Μεταχειρισμένο Μετατροπέας Υπερηχητικής Συγκόλλησης Υπερηχητική Μονάδα Ταλάντωσης προς πώληση (29.203)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Εξοπλισμός: τηλεχειριστήριο ποδιού, Τραπέζι συγκόλλησης με περιστροφική κίνηση, 2000 kg, με υδραυλική ρύθμιση ύψους. Ταχύτητα: 0,05 έως 0,8 στροφές/λεπτό. Διάμετρος τραπεζιού: 1200 mm. Dodpfx Akjzk Rkfececl Κλίση: 0 έως 120°. Συνολική ρύθμιση ύψους: περίπου 700 mm. Ρύθμιση ύψους σε κάθετη θέση δίσκου έως το κέντρο: 960 mm ~ 1910 mm. Διαστάσεις σε οριζόντια θέση δίσκου: 1200 mm έως 1900 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαθέσιμα: 2 τεμάχια Κατασκευαστής: Siemens Σειρά: SINAMICS G120C PN Κωδικός προϊόντος: 6SL3210-1KE11-8AF2 Ονομαστική ισχύς σε περίπτωση χαμηλής υπερφόρτωσης: 0,55 kW Ονομαστική ισχύς σε περίπτωση υψηλής υπερφόρτωσης: 0,37 kW Τάση εισόδου: 3 AC 380–480 V +10 % / -20 % Συχνότητα εισόδου: 47–63 Hz Συχνότητα εξόδου: 0–550 Hz Επικοινωνία: PROFINET PN Dsdpfx Akszxq D Uocecl Φίλτρο δικτύου: Κατηγορία A, ενσωματωμένο Λειτουργία ασφαλείας: Απενεργοποίηση ροπής (Safe Torque Off, STO), ενσωματωμένη Διεπαφή εισόδου/εξόδου: 6 ψηφιακές είσοδοι (DI), 2 ψηφιακές έξοδοι (DO), 1 αναλογική είσοδος (AI), 1 αναλογική έξοδος (AO), 1 είσοδος για τη θερμοκρασία του κινητήρα Μέγεθος κατασκευής: FSAA Βαθμός προστασίας: IP20 / UL Open Type Βάρος: περίπου 1,4 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος τραπεζιού: 1.030 χιλ., συνολικό μήκος: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., συνολικό βάρος: 700 κιλ, C-S Supervariomat με 3 βραχίονες που μετακινούνται πλευρικά Μηχανή συγκόλλησης ξυλείας 5 βραχίονες στήριξης 4 επίπεδα Dodpjzvmf Njfx Akcocl Βάθος συγκόλλησης 103 cm, μήκος ~ 240 cm Επιφάνεια τοποθέτησης 180 x 240 cm ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Πρέσα για την κατασκευή πλακών από κολλημένα ξύλα, μοντέλο LHP 14 Έτος κατασκευής: 2010 Μήκος εργασίας: 7600 χιλ. Πλάτος εργασίας: 240 χιλ. Dcodpfx Aezx Sbbekcsl Ύψος εργασίας: 800 χιλ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KUKA 1FK7081-5AZ91-1ZZ9-Z S04, σερβοκινητήρας, αριθμός σειράς: YFW250675391004, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, η παράδοση περιλαμβάνει τα στοιχεία που φαίνονται στις φωτογραφίες. Djdezyfg Hepfx Akcocl

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KUKA 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z S07, σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός: YFVD50667701008, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, λειτουργεί άψογα, η παράδοση περιλαμβάνει τα είδη που φαίνονται στις φωτογραφίες. Dcodozyfhdepfx Akcol

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KUKA 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z, σερβοκινητήρας, αριθμός σειράς: YFVN50665852018, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, η παράδοση περιλαμβάνει τα αντικείμενα που φαίνονται στις φωτογραφίες. Dcodpfxozyfhqe Akcjl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάφορα μπλοκ στήριξης με αντίβαρο, κύλινδροι 5 φορές ρυθμιζόμενοι Dodpfsl Dwnlsx Akcocl για εγκάρσια και διαμήκη περιστροφή για την ανακούφιση του περιστροφικού τραπεζιού συγκόλλησης ή για τη μεταφορά σωλήνων, για παράδειγμα Διαφορετικές εκδόσεις Ρύθμιση ύψους σε βήματα ή αδιαβάθμητη ρύθμιση διαφορετικά ύψη Οι ίδιες οι δοκοί έχουν φέρουσα ικανότητα έως και 8 τόνους. Τιμές από 480,-€ έως 850,-€

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, Εξοπλισμός: τηλεχειριστήριο ποδιού, Συγκολλητικός περιστροφικός πάγκος Pfeiffer, αντοχή 1500 kg. Συμπεριλαμβάνονται αξεσουάρ, μεταξύ άλλων σιαγόνες σύσφιξης (δείτε φωτογραφία). Μεταφορά ρεύματος συγκόλλησης 600 A. Διάμετρος δίσκου 1000 mm. Ύψος σε κεκλιμένη θέση, μετρώντας μέχρι το κέντρο, 1000 mm. Ύψος σε οριζόντια θέση 1200 mm. Μήκος 2000 mm. Πλάτος 1200 mm. Dedpfezvu Dysx Akcecl Ρυθμιζόμενη ταχύτητα, συνεχώς μεταβαλλόμενη, με τηλεχειριστήριο. Συμπεριλαμβάνονται χειροκίνητο και πεντάλ τηλεχειριστήριο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Μέγιστη διάμετρος πριονόδισκου: 450 χιλ. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας πριονόδισκου 2 ταχύτητες κινητήρα Υδραυλικά στηρίγματα υλικού, κάθετα και οριζόντια Dcodszx Uwrspfx Akcol Το τραπέζι κοπής μπορεί να περιστραφεί και προς τις δύο κατευθύνσεις μέσω υδραυλικού κινητήρα Αντλία ψυκτικού υγρού Μονάδα τοποθέτησης έως 6400 χιλ. με είσοδο προγράμματος ή για μεμονωμένη κοπή Ράουλα μεταφοράς στην αριστερή πλευρά Φωτοηλεκτρικός αισθητήρας Εγχειρίδιο χρήσης Μόνο 106 ώρες λειτουργίας πριονιού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η μηχανή συγκόλλησης με αντίσταση τύπου DALEX, θα δημοπρατηθεί στην ηλεκτρονική μας πλατφόρμα, στο πλαίσιο της δημοπρασίας βιομηχανικού εξοπλισμού / δημοπρασίας μηχανημάτων της J&S GmbH Automotive Technology – Μηχανολογικού Πάρκου. Djdpfxjzyf Rxe Akcjcl Αυτή και πολλές άλλες προσφορές μπορείτε να τις βρείτε στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 353.145 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με ημιανυψωμένη οροφή GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση. Εναλλάκτης εναλλασσόμενου ρεύματος 28 V, 120 A, 3.360 W, LIN. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 ίπποι), ροπή 2.450 Nm. Euro 6e. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll. Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεροπερίφραση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αεροπερίφραση. Διπλό κρεβάτι, πάνω, με πλαίσιο. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο. Επιπλέον θερμαντήρας ζεστού νερού 4 kW (νυχτερινή θέρμανση). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά μπροστινού άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα - 315/70 R22,5. Σύζευξη τροχού JOST JSK 37 C 2". Βασικό μεταξόνιο: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας, 89 km/h, ανοχή +1 km/h, ηλεκτρονικός, ρύθμιση στροφών. Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικός σχεδιασμός Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Φώτα στροφής, LED. Σποϊλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλαϊνά καλύμματα, αριστερό αναδιπλούμενο και δεξιό σταθερό. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 8 mm Μπροστά δεξιά - 8 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά - 15 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά - 15 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά - 15 mm Dcedpfxozypvrj Akcel Πίσω δεξιά εξωτερικά - 15 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 472.538 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με υπερυψωμένη οροφή GX Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, ισχύς 346 kW (470 ίπποι), ροπή 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (EBA) Dcedpfxjzypwcj Akcol Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερανάρτηση Κρεβάτι, επάνω, με σταθερό πλαίσιο Κρεβάτι, κάτω, με σταθερό πλαίσιο Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW (θέρμανση για τη νύχτα) Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023 Ελαστικά για τον μπροστινό άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, για διεύθυνση – μικρές αποστάσεις, χωρίς σαμπρέλα Ελαστικά για τον πίσω άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, για κίνηση – μικρές αποστάσεις, χωρίς σαμπρέλα Ρεζέρβα, ανάλογα με τη διαμόρφωση για τα ελαστικά του μπροστινού άξονα Μεταξόνιο 3.900 mm Αναλογία μετάδοσης άξονα, i = 2,31 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, περιοριστής (έλεγχος στροφών κινητήρα) Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT Advanced Basic MAN Telematics Εξωτερικό Προβολείς, LED Φώτα ημέρας, LED Προβολείς ομίχλης, LED Φώτα περιγράμματος, λαμπτήρας, 2 τεμάχια Σπόιλερ οροφής, ρυθμιζόμενο, εύρος 600 mm Πλαϊνά καλύμματα, αριστερά αναδιπλούμενο και δεξιά σταθερό Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 7 mm Μπροστά δεξιά – 7 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 14 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 14 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 13 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 14 mm

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 3-άξονος μηχανισμός τοποθέτησης, περιστροφής, ανύψωσης και κλίσης, ικανότητα ανύψωσης 7.500 kg. Κατάσταση: απολύτως καινούργιο, χρησιμοποιήθηκε μόνο για μετρήσεις. Η θέση μπορεί να ρυθμιστεί μέσω διακοπτών ορίου. Συμπεριλαμβάνεται χειροκίνητο τηλεχειριστήριο. Διάμετρος περιστρεφόμενου δίσκου: 1000 mm. Ταχύτητα περιστροφής του δίσκου: 1 στροφή/λεπτό, συμπεριλαμβανομένου ρυθμιστή ταχύτητας. Ροπή: 5500 Nm. Μέγιστη ακτίνα περιστροφής: 1700 mm. Εύρος κλίσης: +/- 180° σε σχέση με τον οριζόντιο περιστρεφόμενο δίσκο. Ροπή κλίσης: 14500 Nm. Ταχύτητα κλίσης: 180°/λεπτό. Dodpfx Akszvqwiocecl Άξονας κλίσης: 200 mm πάνω από την άνω άκρη του περιστρεφόμενου δίσκου. Ταχύτητα ανύψωσης: 1000 mm/λεπτό. Χαμηλότερο ύψος περιστρεφόμενου δίσκου: 500 mm. Ανώτερο ύψος περιστρεφόμενου δίσκου: περίπου 2000 mm. Συμπεριλαμβάνεται πλήρης τεκμηρίωση, σχέδια και οδηγίες χρήσης, καθώς και δήλωση συμμόρφωσης ΕΕ. Νέα τιμή: περίπου 75.000 €.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1977, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή BOBST DOMINO 100M για δίπλωμα και κόλληση χαρτονιού, κατασκευασμένη το 1977, σχεδιασμένη για την παραγωγή κουτιών και συσκευασιών από μικρο-κυματοειδές χαρτόνι. Η μηχανή είναι επί του παρόντος σε λειτουργία, συντηρείται τακτικά και βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση. Είναι κατάλληλη για κουτιά τύπου "Straight Line" και κουτιά με βάση τύπου "Crash Lock Bottom". Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: BOBST • Μοντέλο: DOMINO 100 M • Έτος κατασκευής: 1977 • Εύρος εργασίας: 1000 mm • Μέγιστη ταχύτητα παραγωγής: έως 400 μ/λεπτό • Δυνατότητα επεξεργασίας χαρτονιού: έως 700 g/m² • Υλικά: χαρτόνι και μικρο-κυματοειδές χαρτόνι • Τύποι κουτιών: Straight Line και Crash Lock Bottom • Τροφοδοσία ρεύματος: 3~380V / 50 Hz • Μέγιστο συνδεδεμένο φορτίο: 25 kVA • Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 11 kW • Διαστάσεις μηχανής: 14 × 1,9 × 1,7 m • Βάρος μηχανής: 8,5 τόνοι Εξοπλισμός • 2 ανεξάρτητα πάνελ χειριστή με οθόνες • Επιπλέον οθόνη στην περιοχή παράδοσης, με εικόνα από κάμερα της εξόδου της μηχανής. • Πρόσθετα εργαλεία παραγωγής συμπεριλαμβάνονται • Πλήρης τεχνική τεκμηρίωση • Ηλεκτρική τεκμηρίωση • Τεκμηρίωση χειριστή Προαιρετικά συστήματα κόλλησης: Η μηχανή προσφέρεται χωρίς σύστημα κόλλησης. Ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει ένα από τα τρία επαγγελματικά συστήματα κόλλησης: • KAS – 9.800 EUR καθαρά • Robatech – 11.900 EUR καθαρά • HHS – 15.900 EUR καθαρά Όλα τα συστήματα είναι σε λειτουργική κατάσταση, χρησιμοποιούνται επί του παρόντος στην παραγωγή και μπορούν να επιδειχθούν και να ελεγχθούν κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης της μηχανής. Τεχνική κατάσταση και δοκιμές Η μηχανή βρίσκεται σε συνεχή παραγωγή και μπορεί να επιθεωρηθεί ενώ είναι σε λειτουργία. Λειτουργεί σταθερά και παρέχει υψηλής ποιότητας δίπλωμα και κόλληση. Dodpjzr Rm Nsfx Akcecl Στο παρόν οπτικό υλικό, η μηχανή παρουσιάζεται να διπλώνει και να κολλάει συσκευασίες κωνικού σχήματος. Για την παραγωγή κουτιών τύπου "Straight Line", η μηχανή επιτυγχάνει τακτικά μια παραγωγή περίπου 20.000–25.000 κουτιών ανά ώρα. Η πραγματική παραγωγική απόδοση εξαρτάται από το σχέδιο του κουτιού, τις διαστάσεις του χαρτονιού, τον τύπο του υλικού και την επιλεγμένη ταχύτητα λειτουργίας. • Διατίθενται δοκιμαστικές παραγωγές με χαρτόνια που παρέχονται από τον πελάτη. • Διατίθενται δοκιμές με το επιλεγμένο σύστημα κόλλησης. • Μπορεί να κανονιστεί μια εξατομικευμένη επίδειξη της μηχανής σε ζωντανή λειτουργία. • Η τεχνική τεκμηρίωση μπορεί να ελεγχθεί κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 742.800 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 18.460 BL Καμπίνα XLX, ενδιάμεσο διάστημα, ραδιόφωνο με σύστημα πλοήγησης και Bluetooth, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση και κλιματισμός, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία διατήρησης απόστασης, μπλοκάρισμα διαφορικού, 2 κρεβάτια, EURO 6C, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ABS. Μπροστινός άξονας: ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ Dedpfx Akszy D Ntecjcl Πίσω άξονας: ΜΕ ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 355.054 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλος όγκος καμπίνας με ημιυψωμένο στέγαστρο GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς ανάγκη συντήρησης. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 ίπποι), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Plus, χωρίς λειτουργία kickdown. Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερανάρτηση. Διπλό κρεβάτι, πάνω, με πλαίσιο. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο. Επιπλέον θερμαντήρας ζεστού νερού 4 kW (νυχτερινός θερμαντήρας). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά μπροστινού άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα – 315/70 R22,5. Σύστημα σύζευξης JOST JSK 37 C 2". Μεταξόνιος: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 λίτρα, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 λίτρα, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 λίτρα, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας, 89 km/h, ανοχή +1 km/h, ηλεκτρονικός, ρύθμιση στροφών. Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικά Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Φώτα περιγράμματος, λαμπτήρες πυρακτώσεως, 2 τεμάχια. Σποϊλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλαϊνά καλύμματα, αναδιπλούμενο αριστερά και σταθερό δεξιά. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 7 mm Μπροστά δεξιά – 7 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 6 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 6 mm Dedpszy Eihsfx Akcecl Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 6 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 569.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Σύστημα επιβράδυνσης – Κλιματισμός – Υδραυλικό σύστημα – Υδροστατική ανάρτηση: Dsdpfx Akszyxu Rscocl Ελατηριακή – Πνευματική

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KUKA 1FK7081-5AZ91-1ZZ9-Z S04, σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός: YFW150675243025, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, το παρεχόμενο σύνολο περιλαμβάνει τα αντικείμενα που φαίνονται στις φωτογραφίες. Dedpfxozyxk Se Akcscl

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z S18, σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός: YFV950655173016, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, το παρεχόμενο σύνολο περιλαμβάνει τα στοιχεία που φαίνονται στις φωτογραφίες. Dodpfszyxlpox Akcjcl

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KUKA 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z S07, σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός: YFVD50667701009, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός. Το περιεχόμενο της παράδοσης φαίνεται στις φωτογραφίες. Dcodpfxozyxlvo Akcjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 320.907 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα Προληπτικού Ρυθμιστή Ταχύτητας I-See – Βασίζεται σε τοπογραφικές πληροφορίες χαρτών Καμπίνα: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταριών: Σύστημα μπαταριών με μεμονωμένη πηγή ενέργειας (2 μπαταρίες) Πακέτο κινητήρα και υπερσυμπιεστή: Συνδυασμένος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC με υπερσυμπιεστή, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Επιλογές για χειροκίνητο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: Στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Τύπος φρένου κινητήρα: Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Μονάδα κλιματισμού καμπίνας: Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Κάθισμα οδηγού: Comfort 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Dsdpfx Ajzyzflokcjcl Κάτω κρεβάτι: Κάτω κρεβάτι στο κέντρο, πλάτος 815 mm Επιπλέον θερμαντήρας καμπίνας: 1,8 kW, αέρας σε αέρα Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την κουκέτα, με διαχωριστικά Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Μέγεθος ελαστικού εμπρόσθιου άξονα: 315/70R22.5 Μέγεθος ελαστικού κινούμενου άξονα: 315/70R22.5 Τύπος σύζευξης ρυμουλκούμενου: Jost JSK 37, χυτό σταθερό ή μετακινούμενο σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Μεταξόνιο: 3800 mm Αναλογία κινούμενου άξονα: 2,31:1 Δεξαμενή καυσίμου – RHS: 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Δεξαμενή καυσίμου – LHS: 650 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Πλαστική δεξαμενή AdBlue: 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας: Λογισμικό Eco Fleet – με ταχύτητα 85, I-See και I-Shift με το πάτημα ενός κουμπιού Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή Πύλη FMS: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικό Φάροι: Φάροι LED Φώτα ημέρας: Σε σχήμα V Φώτα ομίχλης: Φώτα ομίχλης – λευκά Φώτα στροφής: Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με το φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να βελτιώσει το Ανεμοθώρακας - οροφή: Ανεμοθώρακας οροφής Πλαϊνός ανεμοθώρακας: Πλαϊνός ανεμοθώρακας καμπίνας – μεγάλο τράκτορ Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 12 mm Μπροστά δεξιά - 12 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 7 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 7 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 7 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 7 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Συγκολλητική μηχανή Rehm Tiger 210 DC Κατασκευαστής: REHM Μοντέλο: TIGER 210 DC Μέθοδος συγκόλλησης: WIG DC / ηλεκτρόδιο Ρεύμα συγκόλλησης WIG: 3–210 A Ρεύμα συγκόλλησης ηλεκτροδίου: 3–170 A Dedjzy Eqljpfx Akcjcl WIG 100% κύκλος λειτουργίας: 175 A (20 °C) WIG 100% κύκλος λειτουργίας: 140 A (40 °C) Ηλεκτρόδιο 100% κύκλος λειτουργίας: 160 A (20 °C) Ηλεκτρόδιο 100% κύκλος λειτουργίας: 120 A (40 °C) Τάση δικτύου: 230 V / 50 Hz Μπορείτε να επισκεφθείτε τις εγκαταστάσεις μας για να δείτε το προϊόν. Με χαρά μπορούμε να σας οργανώσουμε μια οικονομική μεταφορά! Θα λάβετε ένα επίσημο τιμολόγιο. Για τους πελάτες του εξωτερικού, μπορεί επίσης να εκδοθεί τιμολόγιο χωρίς ΦΠΑ. Προϋπόθεση είναι η ύπαρξη έγκυρου αριθμού ΦΠΑ. Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης του προϊόντος σε ενδιάμεσο χρονικό διάστημα. Επισκεφθείτε το ηλεκτρονικό μας κατάστημα και δείτε τις υπόλοιπες προσφορές μας. Οι αναφερόμενες επωνυμίες και τα εμπορικά σήματα ανήκουν στους ιδιοκτήτες τους και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για την αναγνώριση και την περιγραφή των προϊόντων. Είναι πιθανό να υπάρχουν αποκλίσεις από τα τεχνικά δεδομένα, καθώς και λάθη στην περιγραφή του προϊόντος, τα οποία επιφυλασσόμαστε να διορθώσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.398.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Άριστη κατάσταση - Ρυθμιζόμενη σύζευξη ημιτροχού: Djdpfxszy Ea Ho Akcocl Ανάρτηση: Ελατηρίου-Αέρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 934.000 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder) - Σύστημα κλιματισμού και αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση - Υδραυλικό σύστημα - Σύστημα ανύψωσης - Άξονας διεύθυνσης με ανάρτηση: Dsdozy Eb Ropfx Akcocl Ανάρτηση με αέρα.