Μεταχειρισμένο Senotec C2S-4/5 προς πώληση (90.523)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Bosporas Machinery | AYIKA είναι κατασκευαστής γραμμών επεξεργασίας ελάστρου, γραμμών διαμόρφωσης σε ρολό και συστημάτων τροφοδοσίας πρέσας, προσφέροντας υψηλής ποιότητας και εξατομικευμένες βιομηχανικές λύσεις. Γραμμή διαμήκους κοπής βαρέως τύπου, σχεδιασμένη για κοπή χαλύβδινων ελασμάτων με υψηλή ακρίβεια και δυνατότητα παραμετροποίησης πάχους έως 4 mm. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Πάχος ελάστρου: 0,3 – 3 mm / έως 4 mm Πλάτος ελάστρου: 300 – 1500 mm Βάρος ελάστρου: έως 20 τόνοι Ταχύτητα διαμήκους κοπής: έως 100 m/min Ακρίβεια διαμήκους κοπής: ±0,1 mm Ελάχιστο πλάτος κοπής: 50 mm Είδη υλικών: Ψυχρής/Θερμής έλασης, Γαλβανιζέ, Ανοξείδωτος Χάλυβας, PPGI, Ψυχρής έλασης χάλυβας, Αλουμίνιο Αυτή η γραμμή διαμήκους κοπής έχει σχεδιαστεί για υψηλής ακρίβειας κοπή χαλύβδινων ελασμάτων με βαριά κατασκευή και αξιόπιστη απόδοση. Κατάλληλη για επεξεργασία υλικών 3-4 mm πάχους, έως 1500 mm πλάτος και βάρος ελάστρου έως 20 τόνους. Διατίθεται με ενιαία ή διπλή διάταξη «loop pit» για βέλτιστη ροή υλικού, ταχύτητα γραμμής και παραγωγικότητα. Το σύστημα αποτελείται από πλήρως ενσωματωμένες μονάδες, συμπεριλαμβανομένων: υδραυλικό αποελασματωτή, αυτοκίνητο φόρτωσης ρόλων, αποκολλητή εισόδου, ισοπεδωτή, κεφαλή διαμήκους κοπής, περισυλλέκτη υπολειμμάτων, σύστημα τάσης και υδραυλικό αναελασματωτή, διασφαλίζοντας συνεχή και σταθερή παραγωγή. Η γραμμή διατίθεται σε διάφορες διαμορφώσεις ανάλογα με τις παραγωγικές απαιτήσεις: Αυτή η ευέλικτη δομή επιτρέπει τη βέλτιστη προσαρμογή ανάλογα με το είδος υλικού, το πάχος και τις ανάγκες παραγωγής. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βαριά κατασκευή για ελάσματα έως 20 τόνους - Υψηλή ακρίβεια κοπής (±0,1 mm) - Προηγμένη κεφαλή διαμήκους κοπής με σύστημα ακριβούς ρύθμισης - Υδραυλικά και αυτοματοποιημένα συστήματα λειτουργίας - Παραγωγή υψηλής ταχύτητας (έως 100 m/min) - Ισχυρή μηχανική κατασκευή για μακροχρόνια λειτουργία Gbodpeyy Ru Ejfx An Aol ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ - Σύντομος χρόνος παράδοσης συγκριτικά με ευρωπαϊκούς κατασκευαστές - Υψηλή απόδοση και συνεχής λειτουργία παραγωγής - Ελαχιστοποιημένοι χρόνοι διακοπής - Παραμετροποιήσιμες διαμορφώσεις - Αξιόπιστο και εύχρηστο σύστημα αυτοματισμού ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ - Κέντρα επεξεργασίας χάλυβα - Βιομηχανία αυτοκινήτων - Τομέας κατασκευών - Μονάδες μεταποίησης μετάλλων ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Περιστροφικό συστήματα μεταφόρτωσης - Συστήματα χειρισμού και μεταφοράς ελάστρου - Προηγμένες λύσεις αυτοματισμού - Εξατομικευμένες διαμορφώσεις *Οι εικόνες αυτής της καταχώρησης περιλαμβάνουν αναφορές εγκαταστάσεων παρόμοιων γραμμών διαμήκους κοπής (πάχος 3 mm και 4 mm) που κατασκευάστηκαν, παραδόθηκαν και εγκαταστάθηκαν με επιτυχία σε διάφορες χώρες. Αυτά τα έργα αποδεικνύουν την αποδεδειγμένη εμπειρία μας στην παροχή αξιόπιστων και υψηλής απόδοσης γραμμών διαμήκους κοπής παγκοσμίως.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Gbjdpfx Anjy Irt Ej Ajl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, CNC ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΗΧΑΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΡΑΠΕΖΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ - WORK CELL VERSIONX400 CELL Τρυπάνι και φρεζάρισμα κατασκευασμένο για εσάς! Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο μηχανικής κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη γκάμα εξαρτημάτων για εργαλεία φρεζαρίσματος/διάτρησης για να καλύψει κάθε απαίτηση στην επεξεργασία ξύλου και παρόμοιων υλικά - Πιο ισχυρά, με άξονες διάτρησης 8.000 στροφών και . Τεχνολογία, ο πιο σκληρός άξονας που διατίθεται στην αγορά, με περισσότερες από 1.000 ώρες χρήσης χωρίς συντήρηση - Καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα εξοπλισμένα, με διάφορες επιλογές διαμόρφωσης χάρη στον πολυλειτουργικό πίνακα για βέλτιστο εξοπλισμό του μηχανήματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις - Εύκολος και πιο κατανοητός προγραμματισμός χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα Cad-Cam MAESTRO CNC - Πιο εύκολο στη χρήση: το τραπέζι εργασίας είναι πάντα προσβάσιμο, το ηλεκτρικό ερμάριο και η αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στη διαμόρφωση PRO SPACE δεν υπάρχουν προστασίες Η δομή στήριξης αποτελείται από μια ιδιαίτερα ισχυρή μονολιθική βάση από χάλυβα, με βαριές νευρώσεις και πολύ άκαμπτη. Η πολύ φαρδιά βάση έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει σταθερότητα στο μηχάνημα, εξασφαλίζοντας σταθερή ακρίβεια ανεξάρτητα από τις συνθήκες εργασίας και εξαλείφοντας την ανάγκη αγκυρώσεως του μηχανήματος στο έδαφος. Η βάση σχηματίζει ένα μεγάλο και συμπαγές στήριγμα για την κινητή στήλη: η μονάδα εργασίας είναι έτσι εξοπλισμένη με ένα ισορροπημένο, σταθερό και ανθεκτικό στήριγμα που μπορεί να αντέξει τις πιο έντονες καταπονήσεις και έτσι εξασφαλίζει υψηλότερη ποιότητα απόδοσης και μεγαλύτερη ακρίβεια. Η κινητή πύλη αποτελείται από ένα ενιαίο συμπαγές τμήμα που είναι αγκυρωμένο στη βάση και στις δύο πλευρές και το οποίο γλιστράει κατά μήκος πάνω σε πρισματικούς οδηγούς με συρόμενα παπούτσια με επιστροφή μπάλας εξαιρετικής ποιότητας. Ο διπλός μηχανισμός κατά μήκος του άξονα Χ εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις ακόμα και κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας Χ) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της ράβδου της κινούμενης μονάδας (άξονας Υ) επιτυγχάνεται χάρη στη μετάδοση με ράφι/πινιόν με ελικοειδή δόντια. Αυτό δημιουργεί μεγαλύτερη ώθηση από δόντι σε δόντι, η οποία επιτυγχάνει μεγαλύτερη επιτάχυνση, καθώς και μεγαλύτερη ταχύτητα κατά μήκος των αξόνων X και Y. βίδα που κινείται με επαναφορά μπάλας που εξασφαλίζει τέλεια ισορροπία με δυναμική φόρτιση και ισχυρή επιτάχυνση καθώς και επιβράδυνση Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το φορέα του άξονα Z και εξασφαλίζει την απόλυτη ποιότητα της λεπτής επεξεργασίας όπως και οι τυχόν κραδασμοί. μετατοπίζονται πλήρως κατά μήκος των αξόνων X-Y-Z γίνεται με κινητήρες "χωρίς ψήκτρες" που κινούνται από στατικούς μετατροπείς. Αυτά εξασφαλίζουν: - Μειωμένους χρόνους επεξεργασίας χάρη στη βελτιωμένη επιτάχυνση - Καλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης χάρη στον κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης - Μηδενισμός των δραστηριοτήτων ρύθμισης κατά την ενεργοποίηση του μηχανήματος χάρη στον απόλυτο κωδικοποιητή - Μηδενισμός των γενικών δραστηριοτήτων συντήρησης, καθώς υπάρχουν όχι Βούρτσες είναιΗ διαχείριση της μετατόπισης του άξονα και γενικά των στοιχείων εργασίας του μηχανήματος πραγματοποιείται από βιομηχανική μονάδα NS με ψηφιακό D Gbsdpfx Asvvi N Isn Ael

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για τη διασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στο χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδώς στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά και Gbsdpfxevvi Rfe An Ajl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Man TGA 35.440 / 8x2 Ανοιχτό Φορτηγό 6,10 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα Godpfey Ikmkjx An Aobl ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 523.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Κλιματισμός ? Υδραυλικό τιμόνι ? Φρένο κινητήρα ? Immobilizer ? Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 610 x 245 x 60cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 14.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 32.100 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/346/136 cm ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 700 ER - 5 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλα τα έγγραφα εξαγωγής συμπ. πινακίδων) RADEK - ?????

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FDU1509/2272220 001, ισχύς: 0,55 kW (0,75 ίππους), ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.440 στρ./λ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 15 κιλ, ροπή στρέψης: 106 Nm, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP55, Κιβώτιο ταχυτήτων Siemens σαν καινούργιο. Είναι ευέλικτο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί καλά στη βιομηχανία λόγω της στιβαρής κατασκευής του. Ανθεκτικό στη σκόνη και το νερό. Gjdouqaz Tjpfx An Ajbl Κατηγορία μόνωσης F. Η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας για τις περιελίξεις είναι 155 °C. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με θερμίστορ (TP-PTC) Ο ηλεκτροκινητήρας είναι ένας συμπαγής και αξιόπιστος κινητήρας κίνησης με ισχύ 0,55 kW στα 230/400 V και ρεύμα 1,37/2,38 A. Ο κινητήρας είναι κατάλληλος για συνεχή λειτουργία (συνεχής λειτουργία). Ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για συνεχή λειτουργία (S1) και λειτουργεί με ονομαστική ταχύτητα 1440 στροφές ανά λεπτό στα 50 Hz. Με ονομαστική ροπή 106 και κλάση προστασίας IP55, προσφέρει προστασία από σκόνη και πίδακες νερού, καθιστώντας τον ιδανικό για βιομηχανικές εφαρμογές. Ο κινητήρας καταναλώνει 0,15 λίτρα λαδιού και ζυγίζει 15 kg, καθιστώντας τον μια συμπαγή και εύκολη στην εγκατάσταση λύση. Άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν συντελεστή ισχύος 0,76 και απόδοση φορτίου 0,63 kW.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 460.128 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 33.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, λειτουργικό βάρος: 40.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 167.200 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80 R22.5, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2019, συνολικό μήκος: 4.904 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.904 χιλ., συνολικό ύψος: 1.990 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Καλοσυντηρημένο VW T6 Van (Kombi) BMT Plus 4Motion / Τετρακίνηση, 110 kW, διπλή καμπίνα με 5 θέσεις και βέλτιστο εξοπλισμό, ιδανικό για βιοτεχνίες και επαγγελματική χρήση. Από 1ο ιδιοκτήτη. Εργοστασιακή εγκατάσταση ραφιών ALUCA (λεπτομέρειες παρακάτω). Διπλή καμπίνα (DOKA, MIXTO), 5 θέσεις Τετρακίνηση (4Motion, 4M, 4x4, 4WD) Αναβαθμισμένη ανάρτηση και αποσβεστήρες Προστασία κάτω μέρους κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων από πλαστικό Ρυμουλκούμενος γάντζος (AHK) με ικανότητα έλξης 2,5 τόνων Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με παράθυρο Αυτόνομη θερμανση χώρου/πρόσθετη θέρμανση, προγραμματιζόμενη και με τηλεχειρισμό Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός Climatic με φίλτρο γύρης Κάθισμα οδηγού comfort, με ανακλινόμενα μπράτσα, πολλαπλές ρυθμίσεις (υψος, πλάτη, οσφυϊκή στήριξη) Διπλό κάθισμα συνοδηγού Μονό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο (πλάτη) Τριπλό κάθισμα στην 1η σειρά Υφασμάτινες ταπετσαρίες Simora Συστήματα υποβοήθησης οδηγού: - Κάμερα οπισθοπορείας - Cruise control - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Ανίχνευση κόπωσης οδηγού - Σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου - Έλεγχος πίεσης ελαστικών - Brake assist (HBA) - Πολύ-συγκρουσιακό σύστημα πέδησης - ABS, ASR, ESP Σύστημα πλοήγησης και ήχου Discover Media - Ράδιο, CD-Player - USB, AUX-in, SD card, Bluetooth Audio - Προεγκατάσταση App-Connect (Android Auto και Apple CarPlay), ξεκλειδώνεται - Bluetooth handsfree για κινητό τηλέφωνο - Online mobile υπηρεσίες Car-Net - Φωνητικός έλεγχος για πλοήγηση, τηλέφωνο, ράδιο, προεγκατάσταση/ξεκλειδ. Πολυλειτουργική οθόνη Plus / υπολογιστής ταξιδιού Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού Ηλεκτρικό πακέτο 1: - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Προβολείς ομίχλης με στατικό φωτισμό στροφής 2η μπαταρία με ρελέ απομόνωσης BMT BlueMotion Τεχνολογία Μεταξόνιο 3000 mm Godpfsyycndox An Aobl Πίσω δεξιά συρόμενη πόρτα με σκούρα τζάμια Πίσω πόρτα με σκούρα τζάμια, θερμαινόμενη, με υαλοκαθαριστήρα Αριστερό σταθερό παράθυρο, σκούρο, στην 1η σειρά Έγκριση N1 (Επαγγελματικό όχημα) 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Ρυθμιζόμενο τιμόνι Λαβές στις κολόνες Α Κρύσταλα με προστασία θερμότητας Εξοπλισμός χώρου φόρτωσης: Εργαστηριακή εγκατάσταση Aluca (όμοια με Sortimo, Bott, Würth). Ράφια δεξιά και αριστερά: εταζέρες, θήκες αποθήκευσης, δοχεία μικροαντικειμένων, 4 συρτάρια. Πτυσσόμενη μέγγενη. Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με παράθυρο. Ανθεκτικό ξύλινο δάπεδο. Ασφάλιση φορτίου με κρίκους και ράγες πρόσδεσης. Επένδυση τοιχων και οροφής. 3x πρίζες 12V. Ισχυρός LED φωτισμός. Εξαερισμός καμπίνας. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: - Μήκος κάτω: περ. 195 εκ., συμπεριλαμβάνεται ο χώρος κάτω από το πίσω κάθισμα - Μήκος μεσαία: περ. 134 εκ. - Μήκος πάνω: περ. 123 εκ. - Ύψος: περ. 133 εκ. Ιστορικό σέρβις VW: 07.2020 / 24.230 χλμ.: Αλλαγή λαδιών 10.2020 / 30.438 χλμ.: Σέρβις επιθεώρησης 07.2021 / 48.257 χλμ.: Αλλαγή λαδιών 10.2021 / 54.047 χλμ.: Σέρβις + φίλτρο σκόνης 03.2022 / 71.006 χλμ.: Αλλαγή λαδιών 10.2022 / 86.581 χλμ.: Σέρβις + φρένα + λάδια συμπλέκτη τετρακίνησης 08.2023 / 111.010 χλμ.: Αλλαγή λαδιών 10.2023 / 116.129 χλμ.: Σέρβις + φίλτρο σκόνης + φίλτρο καυσίμου 07.2024 / 139.745 χλμ.: Αλλαγή λαδιών + υγρό φρένων + δίσκοι και τακάκια φρένων εμπρός και πίσω 09.2025 / 156.021 χλμ.: Σέρβις + αλλαγή λαδιών + λάδια συμπλέκτη τετρακίνησης (Haldex) + υγρό φρένων Τοποθετημένα ελαστικά: Θερινά 215/65 R 16 σε ατσάλινες ζάντες, με περ. 4 mm βάθος πέλματος. Επιπλέον σετ: Χειμερινά ελαστικά 215/60 R 17 σε ατσάλινες ζάντες με περ. 6/6/6/6 mm βάθος πέλματος. Παρά τη

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ηλεκτρονικός έλεγχος άξονα X Ταχύτητα τοποθέτησης άξονα X (μ/λεπτό) 25 Κλίση κεφαλών με πεπιεσμένο αέρα Gsdpfx Aeyv Ag Sjn Asbl Εξωτερική κλίση 45°/22° Μηχανική ρύθμιση ενδιάμεσων γωνιών Υδροπνευματική προώθηση λεπίδων Χρηστικό μήκος κοπής (mm) 5.000 Ελάχιστη τυπική κοπή με 2 κεφαλές στις 90° (mm) 310 Διάμετρος λεπίδας (mm) 450 Αισθητήρας επαφής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 387.453 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Cruise control. Καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. AGM μπαταρίες, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης της προσοχής του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση, comfort. Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κουκέτα. Πρόσθετος λέβητας ζεστού νερού στην καμπίνα. Ανασυρόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά στοιχεία Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοση 2 - νομική υποχρέωση από 21.08.2023 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα πέδησης 5ης γενιάς. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,41 Σύνδεσμος επικαθήμενου (saddle coupling) εργοστασιακός, τυπικός, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διαμόρφωση τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Godpfx Aney Rtb Ne Aobl Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός εξοπλισμός Κύριοι προβολείς LED. Προβολείς ομίχλης, αλογόνου. LED φώτα ημέρας. MirrorCam

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.181 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 4.150 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), FUSO 4 C 15 eCanter TIPPER Scalottini 3.50 m 3-way * New vehicle with day registration * Drivable with passenger car driving license class B (applies only to electric vehicles) * Perm. gross vehicle weight: 4.18 t + payload approx. 885 kg * Vehicle number for customer inquiries: 4702 * Electronic Stability Program (ESP) * Electric front windows (2x) * Multifunction steering wheel * Exterior sun visor, transparent * ABS * Front axle stabilizer * Spare wheel holder, double-secured * Rear underrun protection * Reverse warning system * Heated mirrors * Signs/labels in German * Environmental badge (green) * Three-seater Godjykxfrjpfx An Ajbl * Full service history * LED daytime running lights * 2/3 doors No liability for printing and typing errors Sale only to commercial customers Subject to prior sale and errors. Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for identification of the vehicle and does not constitute a warranty within the meaning of purchase law. The description specified in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE offer * Warranty insurance available on request from the insurer * General inspection (TÜV) / UVV LBW / Tachograph calibration and OBU device installation by our local partners * Export license plates for 30 days * All customs documents for export possible, but must be requested individually * Toll for Toll-Collect can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen (Württ) train station * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * Always over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Gsdpfx Ansy Igu De Asbl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 786.068 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.530 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/---G, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/---G, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 ---/145G, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Γερανός φόρτωσης Palfinger PK53002-SH, 4x εξαγωγή, ικανότητα ανύψωσης 11,2 τόνων στα 4 μ, 8 τόνων στα 6 μ, 6 τόνων στα 8 μ, 4,75 τόνων στα 10 μ, 3,9 τόνων στα 12 μ. Με υδραυλικό βαρούλκο σχοινιού. Περιλαμβάνει τηλεχειριστήριο με βάση φόρτισης στην καμπίνα του οδηγού. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Gedpfx Ajy Igvzjn Aebl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Hohner 1x48/5 S Κεφαλή Συρραφής Μία μεμονωμένη κεφαλή συρραφής Hohner 48/5 S αποτελεί την ιδανική λύση ανταλλακτικού για τυπογραφεία και εταιρείες μεταποίησης, οι οποίες χρειάζονται γρήγορη και αξιόπιστη αντικατάσταση μιας ελαττωματικής κεφαλής, ώστε να συνεχίσουν τις διαδικασίες συρραφής τους χωρίς διακοπή. Κύρια Χαρακτηριστικά: - Ακρίβεια και αξιοπιστία: Η κεφαλή συρραφής Hohner 48/5 S προσφέρει υψηλή ακρίβεια και αξιοπιστία, ιδανική για επαγγελματική συρραφή - Ευελιξία: Κατάλληλη για παραγωγή φυλλαδίων, περιοδικών και άλλων εντύπων που απαιτούν σταθερή συρραφή - Συμβατότητα: Η κεφαλή Hohner 48/5 S μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συρραπτικές μονάδες διαφόρων κατασκευαστών, όπως Horizon, Duplo ή Bourg Τεχνικά Χαρακτηριστικά - Συρραπτικό σύρμα: Στρογγυλό σύρμα Νο. 24-26 (0,6 – 0,5 mm) - Μέγιστο πάχος συρραφής: Έως 5 mm Godpsw Eu Uyjfx An Asbl - Ελάχιστη απόσταση συνδετήρα: 48 – 54 mm (ανάλογα με το πάχος συρραφής) Ολοκληρωμένο Πακέτο Υπηρεσιών Αναλαμβάνουμε τα πάντα: Από την ασφαλή συσκευασία και τη μεταφορά, έως και το τελωνειακό χειρισμό. Κατόπιν ζήτησης, μπορούμε να σας προσφέρουμε και εξατομικευμένη προσφορά leasing. Βιώσιμη και οικονομική επιλογή Επιλέξτε ένα μεταχειρισμένο μηχάνημα και κερδίστε διπλά: Προστατεύστε το περιβάλλον και το κόστος σας. Παρά τα πιθανά ίχνη χρήσης, παραλαμβάνετε ένα ποιοτικό προϊόν σε ελκυστική τιμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 261.300 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.010 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ενεργειακή απόδοση: D, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.809 κ.εκ. Ρυμουλκούμενη σύνδεση 50 mm Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική μετάδοση) Χαμηλού θορύβου Προειδοποίηση απόστασης Βοηθός διατήρησης λωρίδας Euro 6D Godpjy Rti Tofx An Ajbl Αυτόματος κλιματισμός Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 55.000 kg Βοηθητική μετάδοση από τον κινητήρα Hiab ULT 21S56 Μήκος δοχείου 4.750 mm - 6.500 mm Σταθερή προστασία έναντι εμπλοκής κάτω από το όχημα Ηλιοπροστασία Περιμετρικά φώτα 1 κρεβάτι Καμπίνα με αερανάρτηση Ψυγειάκι Αρ. πλαισίου: 10373575 Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μήκος κοπής: 2520 mm Πάχος λαμαρίνας στα 400N/mm²: 4,0 mm Κτύποι ανά λεπτό: 47 Οπίσθιος οδηγός περ.: 750 mm Βάθος λαιμού: 350 mm . Πολύ καλή αυθεντική κατάσταση! Godpfx Anjy Rf T Rj Asbl . Εξοπλισμός: Πλευρικός οδηγός αριστερά, 750 mm Ρύθμιση διακένου κοπής Οπίσθιος οδηγός με νόνιο και μεγεθυντικό φακό (και φωτισμό) Προστασία υπερφόρτωσης . Άλλα: Και τα δύο μαχαίρια είναι κοφτερά και δεν έχουν τοποθετηθεί ενισχύσεις Οι κύλινδροι είναι στεγνοί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μύλος κοπής για υψηλά φορτία (βαρέως τύπου) Μάρκα NETZSCH CONDUX Τύπος CS 500/600-4 Άνοιγμα εισόδου περίπου 600x600 mm Ημιανοικτός ρότορας 5 μαχαιριών, 4 μαχαίρια στάτη Gbodpfx Aoy Ic H Nsn Asl Κινητήρας κίνησης 75 kw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Veeder-Root TLS-350 4-Input Probe Thermistor Module 330724-001, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gjdpfx Aexaifgsn Asbl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 287.791 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Cruise control. Καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. AGM μπαταρίες, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Gedpfx Aoy N Ug Dsn Aobl Σύστημα υποβοήθησης της προσοχής του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση, comfort. Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κουκέτα. Πρόσθετος λέβητας ζεστού νερού στην καμπίνα. Ανασυρόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά στοιχεία Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοση 2 - νομική υποχρέωση από 21.08.2023 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα πέδησης 5ης γενιάς. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,41 Σύνδεσμος επικαθήμενου (saddle coupling) εργοστασιακός, τυπικός, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διαμόρφωση τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός εξοπλισμός Κύριοι προβολείς LED. Προβολείς ομίχλης, αλογόνου. LED φώτα ημέρας. MirrorCam

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 330.277 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Cruise control. Καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. AGM μπαταρίες, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης της προσοχής του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση, comfort. Υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κουκέτα. Πρόσθετος λέβητας ζεστού νερού στην καμπίνα. Gbsdpjy N Ugwjfx An Asl Ανασυρόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά στοιχεία Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοση 2 - νομική υποχρέωση από 21.08.2023 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα πέδησης 5ης γενιάς. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,41 Σύνδεσμος επικαθήμενου (saddle coupling) εργοστασιακός, τυπικός, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διαμόρφωση τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός εξοπλισμός Κύριοι προβολείς LED. Προβολείς ομίχλης, αλογόνου. LED φώτα ημέρας. MirrorCam

Κατάσταση: καινούργιο, Nord Getriebebau SK71LP / 4 TF κινητήρας SN: 32510096 + SK 1SMI50AF-IEC71-71LP / 4 κιβώτιο ταχυτήτων SN: 203661211-100, αμεταχείριστο, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gbedpfx Aney Rcgno Ael

Κατάσταση: καινούργιο, WHZ 7948A5TROUHP3 Σετ ρουλεμάν γωνιακής επαφής, σετ = 4 τεμάχια, αχρησιμοποίητο σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gedjy Rcpispfx An Aobl

Κατάσταση: καινούργιο, Weiss 175342 Κωδικός κινητήρα ατράκτου. mW13.5/15.5-4 DBL.311002 EN60034, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε για το κόστος συσκευασίας και αποστολής ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Gbodpfxoy Rcmus An Aol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 839.402 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 43, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: κόκκινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αρ. αναφ.: 1622, Setra 415 NF, χαμηλοδάπεδο λεωφορείο γραμμής, πρώτη κυκλοφορία: 11/2007, κινητήρας Mercedes Euro 5 με 300 ίππους, αυτόματο κιβώτιο ZF, ABS, ASR, retarder, ράμπα αναπηρικής καρέκλας, κουμπί στάσης, matrix display, βοηθητική θέρμανση, 43 θέσεις καθήμενων, 45 θέσεις ορθίων, άμεση διαθεσιμότητα. Οι επισκέψεις είναι δυνατές μόνο κατόπιν ραντεβού. Ενδιαφέρεστε για αυτό το λεωφορείο; Επικοινωνήστε απευθείας μέσω WhatsApp: +49?160?1179570. Σας αποστέλλουμε με χαρά πρόσθετες φωτογραφίες, βίντεο και έγγραφα του οχήματος. Πολλά ακόμη καλά λεωφορεία θα βρείτε Gbjdpoyyatdofx An Ael