Μεταχειρισμένο Bauer Dpf2A426/30Sk προς πώληση (935)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διαθέσιμο από το πρώτο τρίμηνο του 2027 ή κατόπιν συνεννόησης. Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί περαιτέρω ανάλογα με τις ανάγκες. Καθολική μηχανή λείανσης 5 αξόνων για αναβάθμιση, απευθείας από τον κατασκευαστή. Διατίθεται επίσης με το πιο πρόσφατο λογισμικό λείανσης Horizon, προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις των εργαλείων και των εξαρτημάτων. Χρησιμοποιείται για την επαναλείανση σφυριών, κυλινδρικών φρέζων, φρέζων για τροχαλίες, περιστροφικών κοπτικών, φρέζων για εγκοπές, βιομηχανικών μαχαιριών, κυκλικών μαχαιριών, τροχών κρούσης, εργαλείων διαμόρφωσης και άλλων εξαρτημάτων και τεμαχίων. Περιοχή εργασίας: Άξονας X: 700 mm Άξονας Y: 410 mm Άξονας Z: 500 mm Άξονας C: Γωνία περιστροφής 320° Βοηθητικός άξονας X3: Προαιρετικός Περιοχή εργασίας: 600 mm Άξονας λείανσης: Διασύνδεση HSK 80 E Ισχύς: 100% 28,8 kW Ndsdpoz Dilfsfx Aarob Ταχύτητα: Τυπική 12.000 στροφές/λεπτό Σύστημα μέτρησης και τροφοδοσίας: Ανάλυση γραμμικών αξόνων: 0,0001 mm Ταχύτητα κίνησης γραμμικών αξόνων: 30.000 mm/λεπτό Ανάλυση περιστροφικών αξόνων: 0,001° Ταχύτητα άξονα C: 150 στροφές/λεπτό Περιστροφικός άξονας: (Άξονας A, SK50) Τυπικό ύψος κέντρου: 175 mm Ταχύτητα ως άξονας: 1.000 στροφές/λεπτό Προαιρετικά: 2.600 στροφές/λεπτό Σύστημα ελέγχου: Siemens 840 DSL Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: Διπλός τροχός Σύστημα ψύξης: Κατόπιν αιτήματος Σύστημα εξαγωγής: LTA Σύστημα κατάσβεσης: Kraft & Bauer Μονάδα ευθυγράμμισης Πρόσθετα αξεσουάρ/συστήματα σύσφιξης διαθέσιμα από τον εκτεταμένο κατάλογο συστημάτων σύσφιξης της A. Haas. Εξατομικευμένη εκπαίδευση για τον πελάτη. Περιλαμβάνει προ-επιθεώρηση στο εργοστάσιο του κατασκευαστή, εγκατάσταση, εκπαίδευση και τελική επιθεώρηση στις εγκαταστάσεις του πελάτη. Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και χρηματοδότηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Τεχνικά στοιχεία: Ndodpfx Aomu Rtuoarjb Διάμετρος ράβδου: 38 mm Μήκος τόρνευσης: 350 mm Στροφές: 7.000 / 7.000 στροφές/λεπτό Αριθμός εργαλείων: 30 (3 x 10) Θέσεις εργαλείων με κίνηση: ναι Έλεγχος: FANUC 31i-B5 Ταχεία πρόωση: 30 m/min Συνολική ισχύς: 10,5 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου: 6,5 τόνους Διαστάσεις περίπου: 2,50 x 1,45 x 1,75 + γεμιστικό αποθήκη ράβδων (μ) Ισχύς κίνησης εργαλείων: 4 kW Στροφές εργαλείων: 5.700 σ.α.λ. Εξαρτήματα: Ισχύς κύριας ατράκτου: 11 kW Ισχύς αντίθετης ατράκτου: 7,5 kW CNC τόρνος συνεχούς κοπής, 3 πυργίσκοι, Αντίθετη άτρακτος, 12 ελεγχόμενοι άξονες (X1/Z1/Y1/C1/X2/Z2/Y2/YA2/C2/X3/Z3/Y3), Σύστημα πυρόσβεσης KRAFT und BAUER FB 703, Εξαγωγή μακρών τεμαχίων, Απορρόφηση λαδονέφωσης LTA, Ψύκτης λαδιού, Δούλεψε σε λάδι Μετρητές: Περίπου 14.500 ώρες λειτουργίας, περίπου 4.100 ώρες κατεργασίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.500 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Καινούργιο και άριστα συντηρημένο φορτηγό 12 τόνων Iveco 120E280 με γερανό φόρτωσης Palfinger PK 7.501 SLD και 3 υδραυλικές προεκτάσεις, τηλεχειριστήριο, 5η και 6η υδραυλική λειτουργία για περιστρεφόμενη κεφαλή και αρπάγη, επόμενος έλεγχος γερανού UVV τον 04/2027, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller, 3 θέσεις, ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, ρυμουλκούμενος γάντζος (AHK) με στόμιο, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg, υδραυλικές συνδέσεις για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, δεύτερος γάντζος με σφαιρική κεφαλή, κάμερα οπισθοπορείας, από 1ο χέρι με μόνο 32.500 χλμ, και πολλά ακόμη. Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα και 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.690 mm - Άδειο βάρος 7.800 kg - Ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 Ndsdpfx Aasza N Aaoreb - Γερανός Palfinger PK 7.501 SLD, αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα - Γερανός με 3 υδραυλικές προεκτάσεις - Ικανότητα ανύψωσης περίπου: 3,70 m / 1.700 kg // 5,50 m / 1.080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg (κατά τον κατασκευαστή) - Δυνατότητα επέκτασης γερανού με μία ακόμη υδραυλική προέκταση έως 11,1 m και 440 kg με επιπλέον χρέωση - Ώρες λειτουργίας γερανού: 1.427 - Έλεγχος UVV γερανού ανανεώθηκε 04/2026 - Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενα πέλματα - Τηλεχειριστήριο - Σύστημα ελέγχου περιστροφής και αρπάγης - Τριπλή ανατροπή Meiller, 4,00 m x 2,35 m, πλευρικά τοιχώματα ύψους 0,50 m - Πλάτη καμπίνας ύψους 700 mm - 8τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα - Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 4.800 kg, πίσω άξονα 8.500 kg - Κλιματισμός - ABS - Φρένο κινητήρα - Κάμερα οπισθοπορείας - AHK στόμιο Rockinger με συνδέσεις αέρα - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 26.000 kg - Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές φρένο 14.010 kg - Υδραυλικές συνδέσεις πίσω για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο - AHK σφαιρική κεφαλή για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προστατευτικό ηλίου - 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι - Άριστη και πλήρως φροντισμένη κατάσταση Τιμή χωρίς ΦΠΑ, προστίθεται 19% ΦΠΑ. Με χαρά σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2605

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 23109, CNC Τόρνος 6 ατράκτων Index MS42C Έτος κατασκευής: 1998, σειριακός αριθμός 23109 Έλεγχος: Index Φορτωτής: Index/Hydag Μέγ. διάμετρος ράβδου: 42mm Μεταφορέας ρινισμάτων και φίλτρο fleece: Knoll Σύστημα πυρόσβεσης CO2: Kraft & Bauer ----- Nedpfx Aajyzicwsredb Ελκυστική προσφορά – ευέλικτα & χωρίς άγχος Σας προσφέρουμε όχι μόνο ένα ποιοτικό προϊόν, αλλά και εξατομικευμένες χρηματοδοτικές λύσεις που προσαρμόζονται στις ανάγκες σας. Είτε προκαταβολή, είτε αποπληρωμή με δόσεις ή ατομικά χρηματοδοτικά σχέδια – μαζί βρίσκουμε τη σωστή επιλογή. Κατόπιν αιτήσεως αναλαμβάνουμε επίσης πλήρως τη διοργάνωση της μεταφοράς. Από τον σχεδιασμό έως την αξιόπιστη παράδοση, φροντίζουμε για μια απρόσκοπτη και έγκαιρη διαδικασία, ώστε να μη χρειαστεί να ανησυχήσετε για τίποτα. 📞 Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες ή μια μη δεσμευτική προσφορά. Σας συμβουλεύουμε προσωπικά και με επαγγελματισμό.

Έτος κατασκευής: 1994, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 073000312, ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ διάμετρος λείανσης: max. 200 mm Πλάτος τροχού ελέγχου: 400 mm Πλάτος τροχού λείανσης: μέγ. 400 mm Όνομα ελέγχου: Siemens 840 C Βάθος προφίλ: μέγ. 15 mm Μήκος τεμαχίου βυθιζόμενης λείανσης: 500 mm Ndodolmmy Uepfx Aarjb Κινητήρας ατράκτου λείανσης: 50 kW Ταχύτητα τροχού ελέγχου: 10 - 150 1/min Κίνηση τροχού ελέγχου: 3 kW Κλίση τροχού ελέγχου: +2° / -6° Περιφερειακή ταχύτητα: 31,5 / 63 m/sec ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Βάρος μηχανήματος: περίπου 10 t Τάση λειτουργίας: 400 V / 3 φάσεις / 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 160 A

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2019-21130, συνολικό βάρος: 1.950 κιλ, πίεση (μέγ.): 300 δοκός, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, AIRCO PSAL 15 SN – Μονάδα παραγωγής αζώτου (γεννήτρια αζώτου PSA), έτος κατασκευής 2019, σειριακός αριθμός 2019-21130. Κατασκευαστής: AIRCO Systems GmbH, Φρανκφούρτη. Πλήρες, έτοιμο προς χρήση σύστημα PSA για την αυτόνομη παραγωγή αζώτου (N₂) – π.χ. για μηχανές κοπής με λέιζερ, συσκευασίες ή διαδικασίες παραγωγής. Περιλαμβάνει ενσωματωμένο ενισχυτή υψηλής πίεσης AIRCO/Bauer MINI-VERTICUS, πίνακα ελέγχου «ΑΖΩΤΟ N₂», δεξαμενές αποθήκευσης και σταθμό σωληνώσεων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: – Τύπος PSAL 15 SN (τεχνολογία INMATEC) – Μέγιστη πίεση 300 bar – Βάρος περίπου 1.950 kg – Έτος κατασκευής 2019, λίγες ώρες λειτουργίας, συντηρημένο (υπηρεσία συντήρησης AIRCO Systems) Nedpjzlat Ejfx Aaredb Λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα – Δυνατότητα επιθεώρησης και επίδειξης κατόπιν συνεννόησης. Διαθέσιμα έγγραφα συντήρησης κατόπιν αιτήματος. Αποσυναρμολόγηση/φόρτωση από τον αγοραστή ή κατόπιν συμφωνίας. Πληρωμή πριν από την παραλαβή. Πώληση όπως έχει επιθεωρηθεί, χωρίς καμία εγγύηση. Δυνατότητα εξαγωγής. Παρακαλούμε να συμπεριλάβετε έναν αριθμό τηλεφώνου για να σας καλέσουμε πίσω.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Jungheinrich ETV 214 – Ανυψωτικό μηχάνημα με τηλεσκοπικό πιρούνι - Μεταχειρισμένο ανυψωτικό μηχάνημα 🧰 Χαρακτηριστικά προϊόντος • Κατασκευαστής: Jungheinrich • Μοντέλο: ETV 214 • Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, δείτε τις φωτογραφίες • Χρώμα: κίτρινο - ανθρακί • Έτος κατασκευής: 2018 • Ώρες λειτουργίας: 10.168 ώρες • Ύψος ανύψωσης: έως 9020 mm • Ονομαστική ικανότητα φορτίου: 1400 kg • Βάρος χωρίς μπαταρία: 2821 kg • Βάρος μπαταρίας: 1063 / 1235 kg • Τάση μπαταρίας: 48 V • Μήκος πιρουνιού: 1150 mm • Ισχύς κινητήρα: 8,5 kW • Απόσταση από το κέντρο βάρους του φορτίου: 600 mm • Ταχύτητα οδήγησης: χωρίς φορτίο 14 km/h • Ταχύτητα ανύψωσης: χωρίς φορτίο 0,7 m/s 💰 Τιμή από 7.400 € καθαρά, χωρίς ΦΠΑ • Κόστος αποστολής: Διαθέσιμο σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν αιτήματος • Χρόνος παράδοσης: Άμεσα διαθέσιμο • Επιθεώρηση και παραλαβή: Μπορεί να γίνει οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης Διαρκώς διαθέσιμο απόθεμα με πάνω από 5.000 μέτρα παλετοθήκες από διάφορους κατασκευαστές (Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές και λάθη στα τεχνικά δεδομένα, στις πληροφορίες και στις τιμές, καθώς και για ενδιάμεση πώληση! Δείτε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ, από την αποθήκη.) Lenox Trading – Κορυφαία τεχνολογία αποθήκευσης και ράφια βαρέως τύπου, μεταχειρισμένα και καινούργια Περιγραφή: Αναζητάτε υψηλής ποιότητας ράφια αποθήκευσης προς πώληση; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές νέας και μεταχειρισμένης τεχνολογίας αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΆΜΕΣΑ: • Πάνω από 10.000 μέτρα ραφιών διαθέσιμα άμεσα • 20.000 m² ράφια και υπερυψωμένες κατασκευές από ατσάλι άμεσα διαθέσιμα • 30–50 φορτηγά με ρυμουλκούμενα μεταφέρουν εμπορεύματα εβδομαδιαίως για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΓΚΑΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ONLINE): Είτε πρόκειται για ράφια παλετών, ράφια βαρέως τύπου, ράφια μεγάλης αντοχής, ράφια με ράφια, ράφια για ελαστικά ή ράφια για δοχεία IBC – παραδίδουμε και εγκαθιστούμε σε όλη την Ευρώπη με τη δική μας ΟΜΑΔΑ! Συμπεριλαμβάνεται ο σχεδιασμός CAD, η μεταφορά, η αποσυναρμολόγηση και η εγκατάσταση. Ndodpfx Aow Igyfjarjb 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ & ΑΠΟ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ/ΔΙΑΘΕΣΕΙΣ ΛΟΓΩ ΠΤΩΧΕΥΣΗΣ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Τύπος MPB, Τύπος E, ράφια βαρέως τύπου Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ράφια με βραχίονες (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΜΑΣ: ONLINE ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ Κατά την αποσυναρμολόγηση και την εκκαθάριση, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο χωρίς ανησυχίες: 1. Πάγια αγορά: Αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού και πλήρων αποθεμάτων, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία με προμήθεια: Διεξαγωγή δημοπρασιών για λογαριασμό πελατών. Οι πλήρεις υπηρεσίες μας, που παρέχονται από τους δικούς μας υπαλλήλους: καταλογογράφηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, έκδοση εμπορευμάτων, logistics, αποσυναρμολόγηση και πλήρης παράδοση καθαρού χώρου. Είτε σας προσέλκυσαν τα ράφια βαρέως τύπου είτε αναζητάτε ράφια βαρέως τύπου με γαλβανισμένη επίστρωση / σύστημα ραφιών βαρέως τύπου – εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.578 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGL 15.290 4x2, 15 τόνων, με υπερκατασκευή Meiller 3-πλευρικής ανατροπής, μήκους 4,40 μ., με 290 ίππους, ωφέλιμο φορτίο 7.700 kg, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με συνδέσεις αέρα, συνδέσεις υδραυλικού ανατροπής, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33.000 kg, κλιματιστικό, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, σύστημα πλοήγησης, σύστημα κάμερας για υποβοήθηση στις στροφές, με μόλις 61.000 χλμ. και από 1ο ιδιοκτήτη, κ.α. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, μικρού μήκους, με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.575 mm Βάρος χωρίς φορτίο 7.300 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.700 kg Κινητήρας Euro 6 D, με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Τύπος κίνησης 4x2 Υπερκατασκευή Meiller 3-πλευρικής ανατροπής, περίπου 4,40 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. ύψος Μπροστινή πλευρά, περίπου 0,80 μ. ύψος 6 αγκίστρια πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο Δάπεδο γέφυρας VS 100 - 4 mm Πλευρικές επιφάνειες κατασκευασμένες με τεχνολογία M-JET, BS70 - 2,5 mm Njdpfx Aoz Dmf Aoarjdb Πίσω πλευρά γέφυρας ανατροπής, αρθρωτή Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart με TipMatic Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματιστικό Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού Rockinger, τύπου 400G 150A, με συνδέσεις αέρα Συνδέσεις υδραυλικού ανατροπής, πίσω Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα φρένων 19.853 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 33.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια, παραβολικά 11,5 τόνων Μπροστινός άξονας VOK-07, καμπυλωτός, πίσω άξονας, υποειδές HY-1133 Φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 kg, φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN BrakeMatic με ABS και ASR ESP Φρένο κινητήρα Ρυθμιζόμενο φρένο βραχίονα (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Ρυθμιστής ταχύτητας Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Γείσο Αντηλιακό για την πλευρά του οδηγού, αναδιπλούμενο 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Σύστημα κάμερας για υποβοήθηση στις στροφές (VAS) με ξεχωριστή οθόνη στην κολόνα A Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Media Paket, σύστημα πλοήγησης Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" MAN Sound System Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσολα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υλικά υψηλής ποιότητας Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα από 1ο ιδιοκτήτη Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών τιμών και ενδεχόμενης πώλησης του οχήματος σε τρίτους. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2619 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.578 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό 15 τόνων MAN TGL 15.290 4x2, με αμαξωτό Meiller, τριών πλευρών, μήκους 4,40 μέτρων, με 290 ίππους, ωφέλιμο φορτίο 7.700 κιλά, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα σύζευξης με σύνδεσμο και συνδέσεις για αέρα, συνδέσεις για υδραυλικό σύστημα ανατροπής, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 33.000 κιλά, κλιματισμό, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια της στροφής με κάμερα, με μόλις 61.000 χλμ. και από πρώτο ιδιοκτήτη, κ.α. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, μικρού μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.575 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 7.300 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 7.700 κιλά Κινητήρας Euro 6 D, με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Τύπος κίνησης 4x2 Αμαξωτό Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,40 μ x 2,42 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά, περίπου 0,80 μ ύψος 6 αγκυρώσεις στο πάτωμα, αναδιπλούμενες Πάχος δαπέδου γέφυρας VS 100 - 4 χιλ. Πλευρές αμαξώματος σε κατασκευή M-JET, BS70 - 2,5 χιλ. Οπίσθια πλευρά αμαξώματος με δυνατότητα ανατροπής, αρθρωτή Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart στο TipMatic Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Σύστημα σύζευξης Rockinger, τύπου 400G 150A, με συνδέσεις για αέρα Συνδέσεις για υδραυλικό σύστημα ανατροπής στο πίσω μέρος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 19.853 κιλά Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 33.000 κιλά Προσαρμογή μπροστινού και πίσω άξονα με ελατήρια Nedpjz Dmgmefx Aarsdb Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια, παραβολικά 11,5 τόνων Μπροστινός άξονας VOK-07, καμπυλωτός, πίσω άξονας Hypoid HY-1133 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 κιλά, πίσω άξονα 11.500 κιλά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=4,11 Αντιστρεπτική ράβδος για μπροστινό και πίσω άξονα MAN BrakeMatic με ABS και ASR ESP Φρένο κινητήρα Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλίσκο (EVBec) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Ρυθμιστής ταχύτητας Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Αντηλιακό Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού, αναδιπλούμενη 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια της στροφής (VAS) με ξεχωριστή οθόνη στην κολόνα Α Ντουλάπι στην καμπίνα Οροφή με άνοιγμα Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο πολυμέσων MAN, με σύστημα πλοήγησης Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Ηχοσύστημα MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Γερμανικό όχημα, από πρώτο ιδιοκτήτη Τιμή, καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2619 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, 90 τ.μ. Ράφια παλετοθήκης Ramada Μεταχειρισμένο, σε πολύ καλή κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες. Ύψος 4,6 μ. Βάθος 110 εκ. Μήκος δοκού 2,7 μ. Μέγιστο φορτίο/ανά ράφι 3000 κιλά Πλαίσιο μπλε Δοκοί πορτοκαλί Έτος κατασκευής 2012 Nedpotql H Rjfx Aarodb Τιμή: 8.150 €, καθαρή, παραλαβή από την αποθήκη. Η προσφορά περιλαμβάνει: + 33 τεμ. πλαίσια προ-συναρμολογημένα, βάθος 110 εκ., ύψος 4,6 μ. + 192 τεμ. δοκοί, μεταχειρισμένα, μήκος 2,7 μ., μέγιστο φορτίο 3000 κιλά/ανά ράφι + 384 τεμ. ασφάλειες για την αποφυγή πτώσης + 132 τεμ. ογκονίτες σκυροδέματος + Πινακίδες φόρτωσης Τα προϊόντα είναι διαθέσιμα στην αποθήκη. Η μεταφορά και η συναρμολόγηση είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Επίσκεψη κατόπιν συνεννόησης οποιαδήποτε στιγμή. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 5000 τ.μ. ράφια παλετοθήκης από πολλούς κατασκευαστές. (Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές και λάθη στα τεχνικά δεδομένα, στις πληροφορίες και στις τιμές, καθώς και για ενδιάμεση πώληση! Βλέπε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ, παραλαβή από την αποθήκη). Lenox Trading – Κορυφαία εταιρεία στην τεχνολογία αποθήκευσης και στις ράφια βαρέων φορτίων, μεταχειρισμένα και καινούργια. Περιγραφή: Αναζητάτε ράφια αποθήκευσης υψηλής ποιότητας προς πώληση; Η Lenox Trading, με περίπου 100 υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους για νέα και μεταχειρισμένα εξοπλισμό αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΡΗΓΟΡΑ: • Πάνω από 10.000 μέτρα ραφιών διαθέσιμα για άμεση παράδοση • 20.000 m² υπερυψωμένες αποθήκες και κατασκευές από ατσάλι διαθέσιμα άμεσα • 30-50 φορτηγά με ρυμουλκούμενα φορτηγά φορτίου εβδομαδιαίως, για μέγιστη ποικιλία 📦 ΤΟ ΕΥΡΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ONLINE): Είτε πρόκειται για ράφια παλετοθήκης, ράφια βαρέων φορτίων, ράφια μεγάλης αντοχής, ράφια με ράφια, ράφια για ελαστικά ή ράφια για δοχεία IBC – παραδίδουμε και συναρμολογούμε σε όλη την Ευρώπη με την ΔΙΚΗ ΜΑΣ ομάδα! Συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού CAD, της μεταφοράς, της αποσυναρμολόγησης και της συναρμολόγησης. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ & ΑΠΟ ΔΙΑΘΕΣΗ / ΠΩΛΗΣΗ ΠΟΥΡΟΥΜΠΟΥΡΙΩΝ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Τύπος MPB, Τύπος E, ράφια βαρέων φορτίων Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ράφια με βραχίονα (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΜΑΣ: ΟΝΛΑΪΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ Σε περιπτώσεις αποσυναρμολόγησης και εκκαθάρισης, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο χωρίς καμία έγνοια: 1. Πακέτο: Αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού και ολόκληρων αποθεμάτων συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία με προμήθεια: Διεξαγωγή δημοπρασιών για λογαριασμό τρίτων. Η πλήρης υπηρεσία μας από τους δικούς μας υπαλλήλους: Καταλογογράφηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, διανομή προϊόντων, υλικοτεχνική υποστήριξη, αποσυναρμολόγηση και πλήρης εκκαθάριση. Είτε σας ενδιέφεραν ράφια βαρέων φορτίων, είτε αναζητάτε γαλβανισμένα ράφια βαρέων φορτίων/σύστημα ραφιών βαρέων φορτίων – εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 120.000 χιλ., ύψος ραφιού: 5.000 χιλ., 120 τ.μ. ράφια παλετών Galler Καινούργια & μεταχειρισμένα, σε πολύ καλή κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες. Ύψος 5 μ. Βάθος 110 εκ., γαλβανισμένα Μέγιστο φορτίο ανά ράφι 12 τόνοι Μήκος δοκού 2,95 μ., κίτρινο Δοκός με μέγιστο φορτίο/ανά ράφι 2550 κιλά Τιμή κατά διαπραγμάτευση: 14.990 € καθαρά, παραλαβή από την αποθήκη Η προσφορά περιλαμβάνει: + 41 τεμ. πλαίσια, προ-συναρμολογημένα, βάθος 110 εκ., ύψος 5 μ. + 240 τεμ. δοκοί, μήκος 2,95 μ., μέγιστο φορτίο 2550 κιλά/ανά ράφι + 480 τεμ. ασφάλειες ασφάλισης + 82 τεμ. άγκιστρα από μπετόν Πινακίδες μέγιστου φορτίου, έγγραφα κ.λπ. παρέχονται κανονικά. Περισσότερα αξεσουάρ θα βρείτε στον κατάλογο αξεσουάρ. Τα προϊόντα είναι διαθέσιμα στην αποθήκη. Μεταφορά και τοποθέτηση κατόπιν αιτήματος. Επίσκεψη κατόπιν συνεννόησης οποιαδήποτε στιγμή. Περισσότερες πληροφορίες και διαμορφώσεις κατόπιν αιτήματος. Διαθέτουμε μόνιμα πάνω από 5000 τ.μ. ράφια παλετών από διάφορους κατασκευαστές. (Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποιήσεων και σφαλμάτων στα τεχνικά δεδομένα, τις πληροφορίες και τις τιμές, καθώς και ενδιάμεσων πωλήσεων! Δείτε τους Γενικούς μας Όρους, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ, παραλαβή από την αποθήκη) Lenox Trading – Κορυφαία τεχνολογία αποθήκευσης & μεταχειρισμένα & καινούργια ράφια βαρέος τύπου Περιγραφή: Αναζητάτε ράφια αποθήκευσης υψηλής ποιότητας προς αγορά; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους νέας και μεταχειρισμένης τεχνολογίας αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ: • Πάνω από 10.000 τρέχοντα μέτρα ραφιών, διαθέσιμα για άμεση παράδοση • 20.000 m² υπερυψωμένα επίπεδα αποθήκευσης & υπερυψωμένα επίπεδα από ατσάλι, διαθέσιμα αμέσως • Εβδομαδιαία διακίνηση 30-50 φορτηγών για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΓΚΑΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ONLINE): Ndjdpfxeqwybve Aarob Είτε πρόκειται για ράφια παλετών, ράφια βαρέως τύπου, ψηλά ράφια, ράφια με ράφια, ράφια για ελαστικά ή ράφια για δοχεία IBC – παραδίδουμε και τοποθετούμε σε όλη την Ευρώπη με τη ΔΙΚΗ ΜΑΣ ομάδα! Συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού CAD, της μεταφοράς, της αποσυναρμολόγησης και της τοποθέτησης. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ & ΑΠΟ ΔΙΑΘΕΣΕΙΣ/ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (τύπος MPB, τύπος E, ράφι βαρέως τύπου Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ράφια με προεξοχές (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΜΑΣ: ONLINE ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ Κατά τη διάρκεια των εργασιών αποσυναρμολόγησης και εκκαθάρισης, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο χωρίς προβλήματα: 1. Μαζική αγορά: Αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού και ολόκληρων αποθεμάτων, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία προμηθειών: Διεξαγωγή δημοπρασιών για λογαριασμό πελατών. Οι πλήρεις υπηρεσίες μας, που παρέχονται από τους δικούς μας υπαλλήλους: καταλογοποίηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, παράδοση αγαθών, υλικοτεχνική υποστήριξη, αποσυναρμολόγηση και πλήρης εκκαθάριση. Είτε σας ενδιέφεραν τα ράφια βαρέως τύπου είτε αναζητάτε ένα γαλβανισμένο ράφι βαρέως τύπου/σύστημα ραφιών βαρέως τύπου, εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας diesel με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208 3-πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική πλάκα 0,70 m ύψος Ασφάλιση φορτίου με άγκιστρα στο πάτωμα και στις πλευρές Πάτωμα από χάλυβα 4 mm HBW 450 Nedpfxszp Tcno Aarsdb Ανακλινόμενη και αρθρωτή οπίσθια πόρτα Μειωτήρας ταχυτήτων MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μειωτήρα ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα ανατροπής Εμπρός άξονας με φύλλα και πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία άξονα, i=5,07 Αντικλίσεις για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση οχημάτων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιασίδα Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πίνακας οργάνων Profess

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μεγ. φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μεγ. φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που αναρτάται και αναδιπλώνεται Μηχανισμός διανομής κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος μηχανισμού διανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Nsdpfx Aszp Tchsaredb Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής ανάρτησης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντικραδασμική ράβδος για τον μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, βαθμιδωτός Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης του οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμομονωτικό κουτί στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN Easy

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικές προεκτάσεις, τηλεχειριστήριο και χειριστήριο καμπίνας, καθώς και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβίδας, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και νέα πιστοποίηση UVV στις 07/2026, αμαξωτήρας Meiller με τρεις πλευρές ανύψωσης, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, άγκιστρο ρυμούλκησης, υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση, ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα, σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, από 1ο χέρι με μόλις 54.372 km, κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρή, με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά κατασκευή Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 l. με 260 kW (354 PS) και 1.400 Nm ροπής Κινητήρας Euro 6 E Κίνηση 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλική 3-πλή προέκταση Πιστοποίηση UVV, νέα στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόλις 402 ώρες λειτουργίας Ανυψωτική ικανότητα σε 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Πιθανή επέκταση του γερανού με 1 μηχανική προέκταση έως 12,11 m με 850 kg, με επιπλέον χρέωση Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο καμπίνας με βάση για το τηλεχειριστήριο Υδραυλικό σύστημα για την περιστροφή και τον έλεγχο της λαβίδας Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενες βάσεις και υδραυλική επέκταση Αμαξωτήρας Meiller με τρεις πλευρές ανύψωσης, 4,00 m x 2,42 m, πλαϊνές επιφάνειες ύψους 0,60 m Μπροστινή επιφάνεια ύψους 800 mm Λεκάνη για την ασφάλιση του φορτίου στο δάπεδο της αμαξωτής Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Προβλεπτικός έλεγχος συστήματος κίνησης Διαφορικό κλειδωμένο στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας, πλανητικός πύραυλος 300, 13,4 t Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, πίσω ελατήριο 13,0 t Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο χειρός Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη ισχύς πέδησης κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Άγκιστρο ρυμούλκησης Rockinger D40 με υδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 44.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση LED φώτα ημέρας Δεξαμενή αλουμινίου 290 λίτρων Εξωτερική γείσα Πλαϊνή ηλιοροφή στην πλευρά του οδηγού, αναδιπλούμενη Σύστημα κλειδώματος για μεγαλύτερη άνεση 2 LED φώτα προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετος κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Ndodpfxozn Ehts Aareb Πακέτο άνεσης για την καμπίνα Γερμανικό όχημα, από 1ο χέρι Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικές εκτάσεις, τηλεχειριστήριο, χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβίδας, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και νέα πιστοποίηση UVV στις 07/2026. Διαθέτει ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συρμό (AHK) τύπου κουρμπαδόρου, συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης, ισχυρό κινητήρα με φρένο (High Performance Engine Brake), σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, είναι από 1ο ιδιοκτήτη με μόλις 54.372 km, κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά σειρά κατασκευής Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λίτρων με 260 kW (354 ίππους) και ροπή 1.400 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τύπος κίνησης 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλική 3-διπλή έκταση Νέα πιστοποίηση γερανού UVV στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόνο 402 ώρες λειτουργίας Ικανότητα ανύψωσης σε ύψος 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανική έκταση έως 12,11 m για 850 kg με επιπλέον χρέωση Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με θέση αποθήκευσης για το τηλεχειριστήριο Σύστημα σέρβο-περιστροφής και χειριστήριο για τη λαβίδα Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3-πλευρών, 4,00 m x 2,42 m, ύψος πλευρών 0,60 m Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm Εσοχή για την ασφάλιση του φορτίου στο πάτωμα της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλων Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 t Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, πίσω ελατήριο 13,0 t Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ισχυρό φρένο κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση του φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα συρμού (AHK) Rockinger D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενη καρότσα Ndjdpfx Aezn Ehyoarjb Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Φώτα ημέρας LED Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων από αλουμίνιο Εξωτερική αντηλιακή προστασία Πλαϊνό αντηλιακό ρολό στην πλευρά του οδηγού, επεκτεινόμενο Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλοσυντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, με 3 υδραυλικά βραχίονες, ασύρματο τηλεχειριστήριο και χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση, καθώς και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου για την περιστροφική κεφαλή/λαβίδα, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και έγκριση UVV που ισχύει έως τις 07/2026, πλατφόρμα Meiller με τρεις πλευρές ανατροπής, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματιστικό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συζεύκτη, υδραυλικές συνδέσεις για την ανατροπή, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, από 1ο χέρι με μόλις 54.372 χλμ., κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά σειρά κατασκευής Βάρος 20,5 τ (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λ. με 260 kW (354 PS) και 1.400 Nm ροπής Κινητήρας Euro 6 E Κίνηση 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλικό, τριπλό βραχίονα Έγκριση UVV για τον γερανό στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόλις 402 ώρες λειτουργίας Ανυψωτική ικανότητα στα 1,90 μέτρα / 5.700 kg // 4,30 μέτρα / 2.910 kg // 6,20 μέτρα / 1.920 kg // 8,10 μέτρα / 1.410 kg // 10,10 μέτρα / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανικό βραχίονα έως και 12,11 μέτρα με φορτίο 850 kg, κατόπιν επιπλέον χρέωσης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με βάση για το ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικός χειρισμός της περιστροφικής κεφαλής και της λαβίδας Υποστηρίγματα διπλής δράσης με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Πλατφόρμα Meiller με τρεις πλευρές ανατροπής, διαστάσεις 4,00 μ. x 2,42 μ., ύψος πλευρών 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 800 mm Κοίλωμα για πρόσδεση στο δάπεδο της πλατφόρμας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Προβλεπτικός έλεγχος της μετάδοσης κίνησης Διαφορικό με περιορισμό ολίσθησης στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 τόνοι, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικοί μηχανισμοί 13,4 τόνοι Μπροστινό ελατήριο 8,0 τόνοι, πίσω ελατήριο 13,0 τόνοι Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,714 Κλιματιστικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστή ταχύτητας Συζεύκτης Rockinger D40 με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο με ανατροπή Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση LED φώτα ημέρας Δεξαμενή αλουμινίου 290 λίτρων Ndsdpfx Aozn Eh Hjarob Εξωτερική γείσα ηλίου Πλευρική ηλιοροφή στην καμπίνα του οδηγού, αναδιπλούμενη Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετος αναρτηριζόμενος κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Πολύ καλή και καλοσυντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus Ndjdpfey E D Ehjx Aarob - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) Njdpfjy E D Eujx Aarsdb - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), 200 μ² αποθηκευτικός χώρος Nedcon, περίπου 29,5 μ x 6,7 μ 🧰 Χαρακτηριστικά προϊόντος • Διάταξη στηλών: 6,3 μ x 5,9 εκ. • Διαστάσεις: περίπου 29,5 μ x 6,7 μ • Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο, δείτε τις φωτογραφίες • Ύψος: Άνω άκρη της πλατφόρμας 370 εκ. • Μέγιστο φορτίο: 500 kg/μ² • Επένδυση δαπέδου: Πλακάκι ξύλου υψηλής πυκνότητας 38 χιλ., λευκό στην κάτω πλευρά, με επίστρωση στην πάνω πλευρά Η προσφορά περιλαμβάνει: 68 τεμ. Προφίλ Sigma 12 τεμ. Ορθοστάτες 63 τεμ. Πλακάκια ξύλου υψηλής πυκνότητας 38 χιλ., με επίστρωση και στις δύο πλευρές, 2,4 μ x 1,45 μ 4 τεμ. Διαγώνιες συνδέσεις Υλικά συναρμολόγησης (βίδες, ...) Κάγκελα, σκάλες, σημεία παράδοσης, αποθήκες διαχείρισης, ... μπορούν να κατασκευαστούν κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. 💰 Τιμή € 19.900,- καθαρή, χωρίς ΦΠΑ • Έκπτωση για ποσότητα: κατόπιν αιτήματος • Κόστος αποστολής: κατόπιν αιτήματος σε όλη την Ευρώπη • Χρόνος παράδοσης: Άμεση διαθεσιμότητα • Επιθεώρηση και παραλαβή: δυνατότητα κατόπιν συνεννόησης Διαθέσιμος μόνιμα μεγάλος όγκος (πάνω από 5000 γραμμικά μέτρα) ραφιών παλετών από διάφορους κατασκευαστές. (Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων, των προδιαγραφών και των τιμών, καθώς και της ενδιάμεσης πώλησης! Δείτε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ, εκ των αποθηκών.) Lenox Trading – Κορυφαία τεχνολογία αποθήκευσης και ράφια βαρέως τύπου, μεταχειρισμένα & καινούργια Περιγραφή: Αναζητάτε υψηλής ποιότητας ράφια αποθήκευσης για αγορά; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές νέων και μεταχειρισμένων εξοπλισμών αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ: • Πάνω από 10.000 τρέχοντα μέτρα ραφιών άμεσα διαθέσιμα • 20.000 μ² αποθηκευτικοί χώροι & πλατφόρμες από χάλυβα άμεσα διαθέσιμοι • 30–50 φορτηγά με ρυμουλκούμενα, εβδομαδιαία διακίνηση εμπορευμάτων για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΓΚΑΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΟΝ-ΛΑΙΝ): Είτε πρόκειται για ράφια παλετών, ράφια βαρέως τύπου, ράφια μεγάλης ανύψωσης, ράφια με ράφια, ράφια για ελαστικά ή ράφια για δοχεία IBC – παραδίδουμε και εγκαθιστούμε σε όλη την Ευρώπη με τη δική μας ΟΜΑΔΑ! Συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού CAD, της μεταφοράς, της αποσυναρμολόγησης και της εγκατάστασης. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ & ΑΠΟ ΔΙΑΘΕΣΕΙΣ / ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Τύπος MPB, Τύπος E, ράφια βαρέως τύπου Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ράφια με βραχίονες (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗ ΜΑΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ: ΟΝ-ΛΑΙΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ Σε περιπτώσεις αποσυναρμολόγησης και εκκαθάρισης, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο χωρίς ανησυχίες: 1. Αγορά με σταθερή τιμή: Αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού & πλήρων αποθεμάτων αποθήκης, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία με προμήθεια: Διεξαγωγή δημοπρασιών για λογαριασμό τρίτων. Η πλήρης παροχή υπηρεσιών μας από τους δικούς μας υπαλλήλους: Καταλογογράφηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, έκδοση εμπορευμάτων, υλικοτεχνική υποστήριξη, αποσυναρμολόγηση και πλήρης παράδοση. Είτε ανακαλύψατε τις ράφια βαρέως τύπου και επικοινωνήσατε μαζί μας Ndodpfx Aaexgq Snsrob

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2460043, Τεχνικά χαρακτηριστικά: # Περιοχή κατεργασίας: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Περιγραφή αξόνων: 3 ΓΡΑΜΜΙΚΟΙ ΑΞΟΝΕΣ (X, Y, Z) + 1 άξονας περιστροφής τραπεζιού A και 2 άξονες περιστροφής B με βηματική κεφαλή διαίρεσης, με άμεσο σύστημα μέτρησης γωνιακής θέσης και αριθμό στροφών 50 minˉ¹, ακρίβεια +/- 5'' # Μέγιστη διάσταση σύσφιξης/τεμαχίου: Ø 575 x 830 mm; Μέγιστο βάρος 360 kg # Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: X/Y/Z 65/75/75 m/min, Ακρίβεια τοποθέτησης Tp: 0,008 mm # Απόσταση μεταξύ ατράκτων: 300 mm # Στροφές ατράκτου: 1 - 17.500 rpm # Μύτη ατράκτου: DIN69893-HSK-A63 (με εσωτερική ψύξη) # Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων: 2x32 θέσεις / χρόνος αλλαγής εργαλείων μέσος όρος 2,5 sec # Μέγιστη διάμετρος εργαλείου Ø75 mm / μέγιστο μήκος 275 mm / 7,5 kg Ηλεκτρική σύνδεση: # Τάση: 3x400V/50Hz # Εγκατεστημένη ισχύς: περίπου 85 kVA / 125A Ndedpfxjxwvr Ie Aarjb Διαστάσεις: # Χώρος εγκατάστασης: περίπου 3,6 x 6 x 3,7 m # Βάρος: περίπου 10.500 kg Εξοπλισμός περιλαμβάνει: # CNC έλεγχος: Siemens 840D SL # Συσκευή γραμμικής μέτρησης αξόνων: Heidenhain γραμμικοί κανόνες # Εξαγωγέας ρινισμάτων: Knoll Τύπου 550 K-1 # Σύστημα ψύξης λαδιού # Σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού έως 80 bar: Knoll 550 K-1 450_2450 (!!! Μπορεί να εξυπηρετήσει 2 μηχανές ταυτόχρονα) # Σύστημα ψύξης άξονα, οδηγών και ηλεκτρικού πίνακα # 2 συστήματα λίπανσης με λάδι # Σύστημα απορρόφησης/ανάκτησης ατμών λαδιού: IFS Vario E2000 (2000 m³/h) # Αντιπυρικό: Kraft & Bauer # Ανίχνευση παρουσίας τεμαχίου P/Y: με ανιχνευτές χαμηλής πίεσης αέρα # Έλεγχος διεργασίας: Marposs T25 # Σύστημα ελέγχου σπασίματος & μήκους εργαλείου: επαγωγικός αισθητήρας (BRK) # Σύστημα ανίχνευσης στήριξης εργαλείου στην άτρακτο # Τεκμηρίωση: Μόνο έντυπα εγχειρίδια διαθέσιμα Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2460042, Τεχνικά χαρακτηριστικά: # Περιοχή κατεργασίας: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Περιγραφή αξόνων: 3 γραμμικοί άξονες (X,Y,Z) + 1 άξονας περιστροφής τραπεζιού A και 2 άξονες περιστροφής B με διαιρετήρα με δείκτη (indexable divider head) με σύστημα απευθείας μέτρησης γωνίας με αριθμό στροφών 50minˉ¹, ακρίβεια +/- 5" # Μέγιστη διάσταση σύσφιξης / τεμαχίου: Ø 575 x 830 mm; μέγιστο βάρος 360 Kg # Ταχύτητα ταχείας X/Y/Z: 65/75/75 m/min, ακρίβεια τοποθέτησης Tp: 0,008 mm # Απόσταση μεταξύ ατράκτων: 300 mm # Στροφές ατράκτου: 1-17500 rpm # Μύτη ατράκτου: DIN69893-HSK-A63 (με εσωτερική ψύξη) # Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων: 2x32 εργαλεία / αλλαγή εργαλείου 2,5 sec (chip to chip, μέσος όρος) # Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: Ø75 mm / μήκος max. 275 mm / 7,5 kg Ηλεκτρική σύνδεση: # Τάση: 3x400V/50Hz # Εγκατεστημένη ισχύς: περίπου 85 kVA / 125A Διαστάσεις # Χώρος εγκατάστασης: περίπου 3,6 x 6 x 3,7 m # Βάρος: περίπου 10.500 kg Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει: # CNC έλεγχος: Siemens 840D SL # Σύστημα μέτρησης γραμμικών αξόνων: Heidenhain linear scales # Απορροφητήρας αποβλήτων (chips extractor): Knoll Type 550 K-1 # Σύστημα ψύξης λαδιού # Σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού μέγ. 80 Bar: Knoll 550 K-1 450_2450 (!!! Μπορεί να εξυπηρετήσει 2 μηχανές ταυτόχρονα) # Σύστημα ψύξης άξονα, οδηγών και πίνακα ελέγχου # 2 συστήματα λίπανσης λαδιού # Σύστημα απορρόφησης και ανάκτησης ατμών λαδιού: IFS Vario E2000 (2000m3/H) # Αντιπυρικό: Kraft & Bauer # Παρουσία τεμαχίου P/Y: με ανιχνευτές χαμηλής πίεσης αέρα # Έλεγχος κατά τη διαδικασία: Marposs T25 # Σύστημα ελέγχου σπασίματος εργαλείων BRK και μετρητής μήκους: επαγωγικός αισθητήρας # Σύστημα ανίχνευσης υποστήριξης εργαλείου στον εργαλειοφόρο άξονα (spindle) # Τεκμηρίωση: Διαθέσιμα μόνο εγχειρίδια Κατάσταση μηχανήματος: Λειτουργεί Ndodpfjxwvlnsx Aarob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, κατασκευαστής ελεγκτών: Mitsubishi, μοντέλο ελεγκτή: M70, _____ Περιγραφή: Ndodpoztifmjfx Aarjb Κύριος άξονας: Τεχνολογία: Άξονας με ιμάντα Ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στροφές/λεπτό Ισχύς (μέγιστη): 7,5 kW Ροπή (μέγιστη): 60,8 Nm Διάμετρος διέλευσης ράβδου: 42 mm Άξονας C: 0,001° Σύστημα συγκράτησης τεμαχίου εργασίας: Τσοκ σύσφιξης, τύπος 173E Αντίθετος άξονας: Τεχνολογία: Άξονας με ιμάντα Ταχύτητα περιστροφής: 5.000 στροφές/λεπτό Ισχύς (μέγιστη): 5,5 kW Ροπή (μέγιστη): 38,7 Nm Άξονας C: 0,001° Σύστημα συγκράτησης τεμαχίου εργασίας: Τσοκ σύσφιξης Διαδρομή σε X/Z: 140/310 mm Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης σε X/Z: 12 m/λεπτό Φορέας εργαλείων (X/Y/Z): Τεχνολογία: Περιστροφική κεφαλή με 8 θέσεις Κίνηση εργαλείου: 5.000 στροφές/λεπτό Διαδρομή σε X/Y/Z: 140/70/235 mm Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης σε X/Y/Z: 20 m/λεπτό Εξοπλισμός/Αξεσουάρ: Διαχείριση ρινισμάτων: Μεταφορέας ρινισμάτων Διαχείριση ψυκτικού υγρού: Αντλία KSS Τροφοδοσία πρώτων υλών: Φορτωτής ράβδων, IEMCA Master 80 HF Απομάκρυνση έτοιμων τεμαχίων: Δοχείο συλλογής τεμαχίων με μεταφορικό ιμάντα Σύστημα πυρόσβεσης: Kraft + Bauer Πρόσθετος εξοπλισμός: Μετασχηματιστής

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 300.000 χιλ., 300 μέτρα τ.μ. Ράφια αποθήκης Schäfer R3000, μεταχειρισμένα 📋 Αποτελείται από: • 231 x Προκατασκευασμένα πλαίσια / περίπου 250 εκ. ύψος / 60 εκ. βάθος / καινούργια • 1150 x Ράφια / 122 εκ. μήκος (ειδικό μέγεθος) / 60 εκ. βάθος / 150 κιλά μέγιστο φορτίο / μεταχειρισμένα • 80 x Συνδετικά στοιχεία • Χρώμα: Γαλβανισμένο, γκρι • Κατάσταση: Πολύ καλή, δείτε τις φωτογραφίες 💰 Τιμή: 20.800 €, καθαρή τιμή, χωρίς ΦΠΑ. • Έκπτωση για ποσότητες: Κατόπιν αιτήματος. • Κόστος αποστολής: Κατόπιν αιτήματος, σε όλη την Ευρώπη. • Χρόνος παράδοσης: Άμεση διαθεσιμότητα. • Επιθεώρηση και παραλαβή: Δυνατότητα κατόπιν συνεννόησης. • Κωδικός προϊόντος: P10052 Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 5000 μέτρα τ.μ. ράφια παλετών από πολλούς κατασκευαστές. (Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές και λάθη στα τεχνικά δεδομένα, τις προδιαγραφές και τις τιμές, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις! Δείτε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές είναι εξαιρουμένου του ΦΠΑ, από την αποθήκη.) Lenox Trading – Κορυφαία εταιρεία στην τεχνολογία αποθήκευσης & μεταχειρισμένα και καινούργια ράφια βαρέων φορτίων Περιγραφή: Αναζητάτε ράφια αποθήκευσης υψηλής ποιότητας προς αγορά; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους νέας και μεταχειρισμένης τεχνολογίας αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΑΜΕΣΗ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ: Ndjdpfx Aajq Dkmbsrob • Πάνω από 10.000 μέτρα ράφια, άμεσα διαθέσιμα. • 20.000 μ² ορόφων αποθήκης & κατασκευών από ατσάλι, άμεσα διαθέσιμα. • 30–50 φορτηγά με ημιρυμουλκούμενα, εβδομαδιαίες παραδόσεις για μέγιστη ποικιλία. 📦 Η ΓΚΑΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΟΝΛΑΪΝ): Είτε πρόκειται για ράφια παλετών, ράφια βαρέων φορτίων, ράφια μεγάλης αντοχής, ράφια αποθήκης, ράφια για ελαστικά ή ράφια για δοχεία IBC – παραδίδουμε και τοποθετούμε σε όλη την Ευρώπη με τη δική μας ομάδα! Συμπεριλαμβάνεται ο σχεδιασμός CAD, η μεταφορά, η αποσυναρμολόγηση και η τοποθέτηση. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ & ΑΠΟ ΔΙΑΘΕΣΕΙΣ / ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Τύπος MPB, Τύπος E, ράφια βαρέων φορτίων Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ράφια με βραχίονες (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΜΑΣ: ΟΝΛΑΪΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ Σε περιπτώσεις αποσυναρμολόγησης και εκκαθαρίσεων, προσφέρουμε μια ολοκληρωμένη και χωρίς προβλήματα υπηρεσία: 1. Μαζική αγορά: Αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού & πλήρους αποθέματος αποθήκης, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία με προμήθεια: Διεξαγωγή δημοπρασιών για λογαριασμό πελατών. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας παρέχονται από τους δικούς μας υπαλλήλους: καταλογογράφηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, παράδοση εμπορευμάτων, υλικοτεχνική υποστήριξη, αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός. Είτε ανακαλύψατε τα ράφια βαρέων φορτίων μας είτε αναζητάτε ράφια βαρέων φορτίων γαλβανισμένα / ένα σύστημα ραφιών βαρέων φορτίων – εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος Nedpfxeztht As Aarsdb 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Ndodpfx Aaezthuaorjb Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ