Μεταχειρισμένο Ρυμουλκούμενο Με Ανοικτή Πλατφόρμα προς πώληση (17.857)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο πλατφόρμας Wiese 3 αξόνων με γερανό Fassi F545RA.2.26 Πλαίσιο Συγκολλημένη κατασκευή με εγκάρσιες δοκούς, κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από υψηλής ποιότητας χάλυβα Ενισχυμένη κατασκευή λαιμού για γερανό τοποθετημένο μπροστά Άξονες 3 άξονες BPW με ικανότητα φορτίου 9.000 kg ο καθένας, με δισκόφρενα ABS: αισθητήρας σε 1 άξονα Αποστάσεις αξόνων: 1.310 mm, 1.420 mm 3ος άξονας τύπου trailing steering (προαιρετικά διατίθεται με καταναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης) Ελαστικά 6x 385/65 R22.5, τοποθετημένα σε ατσάλινες ζάντες Φωτισμός Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες 76/756/EWG και επόμενες, με: 2x2 τριών θαλάμων φώτα LED 1x προβολέας όπισθεν LED 1x προβολέας ομίχλης LED Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Φώτα διατήρησης λωρίδας Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας 2x 7-πολικές + 1x 15-πολική υποδοχή σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα Δάπεδο Δάπεδο αντιολισθητικό με φιλμ Μεταλλικό ανάγλυφο στο τμήμα των αξόνων Ασφάλιση φορτίου Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ δεσιμάτων D030 mm υπό γωνία 2x12 σημεία πρόσδεσης 8.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο 3 σειρές υποδοχών συνδυασμένων στηλών για κολώνες 80x80 mm στο χαμηλό δάπεδο Εξαρτήματα 2x τάκοι με στηρίγματα Στήριγμα εφεδρικού τροχού με βαρούλκο 2x κιβώτια αποθήκευσης με συρτάρι (για αλυσίδες) κ.λπ. Γερανός: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Υδραυλική στήριξη Πρόσθετοι φορείς στήριξης Περιοχή εργασίας 360° Περίπου 100% απόδοση εμπρός Οι επισυναπτόμενες φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Κατασκευάζουμε ρυμουλκούμενα με γερανό σε διάφορες εκδόσεις. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας. Κατόπιν αιτήματος, σας στέλνουμε προσφορά ανάλογα με τον εξοπλισμό. Hodoyihg Tspfx Aknent

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.040 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, διαθέσιμο άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Σασί-σκάλα από ατσάλι ελαφριάς κατασκευής με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς * Πλαίσιο με προένταση * Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με πείρο ζεύξης 2 ιντσών σύμφωνα με DIN 74080 / ISO 337 * Αναβατόριο άξονα στον πρώτο άξονα * Τριπλός άξονας SAF INTRADISC με δισκόφρενα Ø 430 mm, ET 120 * Αεροανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm Ελαστικά: * Τροχοί με ενσωματωμένους αισθητήρες σύμφωνα με UN ECE R141 * Εξάδα ελαστικών 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, ζάντες ατσαλιού 22,5 x 11,75, offset περίπου 120 mm (ET 120) Προσαρτήματα σασί: * Μηχανικά πόδια με πέλμα εξισορρόπησης, ύψος ανύψωσης περίπου 24 τόνους, χειρισμός δεξιά προς την κατεύθυνση κίνησης * Κουτί αποθήκευσης για 10 σανιδώματα, πτυσσόμενα κολωνάκια και πίσω πόρτα, πλήρως κλειστός, προστατευμένος από ψεκασμό νερού, λειτουργεί και ως πλευρικό προστατευτικό * 2 αδιάβροχοι πλαστικοί εργαλειοθήκες, διαστάσεις περίπου 545 x 400 x 400 mm, τοποθετημένοι πίσω αριστερά και δεξιά Φρένα / Σύστημα αεροανάρτησης: Hnedpfxey Trwus Aknet * Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (συμπεριλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB) * Υποδοχή EBS ISO 7638 (χωρίς συνδετικά καλώδια) * Χειρόφρενο τύπου ελατηρίου, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις και θύρα διάγνωσης EBS με ISO 7638 * Σύστημα WABCO EBS * Αεροανάρτηση με μία βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, τοποθετημένη αριστερά πίσω από το σετ αξόνων * Αυτόματη ρύθμιση ύψους σε θέση οδήγησης * 2 υποδοχές συμπλέκτη μπροστά ISO 1728 με προστασία από αντιστροφή συνδεσμολογίας * Δοχεία αέρα φρένων και παροχής, από ατσάλι (EN 286-2) Δάπεδο: * Πατώματα πάχους περίπου 30 mm, επικολλημένο πολύστρωμα ξύλο * Περιμετρική στεγανοποίηση δαπέδου * Υποδοχές για τετράγωνους νομέες περίπου 80 x 80 mm Μπροστινό τοίχωμα: * Υποδοχές για έως και 14 τετράγωνα νομέα περίπου 80 x 80 mm (μήκος 1.990 mm) εσωτερικά * Υψος περίπου 2.000 mm με γωνιακούς νομέες όγκου από ατσάλι, επικαλυμμένους με προφίλ λαμαρίνα, βιδωμένοι/ριγμένοι με το πλαίσιο * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύναμη πρόσδεσης περίπου 1.000 kg ανά κρίκο) στον μπροστινό τοίχο σύμφωνα με EN 12640 * ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν χρησιμοποιείται το μπροστινό τοίχωμα για ασφάλιση φορτίου, πρέπει να χρησιμοποιηθούν κατάλληλοι ιμάντες αν δεν υπάρχουν πλευρικά σανιδώματα ή πίσω πόρτα Πίσω τοίχωμα: * ΠΡΟΣΟΧΗ: Υποδοχές μεντεσέδων για αναδιπλούμενη πίσω πόρτα 600 mm και για αναδιπλούμενους γωνιακούς νομέες, αλλά ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ η πίσω πόρτα και τα γωνιακά νομέες Πλευρικά τοιχώματα: * Εξωτερικό πλαίσιο VarioFix με οπές, 4 ζεύγη υποδοχών για πτυσσόμενα κολωνάκια στο εξωτερικό πλαίσιο (κατανεμημένα ομοιόμορφα) ΧΩΡΙΣ τα κολωνάκια. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (EN 12640), δύναμη έλξης περίπου 5.000 kg ανά κρίκο Σανιδώματα: * ΠΡΟΣΟΧΗ: Υποδοχές μεντεσέδων για 5 ζεύγη σανιδώματα στο εξωτερικό πλαίσιο και όριο σανιδώματος στoυς μπροστινούς γωνιακούς νομέες, αλλά ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ τα 5 ζεύγη σανιδώματα Ηλεκτρικά / Ηλεκτρονικά: * Φορέας φωτιστικών από ατσάλι, τοποθετημένος πάνω από τον προφυλακτήρα * Πακέτο ΚÖGEL LUXIMA Premium: Φωτισμός πινακίδας LED, φώτα θέσης και αντανακλαστικά LED μπροστά, αναβοσβήνοντα LED πλευρικά, συνδέσεις Superseal και μπαγιονέτ για τα φώτα * 2 περιγραμμικά φώτα LED με στήριγμα αιώρησης * 2 οπίσθια φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων * Σταθερά τοποθετημένο κουτί αντάπτορα με 2 επταπολικές πρίζες (1 x ISO 1185 / 1x

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, - Μάρκα: Dinolift - Μοντέλο: 260XTD - Έτος κατασκευής: 2017 - Ώρες λειτουργίας: 4167 - Βάρος: 3495 κιλά - Ύψος εργασίας: 26 μέτρα - Πλευρική εμβέλεια: 12 μέτρα - Ολλανδικές πινακίδες – 72-WR-NJ - Κίνηση: Diesel + 220 volt - Τροχοκίνηση / κίνηση με movers Hnjdpjx H Av Uefx Aknst - Πιστοποιητικό ασφαλείας διαθέσιμο - Πιστοποιητικό CE διαθέσιμο - Η μηχανή βρίσκεται σε άριστη κατάσταση - Από πρώτο ιδιοκτήτη - Βίντεο στην ιστοσελίδα μας - Δυνατότητα ανταλλαγής και μεταφοράς

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.880 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Κατασκευαστής: Gföllner Τύπος: SPL 2 / 2 άξονες Έτος κατασκευής: 2005 Ιδιοβαρές: 6.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.880 kg Συνολικό βάρος: 31.000 kg Hsdoz Ar Icjpfx Aknent Μήκος: 13,50 m Πλάτος: 2,50 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.560 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, Όλη η γκάμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, μπορεί να βρεθεί στον ιστότοπό μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά: Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Σταθερό πλαίσιο τύπου σκάλας από ατσάλι * Με διαμήκη διατρητά δοκάκια, πλάκα σύζευξης πάχους 8 mm * Με διπλό άξονα σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337 Αναρτήσεις * Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1, προαιρετικός κατασκευαστής Kögel * Σύστημα τριών αξόνων * Με δισκόφρενα Ø 430 mm * Βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm, πνευματική ανάρτηση με περίπου 180 mm διαδρομή Ελαστικά Οχήματος * 6 ελαστικά 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Εξαρτήματα πλαισίου * Στηρίγματα σύνδεσης (προαιρετικός κατασκευαστής Kögel), μηχανικά με βάση εξισορρόπησης, μέγιστο φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τόνοι * Λειτουργία από τη μία πλευρά, προς τη δεξιά κατεύθυνση της οδήγησης, σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση ψεκασμού) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 * Σε σύστημα τριών αξόνων με ελαστικά 385/65 R22,5 * Αποτελείται από 1 ζεύγος ημικυκλικών φτεαρών μπροστά από τους άξονες * 1 ζεύγος ευθείων φτερών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα * 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από τους άξονες * Αποθηκευτικός χώρος για: 10 πλευρικές επιφάνειες, συρτόμπαρα και πίσω πόρτα ή πίσω πτυσσόμενη επιφάνεια. * Εξωτερικά κλειστός, προστατευμένος από ψεκασμό νερού, ταυτόχρονα εξωτερική προστατευτική διάταξη, απόσταση από το έδαφος (μπροστά) 220 mm * 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, αδιάβροχα, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 545 x 400 x 400 mm. * Τοποθέτηση στο πίσω μέρος, 1x αριστερά και 1x δεξιά, ψηλή, σταθερή προστασία κατά της εισόδου οχήματος από κάτω στο πίσω μέρος από ατσάλι σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R58 * 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προειδοποιητικών πινακίδων για φορτία που υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα όρια, ανακλαστικές, κόκκινου / λευκού χρώματος, με φωτισμό LED, σπειροειδές καλώδιο και σύνδεση με βύσμα * Τοποθέτηση στο μπροστινό και πίσω μέρος * Σύστημα πέδησης / πνευματικής ανάρτησης * Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB) * Σύνδεση EBS ISO 7638, (χωρίς καλώδια σύνδεσης) * Φρένο στάθμευσης ως φρένο με ελατήριο συσσώρευσης * Εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω σύνδεσης με βύσμα ISO 7638 Hedpfezz Umxjx Aknont * Σύστημα EBS WABCO * Πνευματική ανάρτηση, συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και χαμηλώματος, τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά, προς την κατεύθυνση της οδήγησης, πίσω από το σύστημα αξόνων * Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα, 2 ασφαλή συστήματα σύζευξης στο μπροστινό μέρος ISO 1728 * Δεξαμενή αέρα για το σύστημα πέδησης και την εφεδρική παροχή αέρα από ατσάλι (EN 286-2) * Δάπεδο, επίπεδο δάπεδο, πάχος περίπου 30 mm, περιμετρική αρμολόγηση, υποδοχές για τετράγωνες ράβδους περίπου 80 x 80 mm, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο * 8 τεμάχια ράβδων υποδοχής (18 υποδοχές ράβδων ανά ράβδο: εκ των οποίων 4 στην εξωτερική πλευρά + 10 στο κέντρο) * Υπερκατασκευή, πληροί τις απαιτήσεις αντοχής της υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL (VDI 2700) * Ελεγμένο για ωφέλιμο φορτίο περίπου 27.000 kg, μπροστινό τοίχωμα, υποδοχή για μέγιστο 14 τετράγωνες ράβδους περίπου 80 x 80 mm (μήκος περίπου 1.990 mm) στο μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό, μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 2.000 mm με γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι, με προφίλ από ατσάλι, συνδεδεμένο με βίδες/παξιμάδια. * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύνα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445.45 r 19.5, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, Χρησιμοποιημένο ανοιχτό επικαθήμενο χαμηλού δαπέδου Zorzi, έτος 1999, 3 άξονες με δισκόφρενα, 1ος άξονας ανασηκούμενος και 3ος διευθυνόμενος, ABS, αερανάρτηση, μήκος 13,80 μ., μέγιστο ύψος πείρου σύνδεσης 1,05 μ., πλευρικοί γάντζοι, γάντζοι twist-lock για εμπορευματοκιβώτια 20 και 30 ποδιών. Επίσημος αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL-PARMA Hnjdpfx Akjywhdlsnet

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά νέο Kässbohrer SPS Mega υπερβαρέως τύπου πλατφόρμα επικαθήμενο ρυμουλκούμενο άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 km/h]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 km/h]: 46.000 kg * Κενό βάρος: 7.827 kg Υποπλαίσιο: * Άξονες BPW με αερόσουσπένσιον και δισκόφρενα * Αερόσουσπένσιον με μετρητή φορτίου * 1ος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC, σύμφωνα με ISO 1726 * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm με ενίσχυση προφίλ Omega 2 mm * Πλαϊνές επεκτάσεις 8x2 μονάδες έως και 300 mm * Μπροστινή χειροκίνητη και πίσω αναδιπλούμενη στήριξη Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Πίσω χώρος αποθήκευσης ραμπών Ασφάλιση φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Τσέπες για πασσάλους φορτίου * 6 x 2 θέσεις για κλειδώματα κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft κοντέινερ) + 2 x 2 σετ κλειδώματα κοντέινερ Hjdpfxerukure Aknjnt * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Εξοπλισμός: * 1x ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο * Κιβώτιο πασσάλων Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Signal Red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.115 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα διαθέσιμα. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) Πατούρες σύνδεσης: Μηχανικά πατούρες JOST με σασμάν 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Ελαστικά: 385/65 R 22.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το όχημα έλξης πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες BPW, τεχνικά ανά 10.000 kg 1ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο, 2ος άξονας σταθερός Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων Wabco κατά τους κανόνες της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικά καλώδια προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ενδιάμεση λωρίδα με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλοι ISO-12098 Σιδηροκατασκευή: Σιδηροκατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: Ολοκληρωμένη αμμοβολή της σιδηροκατασκευής μετά τη συγκόλληση με αυτόματη εγκατάσταση τροχών Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη συγκόλληση βαφής Τελική βαφή 2 στρώσεων 2K, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Ζάντες σε ασημί χρώμα Δομή βαφής δοκιμασμένη σε τεστ άλατος κατά ISO 9227-NSS Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Αξεσουάρ: Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Κονδύλι βασιλιά 2” Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα (EN12642-XL) ύψους περίπου 1.200 mm Στη γαλβανισμένη εμπρόσθια λωρίδα τοποθετημένες κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις 4 τάκοι με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο Αποθηκευτικός χώρος για πασσάλους 1.000 mm στον πίσω κεντρικό δοκό Στον λαιμό κύκνου και στις πίσω γωνίες, δεξιά και αριστερά, βάση για προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής Hnodpfxozhd Nij Aknst Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, στα πλάγια και πίσω του ημιρυμουλκούμενου 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος Μια λασπωτήρας στο πίσω μέρος Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα Ρευματοληψία ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στην πίσω δοκό Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό αξονικών φορτίων, με διάγραμμα φορτίου Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με λίπος ΝLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό της αντλίας Οπίσθια και πρόσθια υποβοήθηση διεύθυνσης με τηλεχειριστήριο καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) 7 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100 x 50 mm, ύψος περίπου 1.000 mm 4 ζεύγη εγκάρσιων στηριγμάτων πασσάλων στη επιφάνεια φόρτωσης για πασσάλους 100 x 50 mm Σπειροειδές καλώδιο για παροχή ισχύος ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος ή/και ηλεκτρικής συρματόσχοινης (περίπου 35 mm², 3,5 m, μέγισ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τρέιλερ πλατφόρμας WIESE DS 18 PT-TL (Κοντέινερ / Twistlocks) Τύπος οχήματος: Τρέιλερ πλατφόρμας / Τρέιλερ κοντέινερ Κατασκευαστής: WIESE Μοντέλο: DS 18 PT-TL (Κοντέινερ) ---Τεχνικά χαρακτηριστικά--- Φορτίο άξονα: 16.000 kg (2 x 8.000 kg) Άξονες: 2 άξονες SAF Ελαστικά: 235/75 R17.5, διπλά ελαστικά Αερανάρτηση: διαθέσιμη Ύψος οδήγησης: περ. 890 mm άφορτο Ύψος ρυμούλκησης: περ. 700 mm Πλάτος: περ. 2.540 mm ---Πλαίσιο / Υπερκατασκευή--- Τρέιλερ πλατφόρμας με Twistlocks για κοντέινερ Πολλαπλές κλειδαριές κοντέινερ (σταθερές & τηλεσκοπικές) 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Επιπλέον σημεία πρόσδεσης κάτω από εγκάρσιες δοκούς Ισχυρό εξωτερικό πλαίσιο με οπές πρόσδεσης Δάπεδο από κόντρα πλακέ σημύδας 27 mm Γαλβανισμένα προφίλ τύπου Ωμέγα Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών: 400 mm ---Φρένα / Ασφάλεια--- Σύστημα φρένων EBS (Knorr ή Wabco) ABS / Πρόγραμμα ευστάθειας ανατροπής Δίδυμο σύστημα αέρος φρένων Βασικός έλεγχος πίεσης ελαστικών 2 αεροφυλάκια (περίπου 80 L το καθένα) ---Εξοπλισμός--- Πλήρης φωτισμός LED Πλευρικά LED φώτα σήμανσης (αναβοσβήνουν) Ηλεκτροσύστημα 15-πολικό Πίσω προστατευτικά Πλευρικά προστατευτικά Πλαστικά φτερά (180°) Λασπωτήρες με το λογότυπο «WIESE» Πτυσσόμενη και τηλεσκοπική σκάλα ανόδου στο πίσω μέρος Πίσω προφυλακτήρες ---Σύστημα ρυμούλκησης--- Ράβδος ρυμούλκησης 18t (σταθερή και τηλεσκοπική) Δακτύλιος ρυμούλκησης Ø 40 mm Περιστρεφόμενη άρθρωση με περιστρεφόμενο δακτύλιο Δυνατότητα ρύθμισης ύψους ---Λοιπά--- Διαθέσιμο πιστοποιητικό TÜV Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο Υψηλής ποιότητας χαλύβδινη κατασκευή Hnedpfx Aksy Euffenot Κατασκευάζεται στη Γερμανία Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445.45 r 19.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ημιρυμουλκούμενο Berger, τύπος "centinato alla francese" mega όγκου, ελαφρύ πλαίσιο, απόβαρο 5.300 κιλά, 3 άξονες με δισκόφρενα, κουρτίνα τύπου Γαλλίας με ρυθμιζόμενο ύψος από 2,90μ έως 3,05μ εν κινήσει, πίσω πόρτες, συρόμενη οροφή "copri scopri", δάπεδο από πολυεπίπεδη ξυλεία κατάλληλο για καρότσι, γάντζοι/θηλιές πρόσδεσης στο δάπεδο, έτος κατασκευής 2017, κλειστή θήκη για 24 παλέτες, όχημα προέλευσης εξωτερικού ήδη εθνικοποιημένο για ιταλικές πινακίδες – Επίσημος Αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL – Πάρμα. Hjdpfxjwg E Tve Aknent

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο μας με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιλογή εξοπλισμού – επικοινωνήστε μαζί μας για πλήρη λίστα. * Λαιμός κύκνου μήκους περίπου 4.100 mm με κεντρικό φορέα * Πλατφόρμα φόρτωσης με διπλή επέκταση, μήκος περίπου 9.400 mm Hjdpfxowvzg Rj Aknsnt * Άξονες και ανάρτηση BPW * Όλοι οι άξονες είναι υδρο-μηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά * Σύστημα φρένων μάρκας WABCO, EBS-E * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών. Χωρίς εγκατάσταση συνδέσμων παροχής στην ελκυστήρια μονάδα * 4 ζεύγη υποδοχών για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 2" πείρος τράκτορα (Kingpin) * 8 ζεύγη υποδοχών για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 κλειδωμένο κουτί εργαλείων INOX, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά κάτω από την πλατφόρμα μεταφοράς * Οπίσθια και πρόσθια διεύθυνση μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με πλήκτρα – με έλεγχο ευθειότητας αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρια μονάδα * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετημένα στην αριστερή πλευρά * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος περίπου 1.600 mm * 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών για κολωνάκια στη βάση της πλατφόρμας, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια σειρά υποδοχών για κολωνάκια στη βάση του λαιμού κύκνου, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 επιπλέον κλειδωμένο κουτί εργαλείων INOX, κάτω από την πλατφόρμα * Υποδοχές WADER στη βάση για μεταφορά: 2x 20’ container, 1x 40’ container * Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKAMAX * Πλήρης μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM – High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.510 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από προφίλ υψηλής ποιότητας χάλυβα με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλό φορτίο σε σημείο. Μύτη υποβοήθησης πλάτους περ. 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, πλάκα τριβής περ. 8 mm, ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Διεύθυνση έλξης: * Πείρος τροχόσπιτου (King pin) 2 ιντσών Προστασία έναντι πρόσκρουσης από κάτω: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ Πλάγια προστατευτικά: * Σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ, από ανοδιωμένο προφίλ αλουμινίου Πόδια πέλματος: * 2 x 12 t πόδια πέλματος με ισοσταθμιστικό πόδι και λειτουργία μονής πλευράς δεξιά στη Γαλλία Άξονες: * 3 x 9 t μονάδα αερανάρτησης, μάρκα SAF, δισκόφρενα 22.5" * Συνολικό ύψος ανύψωσης περ. 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο, κυλίνδρους με ελατήρια ως φρένο στάθμευσης, στερεά ενωμένα βύσματα στο εμπρός μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης προς το όχημα έλξης Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, μάρκας επιλογής μας * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω συστήματος CAN-Bus του EBS Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, τοποθετημένων ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 5,0 t * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, τοποθετημένων ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,0 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο τρύπες κάθε 400-600 mm περίπου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη ατσάλινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερική επένδυση με αντιολισθητικό πάτωμα 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: Hedjzhd Ncjpfx Aknent * Πάτωμα Z-σκληρού ξύλου πάχους περίπου 28 mm ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα προφίλ ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, 24 Volt, με πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικά LED, εμπρός λευκά φώτα θέσης LED, πίσω φώτα περιγράμματος LED, φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * LED φώτα διατήρησης λωρίδας * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στο εμπρός μέρος Εξοπλισμός: * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση για φάρο με φάρο * Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί (χωρίς εξέδρα) * 1 ανοιχτό συρτάρι από διάτρητο μεταλλικό, εγκάρσια ως προς την κατεύθυνση κίνησης, περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 5010 μπλε εθνίας * Σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ * Εξωτερικό πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ + RAL 5010 μπλε εθνίας * Μεσαίες μπάρες: RAL 5010 μπλε εθνίας * Πλαϊνός προστατευτικός: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Προστασία από κάτω: λευκό (RAL 9016 λευκό μεταφορικού) * Πρόσθετα μέρη: γαλβανισμένα/KTL μαύρο * Ζάντες: ασημί Αξεσουάρ: * Πρώτος άξονας αναδιπλούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, τοποθετημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές υποδοχών για πασάλους εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια * 20 τεμ. πασάλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Εσωτερική θήκη στον εμπρόσθιο τοίχο για 20 τεμ. πασάλους * 5x πλαϊνοί τοίχοι 25 mm και πίσω τοίχος από ανοδιωμένα αλουμινένια κοίλα προφίλ, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πασάλοι * Θήκη πλαϊνών τοιχωμάτων κάτω από το πλαίσιο αρισ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.600 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, μεταξόνιο: 8.795 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, | Krone AD Jumbo επίπεδο ρυμουλκούμενο 3 αξόνων Νέο | Multilock εξωτερικό πλαίσιο σε όλο το μήκος | Αερανάρτηση εμπρός και πίσω (ανύψωση/χαμήλωμα) | Περιστρεφόμενο πλαίσιο με στεφάνι περιστροφής με σφαίρες, χαμηλής συντήρησης | Δακτύλιος έλξης 40 mm | Άξονες BPW με ταμπούρο φρένα | Βάση ρεζέρβας | Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος 1,60 m | Μεταξόνιο: 8.795 mm | Ελαστικά 12 τεμ. εμπρός/πίσω: 235/75 R 17,5 | Επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και προπώληση. Hodsy H Ilzspfx Aknsnt

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Kässbohrer Πλατφόρμα Ελαφριά MEGA SPS 3 # Κενό βάρος: 6.100 kg # Φορτίο πέλματος: 15.000 kg # Ύψος ρυμούλκησης: 980 mm # Άξονες BPW με δισκόφρενα # 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης # Υποστήριξη Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS με RSS # Ηλεκτρικές συνδέσεις: 2 x 7 πόλοι & 1 x 15 πόλοι # Σύστημα φωτισμού 24V Aspöck # Ελαστικά 6 x 445/45 R19,5, επώνυμα ελαστικά σε ζάντες χάλυβα # 2 τεμ. πλαστικά σφήνες τροχών Εξοπλισμός: # 30 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο # Σύστημα υπερέβριστου (4x πινακίδες υπερέβριστου γαλβανισμένες με LED + 1x φώτα ασφαλείας) # 2 τεμ. εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι δεξιά & αριστερά στη φορά κίνησης # 6x2 κοντέινερ κλείστρα Jost, αναδιπλούμενα # Βάσεις κεραμοπλακών τοποθετημένες στο μπροστινό μέρος + 20 κεραμοπλάκες (1.500 mm) # 4 σειρές θηκών για κολώνες φορτίου # 10 x 2 θήκες για κολώνες φορτίου στο πλαίσιο # 7 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 4t στην πλατφόρμα, 108 σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 2t το καθένα Hedevm Nm Iopfx Aknsnt # Πλαϊνά τοιχώματα 600mm ύψος, αφαιρούμενα με αποθηκευτικό χώρο κάτω από το όχημα # Σασί με ηλεκτροστατική βαφή και βαμμένο σε RAL 3020 # Μπροστινό τοίχωμα σε RAL 3020 ---- Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, Goch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.710 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, χρώμα: γκρι, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Βάρος χωρίς φορτίο: 6950 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000 kg, Χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.630 mm x 2.480 mm x 2.710 mm, Όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΜΕ ΚΑΡΟΤΣΑ Hsdpfx Akszm Egasnont

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKVDAS00300129422, κενό βάρος: 9.882 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 845 χιλ., συνολικό μήκος: 13.190 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΓΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ Τρέιλερ με υδραυλικές ράμπες Άξονες BPW 10 τόνων 1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας διευθυνόμενος Ολικό μήκος 13.190 mm Μήκος πλατφόρμας 9.240 mm Ύψος πλατφόρμας από το έδαφος 845 mm Υδραυλικές ράμπες 40 τόνων με μετατόπιση Πλευρικοί διαστολείς Hsdpfszcqgfex Aknent Άγκιστρα στερέωσης Ρεζέρβα Βάρος χωρίς φορτίο 9.880 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 45.000 χλμ, ισχύς: 230,95 kW (314,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Προέρχεται απευθείας από το στρατό Hnedpfxeu Syxis Aknst

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιο, εργοστασιακό Kässbohrer SPS Mega βαρέως τύπου πλατφόρμα ρυμουλκούμενο, άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 km/ώρα]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 km/ώρα]: 46.000 kg * Ίδιο βάρος: 7.827 kg Άξονες/Ανάρτηση: * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Αερανάρτηση με δείκτη φορτίου * 1ος άξονας ανυψωμένος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Πλαίσιο: * Σασί από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC σύμφωνα με ISO 1726 * Πάτωμα από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega 2 mm * 8x2 μονάδες πλευρικών επεκτάσεων έως 300 mm Hnsdpfx Akerukt Rsnst * Υποστηρίγματα εμπρός, αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Κουτί αποθήκευσης ραμπών στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Υποδοχές για πασσάλους * 6 x 2 τεμ. θήκες για ασφάλιση κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. κοντέινερ) + 2 x 2 τεμ. μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Αξεσουάρ: * 1x ανοξείδωτο κουτί εργαλείων * Κουτί για πασσάλους Χρώμα σασί: RAL 3020 Traffic Red Για πιο αναλυτικές πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 423.573 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.045 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Κυβισμός 10.518 κ.εκ. Hsdov E Nimepfx Aknent 40mm κοτσαδόρος Υδραυλικό σύστημα (πλευρική μετάδοση) Ωφέλιμο φορτίο 10.955 kg Κλιματισμός αυτόματος Atlas τύπου 190.2 E με τηλεχειρισμό 4x υδραυλικά στηρίγματα 6ος + 7ος κύκλος ελέγχου Σωλήνες μπροστά αποσυναρμολογημένοι Συγχρονισμός 3ης + 7ης ταχύτητας ελαττωματικός 1 κρεβάτι Περιμετρικοί φανάρια Εξάπλωση (ακτίνα εργασίας): 1,95 μ = 7,07 τ. 4,60 μ = 3,72 τ. 6,50 μ = 2,58 τ. 8,40 μ = 1,91 τ. 10,40 μ = 1,49 τ. 12,40 μ = 1,23 τ. Υπόκειται σε σφάλματα/τυπικά λάθη

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD000000357117, κενό βάρος: 7.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Krone χρησιμοποιήθηκε περιστασιακά Hnsdpfxox A Ecas Aknst εσωτερικός φωτισμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, - Μάρκα: Teupen - Τύπος: Gepard 25T Rent - Έτος κατασκευής: 2006 - Βάρος: 3500 kg - Ώρες λειτουργίας: 2982 ώρες - Κινητήρας: Diesel + 220 Volt - Πινακίδα κυκλοφορίας NL: WT-XS-71 Hnsdpfxjxk U Axs Aknst - Ύψος εργασίας: 25 μέτρα - Πλευρική εμβέλεια: 15,5 μέτρα - Ανυψωτική ικανότητα: 200 kg - Τηλεχειριστήριο - Κινούμενο σύστημα/Κινητήριοι τροχοί - Ενισχυμένος μπροστινός τροχός (επιπλέον) - Δυνατότητα νέου ελέγχου ασφαλείας - Παρόν εγχειρίδιο χειριστή πλατφόρμας - Παρόν πιστοποιητικό CE - Βίντεο στην ιστοσελίδα μας - Δυνατότητα ανταλλαγής και μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 Hnsdpfewx Dctjx Aknjt * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.070 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς, σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. * Εξωτερικό πλαίσιο ως UPN προφίλ. * Πλάκα τριβής περ. 8 mm, πρόβολος προστασίας υπ’ αριθμόν 700 mm πλάτος. Σύστημα ζεύξης: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών (υποδοχή επίσης για 3,5 ιντσών). Πίσω προστασία κατά της υποσκαφής: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ. Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας 24 τόνων, λειτουργία από μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περ. 66 τόνους), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Foot. Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα σύνολα αξόνων, μάρκα SAF, με δισκόφρενα περ. 430 x 45 mm, ABS, κεντραρισμένη προσαρμογή τροχού 10 οπών με ET 120, συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περ. 200 mm (140 mm άνοδος, 60 mm κάθοδος), έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία μανδάλωσης, με RTR λειτουργία. * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περ. 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου. * Smartboard/TIM/Infocenter χωρίς ένδειξη TPMS. Ανυψωτήριος άξονας: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα (15πολ. υποδοχή, PIN12). Ο διακόπτης στην καμπίνα δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση. Φρένα: * Πνευματικό διπλής γραμμής σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους, σταθερά προσαρμοσμένα κεφάλια συζεύξεως προστασίας σφαλμάτων στο εμπρόσθιο πλαίσιο, χωρίς σύνδεση με το φορτηγό, μάρκα Wabco. Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντες 11.75 x 22.5 (μάρκας επιλογής μας), ET 120. * Σύστημα βασικού ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένο με το CAN bus του EBS. * Ενδείκτης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προδιάθεση από τον κατασκευαστή του ελκυστήρα). Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC (ημικελύφη) πάνω από όλους τους άξονες. * Προστατευτικά λάσπης με Anti-Spray. Ασφάλιση φορτίου: * 8 ζευγάρια γάντζοι συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (δυναμικότητα έλξης περ. 3 τόνων). * 6 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (δυναμικότητα έλξης περ. 10 τόνων). Υποδοχές/κολώνες: * 5 ζευγάρια θήκες κολώνων τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 3 ζευγάρια θήκες κολώνων ενσωματωμένες στο δάπεδο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 10 αφαιρούμενες κολώνες από γαλβανισμένο τετράγωνο σωλήνα, περ. 80 x 80 x 4 mm, με σταθεροποιητή στη βάση. Εμπρός τοίχωμα: * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωτής κατασκευής, περ. 1.200 mm ύψος, επενδυμένο με λαμαρίνα. Θήκη κολώνων: * Εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα διαθέσιμη θήκη για αφαιρούμενες κολώνες. Δάπεδο: * Περ. 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου "omega". Φωτισμός: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με φανάρια πολλαπλών θαλάμων, LED πλευρικοί και εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια, LED πίσω φανάρια περιγράμματος, φώτα πινακίδας. * 1x15πολ. και 2x7πολ. βύσματα στο εμπρόσθιο πλαίσιο. Εξοπλισμός: Hodpfeyz E T Sox Aknsnt * Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70. * 2 LED προβολείς εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποίηση με όπισθεν). * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος (συμπεριλαμβανομένου του φάρου). * 1 αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα (χωρίς πλατφόρμα) στο πίσω μέρος. * 2 ανοξείδ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.581 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιο ρυμουλκούμενο πλατφόρμα Kässbohrer Mega Tele HD με βαθυδοχεία για τροχούς ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Ύψος πέδησης: 950 mm * Εξωτερικό μήκος: 13.535 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 4.285 mm * Μήκος πλατφόρμας: 8.950 mm * Επέκταση: 6.900 mm * Θέση κλειδώματος επέκτασης: 500 mm * Ύψος λαιμού κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας (φορτωμένης): 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm Hedpemtwypjfx Aknent * Φορτίο άξονα: 10 τόνοι * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος (80 χλμ/ώρα): 48.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος (60 χλμ/ώρα): 50.000 kg * Βάρος κενό: 10.419 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ: * Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα φρένων * 2x σταθεροί άξονες μπροστά, 1x πίσω πηδαλιουχούμενος άξονας * Αερανάρτηση με δείκτη φορτίου * Φρένα Wabco * Ελαστικά: 12 τεμάχια 245/70 R17.5 ΣΑΣΙ: * Πλαίσιο από υψηλής ποιότητας και αντοχής ατσάλι S700 MC * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm * Πλευρικές επεκτάσεις 9x2 έως 300 mm * Τηλεσκοπικός γρύλος στήριξης πίσω, ικανότητας 50 τόνων * Μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, ικανότητας 45 τόνων * Βαθυδοχεία για τροχούς, βάθος 420 mm, πλάτος 800 mm * Κατάλληλα για διαμέτρους ελαστικών μέχρι 1.800 mm ΡΑΜΠΑ: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Τσέπες για πασσάλους * Πάσσαλοι * Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων κατάλληλα για 1x20 ft., 1x40 ft. ή 1x45 ft. + 4 twist locks * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, ύψους 1.500 mm, με πιστοποίηση Code-XL ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * 1x πλαστικό κουτί εργαλείων * Κουτί πασσάλων χωρητικότητας 18 πασσάλων * 1x φάρος περιμετρικός * Καλυμμα για κλείσιμο βαθυδοχείων τροχών Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.900 κιλ, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Λαιμός-κύκνου, μήκος περίπου 3.900 mm με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επεκτεινόμενη κατασκευή, μήκος περίπου 9.300 mm * Στον μεσαίο φορέα είναι συγκολλημένο μόνιμα ένα τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος. Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εξαιρείται η τροφοδοσία του πρώτου και δεύτερου κλειδώματος) * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, τοποθετημένοι σε περιστροφική βάση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Διπλοί τροχοί 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο υδραυλικών λειτουργιών * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Κοντά στον πείρο σέλας 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια ράγα για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1x πίσω στον λαιμό-κύκνου * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο δύο ταχυτήτων και μανιβέλα * 8 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Σύστημα μετακίνησης αξόνων χειριζόμενο από εμπρός και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου, με έλεγχο μονοτροχιάς αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Ο τελευταίος άξονας με απελευθέρωση αέρα στους αερόσακους ενεργοποιείται κατά το τράβηγμα του χειρόφρενου Hedpjyvnd Nsfx Aknjnt * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, σε πιστοποιημένη έκδοση κατά EN12642 : 2016 XL * Στρογγυλή υποδοχή NATO στον εμπρόσθιο πίνακα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED φως εργασίας δεξιά και αριστερά στα πόδια σέλας, καλωδιωμένο έως το πάνελ σύνδεσης για τον τράκτορα * Ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm στον λαιμό-κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης * Σωλήνας επέκτασης μεγάλου τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm * Σωλήνας επέκτασης μικρού τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm, επιτρέποντας κλείδωμα κάθε περίπου 500 mm * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.500 daN) * 4 διαμήκεις ράγες υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 4 τάκοι τροχών με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 2.390 x 800 x 500 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 επιπλέον κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 LED φως εργασία