Μεταχειρισμένο 5 Κάθετες Δράπανοι προς πώληση (64.153)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Fgsdpoz N Nrdofx Ag Seh Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter Fgsdpfxjz N Np As Ag Soh 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Κατασκευαστής: SPINNER Τύπος: MC 650 Έτος κατασκευής: 2007 Σύστημα ελέγχου: Siemens 810 D Βάρος μηχανήματος (κατά προσέγγιση): 9500 kg Σύστημα υποδοχής εργαλείων: SK 40 Διαδρομή άξονα x: 650 mm Διαδρομή άξονα y: 450 mm Fgodjz I Nlyjpfx Ag Sjh Διαδρομή άξονα z: 460 mm Εύρος ταχύτητας περιστροφής: 8000 στροφές/λεπτό Απαιτούμενος χώρος (κατά προσέγγιση): 3,6 × 2,2 × 3,0 m Διαστάσεις τραπεζιού: 710x450 mm Αριθμός εργαλείων στην αποθήκη: 32 τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ρυθμιζόμενος κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας με κιβώτιο μεταβλητών ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας -Ισχύς κινητήρα: 0,37 kW -Εύρος στροφών: 190-1000 στροφές/λεπτό -Κινητήρας: ρυθμιζόμενος -Κοίλος άξονας: Ø 14 mm Fedpfxoz Nfwve Ag Segh -Τύπος κατασκευής: B5 -Διαθέσιμοι κινητήρες: 1 τεμάχιο -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 370/190/Υ215 mm -Βάρος: 15 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 709.873 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - EPS - Χαμηλού θορύβου - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση· Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.709 kg Μέγιστο φορτίο: 11.291 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Fgsdpfx Aoz Ngbieg Ssh Αριθμός θέσεων: 2 Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: 101 Mercedes Benz Actros 5 / 1851 / StreamSpace / Υδραυλικό σύστημα ανατροπής / Αυτόνομο κλιματιστικό / Euro6D .: W1T9634031C023922 Ανάρτηση: Φυλλαδιστή / Πνευματική Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κλιματισμός Ψυγείο Ρετάρτερ κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Αυτόνομη θέρμανση Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Πρότυπο εκπομπών EURO 6D Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ειδικός εξοπλισμός: Πρίζα ρυμουλκού 15 ακίδων, 7+7 ακίδων, προβολέας εργασίας, ηχοσύστημα: ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB / DAB+, πακέτο εξοπλισμού: Economy, ασφάλεια αυτόματου, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, κέρατα αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας, καμπίνα: με πνευματική ανάρτηση, καμπίνα: καθρέφτης για ξύρισμα, ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 7,5 t, 2 φύλλα, πυροσβεστήρας, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 281-12, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 75 λίτρα, ενσωματωμένο πίσω μέρος, φτερό 3 τεμαχίων, δεξαμενή καυσίμου: 570 λίτρα αλουμίνιο, αριστερά, ψυγείο / ψυγείο τροφίμων, κατευθυντήρας αέρα στην οροφή (ασφαλιζόμενος) και στο πλάι, πλάκα τοποθέτησης / πλάκα σέλας 40 mm για σύζευξη ρυμουλκού 20 t, ενισχυμένο ρετάρτερ κινητήρα, βοηθητικός κινητήρας MB 131-2c, παραμετροποιήσιμο ειδικό module, στρώμα PremiumComfort, χαμήλωμα πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης ασκού, προεξοχή πλαισίου 1050 mm, πακέτο καπνιστών, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας και φλας (ηχητικό σήμα στο εξωτερικό), σύζευξη ρυμουλκού, χαμηλής συντήρησης, διακόπτης για MirrorCam στο κρεβάτι, διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: βελούδο συνοδηγού, επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: βελούδο οδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: αναρτημένο κάθισμα οδηγού, εξωτερική αντηλιακή προστασία, χαλύβδινες ζάντες 11.75x22.5 (στον μπροστινό άξονα), χώρος αποθήκευσης στα αριστερά κάτω από την καμπίνα, εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης στα αριστερά, πρίζα 12V / 15 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού επιπλέον, πρίζα 24V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού επιπλέον, κουρτίνα καμπίνας ύπνου, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ με κάλυμμα, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο αξόνων μπροστινού άξονα 7,5 t, Actros 5, καμπίνα Actros L, θερμαινόμενοι καθρέφτες οπισθοπορείας / μπροστινοί καθρέφτες, ηλεκτρική και φρένου σύνδεση ρυμουλκού χαμηλά, πρίζα ρυμουλκού 24V / 15 ακίδων, σκαλοπάτι στην αριστερή πλευρά της καμπίνας, εξάτμιση προς τα δεξιά εξωτερικά, πακέτο εξοπλισμού: Powertrain 2, εξωτερική κάμερα MirrorCam, μπαταρία 220 Ah, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα με έλεγχο συμπύκνωσης, μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαία, αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων κατά την εκκίνηση (αισθητήρας φωτός), καμπίνα: σταθερή είσοδος καμπίνας, καμπίνα: εσωτερικό πακέτο χρώμιου, καμπίνα: υδραυλική συσκ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Κέντρο μηχανικής κατεργασίας CNC DMC 635V Έτος κατασκευής 2006 Σύστημα ελέγχου Heidenhain TNC 530i Συνολικές ώρες λειτουργίας συστήματος ελέγχου: περίπου 58.400 ώρες Συνολικές ώρες εκτέλεσης προγραμμάτων: περίπου 19.980 ώρες Σύμφωνα με την ετικέτα στον πίνακα ελέγχου, το άξονα και ο κινητήρας αντικαταστάθηκαν τον Ιανουάριο του 2019, όταν είχαν ήδη συμπληρώσει 10.660 ώρες λειτουργίας. Δεν υπάρχουν σχετικά έγγραφα που να το αποδεικνύουν. Διαδρομές X 635 Y 510 Z 460 Fgedpew Tir Uefx Ag Seh Υποδοχή εργαλείων SK 40 Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων, χωρητικότητας 20 θέσεων Επιφάνεια εργασίας 790×560 Με σύστημα απομάκρυνσης μεταλλικών υπολειμμάτων Βάρος: περίπου 3700 κιλά Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, σύμφωνα με την παράγραφο 14 του Αστικού Κώδικα της Γερμανίας (BGB). Δεν γίνεται πώληση σε ιδιώτες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Engel INSERT 330H/90 Σύστημα ελέγχου: CC100. Κατάσταση: λειτουργικό. Κάθετη μηχανή με οριζόντια διαδικασία έγχυσης. Διάμετρος περιστρεφόμενου τραπεζιού: 1100 mm. Δύναμη σύγκλισης: 90 τόνοι. Μέγιστη διαδρομή ανοίγματος: 570 mm. Ελάχιστη διαδρομή ανοίγματος: 270 mm. Διαστάσεις πλάκας: 590 × 340 mm. Άξονας: 40 mm. Μήκος βίδας: 160 mm. Όγκος έγχυσης: 201 cm³. Πίεση έγχυσης: 1230 bar. Κινητήρας: 15 kW. Βάρος: 5.600 kg. Fgodpfx Aeu Dbkdog Sjh Ύψος: 2.800 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2200180, διαδρομή άξονα Χ: 1.600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 815 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 815 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.500 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 20.500 W, Το Saeilo Contur KV 1600 είναι ένα μεταχειρισμένο κάθετο κέντρο κατεργασίας, κατασκευής 2008, κατασκευασμένο από την Kent Industrial στην Ταϊβάν και διανέμεται στη Γερμανία μέσω της Saeilo. Με διαδρομή 1.600 mm στον άξονα X και 815 mm στους άξονες Y και Z, είναι κατάλληλο για μεγάλες πλάκες, περιβλήματα και εξαρτήματα, τα οποία δεν μπορούν πλέον να στερεωθούν σε μικρότερα κέντρα κατεργασίας. Ελέγχεται με ένα Siemens Sinumerik 840D. Το μηχάνημα βρίσκεται στην περιοχή του Ντίσελντορφ. Fgsdpfxoz H Uf Ns Ag Sjh ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Έτος κατασκευής: 2008 - Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik 840D - Διαδρομή X / Y / Z: 1.600 / 815 / 815 mm - Μέγιστη ταχύτητα άξονα: 4.500 σ.α.λ. - Κίνηση άξονα: 15 / 20,5 kW, σφαιρικοί ανακυκλοφορούντες άξονες - Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: ISO 40 - Αποθήκη εργαλείων: 32 θέσεις - Μηχανισμός μετάδοσης: Διβάθμιος μηχανισμός ZF ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ - Μεταφορέας γκορτσολιών Mayfran LT 200 LS - Συστήματα συγκράτησης εργαλείων, μερικώς εξοπλισμένα - Διατρητικά και φρεζάκια - Δύο σφιγκτήρες στην επιφάνεια εργασίας (όπως φαίνεται στις φωτογραφίες) ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησής μας στις 01.10.2026, το μηχάνημα δεν ήταν σε λειτουργία. Ως εκ τούτου, το πωλούμε ως μη ελεγμένο, στην κατάσταση που βρίσκεται. Συνιστούμε μια επιθεώρηση επί τόπου. ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Τυπικές εφαρμογές είναι πλάκες, περιβλήματα, καλούπια και εξαρτήματα στη μηχανολογία και στην παραγωγή κατόπιν παραγγελίας. Η μεγάλη διαδρομή στον άξονα X επιτρέπει επίσης την εναλλασσόμενη κατεργασία με δύο συστήματα συγκράτησης. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Το μηχάνημα βρίσκεται στην περιοχή του Ντίσελντορφ. Η επιθεώρηση πραγματοποιείται κατόπιν συνεννόησης για τον καθορισμό ραντεβού. Η αποσυναρμολόγηση, η φόρτωση και η μεταφορά οργανώνονται από τον αγοραστή, κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προτείνουμε μεταφορικές εταιρείες από την περιοχή. Τιμή κατόπιν αιτήματος. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω της φόρμας επικοινωνίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Κάθετος τόρνος CNC - 3 ΆΞΟΝΕΣ Μάρκα: HYUNDAI WIA Τύπος: LV 800 RM Έτος: 2019 (575 ώρες λειτουργίας) CNC: FANUC 32iB + χειροκίνητος οδηγός Προδιαγραφές: Χαρακτηριστικά τόρνευσης: Μέγιστη διάμετρος εργαλειοκράτη: 890 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 800 mm Μέγιστο ύψος τόρνευσης: 800 mm Οριζόντια διαδρομή: 440 mm Κάθετη διαδρομή: 800 mm Άξονας C: 360.000 θέσεις Υδραυλικός τσοκ 3 γνάθων: Διάμετρος: 530 mm Ταχύτητα περιστροφής: 2000 στροφές/λεπτό Ισχύς κύριου κινητήρα: 37/30 kW Διαστάσεις (πλάτος x βάθος x ύψος): 2000 x 2877 x 3300 mm Βάρος: 11 τόνοι Εξοπλισμένος με: Τουρέτα 12 εργαλείων Άξονας C 0,001° Fjdpfx Asz Iqlnsg Ssgh Εργαλεία περιστροφής άξονα 7,5 kW, 3000 στροφές/λεπτό Ψεκασμός μέσω του κέντρου των εργαλείων, 20 Bar Renishaw Quickset Θήκες εργαλείων περιστροφής: 3 x αξονικές, 3 x ακτινικές Θήκες εργαλείων τόρνευσης Σετ γνάθων Χειροκίνητος τσοκ 3 γνάθων, διάμετρος 630 mm Μεταφορέας ροκανιδιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 392.308 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος της μετάδοσης κίνησης (PPC). Έλεγχος ταχύτητας. Καμπίνα L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, σειραίος εξακύλινδρος, 12,8 λίτρα, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Ισχυρό φρένο κινητήρα. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης για την εγρήγορση του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Fsdpfoz Inlrex Ag Ssgh Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλές βραχίονες, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές άνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμαντήρας νερού, καμπίνα. Επεκτεινόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 5. Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Μετάδοση άξονα κίνησης 2,41. Σύνδεση ρυμουλκούμενου εργοστασιακής τοποθέτησης, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 λίτρα + 120 λίτρα AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδώνεται. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λίτρα, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδώνεται. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διεπαφή με το σύστημα διαχείρισης στόλου (FMS). Εξωτερικό Φωτιστικά οχήματος LED. Φώτα ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 12 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 12 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 12 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 12 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 12 mm

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Κάθετη CNC ελικοειδής μηχανή διάτρησης WMW MIKROMAT Διαδρομή X: 1120 mm Διαδρομή Y: 710 mm Διαδρομή ατράκτου Z: 315 mm Fgsdpfxoz Nxmdo Ag Soh Διαδρομή W: 630 mm Αριθμητικός έλεγχος: CNC NUM 1060 Άτρακτος: Ø 125 mm Κωνικότητα: SA40 Στροφές: 36 έως 2240 σ.α.λ. Διαστάσεις τραπεζιού: 1400 x 900 mm Απόσταση μεταξύ στηλών: 1080 mm Μέγ. απόσταση μύτης ατράκτου/τραπέζι: 0–900 mm μέγιστο Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 1000 kg μέγιστο Ξεχωριστός ηλεκτρικός πίνακας Το μηχάνημα ανακατασκευάστηκε το 2000 με CN NUM1060 Τάση: 380 V Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4000 x 2460 x 3030 mm Βάρος: περ. 9 τόνους

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 54959280619862, ωφελιμο φορτίο: 150 κιλ, συνολικό βάρος: 300 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 700 χιλ., ύψος εργασίας: 4.200 χιλ., τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: JLG Fgjdpfjz N A Aijx Ag Sjh

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: U_H_1341, τάση εισόδου: 400 V, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, συνολικό πλάτος: 1.150 χιλ., συνολικό μήκος: 1.350 χιλ., συνολικό ύψος: 1.900 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: Συνεχές ρεύμα, συνολικό βάρος: 500 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Πλήρως αυτοματοποιημένο μηχάνημα διαίρεσης και στρογγυλοποίησης ζύμης. Προορίζεται για ζύμες με απόδοση (TA) 148-160. Fodjz N A N Nopfx Ag Ssgh Βασικά χαρακτηριστικά της συσκευής: - Απόδοση: έως 10.000 τεμάχια/ώρα, - Εύρος βάρους: 28 - 85 γραμμάρια, - Αριθμός σειρών: 5, - Υδραυλικό σύστημα για τον κύριο έμβολο, - Κατάσταση: σαν καινούργιο (μετά από γενική ανακαίνιση), - Χωρητικότητα χοάνης: 50 λίτρα, - Παράγει προϊόντα στρογγυλού σχήματος, - Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Κάθετη ταινιοπρίονο ξύλου PROMAC SW-430 Fgodpjz Nx Tdefx Ag Seh Βάθος λαιμού: 400 mm Διαστάσεις τραπεζιού: Βάθος 600 mm x Πλάτος 430 mm Τραπέζι ρυθμιζόμενο από 0 έως 40° Διαστάσεις λάμας: Μήκος 3330 x 15 mm x πάχος 0,6 mm Μέγιστο ύψος κοπής: 200 mm Διάμετρος τροχών οδήγησης: Ø 430 mm Τάση: 380 V Κινητήρας: 1,5 kW Πλάτος: 800 mm Βάθος: 900 mm Ύψος: 1900 mm Βάρος: περίπου 150 kg Έτος κατασκευής: 2011 (μηχάνημα σε άριστη κατάσταση) Παρέχεται με 2 ανταλλακτικές ταινίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Κάθετη φρέζα CNC RAMBAUDI τύπου RAMMATIC 600 Διαδρομή Χ 1260 χλστ Ταξίδι Υ 690 χλστ Ταξίδι Z 600 χλστ Αριθμητική εντολή NUM 1060 Κώνος ΑΕ 50 Διαστάσεις τραπεζιού 2000 x 600 mm Έτος κατασκευής 1991 Τάση 380 V Βάθος 2500 mm Συνολικό ύψος 4000 mm Fsdjz Nxzbopfx Ag Sogh Βάρος: περίπου 9 T

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφέρεται μια κάθετη μηχανή παραγωγής σωληνοειδών συσκευασιών με μονάδα δοσομέτρησης και πλήρωσης. Σύστημα ελέγχου: HASSIA REDATRON, με οθόνη LCD, πληκτρολόγιο μεμβράνης, αποθήκη συνταγών, διαχείριση παραμέτρων και διακόπτη έκτακτης ανάγκης. Εξοπλισμένη με δεξαμενή προϊόντος από ανοξείδωτο ατσάλι, κωνικό χοάνη δοσομέτρησης, πνευματικά ενεργοποιούμενη μονάδα δοσομέτρησης, βάση ρολού μεμβράνης, οδηγό μεμβράνης, σχηματικό καλούπι, κάθετη διαμόρφωση μεμβράνης, μονάδα συγκόλλησης, διαφανές προστατευτικό κάλυμμα και συνδεδεμένο μεταφορικό ιμάντα. Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης. Fgsdpfoz N Ha Eex Ag Soh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 260.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, D6G Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, NAV Σύστημα πλοήγησης, A1H Υδραυλικό βοηθητικό σύστημα κίνησης (HAD), B1Z Απενεργοποίηση ABS, B2A Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, B3H Δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντής, D1C Άνετο αναρτημένο κάθισμα οδηγού, D3B Άνετο κρεβάτι στο κάτω μέρος, D6M Επαυξητικός θερμαντήρας ζεστού νερού στην καμπίνα, E2J Αυτόματοι διακόπτες ασφάλειας, F1D Καμπίνα L ClassicSpace, ύψος 2,30 μ., σήραγγα 170 χιλ., F3B Άνετη στήριξη καμπίνας, με ελατήρια από ατσάλι, F6R Κορνίνες αέρα στην οροφή της καμπίνας, MAN001 Αισθητήρας φωτός, JF1 Αισθητήρας βροχής, G0T Προβλεπτικό σύστημα ελέγχου του συνόλου κινητήρα και μετάδοσης κίνησης, J2K Ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J3Z Σύστημα μέτρησης φόρτου αξόνων, M5V Επιδόσεις υψηλού επιπέδου στον κινητήρα, N6Z Ψύξη λαδιού μετάδοσης κίνησης, Q4K Ύψος σύζευξης ρυμουλκούμενου, H = 185 χιλ., Q5Q Στάνταρ σύζευξη ρυμουλκούμενου, Jost JSK 37C, R2K Ζάντες αλουμινίου 9.00 x 22.5, Speedline, S1D Σύστημα υποβοήθησης ευστάθειας (ESP), S1H Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, S1I Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης, S1L Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού, 513 Σύστημα υποβοήθησης αναγνώρισης οδικών σημάτων, 268 Υποβοήθηση φρεναρίσματος, S1R Σύστημα υποβοήθησης προστασίας από πλευρική σύγκρουση, S3A Αερόσακος οδηγού, S5Z Σύστημα καυσαεριολογίας (Tempomat). Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι τις καθημερινές, Δευτέρα έως Παρασκευή, έως τις 20:00 και το Σάββατο έως τις 16:00! Επιπλέον:!! Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και ανταλλαγής οχήματος!! !! !! Fodpfx Ajz N S Nxsg Sjgh -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και της πώλησης του οχήματος πριν από την ολοκλήρωση της συμφωνίας!! -Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διάμετρος τροχού – μέγ. 250 χιλ. Πλάτος τροχού 40 χιλ. Μέτρο – μέγ. 6 Μέτρο – ελάχ. 1 Αριθμός δοντιών 8 – 100 Μήκος κωνικού τμήματος 310 χιλ. Γωνία εμπλοκής 15 – 30° Διάμετρος κεφαλής κοπτικού μαχαιριού 450 χιλ. Γωνία περιστροφής μέγ. 0 – 90 μοίρες Συνολική απαιτούμενη ισχύς 16 kW Fgedpfx Ajz Dbzreg Soh Βάρος μηχανήματος περίπου 8,5 τ. Απαιτούμενος χώρος περίπου 2,2 x 1,7 x 1,7 μ. Ανταλλάξιμοι τροχοί, μεταφορέας πριονιδιών 5 σετ μαχαιριών, κεφαλές κοπτικών μαχαιριών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1973, Τοποθεσία αποθήκευσης: Nattheim Fodpfx Agovvkt Uj Ssgh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Χρόνος παράδοσης περίπου 5 μήνες. Μηχάνημα από σχολική χρήση – σε άριστη κατάσταση, λίγες ώρες λειτουργίας (μονάδα κολλητικής ακμής αχρησιμοποίητη). Χωρίς εργαλεία. Επιπλέον κόστος για αποσυναρμολόγηση / παράδοση / συναρμολόγηση και θέση σε λειτουργία / εκπαίδευση. Περιλαμβάνει Maestro 3D και Pro View. MORBIDELLI P200 – Περιοχή εργασίας X-Y: 3.110 x 1.620 mm, ύψος τεμαχίου Z180 mm Η κολλητική ακμής «φτιαγμένη για σένα» Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με πλούσιο φάσμα αξεσουάρ για κολλητική ακμής, ώστε να καλύπτει κάθε απαίτηση στον τομέα της επεξεργασίας ξύλου. ΚΥΡΙΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ · Υψηλών επιδόσεων, με προηγμένη μονάδα κολλητικής ακμής H80C, άξονες τρυπανιού 8.000 σ.α.λ. και τεχνολογία με τον πιο ανθεκτικό άξονα της αγοράς, με περισσότερες από 1.000 ώρες λειτουργίας χωρίς συντήρηση · Καλύτερος και πιο πλήρης εξοπλισμός: Τα δοχεία αναρρόφησης μπορούν να αφαιρεθούν ή να διαμορφωθούν με τον πάγκο εργασίας FLEX ώστε να προσαρμοστεί το μηχάνημα ακριβώς στις ανάγκες σας · Εύκολος και κατανοητός προγραμματισμός χάρη στο ενσωματωμένο Cad-Cam σύστημα για τεχνολογίες κολλητικής ακμής «MAESTRO EDGE» · Απλούστερη λειτουργία: Με το χαμηλωμένο πλαίσιο, ο πάγκος εργασίας είναι πάντα προσβάσιμος. Ο ηλεκτρονικός πίνακας και αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στην έκδοση PRO SPACE δεν υπάρχουν περιμετρικές διατάξεις ασφαλείας Δομή βασικού σώματος: Fgjdpfx Agjzvhlke Ssh Η βασική δομή είναι μονολιθική, κατασκευασμένη από παχύ τοιχώματος χάλυβα. Ενισχύεται σε όλο το μήκος του μηχανήματος με συγκολλημένες χαλύβδινες ενισχύσεις, προσδίδοντας εξαιρετική σταθερότητα. Το σχήμα της βάσης για τα φέροντα μέρη, με φαρδιά επιφάνεια στήριξης, είναι το μυστικό για μόνιμη ακρίβεια και σταθερότητα. Η φέρουσα δομή αποτελείται από ιδιαίτερα ενισχυμένη μονολιθική χαλύβδινη βάση, με ισχυρή νεύρωση και μεγάλη ακαμψία. Η διευρυμένη επιφάνεια στήριξης έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει σταθερότητα στο μηχάνημα και διατηρεί αδιάλειπτη ακρίβεια υπό οποιεσδήποτε συνθήκες εργασίας, χωρίς να απαιτείται σταθερή αγκύρωση στο δάπεδο. Η βάση αποτελεί ευρεία και στιβαρή έδρα για το κινούμενο σταυρωτό: η μονάδα εργασίας διαθέτει έτσι ισορροπημένη, σταθερή και ανθεκτική υποστήριξη που αντέχει στη μέγιστη καταπόνηση, διασφαλίζοντας υψηλής ποιότητας απόδοση και ακρίβεια. Η κινούμενη πύλη κατασκευάζεται από ενιαίο, στιβαρό εξάρτημα αγκυρωμένο στη βάση και κινείται πάνω σε πρισματικές οδηγογραμμές με τακάκια επανακυκλοφορίας σφαιριδίων κορυφαίας ποιότητας. Η μονάδα εργασίας είναι στερεωμένη σε αυτές και κινείται κατά Y και Z επίσης σε αντίστοιχες πρισματικές οδηγογραμμές. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας X) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της δοκού της κινούμενης μονάδας (άξονας Y) πραγματοποιείται μέσω μετάδοσης με κρεμαγιέρα/οδοντωτό τροχό με ελικοειδή δόντια, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη δύναμη ανά δόντι για αυξημένη επιτάχυνση και ταχύτητα στους άξονες X και Y. Η ειδικά σχεδιασμένη ελικοειδής οδόντωση μειώνει τη φθορά των μηχανικών μερών και το επίπεδο θορύβου. Ο κατακόρυφος άξονας Z κινείται με κοχλία σφαιριδίων, διασφαλίζοντας τέλεια ισορροπία υπό δυναμικά φορτία και μεγάλη επιτάχυνση/επιβράδυνση. Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το έλκηθρο του άξονα Z για απόλυτη ακρίβεια στις κατεργασίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Το μηχάνημα που περιγράφεται εδώ είναι ένα Sakurai 566 SD, κατασκευής 2006. Αυτό το μοντέλο έχει διαστάσεις 660 x 508 χιλιοστά και έχει παράγει περίπου 85 εκατομμύρια αντίτυπα. Επί του παρόντος, βρίσκεται σε λειτουργία και η τοποθεσία του είναι στη Γερμανία. Το Sakurai 566 SD διαθέτει διάφορες προηγμένες λειτουργίες, όπως ένα σύστημα τροφοδοσίας φύλλων και το σύστημα υγρασίας Sakurai Olivermatic με χρήση αλκοόλης, τα οποία βελτιώνουν την αποδοτικότητα και την ποιότητα εκτύπωσης. Επιπλέον, διαθέτει σύστημα στοίβαξης και υποστηρίζει τα πρότυπα CIP 3. Με μέγιστη ταχύτητα 15.000 αντίτυπα ανά ώρα, αυτό το μηχάνημα αποτελεί μια λύση υψηλής ταχύτητας για μεγάλης κλίμακας εργασίες εκτύπωσης. Πρόσθετες λειτουργίες, όπως το SIS (Sakurai Interactive System), το SCC (Sakurai Color Control), το QSS (Quick Standby System) και το SAS (Sakurai Auto Set), συμβάλλουν στις προηγμένες δυνατότητες και την ευκολία χρήσης του. Αυτές οι προδιαγραφές καθιστούν το Sakurai 566 SD μια στιβαρή και αποδοτική επιλογή για μεγάλες τυπογραφίες. Μορφή: 660 x 508 mm Εξοπλισμός: Σύστημα τροφοδοσίας φύλλων Sakurai Olivermatic - Σύστημα υγρασίας με αλκοόλη Σύστημα στοίβαξης CIP 3 Μέγιστη ταχύτητα: 15.000 αντίτυπα/ώρα SIS Sakurai Interactive System SCC Sakurai Color Control Fgodpozncmmjfx Ag Ssh QSS Quick Standby System SAS Sakurai Auto Set

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 500 Hz, μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 3.400 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.800 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 200 χιλ., μήκος τραπεζιού: 4.500 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.300 χιλ., ύψος τραπεζιού: 1.800 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 500 κιλ, 5-αξονικό κέντρο κοπής με υδροβολή εξοπλισμένο με: - ενσωματωμένη δεξαμενή εργασίας - πλήρως ηλεκτρική κίνηση E-Drive™ 4.200 bar - αριθμητικό σύστημα ελέγχου 19" - δοχείο πίεσης λειαντικού - κεφαλή κοπής - λογισμικό Water-Cad-Cam Συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων: - 5-αξονικό σύστημα παρεμβολής ±55° και Touchwave ce-ramic™ Fsdpfx Ajxbgvfog Sogh - Σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης - Λέιζερ φωτοκύτταρα ασφαλείας Συμπεριλαμβανόμενα κόστη: - Εγκατάσταση της/των μηχανής/-ών - Θέση σε λειτουργία της μηχανής υπό πλήρες φορτίο - Πρακτική εκπαίδευση του προσωπικού του ΑΓΟΡΑΣΤΗ ως προς τις λειτουργίες του μηχανήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SCR 44 2SF, ΝΕΟ 2026 – REM SC 44 CNC 2SF | Βαρέως Τύπου Κάθετο Τόρνος CNC Κορυφαίο κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC της REM Bacau, εξοπλισμένο με διπλά κεφαλές φρεζαρίσματος, διπλούς αυτόματους εναλλάκτες εργαλείων και σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik 840D SL. Σχεδιασμένο για απαιτητικές βαριές κατεργασίες. ΕΝΤΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (TURNING ENVELOPE): • Διάμετρος τραπεζιού: 4.000 mm • Διάμετρος κατεργασίας: 4.400 mm • Ύψος κατεργασίας: 2.000 mm • Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 16.000 kg ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΑΞΟΝΩΝ: • Άξονας X (καρότσι δοκού): 2.500 mm • Άξονας W (αυξομείωση εγκάρσιας δοκού): 1.200 mm • Άξονας Z (κάθετη μετακίνηση δοκού): 1.250 mm • Βήμα δεικτοδότησης: 300 mm ΕΡΓΑΛΕΙΟΦΟΡΟΣ ΤΡΑΠΕΖΙ (WORK TABLE): • Διάμετρος: 4.000 mm | Ταχύτητα: 1–60 (90) στροφές/λεπτό • Ισχύς (S1): 100 kW | Ροπή: 110.000 Nm • Άξονας C: 0,02–1,5 στροφές/λεπτό | Ροπή άξονα C: 55.000 Nm ΚΕΦΑΛΗ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑΤΟΣ (250×250 mm | KM 63 / ISO 50): • Ταχύτητα κεφαλής: 0–2.500 στροφές/λεπτό | Ισχύς: 40 kW | Ροπή: 1.400 Nm ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ: • 2× αυτόματοι εναλλάκτες εργαλείων (12 τόρνερς + 12 εργαλεία φρεζαρίσματος έκαστος) • Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D SL Fgodpfx Aeg Uwmqsg Ssh Κατασκευάζεται από την REM Bacau – Ρουμανία | 60+ χρόνια εμπειρίας. Πλήρως ελεγμένο και δοκιμασμένο. Εξαγωγές παγκοσμίως. Επικοινωνήστε για τιμές, βίντεο και αναλυτικές προδιαγραφές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Το μηχάνημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση σε ένα μικρό εργαστήριο ξυλουργικών εργασιών. Fedpfx Agjy S U Duo Sjgh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Heidenhain TNC 407 SK 40 Luft Wasser Kühlung Werkzeugwechsler 22 Plätze Verfahrwege 600x500x450 mm Spindeldrehzahlen 5-5000 U / min Vorschubgeschwindigkeit 0-10000 mm / min Antriebsleistung Hauptspindel 6 kW Fgjdpfsgydn Isx Ag Sjh