Μεταχειρισμένο Γωνιακός Κινητήρας, I=39,00 προς πώληση (75.660)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: νέο κομπρεσέρ αέρος με δίδυμη βίδα, πετρελαιοκίνητο, τοποθετημένο σε τρέιλερ, 190 cfm Μάρκα/Μοντέλο: MCWEL MC190S-I Gbjdpfxsx Izkts Apqst Ελεύθερη παροχή: 190 cfm Πίεση λειτουργίας: 100 psi Κινητήρας μάρκα/μοντέλο: Isuzu 4JB1ZY-01 Ονομαστική ισχύς: 50 kW, 2500 σ.α.λ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Franz Kessler DMQ .4.AF I κινητήρας κύριας ατράκτου, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, έντονα σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, έκταση παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς χωριστά! Gbsdpfx Apji D H S Roqot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας με γρανάζια, ηλεκτρικός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας με γρανάζια, ελικοειδής κινητήρας με γρανάζια -Κατασκευαστής: Nord, ελικοειδής οδοντωτός κινητήρας με φρένο -Τύπος SK 32-112 M/4 BRE60 i= 20,70 -Ταχύτητα: 70 rpm -Κινητήρας: Τύπος SK 112M/4 BRE60 -Ισχύς: 4,0 kW / 1445 rpm Gsdjt E D E Eepfx Apqobt -Τάση: 400/690 VDY -Άξονας: Ø 40 x 80 mm -Φρένο: 60 Nm -Διαστάσεις: 745/260/H280 mm -Βάρος: 76 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.193 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8616, τύπος μετάδοσης κίνησης: Omron, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, αριθμός κεφαλών εκτύπωσης: 1, πιεση αέρα: 6 δοκός, τάση ελέγχου: 24 V, ονομαστική ισχύς: 8,1 kW (11,01 ίππους), επιφάνεια κόσκινου: 260.000 mm², διάτρηση κόσκινου: 7 χιλ., απαιτούμενο ύψος: 3.500 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 6.000 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 4.000 χιλ., τύπος ελέγχου: Ελεγχόμενο από PLC, αριθμός ψηφιακών οθονών: 1, παραγωγική ικανότητα: 14.500 μονάδα/ώρα, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Σήμανση CE, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, Πλήρως λειτουργική 6-κεφαλή μηχανή stickpack με εφαρμογή γαντζάκιου με θερμοκόλληση, δυναμικότητα 14.500 τεμ./ώρα. Λίγο χρησιμοποιημένη μηχανή σε άριστη κατάσταση. Πωλείται λόγω προτυποποίησης του μηχανολογικού εξοπλισμού με άλλη μάρκα. Η μηχανή διαθέτει μεταξύ άλλων: * Αυτόματο σύστημα τάσης και ευθυγράμμισης φιλμ * Inkjet εκτυπωτή Videojet, Hotmelt μονάδα Meler, σύστημα απορρόφησης σκόνης * Έλεγχο Omron, οθόνη αφής HMI και σερβοκινητήρες, πνευματικά Festo * Θερμοκόλληση κρεμαστής θηλιάς (λειτουργεί και χωρίς γάντζο) * Ενσωματωμένη λειτουργία διάτρησης για άνοιγμα 1,5 mm στο stickpack (απενεργοποιούμενη) * Αυτόματο σύστημα επιλογής κιβωτίων με απορριπτή * Δονητικό κόσκινο, ταινία τροφοδοσίας, χοάνη και ρυθμιζόμενο δοσομετρικό σύστημα κατ’ όγκο * Συμπεριλαμβάνονται διάφορα ανταλλακτικά και πλήρες ψηφιακό εγχειρίδιο στα Αγγλικά με τεχνικά σχέδια * Διαστάσεις τελικού προϊόντος χωρίς γάντζο: 95 (μήκος προσαρμόσιμο) x 35 mm, με ωφέλιμο εσωτερικό όγκο περίπου 10-13 ml Η μηχανή έχει συντηρηθεί σχολαστικά, με ετήσια συντήρηση. Η λειτουργία της μπορεί να παρουσιαστεί εν δράσει. Περιλαμβάνονται ορισμένα ανταλλακτικά και ψηφιακό εγχειρίδιο. Όροι πώλησης: Gjdpfx Ajzgwh Nepqjbt Η μηχανή πωλείται EXW (Incoterms® 2020) στην τοποθεσία του πωλητή. Αποσυναρμολόγηση, εσωτερική μεταφορά, φόρτωση, μεταφορά, εκφόρτωση και επανεγκατάσταση γίνονται εξολοκλήρου με έξοδα, ευθύνη και κίνδυνο του αγοραστή. Τεχνική υποστήριξη κατά την αποσυναρμολόγηση και εσωτερική μεταφορά μπορεί να παρασχεθεί, αλλά είναι αποκλειστικά συμβουλευτική και δεν συνεπάγεται ευθύνη του πωλητή. Επιπλέον πληροφορίες ή παρουσίαση παρέχονται κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 197.812 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Gbsdpjzntplsfx Apqjt Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το σύστημα I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το πρότυπο GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα I-ParkCool Advanced – ψύκτης καμπίνας για στάθμευση, με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150V Ανεμιστήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, ομίχλης και ποιότητας αέρα Προειδοποιητικό σύστημα υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοπροστασία – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση σύγκρουσης με το σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5 Πακέτο VOLVO Aero: ΝΑΙ Επεκτεταμένη καμπίνα Volvo: ΝΑΙ Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: Ναι Αυτόματοι προβολείς LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Πλευρικές ποδιές: ΝΑΙ Αεροτομή οροφής Volvo. Εμπλουτισμένα εξωτερικά χαρακτηριστικά για την καμπίνα: πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 13 mm Εμπρός δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 7 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 173.788 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το σύστημα I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM (απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού) Φίλτρο Euro VI SCR, EGR και σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Gjdpfxezl R Hpe Apqobt Άνεση οδηγού Θέσεις καθισμάτων: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα ψύξης καμπίνας I-ParkCool Advanced με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Θερμαντήρας στάσης (Webasto): 1,8 kW αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, ομίχλης και ποιότητας αέρα Προειδοποιητικό σύστημα υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοπροστασία – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας I-See με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Χωρίς Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος έκδοσης 2 - νομική απαίτηση από τις 21.08.2023 Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με προσαρμοστικό ταχύμετρο και σύστημα αυτόματου φρεναρίματος AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Χωρίς Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά χαρακτηριστικά Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματη λειτουργία – προβολείς LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Πλευρικά μαρσπιέ: ΝΑΙ Αεροδυναμικός αεραγωγός οροφής Volvo. Επεκταμένος εξωτερικός εξοπλισμός για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 11 mm Μπροστά δεξιά - 11 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 7 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 6 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 6 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 7 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C12302A210I-D, συνολικό μήκος: 4.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., ισχύς του σερβοκινητήρα: 35.000 W, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο ύψος προϊόντος: 2.500 χιλ., τάση εισόδου: 380 V, Προς πώληση: Βιομηχανικό αυτόματο κοπτικό μηχάνημα χαρτιού YYS-I-1750, έτος κατασκευής 2023. Άριστη κατάσταση, υψηλής απόδοσης (51 kW), κατάλληλο για επεξεργασία ρολών χαρτιού με μεγάλη παραγωγικότητα. Περιλαμβάνεται μία επιπλέον καινούργια εφεδρική λεπίδα. Το μηχάνημα βρίσκεται στη Σλοβενία (περιοχή Celje). Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για την αποσυναρμολόγηση και τη μεταφορά. Διατίθενται επίσης άλλα μηχανήματα κατασκευής χαρτονιού: εκτυπωτική μηχανή (Flexo Printer EMproject 89), πλήρως αυτόματο μηχάνημα συγκόλλησης κουτιών από κυματοειδές χαρτόνι HEBEI SOOME (2019), πλήρως αυτόματο μηχάνημα συγκόλλησης κουτιών με δυνατότητα κλεισίματος βάσης HEBEI SOOME (2024) και ημι-αυτόματο μηχάνημα συγκόλλησης κουτιών από κυματοειδές χαρτόνι HEBEI SOOME (2021). Gedpfx Ajzik Dpspqebt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας με γρανάζια, ηλεκτρικός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας με γρανάζια, ελικοειδής κινητήρας με γρανάζια -Κατασκευαστής: Nord, οδοντωτός κινητήρας -Τύπος: SK 30-100L/40 i= 4,29 -Ταχύτητα: 326 rpm -Κινητήρας: 3 kW / 1400 rpm -Άξονας: Ø 40 x 80 mm -Διαστάσεις: 550/260/H310 mm -Βάρος: 45 kg Gsdot Drldepfx Apqsbt

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: καινούργιο, Γωνιακός ιμάντας μεταφοράς αλουμινίου, συμπεριλαμβανομένης της υποκατασκευής Οριζόντιο εύρος 1500mm Εύρος ανύψωσης 2500mm Γωνία στη στροφή: 35 Πλάτος ιμάντα μεταφοράς 400mm Godpfoht Ux Asx Apqsbt Ιμάντας μεταφοράς από PVC, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού και της άκρης του άξονα Κίνηση: Κινητήρας 0,55KW (ρυθμιζόμενος), ταχύτητα περίπου 0,3m/sec. Σύνδεση 220/240V, 50Hz κλάση προστασίας IP54 Κινητήρας κ.λπ. έτοιμος για σύνδεση, προαιρετικός έλεγχος κινητήρα 6x ρυθμιζόμενα πόδια μηχανής για ευθυγράμμιση Άκρη άξονα: 40x35mm (ρυθμιζόμενο) Κλέφτες T-20 - βήμα 400mm (ρυθμιζόμενο) 2-ply ιδιαίτερα σταυροειδής-σταθερή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Λόγω εκκαθάρισης, το εν λόγω μηχάνημα διατίθεται. Κατάσταση: Πολύ καλή. Gbsdpfszzlqhox Apqot Υπό συνεχή συντήρηση. Διαθέσιμο άμεσα. Hurco VMX24t, συμπεριλαμβανομένου του περιστρεφόμενου τραπεζιού KITAGAWA. Έτος κατασκευής: 2011 Αριθμός αξόνων: 5 Διαδρομή άξονα X: 610 mm Διαδρομή άξονα Y: 510 mm Διαδρομή άξονα Z: 610 mm Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων με 24 θέσεις Ηλεκτρικό χειροκίνητο τιμόνι Σύστημα ψύξης Σύστημα ελέγχου Winmax

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 165.234 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque Software – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Οικονομικός έλεγχος ταχύτητας για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων I-Shift – επιτρεπτό μικτό βάρος 60 τόνων Νέος κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 HP, 2500 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – AGM Absorbent Glass Mat Εκπομπές Euro VI Στάδιο Ε Κάμερα οπισθοπορείας – συμμορφώνεται με GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Καθίσματα: κανονικά Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Προηγμένο σύστημα αυτόνομης ψύξης καμπίνας με συμπιεστή DC 150V Θερμαντήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW αέρα-αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Κλιματισμός με ηλεκτρονικό έλεγχο και αισθητήρα ηλίου Σύστημα προειδοποίησης υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική σκιά ηλίου – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σέλας: 150 mm Φορτίο εμπρός άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενο cruise control: ΝΑΙ I-See Προγνωστικό Cruise Control με χαμηλότερες λειτουργικές ρυθμίσεις – χαρτογραφημένες τοπογραφικές πληροφορίες ADR: Όχι Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Έξυπνος ταχογράφος Έκδοση 2 – Νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης με προσαρμοζόμενο cruise control και σύστημα έκτακτης πέδησης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα δεξιά, 610 λίτρα αριστερά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Επιπλέον ηλιοροφές: Χωρίς Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Gbedpfx Aezmb Dbjpqst Σύστημα ψυχαγωγίας GSM/GPRS/4G modem, LTE & WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματα LED φώτα εμπρός Ηλιοροφή: όχι Πλευρικά καλύμματα στις δεξαμενές καυσίμου Αεροδυναμικός εκτροπέας οροφής Βελτιωμένος εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές, καθρέπτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων και μετατροπέα συχνότητας Gbjdpeilq Hiofx Apqet - Παράδοση στην υφιστάμενη κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε - Πόδι κιβωτίου: ζημιά δείτε φωτογραφίες - Κατασκευαστής: Nord, τύπος SK20-80L/4 SK80L/4 TFBRE10TIO/2-D - Στροφές: 40 σ.α.λ. i= 34,09 - Ισχύς: 0,75 kW / 1375 σ.α.λ. - Κινητήρας: Nord τύπος SK80L/4 TFBRE10TIO/2-D - Κιβώτιο: Nord τύπος SK20-80L/4 - Μετατροπέας συχνότητας: Nord τύπος SK 300E-151-340-B - Τυπολογία: B3 - Άξονας: Ø 25 x 60 mm - Φρένο: 10 Nm - Βαθμός προστασίας: IP 55 - Διαστάσεις: 480/185/Υ305 mm - Βάρος: 28 kg

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καινούργιο, Σύστημα: Φυγοκεντρική αντλία Τύπος: Someflu ECO I 50/200 Ικανότητα αντλίας : Q - 50 m³/h έναντι 10 m Ισχύς κινητήρα: 4,8 KW Έτος κατασκευής : 2006 Πληροφορίες : Οι φυγοκεντρικές αντλίες της σειράς ECO έχουν σχεδιαστεί για την άντληση ιδιαίτερα διαβρωτικών μέσων. Οι αντλίες είναι εξοπλισμένες με μηχανικές τσιμούχες που ανταποκρίνονται στις υψηλότερες απαιτήσεις της σύγχρονης βιομηχανίας. Πλεονεκτήματα: - Τα νέα υδραυλικά εγγυώνται την καλύτερη απόδοση. - Η σύνδεση αντλίας/κινητήρα επιτρέπει τη λειτουργία της αντλίας ακόμη και μετά από αρκετές ECO 125/250 Σχέδιο τομής ECO 125/250 χρόνια λειτουργίας σε διαβρωτικό περιβάλλον. αποσυναρμολόγηση. - Μια ημι-ανοικτή πτερωτή για ελαφρώς μολυσμένα μέσα. Gbedpfx Asizq Rqspqet - Εύκολη συντήρηση: πανομοιότυπη μηχανική στεγανοποίηση για ολόκληρη τη σειρά. ολόκληρη τη σειρά. - Δεν υπάρχει ευθυγράμμιση μετά την εγκατάσταση

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καινούργιο, Σύστημα: Φυγοκεντρική αντλία Τύπος: Someflu ECO I 50/200 Ικανότητα αντλίας : Q - 50 m³/h έναντι 10 m Ισχύς κινητήρα: 4,8 KW Gjdpfsizq R Rsx Apqsbt Έτος κατασκευής : 2006 Πληροφορίες : Οι φυγοκεντρικές αντλίες της σειράς ECO έχουν σχεδιαστεί για την άντληση ιδιαίτερα διαβρωτικών μέσων. Οι αντλίες είναι εξοπλισμένες με μηχανικές τσιμούχες που ανταποκρίνονται στις υψηλότερες απαιτήσεις της σύγχρονης βιομηχανίας. Πλεονεκτήματα: - Τα νέα υδραυλικά εγγυώνται την καλύτερη απόδοση. - Η σύνδεση αντλίας/κινητήρα επιτρέπει τη λειτουργία της αντλίας ακόμη και μετά από αρκετές ECO 125/250 Σχέδιο τομής ECO 125/250 χρόνια λειτουργίας σε διαβρωτικό περιβάλλον. αποσυναρμολόγηση. - Μια ημι-ανοικτή πτερωτή για ελαφρώς μολυσμένα μέσα. - Εύκολη συντήρηση: πανομοιότυπη μηχανική στεγανοποίηση για ολόκληρη τη σειρά. ολόκληρη τη σειρά. - Δεν υπάρχει ευθυγράμμιση μετά την εγκατάσταση

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καινούργιο, Σύστημα: Φυγοκεντρική αντλία Τύπος: Someflu ECO I 50/200 Ικανότητα αντλίας : Q - 50 m³/h έναντι 10 m Ισχύς κινητήρα: 4,8 KW Έτος κατασκευής : 2006 Πληροφορίες : Οι φυγοκεντρικές αντλίες της σειράς ECO έχουν σχεδιαστεί για την άντληση ιδιαίτερα διαβρωτικών μέσων. Οι αντλίες είναι εξοπλισμένες με μηχανικές τσιμούχες που ανταποκρίνονται στις υψηλότερες απαιτήσεις της σύγχρονης βιομηχανίας. Πλεονεκτήματα: - Τα νέα υδραυλικά εγγυώνται την καλύτερη απόδοση. - Η σύνδεση αντλίας/κινητήρα επιτρέπει τη λειτουργία της αντλίας ακόμη και μετά από αρκετές ECO 125/250 Σχέδιο τομής ECO 125/250 χρόνια λειτουργίας σε διαβρωτικό περιβάλλον. αποσυναρμολόγηση. - Μια ημι-ανοικτή πτερωτή για ελαφρώς μολυσμένα μέσα. - Εύκολη συντήρηση: πανομοιότυπη μηχανική στεγανοποίηση για ολόκληρη τη σειρά. Gsdjizq Scepfx Apqobt ολόκληρη τη σειρά. - Δεν υπάρχει ευθυγράμμιση μετά την εγκατάσταση

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καινούργιο, Σύστημα: Φυγοκεντρική αντλία Τύπος: Someflu ECO I 50/200 Gedpfxsizq N Ts Apqjbt Ικανότητα αντλίας : Q - 50 m³/h έναντι 10 m Ισχύς κινητήρα: 4,8 KW Έτος κατασκευής : 2006 Πληροφορίες : Οι φυγοκεντρικές αντλίες της σειράς ECO έχουν σχεδιαστεί για την άντληση ιδιαίτερα διαβρωτικών μέσων. Οι αντλίες είναι εξοπλισμένες με μηχανικές τσιμούχες που ανταποκρίνονται στις υψηλότερες απαιτήσεις της σύγχρονης βιομηχανίας. Πλεονεκτήματα: - Τα νέα υδραυλικά εγγυώνται την καλύτερη απόδοση. - Η σύνδεση αντλίας/κινητήρα επιτρέπει τη λειτουργία της αντλίας ακόμη και μετά από αρκετές ECO 125/250 Σχέδιο τομής ECO 125/250 χρόνια λειτουργίας σε διαβρωτικό περιβάλλον. αποσυναρμολόγηση. - Μια ημι-ανοικτή πτερωτή για ελαφρώς μολυσμένα μέσα. - Εύκολη συντήρηση: πανομοιότυπη μηχανική στεγανοποίηση για ολόκληρη τη σειρά. ολόκληρη τη σειρά. - Δεν υπάρχει ευθυγράμμιση μετά την εγκατάσταση

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καινούργιο, Σύστημα: Φυγοκεντρική αντλία Τύπος: Someflu ECO I 50/200 Ικανότητα αντλίας : Q - 50 m³/h έναντι 10 m Ισχύς κινητήρα: 4,8 KW Έτος κατασκευής : 2006 Πληροφορίες : Οι φυγοκεντρικές αντλίες της σειράς ECO έχουν σχεδιαστεί για την άντληση ιδιαίτερα διαβρωτικών μέσων. Οι αντλίες είναι εξοπλισμένες με μηχανικές τσιμούχες που ανταποκρίνονται στις υψηλότερες απαιτήσεις της σύγχρονης βιομηχανίας. Πλεονεκτήματα: - Τα νέα υδραυλικά εγγυώνται την καλύτερη απόδοση. - Η σύνδεση αντλίας/κινητήρα επιτρέπει τη λειτουργία της αντλίας ακόμη και μετά από αρκετές ECO 125/250 Σχέδιο τομής ECO 125/250 χρόνια λειτουργίας σε διαβρωτικό περιβάλλον. αποσυναρμολόγηση. - Μια ημι-ανοικτή πτερωτή για ελαφρώς μολυσμένα μέσα. - Εύκολη συντήρηση: πανομοιότυπη μηχανική στεγανοποίηση για ολόκληρη τη σειρά. ολόκληρη τη σειρά. - Δεν υπάρχει ευθυγράμμιση μετά την εγκατάσταση Godsizq Rispfx Apqjbt

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καινούργιο, Σύστημα: Φυγοκεντρική αντλία Τύπος: Someflu ECO I 50/200 Gsdjizq Rmjpfx Apqjbt Ικανότητα αντλίας : Q - 50 m³/h έναντι 10 m Ισχύς κινητήρα: 4,8 KW Έτος κατασκευής : 2006 Πληροφορίες : Οι φυγοκεντρικές αντλίες της σειράς ECO έχουν σχεδιαστεί για την άντληση ιδιαίτερα διαβρωτικών μέσων. Οι αντλίες είναι εξοπλισμένες με μηχανικές τσιμούχες που ανταποκρίνονται στις υψηλότερες απαιτήσεις της σύγχρονης βιομηχανίας. Πλεονεκτήματα: - Τα νέα υδραυλικά εγγυώνται την καλύτερη απόδοση. - Η σύνδεση αντλίας/κινητήρα επιτρέπει τη λειτουργία της αντλίας ακόμη και μετά από αρκετές ECO 125/250 Σχέδιο τομής ECO 125/250 χρόνια λειτουργίας σε διαβρωτικό περιβάλλον. αποσυναρμολόγηση. - Μια ημι-ανοικτή πτερωτή για ελαφρώς μολυσμένα μέσα. - Εύκολη συντήρηση: πανομοιότυπη μηχανική στεγανοποίηση για ολόκληρη τη σειρά. ολόκληρη τη σειρά. - Δεν υπάρχει ευθυγράμμιση μετά την εγκατάσταση

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καινούργιο, Σύστημα: Φυγοκεντρική αντλία Τύπος: Someflu ECO I 50/200 Ικανότητα αντλίας : Q - 50 m³/h έναντι 10 m Ισχύς κινητήρα: 4,8 KW Έτος κατασκευής : 2006 Πληροφορίες : Οι φυγοκεντρικές αντλίες της σειράς ECO έχουν σχεδιαστεί για την άντληση ιδιαίτερα διαβρωτικών μέσων. Οι αντλίες είναι εξοπλισμένες με μηχανικές τσιμούχες που ανταποκρίνονται στις υψηλότερες απαιτήσεις της σύγχρονης βιομηχανίας. Πλεονεκτήματα: - Τα νέα υδραυλικά εγγυώνται την καλύτερη απόδοση. - Η σύνδεση αντλίας/κινητήρα επιτρέπει τη λειτουργία της αντλίας ακόμη και μετά από αρκετές ECO 125/250 Σχέδιο τομής ECO 125/250 χρόνια λειτουργίας σε διαβρωτικό περιβάλλον. αποσυναρμολόγηση. - Μια ημι-ανοικτή πτερωτή για ελαφρώς μολυσμένα μέσα. - Εύκολη συντήρηση: πανομοιότυπη μηχανική στεγανοποίηση για ολόκληρη τη σειρά. Gjdpfx Aeizq R Hopqjbt ολόκληρη τη σειρά. - Δεν υπάρχει ευθυγράμμιση μετά την εγκατάσταση

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., πλάτος ερπύστριας: 3.100 χιλ., μήκος τραπεζιού: 6.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.000 χιλ., ZINSER 2425-I / CNC 6010 Μετατρόχιο 3.100 χιλ., έτος κατασκευής 2024 1x Σύστημα πλάσματος Hypertherm XPR300 Core Plus με συσκευή κοπής λοξών επιφανειών με πλάσμα 1x Αυτόματος φακός οξυγονο-ατσετυλενικής κοπής, συμπεριλαμβανομένης της χωρητικής ανίχνευσης ύψους και της συσκευής ανάφλεξης Μήκος εργασίας: δυνατότητα προσαρμογής κατόπιν αιτήματος Λογισμικό: κατόπιν αιτήματος Τραπέζι και σύστημα αναρρόφησης: κατόπιν αιτήματος Gedpfxozw Eqme Apqebt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), επίπεδος κινητήρας μετάδοσης,, κινητήρας μετάδοσης, ηλεκτρικός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας μετάδοσης κίνησης, κινητήρας με επίπεδο κιβωτίου ταχυτήτων, κινητήρας με επίπεδο κιβώτιο ταχυτήτων -Κατασκευαστής: Nord, επίπεδος κινητήρας γραναζιών -Τύπος: SK 2282A-80 L/4 i= 13,23 Gbjdpfx Apot E D Sljqot -Ταχύτητα: 34 rpm -Κινητήρας: Τύπος SK 80 L/4 -Ισχύς: 0,75 kW / 1380 rpm -Κοίλος άξονας: Ø 35 x 140 mm -Κλάση προστασίας: IP55 -Διαστάσεις: 390/220/H330 mm -Βάρος: 34 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Επίπεδος κινητήρας με μειωτήρα, κινητήρας με μειωτήρα, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας με μειωτήρα, κινητήρας με μειωτήρα κωνικών γραναζιών - Κατασκευαστής: Defan, κινητήρας με μειωτήρα και άξονα μετάδοσης - Στροφές: 186 σ.α.λ. Gbodpfx Apsxuf U Hjqot - Μειωτήρας: Τύπος NMRY090 i=7,5 - Κινητήρας: Τύπος YS100L2-4 - Ισχύς: 3 kW - Κοίλος άξονας/Άξονας: Ø 35 mm / Άξονας κινητήρα Ø 25 mm (διαστάσεις δείτε φωτογραφίες) - Βαθμός προστασίας: IP55 - Διαστάσεις: 600/250/Υ330 mm - Βάρος: 38,2 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 660 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 406 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 508 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 24 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 24 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 24 μ/λεπτό, κατασκευαστής ελεγκτών: Hurco, μοντέλο ελεγκτή: WinMax, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 681 κιλ, συνολικό ύψος: 2.519 χιλ., συνολικό μήκος: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.671 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 406 χιλ., μήκος τραπεζιού: 762 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 681 κιλ, συνολικό βάρος: 2.818 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., απόσταση τραπεζιού έως το κέντρο της ατράκτου: 101 χιλ., απόσταση από το κέντρο του τραπεζιού έως τη μύτη της ατράκτου: 610 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 11 W, μύτη ατράκτου: ISO40, αριθμός ατράκτων: 1, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 20, μήκος εργαλείου: 25 χιλ., διάμετρος εργαλείου: 89 χιλ., βάρος εργαλείου: 7 g, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κατακόρυφο κέντρο κατεργασίας Hurco VM10i μεταχειρισμένο, ιδανικό για επιχειρήσεις που αναζητούν ακρίβεια, αξιοπιστία και παραγωγικότητα με περιορισμένη επένδυση. Ιδανικό μηχάνημα για μηχανουργεία, υπεργολάβους, κατασκευαστές εξαρτημάτων αυτοματισμού, αυτοκινήτων, υδραυλικών συστημάτων και γενικής μηχανολογίας. Ισχυρή κατασκευή, υψηλή ακρίβεια και εξαιρετικές επιδόσεις σε φρεζάρισμα, τρύπημα και κοπή σπειρωμάτων. Το μηχάνημα είναι σε καλή λειτουργική κατάσταση και έτοιμο για άμεση ένταξη στην παραγωγή. Διαθέσιμο για επίδειξη και δοκιμή στις εγκαταστάσεις μας. Το μηχάνημα συνοδεύεται από: * ελικοειδή μεταφορέα ρινισμάτων με πλευρική έξοδο Godpfx Apszcpu Isqebt * αντλία υψηλής πίεσης * ψηφιακά εγχειρίδια * δήλωση συμμόρφωσης CE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για τη διασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στο χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδώς στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά και Gbsdpfx Ajvvi Rfepqot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, οδοντωτός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας, ηλεκτρικός οδοντωτός κινητήρας, κεφαλή διάτρησης, κεφαλή ατράκτου, κεφαλή διάτρησης, κεφαλή αυλάκωσης, κεφαλή αυλάκωσης, κεφαλή διάτρησης ατράκτου, κεφαλή διάτρησης, εργαλείο ατράκτου, συσκευή περιστροφής, συσκευή περιστροφής δοχείου -Κεφαλή ατράκτου: 7,4 στροφές ανά λεπτό -Κιβώτιο ταχυτήτων: Τύπος Z 8 i = 386 -Κινητήρας: Groschopp MDM 100.70 0,25 kW Godpfx Apjtz Huzoqobt -Άξονας: Ø 18 mm -Διαστάσεις: 510/185/H240 mm -Βάρος: 12,3 kg