Μεταχειρισμένο Oradea Euro-Mill Stimin (Rumänien) Fus 32 προς πώληση (27.354)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ιδιόκτητο, 1x αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control (σταθερή ταχύτητα), ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (έλεγχος πρόσφυσης), συνεχές φρένο, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, προβολείς ομίχλης, παραδοσιακή ανάρτηση με φύλλα, προστασία κάτω μέρους, υδραυλική εγκάρσια κλειδαριά, πράσινη οικολογική σήμανση. Μεταξόνιο: 4185 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανύψωσης κοντέινερ Hyva 12t για κοντέινερ από 4,5m έως 5,5m. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 1210 TO, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονες, ABS, φρένο κινητήρα, cruise control. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με πιστοποιητικά COC! Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Κατόπιν παραγγελίας και με πρόσθετο κόστος, διατίθεται και με άλλο σύστημα ανύψωσης κοντέινερ! Hedpfjvhkhvjx Af Senl Παράδοση περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία εξοπλισμού, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.560 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.690 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x κάθισμα comfort, θέρμανση καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, 8 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός ρυθμιστής εξάτμισης, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ντουλάπα εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα, προστασία κάτω από το όχημα, πλευρική προστασία αλουμινίου, πράσινη οικολογική κάρτα. Μεταξόνιο: 3690 mm. Υπερκατασκευή: Meiller 3-πλευρη ανατρεπόμενη με δυνατότητα μήκους από 4,2 έως 4,8μ. Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S 1110 TO, βοηθητική μετάδοση NH/4C, χωρητικότητα δεξαμενής: 200l, κλιματισμός, ABS + ASR, ESP, φίλτρο γύρης. Κατόπιν ζήτησης διαθέσιμο και με γερανό πίσω από την καμπίνα με επιπλέον χρέωση! Hjdpfx Afevhk Tle Senl Εφεδρικό ελαστικό διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.073 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με πινακίδα σπιτιού, 1x αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με σούστες, προστασία κάτω μέρους (U-Schutz), πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4185 mm. Κιβώτιο ZF 12 AS 1210 TO, δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, ABS, φρένο κινητήρα, cruise control. Νέο όχημα από απόθεμα με έγγραφα COC! Hnodpfsvhkgrsx Af Sjl Μήκος πλαισίου περίπου 5600 mm! Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.073 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x κάθισμα αέρος, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστήρας, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα, προστασία υποδαπέδου, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4185 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 1210 TO, δισκόφρενα μπρος και πίσω, ABS, φρένο κινητήρα, cruise control. Καινούριο όχημα από απόθεμα, με χαρτιά COC! Μήκος πλαισίου περίπου 5600 mm! Ρεζέρβα διατίθεται με επιπλέον χρέωση! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Hodpfx Afsvhkg Se Sjnl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.560 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.785 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.215 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.690 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, σε κατοικία. 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, διακόπτης 8, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής στροφών, πλευρική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φανός, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, πλαϊνή προστασία, στήριξη πίσω, πλευρική αλουμινένια προστασία, τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα, πράσινη οικολογική ετικέτα. Hnjdpfovhil Hjx Af Sjl Μεταξόνιο: 3690 mm. Υπερκατασκευή: σύστημα ανύψωσης JOAB. Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, κιβώτιο ZF 9S 1110 TO, πλευρική μετάδοση NH/4C, χωρητικότητα δεξαμενής: 200l, κλιματισμός, ABS + ASR, ESP, φίλτρο γύρης. Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες για τα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.073 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x αερόφουσκωτο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, προστασία υποδάπεδου, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Hnodpfxjvhkhce Af Sel Μεταξόνιο: 4185 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 1210 TO, δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, ABS, φρένο κινητήρα, cruise control. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με έγγραφα COC! Μήκος πλαισίου περίπου 5600 mm! Ρεζέρβα διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τα εξαρτήματα δίνονται χωρίς δέσμευση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.073 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αριθμός κυκλοφορίας στον οίκο, 1x αερόφουσκος κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), σταθερός περιοριστής, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, προστασία υποσυστήματος, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Hsdpfx Afevhkg Ee Sjnl Μεταξόνιο: 4185 mm Κιβώτιο ZF 12 AS 1210 TO, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, φρένο κινητήρα, cruise control. Καινούριο όχημα από stock με έγγραφα COC! Μήκος πλαισίου περίπου 5600mm! Ρεζέρβα διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αριθμός σπιτιού, 1x αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, πλευρική προστασία, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, περιβαλλοντική ετικέτα πράσινη. Μεταξόνιο: 4185 mm. Υπερκατασκευή: δεξαμενή νερού 6.000-8.000 λίτρων, ίδιος κινητήρας με αντλία για αναρρόφηση και εκροή. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 1210 TO, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, ABS, φρένο κινητήρα, cruise control. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με έγγραφα COC! Ρεζέρβα με επιπλέον χρέωση! Παράδοση περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Hodsxxkq Iopfx Af Ssnl

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατάσταση: Κλειστός χώρος, 1 κάθισμα με ανάρτηση αέρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός στραγγαλιστής, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AS-Tronic, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα, προστασία από κάτω, πράσινη οικολογική ετικέτα Μεταξόνιο: 4185 mm Δομή: Πλαίσιο φορτηγού με διάφορα εξαρτήματα για ρυμουλκούμενο και για την κατασκευή συρμού μεταφοράς αυτοκινήτων. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 1210 TO, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, φρένο κινητήρα, cruise control. Μήκος πλαισίου περίπου 5600mm! Hnedpfx Afoxvtgme Ssl Καινούργιο όχημα από τοκάρια αποθέματος με έγγραφα COC! Περιλαμβάνει εξαρτήματα για ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων με πλαίσιο, άξονες, κ.λπ., καθώς και εξαρτήματα για τη μετατροπή του φορτηγού σε αυτοκινηταμαξοστοιχία, αξίας 19.000 €! Τα στοιχεία του πρόσθετου εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.073 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χρήση επιχείρησης, 1 καθίσμα με αερόσουστα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής στροφών, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας (παραβολική), προστασία κάτω μέρους, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Hjdpfsvhkgxsx Af Sjnl Απόσταση μεταξονίου: 4185 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 1210 TO, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, φρένο κινητήρα, cruise control. Καινούριο όχημα από απόθεμα με χαρτιά COC! Μήκος πλαισίου περίπου 5.600 mm! Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό είναι χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 78.977, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Έτος κατασκευής: 1981/ Έτος αναβάθμισης: 1996/1997 Έλεγχος: Siemens 840 C Έλεγχος Siemens για άξονες X/Y/Z/W/U/B/V Διάμετρος ατράκτου: 200 mm Κύριος κινητήρας Siemens: 68 kW Στροφές ατράκτου: I βαθμίδα: 3 - 202 στρ./λεπτό II βαθμίδα: 180 - 808 στρ./λεπτό Διαδρομή X: 12.000 mm Διαδρομή Y: 4.500 mm Hedpfx Afsqc Umge Ssnl Διαδρομή Z: 2.400 mm (φορέας □ 520mm/διαδρομή 1200mm + άξονας W 1200mm) Υποδοχή: SK60 (SK50) Συρόμενη πλάκα: ναι Κεφαλή φρεζαρίσματος: 2 τεμάχια Προετοιμασμένο για CNC περιστροφικό τραπέζι (4ος άξονας) Χωρίς περιστροφικό τραπέζι και πεδίο πλακών (διαθέσιμα χωριστά) Πλήρης τεκμηρίωση Ιδία βάρος: περ. 140 τόνοι Διατίθεται βίντεο!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431.090 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.211 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.502 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 841 χιλ., * Cruise control * Ψυγειοθήκη * 2 θέσεις καθισμάτων * Φρένο κινητήρα * Φύλλο/Αερόσουστα * Ανοιχτή καρότσα * Οπίσθιος ανυψωτικός γερανός * Λαβίδα για πέτρες * 2x υδραυλικά στηρίγματα * 40mm Rockinger κοτσαδόρος * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.070 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10323----Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μας μήνυμα εύκολα μέσω WhatsApp Hsdsvyxy Rjpfx Af Senl Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, BOB-Mill M8 μοντέλο/κέντρο χάραξης και φρεζαρίσματος καλουπιών με δομή γερανού ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διαδρομή άξονα X: 700 mm Διαδρομή άξονα Y: 800 mm Διαδρομή άξονα Z: 330 mm Στροφές ατράκτου: 27.000 στροφές/λεπτό Έλεγχος: Mitsubishi E 80 Απόσταση μύτης ατράκτου ως το τραπέζι: 110 - 440 mm Πλάτος πόρτας: 760 mm Διαστάσεις τραπεζιού εργασίας: 800 x 600 mm Φορτίο τραπεζιού: 400 kg Αριθμός T-υποδοχών: 5 Μέγεθος T-υποδοχής: 18 mm Απόσταση μεταξύ T-υποδοχών: 115 mm Κώνος ατράκτου: BT30 Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων 12 θέσεων Ταχύτητα προώθησης: 0-10.000 mm/min Ταχεία μετακίνηση X/Y/Z: 15.000 mm/min Ακρίβεια θέσης: ± 0,005 / 300 mm Επαναληψιμότητα: ± 0,003 mm Hedpfx Afjxv Su Ns Senl ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς ατράκτου: 7,5 kW Ισχύς κινητήρων 3 αξόνων X / Y / Z: 1,5 x 1,5 x 1,5 kW Βάρος μηχανήματος: 4.300 kg Διαστάσεις: 2000 × 2500 × 2400 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 291.651 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.830 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, Zöller Mekam M24X2ec 1513297001 Zöller 2342 120/240 με υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Hnjdpjwzwawjfx Af Sjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 298.502 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.830 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Zöller Mekam M24X2ec 151329300 Zöller 2342 120/240 Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με τον αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Hnedpfx Afow Ecbuo Sol

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ενιαία κεφαλή Capstan μπλοκ σύρμα μηχανή σχεδίασης Hnsdpst Ixkzjfx Af Sol Μέγιστη διάμετρος εισόδου σύρματος: 30 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), Έτος κατασκευής: 2026, Σφαιρόμυλος για Παραγωγή Σκόνης και Εξόρυξη: Δομή, Λειτουργία και Τεχνικές Λεπτομέρειες Ο σφαιρόμυλος αποτελεί βασικό μηχάνημα λείανσης, ευρέως χρησιμοποιούμενο στη μεταλλουργία, την εξόρυξη, τη βιομηχανία τσιμέντου, τα χημικά και την παραγωγή σκόνης. Έχει σχεδιαστεί για την άλεση διαφόρων μεταλλευμάτων και άλλων υλικών σε λεπτή σκόνη, μέσω κρούσης και τριβής μεταξύ των σφαιρών λείανσης και του υλικού μέσα σε ένα περιστρεφόμενο κυλινδρικό τύμπανο. Στις εγκαταστάσεις εξόρυξης, οι σφαιρόμυλοι είναι απαραίτητοι για τον εμπλουτισμό μεταλλευμάτων, προετοιμάζοντας τα υλικά για διεργασίες όπως ο καθαρισμός με επίπλευση, ο μαγνητικός διαχωρισμός ή η αποχύμωση. Στην παραγωγή σκόνης, διασφαλίζουν ομοιόμορφο μέγεθος κόκκου και υψηλή ειδική επιφάνεια για περαιτέρω επεξεργασία. Αρχή Λειτουργίας Ο σφαιρόμυλος λειτουργεί με μια απλή αλλά αποτελεσματική αρχή: καθώς ο κυλινδρικός κορμός περιστρέφεται γύρω από το οριζόντιο άξονά του, τα μέσα άλεσης (σφαίρες από χάλυβα ή κεραμικό) ανυψώνονται εσωτερικά λόγω της φυγόκεντρης δύναμης και της τριβής. Όταν φτάσουν σε ένα ορισμένο ύψος, απελευθερώνονται ελεύθερα, συγκρούονται και αλέθουν το υλικό που βρίσκεται στο κάτω μέρος. Αυτή η επαναλαμβανόμενη κίνηση προκαλεί ταυτόχρονα κρούση και αποτριβή, μειώνοντας το υλικό στην επιθυμητή λεπτότητα. Η διαδικασία άλεσης μπορεί να πραγματοποιηθεί σε συνθήκες ξηρής ή υγρής λειτουργίας, ανάλογα με την εφαρμογή. Δομική Σύνθεση Ένας τυπικός σφαιρόμυλος αποτελείται από τα εξής κύρια μέρη: - Τμήμα τροφοδοσίας: Εξοπλισμένο με τροφοδότη ή κοχλιομεταφορέα για ομοιόμορφη είσοδο υλικού. - Τμήμα εκφόρτωσης: Μπορεί να είναι τύπου σχάρας ή υπερχείλισης, ανάλογα με τη μέθοδο εκκένωσης. - Περιστρεφόμενο τμήμα: Κυλινδρικό τύμπανο από χαλυβδοέλασμα, με επένδυση ανθεκτική στη φθορά. Hnsdpfx Aeq Nf U Ejf Sel - Σύστημα μετάδοσης: Περιλαμβάνει κινητήρα, μειωτήρα, οδοντωτό τροχό και ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου. - Μέσα άλεσης: Σφαίρες από χάλυβα ή κεραμικό διαφόρων διαμέτρων για αποδοτική άλεση. Ο εσωτερικός σχεδιασμός της επένδυσης και η κατανομή του μεγέθους των σφαιρών βελτιστοποιούνται για μέγιστη απόδοση άλεσης και ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας. Τεχνικές Λεπτομέρειες Τυπικές Προδιαγραφές: - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: ≤25 mm - Μέγεθος εκφόρτωσης: 0,074–0,4 mm - Ικανότητα παραγωγής: 0,65–615 t/h (ανάλογα με το μοντέλο και τη σκληρότητα υλικού) - Ταχύτητα κυλίνδρου: 18–38 στροφές/λεπτό - Ισχύς: 18,5–4500 kW - Υλικό επένδυσης: χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο, καουτσούκ ή κράμα χάλυβα - Φόρτος μέσων άλεσης: 30–45% του όγκου του κυλίνδρου Λειτουργικές Διατάξεις: - Ξηρή άλεση: Κατάλληλη για υλικά που πρέπει να διατηρούνται χωρίς υγρασία, όπως ο κλίνκερ τσιμέντου, ο ασβεστόλιθος και το χαλαζίας. - Υγρή άλεση: Συνήθης σε εργασίες εμπλουτισμού μεταλλευμάτων, όπου το νερό ή ο πολτός αυξάνει την απόδοση άλεσης και την ομοιομορφία κόκκων. Εφαρμογή σε Μονάδες Εξόρυξης Κατά τις μεταλλευτικές εργασίες, οι σφαιρόμυλοι χρησιμοποιούνται μετά το θραυστήρα για περαιτέρω μείωση του μεγέθους του μεταλλεύματος και την απελευθέρωση πολύτιμων ορυκτών. Ενσωματώνονται σε κυκλώματα λείανσης, μαζί με ταξινομητές, υδροκυκλώνες και συστήματα επίπλευσης. Το αλεσμένο υλικό ταξινομείται κατά μέγεθος, ενώ τα υπερμεγέθη σωματίδια επιστρέφουν στο μύλο για περαιτέρω άλεση. Αυτό το σύστημα κλειστού κυκλώματος παρέχει διαρκή ποιότητα προϊόντος και αποδοτική χρήση ενέργειας. Συνηθισμένες Εφαρμογές: - Άλεση μεταλλευμάτων χρυσού, χαλκού, σιδήρου και ψευδαργύρου - Επεξεργασία κλίνκερ τσιμέντου και σκωρίας - Παραγωγή σκόνης πυριτικών και κερα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Ξηρός και Υγρός Σφαιρόμυλος: Δομή, Λειτουργία και Τεχνικές Λεπτομέρειες Ο σφαιρόμυλος αποτελεί θεμελιώδες εξοπλισμό άλεσης που χρησιμοποιείται στη μεταλλουργία, παραγωγή τσιμέντου, χημικές βιομηχανίες και άλλες βιομηχανικές εφαρμογές. Λειτουργεί με περιστροφή κυλινδρικού κελύφους που είναι γεμάτο με μέσα άλεσης—συνήθως χαλυβδοσφαίρες—οι οποίες με κρούση και τριβή μειώνουν τα υλικά σε λεπτή σκόνη. Ανάλογα με το περιβάλλον άλεσης, οι σφαιρόμυλοι διακρίνονται σε ξηρού και υγρού τύπου, κατάλληλοι για συγκεκριμένα υλικά και απαιτήσεις διεργασίας. Αρχή Λειτουργίας Τόσο οι ξηροί όσο και οι υγροί σφαιρόμυλοι λειτουργούν με την ίδια μηχανική αρχή. Ο περιστρεφόμενος κύλινδρος, που κινείται από μοτέρ μέσω γραναζωτής μετάδοσης, ανυψώνει τα μέσα άλεσης και το υλικό κατά μήκος του εσωτερικού τοιχώματος. Καθώς συνεχίζεται η περιστροφή, οι σφαίρες πέφτουν λόγω βαρύτητας, χτυπώντας και αλέθοντας το υλικό. Η διαφορά έγκειται στην παρουσία ή απουσία υγρού μέσου κατά την άλεση. Ξηρός Σφαιρόμυλος Ο ξηρός σφαιρόμυλος χρησιμοποιείται όταν το υλικό πρέπει να μείνει απαλλαγμένο υγρασίας ή όταν το νερό θα επηρεάσει την ποιότητα του προϊόντος. Εφαρμόζεται συνήθως σε άλεση κλίνκερ τσιμέντου, ασβεστόλιθου, χαλαζία και πυρίμαχων υλικών. Η εκφόρτωση μπορεί να είναι τύπου εσχάρας ή υπερχείλισης, ανάλογα με το απαιτούμενο μέγεθος κόκκου. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: ≤25 mm Μέγεθος εκφόρτισης: 0,075–0,4 mm Ικανότητα παραγωγής: 0,65–90 t/h Υλικό επένδυσης κάδου: Υψηλής μαγγανιούχου χάλυβας ή ανθεκτικό στη φθορά κράμα Σύστημα μετάδοσης: Οδοντωτός τροχός ή άμεση σύνδεση κινητήρα Έλεγχος σκόνης: Εξοπλισμένο με σύστημα εξαγωγής αέρα και συλλέκτη σκόνης Πλεονεκτήματα: Κατάλληλος για υλικά ευαίσθητα στην υγρασία Δεν απαιτείται διαδικασία ξήρανσης μετά την άλεση Χαμηλότερος κίνδυνος διάβρωσης και απλούστερη συντήρηση Ευκολότερη ταξινόμηση και διαχωρισμός υλικού Περιορισμοί: Η ξηρή άλεση παράγει περισσότερη σκόνη και θερμότητα, απαιτώντας αποδοτικό αερισμό και συστήματα συλλογής σκόνης. Υγρός Σφαιρόμυλος Ο υγρός σφαιρόμυλος λειτουργεί με προσθήκη νερού ή άλλου υγρού μέσου στο υλικό. Ο πολτός που σχηματίζεται κατά την άλεση αυξάνει την αποδοτικότητα μειώνοντας την τριβή και αποτρέποντας την υπερθέρμανση. Χρησιμοποιείται ευρέως σε εμπλουτισμό μεταλλευμάτων, κεραμική και χημικές βιομηχανίες. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: ≤25 mm Μέγεθος εκφόρτισης: 0,074–0,2 mm Ικανότητα παραγωγής: 0,65–615 t/h Υλικό επένδυσης κάδου: Καουτσούκ ή χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο Μέθοδος εκφόρτισης: Υπερχείλιση ή τύπος εσχάρας Βοηθητικός εξοπλισμός: Ταξινομητής, αντλία και πυκνωτής για κυκλοφορία πολτού Πλεονεκτήματα: Υψηλότερη απόδοση άλεσης και λεπτότερο μέγεθος κόκκου Μειωμένη σκόνη και θόρυβος Συνεχής λειτουργία κατάλληλη για κυκλώματα εμπλουτισμού Καλύτερος έλεγχος ομοιομορφίας κόκκων Περιορισμοί: Απαιτεί ξήρανση εάν το τελικό προϊόν πρέπει να είναι σε μορφή σκόνης και περιλαμβάνει πιο σύνθετη διαχείριση πολτού. Hsdpsq Nx Alefx Af Sonl Η επιλογή μεταξύ ξηρής και υγρής άλεσης εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά υλικού, την υφιστάμενη διεργασία και τις περιβαλλοντικές συνθήκες. Οι ξηροί σφαιρόμυλοι προτιμώνται για υλικά που πρέπει να διατηρούνται χωρίς υγρασία, ενώ οι υγροί είναι ιδανικοί για λεπτή άλεση και διαδικασίες βασιζόμενες σε πολτό. Συμπέρασμα Οι ξηροί και υγροί σφαιρόμυλοι έχουν την ίδια μηχανική δομή αλλά διαφέρουν στο περιβάλλον άλεσης και το πεδίο εφαρμογής. Ο ξηρός τύπος προσφέρει απλότητα και χαμηλή συντήρηση για υλικά ευαίσθητα στην υγρασία, ενώ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), Έτος κατασκευής: 2026, Ένα σφυροθραυστικό (hammer crusher) είναι μια μηχανή που χρησιμοποιεί ταχύτατα περιστρεφόμενα σφυριά για τη θραύση και καταστροφή υλικών σε μικρότερα κομμάτια. Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους βιομηχανικούς κλάδους όπως η μεταλλευτική, η τσιμεντοβιομηχανία, οι κατασκευές, η μεταλλουργία και η χημική επεξεργασία. Η βασική αρχή λειτουργίας περιλαμβάνει ένα κεντρικό ρότορα με σφυριά ή λεπίδες που περιστρέφονται και επιδρούν στο υπό θραύση υλικό πάνω σε σκληρή επιφάνεια. Κύρια χαρακτηριστικά και εξαρτήματα ενός τυπικού σφυροθραυστικού: 1. Ρότορας: Hodpfsq I Nxdsx Af Senl - Ο ρότορας αποτελεί το κεντρικό εξάρτημα του σφυροθραυστικού. Συνήθως περιλαμβάνει έναν άξονα με πολλαπλούς δίσκους ή σφυριά προσαρτημένα επάνω του. - Η περιστροφή του ρότορα προκαλεί την εκτόνωση των σφυριών προς τα έξω, ώστε να κρούσουν το υλικό. 2. Σφυριά: - Τα σφυριά είναι τα δομικά στοιχεία θραύσης/κρούσης που προσαρτώνται στον ρότορα. Μπορεί να είναι σταθερά ή αρθρωτά. - Η θραύση του υλικού επιτυγχάνεται από τα σφυριά που το πλήττουν, παράγοντας κινητική ενέργεια. 3. Κέλυφος/Καβούκι (Casing ή Housing): - Το καβούκι περικλείει τον ρότορα και τα σφυριά, προσφέροντας δομική υποστήριξη και ασφάλεια. - Επιπλέον, συγκρατεί το θρυμματισμένο υλικό και το οδηγεί στο επιθυμητό σημείο εκκένωσης. 4. Εσχάρες ή Κοσκίνιστρα (Grate Bars ή Screens): - Τοποθετημένες στο κάτω μέρος του κελύφους, οι εσχάρες ελέγχουν το μέγεθος του τελικού υλικού, επιτρέποντας τη διέλευση των λεπτότερων κλασμάτων και κρατώντας μέσα τα μεγαλύτερα για περαιτέρω θραύση. 5. Πλάκα Κρούσης (Impact Plate): - Τoποθετημένη κοντά στο κάτω μέρος του θραυστήρα, η πλάκα αυτή απορροφά την ενέργεια κρούσης των σφυριών και προστατεύει το κέλυφος από υπερβολική φθορά. 6. Σύστημα Μετάδοσης Κίνησης (Drive System): - Ο σφυροθραυστήρας κινητοποιείται μέσω ενός κινητήρα που συνδέεται με τον ρότορα με ιμάντα ή σύζευξη. - Ο κινητήρας παρέχει την απαιτούμενη ισχύ για την περιστροφή του ρότορα και των σφυριών. 7. Ρυθμιζόμενη Εκφόρτιση (Adjustable Discharge): - Ορισμένες εκδόσεις διαθέτουν ρυθμιζόμενη έξοδο, ώστε να ελέγχεται το μέγεθος του θρυμματισμένου υλικού μέσω ρύθμισης του διακένου μεταξύ πλάκας κρούσης και σφυριών. 8. Εφαρμογές: - Οι σφυροθραυστήρες χρησιμοποιούνται για τη θραύση διαφόρων υλικών όπως άνθρακας, ασβεστόλιθος, γύψος, αδρανή και διάφορα μεταλλεύματα. - Χρησιμοποιούνται κυρίως στη μεταλλευτική για πρωτογενή και δευτερογενή θραύση μεταλλεύματος. - Στη βιομηχανία τσιμέντου χρησιμεύουν για τη θραύση ασβεστόλιθου και άλλων υλικών προτού αναμειχθούν στην πρώτη ύλη. 9. Συντήρηση & Ασφάλεια: - Η τακτική συντήρηση είναι απαραίτητη για αποδοτική λειτουργία, συμπεριλαμβανομένου ελέγχου/αντικατάστασης φθαρμένων σφυριών, επιθεώρησης του ρότορα και λίπανσης των κινούμενων μερών. - Περιλαμβάνονται επίσης συστήματα ασφαλείας όπως θυρίδες πρόσβασης και προστατευτικές διατάξεις για την αποτροπή ατυχημάτων. Τεχνικές Προδιαγραφές (Τυπική σειρά MINGYUAN): Κατηγορία Μοντέλου, Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας, Απόδοση (t/h), Ισχύς Κινητήρα (kW), Περιστροφή Ρότορα (rpm) Μικρό (PC-400): ≤100mm, 5–10, 11, 1.000 Μεσαίο (PC-800): ≤200mm, 20–50, 55, 750–900 Βαρύ (PC-1200): ≤350mm, 80–110, 132–160, 600–750 Βαρύ σφυροθραυστήριο: "≤1.200mm", "500–1.000+", "400–1.000" , Μεταβλητή

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Κεραμικός σφαιρόμυλος, Παρτίδας σφαιρόμυλος, γνωστός και ως κεραμικός σφαιρόμυλος, χρησιμοποιείται για την λεπτή άλεση φελσπάθου, χαλαζία, αργίλου, μεταλλευμάτων κ.ο.κ. Ο κεραμικός σφαιρόμυλος χρησιμοποιείται κυρίως για την ανάμειξη υλικών, την άλεση, την ομοιόμορφη λεπτοκοκκότητα του τελικού προϊόντος και την εξοικονόμηση ενέργειας. Μπορεί να λειτουργήσει τόσο με ξηρό όσο και με υγρό τρόπο. Μπορεί να χρησιμοποιήσει διαφορετικούς τύπους επένδυσης ανάλογα με τις παραγωγικές ανάγκες για την κάλυψη διαφόρων απαιτήσεων. Η λεπτότητα της άλεσης ελέγχεται από τον χρόνο λείανσης. Hodsvzx Auopfx Af Senl Αρχή λειτουργίας Κεραμικού Σφαιρόμυλου Κατά τη λειτουργία, οι χαλύβδινες μπάλες μέσα στον κύλινδρο περιστρέφονται μαζί με τον κύλινδρο έως ένα ορισμένο ύψος και στη συνέχεια πέφτουν μαζί με τα υλικά, επιτυγχάνοντας έτσι άλεση μέσω πρόσκρουσης. Αναλυτική Αρχή Λειτουργίας Κεραμικού Σφαιρόμυλου Η άλεση στον παρτίδας σφαιρόμυλο πραγματοποιείται εντός του κυλινδρικού σώματος. Όταν ο κύλινδρος περιστρέφεται, τα υλικά ανέρχονται σε ένα ορισμένο ύψος και έπειτα πέφτουν λόγω βαρύτητας ακολουθώντας καθορισμένη τροχιά. Οι μπάλες δέχονται δύο δυνάμεις: η μία εφαπτομενικά στην κατεύθυνση της περιστροφής και η άλλη αντίθετη ως προς τη διάμετρο της μπάλας λόγω της δύναμης που προκαλείται όταν οι μπάλες ολισθαίνουν. Αυτές οι δυνάμεις δημιουργούν ζεύγος που παράγει άνισες δυνάμεις τριβής. Οι μπάλες πιέζονται μεταξύ του κυλίνδρου και των γειτονικών σφαιρών, και κατά την πτώση δημιουργούν ισχυρή δύναμη πρόσκρουσης πάνω στα μεταλλεύματα, οδηγώντας στη θραύση τους. Συνολικά, τα μεταλλεύματα θραύονται κυρίως μέσω συνδυασμένης δράσης αποφλοίωσης, πρόσκρουσης και συμπίεσης. Ο κεραμικός σφαιρόμυλος, γνωστός και ως διαλείπων σφαιρόμυλος, λειτουργεί με υγρή, διαλείπουσα λειτουργία και χρησιμοποιείται για την λεπτή άλεση και ανάμειξη υλικών όπως ο φελσπάθας, ο χαλαζίας, οι άργιλοι και άλλες κεραμικές πρώτες ύλες. Το προϊόν μπορεί να περάσει μέσα από κόσκινο 1000 mesh. Για μέγιστη απόδοση, τα υλικά θα πρέπει να έχουν ήδη θραυστεί στο απαιτούμενο μέγεθος πριν την είσοδο στον σφαιρόμυλο. Ο μύλος τσιμέντου είναι βασικός εξοπλισμός για την άλεση του κλίνκερ τσιμέντου, μετά το αρχικό σπάσιμό του, και χρησιμοποιείται κυρίως στη βιομηχανία προϊόντων πυριτικού τσιμέντου. Μετά από μακροχρόνια σχεδίαση και κατασκευή, η εταιρεία μας διαθέτει πλέον σειρά από μύλους τσιμέντου διαφόρων προδιαγραφών για κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων πελατών. Χαρακτηριστικά Μύλου Τσιμέντου Η εταιρεία μας υιοθετεί κατάλληλες μεθόδους μετάδοσης, ανάλογα με τις προδιαγραφές – brim drive και center drive. Ο κύλινδρος φέρει νέα κλιμακωτή επένδυση για αύξηση της επιφάνειας άλεσης και εύκολη συντήρηση/αντικατάσταση. Η νέα σχεδίαση περιλαμβάνει διαχωρισμένη θαλαμοειδή δομή με ευέλικτες και σταθερές ανυψωτικές λεπίδες, για εύκολη τοποθέτηση και επισκευή. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Υπάρχουν διάφορα μοντέλα και επιλογές κατόπιν απαίτησης. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ισχύς: 7,5 kW (10,20 ίππους), Οι μύλοι σφαιρών παρτίδας (batch ball mills) βρίσκουν εφαρμογή σε διάφορους κλάδους όπου απαιτείται επεξεργασία υλικών σε διακριτές παρτίδες. Η ευελιξία τους τους καθιστά κατάλληλους για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Ακολουθούν μερικές σύνηθες εφαρμογές των μύλων σφαιρών παρτίδας: 1. Βιομηχανία Κεραμικών: - Προετοιμασία Σμάλτων: Οι μύλοι σφαιρών παρτίδας χρησιμοποιούνται εκτενώς για την προετοιμασία σμάλτων. Πρώτες ύλες όπως ο άστριος, το χαλαζίας και ο άργιλος αλέθονται με κεραμικές σφαίρες για την επίτευξη της επιθυμητής κοκκομετρίας. 2. Χημική Βιομηχανία: - Άλεση Υλικών: Χρησιμοποιούνται για την άλεση και ομογενοποίηση διαφόρων χημικών υλών, όπως προϊόντα χρωστικών, βαφών και άλλων ειδικών χημικών, όπου ο ακριβής έλεγχος του μεγέθους των κόκκων είναι κρίσιμος. 3. Φαρμακευτική Βιομηχανία: - Διαμόρφωση Φαρμάκων: Χρησιμοποιούνται για την άλεση και την ομογενοποίηση σκονών κατά την παρασκευή φαρμακευτικών σκευασμάτων, προσφέροντας ελεγχόμενο περιβάλλον για τη διασφάλιση της ακεραιότητας των φαρμακευτικών ενώσεων. 4. Βιομηχανία Τροφίμων: - Ανάμιξη Συστατικών: Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ανάμιξη και άλεση συστατικών, συμπεριλαμβανομένης της παραγωγής προσθέτων τροφίμων, αρωμάτων και άλλων προϊόντων σε σκόνη ή κοκκώδη μορφή. 5. Μεταλλευτική και Επεξεργασία Ορυκτών: - Άλεση Μεταλλευμάτων: Χρησιμοποιούνται για την άλεση ορυκτών και μεταλλευμάτων, συμβάλλοντας στον έλεγχο του μεγέθους των κόκκων για τα περαιτέρω στάδια, όπως ο διαχωρισμός ή η εξαγωγή. 6. Βιομηχανία Χρωμάτων και Επικαλύψεων: - Διασπορά Χρωστικών: Χρησιμοποιούνται για την απόλυτα ομοιόμορφη διασπορά χρωστικών μέσα σε συνθέσεις χρωμάτων και επιστρωτικών υλικών, κάτι που είναι κρίσιμο για την ποιότητα και την εμφάνιση του τελικού προϊόντος. 7. Δομικά Υλικά: - Άλεση Πρώτων Υλών: Εφαρμόζονται στην προετοιμασία πρώτων υλών για τσιμέντο και σκυρόδεμα, όπου υλικά όπως ο ασβεστόλιθος και ο άργιλος πρέπει να φτάσουν στο επιθυμητό μέγεθος σωματιδίων. 8. Ηλεκτρονικά Υλικά: - Επεξεργασία Κεραμικών Σκονών: Στη βιομηχανία ηλεκτρονικών, οι μύλοι αυτοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επεξεργασία κεραμικών σκονών που προορίζονται για εξαρτήματα ή μονωτικά υλικά. Hnodpfxsq I N H Ns Af Ssl 9. Έρευνα και Ανάπτυξη: - Δοκιμές Υλικών: Χρησιμοποιούνται σε εργαστήρια Έρευνας & Ανάπτυξης για τον έλεγχο και τη βελτιστοποίηση διαφόρων συνταγών και υλικών, προσφέροντας ελεγχόμενο εργαστηριακό περιβάλλον για πειράματα μικρής κλίμακας. 10. Εξατομικευμένες Εφαρμογές: - Ειδικές Διεργασίες: Μπορούν να προσαρμοστούν για ιδιαίτερες βιομηχανικές εφαρμογές όπου απαιτείται ακριβής άλεση και ανάμιξη, με δυνατότητα τροποποίησης σύμφωνα με τις απαιτήσεις της παραγωγικής διαδικασίας. Κατά τη χρήση μύλου σφαιρών παρτίδας, είναι σημαντικό να λαμβάνονται υπόψη παράγοντες όπως το είδος του υλικού, το επιθυμητό μέγεθος σωματιδίων και οι ειδικές απαιτήσεις του τελικού προϊόντος, ενώ η πιστή τήρηση των οδηγιών του κατασκευαστή και η διατήρηση κατάλληλων συνθηκών λειτουργίας είναι ουσιώδεις για την αποδοτική και αποτελεσματική λειτουργία. Τεχνικά στοιχεία Διαθέτουμε διαφορετικές επιλογές ανάλογα με τις απαιτήσεις. Επικοινωνήστε με την ομάδα μας για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ένας μύλος λείανσης τσιμεντοκλίνκερ είναι εξειδικευμένος εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για την άλεση του σκληρού, οζώδους κλίνκερ σε λεπτή σκόνη, δηλαδή τσιμέντο. Το μεγαλύτερο μέρος του τσιμέντου σήμερα αλέθεται σε σφαιρόμυλους (ball mills) και επίσης σε κάθετους κυλινδρόμυλους (vertical roller mills), οι οποίοι είναι πιο αποδοτικοί από τους παραδοσιακούς σφαιρόμυλους. Βασικά χαρακτηριστικά κι πληροφορίες για μύλους λείανσης τσιμεντοκλίνκερ: 1. Πρώτες ύλες: - Η βασική πρώτη ύλη για την παραγωγή τσιμέντου είναι ο κλίνκερ, που παράγεται με σύντηξη ασβεστόλιθου και αργίλου. Κατά τη διαδικασία λείανσης μπορεί να προστεθούν γύψος, ιπτάμενη τέφρα ή σκωρία για την απόκτηση συγκεκριμένων ιδιοτήτων στο τελικό προϊόν. 2. Διαδικασία λείανσης: - Ο κλίνκερ και τα πρόσθετα αλέθονται πολύ λεπτά στον μύλο λείανσης για να παραχθεί το τσιμέντο. Η διαδικασία λείανσης αποτελεί κρίσιμο στάδιο της παραγωγής και επηρεάζει άμεσα την τελική ποιότητα. Hjdjq Nfbhepfx Af Sonl 3. Τύποι μύλων: - Σφαιρόμυλοι: Οι παραδοσιακοί σφαιρόμυλοι χρησιμοποιούνται ευρέως για άλεση κλίνκερ. Λειτουργούν περιστρέφοντας έναν κύλινδρο με σφαιρίδια από χάλυβα που πέφτουν επάνω στο υλικό. - Κάθετοι Κυλινδρόμυλοι (VRM): Η τεχνολογία VRM έχει επικρατήσει τα τελευταία χρόνια. Οι μύλοι αυτοί διαθέτουν περιστρεφόμενο δίσκο και κυλίνδρους που συνθλίβουν και αλέθουν τον κλίνκερ, προσφέροντας υψηλότερη ενεργειακή απόδοση και μικρότερο αποτύπωμα εγκατάστασης. 4. Προσθήκη γύψου: - Ο γύψος προστίθεται στη λείανση για τον έλεγχο του χρόνου πήξης του τσιμέντου. Αποτρέπει την άμεση πήξη του κλίνκερ και εξασφαλίζει ομοιογένεια και κατεργασιμότητα στη μάζα του τσιμέντου. 5. Ποιοτικός έλεγχος: - Κατά τη διάρκεια της λείανσης εφαρμόζονται διαδικασίες ποιοτικού ελέγχου, όπως παρακολούθηση κοκκομετρίας, χημικής σύστασης και λοιπών ιδιοτήτων, ώστε το τελικό προϊόν να πληροί προδιαγραφές και πρότυπα. 6. Ψύξη κλίνκερ: - Πριν από τη λείανση, ο κλίνκερ παράγεται με θέρμανση των πρώτων υλών σε κλίβανο και στη συνέχεια ψύχεται, ώστε να μην αυξηθεί υπερβολικά η θερμοκρασία κατά τη διαδικασία άλεσης. 7. Συλλογή σκόνης και περιβαλλοντικές απαιτήσεις: - Συλλέκτες σκόνης και συστήματα ελέγχου εκπομπών είναι απαραίτητα για τη διαχείριση των εκπομπών σκόνης, τόσο για την προστασία του περιβάλλοντος όσο και της υγείας των εργαζομένων. 8. Συσκευασία και αποθήκευση: - Μετά τη λείανση, το τσιμέντο αποθηκεύεται συνήθως σε σιλό πριν συσκευαστεί σε σακιά ή διατεθεί χύμα για διανομή σε εργοτάξια ή πώληση. Οι μύλοι λείανσης τσιμεντοκλίνκερ παίζουν κρίσιμο ρόλο στη διαδικασία παραγωγής τσιμέντου, με τις τεχνολογικές εξελίξεις να βελτιώνουν διαρκώς την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα της διαδικασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαθέτουμε διάφορες επιλογές για διαφορετικές ανάγκες. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την ομάδα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), Σφαιρόμυλος για Μεταλλευτική & Παραγωγή Λεπτών Σκόνεων: Ο σφαιρόμυλος αποτελεί θεμελιώδη μηχανισμό άλεσης, ευρέως χρησιμοποιούμενο στη μεταλλευτική, τη μεταλλουργία, τη βιομηχανία τσιμέντου και χημικών. Έχει σχεδιαστεί για την κονιοποίηση μεταλλευμάτων και άλλων υλικών σε λεπτή σκόνη, μέσω πρόσκρουσης και τριβής μεταξύ χαλύβδινων σφαιρών και του υλικού εντός περιστρεφόμενου κυλινδρικού κάδου. Στις μεταλλευτικές εγκαταστάσεις, ο σφαιρόμυλος είναι βασικός για τον εμπλουτισμό μεταλλευμάτων, ενώ στη βιομηχανία σκόνης εξασφαλίζει ομοιόμορφο μέγεθος κόκκου και μεγάλη επιφάνεια για περαιτέρω κατεργασία. Αρχή Λειτουργίας Ο σφαιρόμυλος λειτουργεί βάσει της πρόσκρουσης και της τριβής. Καθώς ο κυλινδρικός κάδος περιστρέφεται γύρω από τον οριζόντιο άξονά του, τα μέσα άλεσης—συνήθως χαλύβδινες ή κεραμικές σφαίρες—ανυψώνονται κατά μήκος του εσωτερικού τοιχώματος λόγω φυγοκεντρικής δύναμης και τριβής. Όταν φτάσουν σε συγκεκριμένο ύψος, πέφτουν ελεύθερα, χτυπώντας και θρυμματίζοντας το υλικό από κάτω. Αυτή η επαναλαμβανόμενη κίνηση διασπά το υλικό σε λεπτά σωματίδια. Η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί σε ξηρές ή υγρές συνθήκες, ανάλογα με την εφαρμογή. Δομική Σύνθεση Ένας τυπικός σφαιρόμυλος αποτελείται από τα εξής βασικά μέρη: • Τμήμα τροφοδοσίας: Διασφαλίζει ομοιόμορφη εισαγωγή υλικού μέσω τροφοδότη ή κοχλία. • Τμήμα εκφόρτωσης: Μπορεί να είναι με σχάρα ή υπερχείλισης, ανάλογα με τη μέθοδο εκφόρτωσης. • Περιστρεφόμενο τμήμα: Κυλινδρικός κάδος από χαλυβδοελάσματα, επενδεδυμένος με ανθεκτικές στη φθορά επιστρώσεις. • Σύστημα μετάδοσης κίνησης: Περιλαμβάνει κινητήρα, μειωτήρα, μικρό γρανάζι μετάδοσης και ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου. • Μέσα άλεσης: Χαλύβδινες ή κεραμικές σφαίρες διαφόρων διαμέτρων για αποτελεσματική άλεση. Ο εσωτερικός σχεδιασμός των επενδύσεων και η κατανομή μεγέθους σφαιρών βελτιστοποιούνται για μέγιστη απόδοση άλεσης και ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας. Τεχνικά Χαρακτηριστικά/Τυπικές Προδιαγραφές: • Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: ≤25 mm • Μέγεθος εκφόρτωσης: 0,074–0,4 mm • Χωρητικότητα: 0,65–615 t/h (ανάλογα με το μοντέλο και τη σκληρότητα του υλικού) • Ταχύτητα κυλίνδρου: 18–38 r/min • Ισχύς: 18,5–4500 kW • Υλικό επένδυσης: Υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο χάλυβας, καουτσούκ ή χαλυβδοκράματα • Φορτίο μέσων άλεσης: 30–45% του όγκου του κυλίνδρου Λειτουργικά Μοντέλα: • Ξηρή άλεση: Για υλικά που απαιτείται να παραμείνουν χωρίς υγρασία, όπως κλίνκερ τσιμέντου, ασβεστόλιθος και χαλαζίας. • Υγρή άλεση: Κοινή στη μεταλλευτική, όπου το νερό ή η πολτός βελτιώνει την απόδοση άλεσης και την ομοιομορφία των κόκκων. Hjdeq Ngafspfx Af Senl Εφαρμογές στη Μεταλλευτική και Παραγωγή Σκόνης Στις μεταλλευτικές εφαρμογές, οι σφαιρόμυλοι χρησιμοποιούνται μετά την πρώτη θραύση για περαιτέρω μείωση μεγέθους και απελευθέρωση πολύτιμων μεταλλικών στοιχείων. Ενσωματώνονται σε κυκλώματα άλεσης με ταξινομητές, υδροκυκλώνες και συστήματα επίπλευσης. Το αλεσμένο υλικό ταξινομείται βάσει μεγέθους, ενώ τα υπερμεγέθη επιστρέφουν στο μύλο για επαναλείανση. Το κλειστό αυτό κύκλωμα εξασφαλίζει σταθερή κοκκομετρία προϊόντος και αποδοτική χρήση ενέργειας. Στην παραγωγή λεπτών σκονών, οι σφαιρόμυλοι χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία υλικών όπως σιλιότητες, κεραμικές σκόνες, πυρίμαχα και χημικές πρώτες ύλες. Το ομοιόμορφο μέγεθος κόκκου που επιτυγχάνεται βελτιώνει την ποιότητα και τις επιδόσεις του τελικού προϊόντος σε επόμενες κατεργασίες. Συμπέρασμα Ο σφαιρόμυλος αποτελεί αναντικατάστατο εξοπλισμό τόσο για τη μεταλλευτική όσο και για την παραγωγή λεπτής σκόνης. Η ικανότητά του να αλέθει υλικά σ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Έχουμε διάφορα είδη μύλου άλεσης σφαιρών, όπως μύλος σφαιρών παρτίδας, μύλος ράβδων, μύλος σφαιρών τσιμέντου, μύλος σφαιρών εξόρυξης, καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε με την ομάδα μας για περισσότερες λεπτομέρειες σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας. Hsdpoq I Nw Isfx Af Sonl

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Μύλος Τσιμέντου & Ultrafine Grinding Mill 🏗️ Εισαγωγή στον Μύλο Τσιμέντου & Εξαιρετικά Λεπτό Μύλο Στον κόσμο της κατασκευής και της επεξεργασίας υλικών, η επίτευξη του σωστού μεγέθους σωματιδίων είναι απαραίτητη. Παρουσιάζουμε τον μύλο τσιμέντου και τον εξαιρετικά λεπτό μύλο λείανσης—δύο κεντρικές μηχανές που έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν ανώτερη απόδοση λείανσης για παραγωγή τσιμέντου και εξαιρετικά λεπτά υλικά. Ας βουτήξουμε στις δυνατότητες και τις εφαρμογές τους! 💼 🔥 Τι είναι ο Μύλος Τσιμέντου; Η τσιμεντοβιομηχανία είναι ένα κρίσιμο κομμάτι εξοπλισμού στην παραγωγή τσιμέντου. Αλέθει κλίνκερ, γύψο και άλλα πρόσθετα για την παραγωγή λεπτής σκόνης τσιμέντου. Αυτό το μηχάνημα εξασφαλίζει το βέλτιστο μέγεθος σωματιδίων για τσιμέντο υψηλής ποιότητας, απαραίτητο για την κατασκευή στιβαρών κατασκευών. 🚀 🔧 Τι είναι ένας εξαιρετικά λεπτός μύλος λείανσης; Ένας Ultrafine Grinding Mill έχει σχεδιαστεί για να παράγει εξαιρετικά λεπτές σκόνες από διάφορες πρώτες ύλες, όπως ορυκτά, χημικά και βιομηχανικά απόβλητα. Λειτουργεί με υψηλή απόδοση, παρέχοντας εξαιρετικά λεπτά υλικά για προηγμένες εφαρμογές όπως επιστρώσεις, πλαστικά και κεραμικά. 🌟 💼 Βασικά πλεονεκτήματα της χρήσης μύλου τσιμέντου και εξαιρετικά λεπτού μύλου λείανσης 1. Υψηλή απόδοση: Και οι δύο μύλοι έχουν σχεδιαστεί για μέγιστη απόδοση, εξασφαλίζοντας γρήγορους χρόνους επεξεργασίας και μειωμένη κατανάλωση ενέργειας. 🌿💡 2. Ανώτερη απόδοση λείανσης: Αποκτήστε σταθερή, υψηλής ποιότητας απόδοση με ακριβή έλεγχο του μεγέθους των σωματιδίων. 🏭 3. Ευελιξία: Κατάλληλο για μεγάλη γκάμα υλικών, καθιστώντας τα απαραίτητα για διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές. 🌳 4. Ανθεκτικότητα και αξιοπιστία: Κατασκευασμένοι με στιβαρά υλικά, αυτοί οι μύλοι προσφέρουν μακροχρόνια απόδοση σε απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα. 💪 📈 Εφαρμογές στη Βιομηχανία Εφαρμογές Μύλου Τσιμέντου: 1. Παραγωγή τσιμέντου: Απαραίτητο για την παραγωγή τσιμέντου υψηλής ποιότητας για κατασκευαστικά έργα. 2. Ανάπτυξη υποδομής: Χρησιμοποιείται για τη δημιουργία σκυροδέματος για δρόμους, γέφυρες και κτίρια. Εφαρμογές Ultrafine Grinding Mill: 1. Επεξεργασία ορυκτών: Παραγωγή εξαιρετικά λεπτών σκονών για προηγμένες εφαρμογές υλικών. 2. Χημική Βιομηχανία: Χρησιμοποιείται στη δημιουργία λεπτών χημικών ουσιών για διάφορες βιομηχανικές διεργασίες. 3. Περιβαλλοντικές Εφαρμογές: Άλεση βιομηχανικών απορριμμάτων για ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση. ♻️ Hsdpfx Asq Nyydjf Sjnl 🌟 Συμπέρασμα Είτε ασχολείστε με τις κατασκευές, την επεξεργασία υλικών ή την προηγμένη κατασκευή, ο μύλος τσιμέντου και ο μύλος λείανσης Ultrafine είναι απαραίτητα εργαλεία. Η αποτελεσματικότητά τους, η ευελιξία και η ανώτερη απόδοσή τους τα καθιστούν πολύτιμη προσθήκη σε κάθε γραμμή παραγωγής. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να μάθετε περισσότερα για αυτά τα καινοτόμα μηχανήματα και πώς μπορούν να φέρουν επανάσταση στις λειτουργίες σας! 📞