Μεταχειρισμένο Reishauer 1 1/2 Gg προς πώληση (108.356)

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Ράμπα, δάπεδο με διάτρητη λαμαρίνα Εξοπλισμός: -Θέση για τοποθέτηση φτυαριού -10x σημεία πρόσδεσης -Δάπεδο με διάτρητη λαμαρίνα Τιμή καθαρή: 5.016,81 € / Τιμή με ΦΠΑ: 5.970,00 € Αριθμός είδους: DPT227281300.03 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Digger Plant 2 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 280 x 130 x 20 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 465 x 179 x 197 εκ. • Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 38 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.700 kg Isdpfx Aozy Alasp Ajih • Βάρος χωρίς φορτίο: 572 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.128 kg • Πλαίσιο: Χαμηλού ύψους (τροχοί δίπλα στο υπερκατασκευασμένο τμήμα) • Ελαστικά: 165R13C • Σύστημα ανάρτησης: Άξονας ALKO με ελαστικά στοιχεία • Υποστηρικτικός τροχός: Ναι • Άδεια για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί κατόπιν αιτήματος ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ανθεκτικά χαλύβδινα φτερά με αντιολισθητικό διάτρητο προφίλ • Ενισχυμένο δάπεδο από διάτρητο ατσάλι εσωτερικά, στα πλάγια • Δάπεδο από πολυστρωμένο ξύλο, διαμορφωμένο με διαδικασία μεταξοτυπίας, με πάχος 18 χιλ., αντιολισθητικό και αδιάβροχο • Πολύ σταθερό ατσάλινο πλαίσιο συγκολλημένο • Πλήρες πλαίσιο θερμικά γαλβανισμένο με βύθιση • Πλαίσιο με δύο επιπλέον διαμήκη δοκάρια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Βαριά ράμπα από διάτρητο ατσάλι, ενιαία, ατσάλι γαλβανισμένο, με υποστήριξη με ελατήρια (Heavy-Duty) • Σταθερό σύστημα κλειδώματος ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες φόρτωσης συγκρατούνται στη θέση τους με ασφαλή κλιπ, τα ελαστικά μαξιλάρια απορροφούν τους θορύβους • Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία προσέγγισης • Θέση για τοποθέτηση εκσκαπτικού φτυαριού • 10x σημεία πρόσδεσης στην πλευρική επιφάνεια (1000dAN/kg), πιστοποιημένα από το TÜV • Ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης κατά την πρόσδεση στο δάπεδο με διάτρητη λαμαρίνα • Άξονες και συστήματα ανάρτησης που δεν απαιτούν συντήρηση, σχεδιασμένα για μεγάλες διαδρομές και βαριά φορτία • Ανταλλακτικός τροχός εύκολα προσβάσιμος, τοποθετημένος στην πλευρική επιφάνεια • Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας • Σύστημα σύζευξης ALKO και χειρόφρενο • Κεφαλή σύζευξης από χυτό ατσάλι με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφαλείας ALKO • Πολύ σταθερή V-σύζευξη ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ • Βύσμα 13 ακίδων • Πλήρης φωτισμός LED: Εξαιρετικά φωτεινό, μακράς διάρκειας και αξιόπιστο. • Φώτα οπισθοπορείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Ανθεκτική προστασία των πίσω φώτων • Βαριά υποστηρικτικός τροχός • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο _____ Αξεσουάρ μπορούν να τοποθετηθούν κατόπιν αιτήματος από το εξειδικευμένο μας συνεργείο!! - Επικοινωνήστε μαζί μας για να συζητήσουμε τις επιθυμίες σας! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη χώρα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής του δελτίου κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχή προσωρινών πινακίδων κυκλοφορίας (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης. Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχουμε πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα για εσάς! Είμαστε εξουσιοδοτημένος έμπορος και συνεργείο επισκευών των εταιρειών Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vle

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Πατωμα από διάτρητο μέταλλο Εξοπλισμός: - Πατωμα από διάτρητο μέταλλο - Θήκη για φτυάρι - 10x Δακτύλιοι πρόσδεσης Τιμή καθαρή: 4.663,87 € / Τιμή με ΦΠΑ: 5.550,01 € Αριθμός προϊόντος: DPT227281300.02 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Digger Plant 2 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα εργοταξίων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος TÜV/HU: 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 280 x 130 x 20 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 465 x 179 x 197 cm • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 38 cm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.700 kg • Ίδιο βάρος: 557 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.143 kg • Πλαίσιο: Χαμηλό πλαίσιο (τροχοί δίπλα στο σώμα) • Ελαστικά: 165R13C • Σύστημα ανάρτησης: Άξονας ALKO με ελατήρια από καουτσούκ • Στήριγμα τροχού: Ναι • Άδεια για 100 km/h: Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί κατόπιν αιτήματος ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ανθεκτικά φτερά από ατσάλι με αντιολισθητικό διάτρητο προφίλ • Ενισχυμένο πατωμα από διάτρητο ατσάλι εσωτερικά, στα πλάγια • Δάπεδο από ξύλο με σιτέλωση, στη μέση, πάχους 18 mm, αντιολισθητικό και αδιάβροχο • Πολύ σταθερό ατσάλινο πλαίσιο, συγκολλημένο • Πλαίσιο, πλήρες, γαλβανισμένο με μέθοδο εμβάπτισης • Πλαίσιο με δύο επιπλέον μακρομόρια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Ξεχωριστές ράμπες από διάτρητο ατσάλι, γαλβανισμένο ατσάλι, ρυθμιζόμενες, Μ=1,62 m • Σταθερό σύστημα κλειδώματος ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες φόρτωσης συγκρατούνται στη θέση τους με ασφαλή κλιπ, απορροφητήρες από καουτσούκ μειώνουν το θόρυβο • Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία πρόσβασης • Θήκη για κουβά εκσκαφέα • 10x δακτύλιοι πρόσδεσης στην πλευρική πλάκα (1000dAN/kg), πιστοποιημένο από το TÜV • Ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης κατά την ασφάλιση στο διάτρητο ατσάλινο πατωμα • Άξονες και συστήματα αποσβέσεων που δεν απαιτούν συντήρηση, σχεδιασμένα για μεγάλες αποστάσεις και βαριά φορτία • Ανταλλακτικός τροχός, εύκολη πρόσβαση, τοποθετημένος στην πλευρική πλάκα • Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας • Σύστημα σύζευξης ALKO και χειρόφρενο • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφαλείας ALKO • Πολύ σταθερό τραβηγμένο πλαίσιο σε σχήμα V, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ • Βύσμα 13 πόλων • Πλήρης φωτισμός LED: Εξαιρετικά φωτεινό, ανθεκτικό και αξιόπιστο. • Φώτα οπισθοπορείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Ανθεκτική προστασία των πίσω φώτων • Στήριγμα τροχού βαρέως τύπου • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο _____ Τα αξεσουάρ μπορούν να τοποθετηθούν κατόπιν αιτήματος στο συνεργείο μας !! - Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες σας! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Παράδοση σε όλη τη χώρα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Αποστολή του πιστοποιητικού κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχή προσωρινών πινακίδων (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της δήλωσης τελωνείου. Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από το νόμο περί πνευματικών δικαιωμάτων!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Iedozy Dxnepfx Ap Aoih Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχουμε πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα για εσάς άμεσα! Είμαστε εξουσιοδοτημένος έμπορος και συνεργείο επισκευών για τις μάρκες Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix για περισσότερα από 30 χρόνια. - Διατηρούμε το δικαίωμα να τροποποιήσουμε τις τιμές, να διορθώσουμε τυχόν σφάλματα και να ακυρώσουμε τις πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: μονάδα εφεδρικής παροχής ρεύματος Εξοπλισμός: -Ρεζέρβα -Υποστηρίγματα -Ρυθμιζόμενες διαμήκεις δοκοί Καθαρή τιμή: 4.789,92 € / Μικτή τιμή: 5.700,00 € Αριθμός είδους: CP2235381300.01 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Chassis Plant • Τύπος οχήματος: Ειδικός ρυμουλκούμενος • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • TÜV/HU: 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 380 x 130 x 0 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 552 x 194 x 0 εκ. • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 44 εκ. • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 κιλά • Βάρος χωρίς φορτίο: 525 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.975 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλός ρυμουλκούμενος (τροχοί δίπλα στο σώμα) • Ελαστικά: 195/60R12C • Ανάρτηση: Άξονας ALKO με ελαστικά στοιχεία • Τροχός στήριξης: Ναι • Έγκριση για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, δυνατότητα μεταγενέστερης εγκατάστασης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Iiedpfx Ajzy Avxop Aoh • Ρυμουλκούμενος για κατασκευαστικό εξοπλισμό με μονάδα εφεδρικής παροχής ρεύματος - Μοναδικό στην αγορά • ανθεκτικά χαλύτινα φτερά με αντιολισθητικό ανάγλυφο • πολύ σταθερό χαλύτινο πλαίσιο συγκολλημένο • πλήρες πλαίσιο γαλβανισμένο με εμβάπτιση • πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία ανόδου • άξονες και συστήματα ανάρτησης που δεν απαιτούν συντήρηση, σχεδιασμένα για μακρινές διαδρομές και βαριά φορτία • εύκολη πρόσβαση στη ρεζέρβα, τοποθετημένη στην μπάρα • 4 x ρυθμιζόμενες διαμήκεις δοκοί • πίσω στηρίγματα, ζεύγος • μπροστινά στηρίγματα • αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας • σύστημα σύνδεσης ALKO και χειρόφρενο • κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένο σύστημα ασφαλείας ALKO • ένδειξη για την αντοχή των μπουλονιών των τροχών • πολύ σταθερή εμπρόσθια μπάρα ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ • πριζάκι 13 πόλων • πλήρης φωτεινή εγκατάσταση LED: εξαιρετικά φωτεινή, ανθεκτική και αξιόπιστη • φώτα οπισθοπορείας • ενσωματωμένα φώτα ομίχλης • ανθεκτική προστασία των πίσω φώτων • βαριά στηρικτική ρόδα • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο _____ Τα αξεσουάρ μπορούν να εγκατασταθούν στο εργαστήριό μας !! - Είμαστε στη διάθεσή σας για τυχόν ειδικές απαιτήσεις! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την επικράτεια - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα προ-αποστολής των εγγράφων του οχήματος ή παροχής πινακίδων προσωρινής κυκλοφορίας (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχουμε στη διάθεσή σας περισσότερους από 1.200 ρυμουλκούμενους, διαθέσιμους άμεσα! Είμαστε εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι και συνεργείο επισκευών για τις μάρκες Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - εδώ και 30 χρόνια. - Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεσες πωλήσεις -

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Δάπεδο με διάτρητα φύλλα μετάλλου, σύστημα ασφάλισης TracStrap. Εξοπλισμός: - Δάπεδο με διάτρητα φύλλα μετάλλου - Θήκη για φτυάρι - Σύστημα ασφάλισης TracStrap Καθαρή τιμή: 6.743,70 € / Με ΦΠΑ: 8.025,00 € Κωδικός προϊόντος: DPT235371700.22 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Digger Plant 2 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα κατασκευών • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς προηγούμενη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 370 x 170 x 20 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 562 x 232 x 197 cm • Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 40 cm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg • Ίδιο βάρος: 781 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.719 kg • Πλαίσιο: Χαμηλού ύψους (τροχοί δίπλα στην υπερκατασκευή) • Ελαστικά: 195/60R12C • Ανάρτηση: Άξονας με λαστιχένια ελατήρια ALKO • Στήριγμα: Ναι • Άδεια κυκλοφορίας για 100 km/h: Προαιρετικά, δυνατότητα τοποθέτησης κατόπιν παραγγελίας ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ανθεκτικά πτερύγια από ατσάλι με αντιολισθητικό ανάγλυφο • Ενισχυμένο δάπεδο από ατσάλι με διάτρηση στο εσωτερικό των πλευρών • Δάπεδο από στρωμένο ξύλο, επεξεργασμένο με μεταξοτυπία, με πάχος 18mm, αντιολισθητικό και αδιάβροχο • Πολύ σταθερό πλαίσιο από ατσάλι, συγκολλημένο • Πλήρης γαλβανισμός του πλαισίου με βύθιση • Πλαίσιο με δύο επιπλέον διαμήκεις δοκούς κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Ξεχωριστές ράμπες από ατσάλι με διάτρηση, γαλβανισμένο ατσάλι, ρυθμιζόμενες, Μ=1,62μ • Σταθερό σύστημα κλειδώματος ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες φόρτωσης συγκρατούνται στη θέση τους με ασφαλή κλιπ, ένα λαστιχένιο μαξιλάρι αποσβένει τους θορύβους • Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία ανύψωσης • Θήκη για κουβά εκσκαφέα • 10x σημεία πρόσδεσης στο πλαϊνό τοίχωμα (1000dAN/kg), πιστοποιημένο από τον TÜV • Κιτ TracStrap (Heavy-Duty), σύστημα ασφάλισης φορτίου πιστοποιημένο από τον TÜV • Επαναστατικό σύστημα • Άριστη ασφάλιση οχημάτων με αλυσίδες • Έτοιμο για χρήση σε σύντομο χρονικό διάστημα • Τα μπροστινά σφήνα είναι ρυθμιζόμενα και αποτελούν τη βάση για την ασφαλή πρόσδεση του φορτίου • 2x ιμάντες πρόσδεσης (LC 5000 daN) για πρόσδεση πάνω από τις αλυσίδες • Ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης κατά την πρόσδεση στο δάπεδο από ατσάλι με διάτρηση • Άξονες και συστήματα ανάρτησης που δεν απαιτούν συντήρηση, σχεδιασμένα για μεγάλες αποστάσεις και βαριά φορτία • Ανταλλακτική ρόδα εύκολα προσβάσιμη, τοποθετημένη στο πλαϊνό τοίχωμα • Αυτόματο σύστημα όπισθεν • Σύστημα σύζευξης ALKO και φρένο στάθμευσης • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφαλείας ALKO • Πολύ σταθερή V-shaped βέργα πρόσδεσης ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ • 13 ακίδων βύσμα • Πλήρης φωτισμός LED: Εξαιρετικά φωτεινό, ανθεκτικό και αξιόπιστο. • Φώτα πλευρικής σήμανσης LED στο πίσω μέρος • Φώτα οπισθοπορείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Ανθεκτική προστασία των πίσω φώτων • Βαριά στηρικτική ρόδα • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο _____ Αξεσουάρ μπορούν να τοποθετηθούν κατόπιν παραγγελίας στο συνεργείο μας!! - Παρακαλούμε ρωτήστε για τις επιθυμητές αλλαγές! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Παράδοση σε όλη την επικράτεια - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής του πιστοποιητικού κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχή πινακίδων μεταφοράς (Γερμανία) - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής μαζί με την τελωνειακή δήλωση Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από το δικαίωμα πνευματικής ιδιοκτησίας!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Ijdjzy A Arjpfx Ap Aoih Dekke

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Ράμπα, δάπεδο με διάτρητη λαμαρίνα, σύστημα ασφάλισης φορτίου TracStrap. Εξοπλισμός: - Δάπεδο με διάτρητη λαμαρίνα - Θέση για τοποθέτηση φτυαριού - Σύστημα ασφάλισης TracStrap Τιμή καθαρή: 6.802,52 € / Τιμή με ΦΠΑ: 8.095,00 € Αριθμός είδους: DPT235321700.23 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Digger Plant 2 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα έργων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια • Έλεγχος ασφαλείας TÜV/HU: 2 χρόνια από την πρώτη άδεια • Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 320 x 170 x 20 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 512 x 232 x 197 cm • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 40 cm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg • Ίδιο βάρος: 781 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.719 kg • Πλαίσιο: Χαμηλού ύψους (τροχοί τοποθετημένοι δίπλα στην κατασκευή) • Ελαστικά: 195/60R12C • Ανάρτηση: Άξονας με ελατήρια ALKO • Στήριγμα: Ναι • Έγκριση για 100 km/h: Προαιρετικά, δυνατότητα μεταγενέστερης εγκατάστασης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ανθεκτικά μεταλλικά φτερά με αντιολισθητική διάτρητη επιφάνεια • Ενισχυμένο δάπεδο από διάτρητη λαμαρίνα στην εσωτερική πλευρά • Ξύλινο δάπεδο με επίστρωση, μεσαία ζώνη 18mm, αντιολισθητικό και αδιάβροχο • Πολύ σταθερό πλαίσιο από χάλυβα, συγκολλημένο • Πλήρες πλαίσιο, γαλβανισμένο με μέθοδο εμβάπτισης • Πλαίσιο με δύο επιπλέον διαμήκη δοκάρια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Βαριά ράμπα φόρτωσης από διάτρητη λαμαρίνα, συνεχής, γαλβανισμένος χάλυβας, με στήριξη με ελατήρια (Heavy-Duty) • Σταθερό σύστημα κλειδώματος ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες φόρτωσης συγκρατούνται στη θέση τους με ασφαλή κλιπ, οι ελαστικοί προστατευτές μειώνουν τον θόρυβο • Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία προσέγγισης • Θέση για τοποθέτηση φτυαριού για εκσκαφέα • 10x δακτύλιοι πρόσδεσης στην πλευρική επιφάνεια (1000dAN/kg), πιστοποιημένο από το TÜV • Ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης κατά τη στερέωση στο δάπεδο από διάτρητη λαμαρίνα • Κιτ TracStrap (Heavy-Duty), σύστημα ασφάλισης φορτίου πιστοποιημένο από το TÜV • Επαναστατικό σύστημα • Άριστη ασφάλιση για οχήματα με αλυσίδες • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • Τα μπροστινά στηρίγματα είναι ρυθμιζόμενα και αποτελούν τη βάση για την ασφαλή στερέωση του φορτίου • 2x ιμάντες ασφάλισης (LC 5000 daN) για τη στερέωση πάνω από τις αλυσίδες • Άξονες και συστήματα ανάρτησης χωρίς συντήρηση, σχεδιασμένα για μεγάλες διαδρομές και βαριά φορτία • Ανταλλακτική ρόδα εύκολα προσβάσιμη, τοποθετημένη στην πλευρική επιφάνεια • Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας • Σύστημα ALKO για σύζευξη και χειρόφρενο • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφαλείας ALKO • Πολύ σταθερή V-σύζευξη, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ • 13-πολικό βύσμα • Πλήρης φωτισμός LED: εξαιρετικά φωτεινό, ανθεκτικό και αξιόπιστο • Πίσω φώτα οριοθέτησης LED Iiodpfozy A A Sjx Ap Aeh • Φώτα οπισθοπορείας • Ενσωματωμένα φώτα ομίχλης • Ανθεκτική προστασία των πίσω φώτων • Βαριά στήριξη • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο _____ Αξεσουάρ, δυνατότητα μεταγενέστερης εγκατάστασης στο συνεργείο μας! - Μη διστάσετε να υποβάλετε τις επιθυμίες σας! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την χώρα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής του πιστοποιητικού κυκλοφορίας πριν ή δυνατότητα έκδοσης προσωρινής άδειας κυκλοφορίας (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης άδειας εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης. Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχ

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Δάπεδο από διάτρητο ατσάλι, σύστημα ασφάλισης TracStrap. Εξοπλισμός: - Σύστημα ασφάλισης TracStrap - Δάπεδο από διάτρητο ατσάλι - Θήκη για φτυάρι Τιμή καθαρή: 6.449,58 € / Τιμή με ΦΠΑ: 7.675,00 € Κωδικός προϊόντος: DPT235321700.22 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James Iijdpfx Apozy Dq Re Aoh • Μοντέλο: Digger Plant 2 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα κατασκευών • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 320 x 170 x 20 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 512 x 232 x 197 εκ. • Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 40 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά • Βάρος χωρίς φορτίο: 736 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.764 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλοπλαίσιο (τροχοί δίπλα στο πλαίσιο) • Ελαστικά: 195/60R12C • Ανάρτηση: Άξονας ALKO με ελαστικά στηρίγματα • Στηρικτικό τροχό: Ναι • Άδεια για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, μπορεί να προστεθεί ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ανθεκτικά μεταλλικά φτερά με αντιολισθητική διάτρητη επιφάνεια • Ενισχυμένο δάπεδο από διάτρητο ατσάλι στην εσωτερική πλευρά • Δάπεδο από ξύλο με επίστρωση, ενδιάμεσα, πάχους 18 χιλ., αντιολισθητικό και αδιάβροχο • Πολύ σταθερό ατσάλινο πλαίσιο συγκολλημένο • Πλήρες πλαίσιο επιμεταλλωμένο με βύθιση σε θερμό γαλβανισμό • Πλαίσιο με δύο επιπλέον διαμήκη δοκάρια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Ξεχωριστές ράμπες από διάτρητο ατσάλι, ατσάλι επιμεταλλωμένο, ρυθμιζόμενες, Μ=1,62 μ. • Σταθερό σύστημα κλειδώματος ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες φόρτωσης συγκρατούνται στη θέση τους με ασφαλή κλιπ, ελαστικός απορροφητής μειώνει τον θόρυβο • Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία ανόδου • Θήκη για φτυάρι εκσκαφέα • 10x σημεία πρόσδεσης στην πλαϊνή επιφάνεια (1000dAN/kg), πιστοποίηση TÜV • Ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης κατά τη στερέωση στο δάπεδο από διάτρητο ατσάλι • Κιτ TracStrap (βαρέως τύπου), σύστημα ασφάλισης φορτίου με πιστοποίηση TÜV • Επαναστατικό σύστημα • Άριστη ασφάλιση οχημάτων με αλυσίδες • Άμεση διαθεσιμότητα • Οι μπροστινές σφήνες είναι ρυθμιζόμενες και αποτελούν τη βάση για την ασφαλή στερέωση του φορτίου • 2x ιμάντες πρόσδεσης (LC 5000 daN) για στερέωση πάνω από τις αλυσίδες • Άξονες και συστήματα ανάρτησης χωρίς συντήρηση, σχεδιασμένα για μεγάλες διαδρομές και βαριά φορτία • Ανταλλακτική ρόδα εύκολα προσβάσιμη, τοποθετημένη στην πλαϊνή επιφάνεια • Αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας • Σύστημα σύνδεσης ALKO και χειρόφρενο • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένο σύστημα ασφαλείας ALKO • Πολύ σταθερός V-άξονας, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΣ • Βύσμα 13 πόλων • Πλήρης φωτισμός LED: Εξαιρετικά φωτεινός, ανθεκτικός και αξιόπιστος • Φώτα θέσης LED στο πίσω μέρος • Φώτα οπισθοπορείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Ανθεκτική προστασία των πίσω φώτων • Βαρύ στηρικτικό τροχό • Εγγύηση 5 ετών για το πλαίσιο _____ Αξεσουάρ, τα οποία μπορούν να προστεθούν μέσω του εξειδικευμένου μας συνεργείου!! - Μη διστάσετε να κάνετε ερωτήσεις σχετικά με τις επιθυμίες σας! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την χώρα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν το ΦΠΑ - Δυνατότητα προ-αποστολής του εγγράφου κυριότητας του οχήματος ή παροχή προσωρινών πινακίδων κυκλοφορίας (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής συμπεριλαμβανομένης της δήλωσης στο τελωνείο Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχουμε πάνω από 1.200 ρυμουλκούμ

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Ράμπα, δάπεδο από διάτρητο μέταλλο Εξοπλισμός: - Θήκη για φτυάρι - 10x άγκιστρα πρόσδεσης - Δάπεδο από διάτρητο μέταλλο Καθαρή τιμή: 6.336,13 € / Μικτή τιμή: 7.539,99 € Κωδικός προϊόντος: DPT235371700.03 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Digger Plant 2 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα έργων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς προηγούμενη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος καταλληλότητας οχήματος (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 370 x 170 x 20 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 562 x 232 x 197 cm • Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 40 cm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 776 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.724 kg • Πλαίσιο: Χαμηλό πλαίσιο (τροχοί δίπλα στο σώμα) • Ελαστικά: 195/60R12C • Ανάρτηση: Άξονας με ελαστικά στοιχεία ALKO • Υποστηρικτικός τροχός: Ναι • Άδεια κυκλοφορίας για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, δυνατότητα τοποθέτησης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ανθεκτικά χαλύβδινα φτερά με αντιολισθητική διάτρητη επιφάνεια • Ενισχυμένο δάπεδο από διάτρητο ατσάλι, εσωτερικά στα πλάγια • Δάπεδο από ξύλο με επίστρωση, κεντρικά 18 mm, αντιολισθητικό και αδιάβροχο • Πολύ σταθερό πλαίσιο από χάλυβα, συγκολλημένο • Πλήρες πλαίσιο, γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Πλαίσιο με δύο επιπλέον διαμήκη δοκάρια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Βαρέως τύπου ράμπα φόρτωσης από διάτρητο ατσάλι, γαλβανισμένο ατσάλι, με στήριξη με ελατήριο (Heavy-Duty) • Σταθερό σύστημα κλειδώματος ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες φόρτωσης συγκρατούνται στη θέση τους με ασφαλή κλιπ, ένας ελαστικός απορροφητήρας μειώνει τον θόρυβο • Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία ανόδου • Θήκη για φτυάρι εκσκαφέα • 10x άγκιστρα πρόσδεσης στην πλευρική επιφάνεια (1000dAN/kg), πιστοποίηση TÜV • Ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης κατά την πρόσδεση στο δάπεδο από διάτρητο ατσάλι • Άξονες και συστήματα ανάρτησης που δεν απαιτούν συντήρηση, σχεδιασμένα για μεγάλες διαδρομές και βαριά φορτία • Εφεδρική ρόδα, εύκολα προσβάσιμη, τοποθετημένη στην πλευρική επιφάνεια • Αυτόματος μηχανισμός οπισθοπορείας • Σύστημα σύμπλεξης ALKO και χειρόφρενο • Κεφαλή σύμπλεξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφάλειας ALKO • Πολύ σταθερή V-ράβδος, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ • 13-πολικό βύσμα • Πλήρης φωτεινή σήμανση LED: Εξαιρετικά φωτεινή, μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιοπιστία. • Φώτα οριοθέτησης LED στο πίσω μέρος • Φανάρια οπισθοπορείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Ανθεκτική προστασία των οπίσθιων φώτων • Βαρέως τύπου υποστηρικτικός τροχός • 5 χρόνια εγγύηση στο πλαίσιο _____ Τα αξεσουάρ μπορούν να τοποθετηθούν στο συνεργείο μας!! - Είμαστε στη διάθεσή σας για τυχόν επιθυμίες! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ελλάδα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής του πιστοποιητικού κυκλοφορίας πριν από την παράδοση ή έκδοση προσωρινών πινακίδων (Γερμανία). Ijdpszy A U Ujfx Ap Aoih - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχουμε πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα για εσάς! Είμαστε εξουσιοδοτημένοι έμποροι και συνεργείο επισκευών Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - για περισσότερα από 30 χρόνια. - Λάθη, παραλείψεις και ενδ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Iijdpfsz N Np Ajx Ap Ash Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Iodjz N Nrdepfx Ap Aoih Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 Iisdpfx Aez N Nrkep Aoh As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Iiodez N Np Njpfx Ap Ash Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Isdpfx Aoz N Nqmop Asih Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Ijdpfxsz N Nq Hj Ap Aeih Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Isdpfx Apez N Nrqs Asih Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Ijdoz N Npvspfx Ap Aeih Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) Ijdez N Nqaopfx Ap Aoih 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Συνδυασμός ταινιοδρόμων 2 x GG 750-760/650 αποτελούμενο από 2 μεταφορείς ταινιών, ο καθένας με ξεχωριστή κίνηση Μάρκα: Dematic Μήκος κάθε ιμάντα: 750 mm Συνολικό μήκος του συνδυασμού: 1.550 mm Πλάτος: 700 mm Πλάτος ιμάντα: 650 mm Συνολικό πλάτος: 760 mm Ταχύτητα μεταφορέα: v = 0,7 m/sec Iijdpfxsk Aa E Rs Ap Ash χωρίς στηρίγματα χωρίς οδηγό Διαφορετική ταχύτητα μεταφορέα ή μετατροπέας συχνότητας .. Παρακαλώ ρωτήστε εάν απαιτείται Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, Διπλό πιρούνι παλέτας Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Iodpfx Aozl Iuwsp Asih Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Έτος κατασκευής 2018, ISO 2A (41 cm), Ανώτατο φορτίο 1600 kg, Πλευρική μετατόπιση, Εύρος ανοίγματος 560-1790 mm, Πλάτος 1050 mm, Μήκος πιρουνιών 1200 mm, Κωδικός OS2067.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, Διπλό πιρούνι παλετοφόρου Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Iiodpszz Ebtjfx Ap Ash Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Έτος κατασκευής: 2020 ISO 2A (41 cm) Χωρητικότητα: 2500 kg Πλευρική μετατόπιση Εύρος ανοίγματος: 560-1940 mm Πλάτος: 1200 mm Μήκος πιρουνιών: 2400 mm Κωδικός: OS2099

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 2.200 κιλ, Διπλό πιρούνι παλέτας Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Isdpezz Eaijfx Ap Ajih Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Έτος κατασκευής 2022, ISO 2A (41 cm), χωρητικότητα 2200 kg, δυνατότητα πλευρικής μετατόπισης, εύρος ανοίγματος 560-1960 mm, πλάτος 1200 mm, μήκος πιρουνιών 1100 mm, κωδικός OS2085.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ωφελιμο φορτίο: 2.200 κιλ, Διπλή παλετοφόρα πιρούνα ISO Κατηγορία: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Iiodpfxozigtye Ap Ash Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Έτος 2016 ISO 2A (41 εκ.) Χωρητικότητα 2200 kg Πλευρική μετατόπιση Εύρος ανοίγματος 560-1940 mm Πλάτος 1200 mm Πιρούνια 1200 mm ID OS1976

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 2.600 κιλ, Διπλό πιρούνι παλέτας Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Isdpfszl Iv Ijx Ap Ajih Περιγραφή: Έτος κατασκευής: 2020 ISO 3A (51 cm) Χωρητικότητα: 2600 kg Πλευρική μετατόπιση Εύρος ανοίγματος: 560-1940 mm Πλάτος: 1200 mm Μήκος πιρουνιών: 1200 mm Αναγνωριστικό: OS2078

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 2.600 κιλ, Διπλό πιρούνι παλέτας Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Έτος κατασκευής: 2020 ISO 3A (51 cm) Χωρητικότητα: 2600 kg Iodpfxszl Iwfs Ap Aoih Πλευρική μετατόπιση Εύρος ανοίγματος: 560-1940 mm Πλάτος: 1200 mm Μήκος πιρουνιών: 1200 mm Κωδικός: OS2080

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 2.600 κιλ, Διπλό πιρούνι παλέτας Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Έτος κατασκευής: 2020 ISO 3A (51 cm) Χωρητικότητα: 2600 kg Πλευρική μετατόπιση Εύρος ανοίγματος: 560-1940 mm Iisdpfszmbutex Ap Ajh Πλάτος: 1200 mm Μήκος πιρουνιών: 1200 mm Αναγνωριστικό: OS2081

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 2.600 κιλ, Διπλή παλετοφόρα Iiodpfx Apezl Ivzo Aeh Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Έτος κατασκευής: 2020 ISO 3A (51 cm) Χωρητικότητα: 2600 kg Πλευρική μετατόπιση Εύρος ανοίγματος: 560-1940 mm Πλάτος: 1200 mm Μήκος πιρουνιών: 1200 mm Αναγνωριστικό: OS2077