Μεταχειρισμένο Meinert Ακρίβεια Sã¤Genschrã¤Nkapparat προς πώληση (9.682)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Καμπίνα ύπνου = Σημειώσεις = Δεξαμενή καυσίμου: 590 λίτρα Κλιματισμός Πλήρης έκδοση εξοπλισμένη με: Ψυγείο = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Tipmatic 12.28OD, αυτόματο Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Laedpfx Apewwkpdszja = Πληροφορίες εταιρείας = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Χωρίς όρια Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας της MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζεται με προσεκτική εξυπηρέτηση μετά την πώληση, όπως παροχή ανταλλακτικών και διεξαγωγή (τοπικών) εκπαιδεύσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.914 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Χρώμα λευκό, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 20.500kg, καθίσματα μερικώς δερμάτινα, αερανάρτηση εμπρός/πίσω, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, καθρέπτης επικαθήμενης σύνδεσης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), βοηθός φρένων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), αυτόματος κλιματισμός (Climatronic), στάσιμο σύστημα κλιματισμού, Efficientcruise, επιπρόσθετη θέρμανση, κάθισμα οδηγού/συνοδηγού άνεσης, κάθισμα οδηγού/συνοδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνιο οδηγού, αυτόματα φώτα, ρύθμιση ύψους φωτισμού, MAN Media Truck Advanced, κεντρική μονάδα ελέγχου, ηχοσύστημα, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι δερμάτινο, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, υποστήριξη μέσης για τον οδηγό, ηλιοροφή, αεροτομή οροφής, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ τζάμια, πίσω μπλοκέ διαφορικό, προστασία από πρόσκρουση κάτω από το όχημα, σκίαστρο, διπλοί τροχοί πίσω, αεροδυναμικό πακέτο, Efficientline πακέτο, φώτα στροφής. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και τροποποιήσεων. Lodpfx Ajywpdaopzeaa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 90.035 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, GGVS: Απαιτείται επιπρόσθετη ασφάλιση από τον ενοικιαστή! Πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και πιστοποιητικό GGVS. Μετάδοση άξονα: i=2,53. Εξοπλισμός επικίνδυνων φορτίων, σύμφωνα με ADR τύπος EXII. Πακέτο ασφαλείας Φωτισμού & Ορατότητας/Advanced, αισθητήρας βροχής/φωτός, θέρμανση/κλιματισμός καθισμάτων, ψηφιακό πίνακας οργάνων 12.3", πρόσθετη κλιματιστική μονάδα στάθμευσης, αναδιπλούμενο τραπεζάκι συνοδηγού, ψυγείο, προσαρμοζόμενο cruise control (ACC), αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (EBA), AttentionGuard, διεύρυνση φτερών, επέκταση θυρών, αεροτομή οροφής/πλευρική, ηλιοπροστατευτική κουρτίνα, περιστρεφόμενοι φάροι, φωτισμός εισόδου, subwoofer, υδραυλική μεταφορά δύο κυκλωμάτων με ωθητικό δάπεδο. Laedpfx Aovg Uxcepzsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.830 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εγγύηση βασικού εξοπλισμού 2 έτη έως μέγ. 100.000 χλμ., εγγύηση συστήματος μετάδοσης 4 έτη ή 200.000 χλμ. EBS, πλήρης υποβοήθηση πέδησης, EasyStart, LED φωτισμός, 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, ASR, υποβοήθηση έκτακτης πέδησης, υποβοήθηση έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW, MAN Attention Guard, ρετάρντερ, περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'', χάρτης πλοήγησης Ευρώπη+Ρωσία, Rio Box. Ύψος πλάκας σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm. Σύζευξη JOST JSK 37 C 2'', ύψος σύζευξης 185 mm, μπροστινή ρύθμιση σύζευξης 1.075 mm. Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 2-γραμμικό, Meiller, 275/150 bar, υδραυλικός σύνδεσμος τύπου G, 1 ίντσα. Ύψος σύνδεσης 1,30. Τυπική πλάκα σύζευξης - μη κατάλληλη για βαρέως τύπου χρήση!!!! Ledpfx Apovw H D Sszeaa

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Καλά λειτουργικό Schaublin με εξαρτήματα όπως στις εικόνες με Ledpsymmn Hjfx Apzjaa πολλές ηχογραφήσεις

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέα τσοκ ακριβείας, τσοκ ακριβείας τριών σιαγόνων Υψηλής ακρίβειας αεροϋδραυλικό τσοκ περιστροφής KITAGAWA KPC63C100 EP Τσοκ ακριβείας τριών σιαγόνων, πνευματικό, με ενσωματωμένο κύλινδρο Lodpfjyif I Ijx Apzoaa Κωδ. τσοκ: L1208 - P - EP Έτος κατασκευής: 2011 Εξωτερική διάμετρος: 150 mm Εξωτερικό εύρος σύσφιξης: περ. 3-135 mm Εσωτερικό εύρος σύσφιξης: περ. 6-149 mm Διαδρομή σύσφιξης σιαγόνων: Ø 2,5 mm Δύναμη σύσφιξης σιαγόνων: max. 11,6 kN Επαναληψιμότητα: 0,0010 mm Βίδες στερέωσης σιαγόνων: M5 x 16mm, 4 τεμ. ανά σιαγόνα Βίδες στερέωσης τσοκ: 6 τεμ. M6 x 65 mm Μέγιστες στροφές: 4000 σ.α.λ. - αχρησιμοποίητο, συσκευασμένο στο αρχικό κουτί - το κουτί ανοίχθηκε μόνο για φωτογράφιση Βάρος (τσοκ): 6,3 kg Βάρος με το κουτί: 8,5 kg Καινούργιο, αχρησιμοποίητο, αποθηκευμένο Κατάλληλο για τη σειρά DMG WASINO G καθώς και πολλές ιαπωνικές τόρνους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A41213AC1, Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Κατασκευαστής: Costa - Τύπος: SA TS 1350 - Έτος κατασκευής: 2005 - Πλάτος εργασίας: 1.350 mm - Διαστάσεις ταινίας λείανσης: 2.620 x 1.380 mm - Ύψη λείανσης: 3-160 mm - Ταχύτητα προώθησης: 5 - 25 m/min - 1ο συγκρότημα: - Μονάδα διαμήκους λείανσης - Διαστάσεις ταινίας: 2.620 x 1.380 mm - Ηλεκτρονικό πέδιλο λείανσης, σύστημα Costa - Απόσταση κυλίνδρων ανίχνευσης: 32 mm - Πλάτος τμήματος: 32 mm - Ισχύς κινητήρα: 11 kW - Διάμετρος βούρτσας αποσκόνησης: 180 mm - Πλευρά χειρισμού: αριστερή - Ρύθμιση ύψους: με μοτέρ - Μεταφορική ταινία κενού - Συνολική σύνδεση ισχύος: 20 kW / 43 A - Πλάτος: 1.924 mm - Μήκος: 2.059 mm - Ύψος: 2.185 - 2.375 mm - Εξαεριστήρας: Δ 2x100 mm + 2x160 mm - Ροή αέρα: 4.830 m³/h με 24 m/s - Πιεσμένος αέρας: 6 bar, 880 NL/min - Τάση, συχνότητα: 400 V / 50 Hz Lodpfex Ex Tmsx Apzjaa - Διακυμάνσεις τάσης μέγιστο +/- 5 % - Βάρος: 3.100 kg - Τοποθεσία: στη αποθήκη Blomberg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικά στοιχεία: Πλάτος τροχιάς: Πλάτος: 500 mm Μέγιστο ύψος κοπής: 120 mm Απεριόριστα ρυθμιζόμενη πρόωση Αυτόματο σύστημα λίπανσης Προστασία κατά της κλωτσιάς Culaga Διακόπτης ασφαλείας Κύρια ισχύς κινητήρα: 45 kW Τροφοδοσία: 380 V Συνολικές διαστάσεις: Μήκος: 2500 mm Πλάτος: 2200 mm Lasdel Eyfqspfx Apzoa Ύψος: 2360 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικά στοιχεία: Πλάτος τροχιάς: 300 mm Μέγιστο ύψος κοπής: 100 mm Μέγιστη διάμετρος πριονόλαμας: 300 mm Συνεχής ρύθμιση της τροφοδοσίας Αυτόματο σύστημα λίπανσης Προστασία κατά της ανταπόδοσης Culaga Ακροφύσιο εξαγωγής: 2x160 mm Διακόπτης ασφαλείας Τροφοδοσία: 380 V Ισχύς κινητήρα: 22 kW Κατασκευαστής: Gabbiani Διαστάσεις μηχανήματος: Μήκος: 1630 mm Lodeh E R Utepfx Apzsaa Πλάτος: 1800 mm Ύψος: 1450 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Το Perfecta SA 145 APK, που κατασκευάστηκε από την Perfecta το 2006, είναι ένα μηχάνημα με διαστάσεις 1065 x 1660 mm. Αυτή τη στιγμή είναι σε απόθεμα και βρίσκεται στη Γερμανία. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τραπέζι αέρα και αυτόματο τραπέζι δόνησης. Το μέγεθος του τραπεζιού και το μέγιστο μέγεθος της λεπίδας είναι και τα δύο 1065 x 1660 mm και είναι κατασκευασμένο από επιμεταλλωμένο ανοξείδωτο χάλυβα. Οι όροι παράδοσης είναι FCA. Διαστάσεις: 1065 x 1660 mm Εξοπλισμός: Τραπέζι αέρα Αυτόματος αναδευτήρας Επικαλυμμένο ανοξείδωτο χάλυβα Μέγεθος τραπεζιού: 1065 x 1660 mm Lsdjvfxz Sjpfx Apzsaa Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 1065 x 1660 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 170 κιλ, ταχύτητα άξονα λείανσης: 45.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 5.000 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 45.000 στρ./λ., διάμετρος σύσφιξης: 140 χιλ., μήκος σύσφιξης: 1.100 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Διάμετρος Αγκύρωσης Τεμαχίου: ø 3 – 140 mm (προαιρετικά ø 210 mm) Διάμετρος Τεμαχίου: ø 3 – 310 mm Μήκος Τεμαχίου: 50 – 1.100 mm Διάμετρος Οπής Κέντρου: ø 1 – 60 mm (προαιρετικά ø 100 mm) Βάρος Τεμαχίου: μέγ. 170 kg (προαιρετικά 1.000 kg) Γωνία Οπής Κέντρου: 60° Ακρίβεια: < 1 μm (υπομικρονιακή ακρίβεια) Ταχύτητα Άξονα: 5.000 – 45.000 rpm Κινήσεις Τροχού Λείανσης: 3+1 • Περιστροφή • Κίνηση με τροχιακή περιστροφή • Κίνηση διαδρομής • +1 Περιστροφή τεμαχίου Τεχνική Quirlig Λείανσης: Περιλαμβάνεται (μικτή χάραξη/ειδικό χιαστί αποτύπωμα λείανσης) Διαδικασία Λείανσης: Ημι-αυτόματη, CNC Κονσόλα Ελέγχου: Beckhoff Κινησιολογία CNC: Άξονας Z Συμβατότητα με Industry 4.0: Διαθέσιμη Ημι-αυτόματο Dressing Τροχού: Περιλαμβάνεται Περιστροφή Εργατείου: Διαθέσιμη (προαιρετικά) Απορρόφηση/Φιλτράρισμα Σκόνης: Διαθέσιμη (προαιρετικά) Τομείς Εφαρμογής: Λείανση Ακριβείας, Αεροναυπηγική, Αυτοκινητοβιομηχανία, Μηχανολογικές Εφαρμογές κ.α. Πλεονεκτήματα: Υπομικρονιακή Ακρίβεια: Εξασφαλίστε ακρίβεια λείανσης κάτω του 1 μm χάρη στη σουηδική μηχανική και την στιβαρή κατασκευή. Βιώσιμη Αξιοπιστία: Διασφαλίστε αξιόπιστη και βιώσιμη επεξεργασία. Οικονομία Κόστους & Υψηλή Απόδοση: Επωφεληθείτε από χαμηλά κόστη παραγωγής και υψηλή παραγωγικότητα χάρη στη σύντομη διαδικασία λείανσης και στη μείωση χρόνου σε επόμενα στάδια (κυλινδρική λείανση). Τεχνική Quirlig Λείανσης: Απολαύστε άριστη διαδικασία λείανσης χάρη στη Quirlig τεχνική. Το σωστά κατεργασμένο κεντρικό σημείο φέρει χιαστί μοτίβο λείανσης που κρατά λιπαντικό στην τοποθέτηση μεταξύ των κέντρων κατά την κυλινδρική λείανση, δημιουργώντας μικροσκοπική στρώση λαδιού και αποτρέποντας το ανεπιθύμητο "στεγνό" δούλεμα. Lasdowhi Srspfx Apzsa Εύκολη Χρήση Κονσόλας CNC: Πολύ απλή λειτουργία και εγγραφή προγράμματος λείανσης μέσω κονσόλας Beckhoff και σερβοκίνηση άξονα Z. Industry 4.0: Πλήρης συμβατότητα με εφαρμογές Industry 4.0 λόγω της κονσόλας Beckhoff. Χαμηλό Κόστος Συντήρησης: Ελάχιστο κόστος συντήρησης καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής της μηχανής λόγω ελβετικής ποιότητας κατασκευής. Οι μηχανές λείανσης οπών κέντρου Zentroflex σειράς SA έχουν σχεδιαστεί για υψηλής ακρίβειας κυλινδρική λείανση σε τομείς όπως η αεροναυπηγική, η αυτοκινητοβιομηχανία και η μηχανολογική παραγωγή. Ιδανική λύση τόσο για αποκατάσταση εξαρτημάτων που έχουν παραμορφωθεί μετά από θερμική επεξεργασία όσο και για μείωση του κόστους στην κυλινδρική λείανση. Η κίνηση στον άξονα Ζ παρέχεται μέσω σερβοκινητήρα στο CNC. Η φόρτωση/εκφόρτωση και η σύσφιξη του τεμαχίου γίνεται χειροκίνητα. Οι ρυθμίσεις πραγματοποιούνται από το CNC control panel και η λείανση ξεκινά με το πάτημα ενός κουμπιού. Δεν απαιτείται άλλη χειροκίνητη ρύθμιση ή παρέμβαση κατά τη λείανση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Υδραυλική πρέσα OMCN P30/SA με χειροκίνητη αντλία 2 ταχυτήτων, 30 τόνων Υδραυλική πρέσα OMCN P30/SA με χειροκίνητη λειτουργία μέσω χειροκίνητης αντλίας 2 ταχυτήτων και στιβαρή σχεδίαση πλαισίου βάσης που παρέχει μέγιστη σταθερότητα και ελάχιστες απαιτήσεις χώρου στο δάπεδο. Laodsklyvtspfx Apzoa Χάρη στο διάτρητο πλαίσιο, η βάση στήριξης είναι ρυθμιζόμενη καθ' ύψος σε 9 διαφορετικές θέσεις, ώστε η πρέσα να μπορεί να προσαρμοστεί στην εργασία με διαφορετικά μεγέθη τεμαχίων. Το βαρούλκο επιτρέπει τη γρήγορη και άνετη ανύψωση της παλέτας. +Αυστηρότητα στην προσέγγιση +ακρίβεια Απαραίτητο στο εργαστήριο και στη βιομηχανία, ιδανικό για την πίεση μεταλλικών αντικειμένων, όπως κατά τη συναρμολόγηση μηχανικών συγκροτημάτων, την πίεση ρουλεμάν ή τροχαλιών σε άξονες. Πρέσα κατασκευασμένη στην Ιταλία και πιστοποιημένη με CE, κατασκευασμένη από ανθεκτικά υλικά που εγγυώνται αξιοπιστία στο χρόνο και είναι ικανή να παράγει δύναμη 30000 kg. Συνολικές διαστάσεις 2180 x 1300 x 600 mm Βάρος 280 Kg Πίεση 30 τόνων Απόσταση μεταξύ των ώμων 695 mm Εμβολισμός 190 mm Διάμετρος εμβόλου 60 mm

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πολύ ωραίο Schaublin 102VM από κρατικό εργαστήριο εργαλείων. Με ΥΨΗΛΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ, συνοδευτική και σταθερή βάση. Μοναδικό μηχάνημα με Sony ένδειξη. Laodpfx Apoywk Ugszsa

Κατάσταση: καινούργιο, Η schinfa Machinerevisie είναι ο ειδικός στην αναθεώρηση για πάνω από 27 χρόνια. Κάνουμε όλα αυτά στο σπίτι. Μπορούμε να αλέσουμε έως 2700 mm. Φέρνουμε τα μηχανήματα πολύ πίσω στο πρότυπο DIN. Μπορούμε να επανεξετάσουμε μια μηχανή από εσάς ή να παραδώσουμε μια μηχανή από εμάς. Lajdpfxsfhnr Ie Apzea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 460.836 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 490 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Διάσταση ελαστικών: 315/70R22,5 Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: τροχός Ljdpfx Aoywztyjpzjaa Απόβαρο: 7.320 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.680 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Λήψη ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 315.592 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, ψυγείο, Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Εμπρός άξονας: ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί; ανάρτηση: αερανάρτηση Lasdpfjywt Ipsx Apzja Κίνηση: τροχός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Μάρκα κινητήρα: MAN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Κατάσταση που χρησιμοποιείται Έτος κατασκευής 2023 Αριθμός αποθέματος 6242 Προειδοποίηση χρόνου παράδοσης, προηγούμενη πώληση v Χώρα προέλευσης Ιταλία Τιμή 5400 € Σε απόθεμα 1 Περιστρεφόμενο πλαίσιο πριονιού Διαστάσεις ταινίας πριονιού 2450x27x0,9 mm Ταχύτητα ιμάντα 35/70 m/min Δυνατότητα κοπής 0° στρογγυλό 220 mm Δυνατότητα κοπής 0° τετράγωνο 220 mm Δυνατότητα κοπής 0° επίπεδη 260x140 mm Δυνατότητα κοπής 45° στρογγυλό 160 mm, τετράγωνο 155 Δυνατότητα κοπής 60° στρογγυλό 95 mm, τετράγωνο 95 mm Ύψος εργασίας 965 mm Μήκος 1200 mm Πλάτος 1100 mm Ύψος 1860 χλστ Βάρος 240 kg Μηχάνημα επίδειξης / σαν καινούργια κατάσταση Lasdowiqpzepfx Apzea Καθαρή τιμή (νέα τιμή 6.730,00 €) χειροκίνητη μέγγενη με μοχλό ταχείας σύσφιξης Κατέβασμα με δικό του βάρος με ρυθμιζόμενο αμορτισέρ 2 ταχύτητες Σύστημα ψυκτικού υγρού ΕΠΙΛΟΓΕΣ: Μεταφορείς κυλίνδρων και ταινίες πριονιού κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5800, Σύστημα αμμοβολής δορυφόρου για καθαρισμό με κόκκους κελύφους (εφαρμογή μας: περιελίξεις πυκνωτών). Άλλα πιθανά μέσα αμμοβολής Lajdpfxsvnrymo Apzoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, NC Υψηλής Πίεσης Σφιγκτήρας, Υψηλής Πίεσης Μέγγενη RÖHM NC Ακριβείας Μέγγενη Μηχανής Τύπος RKD-125 ID αριθ.: 180467 / D2950 Έτος κατασκευής: περ. 2010 Πλάτος σιαγόνων βαθμίδων: 125 mm Ύψος σιαγόνων βαθμίδων: 40 mm Πλάτος προσαρμογής σιαγόνων: 135 mm Ύψος προσαρμογής σιαγόνων: 49 mm Πλάτος βασικού σώματος μέγγενης: 126 mm Μέγ. άνοιγμα: 141 mm ανά πλευρά (μόνο με τις σιαγόνες βαθμίδων, χωρίς τις προσαρμογές) Δύναμη σύσφιξης: 4 τόνοι Ύψος οδηγού: 105 mm - Υψηλής πίεσης σφιγκτήρας με μηχανικό ενισχυτή δύναμης - Ρυθμιζόμενη δύναμη σύσφιξης σε 4 επίπεδα από 1 έως 4 τόνους - 2 λειτουργίες σύσφιξης: μεμονωμένη σύσφιξη με dummy, διπλή σύσφιξη - Διαφορετικές περιοχές σύσφιξης μέσω 3 οδηγών σε κάθε σιαγόνα βάσης - Βαθμιδωτές σιαγόνες (αναστρέψιμες) - Σταθερό βασικό σώμα, λειασμένο από όλες τις πλευρές - Δυνατότητα σύσφιξης οριζόντια, κάθετα και πλευρικά - Διαστάσεις μεσαίας σιαγόνας (Μ x Π x Υ): 125 x 40 x 40 mm Laodsxxmf Uopfx Apzsa - Διαστάσεις προσαρμογής σιαγόνας (Μ x Π x Υ): 135 x 20 x 49 mm Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 680 x 135 x 155 mm Βάρος: 56 kg Καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Πίεση: 315 t Απόσταση στύλων: 2800 mm Σταθερή διαδρομή: 35 mm Αριθμός διαδρομών: 100 - 250 διαδρομές/λεπτό Ύψος τοποθέτησης (διαδρομή + ρύθμιση εμβόλου στο πάνω μέρος): 560 mm Πλευρικό άνοιγμα στύλων: 600 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 2700 x 1200 mm Lajdpfjxcp Itjx Apzsa Άνοιγμα διέλευσης στο τραπέζι: 2450 x 450 mm Επιφάνεια εμβόλου: 2700 x 800 mm Βάρος: 80,0 t Απαιτούμενος χώρος (ΠxΒxΥ): 5,1 x 2,65 x 5,25 m

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σούστες φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - PTO (Λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = Lasdjyt Dd Sopfx Apzja MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνων) Βαρύ Τράκτορας Κινητήρας Diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 HP) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση φύλλου / φύλλου Επέκταση προγραμμάτων οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, βαρέων μεταφορών Ελαστικά μπροστινού άξονα Continental 14,00R20 HCS εκτός δρόμου TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS εκτός δρόμου TL Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας χωρίς μετάδοση, ευθύς, διευθυνόμενος Πίσω άξονας, 16.000 kg, άξονας με μετάδοση, ευθύς Σχέση μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Επαγγελματικό πολυόργανο 12,3 ιντσών Πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίχτυα αποθήκευσης Cruise control (FGR) Σύστημα ρυμούλκησης πίσω, ROCKINGER SK5 Σέλα ρυμούλκησης JOST JSK 38 G 3,5" με καρδανική έδραση Για περαιτέρω απορίες η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού; Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Κλείδωμα διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.660 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Wiese ημιρυμουλκούμενο Abrollkipper | άριστη κατάσταση | άμεσα διαθέσιμο για χρήση * Γάντζος σύστημα 30 τόνων * Ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ύψος κυλίνδρου: 1.500 mm * Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.780 mm * Ύψος: 3.300 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος ζεύξης: 1.150 mm έως 1.250 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.340 kg * Άξονες SAF Lasdpfjytzdpox Apzoa * Αερανάρτηση * ABS * Κατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας * Ζάντες από ατσάλι * Τάκοι τροχών * Μηχανικά υποστηρίγματα Jost * Πολυθάλαμοι φώτα * Ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 00069, Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας ακριβείας (TCU) - BOFA Έτος κατασκευής: Το φίλτρο είναι σε καλή κατάσταση, η ηλεκτρική τεκμηρίωση της TCU είναι παρούσα, ψυκτικό αέριο: R134a 0,75Kg στο σύστημα Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας ακριβείας σχεδιασμένη για εφαρμογές πάστας συγκόλλησης Η τεχνολογία αέρα αντίστροφης ροής βελτιώνει την απόδοση του φίλτρου και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του Παρακολούθηση της διαδικασίας μέσω αισθητήρων θερμοκρασίας που μπορούν να τοποθετηθούν στρατηγικά εντός του εκτυπωτή Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας ακριβείας σχεδιασμένη για εφαρμογές πάστας συγκόλλησης. Η μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας (TCU) έχει σχεδιαστεί για να ικανοποιεί μια πολύ συγκεκριμένη απαίτηση διεργασίας στον τομέα των ηλεκτρονικών. Η αξιόπιστη τοποθέτηση διατάξεων επιφανειακής τοποθέτησης κατά τη συναρμολόγηση πλακετών απαιτεί κατά το αρχικό στάδιο εκτύπωσης η πάστα συγκόλλησης να διατηρείται σε θερμοκρασία που εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση. Με τη συναρμολόγηση πλέον σε παγκόσμια βάση, η διακύμανση των τοπικών κλιματικών και εργοστασιακών συνθηκών σημαίνει ότι αυτό το βέλτιστο επίπεδο δεν μπορεί να διατηρηθεί χωρίς κάποια μορφή παρέμβασης. Ο σχεδιασμός της TCU περιλαμβάνει στοιχεία ψύξης και θέρμανσης που εξασφαλίζουν ότι η θερμοκρασία στο περιβάλλον εκτύπωσης διατηρείται εντός 1ºC από τη βέλτιστη θερμοκρασία απόδοσης της πάστας, ανεξάρτητα από το αν το εργοστασιακό περιβάλλον είναι πάνω ή κάτω από αυτό το επίπεδο. Τεχνολογία αέρα αντίστροφης ροής (RFA) Το χαρακτηριστικό της τεχνολογίας RFA προκαλεί πτώση της ταχύτητας και αλλαγή της κατεύθυνσης του αέρα. Τα μεγαλύτερα σωματίδια πέφτουν από το ρεύμα αέρα στο θάλαμο πτώσης του φίλτρου. Με λιγότερα σωματίδια να εισέρχονται στο μέσο φίλτρου, η διάρκεια ζωής του φίλτρου αυξάνεται σημαντικά, ενισχύοντας την απόδοση σύλληψης του φίλτρου και εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Τεχνικές προδιαγραφές 1. Μονάδα ψύξης 2. Δοχείο συλλογής συμπυκνωμάτων 3. Έξοδος αέρα 4. Είσοδος αέρα 5. Τροχοί 6. Κλειδαριά πόρτας σέρβις 7. Αισθητήρας συμπυκνωμάτων τύπου Fail 8. Πλάκα τοποθέτησης τετράχρωμου φάρου Τεχνικά στοιχεία: Σύστημα παροχής αέρα: . Εύρος θερμοκρασίας: +/- 8°C από το περιβάλλον εντός προγραμματιζόμενου εύρους 19 - 30°C Ρύθμιση θερμοκρασίας: +/- 1°C Ικανότητα ψύξης: 2000W Αισθητήρας θερμοκρασίας: (είσοδος 0 - 10V πάνω από 0 -50°C): Κοινή έξοδος από τον ενσωματωμένο αισθητήρα εκτυπωτή (0 - 10V σε 0 -50°C) Lodpfshgfnbjx Apzjaa Αέρας στο φίλτρο: EN 779: 2002 Ψυκτικό αέριο: R134a 0,75Kg Ρεύμα πλήρους φορτίου: 12,6Α Ρεύμα εκκίνησης: 20Α Συχνότητα: 50/60Hz Τάση: 230V +/- 10% (εύρος λειτουργίας 207V - 253V) Μονοφασικό Επίπεδο θορύβου: υψηλότερο από 75dBA* Διαστάσεις: (φάρος 450mm), 540mm (Π), 670mm (Β) Συμπύκνωμα: Συγκεντρώνεται σε δοχείο 5 λίτρων για απόρριψη ή διοχετεύεται στην αποχέτευση. Βάρος: 140Kg Περιλαμβάνεται τεκμηρίωση: Ηλεκτρικό διάγραμμα Τιμή πώλησης: 1.900 ευρώ + ΦΠΑ, διαπραγματεύσιμη, FCA Oradea, Ρουμανία Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Μιλάμε αγγλικά. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2310-028, Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας ακριβείας (TCU) - BOFA Έτος κατασκευής: Το φίλτρο είναι σε καλή κατάσταση, η ηλεκτρική τεκμηρίωση της TCU είναι παρούσα, ψυκτικό αέριο: R134a 0,75Kg στο σύστημα Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας ακριβείας σχεδιασμένη για εφαρμογές πάστας συγκόλλησης Η τεχνολογία αέρα αντίστροφης ροής βελτιώνει την απόδοση του φίλτρου και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του Παρακολούθηση της διαδικασίας μέσω αισθητήρων θερμοκρασίας που μπορούν να τοποθετηθούν στρατηγικά εντός του εκτυπωτή Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας ακριβείας σχεδιασμένη για εφαρμογές πάστας συγκόλλησης. Η μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας (TCU) έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται σε μια πολύ συγκεκριμένη απαίτηση διεργασίας στον τομέα των ηλεκτρονικών. Η αξιόπιστη τοποθέτηση διατάξεων επιφανειακής τοποθέτησης κατά τη συναρμολόγηση πλακετών απαιτεί κατά το αρχικό στάδιο εκτύπωσης η πάστα συγκόλλησης να διατηρείται σε θερμοκρασία που εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση. Με τη συναρμολόγηση πλέον σε παγκόσμια βάση, η διακύμανση των τοπικών κλιματικών και εργοστασιακών συνθηκών σημαίνει ότι αυτό το βέλτιστο επίπεδο δεν μπορεί να διατηρηθεί χωρίς κάποια μορφή παρέμβασης. Ο σχεδιασμός της TCU περιλαμβάνει στοιχεία ψύξης και θέρμανσης που εξασφαλίζουν ότι η θερμοκρασία στο περιβάλλον εκτύπωσης διατηρείται εντός 1ºC από τη βέλτιστη θερμοκρασία απόδοσης της πάστας, ανεξάρτητα από το αν το εργοστασιακό περιβάλλον είναι πάνω ή κάτω από αυτό το επίπεδο. Ledpohgg Rrjfx Apzjaa Τεχνολογία αέρα αντίστροφης ροής (RFA) Το χαρακτηριστικό της τεχνολογίας RFA προκαλεί πτώση της ταχύτητας και αλλαγή της κατεύθυνσης του αέρα. Τα μεγαλύτερα σωματίδια πέφτουν από το ρεύμα αέρα στο θάλαμο πτώσης του φίλτρου. Με λιγότερα σωματίδια να εισέρχονται στο μέσο του φίλτρου, η διάρκεια ζωής του φίλτρου αυξάνεται σημαντικά, ενισχύοντας την απόδοση σύλληψης του φίλτρου και εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Τεχνικές προδιαγραφές 1. Μονάδα ψύξης 2. Δοχείο συλλογής συμπυκνωμάτων 3. Έξοδος αέρα 4. Είσοδος αέρα 5. Τροχοί 6. Κλειδαριά πόρτας σέρβις 7. Αισθητήρας συμπυκνωμάτων τύπου Fail 8. Πλάκα τοποθέτησης τετράχρωμου φάρου Τεχνικά στοιχεία: Σύστημα παροχής αέρα: . Εύρος θερμοκρασίας: +/- 8°C από το περιβάλλον εντός προγραμματιζόμενου εύρους 19 - 30°C Ρύθμιση θερμοκρασίας: +/- 1°C Ικανότητα ψύξης: 2000W Αισθητήρας θερμοκρασίας: (είσοδος 0 - 10V πάνω από 0 -50°C): Κοινή έξοδος από τον ενσωματωμένο αισθητήρα εκτυπωτή (0 - 10V σε 0 -50°C) Αέρας στο φίλτρο: EN 779: 2002 Ψυκτικό αέριο: R134a 0,75Kg Ρεύμα πλήρους φορτίου: 12,6Α Ρεύμα εκκίνησης: 20Α Συχνότητα: 50/60Hz Τάση: 230V +/- 10% (εύρος λειτουργίας 207V - 253V) Μονοφασικό Επίπεδο θορύβου: υψηλότερο από 75dBA* Διαστάσεις: (φάρος 450mm), 540mm (Π), 670mm (Β) Συμπύκνωμα: Συγκεντρώνεται σε δοχείο 5 λίτρων για απόρριψη ή διοχετεύεται στην αποχέτευση. Βάρος: 140Kg Περιλαμβάνεται τεκμηρίωση: Ηλεκτρικό διάγραμμα Τιμή πώλησης: 1900 ευρώ + ΦΠΑ, διαπραγματεύσιμη, FCA Oradea, Ρουμανία Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Μιλάμε αγγλικά. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 00050, Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας ακριβείας (TCU) - BOFA Ο ΕΛΕΓΚΤΉΣ ΟΘΌΝΗΣ ΕΊΝΑΙ ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΙΚΌΣ! Έτος κατασκευής: Το φίλτρο είναι σε καλή κατάσταση, η ηλεκτρική τεκμηρίωση της TCU είναι παρούσα, ψυκτικό αέριο: R134a 0,75Kg στο σύστημα Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας ακριβείας σχεδιασμένη για εφαρμογές πάστας συγκόλλησης Η τεχνολογία αέρα αντίστροφης ροής βελτιώνει την απόδοση του φίλτρου και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του Παρακολούθηση της διαδικασίας μέσω αισθητήρων θερμοκρασίας που μπορούν να τοποθετηθούν στρατηγικά εντός του εκτυπωτή Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας ακριβείας σχεδιασμένη για εφαρμογές πάστας συγκόλλησης. Laodshgr Ihspfx Apzoa Η μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας (TCU) έχει σχεδιαστεί για να ικανοποιεί μια πολύ συγκεκριμένη απαίτηση διεργασίας στον τομέα των ηλεκτρονικών. Η αξιόπιστη τοποθέτηση διατάξεων επιφανειακής τοποθέτησης κατά τη συναρμολόγηση πλακετών απαιτεί κατά το αρχικό στάδιο εκτύπωσης η πάστα συγκόλλησης να διατηρείται σε θερμοκρασία που να εξασφαλίζει τη βέλτιστη απόδοση. Με τη συναρμολόγηση πλέον σε παγκόσμια βάση, η διακύμανση των τοπικών κλιματικών και εργοστασιακών συνθηκών σημαίνει ότι αυτό το βέλτιστο επίπεδο δεν μπορεί να διατηρηθεί χωρίς κάποια μορφή παρέμβασης. Ο σχεδιασμός της TCU περιλαμβάνει στοιχεία ψύξης και θέρμανσης που εξασφαλίζουν ότι η θερμοκρασία στο περιβάλλον εκτύπωσης διατηρείται εντός 1ºC από τη βέλτιστη θερμοκρασία απόδοσης της πάστας, ανεξάρτητα από το αν το εργοστασιακό περιβάλλον είναι πάνω ή κάτω από αυτό το επίπεδο. Τεχνολογία αέρα αντίστροφης ροής (RFA) Το χαρακτηριστικό της τεχνολογίας RFA προκαλεί πτώση της ταχύτητας και αλλαγή της κατεύθυνσης του αέρα. Μεγαλύτερα μέρη [...]