Μεταχειρισμένο Kaiser Οι Υπολοιποι προς πώληση (1.871)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1970, Διάμετρος / χιλ. Κοπτικές (αριθμός) / Βάρος / κιλά Αυτός ο κεντροφορέας προέρχεται από την τόρνο στροφάλου Froriep D1.050x10.000. Πωλείται μεμονωμένα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάφορους σκοπούς, π.χ. ως αντίκεντρο ή για άλλες εφαρμογές. Ύψος αιχμής: 500 mm Cjdpfetnmmbsx Aabegt

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος / mm Κοπτικές ακμές (αριθμός) / Βάρος / kg Τύπος ατράκτου: SMS 080.50.4.FOS/F Κατάσταση: Καινούργια Άτρακτος φρεζαρίσματος για π.χ. ALFING AS600 Cgjdpfx Aeuddgreabjt

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος / mm Cgedpfx Aexn Aqleabjt Κοπές (αριθμός) / Βάρος / kg ROMAI γωνιακή κεφαλή S10-SK50-HD20-C2F

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Διάμετρος / mm Κοπές (Αριθμός) / Βάρος / kg Τύπος ατράκτου: 1747744_HI Η άτρακτος αυτή έχει αφαιρεθεί από μηχανή HERMLE C1200 U. Κατάσταση: μεταχειρισμένο. Cgjdpfexn Aqfjx Aabst

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος / mm Κοπτικές ακμές (αριθμός) / Βάρος / kg Τύπος ρότορα: ρότορας FK.213.570 11 05.01 Αριθμός MAT: 000.213.570 Cedeu Dbz Ajpfx Aabsgt Κατάσταση: Νέο Συμπεριλαμβανομένης της έκθεσης δοκιμής

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος // mm Κοπές (αριθμός) / Βάρος / kg BW-FIXATOREN BWF RK 5 - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ 17 τεμάχια άμεσα διαθέσιμα Τιμή ανά τεμάχιο: 300,00€ πλέον ΦΠΑ. Κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Csdpfxjuap Ugj Aabjgt Περιλαμβάνει: 1x BWF RK V σταθεροποιητής

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος / mm Κοπτικές ακμές (αριθμός) / Βάρος / kg PERSKE VA 60.11-2 - Μηχανοκίνητη άτρακτος Cgedpfx Aastt Edxobot Τύπος ατράκτου: VA 60.11-2 - Μηχανοκίνητος άξονας Κατάσταση: Καινούργια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Όνομα μοντέλου: Videojet 1610 DH (Dual Head – Διπλή Κεφαλή) Τεχνολογία εκτύπωσης: Continuous Inkjet (CIJ) Αριθμός κεφαλών εκτύπωσης: 2 Μέγιστες γραμμές ανά κεφαλή εκτύπωσης: έως 5 Ταχύτητα εκτύπωσης (1 γραμμή): 293 μ/λεπτό Ταχύτητα εκτύπωσης (2 γραμμές): περίπου 146 μ/λεπτό Ταχύτητα εκτύπωσης (3 γραμμές): περίπου 81 μ/λεπτό Τύπος μελανιού: Μελάνι με βάση το χρώμα (CIJ) Βαθμός προστασίας: IP65 (προστασία από σκόνη και πιεσμένο νερό) Διάστημα συντήρησης: έως 12.000 ώρες λειτουργίας (προληπτική συντήρηση) Μήκος σωλήνα κεφαλής-μονάδας ελέγχου: Τυπικά 3 μ, προαιρετικά 6 μ Αποθήκευση κειμένου/μηνυμάτων: 250 θέσεις μνήμης Διεπαφές: USB, Ethernet, RS-232 (σειριακή) Ειδικά χαρακτηριστικά: Σύστημα Smart Cartridge™, Τεχνολογία CleanFlow™, Εκτυπωτική κεφαλή Plug-&-Play Υλικό περιβλήματος: Ανοξείδωτο ατσάλι (κατάλληλο για απαιτητικά περιβάλλοντα παραγωγής) Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: 5°C έως 45°C Σχετική υγρασία: 10% – 90% (χωρίς συμπύκνωση) Τροφοδοσία: 100–120 V / 200–240 V, 50/60 Hz Csdpfx Aajk H R Rxebjgt Βάρος: περίπου 25 kg Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Σημείωση: Όλα τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από δημόσια διαθέσιμες διαδικτυακές πηγές (π.χ. πληροφορίες κατασκευαστή) και παρέχονται χωρίς εγγύηση ακρίβειας ή πληρότητας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), συνολικό βάρος: 5.900 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 1.880 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με εξειδίκευση, τεχνική υποστήριξη και συμβουλευτική, σας προσφέρει: Συμπαγές δημοτικό όχημα ISUZU NMR AT με ανυψωτικό αμαξώματος ανατροπής τύπου roll-off, υδραυλικό σύστημα εκχιονισμού, λεπίδα αποχιονισμού και σιλό διασποράς αλατιού ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ!!! 3 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός: * Κινητήρας turbodiesel 3,0 L με σύστημα common rail, 110 kW / 150 HP, EURO VI OBD-E * Φίλτρο σωματιδίων με σύστημα DPD (αυτοκαθαριζόμενο, χωρίς ανάγκη επίσκεψης σε συνεργείο) * Φρένο κινητήρα * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) 6 σχέσεων με μετατροπέα ροπής. Άνετη και ακριβής εκκίνηση χωρίς φθορά χάρη στον μετατροπέα. Οι ταχύτητες μπορούν να αλλάξουν και χειροκίνητα από το μοχλό αλλαγής. Ο οδηγός μπορεί, ανάλογα με το φορτίο, να επιλέξει αν το όχημα θα ξεκινήσει με 1η ή 2η ταχύτητα μέσω διακόπτη. * Μικτό βάρος 5.900 kg, ωφέλιμο φορτίο 2.940 kg * Ελαστικά 205 / 75 R16 C * Πλάτος καμπίνας 1.815 mm, πλάτος πίσω άξονα 1.880 mm * Μεταξόνιο 2.750 mm, ακτίνα στροφής μόλις 5,60 m * ABS με EBD και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στον πίσω άξονα (ASR) * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας οχήματος (EVSC) * Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης (AEBS) * Αερόσακος οδηγού * CD-ραδιόφωνο με 2 ηχεία, κεραία και Bluetooth handsfree * Ταχογράφος EG * Ανάρτηση καθίσματος οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρονικός immobilizer * Προβολείς ομίχλης * Αερόσακος οδηγού * Φώτα ημέρας * Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος & κλίση, εσωτερικός καθρέπτης * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Αναπτήρας, ποτηροθήκες, προσκέφαλα * Ρεζέρβα * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ Πρόσθετος εξοπλισμός: * Συντήρηση πλαισίου & σασί * Ελαστικά all-season 205/75 R16 C M+S * Ρυμουλκούμενη σφαιρική κεφαλή, μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα 3,5 τόνους (συνολικό βάρος 9.000 kg) * Πρόσθετοι προβολείς LED με ενσωματωμένα φλας (για μπροστινό εξοπλισμό) * Περιμετρικός προειδοποιητικός φανός, τηλεσκοπικός * Προειδοποιητική σήμανση κόκκινο-λευκό, 1 σετ = 4 τεμάχια * Εργοταξιακοί προβολείς προς τα πίσω * Εξτρά πακέτο 4 NMR (λάστιχα καμπίνας, δίχτυα αποθήκευσης, κάλυμμα κινητήρα, σετ ασφαλείας με προειδοποιητικό τρίγωνο, φακό, 2 γιλέκα, φαρμακείο) * Υδραυλικό σύστημα μηχανικών λειτουργιών κινητήρα * 2 διπλής ενέργειας υδραυλικοί παροχές εμπρός και 1 κύκλος εργασίας πίσω * Υδραυλική μπροστινή ανυψωτική FIEDLER με ταχεία απελευθέρωση εξαρτημάτων * Ανύψωση πλαισίου εμπρός Cedpjh Il H Eefx Aabegt * 2 θήκες εργαλείων στο πλαίσιο, δεξιά και αριστερά * Σχάρα προστασίας πίσω φώτων * Στήριγμα δεξιά στο κάθισμα οδηγού Υπερκατασκευή οχήματος: Ανατρεπόμενος γάντζος CTS Servis τύπος 03-28 - Σύμφωνα με DIN 30722 Μέρος 3, ύψος γάντζου 900 mm, CE πιστοποιημένο - Πτυσσόμενος βραχίονας γάντζου για χαμηλή γωνία ανύψωσης - Ξεχωριστός έλεγχος κύριου και πτυσσόμενου βραχίονα - Χειρισμός από το ταμπλό καμπίνας ή εξωτερικά - Ικανότητα έλξης 3.000 kg, βάρος 425 kg - Αυτόματη μηχανική ασφάλεια γάντζου - Υδραυλικό κλείδωμα κοντέινερ σε θέση μεταφοράς - Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους, λειτουργία έκτακτου τερματισμού - Πλευρική και πίσω προστασία κατά της υπερπήδησης, πλαστικά φτερά με λασπωτήρες Προαιρετικός εξοπλισμός (με επιπλέον κόστος): Κάδοι / πλατφόρμες ανατρεπόμενου τύπου Μήκος x πλάτος x ύψος περ. 3.200 x 1.900 mm (Διαθέσιμες διάφορες διαστάσεις)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. εσωτ.: 231 Πολύ καλά συντηρημένο NISSAN με υπερκατασκευή KAISER * NISSAN NT 400 * Διαμόρφωση τροχών 4x2 * Επιτρεπτό μικτό βάρος 3.500 kg * Ανάρτηση με φύλλα/φύλλα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * 3 θέσεων * KAISER συνδυαστικό όχημα αναρρόφησης και πίεσης * Dietmar Kaiser Defco Combi * Αντλία κενού 324 m³/ώρα * Αντλία υψηλής πίεσης 100 l/min 150 bar * Χωρητικότητα δεξαμενής 765 L + 660 L Cgsdpfoyhkcdjx Aabst * Τηλεχειρισμός υπερκατασκευής * Διαφορικό μπλοκέ * Ραδιόφωνο * Ρυμουλκούμενο 3.500 kg * Πολύ καλή κατάσταση * Εκπεφρασμένος ΦΠΑ * καθαρή τιμή 52.900 € Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Οι εξοπλισμοί που αναφέρονται πρέπει να επιβεβαιωθούν ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διάφορες μηχανές επεξεργασίας μετάλλων είναι διαθέσιμες ως υπολείμματα. 1/2/3) Τρεις πρέσες πριτσινίσματος με ταλαντευόμενα πριτσίνια Thielicke GmbH & Co. KG WN6, έτος κατασκευής: 1998. 4) Πλάνη υψηλής ταχύτητας Schlenker & Cie Atlas W4, έτος κατασκευής: 1961, βάρος: περίπου 1700kg. 5) Μηχανή συγκόλλησης σημείων J.u.W. Müller GmbH Opladen OMP67F, έτος κατασκευής: 1960. 6) Μηχανή συγκόλλησης δακτυλίων Ing. G. Wenninger/BAPO KH III, έτος κατασκευής: δεκαετία του 1940, μετατροπή: 1964. 7) Πριόνι εγκάρσιας κοπής Berg & Schmid Mini Compact, έτος κατασκευής: 2018. 8/9/10) Τρεις πρέσες. Συμπεριλαμβανομένων των μέγγενων και των εξαρτημάτων τόρνου. Δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης. Δυνατότητα μεμονωμένης πώλησης. Csdpeu Tuvcsfx Aabegt

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται διάφορες μικροσυσκευές για διαδικασίες συσκευασίας. 1) Μηχάνημα κλεισίματος κονσερβών. 2) Αντλία σωλήνα Nord SK 180E, έτος κατασκευής: 2016. 3) Μηχάνημα σφράγισης Miveg/MetalPack. 4) Υδατόλουτρο Bourgeat. 5) Μηχάνημα παραγωγής φούσκας αέρα FP International FMini PakR. Υπάρχει τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επί τόπου επιθεώρηση. Cgedpfx Aswty Etjabjt

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), 1) Εκκεντρική αντλία βιδών JOHSTADT AFJ 70.1 S, Έτος κατασκευής: 2011. 2) Εκκεντρική αντλία Johstadt FJ 70.1 S, Έτος κατασκευής: 2015. 1S3L1, Έτος κατασκευής: 1997.5) Φυγοκεντρική αντλία Siemens & Hinsch M.B.H/LOHER & Söhne AKHK6101/EA132 MA-U, Έτος κατασκευής: 1970. 7) Ηλεκτροκινητήρας Siemens 1LA2 130-2CA60, έτος κατασκευής: 1997. 8) Ηλεκτροκινητήρας VEM. 9) Ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων Nord SK 132 S/4-2 TF, SK 33-132S/4-2 TF, έτος κατασκευής: 2011. 10) Blower Gebhardt Ventilatoren KEM 61-0200-4 X-14-11. 11) Αντλία πλευρικού καναλιού SERO/HEW SVM 111 K,V,60-2,32 Dex 80L/4K, έτος κατασκευής: 2015. 12) Αντλία πλαϊνού καναλιού SERO/VEM SVM 111 K,V,60-2,32 kPER 80G40FDS, με κινητήρα 80G431 Getriebebau Nord SK 132 S/4 TF, SK 472-132 S/4 TF. 14) Ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων Getriebebau Nord SK 25-100 L/4 ED, SK 100 L/4 ED. 15) Ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων Getriebebau Nord SK 100 L/40, SK 25-100 L/40. 16) Αντλία πλευρικού καναλιού SERO/HEW SVM 111 K,V,60-2,32 DCEx 80L/Ur, έτος κατασκευής: 2015. 17) Ακτινωτός ανεμιστήρας Hürner-Funken GmbH/MM Antriebstechnik HF R160-17D/001, έτος 2015 al fan Konz Lufttechnik/ABB Motors MPR 351/M2V AD 80 B-2, έτος κατασκευής: 2006. 19) Axial fan Helios HRFD 35/4 TK. 20) Φυγοκεντρική αντλία Bedu CRT 70/3, έτος κατασκευής: 2015. 21) Ηλεκτρικός κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων και σύζευξη μαγνητικού πεδίου Nord Drivesystems/Varisco SK 33-132MP/4 TF, V 60-2 STGTRM+X+Y, έτος 2015-2000: man. 23) Πνευματικός αναδευτήρας. 24) Πνευματικός αναδευτήρας WP ARO MRV050A/6150051-14-P. Συμπεριλαμβάνονται διάφοροι στάτορες για εκκεντρικές βιδωτές αντλίες. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Υπάρχει δυνατότητα επιτόπιου ελέγχου. Δυνατότητα ατομικής πώλησης. Codpev Extbjfx Aabegt

Έτος κατασκευής: 1970, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται τρία παλιά εργαλεία επεξεργασίας μετάλλων και μηχανών. 1) Φρεζομηχανή Klopp FWU 13/6, έτος κατασκευής: 1970, μήκος τραπεζιού: 1905mm, διαστάσεις μηχανής με εκτεταμένο τραπέζι: 2805mm/2000mm/1660mm, βάρος: περίπου 2200kg. Χωρίς μέγγενη, με ελαττωματική οθόνη. 2) Μηχανή επίπεδης λείανσης ακριβείας Georg Müller MPS2, έτος κατασκευής: 1971. 3) Ψαλίδι πλακών Reinhardt RAS 52.80, έτος κατασκευής: 1971, πλάτος εργασίας: 1540mm, ισχύς: 5.5PS, μέγιστο πάχος φύλλου: 2mm, ύψος τραπεζιού: 750mm, διαστάσεις μηχανής X/Y: περίπου 2150mm/2020mm, βάρος: περίπου 860kg. Η μηχανική μονάδα ανύψωσης του μηχανήματος είναι ελαττωματική. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Είναι δυνατή η μεμονωμένη πώληση. Cgodsu Eumhjpfx Aabst

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται διάφορες συσκευές και μηχανήματα. 1) Μικρός Μύλος Κούνιας William Boulton. 2) Κινητήρας συμπιεστή KDT 2.80, ισχύς: 2.3kW, ποσότητα: 3. 3) Ανεμιστήρας οροφής, ποσότητα: 2. 4) Φούρνος. 5) Αντλία (DIA) SZ80-1KR 225. 6) Ρομπότ Fanuc M-410i, έτος κατασκευής: 1997. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Cgjdpfx Aewn H Uwoabst

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται τρία μικρά μηχανήματα κατεργασίας παραθύρων και προφίλ. 1) Φρέζα οπών αποστράγγισης Urban WS 103, έτος κατασκευής: 2008. 2) Αυτόματο συγκολητικό μηχάνημα μιας κεφαλής Urban AKS 1105 με νέο κύλινδρο. 3) Επίπεδο κατώφλι Stegmaier AK 84 για πλαίσια, έτος κατασκευής: 1984. Είναι δυνατή η επιθεώρηση στον χώρο. Πώληση μεμονωμένων μηχανημάτων είναι δυνατή. Cjdpfxowwvwye Aabjgt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Βιομηχανικό High-Cube κοντέινερ συμπεριλαμβανομένων δύο πινάκων ελέγχου, διπλού άξονα θρυμματιστή και διάφορων συστημάτων μεταφοράς και τροφοδοσίας διατίθεται ως πακέτο. 1) Βιομηχανικό κοντέινερ με άνοιγμα δύο πλευρών και βάση. Περιεχόμενο: μονάδα εξώθησης μεταφορέα κοχλία, χοάνη, τύμπανο κενού, αντλία κενού Atlas Copco DZS 300V, μονάδα συμπύκνωσης και διάφοροι βοηθητικοί ηλεκτροκινητήρες. 2) Πίνακας ελέγχου με αυτοματισμό Siemens Simatic S7-1500, πάνελ χειρισμού: Siemens KTP 700. 3) Πίνακας ελέγχου με αυτοματισμό Siemens Simatic S7-300. 4) Βιομηχανικός διπλός θρυμματιστής άξονα, άξονες ρότορα: 2, κινητήρας/κιβώτιο: Brevini/Dana. 5) Σύστημα μεταφοράς και τροφοδοσίας με συνδεδεμένη μονάδα φόρτωσης. Το κοντέινερ, το περιεχόμενό του και όλες οι αναφερόμενες μονάδες προσφέρονται ως πακέτο. Επιθεώρηση στο χώρο είναι δυνατή. Cgodjxpw T Rspfx Aabjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 206.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Ρετάρντερ - Κλιματισμός στάθμευσης - Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης - Kaiser Aquastar 2 - Χωρητικότητα 11.100 λίτρα Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Csdoyammiopfx Aabsgt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, δημοτικής χρήσης φορτηγό χειμερινής υπηρεσίας Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 διαξονικό ανατρεπόμενο όχημα με συνολικό βάρος 22 τόνους, τριπλής ανατροπής Meiller και υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης εξοπλισμού, πρόσθετος φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας, θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικά στους εμπρός και πίσω άξονες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 20.553 χλμ, νέο σέρβις στη Mercedes-Benz εκτελέστηκε 10/2025. Codpfxjxlwnge Aabogt Μεταξόνιο: 3.900 mm Καθαρό βάρος: 10.328 kg Ωφέλιμο φορτίο στα 18.000 kg συνολικού βάρους: 7.672 kg Ωφέλιμο φορτίο στα 22.000 kg συνολικού βάρους (χειμερινή υπηρεσία): 11.672 kg Παραλλαγή βάρους 20,5 τόνων (9,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος χειμερινής υπηρεσίας: 22.000 kg Αυξημένο φορτίο εμπρόσθιου άξονα χειμερινής υπηρεσίας: 10,5 τόνων Εμπρόσθιος άξονας 9,0 τόνων ίσιος, πίσω άξονας (κορώνα-πλανητικά) 13,4 τόνοι Εμπρόσθιο φύλλο ελατηρίου: 10,5 τόνων, 3 φύλλα. Πίσω φύλλο ελατηρίου: 13,0 τόνων Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller για εμβολή και αλατοδιανομέα Μπροστινή πλάκα εξοπλισμού με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα ClassicSpace με πίσω παράθυρο Πρόσθετη θερμομόνωση Κινητήρας OM936, R6, 7,7L, 260kW (354hp), 1400Nm Euro 6E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης: i=4,143 Τριπλής ανατροπής καρότσα Meiller, περ. 4,60m μήκος x 2,42m πλάτος Ύψος μπροστινού τοιχώματος: 800mm Πλάγια τοιχώματα: 600mm Προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου (+400mm), αποσπώμενες Δέστρες πρόσδεσης στη βάση της ανατροπής Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Κατανεμητής VG 3000-3W, 1,04 επιλογή Παρενέργεια μέσω εξόδου κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Στάθμευσης & επιπρόσθετη θέρμανση νερού Ρυμούλκος Ringfeder D40 με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω Επιτρεπόμενο φορτίο έλξης: 30.000 kg Μικτό βάρος συρμού: 40.000 kg Εμπρός/πίσω άξονας με φύλλα ελατηρίων Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω άξονα Ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ABS & ASR High Performance Engine Brake Ταμπούρα Predictive Powertrain Control Cruise control Φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Σκίαστρο Δεξαμενή 290 λίτρων Φώτα ημέρας LED Πίσω φώτα LED Προβολείς ομίχλης 2 φάροι προειδοποίησης πίσω από την καμπίνα Πίσω φώτα εργασίας Εξάτμιση υψηλή πίσω από την καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού "Comfort" Κεντρικό κλείδωμα Comfort με τηλεχειρισμό Τελευταίο σέρβις Mercedes-Benz 10/2025 Όχημα γερμανικό, πρώτο χέρι Άριστα συντηρημένο & άριστης κατάστασης Τιμή άνευ ΦΠΑ + 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Σχεδόν καινούργιο και δημοτικής χρήσης φορτηγό χειμερινής υπηρεσίας Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 ανατρεπόμενο με όλα τα συστήματα κίνησης και επιβράδυνσης, με συνολικό επιτρεπτό βάρος 22 τόνους, τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο καρότσα Meiller και υδραυλικά χειμερινής υπηρεσίας Meiller, εμπρόσθια πλάκα συναρμολόγησης, επιπλέον φωτισμό χειμερινής υπηρεσίας, θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας κ.ά. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 20.553 χλμ, πρόσφατο service στη Mercedes-Benz τον 10/2025. Μεταξόνιο: 3.900 mm Καθαρό βάρος: 10.328 κιλά Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 18.000 κιλά: 7.672 κιλά Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 22.000 κιλά (χειμερινή υπηρεσία): 11.672 κιλά Έκδοση βάρους 20,5 τόνοι (9,0/13,0) 22.000 κιλά μέγιστο επιτρεπτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία Ενισχυμένο εμπρόσθιο φορτίο για χειμερινή υπηρεσία: 10,5 τόνοι Εμπρός άξονας 9,0 τόνοι ευθύς, οπίσθιος άξονας με κορώνα 300, πλανητική, 13,4 τόνοι Εμπρόσθιο ελατήριο: 10,5 τόνοι, 3 φύλλα, οπίσθιο ελατήριο: 13,0 τόνοι Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller για λεπίδα-αλατοδιανομέα Cgedpfx Ajxlwnajabot Εμπρόσθια πλάκα με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Cabin τύπου ClassicSpace με οπίσθιο τζάμι Επιπλέον θερμομόνωση Κινητήρας OM936, σειρά 6, 7,7 λίτρα, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικά εμπρός/πίσω άξονα Αναλογία αξόνων i=4,143 Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο Meiller, μήκος περίπου 4,60 m x 2,42 m πλάτος Ύψος προστομίου: 800 mm Πλαϊνά πάνελ 600 mm ύψος Πλευρικές προεκτάσεις αλουμινίου για τα πλευρικά πάνελ, ύψος 400 mm, αφαιρούμενες Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο καρότσας Αυτόματο κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Ενισχυμένος διανομέας κίνησης VG 3000-3W, 1,04 Επικουρική μετάδοση μέσω κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Βοηθητική θέρμανση νερού Τρακτόρας με δακτύλιο Ringfeder D40 και αεροφυσσητήρες Υδραυλικοί συνδέσμοι στη πίσω πλευρά για ανατρεπόμενο Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης: 30.000 kg Συνολικό βάρος συρμού: 40.000 kg Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδηση Ταμπούρα φρένα Predictive Powertrain Control Cruise control Κινητήρας πέδησης Κάμερα οπισθοπορείας Σκίαστρο ηλίου Δεξαμενή 290 λίτρων Φώτα ημέρας LED LED πίσω φώτα Φώτα ομίχλης 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή της καμπίνας Πίσω προβολείς εργασίας Εξάτμιση υψωμένη πίσω από την καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού ανάρτησης comfort Σύστημα κεντρικού κλειδώματος με τηλεχειριστήριο Τελευταίο service στη Mercedes-Benz τον 10/2025 Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Άριστα συντηρημένο και σε σχεδόν καινούργια κατάσταση Καθαρή τιμή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 340, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r16,5, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, φρένο τυμπάνου για κοντέινερ ανατροπής και αλλαγής, άξονες BPW. Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα. Cgjdpfspvk Nkjx Aabst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Κεντρικό σύστημα λίπανσης- Ζυγαριά Cjdpfx Aor Da Tmjabogt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Κλιματισμός - 3 κουτάλες - Powertilt - Άριστη κατάσταση Ανάρτηση: Υδραυλική Cjdpfxsvdpn Ts Aabsgt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 361, χιλιομετρική ένδειξη: 185.650 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.350 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 r22,5 - 385/65 r22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Αυτόματος κλιματισμός Πλευρικός φορτωτής OTTO τύπος S2-305 XX04, OFPF, έτος κατασκευής 09/99, αριθμός S2-9050 Δοχείο τύπου WCN 2452 G2L, έτος 99, 24 m³ Αξονας με διεύθυνση μετατόπισης (steering pusher axle) Ηλιοροφή Περιμετρικά φώτα (φάροι) Cgsden Hyarspfx Aabet Αλλαγές και λάθη επιφυλάσσονται

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 745183e095a8a43501797c66c, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μέγεθος ελαστικού: -, Περισσότερες πληροφορίες Τρέιλερ πλατφόρμα Tandem Τύπος TPS 180 Standard για οικοδομικά υλικά με βάση συγκράτησης περονοφόρου ανυψωτικού Βάρη και διαστάσεις: Μεικτό βάρος: 18.000 kg Ιδίο βάρος (βασική έκδοση) περ.: 4.600 kg +/- ανοχές κατασκευής Ωφέλιμο φορτίο περ.: 13.400 kg Κάθετο φορτίο: 1.000 kg Συνολικό μήκος περ.: 9.925 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 3.150 mm Εσωτερικό μήκος περ.: 7.750 mm Εσωτερικό πλάτος περ.: 2.480 mm Ύψος καρότσας περ.: 1.200 mm Ύψος ρυμούλκησης περ.: 380 mm Μήκος δοκού ρυμούλκησης περ.: 2.150 mm Σασί Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων. 1 ζεύγος γραναζωτών ποδιών στήριξης μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό από δεξιά πλευρά οχήματος 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρικός προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας χάλυβα Τεταρτοκυκλικού τύπου φτερά 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 / ύψος 520 / βάθος 670 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται το λουκέτο) Βάση για περονοφόρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένων 2 υποδοχών για εισαγωγή περονών, 2 τηλεσκοπικών σωλήνων στήριξης, βάσης για ασφάλιση με αλυσίδα και μπουλόνι πρόσδεσης. Ο προφυλακτήρας με φωτιστικό σώμα μπορεί να αναδιπλωθεί. Περιλαμβάνονται 2 λαστιχένιες προστασίες για το πίσω τοίχωμα, συνιστάται αντίβαρο! Προσοχή! Χαμηλή εδαφική απόσταση με το ανυψωτικό, πιθανή μείωση της σταθερότητας κατεύθυνσης, χωρίς εγγύηση! (Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος περονοφόρου ανυψωτικού 1.900 kg για ρυμουλκούμενα). (Με διακόπτη εγγύτητας για έλεγχο περονοφόρου σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης) Η βάση περονοφόρου μετακινεί τους άξονες προς τα πίσω, να λαμβάνεται υπόψη η κατανομή του βάρους κατά την οδήγηση χωρίς περονοφόρο. Ευθύνη πελάτη! Προσοχή! Η μεταφορά περονοφόρου ανυψωτικού μπορεί να μειώσει σημαντικά το κατακόρυφο φορτίο. Απαραίτητο τοποθέτηση αντίβαρου εμπρός! Σε βρεγμένο ή ολισθηρό οδόστρωμα απαιτείται πρόσθετος πελατειακός λοβός/φορτίο μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο, τουλάχιστον 2 τόνοι, και μείωση ταχύτητας, προσαρμογή οδήγησης στις συνθήκες. Το περονοφόρο πρέπει να είναι πάντα δεμένο με αλυσίδες κατά τη μεταφορά. Η απόσταση του ιστού ανύψωσης από την κατασκευή πρέπει να είναι το πολύ 45 mm, και οι κάθετες περόνες να ακουμπούν στο τέλος των υποδοχών. Υποθέτουμε ότι το ρυμουλκούμενο όχημα δεν διαθέτει άξονα διεύθυνσης ή ανύψωσης, ή ότι αυτοί είναι πάντα ανενεργοί ή πάνω στο έδαφος αντίστοιχα. Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Δοκός ρυμούλκησης με ελεγχόμενο κρίκο Ø 50 mm έκδοση μεταφορικής εταιρείας (όχι κατάλληλο για φορτηγά με υδραυλική πίσω πόρτα) Υποδοχή ρυμούλκησης Αναδιπλούμενη βάση με ελατήριο στην δοκό έλξης, για τη διέλευση των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό Άξονες + ανάρτηση Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός με διακόπτη εγγύτητας (μόνο για μεταφορά με περονοφόρο) Τροχοί & Ελαστικά 385 / 65 R 22,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες βαφής εργοστασιακού αργύρου Σύστημα πέδησης Δίκλωνο πνευματικό σύστημα πέδησης Codondwdhepfx Aabogt Φρένο στάθμευσης με ελατήριο ασφαλείας Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύνδεση duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης με το ελκτικό, σύνδεση FR-δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με φίς EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από