Μεταχειρισμένο Σκούπα Οχημάτων προς πώληση (32.295)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ανατρεπόμενο με έμβολο Διαστάσεις καρότσας: Μ 4,30 μ x Π 2,41 μ x Υ 0,60 μ = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Όχι Κατάλληλο για: φορτηγά = Πληροφορίες εταιρείας = Fpjdpfxjx Nphpe Al Dsk Βρισκόμαστε μεταξύ Αμβέρσας και Βρυξελλών κατά μήκος της εθνικής οδού Α12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή συνεχόμενα από 8:30 έως 19:00.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 004, 2 Πρεσσοστάτες κενού QUATTRO με αυτόματη στοίβαξη και τηλεχειριστήριο. Η ξυλεία και οι πλάκες μεταφέρονται συνδυαστικά 2 Πρεσσοστάτες κενού SIGMA 9 QUATTRO με αυτόματη στοίβαξη Χωρητικότητα ξυλείας 72 m³ (30 mbf) συγκρίσιμη με στεγνωτήρια κενού 210 m³ (90 mbf) με ανεμιστήρες ή με συμβατικά στεγνωτήρια 800 m³ (340 mbf) Fedov S U Tqspfx Al Depk αλλά πιο οικονομική, χωρίς μόλυνση της ατμόσφαιρας και με εξαιρετική ποιότητα στεγνώματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η καταχώρηση αφορά την ηλεκτρική σκούπα Nilfisk GM80. Η συσκευή βρίσκεται σε πλήρως λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Ανθεκτική κατασκευή: Διαθέτει στιβαρό δοχείο και πλαίσιο από αλουμίνιο ή χάλυβα—σχεδόν άφθαρτα και ιδανικά για βαριά βιομηχανική ή εμπορική χρήση. Κινητικότητα & ευελιξία: Τοποθετημένη σε ατσάλινο τροχήλατο φορείο με μεγάλες λαστιχένιες ρόδες για ομαλή μετακίνηση πάνω από καλώδια, κατώφλια ή βιομηχανικά δάπεδα. Fpjdpjxhf Adjfx Al Dsk Ισχυρή αναρρόφηση: Εξοπλισμένη με κινητήρα 780 W (ή έως 1.200 W σε ορισμένα μοντέλα "P"), προσφέρει υψηλή ροή αέρα για βαθύ καθαρισμό. GM80 Museum/Με Μεταβλητή Ταχύτητα – Παρέχει ρυθμιζόμενη ισχύ αναρρόφησης (0–87 CFM), ιδανική για ευαίσθητο καθαρισμό, όπως σε αντικείμενα, βιβλία, εργαστήρια φαρμάκων. Σημαντικά Χαρακτηριστικά Ευελιξία φίλτρων: Δέχεται χάρτινες ή υφασμάτινες σακούλες, επιλογή πλενόμενων ή ανθεκτικών φίλτρων, δυνατότητα προσθήκης φίλτρων HEPA ή ULPA για λεπτή σκόνη. Προστασία κινητήρα: Θερμικό ρελέ διακόπτει τη λειτουργία σε περίπτωση εμπλοκής ή φραγής φίλτρων. Σωλήνας & σετ εργαλείων: Ρυθμιζόμενη αναρρόφηση & εξειδικευμένα εξαρτήματα: Τα μοντέλα με μεταβλητή ταχύτητα επιτρέπουν έλεγχο ροής αέρα—στις καθαρές αίθουσες χρησιμοποιούνται αγώγιμοι σωλήνες για προστασία ESD.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.006 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 1.045 χιλ., απόδοση επιφάνειας: 16.550 μ²/ώρα, συνολικό βάρος: 2.635 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, χωρητικότητα δεξαμενής: 180 λ, χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 300 λ, επίπεδο θορύβου: 92 dB, Διατίθεται προς πώληση πλυστικό δάπεδο με κάθισμα χειριστή Karcher B 300 R I D Κωδικός προϊόντος: 1.480-235.2 Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 2006 rbh Το μηχάνημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση – τόσο οπτικά όσο και τεχνικά. Έχει υποστεί πλήρη και λεπτομερή ανακατασκευή, οπότε είναι πλήρως λειτουργικό και έτοιμο για άμεση εργασία. Όλα τα μηχανήματα που προσφέρουμε απεικονίζονται με αυθεντικές φωτογραφίες – αγοράζετε ακριβώς το μηχάνημα που βλέπετε στη φωτογραφία. Για όλα τα μηχανήματα που αγοράζετε από εμάς παρέχεται 12 μήνες ΕΓΓΥΗΣΗ. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος κίνησης: Πετρέλαιο (Diesel) Κίνηση: Ηλεκτροκινητήρας Πλάτος εργασίας βούρτσας (mm): 1045 Πλάτος εργασίας/αναρρόφησης (mm): 1440 Δοχείο καθαρού/βρώμικου νερού (l): 300 / 300 Δοχείο αποβλήτων (l): 180 Θεωρητική απόδοση καθαρισμού (m²/h): 16550 Πραγματική απόδοση καθαρισμού (m²/h): 12400 Τροφοδοσία μπαταρίας (V/Ah): 12 / 80 Ικανότητα ανόδου (%) : 12 Στροφές βούρτσας (σ.α.λ.): 460 - 460 Πίεση βούρτσας (kg): 25 - 150 Κατανάλωση νερού (l/min): max. 12 Fpjdpfx Aljw A Aw De Dek Στάθμη ηχητικής πίεσης (dB(A)): 92 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 2635 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) (mm): 2490 x 1570 x 1860

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μπροστινή σκούπα, μπροστινό σκούπισμα, κυλινδρική βούρτσα, σκούπα -κατάλληλο για: Kramer Tremo, Multicar, Iseki, Hako και άλλους ελκυστήρες -χρησιμοποιήθηκε: στο αεροδρόμιο του Βερολίνου -PTO drive: -υδραυλικό: περιστρεφόμενο -Είσοδος: τριών σημείων -υδραυλικό: περιστρεφόμενο -Πλάτος σκούπας: 2000 mm-Διαστάσεις: 2100/1070 / H1060 mm -Ινό βάρος: 310 kg Fpedsb I Iifopfx Al Dok

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μπροστινή σκούπα, μπροστινό σαρωτικό μηχάνημα, κυλινδρική βούρτσα, βούρτσα σάρωσης Fjdpfxob A I Akj Al Dspk - κατάλληλο για: Iseki, Hako και άλλα τρακτέρ - κίνηση μέσω PTO - τρισημείο ανάρτησης - υδραυλική περιστροφή - πλάτος βούρτσας: 1200 mm - ίδιο βάρος: 140 kg

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ο μεταφορέας ξύστρας UMG-110.56 έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά απορριμμάτων ξύλου μετά την επεξεργασία. Ο μεταφορέας λειτουργεί υπό γωνία. Ο μεταφορέας είναι αγκυρωμένος στη βάση κατά την εγκατάσταση. Η ταχύτητα της αλυσίδας και των ξύστρων μπορεί να ρυθμιστεί με ρυθμιστή ταχύτητας, η ταχύτητα σχεδίασης είναι 15m/min στα 50Hz. Το μήκος και το ύψος μπορούν να ρυθμιστούν ανάλογα με τις ανάγκες σας. Fodpfx Alewdgfus Dspk

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, Ο συμπιεστής απορριμμάτων BTS-240 είναι ιδανικός για τη συμπίεση δοχείων απορριμμάτων και ανακυκλώσιμων υλικών 240 λίτρων. Με αυτόν, ο ογκώδης απορρίμματος και τα ανακυκλώσιμα συμπιέζονται απλά και με ασφάλεια σε ελάχιστο όγκο. Η συμπίεση αυτών των υλικών επιτυγχάνει μείωση του όγκου έως και 75%, οδηγώντας σε σημαντική εξοικονόμηση στα κόστη αποκομιδής και προσφέροντας επιπλέον ένα ασφαλές και καθαρό εργασιακό περιβάλλον. Ισχύς συμπίεσης: 2 τόννοι Βαθμός συμπίεσης: έως 75% (ανάλογα το υλικό) Διαστάσεις μηχανήματος: 2360 Υ x 780 Π x 780 Β mm Βάρος μηχανήματος: 234 kg Ύψος μεταφοράς: 2360 / 1754 mm (ανάλογα την απαίτηση) Διάρκεια συμπίεσης: 20 δευτερόλεπτα Κινητήρας: 1,5 kW 13 Amp Τροφοδοσία: 220 - 240 V (1 φάση) Στάθμη θορύβου: 68 dB Εργονομικός μοχλός χειρισμού Βέλτιστη αξιοποίηση των κάδων απορριμμάτων Μείωση του αριθμού των δοχείων απορριμμάτων Δεν απαιτείται πλέον είσοδος στον κάδο Ελαχιστοποιεί τη συχνότητα αποκομιδής Ποιοτικό προϊόν "Made in Europe" Κατάλληλο για συμπίεση: Οικιακά απορρίμματα Ανακυκλώσιμα Χαρτί και χαρτοκιβώτια Πράσινα απορρίμματα Fpodpfx Asbqg Rfel Dek Ελαφρά ανακυκλώσιμα Πρόσθετες επιλογές: Ετήσια συντήρηση με έλεγχο ασφάλειας UVV Επιλογή χρώματος σύμφωνα με το RAL Αυτόματος κύκλος συμπίεσης και E-Stop με κλειδί (AUTO Control) Εξάρτημα συμπίεσης για σακούλες απορριμμάτων Πρέσα απορριμμάτων, συμπιεστής απορριμμάτων, πρέσα ανακυκλώσιμων υλικών, πρέσα οικιακών απορριμμάτων, πρέσα χαρτιού, πρέσα για χαρτόνι, πρέσα για φιλμ, πρέσα δεματοποιημένων απορριμμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: σκούρο κόκκινο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 42.000 κιλ, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Η κατασκευαστική βιομηχανία απομακρύνεται από τον κύκλο «χτίζω-κατεδαφίζω-απορρίπτω» και κατευθύνεται προς το Urban Mining (Αστική Εξόρυξη). Στην καρδιά αυτής της μετάβασης βρίσκεται ο Κινητός Θραυστήρας Αδρανών, μια ισχυρή μονάδα που μετατρέπει σωρούς ογκώδους σκυροδέματος και τούβλων σε υψηλής ποιότητας ανακυκλωμένο αδρανές υλικό, απευθείας στο εργοτάξιο. --- ## 1. Η Μηχανολογική Λογική: Από Απόβλητο σε Αξία Σε μια παραδοσιακή διαδικασία, τα απόβλητα κατεδάφισης μεταφέρονται σε χώρο υγειονομικής ταφής — μια διαδικασία δαπανηρή, ενεργοβόρα και σπάταλη. Ο κινητός θραυστήρας αλλάζει ριζικά το σκηνικό. Φέρνει το «εργοστάσιο» στα απόβλητα. Με την επεξεργασία των υλικών επί τόπου, οι εργολάβοι εξοικονομούν κόστος μεταφοράς και παράγουν υλικά υποβάσης ή βάσης οδοστρωσίας άμεσα. ### Βασικά Συστατικά μιας Κινητής Μονάδας Α.Κ.Α.: * Δονητικός Τροφοδότης: Χρησιμοποιεί σύστημα τύπου "Grizzly" για προκαταρκτική διαλογή λεπτών υλικών (χώμα/άμμο), ώστε ο θραυστήρας να επεξεργάζεται μόνο τα μεγαλύτερα κομμάτια. * Μονάδα Θραύσης: Συνήθως σιαγονοθραυστήρας (για κύρια συμπίεση) ή κρουστικός θραυστήρας (για καλύτερο σχήμα κόκκου και υψηλότερους λόγους μείωσης). * Μαγνητικός Διαχωριστής: Το «μυστικό όπλο» για τα απορρίμματα Α.Κ.Α. Αφαιρεί σίδερο οπλισμού και σκραπ που θα μόλυναν το ανακυκλωμένο αδρανές. * Ταινιόδρομος Εκφόρτωσης: Μεταφέρει το τελικό προϊόν στην αποθήκη (στοκ). --- Fsdpfxeq I Nvio Al Depk ## 2. Τεχνικές Προδιαγραφές & Απόδοση Κατά την αξιολόγηση αυτών των μηχανών, το «Απόδοσης» ($TPH$ ή τόνοι/ώρα) είναι η κρίσιμη παράμετρος. Στην ανακύκλωση Α.Κ.Α., η μονάδα πρέπει να διαχειρίζεται μεταβλητά μεγέθη τροφοδοσίας και διαφορετική σκληρότητα υλικού. ### Ενδεικτικός Πίνακας Τεχνικών Χαρακτηριστικών | Δυνατότητα | Εύρος Προδιαγραφής | Γιατί έχει σημασία | | --- | --- | --- | | Απόδοση | 100 – 500 $t/h$ | Καθορίζει την ταχύτητα υλοποίησης έργου. | | Μέγ. Μέγεθος Τροφοδοσίας | 500mm – 1.100mm | Υποδεικνύει αν απαιτείται προθραυστήρας ή υδραυλικός εκσκαφέας πρώτα. | | Πηγή Ισχύος | Πετρέλαιο-Ηλεκτρικό ή Υδραυλικό | Η διπλή ισχύς (ηλεκτρικό) είναι προτιμότερη λόγω θορύβου/εκπομπών σε αστικά έργα. | | Τύπος Θραυστήρα | Σιαγονοθραυστήρας ή Κρουστικός | Οι κρουστικοί προσφέρουν πιο «κυβικό» τελικό προϊόν. | | Κινητικότητα | Ερπυστριοφόρα | Απαραίτητα για μετακίνηση σε ανώμαλα μπάζα. | --- ## 3. Η Ειδίκευση στην Ανακύκλωση Α.Κ.Α. Η ανακύκλωση οικοδομικών αποβλήτων δεν αφορά μόνο το «σπάσιμο πετρών». Πρόκειται για καθαρισμό του υλικού. Τα σύγχρονα κινητά συγκροτήματα διαθέτουν: 1. Υπέρ-Ζωνικούς Μαγνήτες: Ειδικά για την ανάσυρση σίδερου οπλισμού από τη ροή του αλεσμένου σκυροδέματος. 2. Καταστολή Σκόνης: Υψηλής πίεσης συστήματα νεφελοποίησης, για υγιεινή εργασία και ικανοποίηση γειτονιάς στα αστικά έργα. 3. Ενεργή Προδιαλογή: Αφαίρεση κολλώδους χώματος ή ασφάλτου πριν εισέλθουν στο θάλαμο θραύσης, αποτρέποντας φραγές. > Επισήμανση: Η χρήση κινητού θραυστήρα μπορεί να μειώσει το ανθρακικό αποτύπωμα του έργου έως και 40% μόνο με την κατάργηση των συνεχών μεταφορών αδρανών με φορτηγά. --- ## 4. Συντήρηση και Διάρκεια Ζωής Επειδή τα απόβλητα Α.Κ.Α. είναι άκρως λειαντικά (συχνά με «εκπλήξεις» όπως ξύλο ή πλαστικό), η συντήρηση είναι αδιαπραγμάτευτη. * Σιαγόνες Θραυστήρα: Απαιτείται τακτική αναστροφή ή αντικατάσταση για διατήρηση της απόστασης "κλειστού διακένου" (CSS), που ορίζει το μέγεθος του τελικού προϊόντος. * Ράβδοι Κρούσης: Στους κρουστικούς θραυστήρες είναι τα κύρια ανταλλακτικά φθοράς που απορροφούν την ισχύ πρόσκρουσης. --- Θέλετε να συγκρίνω το κόστος χρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 470.630 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 51, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μαύρο, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Εσωτερικός αριθμός αναφοράς: 1198 * S 515 HD * 49+1+1 – Διαμόρφωση καθισμάτων για ταξίδια * 315 kW / EURO 6 * Καθίσματα με δυνατότητα ρύθμισης πλευρικά και προς τα πίσω * Βραχίονας ανάμεσα στα καθίσματα * Υποπόδια Fedpfx Aljzth E So Dopk * Υποδοχές USB για φόρτιση στα καθίσματα * Ζάντες αλουμινίου * Οθόνη – DVD – Αναπαραγωγέας, ... * Ενσωματωμένη ηλεκτρική σκούπα * Τουαλέτα * Κάμερα στην κεντρική είσοδο * Βραχίονες στον χώρο του οδηγού * Μηχανή καφέ στην είσοδο, εντός της αποθηκευτικής θήκης * Μηχανισμός ανύψωσης της πόρτας του πορτμπαγκάζ * Χρωματιστά τζάμια * Εγκατεστημένο σύστημα πυρόσβεσης για τον χώρο του κινητήρα * κ.λπ. * Σημείωση: * Ο πελάτης είναι υπεύθυνος να ελέγξει ανεξάρτητα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος! * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση * Διατηρούμε το δικαίωμα να πραγματοποιήσουμε ενδιάμεσες πωλήσεις * Ανατρέξτε στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος χωρίς χοάνη 8.801 mm Συνολικό μήκος με χοάνη 8.962 mm Εσωτερικό μήκος 7.410 mm Συνολικό πλάτος 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος 2.346 mm Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Μετατρόχιο 2.040 mm Απόσταση: Πείρος σέλας – 2ος άξονας 4.800 mm Πίσω προβολή χωρίς χοάνη 1.296 mm Πίσω προβολή με χοάνη 1.457 mm Ύψος δαπέδου 1.464 mm Μέγιστο ύψος σε ανασηκωμένη καρότσα 8.272 mm Συνολικό βάρος 36.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος 39.000 kg Φορτίο άξονα 8.000 kg Φορτίο σέλας 12.000 kg Ωφέλιμος όγκος φορτίου 26 m³ Εργοστασιακή ονομασία για έγκριση τύπου NW-3 nd Ιδιοβάρος 6.376 kg Το βάρος δίνεται με ακρίβεια +/-3% nd Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα αλλαγής των τεχνικών χαρακτηριστικών του οχήματος Πλαίσιο Πλαίσιο "Super Light", ευθύγραμμο, διαμήκεις δοκοί με εσοχή στην περιοχή της πλάκας σέλας Συγκολλητή κατασκευή, βέλτιστο βάρος από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 Αερανάρτηση Πλευρική προστασία από αλουμινένιες προφίλ κατά ECE 73 2 πλαστικές τάκους στάθμευσης Μεταξόνιο 1.310 mm Απόσταση: πείρος σέλας – 2ος άξονας: 4.800 mm Προστασία κατά της υποχώρησης από χάλυβα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποχώρησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση 1.200 mm ύψος σέλας χωρίς φορτίο Αριθμός αξόνων: 3 Άκαμπτοι άξονες Άξονες δίσκου SAF 3x9.000 kg 22,5" INTRADISC CD 1ος άξονας με ανύψωση Υποστήριγμα Υποστηρίγματα SAF Hercules 2 ταχυτήτων, πλήρους φορτίου Φτερά Πλήρη πλαστικά φτερά PVC - 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα Ζάντες 6x χαλύβδινα ζάντες 22,5-11,75 ET-120 με καλύμματα παξιμαδιών Ελαστικά 6x ελαστικά 385-65-22,5 επιλογής κατασκευαστή Λοιπός εξοπλισμός πλαισίου Αλουμινένια σκάλα L=2.840 mm Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο, πάνω από τα φτερά Εργαλειοθήκη 44 L (μπροστά αριστερά στο πλαίσιο) Δοχείο νερού 30 L (κεντρικά στο πλαίσιο, αριστερή πλευρά) Καρότσα Όγκος 26 m3 Πρόσοψη με κλίση 20° Επικαθήμενη ατσάλινη πίσω πόρτα Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Πάτωμα 4,5 mm, πλευρές 4,5 mm Hardox 2 κάτω σφικτήρες σύσφιξης Άλλος εξοπλισμός καρότσας Θέση λειτουργίας στο πλαίσιο, πρόσβαση αριστερά (πλευρά οδηγού) Fodpfx Ajutz Uyel Dspk Κάλυμμα PVC ρολό 680 g/m² με ταχεία απασφάλιση και σωλήνα περιτύλιξης αλουμινίου, (για κάθετο τελείωμα πίσω με τριγωνική προέκταση εμπρός και πίσω, ενισχυμένος σωλήνας μέσα στην τέντα) PVC τέντα ρολού Φρένα / Πνευματικά Ατσάλινο δοχείο αέρα Μανόμετρο πίεσης αέρος Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Φρένα Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί μαύρο) Βαφή καρότσας Όλα τα χαλύβδινα μέρη αμμοβολημένα δύο φορές πριν τη βαφή Βαφή καρότσας RAL 7001 (ανοιχτό γκρι) Χρώμα τέντας Χρώμα τέντας RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω τοποθέτηση με μάτι Υδραυλικό κιτ σύνδεσης 1 Ηλεκτρολογικά Πλήρης LED φωτισμός LED φώτα οπισθοπορείας – 1 τεμ. 2x7 πόλων & 1x15 πόλων σύνδεση με EBS, χωρίς καλωδίωση έως τον ελκυστήρα Πλήρης LED φωτισμός Aspöck – ECOLED II με φλας πλευρικές σημάνσεις Επιπλέον συστήματα Γραμμή ελέγχου για ανύψωση άξονα από το θάλαμο οδηγού Φινιρισμένο φρένο Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για επικαθήμενα και ρυμουλκούμενα και παρακολουθεί την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών του οχήματος. Κατασκευαστής ABERG Connect. Το σύστημα αποτελείται από αισθητήρες TPMS (πίεση και θερμοκρασία ελαστικών) στα ζάντες και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Σήμανση Ανακλαστικές πινακίδες προειδοποίησης Μερική σημείωση περιγράμματος με λογότυπο Wielton Μερική σημείωση περιγράμματος πλευρικά λευκή Μερική σημείωση περιγράμματος πίσω κόκκινη Προειδοποιητικά αυτοκόλλητα Wielton Εγγύηση 24 μήνες για το πλήρες

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339RH529058, κενό βάρος: 7.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.250 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματός μας: #31037 3 άξονες SAF Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.250 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 7.750 kg Διαστάσεις υπερκατασκευής (εξωτερικές): Μ: 13.400 mm, Π: 2.470 mm, Υ: 2.750 mm, Όγκος: 89 m³ Χιλιόμετρα: 119.995 km Άξονας ανύψωσης: A1 + A3 Πόρτες τύπου «πύλης» Δισκόφρενα Επένδυση καρότσας: Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm Ηλεκτρικό κάλυμμα: "Quick TOP" Πόρτα καθαρισμού στο μπροστινό αριστερό μέρος Κινούμενη πλευρική επιφάνεια Απλά εξωτερικά στύλοι στήριξης Ζάντες αλουμινίου: Alcoa DuraBright EVO Σύστημα Wabco Smart Board RSS (Roll-over Stability Support) – Σύστημα σταθερότητας κατά την ανατροπή ABS/EBS Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα τηλεματικής: "LOCAL TRAC" Έλεγχος πίεσης ελαστικών Κάμερα οπισθοπορείας Τηλεχειριστήριο Πνευματικό σύστημα κλειδώματος θυρών Στηρίγματα σέλας Jost LASi EN 12642 XL Κατάλληλο για χρήση με ανυψωτικό μηχάνημα 8 τόνων Πλευρική προστατευτική τέντα (αριστερά) Εξέδρα με σκάλα Φωτισμός LED Διάφορα εξαρτήματα ASW Προστατευτική ασπίδα για τα πίσω φώτα Πλευρική προστατευτική σχάρα Fedpfx Alozr D S Sj Dspk 2 x αποθηκευτικοί χώροι τύπου "W" 1 x δοχείο νερού Υποδοχή για σκούπα Δοχείο NATO

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * Όχημα: * Iveco Daily 70C18 3,0 HDI 129 KW * EURO 6 (Πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα) * Πίσω παράθυρο * Ραδιόφωνο DAB * Προεγκατάσταση TollCollect * Σύστημα πλοήγησης * Bluetooth * ACC (Προσαρμοζόμενο Cruise Control) * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι * Αυτόματος κλιματισμός * Ψηφιακός ταχογράφος * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κάθισμα οδηγού comfort με ρύθμιση KG * ABS, ESP, ASR * LED προβολείς * LED φώτα ημέρας * Κεντρικό υποβραχιόνιο * Αερανάρτηση εργοστασιακή IVECO (νεότερη έκδοση) * Διπλοί τροχοί * Πλαϊνός άξονας λήψης κίνησης (PTO) Δομή: * Υψηλής ποιότητας συρόμενη πλατφόρμα * Υδραυλικό βαρούλκο με υδραυλικό μηχανισμό μετατόπισης και τηλεχειρισμό * Τροχαλία εκτροπής * Ανακλινόμενη διαχωριστική μπάρα (Hubbrille) * Περιμετρικός φάρος * Φωτισμός χώρου φόρτωσης * Μήκος υπερκατασκευής έως 6100mm (max) * Πλάτος υπερκατασκευής έως 2180mm (max) * Πλήρως γαλβανισμένη και βαμμένη πλατφόρμα * Τηλεχειριστήριο για όλες τις λειτουργίες της πλατφόρμας * Πλήρης ρεζέρβα * 2 εργαλειοθήκες Fjdpfxjmf Un Ej Al Depk * Πρόσθετες ράμπες ανύψωσης * Μεταφορικοί τροχοί (για ρυμούλκηση οχημάτων με ζημιά στον άξονα) * Κάδος απορριμμάτων, σκούπα, φτυάρι * Κοτσαδόρος 3.500kg * Εξωτερική βοήθεια εκκίνησης (2 σημεία σύνδεσης) Εάν το όχημα δεν είναι διαθέσιμο - σύντομοι χρόνοι παράδοσης! * Ρωτήστε μας για εξατομικευμένη προσφορά leasing ή χρηματοδότησης * Εξαγωγή χωρίς ΦΠΑ δυνατή * Παράδοση από 199€ Δεν βρήκατε το κατάλληλο όχημα; Διαμορφώστε το δικό σας όχημα! Είτε πρόκειται για εξοπλισμό, δομή ή παραλλαγή κινητήρα. Όλα σε δίκαιη τιμή! Μπορείτε επίσης να προμηθευτείτε κοντά μας μόνο την υπερκατασκευή για το υπάρχον όχημά σας! Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! * Οι εικόνες ενδέχεται να δείχνουν πρόσθετο εξοπλισμό που δεν περιλαμβάνεται στη βασική τιμή. ---- Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν ισοδυναμούν με εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη/παραλείψεις ή τυχόν αλλαγές. Παρακαλώ ελέγξτε τα χαρακτηριστικά απευθείας στο όχημα πριν την αγορά. Λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Η αγγελία δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 475 κιλ, πλάτος κατασκευής: 1.850 χιλ., πλάτος σάρωσης: 1.500 χιλ., Σκούπα καθαρισμού Κατάσταση: Σαν καινούργια Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Fedpfxoy N H Nwj Al Depk Περιγραφή: - Επίδειξης - Πλάτος εργασίας: 150 cm, τύπος κίνησης: υδραυλικός, ισχυρός εξωτερικός υδραυλικός κινητήρας αριστερά / Άδειασμα υδραυλικό με βαλβίδα απομόνωσης για ελεύθερη χρήση σάρωσης (δεν απαιτείται αποσυναρμολόγηση του δοχείου συλλογής ρύπων) / Προσάρτηση μέσω υποδοχής για παλετοφόρο: διατομή δοντιών 150x60 mm / Πλευρική ρύθμιση της σκούπας μηχανική / 3ος τροχός στήριξης για ομοιόμορφη οδήγηση στο έδαφος, μακρά εκδοχή / Τροχοί διεύθυνσης για κανονική χρήση Ø 200x50 mm / Βαφή της σκούπας: RAL 2004 (καθαρό πορτοκαλί) / Βαφή των εξαρτημάτων προσάρτησης: RAL 7016 (ανθρακί γκρι) / Απαιτούμενοι υδραυλικοί κύκλοι του οχήματος μεταφοράς: 1x διπλής ενέργειας / Συμπ. ανάρτηση με υποδοχή, δοχείο συλλογής ρύπων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 65 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που ισχύουν, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη, το ακόλουθο όχημα, μέχρι την οριστικοποίηση της συμφωνίας, υπό την επιφύλαξη τυχόν λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτο: Reisch, όχημα με κινούμενο δάπεδο, χωρητικότητας 65 κυβικών μέτρων (Αριθμός οχήματος 674) Πρώτη κυκλοφορία: 03.06.2020 Τύπος: RSBS-3-10/C3V Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.000 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος: 11.000 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος: 3.670 mm Χωρητικότητα φορτίου: περίπου 65 κυβικά μέτρα Έλεγχος TÜV: 06/2027, Έλεγχος SP: 12/2026 Ρολό με προστατευτικό κάλυμμα, πλατφόρμα Καθαρό δάπεδο, προστατευτικές πλάκες στα άκρα, πλευρές, ενισχυμένα τοιχώματα στο πίσω μέρος Πόρτες τύπου «πύλης» 1/2 και 1/2 στο πίσω μέρος, συρόμενη πόρτα για τη φόρτωση χύμα υλικών Τηλεχειριστήριο Δάπεδο Cargo Floor Φωτιστικά LED εργασίας + φώτα οπισθοπορείας 2 x 12 τόνων, μηχανισμός στήριξης με γρανάζια 2 ταχυτήτων Θήκη για φτυάρι και σκούπα, πλευρά οδηγού, μπροστά Αποθηκευτικός χώρος από πλαστικό, πλευρά οδηγού, στο κέντρο Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος 1 ανυψωτικός μηχανισμός Fpedpfxszful Ns Al Dek Τύμπανα BPW Ελαστικά 385/65R22,5, 1) κατάσταση περίπου 70/80%, 2) κατάσταση περίπου 80/90%, 3) κατάσταση περίπου 60/60% Ζάντες ALCOA LM Αναδιπλούμενη σκάλα, πλευρά συνοδηγού, στο πίσω μέρος Σκάλα που στερεώνεται πίσω από τους βραχίονες του άξονα Ημι-κωνικά καλύμματα τροχών Τιμή: 23.500,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για αμφότερες τις πλευρές, το αρμόδιο δικαστήριο για διαφορές αξίας έως 10.000 ευρώ είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για διαφορές μεγαλύτερης αξίας, το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί Κατασκευή από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου "I" με συγκολλημένα εγκάρσια στηρίγματα. Πλάτος σασί: 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση: δισκόφρενα 430 mm, "έκδοση off-road" SAF-Intradisc light, τρία αξονικά συγκροτήματα SAF 3 x 9 t με αερανάρτηση SAF, σε κεντρική διάταξη ως προς τη διαμήκη δοκό, 1ος άξονας με αερόσακους ανύψωσης, υποβοήθηση εκκίνησης και χειροκίνητη υποχρεωτική κατάβαση, Smart Board Info center, βαλβίδα καταβύθισης Hebert, μανόμετρο φορτίου εμπρός Ελαστικά και ζάντες σε ζάντες αλουμινίου 6 τροχοί με ελαστικά διάστασης 385/65 R 22,5 περίπου 50% 11.75x2.5 ET 120, μπουλόνια UNI για ζάντες αλουμινίου Κεντρικός πείρος (kingpin) 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm, "light" Υποστηρίγματα σαλονιού Μηχανισμοί στήριξης (stützwinden) με αντοχή έως 2x20 τόνους, με περιστρεφόμενο πέλμα, κατάλληλα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με πρότυπο Ε.Ε., διγραμμη εγκατάσταση Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε δύο άξονες και Wabco EBS-E με RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard Info Center, δεξαμενή αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO: 3 στρογγυλά τριπλά φώτα Aspöck, 24V με 2x7 και 1x5 πόλων υποδοχές, 2x7 πλευρικά φωτιστικά περιγράμματος, 2 LED φώτα όπισθεν κεντρικά πίσω, 1 στρογγυλό φως ομίχλης, 4 LED φώτα εργασίας, 1 εσωτερικό LED φως, 4 ερυθρά LED θέσης στο τόξο πόρτας. Όλοι οι αγωγοί αέρα και ηλεκτρικοί τοποθετούνται τακτοποιημένα σε πλαστικούς σωλήνες! Κιβώτιο ανατροπής/γαρμπίτα τύπου "ομαλής κατασκευής" Σώμα αλουμινίου, εσωτερικά πλήρως συγκολλημένο. Πλευρικά τοιχώματα: προφίλ δοκών πλάτους 30 mm (2-3 mm) συγκολλημένα 600 mm, Δάπεδο 8 mm από κράμα υψηλής αντοχής στη φθορά (5383H34/HB 110) με προφίλ 90° προς πλευρικό τοίχωμα, εμπρόσθιο τοίχωμα 4 mm ενισχυμένο ευθύγραμμο, πίσω τοίχωμα ως καθολική πόρτα ("universal door") με 2 πτερύγια (1/2-1/2) και θυρίδα σιτηρών, χειρισμός της καθολικής πόρτας αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστή κλειδαριά, οπίσθιος δοκός αλουμινίου ανακλινόμενος, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στερεωμένοι στο πλαίσιο στην εμπρόσθια πλευρά. Υδραυλικό σύστημα ανατροπής με "κελυφωτή" ανάρτηση Υδραυλικό έμβολο τοποθετημένο στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro με περίπου 2,5m υδραυλικού σωλήνα και μισό σύνδεσμο 1", γωνία ανατροπής περίπου 48° Εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρης λωρίδα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος του οχήματος, χωρίς βάση ρεζέρβας αλουμινίου, πλευρική προστασία δεξιά πτυσσόμενη, Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, αλουμινένια σκάλα 3m, 3 αλουμινένιες δοκοί μετατόπισης (περίπου 150 mm ανυψωμένες), πρόσθετη στήριξη δοκού στη μέση, ρολό μεσαίας ταινίας φωτισμού και ξεχωριστές ενισχύσεις σε σημεία φθοράς περίπου 660gr/m² ποιότητα, ρολό-σχέδιο με σύστημα ταχείας ασφάλισης, ενιαίο ελαστικό σχοινί στο πίσω άκρο με δύο γάντζους στη μετατόπιση δοκού πίσω, πατάρι πάνω στο πλαίσιο, τελείωμα μουσαμά στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο λάστιχο ενάντια στην είσοδο νερού, ανθεκτικός πτυσσόμενος υποβασμός κάτω, 2 "Clear-Pass" λωρίδες κατά του πιτσιλίσματος στους λασπωτήρες κατά ΕΕ-πρότυπο, πλευρικά στο πλαίσιο χοάνη σιτηρών αλουμινίου με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξέστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.λπ. Fedpfx Alozr Tcaj Depk Βάρος κενό: 5.950 kg Η προσφορά και οι φωτογραφίες δεν είναι δεσμευτικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, χιλιομετρική ένδειξη: 164.540 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, συνολικό βάρος: 18.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300426 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Σαρωτικό όχημα: Scania P 230 Βοηθητικός κινητήρας: IVECO Fpodpfx Alexz I Nmo Dek Μάρκα, Τύπος: Scania, B4X2 Κυβισμός (ccm): 3250 Ισχύς (kW / PS): 169/230 Συνολική χιλιομετρική απόσταση (km): περ. 165.000 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03.07.2009 Καθίσματα: 2 Χρώμα: πορτοκαλί Επένδυση καθισμάτων: ύφασμα Επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026 Τύπος κιβωτίου: μηχανικό Επόμενη συντήρηση: 01/2026 Τύπος καυσίμου: πετρέλαιο Ελαστικά (μέγεθος): 305/70 T22,5 Βασικός και ειδικός εξοπλισμός: Τύπος συστήματος σάρωσης: Johnston VT650 KUPPER WEISSER πλευρικός και κυκλικός σαρωτήρας, δοχείο 6 m³, δυνατότητα επιλογής πλευράς σάρωσης (δεξιά) Διπλοκινητήριες σκούπες αναρρόφησης Κινητήρες Στάδιο 3a / Tier 3 Διαθέσιμη δήλωση EC Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G300426 * Τιμή αγοράς: 29.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 457,02 € * Υπολειμματική αξία: 6.080,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή αν θέλετε να προσαρμοστεί στις ανάγκες σας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Αναμένουμε το τηλεφώνημά σας! Με επιφύλαξη τεχνικών λαθών και παραλείψεων. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας σαν ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, χιλιομετρική ένδειξη: 119.724 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400114 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Mercedes Benz Arocs 1836 Έτος κατασκευής: 2019 120.000 χλμ Σκούπα οδού Nothelfer Kobit K8 Υπερκατασκευή 8,8 m³ Ώρες κινητήρα: 11.408 h Ώρες λειτουργίας αερισμού: 4.208 h Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 2.973 h Ώρες λειτουργίας WP: 761 h Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400114 * Τιμή αγοράς: 139.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 2.177,02 € * Υπολειμματική αξία: 25.380,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε προσαρμογή σύμφωνα με τις ανάγκες σας, επικοινωνήστε με τον κ. Enchev. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε! Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη. Δεχόμαστε ανταλλαγές για το μεταχειρισμένο όχημά σας. Άμεση χρηματοδότηση διαθέσιμη από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Fpodey I Hfiepfx Al Dsk Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, χιλιομετρική ένδειξη: 88.863 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400141 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στην: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Τύπος: Atego 1323 Τύπος υπερκατασκευής: Σκούπα δρόμου Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 07.06.2018 Χρώμα: Λευκό Κυβισμός / Ισχύς: 5.132 cc / 170 kW Τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο Χειροκίνητο κιβώτιο, 8 ταχυτήτων Κενό βάρος: 9.150 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 15.000 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος (σύμφωνα με άδεια): 6400/2550/3300 mm Fsdpjy I Hfpefx Al Dopk Καθίσματα/Πόρτες: 2/2 Επόμενος Τεχνικός Έλεγχος (HU): 07/2026 (νέος με την αγορά) Προσεχές SP: 01/2027 Χιλιόμετρα: 88.641 (ενδείξεις οργάνων) Ελαστικά: 10 R 22.5 141/142 G (1ος άξονας Aeolus, 13 mm // 2ος άξονας Pirelli, αριστερά μέσα & έξω 7 mm, δεξιά μέσα & έξω 11 mm) σε ατσάλινα ζάντες 1 Προηγούμενος ιδιοκτήτης Τεχνικά στοιχεία υπερκατασκευής σκούπας δρόμου: Κατασκευαστής: Bucher Municipal AG Τύπος/Εμπορική ονομασία: Cityfant 6000 Αρ. κατασκευής: SEQ8869 Έτος κατασκευής: 07.06.2018 Εξοπλισμός πλαισίου: Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (L5 38A), δεξιοτίμονη, μπροστινός άξονας 5,3 τόν. (BM 730.076/7), πίσω μπλοκέ διαφορικό, 10 R 22.5, μπροστινή παραβολική ανάρτηση 5,1 τόν., χειροκίνητο σασμάν, OM 934 LA ..23 170kW, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, κλιματισμός, πρόσθετη θερμομόνωση, ηλεκτρικά παράθυρα, σκίαστρο, υπολογιστής Fleetboard, ραδιόφωνο, FHS Classic Space, προειδοποίηση οπισθοπορείας, Active-Brake-Assist, Cruise Control, ESP, φώτα ημέρας, προεγκατάσταση ηλεκτρικών για υπερκατασκευή, περιστρεφόμενοι φάροι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, φρένο κινητήρα, περιοριστής ταχύτητας, μείωση μεταξονίου. Εξοπλισμός υπερκατασκευής σκούπας: Κινητήρας JCB υπερκατασκευής 55 kW, υδραυλική μετάδοση ανεμιστήρα, ξεχωριστό ντεπόζιτο καυσίμου 150 λίτρων για τον κινητήρα υπερκατασκευής, εξαγωγή αέρα μέσω της υπερκατασκευής, συνεχής ρύθμιση στροφών κινητήρα, δοχείο απορριμμάτων 6,0 m³ από ανοξείδωτο ατσάλι, αυτοανατρεπόμενο με κλίση περίπου 55°, αυλάκι απορριμμάτων από χρωμιωμένο ατσάλι, πλευρικές θυρίδες παρατήρησης, αποστράγγιση ακάθαρτων νερών 4", εναέριος διακόπτης στον σωλήνα αναρρόφησης, φίλτρο/διάφραγμα σύνδεσης A, πολυεπίπεδη υποστήριξη ασφαλείας με πνευματική λειτουργία, κυλινδρικές & δισκοειδείς βούρτσες στάνταρ, όλα υδραυλικής μετάδοσης, επενδυμένο στόμιο αναρρόφησης, διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης 250 mm, περιστρεφόμενοι τροχοί τάσης, αυτόματη ανύψωση συστήματος σάρωσης στην οπισθοπορεία, φώτα εργασίας στο σύστημα σάρωσης, στάνταρ χειριστήριο, πολυόργανο BUCHER με έγχρωμη οθόνη 7”, πολλαπλή οθόνη, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, δεξαμενή νερού ανοξείδωτου χάλυβα 1.900 λίτρων με ένδειξη στάθμης, αφύγρανση απορριμμάτων, προειδοποιητικά φώτα Δυνατότητα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400141 * Τιμή αγοράς: 79.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.227,02 € * Υπολειμματική αξία: 14.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή επιθυμείτε προσαρμογή στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Αναμένουμε την κλήση σας! Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, χιλιομετρική ένδειξη: 265.853 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300460 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στο: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Mercedes Benz AXOR 1833 Έτος κατασκευής: 2011 265.000 χλμ Σκούπα δρόμου VAL AIR BH9 Fpsdpfjyfy Anjx Al Djk HP bar Δεξαμενή νερού 3.000 l Υπερκατασκευή 9 m³ Ώρες κινητήρα: 15.458 h Ώρες λειτουργίας υδροστατικού κιβωτίου: 8.608 h Ώρες λειτουργίας τουρμπίνας: 6.016 h Ώρες λειτουργίας αντλίας χαμηλής πίεσης: 2.444 h Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 1.807 h Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G300460 * Τιμή αγοράς: 28.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 450,24 € * Υπολειμματική αξία: 5.380,00 € Εάν το ενδιαφέρον σας ταιριάζει ή θέλετε να προσαρμόσετε την προσφορά σύμφωνα με τις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε να δεχτούμε την κλήση σας. Με επιφύλαξη λαθών. Ευχαρίστως δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας με ανταλλαγή. Δυνατή η χρηματοδότηση απευθείας στην επιχείρησή μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, χιλιομετρική ένδειξη: 63.176 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G266 Διαθέσιμο άμεσα στην έκθεσή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κατασκευαστής: - Πλαίσιο: Johnston Truck C 202 - Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 6078 ώρες - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 63.176 χλμ - Πρώτη κυκλοφορία: 04.03.2020 - Καύσιμο: Πετρέλαιο - Ισχύς: 62 kW - Κυβισμός: 2.970 κ.εκ. - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3.500 kg - Θέση οδήγησης: δεξιά Johnston C202 Η ναυαρχίδα στις σκούπες δρόμου. Το πρόγραμμα σάρωθρων Bucher και πρώην Johnston προσφέρει τόσο αρθρωτά οχήματα καθαρισμού όσο και τετραδιεύθυντες μηχανές καθαρισμού. Έτσι, βρίσκουμε την κατάλληλη τεχνολογία σαρώματος για κάθε εφαρμογή: καθαρισμοί σε γκαράζ, πεζοδρόμια, στενά σοκάκια, βιομηχανικούς χώρους και πολλά άλλα. Οι μηχανές, ανάλογα με την παραλλαγή, διατίθενται είτε με μηδενικό ωφέλιμο φορτίο είτε με επιτρεπτό μικτό βάρος έως 3,49 τόνους και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως σαρωτές πεζοδρομίων. Τα συμπαγή οχήματα σάρωσης διακρίνονται για την υψηλή άνεση οδήγησης και την ισχυρή απόδοση αναρρόφησης. Παράδειγμα χρηματοδότησης: - Εσωτερικός αριθμός: G266 - Τιμή αγοράς: 32.900,00 € - Προκαταβολή: 10% - Διάρκεια: 60 μήνες - Μηνιαία δόση: 544,93 € - Υπολειμματική αξία: 4.980,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Χαιρόμαστε να λάβουμε το τηλεφώνημά σας. Σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Fpodpewibpfjfx Al Djk Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.103 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.375 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: M484----4 x VW CADDY ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΡΑΦΙΩΝ, ΜΕ ΠΑΝΟΜΟΙΟΤΥΠΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ, ΑΛΛΑ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ----VW CADDY 2.0 TDI EURO 6d-TEMP----ΧΛΜ: 98.103, ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ ΜΕ ΒΙΒΛΙΟ SERVICE ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΕ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΣΤΑ 97.808 ΧΛΜ ΣΤΙΣ 27.03.2025 ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΔΙΑΤΙΘΕΤΑΙ ΣΕ ΨΗΦΙΑΚΗ ΜΟΡΦΗ. ΌΛΕΣ ΟΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΓΙΝΑΝ ΣΕ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ. 1ο ΧΕΡΙ----4 MOTION (4x4)----ΕΛΑΣΤΙΚΑ Μ+S ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ----2 ΘΕΣΕΩΝ ----* CRUISE CONTROL * ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ * ΒΟΗΘΟΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΑ * ΒΟΗΘΕΙΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ * MULTICOLLISION BRAKE * ΟΠΙΣΘΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ (PDC) * ΑΝΙΧΝΕΥΣΗ ΚΟΠΩΣΗΣ * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ * START/STOP ΑΥΤΟΜΑΤΟ ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΚΟΤΣΑΔΟΡΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΕΩΣ 1.450 KG----ΦΩΤΑ ΣΤΡΟΦΗΣ----ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΟΜΙΧΛΗΣ----TRENDLINE----ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΦΙΑΛΩΝ ΑΕΡΙΟΥ Fpjdpfow Nu Dusx Al Djk ----ΞΥΛΙΝΟ ΔΑΠΕΔΟ SORTIMO ΜΕ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ----ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ SORTIMO GLOBALSYSTEM ΜΕ ΣΥΡΤΑΡΙΑ ΚΑΙ ΡΑΦΙΑ 7 ΣΥΡΤΑΡΙΑ 4 ΣΥΡΤΑΡΙΑ 45 Χ 40 CM 3 ΣΥΡΤΑΡΙΑ 65 Χ 35 CM 1 ΣΥΡΤΑΡΙ 45 Χ 65 CM 3 ΡΑΦΙΑ 1 ΡΑΦΙ 35 Χ 70 CM 1 ΡΑΦΙ 45 Χ 35 CM 1 ΡΑΦΙ 35 Χ 120 CM 6 ΚΟΥΤΙΑ ΒΙΔΩΝ ΣΤΗΡΙΓΜΑ ΓΙΑ ΣΚΟΥΠΑ ΚΑΙ ΦΑΡΑΣΙ----ΡΑΓΑ ΟΡΟΦΗΣ SORTIMO TOPSYSTEM----ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΗΡΑΣ----* BLUETOOTH ΚΙΤ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΑΚΡΟΑΣΗΣ * USB * AUX * SD-CARD * ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΜΕ 2 X ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ * ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ/ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ * ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ * ΟΣΦΥΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ * ΠΛΑΙΝΗ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΟΡΤΑ ΔΕΞΙΑ ΜΕ ΤΖΑΜΙ * ΟΠΙΣΘΙΕΣ ΠΟΡΤΕΣ ΜΕ ΤΖΑΜΙ * ΧΩΡΙΣΤΙΚΟ ΜΕ ΠΑΡΑΘΥΡΟ * ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΠΙΣΩ ΠΑΡΑΘΥΡΟ * LED ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ/ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ----Ειδικός Εξοπλισμός: * Ηχοσύστημα Composition Audio (Μονόχρωμη Οθόνη, SD Slot, AUX-IN) * Καθρέπτες * Έκδοση: Ελαφρύ Επαγγελματικό Όχημα * Connectivity-Package * Πίσω Υποβοήθηση Parking * 2 τηλεχειριστήρια * Πίσω πόρτες με τζάμι * Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο * Ψηλό διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με παράθυρο * Ένδειξη Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών * Θερμαινόμενοι εκτοξευτήρες υγρού υαλοκαθαριστήρων * Πλαϊνό παράθυρο χώρου φορτίου/επιβατών εμπρός δεξιά σταθερό * Κάλυμμα καθισμάτων: Ενισχυμένα μαξιλάρια * Κάτω προστασία κινητήρα/μετάδοσης Πρόσθετος εξοπλισμός: * Τρίτο φως stop * Αερόσακος συνοδηγού * Αερόσακος οδηγού * Σύστημα ASR * Πακέτο BlueMotion Technology * Αριστερός καθρέπτης ασφαιρικός * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες * Δεξιός καθρέπτης κυρτός * BlueMotion Technology * Υποβοήθηση Frenaris * Πρόβλεψη ραγών οροφής * Ηλεκτρονικό διαφορικό * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Multicollision Brake * Ανίχνευση Κόπωσης * Εμπρόσθιο παρμπρίζ φιμέ, σκληρό * Καρότσα/αμάξωμα: Van * Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού * Τιμόνι 3 ακτίνων * Ρυθμιζόμενο τιμόνι (μηχανικά) * Έγκριση LKW * Κινητήρας 2,0 Ltr. - 90 kW TDI * MSR * Πολυλειτουργική οθόνη Plus * Πακέτο μη καπνιστών * Τυπικό ωφέλιμο φορτίο * Μεταξόνιο 3006 mm * Σετ επιδιόρθωσης ελαστικών * Euro 6d-TEMP * Συρόμενη πόρτα δεξιά * Συρτάρι/ράφι κάτω από τα μπροστινά καθίσματα * SCR-System (AdBlue) * Πλαϊνοί αερόσακοι εμπρός με κεφαλή * Ζώνες εμπρός με ρυθμιζόμενο ύψος * Σιδερένιες ζάντες 6x15 * Start/Stop * Trendline * Εξωτερικές χειρολαβές ιδίου χρώματος αμαξώματος * Σταυρός και τρίγωνο ασφαλείας ----Γιατί Autohaus Mat GmbH; 1. Ελκυστική ανταλλαγή: Αναλαμβάνουμε γρήγορα και δίκαια. Με το μπόνους ανταλλαγής μας μεγιστοποιείτε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.700 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 225/70 R15, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Λοιπά * Ζώνη 2 σημείων (ζώνη μέσης) για τον συνοδηγό * Ζώνη ασφαλείας 3 σημείων για τον οδηγό - τοποθετημένη στο πίσω τοίχωμα της καμπίνας * Ζώνη 3 σημείων για το κάθισμα του συνοδηγού Fodpfx Alszcf Abs Djpk * Τιμόνι 4 τροχών (4WS), δυνατότητα ενεργοποίησης * Διάστημα συντήρησης 500 ώρες (αντί του στάνταρ 300 ωρών) με ειδικό λάδι ASH Long Life * Αυτόματο σύστημα λίπανσης * Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση * Πίσω τοιχωμα δοχείου με επικάλυψη καουτσούκ για μείωση φθοράς * Βούρτσα με μικτή επένδυση (ατσάλι / πολυμερές) * Βραχίονας βούρτσας τύπου C για σύστημα βούρτσας ζιζανίων * Έκδοση Γερμανίας: LED φάροι (blitz) στα πλάγια του δοχείου (αριστερά και δεξιά) - μόνο σε συνδυασμό με μπροστινούς και πίσω φάρους blitz - χωρίς περιστρεφόμενο φανό – όχι σε συνδυασμό με αναδιπλούμενο περιστρεφόμενο φανό * Περιστρεφόμενοι τροχοί στο κανάλι αναρρόφησης αντί για πέδιλα * Ρεζέρβα πλήρης – Χειμερινά ελαστικά M+S 225/70 R15 * Πακέτο ηχομόνωσης για καμπίνα και φυγοκεντρικό ανεμιστήρα * Ελαστικό πτερύγιο βρωμιάς στο κανάλι αναρρόφησης από υλικό 17mm αντί 10mm * Κάμερα για παρακολούθηση επιστομίου αναρρόφησης * Κάθισμα οδηγού τύπου König με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη 3 σημείων, θερμαινόμενο κάθισμα * Συμπαγής σκούπα δρόμου Swingo 200+ Βάση - σύστημα με 2 βούρτσες ώθησης * Προσκέφαλα για κάθισμα συνοδηγού * Προβολείς εργασίας LED στη σκεπή καμπίνας (αντί των τυπικών) * Πίσω φώτα LED (αντί τυπικού φωτισμού) * Χειμερινά ελαστικά M+S 225/70 R15 αντί τυπικών ελαστικών * Μηχανικά ελατήρια ανάρτησης για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα * Κινητήρας: VM R754EU6 - Euro6c - 4-κύλινδρος - 62 kW (84 PS) * Επαγγελματική ρύθμιση πιάτων βούρτσας για 2-βούρτσα σύστημα (ανεξάρτητος έλεγχος) * Ράδιο, CD, MP3, θύρα USB και bluetooth hands-free * Επαναληπτικός έλεγχος οπισθοχώρου με οθόνη και κάμερα * Τυπικός χρωματισμός RAL 2011 πορτοκαλί * Ταχύτητα μεταφοράς Swingo: 50 km/h * Σφήνα τροχού με βάση στήριξης * Προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση χειρολαβής αναρρόφησης * Σύστημα βούρτσας για αγριόχορτα για 2-βούρτσα σύστημα (χωρίς βούρτσα αγριόχορτου) * Δύο LED φάροι blitz στο πίσω μέρος * Δύο LED φάροι blitz μπροστά Διάφορα: * Δεχόμαστε ανταλλαγές και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και έξοδα παράδοσης. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά σφάλματα. * Επιφύλαξη για λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση. * Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024934, κενό βάρος: 3.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Επίδειξη οχήματος. Πλαίσιο: Σασί, ημιρυμουλκούμενο, ανατρεπόμενο Κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, συγκολλητή κατασκευή, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σασί με αποσπώμενο άξονα βασιλιά 2". Πλαίσιο χωρίς βάσεις για στηρίγματα ανάρτησης στα πλάγια. Κυρτή μπροστινή κατάληξη, τηλεσκοπικό στήριγμα στη μέση, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στην αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να στέκεται υπό κλίση προς τα πίσω. Σφήνες στήριξης με βάση, προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη, ημι-κυκλικά φτερά με νέα βάση. Με ταινία αποτροπής πιτσιλίσματος μόνο στον τελευταίο άξονα. Ράβδος μουσαμά με βάση, γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες + Ανάρτηση Fsdpszl E Egefx Al Djpk Άξονες δισκοβραχείου φρένου SAF, διάμετρος δίσκου 370 mm (ελαφρύτερη έκδοση). "Μετρήσεις αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, "σταθεροποιητής ανατροπής" στην 3η άξονα, μπορεί να ενεργοποιηθεί, αερανάρτηση, μανόμετρο ασκού, ο 1ος άξονας είναι αυτόματος ανυψούμενος άξονας, επιπλέον μπορεί να λειτουργεί ηλεκτρικά από το φορτηγό, με βοήθεια κατά την εκκίνηση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η βοήθεια κατά την εκκίνηση είναι λειτουργική έως ότου η φόρτωση στον άξονα υπερβεί κατά 30% και έως ταχύτητα μέγ. 25 km/h). Σύστημα φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής. Χρωματική σήμανση των γραμμών για εύκολη συντήρηση. Ελατηριακό φρένο στάθμευσης. 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθοδήγησης, σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Αυτόματη καθοδήγηση ανατροπής με βαλβίδα ασφαλείας. Ρόδες και Ελαστικά 385/65 R22.5", κατασκευαστής Fulda, γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμια φώτα LED με αντίσταση, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED, (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα ενδέχεται να προκύψουν λανθασμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι δεδομένη). 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED, 1 υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, πρόσθετος/πρόσθετα φώτα εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω του φωτός οπισθοπορείας. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, με βιδωτή σύνδεση HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω βοηθητικής κίνησης του φορτηγού, υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με κοχλιωτό παξιμάδι. Λεκάνη Αλουμινένια λεκάνη από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό. Κεκλιμένη εμπρόσθια πλευρά πάχους 5 mm, με εξωτερική βάση κυλίνδρου. Πλευρές από προφίλ κοίλου θαλάμου 30 mm, σωστά συγκολλημένες, με επάνω προφίλ που αποτρέπουν τη διαρροή του υλικού. Βάση για φτυάρι και σκούπα στο εξωτερικό της εμπρόσθιας πλευράς. Εσωτερικά, σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή της λεκάνης, "μεμβράνη" – οπίσθια πλευρά, οπίσθια πλευρά ως αρθρωτή θύρα, εξωτερικά προσαρμοσμένη με διπλή κλειδαριά. Οπίσθια πλευρά με ελαστική στεγανοποίηση. Σημείωση! Ανθεκτική στη θερμότητα έως μέγ. 170°C!, πυθμένας συνεχής, πάχους 6 mm, σκαλοπάτι με σκαλοπάτι. Ρολό μουσαμά μονής πλευράς για τοποθέτηση στη δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά στην αριστερή πλευρά. Ρολό

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.228 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.772 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Αρθρωτό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύζευξης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2". Καμπύλη μπροστινή κατασκευή "Διπλωματούχο". 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη λειτουργία στη μία πλευρά. Ελεύθερη γωνία κλίσης προς τα πίσω περίπου 2100 mm στην πίσω θέση και περίπου 2600 mm στην μπροστινή θέση! 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο. Προστασία από πρόσκρουση, πνευματική, αναδιπλούμενη. Ημι-κωνικά φτερά. Με λαστιχένια προστασία μόνο στον πίσω άξονα, για την αποφυγή εκτοξεύσεων. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (δεν υπάρχει στη σειρά "Revolution"). #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm. Άξονες σε εκτός δρόμου έκδοση. "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ". Μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου. Πνευματική ανάρτηση. Μανόμετρο αεροσυμπιεστή. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης. "Επιμεταλλωμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής. Διαφορετικό χρώμα αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσώρευσης. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος. 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ανύψωση κατά την εκφόρτωση με βαλβίδα αποκοπής. "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου, μέσω EBS. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5". #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λάμπες LED, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, LED. 2 x 7-πολικές υποδοχές και 1 x 15-πολική υποδοχή, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος. 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος. #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη πίεση 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληρής επιχρωμίωσης, με βιδωτή σύνδεση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων του φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με εύκαμπτο σωλήνα και βιδωτή σύνδεση HDK, διάμετρος 48 mm με ραβδωτή γκάγκα. #Κάδος Ατσάλινος κυκλικός κάδος σε "Stone Master Design" από χάλυβα HB 400/450, ιδιαίτερα ανθεκτικό στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Fpjdjzl Ez Ujpfx Al Dok Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα, εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. "Μεμβράνη" - πίσω τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα ως υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλη ανοίγματα προς τα πάνω, ύψος ανοίγματος περίπου 2.200 mm. Προστατευτική μουσαμά για την πίσω πόρτα. Πίσω τοίχωμα με ελαστική στεγανοποίηση. Σημείωση! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως μέγιστη θερμοκρασία 170°C! Πλευρικά τοιχώματα με πάχος 4 mm, πάτος με πάχος 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για αντοχή στη φθορά και μειωμένο βάρος. Fliegl S.T.E.P. - αναδιπλούμενη πλατφόρμα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος με αναδιπλούμενη σκάλα για πλευ