Μεταχειρισμένο Okuma Lb 25 Ii-M προς πώληση (79.081)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, μεταφορικός ιμάντας, μεταφορικός ιμάντας, μεταφορικός ιμάντας, μεταφορικός ιμάντας, απότομος μεταφορέας, απότομος μεταφορικός ιμάντας, μεταφορέας τσιπ, μεταφορικός ιμάντας τσιπ -Κατασκευαστής: Paal's, μεταφορική ταινία Μεταφορική ταινία μεταφορική ταινία με δομή δοχείου -Ταχύτητα: 25 m/min -Πλάτος μεταφορικής ταινίας: 960 mm -Μήκος ιμάντα μεταφοράς: 2800 mm Dksdpfotlzdxox Andjp -Ταμπούρο ιμάντα μεταφοράς: Ø 170 mm x 1040 mm -Κινητήρας/κιβώτιο ταχυτήτων: SEW-Eurodrive 1,1 kW -Συνολικές διαστάσεις: 3050/1450/H1500 mm -Βάρος: 540 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μετρητής πίεσης, Μετρητής ροής, Τεχνολογία μέτρησης και ελέγχου, Μετρητής ροής υγρών, Μετρητής ροής λιπαντικού λαδιού -Κατασκευαστής: Turbo, Μετρητής ροής για λιπαντικό λάδι -Εύρος μέτρησης: 0 έως 1,5 m³/h -Φλάντζα: Ø 115 mm / κύκλος κοχλία Ø 85 x 14 mm Dksdpfx Anjt N Acqjdop -Σύνδεση: DN 25 -Διαστάσεις: 160/115/H115 mm -Βάρος: 6 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τηλεχειριστήριο γερανού, σύστημα ελέγχου γερανού, κονσόλα ελέγχου γερανού, χειριστήριο με κουμπιά ανάρτησης, διακόπτης ελέγχου, χειριστήριο Dksdpjkrgh Ejfx Andep - Κατασκευαστής: TER Tecno Elettrica Ravasi, τηλεχειριστήριο γερανού με καλώδιο / φορητή κονσόλα ελέγχου γερανού - Μήκος καλωδίου: 25 μ - Διαστάσεις: 700/560/Υ380 mm - Βάρος: 18 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σύρμα βαρούλκου, συρματόσχοινο γερανού, ανυψωτικό συρματόσχοινο, συρματόσχοινο -Συρματόσχοινο: Ø 12 mm -Μήκος: περ. 25 m -για ηλεκτρικό ανυψωτήρα συρματόσχοινου -υπάρχουν και άλλα συρματόσχοινα γερανού Djdsb A S Iwepfx Andskp -Βάρος: 17 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1997, Αντλία κενού, περιστροφική αντλία πτερυγίων, περιστροφική αντλία κενού πτερυγίων, αντλία πίεσης/κενού, περιστροφική αντλία πίεσης/κενού πτερυγίων - Κατασκευαστής: Becker, αντλία κενού τύπος VT 4.25 - Κινητήρας: AEG 0,75 kW / 1420 στροφές/λεπτό Djdpfx Anjrgtd Rsdjkp - Παροχή όγκου: 25 m³/h - Πίεση αναρρόφησης: -850 mbar - Διαθέσιμη ποσότητα: 1 αντλία - Διαστάσεις: 490/250/H300 mm - Βάρος: 31 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 91.190 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, * Steyr 91.170 4x2 * Καλάθι ανύψωσης έως 25 μέτρα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Πλήρως φύλλο-ελατηριωμένη ανάρτηση * Αριθμός πλαισίου: 8910841394 * Τύπος κινητήρα: 612603313 * Ισχύς: 92 kW Dkedpfx Anjkq Ap Ejdsp * Κυβισμός: 6595 κ.εκ. * Βάρος (κενό): 13.795 κιλά * Μεικτό βάρος: 16.000 κιλά * Μεταξόνιο: 5.600 χλστ. * Μήκος οχήματος: 11.700 χλστ. * Πλάτος οχήματος: 2.500 χλστ. * Ύψος οχήματος: 3.450 χλστ. * Ελαστικά: 11 R 22,5 * Φορολογείται με τη διαφορά * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Dksdpfsy Rrpljx Andjp Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, MAZAK QUICK TURN NEXUS 100-II M Μέγ. διάμετρος κατεργασίας: 280 mm Μέγ. μήκος κατεργασίας: 334 mm Μέγ. ταχύτητα άτρακτου: 6.000 στροφές/λεπτό Μέγ. ταχύτητα φρεζαρίσματος: 4.500 στροφές/λεπτό Μέγ. διάμετρος μπάρας: 51 mm Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με: Dkjdpfxezav Ehj Andsp - CNC έλεγχο Mazatrol Matrix - Τριμάγουλο τσοκ KITAGAWA BB-06, διάμετρος 169 mm - Tool Eye (μέτρηση εργαλείων) - C-άξονα - Κύρια άτρακτος με πέρασμα μπάρας 51 mm - NC αντίκεντρο - Ενισχυμένη αντλία ψυκτικού υγρού - 8 τεμ. σταθερές βάσεις εργαλείων - 2 τεμ. κινήσεις βάσεων εργαλείων

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.930 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλατφόρμα ρυμούλκησης με εναλλάξιμους 2 πείρους σέλας Καμπύλο μπροστινό άκρο με πατέντα Dkodoi Ri R Ijpfx Andop Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αδύνατη η αποσύνδεση με φορτίο, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι συγκράτησης + βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής Ημι-κελύφη φτερών Ενσωματωμένος διανομέας φτερών, επιφάνεια ανθεκτική στη συσσώρευση λίθων Με αντι-σπρέι λασπωτήρες στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για κάλυμμα μουσαμά + βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για off-road χρήση, Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως και υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα μέχρι 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστές καλωδιώσεις για εύκολη συντήρηση. Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη χαμηλώση κλίσης με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, βαφή εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt πολύχωροι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλευρικής λήψης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου με λοξό μπροστινό τοίχωμα 5 mm πάχος, προφίλ κλειστής κυψέλης 30 mm, άψογες συγκολλήσεις, με αντιαποθετική ράγα. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα Εξωτερικοί βάσεις για φτυάρι και σκούπα στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικού και αεροδυναμικού σχήματος κάδοι Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως εκκρεμές πορτάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό μηχανισμό ασφάλισης Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια τσιμούχα, αντοχή θερμότητας έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 6 mm Διαμέρισμα σκαλοπατιού με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη χρήση Κουρτινόπανο μονόπλευρο, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο κλίσης με σκληροχρωμιωμένο έμβολο ώστε να μην διαβρωθεί από το υλικό Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας (Κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασία για πλάκα πινακίδας μονής σειράς Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου ατσαλιού λεπτόκοκκου, ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο σέλας Καμπύλο μπροστινό τελείωμα (πατέντα) Χωρίς πόδι στήριξης Σφήνες τροχών & βάσεις Αναδιπλούμενη μπάρα υποβοήθησης παράσυρσης Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένου (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ Σύστημα φρένων Δικτυωμένο πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Μόνιμο φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας κατά την πορεία του οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες, επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός Dksdpfji Ri H Sex Andjp 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληρά χρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Έλεγχος υδραυλικών μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, εξωτερικά πλαϊνά τοιχώματα από 30 mm κοίλο προφίλ, πλήρως συγκολλημένο, με απωθητικό προφίλ στο πάνω μέρος. Εσωτερικά με σκάλα στον μπροστινό τοίχο Στήριγμα φτυαριού και σκούπας έξω από τον μπροστινό τοίχο. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Διαφραγματικό πίσω τοίχωμα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστικό στεγανοποιητικό. Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 5 mm, Brinell 110. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, γαρμπίλι και πλακιδίων έως μέγιστο κοκκομετρίας 20 mm! Άλλα φορτία εξαιρούνται από την εγγύηση! Βατήρας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα & φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστο χειρισμό. Κάλυμμα ρολού προς αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για τη μεταφορά αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για προστασία από σκουριά Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας λόγω λάθος κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και αξιολόγηση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Dksdoi Ri Dpjpfx Andop Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί/Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη εμπρόσθια φλάντζα 2 king pin Καμπύλο (κυρτό) μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο 24 τόν. διβάθμια στήριξη, μονοπλευρικός χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Αναδιπλούμενη προστασία από ακούσια επαφή (υποβρυχιοπροστασία) Dkedpfxoi Ri Nfs Andop Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκοι 430 mm Λέιζερ μέτρηση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ - 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα επιτήρησης πιέσεως ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς την τοποθέτηση στον φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό, μόνο στη βασική διαμόρφωση). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί συνδεδεμένοι με φλας "Αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια" 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινοι φανάρια γραμμής στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές εμπρός αντιστρεπτές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, σκληρωμένη μικρότερη βαθμίδα, με βαλβίδα HDK, πάγιο μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσου από βοηθητικό μηχανισμό φορτηγού Κάδος/Καμπάνα Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, σχεδίαση Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό εξάρτημα με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά μπροστά Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή χαμηλά στο πλάι. Πλαϊνά τοιχώματα συνεχούς πάχους 4 mm, πάτος 4/5 mm, κατασκευή βέλτιστη για φθορά και βάρος Βάθρο με σκάλα, σύνδεση για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο διαθέσιμο χώρο για άνετο χειρισμό Ρολοκουρτίνα μονόπλευρη για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (κατά §13 EG - FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα διαμορφωμένα σε μαύρο Καμπάνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Ρολόκουρτίνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Διαθέσιμο σε θερμομονωμένη έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, - Δίσκος κοπής 400 mm - Διπλή μίτρα Dkjdpfx Anjgg N Axsdep - 4 πνευματικές δαγκάνες - Σύστημα ομίχλης λίπανσης - Τροχιά κύλισης 300 εκ. με στοπ μήκους - Πιστόλι αέρα - Προστατευτικό κάλυμμα - Τεκμηρίωση - 400V

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, SCM / CASADEI F 25 M LL FK Spindle Moulder Robust joiner's machine with spindle tilting ±45° on both sides and MK4 interchangeable spindle Dsdpfsy Ehcdsx Andskp Article no: 5220730 Brand: Holzkraft CASADEI Solid steel and cast iron construction Dynamically balanced spindle unit anchored to the work table Especially durable build quality Smooth operation thanks to precision spindle assemblies and high own weight Standard with reversing spindle run (clockwise/counterclockwise) and electronic interlock during direction change Five speeds from 3000 - 10000 rpm Speed change easily accessible from the machine side Equipped as standard with the MK 4 interchangeable spindle system Large cast iron work table for lasting precision Easy handling thanks to control elements and speed display on the front of the machine Large, heavy-duty aluminium fence with fine adjustment, standard Fence adjustment via handwheel Numerical display of set spindle height, precise to tenths High-performance industrial motors TECHNICAL DATA Dimensions and Weights Weight (net) approx. 510kg Extraction connection Number of extraction ports: 2 Extraction port diameter: 80mm Number of fence extraction ports: 1 Fence extraction port diameter: 120mm Work Table Table length: 2500mm Table width: 810mm Table height: 923mm Setup Information Installation space note: Dimensions include maximum travel paths or usable lengths. Working area length: 3700mm Working area width/depth: 5000mm Working area note: Please add the specified working area dimensions to the setup space to get the recommended free floor space for the machine. Electrical Data Supply voltage: 400V Line frequency: 50Hz Drive motor output: 7.0kW Spindle Spindle tilt: -45 to +45° Spindle usable length: 140 / 180mm Usable spindle length explanation: for spindle Ø 30 – 35 / for spindle Ø 40 – 50 mm Spindle stroke: 90mm Interchangeable spindle: MK 4 Spindle speed(s): 3000/4500/6000/8000/10000rpm Max. cutter diameter: Max. retractable cutter diameter: 320 x 60mm Max. profile milling cutter diameter: 250mm Max. tenoning cutter diameter: 350mm Max. contour milling cutter diameter: 160mm EQUIPMENT Fence: Heavy-duty professional design with aluminium fence jaws and fine adjustment, front-side adjustment via handwheel with numerical digital display Curved work guard: ✔ Height adjustment of spindle: motorized, with digital display Tilting adjustment of spindle: motorized, with digital display Controls: motorized height and tilt adjustment of the spindle unit with digital display Control panel location: on machine body Table version: table extensions left and right and pull-out workpiece support (total width 2500 mm) Location: ex stock 54634 Bitburg - available immediately -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 199.500 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.120 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, * EuroCargo 120 E 25 flatbed, 7.20 m open body with 2 x trailer hitches * Trailer coupling: ball head and ZAA-type towing hitch * Vehicle number for customer inquiries: 4335 * Green environmental badge Dkedpfxswruutj Andsp * Low-mounted ball-type trailer coupling * Dual passenger seat * Air suspension on rear axle * Engine specification: Euro 5 * Trailer hitch * ABS brakes * Dual-line trailer brake * Cab rear wall with window * Engine brake, standard system * Electric windows * 7-pin trailer socket * Electrically adjustable and heated exterior mirrors * Front trailer brake coupling, Duo-Matic coupling * Mechanical gearshift * Three-seater cab No liability for typographical or spelling errors. Sale only to commercial customers. Errors and prior sale excepted.* Specifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description is intended for vehicle identification and does not represent a guarantee in the legal sense of a sales contract. The definitive description is as stated in the purchase agreement. * TOP SERVICE + QUALITY * We can gladly provide you with a leasing, financing, or hire purchase offer. Warranty insurance available on request through the insurer. * TÜV / UVV tail lift inspection / tachograph test and OBU device installation can be arranged locally through our partners. * Temporary (export) license plates valid for 30 days. All customs documents for export are possible but must be requested individually. * TOLL collection for Toll-Collect can be booked in-house. * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen (Württ) train station. * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles always in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Θερμοκιβώτιο Schmitz Cargobull * Ηλεκτρικό κάλυμμα Cramaro με τηλεχειριστήριο * WABCO Smart Board * Υψούμενος άξονας * Αεροανάρτηση * Δισκόφρενα * Άξονες Schmitz Cargobull * Φρένο για οδοστρωτήρα * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Ελαστικά: 385/65R22,5 * Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής κατάλληλη για οδοστρωτήρα, με ανύψωση Dsdpfx Asyxbbgjndskp * Υποβοήθηση εκκίνησης σε εκτός δρόμου έδαφος (επιτρέπεται μόνο εκτός δημόσιων δρόμων) * Μικρό πλαστικό κουτί εργαλείων * 1 σκάλα πρόσβασης στο εμπρός τοίχωμα * Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα * Πλήρης θερμομόνωση Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσονται λάθη και ενδεχόμενη προπώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 169.999 χλμ, ισχύς: 97 kW (131,88 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.890 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 600 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * Υπάρχουν διαθέσιμα έγγραφα * Πραγματικά ΜΟΝΟ 169.999 χλμ * Κατάσταση: δείτε τις φωτογραφίες * Υπερκατασκευή: γερανός στέγης Böcker, τύπος AK25/650 * Τηλεχειριστήριο * Τηλεσκοπικός ιστός * 2 υδραυλικές προεκτάσεις * Ύψος άγκιστρου: 25 μέτρα * Σηκώνει στα 23,5 μέτρα = 300 κιλά, στα 21 μέτρα = 600 κιλά * Βαρούλκο τύπου HY810 * Γάντζος ανύψωσης * Συμπεριλαμβάνεται το πρωτότυπο αλουμινένιο καλάθι εργασίας Böcker * Χωρητικότητα: 2 άτομα - 200 κιλά * Σταθμός χειρισμού * 4πλή υδραυλική στήριξη * Καμπίνα οδηγού τύπου S με 2 θέσεις * Κάθισμα οδηγού comfort (ανάρτηση) * Φρένο κινητήρα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων * Υψηλά τοποθετημένο σύστημα εξάτμισης * Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο * Φύλλα ανάρτησης (σούστες) * Ραδιόφωνο CD * Μεταξόνιο: 4.200 mm * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7.490 kg * Ελεύθερη κυκλοφορία σε όλες τις περιβαλλοντικές ζώνες * Δυνατότητα ταξινόμησης ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας (πράσινες πινακίδες), απαλλαγή από τέλος κυκλοφορίας και οικολογικό σήμα Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΩΣ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέο UVV. Dkjdpfx Anjzgf I Djdsp Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος/μηχανήματος, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάστασή του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι ανά πάσα στιγμή δυνατά κατόπιν συνεννόησης και είναι απολύτως επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 8,75 kW (11,90 ίππους), δύναμη συμπίεσης: 25 t, διαδρομή: 500 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 100 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 450 mm/s, πλάτος τραπεζιού: 630 χιλ., μήκος τραπεζιού: 500 χιλ., πλάτος πλάκας εμβόλου: 450 χιλ., μήκος πλακέτας εμβόλου: 360 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 16.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 10.500 χιλ., συνολικό ύψος: 27.500 χιλ., συνολικό βάρος: 2.200 κιλ, διαδρομή μαξιλαριού μήτρας: 160 χιλ., Υδραυλική πρέσα PYE 25 S1M με απωθητήρα. Έτος κατασκευής 1987. Κατασκευαστής: VEB Wema Zeulenroda (Γερμανία). Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη δύναμη πίεσης 25 τόνοι. Λειτουργική πίεση 16 MPa. Άνω τραπέζι 450 x 360 mm. Dsdstzwxdopfx Andjkp Κάτω τραπέζι 630 x 500 mm. Άνοιγμα 800 mm. Διαδρομή κυλίνδρου 500 mm. Ταχύτητα καθόδου 100 mm/δευτ. Ταχύτητα ανόδου 450 mm/δευτ. Δύναμη κάτω απωθητήρα 10 τόνοι. Διαδρομή κάτω απωθητήρα 160 mm. Απαίτηση ισχύος 8,75 kW. Βάρος 2200 kg. Ύψος 2750 mm, Μήκος 1650 mm, Πλάτος 1050 mm. Άριστη τεχνική κατάσταση. Το μηχάνημα ανακατασκευάστηκε πλήρως. Υπάρχει δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμής του μηχανήματος σε λειτουργία.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 400 χιλ., – Δίσκος πριονιού 400 mm Dedpfx Asu Si Ndendskp – Διπλή γωνία κοπής – 4 πνευματικοί σφιγκτήρες – Σύστημα ομίχλης λίπανσης – Πιστόλι αέρα – Προστατευτικό κάλυμμα – Τεκμηρίωση – 400V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 176.350 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 720 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ATEGO 1221 L Flatbed 6.40 m open * ADR type class FL, including EX/II, EX/III, and AT * Payload approx. 7,050 kg – ideal for scaffolding * Loading edge height approx. 0.89 m * Vehicle number for customer inquiries: 4730 * ADR type class FL, including EX/II, EX/III, and AT * Engine version Euro VI, E * Active Brake Assist * Air conditioning * Lane Keeping Assist * Environmental badge (green) * High-Performance Engine Brake * Light sensor * Air suspension, rear axle * Rain sensor * Full service history * Stability Control Assist (ESP) * Electronic braking system with ABS and ASR * Driver's comfort suspension seat * Electric windows, both sides * Transmission G 90-6/6.70-0.73 * Mercedes PowerShift 3 * Central locking system * Cruise control * Two-seater * Raised storage on engine tunnel * AdBlue tank 35 l * Roof hatch/roof ventilation flap * Weight configuration 11.99 t (4.4/8.1) * Main mirror, electric, driver's side * Electronic air supply unit for heating * Plastic fuel tank 120 l, left * Engine OM934, R4, 5.1 l, 155 kW (211 HP), 850 Nm Dkjdpfeza I Uuex Andjp * Payload-optimized 12-tonner * Wheelbase 4,220 mm * Tubeless tyres, 245/70 R 17.5 front axle * S-Cab ClassicSpace, 2.30 m, tunnel * Heavy-duty stabilizer, rear axle * Front parabolic leaf spring, 4.4 t * Pre-equipment for toll system * Digital tachograph, 2nd generation, ADR No liability for printing or typographical errors Sale exclusively to commercial customers Subject to change and prior sale * Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves to identify the vehicle and does not constitute a guarantee as defined by commercial law. The purchase contract specification is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We can provide a LEASING–FINANCING–HIRE PURCHASE offer if required Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV tail lift / tachograph inspection and OBU device installation available through our local partners * Temporary customs plates for 30 days All export customs documents available upon request * Toll for Toll-Collect can be registered in-house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen (Württ) train station * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * ---- Visit us on our website at * over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Dodpfswhfiyex Andjkp Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC HURCO τύπου BMC 25/M Αριθμός σειράς: ZB9-001-052 Έτος κατασκευής περ. 1995 Διαδρομές αξόνων X: 610 mm, Y: 410 mm, Z: 560 mm Διαστάσεις τραπεζιού (επιφάνεια στερέωσης) 845 x 400 mm Διαστάσεις τραπεζιού (με αύλακα ψυκτικού υγρού) 1050 x 500 mm Κωνικότητα ατράκτου SK 40 Απόσταση μύτης ατράκτου – τραπέζι 155 - 710 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού 500 kg Προεξοχή 420 mm Μέγιστες στροφές ατράκτου 10.000 σ.α.λ. Τροφοδοσία 3 έως 5.080 mm/λεπτό Ταχεία μετακίνηση 10 μ/λεπτό Ισχύς κίνησης ατράκτου περ. 5,5 kW Τροφοδοσία 400 Volt, 50 Hz - CNC έλεγχος πορείας Ultimax 3 με δύο οθόνες TFT - Ηλεκτρονικό χειροτροχό - Έμμεσο σύστημα μέτρησης με παλμογεννήτριες στους κοχλίες σφαιρών - Εναλλάκτης εργαλείων με 20 θέσεις - Κλειστός θάλαμος προστασίας με συρόμενη πόρτα - Περιστρεφόμενο χειριστήριο - Κινητήρες ατράκτου Yaskawa (Ιαπωνία) - Πνευματικός μηχανικός σφικτήρας εργαλείων - Χωρίς εγκατάσταση ψυκτικού υγρού - υπάρχει αντλία - λείπει η δεξαμενή ψυκτικού υγρού Πλάτος μηχανής 2400 mm Απαιτούμενος χώρος για μεταφορά Μ x Π x Υ 3000 x 2400 x 2650 mm Dkjdsw Nklhjpfx Andep Βάρος 4.200 kg Καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 632.779 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, κόρνα πίεσης αέρα, 16 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρετάρντερ, σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς μεγάλης εμβέλειας, φάρος περιστροφικός, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, προστασία κάτω μέρους, οικολογικό σήμα κόκκινο. Μεταξόνιο: 3.600 mm, 2 άξονες 13τ, πίσω άξονας H7 I=4,03, ABS, ένδειξη φθοράς τακακιών, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, δευτερεύων ρετάρντερ Voith R115 High Power, σύστημα καθαρισμού φώτων, πρόσθετη ηχομόνωση, πρόσθετη θερμομόνωση, φλογοπαγίδα, αυτόματα φώτα ημέρας, κεντρικό σύστημα λίπανσης, ευέλικτο διαγνωστικό σύστημα (FDS), φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστή, διπλό NA MB 124-11b/1c φλάντζα+MPA, μέγ. στροφές κινητήρα. Dkedjvhidcopfx Andjp VIN: WDB6581491K144337! Σύστημα EPS με πεντάλ συμπλέκτη! Τεχνικά στοιχεία χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1978, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 1978, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή Υπερκατασκευή: Σιλό Spitzer με 4 δοχεία τύπου «ουροδόχου κύστης», αλουμίνιο περίπου 25 m³. Οι πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση· υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Dkjdpsvhg Ilefx Andsp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 90.750 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κύριο γραφείο, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, διακόπτης 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, πλευρική μετάδοση, σύστημα κεντρικής λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, προστασία πλαισίου, ανοιγόμενη οροφή, κόκκινο οικολογικό σήμα. Απόσταση μεταξύ αξόνων: 3.600 mm ABS και ASR, σταθεροποιητής πίσω άξονα, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστή, κεντρικό σύστημα λίπανσης, ευέλικτο διαγνωστικό σύστημα (FDS), χωρητικότητα δεξαμενής: 300 l. Οι πληροφορίες σχετικά με τα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, με δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Dkjdpfxovhh Ute Andop