Μεταχειρισμένο Καλώδιο Pelletiser προς πώληση (1.642)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 107.532 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * Αερόσακος οδηγού * ABS * ASR * ESP * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Αυτόματο σύστημα εκκίνησης/τερματισμού κινητήρα * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής οχήματος * Ρυθμιστής ταχύτητας * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων * Πίσω παράθυρο * Αεροπορικό κάθισμα οδηγού * Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Προβολείς LED * Είσοδος αέρα στο επάνω μέρος * Σπορ αεροτομή οροφής * 6 ταχύτητες Csdpfx Akozr Aldoyohc * Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου * Ωφέλιμο φορτίο: 3300 ----Ειδική κατασκευή: Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Bär BC 1000 S2, μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 1.000 kg, ύψος πλαϊνής προστασίας: 1.800 mm, αλουμίνιο, χειριστήριο στο δάπεδο + τηλεχειριστήριο με καλώδιο.----Κατασκευή: Πλατφόρμα Wielton / μουσαμάς + σκελετός, δάπεδο από σκληρό ξύλο, άγκιστρα πρόσδεσης. Βοηθητικό πλαίσιο και υποδομή πλατφόρμας γαλβανισμένα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συζητήσεων πώλησης αποτελούν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις (δείτε σχετικά την ενότητα νομικών στοιχείων).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.489 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 78.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 36.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 60.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 824 L πλατφόρμα/καρότσα με μουσαμά + υδραυλική ράμπα Codjztlrcspfx Akyohc Κινητήρας 6 κυλίνδρων! Υδραυλική ράμπα: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), Άξονας A1M, 4,1 τόνοι, Άξονας A2B, Κωνικό γρανάζι 325, Υποειδές, 6,2 τόνοι, Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα A2Z, Αναλογία μετάδοσης άξονα A5S i = 3,636, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D Ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης υδάτων, για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B5B Φρένο ρυμουλκού, διπλής αγωγού, C2J Μεταξόνιο 4220 mm, C5I Εξαρτήματα στήριξης, για την πλατφόρμα, C6B Σύστημα διεύθυνσης ZF 8095, C6S Σταθεροποιητής, για εξαιρετικά μεγάλα φορτία, πίσω άξονας, C7E Μπροστινή προστατευτική μπάρα (ECE), ατσάλι, C7M Προστατευτική διάταξη, πλευρική, με βελτιστοποιημένο βάρος, C8J Προστατευτικό ψεκασμού, στο φτερό, C9L Επιμήκυνση του πλαισίου, 200 mm, C9Y Απομάκρυνση της πίσω προστατευτικής μπάρας (ECE), D1B Ελατήριο κάθισμα οδηγού, στάνταρ, D1M Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, απλό, D1Z Μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, D3X Επένδυση καθίσματος, επίπεδη ύφανση, D4A Στάνταρ ταμπλό οργάνων, D4W Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα, D4Y Αντηλιακή κουρτίνα, πλευρική, πλευρά οδηγού, D6F Κλιματισμός, D6Y Φίλτρο γύρης, D7A Θερμομόνωση, επιπλέον, D7L Χώρος αποθήκευσης, πάνω από το παρμπρίζ, 1 θήκη, D8A Πανοραμική οροφή/αεραγωγός στην οροφή, E0E Μπαταρίες της εταιρείας Banner, E0Y Κάλυμμα μπαταρίας, E1H Μπαταρίες, 2 x 12 V/165 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1N Γεννήτρια 28 V/100 A, E2J Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, E3F Επιπλέον πρίζα 12 V/15 A, προστατευτικό, E4B Διεπαφή, Σύστημα διαχείρισης στόλου FMS, E5A Διακόπτης Νο. 1 για εξωτερική ηλεκτρική εγκατάσταση, E6A Πρίζα ρυμουλκού 24 V, 15 ακίδων, E6Y Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, σε συνδυασμό με φώτα έκτακτης ανάγκης, E7F Τηλεχειριστήριο με καλώδιο για την πνευματική ανάρτηση, E9H Προετοιμασία για το σύστημα ελέγχου της υδραυλικής ράμπας, F1X Καλύβα οδηγού S ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ, F5L Εξωτερική αντηλιακή προστασία, διαφανής, F6I Μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6J Κύριος καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, F7V Είσοδος καμπίνας οδηγού, διπλού σταδίου, F8L Κλειδαριά κινητήρα, με αναμεταδότη, F8X Αισθητήρας βροχής/φωτός, G0U Πρόγραμμα οδήγησης economy, G1D Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 235/75 R 17,5 μπροστινός άξονας, I4A Σχηματισμός τροχών 4x2, I6X Πνευματική ανάρτηση, πίσω άξονας, J1A Συνδυασμένο όργανο, 10,4 cm, J1O Ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς, ADR, J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K Ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Ραδιόφωνο, με θύρα USB και Bluetooth, J9D Προετοιμασία για συλλογή διοδίων, J9N Προετοιμασία για Data Center για φορτηγά 6 (DTCO), K0E Πλαστικό ρεζερβουάρ 120 λίτρων, αριστερά, K3T Ρεζερβουάρ AdBlue 25 λίτρων, K5S Πώμα ασφαλείας για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I Σύστημα εξάτμισης, στο πλαίσιο δεξιά, έξοδος προς τα μέσα, L1B Φώτα ημερήσιας χρήσης, L1H Φώτα ομίχλης, αλογόνου, M0S Ηχομόνωση, σύμφωνα με την ECE, M2A Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm, M5C Εκδοχή κινητήρα Euro VI, D, M5V High Performance Engine Brake, M8Z Προθέρμανση καυσίμου, P0L Προετοιμασία για υδραυλική ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.298 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Τυπικός εξοπλισμός Αερόσακος οδηγού Τύπος κίνησης: Πρόσθια κίνηση Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι Ηχοσύστημα BT (διεπαφή Bluetooth/USB) Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Bluetooth Ηλεκτρικό όχημα Ηλεκτροκινητήρας 100 kW (συνεχής ισχύς 57 kW) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (HSA) Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας (Cruise Control) Κιβώτιο ταχυτήτων για ηλεκτρικό όχημα Πίσω πόρτες χωρίς τζάμια Αμάξωμα/κατασκευή: Φορτηγό Καλώδιο φόρτισης με βύσμα Schuko (Mode 2) Συσκευή φόρτισης ενσωματωμένη στο όχημα (11 kW) Καπάκια κέντρου τροχού Μεταξόνιο 2785 mm Φάροι αλογόνου Συρόμενη πόρτα δεξιά Cedpfezyxdljx Akyshc Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ειδικός εξοπλισμός Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά με προστασία από τσάκισμα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι Φωτισμός χώρου αποσκευών (LED) Επαγωγική βάση φόρτισης για smartphone (ασύρματη φόρτιση) Αυτόματο κλιματιστικό 2 ζωνών Πακέτο ορατότητας, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας φώτων, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, μεγάλη οθόνη πληροφοριών, κλειδιά οχήματος (2), αμφότερα αναδιπλούμενα Καλώδιο φόρτισης με βύσμα τύπου 2 (Mode 3) Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με παράθυρο Μεταλλικό/χρωματιστό χρώμα αμαξώματος Προβολείς ομίχλης Opel Connect Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος πίσω Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σύστημα κλειδώματος/εκκίνησης χωρίς κλειδί (Keyless Open) Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού Δημιουργούμε τις αγγελίες μας με προσοχή και επιμέλεια. Παρόλα αυτά, παρακαλούμε να κατανοήσετε ότι δεν μπορούμε να εγγυηθούμε ή να φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα στην αγγελία. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Τοποθετητής που τροφοδοτείται από τριφασικό ρεύμα Περιστροφή του τραπεζιού και του βραχίονα μέσω υδραυλικών περιστρεφόμενων μοχλών Ρύθμιση ύψους βραχίονα με υδραυλικό κύλινδρο Έλεγχος των λειτουργιών στο περίβλημα του ρυθμιστή θέσης Χρήσιμο για την τοποθέτηση τεμαχίων σε: συγκόλληση καθαρισμό συναρμολόγηση Αύξηση της παραγωγικότητας έως και 40% Η χρήση απεριόριστης περιστροφής σε 2 άξονες και πρόσθετης κατακόρυφης και οριζόντιας κίνησης επιτρέπει οποιαδήποτε τοποθέτηση του στερεωμένου τεμαχίου (επίσης "πάνω από το κεφάλι"). Ο ρυθμιστής θέσης 3 αξόνων παρέχει σημαντική βελτίωση της εργασιακής κουλτούρας σε σύγκριση με τους συμβατικούς ρυθμιστές θέσης πανοραμικής/ανακλινόμενης τοποθέτησης (βέλτιστη τοποθέτηση του τεμαχίου, εύκολος χειρισμός). Πλεονεκτήματα και οφέλη: Για τον εργοδότη: αυξημένη παραγωγικότητα έως και 40% μέσω της βέλτιστης τοποθέτησης των τεμαχίων εργασίας - με αποτέλεσμα σύντομους χρόνους απόσβεσης της μηχανής η αυξημένη παραγωγική ικανότητα δεν απαιτεί πρόσθετο χώρο στο χώρο του εργοστασίου βελτιωμένη ποιότητα των συγκολλήσεων - η συγκόλληση στην κάτω θέση είναι πάντα δυνατή ο στιβαρός σχεδιασμός του μηχανήματος εξασφαλίζει μακροχρόνια απρόσκοπτη λειτουργία Για τον χειριστή εξασφάλιση εργονομικής στάσης εργασίας για τον χειριστή Chedpfx Ajhtq Rbokysc ελαχιστοποίηση του κινδύνου ατυχημάτων - δεν απαιτείται αλλαγή των τεμαχίων εργασίας καμία διακοπή της εργασίας λόγω αναμονής του γερανού εύκολη συναρμολόγηση και λειτουργία Είναι δυνατή η πλήρης αυτοματοποίηση της συγκόλλησης με τη χρήση ρομπότ συγκόλλησης Kawasaki. Προσφέρουμε επίσης συσκευές τοποθέτησης με ρομπότ και ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου. ΠΡΌΣΘΕΤΕΣ ΕΠΙΛΟΓΈΣ: ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΟ ΜΕ ΚΑΛΏΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΟΥ ΡΥΘΜΙΣΤΉ ΘΈΣΗΣ ΠΕΝΤΆΛ ΜΕ ΚΑΛΏΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΑΠΕΡΙΌΡΙΣΤΗ ΡΎΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΚΑΙ ΤΟΥ ΒΡΑΧΊΟΝΑ. ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΤΑΘΕΡΉΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΜΉΚΟΣ ΚΑΙ ΣΧΉΜΑ ΤΟΥ ΒΡΑΧΊΟΝΑ ΜΈΓΕΘΟΣ ΚΑΙ ΣΧΉΜΑ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΜΆΖΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ Μπορούμε να κατασκευάσουμε τον ρυθμιστή θέσης σύμφωνα με τις ατομικές προδιαγραφές του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Τοποθετητής συγκόλλησης Τοποθετητής που τροφοδοτείται με τριφασικό ρεύμα Περιστροφή του τραπεζιού και του βραχίονα μέσω υδραυλικών στροφείων Έλεγχος των λειτουργιών στο περίβλημα του ρυθμιστή θέσης Χρήσιμος για την τοποθέτηση τεμαχίων σε: - -καθαρισμό -συναρμολόγηση Αύξηση της παραγωγικότητας έως και 40% Πλεονεκτήματα και οφέλη: Για τον εργοδότη: -αυξημένη παραγωγικότητα της εργασίας έως και 40% μέσω της βέλτιστης τοποθέτησης των τεμαχίων - με αποτέλεσμα σύντομους χρόνους απόσβεσης του μηχανήματος -βελτιωμένη αποδοτικότητα της παραγωγής - δεν απαιτείται πρόσθετος χώρος στο χώρο του εργοστασίου -βελτιωμένη ποιότητα των συγκολλήσεων -η συγκόλληση είναι πάντα δυνατή σε άνετη θέση -η στιβαρή κατασκευή του μηχανήματος εξασφαλίζει μακροχρόνια, απροβλημάτιστη λειτουργία Chsdpfx Akshtq R Ajysc Για τον χειριστή: -παροχή εργονομικής στάσης εργασίας για τον χειριστή -ελαχιστοποίηση των κινδύνων ατυχήματος -καμία αλλαγή αντικειμένων σύσφιξης -καμία διακοπή της εργασίας λόγω αναμονής του γερανού εύκολη συναρμολόγηση και λειτουργία Είναι δυνατή η πλήρης αυτοματοποίηση της συγκόλλησης με τη χρήση ρομπότ συγκόλλησης Kawasaki. Προσφέρουμε επίσης συσκευές τοποθέτησης με ρομπότ και ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου. ΠΡΌΣΘΕΤΕΣ ΕΠΙΛΟΓΈΣ: ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΟ ΜΕ ΚΑΛΏΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΟΥ ΡΥΘΜΙΣΤΉ ΘΈΣΗΣ ΠΕΝΤΆΛ ΜΕ ΚΑΛΏΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΑΠΕΡΙΌΡΙΣΤΗ ΡΎΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΚΑΙ ΤΟΥ ΒΡΑΧΊΟΝΑ. ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΤΑΘΕΡΉΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΜΈΓΕΘΟΣ ΚΑΙ ΣΧΉΜΑ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΜΆΖΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ Μπορούμε να κατασκευάσουμε τον ρυθμιστή θέσης σύμφωνα με τις εξατομικευμένες προδιαγραφές του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Τοποθετητής που τροφοδοτείται από τριφασικό ρεύμα Chsdpfx Akehtq Risyjc Περιστροφή του τραπεζιού και του βραχίονα μέσω υδραυλικών περιστρεφόμενων μοχλών Ρύθμιση ύψους βραχίονα με υδραυλικό κύλινδρο Έλεγχος των λειτουργιών στο περίβλημα του ρυθμιστή θέσης Χρήσιμο για την τοποθέτηση τεμαχίων σε: συγκόλληση καθαρισμό συναρμολόγηση Αύξηση της παραγωγικότητας έως και 40% Η χρήση απεριόριστης περιστροφής σε 2 άξονες και πρόσθετης κατακόρυφης και οριζόντιας κίνησης επιτρέπει οποιαδήποτε τοποθέτηση του στερεωμένου τεμαχίου (επίσης "πάνω από το κεφάλι"). Ο ρυθμιστής θέσης 3 αξόνων παρέχει σημαντική βελτίωση της εργασιακής κουλτούρας σε σύγκριση με τους συμβατικούς ρυθμιστές θέσης πανοραμικής/ανακλινόμενης τοποθέτησης (βέλτιστη τοποθέτηση του τεμαχίου, εύκολος χειρισμός). Πλεονεκτήματα και οφέλη: Για τον εργοδότη: αυξημένη παραγωγικότητα έως και 40% μέσω της βέλτιστης τοποθέτησης των τεμαχίων εργασίας - με αποτέλεσμα σύντομους χρόνους απόσβεσης της μηχανής η αυξημένη παραγωγική ικανότητα δεν απαιτεί πρόσθετο χώρο στο χώρο του εργοστασίου βελτιωμένη ποιότητα των συγκολλήσεων - η συγκόλληση στην κάτω θέση είναι πάντα δυνατή ο στιβαρός σχεδιασμός του μηχανήματος εξασφαλίζει μακροχρόνια απρόσκοπτη λειτουργία Για τον χειριστή εξασφάλιση εργονομικής στάσης εργασίας για τον χειριστή ελαχιστοποίηση του κινδύνου ατυχημάτων - δεν απαιτείται αλλαγή των τεμαχίων εργασίας καμία διακοπή της εργασίας λόγω αναμονής του γερανού εύκολη συναρμολόγηση και λειτουργία Είναι δυνατή η πλήρης αυτοματοποίηση της συγκόλλησης με τη χρήση ρομπότ συγκόλλησης Kawasaki. Προσφέρουμε επίσης συσκευές τοποθέτησης με ρομπότ και ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου. ΠΡΌΣΘΕΤΕΣ ΕΠΙΛΟΓΈΣ: ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΟ ΜΕ ΚΑΛΏΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΟΥ ΡΥΘΜΙΣΤΉ ΘΈΣΗΣ ΠΕΝΤΆΛ ΜΕ ΚΑΛΏΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΑΠΕΡΙΌΡΙΣΤΗ ΡΎΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΚΑΙ ΤΟΥ ΒΡΑΧΊΟΝΑ. ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΤΑΘΕΡΉΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΜΉΚΟΣ ΚΑΙ ΣΧΉΜΑ ΤΟΥ ΒΡΑΧΊΟΝΑ ΜΈΓΕΘΟΣ ΚΑΙ ΣΧΉΜΑ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΜΆΖΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ Μπορούμε να κατασκευάσουμε τον ρυθμιστή θέσης σύμφωνα με τις ατομικές προδιαγραφές του πελάτη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικές Λεπτομέρειες Διαδρομή άξονα X: 1600 mm Διαδρομή άξονα Y: 1250 mm Διαδρομή άξονα Z: 1600 mm Άξονας B (τραπέζι): 360.000 x 0,001° Περιστροφή κεφαλής +/-: (HV) 360.000° Μέγεθος παλέτας: 1000 x 800 mm Φόρτιση τραπεζιού: 3000 kg Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: SK 50-B, επίπεδη βάση 125 Ταχύτητες περιστροφής άξονα: μέγ. 8000 στροφές/λεπτό Βαθμίδες μετάδοσης: 2 Κινητήρας άξονα: (100/40% ED) 37/50 kW Ρυθμός τροφοδοσίας X/Y/Z - συνεχώς μεταβαλλόμενος: 30000 mm/λεπτό Ροπή στον άξονα: 1410/2000 (100/40% ED) Nm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 100 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου: t Απαιτούμενος χώρος περίπου: 11555 x 7998 x 5050 mm Πρόσθετες Πληροφορίες Καθολικό κέντρο κατεργασίας 5 αξόνων, ταυτόχρονη λειτουργία Αρχική τιμή αγοράς: 1.295.000 EUR Το μηχάνημα τέθηκε σε λειτουργία ως καινούργιο τον Σεπτέμβριο του 2011. Διατίθεται πρωτόκολλο μέτρησης γεωμετρίας, ημερομηνίας 30.08.2025. Η λειτουργία RTCP είναι διαθέσιμη. Στην Siemens, αυτό ονομάζεται TRAORI (Μετασχηματισμός Προσανατολισμού). Το TRAORI είναι ενεργοποιημένο και ρυθμισμένο. Εξοπλισμός: Σύστημα CNC Siemens 840 D Solution Line Ξεχωριστή χειροκίνητη μονάδα ελέγχου, συνδεδεμένη με καλώδιο, Siemens HT-2 Chsdpezvm Hysfx Akyjc Αυτόματος αλλακτής παλετών 2 θέσεων με ασφαλή φωτοκύτταρο Αυτόματος αλλακτής εργαλείων 110 θέσεων (μέγ. μήκος εργαλείου 600 mm) με 2ο πίνακα ελέγχου Siemens 840 D Καθαρισμός κώνου εργαλείου Ειδική καμπίνα με σύστημα απορρόφησης ομίχλης λαδιού Δεξαμενή ψυκτικού υγρού 3.300 λίτρων, πίεση αντλίας 4 bar / 50 bar (Q1/Q2) Μεταφορέας γκορτσολιών Αισθητήρας μέτρησης τεμαχίου Εγχειρίδιο χρήσης Ανταλλακτικό: αχρησιμοποίητος σφαιρικός κοχλίας Σημείωση: Το μηχάνημα πωλείται χωρίς συγκρατητή εργαλείων, εργαλεία και μέσα σύσφιξης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.560 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, Όλη η γκάμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, μπορεί να βρεθεί στον ιστότοπό μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά: Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Σταθερό πλαίσιο τύπου σκάλας από ατσάλι * Με διαμήκη διατρητά δοκάκια, πλάκα σύζευξης πάχους 8 mm * Με διπλό άξονα σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337 Αναρτήσεις * Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1, προαιρετικός κατασκευαστής Kögel * Σύστημα τριών αξόνων * Με δισκόφρενα Ø 430 mm * Βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm, πνευματική ανάρτηση με περίπου 180 mm διαδρομή Ελαστικά Οχήματος * 6 ελαστικά 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Εξαρτήματα πλαισίου * Στηρίγματα σύνδεσης (προαιρετικός κατασκευαστής Kögel), μηχανικά με βάση εξισορρόπησης, μέγιστο φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τόνοι * Λειτουργία από τη μία πλευρά, προς τη δεξιά κατεύθυνση της οδήγησης, σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση ψεκασμού) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 * Σε σύστημα τριών αξόνων με ελαστικά 385/65 R22,5 * Αποτελείται από 1 ζεύγος ημικυκλικών φτεαρών μπροστά από τους άξονες * 1 ζεύγος ευθείων φτερών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα * 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από τους άξονες * Αποθηκευτικός χώρος για: 10 πλευρικές επιφάνειες, συρτόμπαρα και πίσω πόρτα ή πίσω πτυσσόμενη επιφάνεια. * Εξωτερικά κλειστός, προστατευμένος από ψεκασμό νερού, ταυτόχρονα εξωτερική προστατευτική διάταξη, απόσταση από το έδαφος (μπροστά) 220 mm * 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, αδιάβροχα, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 545 x 400 x 400 mm. * Τοποθέτηση στο πίσω μέρος, 1x αριστερά και 1x δεξιά, ψηλή, σταθερή προστασία κατά της εισόδου οχήματος από κάτω στο πίσω μέρος από ατσάλι σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R58 * 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προειδοποιητικών πινακίδων για φορτία που υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα όρια, ανακλαστικές, κόκκινου / λευκού χρώματος, με φωτισμό LED, σπειροειδές καλώδιο και σύνδεση με βύσμα * Τοποθέτηση στο μπροστινό και πίσω μέρος * Σύστημα πέδησης / πνευματικής ανάρτησης * Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB) * Σύνδεση EBS ISO 7638, (χωρίς καλώδια σύνδεσης) * Φρένο στάθμευσης ως φρένο με ελατήριο συσσώρευσης Csdpfx Akszz Umxsyjhc * Εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω σύνδεσης με βύσμα ISO 7638 * Σύστημα EBS WABCO * Πνευματική ανάρτηση, συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και χαμηλώματος, τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά, προς την κατεύθυνση της οδήγησης, πίσω από το σύστημα αξόνων * Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα, 2 ασφαλή συστήματα σύζευξης στο μπροστινό μέρος ISO 1728 * Δεξαμενή αέρα για το σύστημα πέδησης και την εφεδρική παροχή αέρα από ατσάλι (EN 286-2) * Δάπεδο, επίπεδο δάπεδο, πάχος περίπου 30 mm, περιμετρική αρμολόγηση, υποδοχές για τετράγωνες ράβδους περίπου 80 x 80 mm, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο * 8 τεμάχια ράβδων υποδοχής (18 υποδοχές ράβδων ανά ράβδο: εκ των οποίων 4 στην εξωτερική πλευρά + 10 στο κέντρο) * Υπερκατασκευή, πληροί τις απαιτήσεις αντοχής της υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL (VDI 2700) * Ελεγμένο για ωφέλιμο φορτίο περίπου 27.000 kg, μπροστινό τοίχωμα, υποδοχή για μέγιστο 14 τετράγωνες ράβδους περίπου 80 x 80 mm (μήκος περίπου 1.990 mm) στο μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό, μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 2.000 mm με γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι, με προφίλ από ατσάλι, συνδεδεμένο με βίδες/παξιμάδια. * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύνα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.823 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ημερήσιας χρήσης * Εκδοχή πλαισίου, μπροστινό μέρος: ανθεκτικό * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική ηλιοροφή * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνίνες σήματος, 1 σετ * Προβολείς LED και φώτα ομίχλης * Χαρακτηριστική δέσμη φωτός προβολέων για κυκλοφορία στη δεξιά πλευρά του δρόμου * Δύο προβολείς LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Περιστροφικά φώτα στο μπροστινό μέρος της καμπίνας, προετοιμασμένο * Λαβή και χειρολισθήρα, περίγραμμα: μαύρο, πλαϊνά: χρώμα καμπίνας * Παραβάν με μεμβράνη για προστασία από τον ήλιο * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι, δέρμα * Αποχρώσεις για την εσωτερική επένδυση: πολυτελούς * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Βραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: "Κινηματογραφικό" με ύφασμα * Τραπέζι στο ταμπλό * Μεσαίο διαμέρισμα αποθήκευσης * Ψυκτικό δοχείο ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονόμετρο * Ρολό στην πλευρά του οδηγού * Οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Υποδοχή FMS, επεκτεταμένη και προετοιμασμένη * DAF Connect * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, πολυτελή ηχεία * Κεραίες: προετοιμασία DAB, 2x κινητή κεραία GNSS, επιπλέον: CB * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Στάνταρ σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα * Μπροστά: 8,00 t, ελατήρια τύπου παραβολής, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης ωφέλιμου φορτίου 156 * Ανάρτηση πίσω 21,0 t/φρένα 21,0 t * Ωφέλιμο φορτίο πίσω άξονα 10,50 t 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, ελατήρια τύπου τραπεζοειδούς, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης ωφέλιμου φορτίου 148 * Ελατήρια φύλλου, μπροστά, έξτρα ψηλά * Μπροστινοί άξονες: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Goodyear * Χαλύβδινες ζάντες, ασημί * Διακοσμητικά τροχών, ασημί * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, έμβλημα καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * Λειτουργία ECO * Αυτόματη απενεργοποίηση σε αδράνεια, 5 λεπτά Chodpfezt T Uxsx Akyoc * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * 12τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο με πλήρη έκδοση χειροκίνητης λειτουργίας * Λειτουργία εκτός δρόμου με λειτουργία ελεύθερης κίνησης * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) * ZF Intarder * Πνευματικό σύστημα ελέγχου για το φρένο στάθμευσης * Κύλινδρος φρένου με αποθήκευση αέρα, πρώτος μπροστινός άξονας * Κύλινδρος με αποθήκευση αέρα στους οπίσθιους άξονες, συνδυασμός 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα φρένου στάθμευσης * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινούμενος πίσω άξονας με φρένα ταμπουρών * Μεταξόνιο 4,05 m/οπίσθια προεξοχή 1,50 m, ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Μονάδα EAS, δεξιά, κάθετα, θήκη μπαταρίας, δεξιά, ρεζερβουάρ AdBlue 45 λίτρων, αριστερά * Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα * 340 λίτρων αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου, αριστερά, ύψος 505 mm * Προστασία από πιτσιλίσματα * Εγκάρσια δοκός D200, σύνδεση με ελατήριο, D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκουμένου, 24V/15 πόλων, καλώδιο: 15 πόλων, EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στην υποδοχή της υπερκατασκευής * Πρώτη βοηθητική μετάδοση του κιβωτίου ταχυτήτων NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), μήκος χώρου φόρτωσης: 7.820 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, Γενικές πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές Βάρη Καθαρό βάρος: 1.975 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ανυψωτική ικανότητα: 200 kg Ύψος ανύψωσης: 1.600 cm (16,00 m) Ύψος εργασίας: 1.800 cm (18,00 m) Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW (εξ εργοστασίου) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 11,30 m Μέγιστη γωνία βραχίονα: 90° Μέγιστη γωνία περιστροφής πλατφόρμας: 999° Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2026-06-10 Χώρα παραγωγής: Γερμανία Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τη Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH για περισσότερες πληροφορίες. Ύψος εργασίας: 18,00 m Φορτίο καλαθιού: 200 kg / 2 άτομα Περιοχή περιστροφής: ατελείωτη Πλάγια εμβέλεια: 11,30 m / 80 kg Ιδία βάρος: περίπου 1.975 kg Ελάχιστο πλάτος διέλευσης: 1,84 m Μέγιστο πλάτος διέλευσης: 2,06 m Ύψος διέλευσης: 2,14 m Συνολικό μήκος: 7,82 m Ελάχιστο συνολικό μήκος: 6,60 m Αναλογικός έλεγχος Μετάδοση ισχύος με εσωτερικό επίπεδο καλώδιο Κίνηση με μπαταρία 4 x 6V / 180 Ah, πλήρως αυτόματος φορτιστής Αρθρωτός βραχίονας 600 mm Καλάθι εργασίας από αλουμίνιο, περιστρεφόμενο 2 x 45° Cjdozc Ua Aspfx Akyshc Διαστάσεις καλαθιού: 0,70 x 1,20 x 1,10 m Διπλή πρίζα 230 V εντός του καλαθιού Ράφια εργαλείων στο καλάθι Υδραυλική στήριξη Υποστηρικτικές πλάκες 40 x 40 x 2,7 cm με βάση στήριξης Υδραυλική βοήθεια κίνησης έως 15% κλίση Το μηχάνημα θα επισκευαστεί τεχνικά και θα είναι πλήρως λειτουργικό, με ανανεωμένο TÜV και έλεγχο ασφαλείας. Όλα τα έγγραφα είναι διαθέσιμα. Παρέχεται εξυπηρέτηση και ανταλλακτικά. Γιατί δεν αναφέρουμε τιμές; Οι τιμές μας εξαρτώνται εν μέρει από τις επιθυμίες του πελάτη όσον αφορά τον βαθμό οπτικής και τεχνικής ανακαίνισης ή τις ενδεχόμενες πρόσθετες εξοπλιστικές επιλογές. Αυτές οι εξατομικευμένες δυνατότητες πολλοί πελάτες τις εκτιμούν. Όλα τα ερωτήματα διευκρινίζονται ευχαρίστως σε προσωπική συζήτηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.993 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα με κρεβάτι * Εκδοχή πλαισίου εμπρός: στιβαρή * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική ηλιοπροστασία * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνίνες, 1 σετ * Φωτιστικά LED και φώτα ομίχλης * Δύο φωτιστικά LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Φώτα περιμετρικής σήμανσης στο εμπρός μέρος της καμπίνας, προετοιμασία * Λαβές και χειρολισθήρες, περίγραμμα: Μαύρο, πλευρικά: χρώμα καμπίνας * Παραθύρι με μεμβράνη ηλιοπροστασίας Chsdpfx Aksqc Riksyec * Πίσω παρμπρίζ: Διπλό τζάμι * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα * Τιμόνι, δερμάτινο * Χρωματισμός της εσωτερικής επένδυσης: Πολυτελές * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Βραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος του οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: Κινηματογραφικό κάθισμα με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στον πίνακα οργάνων * Μεσαίος χώρος αποθήκευσης * Ψυγείο φορητό ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονοδιακόπτη * Ρολό στην πλευρά του οδηγού * Ηλιοροφή με ηλεκτρική λειτουργία * Υποδοχές FMS, επεκταμένες και προετοιμασμένες * DAF Connect * Προετοιμασία για διόδια * Ψηφιακό ταχογράφο, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: DAB-προετοιμασία, 2x κινητές, GNSS, επιπλέον: CB * Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την οπισθοπορεία * Εμπρός άξονας: 8,00 t, ελατήρια τύπου παрабоλας, 167N * Εμπρός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φόρτισης 156 * Ανάρτηση πίσω άξονα 21,0 t/Φρένα 21,0 t * Μέγιστη φόρτιση πίσω άξονα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω άξονας: 21,00 t, ελατήρια τύπου τραπεζίου, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης φόρτισης 148 * Ελατήρια φύλλου εμπρός άξονα, επιπλέον ψηλά * Εμπρός άξονας(ες): 385/65R22.5 * Κινούμενος πίσω άξονας(ες): 315/80 R22.5 * Χαλύβδινες ζάντες, ασημί-γκρι * Διακοσμητικά ζαντών, ασημί-γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, Εμβλήμα καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Λειτουργία ECO * Αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα σε αδράνεια, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία χειρισμού σε μικρούς χώρους * Αυτ. κιβώτιο ταχυτήτων με χειροκίνητη λειτουργία, πλήρης έκδοση * Χρήση σε ανώμαλο έδαφος με λειτουργία ελεύθερης κίνησης * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικό σύστημα ελέγχου για το χειρόφρενο * Κύλινδρος φρένων με αποθήκευση συμπιεσμένου αέρα στον πρώτο εμπρός άξονα * Κύλινδρος αποθήκευσης συμπιεσμένου αέρα στους συνδυασμένους πίσω άξονες 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα χειρόφρενου * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με φρένα ταμπουρών * Μεταξόνιο 4,05 m/οπίσθια προεξοχή 1,50 m, ανατρεπόμενο * Διαμήκη δοκάρια 310/7,0 mm, με εσωτερική ενίσχυση εμπρός/πίσω * Μονάδα EAS δεξιά, κατακόρυφη, θήκη μπαταριών + δεξαμενή πετρελαίου 45 λίτρων αριστερά * Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 λίτρων, αριστερά, ύψος 505 mm * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Προστασία από πιτσιλίσματα * Χρήση με συνδετικό άξονα, πινακίδα, έως μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα * Διαμήκης δοκός D200 + σύστημα σύζευξης με ελατήρια τύπου δακτυλίου D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, συρταρωτή σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδες. Καλώδιο: 15 ακίδες + EBS * Λε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλ. ...). Cedjyhyh Hepfx Akyehc Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF Ανταλλακτό Πλαίσιο Διαμόρφωση αξόνων: 6x2P, 3 άξονες, οπίσθιος ελκόμενος άξονας. Καμπίνα οδηγού τύπου AS MY. Επίπεδο εκπομπών Europe, κινητήρας Cursor 13, 500 hp, Euro VIe. Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων HiTroniX, αυτοματοποιημένο. Μέγιστο επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 26 τ., πίσω άξονας τύπου SR, απλή υποπολλαπλασιασμένη σχέση μετάδοσης, μονός άξονας, πλήρης αερανάρτηση, δισκόφρενα, διευθυνόμενος πίσω άξονας, μονοελαστικό, παραλλαγή οχήματος σασί εμπορευματοκιβωτίων CM, Vehicle Set-up ON, μεταξόνιο 4800 mm, MY 2024, ταχύτητα κινητήρα 1650 σ.α.λ., πρότυπο εκπομπών EURO VI E, διαστάσεις ελαστικών 315/70R22,5, περιοριστής ταχύτητας στους 90 km/h, ηλεκτρική οροφή, διάφανη για υψηλή καμπίνα MLL, εμπρόσθια μάσκα σε στάνταρ μαύρο, χειροκίνητη ανάκλιση καμπίνας, Mirror Cams κάλυμμα για έκδοση AS, εξαρτήματα εξωτερικά βαμμένα στο χρώμα του οχήματος, εμπρόσθιο anti-underrun προστατευτικό για συνολικό βάρος άνω των 7.490 kg, προφυλακτήρας από πλαστικό, ψηλή καμπίνα AS, ηλεκτρονικός immobilizer και δεύτερο κλειδί, ταμπλό με διακοσμητικά από μαύρο πλαστικό, Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου (COC), ψηφιακός ταχογράφος 4.1, αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων 630 cc με ενσωματωμένο συμπλέκτη, κατά απαίτηση, εναλλάκτης ρεύματος 2880 W (24V x 120A), κατά απαίτηση, SR-SOLO LIGHT 17x, πίσω αμορτισέρ, τεχνικώς δυνατές τιμές φορτίου: εμπρόσθιος άξονας 8.000 kg, πίσω άξονας 11.500 kg (μέγιστο 12.000 kg), οπίσθιος ελκόμενος άξονας 7.500 kg (μέγιστο 8.000 kg), τυπική πέδηση, μπροστινός σταθεροποιητής, τυπικές εφαρμογές, μπροστινός σταθεροποιητής, τελικό καζανάκι αριστερά, φίλτρο αέρα κάτω από την καμπίνα, ανυψωτικό για πίσω ή μπροστινό ελκόμενο άξονα (TX/P), ύψος πλαισίου με 2η ρύθμιση, χωρίς πίσω anti-underrun, ετοιμότητα για ρυμουλκούμενο με συνεχές σύστημα πέδησης, οπίσθιος εγκάρσιος δοκός, τιμή D: 130 kN, υποδοχή ρυμούλκησης 24V, 15 ακίδων, αναλογία τελικής μετάδοσης πίσω άξονα: i 2,31, Connectivity Box 4G με σύμβαση TCO, αυτόματη απενεργοποίηση ρελαντί κινητήρα, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, VDI scada interface για υπηρεσίες τηλεματικής, έκδοση 4.0, infotainment με οθόνη TFT 10", λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), GPS Cruise Control Hi-Cruise, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), τρίγωνο, σύμφωνα με οδηγία ECE-27, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder) για άνετη εκκίνηση σε κλίσεις, Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP), σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου (BSIS) δεξιά, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας (ISA), εποπτεία εμπρόσθιου πεδίου (MOIS), αυτόματο φρένο έκτακτης ανάγκης (AEBS), προεγκατάσταση για αλκοολικό immobilizer (ALC) με καλώδιο, NOISE ECE 51/03, τυπικό πλάτος οχήματος ΕΕ, ECAS αερανάρτηση με 2 αισθητήρες, ζάντες Speedline αλουμινίου, SLT, εξαρτήματα πλαστικού καμπίνας βαμμένα σε χρώμα οχήματος, θήκες αποθήκευσης αριστερά & δεξιά, εξωτερική διαφανή σκίαση εγκατεστημένη στη στέγη καμπίνας, βοηθητική θέρμανση πετρελαίου/νερού 4KW, πλήρως αυτόματο κλιματιστικό με στάνταρ σύστημα δροσισμού στάσης, ψυγείο/χώρος αποθήκευσης, δερμάτινο τιμόνι, με κουρτίνες στο κρεβάτι, σήμανση πίσω από τον προφυλακτήρα (αεροθάλαμος), αναδιπλούμενο τραπέζι μπροστά από το κάθισμα συνοδηγού, κάτω κρεβάτι μονοκόμματο (σκληρό), πάνω κρεβάτι με συνεχόμενο στρώμα, τασάκι στη μεσαία κονσόλα, ηλεκτρική προεγκατάσταση για ανέλκυση πλατφόρμας

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A25-S5-22-48417, τάση εισόδου: 230 V, συνολικό βάρος: 51 κιλ, Αξιότιμοι κυριοι και κυρίες, Πωλούμε: FARO Quantum S MAX 2,5 μ., έτους κατασκευής 2022, πλήρως λειτουργικό, με την πιο πρόσφατη βαθμονόμηση, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης CAM2 Probing Edition με άπειρη άδεια χρήσης CAM2 και συσκευή USB, καθώς και πλήρους σετ αξεσουάρ. - Εμβέλεια βραχίονα: 2,5 μ. - Αριθμός αξόνων: 7 Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Δεν παρέχεται εγγύηση. Εξοπλισμός: - Σετ βαθμονόμησης - Βαλίτσα μεταφοράς - Βάση στήριξης Codpfjzxn E Njx Akyehc - 3 mm και 6 mm iProbes - Καλώδιο USB - Βύσμα ρεύματος 230 V - Επαναφορτιζόμενη μπαταρία - Βάση στήριξης G3+, μαγνητική βάση 150 mm - Λογισμικό μέτρησης CAM2 Probing Edition 1, άπειρη άδεια χρήσης για CAM2 - Συσκευή USB, άδεια χρήσης για έναν χρήστη Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 6FX8002-2EQ31 – Καλώδιο τροφοδοσίας: Μήκος: 18 μέτρα, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, το περιεχόμενο της συσκευασίας σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Cjdpez A N Drefx Akyjhc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4, ημιφορτηγό. !!! Διαθέσιμα 2 τεμάχια !!!, Άξονας A1C, χωρητικότητας 7,5 τόνων, A1H Υδραυλικό Βοηθητικό Σύστημα Κίνησης (HAD), A1Y Μπροστινός άξονας, απλή κατασκευή, B1B Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B1H Ηλεκτρική παροχή και έλεγχος πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B2D Δισκόφρενα με μερική προστασία, B2X Φρένο παρκαρίσματος, ηλεκτρονικό, B5J Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικά, χαμηλού τύπου, C0G Υπερκονία πλαισίου 1050 mm, C1W Μεταξόνιο 3700 mm, C5P Πλαίσιο συνδεδεμένο με βίδες, C6C Σύστημα διεύθυνσης, ενός κυκλώματος, C6I Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, ρυθμιζόμενη, C6Q Σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας, C7F Μπροστινή προστατευτική μπάρα (ECE), αλουμίνιο, C7T Ολοκληρωμένο πίσω μέρος, C8B Πίσω φτερά άξονα, πλάτος οχήματος 2550 mm, C8H Φτερά 3 τεμαχίων, με προστατευτικό πιτσιλίσματος ΕΕ, C8I Προστατευτικό πιτσιλίσματος (ΕΕ), μπροστά, C8W Αφαίρεση κάλυψης κάτω μέρους, αεροδυναμικό, D0L Πακέτο για καπνιστές, D0S Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D0U Ανιχνευτής καπνού, στην καμπίνα, D1C Αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνετο, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Πλάτη καθίσματος, μηχανισμός αποδέσμευσης, κάθισμα οδηγού, D2Y Έλεγχος ζώνης ασφαλείας, D3B Άνετο κρεβάτι, κάτω, D4T Κουρτίνα, οριζόντια μπροστά από το/τα κρεβάτια, D4Y Ρολό ηλιοπροστασίας, πλευρικό, πλευρά οδηγού, D5Y Λαστιχένια πατάκια, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D6F Κλιματισμός, D6I Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Επικουρική θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D6Z Φίλτρο εργοταξίου, D7G Κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7R Ανοιγόμενα καλύμματα, πάνω από το παρμπρίζ, D8A Πανοραμική οροφή/άνοιγμα αερισμού οροφής, E6Y Προειδοποιητικό φως όπισθεν, συνδυασμένο με φώτα έκτακτης ανάγκης, E7F Τηλεχειριζόμενο καλώδιο για σύστημα αερανάρτησης, F2C Παραλλαγή δαπέδου, τούνελ 320 mm, F2G Πλάτος καμπίνας 2,30 m, F2M Καμπίνα, ύψος 420 mm, F2U ClassicSpace, F3C Στήριξη καμπίνας, άνετη, με αερανάρτηση, F3W Μηχανισμός ανακλινόμενης καμπίνας, μηχανικός-υδραυλικός, F4H Πίσω τοίχος καμπίνας χωρίς παράθυρο, F4X Εξωτερικό κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, αριστερά, F4Y Εξωτερικό κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, δεξιά, F5Y Επένδυση κολώνας Α, F6D Παραθυρόφυλλο με απόχρωση, με ταινία φίλτρου, F6I Μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6Q Κέρατο πεπιεσμένου αέρα, F6T MirrorCam, F7Y Είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, κινητή, F8B 2 τηλεχειριστήρια, F8E Σύστημα κλειδαριών, με κεντρικό κλείδωμα, F8F Άνετο σύστημα κλειδαριών, F8V Αισθητήρας φωτός, F8W Αισθητήρας βροχής, G0K Πρόγραμμα οδήγησης economy/power, G0R Μοχλοί μετάδοσης κίνησης, βελτιστοποιημένοι για επέκταση, G0T Προγνωστικό σύστημα ελέγχου κινητήρα, G2B Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A Μονόδισκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Διάσταση Σέλας +600 mm, I4A Διάταξη τροχών 4x2, I5A Όχημα 18,0 τόνων, I6D Ημιφορτηγό, I6I Εργοστάσιο παραγωγής οχήματος, Wörth, I6X Αερανάρτηση, πίσω άξονας, J1O Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, ADR, J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K Ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J2U Σύστημα πλοήγησης, J3Z Συσκευή μέτρησης φορτίου άξονα, J6C Πολυμέσος πίνακας οργάνων, διαδραστικός, K2P Δεξαμενή 390l+130l υδραυλικού λαδιού, αριστερά, 650x700x1365 mm, αλουμίνιο, K3V Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά, L1D Αυτόματο φως πορείας/διασταύρωσης και φλας, L1I Φώτα ομίχλης, φ Chjdpozdbn Aofx Akyjc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τηλεχειριστήριο γερανού, ασύρματος δέκτης, δέκτης, ασύρματο τηλεχειριστήριο γερανού, ασύρματο σύστημα ελέγχου, χειριστήριο γερανού, ασύρματο τηλεχειριστήριο, ασύρματο τηλεχειριστήριο, ασύρματος πομπός -Κατασκευαστής: ABUS, ασύρματο τηλεχειριστήριο με πομπό και δέκτη για τηλεχειρισμό γερανού Chjdpfx Akey Ndrvjyec -Τύπος: ABURemote AR611 -Περιεχόμενα συσκευασίας: όπως στις εικόνες, καλώδιο σύνδεσης/υποδοχής -Διαστάσεις: 570/510/Υ180 mm -Βάρος: 5,5 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Τοποθετητής που τροφοδοτείται από τριφασικό ρεύμα Περιστροφή του τραπεζιού και του βραχίονα μέσω υδραυλικών περιστρεφόμενων μοχλών Ρύθμιση ύψους βραχίονα με υδραυλικό κύλινδρο Έλεγχος των λειτουργιών στο περίβλημα του ρυθμιστή θέσης Χρήσιμο για την τοποθέτηση τεμαχίων σε: συγκόλληση καθαρισμό συναρμολόγηση Αύξηση της παραγωγικότητας έως και 40% Η χρήση απεριόριστης περιστροφής σε 2 άξονες και πρόσθετης κατακόρυφης και οριζόντιας κίνησης επιτρέπει οποιαδήποτε τοποθέτηση του στερεωμένου τεμαχίου (επίσης "πάνω από το κεφάλι"). Ο ρυθμιστής θέσης 3 αξόνων παρέχει σημαντική βελτίωση της εργασιακής κουλτούρας σε σύγκριση με τους συμβατικούς ρυθμιστές θέσης πανοραμικής/ανακλινόμενης τοποθέτησης (βέλτιστη τοποθέτηση του τεμαχίου, εύκολος χειρισμός). Πλεονεκτήματα και οφέλη: Για τον εργοδότη: αυξημένη παραγωγικότητα έως και 40% μέσω της βέλτιστης τοποθέτησης των τεμαχίων εργασίας - με αποτέλεσμα σύντομους χρόνους απόσβεσης της μηχανής η αυξημένη παραγωγική ικανότητα δεν απαιτεί πρόσθετο χώρο στο χώρο του εργοστασίου βελτιωμένη ποιότητα των συγκολλήσεων - η συγκόλληση στην κάτω θέση είναι πάντα δυνατή ο στιβαρός σχεδιασμός του μηχανήματος εξασφαλίζει μακροχρόνια απρόσκοπτη λειτουργία Για τον χειριστή εξασφάλιση εργονομικής στάσης εργασίας για τον χειριστή ελαχιστοποίηση του κινδύνου ατυχημάτων - δεν απαιτείται αλλαγή των τεμαχίων εργασίας καμία διακοπή της εργασίας λόγω αναμονής του γερανού εύκολη συναρμολόγηση και λειτουργία Είναι δυνατή η πλήρης αυτοματοποίηση της συγκόλλησης με τη χρήση ρομπότ συγκόλλησης Kawasaki. Chedpfjhzuv Hjx Akyoc Προσφέρουμε επίσης συσκευές τοποθέτησης με ρομπότ και ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου. ΠΡΌΣΘΕΤΕΣ ΕΠΙΛΟΓΈΣ: ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΟ ΜΕ ΚΑΛΏΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΟΥ ΡΥΘΜΙΣΤΉ ΘΈΣΗΣ ΠΕΝΤΆΛ ΜΕ ΚΑΛΏΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΑΠΕΡΙΌΡΙΣΤΗ ΡΎΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΚΑΙ ΤΟΥ ΒΡΑΧΊΟΝΑ. ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΤΑΘΕΡΉΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΜΉΚΟΣ ΚΑΙ ΣΧΉΜΑ ΤΟΥ ΒΡΑΧΊΟΝΑ ΜΈΓΕΘΟΣ ΚΑΙ ΣΧΉΜΑ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΜΆΖΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ Μπορούμε να κατασκευάσουμε τον ρυθμιστή θέσης σύμφωνα με τις ατομικές προδιαγραφές του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Τοποθετητής που τροφοδοτείται από τριφασικό ρεύμα Περιστροφή του τραπεζιού και του βραχίονα μέσω υδραυλικών περιστρεφόμενων μοχλών Ρύθμιση ύψους βραχίονα με υδραυλικό κύλινδρο Έλεγχος των λειτουργιών στο περίβλημα του ρυθμιστή θέσης Χρήσιμο για την τοποθέτηση τεμαχίων σε: συγκόλληση καθαρισμό συναρμολόγηση Αύξηση της παραγωγικότητας έως και 40% Η χρήση απεριόριστης περιστροφής σε 2 άξονες και πρόσθετης κατακόρυφης και οριζόντιας κίνησης επιτρέπει οποιαδήποτε τοποθέτηση του στερεωμένου τεμαχίου (επίσης "πάνω από το κεφάλι"). Ο ρυθμιστής θέσης 3 αξόνων παρέχει σημαντική βελτίωση της εργασιακής κουλτούρας σε σύγκριση με τους συμβατικούς ρυθμιστές θέσης πανοραμικής/ανακλινόμενης τοποθέτησης (βέλτιστη τοποθέτηση του τεμαχίου, εύκολος χειρισμός). Πλεονεκτήματα και οφέλη: Για τον εργοδότη: Csdpfx Akjhzuwcoyehc αυξημένη παραγωγικότητα έως και 40% μέσω της βέλτιστης τοποθέτησης των τεμαχίων εργασίας - με αποτέλεσμα σύντομους χρόνους απόσβεσης της μηχανής η αυξημένη παραγωγική ικανότητα δεν απαιτεί πρόσθετο χώρο στο χώρο του εργοστασίου βελτιωμένη ποιότητα των συγκολλήσεων - η συγκόλληση στην κάτω θέση είναι πάντα δυνατή ο στιβαρός σχεδιασμός του μηχανήματος εξασφαλίζει μακροχρόνια απρόσκοπτη λειτουργία Για τον χειριστή εξασφάλιση εργονομικής στάσης εργασίας για τον χειριστή ελαχιστοποίηση του κινδύνου ατυχημάτων - δεν απαιτείται αλλαγή των τεμαχίων εργασίας καμία διακοπή της εργασίας λόγω αναμονής του γερανού εύκολη συναρμολόγηση και λειτουργία Είναι δυνατή η πλήρης αυτοματοποίηση της συγκόλλησης με τη χρήση ρομπότ συγκόλλησης Kawasaki. Προσφέρουμε επίσης συσκευές τοποθέτησης με ρομπότ και ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου. ΠΡΌΣΘΕΤΕΣ ΕΠΙΛΟΓΈΣ: ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΟ ΜΕ ΚΑΛΏΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΟΥ ΡΥΘΜΙΣΤΉ ΘΈΣΗΣ ΠΕΝΤΆΛ ΜΕ ΚΑΛΏΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΜΌ ΤΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΑΠΕΡΙΌΡΙΣΤΗ ΡΎΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΚΑΙ ΤΟΥ ΒΡΑΧΊΟΝΑ. ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΤΑΘΕΡΉΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΜΉΚΟΣ ΚΑΙ ΣΧΉΜΑ ΤΟΥ ΒΡΑΧΊΟΝΑ ΜΈΓΕΘΟΣ ΚΑΙ ΣΧΉΜΑ ΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ ΜΆΖΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉΣ Μπορούμε να κατασκευάσουμε τον ρυθμιστή θέσης σύμφωνα με τις ατομικές προδιαγραφές του πελάτη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Συσκευή συγκόλλησης με αέριο προστασίας, συγκολλητική μονάδα τόξου, μονάδα MIG/MAG συγκόλλησης Chsdpsx Hgunofx Akysc - Κατασκευαστής: CLOOS, συσκευή συγκόλλησης με αέριο προστασίας Qintron, υδρόψυκτη - Τύπος: Qintron 400 - Μέγ. ισχύς συγκόλλησης: 400 A - Υδρόψυξη - Κιβώτιο προώθησης σύρματος: Cloos FC 100E-KIT, μετάδοση με 4 ροδάκια - Παρελκόμενα: περιλαμβάνει καλώδιο γείωσης, ρυθμιστή αερίου, σετ σωλήνων – δείτε φωτογραφίες - Διαστάσεις: 1100/700/Υ1240 mm - Βάρος: 181 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1407, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 2.710 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 330 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 3,3 m³, πιεση αέρα: 7 δοκός, Tonello 330 HS – Βιομηχανικό Μηχάνημα Πλυσίματος και Βαφής Ενδυμάτων (ανακατασκευασμένο το 2014) Csdpfxozmt S Ds Akyehc Μεγάλης Χωρητικότητας (3300 λίτρα) Βιομηχανικό Μηχάνημα Επεξεργασίας Υγρών για Ενδύματα, με οθόνη αφής B&R Το Tonello 330 HS είναι ένα βιομηχανικό μηχάνημα πλυσίματος και υγρής επεξεργασίας ενδυμάτων μεγάλης χωρητικότητας, κατασκευασμένο από την Tonello S.r.l. (Sarcedo, Ιταλία), την κορυφαία εταιρεία στον τομέα της τεχνολογίας επεξεργασίας ενδυμάτων. Η σειρά 330 (τύμπανος 3300 λίτρων) χρησιμοποιείται για τη βιομηχανική πλύση, βαφή, μαλάκωμα, λεύκανση και εφαρμογή τεχνικών stone-wash/ενζύμων σε τζιν και άλλα ενδύματα σε μεγάλη κλίμακα παραγωγής. Αυτή η μονάδα (εσωτερική αναφορά MASI "Pesumasin No 3") χρησιμοποιούνταν στην επαγγελματική παραγωγή επεξεργασίας τζιν μέχρι το κλείσιμο του εργοστασίου. Το σώμα του μηχανήματος χρονολογείται από το 2000 και το πλήρες ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου ανακατασκευάστηκε το 2014 με ένα νέο πάνελ Tonello / B&R. Τεχνικά Χαρακτηριστικά • Κατασκευαστής: Tonello S.r.l. (Ιταλία) • Μοντέλο: G1 330 HS • Αριθμός Σειράς / Αριθμός Μητρώου: 1407 • Έτος: Μηχάνημα 2000 / Ανακατασκευή ηλεκτρικού συστήματος ελέγχου 2014 • Όγκος Τύμπανου: 3300 λίτρα • Τροφοδοσία: 380–400 V, τριφασικό + GND, 50 Hz • Εγκατεστημένη Ισχύς: 27 kW (πλάκα μηχανήματος) / 14 kW (πλάκα ελέγχου 2014) • Πίεση Αέρα: 7 bar · Μέγιστη Πίεση Ατμού: 3 bar · Υδραυλική Πίεση: 10 bar • Βάρος: 10.000 kg • Καλώδιο Τροφοδοσίας: 25 mm² • Χώρα Κατασκευής: Ιταλία Βασικά Χαρακτηριστικά • Μεγάλος τύμπανος από ανοξείδωτο ατσάλι 3300 λίτρων για επεξεργασία μεγάλου όγκου ενδυμάτων • Οθόνη αφής B&R Power Panel 300 (ανακατασκευασμένη το 2014) με προγραμματιζόμενους κύκλους • Μεταβλητής συχνότητας κινητήρας τύμπανου Yaskawa Varispeed 616G5 • Σύστημα ζύγισης Mettler Toledo και μετρητής ροής Siemens Sitrans • Αυτόματο σύστημα δοσομέτρησης χημικών • Παροχές ατμού, νερού, αέρα και υδραυλικών • Μπροστινή πόρτα φόρτωσης με παράθυρο παρατήρησης Περιλαμβάνει • Μηχάνημα πλυσίματος Tonello 330 HS με τύμπανο από ανοξείδωτο ατσάλι • Ντουλάπι ελέγχου με οθόνη αφής B&R και κονσόλα κουμπιών • Ηλεκτρικό ντουλάπι με μετατροπέα συχνότητας Yaskawa (VFD) και PLC • Σύστημα δοσομέτρησης χημικών, αντλίες και όργανα Εφαρμογές • Βιομηχανική πλύση τζιν και ενδυμάτων • Βαφή και επαναβαφή ενδυμάτων • Μαλάκωμα, λεύκανση, εφαρμογή ενζύμων και τεχνικών stone-wash • Επεξεργασία μεγάλου όγκου ενδυμάτων Κατάσταση • Λειτουργικό – το κύριο μηχάνημα είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας (σύμφωνα με τα αρχεία του εργοστασίου) • Χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως στην επαγγελματική παραγωγή επεξεργασίας τζιν (MASI "Pesumasin No 3") • Μηχάνημα από το 2000 με ανακατασκευή του ηλεκτρικού συστήματος ελέγχου το 2014 • Συνηθισμένη φθορά/σκόνη από ένα περιβάλλον υγρής επεξεργασίας • Διαθέσιμο για επιθεώρηση σε κατάσταση λειτουργίας πριν από την αποσυναρμολόγηση Τοποθεσία Valga, Εσθονία Αποσυναρμολόγηση και Μεταφορά Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για την αποσυναρμολόγηση, τη φόρτωση, τη μεταφορά και όλα τα σχετικά έξοδα. Απαιτείται επαγγελματική εξοπλισμός ανύψωσης (βαρύ βιομηχανικό μηχάνημα, ~10 τόνοι). Όροι Πώλησης Πωλείται "όπως είναι" και "όπου βρίσκεται", χωρίς εγγύηση. Μέρος της εκκαθάρισης του εργοστασίου τζιν MASI. Μέρος της βιομηχανικής γραμμής πλυντηρίων Tonello (διατίθεται μεμονωμένα ή ως πλήρης γραμμή).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 714.112 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κύριος Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, ψυκτικό κουτί μεταφοράς ποτών. Chodpfey T Uuisx Akyec A1A, εμπρόσθιος άξονας με αερανάρτηση, A1D, εμπρόσθιος άξονας 8,0 τόνων, A1Z, εμπρόσθιος άξονας, έκδοση με καμπύλη, A2E, οπίσθιος άξονας, σχέση μετάδοσης 440, υποειδές, 13,0 τόνων, A4Y, άξονας υποβοήθησης, 7,5 τόνων, με δυνατότητα διεύθυνσης, με δυνατότητα αποφόρτισης, με δυνατότητα ανύψωσης, A5C, σχέση μετάδοσης άξονα i = 2,733, B1B, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1E, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, υψηλής πίεσης, B1F, θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A, δισκόφρενο, στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, B3H, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντής, B4A, έλεγχος συμπυκνωμένου νερού, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, ατσάλι, B5A, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στην αριστερή πλευρά, B5L, σύνδεση φρένου ρυμουλκούμενου στην οπίσθια πλευρά, Duo-Matic+Standard, C0Z, προεξοχή πλαισίου 1950 mm, C2P, μεταξόνιο 4600 mm, C5I, εξαρτήματα στερέωσης, για πλατφόρμα, C5P, πλαίσιο βιδωτό, C6C, διεύθυνση, μονοκυκλική, C6J, αντλία υποβοήθησης τιμονιού, μη ρυθμιζόμενη, C6U, επιπλέον σταθεροποιητής, οπίσθιος/άξονας υποβοήθησης, C7F, προστατευτικό εμπρόσθιου μέρους (ECE), αλουμίνιο, C7J, βάση μπαταριών, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, C8F, φτερό, για μεταφορά σασί, C8I, προστασία από πιτσιλίσματα (ΕΚ), μπροστά, C9Y, αφαίρεση προστατευτικού οπίσθιου μέρους (ECE), D0L, πακέτο καπνιστή, D0S, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1C, αναρτηρό κάθισμα οδηγού, άνετο, D1N, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N, πλάτη καθίσματος, μηχανισμός απελευθέρωσης, κάθισμα οδηγού, D3I, θέση ανάκλισης, κάτω, D3Q, ύφασμα καθίσματος, βελούδο, D4Y, ηλιοροφή, πλευρικά, πλευρά οδηγού, D6F, κλιματισμός, D6I, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M, επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D7G, κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7P, ράφι αποθήκευσης, χαμηλό, στο τούνελ του κινητήρα, D8A, οροφή/πατζούρι αερισμού, E0D, αισθητήρας μπαταρίας, εταιρεία Hella, E1C, μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1M, γεννήτρια 28 V/150 A, E3L, πρίζα 24 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E4B, διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου FMS, E4C, επιπλέον λειτουργίες, για κατασκευαστές υπερκατασκευών, E4W, υποβοήθηση εκκίνησης, περιοριστής ταχύτητας 30 km/h, E5A, διακόπτης αρ. 1 για ηλεκτρικό σύστημα εξωτερικής υπερκατασκευής, E6A, πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E7F, τηλεχειριζόμενο καλώδιο για αερανάρτηση, E9H, προετοιμασία για έλεγχο πλατφόρμας φόρτωσης, F0F, πλευρικό μοντέλο, N3 όχημα, F0X, κάλυμμα καθρέφτη, όχημα δρόμου, F1O, καμπίνα M-ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm, F3B, στήριγμα καμπίνας, άνετο, με ελατήρια από ατσάλι, F3W, συσκευή κλίσης καμπίνας, μηχανο-υδραυλική, F4H, οπίσθια τοιχώμα καμπίνας, χωρίς παράθυρο, F4X, εξωτερική θυρίδα αποθηκευτικού χώρου, αριστερά, F5C, αεροδυναμικό σώμα, χωρίς κάλυμμα βάσης, ασφαλίζεται, F5L, ηλιοροφή, εξωτερική, διαφανής, F5Y, επένδυση κολόνας Α, F6C, μπροστινό τζάμι, σκούρο, F6I, μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F7B, προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7C, προφυλακτήρας, κεντρικό τμήμα με γάντζους ρυμούλκησης, F7X, είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, σταθερή, F8B, 2 τηλεχειριζόμενα κλειδιά, F8E, σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F, άνετο σύστημα κλειδώματος, G0U, πρόγραμμα οδήγησης economy, G2B, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A, μονόδισκος συμπλέκτη,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μήκος: 800 χιλ. Ύψος: 650 χιλ. Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 3,7 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 75 κιλά Απαιτούμενος χώρος: περίπου 800 x 330 x 650 χιλ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Εύρος ρύθμισης, συνεχώς μεταβαλλόμενο [A]: 35-270 Κύκλος λειτουργίας (ED) στο Imax. (10 λεπτά) [%]: 30 (40) Ρεύμα συγκόλλησης στο 100% ED [A]: 160 Σύνδεση δικτύου [V]: 3/PE 400 Συνεχής ισχύς στο 100% ED [kVA]: 5,5 Βαθμός προστασίας IP 21 Εξοπλισμός: Cedpoz Auivsfx Akyshc - Σετ σωλήνων - Μειωτής πίεσης - Καλώδιο γείωσης - Προσαρμογέας για καλάφια σπείρας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ισχύς: 7,5 kW (10,20 ίππους), διάμετρος συστήματος εισαγωγής: 300 χιλ., Εκθεσιακό μηχάνημα, έτος κατασκευής 2023 Τεχνικά χαρακτηριστικά DM-300/P-B Ισχύς κινητήρα 7,5 kW Ονομαστική παροχή όγκου 20 m/s, 5089 m³/h Μέγιστη παροχή όγκου αέρα 6000 m³/h 2700 Pa στα 20,5 m/s σε συνθήκες με σκόνη Επιφάνεια φίλτρου 31,8 m² Καθαρισμός φίλτρου με σύστημα JET Υπολειπόμενη περιεκτικότητα σε σκόνη μικρότερη από 0,1 mg/m³ Cjdpfez At Nhjx Akyshc Όγκος συλλογής σκόνης 480 λίτρα Επίπεδο ηχητικής πίεσης 70 dB(A) Τάση ρεύματος 400V/50Hz Ονομαστικό ρεύμα 14,0 [A] Καλώδιο σύνδεσης 5 μέτρων με βύσμα CEE 32A, 5 ακίδων, με διακόπτη φάσης Βάρος περίπου 780 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ), μέγιστες 3245 x 1030 x 2595 mm Περιλαμβάνει στόμιο αναρρόφησης Στόμιο αναρρόφησης με διάμετρο 300 mm (αριστερά) Με σύστημα κατάσβεσης (δεν απαιτείται σύνδεση νερού)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.886 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.530 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.059 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αυτόματος κλιματισμός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα, υπολογιστής ταξιδιού, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα διατήρησης λωρίδας με αισθητήρα αναγνώρισης κόπωσης, σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control), τιμόνι (δέρμα), σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος μπροστά και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, εφεδρικό ελαστικό κανονικών διαστάσεων, μπροστινό παρμπρίζ θερμαινόμενο, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, φώτα ημέρας, προβολείς ομίχλης, ηχοσύστημα 13: ψηφιακός δέκτης ραδιοφώνου (DAB/DAB+) με 4 οθόνες πολλαπλών λειτουργιών, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με USB και θύρα Bluetooth, σύστημα hands-free, θερμομονωτικά τζάμια ελαφρώς χρωματιστά, θερμαινόμενα καθίσματα, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, βιβλίο συντήρησης τηρημένο, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, χαλύβδινες ζάντες 6,5x16, πακέτο καθισμάτων 8A: κάθισμα οδηγού (ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις) - διπλό κάθισμα συνοδηγού - ύφασμα, προετοιμασία για ρυμούλκη με ηλεκτρική πρίζα και καλώδιο, βαφή: λευκό πάγου, επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: υψηλή, υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού, επένδυση δαπέδου: βινύλιο στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: βινύλιο, σύστημα υποβοήθησης προβολέων με αισθητήρα ημέρας/νύχτας, δεύτερο κλειδί με τηλεχειριστήριο που αναδιπλώνεται, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: έξυπνος έλεγχος επιτάχυνσης, μη αυτόματος αναγεννήτορας φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF), ηλεκτρικό χειρόφρενο, φωτιστικό χώρου φόρτωσης LED, εξωτερικά φώτα πίσω πάνω LED, πακέτο τεχνολογίας 2, χειριστήριο ήχου/ραδιοφώνου στο τιμόνι, βάση σύνδεσης (MyFord Dock), μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,50 t, τύπος αμαξώματος: μεσαίου ύψους οροφή, μάσκα ψυγείου με χρωμιωμένη λωρίδα, σκαλοπάτι πίσω ενσωματωμένο, σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου (TSA), φλας ενσωματωμένο στον εξωτερικό καθρέφτη, φως στροφής στον προβολέα, υαλοκαθαριστήρες με διακεκομμένη λειτουργία - ρυθμιζόμενοι, λασπωτήρες πίσω, ψηφιακός δέκτης ραδιοφώνου (DAB+), προετοιμασία για ραδιόφωνο - 4 ηχεία, FordPass Connect συμπεριλαμβανομένου του eCall, έλεγχος κλίσης (Roll Stability Control - RSC), αποθηκευτικός χώρος στην οροφή της καμπίνας, κλιματισμός, θέρμανση με ανακυκλοφορία αέρα, βοηθητική θέρμανση ηλεκτρική, My Key (2ο προγραμματιζόμενο κλειδί οχήματος), πίσω φτερωτές πόρτες (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών), φώτα εισόδου, γάντζοι πρόσδεσης (10), λαβή λεβιέ ταχυτήτων/επιλογέα δερμάτινη, ηλεκτρονική κατανομή φρένων (EBD), στήλη τιμονιού (τιμόνι) ρυθμιζόμενη σε ύψος/μήκος, ηλεκτρονικός έλεγχος πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου, Trend, τύπος αμαξώματος/κατασκευής: βαν υψηλής οροφής, τυπικό, μεταξόνιο 3750 mm, τύπος κίνησης: πρόσθια κίνηση, κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων. Περισσότερα από 150 φορτηγά και λεωφορεία σε απόθεμα. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing μέσω της Santander Consumer Bank, της Targo Bank ή της Auto Europa Bank, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική, δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τις λεπτομέρειες του εξοπλισμού. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται ενδέχεται να απαιτεί ξεχω Csdoz Dh D Tepfx Akyshc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, HAHNDORF, τύπος SEW 52/300mm / Μηχανή δημιουργίας αυλακώσεων με επικάλυψη - Μηχανή δημιουργίας αυλακώσεων με επικάλυψη, κατάλληλη για τη δημιουργία εσωτερικών αυλακώσεων με κωνική διατομή σε γρανάζια, τροχαλίες ή κέντρα τροχών. - Μέγιστο μήκος διαδρομής: 300 mm - Μέγιστο πλάτος αυλάκωσης: 32 mm - Ταχύτητα κοπής: 5 μέτρα/λεπτό - Ταχύτητα επιστροφής: περίπου 5 μέτρα/λεπτό - Διάμετρος δίσκων/επιπέδου: περίπου 380 x 300 mm - Ελάχιστη διάμετρος οπής με ειδικό εργαλείο δημιουργίας αυλακώσεων: 6 mm - Με ανταλλακτικά για δημιουργία αυλακώσεων 20 mm - Με κανονικό εξάρτημα δημιουργίας αυλακώσεων 60 mm Codjzw Idcjpfx Akyehc - Ισχύς κινητήρα: 1,1 KW - Εξάρτημα δημιουργίας αυλακώσεων με ανταλλακτικό - Καλώδιο σύνδεσης Διαστάσεις: ΜxΠxΥ 1,2 x 0,6 x 1,6 μέτρα / Βάρος: 350 kg Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.