Μεταχειρισμένο Kraussmaffei Ex 80-380 Vollelektrisch/Full Electrical προς πώληση (54.290)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παραλληλοτόρνος SCULFORT τύπου MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Απόσταση μεταξύ κέντρων: 4000 mm Cedpezmwrusfx Agpoha Μέγιστη διάμετρος πάνω στο πέλμα: Ø 780 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στο τρόλεϊ: Ø 580 mm (με αποσυναρμολογημένο πίσω τρόλεϊ) - Ø 500 mm (χωρίς το πίσω τρόλεϊ αποσυναρμολογημένο) Μέγιστη διάμετρος στη σπαστή κλίνη: Ø 1160 mm Πλάτος στη σπαστή κλίνη: 400 mm Άξονας: Ø 80 mm Ταχύτητα άξονα: από 16 έως 1280 στροφές ανά λεπτό Τετράγωνος πύργος εργαλείων Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 400 mm Σπειρώματα: Μετρικό + Whitworth Σταθερή υποστήριξη 3 σημείων μέγ. Ø 350 mm Κορυφαίο κέντρο: CM6 Ισχύς κινητήρα: 13 HP Τροφοδοσίες: αυτόματη εγκάρσια + διαμήκης Ταχεία σύμπλεξη Δεξαμενή λίπανσης Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6500 x 1800 x 1900 mm Βάρος: περ. 7 τόνους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 448.582 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: μπεζ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αριθμός οχήματος: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 Csdpfxszl Ifps Agpsha Υδραυλικός ανυψωτήρας AJK-Hydrolift HS20N-5430H * Έτος κατασκευής: 03.2011 * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Πίσω άξονες με αερανάρτηση * Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου * Κινητήρας: 9.098 ώρες λειτουργίας * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.400 kg * Χρησιμοποιήθηκε κατά προσέγγιση 50-60% του χρόνου * Γερμανικό όχημα * Διατίθεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 607.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2000, Έτος κατασκευής: 2000 Chodpfey Ava Eex Agpea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, συνολικό μήκος: 7.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, λειτουργικό βάρος: 38.000 κιλ,

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 186 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.350 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.170 χιλ., Κατασκευαστής + μοντέλο: LINDE R 25 - Μπάρα: 3F4350 Αναγνωριστικό: 25106.2245 Κατηγορία: Επίδειξη Μπάρα: 3F4350 Χαμηλότερο ύψος: 2170 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4350 mm Χωρητικότητα: 2500 kg Έτος κατασκευής: 27 Ώρες λειτουργίας: 186 ώρες !!!! Χωρητικότητα μπαταρίας: 48 V / 930 Ah - Έτος κατασκευής 10/2023 Cedpfx Agszq Uilepeha Επιπλέον χαρακτηριστικά: Πλήρης καμπίνα !! Σύστημα διεύθυνσης LINDE - Διπλό πεντάλ !! Καμπίνα με θέρμανση !! Μπροστινά, επάνω και πίσω υαλοκαθαριστήρες !! Ύψος καμπίνας = 2170 mm (+ φάρος 140 mm) Σε άριστη, καινούργια κατάσταση !!!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 174 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., Κατασκευαστής + Μοντέλο: KALMAR ECG 80 - 6 Ιστός: 3F4700 ID: 25106.8337 Κατηγορία: Demo Ιστός: 3F4700 Πιρούνια: 2400 mm Ύψος χαμηλωμένο: 2750 mm Ύψος ανύψωσης: 4700 mm Χωρητικότητα: 8000 kg Έτος: 2019 Ώρες: 174 ώρες Μπαταρία: 80 V / 1550 Ah - έτος κατασκευής 2019 Chodpfx Aszq Uclsgpja Επιλογές - Πλήρης καμπίνα (πόρτες ασφαλείας) - Χειρισμός joystick εμπρός/πίσω - Διαστολέας / Πλευρική μετατόπιση - Πλήρης οδικός φωτισμός!! - LED προβολέας εργασίας - Ιστός Triplex FFL - Προειδοποιητική φλας Πλήρες ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ!!!!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7949 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - πλάτος ερπύστριας: 380 mm - πλάτος άξονα: 420 mm - μέγ. διάμετρος δίσκου: 400 mm - διάμετρος οπής δίσκου: 80 mm - μέγ. ύψος κοπής: 120 mm - πλάτος τραπεζιού με άνοιγμα: 1060 mm - μήκος τραπεζιού: 2050 mm – από πάνω: - σειρά με γρανάζια αναδίπλωσης / αποριπτήρες - μεταλλικός τροχός πίεσης κύλισης - αποριπτήρες - 2 μεταλλικοί κύλινδροι κύλισης - πίεση - άξονας με πριόνια - 3 κύλινδροι κύλισης, πίεσης, μεταλλικοί – από κάτω: Chsdpfx Aszkuawegpoa - οδηγός - αποριπτήρες - ερπύστρια - συνεχής ρύθμιση ταχύτητας προώθησης - κινητήρας προώθησης 1,5 kW - κύριος κινητήρας 30 kW - κεντρικό σύστημα λίπανσης ερπύστριας - διάμετρος στόμιου εξαγωγής: 250 mm - τραπέζια / ρολοτραπέζια: 2 τμχ - I μήκος τραπεζιού: 3500/800 mm - II μήκος τραπεζιού: 2550/800 mm - πλάτος κυλίνδρου: 700 mm - ύψος τραπεζιού: 950 mm - συνολικές διαστάσεις μήκος/πλάτος/ύψος: 2950x2000x2000 mm - βάρος περίπου 3000 kg Πλεονεκτήματα: – γερμανική κατασκευή – 2 τραπέζια / ρολοτραπέζια – μεταχειρισμένη πολυπρίονο – πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 32.900 PLN Καθαρή τιμή: 7.833 EUR Η καθαρή τιμή υπολογίζεται με βάση τη συναλλαγματική ισοτιμία 4,2 PLN/EUR (σε περίπτωση σημαντικών διακυμάνσεων της ισοτιμίας, η τιμή μπορεί να αλλάξει)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC. Τροφοδοτικό Servo, Serial No. σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Chsdsi Ebrgopfx Agpoa

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας Bosch SD-B5 380 SN: 003, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Codpfx Agoi D E Uqjpoha

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία ,μεταχειρισμένο, λείπει ο ανεμιστήρας, μικρά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, έκταση παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ATT Cjdpoi Ebllefx Agpsha

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 Ενισχυτής ελέγχου θυρίστορ 6 παλμών, σειριακός αρ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Cjdpfjr R Uqpsx Agpjha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τετράσπαστο εμπρόσθιο σπειροειδές τσοκ AROWA TYP Ø 380 NO.11 Codpfx Agozin Apjpoha Διάμετρος: 380 mm Εσωτερική διάμετρος: 135 mm Υποδοχή τσοκ: Κονικό κοντό μέγεθος 8, DIN 55027 με 4 βίδες στερέωσης M16 Υποδοχή κώνου: Ø 139 mm - Εμπρόσθιο σπειροειδές τσοκ με κεντρικά ρυθμιζόμενες σιαγόνες - 1 σετ σιαγόνες σταδιακά στραμμένες προς τα μέσα Βάρος: 84 kg καλή κατάσταση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανή επικόλλησης άκρων HOMAG EDGETEQ S-380 Πρεσάρισμα του υλικού από πάνω με ταινία, υγρά Προ-φρέζες, Εφαρμογή κόλλας, Προθερμαστής με δοχείο κόλλας Πνευματική κοπτική γκιλοτίνα, Chjdpozmgh Sofx Agpoa πρεσάρια υγρά Κυκλικές κόπτες για τελικό κόψιμο, Συγκρότημα φρέζας πάνω-κάτω R1-R2 2x Συγκρότημα για στρογγυλοποίηση γωνιών R1-R2 Πολυλειτουργική κυκλική φρέζα R1-R2 Επίπεδη κυκλική φρέζα, υγρά Γυαλιστικό, Συγκρότημα για αυλάκωση Νέστινγκ Η μηχανή διαθέτει αριθμητικό έλεγχο (NC), όλες οι ρυθμίσεις και η ενεργοποίηση γίνονται από το πάνελ ελέγχου Μέγιστο ύψος τεμαχίου 60 mm, Μέγιστο πάχος ταινίας σε ρολό 3 mm, Ταχύτητα προώθησης 8-18 m/λεπτό Η μηχανή είναι σε πολύ καλή κατάσταση, δεν διαφέρει πολύ από μια καινούργια μηχανή Ώρες λειτουργίας - 535 ώρες

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, υψηλότερο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας στην αγορά (20"), Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη. Πλαίσιο επικαθούμενου κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) (2 θέσεις) Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια επέκταση κλειστή: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Μεσαίο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ ημιρυμουλκούμενου (gooseneck) Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ ημιρυμουλκούμενου και οπίσθια προεξοχή Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πρόσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου, Οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ ημιρυμουλκούμενου και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκοπικό ως κεντρική ράγα τύπου nesting με ασφάλιση με μπουλόνι χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές υποστηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά container χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί τοποθέτησης κοντέινερ, συμπερ. πλακέτα σύνδεσης για ρεύμα, αέρα και φρένα Cjdozl Eh Uspfx Agpsha Προσαρμογέας σύνδεσης για μπροστινή κλειδαριά, για ασφάλιση container χωρίς τούνελ από κάτω, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται Πρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητη επέκταση (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ) Οπίσθια επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, στήριγμα (υδραυλικό πόδι), χειρισμός από τη μία πλευρά Πίσω προστατευτικό κατά της υπερύψωσης για 45 πόδια container Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο μεταξόνιος μεταβλητός mm (συνδυασμένες μεταφορές) μέχρι μικτό βάρος συρμοί 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, συμπ. αυτόματης κατάβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3x πάτημα φρένων Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αέρα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο (σφιγκτήρας) Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για ευκολία τηλεσκόπησης 2 ασφαλισμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένο, όχι ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας. Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Ζάντες αλουμινίου, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρολογικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκοί εμπρός πλαϊνοί φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα ορίου πλάτους 2 x 7-πολικές ασφαλισμένες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45' container με μικρό τούνελ, με ή χωρίς εμπρός επέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος από kingpin έως πίσω άκρο και το συνολικό μήκος του συρμού (16.500 mm) ξεπερνιέται! Ο πίσω προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Γερ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 538.898 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Αερόσακος - Υποβραχιόνιο - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλα σούστας - Υδραυλικά - Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής - Μειωτήρας πλήμνης - Ανοιχτή οροφή - Ράδιο - Δισκόφρενα - Μπλοκέ διαφορικό - Ημερήσια καμπίνα - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλα σούστας - Ρυθμιζόμενη έξοδος ισχύος (PTO) Codpfxszp Uv Ns Agpeha - Κεντρική λίπανση = Παρατηρήσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 2 Ανατρεπόμενος αρπάγης: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.705 cc Διάταξη αξόνων Προφίλ ελαστικών: 50 % Ανάρτηση: με σούστες Μπροστινός άξονας 1: Καθοδηγούμενος Μπροστινός άξονας 2: Καθοδηγούμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; μπλοκέ διαφορικό Λειτουργικά στοιχεία Γερανός: HMF 1643, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: αριστερά / πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εξωτερική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1979, Κατασκευαστής Weiler τύπος Commador II Τόρνος L+Z έτος κατασκευής: 1979 Μ x Π x Υ: περίπου 2500 x 1200 x 1800 mm Βάρος: περίπου 1500 kg Τεχνικά στοιχεία: Μεγ. Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: περίπου Ø 380 mm Μέγ. Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: περίπου Ø 190 mm Μέγ. μήκος περιστροφής: περίπου 1000 mm Πέρασμα ράβδου: περίπου Ø 56 mm Άξονας: 25 - 2000 στροφές ανά λεπτό Μύτη ατράκτου: A 2 - 6 Ισχύς κίνησης: περίπου 4,0 kW Αυτόματες διαμήκεις και εμπρόσθιες τροφοδοσίες: 0,026 - 1,253 mm/στρ. Κατάλληλο για σπειρώματα: - μετρικό 0,35 - 12 mm - ίντσα 44 - 2 Gg/" - Διαμετρικό - σπείρωμα βήματος 88 - 5 Dp Chsdpolp Ircofx Agpea - Μονάδα 0,2 - 4 Υστεροκίνηση: MK 4 Χωρίς υποδοχή εργαλείου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Με λασπωτήρες κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Csdpfx Agjzlkiwspsha Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, με πλάκα έλξης και αφαιρούμενη πείρο τύπου "κονίγκ" Σημεία στήριξης κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck Η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Εισαγωγέας κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με επίπεδη βάση, χωρίς αντισταθμιστή προώθησης Σφήνες με βάση στήριξης Πλάγιος προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα Φτερά ημισέλινα Με προστατευτικά πλαϊνά κατά του ψεκασμού σύμφωνα με ΕΕ Cedpfezlkgcjx Agpsha Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (για συνδυασμένες μεταφορές) έως ολικό βάρος συρμού 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψούμενη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης και υποστήριξης εκκίνησης – ενεργοποίηση 3 φορές το φρένο (υποστήριξη εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δικτυωμένο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών – έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύζευξης μπροστά με ασφάλεια αναστροφής – χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να συρθεί ΜΟΝΟ από όχημα έλξης που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (Το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση στο φορτηγό) Ζάντες και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλκινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολυθαλάμων, πίσω φώτα και φώτα φρένου LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκές μπροστινές λυχνίες θέσης 2 λευκοκόκκινες πίσω λυχνίες πορείας 1 μπρίζα 15 πολικών μπροστά χωρίς καλώδιο LED φώτα εργασίας πλευρικά και στις δύο πλευρές (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Επιπλέον LED φως εργασίας στο πίσω μέρος (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Σημειώσεις λειτουργίας Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά η μέγιστη συνολική επιτρεπτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίο πλάκας έλξης. Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος οχήματος συρμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής! Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau *10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* ή γαλβανισμός εν θερμώ *15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* Υποστηρίγματα βαμμένα μαύρα Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 837.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Πληροφορίες στα ελληνικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 12301 kg * Ύψος: 3950 mm * Πλάτος: 2550 mm * Μήκος: 6160 mm * Τύπος | Πρώτος άξονας: Hankook R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Πρώτος άξονας: 10% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Πρώτος άξονας: 10% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 8000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Hankook R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εξωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εξωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 11500 kg * Μεταξόνιο: 380 cm * Καμπίνα: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Αεροπερίστρεφη ανάρτηση * Διεύθυνση | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αεροπερίστρεφη ανάρτηση * Μείωση ταχύτητας | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι Chsdpfjzq Tumox Agpea * Κίνηση | Δεύτερος άξονας: Ναι * Διαφορικό με μπλοκάρισμα | Δεύτερος άξονας: Ναι Πρόσθετος εξοπλισμός: * Έλεγχος με 2 πεντάλ * Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης * Αυτόματος κλιματισμός * Ραδιόφωνο DAB * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * ESP * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) * Ιστοσελίδα * Κλιματισμός * Ψυγείο * Αεροπερίστρεφη ανάρτηση * Αεροπερίστρεφη ανάρτηση στον μπροστινό άξονα * Προβολείς ομίχλης * Φίλτρο σωματιδίων * Ραδιόφωνο/CD player * SemCollection * SemStars * Πλαϊνά προστατευτικά * Σπόιλερ Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Σας παρακαλούμε να ενημερωθείτε εκ των προτέρων σχετικά με το κόστος και τις διαδικασίες της χώρας σας. Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 km από τα σύνορα | 20 km από το αεροδρόμιο Ρότερνταμ - Χάγης Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 223.575 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BD-306-T Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.777 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Renault Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5· Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.935 kg Μέγιστο φορτίο: 12.565 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 20.500 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Σπορ spoiler οροφής - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής κασετών - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνές ποδιές - Γείσο ηλιοπροστασίας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης = Σημειώσεις = Renault T480 DTI 13 / 2 δεξαμενές / Πλήρες σετ spoiler / Euro 6-E Καλή κατάσταση. Chedpfszqu Unex Agpea

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 427.764 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Βραχίονας στήριξης - Άξονες αυξημένου πάχους - Ανάρτηση πίσω τροχού: με ελατήρια - Υδραυλικό σύστημα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Chjdozph Tbspfx Agpsa - Μειωτήρας στους τροχούς - Ανοιχτή οροφή - Καμπίνα ημερήσιας χρήσης - Ανάρτηση μπροστινού τροχού: με ελατήρια - Άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 50% Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: με ελατήρια Μπροστινός άξονας: Διαφορικό κλειδώματος, με διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, διαφορικό κλειδώματος Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 689.094 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 2 δεξαμενές καυσίμων Csdpozph Acofx Agpoha - 2 κρεβάτια - Αερόσακος - Υποβραχιόνιο - Αεροτομή οροφής - Πίσω ανάρτηση: αερανάρτηση - Υψηλή καμπίνα ύπνου - Ανοιχτή οροφή - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Μπλοκέ διαφορικό - Εμπρός ανάρτηση: φύλλα = Περισσότερες πληροφορίες = Πέλμα ελαστικών: 50% Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος; ανάρτηση: με φύλλα Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί; μπλοκέ διαφορικό; αερανάρτηση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, RENAULT C 380 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 445.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 450 x 242 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.500 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 380/130 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? Cjdpfszgzx Eex Agpeha * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Ρουμανικά - αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις εξαγωγής) * RADEK – ????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.330.327 χλμ, ισχύς: 499 kW (678,45 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 450 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, συνολικό μήκος: 7.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/CD = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: XXL Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Chsdezpvycjpfx Agpoa Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικού: 40%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού: 30%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Άδειο βάρος: 14.875 kg Μέγιστο φορτίο: 26.125 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Διάταξη Αριθμός θέσεων ύπνου: 2 Κατάσταση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν απλώς πουλάει μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο τμήμα της Heisterkamp Transportation Solutions. Αναλαμβάνουμε τη διαχείριση μεταχειρισμένων φορτηγών και ρυμουλκούμενων, τα οποία είναι άμεσα έτοιμα για χρήση. Από την τοποθεσία μας στο Oldenzaal, επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, πληρούν τις σημερινές απαιτήσεις και ανταποκρίνονται στα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - E-mail: - Ιστοσελίδα:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 509.125 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Περιοριστής ταχύτητας - Συμπιεστής - Ζάντες από κράμα αλουμινίου - Κορνα - ΠΤΣ (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Αλεξήλιο - VEB (σύστημα ελέγχου οχήματος) - Εργαλειοθήκη - Φώτα Xenon = Σημειώσεις = Συμπιεστής RTI Φώτα Xenon Θέρμανση για χρήση σε παραλία Φρένο κινητήρα Φώτα ομίχλης Cjdpfx Agjzpw A Eopoha Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) VEB Άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Αριθμός κυκλοφορίας: BZ-GX-32 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.780 cc Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 35%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 35% Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 295/80 R22,5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 55%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 55%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 55%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 55%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.450 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 2 Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL