Μεταχειρισμένο Metallkraft Rb 42 προς πώληση (6.823)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εύρος λείανσης 400x250x375mm Διάμετρος τροχού 300mm Μαγνητική πλάκα 400x250mm MARCELS MASCHINEN CH Isdpfx Acefbx Dwj Nstn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Πρέσα μπρικέτας για μεταλλικά θραύσματα ή κόκκους δοκιμάστηκε μόνο δοκιμαστικά δύσκολα τρέχει 20 ώρες λειτουργίας Itjdpfx Acefb T Huo Njn 2000 kg/cm2

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), - Μετατροπέας για δονούμενα μπουκάλια, δονούμενο μπουκάλι, εσωτερικός δονητής - Μετατροπέας συχνότητας - Δονούμενα μπουκάλια: 2 Isdpfeb A Hg Sox Ac Notn - Μήκος καλωδίου: 6 μ το καθένα - Βάρος: 100 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 604.200 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: κλιματισμός, MERCEDES BENZ ACTROS 2542 6x2 – Έτος κατασκευής 2014 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ/ Euro 6 Χιλιόμετρα: 604.200 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων/ Κυβισμός: 12809/ Ισχύς: 310 kW Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 260 q Ωφέλιμο φορτίο: 15.100 kg (χωρίς υπερκατασκευή)/ Μεταξόνιο: 4.600 mm Εξοπλισμός: - Καμπίνα με κρεβάτι - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 3ος άξονας αναρτήσιμος, μη διευθυντήριος - Κλιματισμός Εξοπλισμός: - Αποσπώμενη υπερκατασκευή, διαστάσεις 6200x2550 mm - Υδραυλική ράμπα CAR OIL RDI, μήκος 2200 mm (2100+1850) Ijdsz Nl Dvjpfx Ac Njtn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 176.058 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Παρακαλούμε, καλέστε μας και μέσω WhatsApp/Viber. Email: Το όχημα προέρχεται από τον δικό μας στόλο και διαθέτει πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: Bluetooth, πολυμεσικό σύστημα, πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλεκτρικούς καθρέπτες και παράθυρα, ABS, ESP κ.λπ. Ειδικός εξοπλισμός: Ράφι οροφής / αποθηκευτικός χώρος οροφής μπροστά, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, ενισχυμένη ανάρτηση πίσω, βάση για ποτήρια μπροστά με θήκη για στάχτη και αναπτήρα, πρίζα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, θύρα USB, επένδυση στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: ημι-υψηλή. Πρόσθετος εξοπλισμός: Itjdpfez Shy Tjx Ac Non Αερόσακος οδηγού, ηχοσύστημα: ψηφιακό ηχοσύστημα (DAB) με CD player με δυνατότητα αναπαραγωγής MP3 και οθόνη αφής, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες με μεγάλο οπτικό πεδίο, φλας ενσωματωμένα στους εξωτερικούς καθρέφτες, έγχρωμα, σύστημα υποβοήθησης φρένων, ηλεκτρονική υποβοήθηση παρκαρίσματος, ντουλαπάκι και επιφάνεια για σημειώσεις, πίσω διπλά φύλλα (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών), αμάξωμα/κατασκευή: φορτηγό μεγάλης χωρητικότητας, πρότυπο, προσκέφαλα επενδυμένα, δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, στήλη τιμονιού (τιμόνι) ρυθμιζόμενη σε ύψος, κινητήρας 2,2 λίτρων - 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 ccm), μεταξόνιο 4035 mm, εφεδρικός τροχός σε κανονικές διαστάσεις, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή εκπομπών Euro 6d-TEMP, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες, επένδυση καθισμάτων/ταπετσαρία: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, σύστημα Start/Stop, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 t.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Προηγμένος τεχνολογικός εξοπλισμός με πυκνή και συμμετρική διάταξη των λειτουργικών στοιχείων. Προορίζεται για την ακριβή τοποθέτηση και την άκαμπτη συγκράτηση σύνθετων γεωμετρικά στοιχείων (π.χ. λαμαρίνες αμαξωμάτων αυτοκινήτων) κατά τη διάρκεια αυτοματοποιημένων διαδικασιών συγκόλλησης ή σημειοσυγκόλλησης. Η κατασκευή χαρακτηρίζεται από υψηλό βαθμό επαναληψιμότητας των βασικών σημείων και είναι πλήρως προσαρμοσμένη για τοποθέτηση σε περιστροφικό πάγκο συγκόλλησης. Itjdpfx Acoz Ng Nys Njn ΣΥΝΘΕΣΗ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ: 1. Πνευματικά στηρίγματα (τύπου μοχλού) της εταιρείας DESTACO – 30 τεμάχια. Βαριά λειτουργικά στοιχεία που είναι υπεύθυνα για τη μηχανική ασφάλιση του τεμαχίου. 2. Συμπαγείς πνευματικοί ενεργοποιητές της εταιρείας FESTO – 14 τεμάχια. Χρησιμοποιούνται για την προώθηση των στηριγμάτων τοποθέτησης ή των βοηθητικών κλειδαριών. 3. Αισθητήρες θέσης στηρίγματος (επαγωγικοί/μαγνητικοί) – περίπου 30 τεμάχια. Παρακολουθούν τις καταστάσεις ανοίγματος και κλεισίματος των λειτουργικών στοιχείων. 4. Πνευματική εγκατάσταση σε θερμικές επενδύσεις (τύπου Pyrojacket) – πλήρες σύστημα διανομέων με εύκαμπτους σωλήνες σε χοντρά, κόκκινα καλύμματα ανθεκτικά στη φωτιά, που προστατεύουν από τις σπίθες συγκόλλησης. 5. Βαλβίδες / μπλοκ διανομής πνευματικών ρευστών – 2 τεμάχια. Ελέγχουν τις ακολουθίες λειτουργίας των μεμονωμένων στηριγμάτων. 6. Στηρίγματα τοποθέτησης, βάσεις μέτρησης (NC blocks) και πείροι. Ακριβώς φρεζαρισμένα σημεία στήριξης με χαραγμένες τεχνολογικές συντεταγμένες. 7. Κεντρικό δομικό πλαίσιο – 1 τεμάχιο. Άκαμπτη, προεντεταμένη κατασκευή συγκολλημένη από κλειστά προφίλ, εξοπλισμένη με θηλιές μεταφοράς και πλάκες στήριξης για τους δίσκους του περιστροφικού πάγκου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 816.070 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 10.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.760 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Scania P410 6x2 με ανασηκώμενο/οδηγούμενο άξονα – Ψυκτικό κουβούκλιο – Υδραυλική ράμπα – Carrier Supra 1150MT Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος * Μάρκα: Scania * Μοντέλο / Εμπορική ονομασία: P4 * Τύπος οχήματος: N3 / Φορτηγό * Κίνηση: 6x2 * Ανασηκώμενος/οδηγούμενος άξονας: Υπάρχει * Χρώμα: Λευκό * Χιλιόμετρα: 816.070 χλμ. * Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2P6X20009197108 * Θέσεις: 2 * Ελαστικά: 315/70 R22,5 – 154/150L * Κινητήρας & Κίνηση * Κινητήρας: Scania DC13 115 * Καύσιμο: Πετρέλαιο * Κυβισμός: 12.742 cm³ * Ισχύς: 302 kW / περ. 411 ίπποι * Ονομαστικές στροφές: 1.900 στροφές/λεπτό * Πρότυπο εκπομπών: Euro VI / EU 64/2012 EC * Μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα * Ψυκτικό κουβούκλιο & ψυκτική μονάδα * Το Scania διαθέτει κλιματιζόμενο ψυκτικό κουβούκλιο με ψυκτική μονάδα Carrier Supra 1150MT. Το σύστημα ψύξης μπορεί να λειτουργεί τόσο με κινητήρα ντίζελ όσο και με ηλεκτρική ενέργεια. * Κατασκευή: Κλιματιζόμενο ψυκτικό κουβούκλιο * Κουβούκλιο: Ψυκτικό κουβούκλιο με 3 διαμερίσματα * Ψυκτική μονάδα: Carrier Supra 1150MT * Τρόποι λειτουργίας: Λειτουργία με ντίζελ και ηλεκτρική ενέργεια * Υδραυλική ράμπα: BÄR BC2000 S4U-W4 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ανάρτησης (AHV): VPG 575V-2 * Τιμή V πλαισίου: 75 κιλά * Βάρη & Μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη ρυμουλκού * Ιδιοβάρος: 13.540 κιλά * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 27.000 κιλά * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 12.385 κιλά * Βάρος στήριξης/συνδετήρα: 1.000 κιλά * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού με φρένα: 24.000 κιλά * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού χωρίς φρένα: 750 κιλά * Βάρη αξόνων * 1ος άξονας: 8.000 κιλά * 2ος άξονας: 11.500 κιλά * 3ος άξονας: 7.500 κιλά * Εξοπλισμός * 1 θέση ύπνου * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κλιματισμός Ijdoz Sidyepfx Ac Njtn * Ανεμιστήρας θέρμανσης για την καμπίνα * Ανασηκώμενος/οδηγούμενος άξονας * Κλιματιζόμενο ψυκτικό κουβούκλιο με 3 διαμερίσματα * Carrier Supra 1150MT με λειτουργία ντίζελ και ηλεκτρικής ενέργειας * Υδραυλική ράμπα BÄR * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.06.2015 * EMPL TNKO 17/2D Ημιρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα – 16,99 τ. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Μάρκα: EMPL * Τύπος: TNKO 17/2D * Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα * Ιδιοβάρος: 6.330 κιλά * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 16.990 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 10.660 κιλά * Επιτρεπόμενο βάρος άξονα: 8.000 κιλά * Χρώμα: Λευκό * Ελαστικά: 385/65 R22,5 – 160 * Ψύξη: με ηλεκτρική ενέργεια * Υδραυλική ράμπα: Υπάρχει * Ζώνη φόρτωσης: Υπάρχει * Έτος κατασκευής / Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06/2014 * Κατασκευή: Ημιρυμουλκούμενο τύπου tandem / 2 αξόνων * Ψύξη * Κινητήρας: Ψυκτική μονάδα Carrier Supra 1150MT, λειτουργία με ντίζελ και ηλεκτρική ενέργεια * Ημιρυμουλκούμενο τύπου tandem: Ψυκτική μονάδα που λειτουργεί με ηλεκτρική ενέργεια * Η ψυκτική μονάδα του ημιρυμουλκουμένου μπορεί να λειτουργεί με ηλεκτρική ενέργεια μέσω της διαθέσιμης ηλεκτρικής σύνδεσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 196.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Arocs 4145 Πρώτη κυκλοφορία: 12/2019 196.000 χλμ. 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια/Ανάρτηση με ελατήρια Εμπρός 3 ελατήρια, πίσω 4 ελατήρια Σύστημα ρυμούλκησης με υδραυλικές συνδέσεις για πλατφόρμες ή ρυμουλκούμενα Αμαξωτή Meiller BORDMATIK Αμαξωτή, διαστάσεις: 560 εκ. x 240 εκ., πλευρικά τοιχώματα: 110 εκ. Περίπου 15 κυβικά μέτρα Isdpfez Ik I Nox Ac Netn Άδεια κυκλοφορίας: Τσεχία Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων: 4550 χλμ. Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Αριθμός πλαισίου: WDB96423010422455 ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...? ... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: τιμή καθαρή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 ευρώ. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή το σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 596.426 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70/R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 275/70/R22.5, αριθμός θέσεων: 2, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, | Iveco Stralis 400 με 1-άξονα ψυκτικό Krone SE City Cooler | Ολοκληρωμένος ψυγμένος συρμός | Ελκυστήρας: Iveco Stralis 400, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 15.06.2018 | Ισχύς: 274 kw (400hp) | Κυβισμός: 8.710 cc Diesel | Μικτό βάρος: 18.000 kg | Ιδιοβαρές: 7.173 kg | Ψυκτικό ρυμουλκούμενο Krone SE City Cooler, 1 άξονας | Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 22.000 kg | Ωφέλιμο φορτίο: 14.780 kg | Ιδιοβαρές: 7.220 kg | Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 15.06.2018 | Πλήρες ψυκτικό συρμό με ψυκτική μονάδα Carrier Vector 1950 | Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: BÄR 2.000 kg | Διόρθωση λαθών, τυπογραφικά και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Επίσκεψη δυνατή κατόπιν ραντεβού. Για περισσότερες πληροφορίες τηλεφωνικά ή μέσω μηνύματος. Itedpfx Aozx Rmcec Non

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Renault Kerax 420 DCI Απορριπτικό όχημα, μήκος κάδου 4,55 μ. + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2006 Χιλιόμετρα: 269.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέφτες Υδραυλικό τιμόνι Ταχογράφος ΑΠΟΡΡΙΠΤΙΚΟΣ ΚΑΔΟΣ: 455 x 240 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 12.000 κιλά Iedpfx Asz Sihlsc Notn ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 385/135 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 395/85 R20 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΕ ΑΜΦΟΤΕΡΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 29 002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ... LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) RADEK - ... : 01076

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 8, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Opel Movano Bürgerbus Niederlur Οχημα ειδικής παραγγελίας / Υπάρχουν διαθέσιμα βασικά οχήματα. Βραβευμένο με το Βραβείο Βιωσιμότητας 2026 από το Busplaner. Itsdpfxjz Sku Tj Ac Nen Μήκος 5996 mm (L3) ή κατόπιν παραγγελίας L4 (6336 mm) Ύψος 2002 mm (H2) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3500 kg Χαμηλό δάπεδο με ράμπα για αναπηρικό αμαξίδιο Ηλεκτρική επιβατική πόρτα διπλού πλάτους 8 καθίσματα Θέση για αναπηρικό αμαξίδιο Θέση για ρολάτορα Κονβέκτορας θέρμανση στον χώρο επιβατών USB σε κάθε σειρά καθισμάτων Κουμπιά στάσης Προεγκατάσταση για ένδειξη προορισμού και οθόνη TFT Φεγγίτης οροφής Κλιματισμός στον χώρο επιβατών Ταμειακό τραπέζι στη θέση του εργοστασιακού συνοδηγού Δυνατότητα καθαρής εξαγωγής. Δυνατότητα παραγγελίας σε Opel, Fiat, Peugeot ή Citroën από 69.990,00 ευρώ, διαθέσιμο και σε έκδοση 5996 mm. Γερμανικό όχημα / παράδοση στη Γερμανία.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σερβοκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, βηματικός κινητήρας - Κατασκευαστής: Nucleus, σερβοκινητήρας - Τύπος: NUDrive MP42 2A Gr.42 R Rev.2 IP64 Αρ.: DS421106 - Άξονας: Ø 14 x 35 mm - Ποσότητα: Διαθέσιμοι 2 σερβοκινητήρες - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 134/42/Υ56 mm Iedpeyh Axnsfx Ac Notn - Βάρος: 0,6 kg/τεμ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, ERCOLINA MB 42 / Μηχανή κάμψης σωλήνων χωρίς μανδρίλι -Σήμανση CE -Έτος κατασκευής 2009 Itodpfx Aeznm Nfoc Nen -Ικανότητα κάμψης / χαλύβδινος σωλήνας 42,4x3mm -Μέγιστη διάμετρος σωλήνα αλουμινίου / χαλκού 54x2mm -Ικανότητα κάμψης σωλήνα για έπιπλα 48x1,5mm -Κάμψη σωλήνα με πλήρες υλικό έως 30mm -Μέγιστη γωνία κάμψης 210 μοίρες -Ηλεκτρονικός έλεγχος με ψηφιακή οθόνη -Μέγιστη αποθήκευση 30 προγραμμάτων -Προγράμματα με 9 κάμψεις -Προστασία από υπερφόρτωση / Ναι -Λειτουργία: Διπλό πεντάλ (κάμψη - επαναφορά) -Μέγιστη ταχύτητα κάμψης 2 στροφές/λεπτό -Περιλαμβάνει 1 εργαλείο -1,1 KW -Ποδόδιασμα -Τεκμηρίωση Διαστάσεις: Μ x Π x Υ 0,5x0,6x1,2 μέτρα / Βάρος 100Kg Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων / λαθών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλικό συγκρότημα, υδραυλική αντλία, υδραυλική αντλία, γενικής χρήσης συγκρότημα, υδραυλικός σταθμός, - Υδραυλικό συγκρότημα: με υδραυλική δεξαμενή - Υδραυλική αντλία: πίεση έως 150 bar - Παροχή: 42 l/min - Κινητήρας: Lammers 4,0 kW / 1440 στροφές/λεπτό - Υδραυλική δεξαμενή: με φίλτρο και ένδειξη θερμοκρασίας/στάθμης - Μοναδιαία εξαρτήματα: δείτε φωτογραφίες - Διαστάσεις: 630/520/Υ960 mm Isdjzbhdljpfx Ac Notn - Βάρος: 206 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8086010539B, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 5.500 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.500 στρ./λ., οπέρα άξονα: 46 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, δίοδος δοκού: 42 χιλ., Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 42 χιλ., συνολικό βάρος: 4.700 κιλ, DMG Gildemeister Sprint 42, γραμμικός αριθμητικά ελεγχόμενος τόρνος με δύο άξονες και σύστημα FANUC 160i, καθώς και αυτόματος τροφοδότης ράβδων IEMCA Boss 545-E. Το μηχάνημα είναι ένας συμπαγής και αποδοτικός αριθμητικά ελεγχόμενος τόρνος διπλής άξονας, κατάλληλος για μαζική παραγωγή εξαρτημάτων από ράβδους έως 42 mm διάμετρο. Χάρη στον κύριο άξονα, τον αντίθετο άξονα, τους 6 γραμμικούς άξονες, τα 2 κανάλια και τα κινούμενα εργαλεία, το μηχάνημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για ακριβείς εργασίες τόρνευσης, διάτρησης, φρεζαρίσματος και ολοκληρωμένης κατεργασίας σε μεσαίες έως μεγάλες ποσότητες. Το μηχάνημα διατίθεται μαζί με τον αυτόματο τροφοδότη ράβδων και τον μεταφορέα γκορτσολιών. Η επιθεώρηση επιτόπου είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανήματος: Κατασκευαστής: DMG / Gildemeister Italiana Μοντέλο: Sprint 42 linear Αριθμός μηχανήματος: 8086010539B Έτος κατασκευής: 2008 Σύστημα ελέγχου: FANUC 160i Iodpfx Aszkh Iusc Nstn Διεπαφή χειριστή: DMG SlimLine / TFT 15" Άξονες / Άξονες C: 2 Αριθμός αξόνων: 6 Αριθμός καναλιών: 2 Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 42 mm Μέγιστη ταχύτητα κύριου άξονα: 6.500 στροφές/λεπτό Μέγιστη ταχύτητα αντίθετου άξονα: 6.500 στροφές/λεπτό Εγκατεστημένη ισχύς: 40 kVA Τάση λειτουργίας: 400 V / 50 Hz Βάρος βασικού μηχανήματος: περίπου 4.700 kg Διαδρομές: X1: 65 mm Y1: 350 mm Z1: 120 mm X2: 265 mm Y2: 326 mm Z2: 320 mm Χαρακτηριστικά αξόνων: Κύριος άξονας: Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 42 mm Διάμετρος οπής για ράβδο: 46 mm Μέγιστη ταχύτητα: 6.500 στροφές/λεπτό Ονομαστική ισχύς: 5,5 kW Ονομαστική ροπή: 37,5 Nm Αντίθετος άξονας: Διάμετρος οπής για ράβδο: 38 mm Μέγιστη ταχύτητα: 6.500 στροφές/λεπτό Ονομαστική ισχύς: 3,7 kW Ονομαστική ροπή: 19,6 Nm Αυτόματος τροφοδότης ράβδων: Κατασκευαστής: IEMCA Μοντέλο: Boss 545-E Τύπος: 32 LL Έτος κατασκευής: 2007 Αριθμός σειράς: 020722GA10 Βάρος: περίπου 860 kg Τάση: 400 V / 50 Hz Πίεση αέρα: 6 bar Βάρος: 860 kg Τοποθεσία: Bocholt Διαθεσιμότητα: άμεσα διαθέσιμο Επιθεώρηση: δυνατή κατόπιν συνεννόησης Φόρτωση / Μεταφορά: με παραλαβή από τον αγοραστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 298.450 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ACTROS 1842 L Κουτί 6,10 μ με ανυψωτική πλατφόρμα BÄR 1.500 kg S-4 * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4739 * Κινητήρας Euro VI, E * Predictive Powertrain Control * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Κλιματιστικό * Σύστημα πλοήγησης * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα * Βοηθός σημάτων κυκλοφορίας * Active Sideguard Assist * Άνετος κοτσαδόρος, D40, Ringfeder * Βοηθός προσοχής οδηγού * Αισθητήρας φωτός * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Multimedia Cockpit, interactive * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα ευστάθειας (ESP) * Πρόσθετη θέρμανση νερού, καμπίνα οδηγού * Active Brake Assist 5 * Καμπίνα οδηγού Actros S/M, γενιά 5 * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμές, σύνδεση αριστερά * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15-πολική * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και άνεση * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0 * Σύστημα κεντρικού κλειδώματος * Mercedes PowerShift 3 * Κινητήρας πέδησης, στάνταρ * Ρεζερβουάρ 390 l, αριστερά, 650 x 565 x 1250 mm, αλουμίνιο * Cruise control * Προεγκατάσταση για Mercedes-Benz Truck App Portal * Άνω αποθηκευτικός χώρος στο τούνελ κινητήρα * Ρεζερβουάρ AdBlue 60 l, αριστερά * Οροφή με αεραγωγό/καπάκι αερισμού * Ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα θέρμανσης * Καμπίνα Medium ClassicSpace 2,30 μ, τούνελ 170 mm * Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm * Μεταξόνιο 4600 mm * Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα, 315/70 R 22,5 HA * Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA * Σταθεροποιητής εμπρός άξονα * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων * Έκδοση βάρους 18,0 t (8,0/11,5) * Ψύξη υδραυλικού τιμονιού * Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Το δικαίωμα για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται* Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Προέχει η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. * TOP-SERVICE + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε πρόταση για LEASING-FINANCING-ΔΟΣΕΙΣ * Ασφάλιση εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου & τοποθέτηση OBU από συνεργάτες μας επί τόπου Iedpfxsz S R Dtj Ac Notn * Εξαγωγικές πινακίδες για 30 μέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή είναι δυνατά, αλλά πρέπει να ζητηθούν μεμονωμένα * Τα διόδια Toll-Collect μπορούν να κλειστούν εντός του οίκου μας * Δωρεάν μεταφορά από αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή σταθμό τρένου Μετζίνγκεν (Württ) * ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στο * Πάνω από 200 οχήματα διαθέσιμα συνεχώς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.077.117 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Χρώμα: Λευκό ελεφαντοστού, βάρος χωρίς φορτίο: 11.900 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg, μέγεθος ελαστικών: 315/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες, υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, άξονας ανύψωσης, επιβραδυντήρας (retarder), ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (ACC), προβολείς H4, ραδιόφωνο, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, ηλιοροφή, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες για πεζοδρόμια, πλατύγωνιοι καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, αντηλιαστική προστασία, χειμερινά ελαστικά, ένδειξη φορτίου άξονα, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημέρας, σύνδεσμος 1x15 ακίδων, πακέτο ασφαλείας, περιοριστής ταχύτητας, Scania P420LB6X24MNA, επιβραδυντήρας, κλιματισμός, μεταξόνιο 4500 mm, άξονας διεύθυνσης με ανύψωση! Euro 5 EEV, ελαστικά 315/70 R22,5, ψυκτική μονάδα Supra 850 (δεν είναι λειτουργική), Opticurise 3, πεντάλ, έγκυρο πιστοποιητικό TUV, μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και πώλησης σε τρίτους. Η εικόνα ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Itsdpfx Acoz S Rvcj Nen

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 553.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.520 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 3215/70r22,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΚΑΡΟΤΣΕΡΙΑ ΚΑΙ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΛΕΓΜΕΝΟ, ΜΕ ΟΜΟΙΟΜΟΡΦΗ ΦΘΟΡΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ 80/90%. Isdpfxsz Iw Ebs Ac Notn ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ MBB 2000 KG PALFINGER. ΚΑΡΟΤΣΕΡΙΑ ΜΕ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΥΨΟΣ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 300 κιλ, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 1.800 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 7.200 χιλ., καύσιμο: οικιακό αέριο L, Εγκατάσταση σκόνης βαφής Eisenmann – Πωλείται πλήρης εγκατάσταση Προς πώληση μια υψηλής ποιότητας βιομηχανική εγκατάσταση σκόνης βαφής από τον καταξιωμένο κατασκευαστή Eisenmann. Η εγκατάσταση εγκαταστάθηκε το 1995 και έκτοτε έχει υποστεί συνεχείς αναβαθμίσεις και τεχνικές βελτιώσεις, διατηρώντας την σε σύγχρονο επίπεδο. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας. Η εγκατάσταση διακρίνεται για την υψηλή αξιοπιστία, την ανθεκτική βιομηχανική κατασκευή και την μακροχρόνια ασφάλεια λειτουργίας της. Χάρη στις συνεχείς αναβαθμίσεις, προσφέρει μια οικονομική λύση για επιχειρήσεις που επιθυμούν να επεκτείνουν τις δυνατότητές τους στην επίστρωση ή να αντικαταστήσουν μια υπάρχουσα εγκατάσταση. Τεχνικά χαρακτηριστικά • Κατασκευαστής: Eisenmann • Έτος κατασκευής: 1995, ωστόσο, συνεχώς αναβαθμίζεται • Κατάσταση: Σε λειτουργία / συνεχιζόμενη παραγωγή • Μέγιστες διαστάσεις τεμαχίου εργασίας: 600 × 1.800 × 7.200 mm (Π × Υ × Μ) • Ξηραντήρας νερού: μέγιστη ισχύς 290 KW (φυσικό αέριο), κατασκευαστής Elko, με δυνατότητα ρύθμισης • Ξηραντήρας σκόνης: μέγιστη ισχύς 460 KW (φυσικό αέριο), κατασκευαστής Elko, με δυνατότητα ρύθμισης • Λέβητας: μέγιστη ισχύς 460 KW (φυσικό αέριο), κατασκευαστής Elko, με δυνατότητα ρύθμισης • Βάρος τεμαχίου εργασίας / βάση: 35 τεμ. βαγόνια με βάρος τεμαχίου εργασίας 300 kg • Τεχνολογία επίστρωσης: Αυτόματη επίστρωση με σκόνη με σύστημα Gema Magic-Cylinder • Χειροκίνητη επίστρωση: σύστημα χειροκίνητης επίστρωσης Gema για επεξεργασία και ειδικά μέρη • Αναβαθμίσεις: Συνεχής προσαρμογή στις πιο πρόσφατες τεχνολογίες • Προεπεξεργασία: ανανεώθηκε το 2024/25 από την Euroimpianti, εγκαταστάθηκε ένα σύστημα 5 θαλάμων, ανεξάρτητο από προμηθευτές χημικών. Αυτή τη στιγμή, η εγκατάσταση λειτουργεί χωρίς χρώμιο, χρησιμοποιώντας χημικά Alufinish. Η προεπεξεργασία διαθέτει ένα πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα δοσομέτρησης και παρακολούθησης χημικών ουσιών της Medotec. Οι αντλίες πίεσης παρακολουθούνται επίσης, έτσι ώστε η προεπεξεργασία να γίνεται 100%. Το πλάτος του θαλάμου είναι σχεδιασμένο για 700 mm. Ο χρόνος κύκλου είναι αυτή τη στιγμή 5 λεπτά/θάλαμο, αλλά μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες. Εξοπλισμός εγκατάστασης • Σύστημα μεταφοράς με αυτόματο μεταφορέα τεμαχίων εργασίας • Χώρος προεπεξεργασίας • Τεχνολογία ξήρανσης και θερμικής επεξεργασίας • Αυτόματη επίστρωση με σκόνη • Σύστημα ανάκτησης σκόνης • Τεχνολογία εφαρμογής Gema Magic-Cylinder • Εγκατάσταση χειροκίνητης επίστρωσης Gema με τεχνολογία Corona και Tribo • Τεχνολογία ελέγχου και ρύθμισης • Επεξεργασία λυμάτων Itedoz E R Abepfx Ac Non • Επεξεργασία νερού VE, διπλή εφεδρεία Ιδιαίτερα πλεονεκτήματα • Η εγκατάσταση βρίσκεται επί του παρόντος σε παραγωγική χρήση • Συνεχής συντήρηση και αναβάθμιση • Αποδεδειγμένη ποιότητα Eisenmann για συνεχή βιομηχανική λειτουργία • Κατάλληλη για μεγάλα και μακριά τεμάχια εργασίας • Υψηλή ποιότητα επίστρωσης και ασφάλεια διαδικασίας • Άμεση διαθεσιμότητα, κατόπιν συνεννόησης • Διατίθεται μεγάλο πακέτο ανταλλακτικών: προεπεξεργασία/αντλίες/εφαρμογή/σύστημα μεταφοράς Η εγκατάσταση είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για επιχειρήσεις στους τομείς της μεταποίησης μετάλλων, της κατασκευής χάλυβα, της μηχανολογίας, της κατασκευής οχημάτων, καθώς και για βιομηχανικές εταιρείες παροχής υπηρεσιών επίστρωσης. Η εγκατάσταση έχει λάβει συνεχώς την πιστοποίηση GSB Master seaproof από το 2015. Μια επιθεώρηση της εγκατάστασης είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή, κατόπιν συνεννόησης. Επιπλέον τεχνικά έγγραφα, σχέδια διάταξης, φωτογραφίες, κα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Arburg 420C 1000-350/150 / Γραμμή παραγωγής με πλευρικό ρομπότ Arburg Multilift H / μηχανή 2K Έτος κατασκευής: 10.2009 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 45 mm Βάρος έγχυσης: 210 g Πίεση έγχυσης: 1670 bar Όγκος δοσομέτρησης: 230 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 100 t Απόσταση μεταξύ στηλών: 420x420 mm Itsdpoz Ipykjfx Ac Njn Διαστάσεις πλακών τοποθέτησης: 570x570 mm Αποβολέας: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Έλεγχος: SELOGICA Επιπλέον εξοπλισμός: Γραμμή παραγωγής με πλευρικό ρομπότ Arburg Multilift H 2K μηχανή με περιστρεφόμενο τραπέζι Έλεγχος με βαλβίδα αέρα Υδραυλική έλξη πυρήνα x 2 Έλεγχος με θερμές δίοδοι Ενισχυμένες μονάδες έγχυσης – διμεταλλικές Αναλογικές βαλβίδες στα συγκροτήματα έγχυσης - ακριβής έγχυση Κάθετη μονάδα έγχυσης - διάμετρος κοχλία: ⌀30 mm - 71 g/PS Περιστρεφόμενο τραπέζι με επιπλέον χρέωση Πλευρικό ρομπότ Arburg Multilift H Έτος κατασκευής: 2009 5-άξονο ρομπότ: άξονας Z με σερβοκινητήρα (ηλεκτρικός), άξονες X, Y, B και C πνευματικοί Πακέτο ασφαλείας για το ρομπότ Ρομπότ με αντάπτορα, μεταφορική ταινία, προστατευτικό περίβλημα Αγορά του ρομπότ και της μεταφορικής ταινίας με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις: Βάρος: 5210 kg Όλες οι προσφερόμενες μηχανές ελέγχονται από τους τεχνικούς μας πριν την πώληση. Υπάρχει δυνατότητα λήψης βίντεο με τους τεχνικούς ελέγχους της επιλεγμένης μηχανής ή συμμετοχής σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Σύστημα Demag Ergotech 80/420-430 Ijdez Iql Ispfx Ac Nstn Έτος κατασκευής: 2006 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 40 mm Βάρος έγχυσης: 205 g Πίεση έγχυσης: 2020 bar Όγκος δοσομέτρησης: 231 ccm Μονάδα σύσφιξης: δύναμη σύσφιξης: 80 t Απόσταση ράβδου σύσφιξης: 420x420 mm Μέγεθος πλακών σύσφιξης: 580x590 mm Εκτοξευτήρας: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Σύστημα ελέγχου: NC4 Πρόσθετος εξοπλισμός: Euromap 67 Διεπαφή ρομπότ Βαλβίδα αέρα x 2 Υδραυλική έλξη πυρήνα x 3 Έλεγχος με θερμούς δρομείς Μονάδα έγχυσης σκληρυμένη - διμεταλλική Ενσωματωμένος εκτυπωτής Δυνατότητα αλλαγής της διαμέτρου του κοχλία Διαστάσεις: Βάρος: 4100 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 4,10x1,40x1,90 m Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Είναι δυνατόν να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 με αντλία σκυροδέματος SERMAC---- * Όχημα * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Έτος κατασκευής: 2017 * Χιλιόμετρα: 139.188 χλμ. * Πλαίσιο με 4 άξονες * Κίνηση: 8x4 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Επιβραδυντής (Retarder)---- * Κινητήρας * Πετρελαιοκινητήρας με 6 κυλίνδρους * Κυβισμός: 12.809 cm³ * Ισχύς κινητήρα: 310 kW / 421 PS---- * Αντλία σκυροδέματος * SERMAC M45 * Ώρες λειτουργίας αντλίας: 1.805 ώρες * Σωλήνας μεταφοράς: Ø 125 mm * Βαλβίδα S * Ανοιχτό υδραυλικό κύκλωμα * Μέγ. πίεση υδραυλικού λαδιού: περίπου 380 bar * Μέγ. πίεση σκυροδέματος: περίπου 76-80 bar * Μέγ. απόδοση μεταφοράς: έως και περίπου 200 m³/h---- * Βραχίονας διανομής σκυροδέματος Itsdpfxjz Ncrcj Ac Nsn * Βραχίονας διανομής σκυροδέματος με 5 τμήματα * Εμβέλεια: περίπου 45 μ. * Κάθετη εμβέλεια: ανάλογα με την εκδοχή, περίπου 41-45 μ. * Οριζόντια εμβέλεια: ανάλογα με την εκδοχή, έως και περίπου 37 μ. * Σωλήνας μεταφοράς: Ø 125 mm---- * Εξοπλισμός / Χρήση * Επαγγελματική χρήση σε σταθερές και κινητές μονάδες εργοταξίων * Ισχυρή μεταφορά σκυροδέματος * Πλαίσιο με 4 άξονες * Κίνηση 8x4 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Επιβραδυντής (Retarder) * Υπερκατασκευή αντλίας σκυροδέματος SERMAC * Βραχίονας διανομής με 5 τμήματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή επικόλλησης καρτών για μηχανές βιβλιοδεσίας με συρραφή – Card Gluer για μηχανή Mueller Martini 315, τύπου C 422 Itodpfxjz H A Dao Ac Non Έτος κατασκευής 1996 – Αριθμός σειράς 99.12964 C 422 Μονάδα θερμοκόλλησης Robatech Gluning – 1 θόρυβος κατά την κόλληση Μηχανή επικόλλησης καρτών για μηχανή Mueller Martini 300-321-335 Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω βίντεο με χρήση των εφαρμογών WhatsApp – MS Zoom – Telegram Διαθέσιμο στο απόθεμα στο Emskirchen/Nürnberg – Άμεσα διαθέσιμο – Μπορεί να ελεγχθεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 240.911 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.005 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Σε περίπτωση αναφοράς ξένου νομίσματος, αυτό θα ισχύει με την τρέχουσα ημερήσια συναλλαγματική ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm, κινητήρας υψηλής απόδοσης με ενσωματωμένο σύστημα πέδησης, τύπος διάταξης τροχών 6x2 ENA, εμπρός άξονας με αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας, 7,5 τόνους, με δυνατότητα μείωσης βάρους, ανυψούμενος, τηλεχειριζόμενο καλώδιο για την αερανάρτηση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, χειρόφρενο, ηλεκτρονικό, μεταξόνιο 4900 mm, δεξαμενή 330 λίτρων από αλουμίνιο, επιπλέον δεξαμενή 430 λίτρων από αλουμίνιο, δεξαμενή AdBlue 75 λίτρων, γάντζος ρυμούλκησης, καμπίνα L, καμπίνα L, πλάτος καμπίνας 2,50 m, StreamSpace, κόρνα αέρα, σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, σύστημα κλειδώματος άνεσης, σύστημα υποβοήθησης ευστάθειας, δερμάτινο τιμόνι, άνετο κρεβάτι, επάνω, φαρδύ, με δυνατότητα ρύθμισης ύψους, άνετο κρεβάτι, κάτω, ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού για στάθμευση, αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, αστέρι της Mercedes, φωτιζόμενο, αισθητήρας βροχής, σύστημα καθαρισμού προβολέων, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων, πολλαπλός αναπαραγωγής, υψηλός και χαμηλός συμπλέκτης. Itedpfx Ajz I E Rroc Njn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Έτος κατασκευής: 2020 Itjdpoz H Nzrefx Ac Nen Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 325 κιλά Αριθμός αξόνων: 6 Αριθμός σειράς: 7600-105483