Μεταχειρισμένο Demag Eu/Ru 11 Dk 84010344 προς πώληση (24.297)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 680.687 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 14, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 233.953 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 195/75R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 85 λ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.960 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.800 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Θύρα USB, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: VSG-65-T Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.998 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Hi-Matic, 8 σχέσεις, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 195/75R16 Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 2100 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερά: 80%· δεξιά: 80% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 2800 kg· Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 70%· εξωτερικά αριστερά: 70%· εσωτερικά δεξιά: 70%· εξωτερικά δεξιά: 70%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Βάρη Κενό βάρος: 3.049 kg Ωφέλιμο φορτίο: 451 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα: DHOLLANDIA DHLM.10, οπίσθια, 750 kg Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ): μέχρι 10.2026 Lhsdpoy Dugtsfx Ad Isi Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Άριστη Οπτική κατάσταση: Άριστη Ζημιές: Καμία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Moussa ή τον Youssef για περαιτέρω πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ραδιόφωνο DAB - Κλιματισμός - Ασύρματος φορτιστής τηλεφώνου - Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας - LED - Μεταλλικό χρώμα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο/CD-player - Ρεζέρβα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πλαϊνή πόρτα - Ξενον φώτα - Διπλοί τροχοί = Σημειώσεις = ΒΙΝΤΕΟ: Πολύ όμορφο και καλοσυντηρημένο Iveco Daily 40C18 3.0D 177 HP Euro 6E Hi-Matic 8-τάχυτη αυτόματη Μικτό επιτρεπόμενο βάρος 3500 kg (κατηγορία διπλώματος B) 233.000 km, επαληθεύσιμο NAP Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα Dhollandia 750 kg Εσωτερικές διαστάσεις: Μ 4516 mm / Π 2056 mm / Υ 2035 mm Τεχνικά και οπτικά σε άριστη κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 1950x690x1700 mm Βάρος 451 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 11 kW Βιδωτός συμπιεστής με στεγνωτήριο AM-B-11-10-500 XBDK - Τελική πίεση συμπίεσης 10 bar - Πίεση εργασίας 9,5 bar - 1 πρεσ ή ταχύτητα 6.115 min-1 - Κινητήρας ονομαστικής ισχύος (V/Hz) 11 kW (400V/50Hz) - Απόδοση κινητήρα 91,2% - Κατηγορία προστασίας κινητήρα μετάδοσης κίνησης IP 55 - Απαιτούμενη απαίτηση αέρα ψύξης (20°C θερμοκρασία περιβάλλοντος) 1.800 m³/h - Ελάχ. θερμοκρασία περιβάλλοντος. / μέγ. +5°C / +40°C - Χωρητικότητα λαδιού 3,1 λίτρα - Στάθμη ηχητικής πίεσης (LPA1 – DIN 45635 T13) 65 dB(A) - Σύνδεση εξόδου αέρα 3/4“i - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 500 λίτρα - Διαστάσεις (Π x Β x Υ) 1950 mm x 1700 mm πιο τεχνικό στέγνωμα από 170 mm DK 1825 SMART: - Παροχή όγκου στο σημείο δρόσου πίεσης +3°C 1.830 l/min - Πίεση 7 bar - Απώλεια πίεσης 0,3 bar - Τάση 230 V/50 Hz - Μέγιστη κατανάλωση ρεύματος 0,28 kW - Σύνδεση αέρα ¾“ a - Γέμισμα ψυκτικού μέσου R14A Lhjdpoyt R N Uofx Ad Iei

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τύπος RU 991 Διαμήκης διαδρομή 4500 mm Ljdevn Tc Aspfx Ad Iohi Εγκάρσια διαδρομή 1000 mm Κάθετη διαδρομή 1000 mm Μέγεθος τραπεζιού 6155x1000 mm Ταχύτητα άξονα 15 – 1500 rpm (RPM) Διαστάσεις 6400 x 2400 x 2600 Βάρος 18Τ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 579.195 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Αεροτομή οροφής Lhodpfx Adsy Ral Ue Iji - Σύστημα EPS - Χαμηλός θόρυβος - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Πόρτα πλαϊνή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Εργαλειοθήκη = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερόσουστα Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 8.320 kg Χωρητικότητα φορτίου: 9.680 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο μέχρι 09.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός αναφοράς: 27 Αριθμός οχήματος: 27 DAF XF 480 Super Space / Πλήρως αερόφουσκωτο Mega / Στατικό κλιματιστικό / Euro 6d .: XLRTEH4300G282950 Γερμανικό όχημα TÜV: 09.2026 - SP:. 03.2027 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: Αέρας / Αέρας (Πλήρως αερόφουσκωτο) Κλιματισμός Στατικό κλιματιστικό Μηχανόφρενο Cruise Control Ψυγείο Θερμαινόμενη καμπίνα Σύστημα υποβοήθησης απόστασης Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Πρότυπο εκπομπών EURO 6d = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά σφάλματα, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό : Κυρία Sabine Faust Email.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 834.706 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Αεροτομή οροφής - EPS (Ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης) - Εντατήρας (Intarder) - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Πλευρική πόρτα - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντήρας στάθμευσης Lhedpfxsvwlaxj Ad Ioi - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 8.167 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.833 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Εγγύηση Εγγύηση: Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή γραφικά λάθη. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Ταυτοποίηση Αριθμός αναφοράς: 81 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran για περισσότερες πληροφορίες. Αριθμός οχήματος: 81 DAF XF 460 Super Space / Κλιματισμός στάσης / Retarder / Euro 6 .: XLRTEH4300G091012 TEI: 01.2025 / SP: 07.2025 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: Φύλλα σούστας / Αερανάρτηση Κλιματισμός Κλιματισμός στάσης Retarder Κινητήρια πέδηση Cruise control (Tempomat) Ψυγείο Θερμαντήρας στάθμευσης Σύστημα διατήρησης απόστασης Υποβοήθηση λωρίδας κυκλοφορίας Πρότυπο εκπομπών EURO 6 = Στοιχεία εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή γραφικά λάθη. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: Κα Faust Email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, συμπιεστής αέρα Mannesmann Demag Lhodpfxsxy Aile Ad Iei    • Πίεση λειτουργίας: 12 bar    • Οδοφωτισμός Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Έτος κατασκευής: 1981

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, DEMAG, ΤΥΠΟΣ 13/6, ΜΟΝΤΕΛΟ PF 12/4 Lhodozm Ezwepfx Ad Ioi

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Lhodpfxjzl N Tbs Ad Iji Η FABO MCK-115 είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της σειράς MCK, που είναι κινητού τύπου & κλειστού κυκλώματος εγκαταστάσεις θραύσης και κοσκίνισης που χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία σκληρών υλικών όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρος, δολομίτης και άλλοι τύποι σκληρών πετρωμάτων. Το MCK-115 περιλαμβάνει δύο στάδια διαδικασίας θραύσης που γίνεται από τον πρωτεύοντα σιαγονοθραύστη και τον δευτερεύοντα κωνικό θραυστήρα. ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ: - Αποθήκη: 35 m3 - Διαστάσεις εργοστασίου (1ο πλαίσιο): 13000x4700x4400 mm - Δεύτερο πλαίσιο: 19620x4619x4364 mm - Παραγωγική ικανότητα: 180-300 τόνοι ανά ώρα - 1ος θραυστήρας: 1100x850 mm - 2ος θραυστήρας: Σφιγκτήρας με σιαγόνα: FABO CC 300 - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 mm - Μέγεθος και κατάστρωμα δονούμενου κόσκινου: 2200x5000mm 3-4 καταστρώματα - Συνολική ισχύς κινητήρα: 450 Kw - Γεννήτρια (προαιρετικά): 1,5 kW 600 kvA ΤΟ MCK-115 ΕΊΝΑΙ ΈΝΑΣ ΣΥΝΔΥΑΣΜΌΣ ΑΠΌ: - Αποθήκη (χοάνη) - Δονητικός τροφοδότης (bypass) - Πρωτογενής σιαγόνας σπαστήρα - Κωνικός θραυστήρας - Οθόνη δόνησης υψηλού κτυπήματος - Μεταφορικές ταινίες τροφοδοσίας, ανατροφοδότησης, παράκαμψης και αποθέματος πτυσσόμενου τύπου - Υδραυλικά πόδια - Κινητό πλαίσιο με άξονες και ελαστικά - Πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα - Σύστημα καταστολής σκόνης - Εύκολες πλατφόρμες βάδισης για συντήρηση - Γεννήτρια ντίζελ (προαιρετικά) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 25.300 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα μας τα προϊόντα κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται για 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο πρωτεύων κρουστικός θραυστήρας PDK Series είναι ένας θραυστήρας τύπου ρότορα και ειδικός στη σύνθλιψη λιγότερο λειαντικών υλικών με μέση σκληρότητα με πολύ υψηλή μείωση και κυβική αναλογία. Οι πρωτογενείς θραυστήρες κρούσης μπορούν να προτιμηθούν για τη σύνθλιψη λίθων μεγάλου μεγέθους και μειώνουν τις απαιτήσεις δευτερογενούς σύνθλιψης σε ολόκληρα συστήματα. Οι κρουστικοί θραυστήρες της σειράς PDK προσφέρουν ασυναγώνιστες επιδόσεις σε πρωτογενείς, δευτερογενείς και τριτογενείς εφαρμογές. Ο θραυστήρας αποτελείται από δύο μέρη, τα συστήματα ανοίγματος και ρύθμισης του σώματος λειτουργούν εύκολα με την υδραυλική μονάδα ισχύος, παρέχοντας έτσι ένα πλεονέκτημα για εύκολη συντήρηση και ελάχιστο σταμάτημα για συνεχή εργασία. Παράγουμε θραυστήρες PDK ως Κινητός Πρωτεύων Κρουστικός Θραυστήρας και Σταθερός Πρωτεύων Κρουστικός Θραυστήρας. Γενικές προδιαγραφές και συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης: • Υψηλή χωρητικότητα • Υψηλός λόγος μείωσης • Οι επιφάνειες φθοράς προστατεύονται με συγκόλληση ηλεκτροδίων στερεού πληρωτικού • Τα σφυριά και οι πλάκες σύνθλιψης κατασκευάζονται από χύτευση χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο • Οι εσωτερικές επιφάνειες του θραυστήρα είναι επικαλυμμένες με πλάκες επένδυσης ανθεκτικές στη φθορά Ledpfx Adozlta Ej Ijhi • Ευρεία εισαγωγή με κουρτίνα αλυσίδας λόγω προστασίας από άλματα προς τα πίσω • Σύστημα υδραυλικής ρύθμισης ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ • Μοντέλο: FABO PDK-150 • Τύπος: Πρωτεύων κρουστικός θραυστήρας • Μέγεθος ρότορα: 1200 x 1500 mm • Μέγιστη τροφοδοσία: 800 mm • Χωρητικότητα: 300-600 TPH • Ισχύς κινητήρα: Heavy duty GAMAK, 315 kW Ρουλεμάν: Heavy duty SKF-FAG • Ταχύτητα: 750 σ.α.λ • Βάρος: 25300 kg • Περιλαμβάνονται σασί, κινητήρας και προφυλακτήρες ασφαλείας. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Το FABO MCK-110 είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της σειράς MCK. Πρόκειται για μια κινητή και κλειστού κυκλώματος μονάδα θραύσης και διαλογής, που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία σκληρών υλικών όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρο, δολομίτης και άλλες σκληρές πέτρες. Το MCK-110 περιλαμβάνει δύο στάδια θραύσης, τα οποία πραγματοποιούνται από πρωτογενή σιαγονοθραύστη και δευτερογενή κρουστικό θραύστη. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Lsdpfjzi T Udjx Ad Iohi - Χοάνη: 35 m³ - Διαστάσεις εγκατάστασης (1ο σασί): 13000x4700x4400 mm - 2ο σασί: 17500x4700x4600 mm - Παραγωγική ικανότητα: 180-300 τόνοι/ώρα - 1ος θραυστήρας: Σιαγονοθραύστης – 1100x850 mm - 2ος θραυστήρας: Δευτερογενής κρουστικός θραυστήρας – 1120x1500 mm - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 mm - Δονητικό κόσκινο και επίπεδα: 2200x5000mm, 3-4 επίπεδα - Συνολική ισχύς κινητήρων: 500 kW - Γεννήτρια (προαιρετικά): 660 kVA ΤΟ MCK-110 ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΤΩΝ ΕΞΗΣ: • Χοάνη (Bunker) • Δονητική τροφοδότης τύπου Grizzly (Bypass) • Πρωτογενής σιαγονοθραύστης • Δευτερογενής κρουστικός θραυστήρας • Δονητικό κόσκινο υψηλής διαδρομής • Αναδιπλούμενοι ταινιόδρομοι τροφοδοσίας, επιστροφής, bypass και αποθήκευσης • Υδραυλικά υποστηρίγματα • Κινητό σασί με άξονες και ελαστικά • Πλήρες αυτοματοποιημένο σύστημα • Σύστημα καταστολής σκόνης • Εύκολες πλατφόρμες περιπάτου για συντήρηση • Γεννήτρια πετρελαίου (Προαιρετικά) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΕΡΩΤΗΣΗ!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Η FABO MCK-115 είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της σειράς MCK, που είναι κινητού τύπου & κλειστού κυκλώματος εγκαταστάσεις θραύσης και κοσκίνισης που χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία σκληρών υλικών όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρος, δολομίτης και άλλοι τύποι σκληρών πετρωμάτων. Το MCK-115 περιλαμβάνει δύο στάδια διαδικασίας θραύσης που γίνεται από τον πρωτεύοντα σιαγονοθραύστη και τον δευτερεύοντα κωνικό θραυστήρα. ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ: - Αποθήκη: 35 m3 - Διαστάσεις εργοστασίου (1ο πλαίσιο): 13000x4700x4400 mm - Δεύτερο πλαίσιο: 19620x4619x4364 mm - Παραγωγική ικανότητα: 180-300 τόνοι ανά ώρα - 1ος θραυστήρας: 1100x850 mm - 2ος θραυστήρας: Σφιγκτήρας με σιαγόνα: FABO CC 300 - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 mm - Μέγεθος και κατάστρωμα δονούμενου κόσκινου: 2200x5000mm 3-4 καταστρώματα - Συνολική ισχύς κινητήρα: 450 Kw - Γεννήτρια (προαιρετικά): 1,5 kW 600 kvA ΤΟ MCK-115 ΕΊΝΑΙ ΈΝΑΣ ΣΥΝΔΥΑΣΜΌΣ ΑΠΌ: - Αποθήκη (χοάνη) - Δονητικός τροφοδότης (bypass) - Πρωτογενής σιαγόνας σπαστήρα - Κωνικός θραυστήρας - Οθόνη δόνησης υψηλού κτυπήματος - Μεταφορικές ταινίες τροφοδοσίας, ανατροφοδότησης, παράκαμψης και αποθέματος πτυσσόμενου τύπου Lhedjzi Tzwopfx Ad Iei - Υδραυλικά πόδια - Κινητό πλαίσιο με άξονες και ελαστικά - Πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα - Σύστημα καταστολής σκόνης - Εύκολες πλατφόρμες βάδισης για συντήρηση - Γεννήτρια ντίζελ (προαιρετικά) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Συνολικό ύψος: 2960 mm Εύρος ανύψωσης: 1100-2400mm Μήκος βραχίονα: 900 mm Lhodpfx Aeik E S Djd Iei

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Κατασκευαστής: DEMAG Ledpfx Asyu R Dzjd Iehi Φορτίο ανύψωσης: 860 kg + 630 kg (εξοπλισμένο με δύο γερανούς) Ακριβείς τεχνικές διαστάσεις αναφέρονται στις φωτογραφίες. Η διαδρομή του γερανού μπορεί να επεκταθεί με τις κατασκευές και τα στηρίγματα που φαίνονται στις φωτογραφίες, ωστόσο για την επέκταση απαιτούνται και άλλα στοιχεία διαδρομής που δεν διατίθενται!!

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Περιγραφή του συστήματος χαλύβδινες πλάκες βάσης ως βάση του συστήματος και για την τοποθέτηση των συστημάτων ανύψωσης και των αναδευτήρων Ηλεκτρικό ή ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανύψωσης για την τοποθέτηση οχήματος 2 αναδευτήρες υψηλής ισχύος με ηλεκτρομαγνητική σταθεροποίηση και σύστημα πρόσδεσης Ljdpjifkhaofx Ad Iehi έως 3,5 τόνους Γραφείο ελέγχου με έλεγχο αναδευτήρα Σύστημα Η/Υ για έλεγχο και αξιολόγηση Με πάγκο δοκιμής εξαρτημάτων!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Χωρητικότητα φορτίου: 500 kg Συνολικό μήκος: 10m Ljdpfx Adog T Ib Hs Ijhi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, ΜΗΧΑΝΗ ΕΚΤΥΠΩΣΗΣ LEMOFLEX INLINE ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 1994 Πλάτος υλικού 1200 mm Μήκος εκτύπωσης 1000 mm Ledpfx Aozk U N Ejd Iehi Ταχύτητα 150 μ./λεπτό Δυνατότητα εκτύπωσης: 4+0, 3+1, 2+2 Η μηχανή είναι σε πολύ καλή κατάσταση και μπορεί να ελεγχθεί κατά τη λειτουργία της.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 345.289 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.038 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, | MAN TGX 18.510 4X2 GX | Ρυθμιζόμενο cruise control, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Euro 6, σύστημα πλοήγησης | Καμπίνα GX | Λειτουργία φώτων ημέρας LED, | Ψυγείο, ηλιοροφή | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού | Πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control | Κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομος θερμαντήρας, αυτόνομο κλιματιστικό | Ρυθμιζόμενο cruise control, προειδοποίηση απόστασης, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες | Υπολογιστής ταξιδιού | Αυστριακό όχημα | Υδραυλικό τιμόνι | Αυτόνομος θερμαντήρας | Κεντρικό κλείδωμα | Ηλεκτρικά παράθυρα | Ηλεκτρικοί πλευρικοί καθρέφτες | Πολυλειτουργικό τιμόνι | Αερανάρτηση | Ραδιόφωνο ή συσκευή αναπαραγωγής | Τηλεόραση και πολυμέσα | CD player | Συμβατότητα με MP3 | Bluetooth | Cruise control | Ρυθμιζόμενο cruise control | Σύστημα πλοήγησης | Σύστημα hands-free | Υπολογιστής ταξιδιού με λειτουργία ελέγχου | Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Σύστημα ανίχνευσης τυφλών σημείων | Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας | Προειδοποίηση απόστασης | Σύστημα περιορισμού ταχύτητας | Θερμαινόμενα καθίσματα | ABS | ESP | Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | Φίλτρο σωματιδίων | Προβολείς ομίχλης | Λειτουργία φώτων ημέρας LED | Φώτα ημέρας | Αισθητήρας φωτός | Μπλοκάρισμα διαφορικού | Χαμηλού θορύβου | Έγκριση για φορτηγό | Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | Πνευματικό σύστημα πέδησης | Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων εισαγωγής και προπώλησης. Lhsdpoznt D Aefx Ad Iji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 392.451 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.038 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, | MAN TGX 18.510 4X2 GX | Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Euro 6, σύστημα πλοήγησης | Καμπίνα GX | Λειτουργικά φώτα ημέρας LED | Ψυγείο, ηλιοροφή | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό | Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας | Κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομος θερμαντήρας, αυτόνομος κλιματισμός | Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας, προειδοποιητικό σύστημα απόστασης, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες | Υπολογιστής ταξιδιού | Αυστριακό όχημα | Υδραυλικό τιμόνι | Αυτόνομος θερμαντήρας | Κεντρικό κλείδωμα | Ηλεκτρικά παράθυρα | Ηλεκτρικοί πλευρικοί καθρέφτες | Πολυλειτουργικό τιμόνι | Αερανάρτηση | Σύστημα ήχου (ραδιόφωνο ή tuner) | Τηλεόραση και σύστημα πολυμέσων | Αναπαραγωγός CD | Συμβατό με MP3 | Bluetooth | Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας | Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας | Σύστημα πλοήγησης | Σύστημα ανοιχτής ακρόασης | Υπολογιστής ταξιδιού με λειτουργία ελέγχου | Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Σύστημα ανίχνευσης τυφλών σημείων | Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας | Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης | Σύστημα περιορισμού ταχύτητας | Θερμαινόμενα καθίσματα | ABS | ESP | Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | Φίλτρο σωματιδίων | Φώτα ομίχλης | Λειτουργικά φώτα ημέρας LED | Φώτα ημέρας | Αισθητήρας φωτός | Μπλοκέ διαφορικό | Χαμηλού θορύβου | Έγκριση για φορτηγό | Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | Πνευματικό σύστημα πέδησης | Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων εισαγωγής και προπώλησης. Lsdpfx Adsznt Dvs Iehi

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: αυθεντικός, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από 1 έτος εγγύηση! Lhjdjzhuz Nepfx Ad Iji *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο ερπυστριοφόρος σπαστήρας σιαγόνας Fabo FTJ 11-75 είναι ένα πλήρες κινητό σύστημα που κινείται σε υδραυλικά κινούμενο σύστημα ερπύστριας με ταχύτητα έως 1 km/h και αποτελείται από δονούμενη τροφοδοτική χοάνη (vibratory grizzly feeder), σπαστήρα σιαγόνας 1070x760 mm, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες συσσώρευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και με τις σύγχρονες τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αναζητούν τρόπους να αυξήσουν την αποδοτικότητα του τομέα τους. Για να το επιτύχουν αυτό, λαμβάνουν πάντα υπόψη τους τη λειτουργικότητα των μηχανημάτων που χρησιμοποιούν, το χαμηλό κόστος τους και τις απαιτήσεις σε προσωπικό. Οι ερπυστριοφόροι σπαστήρες μας μπορούν να επιτυγχάνουν υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά εργοτάξια με τον ειδικά σχεδιασμένο σκελετό και τη συμπαγή κατασκευή τους. Παρέχεται δυνατότητα εξατομίκευσης των ερπυστριοφόρων συστημάτων μας ως προς τον τύπο σπαστήρα: σιαγόνας, πρωτογενής και δευτερογενής κρουστικός ή κωνικός σπαστήρας. Όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός της διαδικασίας είναι ενσωματωμένος σε ένα μόνο πλαίσιο και τα μηχανήματα λειτουργούν με ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική παραγωγική ικανότητα φτάνει τους 150-300 τόνους/ώρα. Πλεονεκτήματα ερπυστριοφόρων σπαστήρων: - Βαρέως τύπου ερπύστριες φτάνουν σε σημεία που τα συμβατικά μηχανήματα δεν μπορούν να προσεγγίσουν. - Ιδανικές διαστάσεις και επίπεδο θορύβου ώστε να συνθλίβουν οικοδομικά απορρίμματα εντός πόλης. - Η κατανάλωση καυσίμου της γεννήτριας και των ερπυστριοφόρων συστημάτων είναι εξαιρετικά οικονομική. - Η συντήρηση και διαχείριση του συστήματος είναι ιδιαίτερα εύκολη χάρη στο τελευταίας τεχνολογίας λογισμικό ελέγχου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Μοντέλο: FTJ 11-75 - Παραγωγική ικανότητα: 150 – 300 τόνοι/ώρα - Μέγιστη τροφοδοσία: 700 mm - Τύπος σπαστήρα: σιαγόνας - Διαστάσεις σπαστήρα: 1070x760 mm - Ηλεκτρογεννήτρια: 300 kva - Ρύθμιση CSS: 45 – 160 mm - Βάρος: 55.000 κιλά - Διαστάσεις: 2900x3500x14.500 mm – Χαμηλό κόστος επένδυσης & λειτουργίας – Μηδενική ανάγκη για υποδομή βάσης – Εύκολη χρήση & συντήρηση – Ευκολία στη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 560 kW (761,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα μας τα προϊόντα κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται για 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Τα κινητά μηχανήματα σύνθλιψης, διαλογής και πλυσίματος της σειράς FULLSTAR νέας γενιάς είναι τα πιο δημοφιλή μηχανήματα τα τελευταία χρόνια χάρη στην εύκολη και δωρεάν εγκατάσταση. Η πρώτη διαδικασία σύνθλιψης εκτελείται με το Primery Jaw Crusher, μπορούμε να σχεδιάσουμε με δευτερεύον θραυστήρα κρούσης ή κωνικό θραυστήρα για το δεύτερο στάδιο σύνθλιψης σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών μας. Το εργοστάσιο FULLSTAR 110 έχει προβληθεί για πρώτη φορά στον κόσμο από την Fabo και παρέχει σύνθλιψη, κοσκίνισμα και καθώς και πλύσιμο άμμου 0-5 mm ταυτόχρονα σε ένα μόνο πλαίσιο. Το μοντέλο μας FULLSTAR λειτουργεί σε σύστημα κλειστού κυκλώματος σύνθλιψης και επιτρέπει στον χρήστη να αποκτήσει 4 διαφορετικά τελικά κλάσματα χωρητικότητας έως 300 T/S. Κατασκευάζουμε μοντέλα FULLSTAR-90 και 110 που έχουν 3 λειτουργίες ταυτόχρονα με ρυμουλκούμενο σασί τύπου 2 με δικά του ελαστικά. Το FABO FULLSTAR-110 είναι μια κινητή μονάδα τύπου που εκτελεί λειτουργίες σύνθλιψης, πλύσης και κοσκίνισης ταυτόχρονα. Αυτός ο τύπος εγκατάστασης είναι πολύ αποδοτικός καθώς παράγεται σε ένα μόνο πλαίσιο, γεγονός που μειώνει τόσο την περιοχή λειτουργίας της μονάδας όσο και το κόστος κατασκευής. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Lhjdpfx Aozhuzpod Ioi - Μοντέλο: FULLSTAR-110 - Παραγωγική ικανότητα: 200-300 τόνοι ανά ώρα - 1ος Θραυστήρας: Πρωτεύων Θραυστήρας Γνάθων – 1100x850mm - 2nd Crusher: Secondary Impact Crusher – Rotor Ø1250x1500 mm - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 mm - Μέγεθος οθόνης δόνησης και κατάστρωμα: 1ο πλαίσιο: 2200x5500 mm : 2ο πλαίσιο: 1700x4500 mm (Grizzly) ¬- Μέγεθος ροδέλας βιδών: 800x8000 mm (Twins Helix) - Συνολική ισχύς κινητήρα: 560 Kw - Γεννήτρια (προαιρετική): 700 kvA - Διαστάσεις φυτού: 1ο πλαίσιο: 22000 x 4700 x 4700 mm : 2ο πλαίσιο: 17500 x 4650 x 4600 mm Το FULLSTAR-110 ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΑΠΟ: • Καταφύγιο (Hopper) • Δονούμενος τροφοδότης Grizzly (Bypass) • Πρωτεύων θραυστήρας σιαγόνων • Δευτερεύων κρουστικός θραυστήρας • Οθόνη δόνησης τύπου High Stroke • Βιδωτή ροδέλα άμμου (Μονής έλικας) • Πτυσσόμενος τύπος τροφοδοσίας, ανάδρασης, παράκαμψης και μεταφορικών ταινιών • Υδραυλικά πόδια • Κινητό Πλαίσιο με άξονες και ελαστικά • Σύστημα Πλήρους Αυτοματισμού • Σύστημα Καταστολής Σκόνης • Εύκολες πλατφόρμες πεζοπορίας για συντήρηση • Γεννήτρια Diesel (Προαιρετική) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 568.330 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.451 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 R22.5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, | Volvo FH 500 | VIN: YV2RT40A8PA328890 | XXL καμπίνα - Globetrotter | Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, cruise control, ηλιοροφή, προειδοποίηση σύγκρουσης | EURO6, I-Shift, VEB | ψυγείο, ανεξάρτητος κλιματισμός | σύστημα ανοιχτής ακρόασης, πολυλειτουργικό τιμόνι | ανεξάρτητη θέρμανση, θερμαινόμενα καθίσματα | ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες | ραδιόφωνο | Επιφυλάξεις για λάθη, εσφαλμένες καταχωρήσεις και ενδεχόμενη προπώληση Lsdpfx Ajzc Nzbsd Ishi

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται με εγγύηση 1 έτους! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Lsdpfxezhi U Do Ad Iohi Ο ερπυστριοφόρος κινητός θραυστήρας κρούσης Fabo FTI-110s αποτελεί ένα πλήρες κινητό σύστημα, το οποίο κινείται σε υδραυλικά κινούμενο ερπυστριοφόρο σύστημα με ταχύτητα 1 km/h και συνδυάζει δονούμενη προπαραγωγική σίτα (vibrating grizzly feeder), θραυστήρα κρούσης, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες αποθήκευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αρχίζουν να εξετάζουν πώς να κάνουν τον τομέα δραστηριότητάς τους πιο αποδοτικό. Καθώς αυξάνουν την αποδοτικότητα, λαμβάνουν πάντα υπόψη παράγοντες όπως η λειτουργικότητα των μηχανημάτων, το χαμηλό κόστος και οι ανάγκες προσωπικού. Οι ερπυστριοφόροι θραυστήρες μας μπορούν να θραύσουν με υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά λατομεία χάρη στον ειδικά σχεδιασμένο και συμπαγή σκελετό τους. Τα ερπυστριοφόρα μας μπορούν να παραμετροποιηθούν με σιαγονοθραύστηρα, πρωτογενή ή δευτερογενή θραυστήρα κρούσης, ή κωνικό θραυστήρα. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΕΡΠΥΣΤΡΙΟΦΟΡΩΝ ΘΡΑΥΣΤΗΡΩΝ: - Τα βαρέως τύπου ερπυστριοφόρα φτάνουν σε σημεία όπου τα συμβατικά μηχανήματα δεν έχουν πρόσβαση. - Έχει κατάλληλες διαστάσεις και επίπεδα θορύβου για τη θραύση οικοδομικών αποβλήτων εντός του αστικού ιστού. - Ιδιαίτερα οικονομική κατανάλωση καυσίμου τόσο για την ηλεκτρογεννήτρια όσο και για το σύστημα ερπυστριών. - Εύκολη συντήρηση και διαχείριση του συστήματος με τη χρήση τελευταίας τεχνολογίας λογισμικού ελέγχου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: FTI-110s Παραγωγική ικανότητα: 130-240 τόνοι/ώρα Μέγιστη τροφοδοσία: 500 mm Τύπος θραυστήρα: Θραυστήρας κρούσης ΜΕΓΕΘΟΣ: 1100x1000 mm Ρυθμιζόμενο άνοιγμα εξόδου (CSS): 0-50 mm Συνολική ισχύς: 360 kva Δονητική κόσκινα: 1500x2700 mm Βάρος: 50 τόνοι Διαστάσεις: 2900x3180x14760mm - Χαμηλό κόστος επένδυσης και λειτουργίας – Μηδενικές απαιτήσεις για υποδομές/υποστρώματα – Ευκολία στη χρήση και συντήρηση – Εύκολη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.348 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Scania P380, ψυκτικό φορτηγό 6x2 με ημιαρθρωτό συρμό – πλήρες ψυκτικό σύστημα. Φορτηγό έλξης: Scania P380, ψυκτικό φορτηγό. Πρώτη ταξινόμηση: 12.02.2013. Ισχύς: 279 kW (380 ίπποι). Κυβισμός: 11.705 cm³. Τύπος κινητήρα: Diesel. Ψυκτικό θαλάμος με μονάδα Frigoblock FK25SL. Μήκος χώρου φόρτωσης: περίπου 8.100 mm. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 25.000 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 12.645 kg. Ρυμουλκούμενο: Ημιαρθρωτό ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Scheuwimmer. Κατασκευαστής: Scheuwimmer. Τύπος: FT 1119. Πρώτη ταξινόμηση: 12.02.2013. Πλήρες, έτοιμο για άμεση χρήση, ανθεκτικό και αξιόπιστο ψυκτικό σύστημα. Ιδανικό για διανομή ή εξαγωγές. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεσες πωλήσεις. Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή μέσω μηνύματος. Lhjdpfx Adjy Etc Ae Iei

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 15.900 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο πρωτογενής κρουστικός σπαστήρας της σειράς PDK είναι ένας σπαστήρας τύπου ρότορα και ειδικός στη θραύση λιγότερο λειαντικών υλικών μέσης σκληρότητας με πολύ υψηλή αναγωγή και κυβική αναλογία. Οι πρωτοβάθμιοι κρουστικοί σπαστήρες μπορούν να προτιμηθούν για τη θραύση λίθων μεγάλου μεγέθους και μειώνουν την απαίτηση δευτερογενούς θραύσης σε ολόκληρα συστήματα. Οι κρουστικοί σπαστήρες της σειράς PDK παρέχουν ασυναγώνιστες επιδόσεις σε πρωτογενείς, δευτερογενείς και τριτογενείς εφαρμογές. Ο σπαστήρας αποτελείται από δύο μέρη, τα συστήματα ανοίγματος του σώματος και ρύθμισης λειτουργούν εύκολα με την υδραυλική μονάδα ισχύος, παρέχοντας έτσι ένα πλεονέκτημα για εύκολη συντήρηση και ελάχιστη διακοπή για συνεχή εργασία. Παράγουμε θραυστήρες PDK ως κινητό πρωτοβάθμιο κρουστικό θραυστήρα και σταθερό πρωτοβάθμιο κρουστικό θραυστήρα. Γενικές προδιαγραφές και μέλλοντα: Ljdpozhbbcefx Ad Ishi - Υψηλή χωρητικότητα - Υψηλός λόγος αναγωγής - Οι επιφάνειες φθοράς προστατεύονται με συγκόλληση ηλεκτροδίων στερεού πληρωτικού υλικού - Τα σφυριά και οι πλάκες θραύσης κατασκευάζονται από χύτευση χάλυβα υψηλού μαγγανίου - Οι εσωτερικές επιφάνειες του θραυστήρα είναι επικαλυμμένες με πλάκες επένδυσης ανθεκτικές στη φθορά - Ευρεία είσοδος με κουρτίνα αλυσίδας λόγω προστασίας από το πισωγύρισμα -Υδραυλικό σύστημα ρύθμισης ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ - Μοντέλο: FABO PDK-100 - Τύπος: FABK PDK: Πρωτεύων κρουστικός θραυστήρας - Μέγεθος ρότορα: 1200 x 1000 mm - Μέγιστη τροφοδοσία: 600 mm - Χωρητικότητα: 150-200 TPH - Ισχύς κινητήρα: GAMAK βαρέως τύπου, 200 kW Ρουλεμάν: 200 kW: SKF-FAG - Ταχύτητα: 750 rpm - Βάρος: 15900 kg - Συμπεριλαμβανομένων του πλαισίου, του κινητήρα και των προστατευτικών διατάξεων. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!