Μεταχειρισμένο Stahl St 2008-16/4 2/1 Su-A 1442 110 προς πώληση (130.709)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 11.000 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, 8.250.-€ = καθαρή τιμή πώλησης (Netto). Gsdjx Hnqqjpfx Amfjka STILL RX20-18 με μακριές περόνες Πρώτη θέση σε λειτουργία: 08/2014 Το περονοφόρο προέρχεται από γνωστή γερμανική εταιρεία και είχε σύμβαση συντήρησης & service. Σε περίπτωση αποριών: - 1ος ιδιοκτήτης - Υδραυλικό σύστημα ρύθμισης περονών - Υδραυλικό πλευρικό σύρσιμο - Υδραυλική ρύθμιση περονών - Φωτισμός σύμφωνα με StVZO (γερμ. οδική νομοθεσία) - Υπολογιστής επί του οχήματος - Ελεύθερη ανύψωση / Κατάλληλο για κοντέινερ - Πλήκτρα λειτουργιών - Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό 48V - Ανυψωτική ικανότητα: 1.800kg - Πρόσθετοι προβολείς - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Τετρατροχο περονοφόρο / εμπρόσθιο ανυψωτικό Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση είναι εφικτή. Καθαρή - Εξαγωγή κατόπιν αιτήματος είναι δυνατή. Ώρες λειτουργίας & περισσότερες πληροφορίες: Επίσκεψη & αγορά χωρίς ραντεβού: ΔΕΥ - ΠΕΜ: 9.00 με 16.00 ΠΑΡ: 9.00 - 13.00 ΣΑΒ: 9.00 - 12.00 Διεύθυνση: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Γερμανία Σε περίπτωση αποριών: Christian Hirsch Παρακαλούμε προσπαθήστε ξανά αν δεν απαντήσουμε αμέσως, καθώς είμαστε συχνά σε συνομιλία με πελάτη. Παρακαλούμε να μην στέλνετε emails – λόγω φόρτου χρόνου τα email διαβάζονται σποραδικά. Ευχαριστούμε για την κατανόησή σας! Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς/μεταβιβής δεδομένων, αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6FX1190-7AA00 SINUMERIK MS250 A E Stand 2 SN:SN:250458, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gedpfx Ajxagrwsmfeka

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 071B-0-PS-2-C/095-A-0 Τριφασικός σερβοκινητήρας με μόνιμο μαγνήτη SN:43146, μεταχειρισμένος, με μικρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, παραδοτέα σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gkjdpfeq N Ufdjx Amfsa

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 071B-0-PS-2-C / 095-A-0 τριφασικός σερβοκινητήρας SN: 14432, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, παραδοτέο σύμφωνα με τις φωτογραφίες Godpfx Aju I Nnremfeka

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 090C-0-KD-4-C / 130-A-0 / WI522LV / S003 μόνιμος τριφασικός σερβοκινητήρας + Stegmann DG 1604 2500 PULS / REV, αριθ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gjdji D Ih Rjpfx Amfeka

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Κενό βάρος: 8.950 kg Gsdpfezh Iv Hox Amfjka Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 3: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 4: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Διαθέτουμε τη δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 322.270 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.980 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, υπολογιστής επί του οχήματος, Ισχύς / Κινητήρας: 2.143 cm³ Gkjdpfxev Hukrj Amfsa Άξονες: 4x2 Φρένα: ASR, δισκόφρενα Καμπίνα οδηγού: κάμερα, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, ραδιοσύστημα ήχου, ταχογράφος Υπερκατασκευή ψύξης: πορτοκαλύβες/πάγος, 4 πόρτες αριστερά, 4 πόρτες δεξιά, 2 πόρτες πίσω Ψυκτική μονάδα: Carrier, ευτηκτικό σύστημα αποθήκευσης, ψύξη έως -22°C Άλλος εξοπλισμός: υδραυλικό τιμόνι ID: 117839 Μεταξόνιο: 4325 mm Υπερκατασκευή πάγου Εσωτερικές διαστάσεις σε mm (Μ x Π x Υ): 3.900 x 1.980 x 1.700 Carrier, πορτοκαλύβες/πάγος, 4 πόρτες αριστερά, 4 πόρτες δεξιά, 2 πόρτες πίσω Τύπος κινητήρα: Euro 5 Ρυθμιζόμενο τιμόνι (ύψος-κλίση) Εμπρός άξονας με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο Σχέση μετάδοσης άξονα i= 4,364 Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP®) Ενισχυμένο σταθεροποιητής πίσω άξονα κάτω από το πλαίσιο Ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός άξονα Ενισχυμένα ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός Ηλεκτρική καλωδίωση για ρυμουλκούμενο Κλείδωμα γαντιέρας Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ECO Gear Σφράγιση μετάδοσης ταχύμετρου Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρική, ελεγχόμενη αντλία καυσίμου Προσαρμοζόμενο φως φρένων Φώτα ημέρας Κινητήρας OM 651 DE 22 LA, 120 kW (163 PS) Σύστημα ειδοποίησης ζώνης ασφαλείας οδηγού Ράφι πάνω από το παρμπρίζ Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Αερόσακος οδηγού Άνετο κάθισμα οδηγού Άνετο κάθισμα συνοδηγού Ύφασμα "Lima" μαύρο Η ψύξη με πλάκες είναι σύστημα που χρησιμοποιεί ευτηκτικές πλάκες για τη διατήρηση της κατάλληλης θερμοκρασίας. Οι παθητικές πλάκες συνδέονται όλη τη νύχτα στο ηλεκτρικό δίκτυο (380V). Το σημείο πήξης του διαλύματος ανέρχεται σε -22°C. Οι ευτηκτικές πλάκες διατηρούν τη θερμοκρασία του ήδη κατεψυγμένου προϊόντος. Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων οχημάτων ψύξης και παγοψύξης. Περισσότερα από την προσφορά μας θα βρείτε στη διεύθυνση Μη δεσμευτική προσφορά, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Οι διαφημίσεις και τα εταιρικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Främbs & Freudenberg * Σε απόθεμα: 2 τεμάχια * 1x επιφάνεια: 5000 x 1400 mm – 2 καταστρώματα Gksdeywngyspfx Amfea * 1x επιφάνεια: 5000 x 1600 mm – 2 καταστρώματα * Περιλαμβάνει: ηλεκτροκινητήρα και ελατήρια.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Gfa * Επιφάνεια: 4200 x 1600 mm - 2 επίπεδα Gkjdeywl Smjpfx Amfea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 16 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 1.611 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: KUKA, μοντέλο ελεγκτή: KRC2 ED05, Το KR16 έχει σχεδιαστεί για ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο 16 κιλών, με σκοπό τη βελτιστοποίηση της δυναμικής απόδοσης του ρομπότ. Κύριες Εφαρμογές: Gkodpfow Idvkox Amfea - Συγκόλληση - Δοσομέτρηση - Τρισδιάστατη Εκτύπωση Μοντέλο: KR16 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο και Ελεγμένο Έτος: 2008 (διατίθενται και άλλες επιλογές) Ντουλάπι Ελέγχου: KRC2 ED05 Περιλαμβάνει: Μηχανικό βραχίονα + Ντουλάπι Ελέγχου KRC2 ED05 + Όλα τα σετ καλωδίων + Χειριστήριο - ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για μια προσφορά και επίσης για τις επιλογές ανακαίνισης. Ως PLC Merkezi EOOD, διαθέτουμε περισσότερα από 500 ρομπότ στο απόθεμά μας και συνεργαζόμαστε με τις μάρκες KUKA, ABB, FANUC και Motoman. (Πηγή: Ιστότοπος της KUKA)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 71A-0-ES-2-C/095-A-1 σερβοκινητήρας τριφασικός με μόνιμο μαγνήτη, αριθμός σειράς σύμφωνα με τη φωτογραφία, απόσταση οπών στερέωσης: 92 x 92 mm, διάμετρος άξονα μετάδοσης: 19 mm, μεταχειρισμένος, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, πλήρως λειτουργικός. Godpfsi D Iktsx Amfska

Κατάσταση: καινούργιο, Indramat MAC112B-0-GD-2-C/130-A-1/S005 Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, SN:MAC112-10094 ,αχρησιμοποίητος σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, πεδίο εφαρμογής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Godpfx Aji D Ipujmfska

Κατάσταση: καινούργιο, Rexroth MAC117B-0-WS-4-C/130-A-1/WI1521LV Μοτέρ μόνιμου μαγνήτη, MNR: R911245926, SN:MAC117-00854, αχρησιμοποίητο με ενδείξεις αποθήκευσης, 100% λειτουργικό, εύρος φωτογραφίας όπως Gjdoi D Ngnspfx Amfska

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat Rexroth MAC090B-0-PD-1-B/110-A-0/-I01250 σερβοκινητήρας MNR: R911222784 SN: MAC090-6315, μεταχειρισμένο, ισχυρά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gkedjlrzliepfx Amfsa

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας Indramat Rexroth MAC090B-0-JD-1-B/110-A Αρ. 223455 SN: MAC090-59923, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και δοκιμασμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gsdpfelmta Ejx Amfjka

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, συνολικό βάρος: 235 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 16 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 1.611 χιλ., αριθμός αξόνων: 6, Αυτός ο 6-άξονος KUKA KR 16-2 με KRC 4 κατασκευάστηκε το 2011. Διαθέτει ωφέλιμο φορτίο 16 kg και εμβέλεια 1611 mm, καθιστώντας τον κατάλληλο για διάφορες εφαρμογές. Εάν αναζητάτε συστήματα ρομπότ υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να εξετάσετε το βραχίονα ρομπότ KUKA KR 16-2 με KRC 4 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Βάρος μηχανήματος: 235 kg • Ονομαστικό φορτίο: 16 kg • Μέγιστη εμβέλεια: 1611 mm Gsdpfjzficpsx Amfoka • Μοντέλο ελέγχου: KRC4

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, συνολικό βάρος: 235 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 16 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 1.611 χιλ., αριθμός αξόνων: 6, Αυτός ο 6-άξονος βιομηχανικός ρομπότ KUKA KR 16-2 με ελεγκτή KRC 4 κατασκευάστηκε το 2012. Διαθέτει ωφέλιμο φορτίο 16 kg και εμβέλεια 1611 mm, που τον καθιστούν κατάλληλο για διάφορες εφαρμογές. Εάν αναζητάτε λύσεις ρομποτικής υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να εξετάσετε τον προσφερόμενο από εμάς KUKA KR 16-2 με ρομποτικό βραχίονα KRC-4. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. - Τύπος ελέγχου: KUKA KRC4 - Τρόπος τοποθέτησης ελεγκτή: τοποθέτηση δαπέδου Gksdszd Shxopfx Amfea

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, συνολικό βάρος: 235 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 16 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 1.611 χιλ., αριθμός αξόνων: 6, Αυτός ο 6-άξονος KUKA KR 16-2 με KRC 4 κατασκευάστηκε το 2014. Διαθέτει μέγιστη εμβέλεια 1611 mm και ονομαστικό φορτίο 16 kg. Η μηχανή περιλαμβάνει αρθρωτό βραχίονα ρομπότ, ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου KRC4, το teach pendant KUKA smartPAD, καθώς και μονάδα τελικού ενεργοποιητή/συγκρατητή. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας ρομποτικές λύσεις, λάβετε υπόψη το KUKA KR 16-2 με βραχίονα KRC 4 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. - Μοντέλο ελέγχου: KRC4 - Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: αρθρωτός βραχίονας ρομπότ, ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου KRC4, teach pendant KUKA smartPAD, μονάδα τελικού ενεργοποιητή/συγκρατητή (τοποθετημένη στον καρπό) - Διαθέσιμες 2 μονάδες Gkjdpfx Aszd Ex Rjmfoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, ηλεκτρικός κινητήρας, κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, σερβο κινητήρας, κινητήρας κύριου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, ασύγχρονος κινητήρας κύριου κινητήρα, κινητήρας άξονα, σερβο κινητήρας μόνιμου μαγνήτη τριφασικός τριφασικός σερβοκινητήρας-Τύπος: MAC090C-O-GD-2-C / 110-AO / S001 -Seed: 3000 rpm - Άξονας: Ø 24 x 50 mm - Διαστάσεις: 455/140 / H195 mm - Βάρος: 22 kg Gkodpfx Asgz Tkmomfea

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη, ηλεκτροκινητήρας, n-Mot, κινητήρες μόνιμου μαγνήτη, σερβοκινητήρας, κύριος κινητήρας μετάδοσης με μόνιμο μαγνήτη, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, ασύγχρονος κύριος κινητήρας μετάδοσης, κινητήρας ατράκτου, τριφασικός σερβοκινητήρας μόνιμου μαγνήτη -Κατασκευαστής: Indramat, τριφασικός σερβοκινητήρας μόνιμου μαγνήτη με φρένο -Τύπος: MAC 093B-O-GS-2-C/110-A-2/ -Μέγιστες στροφές: nmax: 4000 σ.α.λ. -Άξονας: Ø 24 x 50 mm -Φρένο: 14 Nm, 24 V -Διαστάσεις: 395/140/Υ200 mm -Βάρος: 20 kg Gkodpfxorqipne Amfea

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γρανάζια, οδοντωτοί τροχοί, μονός τροχός για αλυσίδα με ρολό, αλυσίδα μετάδοσης κίνησης, γρανάζια διπλής όψης - Γρανάζια διπλής όψης: 1 ίντσα 12 δόντια -Τύπος: 20B-2 1 1/4" x 3/4" -Στήριγμα άξονα: εσωτερική Ø 50 mm διάσταση: .8 κιλά. Gjdpjv Ukxuefx Amfeka

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σερβοκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, γεννήτρια συνεχούς ρεύματος, ηλεκτροκινητήρας με γεννήτρια συνεχούς ρεύματος -Ανταλλακτικό: προέρχεται από μηχανικό τόρνο Scharmann -Κατασκευαστής: Kessler, ηλεκτροκινητήρας με γεννήτριες συνεχούς ρεύματος : DM21-16 32 kW 2880 στρ./λεπτό Gsdpogiy T Eefx Amfjka om Gen. Τύπος: G 50/42/1 6/18 kW om Gen. Τύπος: G 44/14/2 8,2 kW -Τεχνικά στοιχεία: δείτε φωτογραφίες πινακίδων τύπου -Διαστάσεις: 1750/580/Υ540 χιλ. -Βάρος: 886 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.576 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Μπράτσο στήριξης καθίσματος οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά, μηχανικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, μετρητής ωρών λειτουργίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανατροπής, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με αεροανάρτηση, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, παρμπρίζ φιμέ, καταλύτης, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 λίτρα, μεσαίο κάθισμα, φάρος περιστροφικός (2), πλαϊνά παράθυρα φιμέ, εξωτερική ηλιοπροστασία, πρίζα καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, ενισχυμένα αμορτισέρ μπροστινού άξονα, φιμέ παράθυρα θυρών, μπροστινή προστασία κατά της σύγκρουσης από κάτω, ιξωδικός ανεμιστήρας Επιπλέον εξοπλισμός: Godpfxewu Rr Ts Amfeka Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 t, πρόσθετος/μπροστινός καθρέπτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 πόλων, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου αντιολίσθησης (ASR), εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, δεξιοί καθρέπτες ευρείας γωνίας ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, δεξιά, μπαταρία 175 Ah, κουτί μπαταριών, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, ηλεκτρονική ρύθμιση κινητήρα EDC, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), άνετο κάθισμα οδηγού, ταχογράφος, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, περιοριστής ταχύτητας 80 / 85 km/h, πίσω άξονας HY-1350, φίλτρο καμπίνας: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/υπερκατασκευή: σασί, μοχλός κλίσης - φρένο EVB, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής, κινητήρας 10,5 λίτρων - 235 kW πετρέλαιο, βοηθητικός άξονας NO-08, ανυψούμενος, προεγκατάσταση ράδιο 24V, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, εμπρός σταθεροποιητής, εμπρός προφυλακτήρας από πλαστικό, πίσω προστασία κάτω από το όχημα, μπροστινός άξονας VOK-08 καμπυλωτός, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26,0 t * Αριθμός πλαισίου: WMAH18ZZX8W105642 * Πρώτη ταξινόμηση: 04.03.2008 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC 071B-0-TS-2-C/095-A-1/S001 τριφασικός σερβοκινητήρας με μόνιμο μαγνήτη, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, έντονα ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gkjdpfoi D Ihfox Amfea