Μεταχειρισμένο Scilog Tandem 1081 προς πώληση (972)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.184 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 980 χιλ., Χαμηλός συρμός με διπλούς άξονες κατασκευής STEMA, τύπος SySTEMA ST .2, συνολικό βάρος: 2.700 kg, με φρένα αδράνειας, μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ/ώρα... και πολλά άλλα. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Kodpfxsym Ihbj Aitedt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.680 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2009, Διπλό χαμηλοπλατφόρμο τρέιλερ HUMER TTH14 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2009 10.680 κιλά ωφέλιμο φορτίο 3.320 κιλά βάρος - Διπλοί τροχοί - Υδραυλικές ράμπες - 246 εκ. πλάτος φόρτωσης - 40 εκ. ύψος, διαμερισμένα τοιχώματα - 260 εκ. μήκος ράμπας - 625 εκ. μήκος φόρτωσης (520 εκ. ευθεία + 105 εκ. υπό γωνία) Kdjdpfxszy Ngks Aitet - Άμεσα έτοιμο για χρήση - Συμπεριλαμβάνεται η αυστριακή άδεια κυκλοφορίας! - Έχει ήδη τροποποιηθεί για χρήση με τρακτέρ και λειτουργεί με 12V! Τιμή πώλησης: 12.500,-- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) Δυνατότητα οικονομικής μεταφοράς!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Η παρούσα αγγελία αφορά 1 από τα 6 Parker SciLog SciPres Pressure Monitor με αισθητήρες πίεσης. Η μονάδα βρίσκεται σε πλήρη λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση παράδοση. Προμηθεύεται με αισθητήρες πίεσης Scilog Scipress και τα αντίστοιχα καλώδια. Το Parker SciLog SciPres Pressure Monitor αποτελεί μια προηγμένη λύση παρακολούθησης, ειδικά σχεδιασμένη για βιοφαρμακευτικές εφαρμογές. Συνεργάζεται άψογα με αισθητήρες πίεσης μίας χρήσης, επιτρέποντας την άμεση παρακολούθηση πίεσης σε πραγματικό χρόνο και πλήρη τεκμηρίωση των δεδομένων, διασφαλίζοντας ότι οι διεργασίες σας λειτουργούν ομαλά και αποδοτικά. Βασικά χαρακτηριστικά: Kdjdpfx Aexxx Tqjitet - Προ-βαθμονομημένοι αισθητήρες: Οι αισθητήρες πίεσης SciPres είναι προ-βαθμονομημένοι για άμεση χρήση, εξαλείφοντας τον χρόνο ρύθμισης και διασφαλίζοντας ακριβείς μετρήσεις από το πρώτο λεπτό. - Τεχνολογία ανθεκτική σε γ-ακτινοβολία: Σχεδιασμένοι να αντέχουν σε αποστείρωση μέσω ακτινοβόλησης γάμμα, ιδανικοί για περιβάλλοντα με αυστηρά πρωτόκολλα αποστείρωσης. - Αξιόπιστη αποθήκευση δεδομένων: Κάθε αισθητήρας διαθέτει ενσωματωμένο chip που αποθηκεύει κρίσιμες πληροφορίες βαθμονόμησης και ταυτοποίησης, διασφαλίζοντας την ιχνηλασιμότητα και την ακεραιότητα των δεδομένων. - Διαθεσιμότητα σε πολλές διαστάσεις: Διατίθενται σε πέντε μεγέθη για συμβατότητα με διάφορους σωλήνες, όπως Luer, 3/8'' barb, 1/2'' barb, 3/4'' Tri-Clover και 1'' Tri-Clover Ladish. - Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο: Το SciPres monitor δέχεται έως τρεις ταυτόχρονες εισόδους αισθητήρων πίεσης και προβάλλει πίεση TMP (transmembrane pressure) και διαφορική (dP), προσφέροντας πλήρη έλεγχο. - Max Pressure Watchdog: Λειτουργία ασφαλείας που καταγράφει τη μέγιστη ανιχνευθείσα πίεση, μαζί με το ID και τα στοιχεία βαθμονόμησης του αισθητήρα, κρίσιμα για την αποτροπή υπερπίεσης. - Ενσωμάτωση λογισμικού: Σύνδεση με υπολογιστή μέσω SciDoc software για αυτοματοποιημένη καταγραφή δεδομένων αισθητήρων σε πραγματικό χρόνο, ενισχύοντας τη διαχείριση και τη συμμόρφωση των δεδομένων. - Πλήρης τεχνική υποστήριξη: Απολαύστε ολοκληρωμένη υποστήριξη πελατών για οποιοδήποτε τεχνικό ζήτημα ή απορία. Εφαρμογές: - Ιδανικό για κρίσιμες βιοφαρμακευτικές διεργασίες όπως φιλτράρισμα, χρωματογραφία, αντίστροφη όσμωση, ζύμωση, καθώς και για χρήση με σακούλες και συλλέκτες ροής (manifolds). Το SciLog SciPres Pressure Monitor είναι ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για ακριβή διαχείριση πίεσης σε διάφορα περιβάλλοντα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Οθόνη: Φωτιζόμενη, φιλική προς τον χρήστη - Έξοδοι: Αναλογικές και ψηφιακές - Τροφοδοτικό: Συμπεριλαμβάνεται καθολικός αντάπτορας - Σημεία βαθμονόμησης: Υποστηρίζει πολλαπλές διαμορφώσεις βαθμονόμησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Ρυμουλκούμενο ποτών Keppler Kdsdpfx Asv Ndn Eoitet Κατασκευή με αναδιπλούμενο πλευρικό τοίχωμα και πλατφόρμα φόρτωσης Dautel 2.000 kg, άξονες Mercedes, δισκόφρενα, αερανάρτηση, ABS. Εσωτερικές διαστάσεις αμαξώματος: Μήκος: 7,30 μέτρα Πλάτος: 2,45 μέτρα Ύψος: 2,09 μέτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 64 kW (87,02 ίππους), συνολικό βάρος: 10.400 κιλ, κενό βάρος: 7.435 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 1.100 h, HAMM DV65 VO διπλός οδοστρωτήρας Έτος κατασκευής: 2011 1.100 ώρες λειτουργίας Βάρος: 7.435 kg - 10.400 kg Kdsdpfeykn Ntex Aitst Υποδοχή για διανομέα υλικών Τροχός κοπής ακμών Όλοι οι τρόποι διεύθυνσης Πλάτος εργασίας έως 275 cm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 778 h, ύψος ανύψωσης: 210 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 210 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 1.000 χιλ., πλάτος περονών: 680 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., χρώμα: άλλο, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 460 kg Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 1.400 kg ΛΙΓΕΣ ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ! ΚΟΜΠΑΚΤ! ΝΕΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ 24V 2PzB 150Ah, ενσωματωμένος φορτιστής υψηλής συχνότητας 220V, ΝΕΟΙ ΤΡΟΧΟΙ, πλάτος πιρουνιού 1000 x 680 mm, διπλοί τροχοί πιρουνιού, BT TOYOTA LWE 140. Kdedpjz Dtm Hjfx Aitst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, Έτος κατασκευής: 2016, H&W ρυμουλκούμενες πλατφόρμες γαλβανισμένες για έως 7,82 μ γέφυρες με βάση για παλετοφόρο και άξονα ανύψωσης 3 τεμάχια διαθέσιμα!! Για όλες τις διαστάσεις γεφυρών (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Βάση παλετοφόρου!! • Πλήρως γαλβανισμένες / ανοδιωμένες πλατφόρμες • Πολύ χαμηλό προφίλ • 2 x αερόφουσκωτοι άξονες SAF 9 τόνων • Σύστημα ανύψωσης/καθόδου • Ελαστικά 435/50 R 19,5 • Δισκόφρενα • Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας)! - Γερμανικές πλατφόρμες! - 1ος χέρι - TÜV / SP: ΝΕΟ! Kedowmn Uispfx Aitedt Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περισσότερες πληροφορίες: Σασί: Κεντρικός άξονας χαμηλού καταστρώματος, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, προσθήκη στήριξης ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη, σφήνες τροχών με βάση, μεταλλικά φτερά και για τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, σύστημα ράβδου ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης μέσω κοχλία, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες τύπου Euro επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam, άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με αθόρυβη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αντισταθμιστή φορτίου άξονα. Σύστημα πέδησης: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, χειρόφρενο με ελατήριο, δύο μπροστινά κεφάλια σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και αυτόματος ρυθμιστής φορτίου ALB, με μπροστινή σύνδεση ABS και καλώδιο συναρμογής. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), δύο μπροστινοί λευκοί φανοί θέσης, δύο λευκοκόκκινα φανοί οδηγού πίσω, ένα μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης. Κατάστρωμα μεταφοράς TTS: Χαμηλό χαλύβδινο λουτρό, δάπεδο καταστρώματος από μεταλλική/αναγλυφη λαμαρίνα, μεταλλικά πλαϊνά συγκολλημένα με δάπεδο, μήκος καταστρώματος 5500 mm, λουτρό εμπρός και πλάγια με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων (8 μπροστά, 16 ανά πλάγια πλευρά). Σημείωση: Ελαφρές κυματομορφές στο δάπεδο ενδέχεται να εμφανιστούν λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης. Kodpfxeqmc Raj Aitodt Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ένας μπροστά στις γωνίες του λουτρού και ένας πίσω στο δάπεδο, φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά ζεύγος 5 τόνους. Ράμπες ανόδου: Μεταλλικές ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες, με λαβή μεταφοράς, με επένδυση ξύλου και αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες χρήσης: Το δηλωθέν ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το ολικό βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/υποστήριξης/ρόδας. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή οδήγηση ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου.) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV), έτοιμο για υποδοχή μονού αριθμού κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 56.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση Kjdpsylx Agofx Aitsdt = Σημειώσεις = Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Δίδυμος Προσάρματος για Μεταφορά Ξυλείας Δίδυμος προσάρματος 2 αξόνων από τη σειρά «OptiPa», για τη μεταφορά ξυλείας. Περιγραφή οχήματος: 4 x Υποστηρίγματα φόρτωσης OptiPa 8 x Αλουμινένια στηρίγματα φόρτωσης OptiPa, ενιαία Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο, περίπου 1050 χιλ. Μήκος πλαισίου, περίπου 5600 χιλ. (από το μπροστινό άκρο έως το πίσω άκρο) Συνολικό μήκος 7.800 χιλ. Ομαλή επικάλυψη λαμαρίνας 3 χιλ. Υδραυλικός γρύλος, αναδιπλούμενος για βελτιωμένη απόσταση από το έδαφος Άγκιστρο ρυμούλκησης ø 50 χιλ. Άξονες 2 x 10τ SAF, κατάλληλοι για εκτός δρόμου Ενίσχυση αξόνων για χρήση εκτός δρόμου Κορδόνια ασφαλείας για την αερανάρτηση ABS, EBS, δισκόφρενα Καλή ισορροπία, άρα καλή οδική συμπεριφορά Smartboard/TIM με λειτουργία μέτρησης φορτίου ανά άξονα Σύστημα πέδησης EBS, κατασκευαστή Knorr ή Wabco, κατά την επιλογή μας, με πρόγραμμα σταθεροποίησης Ελαστικά 275/70 R 22.5, γνωστής μάρκας, σε ατσάλινη ζάντα (αλουμινένιες ζάντες διατίθενται με επιπλέον χρέωση) Προβολέας εργασίας LED Πλευρινές λωρίδες φώτων σήμανσης/θέσης LED Βαφή: Όλα τα χαλύβδινα μέρη καθαρίζονται και αμμοβολήνονται, στη συνέχεια υποβάλλονται σε ηλεκτροκαταβύθιση ή ηλεκτροστατική βαφή, βαφή σε χρώματα RAL κατά επιλογή. Δυνατότητα χρηματοδότησης, καθώς και leasing ή πώλησης με δυνατότητα μελλοντικής αγοράς. Μην αφήνετε τον προσάρματά σας να παλιώσει, ένας νέος προσάρματος με μικρή δόση, εξοικονομεί χρόνο και χρήμα. Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, σφάλματα και αλλαγές. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 3.100 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.900 κιλά Συνολικό Μεικτό Βάρος (ΣΜΒ): 18.000 κιλά Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.443 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Έτος κατασκευής: 2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK155 Άμεσα διαθέσιμο στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: Kdedpfxeycaq Tj Aitet * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κενό βάρος: 4.557 κιλά Μέγιστο βάρος: 18.000 κιλά Σφάλματα και παραλείψεις επιφυλάσσονται Δεχόμαστε με ευχαρίστηση το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η Bruderer BSTA 500-110B είναι μια υψηλής ταχύτητας μηχανή διάτρησης, κατασκευασμένη στην Ελβετία, με δύναμη πίεσης 500 kN. Είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα διπλού σερβοκινητήρα BSV 75T για ακριβή τροφοδοσία δύο παράλληλων ταινιών και φτάνει έως και τις 750 επαναλήψεις ανά λεπτό. Ο έλεγχος γίνεται μέσω μιας οθόνης αφής B2. Ονομαστική ισχύς: 500 kN (50 τόνοι) Έτος κατασκευής: 2008 Αριθμός επαναλήψεων: 100–750 επαναλήψεις/λεπτό (μεταβλητός) Ρυθμιζόμενη διαδρομή: 19 / 25 / 34 / 43 / 51 / 57 / 64 mm Ρύθμιση ύψους εμβόλου: 64 mm Επιφάνεια πάγκου πρέσας: 1080 x 650 mm Περιλαμβάνει καμπίνα Έλεγχος: B2, έλεγχος πρέσας με οθόνη αφής και βάση IPC, προγραμματιζόμενη μνήμη για γρήγορη προσαρμογή BSV 75T ΔΙΠΛΟΣ ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Kdsdozh Nnwopfx Aitjt Τύπος: Μονάδα διπλού σερβοκινητήρα σε σειρά, ανεξάρτητα ελεγχόμενες διαδρομές Μέγιστο πλάτος ταινίας: 70 mm ανά διαδρομή Μέγιστο πάχος υλικού: 2 mm Μήκος τροφοδοσίας: μεταβλητό, ελεύθερα προγραμματιζόμενο Γωνία τροφοδοσίας: μεταβλητή Γωνία ενεργοποίησης: μεταβλητή Δεν υπάρχουν ράβδοι συγκράτησης/λαβές – η ταινία συγκρατείται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διάτρησης από κινούμενους κυλίνδρους τροφοδοσίας Σχεδιασμένη για παράλληλη τροφοδοσία δύο ταινιών ή για τροφοδοσία προ-διαμορφωμένων/προ-διατρημένων ταινιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.030 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.970 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41233 Hueffermann, HTSA 18.77 * Έτος κατασκευής: 2023 * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Αερανάρτηση * Αυτόματη σύνδεση αέρα Duomatik * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Αποθηκευτικός χώρος / κουτί εργαλείων * Οπίσθια στήριξη * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος * Έλεγχοι: HU / AU 11.2026 * Ανάρτηση: Αέρα * Συνολικό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.030 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.970 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg * Κατασκευαστής άξονα: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 30% -- 30% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5 * Κατόπιν αιτήματος, θα σας στείλουμε με χαρά ένα βίντεο και περισσότερες φωτογραφίες. Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, προηγούμενης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσίες έγκρισης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Kedpfxszv Huqs Aitodt Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας παρέχουμε συμβουλές.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα και σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με στήριξη σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός Πτυσσόμενη πίσω στήριξη Τάκοι τροχών με βάση Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με στήριγμα περονοφόρου) Θόλοι τροχών τέταρτου κελύφους 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδώνει (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Σημείωση! Η πλαϊνή σανίδα αγγίζει το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι ανοιχτή. Kdjdpjzcv Stjfx Aitet Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ανόδου κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Σύνδεσμος με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Ρυθμιζόμενος ύψος ράβδος έλξης με σπείρωμα, μέγ. ρύθμιση 300 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες GFA ή BPW επιλογής κατασκευαστή, με κωνικούς κυλινδρικούς ρουλεμάν και φρένο S-cam "Ακρίβεια προσαρμογής αξόνων/πλαισίου με laser" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερης βάσης από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων Έγχρωμη όδευση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με σπείρωμα ABS 24 V και ALB, με φις ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το ελκυστήριο όχημα Ηλεκτρικά 12 έως 24 Volt, LED πολυκάμεροι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED 2 λευκοί φανοί τοποθέτησης εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης Πρόσθετο(οι) LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα πίσω φώτα Υδραυλικά Τρισδιάστατος ανατροπέας, υδραυλική πολυπίστονη πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και σχοινί ασφάλισης Υδραυλικοί κύλινδροι χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς περιοριστή (αν απαιτείται, να τοποθετηθεί στο φορτηγό – μέγ. ροή 55 l/min) Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνα σύνδεσης Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Ισχυρή καρότσα με δάπεδο χαλύβδινο πάχους 4 mm, τοιχώματα από χάλυβα, συνεχόμενες και ανοιγόμενες, με εκκρεμή στήριξη και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πίσω γωνιακοί πασσάλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο, εκκρεμές με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς πλαϊνών τοιχωμάτων Πλάτος καρότσας 2.420 mm 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πλαϊνά/καρότσα: γαλβανισμένα ή βαμμένα κατά παραγγελία του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 251.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Γερμανικό όχημα, έως πρόσφατα σε χρήση, αποδεσμεύτηκε 06/2026. Για πολλά χρόνια οδηγούνταν προσωπικά από τον ιδιοκτήτη μιας μικρής επιχείρησης. Έχει δυνατότητες σχεδόν για κάθε εφαρμογή στην κατηγορία των 12 τόνων, σύμφωνα με τα τεχνικά δεδομένα της εποχής του. TISCHER συρόμενη πλατφόρμα BAVARIA 4000. Μήκος πλατφόρμας: 6,00 m, ελεύθερα χρησιμοποιήσιμα περίπου 5,50 m. Πλάτος πλατφόρμας: 2,52 m, ως επίπεδη επιφάνεια περίπου 2,35 m. Ύψος πλατφόρμας σε κατάσταση οδήγησης περίπου 1,20 m. Βίντσι: SUPERWINCH H8G, ελεύθερα μετακινούμενο πλευρικά, όλες οι λειτουργίες με ασύρματο χειριστήριο. Ισχύς έλξης 3630 kg. Έτος κατασκευής 2014. Ανυψωτικό πιρούνι / πιρούνι ρυμούλκησης TISCHER για επιβατικά οχήματα. Γερανός: HMF 1112 T4, έτος κατασκευής 2001, με ανυψωτική ικανότητα 4010 kg στα 2,7 m και 970 kg στα 9,9 m (πλήρες διάγραμμα φορτίου στις φωτογραφίες). Εξαρτήματα: Ιμάντες ανύψωσης και βαρύ "γαλγαντζόμανδρο" με υδραυλικό κύλινδρο ρύθμισης για ελεύθερη εξισορρόπηση φορτίου, σφήνες τροχών, σανίδες, φτυάρι/σκούπα. 2 υποδοχές εξωτερικής εκκίνησης (12 Volt και 24 Volt). Πολλαπλά δοχεία αποθήκευσης από πλαστικό. Πλαίσιο: Mercedes Atego 1223 L. Μεταξόνιο 4760 mm. Εμπρός ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση ανύψωσης-κατεβάσματος. Και οι δύο ρυμουλκούμενες συνδέσεις: Μεγάλος γάτζος RINGFEDER με αεροζεύξεις και μέγιστη έλξη 16000 kg για ρυμουλκούμενα με περιστρεφόμενη τροχαλία ή 13000 kg για διπλές ρυμούλκες. Σφαιρική σύνδεση με μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα 3500 kg. Αλυσίδες κίνησης RUD για βοήθεια εκκίνησης το χειμώνα (επιλέξιμη λειτουργία). Κινητήρας πετρελαίου σειράς 6 κυλίνδρων OM906LA, 231 HP, Euro 3. Εκκινεί και λειτουργεί άψογα. 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Γρήγορη μετάδοση αξόνων 119 km/h (πολύ γρήγορο όχημα). 3 θέσεις καθισμάτων. Κλιματιστικό. Ράδιο, πομποδέκτης, προεγκατάσταση για τηλέφωνο. Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Kdsdpfx Aozfdgpoitet Υδραυλικά ανακλινόμενο κοντό καμπίνι οδηγού (S-cab με επιμηκυμένο πίσω τοίχωμα). Άδεια ως "Φορτηγό μεταφοράς οχημάτων". Καταχώρηση επίσημων εγγράφων: "Το όχημα είναι κατάλληλο ως όχημα άμεσης οδικής βοήθειας σύμφωνα με §52(4)Αρ.2 StVZO". Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 9,05 m, πλάτος 2,55 m, ύψος 3,30 m. Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με τα επίσημα έγγραφα: 9390 kg – τόσο ζυγίζει επειδή το φορτηγό είναι εξαιρετικά στιβαρής κατασκευής TISCHER. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 11990 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 2600 kg. Το φορτηγό λειτουργεί άψογα και είναι ευχάριστο στην οδήγηση. Το πλαίσιο είναι πολύ καθαρό. Υπάρχει λίγη σκουριά στην καμπίνα. Το παρμπρίζ έχει μικρή ρωγμή στο κάτω μέρος. Ο Atego έχει έγκυρο TÜV έως 02/2027 (σύμφωνα με τα έγγραφα), και SP έως 08/2026 (σύμφωνα με το αυτοκόλλητο στον πίσω τοίχωμα της καμπίνας), ωστόσο, λείπουν απαραίτητα δικαιολογητικά για νέα άδεια και δεν είναι εφικτή η έκδοση αντιγράφων λόγω διάλυσης της τελευταίας επιχείρησης. Τα πρωτότυπα έγγραφα Ι και ΙΙ κυκλοφορίας υπάρχουν και είναι άμεσα διαθέσιμα. Υπάρχουν 2 πρωτότυπα κύρια κλειδιά Mercedes, αλληλοσυμβατά και για τις δύο πόρτες και τη μίζα. Διατίθενται μερικά παλιά έγγραφα, όπως λίστες ανταλλακτικών Tischer και δεύτερο ασύρματο χειριστήριο για το βίντσι, τα οποία θα παραδοθούν στον αγοραστή. Ο Atego μέχρι πρόσφατα ήταν πλήρως λειτουργικό όχημα οδικής βοήθειας / ρυμουλκό. 2 πλήρεις εφεδρικοί τροχοί περιλαμβάνονται όπως φαίνονται στις φωτογραφίες. Ο Atego διαθέτει επίσης αεροκόρνα με επιχρωμιωμένα φανάρια, με πολύ εντυπωσιακό ήχο. 2 νέες μπαταρίες τοποθετήθηκαν το 2026. Ο 1223 L είναι άμεσα διαθέσιμος εδώ. Αυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.575 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Διαμπερώς φορτώσιμος με ρολόπορτα και ράμπα επιβίβασης μπροστά * Υδραυλική πίσω πόρτα φόρτωσης MBB Palfinger 2.500 kg * Ψυκτική μονάδα Frigoblock EK 25 UL * Άξονες Mercedes-Benz με δισκόφρενα * Πλήρως αερανάρτηση * Δάπεδο από αλουμίνιο * Ρυμουλκούμενος βραχίονας με ρυθμιζόμενο μήκος * Ελαστικά 385/55 R 22.5 Kdedpfx Ajk Dcaweitot Διατίθεται πολλαπλώς κατάλληλο για αυτό το ρυμουλκούμενο: Θερμομονωμένο τροχήλατο roll container Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 950 mm Πλάτος: 750 mm Ύψος: 1,900 mm Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 800 mm Πλάτος: 650 mm Ύψος: 1,600 mm Χωρητικότητα (λίτρα): περίπου 830 l Περιστρεφόμενοι τροχοί από πλαστικό Κλείδωμα με μοχλό χειρός Τιμή μονάδας 79 € + ΦΠΑ (από 5 τμχ = 69 €, από 10 τμχ = 59 €, από 50 τμχ = 49 €)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.450 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: ABS, Προστατευτικό υποβρύχιο από χάλυβα, πλαστικά λασπωτήρες, συνεχές κάλυμμα πλαισίου από αλουμίνιο, χειροκίνητη στήριξη (φορτίο στήριξης 5 τόνων), ταμπούρα φρένων, 2 προβολείς εργασίας LED, επάνω κατασκευή σκελετού. 4 x σκελετοί χάλυβα Doll τύπου Mammut 8 x σταθερά τετράγωνα πασσαλάκια Doll 2550 mm Μήκη φόρτωσης: 2 x 2000 mm/ 2500 mm/ 3000 mm ή 1 x 4000 mm/ 5000 mm/ 6000 mm Στοιχείο ζεύξης 50 mm Ksdpfx Asr Ahg Dsitsdt

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 1.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., συνολικό μήκος: 4.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκης σύνθεσης 1 ζεύγος ρυθμιζόμενων και αφαιρούμενων στυριγμάτων ασφάλισης container, 1 ζεύγος μπροστά από το container Ράγα πρόσδεσης κοντέινερ και στις δύο πλευρές των πλευρικών τοιχωμάτων Υποστηρικτικός τροχός εμπρός Λασπωτήρες από χαλύβδινο έλασμα πάνω από και τους δύο τροχούς Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου για πρόσκρουση 2 τάκοι τροχών με βάσεις στήριξης Αποθηκευτικός κιβώτιο κεντρικά πίσω, ενσωματωμένο στο δάπεδο, περίπου Π=650 x Μ=240 x Υ=240 χιλ., καπάκι με μικρή προεξοχή Διάταξη ζεύξης για ρυμουλκό κεντρικού άξονα Ράβδος ζεύξης με ελεγμένο κρίκο σύζευξης Ø40mm Άξονες και ανάρτηση 2 άξονες «Euro» της επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam «Ηλεκτρονική ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου»: μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στήριξη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορρόπηση φορτίου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5'' κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Φρένα Πνευματικό φρένο διπλού κυκλώματος Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (federbremse) 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το όχημα έλξης 24V ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά συστήματα 24V, πολυθάλαμοι φανάρια, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος Kdodpfx Ajzhfzgeitst 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα λευκά/κόκκινα πίσω για γραμμή πορείας 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Καρότσα TTS Χαμηλού προφίλ ατσάλινη λεκάνη, δάπεδο επενδυμένο με ατσάλινο έλασμα, πλευρικά τοιχώματα συμπαγώς συγκολλημένα με το πάτωμα Σημείωση: Ελαφριά κύρτωση του δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι δυνατή! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση της Dekra (βάσει §13 EG – FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονές πινακίδες κυκλοφορίας Αντανακλαστικές λωρίδες σήμανσης περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί βαμμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Ράβδος ζεύξης στο ίδιο χρώμα με το σασί Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, βάσει των επιθυμιών του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012165, κενό βάρος: 2.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.510 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 910 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο – Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, συγκολλημένη 6 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, βιδωμένες εξωτερικά στο δάπεδο/στο εξωτερικό πλαίσιο, αντοχή 5 τόνων ανά θήκη 2 επιπλέον ζεύγη θηκών πρόσδεσης, βιδωμένες στο δάπεδο, αντοχή 5 τόνων ανά θήκη στις γωνίες Στήριγμα μετάδοσης κίνησης στο μπροστινό μέρος Οπίσθια στήριξη, αναδιπλούμενη 2 σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Προστατευτική μπάρα κάτω από το ρυμουλκούμενο, από χάλυβα γαλβανισμένο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση ανυψωτικού μηχανήματος) Μερικά καλύμματα φτερών 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με ενσωματωμένο δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 σειρά από ράγες πρόσδεσης/στήριξης, τοποθετημένες κατά μήκος στο κέντρο του δαπέδου (από το τέλος της μπροστινής διατομής έως την αρχή της οπίσθιας διατομής), περίπου 100 mm ψηλές. Με ράγες από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (της ράγας από στρογγυλό χάλυβα). Κάτω μέρος με γωνιακή μεταλλική πλάκα ως τελείωμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για πρόσδεση και τοποθέτηση ράγας 80 x 80 mm. Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ράμπων στο πίσω μέρος 1 χώρος αποθήκευσης για ράμπες, για ράμπες 3000 mm x 360 mm Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Βραχίονας έλξης με ελεγμένο άγκιστρο έλξης 40 mm Ο βραχίονας έλξης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος μέσω σπειροειδούς, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 990 mm "Μετρήσεις αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα και καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μηχανισμός εξισορρόπησης με αρθρωτό βραχίονα) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή Kdsdpfx Aijz Akl Tstot Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων Φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση αέρα στα ελατήρια Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα ABS και ALB, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 15-πολική υποδοχή στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Δάπεδο από χάλυβα/ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία Πλάκες με επικάλυψη, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, βιδωτή κατασκευή Σημείωση: Μικρή κυματοειδής επιφάνεια του δαπέδου είναι δυνατή λόγω της παραμόρφωσης από τη συγκόλληση! Μήκος του πλαίσιο περίπου 5200 mm #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση από την Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Μείωση του επιτρεπόμενου συνολικού βάρους σε 9900 kg - κατάργηση της εξαμηνιαίας επιθεώρησης ασφαλείας SP, με την αντίστοιχη μειωμένη ωφέλιμη χωρητικότητα. 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για βάση πινακίδας κυκλοφορίας μιας σειράς Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα στα πλάγια και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "Εγγύηση 15 ετών κατά της διάβρωσης" Σημείωση: Μικρή κυματοειδής επιφάνεια του δαπέδου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Άξονες BPW, εμπρός σχεδιασμός για εύκολη φόρτωση με κοντή ράμπα, 2 σειρές συνδυασμένων ράγες πρόσδεσης, 7 ζεύγη θηκών πρόσδεσης στο δάπεδο, 1 εσωτερικός φωτιστικός σωλήνας. Τιμή ενοικίασης από 600 € ανά μήνα. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές. Ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερες πληροφορίες: Περισσότερες λεπτομέρειες: Kjdpozzl Hpjfx Aitodt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εσ. αριθμός: B - 06 Κατόπιν παραγγελίας πελάτη Fliegl * TTS 30-30 * Χαμηλοδάπεδο * Ράμπες * 2 άξονες * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3000 kg * Πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο Kodpfx Aiexvf U Nstodt Δυνατή ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 3,99% Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλα τα στοιχεία στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικά! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 16.785 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 800 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 610 χιλ., Κέντρο κατεργασίας CNC Κατασκευαστής: Fehlmann, Τύπος: Picomax 95 Έτος κατασκευής: 2020 Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής: Fehlmann Τύπος: Picomax 95 Έτος κατασκευής: 2020 Ώρες λειτουργίας: 16.785 και 7.181 ώρες άτρακτου Ταχύτητα ατράκτου: 50 - 18.000 στροφές/λεπτό Ισχύς ατράκτου: 25,2 kW Μέγιστη ροπή: 120 Nm στα 50-2010 στροφές/λεπτό Έλεγχος: Heidenhain TNC 640 Άξονας X: 800 mm Άξονας Y: 500 mm Άξονας Z: 610 mm Τραπέζι μηχανής: 1600 x 550 mm με 10 αυλακώσεις 12H8 ανά 50 mm Ακρίβεια τοποθέτησης XYZ κατά ISO 230-2: A = 0,005 mm / R = 0,003 mm Ηλ. σύνδεση: 400 V 3P+N+E / 50 Hz / 63 A (Τ) Τυπικός εξοπλισμός - Τυπικό εύρος προώθησης: 1 - 30.000 mm/min - Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων με δυνατότητα φόρτωσης από την πλευρά του χειριστή κατά τη διάρκεια του κύκλου, συμπεριλαμβανομένης της διευρυμένης διαχείρισης εργαλείων Fehlmann στο TNC 640 - Άμεσο σύστημα μέτρησης διαδρομής με πεπιεσμένο αέρα στους άξονες XYZ - Καθαρισμός με πεπιεσμένο αέρα μέσω φίλτρου ενεργού άνθρακα - Σύστημα ψύξης με διάταξη συρταρώματος για ρινίσματα και φίλτρο λεπτής σκόνης, πιστόλι ψεκασμού ψυκτικού, έκπλυση ρινισμάτων, απενεργοποίηση μηχανής μέσω M-function - Ψυχόμενη άτρακτος και κίνηση άξονα Y - Αντιστάθμιση θερμικής διαστολής ατράκτου και άξονα - Γραφικό σύστημα διάγνωσης μηχανής μέσω softkey - Μπλοκ συρταριών κάτω δεξιά - Διασυνδέσεις: RJ45, USB, RS232 - Περιοδικό αλυσίδας 48 θέσεων HSK-A63, εναλλάκτης εργαλείων με διπλό γραφιέρο, περιοδικό φορτώνεται από την πλευρά του χειριστή ταυτόχρονα με την κύρια λειτουργία - Ηλεκτρονικό χειριστήριο HR 510 για TNC 640 - Ενεργός ψυκτήρας επιστροφής για την άτρακτο και τον άξονα Y - Περιβλήματα χώρου κατεργασίας με ασφαλή τζάμια από πολυανθρακικό, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή, μεγάλη ανοιγόμενη συρόμενη θύρα από ανοξείδωτο μπροστά και πάνω για φόρτωση με γερανό - Πλευρική πόρτα αριστερά με πολυκαρβονική τζάμια, με κλείδωμα - Έκπλυση ρινισμάτων διαμέσου της βάσης της μηχανής - Πακέτο κύκλων FEHLMANN Ειδικός εξοπλισμός - Αυτόματη αντιστάθμιση μήκους ατράκτου φρεζαρίσματος μέσω άμεσου συστήματος μέτρησης - Σύστημα σύσφιξης εργαλείου HSK-A63 - Αισθητήρας διαρροής για επιτήρηση της παροχής ψυκτικού μέσω της ατράκτου - Αυτόματη πόρτα περίβλησης δεξιά για PICOMAX 95 - Διεπαφή Profinet robot σύμφωνα με την περιγραφή της Fehlmann για εξατομικευμένες λύσεις ρομπότ - Σύστημα ψύξης 700 l - BF/HD80, με ψύξη διαμέσου της ατράκτου 80 bar και μεταφορέα ρινισμάτων - Σύστημα απορρόφησης γαλακτώματος και λαδοομίχλης, τοποθετημένο επί του χώρου κατεργασίας, προγραμματιζόμενο μέσω M-function: on, off, διακοπτόμενο - 3D μετρητικό σύστημα Blum TC52LF με αντάπτορα ατράκτου HSK-A63 - LaserControl Blum LC50-DIGILOG για μέτρηση και επιτήρηση εργαλείων διαμέτρου 0,02 έως 120 mm - Εργαλείο αναφοράς HSK-A63, Ø 8 mm - Πακέτο κύκλων 5 αξόνων FEHLMANN Αυτόματος διαιρετής και περιστροφικός πίνακας ATS 200 D με κεντρική λαβή Schunk TANDEM KSP100 Αυτοματισμός – Unirobot pro Unirobot M-20iA-10P pro Ρομπότ: Fanuc 6-αξονικό βιομηχανικό ρομπότ - Μανιπουλάτορας FANUC M-20iA - Μέγιστο φορτίο: 20 kg - Προγραμματιζόμενο χειριστήριο Σύστημα προστατευτικού φράχτη uniprotect Σύστημα συρταριών με φορείς τεμαχίων ALB - 10 πνευματικά συρτάρια φορέων τεμαχίων (400 x 600 mm) Κεφαλή γρήγορης αλλαγής FMB Ανίχνευση τεμαχίου μέσω φωτοκυψέλης Διεπαφή Profinet Kdsdey Ny A Depfx Aitjt Κυψέλη ρομποτικής με δημιουργία προγράμματος - Σύστημα διπλού γκραπέ με δύο σιαγόνες pro Μονάδες γκραπέ: SCHUNK JGP 100-1 Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 3,3 kg Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επίδειξη δυνατότητα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * 2-άξονικό tandem ρυμουλκούμενο πλατφόρμα ποτών με ανυψωτική πόρτα BÄR 2 τόνων * Κουρτινόπλαγες στα δεξιά και αριστερά * Ασφάλιση φορτίου VDI 2700 με 2 x 4 σειρές οπίσθιας ασφάλισης φορτίου * Χαμηλό ύψος ζεύξης! * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 3801 * Αεροανάρτηση * Ανυψωτική πόρτα (Tail-lift) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα ABS (αντιμπλοκαρίσματος) * 18 τόνων * Δισκόφρενα Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. * Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα ρητώς επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση με την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. * Εξαιρετική εξυπηρέτηση και ποιότητα * Προσφέρουμε προτάσεις leasing, χρηματοδοτικής μίσθωσης και αγοράς με δόσεις Εγγύηση ασφάλισης δυνατή κατόπιν αιτήματος προς τον ασφαλιστή * Έλεγχος ΚΤΕΟ / UVV για ανυψωτική πόρτα / έλεγχος ταχογράφου και τοποθέτηση συσκευής OBU από συνεργάτες μας στο σημείο * Εξαγωγικές πινακίδες για 30 ημέρες διαθέσιμες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής παρέχονται, κατόπιν ατομικού αιτήματος * Κράτηση MAUT για το Toll-Collect δυνατή στο κατάστημά μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή τον σταθμό Μετζινγκεν (Württ) * ΣΤΑΘΜΟΣ ΤΡΕΝΟΥ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 METZINGEN/WÜRTΤ. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Ksdpfsu Rw Npox Aitsdt WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση * Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 122, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις Εσωτερικό μήκος περ. 5.100 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.420 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος φόρτωσης άφορτο περ. 1.510 mm Πλαίσιο Κεντρικός άξονας, χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή πλαισίου ελαφριάς κατασκευής με βέλτιστη σχέση βάρους, με ανατροπή βραχιόνων και οπίσθιο κύλινδρο ανατροπής· ασφάλεια γέφυρας ανατροπής με διαγώνια ασφάλιση Σύστημα ζεύξης Κυρτή δοκός πρόσδεσης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτυλίδι βαρέως τύπου 50 mm (- περ. 110 mm), για συζευκτήρα κεντρικού άξονα φορτηγού, ύψος σύζευξης άφορτο περ. 800 mm - μέγ. 1.000 mm Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 τεμάχιο μηχανικό στήριγμα με μανιβέλα αριστερά (φορά κίνησης), εργοστασιακής επιλογής, 1 τεμάχιο σκαλοπάτι gια πρόσβασηβιδωμένο Άξονες Άξονες BPW EcoDrum με ταμπούρα φρένων, S-cam φρένο 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, Off-road έκδοση, αυτόματοι ρυθμιστές μπάρας φρένων 2 άξονες Μεταξόνιο 1.310 mm Χωρίς ανύψωση άξονα Τροχοί 4 τεμάχια ελαστικά 385/65 R 22,5, 160K, εργοστασιακής επιλογής (οδικά) 4 τεμάχια χαλύβδινη ζάντα 11,75 x 22,5, χωρίς offset, ασημί Χωρίς εφεδρικό ελαστικό/ζάντα Σύστημα φρένων/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Δίκλωνο πνευματικό φρένο Σύστημα φρένων μάρκας Knorr EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα RSS – σύστημα σταθερότητας Σαμπρέλα πίεσης φρένου παρκαρίσματος στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα αλουμινίου Γραμμές σύνδεσης φρένου/αέρα με ταχεία σύνδεση Duomatic Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ευέλικτες σωληνώσεις κάτω από τη δοκό έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο σύστημα χαμηλώματος με αισθητήρα επαγωγής και επιπλέον χειροκίνητη απαγόρευση χαμηλώματος μέσω διακόπτη στον ρυμουλκούμενο Χωρίς σύστημα ανύψωσης/χαμηλώματος Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος Canbus EBS για προβολή στην οθόνη του οδηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Χαλύβδινη κατασκευή Σταθερός μετωπικός τοίχος από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, ύψος περ. 980 mm 2 τεμάχια σκαλοπάτια εσωτερικά και 1 τεμάχιο εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο Δάπεδο ειδικού λεπτοκόκκου χάλυβα 5 mm (πιθανές κυματώσεις λόγω συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανασηκωμένων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περ. 2.320 mm) Μονό τμήμα ενισχυμένων πλαινών αλουμινίου 60/40 mm, ύψος περ. 980 mm, αναδιπλούμενες με εκτεταμένους μοχλούς και βοηθητικά ελατήρια, δυνατότητα εκκρεμούς κινήσεως, αριστερά-δεξιά κεντρικό κλείδωμα με το χέρι Kdjdpfx Aiok Ttc Sjtst 2 πίσω κολόνες ύψους πλαϊνού τοιχώματος, σταθερά τοποθετημένες στα πλάγια Πίσω τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm (HB400), ύψος περ. 980 mm, εκκρεμές με εσωτερική έδραση, γάντζοι για αλυσίδες δόσης (στο πίσω τοίχωμα και κάτω μέρος καρότσας) Κλείδωμα πίσω τοιχώματος = αυτόματο πνευματικό κλείδωμα 2 αλυσίδες δόσης για την εκκρεμή πίσω πόρτα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλικά Σύστημα ενός σωλήνα με εύκαμπτο υδραυλικό σωλήνα και ταχεία σύνδεση SVK DN13 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής για ανατροπή τριών πλευρών, αρχική ανυψωτική ικανότητα περ. 30 t, 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Τέντα Πλαστική ρολλοκουρτίνα συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας ράβδου και μανιβέλας χειρός, προεξοχή πλευρικού τοιχίου περ. 400 mm, χωρίς τελωνειακό κλείδωμα, δεξιά πλάγια οριζόντια στερέωση με σχοινί και κλεισίματα τύπου ζικ-ζακ εμπρός-πίσω Στήριγμα και ασφάλεια για ρολό τέντας δεξιά, στήριγμα μανιβέλας Στερέωση της τέντας αριστερά με 2 ιμάντες σύσφιξης με λαστιχένιες βάσεις και κλεισίματα σύσφιξης στην καρότσα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Συγκεντρωτικός άξονας ρυμουλκούμενου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. Υποστήριγμα με 2 ταχύτητες μπροστά. Πλαστικό κουτί εργαλείων. Ύψος πλατφόρμας 1080 mm. Διάταξη σύζευξης για ρυμουλκούμενο με συγκεντρωτικό άξονα. Βραχίονας σύζευξης με δοκιμασμένη σφαίρα σύζευξης 40 mm, έκδοση για εταιρείες μεταφορών. Μηχανική ρύθμιση ύψους του βραχίονα σύζευξης μέσω σπειροειδούς, κάτω από το επίπεδο του δαπέδου, μέγιστη εμβέλεια ρύθμισης 200 mm. Μηχανική ρύθμιση μήκους του βραχίονα σύζευξης από περίπου 1950 - 2300 mm, με δυνατότητα μηχανικής ασφάλισης ανά 50 mm, ρυθμισμένο μήκος βραχίονα σύζευξης περίπου 2100 mm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες SAF/BPW, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αερόσουστες. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αεριοκίνητη πίεση, 2 κυκλώματα. Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή. Σύνδεση Duomatic μπροστά, με συνδετικό σωλήνα προς το μηχανοκίνητο όχημα. EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. #Ρόδες και Ελαστικά 4x 235/75 R17,5, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. 4x χαλύβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 1 x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικό φορτίο. Kdedpezcp E Tofx Aitst Μήκος πλατφόρμας περίπου 7300 mm. #Μπροστινή πλευρά / Ενισχυτές γωνίας μπροστά Σύστημα φόρτωσης με μπροστινές πόρτες, διφτερόφυλλη με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο, ενισχυτές γωνίας από χάλυβα, διάταξη απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά. Ραμπούλα, πλάτους περίπου 2400 mm, σε 1 τμήμα, μήκους περίπου 350 mm, για στήριξη στη ράμπα φόρτωσης. Ικανότητα ανύψωσης περίπου 1800 kg, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης για τη ράμπα φόρτωσης (μήκος του βραχίονα σύζευξης τότε περίπου 2100 mm, για μήκος ράμπας φόρτωσης 1800 mm, η απόσταση οπισθοδρόμησης του συνδέσμου από το φορτηγό τουλάχιστον 20 έως μέγιστο 240 mm). Προσοχή! Το χρήσιμο εσωτερικό μήκος μειώνεται λόγω της ράμπας! Πλευρικά τοιχώματα. #Μέσοι Ενισχυτές 2 ζεύγη ολισθαίνουσων ενισχυτών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακρά θήκη. Ράβδοι εισαγωγής. 5 σειρές ξύλινες ράβδοι εισαγωγής (σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα 4 σειρές). #Πίσω πλευρά / Ενισχυτές γωνίας πίσω Ενισχυτές γωνίας πίσω από χάλυβα, έως την κάτω άκρη της οροφής, γάντζος για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάσης μουσαμά. Πόρτες πίσω, διφτερόφυλλες με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο. #Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Μηχανισμοί τάσης από ανοξείδωτο ατσάλι. Επιλογή για σήμανση πελάτη στις πλευρικές μουσαμάδες και την πίσω πόρτα. #Οροφή Ολισθαίνουσα οροφή, με οπίσθια ανύψωση, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, χρώμα μουσαμά: λευκό. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, πάνω από την οπίσθια στυλίδα, πάνω από τις πόρτες. #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία μ