Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.320 Variopress 522 Zoeller Schüttung 5-Sitz Klima Automatik Luftfederung προς πώληση (65.598)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 372, χιλιομετρική ένδειξη: 692.700 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.150 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Χωρητικότητα κινητήρα 12.419 κ.εκ. EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Πιστοποίηση Euro EEV EVB Αυτόματος κλιματισμός Πλευρική λήψη κίνησης κινητήρα (PTO) Υδραυλική, αέρας + ηλεκτρικό για λειτουργία ρυμουλκούμενου Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 24.000 kg Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας πρόσκρουσης Ηχητικές κόρνες αέρος Αερόφουσκωτη ανάρτηση καμπίνας οδηγού Fpedpfx Asp Nkkxon Asg Ηλιοπροστασία Περιμετρικός φάρος Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 78.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.320 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: υπό άφιξη / σε μεταφορά, πινακίδα οίκου, 1x κάθισμα comfort, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση φύλλων-αέρος, ρυμουλκούμενη μπίλια (AHK) με αέρα-φως-υδραυλικό, προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 3.900 mm. Υπερκατασκευή: εναλλασσόμενο σύστημα που αποτελείται από εγκατάσταση μετακίνηση δοχείου Hiab Ultima ULT21S46 21t για κοντέινερ 4,5μ έως 6μ, τρισίδρομη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Dautel (με επιπλέον χρέωση) & πλάκα ρυμούλκησης (με επιπλέον χρέωση). Καμπίνα οδηγού NN, πακέτο εργοταξίου, πακέτο ρυμουλκούμενων, EBS, ABS, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, δίσκοφρενα μπροστά, ταμπούρα στους δύο πίσω άξονες, ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ένδειξη φθοράς τακακιών, προστασία ψυγείου κάτω, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic (Performance, Efficiency, Offroad), LED φώτα ημέρας, φωτισμός στροφής, ESP, ASR, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem, KSM, βοηθητική μετάδοση NH/4c χωρίς φλάντζα f=1,14. Fpodpfxoy Rzzks An Asg Κατάλληλη τρισίδρευτη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Dautel (σύστημα εναλλαγής) διατίθεται με επιπλέον χρέωση 24.900,00€ καθαρά! Κατάλληλη πλάκα ρυμούλκησης (σύστημα εναλλαγής) διατίθεται με επιπλέον χρέωση 6.900,00€ καθαρά! Κατάλληλος μπετονιέρας Liebherr (σύστημα εναλλαγής) διατίθεται με επιπλέον χρέωση 14.900,00€ καθαρά! Πρώην τιμή αγοράς οχήματος με σύστημα εναλλαγής περίπου 235.000,00€! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση καθώς το όχημα βρίσκεται υπό άφιξη! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, κρατούνται δικαιώματα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 478.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 26.500 τράκτορας + ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02-2017 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * 6x6 τετρακίνηση * Ανάρτηση φύλλου/αέρα * Κλιματισμός * 1 κρεβάτι * Θερμαντήρας στάθμευσης * Schwarzmüller σειρά H * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 07-2017 * Τριπλός ανατρεπόμενος * Υδραυλικό κάλυμμα Fodpey Rhd Eofx An Aspg * ABS * Φορτίο: 6.100 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Πληροφορίες χωρίς εγγύηση, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 82.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Επιβραδυντής - κλιματισμός - Hydrodrive - διευθυνόμενος άξονας - γερανός Effer 1355, στήριξη τύπου X, 7400 ώρες γερανού Fedextv S Tspfx An Aopg Ανάρτηση: Φυλλοειδής-αεροελαστηρίων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 305.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2020, Φορτηγό 4 αξόνων, μικτό βάρος 32 τόνων, εξοπλισμένο με συρόμενο σύστημα TAM σειράς T26SN-66 με στροφική λειτουργία, ωφέλιμο φορτίο 18.300 kg, ADR, μεταξόνιο 4.800 mm, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ρετάρντερ, δυνατότητα ρυμούλκησης, πρότυπο Euro 6. Σημ.: Η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα ή ανακρίβειες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για την επιβεβαίωση των ακριβών στοιχείων. Fsdpfxsy Dhr Ao An Aspg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Fpjdpoy Hqmbofx An Ajg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Fsdpfx Asxx Rx Ssn Aopg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser Fpodpey E D Eusfx An Asg - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Fpodoy E D E Uopfx An Asg - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm Fpjdpfjy E D Hljx An Asg - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος Fedey E D Ehjpfx An Aepg - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.400 / 8x4 ΑΝΤΛΙΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος: 2015 Χιλιόμετρα: 244.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Φρένο κινητήρα Συνολικό βάρος: 34.000 kg Μέγεθος ελαστικών: 13R22,5 Μεταξόνιο: 180/255/140 cm Φυλλοειδής ανάρτηση και στους δύο άξονες Fpsdpfxexpz Hus An Ajg ΤΗΛ.: ΠΟΛΩΝΙΚΑ: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ: ΙΤΑΛΙΚΑ: ΑΓΓΛΙΚΑ ΤΗΛ.: ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ: Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων Επικοινωνία: (Sebastian) RADEK - ???? Αρ. αναφοράς: 64562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 18. / 4x2 Ανατρεπόμενο 4,95 μ. + BORDMATIC Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα Σε άριστη κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2012 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 239.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος Ανατρεπόμενο: 495 x 230 x 65 cm (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 9.000 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Μεταξόνιο: 450 cm Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Φύλλα σούστας (σούστα) Τηλέφωνο: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ??? LASZLO – Ουγγρικά Fedpfxewipxbj An Ajpg COSTEL – Ρουμανικά (Κάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ??? Αρ. αναφοράς: 78538

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 184.684 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, MAN 18.510 TGS 4x4H BLS Hydrodrive Διαθέσιμο COC! ΡΑΔΙΟ / Multimedia ΝΕΟ * 1η κυκλοφορία: 06.2021 * Μεταξόνιο: 3.600 mm * Ύψος 5ου τροχού: 1.320 mm Fpjdpey H Tfasfx An Asg * Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα: 13.000 kg * Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα: 8.000 kg * Κατάσταση ελαστικών περ. 40% * Ψυγείο * 1 x κρεβάτι ύπνου * Καθίσματα δέρμα/βελούδο * Κάμερα βοήθειας τυφλού σημείου * Γερμανικό όχημα Επιθεώρηση δυνατή κατά τις εργάσιμες ώρες μας, δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν ραντεβού! Για εξαγωγικές πωλήσεις παρακρατείται εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού εξαγωγής. Εταιρικά λογότυπα ή διαφημιστικά στις φωτογραφίες μπορεί να έχουν ψηφιακά επεξεργαστεί. Δεν παρέχεται εγγύηση για τα πρόσθετα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση – υπόκεινται σε σφάλματα, αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές οχημάτων δεν αποτελούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά. Παρακαλούμε διαβάστε και αποδεχτείτε τους γενικούς όρους μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.587 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.413 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μακρά καμπίνα, υπερυψωμένη οροφή, 1 κάθισμα οδηγού comfort, 2 κρεβάτια, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, πνευματική κόρνα, 16 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), εντατήρας (retarder), βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση φύλλων-αέρα (συνδυασμένη), ζάντες αλουμινίου, φεγγίτης, πράσινη οικολογική σήμανση (Umweltplakette).\nΜεταξόνιο: 3.900 mm, εμπρός άξονας 10 τόνων, κιβώτιο ταχυτήτων MAN χειροκίνητο 16.26 OD Retarder 35, EBS, ABS, πλήρης υποβοήθηση πέδησης, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες, ESP, ACC, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, βοηθός έκτακτης πέδησης EBA, αισθητήρας βροχής, LED μπροστινά φώτα, LED φώτα στροφής, LED φώτα ημέρας, αυτόματος διακόπτης μεγάλης σκάλας, 2 κρεβάτια, ψυγείο, ψηφιακή ένδειξη φόρτισης αξόνων, δορυφορικό σύστημα πλοήγησης, σύστημα ήχου MAN, πρόσθετη θέρμανση νερού 3,8 KW, κλιματισμός, βοηθητική μετάδοση τύπου N221/10b με φλάντζα f=1,13/1,35 στη θέση περίπου 4:00.\nΚαινούριο όχημα από απόθεμα με έκδοση προσωρινής άδειας κυκλοφορίας στις 02.07.2025! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Fpjdpfoyi Apxex An Ajg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 28.360 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΡΙΣΜΟΣ HYDRODRIVE!! Εισαγωγής / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2010 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 231.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Υδραυλικό τιμόνι ? Immobiliser ? Ταχογράφος ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 480 x 242 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 13.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 360/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 315/80R22,5 ΠΙΣΩ: 385/65R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: ATLAS 165.2E - A4 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΑ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ Fpedey A U Rijpfx An Asg SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) RADEK - ????? Αρ. αναφοράς: 1221

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 28.360 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ HYDRODRIVE !! Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2010 Χιλιόμετρα: 231.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser Fjdjy A U Rcopfx An Aspg - Ταχογράφος Ανατρεπόμενο: 480 x 242 x 80 cm (Μ x Π x Υ) Χωρητικότητα: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 360/135 cm Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστά: 315/80R22,5 Πίσω: 385/65R22,5 Ανάρτηση: Μπροστά: Ελατηρίου Πίσω: Αέρας Γερανός: ATLAS 165.2E - A4 + τηλεχειριστήριο Τηλέφωνα επικοινωνίας: Κούμπα – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά Σεμπάστιαν – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ??? Λάζλο – Ουγγρικά Κοστέλ – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) Ράντεκ – ??? Ref. nr: 1221

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.064.836 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.900 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.500 6x2 - Πρώτη ταξινόμηση: 22.10.2018 - Χιλιόμετρα: 1.064.836 km - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών: Euro6 - Καμπίνα: L - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Μόνιμο φρένο: Retarder - Ανάρτηση: Αερόσφαιρα - Άξονας ανύψωσης - Κατευθυντήριος άξονας - Τύπος άξονα: MAN - Φρένα: Δισκόφρενα - Μήκος: 8990 mm - Πλάτος: 2550 mm - Ύψος: 3200 mm - Κενό βάρος: 11.900 kg Fsdpfx Ansy Nnryo Aepg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 604.978 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.963 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.037 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, προσκομίζεται στο κύριο κτήριο, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ABS (αντιμπλοκάρισμα), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, δεξαμενή αλουμινίου, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3300 χιλ. Κινητήρας D2676LF51 - 500 HP / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C, Κιβώτιο MAN TipMatic® 12 28 OD με ρετάρντερ 35, δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 390λ δεξιά και 60λ AdBlue, καμπίνα οδηγού 'L' 2240χλστ. πλάτος, 2280χλστ. μήκος, εμπρός άξονας 1: VO-09-40, πίσω άξονας 1: HP-135204, πίσω άξονας 2: HPD-138204, καμπίνα: L. Ύψος κοτσαρίσματος περ. 1.380 χιλ. Το όχημα έλαβε καινούριο κινητήρα τον 01/2019 και από τότε έχει διανύσει μόνο περ. 360.000 χλμ. Διατίθενται τιμολόγια! Αντίστοιχο ρυμουλκούμενο υπό τον αριθ. αναφοράς -17732-. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Fjdpfjy N D D Ejx An Aopg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εταιρική άδεια, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, σταθερή θέρμανση, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθεροποιητής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, έλασμα-αεραναρτήση, κοτσαδόρος με αέρα+φως, προστασία κατά της υπερκύλισης, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4775 mm. MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους καμπίνα, κιβώτιο MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, LED φώτα ημέρας, πρόσθετη θέρμανση νερού 3,8kW, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καμπίνα NN, πλήρης υποβοήθηση πέδησης, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση νερού 3,8kW, φρένο κινητήρα EVBec, σύστημα πλοήγησης, KSM, βοηθητική μετάδοση NH221/10, βοηθητική μετάδοση κινητήρα στον στροφαλοφόρο, SAE-A 2-οπές 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm συνεχές/ 140Nm σύντομης διάρκειας. Fedpfxjvhnffe An Aepg Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια στις 25.11.2025! Δικαιώματα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων επιφυλάσσονται – τα στοιχεία του εξοπλισμού είναι χωρίς δεσμεύσεις!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 333.400 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.514 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ενεργειακή απόδοση: D, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κ.εκ. Υδραυλικά (πλευρική μετάδοση κίνησης) Χαμηλό θόρυβο Fpjdpfxsyplqxs An Ajg Ζάντες ελαφρού κράματος Euro 6 D Ωφέλιμο φορτίο 17.486 kg Επιβραδυντής (retarder) Αυτόματος κλιματισμός Ηλεκτρικά συρόμενη οροφή Cranaro Ηλιοπροστασία Περιμετρικοί φανοί Πνευματικές κόρνες 1 κρεβάτι Ψυγείο Υδραυλικά, αέρας + ρεύμα για λειτουργία ρυμουλκουμένου => χωρίς κοτσαδόρο Αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους Δακτύλιοι πρόσδεσης Αερόφουσκη καμπίνας Μεικτό βάρος οχήματος 60.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 40.000 kg Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.360 / 8x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,15 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2010 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 154.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ASR ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΥΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 715 x 248 x 90 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg Fpsdpfx Aoy Ardten Ajg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/415/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 44002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) * RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 526.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.858 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.142 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, μονωμένο κουβούκλιο, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), ASR (σύστημα αντιολισθησης), intarder, βοηθητική μετάδοση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, μεγάλα φώτα, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, φύλλα ανάρτησης, Bordmatik αριστερά, κοτσαδόρος με αέρας-φως-υδραυλ., αλουμινένιο ρεζερβουάρ, εξοπλισμός για χειμερινή υπηρεσία, μουσαμάς με ρολό, προστασία κάτω μέρους, φεγγίτης, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: Meiller τρίπλευρη ανατρεπόμενη με Bordmatik αριστερά & μουσαμά με ρολό. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX 2821 με intarder! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Fpodpfxjy Nd Nbo An Asg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 188.869 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, ύψος κατασκευής: 3.400 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Αγορά ή ανταλλαγή με: - Μεταφορικά οχήματα - Ανυψωτικά μηχανήματα - Επαγγελματικά οχήματα - Ειδικά οχήματα - Στόλους οχημάτων Πολύ μεγάλη γκάμα από Iveco Daily, Volkswagen Caddy και Volkswagen T5 των Γερμανικών Ταχυδρομείων. Άλλα: - Διάφορες δυνατότητες φόρτωσης - Υπηρεσία ταξινόμησης - Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση δυνατή Fedpfjy Ihrqsx An Aspg Επιθεώρηση δυνατή και χωρίς ραντεβού: Δευτ. – Παρ.: 08:00 έως 17:00 Σάβ.: 9:00 έως 14:00 Διεύθυνση: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Τηλ.: E-mail: Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο Μιλάμε Γερμανικά / Αγγλικά / Ρωσικά / Ιταλικά / Γαλλικά / Ισπανικά Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.724 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.276 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα comfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ρύθμιση ελκτικής πρόσφυσης (ASR), σύστημα σταθερού περιορισμού ταχύτητας, βοηθητικός άξονας μετάδοσης, ψηλά εξαγωγή καυσαερίων, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμουλκούμενο σύστημα με αέρα και φως, προστασία υποβάθρου, οροφάνοιγμα, πράσινη οικολογική σήμανση. Fpjdpfoy Nampsx An Aeg Μεταξόνιο: 3.900 χλστ Κατασκευή: Μήκος πλαισίου από το θάλαμο οδηγού περίπου 6.300 χλστ. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, υψηλού τύπου, ταμπούρα φρένα στον εμπρός και πίσω άξονα, σταθεροποιητές στον εμπρός και πίσω άξονα, βοηθός έκτακτης πέδησης EBA Plus, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, υψηλής απόδοσης μηχανικό φρένο κινητήρα MAN EVBec, πλήρης βοηθός φρένων, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, EBS, ESP, ASR, ABS, προστασία ψυγείου κάτω, βοηθός φώτων πορείας, φώτα ημέρας LED, καμπίνα οδηγού TN, κάτω κρεβάτι, σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation, σύστημα ήχου MAN, κλιματιστικό, βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW, σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας, βοηθητικός άξονας εξαρτώμενος από τον κινητήρα. Καινούριο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια εντός 01/2026! Οι αναγραφόμενες πληροφορίες εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, ενδοιάμεση πώληση και λάθη!