Μεταχειρισμένο Agie Agie Agietron Integral 2 προς πώληση (82.621)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.800 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που το όχημά μας κέντρισε το ενδιαφέρον σας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα με αναλυικό ιστορικό συντήρησης στην εταιρεία μας! ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΟΣΑΡΜΟΓΗΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ (AHK) ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΖΕΥΞΗΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ! Έχει πραγματοποιηθεί πρόσφατος έλεγχος! Κύρια χαρακτηριστικά του οχήματος: * Διαφορικό κλειδώματος πίσω άξονα * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα ενεργού φρεναρίσματος Κινητήρας: * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λίτρα, 130 kW (177 ίπποι), 750 Nm * Κινητήρας υψηλής απόδοσης με φρένο Άξονες / Ανάρτηση / Σύστημα διεύθυνσης: * Πίσω άξονας 6,2 τόνων * Διαφορικό κλειδώματος πίσω άξονα * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας Σύστημα φρένων: * Φρένο ρυμουλκού, 2 αγωγοί Πλαίσιο: * Δεξαμενή καυσίμων από πλαστικό 120 λίτρων * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων * Σύστημα προσαρμογής ρυμουλκού * Σύστημα συζεύξης ρυμουλκού Εξωτερικό καμπίνας: * Καμπίνα S * Καμπίνα S * Οπίσθια επιφάνεια καμπίνας, με παράθυρο * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Εμπρόσθιοι καθρέφτες, θερμαινόμενοι * Κεντρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού Επιδομή: * Χώρος φόρτωσης (ΜxΠxΥ): 4000x2360x400 mm Εσωτερικό καμπίνας: * Πλαϊνή ηλιοροφή, πλευρά οδηγού Κλιματισμός: * Σύστημα κλιματισμού Καθίσματα: * Καθίσμα οδηγού με ανάρτηση, στάνταρ * Μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων Ηλεκτρικό σύστημα / Ηλεκτρονικά: * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Αισθητήρας βροχής * Φώτα ημέρας * Προβολείς ομίχλης * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα ενεργού φρεναρίσματος * Ρυθμιστής ταχύτητας Άλλες προδιαγραφές: * Επιδομή Meiller, σύστημα συζεύξης ρυμουλκού, διάμετρος 40 mm ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΓΓΡΑΦΗΣ / ΔΙΑΚΛΑΡΩΣΗΣ Διεκπεραιώνουμε την εγγραφή και τα έγγραφα εξαγωγής / EUR 1 και την υπεύθυνη δήλωση του κατασκευαστή για την εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια συμφωνία ΛΙΖΙΝΓΚ ή μια ΠΡΟΤΑΣΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ. ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ Έλεγχος TÜV / UVV LBW / LGS / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση συσκευής OBU και παροχή υπηρεσιών από το ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ μας. ΔΙΟΔΙΑ / ΤΕΛΗ ΔΡΟΜΩΝ Τα διόδια μπορούν να κλειστούν επιτόπου. ΔΡΟΜΟΣ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σιδηροδρομικός σταθμός Wittlich 500 μέτρα Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης 150 χλμ Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης-Χαν 40 χλμ Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου 75 χλμ Η πώληση γίνεται σύμφωνα με τους γενικούς όρους και τις προϋποθέσεις μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr. Dksdpoz Hthvjfx Amksu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεμαχιστής διπλού άξονα Κινητήρας 37,50 kW Dkjdpfx Amsz Hxgwsksu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: REHM Τύπος: Synergic. PRO 2 350-4 Κατάσταση μηχανήματος: Πολύ καλή μεταχειρισμένη Dkjdpfxsv Nrfxj Amksu ///// Η τιμή αφορά 1 τεμάχιο ///// Εύρος ρύθμισης ρεύματος συγκόλλησης: 45A/16V - 450A/36,5V Βάρος περ. 130kg Τεχνολογία SMC - Smart Machine Control Η μοναδική, αναπτυγμένη από τη Rehm, ιδέα ρύθμισης για συσκευές με βηματική ρύθμιση: Το μήκος του τόξου συγκόλλησης ρυθμίζεται όχι μόνο με μέτρηση της τάσης και της έντασης συγκόλλησης, αλλά και ψηφιακά μέσω του προσδιορισμού της ταχύτητας τροφοδοσίας του σύρματος. Αυτό προσφέρει εξαιρετικά αποτελέσματα συγκόλλησης και καθιστά τον χειρισμό εύκολο και ασφαλή. - SDI – Αδιάκοπη Δυναμική Επαγωγή (Stepless Dynamic Induction) Ρυθμιζόμενος ηλεκτρομαγνήτης εξασφαλίζει εξαιρετική έναυση και υψηλή σταθερότητα του τόξου κατά τη συγκόλληση. Η ρύθμιση μπορεί να γίνεται χειροκίνητα μέσω του κουμπιού SDI, επιτρέποντας ρύθμιση της θερμικής εισόδου για μείωση της μεταγενέστερης επεξεργασίας. - RSC – Πραγματικός Χρόνος Ελέγχου Ταχύτητας (Realtime Speed Control) Ψηφιακή παρακολούθηση και ρύθμιση της ταχύτητας τροφοδοσίας σύρματος με μεγάλη ακρίβεια και σε πραγματικό χρόνο. Μ’ αυτόν τον τρόπο οι μεταβολές στο μήκος του τόξου αντισταθμίζονται ταχύτερα και αποτελεσματικότερα. - CCM – Μνήμη Χαρακτηριστικών Curie Ενσωματωμένη βάση δεδομένων παραμέτρων συγκόλλησης με τεχνογνωσία ειδικών. Επιλέγοντας τον τύπο και τη διάμετρο του σύρματος και το επίπεδο τάσης/ρεύματος, επιλεγμένες παραμέτρους συγκόλλησης ρυθμίζονται συνεργειακά. Κατά τη διάρκεια της συγκόλλησης, οι τρέχουσες τιμές παρακολουθούνται και συγκρίνονται με τις ρυθμισμένες παραμέτρους και διορθώνονται άμεσα εάν χρειαστεί. - RMI – Διεπαφή Μηχανής Rehm Ο πίνακας ελέγχου της συσκευής είναι εξαιρετικά απλός και αποτρέπει λανθασμένες επιλογές. Η εύκολη επιλογή παραμέτρων διευκολύνει τον χειριστή, μειώνει τα λάθη και τον χρόνο ρυθμίσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 620.000 χλμ, ισχύς: 419 kW (569,68 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Iveco 570 S-Way, επιβραδυντήρας, διπλή δεξαμενή, σύστημα πλήρους αερανάρτησης, Euro 6 . Για ερωτήσεις: 1026869 * Γενική κατάσταση: πολύ καλή * Ισχύς: 419 kW / 570 PS * Κυβισμός: 12.882 cm3 * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Adblue * Επιβραδυντήρας * ABS * EBS * Κλειδωμένο διαφορικό στον πίσω άξονα * Ανάρτηση: αέρας / αέρας (πλήρης αερανάρτηση) * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από τον οδηγό / στο κέντρο / πάνω από τον συνοδηγό * Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού / συνοδηγού * Θέρμανση καθίσματος οδηγού / συνοδηγού * Καθίσματα από δέρμα * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού / συνοδηγού * Ρυθμιστής απόστασης με σύστημα έκτακτης πέδησης * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση και ρύθμιση * Ραδιόφωνο CD / AUX / USB / Bluetooth * Αυτόματο κλιματιστικό * Αυτόνομη θέρμανση * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Υπολογιστής ταξιδιού * Υποδοχή 12 V, υποδοχή 24 V * 2 κουκέτες * Ψυγείο κάτω από την κουκέτα * Καθρέφτης οπισθοπορείας στη δεξιά πλευρά * Φώτα ομίχλης * Ρολό ηλιοπροστασίας, μηχανικά αναδιπλούμενο Dsdpfx Asz Iidvsmkeku * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Αισθητήρας φωτός και βροχής * Φωτιστικά εργασίας * Δεξαμενή XL στη δεξιά πλευρά / αλουμίνιο * 2η επιπλέον δεξαμενή στην αριστερή πλευρά / αλουμίνιο Ελαστικά: Μπροστά: 385 / 55 R 22,5, με ελατήρια / 20% Πίσω: 315 / 70 R 22,5, με αερανάρτηση / 30% ----Τιμή: 31.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και πώληση ενδιάμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 11.190 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.870 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ψυκτικός ημιρυμουλκούμενο όχημα Schmitz για μεταφορές φρέσκων προϊόντων 27 θέσεις για παλέτες Δάπεδο από αλουμίνιο Ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 Άξονας διεύθυνσης Zwankgs SAF 10 τόνων Υδραυλική ράμπα LBW Bär 2000 kg, τύπου BC2000S, διαστάσεις περίπου 2250 x 2500 mm Dkedpez Ifizsfx Amkou Ελαστικά 4 x 295/80R22,5, σε κατάσταση περίπου 90% Διαθέσιμο άμεσα!

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εργαλειοθήκη 32 mm απευθείας Αναλογία 1:1,25 Ρυθμιζόμενη γωνία από - έως -20/ +20 μοίρες Βάρος 17,0 kg Διαστάσεις Μ x Π x Υ 180 x 120 x 260 mm Εγκάρσια διάταξη περιστροφής νήματος με 2 θέσεις για κινούμενα εργαλεία. Πολύ καλή κατάσταση Για τόρνους μακράς στροφής Maier. Dedpfxowa Uf Ue Amkjku - Νέα τιμή 16.100,-- € - προετοιμασμένο για 2 βάσεις εργαλείων κίνησης 2-020-W10-1001 (δεν περιλαμβάνεται) - Περιστρεφόμενη κεφαλή με ρυθμιζόμενη γωνία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ισχύς διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος): 2-20 mm Βραχίονας: 210 mm Διαδρομή διάτρησης: 100 mm Απόσταση άξονα/πάγκου μέγ.: 450 mm Εύρος ταχύτητας: 355 – 710 – 1400 - 2800 στροφές/λεπτό Τύπος υποδοχής άξονα: MK 2 Επιφάνεια στήριξης πάγκου: 340x280 mm Dkodpfsz H T Dkox Amkju Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 1,1 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 165 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, φορτίο τραπεζιού: 10.000 κιλ, διάμετρος ατράκτου: 130 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 4 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 800 στρ./λ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., συνολικό μήκος: 7.030 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.665 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.800 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.600 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 29.300 κιλ, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 15.000 W, Οριζόντια Βαρελομηχανή MTP TPX6113-2 – Ακρίβεια και ισχύς για βαριά κατεργασία Το οριζόντιο βαρελομηχάνημα TPX6113/2 είναι ένα στιβαρό και ισχυρό μηχάνημα, σχεδιασμένο για την ακριβή κατεργασία μεγάλων και βαρέων τεμαχίων. Χάρη στην ανθεκτική κατασκευή και τα υψηλά του τεχνικά χαρακτηριστικά, είναι ιδανικό για μηχανοκατασκευές, ενεργειακή βιομηχανία και μεταλλικές κατασκευές. Το μηχάνημα διαθέτει άξονα διαμέτρου Ø130 mm, που εξασφαλίζει υψηλή σταθερότητα και επιτρέπει απαιτητικές εργασίες κατεργασίας. Ο ισχυρός κύριος κινητήρας 15 kW και η υψηλή ροπή επιτρέπουν αποδοτική λειτουργία ακόμα και σε βαριά φορτία. Ο μεγάλος τραπέζι εργασίας (1800 × 1600 mm) με μέγιστο φορτίο 10.000 kg διευκολύνει την κατεργασία βαρέων τεμαχίων. Η πλήρης περιστροφή του τραπεζιού (άξονας B – 360°) αυξάνει την ευελιξία, επιτρέποντας κατεργασία από πολλές πλευρές χωρίς επανασφιγκτήρα. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Διάμετρος άξονα: Ø130 mm Dedpfxsy Eyg Uo Amkjku Μέγιστη ροπή άξονα: 3136 Nm Μέγιστη δύναμη τροφοδοσίας άξονα: 31.360 N Αριθμός ταχυτήτων άξονα: 24 Εύρος στροφών άξονα: 4–800 σ.α.λ. Ισχύς κυρίου κινητήρα: 15 kW Μέγιστη ροπή τσοκ: 4900 Nm Διάμετρος τσοκ: 750 mm Εύρος στροφών τσοκ: 2,5–125 σ.α.λ. Αριθμός ταχυτήτων τσοκ: 18 Διαστάσεις τραπεζιού: 1800 × 1600 mm Μέγιστη φόρτιση τραπεζιού: 10.000 kg Υποδοχές T: 28 mm × 10 Διαδρομές (X/Y/Z/W/U): 2000 / 1800 / 2000 / 900 / 250 mm Περιστροφή τραπεζιού (άξονας B): 360° Ταχεία μετακίνηση (X/Y/Z/W): 2500 mm/λεπτό Τροφοδοσία ανά περιστροφή: 0,05–8 / 0,01–2 mm/περ. Ακρίβεια μέτρησης (X/Y/Z): 0,005 mm (Z προαιρετικά) Ακρίβεια μέτρησης (άξονας B): 0,001 mm (προαιρετικά) Διαστάσεις: 7030 × 4665 × 3800 mm Βάρος: 29.300 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος ωφέλιμης επιφάνειας περίπου: 8.800 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου: 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης χειρισμού φορτίου, καθένας για 10 t, 12 υποδοχές για πλευρικά δοκάρια στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα πρόσφυσης στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και στην πίσω κλίση, ράμπες επιβίβασης με πλευρική ρύθμιση, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με κανονισμούς, φάρος περιμετρικής ειδοποίησης, όχημα πλήρως βυθιζόμενο για θερμική γαλβανίση, -- Λάθη εκτύπωσης, τυχόν παραλείψεις και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dksdpoz H T Trefx Amkeu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1985, Ακτινωτός ανεμιστήρας, ακτινωτός φυσητήρας, φυσητήρας για αναρρόφηση πριονιδιών, ανεμιστήρας, αναρρόφηση, φυσητήρας για πριονίδια, υψηλής απόδοσης ανεμιστήρας. Dkodpfxsz Eg Ero Amkju -Κατασκευαστής: Rippert, ακτινωτός φυσητήρας, τύπος T8-355/2-A -Παροχή αέρα: 7100 m³/h -Συνολική πίεση: 4300 Pa -Κινητήρας: VEM 18,5 kW 2920 σ.α.λ. / Schorch 18,5 kW 2935 σ.α.λ. -Είσοδος: Ø 300 mm -Έξοδος: 305 x 305 mm / 300 x 300 mm -Πτερωτή: Ø600 x 140 mm -Ποσότητα: 3x φυσητήρες διαθέσιμοι -Τιμή: ανά τεμάχιο -Συνολικές διαστάσεις: 1760/1030/Υ1110 mm -Βάρος: 442 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, - με 6 πλάκες - με 2 σταθμούς επισήμανσης (εμπρόσθια και οπίσθια ετικέτα) για αυτοκόλλητες ετικέτες Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατεύθυνση λειτουργίας: από αριστερά προς τα δεξιά, περιστροφική, δεξιόστροφη Απόδοση (φιάλες/ώρα): 6000 Ετικέτες: αυτοκόλλητες Djdpsz Icrysfx Amkoku Αριθμός σταθμών επισήμανσης: 2 Αριθμός πλακών για φιάλες: 6 Μέγιστη διάμετρος φιάλης (χιλ.): 100 Ελάχιστη διάμετρος φιάλης (χιλ.): 60 Μέγιστο ύψος φιάλης (χιλ.): 370 Ελάχιστο ύψος φιάλης (χιλ.): 180 Ρύθμιση ύψους κινητήρα: ναι Ρύθμιση ταχύτητας: μετατροπέας συχνότητας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1985, Μήκος κοπής 1030 mm μέγ. πάχος φύλλου 2 mm Ποσοστό εγκεφαλικού περίπου. 67 / λεπτό Πίσω στοπ 500 χλστ Πλάτος τραπεζιού 230 mm Το ύψος εργασίας 905 mm μπορεί να μειωθεί στα 755 mm Ισχύς κινητήρα 3 kW Διαστάσεις, μηχανή Μ x Π x Υ 1550 x 1300 (χωρίς βραχίονες στήριξης) x 1250 mm Βάρος 850 kg Αξεσουάρ / Ειδικά χαρακτηριστικά: • Πίσω, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο στοπ rack με μεζούρα, μήκους 500 mm • Γραμμή ασφαλείας μπροστά, ηλεκτρικά προστατευμένη • 1 πλευρική στάση δεξιά • 1 βραχίονας στήριξης • Μοτέρ φρένου κιβωτίου ταχυτήτων • Το ύψος εργασίας είναι αυτή τη στιγμή 905 mm. Αυτό μπορεί να χαμηλώσει κατά 150 mm έως 755 mm, καθώς το μηχάνημα έχει ανυψωθεί στα πόδια του μηχανήματος • Χειροκίνητη κεντρική λίπανση λαδιού Djdpfx Amofpa Ihskoku • Ηλεκτρικός ποδοδιακόπτης Γυρίσαμε τα δύο μαχαίρια σε μια νέα κόψη και τα ξαναρυθμίσαμε. Εργαλειομηχανές Siegfried Volz Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 2 - 4 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Ολλανδία Τιμή: 5.932 € Μηνιαία δόση leasing: 114,49 € Djdpfxeyui Sqo Amksku Διάμετρος σωλήνα: 3/4" 26,9 mm, 1" 33,7 mm Μέγιστο πάχος τοιχώματος κατασκευαστικού χάλυβα: 5 mm Μέγιστο πάχος τοιχώματος ανοξείδωτου χάλυβα: 3 mm Βάρος: 93 kg Με το μηχάνημα δημιουργίας εγκοπών σωλήνων AL1-2U μπορείτε να διαμορφώσετε σωλήνες με εξωτερικές διαμέτρους Ø26,9 (3/4"), Ø33,7 (1"), Ø42,4 (1 1/4"), Ø48,3 (1 1/2"), Ø60,3 (2") και σωλήνες για υδρορροές ψευδαργύρου με εξωτερικές διαμέτρους από Ø22 έως Ø76 mm. Ασκείτε συχνά εργασίες εγκοπής σε σωλήνες; Τότε ο δημιουργός εγκοπών AL1-2U με ηλεκτροκινητήρα 2,2 kW είναι η κατάλληλη λύση για εσάς! Ο κινητήρας αποτελεί ενιαίο σύνολο με τον ειδικό εκκεντρικό άξονα που κινεί το εργαλείο εγκοπής. Επιπλέον, ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με διακόπτη έναρξης/διακοπής με προστασία έναντι απώλειας τάσης και κάλυμμα ασφαλείας. Τα οφέλη συνοπτικά: υψηλή παραγωγικότητα, χαμηλή επένδυση, εύκολη και ταχεία λειτουργία, άμεσα διαθέσιμες πολλές διαμέτροι και ιδανικό για διπλές γωνιακές συνδέσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 64.900 κιλ, συνολικό βάρος: 94.100 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, Αποσπώμενος βραχίονας κύκνου * Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης 3.750 mm x 2.480 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα έλξης έως 30.000 kg (χωρίς τη χρήση του μπροστινού άξονα) * Υδρομηχανική διεύθυνση με υδραυλικό κύλινδρο πολλαπλών θαλάμων * Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωση * 2 υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης * Υδραυλικό διαφορικό * Χειριστήρια υδραυλικών λειτουργιών στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου μανόμετρου με διάγραμμα για τον προσδιορισμό του φορτίου στον άξονα και μανόμετρου για την παρακολούθηση της προκαταρκτικής πίεσης στο σύστημα διεύθυνσης * Σκάλα πρόσβασης στον βραχίονα κύκνου * Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης με άγκιστρα για τη γέφυρα ή τον άξονα * Πολυλειτουργική σύνδεση γρήγορης αποσύνδεσης * Πιστόλι αέρα για τον καθαρισμό της πολυλειτουργικής σύνδεσης γρήγορης αποσύνδεσης ---- Μπροστινός άξονας διπλού άξονα * 4 τροχοί ανά άξονα, σύνολα αναρτημένου άξονα με σφαιρικό ρουλεμάν * Κατασκευαστής άξονα / BPW * Πλάτος άξονα 2.750 mm / μεταξόνιο 1.510 mm * Ελαστικά Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) με σχέδιο HT3, 3PMS * Υδραυλική ανάρτηση άξονα, διαδρομή 600 mm * Ύψος οχήματος: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Επιπλέον δυνατότητα ανύψωσης όλων των αξόνων στον μπροστινό άξονα * Επένδυση δαπέδου από λαμαρίνα * Επιπλέον βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες, τοποθετημένες στον μπροστινό άξονα ----Σύστημα φρένων με TIM Σύστημα δισκόφρενων παντός τροχού με υδραυλικά φρένα και μεμβράνες * Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) (AGS) * Φρένο στάθμευσης με σφραγισμένους κυλίνδρους Dodoz Ivnuopfx Amkeku * EBS / ABS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) κατασκευαστή KNORR-BREMSE * Υποδοχή για EBS στο μπροστινό μέρος του βραχίονα κύκνου * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας RSP (Πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης) ----Επίπεδη πλατφόρμα, απλά τηλεσκοπική * Δύο εξωτερικοί, κουτίσμενοι εσωτερικοί/εξωτερικοί σωλήνες * Ύψος των εξωτερικών σωλήνων 300 mm * Πλάτος των εξωτερικών σωλήνων 730 mm + 120 mm ράγα στήριξης * Μπροστινό τμήμα με άγκιστρα σύζευξης * Χωρίς επένδυση δαπέδου μεταξύ των δύο διαμήκων δοκών * (Μ x Π) 7.500 mm x 2.750 mm, τηλεσκοπική έως 2.800 mm, μέγιστο 10.300 mm * Με σημείο διαχωρισμού * Ύψος φόρτωσης, φορτωμένο περίπου 450 mm, απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm * Συμπεριλαμβανομένου μιας σταθερά συγκολλημένης, μικρής ράμπας πρόσβασης στο μπροστινό μέρος * Και 1 ζεύγος αλουμινένιων ράμπων, στο μπροστινό μέρος ----Πίσω άξονας τετραπλού άξονα * 4 τροχοί ανά άξονα, σύνολα αναρτημένου άξονα με σφαιρικό ρουλεμάν * Κατασκευαστής άξονα / BPW * Πλάτος άξονα 2.750 mm / μεταξόνιο 1.510 mm * Ελαστικά Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) με σχέδιο HT3, 3PMS * Υδραυλική ανάρτηση άξονα, διαδρομή 600 mm * Ύψος οχήματος: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Επένδυση δαπέδου από λαμαρίνα ----Συνδυασμένη φτυάρα/γερανού τύπου κοχύλι * (Μήκος x Πλάτος) 5.770 mm x 880 mm/1.538 mm * Σύστημα προστασίας από πιτσιλιές με στρώματα απορρόφησης νερού σε όλους τους άξονες * Αλουμινένια διαχωριστική λαμαρίνα στην περιοχή της φτυάρας, μπροστά και πίσω, συνδεόμενη ----Ασφάλιση φορτίου Βραχίονας κύκνου * 4 ζεύγη σπειρωτών οπών M30 * 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 20000 daN * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 800 daN Μπροστινός άξονας * 3 ζεύγη σπειρωτών οπών M36 στην πλατφόρμα φόρτωσης (16.000 daN) * 1 ζεύγος σπειρωτών οπών M36 στο πλάι (16.000 daN) * 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 20000 daN Επίπεδη πλατφόρμα * 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 20000 daN * 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10000 daN * 3 ζεύγη σπειρωτών οπών M 30 * 3 ζεύγη σπειρωτών οπών M30 στον εσωτερι

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: καινούργιο, σπονδυλωτή μηχανή διάτρησης 8 αυτόματες μονάδες Dkjdpfx Amehara Dekeu Για να το κάνετε: Τρελαθείτε Μοντέλο: Wu 3g 2C 3T Περιγραφή: Κατασκευαστής GOMAD Benh7jc8jp Έτος παραγωγής 2021 ΝΕΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΔΙΑΤΡΥΠΗΣΗΣ Κατηγορία μηχανήματος Αρθρωτή μηχανή διάτρησης Τοποθεσία Gorzów Wlkp. Όροι παράδοσης ΔΙΚΗ ΜΑΣ ΣΥΛΛΟΓΗ Κόστος αποστολής Προστασία πελατών Τύπος takeaway θα συμφωνηθεί Περιγραφή Σχόλια ΣΠΟΝΔΥΛΩΤΌ ΤΡΥΠΆΝΙ, ΣΥΡΌΜΕΝΗ ΛΕΠΊΔΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΎΜΕΝΟ, ΗΜΙ-ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΌΜΕΝΟ ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌ ΤΡΥΠΑΝΙΟΎ ΜΕ ΠΕΝΤΆΛ ΑΈΡΑ Έτος: 2021 ΝΈΑ ΜΗΧΑΝΉ ΓΙΑ ΚΑΘΟΛΙΚΉ ΔΙΆΤΡΗΣΗ

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1979, Πριόνι Raimann ύψος 90 mm πλάτος αλυσίδας 250 mm επισκευασμένο μηχάνημα κινητήρας 22 kW πλάτος κοπής 250 mm διάμετρος άξονα 80 mm κίνηση από τον κύριο κινητήρα στον άξονα με επίπεδο ιμάντα Dkjdpfx Aeh Rv Eyomkou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.742 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.304 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.904 χιλ., συνολικό ύψος: 1.990 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.898 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.595 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.390 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volkswagen T6 - Επιβατικό φορτηγό μακρύς τύπος (L2H1) με 2 συρόμενες πόρτες, κλιματισμό, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας και επιπλέον εξοπλισμό----* Διαθέσιμα 3 τεμάχια * Πρώτη ταξινόμηση 04/2021: 119.000 χλμ. * Πρώτη ταξινόμηση 04/2021: 154.000 χλμ. * Πρώτη ταξινόμηση 04/2021: 196.000 χλμ. ----? 1ος ιδιοκτήτης ? Διαθέσιμο βιβλίο σέρβις, με πλήρη καταγραφή συντηρήσεων ? Τακτικές συντηρήσεις σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή ? Τελευταία συντήρηση στις 01/2026 στα 146.800 χλμ. ? ΝΕΟ: Έλεγχος TÜV/HU – κατόπιν αιτήματος, διατίθεται κατά την παράδοση του οχήματος με νέα έγκριση TÜV/HU----ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ & ΑΣΦΑΛΕΙΑ ? ABS ? ESP ? Ρυθμιστής ταχύτητας Djdjz Ncagjpfx Amkjku ? Κάμερα οπισθοπορείας ? Αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω ? Αερόσακος οδηγού ? Αερόσακος συνοδηγού ? Απενεργοποίηση αερόσακου συνοδηγού ? Πλευρικοί αερόσακοι ΠΟΛΥΜΕΣΑ & ΣΥΝΔΕΤΙΚΟΤΗΤΑ ? Ραδιόφωνο: δέκτης ? USB-C (2x) ? Bluetooth Audio ? Apple CarPlay / Android Auto ? Σύστημα Bluetooth για τηλεφωνικές κλήσεις χωρίς χρήση χεριών ? Σύστημα πλοήγησης ? Οθόνη αφής ΑΝΕΣΗ & ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ? Κλιματισμός ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Υπολογιστής ταξιδιού ? Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί καθρέφτες ? Θερμαινόμενοι καθρέφτες ? Πρίζα 12V ? Ρύθμιση ύψους και κλίσης του τιμονιού ? Βραχιόνας στο κάθισμα του οδηγού ? Θέρμανση καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού ? 2 θέσεις ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ? Πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6 CI ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κίνηση στους εμπρός τροχούς ? Διαμόρφωση 4x2 ? Λειτουργία αυτόματης εκκίνησης/διακοπής του κινητήρα ? 8 ελαστικά ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ & ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΙΟΥ ? Συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές ? Διαχωριστικό ? Πόρτα χώρου φόρτωσης ? Δάπεδο χώρου φόρτωσης: ξύλινο ? Επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων χώρου φόρτωσης ? Άνοιγμα εξαερισμού χώρου φόρτωσης ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΗ ? Μεταξόνιο: 3.400 χλμ. ? Έκδοση: L2H1 ? Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μ×Π×Υ: 2,90 × 1,66 × 1,40 μ. ? Όγκος φόρτωσης (σε m³): ? 6,7 m³ ? Διαστάσεις (όχημα) Μ×Π×Υ: 5.304 × 1.904 × 1.990 χλμ. ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.200 κιλά ? Ωφέλιμο φορτίο: 1.187 κιλά ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου φρένου: 2.500 κιλά (τεχνικά εφικτό σύμφωνα με τα έγγραφα, δεν είναι τοποθετημένη μπάρα ρυμούλκησης) ----? Διαθέσιμα έγγραφα COC ? Άδεια κυκλοφορίας ως φορτηγό – N1 ? 2 κλειδιά αυτοκινήτου διαθέσιμα ? Εμφάνιση ΦΠΑ ----? Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά. Ελληνικά / ?????: ? Σας υποστηρίζουμε σε όλες τις διαδικασίες έγκρισης (συμπεριλαμβανομένων των προσωρινών πινακίδων και των πινακίδων για τελωνειακή χρήση) καθώς και στις τελωνειακές διαδικασίες ? Δυνατότητα χρηματοδότησης με ελκυστικούς όρους ? Για το όχημά σας, μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά εξαγοράς ? Email: ? Ιστοσελίδα: ----Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγής τιμής, ενδιάμεσης πώλησης, τυπογραφικών λαθών και σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.443 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, Έτος κατασκευής: 2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK155 Άμεσα διαθέσιμο στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κενό βάρος: 4.557 κιλά Μέγιστο βάρος: 18.000 κιλά Σφάλματα και παραλείψεις επιφυλάσσονται Djdpfx Ajycaq Tomkeku Δεχόμαστε με ευχαρίστηση το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.491 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο, σχεδόν καινούργιο, φορτηγό Mercedes-Benz Atego 3, 12 τόνων, με 6 κυλίνδρους, ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ωφέλιμο φορτίο 5.740 kg, 3 θέσεις, κλιματιστικό, υψηλής απόδοσης σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, συρμόκαυλο και μπάλα προσάρτησης για ρυμουλκούμενο, συνδέσεις υδραυλικής αντλίας για την ανατροπή, κάμερα οπισθοπορείας, μόλις περίπου 11.491 χλμ., και άλλα. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρή, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά 3 θέσεις Μεταξόνιο 3.260 mm Εκδοχή βάρους 11,99 τόνοι (4,9/8,1) Απόβαρο 6.250 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.740 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 L, με 238 ίππους και 1.000 Nm Κινητήρας Euro 6 D Τύπος μετάδοσης 4x2 Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 4.20 m x 2.35 m, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 0,50 m Μπροστινή πλευρά, ύψος 700 mm Εσοχές για πρόσδεση στην επιφάνεια της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητής για ακραία υπερφόρτωση στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 5,3 τόνοι, πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 390, υποπολλαπλασιασμός 11,0 τόνοι Μπροστινό ελατήριο 5,1 τόνοι, πίσω ελατήριο 8,1 τόνοι Αναλογία μετάδοσης i = 4,300 Dsdpfx Aez I Hnxomkeku Κλιματιστικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS, ESP και ASR Υψηλής απόδοσης σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα και ταμπούροφρενα στον πίσω άξονα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα οπισθοπορείας Συρμόκαυλος με ελατήριο και συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 12.000 kg Συνδέσεις υδραυλικής αντλίας στην οπίσθια πλευρά για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπάλα προσάρτησης για ρυμουλκούμενα έως 3,5 τόνοι. Εξωτερική ηλιοροφή Οροφαιή θυρίδα Προβολείς εργασίας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετος αναρτημένος κάθισμα οδηγού με επένδυση από βελούδο Άριστη κατάσταση, με μόλις 11.491 χλμ. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2624

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.240 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Ψυκτική μονάδα Thermo King UT-1200, ντίζελ + 380 V, 2 εξατμιστές, καταγραφικό θερμοκρασίας. ----Καταψυκτικός θάλαμος Junge Z-VA-F18 ----* Άξονες BPW Dkjdpfxjux Uabs Amkeu * Σύστημα ανύψωσης και καθόδου αερόσφαιρας * Δισκόφρενα * Αερόσφαιρα * Κάμερα οπισθοπορείας * Δάπεδο φόρτωσης από αλουμίνιο * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Πίσω πόρτες * EBS * Χωρίς εφεδρικό τροχό ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι μας! Με χαρά θα σας κάνουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 405.040 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * ESP * Ραδιόφωνο * Αυτόνομη θέρμανση * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών Djdpfx Amozyzbtjkoku * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιστροφικός προειδοποιητικός φάρος πορτοκαλί χρώματος * Αφυγραντήρας αέρα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Σύνδεση αέρα Duomatik * Σύστημα πλοήγησης * Υπολογιστής οχήματος * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλων/αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 11600 * Φρένο στάθμευσης: Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Hiab XS 166 DS-3 Hiduo, αναδιπλούμενος, 3 επίπεδα υδραυλικής επέκτασης, πλήρως υδραυλική στήριξη, τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου + χειριστήριο εδάφους, + σταθμός ελέγχου, 6ος και 7ος κύκλος ελέγχου για λειτουργία υδραυλικού περιστροφικού μηχανισμού και λαβίδας. Αναγραφημένο διάγραμμα φορτίου: Ανυψώνει στα 2,8 μέτρα - 5,6 τόνους, 4,2 μέτρα - 3,8 τόνους, 6 μέτρα - 2,6 τόνους, 8 μέτρα - 1,92 τόνους, 10 μέτρα - 1,5 τόνους.----Κατασκευή: Ανοιχτή πλατφόρμα, ψηλότερη μπροστινή πλευρά, δάπεδο από σκληρό ξύλο, άγκιστρα πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις (βλ. την νομική μας αναφορά).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 5.310 κιλ, λειτουργικό βάρος: 5.342 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2479158, Εξοπλισμός: καμπίνα, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2022 Βάρος ιδιοκτησίας: 5.542 kg Μήκος μεταφοράς: 5,52 m Πλάτος μεταφοράς: 1,95 m Ύψος μεταφοράς: 2,55 m Πλάτος ερπύστριας: 400 mm Προστασία χειριστή: Kb Μέγιστη ακτίνα εκσκαφής: 6,12 m Βάθος εκσκαφής: 3,60 m Δύναμη εκσκαφής: 42 kN Κατασκευαστής κινητήρα: Perkins Τύπος κινητήρα: Turbo, 3 κύλινδροι Ισχύς κινητήρα: 36 kW Ταχύτητα πορείας: 3 - 4,6 km/h Κυβισμός: 1,663 l Καύσιμο: Πετρέλαιο Στροφές μέγιστης ροπής: 1600 rpm Αριθμός κυλίνδρων: 3 Εκπομπές: Στάδιο V Ποσότητα: 1 τεμάχιο Γενική κατάσταση χρήσης Dksdpfx Amsyw H Uvskju Τεχνικά ελεγμένο Πλήρως λειτουργικό

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, ωφελιμο φορτίο: 16 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 1.611 χιλ., ΡΟΜΠΟΤΙΚΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ Dksdpsz I Izyefx Amkeu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κελί ρομποτικής συγκόλλησης ABB με 2 σταθμούς Προσφέρετε σε αυτήν την αγγελία για ένα επαγγελματικό, πλήρως λειτουργικό κελί ρομποτικής συγκόλλησης με 2 σταθμούς, σχεδιασμένο για συνεχή, βιομηχανική χρήση. Το σύστημα είναι ιδανικό για αυτοματοποιημένη και εξαιρετικά αποδοτική συγκόλληση MIG/MAG σε μικρές έως μεγάλες σειρές παραγωγής (π.χ., στην κατασκευή οχημάτων ή μηχανών). Dodpsztkb Nsfx Amkjku Χάρη στην έξυπνη αρχή λειτουργίας με δύο σταθμούς (κινητή βάση/παράλληλοι σταθμοί), ο χειριστής μπορεί να τοποθετεί με ασφάλεια νέα εξαρτήματα ή να αφαιρεί τα έτοιμα τελικά προϊόντα από τη μία πλευρά, ενώ ο ρομποτικός βραχίονας συγκολλά στην άλλη πλευρά, διατηρώντας έτσι την παραγωγικότητα. Στοιχεία του συστήματος: 1. Βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας και σύστημα ελέγχου (ABB): - Σύστημα ελέγχου ρομποτικού βραχίονα: Αξιόπιστη και ανθεκτική γενιά ABB S4 / S4C - Φορητή συσκευή προγραμματισμού: Πρωτότυπη φορητή συσκευή προγραμματισμού ABB με χειρολαβή (joystick) για ακριβή προγραμματισμό (διδασκαλία) των τροχιών συγκόλλησης. - Επιπλέον άξονες: Και οι δύο σταθμοί διαθέτουν συγχρονισμένους, κινητούς άξονες περιστροφής (ετικέτα: ABB / ELMO, τύπος: PS 60/4-50-P-LSS-3985) για τη βέλτιστη τοποθέτηση του τεμαχίου εργασίας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συγκόλλησης. 2. Τεχνολογία συγκόλλησης (Carl Cloos Schweißtechnik GmbH): - Πηγή ρεύματος συγκόλλησης: Cloos GLC 503 QUINTO (ισχυρό σύστημα συγκόλλησης MIG/MAG 500A) - Ψύξη: Ενσωματωμένη υδρόψυξη για μέγιστο χρόνο συνεχούς λειτουργίας της κεφαλής συγκόλλησης. - Αξεσουάρ: 2 επαγγελματικά δοχεία σύρματος WDI ECORACK σε κινούμενα πλαίσια, συμπεριλαμβανομένων ανθεκτικών σωλήνων καθοδήγησης σύρματος προς τον ρομποτικό βραχίονα. 3. Σύστημα ελέγχου και ασφάλεια: - Μονάδα χειρισμού (HMI): Αναβαθμισμένο πάνελ αφής Siemens SIMATIC HMI για εύκολο έλεγχο ολόκληρου του συστήματος, έλεγχο της ποσότητας των παραγόμενων τεμαχίων και ανάλυση σφαλμάτων. - Ασφάλεια: Πλήρης, κλειστή καμπίνα προστασίας (διαφανή τοιχώματα για προστασία από υπεριώδη ακτινοβολία και σπινθήρες συγκόλλησης), συμπεριλαμβανομένης της ενσωματωμένης συσκευής εξαγωγής (πακέτο σωλήνων στον βραχίονα του ρομπότ). - Έλεγχος: Το σύστημα χρησιμοποιήθηκε μέχρι πρόσφατα σε βιομηχανικό περιβάλλον (συμπεριλαμβανομένης της πιστοποίησης για γνωστούς προμηθευτές της αυτοκινητοβιομηχανίας) και διαθέτει έγκυρη ετικέτα ελέγχου DGUV-Vorschrift-3. «Όλα από ένα μέρος: Με χαρά σας προσφέρουμε την κατάλληλη χρηματοδότηση από τράπεζα για το έργο σας». Μπορείτε να βρείτε περισσότερα προϊόντα - νέα και μεταχειρισμένα - στο κατάστημά μας! Τα διεθνή έξοδα αποστολής παρέχονται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Διάμετρος λείανσης 450 mm Μήκος λείανσης 1500 mm Κεντρικό ύψος 225 mm Εξοπλισμός ελέγχου Fagor -T1 500mm Διάμετρος τροχού -Τσύρου -T2 400mm Λύση -Οκέλου -Οκέλου -Οπάσης - Διεπαφή ελέγχου -GAP σε T3/T4 μέσω αισθητήρα υγρού -Semi -automatic Balancing από Elaso ενσωματωμένη στη διεπαφή ελέγχου για την εξοπλισμό του Undertable: Τελειώθηκε για μη κυκλική λείανση *βάρος τεμαχισμού που πετάει μέγιστο. 75kg *Βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων 150kg *υδρόψυκτο *MK5 σε συνδυασμό με κοντό στήριγμα κωνικού DIN 55026 *Προσανατολισμένη άτρακτο *σταθερή βάση με άμεσο κέντρο κίνησης ύψος 225mm *εξαιρετικά άκαμπτο στρεπτικό *Υψηλής ακρίβειας ΑΝΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ μηχάνημα ΑΛΟ-ΣΥΝΤΡΟΠΟΣ ανανεώθηκε σύμφωνα με το πρωτόκολλο μέτρησης Kellenberger -Επανάβαφη Νέα υδραυλική μονάδα: -καλύτερος έλεγχος θερμοκρασίας (ψύκτης λαδιού) -Εξοικονόμηση ενέργειας: Μόνο μία αντλία. Αυτό επίσης δεν τρέχει συνεχώς! Dsdpfeuxfu Nox Amksku -Παρακολούθηση πίεσης -Παρακολούθηση της περιεκτικότητας σε νερό στο υδροστατικό λάδι. (Η ζημιά στη φυσούνα ανιχνεύεται έγκαιρα) Υδροστατική βιδωτή κίνηση σε x -χωρίς φθορά, καθώς δεν υπάρχει επαφή κατά τη λειτουργία -καμία απώλεια ακρίβειας, ακόμη και κατά τη διάρκεια της μακράς λειτουργίας υπό πλήρες φορτίο στη μέγιστη ταχύτητα -χωρίς τριβές σε χαμηλές ταχύτητες -χωρίς αντιστροφή της δύναμης τριβής κατά την αλλαγή της φοράς περιστροφής -μεταδίδει την ελάχιστη κίνηση με την ελάχιστη περιστροφή ροπή λόγω της κυκλοφορίας της σφαίρας - υψηλότερη αξονική ακαμψία από τις σφαιρικές βίδες - πολύ καλύτερη απόσβεση, επομένως καλύτερη επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας και διάρκεια ζωής εργαλείου - χωρίς κραδασμούς λόγω της κυκλοφορίας της σφαίρας - επίσης κατάλληλη για υψηλές ταχύτητες και επιταχύνσεις - φθηνή εναλλακτική λύση του γραμμικού κινητήρα με μεγαλύτερη ακρίβεια, συχνά χαμηλότερη θέρμανση. -Πολύ μικρότερη απώλεια ισχύος και επομένως κανένα πρόβλημα με τα τσιπ στους μόνιμους μαγνήτες -πολύ χαμηλότερη ικανότητα ψύξης από τους γραμμικούς κινητήρες Ηλεκτρική επισκευή: -Νέες σύγχρονες κυλινδρικές μηχανές λείανσης - Έλεγχος με στρογγυλή επιφάνεια λείανσης BEMA -Νέο κατασκευασμένο ερμάριο -Νέα τεχνολογία μετάδοσης κίνησης -Αντικατάσταση όλων των ηλεκτρικών καλωδίων -Απόλυτοι διακόπτες πίεσης Berus-scale-N. Steering: Το λογισμικό λείανσης αποτελείται από μια βασική άδεια χρήσης και διάφορες επιλογές που ανάλογα με τον εξοπλισμό του μηχανήματος. Βάση λογισμικού: - Εξωτερική και εσωτερική λείανση εκκρεμούς - Εξωτερική και εσωτερική λείανση με βύθιση - Εξωτερική και εσωτερική λείανση όψεων - Τρίψιμο με εξωτερική και εσωτερική όψη - Τρίψιμο εκκρεμούς εξωτερικού και εσωτερικού κώνου - Τρίψιμο εξωτερικής και εσωτερικής ακτίνας, Ακτίνα ντυμένη σε δίσκο - Ημιαυτόματη λείανση εκκρεμούς - Εργαλείο...