Μεταχειρισμένο Kieselmann Pneumatischer Antrieb προς πώληση (376)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., Τύπος χειριστή: Καθιστός · Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 5000 kg · Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm · Απόσταση φορτίου, από το κέντρο του άξονα κίνησης έως το πιρούνι: 773 mm · Φορτίο στον εμπρός άξονα (φορτωμένο) / πίσω άξονα (φορτωμένο): 11520 kg / 1805 kg · Φορτίο στον εμπρός άξονα χωρίς φορτίο / πίσω άξονα χωρίς φορτίο: 3285 kg / 5040 kg · Ελαστικά: Πνευματικού τύπου · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών: 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών: 4 · Εμπρόσθια τροχιά: 1620 mm · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών: 1740 mm · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνας) / συνολικό ύψος με χαμηλή οροφή οδηγού (έκδοση buggy): 2486 mm / 2486 mm · Ύψος καθίσματος: 1455 mm · Καρότσι πιρουνιού: DIN 15173 A/B 4A Hsdjy E Uhmepfx Ad Nsnu · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 εγκάρσια: 6812 mm · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος: 6812 mm · Ακτίνα στροφής: 4640 mm · Ταχύτητα πορείας (φορτωμένο / χωρίς φορτίο): 10 km/h / 22 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φορτωμένο / χωρίς φορτίο): 0.40 m/s / 0.40 m/s · Ταχύτητα καθόδου (φορτωμένο / χωρίς φορτίο): 0.50 m/s / 0.40 m/s · Φρένο στάθμευσης: Υδραυλικό · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης: 55 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Πρότυπο κινητήρα: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Ονομαστικές στροφές: 2300 σ.α.λ. · Αριθμός κυλίνδρων / κυβισμός κυλίνδρων: 4 - 2925 cm³ · Πίεση λειτουργίας βοηθητικού υδραυλικού κυκλώματος για παρελκόμενα: 230 bar · Παροχή λαδιού για παρελκόμενο: 97 l/min · Στάθμη θορύβου στο αυτί του χειριστή σύμφωνα με DIN 12 053: 78 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.300 χιλ., συνολικό μήκος: 12.020 χιλ., - Ισχύς κινητήρα: 235 kW (EU5), 2200 σ.α.λ - Καμπίνα: υδραυλική συρόμενη πόρτα - Joystick EGO - Κάθισμα Isringhausen, αεριζόμενο - Ζώνη ασφαλείας 3 σημείων - θερμαινόμενα καθίσματα - Αλεξήλια στο παρμπρίζ, τζάμι οροφής, πίσω τζάμι - Μίνι τιμόνι με διακόπτη για εμπρός και όπισθεν - Ραδιόφωνο με CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Υποδοχές: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Λειτουργία γραφείου με φως ανάγνωσης και θήκη αποθήκευσης για φύλλα Α4 - Διακόπτης με κλειδί έκτακτης ανάγκης - Κίνηση: Προ-φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπεριλαμβανομένης της ανυψωμένης εισόδου αέρα - φίλτρο στο καπάκι της δεξαμενής - Αυτόματο σταμάτημα κινητήρα και ανάφλεξη στο ρελαντί μετά από 10 λεπτά - φίλτρο υψηλής πίεσης - Πτερύγια λάσπης μπροστά και πίσω - 4 x φώτα εργασίας LED στο φτερό - Φώτα εργασίας LED στη μέση της μπούμας - 4 x φώτα εργασίας LED στο μπροστινό μέρος της μπούμας - 2 x φώτα όπισθεν LED - Φως στο χώρο του κινητήρα - ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέφτες Hjdpfeyxhkzex Ad Nenu - Nato jump start καλώδιο 24V - Κατασκευαστής ελαστικών: Continental - Ελαστικά: V-PLY 18,00 x 33 - Αριθμός ελαστικών: 6πλάσια ελαστικά - Καπάκι δεξαμενής που κλειδώνει - 2 x κουτιά αποθήκευσης αριστερά και δεξιά στο χώρο των ποδιών - Θέρμανση κινητήρα συμπεριλαμβανομένης της θέρμανσης καμπίνας + κλείδωμα - κεντρικό σύστημα λίπανσης - Εμφάνιση οθόνης 10 ιντσών στην καμπίνα στο εσωτερικό - Κάμερα οπισθοπορείας - Κάμερα 2x Twistlock (αργή κίνηση). - Κάμερα στην μπούμα (εξωτερικά και μέσα) - Σύστημα SOLAS Tamtron Scale Power 300i (με οθόνη και πληκτρολόγιο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.760 χιλ., συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., · Κατασκευαστής Μανίτου · Όνομα μοντέλου MC 30-4 ST5 · Ντίζελ τύπου κίνησης · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 3000 kg · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 626 mm · Τυπική αναφορά ιστού της μηχανής FVD 33 · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 6650 kg / 790 kg · Ελαστικά Πνευματικά Μέγεθος ελαστικού, εμπρός 12,5/80-18/12 SL R4 · Διάσταση ελαστικού, πίσω 27x10-12 SKS · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1159 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1176 χλστ · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2155 mm / 1990 mm Ύψος καθίσματος 1094 χλστ · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος 5461 mm · Ακτίνα στροφής 3435 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 12 km/h / 24,50 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 3100 daN · Δυνατότητα βαθμολόγησης – φορτωμένο 46% · Υδραυλικά φρένα χειρόφρενου λόγω απώλειας πίεσης · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 37 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V · Ονομαστική ταχύτητα 2700 σ.α.λ Hjdpfx Asy E Uhaod Njnu · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 3 - 1826 cm³ · Ηλεκτρονικό Ελέγχου · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 42 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με DIN 12 053 79 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 38.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., · Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) · Ονομαστική ισχύς 175 kW (238 hp) στις 2.300 σ.α.λ. · Μέγιστη ροπή 975 Nm στις 1.380 σ.α.λ · Κυβισμός 5,13 l · Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά · Διαμόρφωση κινητήρα Diesel κινητήρας με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση · Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης · Κίνηση: Υδροστατική · Μοντέλο Danfoss / Rexroth · Μέγιστη πίεση 480 bar · Όγκοι παράδοσης: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. · Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις · Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλική κλειδαριά · Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες · Φρένο υπηρεσίας Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού σε κάθε άξονα, υδραυλικά · Φρένο στάθμευσης Αρνητικό φρένο, υδραυλική λειτουργία · Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 · Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h · Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 152 kN · Αναρριχητική ικανότητα 65% · Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 6.970 χλστ · Καύσιμο ντίζελ 270 λτ Hnodpfx Adjxd E Nps Neu · AdBlue 40 l · Λάδι κινητήρα 16 l · Ψυκτικό 40 l · Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar · Τύπος συστήματος ανίχνευσης φορτίου · Λειτουργική αντλία Danfoss / Rexroth - αντλία μεταβλητής μετατόπισης · Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής Danfoss - ηλεκτροαναλογική βαλβίδα SIL 2 · Διανομέας για στηρίγματα Bosch Rexroth - ηλεκτροϋδραυλικοί ενεργοποιητές · Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.094 χιλ., ・Μέγιστη πλευρική απόσταση: 3,40 m ・Δύναμη διάσπασης με κάδο: 3427 daN · Γωνία κλίσης 12° ・Γωνία ανάπαυσης 117° ・Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,31 m ・Πάρτε βάρος (με πιρούνι) 4800 κιλά · Ελαστικά: Πεπιεσμένου αέρα · Ανύψωση 8 δευτ · Κάτω 5,40 δευτ ・Επέκταση τηλεσκοπίου 5,60 δευτ ・Ανάκληση τηλεσκοπίου 4,30 δευτ Hedpez Eb Twefx Ad Njnu · Κλίση 3,50 δευτ ・Ντάμπινγκ 3,60 δευτ ・Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρου 4 - 3331 cm³ ・Ονομαστική ισχύς κινητήρα - ισχύς (kW) 75 Hp / 55,40 kW · Μέγ. Ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @ 1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3550 daN ・Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) 2/2 · Μέγ. ταχύτητα ταξιδιού 24,90 km/h ・Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο ・Πολυδισκόφρενα μπάνιου λαδιού χειρόφρενου στους μπροστινούς άξονες · Γραναζωτή αντλία τύπου αντλίας ・Υδραυλική πίεση 235 bar ・Λάδι κινητήρα 11,20 λτ ・Υδραυλικό λάδι 115L · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 63 λίτρα ・Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA) 76 dB ・Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 104 dB ・Φορτίο δόνησης χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (μπροστά / πίσω) 2/2 ・Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 ・Έγκριση καμπίνας ασφαλείας/ασφαλείας Πρότυπο EN 15000 / Καμπίνα ROPS - FOPS Επίπεδο 1 ・Έλεγχος JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.340 χιλ., συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., Κατασκευαστής: Toyota Κίνηση: ντίζελ Λειτουργία: κάθισμα Ικανότητα φόρτωσης/φορτίο 3500kg Κέντρο φόρτωσης 500 mm Απόσταση φόρτωσης: 495 mm Μεταξόνιο: 1700mm Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 7260/1100 Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω: kg 1710/3150 Τύπος ελαστικού - αέρα (P), σούπερ ελαστικό (SE), συμπαγές καουτσούκ (R): SE Μπροστινό ελαστικό 250-15 Πίσω διάσταση ελαστικού 6,50-10 Τροχοί, αριθμός εμπρός/πίσω (x = κινούμενος) 2x/2 Μπροστινό πλάτος τροχιάς mm 106 Πλάτος πίσω μετατρόχιο mm 965 Κλίση ιστού προς τα εμπρός/πίσω a/b μοίρες 6/11 Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 2115 Ύψος καθίσματος mm 1120 Ύψος ζεύξης mm 335 Πιρουνοφόρο FEM/ISO 2328, class/type A, B IIIA Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4185 Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4385 Hnjdpfjy Ihhxsx Ad Nju Ακτίνα στροφής mm 2490 Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 745 Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 16,5/17,0 Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,37/0,40 Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/s 0,50/0,45 Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 17000/10600 Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 18 Υδραυλικό φρένο λειτουργίας Πίεση εργασίας για εξαρτήματα μπάρα 147 Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 65-80 Στάθμη ηχητικής πίεσης σύμφωνα με EN 12 053, αυτί οδηγού dB(A) 79

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 983.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Actros 1843 LS MP4 BlueTec6. Μεγάλη καμπίνα με ψηλή οροφή και 1 κρεβάτι. Hedpfszviycjx Ad Nsnu Μεταξόνιο 3,80 μέτρα. Επιβραδυντήρας, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιστής ταχύτητας, AdBlue, ==ADR== Ζάντες ALCOA από αλουμίνιο, ηλιοροφή, κλιματισμός + αυτόνομος κλιματισμός, ελαστικά 295/80R22.5, ραδιόφωνο CD... Βοηθητικός άξονας, δεξαμενή από αλουμίνιο, αεραναρτήσεις στον πίσω άξονα, σύστημα διατήρησης λωρίδας, άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, υποβραχιόνιο, μπλοκέ διαφορικό, ψυγείο, σύστημα αντι-κινησίας, αυτόνομος θερμαντήρας... =====Γερμανική έγκριση τύπου + 1 ιδιοκτήτης + καλά ελαστικά===== ==Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής=== =====Το φορτηγό είναι σε άριστη κατάσταση. Έχει διάφορα μηνύματα σφάλματος.=====Λεπτομερής επισκόπηση του οχήματος // Λεπτομερής περιήγηση στο όχημα: ?v=JIdxNSpMQ8M .... ==ADR==. Η αεραναρτήσεις δεν λειτουργούν στο φορτηγό. Συμπεριλαμβάνεται το ρυμουλκούμενο Broshuis με 3 άξονες. Έτος κατασκευής 1994. Αεραναρτήσεις, πίσω άξονας με τιμόνι, επεκτεινόμενο, κ.λπ. Συνολική τιμή 19.800.- ΕΥΡΩ καθαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 652.826 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, M-Benz Actros Stream Space 1848 LS 4x2 SZM Αριθμός πλαισίου (VIN): 1B993549 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Μεταξόνιο 3.700 mm * Ελατήρια φύλλου / Αεροσύστημα ανάρτησης * Ελαστικά: 315/80 R.22.5 * Κατάσταση: Εμπρόσθια ελαστικά ~30%, Οπίσθια ελαστικά ~30% * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * 1 δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * 1 δεξαμενή AD-Blue Εξοπλισμός καμπίνας: * Καμπίνα Stream Space * 1 κρεβάτι Hsdpfjy Rv Ifjx Ad Njnu * Ψυγείο * Αυτόνομη θέρμανση * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού * Αυτόματος κλιματισμός * Ραδιόφωνο // Επικοινωνία CB * BT / DAB * Σύστημα διατήρησης απόστασης (tempomat) * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 350 kW // 480 ίπποι // 12.809 κυβ. εκ. // Euro 6c * Power-Shift 3 // Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Επιβραδυντής (retarder) * Κλείδωμα διαφορικού * Προετοιμασία για βοηθητικό κιβώτιο Βάρη: * Συνολικό βάρος 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο 10.439 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 7.561 kg Άλλα: * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * SP, δυνατότητα νέου τεχνικού ελέγχου κατόπιν αιτήματος * Γερμανικό όχημα Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές βάρους (μείωση/αύξηση) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων για εξαγωγή/μεταφορά, καθώς και στην μεταφορά των οχημάτων που αγοράσατε εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα την Κελ, στο Ρήνο. Χάρη στην πολυετή μας εμπειρία στους τομείς της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η κύρια δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m², μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών μας είναι πρωταρχικής σημασίας, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό υπεύθυνο επικοινωνίας, ο οποίος θα τους υποστηρίξει κατά την αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Η υπηρεσία μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημερήσιας χρήσης / πινακίδες εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής/προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών θεμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 4.155 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, - Ηλεκτροκίνητος γερανός: Μηδενικές εκπομπές - 8 ώρες συνεχούς λειτουργίας - Μεγάλη και άνετη καμπίνα - Συμπαγής και ευέλικτος Hedpfx Asx Ni Upsd Nonu - Εμπρόσθιος άξονας κίνησης με αντίθετη κίνηση - Διεύθυνση μέσω του πίσω άξονα - Εμπρόσθια κίνηση, 2 ηλεκτροκινητήρες AC 8,5 kW 80V, κλάση μόνωσης H - Ίδιο βάρος: 12.300 kg - Μπαταρία: 80 V - 840 Ah, αυτονομία 8 ώρες - Ελαστικά: Μπροστά 4 υπερελαστικά 4x300-15”, Πίσω 2 υπερελαστικά 2x250-15” - Πίσω γωνία διεύθυνσης -90°/+90° - Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου - Λειτουργικό φρένο: υδραυλικό μέσω πεντάλ, χειρόφρενο: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Σασί κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες ποιότητας - Κλίση βραχίονα +55°/-15° - Ηλεκτροκινητήρας 1x20 kW – 80 V AC, κλάση μόνωσης H

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 4.820 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 30.000 κιλ, - Τηλεχειριστήριο για όλες τις κινήσεις γερανού και βραχίονα - Εάν υπάρχει, επίσης κινήσεις υδραυλικών εξαρτημάτων - Ανάλογα εκτεινόμενος υδραυλικός βραχίονας - Αποσπώμενα αντίβαρα - Μπροστινές αντιστηρίξεις - Κίνηση εμπρός άξονα με αντίθετη κίνηση - Υδραυλική κεφαλή - Κίνηση στους εμπρός τροχούς με 2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW, 96V, κατηγορία μόνωσης - Ιδία μάζα: 29.600 kg, αποσπώμενα αντίβαρα: 8.700 kg - Μπαταρία: 96 V – 1125 Ah, 8 ώρες λειτουργίας - Ελαστικά: Εμπρός: 4 τεμ. superelastik 355x50-20”, Πίσω: 4 τεμ. superelastik 355x50-20” - Διεύθυνση μέσω του πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης 90°/90° - Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Κατασκευή από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες Hodpfx Asyb Tlzsd Njnu - Γωνία βραχίονα: +60°/-5° - Ηλεκτροκινητήρας αριθ. 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V, κατηγορία μόνωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.030 χιλ., συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., Τύπος χειριστή: Καθιστός · Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 5000 kg · Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm · Απόσταση φορτίου, από το κέντρο του άξονα κίνησης έως το πιρούνι: 773 mm · Φορτίο στον εμπρός άξονα (φορτωμένο) / πίσω άξονα (φορτωμένο): 11520 kg / 1805 kg · Φορτίο στον εμπρός άξονα χωρίς φορτίο / πίσω άξονα χωρίς φορτίο: 3285 kg / 5040 kg · Ελαστικά: Πνευματικού τύπου · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών: 2 / 2 Hsdpfeycl Ecsx Ad Nonu · Αριθμός κινητήριων τροχών: 4 · Εμπρόσθια τροχιά: 1620 mm · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών: 1740 mm · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνας) / συνολικό ύψος με χαμηλή οροφή οδηγού (έκδοση buggy): 2486 mm / 2486 mm · Ύψος καθίσματος: 1455 mm · Καρότσι πιρουνιού: DIN 15173 A/B 4A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 εγκάρσια: 6812 mm · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος: 6812 mm · Ακτίνα στροφής: 4640 mm · Ταχύτητα πορείας (φορτωμένο / χωρίς φορτίο): 10 km/h / 22 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φορτωμένο / χωρίς φορτίο): 0.40 m/s / 0.40 m/s · Ταχύτητα καθόδου (φορτωμένο / χωρίς φορτίο): 0.50 m/s / 0.40 m/s · Φρένο στάθμευσης: Υδραυλικό · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης: 55 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Πρότυπο κινητήρα: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Ονομαστικές στροφές: 2300 σ.α.λ. · Αριθμός κυλίνδρων / κυβισμός κυλίνδρων: 4 - 2925 cm³ · Πίεση λειτουργίας βοηθητικού υδραυλικού κυκλώματος για παρελκόμενα: 230 bar · Παροχή λαδιού για παρελκόμενο: 97 l/min · Στάθμη θορύβου στο αυτί του χειριστή σύμφωνα με DIN 12 053: 78 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.760 χιλ., συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., · Κατασκευαστής Μανίτου · Όνομα μοντέλου MC 30-4 ST5 · Ντίζελ τύπου κίνησης · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 3000 kg · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 626 mm · Τυπική αναφορά ιστού της μηχανής FVD 33 · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 6650 kg / 790 kg · Ελαστικά Πνευματικά Μέγεθος ελαστικού, εμπρός 12,5/80-18/12 SL R4 · Διάσταση ελαστικού, πίσω 27x10-12 SKS · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1159 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1176 χλστ · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2155 mm / 1990 mm Ύψος καθίσματος 1094 χλστ · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος 5461 mm · Ακτίνα στροφής 3435 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 12 km/h / 24,50 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 3100 daN · Δυνατότητα βαθμολόγησης – φορτωμένο 46% · Υδραυλικά φρένα χειρόφρενου λόγω απώλειας πίεσης · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 37 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V · Ονομαστική ταχύτητα 2700 σ.α.λ Hnjdpfx Aeyxhk Isd Nou · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 3 - 1826 cm³ · Ηλεκτρονικό Ελέγχου · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 42 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με DIN 12 053 79 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 684.672 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400062 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Hodpeyv Tn Hsfx Ad Nsnu * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, ρωσικά) * Viktoria Sologubova (πολωνικά, ρωσικά, ουκρανικά, αγγλικά) ADR AT Ρετάρντερ 6 βαθμίδων Βοηθητική κίνηση Κενό βάρος 7.584 κιλά Ψυγείο Φύλλο - Αέρας Με επιφύλαξη σφαλμάτων Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, ισπανικά, πολωνικά, ουκρανικά, ρωσικά, βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 684.672 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400062 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Hodjyv Tntspfx Ad Nenu Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) ADR AT Επιβραδυντής 6 σταδίων Πλαϊνή μετάδοση Κενό βάρος 7.584 κιλά Ψυγείο Φύλλο-αέρας (ανάρτηση) Επιφύλαξη σφαλμάτων Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1998, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Rod20x10RES, Σύστημα γερανού ABUS ZHB, γερανογέφυρα, διαστάσεις περίπου 20x10 μ. Ωφέλιμο φορτίο / ανυψωτική ικανότητα: 1000 KG - 1 τ Τεχνικά στοιχεία της εγκατάστασης: Γερανογέφυρα κατασκευασμένη από ράγες ABUS HB250 Hnedjxr S Dcspfx Ad Nju Η εγκατάσταση παραδίδεται πλήρης: ABUS HB ράγες, συνδετικά ράγας, τρόλεϊ, τελικές πλάκες, καλωδιοφόρος αλυσίδα, στηρίγματα/αναρτήσεις κλπ. Περιλαμβάνει ανυψωτήρα αλυσίδας Abus GM, κινητήρες μετακίνησης και κρεμαστό χειριστήριο Ύψος ανύψωσης περίπου 3,5 μ Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Το χρώμα των ραγών έχει επηρεαστεί από ελαιώδη ατμό Μεταχειρισμένη κατάσταση, δείτε φωτογραφίες Τοποθεσία αντικειμένου: 75053 Gondelsheim Αποστολή με μεταφορική ή παραλαβή μόνο κατόπιν συμφωνίας Ράγες Demag KBK1, KBK2 και KBK3 διαθέσιμες σε απόθεμα!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κύρια κίνηση για Jensen Senking P72 Hsdpfey Ukq Asx Ad Nsnu SEW Eurodrive K127 UV2001.4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 240.289 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ημιφορτηγό Hodpfxszuriwe Ad Nonu A1C, εμπρός άξονας 7,5 t, A2E, οπίσθιος άξονας, κωνικό γρανάζι 440, υποειδές, 13,0 t, A3D, οπίσθιος άξονας με ενεργή λίπανση, μη ρυθμιζόμενος, A5C, λόγος μετάδοσης άξονα i = 2,733, B1B, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B2A, δισκόφρενα, εμπρός και πίσω άξονας, B2X, χειρόφρενο, ηλεκτρονικό, C0G, προεξοχή πλαισίου 1050 mm, C1Y, μεταξόνιο 3850 mm, C5A, κατασκευή πλαισίου για ADR, C5B, σκαλοπάτι πάνω από το πλαίσιο, μερική κάλυψη, C5D, σκαλοπάτι, πίσω από την καμπίνα, αριστερά, D0A, δερμάτινο τιμόνι, D0L, πακέτο για καπνιστές, D0S, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D0U, ανιχνευτής καπνού, στην καμπίνα, D1C, αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνεσης, D2Y, έλεγχος ζώνης ασφαλείας, D3B, άνετο κρεβάτι, χαμηλό, D3Q, επένδυση καθίσματος, βελούδο, D4S, ηλιοροφή, ενιαία, ηλεκτρική, μπροστινό παρμπρίζ, D4Z, ηλιοροφή, πλευρική, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D6C, ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού, D6G, αυτόματος κλιματισμός, D6I, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M, βοηθητικός θερμαντήρας με ζεστό νερό, καμπίνα, D6V, ηχομόνωση και θερμομόνωση καμπίνας, D7F, ράφια, πάνω από το μπροστινό παρμπρίζ, ένα με κλειδαριά, D7G, κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7I, ράφια, για αποθηκευτικούς χώρους, D7J, συρτάρια, κάτω από το κρεβάτι, D7K, συρτάρι, κάτω από το προσκέφαλο, D7V, τραπέζι, στην πλευρά του συνοδηγού, D7Y, ράφι αποσκευών, στην επάνω πλευρά της πίσω επιφάνειας, D8N, ανακλινόμενη οροφή, ηλεκτρική, D8X, χαμηλό κουτί καθίσματος, μειωμένο κατά 40 mm, E4B, διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων FMS, E5A, διακόπτης αρ. 1 για εξωτερική ηλεκτρική εγκατάσταση, E5B, διακόπτης αρ. 2 για εξωτερική ηλεκτρική εγκατάσταση, E5H, διακόπτης νυχτερινού φωτός, E5K, διακόπτης MirrorCam, στο κρεβάτι, E5X, κατηγορία τύπου ADR AT, E5Z, εξοπλισμός ADR, πυροσβεστήρας στον αποθηκευτικό χώρο + πίσω από την καμπίνα, E6A, πρίζα ρυμουλκού 24 V, 15 ακίδες, E6Y, προειδοποιητικό φως οπισθοπορείας, συνδυασμένο με φλας, E7F, καλωδιωμένο τηλεχειριστήριο για αερανάρτηση, E9G, προετοιμασία για ηλεκτρικές συσκευές, E9I, προετοιμασία διακόπτη, άξονας ανύψωσης, ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο, F1I, καμπίνα L StreamSpace, 2,50 m, επίπεδο δάπεδο, F3C, στήριξη καμπίνας, άνεση, με αερανάρτηση, F3W, μηχανισμός κλίσης καμπίνας, μηχανο-υδραυλικός, F6D, εμπρός παρμπρίζ χρωματιστό, με ταινία φίλτρου, F6I, μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6Q, κέρατο πεπιεσμένου αέρα, F6T, MirrorCam, F7B, προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7C, προφυλακτήρας, μεσαίο τμήμα με γάντζους ρυμούλκησης, F7X, είσοδος καμπίνας αριστερά/δεξιά, σταθερή, F8E, σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F, σύστημα κλειδώματος άνεσης, F8V, αισθητήρας φωτός, F8W, αισθητήρας βροχής, G0T, προγνωστικός έλεγχος συστήματος κίνησης, G0U, πρόγραμμα οδήγησης economy, G2B, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A, μονή συμπλέκτη, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, διάσταση για σέλα +600 mm, I2G, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 εμπρός/εμπρός/οπίσθιος άξονας, I2H, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 οπίσθιος άξονας, I6X, αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας, J1O, ταχογράφος ψηφιακός, 2η γενιά, ADR, J1S, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2J, ηχοσύστημα, J2M, Aux-in, σε πλευρικό ράφι, δεξιά, J2U, σύστημα πλοήγησης, J2Y, ραδιόφωνο CB, 24 V, J3U, προϋπόθεση για την εφαρμογή Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, συσκευή μέτρησης φορτίου άξονα, J6C, πολυμεσικό πιλο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 13.530 χιλ., συνολικό μήκος: 7.360 χιλ., - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 4000 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 13,53 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 9,46 m - Δύναμη διάρρηξης με κουβά 7400 daN - Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,89 m - Γωνία κλίσης 12 ° - Γωνία εκφόρτωσης 114 ° Hedpfxozcra Hs Ad Nsnu - Ακτίνα στροφής (μετρώντας από τους τροχούς) 3,94 m - Βάρος (με πιρούνια) 10855 kg - Βάρος 10900 kg - Ελαστικά Πνευματικά - Μοντέλα ελαστικών Alliance 400/80 - 24 - 162A8 - Πιρούνια, μήκος / πλάτος / διατομή 1200 mm x 125 mm x 50 mm - Ανύψωση 16 δευτερόλεπτα - Κατάβαση 12,40 δευτερόλεπτα - Επέκταση τηλεσκοπικού βραχίονα 17,30 δευτερόλεπτα - Σύσφιξη τηλεσκοπικού βραχίονα 13 δευτερόλεπτα - Κλίση προς τα εμπρός 4 δευτερόλεπτα - Κλίση προς τα πίσω 4 δευτερόλεπτα - Κατασκευαστής Deutz - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 final - Μοντέλο κινητήρα TD 3.6 L - Αριθμός κυλίνδρων / Κυβισμός κυλίνδρων 4 - 3621 cm³ - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης - Ισχύς 75 ίππων / 55,40 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα 340 Nm @ 1600 rpm - Δύναμη έλξης 8320 daN - Τύπος μετάδοσης Μετατροπέας ροπής - Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά / πίσω) 4 / 4 - Μέγιστη ταχύτητα 24,90 km/h - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο φρένο στάθμευσης - Φρένο ασφαλείας Δισκόφρενα σε μπάνιο λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Τύπος αντλίας Οδοντωτή αντλία - Παροχή υδραυλικού συστήματος / Πίεση υδραυλικού συστήματος 106 l/min - 270 bar - Λάδι κινητήρα 7,50 l - Υδραυλικό λάδι 135 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 140 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA) 79 dB - Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 102 dB - Έκθεση σε κραδασμούς (χέρι/βραχίονας) < 2,50 m/s² - Τιμόνια (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Κινητήριοι τροχοί (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Ασφάλεια / Πιστοποίηση ασφάλειας Καμπίνα σύμφωνα με το πρότυπο EN 15000 / Καμπίνα ROPS - FOPS Επιπέδου 2 - Σύστημα ελέγχου JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 267.365 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Hnodpfx Adsztlt Tj Nsu Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ημιφορτηγό A1C, εμπρός άξονας 7,5 t, A2E, οπίσθιος άξονας, κωνικό γρανάζι 440, υποειδές, 13,0 t, A3D, οπίσθιος άξονας με ενεργή λίπανση, μη ρυθμιζόμενος, A5C, λόγος μετάδοσης άξονα i = 2,733, B1B, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B2A, δισκόφρενα, εμπρός και πίσω άξονας, B2X, χειρόφρενο, ηλεκτρονικό, C0G, προεξοχή πλαισίου 1050 mm, C1Y, μεταξόνιο 3850 mm, C5A, κατασκευή πλαισίου για ADR, C5B, σκαλοπάτι πάνω από το πλαίσιο, μερική κάλυψη, C5D, σκαλοπάτι, πίσω από την καμπίνα, αριστερά, D0A, δερμάτινο τιμόνι, D0L, πακέτο για καπνιστές, D0S, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D0U, ανιχνευτής καπνού, στην καμπίνα, D1C, αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνεσης, D2Y, έλεγχος ζώνης ασφαλείας, D3B, άνετο κρεβάτι, χαμηλό, D3Q, επένδυση καθίσματος, βελούδο, D4S, ηλιοροφή, ενιαία, ηλεκτρική, μπροστινό παρμπρίζ, D4Z, ηλιοροφή, πλευρική, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D6C, ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού, D6G, αυτόματος κλιματισμός, D6I, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M, βοηθητικός θερμαντήρας με ζεστό νερό, καμπίνα, D6V, ηχομόνωση και θερμομόνωση καμπίνας, D7F, ράφια, πάνω από το μπροστινό παρμπρίζ, ένα με κλειδαριά, D7G, κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7I, ράφια, για αποθηκευτικούς χώρους, D7J, συρτάρια, κάτω από το κρεβάτι, D7K, συρτάρι, κάτω από το προσκέφαλο, D7V, τραπέζι, στην πλευρά του συνοδηγού, D7Y, ράφι αποσκευών, στην επάνω πλευρά της πίσω επιφάνειας, D8N, ανακλινόμενη οροφή, ηλεκτρική, D8X, χαμηλό κουτί καθίσματος, μειωμένο κατά 40 mm, E4B, διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων FMS, E5A, διακόπτης αρ. 1 για εξωτερική ηλεκτρική εγκατάσταση, E5B, διακόπτης αρ. 2 για εξωτερική ηλεκτρική εγκατάσταση, E5H, διακόπτης νυχτερινού φωτός, E5K, διακόπτης MirrorCam, στο κρεβάτι, E5X, κατηγορία τύπου ADR AT, E5Z, εξοπλισμός ADR, πυροσβεστήρας στον αποθηκευτικό χώρο + πίσω από την καμπίνα, E6A, πρίζα ρυμουλκού 24 V, 15 ακίδες, E6Y, προειδοποιητικό φως οπισθοπορείας, συνδυασμένο με φλας, E7F, καλωδιωμένο τηλεχειριστήριο για αερανάρτηση, E9G, προετοιμασία για ηλεκτρικές συσκευές, E9I, προετοιμασία διακόπτη, άξονας ανύψωσης, ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο, F1I, καμπίνα L StreamSpace, 2,50 m, επίπεδο δάπεδο, F3C, στήριξη καμπίνας, άνεση, με αερανάρτηση, F3W, μηχανισμός κλίσης καμπίνας, μηχανο-υδραυλικός, F6D, εμπρός παρμπρίζ χρωματιστό, με ταινία φίλτρου, F6I, μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6Q, κέρατο πεπιεσμένου αέρα, F6T, MirrorCam, F7B, προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7C, προφυλακτήρας, μεσαίο τμήμα με γάντζους ρυμούλκησης, F7X, είσοδος καμπίνας αριστερά/δεξιά, σταθερή, F8E, σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F, σύστημα κλειδώματος άνεσης, F8V, αισθητήρας φωτός, F8W, αισθητήρας βροχής, G0T, προγνωστικός έλεγχος συστήματος κίνησης, G0U, πρόγραμμα οδήγησης economy, G2B, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A, μονή συμπλέκτη, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, διάσταση για σέλα +600 mm, I2G, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 εμπρός/εμπρός/οπίσθιος άξονας, I2H, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 οπίσθιος άξονας, I6X, αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας, J1O, ταχογράφος ψηφιακός, 2η γενιά, ADR, J1S, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2J, ηχοσύστημα, J2M, Aux-in, σε πλευρικό ράφι, δεξιά, J2U, σύστημα πλοήγησης, J2Y, ραδιόφωνο CB, 24 V, J3U, προϋπόθεση για την εφαρμογή Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, συσκευή μέτρησης φορτίου άξονα, J6C, πολυμεσικό πιλο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 492.058 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.150 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ώρες λειτουργίας: 12.167 h, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, ονομαστική ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, Θύρα USB, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26184M Αριθμός πλαισίου: WMA 18X ZZ1 JM7 574 93 Αριθμός κατασκευαστή: 160.800.859 Μοντέλο οχήματος: TGX 26.500 6x2*4 με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων / Ελβετικό όχημα Μάρκα οχήματος: MAN Κατηγορία προϊόντος: Πλαίσιο Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 492058 Ώρες λειτουργίας: 12167 Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 27.02.2018 Τελευταία επιθεώρηση MFK ή TÜV: 17.01.2025 Καύσιμο: Diesel Κυβισμός (cc): 12419 Ισχύς κινητήρα: 500 Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Πλήρως αυτόματο Κύλινδροι: 6 Υστερών άξονας: Διεύθυνση Ανάρτηση: Ατσάλινη-πνευματική Retarder / Intarder: Ναι Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, Bluetooth, CD player, μπλοκέ διαφορικό, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ESP, σύστημα hands-free, υδραυλική πλατφόρμα, ραδιόφωνο, θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομη θέρμανση, cruise control, θύρα USB, κεντρικό κλείδωμα Hedpfx Ajz Hpp Ajd Nsnu Αριθμός θέσεων: 2 Κλιματισμός: Κλιματισμός Άξονες & Ελαστικά Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Άξονας 1: 385 / 65 R 22.5/10mm, δισκόφρενα, ελατήρια φύλλου Άξονας 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Άξονας 3: 315 / 80 R 22.5/10mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Αριθμός αξόνων: 3 Βάρη & Μάζες Συνολικό βάρος: 26000 Συνολικό βάρος συνδυασμού: 40000 Ωφέλιμο φορτίο: 13150 Βάρος χωρίς φορτίο: 12850 Πλάτος οχήματος: 2550

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.35 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 34,90 m - Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) - Κινητήρας: Τύπος Volvo TAD 583 VE, Stage V - Ονομαστική ισχύς 175 kW (238 HP) στις 2.300 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 975 Nm στις 1.380 σ.α.λ - Κυβισμός 5,13 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες Hnedpfsydqv Nsx Ad Nju - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 152 kN - Αναρριχητική ικανότητα 65% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 7.000 χλστ - Καύσιμο ντίζελ 270 l - AdBlue 40 l - Υδραυλικό λάδι 220 l -Λάδι κινητήρα 16 l - Ψυκτικό 40 l - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar -Αίσθηση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Rexroth Αντλία μεταβλητού εκτοπίσματος - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL 2 - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με εγκατάσταση νεκρού ανθρώπου - Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 4.610 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, · Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου για όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας. Εάν υπάρχει, επίσης με κινήσεις υδραυλικών εξαρτημάτων · Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση · Αφαιρούμενα αντίβαρα Hnodpfx Aoz N Inqed Nju · Αναλογικά επεκτεινόμενη υδραυλική μπούμα · Ισχύς: Μπροστινοί τροχοί: Νο 2 ηλεκτροκινητήρες AC 7,5 kW, 80V. Κατηγορία μόνωσης H · Μπαταρία: 80V - 810Ah, 8 ώρες εργασίας Ελαστικά: Εμπρός: No.2 superelastic 355-15”, Πίσω: No.2 superelastic 250-15” · Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης 90°/90° · Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου · Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς · Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες πλάκες χάλυβα · Γωνία μπούμας +65°/-10° · Ηλεκτροκινητήρας 16 kW - 80 V AC, κλάσης μόνωσης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 13.000 κιλ, συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., - Κίνηση: Μπροστινός άξονας μέσω δύο ηλεκτροκινητήρων 8,5 kW 80V AC, κατηγορίας μόνωσης H. - Μπαταρία: 80V – 900 Ah με ένδειξη φόρτισης και στάθμης μπαταρίας. Χρόνος εργασίας έως 8 ώρες καθαρού γερανού. - Φρένα: Αυτόματο σύστημα πέδησης που λειτουργεί σε όλους τους τροχούς. - Πλαίσιο: Κατασκευασμένο από συμπαγή χυτά μέρη και συγκολλημένες πλάκες ποιότητας χάλυβα. - Ελαστικά: Εμπρός αρ. 4 σούπερ ελαστικά 300x15” Πίσω αρ. - Μπούμα: Κατασκευασμένο από συμπαγή χυτά μέρη και συγκολλημένες πλάκες από χάλυβα ποιότητας, κατασκευασμένο σε 4 πλήρως υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. Γωνία μπούμας: +65°/-5°. - Υδραυλικό σύστημα: Οδηγείται από μια αθόρυβη γραναζωτή αντλία (19kW), κατηγορία μόνωσης H - Υδραυλική λειτουργία μέσω χειριστηρίου και μοχλού στο τηλεχειριστήριο - Φίλτρα και βαλβίδες ασφαλείας - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 22 MPa. - Διεύθυνση: Μέσω πίσω άξονα με ηλεκτροκινητήρα. Γωνία διεύθυνσης +90°/-90°. - Αντλία κινητήρα: ηλεκτροκινητήρας 19kW 80 V AC, κατηγορία μόνωσης H. - L.M.I.: Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου "CE Standard" - Με φώτα ασφαλείας και τις ακόλουθες ενδείξεις: Ανύψωση φορτίου, Μέγιστο προς ανύψωση φορτίο, Ένδειξη ποσοστού φορτίου, Ακτίνα εργασίας, Γωνία μπούμας, Επιλεγμένο πρόγραμμα. - Νεκρό βάρος: 14.000 KG εκ των οποίων τα 4000 KG είναι αφαιρούμενο αντίβαρο. - Αφαιρούμενα αντίβαρα: Σχεδιασμένα για γρήγορη αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση για βελτιστοποίηση των φορτίων δαπέδου και άξονα ανά πάσα στιγμή. - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου: Σε όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας. Εάν υπάρχει, επίσης κινήσεις υδραυλικών εξαρτημάτων. Hnedpfjztta Uox Ad Nou - Ταξινόμηση γερανών σύμφωνα με το UNI ISO 4301 - 1: A3

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain SDC 7501-9703-0112, πλακέτα κίνησης άξονα, έκδοση D, σειριακός αριθμός 98-27-009-044, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, λειτουργεί άψογα, η παράδοση περιλαμβάνει τα στοιχεία που φαίνονται στις φωτογραφίες. Hnodpfx Adsz Hiano Nsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 242.991 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ημιφορτηγό Hnjdpezzlcdofx Ad Nsu A1C, εμπρός άξονας 7,5 t, A2E, οπίσθιος άξονας, κωνικό γρανάζι 440, υποειδές, 13,0 t, A3D, οπίσθιος άξονας με ενεργή λίπανση, μη ρυθμιζόμενος, A5C, λόγος μετάδοσης άξονα i = 2,733, B1B, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B2A, δισκόφρενα, εμπρός και πίσω άξονας, B2X, χειρόφρενο, ηλεκτρονικό, C0G, προεξοχή πλαισίου 1050 mm, C1Y, μεταξόνιο 3850 mm, C5A, κατασκευή πλαισίου για ADR, C5B, σκαλοπάτι πάνω από το πλαίσιο, μερική κάλυψη, C5D, σκαλοπάτι, πίσω από την καμπίνα, αριστερά, D0A, δερμάτινο τιμόνι, D0L, πακέτο για καπνιστές, D0S, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D0U, ανιχνευτής καπνού, στην καμπίνα, D1C, αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνεσης, D2Y, έλεγχος ζώνης ασφαλείας, D3B, άνετο κρεβάτι, χαμηλό, D3Q, επένδυση καθίσματος, βελούδο, D4S, ηλιοροφή, ενιαία, ηλεκτρική, μπροστινό παρμπρίζ, D4Z, ηλιοροφή, πλευρική, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D6C, ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού, D6G, αυτόματος κλιματισμός, D6I, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M, βοηθητικός θερμαντήρας με ζεστό νερό, καμπίνα, D6V, ηχομόνωση και θερμομόνωση καμπίνας, D7F, ράφια, πάνω από το μπροστινό παρμπρίζ, ένα με κλειδαριά, D7G, κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7I, ράφια, για αποθηκευτικούς χώρους, D7J, συρτάρια, κάτω από το κρεβάτι, D7K, συρτάρι, κάτω από το προσκέφαλο, D7V, τραπέζι, στην πλευρά του συνοδηγού, D7Y, ράφι αποσκευών, στην επάνω πλευρά της πίσω επιφάνειας, D8N, ανακλινόμενη οροφή, ηλεκτρική, D8X, χαμηλό κουτί καθίσματος, μειωμένο κατά 40 mm, E4B, διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων FMS, E5A, διακόπτης αρ. 1 για εξωτερική ηλεκτρική εγκατάσταση, E5B, διακόπτης αρ. 2 για εξωτερική ηλεκτρική εγκατάσταση, E5H, διακόπτης νυχτερινού φωτός, E5K, διακόπτης MirrorCam, στο κρεβάτι, E5X, κατηγορία τύπου ADR AT, E5Z, εξοπλισμός ADR, πυροσβεστήρας στον αποθηκευτικό χώρο + πίσω από την καμπίνα, E6A, πρίζα ρυμουλκού 24 V, 15 ακίδες, E6Y, προειδοποιητικό φως οπισθοπορείας, συνδυασμένο με φλας, E7F, καλωδιωμένο τηλεχειριστήριο για αερανάρτηση, E9G, προετοιμασία για ηλεκτρικές συσκευές, E9I, προετοιμασία διακόπτη, άξονας ανύψωσης, ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο, F1I, καμπίνα L StreamSpace, 2,50 m, επίπεδο δάπεδο, F3C, στήριξη καμπίνας, άνεση, με αερανάρτηση, F3W, μηχανισμός κλίσης καμπίνας, μηχανο-υδραυλικός, F6D, εμπρός παρμπρίζ χρωματιστό, με ταινία φίλτρου, F6I, μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6Q, κέρατο πεπιεσμένου αέρα, F6T, MirrorCam, F7B, προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7C, προφυλακτήρας, μεσαίο τμήμα με γάντζους ρυμούλκησης, F7X, είσοδος καμπίνας αριστερά/δεξιά, σταθερή, F8E, σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F, σύστημα κλειδώματος άνεσης, F8V, αισθητήρας φωτός, F8W, αισθητήρας βροχής, G0T, προγνωστικός έλεγχος συστήματος κίνησης, G0U, πρόγραμμα οδήγησης economy, G2B, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A, μονή συμπλέκτη, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, διάσταση για σέλα +600 mm, I2G, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 εμπρός/εμπρός/οπίσθιος άξονας, I2H, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 οπίσθιος άξονας, I6X, αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας, J1O, ταχογράφος ψηφιακός, 2η γενιά, ADR, J1S, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2J, ηχοσύστημα, J2M, Aux-in, σε πλευρικό ράφι, δεξιά, J2U, σύστημα πλοήγησης, J2Y, ραδιόφωνο CB, 24 V, J3U, προϋπόθεση για την εφαρμογή Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, συσκευή μέτρησης φορτίου άξονα, J6C, πολυμεσικό πιλο