Μεταχειρισμένο Elektro-Physik Köln Εύρεση Πόρων προς πώληση (7.517)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 265.495 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Περιοριστής ταχύτητας - Αερόφουσκοι καθίσματα - PTO (λήψη ισχύος) = Παρατηρήσεις = MAN TGM 26.340 6x2-4 Zoeller Medium XL απορριμματοφόρο Γερμανική ταξινόμηση Καλή λειτουργική κατάσταση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 70%; Ανάρτηση: φύλλα Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικό: 70%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικό: 70%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικό: 70%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικό: 70%; Ανάρτηση: αερόφουσκοι Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 70%; Ανάρτηση: αερόφουσκοι Βάρη Καθαρό βάρος: 14.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.700 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Zoeller Medium XL Αντλία: Ναι Κατάσταση Godjx E Azbopfx Ag Neug Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΓΡΑΜΜΗ ΕΠΙΘΕΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΝΤΩΝ και ΕΥΚΑΜΨΗ CNC μέσω ΔΙΑΤΡΗΤΙΚΗΣ και ΦΡΕΖΑΡΙΣΤΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ συνεχούς τροφοδοσίας Ελάχιστο/Μέγιστο πλάτος τεμαχίων εργασίας (πλακών) (άξονας X) με Flexa 912: mm 250 / 3000 Guodpfx Aezza Rvsg Neg Ελάχιστο/Μέγιστο πάχος τεμαχίων εργασίας (πλακών) (άξονας Z) με Flexa 912: mm 12 / 50 Ελάχιστο/Μέγιστο μήκος-βάθος τεμαχίων εργασίας (πλακών) (άξονας Y) με Flexa 912: mm 100 / 1350 (ή 650+650) 238000A) Κινητός μεταφορέας ρόλων “DOUCET” για την τροφοδοσία πλακών στην μηχανή επιθεματισμού καντών “HOMAG” 238000B) Μηχανή επιθεματισμού καντών “HOMAG”, Μοντέλο KL 73/A3/S2 238000C) Κινητός μεταφορέας ρόλων “DOUCET” για την τροφοδοσία πλακών με επιθεματισμένο καντό στην “MORBIDELLI” Flexa 912 238000D) Μονάδα μεταφοράς 90° “MAHROS” (εισαγωγή στην “MORBIDELLI” Flexa 912) 238000E) “MORBIDELLI” Γεφυροφόρα (Portal) CNC (Διάτρηση και Φρεζάρισμα) Μοντέλο Flexa 912 - 2 ανώτερες κεφαλές εργασίας, η καθεμία αποτελούμενη από: - 1 κεφαλή διάτρησης τύπου T35M με 35 κάθετους άξονες (21 στον άξονα Υ + 14 στον άξονα Χ) - 1 (κινητή) κεφαλή διάτρησης με 14 κάθετους άξονες (στον άξονα Υ) για εξαρτήματα - 2 κεφαλές με 2 οριζόντιους άξονες η καθεμία (συνολικά 4) στον άξονα Υ - 1 κάθετος ηλεκτρικός άξονας HKS 63 (6,6 kW) - 2 οριζόντιες μονάδες (1 δεξιά + 1 αριστερά), η καθεμία με 21 άξονες διάτρησης (21 + 21 = συνολικά 42) 238000F) Μονάδα μεταφοράς 90° “MAHROS” (έξοδος από την “MORBIDELLI” Flexa 912) 238000G) “RBO (BIESSE)” Συσκευή στοίβαξης (Bridge Frame), διπλός σταθμός, Μοντέλο Selecta SC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 007818, Τύπος τοποθετημένης άκρης: λεπτή άκρη, ισχυρή άκρη Σύστημα κόλλησης: EVA Gedpowu Ab Tsfx Ag Neug Πολυλειτουργική μονάδα: ναι Μηχανή επικόλλησης άκρων: Μηχανή 1 και 2 Μέγ. πλάτος πάνελ: 3000 mm Μέγ. ταχύτητα προώθησης: 40 m/min Εργαλεία επεξεργασίας, δεξιά πλευρά: 12 τεμ. Εργαλεία επεξεργασίας, αριστερή πλευρά: 12 τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2481938, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 115 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος κατασκευής: 3.870 χιλ., ισχύς: 6 kW (8,16 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Toyota, χωρητικότητα μπαταρίας: 660 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, βάρος μπαταρίας: 1.013 κιλ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 920 χιλ., μήκος περονών: 1.000 χιλ., πλάτος περονών: 120 χιλ., πάχος περονών: 35 χιλ., απόσταση από το έδαφος: 90 χιλ., ακτίνα στροφής (εξωτερική): 1.811 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μη αφήνοντα σημάδια), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μη αφήνοντα σημάδια), μέγεθος πίσω ελαστικού: 16x6-8, συνολικό βάρος: 3.261 κιλ, συνολικό ύψος: 2.120 χιλ., συνολικό μήκος: 3.122 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.152 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, πιρούνια παλετών, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2019 Gedsyx S Eispfx Ag Noug Κίνηση: Ηλεκτρικό Κινητήρας: 6x2 kW Φορά αποδοχής: 2,00 t Σημείο βάρους φορτίου: 500 mm Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3,12 m x 1,15 m x 2,12 m Διαστάσεις περονών (Μ x Π x Υ): 1,00 m x 0,120 m x 0,035 m Ακτίνα στροφής: 1,81 m Βάρος: 3261 kg Διάσταση ελαστικών εμπρός: 200/50-10 Διάσταση ελαστικών πίσω: 16x6-8 Ύψος ανύψωσης: 5,00 m Ελεύθερη ανύψωση: 115 mm Ταχύτητα κίνησης: 20 km/h Μέγιστη κλίση με/χωρίς φορτίο: 13,4% / 24,6% Ύψος ιστού ανυψωμένο: 3,87 m Πλήρης λειτουργικότητα, γενικά ίχνη χρήσης, UVV

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1999, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 1996, Μάρκα αξόνων: ROR Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Gusdpfezgg D Tox Ag Njg Οπίσθιος άξονας 1: διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: διπλοί τροχοί Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.260 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - CD player - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Φρένο κινητήρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Προβολείς - Εναλλασσόμενο ρεύμα - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5 Guedozxl Izspfx Ag Nsg Φρένα: δισκόφρενα Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 3 mm· βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 3 mm· ανάρτηση: ημιελλειπτική σούστα Οπίσθιος άξονας: διπλά ελαστικά· βάθος πέλματος εσωτερικού αριστερού: 7 mm· βάθος πέλματος εξωτερικού αριστερού: 7 mm· βάθος πέλματος εσωτερικού δεξιού: 7 mm· βάθος πέλματος εξωτερικού δεξιού: 7 mm· μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· ανάρτηση: αερανάρτηση Κενό βάρος: 10.995 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.005 kg Mικτό βάρος: 19.000 kg Ζημιές: καμία

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), παροχή όγκου: 52.000 m³/ώρα, ικανότητα αναρρόφησης: 52.000 m³/ώρα, επιφάνεια φίλτρου: 481,7 m², συνολικό ύψος: 7.400 χιλ., συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Σταθερό σύστημα φιλτραρίσματος της εταιρείας VENTIL VENETA. Μοντέλο PF-JET 495/45. Godpfx Agsy Um Tyo Neug

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 1.600 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό μήκος: 3.100 χιλ., συνολικό ύψος: 4.350 χιλ., επιφάνεια φίλτρου: 288 m², ικανότητα αναρρόφησης: 20.000 m³/ώρα, Αναρρόφηση σκόνης, απορρόφηση καπνών, αυτοκαθαριζόμενο φιλτρόφυλλο, πνευματικό, με υποπίεση, κατάλληλο για πλάσμα, λέιζερ, αμμοβολή, σοδοβολή, αμμοβολή και για κάθε είδος ξηρής σκόνης. Το φίλτρο καθαρίζεται με παλμούς πεπιεσμένου αέρα κατά τη λειτουργία, εξασφαλίζοντας υψηλή απόδοση της συσκευής. Ο ανεμιστήρας (τοποθετημένος εσωτερικά) βρίσκεται στην καθαρή πλευρά, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο έκρηξης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Απόδοση έως 20.000 m3/h Επιφάνεια φιλτραρίσματος 288 m2 Φίλτρα φυσιγγίων – 16 τεμάχια Κινητήρας ισχύος 15 kW Gsdpfjzd Twbox Ag Noug Διάμετρος εισόδου – 500 mm Διαστάσεις: Ύψος – 4,35 μ Πλάτος – 3,10 μ Βάθος – 1,90 μ Βάρος περίπου 1600 kg Αρ. αποθήκης: 1146

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1799-260029, KNUTH KB 1400 – Φρέζα πάγκου Gusdezyy Rtjpfx Ag Neg Η KNUTH KB 1400 είναι μια στιβαρή και βαριά φρέζα πάγκου, σχεδιασμένη για την επεξεργασία μεγάλων τεμαχίων και την εκτέλεση απαιτητικών εργασιών κοπής. Η κάθετη κεφαλή φρέζας μπορεί να περιστραφεί κατά ± 45°, επιτρέποντας έτσι την εκτέλεση εργασιών φρεζαρίσματος σε διαφορετικές γωνίες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Επιφάνεια στήριξης πάγκου: 1.400 × 400 mm Διαδρομή πάγκου X / Y: 800 / 400 mm Διαδρομή X (ειδική έκδοση): 1.000 mm Υποδοχή άξονα: ISO 50 Απόσταση άξονα – πάγκος: 650 mm Προεξοχή: 520 mm Ταχύτητα άξονα: 18 – 1.800 στροφές/λεπτό Μέγιστη γωνία περιστροφής κεφαλής φρέζας: ± 45° Διαδρομή κωνικού αξονικού: 105 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας: 18 – 627 mm/λεπτό, 9 βαθμίδες Μέγιστη ταχύτητα κατακόρυφης ρύθμισης: 1,67 m/λεπτό Ισχύς κινητήρα κύριας κίνησης: 7,5 kW Μέγιστη διάμετρος διάτρησης: 40 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70r19,5, μεταξόνιο: 4.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Διάσταση ελαστικών: 265/70R19,5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά Άξονας 2: Διπλά ελαστικά Gedsy Dct Ijpfx Ag Neug Κίνηση: Τροχοφόρο Μικτό βάρος: 18.000 κιλά

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1989, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, κίνηση πριονιού: 55.000 W, Εξοπλισμός: καμπίνα, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρουμε προς πώληση αυτό το μη ελεγμένο, πλήρες πριονίδιο Primultini 1300 (σταθερό), κατασκευής 1989. Gedpfxoztk Ato Ag Njug Κατασκευαστής: Primultini Μοντέλο: 1300 Έτος κατασκευής: 1989 Κατάσταση: μη ελεγμένο Αναγνωριστικό κατηγορίας: 1389 Αναγνωριστικό τύπου: 415 Τύπος μηχανήματος: Πλήρες πριονίδιο (σταθερό) Περιγραφή: Λόγω αλλαγών στα σχέδιά μου, πωλώ ένα μεταχειρισμένο σύστημα πριονιδίου Primultini 1300 με εκτεταμένο σύστημα μεταφοράς. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Ισχύς: 55 kW Υδραυλικό καρότσι Εισαγωγικός μεταφορέας κορμών Εξαγωγικός μεταφορέας σανίδων 2 διαμήκεις μεταφορείς Σύστημα ακονίσματος Primultini Το σύστημα είναι στιβαρής κατασκευής και κατάλληλο για επαγγελματική χρήση στην επεξεργασία ξύλου. Το σύστημα είναι αποσυναρμολογημένο και αποθηκευμένο σε αποθήκη. Είναι δυνατή η προγραμματισμένη επιθεώρηση. Εάν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 18.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάμετρος ρότορα: 370 χιλ., αριθμός λεπίδων: 71, μήκος ρότορα: 2.500 χιλ., ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 130 στρ./λ., πλάτος ανοίγματος πλήρωσης: 1.450 χιλ., μήκος ανοίγματος πλήρωσης: 2.500 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, τάση εισόδου: 400 V, πλάτος λεπίδας: 40 χιλ., Μήκος εισόδου: 1450 mm Πλάτος εισόδου και μήκος ρότορα: 2500 mm ᴓ ρότορας: 370 mm Αριθμός πτερυγίων: 71 τεμάχια (40x40 mm) Ταχύτητα ρότορα: 118 σ.α.λ. Κινητήρας: 75 kW Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Οθόνη: 30 mm Gsdpfxorrhczs Ag Noug Βάρος μηχανήματος: 9000 kg Μηχανή σε λειτουργία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A11301310, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 31.521 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 256 kW (348,06 ίππους), κενό βάρος: 77.000 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Reachstacker πλήρους κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: A11301310 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 5WG 261 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: αέρος Τύπος ελαστικών πίσω: αέρος Gujdpfxozv Amce Ag Njg Περιγραφή: Bönnhof χειριστής χαλύβδινων πλακών!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273.554 χλμ, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 34.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, συνολικό μήκος: 13.330 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 8.800 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2005, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW EcoPlus Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.380 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.620 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Renders ROC 1227 CC Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός Έλεγχος): Έγκυρος έως 01.2027 Gsdszzbkdspfx Ag Nsug Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 005639, Τύπος άκρου που εφαρμόζεται: λεπτή άκρη, παχιά άκρη Gedpfjvw Evgox Ag Njug Σύστημα κόλλας: EVA Πολυλειτουργική μονάδα: ναι Μηχανή ζωνών άκρων: Μηχανή 1 και 2 Μέγιστο πλάτος πάνελ: 3000 mm Μέγιστη ταχύτητα προώθησης: 50 m/min Μονάδες εργασίας, δεξιά πλευρά: 12 nr Μονάδες εργασίας, αριστερή πλευρά: 12 nr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2011, Βάρος κενού: 3,960 kg Godpfowqrgqox Ag Nsug Άξονας 1: αριστερά 8 mm δεξιά 8 mm Άξονας 2: αριστερά 8 mm δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά 10 mm δεξιά 10 mm Έχουμε τη δυνατότητα στοίβαξης τρέιλερ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.876 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 4, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 13.327 h, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Mercedes-Benz Econic 2635, το οποίο τέθηκε σε κυκλοφορία για πρώτη φορά τον 07/2015, αποτελεί την ιδανική λύση για επαγγελματικές εργασίες διαχείρισης απορριμμάτων και για χρήση σε δήμους. Με 121.876 χιλιόμετρα και άνετο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό το όχημα συλλογής απορριμμάτων προσφέρει μια ενδιαφέρουσα βάση για εταιρείες διαχείρισης απορριμμάτων, δήμους και παρόχους υπηρεσιών που αναζητούν έναν εξειδικευμένο και έτοιμο για χρήση συνεργάτη. Ως όχημα συλλογής απορριμμάτων, το Econic είναι ιδανικά σχεδιασμένο για τις καθημερινές απαιτήσεις του κλάδου διαχείρισης απορριμμάτων. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διευκολύνει ιδιαίτερα τις συχνές εκκινήσεις και τις οδήγηση με συνεχείς στάσεις και εκκινήσεις, επιτρέποντας μια άνετη ροή εργασίας. Επομένως, το Econic είναι εξαιρετικά κατάλληλο για τακτική χρήση σε δημοτικούς και εμπορικούς τομείς. Έτοιμο για την επόμενη αποστολή: Όποιος αναζητά ένα εξειδικευμένο επαγγελματικό όχημα για συλλογή και διαχείριση απορριμμάτων, θα βρει σε αυτό το Mercedes-Benz Econic 2635 έναν ευέλικτο συνεργάτη. Ο συνδυασμός του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, μιας δοκιμασμένης στην πράξη λειτουργικής ιδέας και των 121.876 χιλιομέτρων το καθιστούν μια ενδιαφέρουσα ευκαιρία για έναν επαγγελματικό στόλο οχημάτων. Gsdpszz Tlysfx Ag Neug Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και για ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 366.415 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Περσίδα ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - PTO (Λήψη ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = SCANIA P320 6X2-4, ZOELLER MEDIUM XL 23M3 ΦΟΡΤΗΓΟ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΟ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ. = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 80%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Gujdpsxzz Ivsfx Ag Nog Πίσω άξονας 1: Διπλή τοποθέτηση ελαστικών· Προφίλ ελαστικών εσωτερικό αριστερά: 70%· Προφίλ ελαστικών εξωτερικό αριστερά: 70%· Προφίλ ελαστικών εσωτερικό δεξιά: 70%· Προφίλ ελαστικών εξωτερικό δεξιά: 70%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 40%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 70%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 15.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.880 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περαιτέρω πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek ή τον Piet Haverhoek.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 14.633 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.180 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 775 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.600 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50 - 10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 16 x 6 - 8, συνολικό βάρος: 3.710 κιλ, συνολικό ύψος: 2.180 χιλ., συνολικό μήκος: 2.140 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.150 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: καμπίνα, STILL RX 20-18 PH – Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μεγ. ανυψωτική ικανότητα: 1.800 kg Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Συνολικό ύψος: 2.180 mm Ελεύθερη ανύψωση: 1.450 mm Κατασκευή μαστών: Τριπλός (3F470) Μήκος πιρουνιών: 1.600 mm Φέροντας μηχανισμός πιρουνιών: FEM 2A Κίνηση: Ηλεκτρική 48V Μπαταρία: 48 V 775 Ah, έτος κατασκευής: 2016 Φορτιστής: δεν περιλαμβάνεται Guodsz Aqb Uspfx Ag Nog Ελαστικά: Superelastik SE 200/50 - 10 (80%) / 16 x 6 - 8 (80%) Βάρος: 3.710 kg Μήκος: 2.140 mm Πλάτος: 1.150 mm Έτος κατασκευής: 2016 Ώρες λειτουργίας: 14.633 ώρες Κατάσταση: έτοιμο για χρήση ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 3ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, έλεγχος παλμών Εσωτερικός αριθμός: 1309262 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Unilift GmbH & Co. KG – πιστοποιημένα μεταχειρισμένα περονοφόρα ανυψωτικά από το Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, αριθμός θέσεων: 19, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Iveco C 70 – όχημα κατόπιν παραγγελίας (το βασικό όχημα είναι διαθέσιμο), γρήγορη παράδοση εγγυημένη. Βασικό όχημα, αυθεντικό Iveco, με κλιματισμό μπροστά, αυτόματο κλιματισμό και αερανάρτηση. Ηλεκτροκινητήρας 140 KW Gusdpfx Agozk A R Re Nog Χωρητικότητα μπαταρίας 111 KW (καθαρή) Γρήγορος φορτιστής 80 KW Μέγιστη ταχύτητα 100 km/h Τροποποίηση/μετατροπή σύμφωνα με τα παρακάτω: - Iveco C70 με χαμηλό πάτωμα στο πίσω μέρος και επιμήκυνση - Συνολικό μήκος περίπου 7800 mm - Ηλεκτρική πόρτα μπροστά με χαμηλό σημείο εισόδου - Διπλή ηλεκτρική πόρτα στο πίσω μέρος - 15 καθίσματα πόλης - Στο χαμηλό πάτωμα στο πίσω μέρος, 4 αναδιπλούμενα καθίσματα και 1 θέση για αναπηρικό αμαξίδιο/καρότσι - Χειροκίνητη αναδιπλούμενη ράμπα και θέσεις για επιβάτες που στέκονται (τα αναδιπλούμενα καθίσματα θεωρούνται θέσεις για επιβάτες που στέκονται) - Συνολική χωρητικότητα 30 επιβατών - Κλιματισμός στο χώρο των επιβατών Eberspächer 7 KW - Κλιματισμός/θέρμανση μπροστά - Θέρμανση στο χώρο των επιβατών με ηλεκτρικούς θερμαντήρες - Διπλοί υαλοπίνακες στο αρχικό άνοιγμα - Ραδιόφωνο με 2 ηχεία στην θέση του οδηγού + 4 στο χώρο των επιβατών - Κουπαστές με βρόχους για στήριξη - Εσωτερικός φωτισμός λευκό/πορτοκαλί ή λευκό/μπλε - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας / σύστημα υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης - Προαιρετικά: Αυτόνομη θέρμανση ντίζελ με αεραγωγό, οθόνη προβολής προορισμού, εσωτερική οθόνη, WLAN, προστατευτικό διαφανές διαχωριστικό για την πρόληψη λοιμώξεων κ.λπ. - Το όχημα πληροί τις προϋποθέσεις για επιδότηση στις περισσότερες ομοσπονδιακές πολιτείες και συμμορφώνεται με το άρθρο 30d, παράγραφος 4 του StVZO. Τιμή για αυτό το όχημα, όπως περιγράφεται: 174.990 ευρώ. Το προσφερόμενο όχημα, σύμφωνα με τον κατάλογο των ηλεκτρικών οχημάτων που δικαιούνται επιδότησης, ο οποίος είναι διαθέσιμος στην ιστοσελίδα της BAFA, δικαιούται το περιβαλλοντικό μπόνους ως οικονομική ενίσχυση για τους αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων. Το προσφερόμενο όχημα, σύμφωνα με τον κατάλογο των ηλεκτρικών οχημάτων που δικαιούνται επιδότησης, ο οποίος είναι διαθέσιμος στην ιστοσελίδα της BAFA, δικαιούται το περιβαλλοντικό μπόνους ως οικονομική ενίσχυση για τους αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M5782*10924, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 25.700 h, ωφελιμο φορτίο: 41.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.900 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.500 χιλ., ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), κενό βάρος: 68.000 κιλ, συνολικό μήκος: 8.250 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.250 χιλ., Reachstacker πλήρους κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: M5782*10924 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Clark 15,5HR36432-4 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: αεροθάλαμος Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 18.00-25 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 40 - 60% Gujdpfjwyqyuox Ag Neg Τύπος πίσω ελαστικών: αεροθάλαμος Μέγεθος πίσω ελαστικών: 18.00-25 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 20 - 40%

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΡΤΑΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΜΗΚΟΣ 3000mm Godpfx Aofmn Txog Njug

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 12 mm· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 12 mm Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 10 mm· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 10 mm Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 10 mm· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 10 mm Gedpfozxmqdsx Ag Neug Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.620 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.380 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (συνολικό): 38.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A26023, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 4.850 h, ωφελιμο φορτίο: 42.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 69.500 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Reachstacker πλήρους κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: A26023 Κιβώτιο ταχυτήτων: Clark 32000 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: αέρος Τύπος οπίσθιων ελαστικών: αέρος Godpfxjzv Alxj Ag Noug Περιγραφή: