Μεταχειρισμένο Mitsubishi Fa 10 S προς πώληση (83.865)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.012 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Mitsubishi S4S, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.300 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, συνολικό βάρος: 5.110 κιλ, κενό βάρος: 3.500 κιλ, συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Νέα τιμή 14.900 EUR // Παλιά τιμή 18.900 EUR Mitsubishi ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Πωλούμε περονοφόρα ανυψωτικά μετά από πλήρη σέρβις. Έτοιμα για τον τελικό χρήστη. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως. ===== WhatsApp στα αγγλικά από 9:00 έως 21:00 WhatsApp στα γερμανικά από 9:00 έως 21:00. WhatsApp στα γαλλικά από 9:00 έως 21:00. WhatsApp στα ρωσικά από 9:00 έως 21:00. Pedpfx Aozdtrlogkjpu ===== Είμαστε μια εταιρεία που ειδικεύεται σε τετρακατευθυντήρια περονοφόρα, πλάγια ανυψωτικά και περονοφόρα αντίβαρα. Διαθέτουμε εξειδικευμένους επαγγελματίες με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον τομέα των περονοφόρων και μηχανημάτων έργου. Διαθέτουμε τους καλύτερους μηχανικούς στον κλάδο των περονοφόρων στην Πολωνία και πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστές ξύλινων παλετών EPAL EUR και φημιζόμαστε για την άριστη ποιότητα και την έγκαιρη παράδοση. Πριν από την παράδοση στον πελάτη, δοκιμάζουμε τον εξοπλισμό και πραγματοποιούμε πλήρη τεχνικό έλεγχο. Όλες οι απαραίτητες επισκευές διενεργούνται. Ο πελάτης λαμβάνει το περονοφόρο έτοιμο για εργασία. Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να προβούμε σε έγκριση του εξοπλισμού από την Κρατική Υπηρεσία Τεχνικής Επιθεώρησης. Κύρια αποστολή της εταιρείας μας είναι η ικανοποίηση του πελάτη και η επίλυση των λογιστικών του προβλημάτων. Γνωρίζουμε πώς να προετοιμάζουμε σωστά το μηχάνημα ώστε ο πελάτης να μείνει απόλυτα ικανοποιημένος και να μας συστήσει σε άλλους. Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να επωφεληθείτε από τις υπηρεσίες μας. Χρειάζεστε προμηθευτή περονοφόρου; Επικοινωνήστε μαζί μας.

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗ - ΜΗΧΑΝΗ ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΑΒΡΩΣΗΣ ΜΕ ΣΥΡΜΑ ΚΑΙ AWF ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ X: 750 mm Pjdpfx Asytkdregkepu ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Y: 500 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Z: 410 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΩΝ U/V: ± 100 mm ΤΑΧΕΙΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ X-Y-Z: 1,3 m/min ΜΕΓ. ΒΑΡΟΣ ΤΕΜΑΧΙΟΥ: 3.000 kg ΜΕΓ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 1.300 x 1.000 x 405 mm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ: 1.100 x 875 mm ΓΩΝΙΑ / ΥΨΟΣ ΚΛΙΣΗΣ: ± 15°; 360 mm ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΣΥΡΜΑΤΟΣ: 0-15 m/min ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΣΥΡΜΑΤΟΣ: 0,20-0,36 mm ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: MITSUBISHI 3D Advance ΒΑΡΟΣ: 5.700 kg ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 3.495 x 3.143 x 2.633 mm ΣΗΜΕΙΩΣΗ: CNC ΑΞΟΝΑΣ Z; ΣΥΝΘΛΙΠΤΗΣ ΣΥΡΜΑΤΟΣ; ΓΡΑΜΜΙΚΑ ΚΛΙΜΑΚΩΤΑ ΣΕ X και Y; 20 κιλά ΜΟΝΑΔΑ ΚΟΥΒΑΡΙΟΥ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Knapen K100 καινούργιο όχημα 92m³ | 13 κρίκοι πρόσδεσης | πάτωμα 10mm | μουσαμάς 900gr | άξονες BPW | ανυψωμένος άξονας | 2x εργαλειοθήκες | 2x προβολείς εργασίας | 92m³ | υδραυλικές συνδέσεις στα στηρίγματα με αντιστάθμιση ώθησης | σκάλα στη πλευρική προστασία | Με την επιφύλαξη λαθών, εσφαλμένων καταχωρήσεων και προδιάθεσης πώλησης. Ppodpfoy Uk S Hox Agkou

Κατάσταση: καινούργιο, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, Στήριγμα στήλης ανύψωσης με περιστρεφόμενη διάταξη, 10 τόνων ανυψωτική ικανότητα, ως σετ ή μεμονωμένα. 2 πλευρές με κίνηση. Η μηχανή προσφέρεται ως σετ με σύγχρονη λειτουργία ή ως μεμονωμένη μονάδα. Σύστημα αναστροφής/τοποθέτησης Protec Syncrolift. Διπλή στήλη, χειριστήριο χειρός ασύρματο και χειροκίνητο. Ρύθμιση στηλών 2 φορές ηλεκτροκίνητη. Φορτίο ανύψωσης 10.000 kg, περιστροφή 360°. Ελάχιστο ύψος εργασίας: 800 mm. Μέγιστο ύψος εργασίας: 1.700 mm. Ταχύτητα: 0,5 στρ./λεπτό. Διάμετρος πλάκας σύσφιξης: 900 mm. Psdpfx Agowtq Dtjkjpu Κίνηση περιστροφής: 2 x 2,2 kW. Ροπή: 18.950 Nm. Το μηχάνημα διατίθεται και μεμονωμένα ως μοντέλο mono (φθηνότερα). Κατόπιν απαίτησης με αρθρωτό φλάντζ (καρδανικό φλάντζ).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, Ανυψωτική και περιστροφική συσκευή στήλης, χωρητικότητα 10 τόνων, ως σετ ή μεμονωμένα 2 πλευρές με κίνηση Το μηχάνημα προσφέρεται ως σύνολο συγχρονισμένο ή μεμονωμένο Protec συσκευή ανύψωσης/τοποθέτησης Syncrolift Διπλή στήλη, τηλεχειριστήριο ασύρματο και χειροκίνητο Ρύθμιση στηλών 2 φορές ηλεκτρικά κινητή Ικανότητα ανύψωσης 10.000 κιλά, 360° περιστροφή Ελάχιστο ύψος εργασίας: 800 χιλ. Μέγιστο ύψος εργασίας: 1700 χιλ. Ταχύτητα: 0,5 στροφές/λεπτό Διάμετρος πλάκας σύσφιξης: 900 χιλ. Ppodpfx Aswtxxrjgkeu Κίνηση περιστροφής: 2 x 2,2 kW Ροπή στρέψης: 18.950 Nm Το μηχάνημα διατίθεται και μεμονωμένα ως Mono μοντέλο (πιο οικονομικό) Κατόπιν αιτήματος με αρθρωτή φλάντζα (φλάντζα καρδανικού)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, Στρεφόμενο τραπέζι συγκόλλησης 10 τόνων, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος Ύψος οριζόντιο ελάχ. 1,3 μ συν περίπου 0,6 μ Ύψος κεκλιμένο ελάχ. 1,0 μ συν περίπου 0,6 μ Μήκος 2,5 μ Πλάτος 1,8 μ Διάμετρος δίσκου σύσφιξης περ. 1,9 μ με τηλεχειριστήριο Ppodpoy Hl Elofx Agkju Ταχύτητα συνεχώς ρυθμιζόμενη

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, Ανυψωτική και περιστροφική συσκευή στήλης, χωρητικότητα 10 τόνων, ως σετ ή μεμονωμένα 2 πλευρές με κίνηση Το μηχάνημα προσφέρεται ως σύνολο συγχρονισμένο ή μεμονωμένο Protec συσκευή ανύψωσης/τοποθέτησης Syncrolift Διπλή στήλη, τηλεχειριστήριο ασύρματο και χειροκίνητο Ρύθμιση στηλών 2 φορές ηλεκτρικά κινητή Ικανότητα ανύψωσης 10.000 κιλά, 360° περιστροφή Ελάχιστο ύψος εργασίας: 800 χιλ. Μέγιστο ύψος εργασίας: 1700 χιλ. Ταχύτητα: 0,5 στροφές/λεπτό Διάμετρος πλάκας σύσφιξης: 900 χιλ. Κίνηση περιστροφής: 2 x 2,2 kW Ροπή στρέψης: 18.950 Nm Το μηχάνημα διατίθεται και μεμονωμένα ως Mono μοντέλο (πιο οικονομικό) Ppsdpfjx Tcm Tox Agkeu Κατόπιν αιτήματος με αρθρωτή φλάντζα (φλάντζα καρδανικού)

Κατάσταση: καινούργιο, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, Κατακόρυφο ανυψωτικό περιστροφικό σύστημα 1000 kg, μετακινούμενο με 2 παλετοφόρα Θέση Sideros Syncrolift Διπλή στήλη Ppjdpfxjwulnpj Agksu Τηλεχειριστήριο (ασύρματο) Έτος κατασκευής: 2024 Φορτίο ανύψωσης: 1000 kg Ελάχιστο ύψος εργασίας: 600 mm Μέγιστο ύψος εργασίας: 1500 mm Ταχύτητα: 1 στροφή/λεπτό (ή ρυθμιζόμενη με επιπλέον χρέωση) Κατακόρυφη ρύθμιση: 900 mm Διάμετρος πλάκας σύσφιξης: 500 mm Κινητήρας περιστροφής: 0,4 kW Κινητήρας ανύψωσης: 2 x 0,4 kW Διατίθενται διάφορα κατακόρυφα ανυψωτικά περιστροφικά συστήματα: 500 kg, 1000 kg, 2000 kg, 3000 kg, 5000 kg, 10000 kg, 20000 kg Ζητήστε προσφορά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: RFB12B 00250, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 33 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.673 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.153 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 1.020 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 800 χιλ., Ηλεκτροκίνητο ανυψωτικό περονοφόρο (Hochhubwagen) Αριθμός πλαισίου: RFB12B 00250 Κέντρο βάρους: 600 Πλάτος περόνης: 186 mm Πάχος περόνης: 56 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ (Triplex) Podpfx Aozhc Abogkepu Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Vulkollan Τύπος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Τάση μπαταρίας: 24V Χωρητικότητα μπαταρίας: 250Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: Συντήρηση συμπεριλαμβανομένης αλλαγής υδραυλικού λαδιού. Ανανεωμένος έλεγχος UVV. Πιστοποιητικό CE,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: RFB10B 20248, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.950 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 1.020 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 800 χιλ., Ηλεκτροκίνητο παλετοφόρο υψηλής ανύψωσης Αριθμός πλαισίου: RFB10B 20248 Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 186 mm Πάχος πιρουνιού: 56 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Καινούργια συσκευή Τεχνική κατάσταση: Νέα Τύπος μπροστινής ελαστικού: Vulkollan Τύπος πίσω ελαστικού: Πολυουρεθάνη Μπαταρία Volt: 24V Μπαταρία Ah: 150Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: Συντήρηση συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής υδραυλικού λαδιού. Πραγματοποιήθηκε νέα έλεγχος UVV. Πιστοποιητικό CE, Ppodpfx Agjzhczwekou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 307.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGM 15.250 / 4x2 ΚΟΥΡΤΙΝΟΣΥΡΟΜΕΝΟ ΜΕ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΠΙΣΩ 3,50 m + ΓΕΡΑΝΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα Psdpfx Agewkcyuskopu - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος ΚΑΡΟΤΣΑ: 350 x 245 x 225 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 6.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 15.500 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 385 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/70R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F110AC.0.23 ΤΗΛΕΦΩΝΑ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ???? Αναφ. αρ.: 69062

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 612.000 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Renault Premium 370 DXI Πλατφόρμα 6,00 μ + Γερανός ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 Ppjdpfstlmklox Agkju ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 612.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό Κλείδωμα ? Ηλεκτρικά Παράθυρα ? Ηλεκτρικοί Καθρέπτες ? Υδραυλικό Τιμόνι ? Ταχογράφος ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 600 x 248 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 9.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 500 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F 110A.22 ΤΗΛ: * ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλα τα έγγραφα εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών κυκλοφορίας) * ΡΑΝΤΕΚ - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 646.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault Premium 310 DXI / 4x2 Πλατφόρμα 8,40 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Χωρίς ατύχημα Σε πολύ καλή κατάσταση! Έτος παραγωγής: 2010 Χιλιόμετρα: 646.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέφτες • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 840 x 247 x 70 cm (Μ x Π x Υ) Φορτίο: 7.000 kg Psdpfx Astpfppsgkspu Μικτό βάρος: 19.000 kg Μεταξόνιο: 645 cm Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Μπροστά: Ελατήρια Πίσω: Αερανάρτηση Γερανός: FASSI F130AC.23 + τηλεχειριστήριο ΤΗΛ: • Κούμπα - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • Σεμπάστιαν - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? • Λάζλο - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • Κοστέλ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διατυπώσεις για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) Ράντεκ - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 509.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGX 26.510 ΣΑΣΙ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2022 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 509.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό Κλείδωμα ? Ηλ. Παράθυρα ? Ηλ. Καθρέπτες ? Υδραυλικό Τιμόνι ? Ταχογράφος ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 450/136 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/60R22,5 Ppjdpfxsykx N Ds Agkeu ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΣΟΥΣΤΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΤΗΛ.: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Στα ρουμανικά αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ????? Ref. nr: 9105

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 663.000 χλμ, ισχύς: 198 kW (269,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Scania P 270 / 4x2 Πλατφόρμα 6,15 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Ppsdpfx Ajwra Eqjgkou Έτος κατασκευής: 2006 Χιλιόμετρα: 663.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κλιματισμός - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος Χώρος φόρτωσης: 615 x 245 x 60 cm Ωφέλιμο φορτίο: 9.000 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg Διαστάσεις ελαστικών: 13R22,5 Μεταξόνιο: 465 cm Ανάρτηση: Ελατηρίου Γερανός: FASSI F110A.23 + Τηλεχειριστήριο ΤΗΛΕΦΩΝΑ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) * RADEK - ???? Κωδ. αναφ.: 07863

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 900 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 1.600 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 2.500 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 900 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 40.000 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 40.000 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 40.000 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 40.000 μ/λεπτό, θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: verticale, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 24.000 στρ./λ., πλάτος τραπεζιού: 1.200 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 3.000 κιλ, μήκος τραπεζιού: 1.200 χιλ., ύψος τραπεζιού: 1.200 χιλ., συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, Προσφέρουμε αυτήν την κινούμενη φρέζα Rambaudi RAMFAST 105, σχεδόν καινούργια, έτος κατασκευής 2007. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη για άμεση ολοκλήρωση της συναλλαγής. Ppsdpfx Agoy Uhq Hokeu Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 101.561 χλμ, ισχύς: 107 kW (145,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * Mitsubishi Canter Fuso 7C15 4x2 * Κουτί με πίσω υδραυλική πόρτα φόρτωσης * Κλιματισμός * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Αριθμός πλαισίου: TYBFE85BH6DU00370 Ppodpfjr Ex Daex Agkju * Τύπος κινητήρα: 4M5.2AR-33-69 * Kw: 107 * Euro 4 * Κυβισμός: 2977 κ.εκ. * Ιδιοβάρος: 4460 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 2965 κιλά * Μεικτό βάρος: 7500 κιλά * Μεταξόνιο: 4200 mm * Εσωτερικό μήκος κουτιού: 6,15 μ * Εσωτερικό πλάτος κουτιού: 2,50 μ * Εσωτερικό ύψος κουτιού: 2,50 μ * Διαφοροποιημένη φορολόγηση * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 201.920 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., * Mitsubishi Canter Fuso 3C13 * Διπλοί τροχοί * Αριθμός πλαισίου: TYBFB833BE4DU06124 * Τύπος κινητήρα: 4M4.2A3-73-40 * kW: 92 * Κυβισμός: 2977 κ.εκ. * Euro 5 * Ιδιοβάρος: 2790 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 635 kg * Μεικτό βάρος: 3500 kg * Μεταξόνιο: 3350 mm * Εσωτερικό μήκος αμαξώματος: 4,40 m * Εσωτερικό πλάτος αμαξώματος: 2,15 m * Εσωτερικό ύψος αμαξώματος: 2,15 m * Μήκος οχήματος: 6300 mm * Πλάτος οχήματος: 2200 mm * Ύψος οχήματος: 3200 mm * Ελαστικά: 195 / 75 R 16 C * Όχημα χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Podpfxey Ng Umo Agkspu Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.115 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.670 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 161 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 1.185 χιλ., * Καθολικός μεταφορέας μάρκας Pongratz, τύπου L-PAT 300/16 G-K, μεταφορέας οχημάτων, μικτό βάρος: 1.500 kg, με ράμπα φόρτωσης, χαμηλοδάπεδο, με φρένο αδράνειας και άλλα. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Ppjdpfoyn Uggjx Agkou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.037 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό ύψος: 600 χιλ., A10 GW26G000366 Ρυμουλκούμενο μεταφοράς οχημάτων κατασκευής STEMA, τύπος Carrier XL 15-30-18.1, Αρ. κυκλοφορίας: L-AH 142, αριθμός πλαισίου: WSEHARF41NG000366, μικτό βάρος: 1.500 kg, υπερυψωμένο τρέιλερ, με φρένα αδράνειας, 100 χλμ/ώρα, 2 ράμπες φόρτωσης πίσω από την πινακίδα, καινούργια ελαστικά Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Ppodpfx Asym Ifgjgksu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά Psdpfx Aszhfdnegkepu !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 206.495 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.750 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 14.5R20, διάταξη αξόνων: 4x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κλειστός θάλαμος οδηγού, κάθισμα ανάρτησης, διπλό κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, διακόπτης 6 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, κιβώτιο αποθήκευσης, φύλλα ανάρτησης, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλικό, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία έναντι ολίσθησης, ανακλινόμενα καλύμματα, ηλιοροφή, οικολογικό σήμα κίτρινο.\nΚατασκευή: ανατροπή δύο πλευρών, ζημιά από ατύχημα στην καμπίνα οδηγού! Εμπρόσθιος άξονας 4,7t, οπίσθιος άξονας H4 7,7t κορώνα 368, μπλοκέ διαφορικό σε εμπρός και οπίσθιο άξονα, ABS, ταμπούρα φρένων σε όλους τους άξονες, σταθεροποιητής πίσω άξονα για υπερβαριά χρήση, PSM, διανομέας-cockpit, φίλτρο γύρης, αισθητήρας όπισθεν, πρόσθετη θερμάστρα 2000W, φρένο κινητήρα με σταθερό μειωτήρα, χωρητικότητα δεξαμενής: 125 λίτρα, βοηθητική μετάδοση NA MB 60-2C MPA χαμηλή θέση N-στροφές.\nΎψος φόρτωσης περίπου 1.410 mm! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται η αλλαγή, η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα! Ppodpezhl T Nofx Agkju

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Christian Theißen. Κατασκευαστής: Mitsubishi Τύπος: Fuso Canter 7C15 Έτος κατασκευής: 2013 Κατηγορία προϊόντος: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.12.2013 Χιλιόμετρα: 18.947 Pedpfx Agjzfh Rrjkspu Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Χειροκίνητο Κυβισμός: 2.998 κ.εκ. Ισχύς κινητήρα: 110 kW Αριθμός αξόνων: 2 Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (πράσινο) Κατηγορία ρύπων: Euro 5 Καμπίνα: Περιφερειακές μεταφορές Αριθμός καθισμάτων: 3 Χρώμα: λευκό Επιτρεπτό μικτό βάρος: 7.500 κιλά Σημείωση: με νέο ΚΤΕΟ Τιμή: 9.172 € μόνο Fuso (νέα τιμή 15.900 €) Τιμή: 9.172 € Fuso + 7.818 € ανυψωτικό Teupen ως σετ (νέα τιμή 49.500 €) Τοποθεσία: 41468 Neuss Άμεση διαθεσιμότητα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Krauss Maffei drop-out changer, ύψος 410 mm- ύψος 410 mm - αφαιρείται από Krauss Maffei KM 200 Psdpfxerr Efno Agkjpu - αφαιρείται από μηχάνημα σε λειτουργία - πλήρως λειτουργικόςΠαραγωγός: Krauss Maffei Κατάσταση: μεταχειρισμένο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Βιομηχανικό 6-αξονικό αρθρωτό ρομπότ Mitsubishi Προσφέρουμε εδώ ένα βιομηχανικό 6-αξονικό αρθρωτό ρομπότ Mitsubishi. Βιομηχανικό 6-αξονικό αρθρωτό ρομπότ Mitsubishi 6-αξονικό αρθρωτό ρομπότ RV-3SB Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 3,5 kg Ppsdpfezd T Uasx Agkju Βάρος: 38 kg Ελεγκτής ρομπότ: CR2B-574-S312 Διεπαφή διδασκαλίας R46TB με έγχρωμη οθόνη αφής Τύπος: Mitsubishi Melfa RV-3SB Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιλαμβανόμενα: (βλέπε εικόνα) (Με την επιφύλαξη αλλαγών και σφαλμάτων στα τεχνικά δεδομένα και πληροφορίες!) Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά μαζί μας.