Μεταχειρισμένο Gerd Wolff Kms 280V προς πώληση (7.958)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, Έτος κατασκευής: 1983-85 Λειτουργική κατάσταση Djdpfxoyxpbnj Al Djwa Περιγραφή μηχανήματος – συνδυαστική μηχανή πλαστικοποίησης για: - Υδατοδιασποράς πλαστικοποίηση - Θερμική πλαστικοποίηση Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγιστη διάσταση: 1100 × 1400 mm - Ελάχιστη διάσταση: 210 × 300 mm - Ταχύτητα παραγωγής: περ. 45 μ/λεπτό - Εύρος βάρος χαρτιού: 80–600 γρ/μ² Εξοπλισμός: - Αυτόματος τροφοδότης Mabeg - Θερμαντήρας νερού (TW3) - Laminošek BAT 127 / BAT 102 - Τραπέζι Jogger

Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 3.200 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διάμετρος κοχλία: 60 χιλ., Αυτή η πενταξόνική μηχανή χύτευσης Krauss Maffei KM 200 CX 1400 MC5 κατασκευάστηκε το 2008. Διαθέτει δύναμη κλεισίματος 200 τόνων, επεκτάσιμη έως 300 τόνους, και διάμετρο κοχλία 60 mm. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με υδραυλικό εξωθητή, πλευρική βαλβίδα αέρα, διασύνδεση ρομπότ και σύστημα ρύθμισης θερμοκρασίας καλουπιού 4 ζωνών. Αν αναζητάτε μια ποιοτική μηχανή χύτευσης με έγχυση, η Krauss Maffei KM 200 CX 1400 MC5 είναι διαθέσιμη προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Πρόσθετος εξοπλισμός • Υδραυλικός εξωθητής • Πλευρική βαλβίδα αέρα • Διεπαφή ρομπότ • Σύστημα ρύθμισης θερμοκρασίας καλουπιού 4 ζωνών Πλεονεκτήματα μηχανήματος Τεχνικά πλεονεκτήματα μηχανήματος: Dsdpfxsyaizvs Al Djwa • Απόσταση μεταξύ ράβδων δεσίματος: 560 x 560 mm Επιπλέον πληροφορίες Η μηχανή βρίσκεται ακόμα υπό ρεύμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξαιρετική μηχανή χύτευσης με έγχυση Kraus Maffei από το 2024. Dwedox Ald Repfx Al Dja Σε άριστη κατάσταση με μόλις 588 ώρες λειτουργίας. Εξοπλισμένη με: 1x πνευματική βαλβίδα στο MOP, 1x υδραυλική μονάδα κίνησης 20 λίτρων, 2x υδραυλικές μονάδες εξαγωγής πυρήνα, 1x 4πλή μονάδα ψύξης νερού. Άμεσα διαθέσιμη και σε λειτουργία για επιθεώρηση με ραντεβού. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Μονάδα έγχυσης: 1400 Κοχλίας: 60 mm / 23.00 προστασία φθοράς / 25.50 Μέγιστο άνοιγμα: 1150 mm Εξωθητής: Πλάκες εκτοξευτήρα EM υδραυλικά/ηλεκτρικά Κύλινδρος πυρήνα: 2 υδραυλικοί Πνευματικές βαλβίδες: 1 MMP Σύστημα ελέγχου: MC P1 Παροχή ρεύματος: 400 / 230 V 50Hz 3-φασικό με ουδέτερο Δύναμη σύσφιξης: 2500 kN Χωρητικότητα έγχυσης: 679 cm³

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, FORTUNA HEAD 4 σειρές Εύρος βάρους 35-85 γραμμάρια Ντουλάπι Kövy για ψωμάκια σε φέτες η μηχανή είναι σε πολύ καλή κατάσταση Djdpfx Asd Hr T Hel Dewa Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις, απλώς τηλεφωνήστε

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4803, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, συνολικό βάρος: 2.200 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, ισχύς: 5,5 kW (7,48 ίππους), συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Μια μηχανή ταλάντωσης-κοσκίνισης GKM KTS 2600 DS σε άριστη κατάσταση, με λιγότερες από 500 ώρες λειτουργίας. Μηχανή ταλάντωσης-κοσκίνισης με κατοχυρωμένο σύστημα ρύθμισης της τρισδιάστατης κίνησης, το οποίο επιτρέπει την εξατομικευμένη ρύθμιση του χρόνου παραμονής για κάθε προϊόν στα κοσκίνια. Η κίνηση του κύριου άξονα γίνεται μέσω ηλεκτροκινητήρα και ιμάντα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μηχανή ταλάντωσης-κοσκίνισης με διάμετρο 2600 mm και 5 επίπεδα κοσκίνισης • Είσοδος DN 300, έξοδος DN 300, από ανοξείδωτο ατσάλι • Σύστημα ανύψωσης κοσκινιών για εύκολη αποσυναρμολόγηση • Περίπου 4000 σφαιρίδια πυριτίου για τον καθαρισμό των κοσκινιών σε περίπτωση δυσκολιών με το υλικό • Κινητήρας 5,5 kW, 400 VAC, 50 Hz • Κατασκευή ATEX EXII-/3D Ex h IIIB T155°C – Ζώνη 20 εσωτερικά, Ζώνη 22 εξωτερικά • Οι έξοδοι είναι ρυθμιζόμενες και προσαρμόσιμες Dwsdpezl U Uwefx Al Dsa • Εγκατεστημένα μεγέθη κοσκινιών: 2 mm, 1 mm, 0,56 mm, 0,4 mm, 0,32 mm • Ανταλλακτικά κοσκίνια: 0,63 mm, 0,71 mm, 1,5 mm Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε σε ένα Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης στο Ισραήλ. Δεδομένου ότι η εταιρεία λειτουργεί πλέον μια μονάδα παραγωγής στην Ευρώπη, το Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης θα κλείσει. Οι μηχανές θα μεταφερθούν στην Ευρώπη με έξοδα του ιδιοκτήτη και μπορούν να παραδοθούν σε ένα λιμάνι ή στην μονάδα παραγωγής στην Ευρώπη, με όρους EXW. Οι λεπτομέρειες για μια βέλτιστη μεταφορά πρέπει να διευθετηθούν. Η τιμή της μηχανής αναφέρεται χωρίς συσκευασία σε παλέτα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, πλάτος εργασίας: 1.300 χιλ., Γωνία κάμψης (μέγ.): 135 °, μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 1 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό ύψος: 1.900 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, βάθος εισαγωγής: 1.250 χιλ., πλάτος ανοίγματος: 105 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΘΕΡΙΝΗ ΕΚΠΤΩΣΗ Η DINAMIC LINE Ltd. κατασκευάζει μηχανήματα από το 1994. Όλα τα μηχανήματα είναι πιστοποιημένα, φέρουν σήμανση CE και συνοδεύονται από Δήλωση Συμμόρφωσης. Τα προϊόντα μας εξάγονται σε όλο τον κόσμο: Ιταλία, Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία, Ισπανία, Βέλγιο, Τουρκία, Σλοβενία, Κροατία, Βουλγαρία, Ρουμανία, Μολδαβία, Ουγγαρία, Σλοβακία, Λιθουανία, Αλβανία, Πολωνία, Βοσνία, Μαυροβούνιο, Κόσοβο, Βόρεια Μακεδονία, Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία, Βόρεια Αμερική, Αφρική, Ρωσία, Ταϊλάνδη, Μαλαισία, Τασμανία κ.λπ. Με συμφωνία με τον πελάτη, η παράδοση μπορεί να οργανωθεί σύμφωνα με τους όρους CPT (Carriage Paid To) στις εγκαταστάσεις του πελάτη. Δεν απαιτείται συναρμολόγηση – έτοιμο για άμεση χρήση. Γρήγορος χρόνος παράδοσης. Dedjgmhxaopfx Al Dowa Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μήκος εργασίας: Από 2 μέτρα έως 9 μέτρα Πλάτος εργασίας: 1300 mm Απαιτούμενος χώρος: 8800 x 1900 x 1800 Πάχος μετάλλου για κάμψη: 0,8 mm / Al - 1,00 mm Γωνία κάμψης: 135° Βάρος μηχανήματος: 3500 kg Απαιτήσεις ισχύος: 3 kW/16A Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW Πλάτος ανοίγματος: 105 mm Βάθος εισαγωγής: 1250 mm Πάχος δοκού κάμψης: 15 mm ή 20 mm Ποδωστάτες: για 2 χειριστές Χαρακτηριστικά: Υπερβολικά γρήγορο Υπερ-παραγωγικό Υδραυλική σύσφιξη και κάμψη Ηλεκτρική συσκευή κοπής Ακριβής συσκευή προσθήκης με σερβοκινητήρα Ημι-αυτόματη ή αυτόματη λειτουργία Πολυσύστημα ασφαλείας Αυτόματη λειτουργία μέσω 1000 προγραμμάτων και υποπρογραμμάτων Αυτοματισμός μέσω PLC Οθόνη αφής HMI Φιλικό περιβάλλον - σταδιακή προγραμματισμός Απομακρυσμένος προγραμματισμός και έλεγχος Προσομοίωση και διάγνωση σε πραγματικό χρόνο Επικοινωνία μέσω LAN & Wi-Fi Ρύθμιση γωνίας μετατόπισης ΕΚΠΤΩΣΗ ΑΝΟΙΞΗΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 143J, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 143J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 143J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Με μπροστινές θύρες τύπου πύλης για διαμπερή φόρτωση, πίσω επίσης με θύρες τύπου πύλης, δάπεδο από αντιολισθητική κόντρα πλακέ 27 mm, 14 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης, ύψος φόρτωσης περίπου 1.050 mm, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, μπροστά με 2 υποστηρικτικές σειράνιες ταχυτήτων δύο σχέσεων, άξονες BPW, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Djdszr Umajpfx Al Dewa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.750 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Εμπρός με θυρόφυλλα τύπου πόρτας για διέλευση φορτίου, πίσω με θυρόφυλλα τύπου πόρτας, 7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη φορτωτική επιφάνεια, ύψος φόρτωσης περίπου 1.050 mm, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 048, -- Επιφυλάσσονται για τυπογραφικά λάθη, παραδρομές και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dsdpfxozr Ulco Al Dowa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.750 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μπροστά με θυρόφυλλα τύπου πύλης για διαμπερές φόρτωμα, πίσω επίσης με θυρόφυλλα τύπου πύλης, δάπεδο από κοντραπλακέ 27 mm, 5 σειρές αλουμινένιες V-λάμες, 7 ζεύγη κρίκων συγκράτησης στο φορτωτικό δάπεδο, εξωτερικό πλαίσιο με οπές πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περ. 1.050 mm, σημάνση περιγράμματος κατά κανόνα ECE R 048, μπροστά με 2 δοκούς στήριξης κιβωτίου με 2 ταχύτητες, άξονες BPW, τιμή ενοικίασης από 680 € ανά μήνα. -- Επιφυλάσσεται κάθε λάθος εκτύπωσης, σφάλμα και αλλαγή. Ενδεικτικές φωτογραφίες. -- Περισσότερες πληροφορίες στο: !, More Details: ! Dwedezr Sd Aspfx Al Doa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.770 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Δυνατότητα φόρτωσης από μπροστά, 5 σειρές αλουμινένιων V-σχιστών λωρίδων, 7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης, ύψος φόρτωσης περίπου 1.050 mm, -- παροραματικά και τυπογραφικά λάθη, αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Dwedpjzr Sdvjfx Al Dsa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.750 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μπροστά με θυρόφυλλα τύπου πύλης για διαμπερές φόρτωμα, πίσω επίσης με θυρόφυλλα τύπου πύλης, δάπεδο από κοντραπλακέ 27 mm, 5 σειρές αλουμινένιες V-λάμες, 7 ζεύγη κρίκων συγκράτησης στο φορτωτικό δάπεδο, εξωτερικό πλαίσιο με οπές πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περ. 1.050 mm, σημάνση περιγράμματος κατά κανόνα ECE R 048, μπροστά με 2 δοκούς στήριξης κιβωτίου με 2 ταχύτητες, άξονες BPW, τιμή ενοικίασης από 680 € ανά μήνα. -- Επιφυλάσσεται κάθε λάθος εκτύπωσης, σφάλμα και αλλαγή. Ενδεικτικές φωτογραφίες. -- Περισσότερες πληροφορίες στο: !, More Details: ! Djdjzrqgpjpfx Al Dewa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 125.100 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, - Μεταχειρισμένο φορτηγό: Ford Custom 280 Van L1 H1 Trend. - Έτος πρώτης κυκλοφορίας: Οκτώβριος 2019, Κινητήρας: 2.0 TDCi 130 ίππων, Euro 6d, 6τάχυτο κιβώτιο, Χιλιόμετρα: 88.400. - Φορτηγό / Van 3 θέσεων, L1 H1, Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 2.550 x υ 1.300 χιλ., Επένδυση δαπέδου και πάνελ πλήρους ύψους, Αριθμός: 3 αναδιπλούμενες ράγες μεταφοράς. - Εξοπλισμός Trend, διαθέτει: Κλιματισμό, Ραδιόφωνο, με Bluetooth και θύρα USB, Φώτα ομίχλης, Ημερήσια φώτα LED, Αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, Ρυθμιστή ταχύτητας, Κεντρικό κλείδωμα, Θήκη για smartphone, Υπολογιστή ταξιδιού, Δύο κλειδιά, Ρεζέρβα. - Αμάξωμα και εσωτερικό σε άριστη κατάσταση, μηχανικά μέρη με εγγύηση 12 μηνών από τον αντιπρόσωπο. - ΣΤΗΝ ΤΙΜΗ ΠΕΡΙΛΑΜΒΆΝΕΤΑΙ Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΙΜΆΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ. - Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (ITP) έως τον Οκτώβριο του 2027, Μοναδικό όχημα – ένας ιδιοκτήτης. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Τηλέφωνο: 031.699.049 - Υπεύθυνοι πωλήσεων: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Επαρχία Como), Λομβαρδία, ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, Σάββατο: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00 - Εγγυημένα χιλιόμετρα. - Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης κατόπιν συνεννόησης. - Μεταβίβαση ιδιοκτησίας στις εγκαταστάσεις μας. - Δυνατότητα εξατομικευμένης χρηματοδότησης. Η Carlo Mauri Srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ακούσιες ανακρίβειες που ενδέχεται να υπάρχουν στην αγγελία, η οποία δεν αποτελεί καμία συμβατική δέσμευση. Οι αναγραφόμενες τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ και έξοδα μεταβίβασης. Dwsdszg Dh Aopfx Al Dja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 151 kW (205,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.320 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.403 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.949 χιλ., συνολικό ύψος: 1.920 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 4086.NW26.SK21535 Τιμές κατανάλωσης για το βασικό όχημα πριν από την τροποποίηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Τροποποίηση Kunath: Εκχιονιστικό όργανο Western Defender 72 (πλάτος 218 cm, λεπίδα από πολυαιθυλένιο, πρόσθετοι προβολείς, χειριστήριο στην καμπίνα) - Διανομέας αλατιού SALTDOGG (500 λίτρα, ηλεκτρικός διανομέας αλατιού, χοάνη από πλαστικό, συμπεριλαμβάνεται βιομηχανική σύνδεση Harting) - κίτρινη περιστρεφόμενη λυχνία σήμανσης * Σύστημα ήχου 89: Ford SYNC 4A, Ford Navigation, AppLink και οθόνη αφής 10 ιντσών - κεραία FM/DAB - 6 ηχεία - Android Auto και Apple CarPlay - σύστημα ανοικτής ακρόασης Bluetooth και αναπαραγωγή ήχου - τηλεχειριστήριο στο τιμόνι - ενημερώσεις λογισμικού Ford Power-Up (ενημέρωση μέσω ασύρματης σύνδεσης) - ραδιοφωνικός δέκτης - θύρα USB - φωνητικός έλεγχος μέσω ήχου και τηλεφώνου * Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας (διζωνικός αυτόματος κλιματισμός) με φίλτρο σκόνης και γύρης * Προστατευτική επένδυση χώρου φόρτωσης, "ψεκασμένη" - πρίζα 12 βολτ στην πλατφόρμα * Αυτόνομη θέρμανση, προγραμματιζόμενη, με τηλεχειριστήριο * Πακέτο τεχνολογίας 52: Έξυπνο σύστημα ρύθμισης ταχύτητας, προσαρμοστικό (iACC) συμπεριλαμβανομένου του έξυπνου περιοριστή ταχύτητας με ένδειξη ορίου ταχύτητας - σύστημα υποβοήθησης για νεκρά σημεία, με κάλυμμα για ρυμουλκούμενο - σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 13 πόλων - ηλεκτρονικός ενισχυτής πέδης - βελτιωμένο σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, συμπεριλαμβανομένου του βοηθήματος διατήρησης λωρίδας και της προειδοποίησης κόπωσης - σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος εμπρός/πίσω - λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος κατά την οπισθοπορεία - οπίσθια κάμερα με τεχνολογία "Split View", πίσω φώτα LED * Πακέτο χειμερινής χρήσης 1: Δερμάτινο τιμόνι, θερμαινόμενο - θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα Πρόσθετος εξοπλισμός * ABS * Γάντζος ρυμούλκησης, δύο μπροστά * Τετρακίνηση (τετρακίνηση ενεργοποιείται) με ηλεκτρονική επιλογή σχέσης μετάδοσης * Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας * Αναρτήσεις Bilstein * Κονσόλα οροφής, φωτιζόμενη * ESP * Ηλεκτρικά παράθυρα * Βοήθημα μεγάλης σκάλας * FordPass Connect, συμπεριλαμβανομένου του eCall και του σημείου πρόσβασης Wi-Fi * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Πίσω πόρτα Easy Lift * Κλείδωμα πίσω πόρτας, ηλεκτρικό, χωρίς κύλινδρο κλειδαριάς * Εσωτερικός καθρέφτης, αυτόματος υποβιβασμός φωτεινότητας * Όργανα, ψηφιακά, 8 ίντσες Dwodpeyn Uf Nefx Al Dea * Ενσωματωμένο σκαλοπάτι στο πίσω μέρος * Τιμόνι: πολυλειτουργικό τιμόνι * Μπροστινή κεντρική κονσόλα με ενσωματωμένο στήριγμα βραχίονα * Κάλυμμα κινητήρα * Προστασία κινητήρα και δεξαμενής καυσίμου * Προβολείς ομίχλης * Πακέτο: Πακέτο για οδήγηση εκτός δρόμου - περιστροφικός διακόπτης για επιλογή τρόπων οδήγησης - σύστημα διαχείρισης εδάφους με 6 επιλέξιμους τρόπους οδήγησης - οθόνη SYNC για οδήγηση εκτός δρόμου * Πακέτο: Πακέτο τροχών 23 - 4 ζάντες αλουμινίου 8 J x 17 με ελαστικά LT 265/70 R 17 All Terrain OWL με σύμβολο νιφάδας χιονιού, χρώμα Asphalt Black Matt - εφεδρική ρόδα, ζάντα αλουμινίου 17 ιντσών * Πακέτο: Πίσω κάθισμα 15 - τριθέσιος πάγκος με τρεις ρυθμιζόμενους σε ύψος ενσωματωμένους προσκέφαλους, τρεις ζώνες ασφαλείας τριών σημείων, κεντρικό στήριγμα βραχίονα και αναδιπλούμενο κάθισμα - ηχητική προειδοποίηση για μη δεμένη ζώνη ασφαλείας μπροστά και πίσω - άγκιστρα ISOFIX στα εξωτερικά καθίσματα * Πακέτο: Πακέτο ασφαλείας 3 - προηγμένο σύστημα συγκράτησης αερόσακων - συνοδηγός - λειτουργία απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού - μπροστινό αερόσακο οδηγού - κάθισμα οδηγού κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 178.379 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 34.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βιομηχανικό σταυρολειαντικό αυτόματο μηχάνημα για υψηλής ποιότητας κατεργασία επιφανειών σε ξύλινα, καπλαμαδωτά και βαμμένα τεμάχια. Ο συνδυασμός εγκάρσιας και διαμήκους μονάδας λείανσης επιτρέπει αποδοτική και ακριβή επεξεργασία σε συνεχή ροή. Μονάδες κατεργασίας: 1 × εγκάρσια μονάδα λείανσης με ιμάντα πιεστικών ελασμάτων 1 × διαμήκης μονάδα λείανσης 1 × μονάδα αποβούρτσισματος Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλάτος λείανσης: 1.300 mm Μέγιστο πάχος τεμαχίου: 140 mm Ύψος εργασίας: 780–920 mm Ταχύτητα προώθησης: 4,5–22 m/λεπτό Εγκάρσια ταινία λείανσης: 4.900 × 150 mm Ιμάντας πιεστικών ελασμάτων: 4.650 × 140 mm Διαμήκης ταινία λείανσης: 2.620 × 1.350 mm Κυλινδρική βούρτσα: Ø 150 mm Εξαερισμός τεμαχίων: 7,5 kW Dodpozinvijfx Al Dewa Συνολική ισχύς: 44 kW Βάρος μηχανήματος: περ. 3.850 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο - Επίγειος ρυμουλκούμενος Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Περιστρεφόμενη σέλα με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος 1 μεταλλικός αποθηκευτικός χώρος εργαλείων Προετοιμασία για επιπλέον πλάτος έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Άγκιστρα πρόσδεσης για επίγειους ρυμουλκούμενους 1 ζεύγος άγκιστρων πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένα στην καμπύλη, έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, ενσωματωμένα, έως 10 τόνους το καθένα 1 x μπροστά, στην καμπύλη 5 x στο χαμηλό επίπεδο 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους το καθένα (για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου). 5 x στην καμπύλη, 6 x στο χαμηλό επίπεδο και 1 x στην πίσω κλίση #Σύστημα σύζευξης - Περιστρεφόμενη σέλα ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύζευξης με δοκιμασμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παραβολής, με συντήρηση ελεύθερη από χάλυβα και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλούς) #Ρόδες και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Χαλύβδινοι τροχοί σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το κύριο όχημα, Σωλήνες σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα ALB, μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, χωρίς πλαϊνό κίτρινο φωτισμό LED, πλαϊνοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x πριζάκι 7 ακίδων 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm 1 φως στροβοσκοπίου LED με βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης (το φως είναι αφαιρούμενο) #Δάπεδο Καμπύλη στο μπροστινό μέρος με επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Αποθηκευτικός χώρος στην περιοχή της κλίσης για την πρόσβαση, ενσωματωμένος στην καμπύλη Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm Επίπεδο φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Φόρτωσης Dwodpfjznyrmjx Al Dsa Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά Επενδεδυμένες με ξύλο (η άκρη με ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο) Υδραυλική λειτουργία μέσω δευτερεύουσου κιβωτίου ταχυτήτων του ρυμουλκούμενου, με ρυθμιστή ροής, χειρισμός στο πλάι στο μπροστινό δεξί μέρος (FR). Υδραυλική σύνδεση με πριζάκι SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA, για μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h, κύριο όχημα με έγκριση LoF Προετοιμασία για βάση πινακίδας κυκλοφορίας, διπλής σειρ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Dwsdpfx Aeznw U Eol Doa με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο Επίγειου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενη βάση με στιβαρό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης Πλευρικές στηρίξεις, αναδιπλούμενες 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κελύφη φτερών στον 1ο άξονα, με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς Προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα Πλευρικές επεκτάσεις, αναδιπλούμενες έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm #Δακτύλιοι πρόσδεσης για επίγειο ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες δοκάρι στο μπροστινό μέρος, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό της εσοχής, με αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στην εξωτερική δοκό, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στο μπροστινό μέρος, στην εσοχή 6 x στο χαμηλό τμήμα Ο πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από το μπροστινό μέρος και ο τελευταίος σε μέγιστη απόσταση 250 mm από το πίσω μέρος 5 ζεύγη συνδυαστικών θηκών πρόσδεσης με δακτυλίους πρόσδεσης (με βίδες), αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο, ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στην εσοχή (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα σύζευξης για επίγειο ρυμουλκούμενο Σύρτης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους σύρτη μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπέλ, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ημιανεξάρτητα ελατήρια, με συντήρηση με ρουλεμάν από ατσάλι και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (μόχλος εξισορρόπησης) #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm #Δάπεδο Εσοχή στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο Χώρος αποθήκευσης στην κλίση εισόδου στην εσοχή Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών, δάπεδο από ατσάλι/αντιολισθητικό υλικό Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επίπεδη επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της πλάγιας κλίσης στο πίσω μέρος, 6.500 mm #Ράμπες Dsdpfx Aoznwzrsl Dewa Ατσάλινες ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος Επενδεδυμένες με ξύλο (άκρη με ατσάλι/α

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό στεφανιαίο κύκλο Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από χτύπημα, από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά πίσω, σε όλο το πλάτος Ημι-κονιοφόρα φτερά 1ου άξονα με προστατευτικά από πιτσιλιές Προστατευτικά από πιτσιλιές πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με αφαιρούμενο πάτο, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ., με κλειδαριά Επεκτεινόμενες πλευρικές προσθήκες έως 3.000 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση σε 3.000 χιλ. #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 1 ζεύγος υποδοχών για ιμάντες πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό, στο μπροστινό τμήμα, ενσωματωμένα στην προεξοχή, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 5 ζεύγη οπών για ιμάντες πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, στην προεξοχή, αντοχή 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι της εξωτερικής πλευράς του διαμήκους δοκού, αντοχή 10 τόνοι το καθένα 1 x στο μπροστινό τμήμα, στην προεξοχή 6 x στην πλατφόρμα Η πρώτη θέση πρόσδεσης απέχει 250 χιλ. από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 χιλ. από το πίσω μέρος 5 ζεύγη θηκών για ιμάντες πρόσδεσης, ενσωματωμένες στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, εσωτερικά 70 x 40 χιλ., (δυνατότητα μετατροπής σε ιμάντες πρόσδεσης με δακτυλίους, αντοχή 5 τόνοι). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην προεξοχή 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα ανάρτησης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Σύζευξη με δοκιμασμένο άξονα 40 χιλ. #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπουρί, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, με συντήρηση χωρίς συντήρηση, από ατσάλι και καουτσούκ και μηχανικό εξομαλυντή φορτίου άξονα (εξομαλυντής βραχίονα) #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με συμπιεσμένο αέρα 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων, στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το όχημα που ρυμουλκεί 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED Dsdpfx Aljznwdyo Djwa Πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED, συγχρονισμένη με τα φλας ("φώτα πλευρικής σήμανσης που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολική σύνδεση, ασφαλής, στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση στήριξης 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτιζόμενες με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Προεξοχή στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητικό μεταλλικό φύλλο Χώρος αποθήκευσης, ενσωματωμένος στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς την προεξοχή Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 χιλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ---- Dwjdezkzxmepfx Al Dea ? Κινητήρας: Doosan D18, κατηγορίας εκπομπών Stage V ? Γεννήτρια: Stamford Sol 2-P ? Συνεχής ισχύς: 30 kVA ? Βάρος: 1.290 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ---- ? Κινητήρας: Doosan D34, στάδιο V ? Γεννήτρια: Stamford S1L2-Y1 ? Συνεχής ισχύς: 60 kVA ? Βάρος: 1.850 kg Dwjdpfx Aljzkzx Tj Dea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 3.138 h, ---- Ενδεικτικές εικόνες Διατίθενται πολλά τεμάχια: Η τιμή εξαρτάται από τις ώρες λειτουργίας: Dedpjzkzxaofx Al Dewa 577 ώρες - 14.900,00 € καθαρά 102 ώρες - 14.900,00 € καθαρά 849 ώρες - 14.900,00 € καθαρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.053 h, ---- Ενδεικτικές εικόνες Διατίθενται πολλά τεμάχια. Τιμή ανάλογα με τις ώρες λειτουργίας: 1.680 ώρες - 18.100,00 € (καθαρό) 247 ώρες - 18.900,00 € (καθαρό) 1.080 ώρες - 18.500,00 € (καθαρό) 94 ώρες - 19.500,00 € (καθαρό) Γεννήτρια Visa DS65SGVM 60kVA, στάδιο V: Dwsdpfxezkzl Ts Al Dja 400 ώρες - 24.500,00 € (καθαρό) 1.002 ώρες - 24.000,00 € (καθαρό)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 141 h, ---- Ενδεικτικές φωτογραφίες Dsdpfxszkzi Sj Al Dowa Διατίθενται πολλά αντίτυπα Η τιμή καθορίζεται ανάλογα με τις ώρες λειτουργίας: 1.897 ώρες – 13.200,00 € καθαρά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο με περιστρεφόμενη πλάκα Κατασκευή από χάλυβα λεπτού κόκκου μέσω συγκόλλησης Σταθερός προφυλακτήρας στο μπροστινό μέρος, ρυθμιζόμενος κατά μήκος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αναδιπλούμενων ρόλων καθοδήγησης, στο μπροστινό και στο πίσω μέρος 4 σύστημα ασφάλισης κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες σε βάση 20", για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενη πλάκα με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρικός προστατευτικός διάφραγμα από αλουμίνιο Προστατευτικό διάφραγμα από χάλυβα Ημικυκλικά φτερά στο μπροστινό και στο πίσω μέρος 2 αποθηκευτικοί χώροι από ανοξείδωτο ατσάλι, π=600/υ=400/β=500 χιλ., με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά 1 ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό φωτισμό LED, επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. στο πίσω μέρος, μόνο στο πίσω μέρος 1 προετοιμασία για υποδοχή για μελλοντική τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό μέρος από τον πελάτη #Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη πλάκα Δοκός έλξης με ελεγμένη σφαιρική άρθρωση 40 χιλ. Δοκός έλξης μηχανικά ρυθμιζόμενη κατά μήκος κατά 6 x 100 χιλ. και ασφαλιζόμενη (μήκος δοκού έλξης περίπου 1.900 - 2.500 χιλ.) Ρύθμιση ύψους δοκού έλξης μέσω ελατηρίου Dsdpfx Ajzndmzel Dowa #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 430 χιλ. "Μέτρηση γεωμετρίας αξόνων / πλαισίου με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασιακό #Σύστημα Φρένων Δισύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο συσσώρευσης 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης με το κύριο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικοί προβολείς, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκοί προβολείς θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενος προβολέας, αφαιρούμενος 1 επιπλέον προβολέας εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 2 προβολείς εργασίας LED στα πλάγια και στις δύο πλευρές (1x αριστερά, 1x δεξιά), ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 x 15-πολική υποδοχή στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για βάση πινακίδας σε μία σειρά Πλευρική περίμετρος σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "Εγγύηση 15 ετών κατά της διάβρωσης" Δοκός έλξης: KTL μαύρο Προσοχή: Αρχειακές εικόνες!