Μεταχειρισμένο Almi Al 1 προς πώληση (83.855)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6ES5900-0AA12 Κεντρική μονάδα E Stand A ,μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kjdpfx Aei Edqysitodt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6AV3515-1EB00 Operator Panel OP15-A , μεταχειρισμένο, πλήρως ανακαινισμένο και επαγγελματικά δοκιμασμένο με εγγύηση 12 μηνών, 100% λειτουργικό. Kdodpfxjplikhs Aitot

Κατάσταση: καινούργιο, Τριφασικός σερβοκινητήρας Siemens 1FT6081-8AF71-1AG1, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, αχρησιμοποίητος στην αρχική του συσκευασία, ανακαινισμένος με 12μηνη εγγύηση, 100% λειτουργικός Kodpfx Aisq Ic Hxotodt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ταχύμετρο Bosch για SD-B 4.140.020-01.010 σερβοκινητήρα μόνιμου μαγνήτη, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kjdpfx Aiorlxrpotsdt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat KDA 3.2-100-3-A0S-W1 AC-Mainspindle Drive SN230902774878005, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και δοκιμασμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ρωτήστε για τιμή ξεχωριστά! Kdjdpjtvctxofx Aitst

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6EV3055-0BC Τροφοδοτικό έκδοση K , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως ανακαινισμένο και δοκιμασμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Kodpfji Edv Ejx Aitedt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6FC5356-0BB14-0AA0 NCU 561.4 SN:ST-V22037257, το προϊόν έχει ανακαινιστεί και έχει 3μηνη εγγύηση, μεταχειρισμένο, φυσιολογικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, το περιεχόμενο παράδοσης είναι σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Kjdji Ed Ebepfx Aitsdt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος σερβοκινητήρας Siemens 1FT6084-8SK71-1AG1 SN: YFFD62338870301, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με φωτογραφίες, οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το προϊόν. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Kjdpsvmkgiefx Aitsdt

Κατάσταση: καινούργιο, Σερβοκινητήρας Siemens 1FT6086-8AF71-1AL4, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, αχρησιμοποίητος, πλήρως επισκευασμένος με 12μηνη εγγύηση, 100% λειτουργικός. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ενημερωθείτε ξεχωριστά για το κόστος συσκευασίας και αποστολής. Ksdpowd Avvsfx Aitedt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μονάδα Siemens 6SN1123-1AA00-0JA1 LT SN:ST-MO2003829, επαγγελματικά πλήρως ανανεωμένη και δοκιμασμένη με 24 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργική, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις πωλήσεων δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ρωτήστε για τιμή ξεχωριστά! Kdsdpfoxahflsx Aitst

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Kadia Unipos SPK 2000.40 EAU0100022, μονάδα ελέγχου μηχανής + αναλογική έξοδος SN 47301ETG, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργική, το περιεχόμενο της συσκευασίας σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Kodpfx Aiji Ebvcjtodt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Kadia Unipos SPK 2000.40 EAU0100022. Μονάδα ελέγχου μηχανής + αναλογική είσοδος. Αριθμός σειράς: 47302ETG. Μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό. Περιεχόμενα της συσκευασίας, όπως φαίνονται στις φωτογραφίες. Kdedpfx Aisi Ebvgstot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 58.100 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή συμβουλευτική υποστήριξη, σας παρακαλούμε να κλείσετε ένα ραντεβού. Ο κ. Κιλ θα είναι στην διάθεσή σας, τηλέφωνο: CF0 Βασικό πλαίσιο ανάρτησης, CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο ως προς την κλίση και το ύψος, CL2 Δερμάτινο τιμόνι και δερμάτινος μοχλός ταχυτήτων, CL4 Πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού, D51 Διαχωριστικό τοίχωμα με ένα παράθυρο, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, E1D ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΡΑΔΙΟΦΩΝΑΣ (DAB), E2R Ραδιοφωνική γενιά 2, E34 Εφεδρική μπαταρία για την εκκίνηση, E57 Ηλεκτρική εγκατάσταση για την υποδοχή ρυμουλκούμενου, EA4 Σύστημα ήχου 40, ED4 Μπαταρία 12 V 92 Ah, EL8 Διηχεία 2 καναλιών μπροστά, EW6 Προετοιμασία για υπηρεσίες Remote Services Plus, EY2 Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, EZ5 Πακέτο Park, EZ8 PARKTRONIC, F66 Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού, F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, FKA ΦΟΡΤΗΓΟ, FR1 Οπίσθια κάμερα που δεν αναδιπλώνεται, FR8 Οπίσθια κάμερα, FY7 Πολυλειτουργικό τηλεχειριστήριο, FZ8 Άνετο άνοιγμα και κλείσιμο με υπέρυθρο τηλεχειριστήριο, GE1 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων TSG 380, H16 Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, H20 Θερμομονωτικό τζάμι, HH9 ΗΜΙΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ TEMPMATIC, IN3 Μεταξόνιο 3430 mm, μακρύς προεξέχων όγκος, J55 Σύστημα προειδοποίησης για τη ζώνη ασφαλείας του συνοδηγού, JF1 Αισθητήρας βροχής, JH3 Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, JK3 Συνδυασμένος πίνακας οργάνων με οθόνη Pixel-Matrix, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Διάστημα συντήρησης 40.000 km, K56 Πώμα πλήρωσης ντίζελ σε κόκκινο χρώμα, KB5 Κύρια δεξαμενή καυσίμου 70 λίτρα, LA2 Βοηθητικό σύστημα προβολέων, LC2 Λωρίδα φωτισμού LED στο χώρο φόρτωσης, LE1 Προσαρμοστικό φως φρένων, M60 Γεννήτρια 14 V / 250 A, M72 Όχημα κατάλληλο για καύσιμο HVO, MG9 Διαχείριση γεννήτριας, MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stopp, MK8 Περιορισμός ταχύτητας 210 km/h, MS1 TEMPOMAT, MT6 Κατηγορία εκπομπών Euro 6d N1, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) 3800/min, MX0 Πακέτο BlueEFFICIENCY, S23 Κάθισμα συνοδηγού για δύο άτομα, SA6 Αερόσακος συνοδηγού, SB1 Άνετο κάθισμα οδηγού, V3L Χαλιά για όλες τις καιρικές συνθήκες, V43 Ξύλινο δάπεδο, VA2 Εσωτερική επένδυση χώρου φόρτωσης μέχρι το ύψος της οροφής (ξύλο), VF4 Ύφασμα Caluma μαύρο, VV2 Σύστημα σιδηροτροχιών για την ασφάλιση φορτίων, VV9 Σημεία πρόσδεσης στην οροφή, W54 Πίσω πόρτες, διπλά φτερά, άνοιγμα μέχρι τον πλευρικό τοίχο Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια προσφορά για την ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος. Εάν επιθυμείτε να μισθώσετε ή να χρηματοδοτήσετε το όχημά σας, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια εξατομικευμένη προσφορά. Ο κ. Κιλ θα είναι στην διάθεσή σας. Ksdpfx Aiez Dqpfjtjdt ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επισκέψεις μόνο κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και πιθανής ενδιάμεσης πώλησης! Οι εικόνες χρησιμεύουν μόνο για την απεικόνιση! Αποκλίσεις από τις διαφημίσεις ή άλλες περιγραφές είναι πιθανές, για παράδειγμα, λόγω λαθών, εσφαλμένων δεδομένων, σφαλμάτων μετάδοσης! ESP, Σύστημα πλοήγησης, Φίλτρο σωματιδίων, Νέος έλεγχος κυκλοφορίας, Διαχωριστικό τοίχωμα = Πρόσθετες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 1.950 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.800 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Kjdpfoztht Aox Aitedt Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διπλός στήριγμα - Υδραυλική πρέσα SCHÖN, τύπου UTE 100 Special Ειδική πρέσα με επιπλέον πλευρικούς κυλίνδρους πρέσας – κατακόρυφη + οριζόντια, από 100 τόνους η καθεμία. Αριθμός μηχανήματος: 1800, Έτος κατασκευής: 1977 Τροποποίηση σύμφωνα με τις οδηγίες UVV (Ένωση Ασφάλισης και Πρόληψης Ατυχημάτων) το 09/1991 από την Livenbrück Δύναμη πρέσας, κατακόρυφη: 100 τόνοι Διαδρομή εμβόλου, κατακόρυφη: 150 mm Ύψος εγκατάστασης, κατακόρυφο: 375 mm (400 mm) Δύναμη πρέσας, οριζόντια: 100 τόνοι Διαδρομή εμβόλου, οριζόντια: 60 mm Πλάτος εγκατάστασης, οριζόντιο: 600 mm Επιφάνεια πάγκου: 600 x 480 mm Άνοιγμα πάγκου: Ø 100 mm Kdedjz A R Irjpfx Aitet Επιφάνεια εμβόλου: Ø 200 mm (κατακόρυφη και οριζόντια) Ράβδος εμβόλου: Ø περίπου 240 mm (κατακόρυφη και οριζόντια) Τρύπα για το άξονα σύσφιξης: Ø 50 mm Διαδρομή εμβόλου: 150 mm Ύψος εγκατάστασης: μέγιστο 435 mm Ύψος πάγκου από το δάπεδο: 820 mm Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: περίπου 375 λίτρα Ισχύς κινητήρα: 15 kW Σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο: 400 Volt, 50 Hz - Καθοδήγηση μέσω των μεγάλων κυλίνδρων, με προστασία από στρέψη - Ρύθμιση της δύναμης πρέσας σε συνεχές εύρος - Ρυθμιζόμενος χρόνος διατήρησης της πίεσης για κατακόρυφη και οριζόντια λειτουργία - Μεταγωγή για λειτουργία μόνο κατακόρυφα ή συνδυασμένη κατακόρυφα και οριζόντια - Λειτουργία με τα δύο χέρια για την ενεργοποίηση της ανύψωσης - Ντουλάπι ελέγχου στο πλάι, σταθερά προσαρμοσμένο στο μηχάνημα - Φωτοηλεκτρικός αισθητήρας SICK, τύπου LVU 306, για ασφαλή λειτουργία Απαιτούμενος χώρος για την πρέσα (Μ x Π x Υ): 2050 x 1550 x 2230 mm Βάρος: περίπου 5 τόνοι Σε καλή κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για την εξασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στον χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάστηκε με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδή στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά κα Kedpfjvvi Nzox Aitodt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: πορτοκαλί, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Τύπος καυσίμου: Υβριδικό (ηλεκτρικό και βενζίνη) Σκοπός: Εξόρυξη Βάρος κενού: 54.000 κιλά Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1620 x 325 x 370 εκ. Kdodpfsykaftox Aitst Μάρκα κινητήρα: Perkins

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 100.000 κιλ, Γραμμή παραγωγής πελλέτ ιταλικής κατασκευής. Γνωστά εμπορικά σήματα μηχανημάτων, όπως οι General Dies SRL, Miller SRL, FIDA SRL και άλλα. Χωρητικότητα της γραμμής: 1,3 τόνοι ανά ώρα. Πρέσα πελλέτ General Dies TAU4 – 110 kW Δοχείο με κινούμενο πυθμένα και υδραυλικό σύστημα Τριπλό περιστροφικό στεγνωτήριο, ονομαστική χωρητικότητα 2,5 τόνοι (πραγματική χωρητικότητα έως 1,5 τόνοι/ώρα) Διαχωριστής για τον διαχωρισμό της βιομάζας Pezzolato PTH 660/700 (τεμαχιστής ξύλου, μπορεί να αφαιρεθεί από τη γραμμή κατόπιν αιτήματος του αγοραστή) Σύστημα καύσης για το περιστροφικό στεγνωτήριο και επιπλέον εξοπλισμός Σφυροδρόμος „Miller SRL“ – 75 kW Μεταφορικός ιμάντας για τη μεταφορά βιομάζας Κυκλώνας για την απομάκρυνση σκόνης Ψυκτικός σιλό για την απομάκρυνση σκόνης Σύστημα ζύγισης και συσκευασίας Ηλεκτρικοί πίνακες ελέγχου για ολόκληρη τη γραμμή, συμπεριλαμβανομένων των καλωδίων Kdodpfx Aei Akrksitet Αεραγωγοί για τη μεταφορά πριονιδιού και ξυλοτεμχισμάτων Βιδωτός συμπιεστής, 860 λίτρα Αντλία για την παροχή λιπαντικού στο κεντρικό σύστημα λίπανσης της πρέσας Επιπλέον, περιλαμβάνονται και άλλα εξαρτήματα, όπως θήκες φίλτρων, μεταλλικά εξαρτήματα κ.λπ. (Η πλήρης γραμμή αποτελείται συνολικά από περίπου 4 έως 5 φορτία φορτηγού, πλήρως φορτωμένα με εξοπλισμό).

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: μαύρο, Σκοπός χρήσης: Εξόρυξη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.500 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 250 x 300 x 400 cm Μάρκα κινητήρα: Siemens = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = 1- Μοντέλο: VSI 700 -CR Μέγιστο μέγεθος κόκκου εισόδου: 35 mm. Σκληρή κατάσταση Διάμετρος ρότορα: 760 mm. / Κλειστός τύπος ρότορα Ταχύτητα περιστροφής ρότορα: 50-70 μ/δ. Κίνηση: 132 kW / 1500 στροφές/λεπτό. Χωρητικότητα: 40-60 τόνοι/ώρα, παραγωγή άμμου 0-5 με προώθηση 5-32 mm. Συνολική χωρητικότητα: 80-120 τόνοι/ώρα Βάρος: 8.500 kg Ενθέματα διαμαντιού ρότορα (διπλή σειρά - 6 τεμάχια καρβιδίου βολφραμίου από οπλισμένο χυτοσίδηρο) Άλλα αναλώσιμα εξαρτήματα (2 εξαρτήματα από μολυβδαίνιο, 22 εξαρτήματα από κράμα χρωμίου) Ηλεκτροκινητική υδραυλική μονάδα (για σύσφιξη ιμάντα και ανύψωση του άνω μέρους). Μονόπλευρη πλατφόρμα συντήρησης με σκάλα. Τροχαλία κίνησης για δύο διαφορετικές ταχύτητες (1400 στροφές/λεπτό - 1600 στροφές/λεπτό) Διακόπτης αισθητήρα κραδασμών Γερανός συντήρησης 3- Μοντέλο: VSI 800 -CR Μέγιστο μέγεθος κόκκου εισόδου: 50 mm. Διάμετρος ρότορα: 1000 mm. / Τυπικός ρότορας / κλειστός ρότορας Ταχύτητα περιστροφής ρότορα: 50-70 μ/δ. Κίνηση: 180 kW / 1500 στροφές/λεπτό. Χωρητικότητα: 70-100 τόνοι/ώρα, παραγωγή άμμου 0-5 με προώθηση 5-50 mm. Συνολική χωρητικότητα: 100-150 τόνοι/ώρα VSI-900-CR 1. Ενθέματα διαμαντιού ρότορα (διπλή σειρά - 6 τεμάχια καρβιδίου βολφραμίου με οπλισμένο χυτοσίδηρο) 2. Άλλα αναλώσιμα εξαρτήματα (2 εξαρτήματα από μολυβδαίνιο, 22 εξαρτήματα από κράμα χρωμίου) 3. Ηλεκτροκινητική υδραυλική μονάδα (για σύσφιξη ιμάντα και ανύψωση του άνω μέρους). 4. Μονόπλευρη πλατφόρμα συντήρησης με σκάλα. 5. Τροχαλία κίνησης για δύο διαφορετικές ταχύτητες (1400 στροφές/λεπτό - 1600 στροφές/λεπτό) 6. Διακόπτης αισθητήρα κραδασμών 7. Γερανός συντήρησης 3- Μοντέλο: VSI 900 -CR Μέγιστη προώθηση: 45 mm. Διάμετρος ρότορα: 900 mm. / ΚΛΕΙΣΤΟΣ ΡΟΤΟΡΑΣ Ταχύτητα περιστροφής ρότορα: 50-70 μ/δ. Κίνηση: 185 kW x 2 / 1500 στροφές/λεπτό. Χωρητικότητα: 70-80 τόνοι/ώρα, παραγωγή άμμου 0-5 με προώθηση 5-15 mm. Συνολική χωρητικότητα: 230 τόνοι/ώρα Βάρος: 14.500 kg Τυποποιημένος εξοπλισμός: 1. Ηλεκτροκινητική υδραυλική μονάδα (για σύσφιξη ιμάντα και ανύψωση του άνω μέρους) 2. Μονόπλευρη πλατφόρμα συντήρησης (επιψευδηργυρωμένο πλέγμα και σκαλοπάτια) 3. Τροχαλία κίνησης για δύο διαφορετικές ταχύτητες (1400 στροφές/λεπτό - 1600 στροφές/λεπτό) 4. Πίνακας ελέγχου αυτοματισμού (διακόπτης αισθητήρα κραδασμών - χρόνος λειτουργίας ελέγχου διακόπτη ισχύος) Kodpfx Aex D A Ucjitedt 5. Γερανός συντήρησης

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 460.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, IVECO STRALIS 480XP, έτος 2019, EURO 6, 460.000 χλμ, αυτόματο κιβώτιο, ρετάρντερ, λάστιχα 70%, διπλές δεξαμενές, σταθερός κλιματισμός, δερμάτινο σαλόνι, εθνικό όχημα, δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing επί τόπου. Kdedpsyyy Smefx Aitst

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σύστημα εξαγωγής καθαρού αέρα ALKO Power Unit 250 P - μεταχειρισμένο - Φιλτράρισμα αέρα με τη χρήση φίλτρων σε μορφή σωλήνων, Καθαρισμός πνευματικά, Μετακινούμενος συλλεκτικός κάδος, Αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης. ----- Τεχνικά χαρακτηριστικά ----- Διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης: 250 mm, Ονομαστική παροχή αέρα: 3.534 m³/h, Αριθμός σακουλών: 2 τεμ., Κινητήρας: 7,5 kW, Ksdpfezzn Iiex Aitedt Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα: 6 bar, Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.420 x 1.000 x 2.360 mm, Βάρος: 758 kg Πληροφορίες σχετικά με την ποιότητα: - Πλήρης βασικός έλεγχος - Πλήρης βασικός καθαρισμός - Έλεγχος ηλεκτρικών συστημάτων - Έλεγχος πνευματικών συστημάτων - Άμεσα έτοιμο για χρήση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Bavelloni Alpa 102S Πλήρης άξονας και ηλεκτρικός πίνακας Kodpfx Asw E Exijitodt • Περιλαμβάνονται επίσης ο υπολογιστής και ο ηλεκτρικός πίνακας • Οι βεντούζες και πολλά εργαλεία περιλαμβάνονται επίσης • Εγχειρίδιο χρήσης • Έτος κατασκευής: 1998 • Προτείνετέ μας τιμή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.800 h, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.700 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 30.000 χλμ, ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΣΕ ΦΟΡΤΗΓΟ Multitel ALU 145 Έτος 2020 Τοποθετημένη σε Mitsubishi Fuso Ύψος εργασίας: 14,7 μ. Πλευρική εμβέλεια: 7,7 μ. Kodpfjyudutjx Aitedt Χωρητικότητα καλαθιού: 200 kg Ώρες: 1.800 Χιλιόμετρα: 30.000 Όλα λειτουργούν Χωρίς διαρροές λαδιού

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 13.169 h, διαδρομή άξονα Χ: 1.050 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 510 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 510 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: MAZATROL, μοντέλο ελεγκτή: Matrix Nexus, πλάτος τραπεζιού: 550 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.300 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 1.200 κιλ, συνολικό βάρος: 6.920 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 30, αριθμός αξόνων: 3, Αυτή η κάθετη μηχανή κατεργασίας τριών αξόνων, μοντέλο «Mazak Nexus 510C-II», κατασκευάστηκε το 2008. Διαθέτει εντυπωσιακή διαδρομή εργασίας 1050 mm στον άξονα X, 510 mm στον άξονα Y και 510 mm στον άξονα Z. Η μηχανή διαθέτει μια στιβαρή τράπεζα εργασίας με διαστάσεις 1.300 x 550 mm και μέγιστο φορτίο τράπεζας 1.200 kg. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες κατεργασίας, θα πρέπει να εξετάσετε την κάθετη μηχανή κατεργασίας Mazak Nexus 510C-II που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. - Σύστημα ελέγχου: Mazatrol Matrix Nexus (με φωνητικό βοηθό Mazak) - Διαδρομές εργασίας X/Y/Z: 1050 / 510 / 510 mm - Διαστάσεις τράπεζας: 1300 x 550 mm - Μέγιστο φορτίο τράπεζας: 1200 kg - Ταχύτητα άξονα: έως 12.000 στροφές/λεπτό - Λεπτομέρειες άξονα: Πλήρως ανακατασκευασμένος από την υπηρεσία εργοστασίου Mazak τον Σεπτέμβριο του 2025 (πρωτότυπη ανταλλακτική κασέτα άξονα, κατασκευή υψηλής ακρίβειας, δύναμη σύσφιξης 10,1 kN, απόκλιση στρογγυλότητας 0,002–0,005 mm) - Υποδοχή εργαλείου: SK 40 / BT 40 - Χωρητικότητα αποθήκης εργαλείων: 30 θέσεις - Τύπος αυτόματου αλλαγέα εργαλείων: διπλός αλλαγέας - Ταχύτητα ταχείας κίνησης: έως 42 m/λεπτό - Συνολικός χρόνος λειτουργίας: 46.722 ώρες (στις 07.07.2026) - Χρόνος αυτόματης λειτουργίας: 17.776 ώρες - Χρόνος κατεργασίας: 15.817 ώρες - Καθαρός χρόνος κοπής: 13.169 ώρες - Βάρος: περίπου 6.920 kg - Τροφοδοσία ρεύματος: 3AC 380 V, 50/60 Hz, περίπου 33,8 kVA - Κύκλωμα ελέγχου: AC 100 V, DC 24 V - Κύριος κινητήρας: μέγ. 47 A, 400 V - Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ/εξαρτήματα: * Μεταφορέας γουρδιών (αλυσίδα) με αγωγό προς τη δεξαμενή γουρδιών * Διαχωριστής ομίχλης λαδιού Donaldson Torit DCE * Φορητό ηλεκτρονικό χειροκίνητο τιμόνι Kedjzl S S Tepfx Aitsdt * Σύστημα ψυκτικού υγρού με πιστόλι ψεκασμού/πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Μηχανικός σφιγκτήρας (NC) * Περίπου 100 υποδοχείς εργαλείων SK-40 * Ανακλινόμενη δεξαμενή γουρδιών (πράσινο καρότσι) * Φωτιστικό εργασίας / εσωτερικός φωτισμός * Πλήρης επένδυση - Ανανεωμένα μέρη κατά τη συντήρηση του Σεπτεμβρίου 2025: κασέτα άξονα, περιστρεφόμενη άρθρωση, βαλβίδες αντεπιστροφής, φίλτρα αέρα/λιπαντικού λαδιού, στοιχείο διαχωριστή ομίχλης λαδιού Τεχνικές προδιαγραφές Μέγεθος κωνικού σπειρώματος: SK 40

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 187.567 χλμ, ισχύς: 89 kW (121,01 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 2800 kg Kedpfezyc Nfjx Aitjdt