Μεταχειρισμένο Huvema 300 S Ha προς πώληση (79.907)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, μήκος λείανσης: 300 χιλ., πλάτος λείανσης: 150 χιλ., συνολικό ύψος: 1.700 χιλ., συνολικό μήκος: 1.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.000 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 200 χιλ., μήκος τραπεζιού: 400 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 150 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 2.800 στρ./λ., ταχύτητα άξονα λείανσης: 2.800 στρ./λ., ισχύς: 1,5 kW (2,04 ίππους), διάμετρος δίσκου: 200 χιλ., Επίπεδος λειαντήρας, έλεγχος SIEMENS Simatic OP17, μαγνητική πλάκα 300x125 mm, συσκευή ισιώματος δίσκων λείανσης, σύστημα ψυκτικού υγρού, διάφοροι τροχοί λείανσης Lredpfx Asxx Th Ajd Ijp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για το CargoWatch. FP διπλή μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι. μηχανικό. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 σημείο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4000 mm. Ράφι για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες ISO. Ljdpfx Aoznh Ebsd Ierp Ανάρτηση ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Μέση αριστερά – 8 mm Μέση δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 5 mm Πίσω δεξιά – 5 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 2,21 kW (3,00 ίππους), τάση εισόδου: 380 V, μέγιστο πλάτος κοπής: 900 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 300 χιλ., Πριόνι DeWalt με ρυθμιζόμενο βραχίονα, για επεξεργασία ξύλου, ελαφρών μετάλλων και πλαστικών, Lrjdpfx Aszl Hfued Ijp με πριονόδισκο διαμέτρου 300 mm, 3 ίππων (380 V τριφασικό), ρυθμιζόμενο και με δυνατότητα κλίσης. Η μονάδα κινητήρα-πριονόδισκου κινείται κατά 900 mm στον άνω βραχίονα, ο οποίος είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος και περιστρέφεται αριστερά και δεξιά. Μεταχειρισμένο μηχάνημα, πλήρως λειτουργικό, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Μεταφορικός ιμάντας Transnorm 1880-400-300 RA1391 Ο ταινιομεταφορέας Transnorm είναι του 1996 και βρίσκεται σε καλή (μεταχειρισμένη) κατάσταση. Διαθέτει κινητήρα μάρκας SEW. Τα στηρίγματα δεν περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αυτά διατίθενται ως προαιρετική επιλογή. Lredpfok Abgcex Ad Iop Τεχνικά στοιχεία: Τεχνικά στοιχεία: Κατασκευαστής: Transnorm Τύπος: Μεταφορέας ταινίας TS 1200 Έτος κατασκευής: 1996 Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένο) Κινητήρας: πλήρως λειτουργικός Μήκος μεταφορέα (FL): 1880 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 400 mm Πλάτος ιμάντα (GB): 300 mm Τύπος κινητήρα: κινητήρας με γρανάζια SEW Ισχύς κινητήρα: kW 0,37 220-240V Ταχύτητα μεταφορέα: 1,05 m/s, δυνατότητα ρύθμισης της ταχύτητας του μεταφορέα με μετατροπέα συχνότητας με επιπλέον χρέωση Κίνηση: Κίνηση κεφαλής Πεδίο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά: Στηρίγματα Τιμή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Προωθητής ταινιόδρομου 1900-300-1050 Μάρκα: Transnorm σαν καινούργιο, εκθεσιακό κομμάτι Έτος κατασκευής 2018 Μήκος: 1900 mm Πλάτος ιμάντα: 300 mm Lsdpok Abgyefx Ad Ierp Διαστάσεις περιπτέρου: 790x480 mm Επί του παρόντος ρυθμισμένο ύψος μέχρι τον ιμάντα μεταφοράς: 1050 mm Μέγιστο ρυθμιζόμενο ύψος βάσης: 100 mm Μέγιστη αναδίπλωση του ιμάντα μεταφοράς: 890 mm Ταχύτητα ιμάντα: 0,03-1,487 m/s Ηλεκτρικά δεδομένα Πλήρως καλωδιωμένο με αισθητήρες, μπορεί να συνδεθεί απευθείας στο κουτί ακροδεκτών Κινητήρας ιμάντα μεταφοράς: V300-500, kw 0,75/S1 με μετατροπέα συχνότητας Κινητήρας ώθησης: V300-500, kw 0,11-1,1/S1 με μετατροπέα συχνότητας και φρένο Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες και εξειδικευμένες συμβουλές. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 45 SMART. Σύστημα ψύξης Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και της σύνδεσης της πρόσθετης μονάδας. Διπλές πίσω πόρτες τύπου κοντέινερ, αλουμινένιοι μεντεσέδες σε τρία μέρη σε κάθε μισό της πόρτας· γρήγορη αντικατάσταση. Εργαλειοθήκη, PVC, αριστερή πλευρά, πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650x490x450 mm. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, χωρητικότητας περίπου 240 λίτρων, αμφίπλευρη θύρα πλήρωσης, καπάκι με κλειδαριά κυλίνδρου. Lrjdpsy Shkbjfx Ad Iep Ελαστικά - 6 x 385/65 R22,5. Εσωτερικό μήκος: 13311 mm. Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2490 mm. Εσωτερικό ύψος: 2650 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) περίπου 4000 mm. Χώρος για 36 ευρωπαλέτες. Πλαίσιο MB 7350 NOVA GREY SDGL. Άξονες, συμπεριλαμβανομένων των κέντρων, χρώμα RAL 9005 JET BLACK. Εξαεριστήρας, στον μπροστινό τοίχο, στο πάνω μέρος της αριστερής πλευράς. Εξαεριστήρας, στο πίσω μέρος, αριστερή πλευρά, πάνω μέρος. Ρεζέρβα 385/65 R22,5. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 8 mm Μπροστά δεξιά - 8 mm Μέση αριστερά - 12 mm Μέση δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά - 9 mm Πίσω δεξιά - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.351 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κουτί εργαλείων με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· ελεγμένη για χρήση βιοντίζελ. Lrsdpfsy Uc Exjx Ad Isp Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4009 mm. Ράφια παλετών για 36 παλέτες τύπου Euro/24 παλέτες ISO. Ανάρτηση ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 8 mm Μπροστά δεξιά – 10 mm Μέση θέση αριστερά – 8 mm Μέση θέση δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 6 mm Πίσω δεξιά – 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση τύπου FP, 45 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με βάση για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Lrjdpozdrb Sofx Ad Ijp Κλαπέτο εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 βάσεις μεταφοράς ποδηλάτων (6+1) ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 39.000 kg Ίδιο βάρος – 8.843 kg 3 άξονες Ράφι για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 8 mm Εμπρός δεξιά – 8 mm Μέση αριστερά – 13 mm Μέση δεξιά – 13 mm Πίσω αριστερά – 7 mm Πίσω δεξιά – 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 770 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Lodpfx Ajy Hlgcjd Ierp FP 60 SMART. Ψυκτική μονάδα Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρική. KRONE Telematics KSC ProPlus Cool Dialog + The. Διπλές πίσω πόρτες σε στυλ κοντέινερ, αλουμινένιοι μεντεσέδες σε τρία μέρη σε κάθε μισό της πόρτας· εύκολη και γρήγορη αντικατάσταση. Εργαλειοθήκη, PVC, αριστερή πλευρά πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650x490x450 mm. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, χωρητικότητας περίπου 240 λίτρων, αμφίδρομη πρόσβαση στη δεξαμενή, κάλυμμα με κλειδαριά κυλίνδρου. Ελαστικά - 6 x 385/65 R22,5. Εσωτερικό μήκος: 13310 mm. Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2460 mm. Εσωτερικό ύψος: 2650 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο): περίπου 4000 mm. Χώρος για 36 ευρωπαλέτες. Πλαίσιο MB 7350 NOVA GREY SDGL. Άξονες, συμπεριλαμβανομένης της τάπας, χρώματος RAL 9005 JET BLACK. Εξαεριστήρας, στο μπροστινό τοίχωμα, στην κορυφή της αριστερής πλευράς. Εξαεριστήρας, στο πίσω μέρος, στην αριστερή πλευρά, στην κορυφή. Ρεζέρβα 385/65 R22,5. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 11 mm Μπροστά δεξιά - 11 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 9 mm Πίσω δεξιά - 9 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Lsdpfx Aszc Nlysd Ijrp FP 45 SMART. Ψυκτική μονάδα Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρική, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και της σύνδεσης της επιπλέον μονάδας. Διπλές πίσω πόρτες τύπου κοντέινερ, αλουμινένιοι μεντεσέδες 3 τεμαχίων σε κάθε μισό της πόρτας· γρήγορη αλλαγή. Εργαλειοθήκη, PVC, αριστερή πλευρά πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650x490x450 mm. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, χωρητικότητας περίπου 240 λίτρων, αμφίδρομη πρόσβαση στη δεξαμενή, καπάκι με κλειδαριά κυλίνδρου. Ελαστικά – 6 x 385/65 R22,5. Εσωτερικό μήκος: 13311 mm. Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2490 mm. Εσωτερικό ύψος: 2650 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) περίπου 4000 mm. Χώρος για 36 ευρωπαλέτες. Πλαίσιο MB 7350 NOVA GREY SDGL. Άξονες συμπεριλαμβανομένων των κέντρων τροχών RAL 9005 JET BLACK. Βαλβίδα αερισμού, στον μπροστινό τοίχο, στο πάνω μέρος της αριστερής πλευράς. Βαλβίδα αερισμού, στο πίσω μέρος, αριστερή πλευρά, πάνω μέρος. Ρεζέρβα 385/65 R22,5. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 7 mm Μπροστά δεξιά – 7 mm Μέση αριστερά – 15 mm Μέση δεξιά – 15 mm Πίσω αριστερά – 6 mm Πίσω δεξιά – 6 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.351 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι Πλαστικό κουτί εργαλείων με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· ελεγμένο για χρήση βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4009 mm. Ράφια για 36 παλέτες τύπου Euro / 24 παλέτες ISO. Ανάρτηση ROTOS SCB (δισκόφρενα). Lodjzbg H Ejpfx Ad Iorp 1 μονωμένη οπή αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στην επάνω πλευρά. Πληροφορίες για τα ελαστικά: Μπροστά αριστερά - 7 mm Μπροστά δεξιά - 6 mm Μέση αριστερά - 8 mm Μέση δεξιά - 8 mm Πίσω αριστερά - 7 mm Πίσω δεξιά - 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - SAF Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 ράβδους ασφάλισης από χάλυβα Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Κουτί εργαλείων, PVC, αριστερή πλευρά πίσω από τους άξονες, διαστάσεις: περίπου 650 x 490 x 450 mm Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, για περίπου 240 λίτρα, άνοιγμα δεξαμενής και στις δύο πλευρές με καπάκι και κλειδαριά κυλίνδρου Σύστημα πέδησης EBS, 2S/2M, 2 αισθητήρες σε 1 άξονα 1 ζεύγος ράουλων ασφάλισης φορτίου, οριζόντια τοποθετημένα στα πλευρικά τοιχώματα Δισκόφρενα 430 mm συμπεριλαμβανομένων 2 αισθητήρων θερμοκρασίας Διαφράγματα εξαερισμού, στο μπροστινό τοίχωμα, πάνω αριστερά, διαφράγματα εξαερισμού, μικρά, στο πίσω μέρος, δεξιά πλευρά, στη μέση Έλεγχος ανυψωμένου άξονα για τον 1ο άξονα Αλουμινένιο δάπεδο χαμηλού θορύβου, κατάλληλο για δάπεδο PIEK, ελεγμένο σύμφωνα με τα πρότυπα CSC/EN 283, ενισχυμένο στο πίσω μέρος Υποδοχή για εφεδρική ρόδα ως σταθερό καλάθι για μία εφεδρική ρόδα, δεξιά πλευρά, πίσω από τους άξονες, 2η εφεδρική 1 εφεδρική ρόδα (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 12 σετ ράουλων για διπλή στοίβαξη, τύπου Airline, τοποθετημένα στα πλευρικά τοιχώματα, πλήρες μήκος 1.600 mm από την οροφή Χωρητικότητα φορτίου 33 / 66 ευρωπαλέτες Εσωτερικό μήκος/πλάτος/ύψος - 1331cm/246cm/265cm Συνολικό βάρος του οχήματος: 39.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο - 8.813 kg 3 άξονες Κουτί παλετών για 24 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 13 mm Μπροστά δεξιά - 12 mm Μέση αριστερά - 13 mm Μέση δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά - 11 mm Lrodpfjzb Urcjx Ad Isp Πίσω δεξιά - 12 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 ράβδους από χάλυβα Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με βάση για το καπάκι Πλαστικό ρεζερβουάρ, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Κλαπέτο αερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Βάση για 2 σχάρες μεταφοράς τροχών (6+1) Ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό δάπεδο με 22 δοκούς Χωρητικότητα φορτίου 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 39.000 kg Συνολικό βάρος – 8.843 kg 3 Άξονες Ράφια για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 9 mm Ljdpfx Asy Rx Dped Ijrp Εμπρός δεξιά – 8 mm Μέση αριστερά – 10 mm Μέση δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 10 mm Πίσω δεξιά – 10 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 μεταλλικούς ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 45 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με θήκη για το καπάκι Πλαστικό ρεζερβουάρ, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Ledpfx Ajy Dfzhod Ierp Θερμόμετρο Διατάξη εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Βάση για 2 φορείς τροχών (6+1) Ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο - 39.000 kg Βάρος οχήματος - 8.843 kg 3 άξονες Ράφια για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 10 mm Μπροστά δεξιά - 10 mm Μέση αριστερά - 6 mm Μέση δεξιά - 6 mm Πίσω αριστερά - 10 mm Πίσω δεξιά - 9 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Lrsdpfx Ajywgiged Iep Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – SCB Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 ατσάλινες ράβδους ασφάλισης Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Δεξαμενή καυσίμου, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Μονωμένη θυρίδα αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Αλουμινένιο δάπεδο για μεταφορά σπόρων κριθαριού Υποδοχή για ρεζέρβα σε σχήμα καλαθιού για 2 ελαστικά (6+1) ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με ρυθμιζόμενο ύψος και 22 αλουμινένιες δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33 / 66 ευρωπαλέτες Μήκος/Πλάτος/Ύψος – 1341 cm/246 cm/265 cm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος – 39.000 kg Προσέγγιστο ιδιοβάρος – 8.710 kg 3 άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 9 mm Μπροστά δεξιά – 9 mm Μέση αριστερά – 9 mm Μέση δεξιά – 9 mm Πίσω αριστερά – 7 mm Πίσω δεξιά – 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 59.876 χλμ, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, LG2 Έξυπνο σύστημα φωτισμού LED, D34 Ηλεκτρικά ανοιγόμενη/ανακλινόμενη ηλιοροφή από γυαλί, πανοραμική οροφή, FB4 Αεροτομή AMG στο καπό του πορτμπαγκάζ, JS1 Κάμερα 360 μοιρών, EZ6 Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360 μοιρών, E65 Σύστημα περιφερειακού ήχου Burmester, EX8 Σύστημα πλοήγησης Plus, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, CM2 Προφυλακτήρες και εξωτερικά μέρη βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για τις αντιηλιακές προστασίες, R1N Ζάντες αλουμινίου 7 J x 17, σχεδιασμός διπλής ακτινικής διάταξης, FC1 Ηλεκτρονικό κλειδί σε εμφάνιση χρωμίου, JK5 Συνδυασμένος πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη, J2A Ακουστική προστασία περιβάλλοντος χώρου, LG4 Οπίσθια φώτα, φώτα φρένων και φλας σε τεχνολογία LED, Z1Q Πακέτο σχεδίασης EQ για το εξωτερικό, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB και GgD, SE5 Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του οδηγού, SE4 Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του συνοδηγού, CN1 Διακοσμητικά στοιχεία μαρσπιέ, T70 Ασφάλεια για παιδιά στις πόρτες στο χώρο των επιβατών, F2Z Διακοσμητικά στοιχεία με διπλή ραβδωτή εμφάνιση, T74 Λαβή για ευκολότερη πρόσβαση, HH4 Αυτόματο σύστημα κλιματισμού THERMOTRONIC, UR1 Σύστημα ράγας καθίσματος με γρήγορο σύστημα ασφάλισης, CF9 Βασικό πλαίσιο Plus, V33 Μοκέτα στο πίσω μέρος, E1E Ψηφιακό έξτρα: Σύστημα πλοήγησης με σκληρό δίσκο, V36 Επένδυση οροφής, E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), Y10 Τσαντάκι πρώτων βοηθειών, E1F Διαγώνιος οθόνης 26 cm (10,25"), IB6 Σειρά C447 Vito/V-Class, ES2 Πρίζα 12 V στο χώρο αποσκευών / χώρο φόρτωσης, VD5 Εσωτερική επένδυση οροφής σε κρυσταλλί γκρι χρώμα, F3S Εξωτερικοί καθρέφτες βαμμένοι σε μαύρο χρώμα, E1T Επιφάνεια αφής, H00 Αγωγός θερμού αέρα προς το χώρο των επιβατών, ES9 Καλωδιακό σετ Media Interface, MS1 TEMPOMAT, IK3 Πολυτελές station wagon, HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύα/άνετη), W64 Ξεχωριστά ανοιγόμενο πίσω παράθυρο, US. Με χαρά θα σας υπολογίσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή leasing και θα αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα. Θα χαρούμε να σας καλωσορίσουμε στο κατάστημά μας για περαιτέρω συμβουλές. Κατάσταση οχήματος σύμφωνα με την ηλικία / τα χιλιόμετρα, στο όχημα πραγματοποιήθηκαν επιπλέον εργασίες βαφής ως μέρος της προετοιμασίας. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας. Lredpfjzlrryjx Ad Ijp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή Μονάδα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, πετρέλαιο και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρης αερανάρτηση Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους Πλευρικός τοίχος FP-μόνωση, 45 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με βάση καπακιού Δεξαμενή πλαστική, 245 l Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Βαλβίδα αερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής πίσω πόρτας Δάπεδα αλουμινίου Καλάθι για 2 φορείς τροχών (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Φορτωτική ικανότητα 33/66 ευρωπαλετών Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340cm / 249cm / 265cm Μέγιστο βάρος με φορτίο - 39 000 kg Ιδία μάζα - 8 843 kg Lrjdpfx Aozbg Rwod Isp 3 άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 8 mm Μπροστά δεξιά - 7 mm Μεσαία αριστερά - 12 mm Μεσαία δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά - 7 mm Πίσω δεξιά - 7 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 116.131 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βιομηχανική μονάδα συνδυασμένης παραγωγής ηλεκτρικής και θερμικής ενέργειας (ΣΗΘΕ) / πολυπραγματικής μονάδας SIEMENS SGT-300 (TEMPEST), η οποία εγκαταστάθηκε αρχικά το 2008 και έχει σχεδιαστεί για συνεχή βιομηχανική λειτουργία. Η μονάδα βασίζεται σε μια αεριοστρόβιλο μονού άξονα Siemens SGT-300 με τεχνολογία καύσης χαμηλών εκπομπών (Dry Low Emission - DLE) και ένα πλήρες σύστημα ανάκτησης θερμότητας (Waste Heat Recovery System - WHRS/HRSG), το οποίο είναι ικανό να παράγει ταυτόχρονα ηλεκτρική ενέργεια, ατμό διεργασίας, θερμικό έλαιο και ψυχρό νερό. Αεριοστρόβιλος: • Κατασκευαστής: Siemens • Μοντέλο: SGT-300 (TEMPEST) • Έτος: 2008 • Τύπος: Βιομηχανικός αεριοστρόβιλος μονού άξονα • Καύσιμο: Φυσικό αέριο • Καύση χαμηλών εκπομπών (DLE) • Ονομαστική ηλεκτρική ισχύς (ISO): 7,9 MW • Ισχύς στην εγκατάσταση: περίπου 7,6 MW • Τάση γεννήτριας: 6,3 kV • Συχνότητα: 50 Hz • Ταχύτητα γεννήτριας: 1.500 στροφές ανά λεπτό • Ηλεκτρική απόδοση: περίπου 30,5% • Ροή καυσαερίων: 30,2 kg/s • Θερμοκρασία καυσαερίων: 545°C • Συνεχής λειτουργία (24/7) Πλήρες πακέτο ανάκτησης θερμότητας, το οποίο περιλαμβάνει: ✔ Θερμικό θερμαντήρα ελαίου – DOWNTHERM A – 4,3 MW ✔ Θερμικό θερμαντήρα ελαίου – SANTOTHERM 66 – 3,88 MW ✔ Γεννήτρια ατμού υψηλής πίεσης (25–26 bar) ✔ Γεννήτρια ατμού χαμηλής πίεσης (4,5 bar) ✔ Γεννήτρια ζεστού νερού Lrodpfszmga Ijx Ad Ijp ✔ Απορροφητικός ψύκτης απλού σταδίου Ψυκτική ικανότητα: 1,7 MW Παραγωγή: • Ηλεκτρικής ενέργειας • Ατμού υψηλής πίεσης • Ατμού χαμηλής πίεσης • Θερμικού ελαίου • Ζεστού νερού • Ψυχρού νερού Ώρες λειτουργίας: 116.131 ώρες, σύμφωνα με τον πίνακα ελέγχου Έναρξεις: 677, σύμφωνα με τον πίνακα ελέγχου Τοποθεσία: Ισπανία Τεκμηρίωση: Διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος Επιθεώρηση: Με προκαθορισμένο ραντεβού

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο - Επίγειος ρυμουλκούμενος Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Περιστρεφόμενη σέλα με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος 1 μεταλλικός αποθηκευτικός χώρος εργαλείων Προετοιμασία για επιπλέον πλάτος έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Άγκιστρα πρόσδεσης για επίγειους ρυμουλκούμενους 1 ζεύγος άγκιστρων πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένα στην καμπύλη, έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, ενσωματωμένα, έως 10 τόνους το καθένα 1 x μπροστά, στην καμπύλη 5 x στο χαμηλό επίπεδο 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους το καθένα (για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου). 5 x στην καμπύλη, 6 x στο χαμηλό επίπεδο και 1 x στην πίσω κλίση #Σύστημα σύζευξης - Περιστρεφόμενη σέλα ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύζευξης με δοκιμασμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παραβολής, με συντήρηση ελεύθερη από χάλυβα και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλούς) #Ρόδες και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Χαλύβδινοι τροχοί σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το κύριο όχημα, Σωλήνες σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα ALB, μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, χωρίς πλαϊνό κίτρινο φωτισμό LED, πλαϊνοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x πριζάκι 7 ακίδων 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm 1 φως στροβοσκοπίου LED με βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης (το φως είναι αφαιρούμενο) #Δάπεδο Καμπύλη στο μπροστινό μέρος με επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Lodpfx Aeznyrmod Ierp Αποθηκευτικός χώρος στην περιοχή της κλίσης για την πρόσβαση, ενσωματωμένος στην καμπύλη Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm Επίπεδο φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά Επενδεδυμένες με ξύλο (η άκρη με ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο) Υδραυλική λειτουργία μέσω δευτερεύουσου κιβωτίου ταχυτήτων του ρυμουλκούμενου, με ρυθμιστή ροής, χειρισμός στο πλάι στο μπροστινό δεξί μέρος (FR). Υδραυλική σύνδεση με πριζάκι SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA, για μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h, κύριο όχημα με έγκριση LoF Προετοιμασία για βάση πινακίδας κυκλοφορίας, διπλής σειρ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου Lsdpeznw U Esfx Ad Ierp #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο προϊόν Έτος κατασκευής 2022 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Επιτρέπει σε ένα άτομο να φορτώνει εύκολα πλάκες στο πλαίσιο της πλατφόρμας και να τις περιστρέφει από κάθετη σε οριζόντια θέση - Χρήση σε πριόνια διαμόρφωσης ή κοπής πλακών, στην αποθήκη ή στη μεταφορά μεταξύ σταθμών - Περιστρεφόμενο πλαίσιο με δύο σημεία ασφάλισης σε κάθετη και οριζόντια θέση - Ρύθμιση του ύψους του τραπεζιού στην επιθυμητή θέση εργασίας με υδραυλικό ποδομοχλό - Ο σχεδιασμός με μηχανισμό ψαλιδιού εξασφαλίζει την απόλυτα παράλληλη ανύψωση και καταβίβαση της πλατφόρμας - Σταθεροί κύλινδροι στήριξης στη βάση και πολλαπλοί περιστρεφόμενοι κύλινδροι για εργονομική, ομαλή μετακίνηση - Αντίβαρο στο κάτω πλαίσιο για ασφαλή στάση και μέγιστη σταθερότητα κατά την κίνηση του τραπεζιού - Πλήρης πρόσβαση στο πεντάλ χειρισμού του τραπεζιού εργασίας - Εύκολη μετακίνηση με τέσσερις περιστρεφόμενους τροχούς διαμέτρου 125 mm - Οι δύο τροχοί διαθέτουν φρένο - Εύκολη τοποθέτηση και αφαίρεση του περιστρεφόμενου πλαισίου από το κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας - Πληροί τα κριτήρια ασφαλείας EN 1570-1 - Μέγιστο φορτίο 300 kg Lsdpfxezk Nqdo Ad Isrp - Μέγιστο ύψος τραπεζιού 1010 mm - Ελάχιστο ύψος τραπεζιού 400 mm - Πλάτος περιστρεφόμενου πλαισίου 1800 mm, μήκος 1500 mm - Διάμετρος κυλίνδρου 125 mm - Διαστάσεις 1200 x 740 x 400 mm - Βάρος περ. 80 kg - Βάρος περιστρεφόμενου πλαισίου 10 kg Διαθεσιμότητα: άμεση Τοποθεσία: 63934 Röllbach

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σήραγγα εμποτισμού ξύλου CM Macchine TIN-EVO 300/10 + RMS 40×800 Ljdozf Iyaopfx Ad Ijrp Τετραπλής όψης εγκατάσταση εμποτισμού + σήραγγα ξήρανσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, συνολικό βάρος: 1.700 κιλ, ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΟΠΗΣ ΚΑΜΠΥΛΩΝ CABE ST 300 CNC SIEMENS ΜΕΓΙΣΤΟ ΠΑΧΟΣ ΚΟΠΗΣ: 18 mm Lodpozkkt Hofx Ad Ierp ΔΙΑΔΡΟΜΗ: 460 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ ΑΞΟΝΑ Υ: 370 mm ΑΞΟΝΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ: ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ ΚΑΙ ΚΙΝΗΣΗ ΑΞΟΝΑ Υ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ: 20-25-35-45-50-70 ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ: 2/3 ίπποι ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ ΒΑΡΟΣ: 1.700 kg ΣΗΜΑΝΣΗ CE + ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ CE ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ MICRON ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 1997 ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Πλάτος εργασίας: 300 mm Ύψος εργασίας: 210 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου εργασίας: 300 mm Μονάδες: 2 μονάδες βουρτσών κεντρικά ρυθμιζόμενες 1. Βούρτσα: Βούρτσα Tynex, κόκκος 60, διάμετρος 180mm 2. Βούρτσα: Βούρτσα Tynex, κόκκος 80, διάμετρος 180mm Ρύθμιση ύψους: χειροτροχός Ένδειξη υψομέτρου: μηχανικός μετρητής Ταχύτητα τροφοδοσίας: 4 - 12 m/min Βούρτσες ισχύος κινητήρα: 2 x 3 kW Lrsdpfx Aod Ry Dujd Isp Τροφοδοσία κινητήρα: 0,37 kW Μήκος μηχανής: 1150 χιλιοστά Πλάτος μηχανής: 800mm Βάρος: 390

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 2 h, ισχύς: 3 kW (4,08 ίππους), συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 2.510 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.280 χιλ., συνολικό βάρος: 1.450 κιλ, μήκος ταινίας πριονιού: 4.520 χιλ., πλάτος ταινιοπρίονου: 34 χιλ., Εκθεσιακή μηχανή, έτος κατασκευής 2023/11, ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ περιλαμβάνει ανίχνευση αρχής υλικού περιλαμβάνει λέιζερ γραμμής κοπής περιλαμβάνει μικροσπρέι σύστημα περιλαμβάνει έλεγχο διαδρομής κοπής Για κοπή κοιλοδοκών και συμπαγών υλικών από χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, εργαλειοχάλυβα, μη σιδηρούχα μέταλλα και πλαστικό Συμπαγής κατασκευή με μικρή απόσταση μεταξύ οδηγού βραχίονα πριονιού και μέγγενης για λειτουργία με χαμηλούς κραδασμούς Βραχίονας πριονιού με αισθητήρα μέτρησης διαδρομής για τον προσδιορισμό της θέσης πάνω από το τεμάχιο και επιπλέον έλεγχο κατώτερης θέσης Οδηγός ταινίας πριονιού με ρυθμιζόμενες πλάκες HM για ακριβή κοπή Ανθεκτικός οδηγός ταινίας στηριγμένος σε γραμμικό οδηγό Ο μπροστινός οδηγός ταινίας κινείται παράλληλα με το κινητό σιαγόνα της μέγγενης – παρέχοντας πιο σταθερή καθοδήγηση της ταινίας Απρόσκοπτη ρύθμιση ταχύτητας ταινίας πριονιού από 20 - 100 m/min Υδραυλικά κινούμενη βούρτσα απομάκρυνσης ρινισμάτων Ledpfjxm Sc Ujx Ad Ierp Λειτουργία ανίχνευσης επαφής κοπής με ενσωματωμένο διακόπτη Με μετατροπέα συχνότητας για απρόσκοπτη ρύθμιση της ταχύτητας της ταινίας πριονιού Βούρτσα καθαρισμού ρινισμάτων για άριστο καθαρισμό και συντήρηση της ταινίας πριονιού Αυτόματη ρύθμιση οδηγού ταινίας Υδραυλική διάταξη τάνυσης ταινίας Μειωτής πίεσης μέγγενης Χειρισμός σε σύγχρονο και υψηλής απόδοσης Siemens HMI Multitouch Panel Οδηγοί ταινίας πριονιού με ενσωματωμένο σύστημα ψύξης