Μεταχειρισμένο Snr Κωνικό Ρουλεμάν προς πώληση (4.807)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1989, συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστη διάμετρος κατεργαζομένου τεμαχίου: 140 χιλ., μέγιστο μήκος προϊόντος: 2.000 χιλ., αριθμός αξόνων: 2, Αυτή η μηχανή εξωτερικής λείανσης Schaudt Mikrosa SASL 125 κατασκευάστηκε το 1989. Ως μηχανή λείανσης χωρίς κωνικό άξονα, διαθέτει αριθμητικά ελεγχόμενη (NC) λειτουργία και υδροδυναμικά ρουλεμάν αξόνων. Και οι δύο δίσκοι λείανσης μπορούν να ρυθμιστούν μέσω ενός ελεγχόμενου άξονα. Η μηχανή ανακατασκευάστηκε και συντηρήθηκε τακτικά από την UHLMAN Werkzeugmaschinen-Service το 2021/22. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία και αποκτήστε αυτή τη μηχανή λείανσης χωρίς κωνικό άξονα, Schaudt Mikrosa SASL 125. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Περιοχή εργασίας: • Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου • που μπορεί να λειανθεί • με έναν δίσκο λείανσης Ø 500 mm: 140 mm • Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου • που μπορεί να λειανθεί • με έναν δίσκο λείανσης Ø 630 mm: 80 mm • Ελάχιστη διάμετρος τεμαχίου που μπορεί να λειανθεί: 3,5 mm • Μέγιστο μήκος τεμαχίου κατά τη λείανση σε συνεχή κίνηση: 200 mm • Μέγιστο μήκος τεμαχίου κατά τη λείανση με εμβάθυνση: 245 mm • Μέγιστο βάθος προφίλ που μπορεί να λειανθεί στο τεμάχιο: 25 mm Δίσκος λείανσης: • Μέγιστη εξωτερική διάμετρος: 500 ή 630 mm • Ελάχιστη εξωτερική διάμετρος: 380 mm • Μέγιστο πλάτος δίσκου λείανσης: 250 mm • Διάμετρος οπής δίσκου λείανσης: 305 mm • Οδηγός δίσκος: • Μέγιστη εξωτερική διάμετρος του οδηγού τροχού: 315 mm • Μέγιστο πλάτος του οδηγού τροχού: 250 mm • Διάμετρος οπής: 127 mm Απαιτήσεις ισχύος: • Κατανάλωση ισχύος περίπου 33 kW Προαιρετικός εξοπλισμός • Προαιρετικά: Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός Πλεονεκτήματα της μηχανής Τεχνικά πλεονεκτήματα της μηχανής Itjdpfxox Enaps Ancsl • Υδροδυναμικά ρουλεμάν αξόνων • Τακτική συντήρηση κατά τη διάρκεια της σειριακής παραγωγής • Αναβαθμίστηκε το 2021/22 από την Uhlman Werkzeugmaschinen-Service

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές Λεπτομέρειες: Διάμετρος τραπεζιού: 4500 χιλ. Διάμετρος περιστροφικού δίσκου: 4500 χιλ. Ώρες λειτουργίας: 0 ώρες Διάμετρος περιστροφής: 5000 χιλ. Διάμετρος τόρνευσης: 5000 χιλ. Isdpfsu Ix H Djx Ancotl Ύψος τεμαχίου - μέγιστο: 2500 χιλ. Σύστημα Ελέγχου: Sinumerik 840D SL Άξονας X: 300 διαδρομή/κίνηση ολισθητήρα χιλ. Άξονας X: 2850 διαδρομή/κίνηση ολισθητήρα χιλ. Άξονας X: 2850 κίνηση χωρίς εργαλείο χιλ. Άξονας X: 5000 με αλλαγέα εργαλείων χιλ. Άξονας Y: 1800 διαμήκης διαδρομή/κίνηση ράγας ανύψωσης χιλ. Υποδοχές/θέσεις εργαλείων: 12 Υποδοχή εργαλείων: HSK 100 (άξονας) Βάρος τεμαχίου: 100 τ. Ταχύτητα τραπεζιού: 1 - 50 στροφές/λεπτό Τ αυλακώσεις: 8 τεμ. (36 H12) Ταχύτητα διαδρομής: ταχύτητα φρεζαρίσματος: 4000 στροφές/λεπτό Γρήγορη κίνηση στις διευθύνσεις X και Z: 8000 χιλ./λεπτό Ροπή: φρεζάρισμα: 100.000 Nm Ροπή: τόρνευση: 200.000 Nm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 80 (2x40) kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 140 τ. Διαστάσεις μηχανήματος περίπου (Μ x Π x Υ): 11,5 x 6,6 x 8,4 μ. ΝΕΟ CNC κάθετο καρουσελοτόρνο - κατασκευάζεται κατόπιν επίσημης παραγγελίας και καταβολής προκαταβολής. +++++ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ+++++ Οι φωτογραφίες που παρουσιάζονται είναι από ένα τέτοιο μηχάνημα που κατασκευάστηκε πρόσφατα και παραδόθηκε σε έναν πελάτη. (Οι φωτογραφίες είναι για καλύτερη απεικόνιση) Εφαρμογή των διαδικασιών κατασκευής: Τόρνευση, όπως εξωτερική τόρνευση, εσωτερική και εξωτερική τόρνευση επιφανειών και διαμόρφωση προφίλ. Διαδικασίες διάτρησης, όπως εσωτερική και εξωτερική διάτρηση, διάτρηση ρηχών και βαθιών οπών. Φρεζάρισμα, όπως φρεζάρισμα επιφανειών, γωνιακό φρεζάρισμα, φρεζάρισμα προφίλ και Τ αυλακώσεων. Κοπή σπειρωμάτων. Επίσης, κατάλληλο για πρόχειρη και τελική κατεργασία. Η βάση του μηχανήματος, σχεδιασμένη με συγκολλημένη κατασκευή, απορροφά ακραίες δυνάμεις κοπής. Το τραπέζι είναι κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής χυτοσίδηρο Meehanit. Για να αντέχει σε μεγάλα φορτία, το βάρος του εξαρτήματος υποστηρίζεται από δύο υψηλής ακρίβειας κωνικά ρουλεμάν. Επιπλέον, το τραπέζι είναι εξοπλισμένο με υδροδυναμική υποστήριξη για το τεμάχιο. Πρόσθετα χαρακτηριστικά: Αυτόματη αλλαγή εργαλείων Σύστημα σύσφιξης με δαγκάνες (8 τεμ. με άξονα σύσφιξης και σκληρυμένες δαγκάνες) Περιλαμβάνει σύστημα ψύξης 40 bar με μονάδα φίλτρου Υδραυλικό σύστημα και σύστημα λίπανσης ATOS και Dropsa Με σύστημα μέτρησης αξόνων Heidenhain Renishaw ΝΕΟ - με εγγύηση & υποστήριξη από την WMW AG *

Κατάσταση: καινούργιο, πλάτος εργασίας: 105.000 χιλ., Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, επικοινωνήστε με τον κ. Herden (τηλ. διαθέσιμο κατόπιν ζήτησης). Seppi M. H3 105 Θρυμματιστής/πολυμηχάνημα / με περιστροφικό κινητήρα / ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ / άμεσα διαθέσιμο από απόθεμα Τιμή: 10.590,00 € καθαρή αξία / 12.602,10 € με ΦΠΑ - Πλάτος εργασίας: 105 cm - Συνολικό πλάτος: 117 cm - Βάθος: 80 cm - Ύψος: 66 cm - Βάρος: 217 kg - Κεφαλή θρυμματισμού για τοποθέτηση σε υδραυλικό βραχίονα - Θρυμματίζει γρασίδι και θάμνους έως 3 cm διάμετρο - Για εκσκαφείς 2 έως 5 τόνων - Κατάλληλο για συναρμολόγηση σε διάφορες πλάκες στερέωσης - Πλωτή τοποθέτηση (παράλληλος οδηγός) - Έμμεση μετάδοση με 3 ιμάντες - Κινητήρας σχεδιασμένος για υδραυλικό μοτέρ ανάλογα με την παροχή του φορέα - Κέλυφος από ανθεκτικό ατσάλι AR400 - Μπροστινή προστασία με αλυσίδες - Πίσω προστασία από καουτσούκ - Ενισχυμένος κύλινδρος στήριξης με διπλά κωνικά ρουλεμάν, ρυθμιζόμενου ύψους - Χρώμα: κόκκινο RAL3020 · ανθρακί RAL7021 OPT 039 Ρότορας με σφύρες SMW (τυπικός εξοπλισμός) - 9 τεμάχια, αριθ. ανταλλακτικού 150.02.041 OPT 429 Υδραυλικός οδοντωτός κινητήρας 17cm³ - Με βαλβίδα ρύθμισης παροχής και βαλβίδα ασφαλείας DRAIN SAFE TM που προστατεύει τον κινητήρα σε λάθος χρήση - Απαιτούμενη υδραυλική πίεση (min-max): 150 - 250 bar - Απαιτούμενη υδραυλική παροχή (min-max): 35 - 60 l/min Iedpjyix Htofx Ancjtl OPT 529 DRAINLESS system με συσσωρευτή πίεσης (ΔΕΝ απαιτεί έξοδο διαρροής!) - Συμπεριλαμβάνονται εύκαμπτοι σωλήνες και βαλβίδα αντεπιστροφής OPT 372 Υδραυλικός περιστροφικός μηχανισμός 190° Προαιρετικά: Πλάκα αντάπτορα MS03 συμπεριλαμβανομένης της ενδιάμεσης φλάντζας, μπουλονιών και τοποθέτησης = 700 € καθαρή αξία Απαιτούνται 2 υδραυλικές γραμμές: παροχή και επιστροφή. Δεν απαιτείται έξοδος διαρροής! Επιπλέον απαιτείται ακόμα ένα υδραυλικό κύκλωμα για την περιστροφική βάση. Η συσκευή παραδίδεται χωρίς εύκαμπτους σωλήνες και συνδέσεις. Διαθέτουμε σε απόθεμα και άμεσα πολλές διαφορετικές πλάκες αντάπτορα (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 κλπ). Στην αποθήκη μας έχουμε μια μεγάλη γκάμα προϊόντων Seppi M., άμεσα διαθέσιμων! Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε και προσφορά χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και service partner για: - Seppi M. - Magni τηλεσκοπικούς φορτωτές - DMS - Westtech - JCB μηχανήματα έργου - Mercedes-Benz - Iveco - Holp - OilQuick Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε από τους μεγαλύτερους μεταπωλητές επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παραδίδουμε όλη τη σειρά προϊόντων Seppi M.! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 250 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 400 χιλ., οπέρα άξονα: 52 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.810 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 65 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 2.200 W, συνολικό ύψος: 1.650 χιλ., συνολικό μήκος: 1.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 830 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 790 κιλ, Σημαντικότερα χαρακτηριστικά Ρουλεμάν ακριβείας κωνικών κυλίνδρων στην άτρακτο Η άτρακτος είναι εξοπλισμένη με ρουλεμάν κυλίνδρων υψηλής ακρίβειας που εξασφαλίζουν υψηλή ακρίβεια κατεργασίας και αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και σε εντατική χρήση. Σκληρυμένοι και λειασμένοι οδοντωτοί τροχοί στο κεφαλόξυλο Όλα τα γρανάζια στο κεφαλόξυλο είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χάλυβα, σκληρυμένα και λειασμένα. Αυτό εξασφαλίζει αθόρυβη και ομαλή λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Απλή και γρήγορη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων Ο διαισθητικός σχεδιασμός του κιβωτίου επιτρέπει ταχεία και άνετη αλλαγή ταχυτήτων, καθώς και εύκολη προσαρμογή των παραμέτρων εργασίας. Ισχυρός κινητήρας κίνησης Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ισχυρό κινητήρα που διασφαλίζει σταθερή λειτουργία ακόμα και σε υψηλό φορτίο. Άτρακτος τύπου D1-5 (Camlock) Το σύστημα της ατράκτου με υποδοχή D1-5 Camlock επιτρέπει ταχεία και ασφαλή τοποθέτηση τσοκ και εξαρτημάτων. Μεγάλο εύρος κοπής σπειρωμάτων Το μηχάνημα επιτρέπει την κοπή διαφόρων τύπων σπειρωμάτων (μετρικά, ίντσας, Module κ.α.), καθιστώντας το πολυλειτουργικό. Τεχνικά χαρακτηριστικά 🔩 Εμβέλειες κατεργασίας Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 400 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το φορέα εργαλείων: 250 mm Διάμετρος κατεργασίας στη σχισμή του κρεβατιού: 520 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1000 mm Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου (τσοκ + κινητήρας κεφαλόξυλου): ~920 mm 🛠️ Φοράδες και διαδρομές Διαδρομή επάνω φορέα εργαλείων: 125 mm (Ακρίβεια 0,02) Διαδρομή εγκάρσιου φορέα: 240 mm (Ακρίβεια 0,04) Διαμήκης διαδρομή: 750 mm (0,2) ⛓️ Κίνηση και στροφές Ισχύς κύριου κινητήρα: 2,2 kW / 400 V Ισχύς αντλίας ψυκτικού υγρού: περ. 40 W Στροφές ατράκτου: 18 στάδια (I/II) 65 – 1810 στρ./λεπτό 🧰 Σπειρώματα και προωθήσεις Μετρικά σπειρώματα: 0,4 – 7 mm Σπειρώματα ίντσας: 4 – 60 T.P.I. Σπειρώματα Module: 0,4 – 3 mm Σπειρώματα D.P.: 8 – 84 D.P. Διαμήκης προώθηση: ~0,053 – 1,291 mm/στρ. Εγκάρσια προώθηση: ~0,011 – 0,276 mm/στρ. Ijdpfx Asyr Ihloncstl 🧱 Κατασκευή και άτρακτος Πλάτος κρεβατιού: 218 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 52 mm Κώνος ατράκτου: MK6 Υποδοχή ατράκτου: D1-5 CAMLOCK Αντιστήριξη (Reitstock): Διάμετρος πείρου: 50 mm Διαδρομή πείρου: 110 mm Υποδοχή: MK4 📏 Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις μηχανήματος (Μ × Π × Υ): περ. 1900 × 830 × 1650 mm Βάρος: περ. 640 – 790 kg (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Βασικός εξοπλισμός Ηλεκτρονική ένδειξη 2 αξόνων (οπτικές γραμμικές κλίμακες) Τσοκ 3 σιαγόνων 200 mm + σετ εσωτερικών σιαγόνων Τσοκ 4 σιαγόνων 200 mm Πλάκα 280 mm Σταθερή lunette Μεταφερόμενη lunette Σταθερές κεντρικές μύτες MK4 – 2 τεμ. Μειωτικός θάλαμος ατράκτου MK6 / MK4 Σετ εναλλάξιμων γραναζιών Σύστημα ψύξης Φωτισμός εργασίας Αντλία λίπανσης Κλειδί τσοκ & κλειδί βάσης εργαλείων Σετ εργαλείων σέρβις Προστατευτικά καλύμματα σύμφωνα με τα πρότυπα CE Εγχειρίδιο χρήστη (Πολωνικά) Δήλωση συμμόρφωσης CE Δυνατότητα παράδοσης στον πελάτη. Τα έξοδα μεταφοράς καθορίζονται μεμονωμένα από τη μεταφορική εταιρεία.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Πλήρης ταχύτητα ακριβείας, άξονας μολύβδου, έλξης και μεταγωγής Ο τόρνος, το κρεβάτι και τα γρανάζια μετάδοσης σκληρύνθηκαν και γυαλισμένο. Κύριος άξονας, κωνικά ρουλεμάν και Κάτοψη V-προεξοχών/επάνω διαφάνεια ρυθμιζόμενη. Στήριγμα Camlock C5, επάνω ολίσθηση περιστρεφόμενη 360°. Ρύθμιση ουράς +/- 5 mm για κωνική στροφή, Υψηλή απόδοση κοπής, πρωτόκολλο αποδοχής DIN, Μετρική λειτουργίας και δακτυλίων φακού Με ψηφιακή οθόνη Sino 3 αξόνων και αφαιρούμενο κρεβάτι Βασικός εξοπλισμός: Sino ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων Βάση εργαλείου γρήγορης αλλαγής Ε Πλαίσιο βάσης Ποδόφρενο Συσκευή ψύξης Λάμπα αλογόνου 3-σιαγόνι αμερικανικό 200 χλστ 4-σιαγόνι αμερικανικό 200 χλστ Πρόσοψη 320 χλστ 2 bezels Τεχνικά στοιχεία: Itsdpfx Anjvrvvgecel Κεντρικό ύψος 200 mm Κεντρικό πλάτος 1000 mm μέγ. διάμετρος στροφής χωρίς κρεβάτι 550 χλστ Οπή ατράκτου 55 mm Κώνος ατράκτου MK 5 Ταχύτητα ατράκτου 55 έως 2000 σ.α.λ Ταχύτητες 12 Κώνος ουράς MK 4 Ισχύς εξόδου κύριου κινητήρα S1 2,4 kW, 400V Βάρος 800 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 23.000 h, Εξοπλισμός: ABS, Ελεγκτής fanuc X Διαδρομή 2200 χλστ Y Ταξίδι 1450 χλστ Άξονας Z 1000 χλστ Περιγραφή μηχανήματος Ατρακτος 10000 σ.α.λ Κωνικό BT50 Itsdpfowbzkmox Ancol Περιοδικό Εργαλείο 32 + 1 Μεταφορέας τσιπ + Χάρτινο φίλτρο TSC 20 bar Αγγίξτε Probe

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CORMAK HK25 VARIO είναι μια συμπαγής φρέζα-δραπανομηχανή, σχεδιασμένη για ποικίλες εφαρμογές. Ιδανική για χομπίστες και επαγγελματίες, αυτή η μηχανή προσφέρει όχι μόνο συμπαγείς διαστάσεις, αλλά και εξαιρετική λειτουργικότητα. Εφοδιασμένη με κώνο αξόνα MK3, αυτή η φρέζα εξασφαλίζει σταθερότητα και ακρίβεια κατά την κατεργασία. Η ψηφιακή ένδειξη της ταχύτητας περιστροφής του άξονα επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο της διαδικασίας, εγγυώμενη άριστα αποτελέσματα. Χαρακτηριστικά μηχανής * Ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας * Τσοκ με κώνο * Ψηφιακή ένδειξη βάθους διάτρησης * Ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής Itedpfxetz Sxls Ancsl * Άξονας με ακριβή ρουλεμάν Τεχνικά χαρακτηριστικά ΔΙΑΤΡΗΣΗ 20 mm ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ ΚΑΙ ΕΠΙΠΕΔΗ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑ 16 mm ΕΠΙΠΕΔΗ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑ 63 mm ΚΩΝΟΣ ΑΞΟΝΑ MK3 ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ 50 mm ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΑΞΟΝΑ μεταβλητή ΕΥΡΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΑΞΟΝΑ 50-2250 στροφές/λεπτό ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΑΓΚΟΥ 700 x 180 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΑΤΑ ΜΗΚΟΣ ΠΑΓΚΟΥ 480 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΑΤΑ ΠΛΑΤΟΣ ΠΑΓΚΟΥ 175 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΑΤΑ ΚΑΘΕΤΟ ΑΞΟΝΑ ΚΕΦΑΛΗΣ 280 mm ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΑΥΛΑΚΩΝ 3 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΑΥΛΑΚΩΝ T12 / 12 mm ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 0,75 kW / 1 ίππο / 230V ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 980 x 600 x 1010 mm ΒΑΡΟΣ 110 / 125 kg Προαιρετικός εξοπλισμός * περιστρεφόμενα τσοκ * κλινόμενα τσοκ * τσοκ ακριβείας * διαχωριστικοί πίνακες * διαχωριστές * κεφαλές κοπής σπειρωμάτων * κεφαλές φρέζας * φρέζες με κώνο (HSS, HSSE, HSS-PM, VHM) * τρυπάνια με κυλινδρικό στέλεχος * τρυπάνια με κωνικό στέλεχος * πλάκες φρέζας * χειροκίνητα και μηχανικά συστήματα κοπής σπειρωμάτων * σετ στοιχείων στερέωσης * θήκες εργαλείων (για τσοκ, Weldon) * κώνοι * τσοκ διάτρησης

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, GT 30 - Η κορυφαία μηχανή λείανσης NC OPTIMUM με οθόνη αφής Siemens. - Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης για τη στερέωση του τεμαχίου με αυτόματη λειτουργία απομαγνήτισης - Άξονας υψηλής ποιότητας με κωνικά ρουλεμάν ακριβείας - Σκληρυμένοι και λειασμένοι οδηγοί τραπέζης - Αντίθετοι οδηγοί με επικάλυψη Turcite-B για υψηλή αντοχή στη φθορά και χαμηλή τριβή - Άξονας λείανσης με έδρανα ακριβείας υψηλής ποιότητας - Ο τροχός λείανσης μπορεί να ξαναακονιστεί απευθείας στη μηχανή με τη χρήση συσκευής ακονίσματος - Ψηφιακή ένδειξη θέσης - Βάση μηχανήματος από σταθερό, ανθεκτικό στη στρέψη χυτοσίδηρο για μέγιστη ακαμψία και σταθερότητα - Οι οδηγοί για διαμήκεις, εγκάρσιες και κατακόρυφες κινήσεις είναι χωρίς αντανακλάσεις και αυτοκεντρωμένοι ως τροχιές V και επίπεδες τροχιές - Σφαιρικοί κοχλίες ανακυκλοφορίας ακριβείας - Οδηγοί και άξονας μεταφοράς με κεντρική λίπανση - Όλοι οι επίπεδοι οδηγοί είναι λεπτοδουλεμένοι και έτσι εγγυώνται τη μέγιστη ακρίβεια όλων των χειροκίνητων κινήσεων - Ηλεκτρική ασφάλεια με τάση 24 V DC - Μεγάλοι αποσυνδεδεμένοι χειροτροχοί και στους τρεις άξονες - Υδραυλικές γραμμές σύμφωνα με το DIN EN 853 - Ακρίβεια λείανσης: 0,005 mm - Δίσκος λείανσης κορούνδιο 46 για όλους τους συνήθεις χάλυβες - Ο περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου διευκολύνει σημαντικά την εργασία - Ξεχωριστή υδραυλική μονάδα με εναλλάκτη θερμότητας, αποφεύγονται οι κραδασμοί και η θερμική καταπόνηση - Ηλεκτρονικό σύστημα ασφαλείας δύο καναλιών - Προστατευτικό κάλυμμα για το τραπέζι λείανσης - Κατηγορία φίλτρου EMC - Με κινητήρα IE3 - καταναλώνει σημαντικά λιγότερη ενέργεια, με αποτέλεσμα σημαντική εξοικονόμηση κόστους Itsdpfx Asymdtyoncol Διαστάσεις και βάρη Μήκος περίπου 3200 mm Πλάτος/βάθος περίπου 2200 mm Ύψος περίπου 2100 mm Βάρος περίπου 3000 kg Ηλεκτρικά στοιχεία Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο 6,5 kW Τάση τροφοδοσίας 400 V Συχνότητα δικτύου 50 Hz Τραπέζι επιφανειακής λείανσης Μήκος επιφάνειας σύσφιξης 300 mm Πλάτος επιφάνειας σύσφιξης 600 mm Δίσκοι λείανσης Εξωτερική διάμετρος 350 mm Πλάτος 40 mm Διάμετρος 127 mm Περιφερειακή ταχύτητα 27 m/s Άτρακτος Ταχύτητα 1450 min¯¹ Συγκέντρωση 0,005 mm Άξονας Χ Ταχύτητα πρόωσης 5 - 25 m/min Πεδίο παράδοσης Μονάδα μέτρησης: τεμάχιο Μονάδα συσκευασίας: 1 Ψηφιακός δείκτης θέσης Συσκευή ψύξης Ατράκτος εξισορρόπησης Δίσκος λείανσης κόκκων 46 Καρφίτσα διαμαντιού Εργαλείο λειτουργίας Χειροκίνητη αντλία λαδιού Λαμπτήρας LED Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης Λειτουργία απομαγνήτισης Εξοπλισμός Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης Προστατευτικό κάλυμμα τραπέζης Αυτόματη συσκευή απομαγνήτισης Συσκευή παράλληλης κατεργασίας ✔ Συσκευή ψύξης 125 W Φως εργασίας Λαμπτήρας LED Πόδια ευθυγράμμισης ✔

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Σύστημα ελέγχου FANUC, σειρά Oi-TD Διάμετρος περιστροφής πάνω από τη βάση 670 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το καρέκλι 500 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής 400 mm Iodpfx Anezvzaujcstl Μέγιστο μήκος περιστροφής 600 mm Κώνος άξονα A2-8 Διάμετρος οπής άξονα 90 mm Διάμετρος στο μπροστινό ρουλεμάν 130 mm Ταχύτητα περιστροφής άξονα 35 - 3.500 στροφές/λεπτό Αριθμός θέσεων εργαλείων 12 Κατά την εκτίμησή μας, το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και μπορεί να επιθεωρηθεί σε λειτουργία κατόπιν συνεννόησης. Τα αξεσουάρ, τα απεικονιζόμενα εργαλεία και τα μέσα συγκράτησης περιλαμβάνονται στην παράδοση μόνο εάν αυτό αναφέρεται στις πρόσθετες πληροφορίες. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων και των πληροφοριών, καθώς και της ενδιάμεσης πώλησης!

Έτος κατασκευής: 1973, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Μεταχειρισμένα ρολά κάμψης πυραμίδας BRONX Heavy Duty Initial Pinch Pyramid. Έτος κατασκευής: 1973. ΜΗΧΆΝΗΜΑ ΠΟΥ ΉΤΑΝ ΕΓΚΑΤΕΣΤΗΜΈΝΟ ΣΤΗΝ ROLLS ROYCE PLC ΣΤΟ DERBY UK. ΆΜΕΣΑ ΠΡΟΣ ΠΏΛΗΣΗ ΚΑΙ ΤΏΡΑ ΒΡΊΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗ ΒΕΛΓΊΑ ΌΠΟΥ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΘΕΊ. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ Δύο σύνολα διαστάσεων τα οποία παρουσιάζονται παρακάτω ως "Προένταση & έλαση" και στη συνέχεια ως "Μόνο έλαση". Υλικό Ήπιος χάλυβας Ήπιος χάλυβας Iedjh U Rzgopfx Ancetl Αντοχή σε εφελκυσμό 28/32 τόνοι/τ.μ. 28/32 τόνοι/τ.μ. Μέγιστο πλάτος 11'(3350mm) 11'(3350mm) Μέγιστο πάχος σε αυτό το πλάτος 2" (50mm) 2½" (63.5mm) Ελάχιστη εσωτερική διάμετρος κυλινδρικού κυλίνδρου σε μέγιστη χωρητικότητα 30' (762mm) 37 ½' (953mm) Μέγιστο πάχος πλάκας κατά την θερμή έλαση (τελική θερμοκρασία έλασης 850° C.) 4" (102mm) 5" (127mm) Ελάχιστη εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου έλασης σε θερμή έλαση μέγιστης δυναμικότητας 40" (1016mm) 50" (1270mm) ΚΎΡΙΑ ΣΤΟΙΧΕΊΑ Διάμετρος όλων των κυλίνδρων - 27" (686mm) Μήκος σώματος κυλίνδρων - 11'2" (3403mm) Ταχύτητα κύλισης - 12 f.p.m. (3600mm/min) Κύριος κινητήρας κίνησης - 150 H.P. Τύπος δακτυλίου ολίσθησης Δύο κινητήρες ρύθμισης του κάτω ρολού, ο καθένας - 50 H.P. Slip Ring Type Συνδυασμένη λειτουργία του ρουλεμάν αιώρησης προς τα κάτω και του αντισταθμιστή του άνω κυλίνδρου - Υδραυλική εφαρμογή Υδραυλικός κινητήρας - 10 H.P. Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός να είναι κατάλληλος για λειτουργία με τροφοδοσία - 400/440 βολτ, 3 φάσεων, 50 κύκλων ΕΞΆΡΤΗΜΑ ΈΛΑΣΗΣ ΚΏΝΟΥ: Για να διευκολυνθεί η έλαση κωνικών ή κωνικών μορφών, τοποθετείται μια πλάκα ολίσθησης στο εσωτερικό του περιβλήματος του μη κινητήριου άκρου. ΗΛΕΚΤΡΙΚΌΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ Κινητήρες: 150 H.P. με ονομαστική ισχύ μισής ώρας - με προστασία από αντιολισθητικό δακτύλιο - τύπου ποδοκίνητου. Ρυθμίσεις κάτω κυλίνδρου - 50 H.P. ονομαστικής ισχύος μισής ώρας - προστατευμένο με δακτύλιο ολίσθησης - ποδοκίνητος τύπος. Κινητήρας υδραυλικού συγκροτήματος ισχύος - 10 H.P. συνεχούς ονομαστικής ισχύος - κλωβός σκουίρελ - προστατευμένο με σήτα - ποδοκίνητος τύπος. Μηχανισμός ελέγχου: με ονομαστική αντίσταση 5 λεπτών, σχεδιασμένο να περνάει 100% πλήρες φορτίο στην πρώτη εγκοπή ή θέση λειτουργίας σε κάθε κατεύθυνση. Ο ελεγκτής θα είναι εφοδιασμένος με αναχαίτιση θέσης απενεργοποίησης και δακτυλίους οριακών διακοπτών όπου είναι απαραίτητο. Ρυθμίσεις κάτω ρολού - Μηχανισμός ελέγχου αναστροφής τύπου τυμπάνου με ονομαστικές αντιστάσεις τυλιγμένου σύρματος 5 λεπτών, σχεδιασμένος να περνάει 100% πλήρες φορτίο στην πρώτη εγκοπή ή θέση λειτουργίας σε κάθε κατεύθυνση. Οι ελεγκτές θα είναι εφοδιασμένοι με δακτυλίους ασφάλισης θέσης απενεργοποίησης και οριακού διακόπτη, όπου είναι απαραίτητο. Συγκρότημα υδραυλικής ισχύος - Εκκινητής τύπου επαφέα απευθείας στη γραμμή, ο οποίος λειτουργεί από σταθμό μπουτόν τύπου συντήρησης. Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες για τους κυλίνδρους λειτουργίας λειτουργούν με μπουτόν. Σημείωση: Πρέπει να παρέχεται πλήρης προστασία για όλα τα ανωτέρω όργανα ελέγχου από διακόπτη κυκλώματος, με προστασία από υπερφόρτωση και μηδενική τάση. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ Ανταλλακτικός κύλινδρος που περιλαμβάνεται στο μηχάνημα. ΜΗΚΟΣ TBA MM ΠΛΑΤΟΣ TBA MM ΥΨΟΣ TBA MM ΒΑΡΟΣ 95 τόνοι ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι πληροφορίες που περιέχονται στο παρόν παρέχονται με καλή πίστη, αλλά ωστόσο λόγω απρόβλεπτων σφαλμάτων ή παραλείψεων δεν μπορούν να είναι δεσμευτικές ως προς την ακρίβεια.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), κενό βάρος: 2.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.000 κιλ, συνολικό βάρος: 22.300 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 450x300, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 20.000 κιλ, Βαρέως τύπου ρυμουλκούμενο μεταφοράς με διαστάσεις 5000 x 2000 x 610 mm. Χωρητικότητα φορτίου 20 τόνων σε 6 χλμ/ώρα. Σύστημα διεύθυνσης: όλων των τροχών με τιμόνι άξονα και ρυθμιζόμενες ράβδους. Ελαστικά: μανικέτες 450 x 300 σε χαλύβδινες ζάντες με διπλό κωνικό ρουλεμάν. Ζυγός έλξης με σφυρήλατη οπή έλξης 40 mm και ασφαλιστική διάταξη. Δάπεδο μεταφοράς: εσοχή έλατου 40 mm βιδωτό στις θέσεις. Σε κάθε μακρύ μέρος συγκολλημένες οπές συγκράτησης φορτίου στο πλαίσιο. Διπλής ενέργειας τάκος στήριξης τοποθετημένος στο πλαίσιο. Itjdsn D D S Sspfx Ancel

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.541 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SN:79004, διαδρομή άξονα Χ: 1.035 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 540 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 620 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 35 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 35 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 35 μ/λεπτό, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 14 kVA, ροπή στρέψης: 96 Nm, κατασκευαστής ελεγκτών: Heidenhain, μοντέλο ελεγκτή: TNC 620, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.000 κιλ, συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.910 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 540 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.200 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 1.000 κιλ, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 10 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 10.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 5.100 κιλ, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 10 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., ώρες λειτουργίας ατράκτου: 4.541 h, παροχή ψυκτικού υγρού: 3 δοκός, απόσταση τραπεζιού έως το κέντρο της ατράκτου: 150 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 1.400 W, αριθμός ατράκτων: 1, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 24, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση και βρίσκεται σε σχεδόν καινούργια κατάσταση. Χρησιμοποιήθηκε σχεδόν αποκλειστικά για την κατασκευή πρωτοτύπων από αλουμίνιο. Αποσυναρμολόγηση κατόπιν συνεννόησης. Εδώ παρουσιάζονται όλες οι λεπτομέρειες από την τεχνική περιγραφή. Αρ. σειράς: 79004, Έτος κατασκευής: 2012 Θέση σε λειτουργία: Φεβρ. 2014 UVA 1035 PLUS Heidenhain Κάθετο κέντρο κατεργασίας με σύστημα ελέγχου HEIDENHAIN TNC 620, τιμή καινούργιου, μετά από έκπτωση, καθαρό 79.900,00 Βασικός εξοπλισμός του UVA 1035 PLUS από το εργοστάσιο: - Βελτιστοποιημένο από υπολογιστή, αντικραδασμικό πλαίσιο μηχανής από γκρι χυτοσίδηρο - Μεγάλα γραμμικά ράουλα με πλάτος 45 mm σε όλους τους άξονες Περιγραφή, Συνολική τιμή - Σύστημα CNC Heidenhain TNC 620 - Εργονομικά διατεταγμένος πίνακας ελέγχου με ηλεκτρονικό χέρι - Ψηφιακοί κινητήρες Heidenhain σε όλους τους άξονες - Σφαιρικές βίδες (με στήριξη και από τις δύο πλευρές και προεντεταμένες) διάμετρος 40 mm - Βήμα 12 mm σε όλους τους άξονες - Ταχύτητα 35 μ./λεπτό σε όλους τους άξονες - Καλύμματα ράγας (τηλεσκοπικά) σε όλους τους άξονες - Κώνος άξονα SK 40 DIN 69871 A - Μπουλόνι σύσφιξης εργαλείου DIN 69872 - Κύριος κινητήρας με 13 kW, 96 Nm - Κύριος άξονας, εύρος στροφών 10 -10.000 στροφές/λεπτό - Προετοιμασία για εσωτερική ψύξη 20 bar - Αλλαγές εργαλείων (διπλός βραχίονας) με 24 θέσεις αποθήκευσης - Πλήρης προστασία του χώρου εργασίας με μεγάλες πόρτες ορατότητας και 2 φώτα χώρου εργασίας - Μεγάλη δεξαμενή ψυκτικού υγρού με χωρητικότητα 380 λίτρων - 2 συρτάρια απομάκρυνσης γρεζιών για εύκολη και γρήγορη χειροκίνητη απομάκρυνση - Ψύξη με πλημμύρα 3 bar / 60 l/min - Εκτόμυση γρεζιών στον χώρο εργασίας - Πιστόλι ψεκασμού για καθαρισμό του εσωτερικού χώρου του μηχανήματος - Φωτεινή ένδειξη 2 χρωμάτων - Πνευματικό σύστημα Festo - Αυτόματη κεντρική λίπανση σε όλους τους άξονες - Όλοι οι άξονες: Ακρίβεια τοποθέτησης +/-0,005 mm Isdpfjzzrmpex Ancotl - Ακρίβεια επανάληψης +/-0,003 mm (ISO 230-3) - Βαφή σε ανοιχτό γκρι (RAL 7035) και μπλε-γκρι (RAL 7031) - Τεκμηρίωση - Τα κέντρα κατεργασίας UVA Unverzagt συμμορφώνονται με το πρότυπο CE UVA 1035 PLUS Heidenhain Τεχνικές λεπτομέρειες του μηχανήματος Εύρη μετακίνησης Διαδρομή X-άξονα [mm] 1.035 Διαδρομή Y-άξονα [mm] 540 Διαδρομή Z-άξονα [mm] 620 Απόσταση από το κάτω άκρο του άξονα μέχρι την τράπεζα [mm] 150 - 770 Τράπεζα εργασίας Μήκος τραπεζιού [mm] 1.200 Πλάτος τραπεζιού [mm] 540 Αριθμός Τ-αυλακώσεων 5 Πλάτος αυλάκωσης [mm] 18 Μέγιστο φορτίο τραπεζιού [kg] 1.000 Ταχύτητα τροφοδοσίας Ταχύτητα X- και Y-άξονα [m/min] 35 Ταχύτητα Z-άξονα [m/min] 35 Διάμετρος σφαιρικής βίδας X- και Y-άξονα [mm] 40 Διάμετρος σφαιρικής βίδας Z-άξονα [mm] 40 Κύριος άξονας Μέγιστη ταχύτητα κύριου άξονα [1/min] 10.000 Ισχύς κύριου άξονα [S6-40% ED kW] 14 Μέγιστη ροπή κύριου άξονα [Nm] [S6-25%] 96 Υποδοχή εργαλείου SK 40 Αποθήκη εργαλείων Αριθμός θέσεων αποθήκης εργαλείων 24 Χρόνος αλλαγής εργαλείου [sec] 2,8 Μέγιστη διάμετρος εργαλείου [mm] 80 Μέγιστο μήκος εργαλείου [mm] 300 Μέγιστο βάρος εργαλείου [kg] 7 Σύστημα ψυκτικού υγρού Όγκος δεξαμενής ψυκτικού υγρού [l] 380 Πίεση ακροφυσίου ψεκασμού [bar] 3 Απόδοση ακροφυσίου ψεκασμού [l/min] 60 Πίεση εσωτερικής παροχής ψυκτικού υγρού [bar] 20 (προαιρετικά) Εξωτερική παροχή πεπιεσμένου αέρα ναι Βασικά δεδομένα μηχανής Επιφάνεια εγκατάστασης, Πλάτος [mm] 2.910 Επιφάνεια εγκατάστασης, Βάθος [mm] 2.500 Ύψος μηχανής [mm] 2.850 Βάρος της βασικής μηχανής [kg] 5.100 Ηλεκτρική απαιτούμενη ισχύς [kVA] 30 Απαιτούμενη σύνδεση πνευματικού συστήματος [bar] 6 Απαιτούμενος πεπιεσμένο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Soraluce, μοντέλο FL8000, μηχανή φρεζαρίσματος CNC υψηλής απόδοσης με κινούμενο στύλο και βάση δαπέδου. ΔΙΑΔΡΟΜΗ (X) 7.500 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ (Y) 1.400 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ (Z) 1.000 mm ΓΡΗΓΟΡΗ ΚΙΝΗΣΗ (X, Y, Z) 25.000 mm/λεπτό ΕΥΡΟΣ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (X, Y, Z) 1 – 10.000 mm/λεπτό Itjdpfxow U Tlzj Ancsl ΡΥΘΜΟΣ ΕΠΙΤΑΣΧΥΝΣΗΣ (Άμεσος, όχι μέγιστος) 1 m/s² ΣΤΡΟΦΕΣ ΑΤΡΑΚΤΟΥ 20 - 4.000 στροφές/λεπτό ΚΩΝΟΣ ΑΤΡΑΚΤΟΥ ISO 50 ΙΣΧΥΣ ΑΤΡΑΚΤΟΥ 28 Kw NC15C - HEIDENHAIN iTNC 530 (Επίπεδη οθόνη TFT 15,1", με ψηφιακά συστήματα κίνησης). Έκδοση με έναν επεξεργαστή. Προετοιμασμένο για μηχανή με 10 κινητήρες (9 άξονες CNC + κινητήρας ατράκτου). Κεντρικός πίνακας με κουμπιά, με ανεξάρτητα κουμπιά για τους γραμμικούς άξονες (X+, X-, Y+, Y-, Z+, Z-) Επιλογή K20 για το i530M. Ανεξάρτητος κινητήρας σερβο με εναλλασσόμενο ρεύμα Heidenhain για κάθε άξονα. HEIDENHAIN HR-410 φορητός ηλεκτρονικός τροχός χειρισμού με σπειροειδές καλώδιο 5 μέτρων. Αυτόματη κεφαλή ευθυγράμμισης 28Kw, 760Nm, 0,001° x 0,001°, 4000 στροφές/λεπτό. Συνεχές σύστημα λίπανσης με αέρα και ομίχλη λαδιού για τα γρανάζια της κεφαλής. Αυτόματη συσκευή σύσφιξης εργαλείου – 15.000N. Αυτόματη υδραυλική συσκευή απελευθέρωσης εργαλείου. Κώνος ατράκτου: BT50 Κινητήρας ατράκτου υψηλής ροπής 28kW, 100% ED, ψηφιακός κινητήρας. R10 – Κιβώτιο ταχυτήτων ZF δύο ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας ψύξης. Εύρος στροφών ατράκτου 20 – 4.000 στροφές/λεπτό Γρήγορη κίνηση αξόνων X-Y-Z 25.000 mm/λεπτό Εύρος συγκέντρωσης κίνησης εργασίας αξόνων X-Y-Z 0 - 10.000 mm/λεπτό Ρυθμός επιτάχυνσης αξόνων X-Y-Z 1 m/s² (άμεσος, όχι μέγιστος) Υδραυλικό σύστημα εξισορρόπησης για τη συναρμολόγηση κεφαλής/εμβόλου. Σύστημα κίνησης άξονα X με δύο σερβοκινητήρες, δύο κιβώτια ταχυτήτων και διπλό ράουλο και οδοντωτό. Προκατασκευασμένες σφαιρικές βίδες με διπλούς ανακυκλούμενους ρουλεμάν στους άξονες Y και Z. Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης. Γραμμικό σύστημα καθοδήγησης με ανακυκλούμενους κυλινδρικούς ρουλεμάν σε κάθε άξονα. Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης για τις ράγες. Γραμμικές κλίμακες μέτρησης HEIDENHAIN στους άξονες X-Y-Z με σύστημα καθαρισμού με πεπιεσμένο αέρα - (Ακρίβεια +/- 0,005 mm) H48 – Σύστημα ψύξης με αγωγό μέσα στον άτρακτο τύπου AD. M3 – Αυτόματη αλλαγή εργαλείων, 40 θέσεις. M6 – Οριζόντια-κάθετη δυνατότητα αλλαγής εργαλείων. M8 – Μηχανοκίνητη συσκευή αλλαγής εργαλείων. Η συσκευή αλλαγής εργαλείων κινείται από έναν σερβοκινητήρα. Υδραυλικά εξαρτήματα Μπροστινή μεταλλική περσίδα για την κάλυψη της άνω και κάτω περιοχής του εμβόλου, σε συνδυασμό με μεταλλική προστασία στην πλευρική πλευρά του στύλου, μεταξύ του τραπεζιού της μηχανής και της οπίσθιας υποστήριξης ράγας, η οποία προστατεύει την κατακόρυφη κίνηση του εμβόλου. CE10 - ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ στην οπίσθια πλευρά και στις δύο πλευρές του στύλου της μηχανής. P20 - Πλατφόρμα χειριστή σταθερά συνδεδεμένη με τον στύλο και κινείται μαζί του στην κατεύθυνση του άξονα "X". Ο κύριος πίνακας χειριστή είναι τοποθετημένος εντός της περιοχής της πλατφόρμας του χειριστή για μηχανές χωρίς εξωτερικό πίνακα χειριστή και προσπελάζεται από την οπίσθια πλευρά της μηχανής. D7 + D50A - Σύστημα ψύξης με δεξαμενή χωρητικότητας 1000 λίτρων, με δύο αντλίες που παρέχουν υψηλή και χαμηλή πίεση, παρέχοντας 5 και 12 bar και ρυθμό ροής 50 λίτρων/λεπτό. Φιλτράρισμα με χαρτί και μαγνητικό φίλτρο. E30A – μεταφορέας γκορέν FL8000, μεταφορική ταινία με μεντεσέ. Πλάτος 350mm. PW11B – Σύστημα περιοχής εργασίας με εκκρεμές. PM2 x 2 – Μηχανή προετοιμασμένη από την Soraluce για την προσθήκη δύο περιστρεφόμενων τραπεζιών. Φωτισμ

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα Παραγωγής Σωλήνων Κατασκευαστής: Bazhou Wanxin Industrial and Trading Η μονάδα παραγωγής σωλήνων αποτελείται από: Διπλή συσκευή ξετύλιξης Λειτουργία: Ξετυλίγει παθητικά το ρολό Κατασκευή: Εκδοχή με 2 σταθμούς εργασίας και περιστροφή 180 μοιρών, χειροκίνητη ρύθμιση Πλεονεκτήματα: Γρήγορη φόρτωση, απλή και εύκολη λειτουργία Υδραυλική ψαλίδα και μηχανή συγκόλλησης άκρων Λειτουργία: Κόβει το μπροστινό και το πίσω μέρος, κεντράρει το έλασμα και επανασυγκολλά το έλασμα Κατασκευή: Χειροκίνητη υδραυλική ψαλίδα με βραχίονα, μπροστινοί και πίσω πρέσες, μπροστινά και πίσω κεντράρισμα, συσκευή συγκόλλησης Μέθοδος κοπής: Υδραυλική ψαλίδα Μέθοδος πιεσμού: Διπλός κύλινδρος Μέθοδος συγκόλλησης: Χειροκίνητη συγκόλληση Συσκευή αποθήκευσης ταινίας Λειτουργία: Για να διασφαλιστεί η συνεχής παραγωγή του συγκολλημένου σωλήνα, μετά την ψαλίδα και την πλατφόρμα συγκόλλησης άκρων, πρέπει να εγκατασταθεί μια μονάδα αποθήκευσης, ώστε η μονάδα αποθήκευσης να μπορεί να τροφοδοτεί συνεχώς τις ταινίες, ενώ το χαλυβδένιο υλικό της ταινίας προετοιμάζεται για το άνοιγμα, την αφαίρεση από το ρολό, την κοπή των άκρων και τη συγκόλληση. Κατασκευή: Τύπος σκελετού, υπάρχουν κινούμενοι και σταθεροί σκελετοί (συμπεριλαμβανομένης της συσκευής τροφοδοσίας) Ταχύτητα τροφοδοσίας: μέγ. 120 μ/λεπτό Ταχύτητα αποθήκευσης: μέγ. 200 μ/λεπτό Μήκος των αποθηκευμένων ταινιών: 200 - 400 μ Κινητήρας πρέσας: AC 11 kW Μηχανή διαμόρφωσης και βαθμονόμησης Ύψος εργασίας: +850 mm Ισχύς: Κινητήρας AC/DC: 160 kW, 1000 - 2000 στροφές ανά λεπτό Μειωτικό: Επεξεργασία με θερμότητα του γραναζιού Διάταξη: Παθητική μηχανή ισιώματος πέντε κυλίνδρων, κάθετοι κύλινδροι για το υλικό τροφοδοσίας, διαμόρφωση μέσω 7 οριζόντιων σταδίων κυλίνδρων και 8 κάθετων σταδίων κυλίνδρων, καθοδήγηση, πίεση, αφαίρεση γρεζιών, ψύξη και βαθμονόμηση μέσω 6 οριζόντιων σταδίων κυλίνδρων και 5 κάθετων σταδίων κυλίνδρων, 1 σταθμός κυκλικής βαθμονόμησης Σταθμός κυκλικής βαθμονόμησης: 1 σετ συσκευής λείανσης, δύο πλευρές με 8 κυλίνδρους, κάθε πλευρά 4 κύλινδροι. 30 mm, 40cr, σβέση, ανακούφιση και σκλήρυνση Οριζόντιος κύλινδρος: 60 mm, ρουλεμάν στη θέση 55, από υλικό 40Cr Θερμική επεξεργασία οριζόντιου κυλίνδρου: Επίδερμική σκλήρυνση, HRC 50-55 Καθοδήγηση ρουλεμάν: Σφυρηλατημένος χάλυβας 45# Κάθετος κύλινδρος: 40 mm, υλικό 40Cr, σβεσμένος, ανακουφισμένος και σκληρυμένος Κάθετοι και οριζόντιοι κύλινδροι - Κατασκευή: Δομή πύλης, πλάτος ανοίγματος: 120 mm, σύσφιξη του οριζόντιου σταθμού κυλίνδρων: Ρύθμιση μέσω ελικοειδούς γραναζιού Υλικό των οριζόντιων και κάθετων στηριγμάτων κυλίνδρων: Συγκολλημένο (ανόπτηση γήρανσης) Γρανάζι: Σπειροειδές κωνικό γρανάζι Άξονας του κυλίνδρου συμπίεσης: 50 mm, 2 κύλινδροι για συμπίεση, οι οποίοι ρυθμίζονται μέσω μιας χειροκίνητης βίδας Άξονας καθοδήγησης: 40 mm Μαχαίρι αφαίρεσης γρεζιών: 2 τεμ., το ένα για χρήση και το άλλο ως εφεδρικό Δεξαμενή ψύξης Ψυχρή δισκοπρίονο Λειτουργία: Το ψυχρό δισκοπρίονο είναι μία από τις σημαντικότερες μηχανές στη γραμμή σωλήνων ERW. Μπορεί να κόψει τους σωλήνες στο προκαθορισμένο μήκος κατά τη διάρκεια της παραγωγής υψηλής ταχύτητας. Τύπος: KK-5-50 Itodszuz H Sepfx Ancel Διάμετρος σωλήνα: Στρογγυλοί σωλήνες 16-63,5 mm και αντίστοιχοι τετράγωνοι και ορθογώνιοι σωλήνες Κοπή μήκους: οποιοδήποτε μήκος μεταξύ 1 - 6 μ Πάχος υλικού: 0,6-2,5 mm Κινητήρας κίνησης: 11 kW servo Yaskawa Κινητήρας τροφοδοσίας: 2,9 kW serco Yaskawa Κινητήρας πριονιού: 11 kW, κινητήρας AC με μετατροπέα συχνότητας Τρόπος τροφοδοσίας: Τροφοδοσία σερβοπομπού με πολλαπλά επίπεδα ταχύτητας Ρύθμιση ταχύτητας: μέγ. 110 μ/λεπτό Δ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διάμετρος τροχού – μέγ. 250 χιλ. Πλάτος τροχού 40 χιλ. Μέτρο – μέγ. 6 Μέτρο – ελάχ. 1 Αριθμός δοντιών 8 – 100 Itjdpfx Asz Dbzrencjl Μήκος κωνικού τμήματος 310 χιλ. Γωνία εμπλοκής 15 – 30° Διάμετρος κεφαλής κοπτικού μαχαιριού 450 χιλ. Γωνία περιστροφής μέγ. 0 – 90 μοίρες Συνολική απαιτούμενη ισχύς 16 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 8,5 τ. Απαιτούμενος χώρος περίπου 2,2 x 1,7 x 1,7 μ. Ανταλλάξιμοι τροχοί, μεταφορέας πριονιδιών 5 σετ μαχαιριών, κεφαλές κοπτικών μαχαιριών

Κατάσταση: καινούργιο, Διαδρομή τροφοδοσίας: 95 mm Διάμετρος άξονα: 30 mm Στροφές άξονα: 7 στρ./λεπτό Διάμετρος κυλίνδρου: 132 mm Ισχύς: 0,75 kW Βάρος: 220 kg Διαστάσεις (Μ-Π-Υ): 530x900x660 mm Εξοπλισμός/Αξεσουάρ: - Δύο κινητήριοι κύλινδροι με ραβδωτή επιφάνεια - Χειροκίνητη ρύθμιση του άνω κυλίνδρου - Θέση εργασίας οριζόντια και κάθετα (με ανακλινόμενη βάση) Itedpfx Aeyv N A Hencjl - Ρουλεμάν άξονα με κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων - Χρήση ανταλλάξιμων οδηγητικών λωρίδων στον οδηγό - Το τυπικό σετ κυλίνδρων περιλαμβάνεται. Κατάλληλο για κάμψη διαφόρων προφίλ, π.χ. λάμες, προφίλ Τ, συμπαγές υλικό κ.ά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, RENISHAW OMP 60, τρισδιάστατος ψηφιακός αισθητήρας μέτρησης SK40 OMP60, ψηφιακός αισθητήρας μέτρησης – μεταχειρισμένος Συμπαγής τρισδιάστατος ψηφιακός αισθητήρας Χάρη στη οπτική μετάδοση σήματος, υπάρχει η δυνατότητα απευθείας τοποθέτησης και ελέγχου τεμαχίων εργασίας πάνω στη μηχανή, καθώς και η μετάδοση του σήματος. Πιθανές εφαρμογές του συστήματος ψηφιακού αισθητήρα για μεσαία και μεγάλα κέντρα κατεργασίας, συμβατό με όλους τους οπτικούς δέκτες της Renishaw. Οι μέθοδοι ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του ψηφιακού αισθητήρα είναι ρυθμιζόμενες. Εργοστασιακή ρύθμιση για οπτική ενεργοποίηση/οπτική απενεργοποίηση. Άξονας αισθητήρα l=100 mm, Σφαίρα αισθητήρα Ø 5,0 – σφαίρα από ρουμπίνι Βάση για τον δέκτη OMI-2 – διεπαφή Προστατευτικό σωλήνα και σύνδεση για το καλώδιο από τη μονάδα λήψης. Διάμετρος 60 mm Θήκη μπαταριών Βάρος περίπου 1,54 kg Το εγχειρίδιο χρήσης του ψηφιακού αισθητήρα OMP60 είναι διαθέσιμο σε έντυπη μορφή και σε CD-ROM. Κατασκευασμένο στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ijdpeznk I Sefx Ancstl RENISHAW OMI-2, πομπός/δέκτης OMM με καλώδιο σύνδεσης. Διεπαφή μηχανής MI12 Honda. Υποδοχή εργαλείου SK 40. Τιμή: Διαπραγματεύσιμη Η τιμή που έχουμε κατά νου είναι 4.190 €, καθαρά, συν τα έξοδα συσκευασίας, από την έδρα μας. Σε όλες τις τεχνικές προδιαγραφές, ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη/παραλείψεις. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σε χώρες της ΕΕ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Schulz δεξιά με κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω 90°-450-390 IR1570+2x250-450-390 RA1187 Καμπύλη κυλίνδρου: Κατασκευαστής: Schulz Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR) = 1570 mm Ταχύτητα: v = 0,33 m/s Ευθεία διατομή: Μήκος μεταφοράς (FL): 2x 250 mm, είσοδος και έξοδος Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Κύλινδροι: γαλβανισμένοι Βήμα: 75 mm Τροχοί: ρουλεμάν με κωνικό πλαστικό καλούπι Διαστάσεις μεταφοράς: Μ x Π x Υ = 2000 x 800 x 400 Βάρος μεταφοράς: 120 kg Πεδίο παράδοσης: με πλευρικούς οδηγούς και στις δύο πλευρές χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) προαιρετικά διαθέσιμο: 2 διπλά στηρίγματα Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κύλινδρο OK +/-100 mm Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Itjdpjk Aa Iajfx Ancsl Τιμή συν ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 27.267 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 180 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 100 χιλ., οπέρα άξονα: 43 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 125 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 195 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος περιστροφής: 190 mm Μέγιστο μήκος περιστροφής: 180 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 100 mm Διαδρομή άξονα X: 125 mm Διαδρομή άξονα Z: 195 mm Ταχεία κίνηση άξονα X: 15 m/min Ταχεία κίνηση άξονα Z: 20 m/min Διάμετρος οπής άξονα: 43 mm Διάμετρος ρουλεμάν άξονα: 80 mm Εύρος στροφών: 60–6.000 στροφές/λεπτό Διάμετρος κωνικού άξονα: 40 mm Κώνος κωνικού άξονα: MK 3 Itsdpfxszul T Ne Ancol Διαδρομή κωνικού άξονα: 45 mm Αριθμός θέσεων περιστροφικού εργαλειοφόρου: 10 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Μετασχηματιστής: 400 V / 200 V Διασύνδεση δεδομένων: V.24 / RS-232-C Ώρες λειτουργίας: 27.267 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Φορτωτής ράβδων Ενσωματωμένο σύστημα CNC Εξοικονόμηση χώρου, συμπαγής κατασκευή Επαγωγικά σκληρυμένες επίπεδες οδηγοί για το κρεβάτι και την επιφάνεια ολίσθησης Ρυθμιζόμενος κινητήρας κύριου άξονα AC Προγραμματισμός σταθερής ταχύτητας κοπής Ενσωματωμένο φως ψυχρού φωτός Αμπερόμετρο για τον κινητήρα του κύριου άξονα Περιστρεφόμενος κεντρικός πίνακας ελέγχου Στοιχεία ελέγχου για αυτόματη, χειροκίνητη και λειτουργία προγραμματισμού CNC Σερβοκινητήρες τριφασικού ρεύματος για τους άξονες X και Z Ακρίβεια, προκαταρμένη, σφαιρική βιδωτή μετάδοση χωρίς οπισθέλξη για τους άξονες X και Z Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με ηλεκτρική παρακολούθηση Σύστημα ψύξης με δεξαμενή, αντλία, σωληνώσεις και ακροφύσιο Ηλεκτρικός, 10 θέσεων περιστροφικός εργαλειοφόρος, σύστημα MORI SEIKI Αυτόματη λογική κατεύθυνσης του περιστροφικού εργαλειοφόρου Άμεση παροχή ψυκτικού υγρού μέσω του δίσκου του περιστροφικού εργαλειοφόρου Μόνιμα τοποθετημένη υδραυλική μονάδα για τσόκ τηλεχειρισμού Μπροστινή συρόμενη πόρτα με μεγάλο παράθυρο Ηλεκτρική σύνδεση για μεταφορέα τσιπς Ηλεκτρικός εξοπλισμός σύμφωνα με το VDE 0113 Προσδεδεμένο ηλεκτρολογικό κουτί Ανεξάρτητος μετασχηματιστής

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων 1 μπροστά στις γωνίες, 1 μπροστά και 1 στην πίσω κλίση 6 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνων Μπροστινή στηρίξη κιβωτίου ταχυτήτων Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι υποστύλωσης με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Πλήρης πίσω λασπωτήρας (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου "quarter-shell" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Τimon με επιστοποιημένο δαχτυλίδι ρυμούλκησης 40 mm Ύψος timon ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγ. 300 mm εύρος Άξονες & ανάρτηση GFA ή BPW άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο S-cam "Άξονας/σύστημα τροχών ευθυγραμμισμένο με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με ανθεκτικές ελαστικές μεταλλικές αρθρώσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Φρένα 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης 24 Volt ABS & ALB, με εμπρός σύνδεση ABS, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα πλάγιας γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές εμπρός υποδοχές, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλαίσιο δαπέδου από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος πλατφόρμας περ. 6.200 mm Οπίσθια κλίση περ. 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος Πλαϊνές πόρτες 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Πίσω τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων στύλων στερεωμένων στο πλαίσιο και με βάση στερέωσης για ράμπες επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από ατσάλι, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επίστρωση ξύλου (κορυφή με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για μονομελή λειτουργία Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή απόκριση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Itjdpfxozcqpaj Ancsl προετοιμασμένο για μονόλεξη βάση πινακίδας Περιγράμματα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Μπροστινό τοίχωμα – Αλουμίνιο Πλαϊνές πόρτες – Αλουμίνιο ανοδιωμέν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 1.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., συνολικό μήκος: 4.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκης σύνθεσης 1 ζεύγος ρυθμιζόμενων και αφαιρούμενων στυριγμάτων ασφάλισης container, 1 ζεύγος μπροστά από το container Ράγα πρόσδεσης κοντέινερ και στις δύο πλευρές των πλευρικών τοιχωμάτων Υποστηρικτικός τροχός εμπρός Λασπωτήρες από χαλύβδινο έλασμα πάνω από και τους δύο τροχούς Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου για πρόσκρουση Iodpezhfzgefx Ancstl 2 τάκοι τροχών με βάσεις στήριξης Αποθηκευτικός κιβώτιο κεντρικά πίσω, ενσωματωμένο στο δάπεδο, περίπου Π=650 x Μ=240 x Υ=240 χιλ., καπάκι με μικρή προεξοχή Διάταξη ζεύξης για ρυμουλκό κεντρικού άξονα Ράβδος ζεύξης με ελεγμένο κρίκο σύζευξης Ø40mm Άξονες και ανάρτηση 2 άξονες «Euro» της επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam «Ηλεκτρονική ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου»: μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στήριξη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορρόπηση φορτίου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5'' κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Φρένα Πνευματικό φρένο διπλού κυκλώματος Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (federbremse) 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το όχημα έλξης 24V ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά συστήματα 24V, πολυθάλαμοι φανάρια, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα λευκά/κόκκινα πίσω για γραμμή πορείας 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Καρότσα TTS Χαμηλού προφίλ ατσάλινη λεκάνη, δάπεδο επενδυμένο με ατσάλινο έλασμα, πλευρικά τοιχώματα συμπαγώς συγκολλημένα με το πάτωμα Σημείωση: Ελαφριά κύρτωση του δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι δυνατή! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση της Dekra (βάσει §13 EG – FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονές πινακίδες κυκλοφορίας Αντανακλαστικές λωρίδες σήμανσης περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί βαμμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Ράβδος ζεύξης στο ίδιο χρώμα με το σασί Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, βάσει των επιθυμιών του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, CORMAK 460 x 1500 είναι ένα επαγγελματικό, γενικής χρήσης τόρνο, σχεδιασμένο για την ακριβή κατεργασία μεταλλικών εξαρτημάτων σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, εργαστήρια μηχανουργείου και εργαστήρια εργαλειομηχανών. Χάρη στην στιβαρή κατασκευή από χυτοσίδηρο, στο μεγάλο άνοιγμα του άξονα και στην ψηφιακή ένδειξη σε τρεις άξονες, αυτός ο συμβατικός τόρνος εξασφαλίζει σταθερότητα, επαναληψιμότητα και απόδοση ακόμη και στις πιο απαιτητικές εφαρμογές. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος Στερεή κατασκευή βάσης από χυτοσίδηρο, σκληρυμένη και ακριβώς λειασμένη, εγγυάται εξαιρετική απόσβεση κραδασμών και μεγάλη διάρκεια ζωής. Σταθερή βάση από χυτοσίδηρο εξασφαλίζει ασφαλή στήριξη του μηχανήματος και ακριβή λειτουργία ακόμη και υπό μεγάλα φορτία. Μεγάλο μήκος τόρνευσης – 1500 mm – επιτρέπει την κατεργασία μεγάλων εξαρτημάτων σε μία μόνο σύσφιξη. Άνοιγμα άξονα 80 mm επιτρέπει την κατεργασία σωλήνων και αξόνων με σημαντικές εσωτερικές διαμέτρους. Ψηφιακή ένδειξη σε 3 άξονες (οπτικές ταινίες) – πλήρης έλεγχος της θέσης του καροτσιού και επαναληψιμότητα των εργασιών. Τσοκ τόρνευσης 3 γνάθων 250 mm – γρήγορη τοποθέτηση εξαρτημάτων και υψηλή δύναμη σύσφιξης. Ρουλεμάν άξονα υψηλής ποιότητας – ομαλή και σταθερή λειτουργία σε όλες τις περιοχές ταχύτητας. Κινητήρας 5,5 kW (S1) – αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και σε μακροχρόνιους κύκλους κατεργασίας. Σύστημα γρήγορης διαμήκους και εγκάρσιας τροφοδοσίας – αύξηση της παραγωγικότητας και μείωση του χρόνου κύκλου. Ανταλλάξιμη γέφυρα βάσης – επιτρέπει την τόρνευση εξαρτημάτων με διάμετρο έως 690 mm. Κατασκευή και τεχνολογία Το μοντέλο CORMAK 460 x 1500 έχει σχεδιαστεί για εντατική χρήση. Ο άξονας με το μεγάλο άνοιγμα είναι τοποθετημένος σε ενισχυμένα ρουλεμάν και η κίνηση παρέχεται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών ταχυτήτων με σκληρυμένα και λειασμένα γρανάζια. Η ρύθμιση των παραμέτρων γίνεται μέσω ενός εργονομικού πίνακα ελέγχου. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τσοκ 3 γνάθων 250 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω από τη βάση 460 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το καροτσάκι 260 mm Διάμετρος τόρνευσης στο άνοιγμα της γέφυρας 690 mm Μήκος τόρνευσης σε σταθερά κέντρα 1500 mm Μέγιστο μήκος τοποθετημένου εξαρτήματος 1400 mm Πλάτος βάσης 300 mm Άνοιγμα άξονα 80 mm Ταχύτητες περιστροφής άξονα 12 περιοχές Itodpfx Asvzzqbjncjl 25 - 1700 σ.α.λ. Εύρος ταχύτητας άξονα 25, 40, 55, 75, 115, 170, 250, 375, 560, 750, 1100, 1700 σ.α.λ. Άκρο άξονα D1-8 CAMLOCK Κώνος άξονα MK7 Διαστάσεις τσοκ τόρνευσης 110 x 110 x 42 mm Μέγιστες διαστάσεις εργαλείου 25 x 25 mm Εύρος μετακίνησης του πάνω καροτσιού 125 mm Εύρος εγκάρσιας μετακίνησης 295 mm Εύρος διαμήκους μετακίνησης 1120 mm Μετρικό σπείρωμα (41) 0,1 - 14 mm Σπείρωμα σε ίντσες (60) 2-112 T.P.I Σπείρωμα μονάδας (34) 0,1-7 M.P . Σπείρωμα D.P. (50) 4-112 D.P. Αριθμός και εύρος διαμήκων τροφοδοσιών (42) 0,031-1,7 mm/επ. Αριθμός και εύρος εγκάρσιων τροφοδοσιών (42) 0,014-0,784 mm/επ Γρήγορη τροφοδοσία Ναι Εξώθηση του άξονα του τσοκ 130 mm Διάμετρος του άξονα του τσοκ 60 mm Κώνος του άξονα του τσοκ MK4 Ισχύς κύριου κινητήρα S1/S6 5,5/6,6 kW/400V Ισχύς αντλίας ψυκτικού υγρού 0,1 kW Διαστάσεις Υ/Π/Β 2700 x 1080 x 1650 mm Καθαρό βάρος 2125 kg Τυπικός εξοπλισμός Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων (οπτικές ταινίες) 6 τεμ. αντιδονητικών στηριγμάτων Σταθερή και κινητή στήριξη Κώνος σταθερός MK4 Μειωτικός δακτύλιος MK7/MK4 Τροχοί αλλαγής Σύστημα ψύξης με αντλία Φωτισμός εργασίας LED Λιπαντήρας, κλειδιά Προστατευτικά σύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διαδρομή X 760 mm Διαδρομή Y 510 mm Διαδρομή Z 610 mm Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού 1020 x 510 mm Υποδοχές Τ / τραπέζι 5 x 18 mm x 100 mm Απόσταση άξονα προς τραπέζι ελάχ./μέγ. 150/762 mm Υποδοχή άξονα κωνικό DIN 69871 ISO 40 Στροφές άξονα 10–10000 στροφές/λεπτό Itodpfxswud Afo Ancjl Ισχύς κινητήρα (30 min/συνεχής λειτουργία) 11 kW Μέγιστη ροπή 236 Nm Σταθερή ισχύς από 500 στροφές/λεπτό Δοχείο ψυκτικού 190 l Γραμμικοί οδηγοί με ρουλεμάν στις άξονες X, Y, Z Ταχεία μετακίνηση X/Y/Z 30 / 30 / 20 m/min Προγραμματιζόμενες ταχύτητες τροφοδοσίας 3,0–7600 mm/min Ακρίβεια τοποθέτησης ±0,01 mm Επαναληψιμότητα ±0,005 mm Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων (διπλός βραχίονας) 24 θέσεις Εσωτερική ψύξη Μεταφορέας αποβλήτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, Μηχανή διαμόρφωσης κώνου Panemor PCR-STD Itodpfxjz A Sp Rs Ancsl Έτος κατασκευής: 2026 Κατάσταση: καινούργια Παραγωγικότητα: μέγ. 2400 τεμάχια ανά ώρα Εύρος βάρους: 100-600 γραμμάρια Ύψος εισόδου ζύμης: 770 χιλ. Ύψος εξόδου ζύμης: 950 χιλ. Σύστημα πνευματικής εκτόξευσης Ενσωματωμένο σύστημα Mehler

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Πωλείται ανακατασκευασμένη κύρια άτρακτος Mazak για VTC 200 ή VTC 300. Η άτρακτος έχει υποστεί πλήρη ανακατασκευή, τα ρουλεμάν και οι ενδιάμεσοι δακτύλιοι έχουν αντικατασταθεί. Ο κώνος έχει επανατροχιστεί. Έπειτα έχει γίνει ζυγοστάθμιση. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 12.000 στρ./λεπτό. Διαθέτουμε και άλλες ανακατασκευασμένες ατράκτους Mazak σε απόθεμα, στείλτε μας το αίτημά σας. Πρόκειται για ανταλλακτική άτρακτο, δηλαδή απαιτείται παλιό εξάρτημα. Για περαιτέρω ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας. Itedpsvdkdiefx Ancjl