Μεταχειρισμένο Schanbacher S 3-50 προς πώληση (108.156)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μετατροπέας Heidenhain UM 112, αναγνωριστικό: 325 001-01, σειριακός αριθμός SN7812209 – συνοδεύεται από πρωτόκολλο ελέγχου, έχει ανακατασκευαστεί και ελεγχθεί πλήρως από εξειδικευμένο προσωπικό και διαθέτει εγγύηση 3 μηνών. Λειτουργεί άψογα και η παράδοση περιλαμβάνει τα αντικείμενα που φαίνονται στις φωτογραφίες. Gkedpsz Hia Ujfx Apvjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 479.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 57, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Εσωτερικός αριθμός αναφοράς: 1004 * S 517 HD * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2015 * Όχημα σε άριστη κατάσταση * 350 kW / EURO 6 (μεγάλος κινητήρας) * ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Τρέχουσα διαμόρφωση: 57 θέσεις -> σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος, μπορεί να επεκταθεί σε συνολικά 61 θέσεις. * ..... * ΝΕΟΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ - Γενιά 4.1, τοποθετήθηκε τον Αύγουστο του 2025 * Απόσπασμα από το ιστορικό συντήρησης: * Εκτεταμένη συντήρηση συστήματος κλιματισμού, πραγματοποιήθηκε τον 06/2026 στην EVOBUS (διαθέσιμο το τιμολόγιο) * Αντικατάσταση ψυγείου καυσαερίων στην EVOBUS (διαθέσιμο το τιμολόγιο) τον 06/2026 * Αντικατάσταση σωληνώσεων ψυγείου καυσαερίων στην EVOBUS τον 06/2026 * Στεγανοποίηση της βάσης του κινητήρα στην EVOBUS τον 06/2026 * Διαθέσιμο τιμολόγιο ύψους 7.500 EUR από την EVOBUS. * ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ - Τιμολόγια EVOBUS: περίπου 27.000 EUR * ..... Gksdpfx Apjwxkh Ajvoc * ΝΕΟΣ ΕΠΙΒΡΑΔΥΤΗΡΑΣ με μονάδα ελέγχου, τοποθετήθηκε τον Αύγουστο του 2024 * Νέος ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία διατήρησης απόστασης, τοποθετήθηκε τον 10/2024 στο εργαστήριο της Evobus * Όλοι οι ιμάντες (σφηνοειδείς, κοχλιωτοί, επίπεδοι), οι ρόδες, οι τεντωτήρες,... αντικαταστάθηκαν. * Νέα αλλαγή λαδιών / Νέο φίλτρο αέρα / Νέο φίλτρο ντίζελ / .... αντικαταστάθηκαν. * Καλή κατάσταση των ελαστικών - εμπρός Conti * Νέος διακόπτης στη στήλη του τιμονιού, τοποθετήθηκε τον 09/2024 * Επιβραδυντήρας * Ρυθμιστής ταχύτητας * Ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία διατήρησης απόστασης * ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ * Αυτόνομη θέρμανση * ΑΝΤΙΘΛΑΨΗ ΠΑΡΑΘΥΡΩΝ * Τουαλέτα * Τοποθετήθηκαν 55+1+1 θέσεις για ταξιδιωτικά λεωφορεία * (μπορεί να επεκταθεί σε 59+1+1 θέσεις, σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος) * Ρυθμιζόμενες προς τα πίσω και στο πλάι * Μπροστινή μάτρα με μονάδα ελέγχου * Αλουμινένιες ζάντες * Κάμερα οπισθοπορείας * ... * Το όχημα είναι εγγεγραμμένο και σε χρήση * Η χιλιομετρική απόσταση και η κατάσταση ενδέχεται να διαφέρουν. * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. * Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. * Αναφερόμαστε στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Στήριγμα Collet, στήριγμα εργαλείου, στήριγμα εργαλείου, κάτοχος φρεζαρίσματος, εργαλείο άλεσης-Ρύθμιση: SK50-χωρίς μανίκια προσαρμογέα -Κατασκευαστής: HOLEX-Τύπος: SK 50-3 / 32-73 -Hoffmann Αριθμός ομάδας: 302 460 50 -Βάρος: 3.4 κιλό Gjdpoc U Tz Tsfx Apvjkc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UV140 μονάδα τροφοδοσίας ID: 335 009-03 SN: 11524271D, το αντικείμενο έχει ανακατασκευαστεί και διαθέτει 3 μήνες εγγύηση, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gkjdpfoy Nrppjx Apvjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.840 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Humbaur HTK195024 3-axle tipper for gravel, three-way tipper | Rigid drawbar | Chassis hot-dip galvanized | Hydraulic connections | Platform dimensions: L: 5.0m W: 2.42m H: 0.80m | Drop sides made of Hardox 800x2.5mm, swinging | Air suspension | Floor made of 4mm high-wear-resistant HB450 steel | Superstructure KTL and powder-coated, RAL9006 white aluminum | 6 pairs of lashing rings, each 3,000kg per point | SAF axle with drum brake | Gross weight: 18,000 kg, payload: 13,720kg | 50mm towing eye | Tires: 385/65R22.5 | Operating voltage 24V | Subject to errors, input mistakes and prior sale. Gsdpfx Aey Snzaopvjkc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: κ.: Andre Evering κ.: Mario Klöver κ.: Falk Deutsch Στην παράδοση περιλαμβάνονται 01x προστασία push-through, μεταχειρισμένο Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό μήκος: περίπου 2.700 mm Προφίλ U: 50 x 50 mm Διαστάσεις αγκραφών: 335 x 50 mm (ΥxΠ) 04x βίδα με εξαγωνική κεφαλή: M10 x 35 mm 04x οδοντωτό παξιμάδι: M10 08x ροδέλες: M10 Περισσότερες πληροφορίες: Σύστημα: SSI Schäfer για την ονομασία τύπου: PR350/400 σχεδιασμένο για διπλές σειρές ραφιών κατάλληλο στ. καθαρό πλάτος: περίπου 2.700 mm Gsdoh T Uwvspfx Apvekc Γενικές πληροφορίες για το αντικείμενο: Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή του παρόντος η αποστολή αυτού του άρθρου συνδέεται με πρόσθετα έξοδα, τα οποία μπορούν να ζητηθούν ξεχωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το αντικείμενο της παράδοσης. Οι υπηρεσίες μας με μια ματιά: (τιμές κατόπιν αιτήματος) Συναρμολόγηση, ανέγερση πρέπει να τηρούνται οι γενικές συνθήκες συναρμολόγησης Επιθεώρηση ραφιών Επιθεώρηση των ραφιών σύμφωνα με το DIN EN 15635 που διενεργείται σύμφωνα με το απαιτήσεις του BGR 234 Οπτικός έλεγχος για όλα τα συστήματα ραφιών Παράδοση με το δικό μας στόλο οχημάτων (χωρίς εκφόρτωση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Gkjdpoz D N Umjfx Apvsc Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας Gjdpoz D N Ugsfx Apvskc - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 13.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2025 Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Κενό βάρος: 6.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.010 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Υδραυλική ράμπα: Dhollandia, 2500 kg Αριθμός πινακίδας: OV-21-VT 2 τεμάχια σε απόθεμα Ανταλλακτικές μπαταρίες Μονωμένη οροφή 1 δέστρα (δέσιμο φορτίου) Godpfx Aez A Ug Eopvekc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 324.457 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.570 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σπορ πίσω αεροτομή - Πίσω πόρτα - Ραδιόφωνο/CD player - Αντηλιακή προστασία = Σημειώσεις = Πίσω πόρτα Μήκος πλατφόρμας: 185 cm = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.230 kg Μέγιστο φορτίο: 9.370 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.600 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: dhollandia DHLSU 11, πίσω πόρτα, 1500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Καμία έννομη αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Gkjdpfxeztydye Apvsc Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά – Αγγλικά – Γερμανικά – Γαλλικά – Ισπανικά – Ιταλικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικού εμβάσματος, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στον ιστότοπό μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 16674, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 7.566 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.800 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό βάρος: 6.112 κιλ, Εξοπλισμός: 3η υδραυλική λειτουργία, Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich Αριθμός σειράς: FN524966 Λεπτομέρειες μπαταρίας: 80V 5EPZS 775Ah, έτος κατασκευής: 2019 Gedpfxjxwf Ras Apvjkc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 223.294 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 5000 Doka Pitsche με γερανό Palfinger! Κανονισμοί εκπομπών καυσαερίων Euro 3, ΧΩΡΙΣ Adblue Εξοπλισμός/Γερανός: * Πλατφόρμα με αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες, * Γερανός Palfinger PK 10502, έτος κατασκευής 2006, * Προετοιμασία για τηλεχειριστήριο, * Στήριξη σε 4 σημεία, * Φώτα εργασίας και βοηθητικά φώτα, Εμβέλεια/Ανυψωτική ικανότητα: Gkjdpfx Ajzyww Djpvjc * 4,1 μέτρα = 2.170 κιλά * 5,6 μέτρα = 1.450 κιλά * 7,6 μέτρα = 980 κιλά Εξοπλισμός: * Καμπίνα διπλής καμπίνας, * Κλιματισμός, * Αυτόνομη θέρμανση, * 6 θέσεις, * Αναρτημένο κάθισμα οδηγού, * Μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, * Πάγκος με 4 θέσεις στην περιοχή της πλατφόρμας, * Φρένο κινητήρα, * Μπλοκάρισμα διαφορικού, * Σύστημα ρυμούλκησης με ενσωματωμένο σύστημα πέδησης, * Ελαστικά 445/70 R24 "MPT", Άλλα: * Αρχική παράδοση στη Γερμανία, * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης, εταιρεία παροχής ενέργειας, * Κινητήρας Euro 3 με 160 kW, * Διαθέσιμη επιβεβαίωση δεδομένων της MB, Κατάσταση: * Όχημα με σημάδια χρήσης, * Σκουριά, * Δυσλειτουργία/χωρίς λειτουργία στον γερανό/στις στηρίξεις, Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για οτιδήποτε σχετίζεται με τα αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα, στην πόλη Achim (ταχυδρομικός κώδικας 28832), στην περιοχή του Bremer Kreuz. Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων Behnke διαθέτει συνεχώς περίπου 200 οχήματα, από τις κατηγορίες φορτηγά, επαγγελματικά οχήματα και μηχανήματα κατασκευών! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ευνοϊκούς ειδικούς όρους. Εάν ενδιαφέρεστε, θα σας δημιουργήσουμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος κατασκευών είναι επιθυμητή. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέα επιθεώρηση TÜV. Η παράδοση του "νέου" σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή μέσω των εξωτερικών μας συνεργατών, με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι ενδέχεται να υπάρξουν λάθη και ότι τα οχήματα ενδέχεται να έχουν πωληθεί ενδιάμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 223.294 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 5000 Doka Pitsche με γερανό Palfinger! Κανονισμοί εκπομπών καυσαερίων Euro 3, ΧΩΡΙΣ Adblue Εξοπλισμός/Γερανός: * Πλατφόρμα με αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες, * Γερανός Palfinger PK 10502, έτος κατασκευής 2006, * Προετοιμασία για τηλεχειριστήριο, * Στήριξη σε 4 σημεία, * Φώτα εργασίας και βοηθητικά φώτα, Εμβέλεια/Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: * 4,1 μέτρα = 2.170 κιλά * 5,6 μέτρα = 1.450 κιλά * 7,6 μέτρα = 980 κιλά Εξοπλισμός: * Καμπίνα διπλού τύπου, * Κλιματισμός, * Αυτόνομος θερμαντήρας, * 6 θέσεις, * Αεροπορικό κάθισμα οδηγού, * Ξεχωριστό κάθισμα συνοδηγού, * Παγκάκι για 4 άτομα στην περιοχή της πλατφόρμας, * Φρένο κινητήρα, * Μπλοκάρισμα διαφορικού, * Γάντζος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης, * Ελαστικά 445/70 R24 "MPT", Άλλα: * Πρώτη παράδοση στη Γερμανία, * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης, εταιρεία παροχής ενέργειας, * Κινητήρας Euro 3 με 160 kW, * Διαθέσιμη επιβεβαίωση δεδομένων MB, Κατάσταση: * Όχημα με σημάδια χρήσης/φθοράς, * Σκουριά, * Βλάβη/δυσλειτουργία γερανού/στηρικτικών ποδιών, Gkedjzyww Rspfx Apvsc Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για οτιδήποτε σχετίζεται με αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα στην περιοχή 28832 Achim, κοντά στο Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διατηρεί συνεχώς περίπου 200 οχήματα στις κατηγορίες φορτηγά, επαγγελματικά οχήματα και μηχανήματα κατασκευών! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Εάν ενδιαφέρεστε, θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια εξατομικευμένη προσφορά! Η ανταλλαγή του υπάρχοντος επαγγελματικού οχήματος/μηχανήματος κατασκευών είναι επιθυμητή. Εάν απαιτείται νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Η παράδοση του "νέου" σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή μέσω των εξωτερικών συνεργατών μας, με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλώς περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται ενδέχεται να απαιτεί ξεχωριστή επαλήθευση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης πριν από την οριστικοποίηση της παραγγελίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.150 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. αναφ.: 216 Iveco Trakker σε καλή κατάσταση, με ανατρεπόμενο κάδο Dautel * Iveco * Trakker 450 Gkodpfx Apsz Dl U Aevjc * 6x4 * Ανάρτηση με ελατήρια σε όλους τους άξονες * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg (τεχνικά 27.000 kg) * Ανατρεπόμενος κάδος Dautel, τριών πλευρών * Σύστημα BORDMATIK στην αριστερή πλευρά * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Κεντρικό κλείδωμα * 3 θέσεις * Ραδιόφωνο * Κλιματισμός * Προδιαγραφών EURO6 * Γάντζος ρυμούλκησης * Ελαστικά σε καλή κατάσταση (περίπου 80-90%) * Πράσινη σήμανση (περιβαλλοντική) * Καλή κατάσταση *Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ!!!* Δεκτή η ανταλλαγή με άλλο όχημα. Δυνατότητα χρηματοδότησης με επιτόκιο από 5,99%. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! Οι πληροφορίες στην παρούσα αγγελία αποτελούν απλές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή σφάλματα κατά τη μεταφορά δεδομένων. Όλος ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι ενδεικτικές! Παράδοση σε όλη την επικράτεια κατόπιν αιτήματος. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη, 9:00 - 17:00 Παρασκευή, 9:00 - 14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.150 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. αναφ.: 216 Iveco Trakker σε καλή κατάσταση, με ανατρεπόμενο κάδο Dautel * Iveco * Trakker 450 * 6x4 * Ανάρτηση με ελατήρια σε όλους τους άξονες * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg (τεχνικό 27.000 kg) * Ανατρεπόμενος κάδος Dautel, τριών πλευρών * Σύστημα BORDMATIK στην αριστερή πλευρά * Μπλοκέ διαφορικό * Κεντρικό κλείδωμα * 3 θέσεις * Ραδιόφωνο * Κλιματισμός * Πρότυπο EURO6 * Γάντζος ρυμούλκησης * Ελαστικά σε καλή κατάσταση, περίπου 80-90% * Πράσινη ετικέτα περιβαλλοντικής συμμόρφωσης * Καλή κατάσταση * Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ!!! Δεκτή η ανταλλαγή οχήματος Χρηματοδότηση από 5,99% Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας! Οι πληροφορίες στην παρούσα αγγελία αποτελούν απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη κατά τη μεταφορά δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες δεν είναι δεσμευτικές! Gkedpfx Asz Dl U Nopvjc Παράδοση σε όλη την επικράτεια κατόπιν αιτήματος. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη, 9:00-17:00 Παρασκευή, 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 493.082 χλμ, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» μας, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη για την τελική συμφωνία, τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη πώληση σε τρίτους, το ακόλουθο όχημα: Unimog U500, ανατρεπόμενο από τρεις πλευρές + γερανός K 9501 (Αριθμός οχήματος 405) Πρώτη κυκλοφορία: 16.08.20XX Χιλιόμετρα: 2.13.983 Ώρες λειτουργίας: 6.374 Κυβισμός: 6.374 κυβικά εκατοστά Ισχύς: 205 kW / 280 ίπποι Κύλινδροι: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 15.000 kg, άδειο βάρος: 9.100 kg, ωφέλιμο φορτίο: 4.900 kg Συνολικό μήκος: 6.300 mm x Συνολικό πλάτος: 2.300 mm x Συνολικό ύψος: 3.400 mm 2 x περιστρεφόμενα φώτα, 2 x σειρήνες, 2 x προβολείς μεγάλης εμβέλειας + 2 x προβολείς εργασίας στην οροφή Υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές, με 3 κυλίνδρους αριστερά και δεξιά στο μπροστινό μέρος, με μη πιεστική επιστροφή υγρού στο μπροστινό μέρος. Άξονας μετάδοσης κίνησης στο μπροστινό μέρος. Πλάκα στήριξης με γάντζο ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος. Προετοιμασία για χειριστήριο χειρισμού χιονογλυστρικής λεπίδας. Ένα ζευγάρι κανονικών προβολέων και ένα ζευγάρι προβολέων εργασίας στην κολόνα Α. Ανάρτηση με ελατήρια. Τετρακίνηση 4x4. Γερανός Palfinger PK 9501, κατασκευής 2004, με 2 υδραυλικά στηρίγματα, σειρά S-106-SK-A, Mpa 30,0, με 3 υδραυλικές επεκτάσεις. Χειριστήριο γερανού από κάτω + τηλεχειριστήριο. Κάμερα οπισθοπορείας. 2 x φώτα οπισθοπορείας LED. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα (3-πλευρικό ανατρεπόμενο) Μ: 2.760 mm x Π: 2.300 mm x Υ: 400 mm, 6 αγκυρώσεις ενσωματωμένες στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα. Ελαστικά 385/65R22,5, εμπρός με περίπου 40% υπόλοιπο, πίσω με περίπου 80/80% υπόλοιπο. Συνδέσεις αέρα κόκκινου και κίτρινου χρώματος στο πίσω μέρος. 3 κύλινδροι στο πίσω μέρος για υδραυλικά. 1+2 θέσεις. Telligent M/A με αποσυνδεόμενο συμπλέκτη. Gsdpfxsz Rkr Ue Apvskc 2 x ηλεκτρικά παράθυρα, 2 x ηλεκτρικοί καθρέφτες + θέρμανση καθρεπτών. Χειριστήριο με joystick. Προετοιμασία για τηλεφωνική συσκευή Bluetooth. Θέρμανση καθισμάτων. Άξονες με σφαιρικές αρθρώσεις εμπρός και πίσω. Ρύθμιση εμβέλειας προβολέων. Ραδιόφωνο/CD. Ενισχυμένο φρένο κινητήρα. Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Τιμή: ¤ 35.000,00 (χωρίς ΦΠΑ) Όλα τα στοιχεία χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για αμφότερες τις πλευρές, μέχρι ένα ποσό διαφοράς ύψους ¤ 10.000, αρμόδιο είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές που υπερβαίνουν αυτό το ποσό, αρμόδιο είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη πώληση σε τρίτους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Gkjdpfx Asz I Iwhopvec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 223.294 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 5000 Doka Pitsche με γερανό Palfinger! Κανονισμοί εκπομπών καυσαερίων Euro 3, ΧΩΡΙΣ AdBlue. Εξοπλισμός/Γερανός: * Πλατφόρμα με αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες, * Γερανός Palfinger PK 10502, έτος κατασκευής 2006, * Προετοιμασία για τηλεχειριστήριο, * Στήριξη σε 4 σημεία, * Φώτα εργασίας και βοηθητικά φώτα, Εμβέλεια/Ανυψωτική ικανότητα: * 4,1 μ = 2.170 κιλά * 5,6 μ = 1.450 κιλά * 7,6 μ = 980 κιλά Εξοπλισμός: * Διπλή καμπίνα, * 4 πόρτες, * Κλιματισμός, * Αυτόνομος θερμαντήρας, * 6 θέσεις, * Αμορτισέρ καθίσματος οδηγού, * Μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, * Πάγκος με 4 θέσεις στην περιοχή της πλατφόρμας, * Φρένο κινητήρα, * Ελαστικά 445/70 R24 "MPT", * Κλείδωμα διαφορικού, * Γάντζος ρυμουλκού με ενσωματωμένο σύστημα πέδησης, Διάφορα: * Αρχική παράδοση στη Γερμανία, * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης, εταιρεία παροχής ενέργειας, * Κινητήρας Euro 3 με 160 kW, * Διατίθεται πιστοποίηση δεδομένων MB, Κατάσταση: * Όχημα με σημάδια χρήσης, * Σκουριά, * Γερανός/στηρίγματα εκτός λειτουργίας, Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για οχήματα και επαγγελματικά οχήματα στην περιοχή 28832 Achim, κοντά στο Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει συνεχώς περίπου 200 οχήματα από τις κατηγορίες φορτηγά, επαγγελματικά οχήματα και μηχανήματα κατασκευών! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Εάν ενδιαφέρεστε, θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια εξατομικευμένη προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος κατασκευών είναι ευπρόσδεκτη. Εάν απαιτείται νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέα επιθεώρηση TÜV. Godpfxsxvv Hps Apvjkc Η παράδοση του "νέου" σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή μέσω των εξωτερικών συνεργατών μας, με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται θα πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθεί ξεχωριστά. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 175.466 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.820 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN 8.250 TGL DOKA MEILLER 3-SKipper 4x2 Ανάρτηση: Ελατηριακή-πνευματική Μεταξόνιο: 3,90 μ. Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 1830 κιλά MEILLER Τύπος: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Μήκος: 3600 χιλ. Πλάτος: 2400 χιλ. Godpfez R E Drjx Apvekc Ύψος: 400 χιλ. + Τέντα Εξοπλισμός: - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - Οροφή με παράθυρο - Πίσω παράθυρο - Άνετα καθίσματα - Σύστημα πλοήγησης, ραδιόφωνο, συσκευή αναπαραγωγής πολυμέσων, είσοδος AUX - Ψυγείο - Ηλεκτρικά παράθυρα Με χαρά θα σας υποστηρίξουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης μέσω των συνεργατών μας. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και ενδιάμεσων αλλαγών.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, Έτος κατασκευής: 2026, Το κινητό φυτικό θραυστήριο σιαγόνας και κρούσης CONSTMACH JS-3 είναι μια συμπαγής και υψηλής απόδοσης λύση σχεδιασμένη για θραύση πετρωμάτων χαμηλής έως μέτριας σκληρότητας, όπως ο ασβεστόλιθος, το ποταμίσιο βράχος, ο δολομίτης και ο βασάλτης. Ο διπλός σκελετός συνδυάζει τα στάδια θραύσης, διαλογής και αποθήκευσης σε ένα ενιαίο σύστημα. Το πρώτο πλαίσιο περιλαμβάνει δοχείο τροφοδοσίας κραδασμών, θραυστήρα σιαγόνας CJC-110, παρακαμπτήρια ταινία, ταινία τροφοδοσίας και πλαίσιο με τροχούς και υδραυλική υποστήριξη. Το δεύτερο πλαίσιο φιλοξενεί τον δευτερογενή θραυστήρα κρούσης CSI-1215, τριώροφη δονητική οθόνη, ταινία επιστροφής και αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες αποθήκευσης. Αυτή η δομή επιτρέπει την παραγωγή υψηλής χωρητικότητας και εξαιρετικής ποιότητας αδρανών με κύβο σχήμα. Το JS-3 διαθέτει προηγμένο σύστημα αυτοματισμού PLC και ηλεκτρολογικά εξαρτήματα SIEMENS–SCHNEIDER. Χάρη στον εργονομικό του σχεδιασμό, η εγκατάσταση και η θέση του σε λειτουργία πραγματοποιούνται εύκολα και γρήγορα. Η λειτουργία του γίνεται χωρίς την ανάγκη εξωτερικών μηχανημάτων όπως γερανοί ή φορτωτές λόγω του υδραυλικού ανοίγματος του δοχείου τροφοδοσίας και του συστήματος μεταφορικών ταινιών. Μπορεί επίσης να λειτουργήσει αυτόνομα από το ηλεκτρικό δίκτυο με το προαιρετικό σύστημα πετρελαιοκίνητης γεννήτριας. JS-3 – Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κινητού Θραυστήρα Σιαγόνας & Κρούσης Χωρητικότητα Παραγωγής: 250–300 τόνους/ώρα Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 1.100 x 850 mm Ύψος τροφοδοσίας: 6,3 m Κύρια διαμόρφωση: Θραυστήρας σιαγόνας + Δευτερογενής θραυστήρας κρούσης + Δονητική οθόνη Συνολική ισχύς κινητήρων: 490 kW Απαίτηση γεννήτριας: 850 kVA Συνολικό βάρος εγκατάστασης: 105 τόνοι Διαστάσεις εγκατάστασης: 1ο πλαίσιο: 13x3,4x4,5 m / 2ο πλαίσιο: 20x3,85x4,5 m Τύπος σκελετού: Υδραυλικά τοποθετημένος, δίδυμος σκελετός με τροχούς Γιατί να επιλέξετε το κινητό φυτικό θραυστήριο JS-3; Ο CONSTMACH JS-3 ξεχωρίζει στις φορητές λύσεις θραύσης και διαλογής χάρη στην αντοχή, την υψηλή παραγωγικότητα και την ευκολία λειτουργίας του. Κατασκευασμένο με κορυφαίας ποιότητας υλικά και άριστη μηχανική, το JS-3 προσφέρει ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης και μέγιστη απόδοση. Με την ταχύτητα εγκατάστασης, το χαμηλό λειτουργικό κόστος και την εξαιρετική ποιότητα αδρανών, το JS-3 αποτελεί ιδανική επιλογή για επιχειρήσεις που αναζητούν μακροχρόνια και αξιόπιστη επένδυση στο χώρο της κινητής θραύσης. Με την εγγύηση της CONSTMACH, εξασφαλίζετε υψηλές επιδόσεις και αδιάκοπη παραγωγή σε κάθε έργο. Τι κάνουμε στη Constmach; Gksdpfx Asxpw Uuspvec Η Constmach είναι μία από τις κορυφαίες εταιρείες στην κατασκευή μηχανημάτων για τις βιομηχανίες κατασκευών και εξόρυξης, με πλούσιο προϊοντικό χαρτοφυλάκιο. Τα προϊόντα μας περιλαμβάνουν μηχανές παραγωγής τσιμεντόλιθων, σταθερές και κινητές μονάδες σκυροδέματος, μηχανήματα θραύσης λίθων, φυτά θραύσης και διαλογής, πλυντήρια άμμου, μηχανές παραγωγής άμμου, ασφαλτικά φυτά, συστήματα μεταφορικών ταινιών, θραυστήρες σιαγόνας και κινητά φυτά θραύσης. Χάρη στα υψηλά μας πρότυπα ποιότητας, την καινοτόμο παραγωγική προσέγγιση και τις λύσεις προσανατολισμένες στον πελάτη, η Constmach ξεχωρίζει ως αξιόπιστη μάρκα τόσο στην εγχώρια όσο και στη διεθνή αγορά. Τα προϊόντα μας παραμένουν η πρώτη επιλογή των επαγγελματιών του κλάδου για την αντοχή, την αποδοτικότητα και τη μακροχρόνια απόδοσή τους.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 για χρήση σε βαριά εκτός δρόμου εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υπερυψωμένη κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινη με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Ακαθάριστο βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με M.A.N. συνολικού βάρους 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό σε εμπρός & πίσω άξονες - Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με σχέση δρόμου/εκτός δρόμου - Διαχείριση μπλοκέ διαφορικών ηλεκτρονικά (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency ως 70.000 kg - Προγράμματα εκτός δρόμου MAN TipMatic έως 70.000 kg - Προγράμματα έκτακτης ανάγκης MAN TipMatic - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ζεύξη AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματική παροχή - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης 16.845 kg - Για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινητήριος (planetary hub) με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστινού και πίσω άξονα - Αμορτισέρ μπροστά/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Anti-roll back σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω Gkjdjzb Sv Eepfx Apvoc - ASR, ESP, ABS - Αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης EBA - Εμπρόσθια ανίχνευση - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αερόφουσκου καθίσματος οδηγού, plus συνοδηγού - Άνετο οδηγικό κάθισμα με υποστήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη πλάτη - Μεσαίο αερόφουσκου κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, οπίσθια μετατόπιση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόφουσκο - Νέο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά Godpfxoy Efcuj Apvokc 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 68.158 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 92.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 72.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 23.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). Gjdpjz Nuvbefx Apvekc Iveco Eurocargo ML120E25, τύπου βαν με υδραυλική ράμπα φόρτωσης. Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Palfinger MBB C 1500 L (1.500 kg), ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, κεντρικό κλείδωμα, αριθμός θέσεων: 3, αερόφρενο, Bluetooth, ραδιόφωνο USB, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, κινητήρας επιβράδυνσης, σύστημα διατήρησης λωρίδας, ABS/ESP/ASR, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς αλογόνου, φώτα ημέρας, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 7.260 mm, Π 2.500 mm, Υ 2.370 mm, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 7 mm, 2ος άξονας 11-12 mm, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 11.990 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 6.820 kg, ωφέλιμο φορτίο: 5.170 kg. Εφόσον το επιθυμείτε, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ...Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! ESP, φίλτρο σωματιδίων. Καμπίνα: Για μεταφορές εντός πόλης. = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 6.728 cc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Gkedpoz Rup Dofx Apvjc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για το πόδι σύσφιξης: Κατασκευαστής: META Τύπος: META CLIP Gsdpfx Apsrnqmievskc Περιλαμβάνεται στο πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: 04x πόδι σύσφιξης, μεταχειρισμένο κατάλληλο: για όρθιο προφίλ 50 x 30 mm Χρώμα υλικού: sendzimir γαλβανισμένο Συνολικό πλάτος: περίπου 75 mm Συνολικό βάθος: περίπου 57 mm Πάχος υλικού: περίπου 2 mm Βάρος περίπου 0,060 kg το καθένα Ο υπεύθυνος επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: κ.: Andre Evering κ.: Mario Klöver κ.: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες για το αντικείμενο: Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του αντικειμένου ή αποστολή αυτού του αντικειμένου συνδέεται με πρόσθετα έξοδα, τα οποία μπορούν να ζητηθούν ξεχωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το αντικείμενο της παράδοσης.