Μεταχειρισμένο Καθολικός Τόρνος Tytan 350 Basic προς πώληση (14.314)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Διάμετρος τόρνευσης πάνω από την έδρα: 430 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το υποστήριγμα: 220 mm Μήκος τόρνευσης: 1500 mm Διάμετρος πινόλας: 80 mm Διαδρομή πινόλας: 200 mm Κώνος υποδοχής πινόλας στο πίσω μέρος: MK-5 Στροφές: 14 - 2240 σ.α.λ. Ισχύς: 12,4 kVA Διάτρηση ατράκτου: 60 mm Βάρος μηχανήματος περίπου 2800 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 2900 x 1200 x 1700 mm Αυτός ο τόρνος L&Z της TOS Trencin είναι σε καλή κατάσταση. Εξαρτήματα: - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων - 9 τεμάχια συγκρατητές εργαλείων - Κινούμενη lunette - Lunette έως μέγιστη διάμετρο D = 110 mm Gedpfx Amjy Hxq Uefjbr - Τριών σιαγόνων τσοκ D = 250 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Διάμετρος τορνευσης πάνω στο τραπέζι: 520 mm Διάμετρος τορνευσης πάνω στη βάση: 330 mm Μήκος τορνευσης: 1500 mm Διάμετρος οπής του άξονα: 80 mm Ταχύτητες περιστροφής του άξονα – συνεχώς ρυθμιζόμενες: 20-2000 στροφές/λεπτό Κινητήρας άξονα: 7,5 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 2,2 t Αυτό το τόρνο της L&Z βρίσκεται σε καλή κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο. Το μηχάνημα διαθέτει, ως στάνταρ, συνεχώς ρυθμιζόμενο έλεγχο ταχύτητας. Εξαρτήματα: - Τρίων γνάθων τσόκα, Gbodpfx Amezl Hb Njfor - Επιφάνεια συγκράτησης, - Ψηφιακή ένδειξη τριών αξόνων, - Υποδοχή εργαλείων, - Τεκμηρίωση.

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Σταθερός και ζωντανός δακτύλιος - Iemca Smart 320/32 νέο το 2018 - πολύ καλά εξοπλισμένο - μεταφορέας τσιπ - Mitsubishi M70 Control Godpfxsikbdvj Amfobr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 280002, μήκος τόρνευσης: 510 χιλ., συνολικό ύψος: 2.250 χιλ., συνολικό μήκος: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.915 χιλ., συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, δίοδος δοκού: 65 χιλ., Κινούμενοι πυργίσκοι 12-8 θέσεων - Άξονας Υ +/- 40 mm - με γρήγορη φόρτιση Lns με κοντή μπάρα - καλά εργαλειοποιημένος - fanuc 18i-TA Control Gbjdovbbl Sepfx Amfor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 98BE510071, μήκος τόρνευσης: 90 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 4.000 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 11 W, συνολικό βάρος: 6.300 κιλ, δίοδος δοκού: 51 χιλ., Άνω πυργίσκος 12 θέσεων (6 κινούνται) - Κάτω πυργίσκος 10 θέσεων (5 κινούνται) - Υποάξονας - 2 x Άξονας C - Εξοπλισμένος με φορτωτή ράβδων Lns Sprint S2 με μπροστινό γεμιστήρα, σταθερές και κινούμενες βάσεις εργαλείων, εγχειρίδια - Fanuc 18T Control Godpfx Amowidp Iofebr

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 4.400 κιλ, Εξοπλισμένο με αυτόματο τροφοδότη μπάρας Iemca Boss 545 και έλεγχο Mitsubishi M700 – το τόρνο δούλευε πάντα με λάδι, σε τακτική λειτουργική κατάσταση (μόλις αντικαταστάθηκαν τα ρουλεμάν και οι μπίλιες οδηγών των αξόνων X1/Z1 καθώς και 2 κινήσεις). Gbodpeynt U Ajfx Amfer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 000716, μήκος τόρνευσης: 130 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, δίοδος δοκού: 16 χιλ., τύπος 510 j - εξοπλισμένο με Iemca MiniBoss 325/37 καινούργιο το 1996 - μάτι εργαλείου - αξεσουάρ - Έλεγχος Fanuc 18-TB Gbodpfswrdxbsx Amfer

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 21047A, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 10.000 στρ./λ., μήκος τόρνευσης: 210 χιλ., συνολικό βάρος: 2.050 κιλ, δίοδος δοκού: 20 χιλ., εξοπλισμένο με τροφοδότη ράβδων Iemca Boss 338HD/32, καινούργιο του 2017 - σταθερή και περιστρεφόμενη θυρίδα - εκκένωση μακριών τεμαχίων μέσω του υπο-άξονα + εξωτερική συσκευή - μεταφορέας αποβλήτων - μερικές δαγκάνες και οδηγούς θυρίδες - έλεγχος Fanuc 32i-B. Gbodpfx Aowt Th Ismfor

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XD20BB0393, μήκος τόρνευσης: 210 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., διαμέτρος τορναρίσματος: 20 χιλ., εξοπλισμένο με Iemca Boss 332E-r/32 barfeed καινούργιο το 2008 με κανάλια οδηγού 12 mm - μεταφορέας τεμαχίων - Fanuc 18i-TB Control Godpfjr Arwujx Amfobr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: P13147, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 8.000 στρ./λ., μήκος τόρνευσης: 320 χιλ., εξοπλισμένο με Iemca Boss 432r/32LL καινούργιο το 2002 - μερικές εργαλειοθήκες - μεταφορέας ροκανιδιών - Mitsubishi MELDAS 635 Control Gbedjp T Sy Hepfx Amfer

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΛΙΓΗ ΧΡΗΣΗ - GE FANUC 20-T Gsdpjy U Ntpefx Amfobr

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 12 σταθμοί κύριου πυργίσκου (6 με κίνηση) - 6 σταθμοί υποπυργίσκου - LNS sprint 552 barfeed νέο το 2010 - Fanuc 21TB Control. Gsdpfem Rglhsx Amfobr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5601-0106, μήκος τόρνευσης: 320 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, δίοδος δοκού: 33 χιλ., εξοπλισμένο με Iemca Boss 542, καινούριο το 2000 – καλά εξοπλισμένο – Έλεγχος Ge Fanuc 18i-T Gbsdpfoxn R N Ajx Amfer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XD-38-BE-0175, μήκος τόρνευσης: 310 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 4.050 κιλ, δίοδος δοκού: 38 χιλ., Siemens 840D έλεγχος - Iemca Boss 545E-r/32 τροφοδότης ράβδων - Nanocool CIL750 A-CT ψύκτης λαδιού - το μηχάνημα έχει λειτουργήσει με λάδι Gjdpjwydiiefx Amfsbr

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Οι θέσεις των περιστρεφόμενων εργαλείων είναι: T01-02-03-04 / T22-23 / T34-35 - εξοπλισμένο με Iemca Boss 332E/32 καινούργιο το 2006 - πολλά κουζινέτα / οδηγοί - MSC-501 Control - το μηχάνημα λειτουργούσε πάντα με λάδι. Gbjdjwpu Etjpfx Amfer

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1956, Τόρνος με κύρια και συρόμενη άτρακτο WEIPERT Έτος κατασκευής: 1956 Διάμετρος οπής ατράκτου: 90 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 3000 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 800 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τρόχισμα: 610 mm Διάμετρος περιστροφής στην έκκεντρη βάση: 1120 mm Εύρος στροφών: 7,5 – 475 σ.α.λ. Gbedpfx Amsw Ew D Defor Με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Συγκρατητής εργαλείων Multifix με 11 θέσεις Σύστημα ψύξης Τριμάγουλο τσοκ 315 mm Τριμάγουλο τσοκ 400 mm Τριμάγουλο τσοκ 500 mm Δίσκος προσάρτησης 400 mm Δίσκος προσάρτησης 800 mm Δίσκος προσάρτησης 1000 mm Ακολουθούσα λυγιστή βάση (κεντρική αντηρίδα) Διάφορα τόρνα εργαλεία (30 εργαλεία με αναστρέψιμες πλάκες) 2 ακολουθούσες κεντραριστικές μύτες 1 τσοκ δράπανου Οδηγίες λειτουργίας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, CNC τόρνος μακριάς περιστροφής Τύπος μηχανήματος: Gildemeister GD32-6 Σύστημα ελέγχου: GE Fanuc Series 16i-T Έτος κατασκευής: 2006 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ Διάμετρος κατεργασίας: 33 mm Άξονας Z: 320 mm Ταχεία μετατόπιση (X/Z): 30 m/min Μέγιστο εξώθηση: περ. 190mm Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 8.000 στρ./λεπτό Ισχύς κίνησης: 5,5 / 7,5 kW Θέσεις εργαλείων: 5+3 Gbsdpfxjziy Azo Amfjr Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 3,08 x 1,51 x 1,75 m Βάρος μηχανήματος: 4.200 kg Εξοπλισμός Μηχανισμός φόρτωσης μπάρας: Iemca

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1992, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 800 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.100 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 350 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 550 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 3.000 χιλ., Εξαιρετικά καλά συντηρημένο μηχάνημα τόρνευσης CNC Heid S500, με κλειστό οδηγό. Διάμετρος επάνω στον οδηγό: 800mm Διάμετρος επάνω στο καρότσι: 550mm Συνολικό μήκος ικανότητας κατεργασίας: 3100mm Το 2018, η μονάδα CNC αντικαταστάθηκε πλήρως και εγκαταστάθηκε ένα σύστημα ελέγχου 3 αξόνων Fagor. Gbedpfozl H Tlsx Amfsr Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση λειτουργίας. Μπορεί να ελεγχθεί κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Στραγγαλιστικό μηχάνημα για την κατεργασία σιδήρου και μετάλλων μάρκα Nosotti μοντέλο T200/1500 Godpoy D Sunjfx Amfsbr συμπεριλαμβάνονται τα αξεσουάρ που φαίνονται στις φωτογραφίες. Εξωτερικές διαστάσεις: 270 x 80 εκ., ύψος 120 εκ.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1992, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.500 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 3.200 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 25.000 κιλ, διαδρομή άξονα Χ: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.500 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 51.000 W, εξωτερική διάμετρος τσοκ: 2.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 1.500 στρ./λ., διαμέτρος τορναρίσματος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ύψος τόρνευσης: 3.200 χιλ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 5 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 150 στρ./λ., ροπή στρέψης: 452 Nm, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2022, Το μηχάνημα ανακατασκευάστηκε το 2022, με την τοποθέτηση νέου σερβοκινητήρα άξονα και μονάδας ελέγχου. Το μηχάνημα είναι σε λειτουργική κατάσταση και μπορεί να ελεγχθεί στο εργαστήριό μας. Οι λεπτομέρειες είναι οι ακόλουθες: Gsdpfx Amjzl H Ipjfjbr Fagor 8055i-TC-4 Μονάδα Ελέγχου CNC ii) Σκληρός δίσκος 512 MB iii) Λειτουργία «Προεπισκόπησης» (ανάγνωση 200 μπλοκ εκ των προτέρων) iv) Πρωτόκολλα επικοινωνίας USB και RS232 v) Πίνακας ελέγχου στα Τούρκικα vi) Κατάλογος συναγερμών στα Τούρκικα vii) Δυνατότητα παραμετρικού προγραμματισμού viii) Επιλογή χρήσης σε 12 γλώσσες ix) Χειροκίνητη ή αυτόματη βαθμονόμηση εργαλείων x) Διόρθωση βιδωτού άξονα (Αντιστάθμιση βιδωτού άξονα) xi) Δυνατότητα ελέγχου Ballbar και λειτουργία παλμογράφου στη μονάδα ελέγχου xii) Δυνατότητα ελέγχου 4 αξόνων (κινητήρας και οδηγός) xiii) Επεκτεινόμενη τυποποιημένη χειροκίνητη ρόδα (3 μ.) xiv) 3 Άξονες: Σερβοκινητήρες και οδηγοί Fagor Σερβοκινητήρας άξονα, Ισχύς (S1/S6) 51/71 kW, Ονομαστική ροπή (S1) = 325 Nm, Μέγιστη ροπή (S6) = 452 Nm, 1500 / 5000 στροφές ανά λεπτό, Ενσωματωμένος κωδικοποιητής άξονα C, Στήριξη με βάση, Αυλάκι κλειδιού, Βαθμός προστασίας IP44.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά όλες τις τεχνικές προδιαγραφές. Εάν το μηχάνημα είναι κατάλληλο για εσάς ως επένδυση, σας παρακαλούμε να μας παρέχετε τα πλήρη στοιχεία επικοινωνίας σας, συμπεριλαμβανομένου του σωστού αριθμού τηλεφώνου και της διεύθυνσης ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, ώστε να σας υποβάλουμε προσφορά. !!! ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΣ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΥΠΟ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ!!! ΟΙ ΕΙΚΟΝΕΣ ΔΕΝ ΑΝΤΙΚΑΤΟΠΤΡΙΖΟΥΝ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΕΤΑΙ, ΑΛΛΑ ΕΙΚΟΝΙΖΟΥΝ ΕΝΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΤΕΙ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΜΗΚΟΣ ΚΕΝΤΡΟΥ!!! Σας προσφέρουμε εδώ ένα εξαιρετικά καλό μηχάνημα ακριβείας. Αυτό το μηχάνημα είναι ίσως το καλύτερο γερμανικό μηχάνημα τόρνευσης που έχει κατασκευαστεί στην κατηγορία του. BOHEHRINGER, μηχάνημα ακριβείας, μοντέλο DUE 560 Έτος κατασκευής: 2007, συμπεριλαμβάνεται πιστοποίηση CE + κεντρικό σύστημα λίπανσης Ύψος κέντρου: 280 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 560 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την οριζόντια βάση: 315 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: περίπου 2.000 mm Διάμετρος ράβδου: 62 mm Κεφαλή άξονα: DIN 55027, μέγεθος 6 Διάμετρος άξονα: 100 mm Ισχύς κινητήρα: 11 kW Μέγιστη ροπή: 2.000 Nm 24 ταχύτητες περιστροφής: 11,2 – 2.240 σ.α.λ. 60 ταχύτητες οριζόντιας τροφοδοσίας: 0,03 – 28 mm/σ.α.λ. 60 ταχύτητες κατακόρυφης τροφοδοσίας: 0,06 – 56 mm/σ.α.λ. Διαδρομή του εμβόλου της ουράς: 190 mm Κώνος της ουράς: MK 5 Απαιτούμενος χώρος: Μ x Π περίπου 4.30 x 1.525 mm Βάρος: περίπου 4600 kg Εξαρτήματα: - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων HEIDENHAIN - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Ηλεκτρικά ασφαλισμένη προστατευτική κάλυψη του τσοκ - Σύστημα ψύξης - Οπίσθια ασπίδα προστασίας από τα θραύσματα - Τσοκ 3 γνάθων T 250 mm, συμπεριλαμβανομένων διαφόρων γνάθων συγκράτησης - Κάλυψη ταινίας κυλίνδρων για τη στήριξη του άξονα τροφοδοσίας προς το τραπέζι - Λάμπα μηχανήματος - Multifix C + 3 φορείς γρήγορης αλλαγής - Εγχειρίδιο λειτουργίας - Σχηματικό διάγραμμα - Γρήγορη τροφοδοσία στην κατακόρυφη και οριζόντια βάση Κατάσταση: Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Οπισθοδρόμηση στο οριζόντιο έλκηθρο: περίπου 0,2 mm και στο κατακόρυφο έλκηθρο: περίπου 0,15 mm Gbjdpfx Aew Rdthemfsr Τρέμουλο του κώνου του άξονα: περίπου 0,006 mm Γεωμετρία του τραπεζιού του μηχανήματος: απόκλιση περίπου 0,01 mm σε μήκος τραπεζιού περίπου 750 mm (μετρήθηκε στην επίπεδη ράγα με τη χρήση μίκρομετρου προς το τσοκ) Αντικαταστάθηκαν τα ακόλουθα εξαρτήματα: - Αλλαγή λαδιών - Νέοι σωλήνες για το κεντρικό σύστημα λίπανσης - Νέες σφραγίδες - Αντικατάσταση διαφόρων φθαρμένων εξαρτημάτων - Πλήρης βαφή του μηχανήματος και τεχνικός έλεγχος λειτουργικότητας Διαθέσιμο περίπου στα τέλη Σεπτεμβρίου 2026 Τιμή, καθαρή, με δωρεάν φόρτωση στο εργοστάσιο. Με επιπλέον χρέωση, μπορεί να προσφερθεί παράδοση με ιδιόκτητο φορτηγό της εταιρείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 145.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.225 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.145 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Παρακαλούμε, καλέστε μας επίσης μέσω WhatsApp/Viber. E-mail: Gbodpezpc Dbjfx Amfsr Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: Bluetooth, πολυμεσικό σύστημα, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ηλεκτρικούς καθρέφτες και παράθυρα κ.λπ. Ειδικός εξοπλισμός: Αύξηση του μέγιστου φορτίου στον εμπρόσθιο άξονα σε 1,85 τ, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο/CD player με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, χειριστήρια ήχου/ραδιοφώνου στο τιμόνι, προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο/smartphone με διεπαφή Bluetooth/USB, υποδοχή AUX-IN, διεπαφή USB, εξωτερικοί καθρέφτες με μακρύ βραχίονα στήριξης, αμάξωμα/κατασκευή: πλατφόρμα φόρτωσης, προστατευτική μπάρα από κάτω, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, πακέτο ορατότητας 1, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, διπλοί τροχοί στον 2ο/πίσω άξονα. Πρόσθετος εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος στην οροφή της καμπίνας, αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), φλας ενσωματωμένο στον εξωτερικό καθρέφτη, υπολογιστής ταξιδιού, επένδυση οροφής στην καμπίνα, στροφόμετρο, ηλεκτρονική κατανομή φρένων (EBD), ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικού (EDS), γεννήτρια 165 A, θέρμανση με λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα, αμάξωμα/κατασκευή: τυπική πλατφόρμα φόρτωσης, ρυθμιζόμενη σε ύψος/μήκος στήλη τιμονιού (τιμόνι), ρύθμιση φώτων, κινητήρας 2,0 λίτρων - 125 kW TDCi KAT, μονάδα παραγωγής: Otosan, μεταξόνιο 3954 mm, επιμηκυμένο πλαίσιο, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, πακέτο καθισμάτων 4: κάθισμα οδηγού (ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις) - διπλό κάθισμα συνοδηγού, ύφασμα, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε ύψος, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού, αναδιπλούμενο τραπεζάκι ενσωματωμένο στο διπλό κάθισμα συνοδηγού, αποθηκευτικοί χώροι κάτω από το κάθισμα, ατσάλινες ζάντες 6,5x16, ενισχυμένη μπροστινή δοκός από αλουμίνιο για πλατφόρμα, προφυλακτήρας με μερική βαφή, σκουρόχρωμα τζάμια, θερμομονωτικά τζάμια στην περιοχή φόρτωσης/καμπίνας, μέτρια σκούρα απόχρωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό μήκος: 5.531 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.474 χιλ., συνολικό ύψος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 4559.NW26.TL12704 Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται! Μετατροπή σε ΚΜΠ - όχημα για τη μεταφορά ατόμων με περιορισμένη κινητικότητα. ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Μετατροπή σε κινητό ασθενοφόρο: Ράμπα πρόσβασης (πλευρικά αμορτισέρ αερίου, προστασία από χτύπημα, αντιολισθητική επιφάνεια, μέγιστο φορτίο 350 kg) - σύστημα δαπέδου MobileFlex με ράγες - αποθηκευτικό κουτί από πλαστικό - πρόσθετα φώτα φλας LED - σκαλοπάτι από αλουμίνιο - καθίσματα Linea (ενσωματωμένο προσκέφαλο, αυτόματη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων, αναδιπλούμενο υποβραχιόνιο - κεντρικό πόδι με γρήγορο κλείδωμα και ρόδες μεταφοράς) - πίσω κλιματισμός * Μπαταρία: 2 μπαταρίες AGM - συμπεριλαμβάνεται η παρατεταμένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σε 30 λεπτά * Φώτα Bi-Xenon με στατικό φως στροφής, φώτα ημέρας LED * Παράθυρα, 2η σειρά καθισμάτων: Παράθυρα που ανοίγουν, δεξιά και αριστερά * Καθίσματα: Αφαίρεση πίσω καθισμάτων * Πακέτο καθισμάτων 2: Μονό κάθισμα συνοδηγού, χειροκίνητη ρύθμιση σε 4 θέσεις - κάθισμα οδηγού, ηλεκτρική ρύθμιση σε 10 θέσεις - προσκέφαλα, ρυθμιζόμενα σε ύψος - κάθισμα οδηγού και συνοδηγού, μεμονωμένη και μεταβλητή θέρμανση - εσωτερικό υποβραχιόνιο για οδηγό και συνοδηγό - οσφυϊκή υποστήριξη για οδηγό και συνοδηγό - αερόσακος συνοδηγού, απενεργοποιείται - πλευρικοί και κεφαλής/ώμου αερόσακοι, δεξιά και αριστερά - επένδυση καθισμάτων: ύφασμα - θερμαινόμενο τιμόνι από δέρμα * Πακέτο τεχνολογίας 6P: Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρική ρύθμιση, θέρμανση και αναδίπλωση - σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων, συμπεριλαμβανομένης της ειδοποίησης διασταυρούμενης κυκλοφορίας - ηχοσύστημα - προβολείς ομίχλης - φώτα LED - Pre-Collision Assist, βασισμένο σε κάμερα και ραντάρ - σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης κατά την όπισθεν - σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - επεκταμένο σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας - σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος εμπρός/πίσω - σύστημα ελέγχου ταχύτητας, προσαρμοστικό με λειτουργία Stop & Go - κάμερα περιμετρικής θέασης - πλοήγηση Gsdpfx Amjy Tr Awofebr ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αερόσακος οδηγού * ABS με ηλεκτρονική κατανομή φρένων - ESP με έλεγχο πρόσφυσης - σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα - σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου - σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - προστασία ανατροπής - υποβοήθηση αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένου του φλας φρένων * Υπολογιστής ταξιδιού με πληροφορίες κατανάλωσης και χιλιομέτρων, καθώς και ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας και λειτουργία Ford ECO * Επένδυση οροφής στην καμπίνα οδηγού και στο χώρο επιβατών * Πίσω πόρτα διπλού αετού με γωνία ανοίγματος 180° (με παράθυρο) - με θερμαινόμενα πίσω παράθυρα, υαλοκαθαριστήρας πίσω παραθύρου, συμπεριλαμβανομένου ακροφυσίου πλύσης και αυτόματης λειτουργίας κατά την εισαγωγή της όπισθεν * Μόντεμ οχήματος - συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο και σημείου πρόσβασης Wi-Fi. Μόντεμ 5G (έως και 5G/LTE, για έως και 10 κινητές συσκευές) * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - με λειτουργία γρήγορης ανόδου/καθόδου για την πλευρά του οδηγού * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Ford Easy Fuel - άνετο πώμα καυσίμου και προστασία από λανθασμένο ανεφοδιασμό * Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ * Ντουλάπι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα * Σύστημα ψυχαγωγίας: οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 12 ιντσών και επεκταμένη φωνητική εντολή Ford SYNC 4 - Bluetooth hands-free - θύρα USB - σύστημα ειδοποίησης κινδύνου - ενημερώσεις λογισμικού Ford Power-Up - A

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 39.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα ελέγχου Siemens 840D, διάμετρος οπής άξονα 52 mm, Gbsdpezrhwrefx Amfor πολυθέσιο τυμπάνι (12 θέσεις), πρότυπο VDI 30, άξονας Υ, αντίθετος άξονας, βραχίονας μέτρησης εργαλείων, σύστημα μεταφοράς ροκανιδιών, σύστημα υψηλής πίεσης, ποικιλία αξεσουάρ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 8.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CK01, μήκος τόρνευσης: 750 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 330 χιλ., οπέρα άξονα: 43 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.500 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 1 στρ./λ., συνολικό ύψος: 1.700 χιλ., συνολικό μήκος: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.350 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 50 χιλ., πινελιά με φτερό: 110 χιλ., συνολικό βάρος: 1.400 κιλ, ύψος κέντρου: 165 χιλ., Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, WEILER E30x750 Κυκλική μηχανή τόρνευσης | Έτος κατασκευής 2007 | Άριστη γεωμετρία (DIN 8605) | Έτοιμη για επίδειξη σε λειτουργία στο Graz _____ Περιγραφή προϊόντος: Προς πώληση, μια εξαιρετικά συντηρημένη, πλήρως λειτουργική και υψηλής ακρίβειας μηχανή τόρνευσης WEILER E30x750. Το μοντέλο αυτό θεωρείται ως το απόλυτο βιομηχανικό πρότυπο στην κατασκευή εργαλείων, στην κατασκευή πρωτοτύπων και στην απαιτητική παραγωγή μικρών σειρών. Χάρη στον διαισθητικό κύκλο ελέγχου της WEILER, τόσο οι απλούστερες εργασίες τόρνευσης μπορούν να εκτελεστούν χειροκίνητα μέσω των ενσωματωμένων χειροκίνητων τροχών, όσο και τα σύνθετα περιγράμματα μπορούν να προγραμματιστούν με υψηλή απόδοση και χωρίς εκτεταμένες γνώσεις κώδικα ISO. _____ Τεχνικά χαρακτηριστικά με λεπτομέρεια: Περιοχή εργασίας & δυνατότητες: • Απόσταση μεταξύ κέντρων: 750 mm • Ύψος μεταξύ κέντρων: 165 mm • Διάμετρος περιστροφής πάνω από τη βάση: 330 mm • Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 160 mm Gjdpfx Aovphv Tomfobr • Πλάτος βάσης: 240 mm (μαζική, ισχυρά ενισχυμένη χυτοσιδηρά βάση για μέγιστη απόσβεση κραδασμών) • Διαδρομή του τραπεζιού (άξονας X): 180 mm Κύριος άξονας & κίνηση: • Κεφαλή άξονα / κώνος άξονα: Μέγεθος 5 (σύμφωνα με το DIN 55027 / ISO 702-3) • Διάτρηση άξονα: 43 mm (χρήσιμη εσωτερική διάμετρος) • Διάμετρος άξονα στο μπροστινό ρουλεμάν: 70 mm • Εύρος ταχύτητας: 1 – 4.500 σ.α.λ. (ρυθμιζόμενο συνεχώς μέσω ψηφιακού μετατροπέα) • Ισχύς κινητήρα (60% / 100% ED): 11 kW / 9 kW • Μέγιστη ροπή στον άξονα: 165 Nm (υψηλή απόδοση κοπής ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες) Ταχύτητα προώθησης & δυναμική άξονα: • Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z (κατά μήκος): 8 m/λεπτό • Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X (κατά πλάτος): 4 m/λεπτό • Εύρος ταχύτητας προώθησης: 0,001 – 50 mm/στρ. • Εύρος κοπής σπειρωμάτων: 0,1 – 2.000 mm • Δύναμη προώθησης (άξονας κατά μήκος): 6.000 N Ουραϊά: • Διάμετρος κώνου: 50 mm • Εσωτερικός κώνος κώνου: MK 3 (με ενσωματωμένη ασφάλεια περιστροφής) • Διαδρομή κώνου: Μέσω χειροκίνητου τροχού με ρυθμιζόμενο δακτύλιο κλίμακας και πρόσθετη διαμήκη κλίμακα • Στερέωση: Άνετη εκκεντρική σύσφιξη στη βάση _____ Ώρες λειτουργίας, σύστημα ελέγχου & κατάσταση: • Ώρες λειτουργίας (μηχανή σε λειτουργία): 26.492 ώρες • Σημαντική εμπορική σημείωση σχετικά με τον χρόνο λειτουργίας: Η πραγματική διάρκεια λειτουργίας του άξονα (απλώς τόρνευση υπό φορτίο) είναι, σύμφωνα με την εμπειρία, μόνο το 30% έως 50% του συνολικού χρόνου λειτουργίας της μηχανής. Επομένως, ο πραγματικός χρόνος επεξεργασίας είναι μόνο περίπου 8.000 έως 13.000 ώρες! • Ακρίβεια: Ακρίβεια κατασκευής εργαλείων σύμφωνα με το DIN 8605. • Εξοπλισμός: Κινητό πάνελ ελέγχου με ηλεκτρονικά χειροκίνητα τροχάκια, αυτόματη κεντρική λίπανση των οδηγών και των παξιμαδιών του άξονα, αναδιπλούμενο προστατευτικό κάλυμμα, σύστημα ψύξης και πλήρης τεκμηρίωση της μηχανής. _____ Επισκόπηση & διεκπεραίωση: Η μηχανή βρίσκεται στις εγκαταστάσεις μας στο Graz (Στυρία). Είναι πλήρως συνδεδεμένη και μπορεί να επιθεωρηθεί και να δοκιμαστεί εκτενώς ανά πάσα στιγμή μετά από προηγούμενο ραντεβού. Ένα βίντεο με τον άξονα σε λειτουργία και τις διαδρομές των αξόνων μπορεί να σταλεί εκ των προτέρων μέσω WhatsApp ή email, κατόπιν αιτήματος. • Φόρτωση: Η επαγγελματική φόρτωση με γερανό/ανυψωτικό σε το φορτηγό που έχετε διαθέσει περιλαμβάνεται στην τιμή.