Μεταχειρισμένο Οδηγίες προς πώληση (1.582)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 4.200 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.200 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 1.200 χιλ., Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΞΥΛΟΥ ΚΟΠΗΣ Πακέτα προς κοπή, μέγιστο μήκος: 4.200 mm Πακέτα προς κοπή, ελάχιστο μήκος: 2.500 mm Πακέτα προς κοπή, μέγιστο πλάτος: 1.200 mm Πακέτα προς κοπή, μέγιστο ύψος: 1.200 mm Πακέτα μετά την κοπή, μέγιστο μήκος: 4.000 mm Πακέτα μετά την κοπή, ελάχιστο μήκος: 700 mm Υπολείμματα κοπής (απόβλητα), μέγιστο μήκος: 300 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος μηχανήματος: ES 121 SHK 4 m Έτος κατασκευής: 2023 Τάση λειτουργίας: 400 V Συχνότητα δικτύου: 50 Hz ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αλυσίδα πριονιού, αριθμός προϊόντος 10004788, μήκος 1.900 mm Οδηγός ράγα, αριθμός προϊόντος 11003322, μήκος 1.900 mm Οδηγίες λειτουργίας, αριθμός προϊόντος 50002270 Dsdpfx Aezwt T Asmkewc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, CORMAK FM300 230V με φίλτρο σκόνης είναι μια εξαιρετικά αποδοτική και φορητή συσκευή εξαγωγής πριονιδιού, η οποία συνδυάζει υψηλή ισχύ αναρρόφησης με ένα σύγχρονο σύστημα φιλτραρίσματος. Σχεδιασμένο για χρήση σε εργαστηριακές συνθήκες, είναι κατάλληλο τόσο για επαγγελματικά ξυλουργεία όσο και για μικρότερα εργαστήρια. Η χρήση φίλτρου σκόνης 2 μικρονών διασφαλίζει ότι η συσκευή πληροί τις απαιτήσεις και σε περιπτώσεις όπου η καθαρότητα του αέρα είναι σημαντική. Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής Υψηλή απόδοση – 2800 m³/h – αποτελεσματική απομάκρυνση πριονιδιού, ροκανιδιών και σκόνης από μία ή δύο μηχανές ταυτόχρονα. Φίλτρο σκόνης 2 μικρονών με αυτόματο καθαρισμό – εξασφαλίζει καθαρό αέρα στον χώρο και αποτελεσματική κατακράτηση των μικρών σωματιδίων. Σταθερή μεταλλική κατασκευή – ανθεκτική στις δονήσεις και τις μηχανικές φθορές. Ισορροπημένος χαλύβδινος ρότορας – αθόρυβη και χωρίς δονήσεις λειτουργία της συσκευής. Συμπαγείς διαστάσεις και φορητότητα – ιδανική λύση για εργαστήρια με περιορισμένο χώρο. Σύστημα γρήγορης τοποθέτησης σακούλων – εύκολη και γρήγορη αντικατάσταση της πλαστικής σακούλας για τα απόβλητα. Κατασκευή και τεχνολογία Dwsdpsz A T T Defx Amkec Το μοντέλο FM300 230V είναι εξοπλισμένο με έναν ισορροπημένο, μεταλλικό ανεμιστήρα για πριονίδι, ο οποίος δημιουργεί υψηλή υποπίεση και επιτρέπει σταθερή λειτουργία για πολλές ώρες. Ένα στιβαρό πλαίσιο από χαλύβδινες ράβδους και μια στιβαρή, κινητή βάση εξασφαλίζουν την ακαμψία της κατασκευής και μειώνουν τις δονήσεις. Το σύστημα αναρρόφησης καταλήγει σε ένα ακροφύσιο τύπου Y (2 x Ø100 mm), το οποίο επιτρέπει τη σύνδεση δύο μηχανών ταυτόχρονα. Το φίλτρο σκόνης κατηγορίας 2 μικρονών καθαρίζεται αυτόματα, γεγονός που παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του και βελτιώνει την αποτελεσματικότητα του φιλτραρίσματος. Είναι η ιδανική επιλογή για περιπτώσεις όπου, εκτός από την απομάκρυνση μεγαλύτερων αποβλήτων, είναι σημαντική η απομάκρυνση και της λεπτής σκόνης από φρεζάρισμα ή λείανση. Ακρίβεια και απόδοση Λειτουργώντας με ταχύτητα 2850 στροφών/λεπτό, το FM300 230V παρέχει υψηλή αποτελεσματικότητα στην απορρόφηση των ρύπων, γεγονός που μεταφράζεται σε τάξη και ασφάλεια στην περιοχή εργασίας. Χάρη στην ισχύ των 1,5 kW και τον αποδοτικό ανεμιστήρα, η συσκευή διατηρεί σταθερή ισχύ αναρρόφησης ακόμη και κατά τη διάρκεια εντατικής χρήσης. Εφαρμογή Μικρές και μεσαίες ξυλουργικές επιχειρήσεις Εργαστήρια επίπλων και κατασκευής μοντέλων Επεξεργασία ξύλου – πριόνια, ραφάλες, πλάνες Σταθμοί φρεζαρίσματος, λείανσης και διάτρησης Τυπικός εξοπλισμός Μεταλλικό ακροφύσιο τύπου Y – 2 x 100 mm Μεταλλική βάση με 4 τροχούς Πλαστική σακούλα αποβλήτων Φίλτρο σκόνης 2 μικρονών – με αυτόματο καθαρισμό Προαιρετικός εξοπλισμός Σωλήνας εξαγωγής Ø100 mm Γαλβανισμένα στηρίγματα Τεχνικά χαρακτηριστικά Απόδοση αναρρόφησης [m³/h] 2800 Υποπίεση 1800 Pa Επίπεδο θορύβου 70 dB Στροφές κινητήρα [στροφές/λεπτό] 2850 Όγκος σακούλας [λίτρα] 153 Αριθμός σακούλων 1 Διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης [mm] 1 x 130, 2 x 100 Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) [mm] 940 x 510 x 1960 Βάρος [kg] 64 Ισχύς κινητήρα [kW] 1,5 Τροφοδοσία 1 φάση, 230 V Οδηγίες (DTR) ΝΑΙ Δήλωση συμμόρφωσης CE ΝΑΙ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Κόφτης καρτών Σειρά 6 Σύστημα πολλαπλού φινιρίσματος Έτος κατασκευής 2021 παραγωγή περίπου 7.500 φύλλων Μέγιστη μορφή 330 x 1.100 mm min. μορφή 210 x 210 mm Τροφοδότης επιφανειακής αναρρόφησης με ιμάντα αναρρόφησης ανιχνευτής διπλού φύλλου υπερήχων Djdpfx Amsffdgpskewc ενσωματωμένη συσκευή ανάγνωσης σημάτων καταγραφής για διόρθωση στην κατεύθυνση X/Y ρυθμιζόμενη αντιστάθμιση παραμόρφωσης χαρτιού στην κατεύθυνση X/Y Έγχρωμη οθόνη αφής 9" 6 εργαλεία κοπής με μονές λεπίδες με εργαλείο τσαλάκωσης 1,0 mm εύκολη και γρήγορη αλλαγή εργαλείων μέσω τεχνολογίας slide-in ρυθμιζόμενο βάθος τσαλάκωσης μέσω της οθόνης ολοκληρωμένο σύστημα παροχής αέρα Σετ εργαλείων Οδηγίες λειτουργίας EL

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.155 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Στον ιστότοπό μας μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή θα διατεθούν σύντομα. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από χαλύβδινες ράβδους υψηλής ποιότητας με διαμήκεις υποστηρικτικές δοκούς. Σχεδιασμένο για μεγάλα στατικά φορτία. Σύστημα σύζευξης: * Πλάκα σύζευξης με άξονα 2 ιντσών τύπου König. Προστασία από πρόσκρουση: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. Στηρίγματα σέλας: * 2 στηρίγματα σέλας 12 τόνων με πλάκα εξισορρόπησης και λειτουργία μόνο από τη μία πλευρά, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης. Άξονες: * 3 άξονες, αεραναρτήσεις 9 τόνων, κατασκευαστής SAF, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm, κεντρικά τοποθετημένη σύνδεση τροχού, ίχνος ET120, ABS, συνολική διαδρομή της αεραναρτήσεων περίπου 180 mm, εκ των οποίων η ανύψωση είναι περίπου 110 mm και η πτώση περίπου 70 mm. * Έλεγχος της αεραναρτήσεων μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία ασφάλισης. Διεύθυνση: * Ο τελευταίος άξονας έχει μηχανική, υποχρεωτική λειτουργία διεύθυνσης. Ανύψωση άξονα: * Ο πρώτος άξονας μπορεί να ανυψωθεί, με πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου ανύψωσης που εξαρτάται από το φορτίο. Σύστημα πέδησης: * Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση που εξαρτάται από το φορτίο, κύλινδροι συγκράτησης με ελατήρια ως χειρόφρενο, ασφαλείς συνδέσεις που είναι σταθερά τοποθετημένες στην μπροστινή διατομή, χωρίς συνδετική γραμμή προς το μοτέρ. * Κατασκευαστής: Wabco. Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/65 R22.5 160J, σε ζάντα 11.75 X 22.5 ET 120 - Κατασκευαστής της επιλογής μας. Περιλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ένδειξη πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προετοιμασία από τον κατασκευαστή του τρέιλερ). Προστατευτικά φτερά: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, 1/4 PVC προστατευτικά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα. Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνων). * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνων). * Στο εξωτερικό πλαίσιο, μια οπή κάθε 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης (οι ιμάντες πρόσδεσης μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλαϊνά, με κεκλιμένο εξωτερικό πλαίσιο). Θήκες για δοκούς: * 10 ζεύγη θηκών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. * 4 σειρές θηκών για δοκούς, κάθετα στην επιφάνεια φόρτωσης. * Δοκοί: 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm. * Στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς, θήκη για 20 δοκούς. Μπροστινή πλευρά: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, εσωτερικά επενδεδυμένη με περίπου 9 mm στρώμα από πολυουρεθάνη (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Πλαϊνά: * 4 x πλαϊνά 25 mm και πίσω πλευρά από εξωθημένα προφίλ αλουμινίου, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αφαιρούμενες δοκοί Kinnegrip. * Αποθήκευση πλαϊνών και δοκών: κάτω από το πλαίσιο. * Αριστερά και δεξιά, ράγες ολίσθησης για πλαϊνά και δοκούς. Φωτισμός: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων, φώτα πλευρικής σήμανσης LED, λευκά φώτα θέσης LED μπροστά, φώτα περιγράμματος LED πίσω, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. * 1x 15 ακίδων και 2x 7 ακίδων, βύσμα στη μπροστινή διατομή. Dwjdpsy Auhzofx Amkjc Εξοπλισμός: * Σφήνα με βάση, διπλή

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Οδηγίες λειτουργίας για τη μηχανή Brother TC-225, μοντέλο 38351, με πάνω από 400 σελίδες. Μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργική. Το περιεχόμενο της συσκευασίας φαίνεται στις φωτογραφίες. Dwsdpfxoz Dnw He Amksc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 619 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.152 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό τετρατροχού με αντίβαρο Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Τύπος καταρτήματος: Τριπλός Dodpfjz Dlqqox Amkowc Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά οπίσθιου άξονα, τύπος: Υπερελαστικά Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιστής θέσης πιρουνιών Η εικόνα απεικονίζει μια συμβολική αναπαράσταση – Συστήματα για ενεργή σταθερότητα (SAS) – Έλεγχος ανύψωσης – Συγχρονισμός διεύθυνσης – Σταθεροποιητής άξονα διεύθυνσης – Τεχνολογία AC2 τριφασικού ρεύματος – Κάθισμα Grammer MSG 65, συνθετικό δέρμα – Περιλαμβάνει ζώνη ασφαλείας πορτοκαλί χρώματος και σύστημα ελέγχου αγκράφας ζώνης – Βέλτιστη προστασία προσώπου (OPS) – Μικρός μοχλός με διακόπτη αλλαγής κατεύθυνσης, ενσωματωμένος στην υποβραχιόνιο – Φορέας πιρουνιών 920 mm (FEM IIA) – Φρένο με λάμες σε μπάνιο λαδιού – Υπερελαστικά ελαστικά (SE) – Πλήρως υδραυλικό σύστημα υποβοήθησης τιμονιού – Ψηφιακή οθόνη πολλαπλών λειτουργιών με ένδειξη μεταξονίου – Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού με λειτουργία απομνημόνευσης – Ηλεκτρονικό χειρόφρενο με αυτόματο σταμάτημα σε ράμπα – Ενεργοποίηση: Διακόπτης κλειδιού – Λειτουργία μικρού μοχλού – Πακέτο αξιοπιστίας+ Πακέτο ασφαλείας+ – Φωτιστικό όπισθεν 1 τεμ. – Αυτόματη ενεργοποίηση κατά την οπισθοδρομική κίνηση – Μπλε φως προειδοποίησης LED, στραμμένο προς τα πίσω – Μετατροπέας τάσης 24V – Εξάρτημα, προεγκατεστημένος πλευρικός μετατοπιστής, κατασκευαστής Kaup, τύπος 2T 151 P2, πλάτος κατασκευής 920 mm – Αλλαγή μπαταρίας από πάνω – Οδηγίες λειτουργίας, πιστοποιητικό CE 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, προβολέας εργασίας εμπρόσθια, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, φως ασφαλείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Εξωτερικό μήκος αναφοράς περ. 7.055 mm Συνολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος μεταφοράς φορτωμένο περ. 1.285 mm Μήκος κύλισης περ. 6.890 mm Μεταξόνιο 5.240 mm Ίδιο βάρος πλήρες περ. 3.400 kg Επιτρεπτό συνολικό βάρος περ. 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 14.600 kg Κατάλληλο για δοχεία μήκους 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Σασί Κατασκευή σασί από συγκολλημένες δοκούς τύπου I σε χάλυβα QSTE 4 ασφάλειες δοχείου και ασφάλεια ολισθαίνουσας πλατφόρμας, πνευματική λειτουργία. Πλευρική προστασία σύμφωνα με RL 89/297/ΕΟΚ, κλειστή (Θέση 2) Βάση εφεδρικού τροχού τύπου καλαθιού για 2 εφεδρικούς τροχούς, συμπ. σετ στερέωσης για 1 Εμπρόσθιος άξονας στροφής Εμπρόσθιος άξονας στροφής 1300 FM συμπ. κορώνα σφαίρας 90/1300/22 (χαμηλής συντήρησης) Ζυγός ρυμούλκησης Ζυγός ρυμούλκησης 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο ρυμούλκησης με τεντωτήρα) Ζυγός με δακτύλιο ρυμούλκησης DIN Εσωτ. D=40mm, Εξωτ. D=110, πάχος 30mm Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δισκόφρενου περ. 430mm, Στερέωση τροχών με κεντράρισμα κατά DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με σύνδεσμο Duomatik Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, κυλίνδρους διπλής μεμβράνης στον πίσω άξονα, βαλβίδα αποδέσμευσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου στάθμευσης. Φωτισμός Σύστημα φωτισμού 24 Volt πλήρως LED σύμφωνα με RL 76/756/ΕΟΚ με πολύ-θάλαμο φανό και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στην πλακέτα, μάρκα κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. 1 x 15-πολική σύνδεση 6 τεμ. πλαϊνά LED φώτα με ανακλαστήρα με φλας 2 τεμ. LED λευκά φώτα οριοθέτη εμπρός 2 τεμ. LED φώτα λωρίδας πίσω ξεχωριστά τοποθετημένα 1 τεμ. LED φως οπισθοπορείας Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4τμχ 385/55R22.5 (11.75x22.5) Τροχοί ατσάλινοι offset 120, Μπουλόνια τροχών αχρωμάτιστα. Συμπ. σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία κατά της υπέρβασης Πίσω προστασία από αλουμίνιο. Δύο κατακόρυφα προφίλ Delta για την προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. Εξοπλισμός 4 τεμ. πλαστικά φτερά τύπου ημικέλυφος μπρος-πίσω, φτερά μεμονωμένων τροχών 4 τεμ. αντι-σπρέυ λασπωτήρες, ουδέτεροι 1 τεμ. πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με κλείδωμα 1 τεμ. τάκος με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. πινακίδα-Α μεταφοράς αποβλήτων 1 τεμ. μεταλλικό κλουβί ανάρτησης διχτύου 2 τεμ. οδηγοί δοχείου Βαφή Σασί χρώμα: MB 7350 Novagrau Ολισθαίνουσα πλατφόρμα: MB 7350 Novagrau Κέντρα τροχών: Μαύρο KTL Ζάντες: RAL 9006 Ασημί Πίσω περιγράμματα: Κόκκινο Πλευρικά περιγράμματα: Λευκό Κλειστό SSE: RAL 7001 Ανοιχτό ασημί γκρι Τελείωμα πίσω/πλακέτες φώτων: RAL 7001 Ανοιχτό ασημί γκρι Προστασία από υπέρβαση: Αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) Γάντζοι ασφαλείας, οδηγοί δοχείου: Κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση ελέγχου DEKRA Κλειστή πλευρική προστασία Μεταλλικό κλουβί ανάρτησης διχτύου, γαλβανισμένο Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμεθα για λάθη. Δυνατή η ενδιάμεση πώληση. Dedovzdw Djpfx Amkjwc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 60 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.790 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, βιντζιέρα καλωδίου, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Νέο όχημα, χρόνος παράδοσης 4 έως 5 μήνες - MAN TGL 8.220 BL EUR6, μεταφορέας αυτοκινήτων - Κινητήρας ντίζελ MAN D0834 LFLAQ, ισχύς 162 kW (220 ίπποι), ροπή 850 Nm, Euro 6e - Μήκος υπερκατασκευής περίπου 6,0 μέτρα x 2,23 μέτρα - Μεταξόνιο 4,20 μέτρα - Πίσω άξονας με αερανάρτηση - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - Φρένο κινητήρα - Ρυθμιστής ταχύτητας - Πλαϊνές ράμπες φόρτωσης με δυνατότητα οριζόντιας μετακίνησης - Επιπλέον ράμπες φόρτωσης για οχήματα με χαμηλό ύψος - Αδειοδοτημένο συνολικό βάρος: 7490 kg, ωφέλιμο φορτίο: 2900 kg, άδειο βάρος: 5200 kg - Συρματόσχοινο, χωρητικότητας 8 τόνων, με δυνατότητα οριζόντιας μετακίνησης - Φώτα εργασίας LED και πλευρικά φώτα σήμανσης - 2 κουτιά εργαλείων - Γείσο ηλίου, μπροστά από το παρμπρίζ - Μπροστινοί προβολείς, LED - Πακέτο LED Plus, μπροστινοί προβολείς, προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής - Πακέτο καθίσματος συνοδηγού Premium, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα - Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο, με ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση - Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go, με ρύθμιση απόστασης - Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας LCS και σύστημα υποβοήθησης στροφής - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης πριν την οριστική συμφωνία - Περισσότερες πληροφορίες, επιπλέον φωτογραφίες, οδηγίες πρόσβασης, στην ιστοσελίδα μας: - Για ερωτήσεις στα αγγλικά, παρακαλούμε καλέστε στο: ?is=6wvZ10R1U-kmQD_3 ... Κλιματισμός, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα πλοήγησης, δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ, ASR, ABS, ηλιοροφή, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, ρυθμιστής ταχύτητας, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρικό κλείδωμα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, γάντζος ρυμούλκησης, προβολείς ομίχλης, υδραυλικό τιμόνι, σπόιλερ, ταχογράφος, μπλοκαρισμένο διαφορικό, εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας, συρματόσχοινο, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, φώτα ομίχλης, ταχογράφος, καμπίνα: κοντή, αερανάρτηση καμπίνας, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος προβολέας, νέο όχημα, κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6, ντίζελ, πίσω κίνηση, πολύ καλή κατάσταση, HSN 1516, TSN 000, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 λίτρα/100 χλμ (μεικτή/εντός πόλης/εκτός πόλης), η επιθεώρηση και η έγκριση κυκλοφορίας θα ανανεωθούν πριν την πώληση, αυτοκόλλητο για λεπτά σωματίδια: 4 - Πράσινο. Dedjztku Aspfx Amkswc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1983, Διαμπερής ξηραντήρας – Θέρμανση με ηλεκτρικό ρεύμα ή ζεστό νερό Εσωτερικό μήκος θαλάμου περίπου 4500 mm Εσωτερικό πλάτος θαλάμου περίπου 750 mm Εσωτερικό ύψος θαλάμου περίπου 600 mm Όγκος θαλάμου 2,0 m³ Τροφοδοσία από επάνω – Κατασκευή μπαούλου Χειροκίνητος / πλήρως αυτόματος έλεγχος Ηλεκτρονικός έλεγχος τύπου C Διαμπερής αερισμός (κατά μήκος) Ανεμιστήρες: 1 τεμάχιο Ισχύς κινητήρα ανεμιστήρα: 0,55 kW, 400 V, 50 Hz Ηλεκτρική θέρμανση: 4,2 kW Dwjdpfey Emqgox Amkoc ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ: Λωρίδες στοίβαξης από αλουμίνιο Αισθητήρας μέτρησης υγρασίας ξύλου Οδηγίες λειτουργίας, ηλεκτρολογικό σχέδιο, κτλ. Απαιτούμενος χώρος περίπου: 5600 mm x 1200 mm x 1600 mm Βάρος: 400 kg Σημείωση για μεταχειρισμένα μηχανήματα: • Επιφυλάσσεται κάθε λάθος σε τεχνικά στοιχεία και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. • Οι αναγραφόμενες τιμές ισχύουν ως τιμές παραλαβής από την τοποθεσία – ελεύθερη φόρτωση! • Τα μηχανήματα έχουν καθαριστεί και ελεγχθεί ως προς τη λειτουργικότητα. • Όλα τα μηχανήματα πωλούνται όπως επιθεωρήθηκαν, χωρίς καμία απολύτως εγγύηση. Ο αγοραστής έχει τη δυνατότητα να επιθεωρήσει τα μηχανήματα στον χώρο. • Ειδικές συμφωνίες ισχύουν μόνο σε γραπτή μορφή. (Απαντούμε σε αιτήματα μόνο αν αναγράφονται η διεύθυνση και το τηλέφωνό σας!)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εγκατάσταση για την παραγωγή αποσταγμένου/υπερκαθαρού νερού Djdpfx Amsp Eyvfekjwc συνοδευόμενη από σχέδια και οδηγίες Η εγκατάσταση Rocedis μπορεί να φορτωθεί/εκφορτωθεί. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης στην αποθήκη μου, στην περιοχή 06295 Eisleben.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.926 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 59.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.300 χιλ., συνολικό ύψος: 26.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 40.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 ανατρεπόμενο Άξονας A1M, 4,1 τ, Άξονας A2B, σχέση μετάδοσης 325, υποειδές, 6,2 τ, A2Z μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, A5R σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,909, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A δισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B4A έλεγχος συμπύκνωσης υδάτων, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B5B φρένο ρυμουλκού, 2 αγωγών, C1D μεταξόνιο 3020 mm, C6B τιμόνι ZF 8095, C6S σταθεροποιητής, για ακραίες συνθήκες υπερφόρτωσης, πίσω άξονας, C7A προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος (ECE), C7E προστατευτική μπάρα στο μπροστινό μέρος (ECE), από ατσάλι, C7H προστατευτική διάταξη, στο πλάι, C8J προστατευτικό από πιτσιλίσματα, στο φτερό, D1C αναρτητικό κάθισμα οδηγού, άνετο, D1U σταθερό κάθισμα συνοδηγού, στάνταρ, D1Z μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, D3Q επένδυση καθίσματος, βελούδο, κάθισμα οδηγού, D3T επένδυση καθίσματος, βελούδο, κάθισμα συνοδηγού, μεσαίο κάθισμα, D4A στάνταρ ταμπλό, D4W ηλεκτρικά παράθυρα, και στις δύο πλευρές, D6F κλιματιστικό, D6Z φίλτρο για εργοτάξιο, D7L χώρος αποθήκευσης, πάνω από το παρμπρίζ, 1 θήκη, D8A οροφή/καπάκι εξαερισμού, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E1F μπαταρίες 2 x 12 V/140 Ah, με μικρές απαιτήσεις συντήρησης, E1N γεννήτρια 28 V/100 A, E3H πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, επιπλέον, στην προστατευτική μπάρα, E3I πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτική μπάρα, E5A διακόπτης αρ. 1 για ηλεκτρικό σύστημα εξωτερικής εγκατάστασης, E6A πρίζα ρυμουλκού 24 V, 15 ακίδων, E6G πρίζα ρυμουλκού 12 V, 13 ακίδων, σταθερή στο πλαίσιο, LED, E6Z προειδοποιητικός συναγερμός οπισθοπορείας, F1X καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ, F4I πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο, F5L εξωτερική αντηλιακή προστασία, διαφανής, F6C σκούρο παρμπρίζ, F6I μπροστινοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι, F6J κύριοι καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, F7V σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, διπλό, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G1D κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73, G5H αλλαγή ταχυτήτων, χειροκίνητη, I0I ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 235/75 R 17,5 μπροστά, I4A διάταξη τροχών 4x2, I6W ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας, J1A συνδυασμένος πίνακας οργάνων, 10,4 εκ., J1O ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J5S ραδιόφωνο, με θύρα USB και Bluetooth, J8Y προετοιμασία για Κεντρικό Σύστημα Δεδομένων Φορτηγού 7, J9D προετοιμασία για συλλογή διοδίων, J9K προετοιμασία, γενική, για χρήση πολυμέσων, K0E πλαστικό ρεζερβουάρ 120 λ, αριστερά, K3T ρεζερβουάρ AdBlue 25 λ, K5M ρεζερβουάρ, κλειδωμένα, K5S προστατευτικό κάλυμμα για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I σύστημα εξάτμισης, στο πλαίσιο δεξιά, τελικό σωλήνα προς τα μέσα, L0A οδηγίες φωτισμού, σύμφωνα με το UN-R 48.06, L1C φώτα ημέρας LED, L1H προβολείς ομίχλης, αλογόνου, L1Y πακέτο φωτισμού LED, μπροστά, με γυαλιά φλας λευκά, L1Z γυαλιά φλας, λευκά, L2H πλευρικές λυχνίες σήμανσης, αναβοσβήνουσες, L2P περίγραμμα λυχνίας LED, L3E 1 προβολέας εργασίας, πάνω στον πίσω τοίχο, L9A προετοιμασία για περιστρεφόμενες λυχνίες σήμανσης, M0S ηχομόνωση, σύμφωνα με το ECE, M1K κινητήρας OM934, R4, 5,1 λ, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M5C έκδοση κινητήρα Euro VI, D, M5V υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, N0I NA MB 60-1c, αντλία, N8C αντλία Dwedpfxoz Dz Avo Amkec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/65 R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.520 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.010 χιλ., συνολικό ύψος: 2.620 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., λειτουργικό βάρος: 225 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.623 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δυνατότητα χρηματοδότησης/μίσθωσης μετά από επιτυχή αξιολόγηση της πιστοληπτικής ικανότητας!, Επικοινωνήστε μαζί μας!, Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης, Ηλεκτρικό φορτηγό μοντέλου 2024, Μεταξόνιο 3520L mm, Πακέτο Comfort Plus, Πακέτο Driving Assistant, ASC ξύλινο δάπεδο και επένδυση, ASC ράγα πρόσδεσης 3520 & L, My Iveco Infot. 10 Nav, Θύρα USB για οδηγό/συνοδηγό, Ενσωματωμένος φωνητικός βοηθός Alexa, Σύστημα διατήρησης στην κεντρική λωρίδα (LC), Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας + προειδοποίηση ανοιγμάτων θυρών + αυτόματη πέδηση (BSW), Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης σε κυκλοφοριακή συμφόρηση (TJA), Σύστημα ανίχνευσης διασταυρούμενης κυκλοφορίας και πέδησης (RCTA), Φωτιστικό χώρου φόρτωσης 3 LED, Αποθηκευτικός χώρος στο κάθισμα του οδηγού & USB, Τιμόνι με δερμάτινη επένδυση, Πολυτελές κάθισμα οδηγού, υδραυλική ρύθμιση, Μπαταρία φορτισμένη, Έντυπα στα Γερμανικά 4x2, Επιπλέον περιοριστής ταχύτητας, Πρίζα ρυμουλκού 12 V, 13 ακίδες, Φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος 22 KW, Φώτα ομίχλης, Φόρτιση συνεχούς ρεύματος 80 kW, Κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές γραμμές, Γωνία ανοίγματος πίσω θυρών 260, ASC επένδυση θόλου τροχού, Οδηγίες λειτουργίας και συντήρησης ηλεκτρικού οχήματος, Καθρέπτης εξωτερικού χώρου 2200 Κατηγορία IV, Πάγκος συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο, Διακόπτης για φωτισμό εξωτερικού χώρου, Λαβή στήριξης στην κολόνα Α, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με σφαιρική κεφαλή, Αριθμός μπαταριών οδήγησης 2 74 kWh, Άνετες ρυθμιζόμενες κεφαλοστήρικες, Αποθηκευτικός χώρος στην οροφή πάνω από το παρμπρίζ, Φωτιστικά χώρου φόρτωσης εξωτερικά πάνω από τις πίσω θύρες, Θέρμανση καθισμάτων, Επιπλέον τηλεχειριστήριο, Επεκτεινόμενος διαχωριστής προς το χώρο φόρτωσης, Προσαρμοζόμενο σύστημα διατήρησης απόστασης ACC, Stop & Go. Dwodpfx Amexa S Iwekec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα μετάφρασης φούσκας Δημιουργία Henry Hütz Σύστημα ασφαλείας για τη γεώτρηση των συνδέσεων του σπιτιού και το Bubble που έχει ρυθμιστεί σε πολλά εξαρτήματα DN 50, μπορούν να αποσταλούν περισσότερες εικόνες. συσκευασμένα σε μεταλλικά κιβώτια με οδηγίες Djdpfx Aeci D Ucomkowc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Δοκιμαστής σκληρότητας επιπτώσεων Τύπος σύμφωνα με τον καθηγητή Baumann Τύπος: No.523 Διαθέσιμες οδηγίες χρήσης Το κιβώτιο έχει τις διαστάσεις: L.380 x W.220 x H. 95 mm Βάρος 5,5 kg Dodod R Rhwspfx Amkewc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Οικιακή και βιομηχανική μηχανή εξωτερικής και εσωτερικής στρογγυλής λείανσης CINCINNATI - MSO, τύπου R75. Αρ. κατασκευής: 27782, Έτος κατασκευής: 1976. Μέγιστη απόσταση μεταξύ των κέντρων: 805 mm. Μέγιστο μήκος λείανσης του τεμαχίου εργασίας: 800 mm. Ύψος μεταξύ των κέντρων: 130 mm. Μέγιστη διάμετρος ταλάντωσης: 250 mm. Μέγιστη διάμετρος λείανσης του τεμαχίου εργασίας: 250 mm. Μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων: 75 kg. Μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας στο τσοκ: 20 kg. Ταχύτητα περιστροφής του άξονα του τεμαχίου εργασίας: 50 - 390 στροφές/λεπτό. Κώνος άξονα του τσοκ: MK 5. Φλάντζα κωνικού άξονα: DIN 55027, μέγεθος 5, Ø 82 mm. Διάμετρος άξονα του τσοκ: 38 mm. Κώνος άξονα της ουράς: MK 3. Μέγιστη διάμετρος τροχού λείανσης: 300 mm. Μέγιστο πλάτος τροχού λείανσης: 40 mm. Περιφερειακή ταχύτητα τροχού λείανσης: 30 m/sec. Γρήγορη ρύθμιση του τσοκ: 50 mm. Αυτόματη προώθηση του τσοκ: 0,005 έως 0,03 mm. Χειροκίνητη προώθηση: 0,0025 mm. Υδραυλική κίνηση του τραπεζιού: 0,05 - 6 m/min. Ισχύς κινητήρα του άξονα λείανσης: 3 kW. Ισχύς κινητήρα του τσοκ του τεμαχίου εργασίας: 0,75 kW. Ισχύς κινητήρα της εσωτερικής μονάδας λείανσης: 0,75 kW. Τάση τροφοδοσίας: 380 Volt, 50 Hz. - Σύστημα χειροκίνητης ή αυτόματης προώθησης και εισόδου. - Ο άξονας λείανσης μπορεί να περιστραφεί +/- 90°. - Το τσοκ του τεμαχίου εργασίας μπορεί να περιστραφεί από 0 έως 90°. - Το τραπέζι μπορεί να ρυθμιστεί σε κλίση έως 10° για λείανση κωνικών επιφανειών. - Αντίβαρο/κωνικός οδηγός για το τσοκ του τεμαχίου εργασίας με κώνο MK 3. - Λείπει ο εσωτερικός άξονας λείανσης, αλλά υπάρχει η μονάδα εσωτερικής λείανσης για να τοποθετηθεί. - Διατίθεται ξεχωριστή μονάδα ψύξης. - 1 τεμ. συσκευή ισοπέδωσης τροχού λείανσης με διαμάντι. Dwsdez Ek Sijpfx Amksc - 3 τεμ. τροχοί λείανσης με βάσεις. - 1 τεμ. τροχός λείανσης χωρίς βάση. - 1 τεμ. εργαλείο αφαίρεσης τροχού λείανσης. - 1 τεμ. μετατροπέας. - 3 τεμ. κωνικοί οδηγούς. - Αρκετοί μεταφορείς περιστροφής. - Οδηγίες λειτουργίας με ηλεκτρικό διάγραμμα. Απαιτούμενος χώρος (Μ x Π x Υ): 2350 x 2000 x 1600 mm. Βάρος: 2500 kg. Σε καλή κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.990 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, πόρτες. Dodjztfqfspfx Amkowc Κατασκευή: Κινητός κάδος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητας περίπου 12 m³. Διατίθενται πολλαπλές φωτογραφίες αρχείου. Ο κινητός κάδος πληροί το πρότυπο DIN 30722-1. Οι εξωτερικοί κύλινδροι είναι λιπαινόμενοι. Το πάχος του πυθμένα είναι 5 mm, ενώ οι τοίχοι είναι από ατσάλι πάχους 3 mm. Η απόσταση μεταξύ των διασταυρωτών είναι 750 mm. Η διπλή πτυσσόμενη πόρτα διαθέτει ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος. Περιλαμβάνει γύρω-γύρω γάντζους για δέσιμο και ασφάλιση. Γαλβανισμένες σκαλωσιές σύμφωνα με τις οδηγίες UVV, τοποθετημένες στην μπροστινή πλευρά. Τιμή ανά τεμάχιο. Διαθέτει 8 άγκιστρα για δέσιμο σε κάθε πλευρά και 2 άγκιστρα στην μπροστινή πλευρά. Βαφή σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.990 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, ατσάλινη κατασκευή, πόρτες. Dedpfxoztfqrs Amkowc Κατασκευή: Κινούμενος κάδος απορριμμάτων με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητα περίπου 10 m³. Διατίθενται πολλές φωτογραφίες αρχείου. Κινούμενος κάδος απορριμμάτων σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάχος δαπέδου 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι 3 mm, απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων 750 mm, διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος, περιμετρικά άγκιστρα για δέσιμο και στήριξη δικτύων, γαλβανισμένα σκαλοπάτια σύμφωνα με τις οδηγίες UVV, τοποθετημένα στο μπροστινό μέρος. Τιμή ανά τεμάχιο, με 8 άγκιστρα για δέσιμο ανά πλευρά και 2 άγκιστρα για δέσιμο στο μπροστινό τοίχωμα. Βαφή σε ανθρακί γκρι χρώμα RAL 7016! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 7 kW (9,52 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο ύψος κοπής: 120 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 400 χιλ., ρύθμιση κλίσης λεπίδας πριονιού: 45 °, τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, δοσομετρητής, προστατευτικό λεπίδας πριονιού, Αποτελεσματική και ακριβής κοπή, υψηλή άνεση στη χρήση, χάρη στην ηλεκτροκινητική ρύθμιση της κύριας πριονόλαμας (ύψος/γωνία) και της παράλληλης οδηγού. Ισχυρός κινητήρας, ταχύτητα έως 5.000 στροφές ανά λεπτό, ταχύτητα πριονιού προκοπής έως 8.000 στροφές ανά λεπτό. Διπλό σύστημα οδήγησης με ράουλα, η καρδιά του κυκλικού πριονιού, εύκολη και ανθεκτική λειτουργία. Dedoz Dwftopfx Amkjwc Μέγιστο μήκος κοπής: 3.200 mm. Ασφαλής εργασία χάρη στις δοκιμασμένες διατάξεις ασφαλείας. Εξοπλισμός: Πλαίσιο μηχανής: Ανθεκτικό στις στρεβλώσεις και αυτοφερόμενο. Εξασφαλίζει την απαραίτητη ομαλή λειτουργία και σταθερότητα. Έλεγχος: Έλεγχος PLC. Ηλεκτροκινητική ρύθμιση ύψους και κλίσης 0-45° για την κύρια πριονόλαμα και το πριόνι προκοπής μέσω κουμπιού πίεσης και συγκράτησης. Μονάδα πριονιού: Ισχυροί κινητήρες για εξαιρετική απόδοση κοπής. Ισχύς/ταχύτητα του κύριου άξονα πριονιού με αυτόματο φρένο. Κύριος κινητήρας πριονιού 7 kW, ρύθμιση ταχύτητας μέσω αλλαγής της θέσης του ιμάντα, ταχύτητες 5.000 / 4.000 / 3.000 στροφές ανά λεπτό. Ταχύτητα πριονιού προκοπής 8.000 στροφές ανά λεπτό. Σύστημα γρήγορης αλλαγής για την κύρια πριονόλαμα. Η γωνία της πριονόλαμας εμφανίζεται ψηφιακά. Διπλό σύστημα οδήγησης με ράουλα: Γραμμικές ράγες οδήγησης εξασφαλίζουν ένα ακριβές και ανθεκτικό σύστημα με υψηλής ποιότητας αποτελέσματα κοπής και μεγάλη διάρκεια ζωής. Μικρά ράουλα στο εσωτερικό του οδηγού εξασφαλίζουν ομαλή κίνηση κατά τη διάρκεια της κοπής. Περιλαμβάνει σύστημα ασφάλισης του άνω οδηγού. Μήκος οδηγού 3.200 mm. Παράλληλη οδηγός: Μέγιστο πλάτος 1.250 mm. Με ηλεκτροκινητική ρύθμιση. Αφαιρούμενη οδηγός. Υψηλής ποιότητας πάγκος εργασίας από ανθεκτικό ατσάλι, εξασφαλίζει υψηλή ακαμψία. Η ασφαλής ζώνη ξεκινά περίπου 200 mm μπροστά από την πριονόλαμα. Διαμήκης οδηγός: Η διαμήκης θέση της πλάκας εμφανίζεται ψηφιακά. Με τηλεσκοπική διάταξη για κοπές έως 3.100 mm και εγγύηση γωνίας 90°. Ανθεκτικές μονάδες πτερυγίων, χωρίς κενά, είναι εύκολες στη μετακίνηση. Η οδηγός είναι αφαιρούμενη. Κοπή στο διαμήκη οδηγό πάνω στον κινούμενο οδηγό. 3 ψηφιακές ενδείξεις με λεπτή ρύθμιση για υψηλή ακρίβεια επανάληψης. Οθόνη έως μέγιστο 3.200 mm. Σύστημα αναρρόφησης: Για την αποφυγή εκτοξευόμενων πριονιδιών και σκόνης. Προστατεύει τον χειριστή από κινδύνους. Επέκταση και προέκταση πάγκου εργασίας. Εκτέλεση: Σφιγκτήρας, ράβδος ώθησης, ράβδος ώθησης και ανάκλησης. Διαμήκης οδηγός για χειροκίνητη τοποθέτηση στον κινούμενο οδηγό. Τεχνικά δεδομένα: Κύρια πριονόλαμα: Διάμετρος πριονόλαμας 400 mm, ταχύτητα 3.000/4.000/5.000 στροφές ανά λεπτό, κινητήρας 7 kW S1. Πριόνι προκοπής: Διάμετρος πριονόλαμας 120 mm, ταχύτητα 8.000 στροφές ανά λεπτό, κινητήρας 0,75 kW S1. Κλίση πριονόλαμας 0-45°. Μέγιστο βάθος κοπής σε 45°: 85 mm. Μέγιστο βάθος κοπής σε 90°: 125 mm. Παράλληλη οδηγός: μέγιστο 1.250 mm. Κινούμενος οδηγός: 3.200 x 418 mm. Μέγιστη χωρητικότητα κοπής: 3.200 mm. Ρύθμιση ύψους: ηλεκτροκινητική. Ρύθμιση γωνίας: ηλεκτροκινητική. Μέγεθος πάγκου εργασίας: 1.020 (690+720) mm. Σύστημα αναρρόφησης: Διάμετρος 100 mm. Απαιτούμενος χώρος: 6.700 x 3.900 x 1.890 mm. Σήμανση CE σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. Περιλαμβάνει τεκμηρίωση και οδηγίες συντήρησης. Οι πριονόλαμες δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός συρταριών: 20, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, συνολικό ύψος: 2.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.060 χιλ., συνολικό μήκος: 3.170 χιλ., ΣΥΡΟΜΕΝΟ ΡΑΦΙ ΓΙΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΓΥΑΛΙΝΟΥ ΦΥΛΛΟΥ M80-20 ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2025/ΝΕΟ ΧΡΩΜΑ Είμαστε κατασκευαστής συρόμενων ραφιών για την αποθήκευση γυάλινων πάνελ (κουτιά με γυαλί) ή άλλων υλικών σε σχήμα πάνελ (λαμαρίνα, χαλαζιακό πυροσυσσωματωμένο, πολυανθρακικό, πάνελ επίπλων). Τα ράφια μας σχεδιάζονται και κατασκευάζονται από την αρχή από την εταιρεία μας στην Πολωνία. Τα υλικά που χρησιμοποιούμε για την κατασκευή των ραφιών μας είναι προϊόντα με κατάλληλα πιστοποιητικά αντοχής και υπόκεινται συνεχώς σε ποιοτικό έλεγχο. Το ράφι αποτελείται από συρόμενα συρτάρια με ελαφρά κλίση. Το ράφι σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε έως και 75% του αποθηκευτικού χώρου επειδή όλα τα διαμερίσματα είναι χτισμένα παράλληλα μεταξύ τους και απέχουν μόνο 10 χιλιοστά μεταξύ τους. Στην προσφορά μας έχουμε εκδόσεις ραφιών με διαφορετικές διαστάσεις και χωρητικότητα φόρτωσης. Μετά από συνεννόηση, είμαστε επίσης σε θέση να παράγουμε ένα ράφι με άλλες παραμέτρους, λαμβάνοντας υπόψη τις ατομικές σας επιθυμίες και προδιαγραφές. Η κλίση των διαμερισμάτων εξαρτάται από την αντίστοιχη εγκατάσταση: μπορεί να είναι αριστερά ή δεξιά. Συνιστούμε ιδιαίτερα το ράφι για εργαστήρια υαλουργίας, λιθοξόων, επίπλων και διαφημιστικών που θέλουν να χρησιμοποιήσουν τον χώρο τους αποτελεσματικά. Τα ράφια παραδίδονται ως πακέτα και μπορείτε στη συνέχεια να τα συναρμολογήσετε μόνοι σας. Αυτό είναι πολύ απλό, γιατί μετά από πολλά χρόνια εμπειρίας μπορούμε να αναπτύξουμε ένα καλά μελετημένο προϊόν, επομένως δεν είναι πρόβλημα να το συναρμολογήσετε χρησιμοποιώντας τις παρεχόμενες οδηγίες συναρμολόγησης. Το τεχνικό μας τμήμα είναι πάντα διαθέσιμο για βοήθεια. Ωστόσο, εάν προτιμάτε ο τεχνικός μας να διαχειριστεί την εγκατάσταση, μπορεί να έρθει σε εσάς με χρέωση. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΟΥ ΡΑΦΙΟΥ M80-20 Εφαρμογή: για ατομικές γυάλινες πλάκες 255 cm x 160 cm Μέγιστο μέγεθος γυάλινης πλάκας: 275cm x 170cm Αριθμός διαμερισμάτων: 20 Πλάτος γυάλινου ραφιού: 8 cm Μήκος γυάλινου ραφιού: 308 cm Υλικό πάνω στο οποίο τοποθετούνται γυάλινες πλάκες: ξύλινη σανίδα 308 cm x 8 cm x 2,5 cm Ύψος κατασκευής (Α): -218 cm Πλάτος κατασκευής (Π): -306 cm Βάθος κατασκευής (C):-317 cm Απαιτούμενος χώρος για σωστή χρήση του ραφιού: -18 m2 Απαιτήσεις επιφάνειας: λεία/ομοιόμορφη Αριθμός ρουλεμάν στο διαμέρισμα: 8 τεμάχια Μπροστινός τροχός: Ø160 / ενισχυμένο πολυαμίδιο Πίσω τροχός: ρουλεμάν τροχός από χάλυβα/τυλιγμένο σε προφίλ Χρώμα: RAL 7040 (γκρι) Dodpfef S Hhasx Amkswc Προστασία από τη διάβρωση: Χαλύβδινα μέρη φωσφορικά και επικαλυμμένα με σκόνη Επιτρεπόμενη χωρητικότητα φόρτωσης ενός μόνο διαμερίσματος: 900 kg Επιτρεπόμενη χωρητικότητα φόρτωσης ολόκληρου του ραφιού: 18.000 kg Κλίση των διαμερισμάτων: προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά, ανάλογα με την εγκατάσταση Χρόνος συναρμολόγησης: 7 ώρες Αριθμός ατόμων που απαιτούνται για τη συναρμολόγηση: 2 άτομα. ΕΓΓΡΑΦΑ ΠΟΥ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΡΑΦΙ M80-20 - Εγχειρίδιο χρήσης - Οδηγίες συναρμολόγησης - Πινακίδα δεδομένων - Εγγύηση: 12 μήνες Το προϊόν παραδίδεται πλήρως έτοιμο για χρήση. Η εταιρεία μας προμηθεύει ράφια για την αποθήκευση υαλοπινάκων στην ΕΕ και σε άλλες χώρες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Αναφορά: 11151. Μηχάνημα κοπής βιβλίων Horizon HT-300 iCE, έτος κατασκευής 2020. Σχεδόν καινούργιο – έχουν κοπεί μόνο 980 βιβλία! Για πλήρως αυτόματη κοπή βιβλίων με τρία μαχαίρια, είτε σε στοίβες είτε μεμονωμένα, εκτός γραμμής παραγωγής. Γρήγορη ρύθμιση μέσω μενού, οδηγίες στην οθόνη LCD για εύκολη χρήση από λιγότερο έμπειρους χειριστές. Σχεδιασμένο για αυτόνομη λειτουργία ή για σύνδεση σε σειρά με μηχανές τέλειας βιβλιοδεσίας Horizon. Περιλαμβάνει: Σύστημα αυτόματης τροφοδοσίας στο ενσωματωμένο τραπέζι ρύθμισης Ψηφιακό πάνελ ελέγχου με οθόνη LCD για ρύθμιση μεγέθους και ένδειξη σφαλμάτων Υδραυλική σύσφιξη για σταθερή συγκράτηση του βιβλίου/της στοίβας Διαγώνια κοπή για ακριβές φινίρισμα και στις τρεις πλευρές Δυνατότητα κοπής γωνιών Περιλαμβάνονται μαχαίρια, εργαλεία και αξεσουάρ. Dodpfx Aoz Elvpsmkswc Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη ταχύτητα: 300 κύκλοι/ώρα Παραγωγή στοίβας: Έως περίπου 590 βιβλία/ώρα, ανάλογα με την τροφοδοσία/διαμόρφωση Μέγιστο μη κομμένο μέγεθος: Έως 350 × 350 mm, ανάλογα με το τραπέζι/τη διαμόρφωση Ελάχιστο μη κομμένο μέγεθος: Έως 152 × 107 mm με τραπέζι A6 K Μέγιστο πλάτος κοπής: 99,9 mm Ελάχιστο πλάτος κοπής: 2 mm (μπορεί επίσης να επιλεγεί 0 mm/χωρίς κοπή) Πάχος βιβλίου/στοίβας: 1–51 mm Δύναμη συμπίεσης: 1–7 kN, με έλεγχο μέσω σερβοκινητήρα Διαστάσεις μηχανήματος: Περίπου 2.406 × 1.280 × 1.550 mm (Π × Β × Υ) Λειτουργία: Πλήρως αυτόματη ρύθμιση Ροή εργασίας: Συμβατότητα iCE LiNK / JDF

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 157.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης - Αεροσύστημα ανάρτησης στον πίσω άξονα - Αεροσύστημα ανάρτησης στον μπροστινό άξονα = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Μεταχειρισμένο δίτροχο ρυμουλκούμενο δασοκομικό της EBERT, μοντέλο Tvp: TLS 36 ST, με αριθμό πλαισίου: W0985180080D17001. Αυτοφερόμενη κατασκευή, με αεροσύστημα ανάρτησης ECAS, πλήρως υδραυλική διεύθυνση με τηλεχειριστήριο και ABS. Πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg, Μέγιστο φορτίο σέλας: 16.000 kg, Φορτίο πίσω άξονα: 20.000 kg, Έλεγχος ασφαλείας: 01/2007, Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.750 mm, Μήκος: 15.700 mm, Πλάτος: 2.550 mm, Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 27.000 kg. Το δασοκομικό μηχάνημα μεταφέρεται σε ύψος περίπου 10-25 cm πάνω από το οδόστρωμα. Ελαστικά: 235/75R/17,5 χαμηλού προφίλ, χωρίς σαμπρέλα. Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 9-12 mm, 2ος άξονας 7-11 mm. Άξονες: 2 x 10 τόνοι. Άξονες με φρένα με καμπύλες επιβραδύνσεις και ABS, υδραυλική διεύθυνση διπλής κυκλοφορίας, ελεγχόμενη από τον άξονα του συνδετήρα. Πλάκα σέλας με συνδετήρα König 2 ιντσών και σφήνα. Ηλεκτρική γεννήτρια 24V με αντλία εμβόλων HD, δεξαμενή λαδιού και 2 μπαταρίες, επιτρέπουν λειτουργίες με τηλεχειρισμό μέσω ασύρματου ελέγχου. Φρένα: Δικυκλικό σύστημα πέδησης σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με υδραυλικά φρένα με αμορτισέρ ελατηρίου στους πίσω άξονες. Με ABS. Φωτισμός σύμφωνα με το StVZO. Ενσωματωμένος σε ενισχυμένη προστατευτική μπάρα, συμπεριλαμβανομένης της βάσης σήμανσης για την πινακίδα κυκλοφορίας. Επίσης, προειδοποιητικά φώτα στις επεκτεινόμενες πλακέτες για υπέρβαση του πλάτους. Dsdpfx Aoz Engksmkjwc Η υδραυλική διεύθυνση είναι στάνταρ εξοπλισμένη με ασύρματο τηλεχειριστήριο, έτσι ώστε σε στενές στροφές και κατά τους ελιγμούς, ο οδηγός να μπορεί να "διορθώνει" την πορεία από την καμπίνα. Οι επιλογές που περιλαμβάνονται στην τιμή: α. Κίτρινο φλας που τοποθετείται στο πίσω μέρος. β. με 4 επεκτεινόμενες πλακέτες (κόκκινες/λευκές) με πλάτος 2.550 mm όταν είναι συρρικνωμένες και 2.750 mm ή 3.000 mm όταν είναι εκτεταμένες. γ. με ηλεκτροϋδραυλικά κινούμενες ράμπες φόρτωσης. Εάν το επιθυμείτε, θα σας προσφέρουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κύριος Seidel (τηλ...) θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! - Άξονας διεύθυνσης. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.000 kg Συνολικό βάρος: 36.000 kg Τελευταίος έλεγχος: 2027-01 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: PET09622A, Αυτόματη μηχανή περιέλιξης και συσκευασίας για εύκαμπτους σπειροειδείς σωλήνες, σωλήνες, κυματοειδείς σωλήνες και σωλήνες με εξωτερική διάμετρο από 8mm έως 40mm. Μετά την περιέλιξη, η δέσμη ρολού τυλίγεται με μεμβράνη και, εάν είναι απαραίτητο, επισημαίνεται αυτόματα από τον εκτυπωτή ετικετών. Οι συνολικά 6 μονάδες φόρτωσης είναι εξοπλισμένες με τμήματα σωλήνων και τυλίγονται η μία μετά την άλλη. Η συσκευασία περιλαμβάνει μια ολόκληρη γκάμα ανταλλακτικών. Αυτά περιλαμβάνουν: σερβοκινητήρες Omron, καλώδια για κινητήρες και ακροδέκτες βαλβίδων, διάφορα πνευματικά εξαρτήματα, ιμάντες κίνησης, αισθητήρες κ.λπ. ... Χωρητικότητα: 60 πηνία/ώρα Ελάχ. εσωτερική διάμετρος του κολάρου κυλίνδρου: 200 mm Μέγ. εσωτερική διάμετρος του κολάρου κυλίνδρου: 380 mm Μέγ. εξωτερική διάμετρος του κολάρου κυλίνδρου: 850 mm Ελάχ. πλάτος της δέσμης ρολού: 120 mm Dwedewd Emwopfx Amkec Μέγ. πλάτος της δέσμης ρολού: 340 mm Το τεχνικό δελτίο δεδομένων βρίσκεται κάτω από τις εικόνες, οι οδηγίες λειτουργίας βρίσκονται στο παράρτημα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ‼️ΟΔΙΚΗ ΑΔΕΙΑ* Josan – Ο ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ Ανθεκτικός, αξιόπιστος και οικονομικός – χωρίς περιττά έξτρα χαρακτηριστικά. Απλή, εύκολη στη συντήρηση τεχνολογία, χωρίς υπολογιστή ή περίπλοκα ηλεκτρονικά. Οι τροχοφόροι φορτωτές μας διαθέτουν επίστρωση με πούδρα αντί απλού βαψίματος – ένα σαφές πλεονέκτημα έναντι της σκουριάς και του αλατιού που χρησιμοποιείται για την αποχιονισμό. Είτε πρόκειται για δάσος, γεωργία, ίππικό κέντρο, εργοτάξιο ή εμπορική επιχείρηση: Ο φορτωτής γενικής χρήσης είναι ευέλικτος και διατίθεται με περίπου 20 διαφορετικά εξαρτήματα! ‼️ Μη διστάσετε να παρακολουθήσετε τα βίντεό μας στην ιστοσελίδα μας. S22 Οικονομικός Φορτωτής σημαίνει: Βασικός Εξοπλισμός ⚙️ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑΣ ΜΑΣ ✅ ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ σε όλη τη Γερμανία στην έδρα σας! ✅ ΟΔΙΚΗ ΑΔΕΙΑ* από την TÜV SÜD – Διατίθεται μόνο από εμάς! ✅ Πιστοποιητικό TÜV SÜD ✅ Πιστοποιημένο σύμφωνα με το πρότυπο TÜV Rheinland 2000/14 CE και ελεγμένο σύμφωνα με τις γερμανικές οδηγίες UVV (καμπίνα πιστοποιημένη FOPS και ROPS) ✅ ΑΠΑΛΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ! Από τον ίδιο προμηθευτή που προμηθεύει κατασκευαστές τροχοφόρων φορτωτών υψηλής τιμής. Έτσι, η ανύψωση και η πτώση της παλετοφόρας είναι ομαλή και ελεγχόμενη. Μπορείτε να το δοκιμάσετε στην έδρα μας. ✅ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗ ΜΕ ΠΟΥΔΡΑ! Το ατσάλι αμμοβολείται, στη συνέχεια εφαρμόζεται πλαστική πούδρα και ψήνεται στον φούρνο. Το πλαίσιο, τα δοχεία, ο βραχίονας κ.λπ. υποβάλλονται σε αυτή τη διαδικασία. Έτσι, η εξαιρετική προστασία από τη σκουριά είναι ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΗ! ✅ ΝΕΟ! Μεγαλύτερη, πολυτελής καμπίνα με ενισχυμένο ατσάλι, επομένως πληρούμε τα τρέχοντα πρότυπα FOPS και ROPS! Αυτό είναι πολύ σημαντικό για την ασφάλειά σας. ✅ ΑΝΕΣΗ ΣΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ με ανάρτηση αέρα, ρυθμιζόμενο ανάλογα με το βάρος σας. ✅ ΔΥΝΑΜΗ ΑΝΥΨΩΣΗΣ περίπου 1200 kg! Με μικτό βάρος περίπου 2300 kg συμπεριλαμβανομένης της κουβάς. ✅ Υδραυλική ανάρτηση τύπου Euro (τυποποιημένες διαστάσεις ΕΕ). ✅ Έως 7 χρόνια εγγύηση* ✅ Υπηρεσίες σε όλη τη Γερμανία από ειδικούς στο δικό μας εργαστήριο. ✅ Αποθήκη ανταλλακτικών στην Gemmrigheim. Έτσι, μπορούμε να στείλουμε ανταλλακτικά εντός 24 ωρών. ✅ Δικό μας εργοστάσιο στην Κίνα. ✅ Υψηλή ποιότητα μέσω συνεχών ελέγχων κατά τη διαδικασία παραγωγής. ✅ Λόγω της τεχνογνωσίας μας και των ικανών μηχανικών μας, μπορούμε να σας βοηθήσουμε γρήγορα και χωρίς γραφειοκρατία ακόμα και μετά τη λήξη της εγγύησης (σε όλη τη Γερμανία και την Ευρώπη). Τεχνικά χαρακτηριστικά: ➡️ Ίδιο βάρος μόνο περίπου 2300 kg (με κουβά). ➡️ Δύναμη ανύψωσης περίπου 1200 kg. ➡️ Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4500 x 1300 x 2550 mm. ➡️ Ύψος ανατροπής 2,83 μ. ➡️ Τετρακίνηση. ➡️ Απαλή υδραυλική. ➡️ Κινητήρας Euro 5. ➡️ Αρθρωτός βραχίονας με άξονα ανάρτησης. ➡️ Άνετη καμπίνα. ➡️ Κουβάς 0,6 m³. ➡️ Υδραυλικό ψυγείο λαδιού. ➡️ Θερμαινόμενη καμπίνα και μπροστινό παρμπρίζ με ανεμιστήρα. ➡️ Ραδιόφωνο με MP3. Dwsdpfezf H Sbex Amksc ➡️ Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού. ➡️ Επιπλέον χειριστήριο. ➡️ Αυτόματη ενεργοποίηση αργής και γρήγορης ταχύτητας. ➡️ Μετατροπέας 2 σταδίων με ηλεκτρική ενεργοποίηση. ➡️ UVV ΝΕΟ 1 έτος. Προαιρετικά: ➡️ Οδική άδεια. ➡️ Κάμερα οπισθοπορείας. ➡️ Άνετο κάθισμα με ανάρτηση αέρα και αναδιπλούμενη ζώνη ασφαλείας. ➡️ Ηλεκτρικό χειριστήριο για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω με τον αντίχειρα στο χειριστήριο. ➡️ Ελαστικά όπως στην εικόνα 31/15,5/15 με σχέδιο AS (όχι το τυπικό 12,5/16). ➡️ 3ο και 4ο κύκλωμα ελέγχου με ξεχωριστά μικρά χειριστήρια. ➡️ Λειτουργία πλωτής ανάρτησης. ➡️ Εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι. ➡️ Συνδυασμένη παλετοφόρα με άγκιστρο και καρφιά. ➡️ Υδραυλική ανάρτηση τύπου Euro με υδραυλικά μπουλό

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτα, άγκιστρα πρόσδεσης Dwsdpfx Aeztftaemksc Υπερκατασκευή: Κινητός κάδος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητας περίπου 11 m³. ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΠΟΛΛΑΠΛΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΡΧΕΙΟΥ. Κινητός κάδος σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάχος πυθμένα 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι 3 mm, απόσταση διαμήκων δοκών 750 mm, διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα πόρτας, περιμετρικά άγκιστρα για κάλυψη και δίχτυα, γαλβανισμένες σκαλωσιές σύμφωνα με τις οδηγίες UVV στην μπροστινή πλευρά. Τιμή ανά τεμάχιο, με 8 άγκιστρα πρόσδεσης σε κάθε πλευρά (4) και 2 άγκιστρα πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα. Βαφή σε ανθρακί γκρι RAL 7016! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα Βιομηχανικής Λεπτής Άλεσης και Μικρονιзации DESI-14 Πλήρης Βιομηχανική Γραμμή Παραγωγής – Άριστη Κατάσταση Πλήρες βιομηχανικό σύστημα άλεσης και μικρονιзации βασισμένο στον υψηλής ταχύτητας θραυστήρα DESI-14, σχεδιασμένο για εντατική μείωση του μεγέθους σωματιδίων και παραγωγή λεπτών σκόνων. Κατασκευάστηκε το 2019 από την Desintegraator Tootmise OÜ, Εσθονία, και συγκεκριμένα, αυτή η μονάδα άλεσης και ενεργοποίησης κατασκευάστηκε για την άλεση και ενεργοποίηση φυσικού ζεόλιθου. Το σύστημα συνδυάζει τον θραυστήρα DESI-14 με ελεγχόμενη τροφοδοσία υλικού, κυκλωνικό διαχωρισμό δύο σταδίων, αυτόματο φιλτράρισμα αέρα, μεταφορά προϊόντος και εκφόρτωση σε μεγάλες σακούλες, παρέχοντας μια πλήρη βιομηχανική γραμμή άλεσης. Η τελική κατανομή του μεγέθους των σωματιδίων και η χωρητικότητα επεξεργασίας εξαρτώνται από τα χαρακτηριστικά του επεξεργαζόμενου υλικού, τον ρυθμό τροφοδοσίας, την απαιτούμενη λεπτότητα και τις λειτουργικές παραμέτρους. Σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας του κατασκευαστή, η απόδοση μπορεί να ρυθμιστεί και να αυξηθεί, όπου η απαιτούμενη λεπτότητα του προϊόντος και η φόρτιση του κινητήρα το επιτρέπουν. Αποδεδειγμένη Απόδοση σε Εργοστασιακές Συνθήκες Κατά τη διάρκεια των εργοστασιακών δοκιμών του κατασκευαστή, χρησιμοποιώντας ανθρακικό ασβέστιο (CaCO₃), το σύστημα πέτυχε: Απόδοση: 1.000 kg/h Τελικό προϊόν: 92% των σωματιδίων κάτω των 30 μm Μέγεθος σωματιδίων τροφοδοσίας: κάτω των 100 μm Υγρασία τροφοδοσίας: 2% Αυτό παρέχει τεκμηριωμένη εργοστασιακή απόδοση υπό τις αναφερόμενες συνθήκες δοκιμής. Η πραγματική απόδοση και η τελική κατανομή του μεγέθους των σωματιδίων εξαρτώνται από το επεξεργαζόμενο υλικό, την απαιτούμενη λεπτότητα και τις λειτουργικές παραμέτρους. Τεχνικές Προδιαγραφές Κατασκευαστής: Desintegraator Tootmise OÜ, Εσθονία Μοντέλο: DESI-14 Έτος κατασκευής: 2019 Τεχνολογία: Θραυστήρας υψηλής ταχύτητας Διάταξη ρότορα: Σετ ρότορα 6 σειρών Σετ ρότορα που περιλαμβάνονται: 2 πλήρη σετ, το καθένα αποτελούμενο από 2 ρότορες Ταχύτητα ρότορα: περίπου 2.965 σ.α.λ. Κύριοι κινητήρες: 2 × ηλεκτροκινητήρες 30 kW Μέγιστη συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 80 kW Τροφοδοσία ρεύματος: 3N, 50 Hz, 380 V Προστασία από φθορά: Οι επιφάνειες εργασίας των στοιχείων κρούσης του ρότορα προστατεύονται με κράμα HARD 60 ανθεκτικό στη φθορά Ψύξη: Κέλυφος και κάλυμμα με ψύξη με νερό Μέγιστη ροή αέρα μέσω της μονάδας άλεσης: 1.000 m³/h Μέγιστη υγρασία τροφοδοσίας: 2% Μέγιστη θερμοκρασία τροφοδοσίας: 50°C Ηλεκτρική προστασία: IP54 / IP55 Djdezy Nbhopfx Amkewc Θραυστήρας DESI-14 Διαστάσεις: 1.570 × 1.160 × 1.300 mm Καθαρό βάρος: 850 kg Πλήρης Γραμμή Άλεσης Διαστάσεις εγκατάστασης: περίπου 6.000 × 5.200 × 4.000 mm Μικτό βάρος: περίπου 2.700 kg Όγκος χοάνης τροφοδοσίας: 1,5 m³ Το Πλήρες Σύστημα Περιλαμβάνει Θραυστήρα DESI-14 σε βάση, 2 πλήρη σετ ρότορα, χοάνη τροφοδοσίας 1,5 m³, κοχλιοειδή τροφοδότη WAM, κυκλώνα πρώτου σταδίου, κυκλώνα δεύτερου σταδίου με χοάνη, 3 περιστροφικές βαλβίδες, κοχλιοειδείς μεταφορείς WAM, αυτόματο σύστημα φιλτραρίσματος αέρα WAMFLO Ανεμιστήρας εξαγωγής, διαφραγματική βαλβίδα εκτροπής για πλήρωση μεγάλων σακουλών, πίνακας ελέγχου, στηρικτικές χαλύβδινες κατασκευές, συνδετικά κανάλια και εξαρτήματα Το σύστημα άλεσης έχει σχεδιαστεί ως μια ολοκληρωμένη γραμμή παραγωγής: το υλικό τροφοδοτείται στον DESI-14, το αλεσμένο υλικό μεταφέρεται μέσω της ροής αέρα στο σύστημα κυκλωνικού διαχωρισμού και τα υπόλοιπα λεπτά σωματίδια συλλέγονται από το αυτόματο φίλτρο αέρα. Στη συνέχεια, το τελικό προϊόν μεταφέρεται προς το σύστημα εκφόρτωσης σε μεγάλες σακούλε