Μεταχειρισμένο Loos U-Ls προς πώληση (42.409)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MIKA 38106 107 122 113 - 144 145, Τεχνικά στοιχεία: 1 ABUS LS περιστροφικός γερανός στήλης, ωφέλιμο φορτίο 500 kg Ο γερανός διατίθεται σε 6 πανομοιότυπα κομμάτια!!! Ωφέλιμο φορτίο σε πλήρη προβολή: 500 kg / 0,5 τόνους Ύψος: περ. 4,05 μ., κάτω άκρη βραχίονα: περ. 3,5 μ. Προβολή: περ. 2,5 μ., ύψος γάντζου: περ. 3,2 μ. Laodexvmt Hjpfx Am Tsc Συνολικό βάρος: περ. 500 kg Με ανυψωτικό αλυσίδας Abus 500 kg με τηλεχειρισμό (2 ταχύτητες ανύψωσης) Σύνδεση σε 400V 16A, πεδίο περιστροφής 270° Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και συσκευασμένος σε παλέτα Καλή κατάσταση, δείτε φωτογραφίες Πωλείται μόνο η γερανογέφυρα που φαίνεται στις φωτογραφίες Αποστολή μέσω μεταφορικής ή παραλαβή κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 636, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 10 A, ύψος ανύψωσης: 2.000 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 250 κιλ, 31 C – Gerber Αυτόματο Σύστημα Φόρτωσης Υφάσματος (250 LU) – Βιομηχανική Μονάδα Τοποθέτησης Επίστρωσης Περιγραφή Διατίθεται προς πώληση αυτόματο σύστημα φόρτωσης υφασμάτινων ρολών της Gerber (μοντέλο 250 LU), σχεδιασμένο για ενσωμάτωση σε βιομηχανικές γραμμές επίστρωσης και κοπής υφασμάτων. Η μονάδα αυτή επιτρέπει τον αποδοτικό, ασφαλή και ελεγχόμενο χειρισμό βαρέων ρολών υφάσματος, μειώνοντας σημαντικά τις χειρωνακτικές εργασίες σε παραγωγικά περιβάλλοντα υψηλού όγκου. Η εγκατάσταση χρησιμοποιήθηκε ως μέρος πλήρως ολοκληρωμένης γραμμής παραγωγής, μαζί με σύστημα τοποθέτησης GERBER SY 101 (μονάδα 21 C) και αυτόματο CNC κοπτικό Lectra Vector VT-FA-MH-71 (μονάδα 29 C). Αυτή η διαμόρφωση εξασφαλίζει ομαλή ροή εργασίας από το χειρισμό της ρολής μέχρι την επίστρωση και την κοπή, μεγιστοποιώντας την παραγωγικότητα με ελάχιστους χρόνους διακοπής. Η μηχανή λειτουργούσε σε επαγγελματική βιομηχανία ένδυσης και ήταν σε λειτουργική κατάσταση έως το κλείσιμο του εργοστασίου. Τελευταία συντήρηση: 27.02.2026. Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα • Αυτόματο σύστημα φόρτωσης Gerber • Μηχανοκίνητο σύστημα ανύψωσης και τροφοδοσίας ρολών • Ρυθμιζόμενος μεταλλικός σκελετός • Ενσωματωμένα χειριστήρια και διακόπτες • Ισχυρός χαλύβδινος σκελετός με ροδάκια Τεχνικά χαρακτηριστικά • Κατασκευαστής: Gerber Technology • Μοντέλο: LS-250-LU • Έτος κατασκευής: 2004 • Σειριακός αριθμός: 636 • Τύπος: Αυτόματο σύστημα φόρτωσης ρολών υφάσματος • Φορτίο: έως 250 kg • Βάρος: περ. 300 kg • Τάση: 3 × 380 V • Συχνότητα: 50 Hz • Κατανάλωση ρεύματος: περ. 10 Α Λειτουργικότητα • Αυτόματη ανύψωση και τοποθέτηση ρολών υφάσματος • Ακριβής ευθυγράμμιση για μεταβίβαση στα lay-up συστήματα • Ομοιόμορφη και ελεγχόμενη τροφοδοσία υλικού • Κινητή κατασκευή για ευέλικτη χρήση στον χώρο παραγωγής Πλεονεκτήματα παραγωγής • Μειώνει το χειρωνακτικό σήκωμα βαρέων ρολών • Βελτιώνει την ασφάλεια και εργονομία • Ελαχιστοποιεί τους χρόνους διακοπής κατά την αλλαγή ρολού Lajdpfx Ajy Av H Sem Toc • Βοηθά στη συνεχή παραγωγική ροή • Εξασφαλίζει ακριβή τροφοδοσία υλικού Ενσωμάτωση • Βέλτιστο για συστήματα επίστρωσης Gerber (π.χ. SY 101) • Συμβατό με αυτόματες γραμμές κοπής (π.χ. Lectra Vector) • Κατάλληλο για πλήρως αυτοματοποιημένα παραγωγικά περιβάλλοντα Κατάσταση • Μεταχειρισμένη βιομηχανική κατάσταση • Συντηρήθηκε στις 27.02.2026 • Λειτουργούσε πριν την παύση λειτουργίας • Υπάρχουν συνηθισμένες φθορές χρήσης • Συνιστάται επιθεώρηση • Πώληση όπως είναι και όπου βρίσκεται, χωρίς εγγύηση Εφαρμογές • Γραμμές τοποθέτησης/επίστρωσης υφάσματος • Υφαντουργική παραγωγή • Αυτοματοποιημένες αίθουσες κοπής • Βιομηχανία ένδυσης υψηλής παραγωγικότητας Τοποθεσία Βάλγα, Εσθονία Αποσυναρμολόγηση και μεταφορά • Από τον αγοραστή • Συνιστάται εξειδικευμένος χειρισμός λόγω διαστάσεων και βάρους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 479.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κατασκευαστής: MAN Τύπος: 18.500 LLS-U XXL Τύπος οχήματος: Ελκυστήρας νταλίκας Ισχύς (kW/HP): 368/500 Πρώτη ταξινόμηση: 01/2018 Lodpfxswauw De Am Tjac Πραγματικά διανυθέντα χιλιόμετρα: 479158 Ελαστικά: Εμπρός άξονας: 355/50 R22,5, Πίσω άξονας: 295/55 R22,5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση εμπρός/πίσω Μεικτό βάρος: 18000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 8279kg Εξοπλισμός: Retarder / Κιβώτιο ταχυτήτων AS Tronic / Αυτόματος κλιματισμός / Θερμαινόμενη καμπίνα / 2 κρεβάτια / Σπόιλερ καμπίνας οδηγού / Θερμαινόμενο κάθισμα / Σύστημα διατήρησης λωρίδας / Πλοήγηση Όπως επιθεωρήθηκε ή προσφέρθηκε, χωρίς επιπλέον υπηρεσίες ή αξεσουάρ. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, είμαστε στη διάθεσή σας για προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Σας υποστηρίζουμε στη διαδικασία εξαγωγής, στην έκδοση εγγράφων εξαγωγής, στην προμήθεια πινακίδων, στη δήλωση προμηθευτή κ.λπ.! Οι παρεχόμενες πληροφορίες σε αγγελίες, διαδίκτυο, ετικέτες τιμών και εικόνες είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυχόν λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Τα αναφερόμενα χαρακτηριστικά εξοπλισμού πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθούν ξεχωριστά. Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το συγκεκριμένο όχημα διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή λάθη. Προτείνουμε και συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα από τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ρητά επιθυμητές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 994.433 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 6.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.677 κ.εκ. Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 7.500 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg Βάρη Κενό βάρος: 7.335 kg Laodpfsywfnbjx Am Toc Φορτίο: 11.665 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 50-BDR-2 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Vitali Lenda για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 916.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R,22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 430 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή ντίζελ 430 λίτρων - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ανάρτηση (έξ ολοκλήρου σιδερένια) - Κάθισμα οδηγού comfort - Μπλοκέ διαφορικό - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Intarder - Υδραυλικά ανατροπής - Άξονες με μείωση - Ραδιόφωνο/CD player - Φάρος περιστροφικός - Καμπίνα ύπνου - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης - Λήψη κίνησης (PTO) - ZF-intarder - Χειροκίνητο κιβώτιο ZF16 = Σχόλια = ΑΨΟΓΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ M.A.N. 26.463DFT ΜΕ ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ, 6x4 ΤΡΑΚΤΕΡ ΜΟΝΑΔΑ, ΕΞ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΜΕΤΑΛΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ, ΑΞΟΝΕΣ ΜΕ ΜΕΙΩΤΗΡΕΣ, ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ZF & ZF-INTARDER!! 460HP, EURO 2 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ZF16!! ZF-INTARDER!! ΕΞ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΜΕΤΑΛΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ!! ΑΞΟΝΕΣ ΜΕ ΜΕΙΩΤΗΡΕΣ!! P.T.O.!! ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ!! ΚΛΠ.!! ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ!! Lasdpfxsyv A Ebo Am Toc ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΚΙ ΑΛΛΑ M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ) ΦΟΡΤΗΓΑ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ!! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ)!! ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ; ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΣΤΙΒΑΓΜΑ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ — ΕΙΜΑΣΤΕ "ONE STOP SHOP" ΕΤΑΙΡΕΙΑ!! ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΜΑΣ ΒΙΝΤΕΟ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΑΡΧΙΚΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ( ) ENGEL TRUCKS: "Ο ΔΙΕΘΝΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΣΑΣ ΣΤΟ ΕΜΠΟΡΙΟ" = Επιπλέον Πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 11.967 cc Κιβώτιο Κιβώτιο: Χειροκίνητο ZF16 + ZF-INTARDER, 16 ταχύτητες, μηχανικό Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φύλλα (μεταλλικό) Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R,22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Υποβοηθούμενος; Πέλμα αριστερά: 70%; Πέλμα δεξιά: 70% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Δίδυμοι τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Πέλμα ελαστικών εσωτερικό αριστερά: 20%; Εξωτερικό αριστερά: 20%; Εσωτερικό δεξιά: 20%; Εξωτερικό δεξιά: 20%; Μείωση: Planetary axles Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Δίδυμοι τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Πέλμα ελαστικών εσωτερικό αριστερά: 30%; Εξωτερικό αριστερά: 30%; Εσωτερικό δεξιά: 30%; Εξωτερικό δεξιά: 30%; Μείωση: Planetary axles Βάρη Καθαρό βάρος: 9.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.600 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 26.000 kg Λειτουργικά Χωρητικότητα δεξαμενής φόρτωσης: 430 l Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 145 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων ή τον Erik Engel για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2015, χιλιομετρική ένδειξη: 621.108 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.378 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70/22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, Actros MP 4, 1845 LS, 12,8 λίτρων κινητήρας, Active Brake Assist, σύστημα διατήρησης λωρίδας, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα ευστάθειας, φρένο για οδοστρωτήρα, ζάντες αλουμινίου, ψυγείο, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, επιβραδυντής retarder, γερμανικό όχημα WDB!! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης Laodpfxjrfdf Ue Am Tsc Παραδίδουμε σε οποιοδήποτε γερμανικό λιμάνι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 525.718 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80/22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Διαστάσεις ελαστικών: 315/80/22,5 Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: τροχός Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικά ανατρεπόμενου - PTO (Παροχή Ισχύος) - Κεντρική λίπανση Ljdsuydbkopfx Am Toac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 532.839 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80r22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 380 λ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Μέγεθος ελαστικών: 315/80r22.5 Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πίσω άξονας: διπλά ελαστικά· Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: τροχοφόρο Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μάρκα κινητήρα: Mercedes-Benz = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Lodpfouykndox Am Toac - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 675.640 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Εμπρός άξονας: Ανάρτηση: φυλλοειδής Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: αερανάρτηση Lajdpsuc Egwofx Am Toc Κίνηση: τροχός Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Μάρκα κινητήρα: Mercedes-Benz = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικά ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, - Πλάτος κοπής (mm): 1300 - Μέγιστο πάχος τεμαχίου (mm): 3 -140 Laedpfx Amjtt Slce Tec - Συσκευή βουρτσίσματος: Διάμετρος κυλίνδρου βουρτσίσματος 150 mm - Κινητήρας για τη συσκευή βουρτσίσματος (kW): 1,5 - Κρεβάτι μεταφοράς: 3,0 kW FU 4,0 kW - Ταχύτητα τροφοδοσίας (m/min.): 5 - 25 - Σύστημα σύσφιξης με αναρρόφηση ιμάντα μεταφοράς τεμαχίων (kW): 7,5 - Συνολικό βάρος (kg): περίπου 7500 - Συνολική ισχύς σύνδεσης (kW): περίπου 73

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, διαλογέας κάτω με 2 κάτω ταινιόδρομους RR 1300 2 κάτω κύλινδροι διαλογέας πάνω με 2 πάνω ταινιόδρομους RR 1300 2 πάνω κύλινδροι Laedpfsycxwfjx Am Toc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 500 κιλ, Περιστρεφόμενο τραπέζι συγκόλλησης, L-χειριστής, τοποθετητής, σε άριστη κατάσταση, με πρόσθετο δίσκο στερέωσης συμπεριλαμβάνεται. Περιστροφή, κλίση (αναστροφή), ταχύτητα ρυθμιζόμενη απεριόριστα. Μηχανική ρύθμιση ύψους 800mm - 1100mm. Προεξοχή 1000mm. Ύψος κατασκευής 1800mm. Μήκος 3000mm. Πλάτος 1100mm. Διάμετρος δίσκου στερέωσης 1000mm. Lajdpfoylkn Ijx Am Tjc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Γραμμή ρομποτικής συγκόλλησης CLOOS QIROX – Διπλό γερανογέφυρα – 2020 Γενική Περιγραφή Προς πώληση: Γραμμή ρομποτικής συγκόλλησης υψηλών επιδόσεων βασισμένη στο αναγνωρισμένο σύστημα CLOOS QIROX, σχεδιασμένη για αυτοματοποιημένη συγκόλληση μεσαίων έως μεγάλων χαλύβδινων κατασκευών. Το σύστημα αποτελείται από δύο ρομπότ συγκόλλησης τοποθετημένα σε γερανογέφυρα, τα οποία λειτουργούν σε κοινό γραμμικό άξονα, σε συνδυασμό με περιστροφικά συστήματα συγκράτησης (rotary positioners), επιτρέποντας την αποδοτική συγκόλληση μακριών εξαρτημάτων και σύνθετων συγκροτημάτων. Πρόκειται για μια σύγχρονη (2020), βιομηχανική λύση κατάλληλη για βαριά κατασκευαστικά έργα, χαλυβδινές δομές, πλαίσια, και παραγωγή σε σειρά. Βασικός Εξοπλισμός & Διαμόρφωση Ρομπότ • Μοντέλο: CLOOS QIROX QRC 410 • Έτος: 2020 • Τύπος: Ρομπότ 6 αξόνων • Ωφέλιμο φορτίο: 10 kg (στον καρπό) • Επαναληψιμότητα: ±0,1 mm • Εμβέλεια εργασίας: περ. Ø 5000 mm • Διαδικασίες συγκόλλησης: MIG/MAG, TIG, προαιρετικά κοπή & ενσωμάτωση αισθητήρων ✔ Υψηλή δυναμική και ακρίβεια ✔ Αρθρωτός σχεδιασμός για ευέλικτες εφαρμογές ✔ Κατάλληλο για περίπλοκες ραφές συγκόλλησης και μεγάλου μήκους μονώσεις Ελεγκτές • Μοντέλο: QIROX Controller QC2.02 / QRC 410 • Βιομηχανικός υπολογιστής ελέγχου • Ταυτόχρονος έλεγχος ρομπότ και εξωτερικών αξόνων • Τροφοδοσία: 3x 400V / 32A Lodpfx Amoyvaahe Tsac 3x 400V / 19A • Συχνότητα: 50/60 Hz • Ισχύς: έως 21,5 kVA ✔ Ισχυρός σχεδιασμός πίνακα ελέγχου ✔ Βελτιστοποιημένο περιβάλλον χειριστή-μηχανής ✔ Υψηλή ακρίβεια διαδρομής και σταθερότητα διαδικασίας Περιστροφικά Τραπέζια • Μοντέλο: CLOOS QR-CTU-100-09 2.0 • Ικανότητα φόρτωσης: 10.000 N (≈1.000 kg) – θέση V 20.000 N (≈2.000 kg) – θέση H • Ροπή: έως 1600 Nm • Ροπή ανατροπής: 8800 Nm • Ισχύς κίνησης: 4,5 kW ✔ Προγραμματιζόμενοι άξονες συγχρονισμένοι με το ρομπότ ✔ Ιδανικό για σύνθετες γεωμετρίες ✔ Εξασφαλίζει βέλτιστη θέση συγκόλλησης και προσβασιμότητα Διάταξη Συστήματος • Διπλό γερανογέφυρα (2 ρομπότ σε γραμμική τροχιά) • Μεγάλη περιοχή εργασίας για μεγάλες κατασκευές • Ενσωματωμένα τραπέζια εργασίας για μεγάλα τεμάχια • Κατάλληλο για: – πλαίσια – χαλύβδινες κατασκευές – μακριά συγκολλημένα συγκροτήματα Τυπικά πλεονεκτήματα της διαμόρφωσης: • Αυξημένη εμβέλεια εργασίας μέσω γραμμικού άξονα • Δυνατότητα ταυτόχρονων εργασιών συγκόλλησης • Υψηλή παραγωγικότητα και μείωση χρόνου κύκλου Πλεονεκτήματα ✔ Υψηλή παραγωγικότητα και επαναληψιμότητα ✔ Εξαιρετική ποιότητα συγκόλλησης ✔ Ευέλικτη διαμόρφωση (για διάφορα τεμάχια & μεγέθη) ✔ Αποδεδειγμένη βιομηχανική αξιοπιστία CLOOS ✔ Κατάλληλο για σειριακή και ειδική παραγωγή Τυπικές Εφαρμογές • Χαλύβδινες κατασκευές • Πλαίσια μηχανών • Εξαρτήματα αυτοκινήτου • Κατασκευαστικά στοιχεία • Βαριά μεταλλική κατασκευή Τεχνικά Χαρακτηριστικά (Σύνοψη) • Ρομπότ: 2x QIROX QRC 410 • Άξονες: 6-άξονα ρομπότ + εξωτερικοί άξονες • Έλεγχος: QIROX QC2.02 • Περιστροφικά τραπέζια: έως 2.000 kg • Ισχύς: 400V / 50–60 Hz • Έτος: 2020 • Τύπος συστήματος: γραμμή συγκόλλησης γερανογέφυρας Κατάσταση & Διαθεσιμότητα • Κατάσταση: Πολύ καλή, πλήρως λειτουργική • Διαθέσιμη για επίδειξη υπό τάση • Δυνατότητα αποσυναρμολόγησης και αποστολής παγκοσμίως

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Συσκευή συγκόλλησης Carl Cloos GLC 503 Quinto SD. Διατίθενται συνολικά 4 συσκευές. Έτος κατασκευής: 2004-2004-1999. Η τιμή αναφέρεται σε μία συσκευή. Laedpfotkuk Rox Am Tsc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Εγκατάσταση εκπαίδευσης που αποτελείται από: 1 ρομπότ συγκόλλησης Qirox QRC 350 συμπεριλαμβανομένου ελέγχου, συσκευή προγραμματισμού χειρός, αποθήκευση 24 V, σύνδεση υπολογιστή στην πλευρά του πίνακα, flash μνήμη 2 GB Αισθητήρας ακροφυσίου αερίου, ανίχνευση ραφής τόξου, πολυστρωματική τεχνική, επεξεργαστής σημείων, Qineo Next 452 με premium μονάδα χειρισμού, τροφοδοσία σύρματος, σετ σωλήνων καυστήρα, καυστήρας συγκόλλησης MRW 510 evo, καλούπι δοκιμής καυστήρα, μηχανικός καθαρισμός, ενισχυτής πίεσης, Διαδρομή δαπέδου 20 kN, διαδρομή 6 μ., το ρομπότ είναι τοποθετημένο σε C-στήριγμα σε κρεμαστή θέση. 2 περιστρεφόμενες διατάξεις με αντίβαρο TC 5 kN, βάρος φόρτωσης 1000 kg, μήκος σύσφιξης 3,0 m, Σύστημα σύνδεσης, 4 φωτοκύτταρα, 2 επιλογές εκκίνησης, Lasdecmbnyopfx Am Toc Χρόνος παράδοσης: 6-8 εβδομάδες Εγγύηση: 24 μήνες

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Μηχανή συγκόλλησης CLOOS GLC 403 Quinto. Διατίθενται συνολικά εννέα μηχανές Cloos 403. Έτος κατασκευής: από το 2005 έως το 2012. Lsdetkunujpfx Am Toac Άλλα μοντέλα των μηχανών συγκόλλησης Cloos 503 είναι σε απόθεμα

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται πλήρες συγκρότημα συγκόλλησης με ρομπότ και περιφερειακές συσκευές. Θέσεις συγκόλλησης: 2, διαδρομή ρομπότ: 11.000 mm, μέγ. διάμετρος τεμαχίου αριστερά/δεξιά: 2.200 mm, μέγ. μήκος τεμαχίου αριστερά: 4.000 mm, πεδίο μήκους τεμαχίου δεξιά: 1.000 mm–5.000 mm, μέθοδος συγκόλλησης: TIG, υλικά: αλουμίνιο/ανοξείδωτος χάλυβας, προστατευτικό αέριο: αργό, συνολικές διαστάσεις μονάδας X/Y/Z: περ. 15.350 mm/5.700 mm/4.000 mm, σύστημα ελέγχου: Qirox QC2 Advanced. Περιλαμβάνεται τεχνολογία απορρόφησης καπνού. Διατίθεται τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Lodpoxnz Upofx Am Toac

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Πολύ καλά συντηρημένο Quinto 603. Διατίθενται πολλαπλές μηχανές αυτού του τύπου. Ljdpfx Aew Exytjm Tsac

Κατάσταση: καινούργιο, ΤΙΜΗ 5.000 EUR Χειροκίνητος τεμαχιστής για προσούτο και άλλα διαρκώς ωριμασμένα αλλαντικά Μέγιστο πλάτος κοπής: 250 mm Μέγιστο ύψος προϊόντος: 180 mm Δυνατότητα ρύθμισης ύψους της βάσης Αναλογία χειροκίνητου τροχού προς λεπίδα: 1:3 Laedpfxsu Abb Tj Am Tsc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 377 kW (512,58 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, * Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Δωρεάν εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή Οι κινητές μονάδες θραύσης, κοσκίνισης και πλύσης νέας γενιάς σειράς FULLSTAR είναι οι πιο προτιμώμενες μηχανές τα τελευταία χρόνια χάρη στην εύκολη και χωρίς κόστος εγκατάσταση. Η πρώτη διαδικασία θραύσης πραγματοποιείται με πρωτογενή σιαγονοθραυστήρα, ενώ μπορεί να σχεδιαστεί και με δευτερογενή κρουστικό θραυστήρα ή θραυστήρα κώνου για τη δεύτερη φάση θραύσης, σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών μας. Το εργοστάσιο Fullstar-60 σχεδιάστηκε για πρώτη φορά παγκοσμίως από τη Fabo και προσφέρει θραύση, κοσκίνιση και ταυτόχρονα πλύση άμμου 0-5 mm πάνω σε ένα ενιαίο σασί. Το μοντέλο FULLSTAR λειτουργεί σε κλειστό κύκλωμα θραύσης και επιτρέπει στον χρήστη να λαμβάνει 4 διαφορετικά τελικά κλάσματα με χωρητικότητα έως και 300 τόνων/ώρα. Κατασκευάζουμε τα μοντέλα Fullstar-90 και 110, τα οποία προσφέρουν 3 λειτουργίες ταυτόχρονα με συρόμενη διάταξη 2 σασί με δικά τους ελαστικά. Το FABO FULLSTAR-90 είναι κινητός σταθμός που εκτελεί ταυτόχρονα εργασίες θραύσης, πλύσης και κοσκίνισης. Αυτός ο τύπος μονάδας είναι ιδιαίτερα αποδοτικός, καθώς κατασκευάζεται πάνω σε ενιαίο σασί, μειώνοντας τόσο τον απαιτούμενο χώρο εγκατάστασης όσο και το κόστος κατασκευής. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Μοντέλο: Fullstar-90 - Παραγωγική ικανότητα: 120-180 τόνοι/ώρα - Πρώτος θραυστήρας: Πρωτογενής σιαγονοθραυστήρας – 900x650mm - Δεύτερος θραυστήρας: Δευτερογενής κρουστικός θραυστήρας – Ρότορας Ø1250x1000 mm - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 600 mm - Διαστάσεις και όροφοι κόσκινου: 1ο σασί: 1700x4500 mm 2ο σασί: 1550x4000 mm (Grizzly) - Διαστάσεις κοχλία πλύσης: 600x5000 mm (διπλή έλικα) - Συνολική ισχύς κινητήρων: 377kW - Γεννήτρια (προαιρετικά): 450kVA - Διαστάσεις μονάδας: 1ο σασί: 18960 x 4070 x 4650mm 2ο σασί: 15500 x 4650 x 4400mm Το FULLSTAR-90 αποτελεί συνδυασμό των παρακάτω: • Δοχείο τροφοδοσίας (Bunker) • Τρεμουλιαστή τροφοδοσία Grizzly (by-pass) • Πρωτογενής σιαγονοθραυστήρας • Δευτερογενής κρουστικός θραυστήρας • Κόσκινο υψηλής διαδρομής • Πλυντήριο άμμου με κοχλία (μονή έλικα) • Πτυσσόμενες ταινιόδρομοι τροφοδοσίας, ανατροφοδότησης, by-pass και αποθήκευσης • Υδραυλικά πόδια • Κινητό σασί με άξονες και ελαστικά • Πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα • Σύστημα καταστολής σκόνης Laedpfx Aezd Nr Iem Tec • Εύκολες πλατφόρμες βαδίσματος για συντήρηση • Προαιρετική γεννήτρια ντίζελ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Λέβητας ατμού στερεών καυσίμων και εξαρτήματα – 3 τόν./ώρα – 8 bar – Λέβητας ατμού και εξοπλισμός Lsdpfxjy R U T Tj Am Tjac Τύποι στερεού καυσίμου: άνθρακας και πέλλετ Αυτόματο σύστημα ζύγισης στερεού καυσίμου Θερμοκρασία ατμού: 172 °C

Κατάσταση: καινούργιο, Με ψηφιακή τεχνολογία, η NEOPULSE 400 CW είναι μια τριφασική παλμική γεννήτρια MIG/MAG για τη βαριά βιομηχανία. Κινητή και εξοπλισμένη με μονάδα ψύξης και σύστημα εκτύλιξης υψηλής απόδοσης, η NEOPULSE 400 CW είναι ιδανική για την αντιμετώπιση των πιο απαιτητικών εφαρμογών. Διαισθητική και λειτουργική, η ψηφιακή διεπαφή της σάς επιτρέπει να ενεργείτε στις παραμέτρους συγκόλλησης με ευκολία. ΣΥΓΚΌΛΛΗΣΗ ΠΟΛΛΑΠΛΏΝ ΔΙΕΡΓΑΣΙΏΝ MIG/MAG : - σύρμα χάλυβα και ανοξείδωτου χάλυβα: Ø 0,6 έως 1,6 mm - σύρμα αλουμινίου: Ø 0,8 έως 1,6 mm - Σύρματα CuSi και CuAl: Ø 0,8 έως 1,6 mm - σύρμα με πυρήνα ροής: Ø 0,9 έως 2,4 mm MMA DC / Pulsed: βασικά, ρουτιλιακά και κυτταρινούχα ηλεκτρόδια (έως Ø 6 mm). TIG DC ΕΠΑΦΉ / ΠΑΛΜΙΚΉ. Σκαλίσματα (έως Ø 6,5 mm) Laedpfomxkggox Am Tsc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Οι μηχανές VSI χρησιμοποιούνται για την παραλαβή λεπτόκοκκης άμμου και λεπτού χαλικιού από τα πιο σκληρά με υψηλό βαθμό λείανσης υλικά, όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρος, ποταμίτης κ.λπ. Αυτός ο τύπος θραυστήρων λειτουργεί ως τριτογενής θραυστήρας σε εγκαταστάσεις με υψηλό κυβικό λόγο και λεπτό προϊόν. Αυτοί οι θραυστήρες υψηλής ταχύτητας κατασκευάζονται σε δύο διαφορετικούς συνδυασμούς ως ανοικτού ρότορα και κλειστού ρότορα. Οι κρουστικοί θραυστήρες κάθετου άξονα (VSI) έχουν σχεδιαστεί με μια μοναδική αρχή θραύσης πέτρας επί πέτρας, η οποία μειώνει σημαντικά το κόστος φθοράς, ενώ προσφέρει ανώτερο κυβικό σχήμα για την καλύτερη ποιότητα παραγωγής λεπτών αδρανών υλικών. Το γεγονός ότι μειώνουν τις απαιτήσεις και τους χρόνους συντήρησής τους και να αυξάνουν την απόδοση θραύσης με το χαμηλό κόστος επένδυσης. Lajdpfx Amsy S Tans Tjc Γενικές προδιαγραφές και μέλλοντα: - Λεπτόκοκκο προϊόν, χαμηλό κόστος φθοράς, κυβικό σχήμα, ευελιξία εφαρμογής και δυνατότητα συντήρησης. - Ρότορας και αγωγός θραύσης με συγκόλληση με ανακούφιση από τις τάσεις - Οι εσωτερικές επιφάνειες του θραυστήρα είναι επικαλυμμένες με πλάκες επένδυσης ανθεκτικές στη φθορά - Υδραυλικό καπάκι ανοίγματος -Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Μοντέλο: FABO VSI-700 - Τύπος: Κλειστός ρότορας - Χωρητικότητα: 100-150 tph - Μέγιστη τροφοδοσία: 30 mm - Μέγεθος ρότορα: Ø 700 mm - Ταχύτητα: 50-70 m/s - Μοτέρ: kW Ρουλεμάν: SKF-FAG - Βάρος: 10000 kg - Διαστάσεις: 2450 mm - Συμπεριλαμβανομένων του πλαισίου, του κινητήρα και των προστατευτικών διατάξεων. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.250 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 κιλά, ανάρτηση φύλλα-αέρα, υδραυλική ανατροπή, ρετάρντερ, ταχογράφος, πλάκα έλξης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), προσαρμοζόμενο cruise control (ACC), αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, MAN Media Truck Advanced, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέφτης, φιμέ τζάμια, σκίαστρο, ψυγειάκι, περιστροφικός φάρος, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, LED φώτα ημέρας, θήκη ποτηριών, φώτα στροφής, λαστιχένιο πάτωμα, περιοριστής ταχύτητας, κιβώτιο αποθήκευσης. Με επιφύλαξη λαθών και αλλαγών. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό της TRUCK ON d.o.o. Το όχημα βρίσκεται στο Ζάγκρεμπ. Ενδεικτικές φωτογραφίες. Το προσφερόμενο όχημα δεν διαθέτει άδεια μεταφοράς επικίνδυνων φορτίων (ADR). Ljdpfxezbp D Hs Am Tjac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.681 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Schmitz Ψυγείο S3B | TK SLXe 400 μονάδα ψύξης | Διπλός όροφος χωρίς δοκούς - δοκοί διαθέσιμοι κατόπιν αιτήματος | Κουτί παλετών | Εσωτερικό πλάτος 2,49 μ | Εσωτερικό ύψος 2,69 μ | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκη | Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 28.394 ώρες | Επιφύλαξη σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και προέγκρισης πώλησης. Lodsxdn Hqepfx Am Teac