Μεταχειρισμένο Vem Hydraulisch προς πώληση (633)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.990 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.710 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 4.470 χιλ., - Λειτουργία της καθιστή συσκευής - Απόσταση φόρτωσης mm 525 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 11475/1283 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 3814/3954 - Σούπερ ελαστικά ελαστικά - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1104/932 - Κλίση ιστού προς τα εμπρός/πίσω α/β ° 7/5 - Ύψος καθίσματος βάσει SIP (χαμηλή έκδοση) mm 1342 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 εγκάρσια mm 4370 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4570 - Ακτίνα στροφής 2645 mm - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής 729 mm - Ταχύτητα ταξιδιού με φορτίο km/h 20 - Ταχύτητα ταξιδιού χωρίς φορτίο km/h 20 - Ταχύτητα ανύψωσης (Συν*//Τυπική απόδοση) με φορτίο 0,39/0,31 - Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο m/s 0,45 - Μείωση ταχύτητας με φορτίο m/s 0,5 - Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο m/s 0,5 - Ελκτική δύναμη με φορτίο N 6750 - Εφελκυστική δύναμη χωρίς φορτίο N 7430 - Μέγιστη δύναμη έλξης (Συν//Τυπική απόδοση) με φορτίο N 22590/19000. - Μέγιστη δύναμη έλξης (Συν//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο N 22560/19090. - Ικανότητα αναρρίχησης με φορτίο % 8,9 - Ικανότητα αναρρίχησης χωρίς φορτίο % 15,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (Συν//Τυπική απόδοση) με % φορτίο 20,4/13,8. - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (Συν//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο % 27,5/27,5. - Χρόνος επιτάχυνσης 15 m (Συν//Τυπική απόδοση) με φορτίο s 6,3/7,4 - Χρόνος επιτάχυνσης 15 m (Συν//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο s 5,7/6,2 - Φρένο λειτουργίας Φρένο πολλαπλών δίσκων υδραυλικά - Τάση μπαταρίας V 80 - Απόδοση χειρισμού (συν//τυπική απόδοση) t/h 324/315 - Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l 50 - Στάθμη ηχητικής πίεσης (κάθισμα οδηγού) dB(A) 66 - Ανθρώπινη δόνηση: επιτάχυνση σύμφωνα με το EN 13059 m/s2 0,42 Gkodpfx Aey E Ubtopvjc - Κοτσαδόρος ρυμούλκησης, τύπος μπουλονιού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.990 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 4.470 χιλ., - Λειτουργία της καθιστή συσκευής - Απόσταση φόρτωσης mm 525 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 11475/1283 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 3814/3954 - Σούπερ ελαστικά ελαστικά - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1104/932 - Κλίση ιστού προς τα εμπρός/πίσω α/β ° 7/5 - Ύψος καθίσματος βάσει SIP (χαμηλή έκδοση) mm 1342 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 εγκάρσια mm 4370 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4570 - Ακτίνα στροφής 2645 mm - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής 729 mm - Ταχύτητα ταξιδιού με φορτίο km/h 20 - Ταχύτητα ταξιδιού χωρίς φορτίο km/h 20 - Ταχύτητα ανύψωσης (Συν*//Τυπική απόδοση) με φορτίο 0,39/0,31 - Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο m/s 0,45 - Μείωση ταχύτητας με φορτίο m/s 0,5 - Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο m/s 0,5 - Ελκτική δύναμη με φορτίο N 6750 - Εφελκυστική δύναμη χωρίς φορτίο N 7430 - Μέγιστη δύναμη έλξης (Συν//Τυπική απόδοση) με φορτίο N 22590/19000. - Μέγιστη δύναμη έλξης (Συν//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο N 22560/19090. - Ικανότητα αναρρίχησης με φορτίο % 8,9 - Ικανότητα αναρρίχησης χωρίς φορτίο % 15,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (Συν//Τυπική απόδοση) με % φορτίο 20,4/13,8. - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (Συν//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο % 27,5/27,5. - Χρόνος επιτάχυνσης 15 m (Συν//Τυπική απόδοση) με φορτίο s 6,3/7,4 - Χρόνος επιτάχυνσης 15 m (Συν//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο s 5,7/6,2 - Φρένο λειτουργίας Φρένο πολλαπλών δίσκων υδραυλικά - Τάση μπαταρίας V 80 - Απόδοση χειρισμού (συν//τυπική απόδοση) t/h 324/315 - Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l 50 - Στάθμη ηχητικής πίεσης (κάθισμα οδηγού) dB(A) 66 - Ανθρώπινη δόνηση: επιτάχυνση σύμφωνα με το EN 13059 m/s2 0,42 Gedpfxoy E Udno Apvokc - Κοτσαδόρος ρυμούλκησης, τύπος μπουλονιού

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Traub 700 734 VEMEM/I πλακέτα διεπαφής, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gkodpjz Ada Dofx Apvec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1175, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.763 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 18.000 χιλ., συνολικό βάρος: 13.900 κιλ, Ύψος άξονα: 18,0 μέτρα Ανυψωτική ικανότητα: 4.000 κιλά Συνολικό βάρος: 13.900 κιλά Κίνηση: Diesel, τετρακίνητο Μέγιστη εμβέλεια: περίπου 15,5 μέτρα Gkjdpfxezuk Ufe Apvec Μονή καμπίνα με 1 θέση Κίνηση μέσω κινητήρα Diesel Kubota, 4 κυλίνδρων Τηλεσκοπική κατασκευή από χάλυβα Μέγεθος ελαστικού 405/70-R20, βάθος πέλματος 10-18 mm, μεταξόνιο 2750 mm, διάταξη τροχών 4x4 Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ) 6250 x 2300 x 3000 mm Υδραυλικά στηρίγματα 4 σημείων 4700 x 3900 mm Τηλεχειριστήριο Πιρούνια παλέτας 1450 x 1520 x 660 mm Λεπτομερέστερα δεδομένα και επιπλέον εικόνες διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα, δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.300 χιλ., συνολικό μήκος: 12.020 χιλ., - Ισχύς κινητήρα: 235 kW (EU5), 2200 σ.α.λ - Καμπίνα: υδραυλική συρόμενη πόρτα - Joystick EGO - Κάθισμα Isringhausen, αεριζόμενο - Ζώνη ασφαλείας 3 σημείων - θερμαινόμενα καθίσματα - Αλεξήλια στο παρμπρίζ, τζάμι οροφής, πίσω τζάμι - Μίνι τιμόνι με διακόπτη για εμπρός και όπισθεν - Ραδιόφωνο με CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Υποδοχές: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Λειτουργία γραφείου με φως ανάγνωσης και θήκη αποθήκευσης για φύλλα Α4 - Διακόπτης με κλειδί έκτακτης ανάγκης - Κίνηση: Προ-φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπεριλαμβανομένης της ανυψωμένης εισόδου αέρα - φίλτρο στο καπάκι της δεξαμενής - Αυτόματο σταμάτημα κινητήρα και ανάφλεξη στο ρελαντί μετά από 10 λεπτά - φίλτρο υψηλής πίεσης - Πτερύγια λάσπης μπροστά και πίσω - 4 x φώτα εργασίας LED στο φτερό - Φώτα εργασίας LED στη μέση της μπούμας - 4 x φώτα εργασίας LED στο μπροστινό μέρος της μπούμας - 2 x φώτα όπισθεν LED Gksdpjyxhkzjfx Apvec - Φως στο χώρο του κινητήρα - ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέφτες - Nato jump start καλώδιο 24V - Κατασκευαστής ελαστικών: Continental - Ελαστικά: V-PLY 18,00 x 33 - Αριθμός ελαστικών: 6πλάσια ελαστικά - Καπάκι δεξαμενής που κλειδώνει - 2 x κουτιά αποθήκευσης αριστερά και δεξιά στο χώρο των ποδιών - Θέρμανση κινητήρα συμπεριλαμβανομένης της θέρμανσης καμπίνας + κλείδωμα - κεντρικό σύστημα λίπανσης - Εμφάνιση οθόνης 10 ιντσών στην καμπίνα στο εσωτερικό - Κάμερα οπισθοπορείας - Κάμερα 2x Twistlock (αργή κίνηση). - Κάμερα στην μπούμα (εξωτερικά και μέσα) - Σύστημα SOLAS Tamtron Scale Power 300i (με οθόνη και πληκτρολόγιο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.000 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.416 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.107 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.369 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Καλέστε μας και μέσω WhatsApp/Viber) Email: Godpey A Uykjfx Apvokc Ειδικός εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος στο ταμπλό με θύρα USB, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με CD-Player (υποστήριξη MP3), USB και Bluetooth hands-free, εργοστασιακή προετοιμασία υπερκατασκευής, κλειδί οχήματος με τηλεχειρισμό, πίσω ανάρτηση με τραπεζοειδή ελατήριο και βοηθητικό ελατήριο, αυτόματο κλιματισμό, ρεζερβουάρ καυσίμου 90 λίτρων, ρεζέρβα ίδιων διαστάσεων με τα υπόλοιπα ελαστικά, βάση ρεζέρβας ανάμεσα στις διαμήκεις δοκούς πλαισίου, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού Comfort (υδραυλικό). Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, προετοιμασία καλωδίωσης για πρίζα τρέιλερ, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας (ASR), έκδοση: σειρά C, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης, μπροστινή ανάρτηση με εγκάρσιο φύλλο ελατηρίου, φιμέ παρμπρίζ και πλαϊνά τζάμια, γεννήτρια 150A, περιοριστής ταχύτητας 160 χλμ/ώρα, πλαίσιο/υπερκατασκευή: στάνταρ πλατφόρμα, πολυόργανο με οθόνη pixel-matrix, ρύθμιση ύψους φώτων, κινητήρας 2,3L – 115kW diesel, προεγκατάσταση ραδιοφώνου με ηχεία, μεταξόνιο 4.100 mm, Euro 6 προδιαγραφή εκπομπών, καθίσματα καμπίνας: διπλό κάθισμα συνοδηγού με προσκέφαλα, ένδειξη συντήρησης, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,5t. Το όχημα προέρχεται από τον στόλο μας, με πλήρως επαληθεύσιμο ιστορικό σέρβις. Κύριος εξοπλισμός: Bluetooth, πολυμέσα, πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλεκτρικοί καθρέπτες & παράθυρα κ.ά.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 31.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.150 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 30,80 m Μέγιστη εμβέλεια: 26,90 m Περιφέρεια περιστροφής: 360° (απεριόριστη) Στήριξη: Τύπου ψαλιδωτών στηριγμάτων με μεμονωμένη τηλεσκοπική προέκταση (Δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Magni) Κινητήρας Μοντέλο: Volvo TAD 582 VE Κατηγορία: V Volvo TAD 552 VE Κατηγορία: IIIA Ονομαστική ισχύς: 160 kW (218 ίπποι) στις 2.300 στροφές/λεπτό / 160 kW (218 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 925 Nm στις 1.380 στροφές/λεπτό / 910 Nm στις 1.450 στροφές/λεπτό Κυβισμός: 5.130 cm3 Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά Τύπος: Κινητήρας ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερτροφοδοτούμενο Σύστημα ψύξης: Υδρόψυκτος ψύκτης υπερπλήρωσης Σύστημα κίνησης Τύπος: Υδραυλικό Μέγιστη πίεση: 480 bar Μετάδοση: Κιβώτιο ταχυτήτων Dropbox, 2 ταχύτητες για κίνηση εμπρός και πίσω Άξονες και Φρένα Τύπος: Άξονες με πλανητικά τελικά γρανάζια Μπροστινός άξονας: Αναρτημένος άξονας με αυτόματη ρύθμιση της κλίσης +/-8 μοίρες Πίσω άξονας: Αναρτημένος άξονας με υδραυλικό μπλοκάρισμα Αριθμός τροχών διεύθυνσης: Τετρακύλιωτη διεύθυνση Τύποι διεύθυνσης: Διεύθυνση μόνο στους μπροστινούς τροχούς / Τετρακύλιωτη διεύθυνση / Διεύθυνση σε όλους τους τροχούς (καρδιακός κύκλος) Λειτουργικό φρένο: Φρένο πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού σε κάθε άξονα, υδραυλικής ενεργοποίησης Φρένο χειρός: Αρνητικό φρένο, υδραυλικής ενεργοποίησης Ελαστικά: 445/65 R22.5 Επιδόσεις Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης: 40 km/h Μέγιστη δύναμη έλξης στον γάντζο ανύψωσης: 89 kN Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου στον γάντζο ρυμούλκησης: 5.000 kg Ικανότητα αναρρίχησης: 41% Ακτίνα στροφής (με πιρούνια ανύψωσης): 6.730 mm Βάρη Λειτουργικό βάρος*: 22.700 kg Στον μπροστινό άξονα, χωρίς φορτίο (με το βραχίονα ανυψωμένο και χαμηλωμένο)*: 10.500 kg Στον πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (με το βραχίονα ανυψωμένο και χαμηλωμένο)*: 12.200 kg Χωρητικότητες πληρώσεως Καύσιμο ντίζελ: 270 l / 270 l AdBlue: 40 l / Υδραυλικό λάδι: 160 l / 160 l Λάδι κινητήρα: 16 l / 16 l Υγρό ψύξης: 40 l / 40 l Υδραυλικό σύστημα εργασίας Τύπος συστήματος: Load-Sensing Λειτουργική αντλία: Μεταβλητή αντλία Gsdpfxsy Abh Io Apvjkc Μέγιστη παροχή υδραυλικού ρευστού: 170 l/min Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στην άκρη του βραχίονα: 75 l/min Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 350 bar Διανομέας για κινήσεις βραχίονα και υπερκατασκευής: Ηλεκτρομαγνητική αναλογική βαλβίδα, SIL 2 Έλεγχος κίνησης: Δύο 2-άξονες χειριστήρια (joysticks) από την Danfoss με σύστημα ασφαλείας (Totmanneinrichtung).

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κάρτα μονάδας ελέγχου (RM DRIVE MOD) Philips 4022 226 3652, σειριακός αριθμός D002506, μεταχειρισμένη, με φυσιολογικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργική, το περιεχόμενο της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gkedszlvwyopfx Apvjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 5.406 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, · Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφη περιστροφή · αφαιρούμενα αντίβαρα Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, ηλεκτροκινητήρες αρ. 2 AC 10 kW 96V, κλάση μόνωσης H Αφαιρούμενα αντίβαρα: 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 ώρες λειτουργίας Ελαστικά: εμπρός Νο. 4 υπερελαστικά, 355/50-20, πίσω Νο. 2 υπερελαστικά 355/50-20 Σύστημα διεύθυνσης: μέσω του πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης -90°/+90° · Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου Υδραυλικά ποδοκίνητα φρένα σε όλους τους τροχούς, υδραυλικά αυτόματα ή χειριζόμενα με κουμπιά φρένα στάθμευσης στους μπροστινούς τροχούς · Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες Gkjdpsztghfsfx Apvjc Γωνία βραχίονα +65°/-4° Αντλία με κινητήρα: 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, - Χωρητικότητα φόρτωσης 4500 kg - Ίδιο βάρος: 4900 κιλά - Ανθεκτικό στη στρέψη περίβλημα από χάλυβα υψηλής αντοχής - Μπροστινοί τροχοί Νο. 2 ηλεκτροκινητήρες AC 3 kW 48V. Κατηγορία μόνωσης H - Ηλεκτροκινητήρας κίνησης ταξιδιού 6 kW 48 V AC - Υδραυλική μονάδα ηλεκτροκινητήρας 9 kW 48 V AC - Μπαταρία 48V – 600 Ah - Έλεγχος οδήγησης Ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας, τύπου MOSFET Gkodpfx Asztgh Sopvsc - Διεύθυνση και κίνηση μέσω πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης 90°/90° - Superelastic ελαστικά χωρίς σήμανση, Εμπρός: No.2 superelastic 23x10-12” Πίσω: No.2 superelastic 18x7-8” - Αφαιρούμενα αντίβαρα 1360 κιλά - Αναλογικά επεκτεινόμενη υδραυλική μπούμα - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου για όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας - Μπαταρία: 48V - 600Ah, 8 ώρες εργασίας - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες πλάκες χάλυβα - Γωνία μπούμας +60°/-15°

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., - Κατασκευαστής φορτιστή: Zivan - Μοντέλο: Φορτιστής μπαταρίας NG9 - Είσοδος: 400V, 12A, 50-60Hz - Έξοδος: 96V, 80A - πίσω πίσω ομάδα με δύο ανεξάρτητα περιστρεφόμενες ομάδες - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - μεγάλος ελεύθερος ιστός ανύψωσης - Αφαιρούμενα αντίβαρα - Επεκτάσιμη πίσω ομάδα: 7720 χλστ - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με ανοιχτό πίσω γκρουπ: 25t@0,9m - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με κλειστή πίσω ομάδα: 16,5t@0,9m - Κίνηση: Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφη περιστρεφόμενη κίνηση N°2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW 96V - Συνολικό βάρος με πιρούνια 25.000 Kg Gkodpfoztgicox Apvec - Συνολικό βάρος με μπούμα 25.000 Kg - Στήριγμα πιρουνιού και δόντι πιρουνιού: 3.000 kg - Βάρος ιστού γερανού: 3.000 kg - Βάρος των αφαιρούμενων αντίβαρων: 6.000 - Μπαταρία: 96V - 1050Ah - Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό με ποδοδεσπότη - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Γωνία μπούμας από τον ιστό +12°/-7° - Κινητήρας: N° 1 ηλεκτρική αντλία AC 35kW 96V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 7.110 χιλ., · Αλεξήλιο, παρμπρίζ και τζάμι οροφής · Υαλοκαθαριστήρες εμπρός και πίσω παρμπρίζ · Θέρμανση πίσω παραθύρου · JSM® στο υποβραχιόνιο, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση · Καθρέπτης στην καμπίνα Gkodpfxeztgk Hj Apvjc · Φωτισμός δρόμων · Μπροστινά και πίσω φώτα εργασίας · Περιστρεφόμενος φάρος / συναγερμός όπισθεν / φώτα όπισθεν · Digicode (ακινητοποιητής) · Αυτόματος αναστρέψιμος ανεμιστήρας · Αυτοκαθαριζόμενο προφίλτρο · Πρόσθετη βαλβίδα ελέγχου με ταχείς ζεύκτες στην τηλεσκοπική κεφαλή/ρυθμιστή ροής · Υποδοχή στο πίσω φρένο / υδραυλικό τρέιλερ · Μηχανικός σύνδεσμος ρυμουλκούμενου · Τηλεσκοπικός βραχίονας εκτροπέα βρωμιάς · Κεντρικές τράπεζες λίπανσης · Σύστημα αποσυμπίεσης βοηθητικών υδραυλικών · (Easy Connect System ECS) · CD ραδιόφωνο αυτοκινήτου MP3 · Υφασμάτινο κάθισμα με αερανάρτηση · Κλιματισμός · Χειροκίνητο γκάζι · Μέγιστο ύψος ανύψωσης 9 m · Μέγιστη εμβέλεια 5,3 m · Πρόσβαση στο μέγιστο ύψος ανύψωσης 1,1 m · Δύναμη διάσπασης στην άκρη της λεπίδας 7300 daN · Διάρκεια χωρίς ανύψωση φορτίου · Ανύψωση 8,5 δευτ · Κάτω 6,5 δευτ · Επέκταση τηλεσκοπίου 7 δευτ · Σύρετε τηλεσκόπιο 6 s · Ταχύτητα κλίσης 3,8 δευτ · Ταχύτητα απόρριψης 3,6 δευτ · Φρένο λειτουργίας, φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού, ενισχυτής δύναμης πέδησης στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα · Κυβισμός 4500 cm3 · Μέγιστη ροπή 534 Nm - 1500 σ.α.λ · Άμεση ένεση · Νερό του συστήματος ψύξης · Δύναμη εφελκυσμού υπό φορτίο 10.000 daN · Ηλεκτροϋδραυλικός έλεγχος διακόπτη κατεύθυνσης πορείας · Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης (ενδέχεται να ποικίλλει ανάλογα με τους νομικούς κανονισμούς) 40 km/h · Υδραυλικά: Εμβολοφόρο αντλία διαφράγματος / αντλία μεταβλητού κυβισμού με ηλεκτρονική. έλεγχος · Αντλία 180 l/min - 270 bar (αίσθηση φορτίου) · Βαλβίδα ελέγχου Rexroth · Υδραυλικό λάδι 153 λ · Καύσιμο 135 λτ · Στάθμη ήχου εσωτερικού χώρου (LpA) 80 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 105 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,5 m/s2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης: 2.470 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, - Κατασκευαστής φορτιστή: Zivan - Μοντέλο: Φορτιστής μπαταρίας NG9 - Είσοδος: 400V, 12A, 50-60Hz - Έξοδος: 96V, 80A - πίσω πίσω ομάδα με δύο ανεξάρτητα περιστρεφόμενες ομάδες - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - μεγάλος ελεύθερος ιστός ανύψωσης - Αφαιρούμενα αντίβαρα - Επεκτάσιμη πίσω ομάδα: 7720 χλστ - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με ανοιχτό πίσω γκρουπ: 25t@0,9m - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με κλειστή πίσω ομάδα: 16,5t@0,9m - Κίνηση: Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφη περιστρεφόμενη κίνηση N°2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW 96V - Συνολικό βάρος με πιρούνια 25.000 Kg - Συνολικό βάρος με μπούμα 25.000 Kg - Στήριγμα πιρουνιού και δόντι πιρουνιού: 3.000 kg - Βάρος ιστού γερανού: 3.000 kg - Βάρος των αφαιρούμενων αντίβαρων: 6.000 Gedpoztgm Uofx Apvjkc - Μπαταρία: 96V - 1050Ah - Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό με ποδοδεσπότη - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Γωνία μπούμας από τον ιστό +12°/-7° - Κινητήρας: N° 1 ηλεκτρική αντλία AC 35kW 96V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.620 χιλ., συνολικό μήκος: 5.910 χιλ., - Λειτουργία: καθιστή συσκευή - Χωρητικότητα/φορτίο: 8000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 900 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 21306/2124 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7097/8333 - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1561/1432 - Κλίση ιστού/φορέα περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/8° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού 2710 mm - Ύψος ζεύξης mm 520/670 - Πιρούνι ISO 2328, Κατηγορία/Τύπος Α, Β ISO IV A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4999 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 5199 - Ακτίνα στροφής mm 3049 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 877 - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 14/17 // 18/20 4 - Ταχύτητα ανύψωσης 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Ταχύτητα χαμηλώματος 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,53/0,42 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 27997/28295 - μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 44000 - Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 15,5/22,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 16,0/23,0 - Χρόνος επιτάχυνσης (15 m) 5 με/χωρίς φορτίο s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Μηχανικό/υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Μπαταρία κατά DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43536 A - Τάση μπαταρίας V 80 - Χωρητικότητα μπαταρίας K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Κατανάλωση ενέργειας 45 VDI κύκλος εργασίας/ώρα kWh/h 17.7 - Ικανότητα χειρισμού 5 t/h 456 // 476 - Κατανάλωση ενέργειας σε ικανότητα χειρισμού kWh/h 17,2 // 21,9 - Πίεση εργασίας για μπάρα προσάρτησης 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 60 - Στάθμη ηχητικής πίεσης LpAZ (κάθισμα οδηγού) 2 dB(A) Godpfjz I Ei Iex Apvekc

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 2 εβδομάδες από την ημερομηνία παραγγελίας Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 153.986 € Μηνιαία δόση leasing: 1.867,32 € Ειδική τιμή: 98.800 € Δύναμη πίεσης: 320 τόνοι Μήκος κάμψης: 3050 mm Διαδρομή: 365 mm Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 2600 mm Προεξοχή στο πλευρικό στήριγμα: 750 mm Ύψος εγκατάστασης: 630 mm Σύστημα κίνησης: υδραυλικό Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Υ: 160 mm/s Ταχύτητα λειτουργίας άξονα Υ: 10 mm/s Ταχύτητα επιστροφής άξονα Υ: 140 mm/s Ταχύτητα οπίσθιου στηρίγματος άξονα Χ: 500 mm/s Ταχύτητα οπίσθιου στηρίγματος άξονα R: 350 mm/s Ισχύς κινητήρα: 37 kW ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ για μηχάνημα σε απόθεμα, EXW Τουρκία Προετοιμασία για λειτουργία σε tandem Προεξοχή: 750 mm Φωτοφράκτης για λειτουργία σε απλή διάταξη ή μελλοντική λειτουργία σε tandem Οπίσθιο στήριγμα 6 αξόνων: X1, X2, R1, R2, Z1, Z2 CNC ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ SKY 22 - Οθόνη γραφικών Full HD 21,5" με 2D και 3D απεικόνιση του προγραμματισμένου τεμαχίου - Διαισθητικό χειριστήριο οθόνης αφής (απλή σχεδίαση του περιγράμματος κάμψης με το δάχτυλο) - Φιλικός προς τον χρήστη προγραμματισμός σε μορφή διαλόγου, προαιρετικά σε λειτουργία 2D ή 3D - Προσομοίωση 2D και 3D της διαδικασίας κάμψης - Αυτόματη επιλογή εργαλείου σε λειτουργία 3D - Αυτόματος υπολογισμός του μήκους μετά την εκτένιση για την κοπή του φύλλου μετάλλου - Αυτόματος υπολογισμός της ακολουθίας κάμψης - Γραφική μνήμη προϊόντων και εργαλείων - Δυνατότητα διόρθωσης - Θύρες USB και σύνδεση Ethernet για εισαγωγή, δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας και μεταφορά προγραμμάτων - Λειτουργικό σύστημα Windows - Υποστήριξη εισαγωγής αρχείων IGES, STEP, DXF Οπίσθιο στήριγμα με σερβοκινητήρα σε γραμμικές ράγες και σφαιρικές βιδωτές Κάμψη ελεγχόμενη από CNC Άνω εργαλείο 1010/A/75°, χωριστό και με κλίση Πλαίσιο μήτρας 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 και 50 mm) Βραχίονες στήριξης φύλλου μετάλλου σε γραμμική ράγα Εξοπλισμός σύμφωνα με τις οδηγίες CE Γέμισμα με λάδι Gsdoz Ihypopfx Apvjkc Οδηγίες λειτουργίας στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ή ΑΓΓΛΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ AD-S: - μεγαλύτερη διαδρομή, ύψος εγκατάστασης και προεξοχή - μεγαλύτερη ταχύτητα προσέγγισης και επιστροφής του άνω διαμήκους - μεγαλύτερη ταχύτητα οπίσθιου στηρίγματος - δάχτυλα οπίσθιου στηρίγματος σε διπλή αντί για απλή γραμμική ράγα - περισσότερες διαθέσιμες επιλογές, όπως: περισσότεροι άξονες οπίσθιου στηρίγματος (π.χ. Z1/Z2, Delta X, έως και 6 άξονες), βοηθήματα κάμψης, σύστημα μέτρησης γωνίας με λέιζερ, έκδοση tandem, άλλα συστήματα CNC…

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.042 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 40.000 κιλ, - Κίνηση εμπρόσθιου άξονα με αντίθετη κίνηση - Αναλογικά εκτεινόμενος υδραυλικός βραχίονας - Διεύθυνση 180° μέσω του πίσω άξονα - Αποσπώμενα αντίβαρα - Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης σε kg: 40.000 - Κίνηση: εμπρόσθια, 2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW, 96V, κατηγορία μόνωσης H - Ιδία βάρος: 33.500 kg, αποσπώμενα αντίβαρα: 10.700 kg - Μπαταρίες: 96 V - 1395 Ah, 8 ώρες εργασίας - Μπροστά: 4 τεμ. cushion 840x350x559”, Πίσω: 4 τεμ. superelastic 355/50-20” - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα, γωνία τιμονιού 90°/90° Gkodpfx Apjz A Ic Hovsc - Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες - Γωνία βραχίονα +65°/-3° - Ηλεκτρονική αντλία: 1x35 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης: 6000 kg Μέγιστη εμβέλεια: 21,70 m Γωνία ανύψωσης (πάνω): 12° Γωνία ανύψωσης (κάτω): 110° Περιστροφή ανωδομής: 360° Κινητήριοι τροχοί (μπροστά/πίσω): 2 / 2 Μέθοδος διεύθυνσης: διεύθυνση δύο τροχών, τετραδιεύθυνση, διεύθυνση καβουριού Τύπος υποστήριξης: τηλεσκοπική υποστήριξη duplex Χειρισμός με υποστηρίγματα: ατομικές ή ταυτόχρονες εντολές υποστηριγμάτων Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία: 2 x 12 V Χωρητικότητα 12V μπαταρίας: 120 Ah Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A Τεχνολογία μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Χωρητικότητα μπαταρίας: 105 Ah Ονομαστική τάση μπαταρίας: 624 V Gksdpfxsz N Imyj Apvjc Μέγιστη τάση μπαταρίας: 680 V Ενέργεια μπαταρίας: 65 kWh Ονομαστική ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 107 kW Ισχύς υδραυλικού κινητήρα: 84 kW Φορτιστής – Ισχύς / Φάση / Τύπος ρεύματος: 11 kW / Μονοφασικό ή τριφασικό / AC Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ηλεκτρικό Αριθμός ταχυτήτων (προς τα εμπρός/πίσω): 2 / 2 Μέγιστη ταχύτητα πορείας: 37 km/h Ελκτική δύναμη: 8600 daN Συνεχής ελκτική δύναμη: 4300 daN Χειρόφρενο: αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο Φρένο στάθμευσης: δίσκοι σε λουτρό λαδιού στους μπροστινούς τροχούς Μέγ. ικανότητα αναρρίχησης – φορτωμένο / άφορτο: 36% / 48% Συνεχώς υπερβατότητα κλίσης (φορτωμένο / άφορτο): 18% / 23% Υδραυλικό Τύπος υδραυλικής αντλίας: αντλία γραναζιών Ροή υδραυλικής αντλίας: 175 l/min Πίεση υδραυλικής αντλίας: 350 bar Χωρητικότητα δοχείου υδραυλικού: 200 l Στάθμη θορύβου στο χώρο οδηγού (LpA): 65 dB Στάθμη εξωτερικού θορύβου (LwA): 103 dB Δόνηση χεριών/βραχιόνων: < 2,50 m/s² Κατευθυντήριοι τροχοί (μπροστά / πίσω): 2 / 2 Χειριστήρια: 2 joystick Πιστοποίηση καμπίνας: ROPS - FOPS Επίπεδο 2 Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 6.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 11.000 κιλ, - Ακτίνα στροφής: 3.610 χλστ - Γωνία μπούμας: -10° έως 60° - Πλαίσιο: Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την JMG. Το περίβλημα είναι σταθερό σε σύγκριση με. Στρέψη λόγω του χάλυβα υψηλής αντοχής που χρησιμοποιείται. - Κίνηση: ηλεκτρική, με μπαταρία - Μετάδοση: κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφο άξονα - Μπούμα: Κατασκευασμένο από χυτά μέρη και συγκολλημένες πλάκες ποιότητας χάλυβα. Υδραυλικό βασικό και δύο τηλεσκοπικό, αναλογικά εκτεινόμενο στοιχείο ιστού - Φρένα: Φρένο λειτουργίας: λειτουργεί μέσω υδραυλικού πεντάλ. Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Διεύθυνση: μέσω του πίσω τροχού, με κινητήρα που παρέχεται από το υδραυλικό σύστημα γερανού με υδραυλικό τιμόνι και αισθητήρα φορτίου - Υδραυλικό σύστημα: - Κίνηση από γραναζωτή αντλία - Υδραυλική λειτουργία μέσω ηλεκτροαναλογικής Διανομέας, που λειτουργεί με joystick - Φίλτρο και βαλβίδες ασφαλείας - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 220 bar - Συσκευές ασφαλείας: ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Καμπίνα οδηγού - Φώτα εργασίας - Προειδοποιητικό φως - Πυροσβεστήρας Gedpez N In Rsfx Apvekc - Διακόπτης ασφαλείας

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), 1) Εκκεντρική αντλία βιδών JOHSTADT AFJ 70.1 S, Έτος κατασκευής: 2011. 2) Εκκεντρική αντλία Johstadt FJ 70.1 S, Έτος κατασκευής: 2015. 1S3L1, Έτος κατασκευής: 1997.5) Φυγοκεντρική αντλία Siemens & Hinsch M.B.H/LOHER & Söhne AKHK6101/EA132 MA-U, Έτος κατασκευής: 1970. 7) Ηλεκτροκινητήρας Siemens 1LA2 130-2CA60, έτος κατασκευής: 1997. 8) Ηλεκτροκινητήρας VEM. 9) Ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων Nord SK 132 S/4-2 TF, SK 33-132S/4-2 TF, έτος κατασκευής: 2011. 10) Blower Gebhardt Ventilatoren KEM 61-0200-4 X-14-11. 11) Αντλία πλευρικού καναλιού SERO/HEW SVM 111 K,V,60-2,32 Dex 80L/4K, έτος κατασκευής: 2015. 12) Αντλία πλαϊνού καναλιού SERO/VEM SVM 111 K,V,60-2,32 kPER 80G40FDS, με κινητήρα 80G431 Getriebebau Nord SK 132 S/4 TF, SK 472-132 S/4 TF. 14) Ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων Getriebebau Nord SK 25-100 L/4 ED, SK 100 L/4 ED. 15) Ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων Getriebebau Nord SK 100 L/40, SK 25-100 L/40. 16) Αντλία πλευρικού καναλιού SERO/HEW SVM 111 K,V,60-2,32 DCEx 80L/Ur, έτος κατασκευής: 2015. 17) Ακτινωτός ανεμιστήρας Hürner-Funken GmbH/MM Antriebstechnik HF R160-17D/001, έτος 2015 al fan Konz Lufttechnik/ABB Motors MPR 351/M2V AD 80 B-2, έτος κατασκευής: 2006. 19) Axial fan Helios HRFD 35/4 TK. 20) Φυγοκεντρική αντλία Bedu CRT 70/3, έτος κατασκευής: 2015. 21) Ηλεκτρικός κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων και σύζευξη μαγνητικού πεδίου Nord Drivesystems/Varisco SK 33-132MP/4 TF, V 60-2 STGTRM+X+Y, έτος 2015-2000: man. 23) Πνευματικός αναδευτήρας. 24) Πνευματικός αναδευτήρας WP ARO MRV050A/6150051-14-P. Συμπεριλαμβάνονται διάφοροι στάτορες για εκκεντρικές βιδωτές αντλίες. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Υπάρχει δυνατότητα επιτόπιου ελέγχου. Δυνατότητα ατομικής πώλησης. Gsdpfev Extbsx Apvokc

Έτος κατασκευής: 1993, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 2 τεμάχια φυγοκεντρικές αντλίες Κατασκευαστής: KSB Μοντέλο: WKF 50/7 Παροχή: 5,5 l/s (19,8 m³/h) Μανομετρικό ύψος: 214 μέτρα (21,4 bar) Μέγ. θερμοκρασία: 130°C Στεγανοποίηση: Μηχανικός στυπιοθλίπτης με σύνδεση νερού φραγής Ηλεκτροκινητήρας: VEM Ισχύς: 30 kW Στροφές: 2935 στρ./λεπτό Gkodpfeibwarsx Apvsc ! Τιμή ανά τεμάχιο !

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Philips 4022 226 3653 Κάρτα RM DRIVE MOD, βάση E και σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gksdpfx Apsi Ech Iovjc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth HNF01.1A-M900-R0094-A-480-NNNN Indra Drive MNR: R911306296, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gsdpfx Apoi Ecwnevskc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Πωλείται τραπέζι δοκιμής μάρκας Jenoptik και τύπου T8000 Wavemove για περιβλήματα Όπως περιγράφει ο τύπος, η συσκευή χρησιμοποιήθηκε για δοκιμές επιφάνειας στέγασης και είναι σε καλή έως πολύ καλή κατάσταση Έτος κατασκευής: 2017 Βάρος: 2.500 kg Gksdpfx Apsmfty Hjvsc Η προσφορά περιλαμβάνει τα εξαρτήματα που εμφανίζονται καθώς και υπολογιστές και λογισμικό Δυνατότητα φόρτωσης και αποστολής με επιπλέον χρέωση Τιμές συν ΦΠΑ Δυνατότητα προβολής κατόπιν ραντεβού. Επικοινωνήστε μαζί μας, η ομάδα μας θα χαρεί να σας βοηθήσει. Δυνατότητα ανταλλαγής ή ανταλλαγής! Αγορά/πώληση μηχανήματος ΑΓΟΡΑ / ΠΩΛΗΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ & ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΕΤΑΛΛΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ. Χρειάζεστε μια υψηλής ποιότητας αλλά φθηνή μηχανή επεξεργασίας μετάλλων για την παραγωγή σας; Ή θέλετε να πουλήσετε το δικό σας; Για περισσότερες πληροφορίες ή επιλογές επικοινωνίας, επισκεφτείτε τον ιστότοπό μας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Philips 4022 226 3652 RM DRIVE MOD κάρτα SN: D001184, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gkjdjlpku Uopfx Apvjc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Philips 4022 226 3653 RM DRIVE MOD κάρτα SN: D000619, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gkedslpkvcjpfx Apvoc