Μεταχειρισμένο Tos Kuřim Frep-D 20X40A προς πώληση (47.356)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Καλά χρησιμοποιημένος τόρνος TOS TRENCIN SUI40-50. Απόσταση κέντρου 1500 mm Περιστροφή πάνω από την κλίνη της μηχανής 500 mm Περιστροφή πάνω από το στήριγμα 320 mm Ταχύτητα ατράκτου 14 έως 2240 στροφές ανά λεπτό Το μηχάνημα είναι λειτουργικό και σε καλή κατάσταση Klsdsrwd Hzspfx Anist

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 455.913 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.806 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.194 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 70 R 22,5, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 39.700 χιλ., συνολικό ύψος: 62.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 70 R 22,5, Εξοπλισμός: αεροτομή, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Σταθερό σύστημα κλιματισμού, προβολείς εργασίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, αυτοκινητηλέφωνο με hands-free για κινητό, κλειδώμα διαφορικού, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, καμπίνα οδηγού μακριά με ψηλή οροφή, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ασύρματος, 12 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός: αυτόματος κλιματισμός + σταθερός κλιματισμός, ψυγείο, δερμάτινο τιμόνι, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα πλοήγησης, Ψυχαγωγία: συσκευή πλοήγησης με οθόνη, καμπίνα ύπνου, 2 κλίνες, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, σκίαστρο, πακέτο αεροτομής, στάνταρ θέρμανση στάθμευσης, πακέτο ασφαλείας: ενεργητικό cruise control + βοηθός έκτακτης πέδησης + βοηθός λωρίδας, πρόσθετο φρένο Intarder, κινητήρας Euro 6, LED πίσω φώτα, LED προβολείς, 2 δεξαμενές, πλευρική έξοδος με φλάντζα. Kodpfeyzua Ujx Anislt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 535.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Αριθμός πινακίδας: 41-BHR-6 Kljdpfoy Ti Aujx Aniot Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.698 cc Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Πέλμα ελαστικών αριστερά: 70%; Πέλμα ελαστικών δεξιά: 70%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Πέλμα ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 90%; Πέλμα ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 90%; Πέλμα ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 90%; Πέλμα ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 90%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 9.235 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.765 kg Μικτό βάρος (GVW): 19.000 kg Λειτουργικά Ανελκυστήρας φόρτωσης: Dhollandia, πίσω πόρτα, 2.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος == Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός == - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Αεροδυναμικός αεροτομή οροφής - Αναρτώμενο κάθισμα - Δάπεδο από σκληρό ξύλο - Σύστημα κάμερας - Αναπαυτικό κάθισμα με θέρμανση - Πίσω αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD/USB - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό - 2x εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.965 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Απολύτως καινούργιο FD-Tec τριαξονικό ρυμουλκούμενο βυτίο * SV2011-22-R300 (Χωρητικότητα δεξαμενής 30m³, πάχος υλικού 3mm ανοξείδωτος χάλυβας, θερμοκρασιακό εύρος 0 - 60°C.) * Προηγούμενος χαρακτηρισμός SV2006 Basic / Τρέχων SV2011 Kljdpjy Sqrbofx Aniot * Χειροκίνητα λειτουργούμενη χοάνη σύνδεσης 8" * Σύνδεση ελεύθερης ροής 6" * Χειροκίνητη γραμμή έκπλυσης 4" με 2 ακροφύσια των 2,5" – 1 μπροστά και 1 στο κέντρο της δεξαμενής * Σύστημα φρένων ABS Wabco, χωρίς ηλεκτρονική ανάρτηση αέρα * Άξονες VALX 9 τόνων, Ø430 δισκόφρενα, ET120 * Αυτόματος ανυψωτικός άξονας στον πρώτο άξονα * Ανύψωση/κατάβαση μέσω ελέγχου από τον EBS-διαμορφωτή * Με βοήθεια εκκίνησης: φόρτιση του 2ου και 3ου άξονα έως 130% κάτω από 30 km/h * Τρίτος άξονας με παρελκόμενη διεύθυνση * Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Εγκατάσταση φωτισμού 24 Volt με 2x LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, 1x αριστερά * Φώτα εργασίας αριστερά και δεξιά στον πρώτο άξονα * Τυπική υποδοχή 15 ακίδων + 2x 7 ακίδων * Πλευρικά φώτα σήμανσης με συνυφασμένη λειτουργία φλας * Σφαιρική βαλβίδα εκκένωσης στο χαμηλότερο σημείο της δεξαμενής * Αντλία Vogelsang, 6.000L / λεπτό (Ο κατασκευαστής της αντλίας συνιστά γραμμή διαρροής) * Αυτόματος τερματισμός λειτουργίας αντλίας * 2 σφήνες τροχού * Αριστερά και δεξιά (στενές και υψηλές) θέσεις αποθήκευσης σωλήνων, κάθε μία 5μ, από γαλβανισμένο ατσάλι (250mm πλάτος, 190mm ύψος) * Ιμάντες στερέωσης πάνω από τις θήκες σωλήνων * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, βαλβίδα περιστροφής * Βαφή δεξαμενής με δύο στρώσεις – Κατηγορία Α (χωρίς διαφανές βερνίκι) * Δεξαμενή βαμμένη μονοχρωμία σε RAL 7030, STEINGRAU (πέτρινο γκρι) * Πλαίσιο βαμμένο μονοχρωμία σε RAL 7016, ANTHRAZITGRAU (ανθρακί γκρι) * ...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.965 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Απολύτως καινούργιο FD-Tec τριαξονικό ρυμουλκούμενο βυτίο Kedpfxewwn Abo Anijlt * SV2011-22-R300 (Χωρητικότητα δεξαμενής 30m³, πάχος υλικού 3mm ανοξείδωτος χάλυβας, θερμοκρασιακό εύρος 0 - 60°C.) * Προηγούμενος χαρακτηρισμός SV2006 Basic / Τρέχων SV2011 * Χειροκίνητα λειτουργούμενη χοάνη σύνδεσης 8" * Σύνδεση ελεύθερης ροής 6" * Χειροκίνητη γραμμή έκπλυσης 4" με 2 ακροφύσια των 2,5" – 1 μπροστά και 1 στο κέντρο της δεξαμενής * Σύστημα φρένων ABS Wabco, χωρίς ηλεκτρονική ανάρτηση αέρα * Άξονες VALX 9 τόνων, Ø430 δισκόφρενα, ET120 * Αυτόματος ανυψωτικός άξονας στον πρώτο άξονα * Ανύψωση/κατάβαση μέσω ελέγχου από τον EBS-διαμορφωτή * Με βοήθεια εκκίνησης: φόρτιση του 2ου και 3ου άξονα έως 130% κάτω από 30 km/h * Τρίτος άξονας με παρελκόμενη διεύθυνση * Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Εγκατάσταση φωτισμού 24 Volt με 2x LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, 1x αριστερά * Φώτα εργασίας αριστερά και δεξιά στον πρώτο άξονα * Τυπική υποδοχή 15 ακίδων + 2x 7 ακίδων * Πλευρικά φώτα σήμανσης με συνυφασμένη λειτουργία φλας * Σφαιρική βαλβίδα εκκένωσης στο χαμηλότερο σημείο της δεξαμενής * Αντλία Vogelsang, 6.000L / λεπτό (Ο κατασκευαστής της αντλίας συνιστά γραμμή διαρροής) * Αυτόματος τερματισμός λειτουργίας αντλίας * 2 σφήνες τροχού * Αριστερά και δεξιά (στενές και υψηλές) θέσεις αποθήκευσης σωλήνων, κάθε μία 5μ, από γαλβανισμένο ατσάλι (250mm πλάτος, 190mm ύψος) * Ιμάντες στερέωσης πάνω από τις θήκες σωλήνων * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, βαλβίδα περιστροφής * Βαφή δεξαμενής με δύο στρώσεις – Κατηγορία Α (χωρίς διαφανές βερνίκι) * Δεξαμενή βαμμένη μονοχρωμία σε RAL 7030, STEINGRAU (πέτρινο γκρι) * Πλαίσιο βαμμένο μονοχρωμία σε RAL 7016, ANTHRAZITGRAU (ανθρακί γκρι) * ...

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14219, διαδρομή άξονα Χ: 1.250 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 900 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 560 χιλ., διάμετρος ατράκτου: 75 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.800 στρ./λ., Με ψηφιακή ένδειξη διαδρομών! Kljdpoy Emq Tjfx Anist ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Άξονας Χ: 1.250 mm Άξονας Υ: 900 mm Άξονας Z (ή W): 560 mm Διάμετρος ατράκτου: 75 mm Στροφές ατράκτου: 18–1.800 στροφές/λεπτό Υποδοχή ατράκτου: SK-40 Διαστάσεις τραπεζιού: 950 mm x 950 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Βάρος: 10.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Συμπεριλαμβάνονται όλα τα εξαρτήματα που φαίνονται στις φωτογραφίες, όπως εργαλεία, ερμάρια εργαλείων και μέσα σύσφιξης

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διαδρομή άξονα Χ: 5.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 2.200 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, μοντέλο ελεγκτή: iTNC530, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.000 στρ./λ., φορτίο τραπεζιού: 16.000 κιλ, αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το πενταξονικό CNC βαρελομηχανικό TOS WHQ 13 κατασκευάστηκε το 2013. Διαθέτει διάμετρο κύριας ατράκτου 130 mm, εγκάρσια διαδρομή τραπεζιού 5.000 mm και ικανότητα φόρτωσης τραπεζιού 16.000 kg. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με σύστημα ελέγχου HEIDENHAIN iTNC530 και αυτόματο σύστημα αλλαγής εργαλείων. Αν αναζητάτε ένα τρυπάνι CNC υψηλής ποιότητας, σκεφτείτε το TOS WHQ 13 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Διάμετρος κύριας ατράκτου: 130 mm • Κώνος συγκράτησης εργαλείων: ISO 50 • Διαδρομή προέκτασης ατράκτου (W): 800 mm • Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού: 2500 x 3000 mm • Σύστημα ελέγχου: HEIDENHAIN iTNC530 + χειριστήριο χειρός • Κινητήρες και συστήματα μετάδοσης: SIEMENS • Εργασίες επισκευής για το 2026: • Καθαρισμός της μηχανής • Έλεγχος και ρύθμιση της γεωμετρίας της μηχανής • Έλεγχος λειτουργικότητας • Επισκευή του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού • Επισκευή ήσυδράυλικου και συστήματος λίπανσης • Ρύθμιση ανοχών και βελτιστοποίηση μηχανισμών μετάδοσης • Αντικατάσταση αποξυστών οδηγών • Επισκευή τηλεσκοπικού καλύμματος μηχανής • Ανανέωση συρματόσχοινων ανύψωσης • Συντήρηση της πλατφόρμας • Επισκευή ψύξης ατράκτου CHOV-K 20 bar • Επιθεώρηση αυτόματου αλλαγέα εργαλείων AVN60 • Η μηχανή συνοδεύεται από εγγύηση – επικοινωνήστε μαζί μας για περαιτέρω πληροφορίες Πρόσθετος εξοπλισμός • Τραπέζι CNC – πλήρως ελεγχόμενος άξονας B • Ψύξη ατράκτου CHOV-K 20 bar (emulsion/κύκλωμα ψυκτικού μέσω ατράκτου) • Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων AVN60 • Πλατφόρμα και συσκευή ασφαλείας CE Kjdpjy D R D Ijfx Aniolt • Μεταφορέας ρινισμάτων

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διαδρομή άξονα Χ: 3.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.220 χιλ., αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το πενταξονικό οριζόντιο τρυπανιστικό και φρεζαριστικό κέντρο TOS Varnsdorf WHN130 κατασκευάστηκε το 2007. Διαθέτει επιφάνεια τραπεζιού 1600 × 1800 mm και διάμετρο ατράκτου 130 mm. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με περιστρεφόμενο τραπέζι και ελέγχεται από σύστημα NCT-104. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία να αποκτήσετε αυτό το τρυπανιστικό κέντρο TOS Varnsdorf WHN130. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Σύστημα ελέγχου: NCT-104 Άτρακτος Kjdpfx Anjx Imtajijlt • Διάμετρος ατράκτου: 130 mm • Κώνος: ISO 50 (7:24) • Εύρος στροφών ατράκτου: 10 - 1500 σ.α.λ. • Μέγιστη ροπή ατράκτου: περίπου 2350 Nm • Ισχύς κύριου κινητήρα: 37 kW Διαδρομές αξόνων • Διαδρομή άξονα X: 3500 mm • Διαδρομή άξονα Y: 2000 mm • Διαδρομή άξονα Z: 1220 mm • Άξονας W (διαδρομή τσοκ ατράκτου): 570 mm Τραπέζι • Διαστάσεις περιστρεφόμενου τραπεζιού: 1600 x 1800 mm • Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 12.000 kg • T-υποδοχές: 22 x 9 x 160 mm • Τροφοδοσία τραπεζιού B-άξονας: 0,03 - 1,5 σ.α.λ. Ταχύτητες τροφοδοσίας • Ταχεία μετακίνηση (X / Y / Z / W): 2000 mm/min Κατανάλωση ισχύος • Συνολική απαίτηση ισχύος: περίπου 80 - 83 kVA

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Αριθ. αναφ.: 10520 Κατασκευαστής: TOS VARNSDORF Τύπος: WHNQ 13 CNC Έτος κατασκευής: 2004 Τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος Σύστημα ελέγχου: HEIDENHAIN TNC 430 Τοποθεσία αποθήκευσης: Χάλμπερσταντ Χώρα προέλευσης: Τσεχία Αρ. μηχανήματος: 23XX Διαδρομή Χ: 3500 mm Διαδρομή Y: 2500 mm Διαδρομή Z: 1250 mm Άξονας W: 800 mm Φορτίο τραπεζιού: 12.500 kg Επιφάνεια σύσφιξης: 1800 x 2500 mm Υποδοχή εργαλείων: SK 50 Μαγκαζί εργαλείων: 60 τεμ. Στροφές ατράκτου: 3.000 σ.α.λ. Klodpfx Answ Nmw Hjiet Μέγ. ροπή: 3.323 Nm Ταχείες μετακινήσεις X/Y/Z: 10.000 mm/min Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 37 / 1.500 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 40 t Επιπλέον πληροφορίες: - Εργαλεία και εξαρτήματα - Κεφαλή γωνίας - Επεξεργασία σε γωνία έως 2,5m - Μεταφορέας ρινισμάτων - 3D αισθητήρας μέτρησης - Μέσα σύσφιξης Το μηχάνημα βρίσκεται ακόμη σε παραγωγή και μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τάση κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Αρ. αναφοράς: 10484 Κατασκευαστής: TOS VARNSDORF Kodpfx Aow Iu Nhonielt Τύπος: WHN 13 CNC Έτος κατασκευής: 2013 Τύπος ελέγχου: CNC Σύστημα ελέγχου: HEIDENHAIN 530 Τοποθεσία αποθήκευσης: Halberstadt Χώρα προέλευσης: Τσεχία Διαδρομή X: 3500 mm Διαδρομή Y: 2000 mm Διαδρομή Z: 1250 mm Άξονας W: 800 mm Άξονας B: 360° Φορτίο τραπεζιού: 15.000 kg Υποδοχή εργαλείου: SK 50 Στροφές: 1.400 σ.α.λ. Ταχύτητα άξονα: 2000 σ.α.λ. Πρόσθετες πληροφορίες: Το σύστημα ελέγχου αναβαθμίστηκε το 2013 σε HEIDENHAIN 530i. Όλες οι μονάδες κίνησης έχουν ανανεωθεί ψηφιακά. Η αλλαγή ρουλεμάν πίεσης στον πύργο έγινε επίσης το 2013. Εξοπλισμός: 3D αισθητήρας - Heidenhain, μεγάλο σύστημα στήριξης ατράκτου, πρόσθετος τραπέζιου διαστάσεων 3850 x 900 mm. 1x Αξονική μονάδα Heidenhain (γενικά ανακατασκευασμένη), 1 νέα αξονική μονάδα τοποθετημένη στο μηχάνημα. Ανταλλακτικά συσκευασμένα, καλύμματα της μηχανής. Όλα τα ρουλεμάν έχουν αντικατασταθεί τα τελευταία χρόνια. Διατίθενται εργαλεία και κεφαλές φρεζαρίσματος. Το μηχάνημα είναι από πρώτο χέρι. Βρίσκεται υπό τάση και σε παραγωγή. Μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0000025, ύψος κέντρου: 315.425 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 3.000 κιλ, μήκος λείανσης: 3.000 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., διάμετρος λείανσης: 630.850 χιλ., βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 3.000 g, απόσταση μεταξύ κέντρων: 3.000 χιλ., πλάτος τροχού λείανσης: 100 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 3.300 χιλ., ταχύτητα άξονα λείανσης: 1.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 2 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 250 στρ./λ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 3 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 6 μ/λεπτό, τάση εισόδου: 400 V, μέγιστη ταχύτητα άξονα κατεργαζόμενου τεμαχίου: 250 στρ./λ., Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Κυλινδρική μηχανή λείανσης BUC63/3000 CNC, νέα σε 100% κατάσταση με σύστημα ελέγχου Sinumerik ONE ή INTRONIX TOS CNC. Μπορεί να επεκταθεί με μια πρόσθετη συσκευή για υπερφινίρισμα SUPFINA ή για συσκευές αυλάκωσης για ελαστικούς ή πλαστικούς κυλίνδρους. Klodpfxsu U Ewgj Aniet

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Αριθμός αναφοράς: 10638 Κατασκευαστής: TOS HULIN Τύπος: SKA 12 CNC Έτος κατασκευής: 1999 Τύπος ελέγχου: CNC Σύστημα ελέγχου: Sinumerik 840 C Kljdpfjy Ed Suex Anist Τοποθεσία αποθήκευσης: Halberstadt Χώρα προέλευσης: Τσεχία Διάμετρος τόρνευσης: 1450 mm Ύψος τόρνευσης: 1450 mm Σύνδεση εργαλείου: SK50 Ισχύς κύριου κινητήρα: 60 kW Πλατώ: 630 σ.α.λ. Πλατώ: Ø 1250 mm Μαγκαζινοκεφαλή: 30 θέσεις Δίσκος μαγαζιού: 24 θέσεις Επιπλέον πληροφορίες: - με υδραυλικά ενεργούμενη ισχυρή τσοκ - κίνηση για περιστροφικά εργαλεία - τρίτος ελεγχόμενος άξονας C - Γραμμικοί χάρακες Heidenhain στους άξονες X και Z - μεταφορέας απορριμμάτων & εξαερισμός - Renishaw για έλεγχο εργαλείων Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί υπό ρεύμα κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 530.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο όχημα μεταφοράς ποτών MB Antos με αναδιπλούμενο πλευρικό τοίχωμα και ανυψωτική πλατφόρμα Ανυψωτική πλατφόρμα 2 τόνων Θήκη για ηλεκτρικό παλετοφόρο (Ameise) Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα εμπρός άξονα 8,0 t, Ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), Εξάτμιση προς τα κάτω δεξιά, Μπαταρία 220 Ah, Σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, Ενισχυμένη μονάδα πεπιεσμένου αέρα, Κόρνα αέρος, Ηλεκτρική προεγκατάσταση στην καμπίνα 24V / 100A, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Υποβοηθός πέδησης (Active Brake-Assist), Καμπίνα οδηγού: ενισχυμένα ελατήρια, Άνεση, Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, Όχημα χωρίς κοτσαδόρο, Εναλλάκτης 150A, Οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, Φτερά τριών μερών, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος οπίσθιος άξονας, Ηχητικό προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα), Διακόπτης για ανυψωτική πλατφόρμα, Κάθισμα οδηγού: αναρτώμενο άνεσης, Πλάτη καθίσματος οδηγού αναδιπλούμενη, Εξωτερική αντιηλιακή τέντα, Ρολό για πλευρικό παράθυρο, Πόρτα οδηγού, Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A, Πρίζα 12V στο δάπεδο συνοδηγού, Πρόσθετη πρίζα 24V στο δάπεδο συνοδηγού, Προεγκατάσταση CB-ραδιοφώνου, Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, Πρόσθετη θέρμανση (νερού) Kedpoy Ikxasfx Anijlt Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Φρένα ρυμουλκούμενου διπλού κυκλώματος, Υποδοχές αριστερά, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, Antos, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Κλειδαριά διαφορικού πίσω άξονα, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας, Καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 μ, Καμπίνα οδηγού: υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης, Καμπίνα οδηγού: M ClassicSpace, Ανάρτηση: Πλήρης αερανάρτηση, Ηλεκτρικά παράθυρα, Τονισμένο παρμπρίζ, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, Χειροκίνητη οροφή (χάλυβας), Κορώνα πίσω άξονα 440, Πλαίσιο/Υπερκατασκευή: πλαίσιο οχήματος, Σύστημα άνετου κλειδώματος, Ρεζερβουάρ καυσίμου: 290 λίτρα αλουμίνιο, Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς ρύθμιση, Εισαγωγή αέρα μπροστά, Διβάθμια αντλία αέρα, Κινητήρας 10,7 λίτρων - 315 kW R6 Diesel (OM 470), Ηχομόνωση κινητήρα, Οπίσθιος άξονας μονής τροχοδρόμησης, Καθρέπτης ράμπας, Ρεζέρβα, Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, Ταπετσαρία/επένδυση: ύφασμα, Κάθισμα συνοδηγού με λειτουργία, Ποδιά εμπρός, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω και οπίσθιου άξονα, Πρίζα καμπίνας 24V, Ταχογράφος/Συσκευή ελέγχου ΕΚ, Αεροδυναμική επένδυση πλαισίου, Μετωπική προστασία, Προετοιμασία για σύστημα διοδίων, Εμπρός άξονας καμπυλωτός, Αντλία νερού με ρύθμιση, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 25,00 t Γενική κατάσταση ελαστικών: περίπου 60% Το όχημα πρέπει να πουληθεί μαζί με ρυμουλκούμενο ίδιου έτους. Μπορείτε να δείτε το ρυμουλκούμενο στη διεύθυνση: Για ερωτήσεις σχετικά με τον εξοπλισμό παρακαλούμε καλέστε το 009491717708320. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Άξονας x 4000 mm y-άξονας 2500 mm z-άξονας 1600 mm w-άξονας 800 mm Έλεγχος: Heidenhain iTNC 530 Διαστάσεις τραπεζιού: 1800 x 2200 mm Φορτίο τραπεζιού: 20 t Κατά την εκτίμησή μας, το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και μπορεί να επιθεωρηθεί υπό ρεύμα κατόπιν ραντεβού. Τα παρελκόμενα, τα απεικονιζόμενα εργαλεία και τα μέσα σύσφιξης συμπεριλαμβάνονται μόνο εφόσον αναφέρεται στις πρόσθετες πληροφορίες. Kledpfx Aoy Hxp Roniot Διατηρούνται αλλαγές και τυχόν σφάλματα στα τεχνικά στοιχεία και πληροφορίες καθώς και το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 372.530 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.885 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.115 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, υπνοδωμάτιο οδηγού, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά/δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), retarder, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, κιβώτιο αποθήκευσης, εξοπλισμός ADR, θήκη πυροσβεστήρα, ανάρτηση (φύλλα + αέρας), τελευταία άτρακτος ανυψούμενη και κατευθυνόμενη, ρυμουλκούμενο με αέρα/φως, δεξαμενή αλουμινίου, ζάντες αλουμινίου, προστατευτικό κάτω μέρους, πλάγια προστασία από αλουμίνιο, 2 θάλαμοι, καταπακτή οροφής, ασύρματο τηλεχειριστήριο, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4000 mm. Υπέρκατασκευή: δεξαμενή Esterer με 2 θαλάμους περίπου 20020l (10010l/10010l) & ασύρματο χειριστήριο, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, πλήρωση πάνω/κάτω, βυτιοφόρο ADR για κατηγορία Α ΙΙΙ για πετρέλαιο/πετρέλαιο θέρμανσης, εγκατάσταση Tiger, VOC, εκτυπωτής εντύπων, 2 θάλαμοι, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και προσοχής οδηγού, αρχική τιμή περίπου 280.000 €! Πιστοποιητικό ADR ισχύει έως 08/2026! Μετρητής επαληθευμένος έως το 2026! Επόμενος τεχνικός έλεγχος δεξαμενής στις 08/2028! Klodpfxjyvhrae Aniot Τα στοιχεία εξοπλισμού παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, προενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΡΤΑΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΜΗΚΟΣ 3000mm Klodpfx Ajfmn Txenijt

Έτος κατασκευής: 1969, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), ΒΑΡΕΤΌ TOS Ksdpfx Aehiarqoniolt ΤΥΠΟΣ: 100A ΕΤΟΣ 1969

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Ιδίο βάρος: 4.962 κιλά Άξονας 1: αριστερά 10 mm δεξιά 10 mm Άξονας 2: αριστερά 10 mm δεξιά 10 mm Άξονας 3: αριστερά 10 mm δεξιά 10 mm Klsdoy S T Rmepfx Anist Δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1984, Διάμετρος λείανσης: 630 mm Μήκος λείανσης: 3000 mm Βάρος τεμαχίου: 2500 kg Διάμετρος τροχού λείανσης: 750 mm Τάση: 400 V Περιστροφή τραπεζιού: 5° - 0° - 5° Συσκευή εσωτερικής λείανσης Marposs Υποστήριγμα σταθερού κέντρου Διαμορφωτής τροχού Σύστημα ψύξης Τα τεχνικά δεδομένα βασίζονται σε πληροφορίες κατασκευαστή ή χειριστή και δεν είναι δεσμευτικά για εμάς. Ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται· ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι πώλησής μας. Σχετικά με εμάς Πάνω από 400 δικά μας μηχανήματα σε απόθεμα Περισσότερα από 15.000 τ.μ. χώρου αποθήκευσης, γερανογέφυρα ικανότητας 70 τόνων Πάνω από 10.000 κωδικοί ανταλλακτικών και εξοπλισμού για το εργαστήριό σας Εάν θέλετε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Klsdpfeyyqhxex Aniet Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις κατόπιν ραντεβού. Σας περιμένουμε με χαρά. Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Loos UH-D 800/13Bar{800kg/ώρα} Kedpfxsy E D Uve Anislt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1980, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, μήκος τόρνευσης: 1.950 χιλ., Η μηχανή είναι λειτουργική Τεχνικά χαρακτηριστικά – TOS Trenčín SN 63 B Γενικές πληροφορίες Κατασκευαστής: TOS Trenčín Τύπος: SN 63 B Κατασκευή: Συμβατικός τόρνος Προέλευση: Τσεχοσλοβακία Βάρος μηχανής: περίπου 2.940 kg Εργασιακό πεδίο Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 630 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το φορέα: περίπου 350–380 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1.000 / 1.500 / 2.000 mm (ανάλογα με την έκδοση) 🔹 Άτρακτος Διάμετρος οπής ατράκτου: περίπου 70–80 mm Kledpoyxbzgsfx Aniot Υποδοχή ατράκτου: Camlock D1-8 Φάσμα στροφών: περίπου 12 – 2.000 στροφές/λεπτό Αριθμός σταδίων ταχυτήτων: 18 – 24 στάδια 🔹 Προώθηση & σπειρώματα Διαμήκης προώθηση: 0,04 – 2,5 mm/στροφή Εγκάρσια προώθηση: 0,02 – 1,25 mm/στροφή Κοπή σπειρωμάτων: Μετρικά σπειρώματα Ίντσα σπειρώματα Σπειρώματα module Σπειρώματα DP Καρότσι & υποδοχή εργαλείων Διαδρομή εγκάρσιου καροτσιού: περίπου 300 mm Διαδρομή άνω καροτσιού: περίπου 120 mm Κεφαλή εργαλείων: 4-θέσιος σφικτήρας εργαλείων Κίνηση Κύρια ισχύς κινητήρα: περίπου 7,5 kW (εν μέρει έως 11 kW) Τάση δικτύου: 380 V / 50 Hz Ακρίβεια Λειτουργική ακρίβεια: IT7 – IT8 Ακρίβεια κυκλικότητας: έως περίπου 0,01 mm (ανάλογα με την κατάσταση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Διάμετρος περιστροφής πάνω από την έδρα: 1050 mm Απόσταση μεταξύ κορυφών: 6000 mm Ύψος κορυφής: 520 mm Μήκος τόρνευσης: 4810 mm Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου (κύρια άτρακτος): 6000 kg Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου με λίτρα: 8000 kg Ροπή στην άτρακτο: 12500 Nm Στροφές ατράκτου: 2,8-560 στρ./λεπτό Τροφοδοσία ανά περιστροφή: 0,08-56 mm Διάμετρος τσοκ: 630 mm Μέγιστη διαδρομή διαμήκους τρόχου: 4810 mm Μέγιστη διαδρομή εγκάρσιου τρόχου: 530 mm Μέγιστη διαδρομή καροτσιού εργαλείων: 340 mm Διάμετρος κεφαλής πίσω κέντρου: 150 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 31 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου: 10.500 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου: 7860 x 1970 x 1480 mm Εξοπλισμός/Αξεσουάρ: - 2 x πλανόδισκοι Ksdeygxy Uepfx Anijlt - 3-σιαγωνικός τσοκ - 2 x λίτρες - Βάση Multifix - Τορνευτικά εργαλεία - Διάφορες κορυφές - Τεχνική τεκμηρίωση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.965 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιο όχημα! Αγορά, ενοικίαση ή κατόπιν συνεννόησης ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς! 30m³ D-Tec V2A Βυτιοφόρο κοπριάς / Οπίσθια κατευθυνόμενος άξονας / Ανασηκούμενος άξονας / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ ---- * Κατασκευαστής: D-Tec * Τύπος: SV 2006 * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ * Μεικτό βάρος: 39.000 kg * Κενό βάρος κατά τον κατασκευαστή: 6.035 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.965 kg * Άξονες: 3x άξονες Valx / 1ος άξονας ανασηκούμενος / 3ος άξονας οπίσθιος κατευθυνόμενος / δισκόφρενα / βοήθημα εκκίνησης * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 385/65 R22,5 σε ζάντες χάλυβα Kedpfxex Suxlo Anislt * Χρώμα: Σασί RAL 9005 Μαύρο, Δομή δεξαμενής RAL 7015 Γκρι * Όγκος: 30m³ / Ø 2,20m / 1 θάλαμος * EBS Wabco * Αντλία περιστρεφόμενου εμβόλου Vogelsang * Μέγιστη παροχή: 6.000L/min * Περιστρεφόμενος σωλήνας εκροής πίσω * 8" χοάνη πλήρωσης επάνω, με χειροκίνητη βαλβίδα απομόνωσης * Σύστημα αερισμού και εξαερισμού με αεροκίνητη βαλβίδα απομόνωσης και ασφάλεια όλων των αεροκίνητων βαλβίδων * 1" βάνα δεξιά στην αντλία * 4" σωλήνας έκπλυσης με 2 εξόδους ελευθέρας εκροής 2,5" (1x μπροστά, 1x στο κέντρο της δεξαμενής) * Αυτόματη διακοπή της αντλίας * Πνευματικό χειριστήριο αριστερά πίσω * 1x αναδιπλούμενο καπάκι θόλου * Ράφια σωλήνων 5m αριστερά και δεξιά (γαλβανισμένος χάλυβας) * Ένδειξη στάθμης μπροστά αριστερά * Θερμοκρασία λειτουργίας 0-60 βαθμοί Κελσίου * Σκαλοπάτι με πλαϊνή πρόσβαση αριστερά * Υποστηρίγματα σε άδεια φορτία * Ατομικά φτερά * Ύψος σύνδεσης 1.180 m * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt * 2x LED προβολείς εργασίας πίσω * 2x LED προβολείς εργασίας αριστερά και δεξιά Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Γερμανικά έγγραφα! ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ!! Καινούργιο όχημα! Αγορά, ενοικίαση ή κατόπιν συνεννόησης ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς! Σημείωση για πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρόλη την προσεκτική δημιουργία της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επαληθεύσετε τις λεπτομέρειες ή για περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 308.174 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Ερωτήσεις ευπρόσδεκτες μέσω WhatsApp * Πλευρικός φορτωτής * Zoeller * SLF 22 CBM * Ανατρεπόμενος * Μεταξόνιο 4,20 μ. * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Ανάρτηση: Φύλλο/Αέρας/Αέρας * ABS * Διευθυντικός άξονας * Άξονας ανύψωσης (Liftachse) * AD Blue * Φάρος περιστροφικός (περιμετρικός φωτισμός) * Μπλοκέ διαφορικό * Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες * Cruise control (Tempomat) * Αεροκάθισμα οδηγού Kodeu Ty U Dopfx Anislt * Ηλιοροφή * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ελαστικά 315/70R22,5 περίπου 20-10-10% * Γερμανικό όχημα * · Καθαρή πώληση εντός ΕΕ γίνεται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παραλαβής), · Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική και μπορεί να αλλάξει χωρίς προειδοποίηση. Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση. · Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη καταχώρισης. Επιθεώρηση οχήματος μόνο κατόπιν ραντεβού. Επικοινωνία μέσω WhatsApp.

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διαδρομή άξονα Χ: 1.600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 920 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 950 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, μοντέλο ελεγκτή: TNC426, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., μήκος τραπεζιού: 850 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 3.000 κιλ, πλάτος τραπεζιού: 850 χιλ., Πλεονεκτήματα μηχανήματος Ποιοτικά πλεονεκτήματα μηχανήματος Kledpfxsy Altue Anist • Έλεγχος ακριβείας, πολύ καλή κατάσταση Τεχνικά πλεονεκτήματα μηχανήματος • Διάμετρος άξονα εργασίας: 128 mm • Εκσυγχρονισμός το 2008 • Ανθεκτική κατασκευή τραπεζιού Πρόσθετες πληροφορίες Το μηχάνημα είναι ακόμα σε λειτουργία // Το μηχάνημα ελέγχθηκε και ανακαινίστηκε το 2024: ■ Καθαρισμός, τεχνικός έλεγχος του μηχανήματος ■ Αντικατάσταση του ελέγχου Heidenhain TNC426 ■ Πλήρης επιθεώρηση του ηλεκτρικού πίνακα ■ Αντικατάσταση κατεστραμμένων καλωδίων ■ Επισκευή του πίνακα χειρισμού ■ Επαναφορά της γεωμετρίας του μηχανήματος (διαθέσιμο πρωτόκολλο γεωματρικής ακρίβειας κατόπιν αιτήματος) ■ Επιθεώρηση των κινητήριων μονάδων (νέα ρουλεμάν για τα παξιμάδια σφαιρικής βίδας X+Z) ■ Επιθεώρηση άξονα κεφαλής ■ Επιθεώρηση μονάδας υδραυλικού συστήματος ■ Επιθεώρηση λίπανσης και ενίσχυσης ■ Νέες τηλεσκοπικές καλύψεις