Μεταχειρισμένο Vdi - προς πώληση (598)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, διαδρομή άξονα Χ: 360 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 980 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: 840D Solution Line, αριθμός αξόνων: 4, Αυτό το τετραξονικό κέντρο κατεργασίας SPINNER TC800 κατασκευάστηκε το 2009. Διαθέτει έναν περιστροφικό πύργο εργαλείων (Radialrevolver) και είναι εξοπλισμένο με σύστημα ελέγχου Siemens, το οποίο εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία. Με περίπου 1.000 ώρες λειτουργίας, αυτό το μηχάνημα έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα. Εάν αναζητάτε μια υψηλής ποιότητας τόρνο, αξίζει να εξετάσετε τον οριζόντιο τόρνο SPINNER TC800 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Έλεγχος: Siemens 840D Solution Line • Διαδρομή άξονα X: περίπου 360 mm • Διαδρομή άξονα Z: περίπου 980 mm • Ταχεία μετακίνηση άξονα X: περίπου 18 m/min • Ταχεία μετακίνηση άξονα Z: περίπου 24 m/min • Μέγιστη ταχύτητα κύριας ατράκτου: έως 4.000 στροφές/λεπτό • Ισχύς κύριας ατράκτου: περίπου 24 kW (100%) • Ισχύς κύριας ατράκτου: περίπου 33 kW (40%) • Ρινίσκιο ατράκτου: A8 • Διάμετρος διέλευσης ράβδου: περίπου 77 mm • Αντίστροφη άτρακτος: Ναι • Μέγιστη ταχύτητα αντίστροφης ατράκτου: έως 5.000 στροφές/λεπτό • Ισχύς αντίστροφης ατράκτου: περίπου 15 kW • Ρινίσκιο αντίστροφης ατράκτου: A6 • Διάμετρος διέλευσης ράβδου αντίστροφης ατράκτου: περίπου 52 mm • Τύπος περιστροφικού πύργου εργαλείων: VDI 50 • Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 • Κινούμενα εργαλεία: Ναι • Αριθμός κινούμενων εργαλείων: έως 12 • Μέγιστη ταχύτητα κινούμενων εργαλείων: έως 4.000 στροφές/λεπτό • Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: περίπου 500 mm • Μέγιστη διάμετρος αιώρησης πάνω από την κλίνη: περίπου 800 mm • Μέγιστο μήκος κατεργασίας: περίπου 800 mm • Αντίκεντρο: Ναι • Κώνος αντίκεντρου: MK4 • Διαδρομή αντίκεντρου: περίπου 100 mm • Δύναμη αντίκεντρου: περίπου 8.500 N • Τάση: 400 V • Συχνότητα: 50/60 Hz • Τάση ελέγχου: 24 V DC • Πίεση αέρα: περίπου 6-10 bar • Πίεση υδραυλικού: περίπου 70 bar • Ταινία απομάκρυνσης ρινισμάτων: Ναι • Σύστημα ψύξης: Ναι Ijdpjyv Epvefx Anuoau • Υδραυλική μονάδα: Ναι • Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου: Ναι • Περιστροφικός πύργος εργαλείων (Radial revolver) • Χωρίς υδραυλικό κέντρο (Pinole) • Ελάχιστα χρησιμοποιημένο, περίπου 1.000 ώρες λειτουργίας Τεχνικά χαρακτηριστικά Αντίστροφη άτρακτος: Ναι Κινούμενα εργαλεία: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Η τιμολόγηση μπορεί να δοθεί μόνο εάν μου στείλετε email, γράφοντας τη διεύθυνση email σας, καθώς το Machineseeker κρυπτογραφεί τα email. ΜΗΧΑΝΗΜΑ: GILDEMEISTER CTX Alpha 300 V3S ΕΤΟΣ: 2011 ΣΕΙΡΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ: 00400003392 ΕΛΕΓΧΟΣ: Siemens Sinumerik 840D sl ShopTurn ERGOline ΤΥΠΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ: Κέντρο τόρνευσης CNC με άξονα C και περιστρεφόμενα εργαλεία ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: Isdpjzd R S Asfx Anuoau Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 200 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 500 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 300 mm Ικανότητα ράβδου: 51 mm ΚΥΡΙΩΣ ΑΞΟΝΑΣ: Υποδοχή άξονα: A2-5 Τσοκ: 165 mm Υδραυλικό τσοκ 3-σιαγόνων Διάμετρος διόδου άξονα: 65 mm Μέγιστη ταχύτητα άξονα: 6.000 rpm Ισχύς κινητήρα άξονα: 16,5 kW (100% λειτουργία) 25 kW (40% λειτουργία) Μέγιστη ροπή άξονα: 192 Nm ΑΞΟΝΕΣ: Διαδρομή άξονα X: 190 mm Διαδρομή άξονα Z: 335 mm Ταχεία μετακίνηση X: 30 m/min Ταχεία μετακίνηση Z: 30 m/min ΠΥΡΓΟΣ: Τύπος πύργου: VDI 30 Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 Θέσεις με ζωντανά εργαλεία: 12 Μέγ. ταχύτητα ζωντανών εργαλείων: 5.000 rpm Ισχύς ζωντανών εργαλείων: 3,7 kW Ανάλυση άξονα C: 0,001° ΚΕΝΤΡΟ (TAILSTOCK): Υδραυλικό κέντρο (προαιρετικά, ανάλογα με τη διαμόρφωση του μηχανήματος) ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ: Πλημμυρική ψύξη (flood coolant) Δυνατότητα συμβατότητας με μεταφορικό τσιπ (chip conveyor) ΑΚΡΙΒΕΙΑ: Ακρίβεια τοποθέτησης: ±0,005 mm Επαναληψιμότητα: ±0,003 mm ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ: Απαιτούμενη ισχύς: 400 V / 50 Hz / 3 φάσεις Συνδεδεμένο φορτίο: Περίπου 30 kVA ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Μήκος: 4.260 mm Πλάτος: 2.510 mm Ύψος: 1.825 mm ΒΑΡΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ: Περίπου 4.000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Κάθετο CNC τόρνος Τύπος μηχανήματος: Gildemeister CTV 400 V3 Έλεγχος: Sinumerik 840D powerline (XP) Έτος κατασκευής: 2008 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: Άξονας X: 700 mm Άξονας Z: 340 mm Άξονας C Μέγ. στροφές: 3.500 σ.α.λ. Ισχύς κίνησης: 47 kW Ροπή: 1.100 Nm Άμεση μετάδοση κίνησης Αριθμός πύργων: 1 Θέσεις εργαλείων: 12 Κινούμενα εργαλεία: 12 Υποδοχή εργαλείων: VDI 50 Αριθμός παλετών: 15 Αξεσουάρ: Iajdpew Rbcyjfx Anuju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, CERTIFIED PRE-OWNED Premium, χρώμα υδάτινο μπλε 5021, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7.490kg, καθίσματα ύφασμα, ανάρτηση με φύλλα, ηλεκτρικό σύστημα ευστάθειας ESP, προσαρμοζόμενο cruise control, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, πλυντήριο προβολέων, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, φώτα ομίχλης, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, πίσω μπλοκέ διαφορικό, προστασία από σύγκρουση εμπρός, σκίαστρο, ρεζέρβα, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, χειροκίνητη ηλιοροφή, περιοριστής ταχύτητας: 90km/h, εξαερισμός καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος κινδύνου, διασύνδεση VDI για συστήματα τηλεματικής, θέρμανση δεξαμενής AdBlue, επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και αλλαγές. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Iaodpfxey Swtfj Anueu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 3.624 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 398 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.250 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 3.000 στρ./λ., Προσφέρουμε σε καλή κατάσταση τόρνο Gildemeister NEF 600 με έλεγχο Heidenhain. Παρακαλώ σημειώστε ότι ο πελάτης αφαιρεί το τσοκ 3 σιαγόνων. Η μηχανή θα πωληθεί χωρίς τσοκ 3 σιαγόνων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Iedpfxjxrg S Ie Anuoau Διάμετρος τόρνευσης: 600 mm Μήκος τόρνευσης: 1190 mm Κύρια άτρακτος: Εύρος στροφών – κύρια άτρακτος: 0 – 3.000 στρ./λεπτό Ισχύς κίνησης – κύρια άτρακτος: 39,4 / 27,5 kW Μέγ. ροπή: 430 Nm Διάμετρος ατράκτου στο μπροστινό ρουλεμάν: 100 mm Διάμετρος διαμπερούς οπής ατράκτου: 90 mm Μέγ. διάμετρος μπάρας: 75 mm Πύργος εργαλείων: Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 θέσεις – VDI 40 Διαδρομές: Άξονας X: 398 mm Άξονας Z: 1250 mm Αντιστήριγμα (tailstock): Διαδρομή αντιστηρίγματος: 1150 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γεια σας, Πωλείται επώνυμος CNC τόρνος DMG GILDEMEISTER CTX 420 Linear V4 με άξονες C, Y και κίνηση εργαλείων. Το μηχάνημα είναι σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Iaodpfx Anjxcupcoueu _ Τύπος: CNC Τόρνος Κατασκευαστής: DMG GILDEMEISTER Μοντέλο: CTX 420 V4 Linear Σύστημα ελέγχου: HEIDENHAIN 4290 + Επέκταση DIN PLUS για δημιουργία προγραμμάτων Χώρα κατασκευής: Γερμανία Έτος κατασκευής: 2004 _ Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Κεφαλή: 12 εργαλεία με υποδοχές VDI 40 (όλες οι θέσεις με κίνηση) - Μέγιστες στροφές: 5000/λεπτό - Άξονας C - Άξονας Y - Κινούμενα εργαλεία - Μέγιστο μήκος τόρνευσης στον άξονα Z: 635 mm - Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης στον άξονα X: 325 mm - Τσοκ στη άτρακτο BERG Φ-200mm - Μέγιστη διάμετρος ράβδου Φ-66mm - Σύστημα ψύξης - Υδραυλικό αντίκεντρο - ελεγχόμενο από το πρόγραμμα - Μεταφορέας ρινισμάτων - Ισχύς κύριας ατράκτου: 21 KW - Τροφοδότης μπάρας LNS - Τεχνική τεκμηρίωση - Βάρος μηχανήματος: 6 τόνοι _ ΓΙΑΤΙ ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ από την PPM; - Διαθέτουμε δικό μας service – σταθερό και κινητό - Έχουμε πουλήσει πάνω από 700 μηχανήματα DMG - Δυνατότητα εγκατάστασης του μηχανήματος στον πελάτη - Εκπαίδευση χειριστή και μεταφορά στον πελάτη συμπεριλαμβάνονται στην τιμή - Όλα τα μηχανήματά μας ελέγχονται επαγγελματικά και είναι έτοιμα για εργασία - Δυνατότητα αγοράς μέσω δόσεων και leasing.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 517.300 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.000 kg, 2.100 mm. * Ψυκτική μονάδα Thermo King UT-800 (υποδάπεδη), Diesel + 380 V, καταγραφικό ψύξης. * Ελεγχόμενος και ανυψωμένος μεταδοτικός άξονας καθοδήγησης.----Ψυκτικός θάλαμος Schmitz. ----* Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων Iedpfx Anexafihouoau * Θάλαμος χωρίς πίσω πόρτες, η ράμπα φόρτωσης κλείνει το πίσω μέρος * Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση * Μπροστινός άξονας 8,0 t * Οπίσθιος άξονας καθοδήγησης, 7,5 t, καθοδηγούμενος, αποσυμπιεζόμενος, ανυψωμένος * Συζεύκτης φρένων Duomatic * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Τα δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα * Δευτερεύων υδροδυναμικός επιβραδυντής * Μεταξόνιο 4.600 mm * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνεσης * Άνετο κάτω κρεβάτι * Κλιματιστικό * Επαναχρησιμοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού καμπίνας * Ηλεκτρική αναδιπλούμενη οροφή * Διεπαφή FMS για διαχείριση στόλου * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15-πολική * Καμπίνα StreamSpace, πλάτους 2,50 m, επίπεδο πάτωμα * Μακρύς θάλαμος οδηγού * Πλάτος καμπίνας 2,50 m * Κεντρικό κλείδωμα άνεσης * Mercedes PowerShift 3 * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Διαμόρφωση αξόνων 6x2 ENA * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Multimedia Radio Touch * Ρεζερβουάρ 630 λίτρων * Δοχείο AdBlue 60 λίτρων * Κινητήρας OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 HP), 2500 Nm * Προδιαγραφή κινητήρα Euro 6, D * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Πακέτο Powertrain 2 * Πακέτο χρωμίου, εσωτερικό * Πακέτο ασφάλειας * Αλουμινένιο δάπεδο χώρου φόρτωσης * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά VDI 2700 * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12642 Code XL * Σύνδεσμος ρυμούλκησης στάνταρ, D40, Rockinger * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Σύστημα ελέγχου πλευρικής κλίσης * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης απόστασης * Σύστημα ελέγχου εγρήγορσης οδηγού * Βοηθός στροφής (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 4 * Αερόσακος οδηγού * Cruise control * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι * EBS * Χωρίς ρεζέρβα ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν φέρουμε ευθύνη για τα στοιχεία! Διατίθεται μέχρι εξαντλήσεως! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι! Με χαρά θα σας προσφέρουμε πρόταση μίσθωσης ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 216.200 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 84 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμπερής διάταξη φόρτωσης με διπλές πίσω πόρτες τύπου φτερού * Μεταβαλλόμενος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης. * Πλήρες ιστορικό σέρβις * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.500 kg, 2.300 mm. ----Ρυμουλκούμενο διαμπερές Böse OVERSIDER με αναδιπλούμενο τοίχωμα, υπερυψωμένη κατασκευή με 4 ράγες πρόσδεσης φορτίου κάτω από την οροφή και στο πάτωμα του χώρου φόρτωσης με δοκάρι πρόσδεσης φορτίου (ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο). Πώληση μόνο σε συνδυασμό με το Böse tandem ρυμουλκούμενο OVERSIDER, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 12/2018, διαστάσεις χώρου φόρτωσης 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, με τηλεσκοπικό άξονα έλξης, υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.500 kg, αριθ. μας 602009, το ρυμουλκούμενο συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του οχήματος. ----* Άξονας ανύψωσης * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * Κοντέινερ χωρίς πίσω πόρτες, η υδραυλική ράμπα φόρτωσης κλείνει πίσω * Hill hold * Εμπρός άξονας με αερανάρτηση * Διαφορικό με μπλοκέ πίσω άξονα * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Διπλή σύνδεση πέδησης (duomatik) * ABS * Retarder * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Δισκόφρενα * Ηλεκτρική συρόμενη/ανασηκούμενη γυάλινη οροφή * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania LDW * Καμπίνα L (μακριά) * Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο ήλιου * Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Καμπίνα με αερανάρτηση * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες οδηγού και συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Immobilizer (transponder) * Κιβώτιο ταχυτήτων Scania Opticruise χωρίς πεντάλ συμπλέκτη * Αυτόματος κλιματισμός * Πρόσθετη θερμάστρα καμπίνας * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Κινητήρας 6 κύλινδροι * Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα * Δεξαμενή 500 λίτρα * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Cruise control * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Κινητήρας με σύστημα AdBlue * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά VDI2700 + DCE RL9.5 * Ράγα συγκράτησης παλετών * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12642 Code XL * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12195-1 Ijdpoyvwrpjfx Anueau * Τρακτόρας με γαντζωτή σύνδεση * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Κάτω κρεβάτι ύπνου * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Οπίσθιος άξονας διευθυνόμενος * Χαμηλωμένος μηχανισμός έλξης * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Χωρίς εφεδρικό τροχό ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία! Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι μας! Με χαρά σας προσφέρουμε λύση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 216.200 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 84 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμπερής φόρτωση με διπλές πίσω πόρτες * Κατευθυνόμενος μετατρόχιος άξονας, ανυψούμενος. * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο service. * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.500 kg, 2.300 mm. ---- Böse OVERSIDER συρόμενο μεταφορικό όχημα με διαμπερή φόρτωση, κατασκευή με στέγαστρο, 4 ράγες ασφάλισης φορτίου κάτω από την οροφή και στο πάτωμα χώρου φόρτωσης με πτυσσόμενες και μετατοπίσιμες δοκούς (διαμήκεις). Πώληση μόνο μαζί με το Böse tandem ρυμουλκούμενο OVERSIDER, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 12/2018, εσωτερικές διαστάσεις φόρτωσης 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, με τηλεσκοπικό δοκό ζεύξης, υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.500 kg, αριθμός μονάδας μας 602009, το ρυμουλκούμενο περιλαμβάνεται στην τιμή του αυτοκινήτου. ----* Ανυψούμενος άξονας * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων, αυτόματο * Κουβούκλιο χωρίς πίσω πόρτες, η πλατφόρμα φόρτωσης λειτουργεί ως κλείσιμο * Hill hold * Εμπρός άξονας με αερανάρτηση * Διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Δίδυμη πνευματική σύνδεση φρένων (Duomatik) * Αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS) * Ρετάρντερ * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Δισκόφρενα * Ηλεκτρική συρόμενη / αναδιπλούμενη οροφή, με γυάλινη επιφάνεια * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania (LDW) * Καμπίνα οδηγού τύπου L (μακρύ) * Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρικοί αναβατήρες παραθύρων οδηγού & συνοδηγού * Καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες οδηγού & συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ηλεκτρονικό immobilizer (Transponder) * Κιβώτιο ταχυτήτων Scania Opticruise χωρίς πεντάλ συμπλέκτη * Αυτόματος κλιματισμός * Πρόσθετη θέρμανση αέρα * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Κινητήρας 6 κυλίνδρων * Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα * Δεξαμενή 500 λίτρων * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Cruise control * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Κινητήρας με τεχνολογία AdBlue * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά VDI2700 + DCE RL9.5 * Ράγα περιορισμού παλετών * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12642 Code XL * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12195-1 * Γάντζος ρυμούλκησης "maul" * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Iajdpfxoyvwrvj Anusu * Κάτω κρεβάτι * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Κατευθυνόμενος μετατρόχιος άξονας * Εξοπλισμός χαμηλής ζεύξης (Tiefkuppel) * EBS * Χωρίς ρεζέρβα ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν υπάρχει εγγύηση για τα στοιχεία! Ενδεικτική διάθεση! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις! Είμαστε στη διάθεσή σας για προσφορά leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος κυκλοφορίας: 260 mm Έλεγχος: 840 D SIEMENS Ταχύτητα: 3.500 1/min Κινητήρας ατράκτου: 36 / 28 kW Διάμετρος τσοκ: 260 mm Iasdpfx Anstpq Ursuju Διαδρομή κίνησης - x: 900 mm Διαδρομή κίνησης - z: 400 mm Κεφαλή πυργίσκου: 12 θέσεις Εργαλειοθήκη: VDI 40 Ταχεία κίνηση στην κατεύθυνση X και Z: 100 / 30 m/min Απαιτούμενος χώρος περίπου: 5,3 x 2,4 x 3,31 m Κάθετος τόρνος CNC με 2 άξονες, 2x δυναμικά τσοκ RÖHM D 315mm, *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Διάμετρος περιστροφής 530 mm διάμετρος περιστροφής 150 mm δίοδος ατράκτου 65 mm Έλεγχος SIEMENS 840 C Διαδρομή κίνησης x1 175 mm Διαδρομή κίνησης y1 +/- 70 mm Διαδρομή κίνησης z1 433 mm Διαδρομή εγκάρσιας κίνησης x2 175 mm Διαδρομή κίνησης y2 +/- 70 mm Διαδρομή κίνησης z2 433 mm Ταχύτητες ατράκτου 38 - 4000 σ.α.λ. Άξονας Γ 2 x Πυργίσκος εργαλείων 2 x 12 θέσεων Αριθμός σταθμών οδηγούμενου εργαλείου 2 x 12 Εργαλειοθήκη κυλινδρικού στελέχους (DIN 69880) VDI 30 Συνολική απαίτηση ισχύος 33 kW Διαστάσεις μηχανής Π x Π x Υ 3,95 x 2,49 x 2,6 m Iedpfsvh Nbnex Anuoau Αξεσουάρ: υποδοχή σφήνας για κύρια και αντίθετη άτρακτο, 1 σφήνα για κάθε κύρια και αντίθετη άτρακτο κύρια και αντίθετη άτρακτος, διάφοροι υποδοχείς εργαλείων (επίσης για οδηγούμενα εργαλεία) συγκρατητήρες εργαλείων (επίσης για οδηγούμενα εργαλεία), διάφορες μειώσεις ατράκτου, μεταφορέας ροκανιδιών, ψυκτικό υγρό συσκευή

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 22.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 600 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 410 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 22.000 στρ./λ., μοντέλο ελεγκτή: Heidenhain 4290, Η υποβολή προσφοράς δεσμεύει για έγκαιρη παραλαβή έως τις 24.06.2026! Το μηχάνημα θα αποσυναρμολογηθεί στις 17.06.2026 και στη συνέχεια θα αποθηκευτεί προσωρινά. Ο γραμμικός οδηγός Z1 ανανεώθηκε πρόσφατα και η κίνηση του πύργου S2 αντικαταστάθηκε πρόσφατα. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μήκος τόρνευσης: 600 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το καρεκλάκι: 410 mm Στροφές ατράκτου: 22.000 σ.α.λ. Iaodpozcpwcjfx Anueu Περιστρεφόμενος πύργος εργαλείων: 12 θέσεων Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: VDI 40 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: Heidenhain 4290 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Ώρες λειτουργίας: περ. 87.000 h Ώρες λειτουργίας ατράκτου: περ. 22.000 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεγάλο πακέτο αξεσουάρ Κινούμενα εργαλεία από WTO Σημείωση: Ο πωλητής μπορεί να προσφέρει μεταφορά του μηχανήματος εντός Ευρώπης με επιπλέον χρέωση (προσφορά κατόπιν αιτήματος).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 419 kW (569,68 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 67.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα πέδησης Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ κοντόφορος φορτηγό για κορμούς, διαμόρφωση αξόνων 6x4 (με υδραυλικά κινούμενο εμπρόσθιο άξονα - 6x6), μεσαίας κατηγορίας στεφάνη (HR) με εξωτερική μετάδοση στους τροχούς του διπλού άξονα, δισκόφρενα, καμπίνα οδηγού τύπου Active Space μεγάλης χωρητικότητας, αεροανάρτηση στον οπίσθιο άξονα, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 σχέσεων HiTroniX, κινητήρας 570 C13 Cursor 13 570 ίππων Euro VI, μεταξόνιο 4800 mm, καμπίνα οδηγού AS με υπερυψωμένη οροφή, θερμομόνωση στην οροφή της καμπίνας, ηλεκτρική ανοιγόμενη ηλιοροφή διαφανής για καμπίνες MLL, αεροανάρτηση για την καμπίνα, προβολείς ομίχλης, μπροστινοί προβολείς αλογόνου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, υβριδικός προφυλακτήρας, μπροστινή προστασία από υποστροφή, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, μονό κάτω κρεβάτι, διπλό θερμομονωτικό κουτί, ψηφιακό ταχογράφο EC 4.0, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα και δεύτερο κλειδί, πολυτελές κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο, θερμαινόμενο, τετραπλά ρυθμιζόμενο με οσφυϊκή και προσκέφαλη στήριξη και ενσωματωμένη ζώνη τριών σημείων, 2 ενισχυμένες ράβδοι σταθεροποίησης στον πίσω άξονα, εκτέλεση για ηπιότερο κλίμα, εξάτμιση αριστερά, μπαταρίες 170 Ah οριζόντια στο πλαίσιο, πίσω ανάρτηση χωρίς αποστάτες, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), αεροσυμπιεστής 2-κυλ. 630 ccm, πίσω αμορτισέρ, πρίζα ρυμουλκούμενου 15 επαφών για λειτουργία 24 Volt, λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 4,23, προθερμαντήρας ντίζελ με διαχωριστή, ρυθμιζόμενο σύστημα διατήρησης απόστασης (ACC), ECO-Switch για εναλλαγή από Power σε Eco για βέλτιστη κατανάλωση και Total Cost of Ownership (TCO), ανάλυση οδηγικής συμπεριφοράς (DSE), λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία ECO-Roll, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS) έκδοση 3.0, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), προετοιμασία τηλεματικού συστήματος (Telematics box), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, HI-TRACTION και Rocking mode, αποθηκευτικοί χώροι δεξιά-αριστερά, 15m σωλήνας πλήρωσης ελαστικών, προστατευτικά προβολέων, πλήρως αυτόματο κλιματιστικό, δερμάτινο τιμόνι με κουμπιά, ρολό ηλιοπροστασίας, στάθερμηνόμενη καλοριφατέρ ντίζελ/νερού 4KW, εμπρόσθιος άξονας 8.000 kg, 1ος/2ος πίσω άξονας 10.500 kg, ρεζέρβα, ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός, ενισχυμένη παραβολική ανάρτηση εμπρός, δοχείο AdBlue 80 λίτρων, σύνδεσμος ρυμούλκησης 50 mm 190 kN Ringfeder, ρεζερβουάρ καυσίμων 550 λίτρων, διεπαφή CAN-Bus CAN-OPEN για έλεγχο υπερκατασκευών, infotainment με πλοήγηση, ζυγαριά αξόνων, φρένο στάθμευσης που λειτουργεί στον εμπρόσθιο άξονα, πίσω φωτιστικά σώματα LED, retarder/intarder για κιβώτιο ZF, πλευρικά φώτα σήμανσης, ελαστικά 385/65 R22.5 και 315/80 R22.5, βαφή υβριδικού προφυλακτήρα στο χρώμα της καμπίνας, δοχεία αέρα από αλουμίνιο, σήμανση πίσω από τον προφυλακτήρα, διαφανής ηλιοπροστασία. ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ – ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΟΡΜΩΝ (ΚΟΝΤΟΞΥΛΕΙΑ) Γερανός: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας Iedjyfu Rmepfx Anuoau Κατασκευαστής: EBERT Διαστάσεις: περ. 6.750 mm μεταξύ μπροστινού τοιχώματος και γερανού - 4 σέσουλες ExTe D5 μετακινούμενες με δαγκάνα σύσφιξης και καστάνιες πρόσδεσης ή αντίβαρο για ασφάλιση φορτίου - με 8 στηρίγματα EXTE D5 – τηλεσκοπικά - με ειδικό βοηθητικό πλαίσιο Z-προφίλ ύψους 200 mm στο μέσο του πλαισίου με κλειστή αντιολισθηρή πλάκα - συγκολλητή μπροστινή κατασκευή με εσωτερικά ειδι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 419 kW (569,68 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 67.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Ijdeyfq Dvepfx Anusau Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Φορτηγό κοντών κορμών, διαμόρφωση αξόνων 6X4 (με υδραυλικά κινούμενο εμπρόσθιο άξονα 6x6), εξωτερικός άξονας μετάδοσης ντίφερενσιαλ τάσης (HR), δισκόφρενα, καμπίνα οδηγού Έκδοση "Active Space", ευρύχωρη καμπίνα, αερανάρτηση πίσω άξονα, 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο HiTroniX, κινητήρας 570 C13 Cursor 13 570HP Euro VI, μεταξόνιο 4800 mm, καμπίνα οδηγού AS με ψηλή οροφή, μόνωση οροφής καμπίνας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ανασήκωση οροφής (Hubdach) με διαφάνεια σε υπερυψωμένη οροφή, αερανάρτηση καμπίνας, προβολείς ομίχλης, εμπρός φώτα αλογόνου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, υβριδικός προφυλακτήρας, εμπρός προστασία υπεραπομάκρυνσης, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, μονοκόμματο κάτω κρεβάτι, διπλό θερμομονωτικό κουτί, ψηφιακό ταχογράφο 4.0, ηλεκτρονικό immobilizer και δεύτερο κλειδί, πολυτελές κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, τετραπλά ρυθμιζόμενο, οσφυϊκή και προσκέφαλο με ενσωματωμένη τριπλή ζώνη ασφαλείας, δύο ισχυροποιημένες ράβδοι σταθεροποίησης πίσω άξονα, εκτέλεση για ήπιο κλίμα, εξαγωγή καυσαερίων αριστερά, μπαταρίες 170 Ah, οριζόντια τοποθέτηση μπαταριών στο πλαίσιο, πίσω ανάρτηση χωρίς πρόσθετο αποστάτη, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος 630 cc, πίσω αμορτισέρ, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V 15-pole, λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 4,23, προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή θερμαινόμενο, Adaptive Cruise Control (ACC), ECO-Switch (διακόπτης επιλογής eco/power για βέλτιστο TCO μέσω οικονομίας σε κινητήρα και κιβώτιο), ανάλυση οδηγικής συμπεριφοράς (DSE), λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll, διασύνδεση VDI (Vehicle-Data-Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS έκδοση 3.0), προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), προεγκατάσταση τηλεματικής (Telematik-Box), βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας (ESP), σύστημα ειδοποίησης εκτροπής λωρίδας (LDWS), βοηθός έκτακτης πέδησης, HI-TRACTION, λειτουργία Rocking (απεγκλωβισμός), ερμάρια αριστερά/δεξιά, σωλήνας πλήρωσης ελαστικών 15μ, σχάρα προστασίας φαναριών, πλήρως αυτόματος κλιματισμός, δερμάτινο τιμόνι με κουμπιά λειτουργιών, ρολό ηλιοπροστασίας, βοηθητική θέρμανση ντίζελ/νερού 4KW, ΜΒ 8.000kg / 1η ΠΑ 10.500kg / 2η ΠΑ 10.500kg, ρεζέρβα, ενισχυμένο σταθεροποιητή εμπρός άξονα, ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο εμπρός άξονα, ρεζερβουάρ AdBlue 80 λίτρα, ρυμούλκα 50mm 190kN Ringfeder, ρεζερβουάρ καυσίμου 550 λίτρα, διασύνδεση CAN-OPEN για ελέγχους υπερκατασκευών, σύστημα infotainment με πλοήγηση, ένδειξη φόρτισης άξονα, δραστικότητα χειρόφρενου στον εμπρόσθιο άξονα, LED πίσω φώτα, Retarder/Intarder για κιβώτιο ZF, πλευρικά φώτα σήμανσης, ελαστικά 385/65 R22.5 και 315/80 R22.5, βαφή υβριδικού προφυλακτήρα στο χρώμα της καμπίνας, δοχεία αέρα αλουμινίου, κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα, διάφανη ηλιοπροστασία. ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΟΝΤΩΝ ΚΟΡΜΩΝ – ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ Γερανός: Palfinger-EPSILON γερανός φόρτωσης Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξύλου Κατασκευαστής: EBERT ALUCAR Διαστάσεις: περίπου 6.750mm μεταξύ μετώπης και γερανού - 4 εξαρτήματα ExTe D5 με ExTe κλειδώματα, στάσεις Alucar ως μηχανική ασφάλιση, σημεία πρόσδεσης ExTe (σύστημα γάντζου ή δακτυλίου) - 8 αλουμινένιες μπάρες ExTe D-5 τηλεσκοπικές ή C-5 τηλεσκοπικές, πλήρεις με ExTe συγκρατήσεις - Βοηθητικό πλαίσιο αλουμινίου Alucar HD, ύψος 195mm, διπλά καμπυλωμένο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 35.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 18.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 19.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Ο κ. Rudolph είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά στο: ! Διαθέσιμα 12 τεμάχια ! Συρόμενη πόρτα στη δεξιά πλευρά συνοδηγού, ζώνες ασφαλείας με ειδοποίηση για τον οδηγό και τον συνοδηγό, ζώνες ασφαλείας σε στάνταρ χρώμα, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη 3 σημείων στη μεσαία θέση, στάνταρ προσκέφαλα, προεντατήρας ζώνης συνοδηγού, υφασμάτινες ταπετσαρίες, μπροστινά φώτα αλογόνου, αισθητήρας φωτός και βροχής, χειροκίνητος διακόπτης μεγάλης σκάλας, προεγκατάσταση κοτσαδόρου 12V 13 πόλων, διασύνδεση για υπερκατασκευαστές, σκουρόχρωμα τζάμια, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, στομίο καυσίμου στη μεσαία κολόνα, στάνταρ ετικέτα οχήματος, TPMS (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών), πλευρικά σήματα οχήματος, ενεργός υποβοηθός διεύθυνσης με επίβλεψη λωρίδας (ELK), στάνταρ βαφή, αυτόματο σύστημα έκτακτης πέδησης AEBS με City Brake, MY 2024, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, πλάτος καμπίνας 2000 mm, ράφι πάνω από το θάλαμο οδήγησης, σύστημα ειδοποίησης κόπωσης οδηγού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας 160 km/h, μόνωση πίσω τοιχώματος, αναγνώριση σημείων κυκλοφορίας με έξυπνο υποβοηθό ταχύτητας (ISA), ηλεκτρικά παράθυρα στις μπροστινές πόρτες, αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού με προεντατήρες, φαρμακείο, προεγκατάσταση αντικλεπτικού αλκοολομέτρου, δεξαμενή AdBlue 20 λίτρων κάτω από την καμπίνα, ικανότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνους, στάνταρ μικτό βάρος, παραλλαγή βάρους 1900/2240 kg, σύστημα ESP, ατσάλινες ζάντες, ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο οπίσθιου άξονα μονού φύλλου, ρεζερβουάρ καυσίμου 63 λίτρων μεταξύ διαμήκων πλαισίων, χειροκίνητο χειρόφρενο κεντρικής θέσης, στάνταρ εγκάρσιο ελατήριο μπροστινού άξονα από πλαστικό, στάνταρ ανάρτηση, εμπρόσθιος άξονας, πίσω σχέση μετάδοσης i 3,12, ρυθμίσεις για ειδικά καύσιμα (HVO/GTL), θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, αυτόματο κιβώτιο HI-MATIC 8HP, ηχομόνωση άνεσης, 3 LED φώτα χώρου φόρτωσης, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 260°, εξωτερικοί προβολείς φόρτωσης πάνω από τις πίσω πόρτες, θερμαινόμενα καθίσματα, κάθισμα οδηγού πολυτελείας με μπράτσο και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και μήκος, υδραυλικά ανάρτηση, θερμαινόμενο. Προετοιμασία για ψηφιακό ταχογράφο ΕΕ 4.1, πρόσθετος περιοριστής ταχύτητας, διασύνδεση VDI (Vehicle-Data-Interface) για telematics (FMS), έκδοση 4.0, εξωτερικοί καθρέφτες για φάρδος υπερκατασκευής 2200 mm, κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές γραμμές, εμπρόσθια μάσκα με χρωμιωμένες λεπτομέρειες, My Iveco Infotainment 10 ιντσών, τιμόνι δερμάτινο, θύρα USB στην πλευρά οδηγού και συνοδηγού, αυτόματο κλιματισμό, προσαρμοστικό cruise control (ACC), Λευκό IC 194, ελαστικά 225/65R16 Με χαρά θα σας κάνουμε προσφορά ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Αν ενδιαφέρεστε για leasing ή χρηματοδότηση, θα σας ετοιμάσουμε μία εξατομικευμένη προσφορά. Δεκτά λάθη και προηγούμενη πώληση! Ο κ. Rudolph είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά στο: Iaodpfxeyrw Sge Anueu Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: ... ESP, φίλτρο σωματιδίων, διαχωριστικό τοίχωμα = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 2.998 κ.εκ. Μικτό βάρος: 3.500 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 387 kW (526,17 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Φρενικό σύστημα Iaedsy Adbdspfx Anueu Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κύριος Seidel είναι διαθέσιμος (τηλ. ... ) ευχαρίστως. Iveco X-Way 530 6x2 αυτοκίνητο με καρότσα οικοδομικών υλικών και οπίσθιο γερανό Γερανός: Palfinger PK 20.501L TEC, υπερυψωμένη θέση χειρισμού, διπλή στήριξη, διάγραμμα φορτίου: βλέπε φωτογραφίες. Καρότσα: διαστάσεις εσωτερικά περ. 6600x2480x1000 mm, διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες, οπίσθιος κατευθυνόμενος άξονας, καμπίνα οδηγού τύπου Active Space (μεγάλη), κινητήρας Cursor 13 με 530 ίππους, EuroVIe, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων HiTroniX, αυτοματοποιημένο, ΜΑΜ 26t, πίσω άξονας με απλή μείωση, μονός άξονας, αεροανάρτηση πίσω άξονα, δισκόφρενα, κατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά, μικτή χρήση για δρόμο & ελαφριά εκτός δρόμου χρήση, Set-up οχήματος ON, μεταξόνιο 4.800 mm, στροφές κινητήρα 1900 σ.α.λ., ατσάλινες ζάντες, στάνταρ όπισθεν, ελαστικά 315/80R22,5, περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ/ώρα, ηλεκτρική στέγη-ανασηκούμενο, διαφανές MLL υπερυψωμένης καμπίνας, εμπρόσθιοι προβολείς αλογόνου, μαύρη αυτοκόλλητη διακόσμηση στις πόρτες, καμπίνα AS με υψηλή οροφή, αεροανάρτηση καμπίνας, εμπρόσθιο προστατευτικό υποσκαφής για πλαίσια άνω των 7.490kg, φαρμακείο, υβριδικός προφυλακτήρας, ανεξάρτητος καμπίνας ανεμοθώρακας μη θερμαινόμενος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, μόνωση οροφής καμπίνας, ηλεκτρονικό immobilizer και δεύτερο κλειδί, ψηφιακό όργανο ελέγχου ΕΕ 4.1, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, πίσω αεροανάρτηση, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 σφήνες τροχών, μπαταρίες οριζόντια στο πλαίσιο, τυπικές πινακίδες για αεροφυλακτήρες, γεννήτρια 2160W (24V x 90A), συνιστάται για χρήση με υδραυλική ράμπα φορτίου, πίσω αμορτισέρ για ήπιο κλίμα, στάνταρ εκδοχή, δύοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 630 cc, πλαίσιο σε γκρι χρώμα, βαλβίδα εκτόνωσης APU στην ατμόσφαιρα, συνολική φρένα ρυμούλκας στάνταρ, δεξαμενές αέρα από χάλυβα, αριθμός ανάλογα με έκδοση ανάρτησης/ρυμουλκούμενου, τυπικές εφαρμογές, εξάτμιση προς τα αριστερά, προδιαγραφή εκπομπών EURO VI E, σύστημα ανύψωσης για οπίσθιο ή εμπρόσθιο άξονα (TX/P), εκδοχή ρυμουλκούμενου με διαμπερές φρενικό σύστημα, οπίσθιος εγκάρσιος φορέας, τιμή D: 130 kN, πρίζα ρυμουλκούμενου για λειτουργία 24V, 15-πολική, προφίλ καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή, στάνταρ λειτουργία κιβωτίου, βελτιστοποιημένη αεροδυναμική στην κολώνα Α, ECO-Switch: εναλλαγή μεταξύ Power & Eco Mode για ελαχιστοποίηση του συνολικού κόστους (TCO) μέσω βελτιστοποίησης καταναλώσεων κινητήρα/κιβωτίου, 4 DIN θήκες άνω ραφιού, VDI interface (Vehicle Data Interface) για telematics (FMS) εκδ.4.0, λογισμικό ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), ανάλυση στυλ οδήγησης (DSE), ACC (adaptive cruise control), LDWS (υποβοήθηση λωρίδας), τρίγωνο κινδύνου ECE-27, hill holder, προειδοποιητική φώτα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος (AEBS), πλευρικός άξονας ισχύος NTX/10c (κάτω αντλία), λειτουργία rocking (ξεκόλλημα), αριστερό & δεξιό ντουλάπι, προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής, ηλεκτρική ανατροπή καμπίνας, διαφανής εξωτερική σκίαση οροφής, με κουρτίνες στο κρεβάτι, κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα (αέρας), κάτω κρεβάτι μονόχωρο, σκληρή αίσθηση, άνω κρεβάτι με ενιαίο στρώμα, ενισχυμένες παραβολικές μπάρες στον εμπρόσθιο άξονα, φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8.000 kg / πίσω 11.500...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, GILDEMEISTER NEF 600 CNC τόρνος Έτος κατασκευής: 2006 Έλεγχος: SIEMENS 840D powerline με ShopTurn Εξοπλισμός: Τσοκ τριών σιαγόνων RÖHM 250 mm Τσοκ τεσσάρων σιαγόνων RÖHM 250 mm Περιστροφικός πύργος 8 θέσεων Υδραυλικό κεντροφορέα Μεταφορική ταινία για ρινίσματα Ποδοδιακόπτης Περιλαμβανόμενα στην παράδοση: Πλήρης σετ βάσεων VDI, εξοπλισμένο με εργαλεία τόρνου και πολλά άλλα Iaodpfx Ajzddcienusu Εγχειρίδιο λειτουργίας / τεκμηρίωση Τεχνικά δεδομένα, μεταφορά και σχέδια – δείτε το PDF. Όλα τα τεχνικά στοιχεία, οι εικόνες και τα περιεχόμενα δεν είναι δεσμευτικά και παρέχονται χωρίς εγγύηση. Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές ή σφάλματα. Όλα τα λοιπά εξαρτήματα που εμφανίζονται στις φωτογραφίες και στο βίντεο δεν αποτελούν μέρος της παράδοσης και συνεπώς δεν περιλαμβάνονται στην πώληση. Η παράδοση περιλαμβάνει μόνο τα εξαρτήματα που αναφέρονται ρητά εδώ, στην επιβεβαίωση παραγγελίας και στο τιμολόγιο. FCA (ελεύθερη φόρτωση σε φορτηγό) D-32457 Porta Westfalica Αποκλειστικά η συσκευασία Χρόνος παράδοσης: άμεση Πώληση με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης / άμεση πληρωμή με τη λήξη της αγοράς

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, CNC Lathe HAAS ST-40L, Year 2016, C-Axis, Driven Tools, Tailstock, Steady Rest, Long Bed Version The machine is equipped with a C-axis, driven tools, programmable tailstock, Kitagawa hydraulic steady rest, chip conveyor and accessories. The machine is under power and can be inspected and tested by prior arrangement. Basic Machine Data: Manufacturer: HAAS Automation, Inc. Model: ST-40L Year of Manufacture: 01/2016 Serial Number: 3104909 Control System: HAAS CNC Power Supply: 3 × 400 V / 50 Hz Machine Weight: approx. 14,062 kg Version: Long bed ST-40L Technical Specifications: Max. swing over bed: 876 mm Max. turning diameter: 648 mm Max. turning length: 2,032 mm X-axis travel: 432 mm Z-axis travel: 2,032 mm Working feed X/Z: 18 / 8.1 m/min Rapid traverse X/Z: 18 / 8.1 m/min Positioning accuracy: 0.005 mm Repeatability: 0.003 mm Spindle: Spindle nose: A2-8 Spindle bore: 102 mm Spindle diameter: 117 mm Max. spindle speed: 2,400 rpm Spindle power: 30 kW / 40 HP Torque: 1,898 Nm at 150 rpm Chuck: Kitagawa B15 hydraulic 3-jaw, diameter 381 mm Turret and Driven Tools: Turret: 12-position hybrid turret Tool mounting: 6× VDI 40 / 6× BOT Driven positions: every second position Driven tool capability: yes Spindle C-axis: yes Max. driven tool speed: 0–6,000 rpm Driven tool power: 9.3 kW C-axis positioning: 0.001° Fully controlled spindle C-axis: yes Tailstock and Steady Rest: Isdpjy Tnwwofx Anuoau Programmable tailstock: yes, servo Tailstock taper: MT5 Tailstock thrust: 1,334–6,672 N Hydraulic steady rest: Kitagawa 1131 Steady rest range: 110–310 mm Independent lubrication of steady rest: yes Max. steady rest rotational speed: 650 rpm Max. roller clamping force: 20 kN Machine Equipment: The machine is equipped with: - HAAS CNC control system - C-Axis - Driven tools - 12-position turret (6× VDI / 6× BOT) - Programmable tailstock - Kitagawa 1131 hydraulic steady rest - Kitagawa B15 hydraulic chuck - Chip conveyor - Coolant unit - Automatic central lubrication - Handheld coolant wash gun - Handheld compressed air blow gun - Remote Jog Handle - USB port - Work area lighting - Set of toolholders and accessories Accessories: Accessories are supplied as shown in the photos, including: - ER32 live toolholders - VDI/BOT holders - Set of hard jaws for Kitagawa B15 chuck - Additional jaws, sleeves, and clamping elements Operating Hours: According to display on the control system: Cycle start time: approx. 7,208 h Cutting time with feed: approx. 5,989 h Machine Condition: The machine is currently in operation / under power. Inspection and testing possible by prior arrangement. Technical condition corresponds to normal use for a machine of this type.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, CNC τόρνος διδασκαλίας COLCHESTER Alpha 1350 XT Διαδρομή X: 245 mm Ψηφιακός έλεγχος: FANUC Απόσταση μεταξύ κέντρων: 650 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: Ø 350 mm Διάμετρος ατράκτου: Ø 41 mm Μέγ. στροφές: 3500 στρ./λεπτό Πύργος εργαλείων: 8 θέσεις VDI 30 Έτος κατασκευής: 2006 Κινητήρας ατράκτου: 5,5 kW 3 περιοχές ταχυτήτων Κεντρική αντλία λίπανσης Παραδίδεται με 2 τσοκ 3 σιαγώνων Ø 160 mm Παραδίδεται με κάποιες υποδοχές εργαλείων (βλ. φωτογραφίες) Τάση: 380 V Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2500 x 2000 x 1900 mm Βάρος: περίπου 2 τόνους Iasdpfx Aezblhnonuju Το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, CNC OSP U100L C axis Capacity Max. turning diameter: 340 mm Max. turning length: 480 mm Distance between centers: 500 mm Axes X-axis travel: 280 mm Z-axis travel: 500 mm C axis: 360° (0.001° increment) Rapid traverse X-axis: 20,000 mm/min Rapid traverse Z-axis: 25,000 mm/min C axis: 200 rpm X/Z axis incremental movement: from 0.001 to 1.000 mm Iajdpfoy Uvwzsx Anusu Spindle ASA 6 spindle nose Speed: 45–3,800 rpm Power: 22 kW Bar capacity: 65 mm 2 electronic speed ranges Live tooling Speed: 45–4,500 rpm Power: 3.3 kW Turret Type: V12 NCM Stations: 12 Square tool shank: 25 mm Boring bar diameter: 40 mm Tailstock Quill diameter: 90 mm Quill stroke: 120 mm Quill taper: MT5 Chip conveyor Equipped with: ~ VDI 40 turret ~ Kitagawa B208 power chuck ~ Chip conveyor ~ Air blast system ~ Robot interface ~ High-pressure coolant pump ~ Automatic door ~ Various turning toolholders (internal and external) ~ 4 radial driven tools ~ 4 axial driven tools Machine supplied with CE certification and manuals All technical data provided are indicative and may be subject to change without notice, and therefore do not constitute a binding commitment.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μάρκα: CMZ Μοντέλο: TBI 520 MC Έλεγχος: FANUC 18i-TB με manual guide Ijdpfx Aezczacsnujau Έτος κατασκευής: 2005 Ώρες λειτουργίας: 1371 ώρες Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1.100 mm Διάμετρος πάνω στην κλίνη: 520 mm Μέγιστη δυνατή διάμετρος τόρνευσης: 420 mm Διαδρομή άξονα X: 296 mm Διαδρομή άξονα Z: 1090 mm Γρήγορη μετακίνηση άξονα X: 18 m/min Γρήγορη μετακίνηση άξονα Z: 24 m/min Μέγιστη ταχύτητα κεφαλής: 3000 rpm Διάμετρος διόδου ράβδου κεφαλής: 82 mm Διάμετρος διόδου ράβδου τσοκ: 95 mm Μέγιστη ισχύς κεφαλής: 22 kW Αριθμός θέσεων πυργίσκου: 12 (VDI-50) Αριθμός θέσεων για κινητήριες εργαλειοθήκες: 12 Ταχύτητα κινητήριων εργαλείων: 4000 rpm Μέγιστη ισχύς κινητήριων εργαλείων: 8,5 kW Άξονας C και κινητήρια εργαλεία: ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ Εγκατάσταση για υδραυλική lunette: ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ Αυτόματος μετρητής εργαλείων: ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ 2 αξονικές κινητήριες εργαλειοθήκες: ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ 2 ακτινικές κινητήριες εργαλειοθήκες: ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ Εγκατεστημένη ισχύς: 50 KVA Εξοπλισμένο με εξαγωγέα ρινισμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Διάμετρος κατεργασίας: 350 mm Μήκος κατεργασίας: 650 mm CNC χειριστήριο: Siemens 840 D SL ShopTurn Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το πέλμα: 385 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από την εγκάρσια τσουκ: 350 mm Εύρος στροφών κύριας ατράκτου: 0 – 4.500 σ.α.λ. Ισχύς κύριας ατράκτου: 11,5 / 8 kW Μέγιστη ροπή: 340 Nm Διάμετρος ατράκτου στο εμπρόσθιο ρουλεμάν: 130 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 87 mm Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 65 mm Μέγιστη διάμετρος τσοκ: 250 mm Κεφαλή ατράκτου: 170 h5 Iasdpfx Ansy E Tvvouou Θέσεις εργαλείων: 12 Διάμετρος πέλματος σύμφωνα με DIN 69880: 30 mm Θέσεις οδηγούμενων εργαλείων: 6 Εύρος στροφών οδηγούμενων εργαλείων: έως 4.500 σ.α.λ. Ισχύς μετάδοσης στα οδηγούμενα εργαλεία: 5,5 kW Διαδρομή άξονα X: 255 mm Διαδρομή άξονα Z: 800 mm Διαδρομή λειάνσεως (reitstock): 680 mm Υποδοχή ρεϊστοκ: Morse 4 Πίεση σύσφιξης: 6,8 kN Ταχύτητα τροφοδοσίας: 0 – 30.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης (X / Y / Z): 30 / - / 30 m/min Δύναμη τροφοδοσίας (X / Y / Z): 4,5 / - / 6,2 kN Συνολική ισχύς εγκατάστασης: 28 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 3,3 t Διαστάσεις: περίπου 5,0 x 2,5 x 2,3 m CNC Οικουμενικό Τόρνος GILDEMEISTER - NEF 400 V3 - Άξονας C - Οδηγούμενα εργαλεία - Μόνο περίπου 8.093 ώρες λειτουργίας ατράκτου - Συμπεριλαμβάνεται 1x πάγκος εργασίας - Συμπεριλαμβάνεται 1x ερμάριο εργαλείων - Συμπεριλαμβάνεται 1x ερμάριο για υποδοχές VDI - Συμπεριλαμβάνονται 8x βάσεις εργαλείων - Συμπεριλαμβάνονται 4x οδηγούμενα εργαλεία (2x ακτινικά, 2x αξονικά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Διάμετρος τόρνευσης: 500 mm Μήκος τόρνευσης: 1300 mm Έλεγχος: Fanuc 18i TB Εύρος στροφών - Κύρια άτρακτος: 0 - 3500 σ.α.λ. Ισχύς κύριας ατράκτου: 33 kW Μεγ. ροπή κύριας ατράκτου: 800 Nm Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 αξονικές / 12 άμεσες θέσεις Υποδοχή εργαλείων: VDI 40 Μέγ. ισχύς: 8 kW Μεγ. ροπή: 35 Nm Εύρος στροφών - κιν. εργαλεία: 0 - 4000 σ.α.λ. Διαδρομή x: 318 mm Διαδρομή z: 1360 mm Διαδρομή y: -60 / +80 mm Υποδοχή ραβδωτού κέντρου: MK 4 Κατά την εκτίμησή μας, το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και μπορεί να επιθεωρηθεί υπό ρεύμα κατόπιν συνεννόησης. Το μηχάνημα περιλαμβάνει: - Ψυκτικό συγκρότημα για την κύρια άτρακτο - Κύλινδρο συμπίεσης με άξονα διέλευσης (Hohlspannzylinder incl. Zugroh) - Διεπαφή Emco για φορτωτή μπάρας ή προώθηση - Έλεγχος Fanuc 18iTB / Manualguide διάλογος προγραμματισμού Iajdezawlcjpfx Anusu - Βιβλία μηχανής - Ενσωματωμένη μονάδα ψυκτικού υγρού στον μεταφορέα ρινισμάτων με αντλία ψυκτικού 3,5 bar - Πλύση τσοκ - Κλιματιστική συσκευή ερμαρίου ελέγχου - Υδραυλική μονάδα - Μεταφορέας ρινισμάτων με σχαρωτή ταινία με ύψος απόρριψης 1,15 μ. - Τεκμηρίωση / Περιγραφή μηχανήματος MaxxTurn 95 στα γερμανικά - Πιστοποιητικό CE Αξεσουάρ, απεικονιζόμενα εργαλεία και μέσα σύσφιξης περιλαμβάνονται μόνο αν αυτό αναφέρεται στις πρόσθετες πληροφορίες. Επιφυλάσσονται αλλαγές και λάθη στα τεχνικά δεδομένα και πληροφορίες, καθώς και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.779 h, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 362 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.250 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 28.000 W, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: 840D SL, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 12, αριθμός αξόνων: 3, Αυτό το τρίαξο τόρνο DMG NEF 600 κατασκευάστηκε το 2012. Διαθέτει μήκος κατεργασίας 1200 mm και έναν ισχυρό, ενσωματωμένο κινητήρα ατράκτου με μέγιστη ταχύτητα 3500 στροφών/λεπτό. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με επαναταξινομητή 12 σταθμών τύπου δίσκου και μπορεί να δεχτεί περιστρεφόμενα εργαλεία, γεγονός που αυξάνει την ευελιξία του. Εάν αναζητάτε έναν υψηλής ποιότητας οριζόντιο τόρνο, σας συνιστούμε να εξετάσετε την DMG NEF 600, η οποία διατίθεται προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Μήκος κατεργασίας: 1200 mm • Κύρια άτρακτος: Ενσωματωμένος κινητήρας ατράκτου • Επαναταξινομητής: Επαναταξινομητής δίσκου 12 σταθμών • Τυπικός συγκρατητής εργαλείων: VDI 40 • Φρένο άξονα C: Υδραυλικό • Κεντροφορέας: Αυτόματος • Σύστημα ψύξης: Σύστημα ψύξης με δοχείο για γρέζια • Λογισμικό χειρισμού: ShopTurn • Πίνακας χειρισμού: ERGOline • Σύστημα ανάγνωσης CAD: Συμβατό με εξωτερικό PC • Υδραυλική μονάδα: Περιλαμβάνει συσκευή σύσφιξης και σταθερή υποστήριξη • Συσκευή σύσφιξης (hollow chuck): Υδραυλική • Μέγιστη διάμετρος σωλήνα εσωτερικού ζυγού: 95 mm • Πιστόλι ψεκασμού ψυκτικού: Περιλαμβάνεται • Μεταφορέας γρεζιών: Πλευρική εξαγωγή δεξιά • Ύψος απόρριψης μεταφορέα γρεζιών: 1250 mm • Τύπος σταθερής υποστήριξης: Αυτοκεντραριζόμενη • Περιοχή σταθερής υποστήριξης: Ø 50-200 mm • Τύπος τσοκ: Αυτόματο τσοκ 3 σιαγόνων • Μοντέλο τσοκ: ROTA-NCK plus • Κεφαλή εργαλείων 1: Γωνιακός συγκρατητής εργαλείων 90° με κίνηση • Κεφαλή εργαλείων 2: Ευθύγραμμη υποδοχή εργαλείων 0° • Εφαρμογές κεφαλής εργαλείων: Διάτρηση, φρεζάρισμα και κοπή σπειρωμάτων • Πρότυπο άξονα συγκρατητή εργαλείων: DIN 69880-40 • Ψυκτική μονάδα ηλεκτρικού πίνακα: Έως 40°C • DMG Netservice: Ενσωματωμένο ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ περίπου 100 διαφορετικές βάσεις VDI (συγκρατητές εργαλείων) Τεχνικά χαρακτηριστικά Δεύτερη άτρακτος: Όχι Περιστρεφόμενα εργαλεία: Ναι Iodpfx Aoy Twc Nsnujau

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικές λεπτομέρειες Εργαλειοθήκη VDI 40 DIN 69880 Ποσότητα 22 τεμάχια Πρόσθετες πληροφορίες Ποικιλία από υποδοχείς εργαλείων. Σε καλή κατάσταση. Μέγεθος υποδοχής εργαλείων: VDI 40, DIN 69880. Isdpfxey U Ukyo Anujau Χρησιμοποιήθηκε σε τόρνο CNC Gildemeister CTX 500 E. Ποσότητα της συλλογής: Ποσότητα προϊόντος: 1 τεμάχιο 18 κάτοχοι εργαλείων με αξονική κίνηση 3 τυποποιημένες εργαλειοθήκες Πωλείται μόνο ως πακέτο!