Μεταχειρισμένο Toyosk 01C 550Ii-Tms προς πώληση (265)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 633.842 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Τηλεχειριζόμενη κεντρική κλειδαριά - Ανασηκώσιμος άξονας - PTO (λήψη ισχύος) - Ράδιο - Δισκόφρενα - Προστατευτικό ηλίου - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Hiab 1055 E-8 HIPRO 6 x στηρίγματα. 8 x υδραυλικές επεκτάσεις. 1 x χειροκίνητη επέκταση. Kdodpsyy Ra Ujfx Ak Tjp = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 50%· Δεξιά: 50%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 60%· Δεξιά: 60%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/60R22.5· Διπλά ελαστικά· Εσωτερικό βάθος πέλματος αριστερά: 80%· Εξωτερικό αριστερά: 80%· Εσωτερικό δεξιά: 80%· Εξωτερικό δεξιά: 80%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/60R22.5· Διπλά ελαστικά· Εσωτερικό βάθος πέλματος αριστερά: 70%· Εξωτερικό αριστερά: 70%· Εσωτερικό δεξιά: 70%· Εξωτερικό δεξιά: 70%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Βάρη Κενό βάρος: 23.680 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.320 kg ΜΑΜΦΟ: 37.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Hiab Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: R480 8x2 / HIAB 105 tm CRANE / K = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την παροχή ακριβών πληροφοριών, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα καταχωρημένα κείμενα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 1.300 χιλ., συνολικό βάρος: 4.700 κιλ, τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, Πλαινός ταινιοτριβείο Κατασκευαστής: Viet Τύπος: S3 223 TM Έτος κατασκευής: 2006 (CE) Καλοσυντηρημένο μηχάνημα βαθμονόμησης και λεπτής λείανσης από μικρό ξυλουργείο/βιοτεχνία, κατάλληλο για λείανση μασίφ ξύλου, καπλαμάδων και λακαρισμένων επιφανειών. Πλάτος εργασίας 1300 mm Σταθερό ύψος τραπεζιού, μηχανική ρύθμιση ύψους του άνω τμήματος του μηχανήματος (κατάλληλο και για χρήση σε γραμμή παραγωγής) Αυτόματη ανίχνευση τεμαχίου, μέτρηση πάχους και προστασία έναντι λανθασμένης εισόδου Kjdpfozd Aylsx Ak Tsdp 1x εγκάρσιο συγκρότημα λείανσης, διαστάσεις ταινίας λείανσης 150 x 5520 mm 1x συνδυασμένο συγκρότημα με κύλινδρο βαθμονόμησης και ηλεκτρονικό παπούτσι λείανσης με τμηματική κατανομή 25 mm 1x βούρτσα καθαρισμού για απομάκρυνση σκόνης από τα τεμάχια 1x ιονιστής κατά των στατικών φορτίων Ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης χωρίς διαβάθμιση Μεταφορά με κενό για μικρά, κοντά ή ολισθηρά τεμάχια (π.χ. λακαρισμένα μέρη) Τάση λειτουργίας 400 V, 50 Hz, 3 φάσεις Διαστάσεις περ. 2500 x 2850 x 2280 mm (ΜxΠxΥ) Βάρος περ. 4700 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, αυτόνομος θερμαντήρας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, τελευταία άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, σύνδεση τρέιλερ με αέρα και φώτα, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9 μ. Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα αποτροπής οπισθοκυλίσεως, σήμα έκτακτης φρεναρίσματος, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, πίσω άξονας υποειδής 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε μπροστινό και πίσω άξονα, ενισχυμένη ανάρτηση κατά της ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ηλιοροφή, LED μπροστινοί προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, συμπληρωματική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, αυτόματο cruise control με έλεγχο απόστασης ACC, βοηθός έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, εξάρτηση πρόσθετης μετάδοσης κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm (διαρκείας/σύντομη), μηχανικά ανακλινόμενη προστασία κάτω μέρους. Kdsdpex Ni Ipjfx Ak Tjp Διατίθεται αναλυτικός εξοπλισμός πλαισίου και συστήματος ανατρεπόμενης πλατφόρμας, κατόπιν αιτήματος. Σύστημα ασύρματης αναβάθμισης περίπου 3.500€ καθαρά. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 19.12.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός περιοριστής ισχύος, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου/αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, ρυμούλκα με παροχή αέρα και φώτων, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21 τόνων για κοντέινερ έως 6,9 μέτρα Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, δείκτης φθοράς τακακιών φρένων, φρένο στάθμευσης, σήμα κινδύνου φρένου, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρός άξονας 8,5 τόνων, υποπλαίσιο πίσω άξονα hypoid 13 τόνων, τρίτος άξονας 9τ διευθυντήριος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονες, βαρέως τύπου αντιολισθητική σταθεροποίηση, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή, LED εμπρός φώτα, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, αυτόματο φώτα μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW, κάτω κρεβάτι, cruise control με προσαρμογή απόστασης ACC, υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, πλευρική μετάδοση σχετιζόμενη με κινητήρα (σφόνδυλος 400/570Nm διαρκείας/σύντομου χρόνου), μηχανικά εκτεινόμενη πλευρική προστασία. Kjdpsyffv Tofx Ak Tedp Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το σασί και το σύστημα ανατροπής διατίθεται και αποστέλλεται κατόπιν αιτήματος! Ραδιοχειριστήριο με επιπλέον κόστος περίπου 3.500€ +ΦΠΑ Καινούριο όχημα, άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 19.12.2025! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα Komfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), μόνιμος περιοριστής στροφών, PTO, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων & αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, κοτσαδόρος με παροχή αέρα και φωτός, ρεζερβουάρ αλουμινίου, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21t για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα σε μπροστινό και οπίσθιο άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, αυτόματος φρένος έκτακτης ανάγκης, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα προστασίας από ακούσια κίνηση, σήμα φρένου έκτακτης ανάγκης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας Hypoid 13t, 9t υποστηρικτικός άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής μπροστά και πίσω, ενισχυμένη σταθεροποίηση ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ανακλινόμενη γυάλινη οροφή, LED προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση νερού 4kw, κάτω κρεβάτι, adaptive cruise control ACC, σύστημα έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, MAN MediaSystem Professional Navigation, PTO εξαρτώμενο από τον κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm συνεχές/βραχυχρόνιο, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία υποδαπέδου. Ksdpsx Ni Ngofx Ak Tsdp Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα ανατροπής διατίθεται κατόπιν αιτήματος! Αναβάθμιση ασύρματου χειρισμού περίπου 3500€ καθαρά. Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια 19.12.2025! Η αναφορά αξεσουάρ γίνεται χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά & δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, πρόσθετη θέρμανση στάσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φανός, αποθηκευτικό κουτί, ανάρτηση φύλλου/αέρος, τελευταία άξονα ανυψωτική & κατευθυνόμενη, κοτσαδόρος με αέρα & φώτα, δοχείο αλουμινίου, προστασία κάτω αμαξώματος, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Διαξονικό μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα αποσυμπίεσης Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα εμπρός & πίσω, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός πέδησης, ένδειξη φθοράς τακακιών, ασφάλεια ανατροπής, σήμα ανάγκης πέδησης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρόσθιος άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας hypoid 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t κατευθυνόμενος & ανυψωτικός, σταθεροποιητής εμπρός & πίσω, στοιχείο υψηλής σταθεροποίησης κύλισης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, εμπρός φώτα LED, φώτα ημέρας LED, φώτα LED στροφής, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματιστικό, βοηθητική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, βοηθός ανάγκης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem, κατανομή ροπής PTO βάσει κινητήρα 400/570Nm συνεχώς/προσωρινά, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία κάτω αμαξώματος. Αναλυτική λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα αποσυμπίεσης είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος! Ραδιοεπικοινωνιακή αναβάθμιση επιπλέον κόστος περ. 3.500€ καθαρά. Νέο όχημα από το απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 15.12.2025! Ενδέχεται αλλαγές στον εξοπλισμό, μη δεσμευτικές προδιαγραφές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη! Kdodpfx Aox Ni I Ajk Tsp

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0799-250012, TM Minibox από την Hartner – Η συμπαγής λύση για μέγιστο έλεγχο εργαλείων Kedpfowpr Tnsx Ak Tsdp Αυξήστε την αποδοτικότητά σας απευθείας στον χώρο εργασίας: Το TM Minibox είναι το έξυπνο σύστημα διανομής εργαλείων που εξοικονομεί χώρο για την παραγωγή σας. Είτε ως σημείο εισόδου στη διαχείριση ψηφιακών εργαλείων είτε ως συμπλήρωμα στην υπάρχουσα υποδομή σας – με το TM Minibox, μπορείτε να ανεβάσετε την παραγωγή σας στο επόμενο επίπεδο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Πωλούνται λειτουργικοί και σε πολύ καλή κατάσταση διπλού καυσίμου καυστήρες πετρελαίου/αερίου - μάρκας Weishaupt, (1875kW) με ηλεκτρικό πίνακα και διαδρομή αερίου (Dungs DN 65). 1. Weishaupt GL 30/2-A Ksdpfswgk A Asx Ak Tjdp Έκδοση: TM-1LN Έτος κατασκευής: 2005 Ισχύς: 300–1875 kW 31–157 kg/ώρα 2. Πωλούνται λειτουργικοί και σε πολύ καλή κατάσταση διπλού καυσίμου καυστήρες πετρελαίου/αερίου μάρκας Weishaupt RGL40/1-B (2550kW), συμπεριλαμβανομένης βαλβίδας αερίου Dungs DN 65, έτος κατασκευής 2001, με ηλεκτρικό πίνακα. Weishaupt RGL40/1-B (2550 kW) - Ισχύς: 450–2550 kW - 45–215 kg/ώρα - Έκδοση: ZM - Πίεση σύνδεσης: 15–500 mbar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό περιστρεφόμενο Τύπος ιστού: Quattro Τεχνική κατάσταση: Νέο Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Kodpfsw Eqdqsx Ak Tsdp Ελαστικά εμπρός Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Το όχημα έχει ελεγχθεί με UVV. A&M σετ φορέα παλετοφόρων πιρουνιών που περιλαμβάνει πιρούνια παλετοφόρων 1200mm, πλάκα φορέα παλετοφόρων πιρουνιών 1500mm και γάντζο φορτίου 5t. 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, 3η βαλβίδα 4η βαλβίδα Θέρμανση STVZO πλήρης καμπίνα Πιστοποιητικό CE Έγκριση TÜV Dekra 20 km/h 45 % μπλοκέ διαφορικό στον δεύτερο άξονα 2 εμπρός περιστρεφόμενες λυχνίες LED στην καμπίνα 2 πίσω περιστρεφόμενες λυχνίες LED στην καμπίνα Σετ πρόσθετων πλατφορμών για εξωστήρες Σετ τροχών18x22,5 TM R4 Camso τυπική πλάκα μεταφοράς πιρουνιών Τηλεχειριστήριο με 2 joysticks Αυτόματη ευθυγράμμιση των τροχών Σετ για οδήγηση με περιστροφή του άνω οχήματος κατά 180 μοίρες Ενσύρματη κάμερα οπισθοπορείας Καλάθι προσωπικού τριών πλευρών 120 x 240 cm, συρματόσχοινο 4,0 έως. που τοποθετείται στην καρότσα του πιρουνιού. συμπεριλαμβανομένου του καλαθιού εργατών και του συρματόσχοινου βαρούλκου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 850.267 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 3.737 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο σύστημα απόσβεσης - Συναγερμός - Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι - Προστατευτικό ήλιου = Σημειώσεις = Kdsdpfszfa T Ssx Ak Tep Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Τηλεχειρισμός: ✓ Υπέροχο MAN TGX 26.400, μετασκευασμένο σε όχημα με γερανό!! Εκτός από τις ήδη αναφερόμενες επιλογές, προσφέρει επίσης: - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - Palfinger PK34002 SH-B - Γερανός 34 tm - 3x υδραυλικό εξάπλωμα - Τηλεχειρισμός - 2 κρεβάτια - Αυτόνομος κλιματισμός κ.ά. Διατίθεται προαιρετικά με ρυμουλκούμενο Γερμανικό συνδυαστικό από πρώτο χέρι! = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Προφίλ ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: διευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.170 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.830 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK34002 SH-B, έτος κατασκευής 2011, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1982, Υδραυλική ψαλίδα τραπεζιού, κατασκευαστής KRAMER, Τύπος: TM 3 Hydr. 2000, Έτος κατασκευής 1982, σε πολύ καλή αρχική κατάσταση. Ικανότητα κοπής: 2000 mm x 12 mm σε χάλυβα. Με σφιγκτήρα, γωνιακό στοπ και χειροκίνητο πίσω στοπ έως 750 mm, πόδια μηχανής και τεκμηρίωση μηχανής διαθέσιμη. Πολύ καλή κατάσταση. Διαστάσεις μηχανής: Πλάτος 3100 mm, βάθος 2450 mm, ύψος 2250 mm, βάρος περ. 5500 kg. Ksdpfx Aey Siftek Tsdp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.500 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Αερόσουστα - Μείωση στους άξονες - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστασία (σκίαστρο) - Προβολείς εργασίας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Κουτί εργαλείων = Παρατηρήσεις = Copma 1150.8 JIB J6 Έτος 2018 Βίντσι Υδραυλικά στηρίγματα Υδραυλικές προεκτάσεις 8 + 6 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco 4,52 μ. - 19.400 kg 6,10 μ. - 14.100 kg 7,72 μ. - 10.800 kg 9,47 μ. - 8.500 kg 11,22 μ. - 7.000 kg 13,82 μ. - 5.700 kg 15,20 μ. - 4.900 kg 17,15 μ. - 4.300 kg 19,52 μ. - 3.760 kg 22,50 μ. - 2.450 kg 23,90 μ. - 2.300 kg 25,50 μ. - 2.030 kg 27,20 μ. - 1.510 kg 29,00 μ. - 1.180 kg 30,90 μ. - 960 kg 32,80 μ. - 720 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Διευθυνόμενος; Υπόλειμμα πέλματος αριστερά: 40%; Υπόλειμμα πέλματος δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Σούστα Kdjdeyxn S Ejpfx Ak Tep Εμπρός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Διευθυνόμενος; Υπόλειμμα πέλματος αριστερά: 70%; Υπόλειμμα πέλματος δεξιά: 70%; Ανάρτηση: Σούστα Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Υπόλειμμα πέλματος εσωτερικό αριστερά: 80%; Υπόλειμμα πέλματος εξωτερικό αριστερά: 80%; Υπόλειμμα πέλματος εσωτερικό δεξιά: 80%; Υπόλειμμα πέλματος εξωτερικό δεξιά: 80%; Ανάρτηση: Αερόσουστα Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Υπόλειμμα πέλματος εσωτερικό αριστερά: 70%; Υπόλειμμα πέλματος εξωτερικό αριστερά: 70%; Υπόλειμμα πέλματος εσωτερικό δεξιά: 70%; Υπόλειμμα πέλματος εξωτερικό δεξιά: 70%; Ανάρτηση: Αερόσουστα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 27.417 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.583 kg Μικτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Copma Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, αλλά δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.500 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Μειωτήρας πλήμνης - ΡΡΟ (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Προβολείς - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Copma 1150.8 JIB J6 Έτος 2018 Βίντσι. Υδραυλικές υποστηρίξεις. Υδραυλικές προεκτάσεις 8 + 6. Ραδιοτηλεχειριστήριο Scanreco. 4,52 m - 19.400 kg 6,10 m - 14.100 kg 7,72 m - 10.800 kg 9,47 m - 8.500 kg 11,22 m - 7.000 kg 13,82 m - 5.700 kg 15,20 m - 4.900 kg 17,15 m - 4.300 kg 19,52 m - 3.760 kg 22,50 m - 2.450 kg 23,90 m - 2.300 kg 25,50 m - 2.030 kg 27,20 m - 1.510 kg 29,00 m - 1.180 kg 30,90 m - 960 kg 32,80 m - 720 kg = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; διευθυνόμενος; βάθος πέλματος αριστερά: 40%; βάθος πέλματος δεξιά: 40%; ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; διευθυνόμενος; βάθος πέλματος αριστερά: 70%; βάθος πέλματος δεξιά: 70%; ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; διπλής τοποθέτησης; εσωτερικό αριστερά: 80%; εξωτερικό αριστερά: 80%; εσωτερικό δεξιά: 80%; εξωτερικό δεξιά: 80%; ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; διπλής τοποθέτησης; εσωτερικό αριστερά: 70%; εξωτερικό αριστερά: 70%; εσωτερικό δεξιά: 70%; εξωτερικό δεξιά: 70%; ανάρτηση: αερανάρτηση Kodezddwtepfx Ak Tedp Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 27.417 kg Φορτίο: 9.583 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Copma Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Προσπαθούμε για τη μεγαλύτερη δυνατή ακρίβεια, ωστόσο τα προβαλλόμενα κείμενα δεν αποτελούν νομικά δεσμευτικές προσφορές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα αποτελούμενο από: ρομπότ συγκόλλησης Romat 310, σύστημα ελέγχου ROTROL 32 TM και συσκευή προγραμματισμού χειρός με καλώδιο, καλώδια σύνδεσης ρομπότ-ηλεκτρικού πίνακα· βάση στήριξης για το ρομπότ· απτικός αισθητήρας, αναζήτηση ραφής τόξου· συσκευή για micro SD κάρτα για αποθήκευση προγραμμάτων συμπεριλαμβανομένων 2 καρτών· συγκολλητική μηχανή Quinto 503, τροφοδοσία σύρματος· καυστήρας συγκόλλησης MRW 380, πακέτο σωλήνα καυστήρα· duo drive σύστημα τροφοδοσίας σύρματος, μετρητής δοκιμής καυστήρα· βάση σύρματος 15 κιλών, εξοπλισμός για σύρμα βαρελιού· μηχανικός καθαρισμός, ενισχυτής πίεσης· 2 σταθμοί τραπεζιού τροχιάς 4 DP 2200 (ωφέλιμο φορτίο 220 kg/σταθμό)· καλώδιο σύνδεσης 5 m με τον ηλεκτρικό πίνακα· 1 φωτοηλεκτρική δέσμη ασφαλείας· 1 επιλογέας έναρξης· ηλεκτρολογικά σχέδια· τεκμηρίωση, εγγύηση λειτουργίας. Χρόνος παράδοσης: άμεσα διαθέσιμο. Kdodsyh Hl Sepfx Ak Tep

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R6L211501, EMCO Turn S65 TM - 2-άξονο CNC τόρνος με EMCO SL1200 σύντομης μπάρες τροφοδότη - 2-άξονας CNC τόρνος χωρίς lunette με κινητά εργαλεία και άξονα C Kjdoyzn H Uspfx Ak Todp - Ισχύς κίνησης 18kW - Ταχύτητα 0-4200 στροφές/λεπτό - Σύστημα γραμμικής οδήγησης - Ψηφιακό σύστημα κίνησης - Άμεσος αναγνώστης στροφών στον άξονα - Sinumerik 828D με διάλογο προγραμματισμού ShopTurn Εξοπλισμός - Επανατοποθετούμενος πύργος εργαλείων VDI 30, 12 θέσεων, άξονας με λογική κατεύθυνσης, για μέχρι και 12 κινητές βάσεις εργαλείων (5kW, 20Nm, 0-5000 στροφές/λεπτό) - Άξονας C για τον κύριο άξονα - Μηχανικό φρένο άξονα (ελάχιστη διαίρεση 0,01°) - Κεφαλή ατράκτου τύπου 65 με σύνδεση άτρακτου KK6 (DIN 55026) - Κύλινδρος σύσφιξης με σωλήνα έλξης - Φωτιστικό μηχανής - Σύστημα ψύξης εργαλείων - Υδραυλική μονάδα - Διεπαφή για μεταφορέα ρινισμάτων - Τεκμηρίωση Διάφορα - EMCO SL1200 τροφοδότης για κοντές μπάρες ----- Ελκυστική προσφορά – ευέλικτη & χωρίς έγνοιες Σας προσφέρουμε όχι μόνο ένα υψηλής ποιότητας προϊόν, αλλά και εξατομικευμένες χρηματοδοτικές λύσεις που προσαρμόζονται στις ανάγκες σας. Είτε προκαταβολή, είτε δόσεις, είτε ατομικά χρηματοδοτικά μοντέλα – βρίσκουμε μαζί τη σωστή λύση. Κατόπιν αιτήματος, αναλαμβάνουμε επίσης την πλήρη οργάνωση μεταφοράς. Από το σχεδιασμό έως την αξιόπιστη παράδοση, εξασφαλίζουμε ομαλή και έγκαιρη εκτέλεση ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τίποτα. 📞 Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες ή για μια μη δεσμευτική προσφορά. Σας συμβουλεύουμε προσωπικά και με επαγγελματισμό. ----- Αλλαγές, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.800 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, Εξοπλισμός: ABS, * Müller Mitteltal 3άξονο ρυμουλκούμενο για κάδους απορριμμάτων * Τύπος TM 2 24 * Για δύο κάδους απορριμμάτων από 7 έως 10 m³ * Ασφάλιση φορτίου με μόνο δύο αλυσίδες ανά δοχείο * Διπλά ελαστικά 265/70 R19,5 * Αεροανάρτηση * Άξονες BPW * Περιστρεφόμενη οδοντωτή μπίλια με πνευματική υποβοήθηση ανύψωσης και πνευματική απελευθέρωση * 8 UVV κρίκοι πρόσδεσης 5t για σύνδεση στοιχείων σύσφιξης * 8 μεταθετά στοπ κάδων για πλευρική κεντραρίσματος * EBS * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 27.000 kg Kdsdpfx Akeyx R Enj Top

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 40 kW (54,38 ίππους), διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.300 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 2.000 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 10.000 κιλ, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 60, κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, LAGUN TM 3 T-Construction Travelling Column Machining Centre The LAGUN TM 3 is a highly stable T-construction travelling column machining centre designed for heavy-duty and precision machining. Ideal for single-part production as well as series manufacturing with the highest requirements for rigidity, accuracy, and reliability. Your advantages at a glance: ✔ Installation & commissioning in Germany included ✔ Service & spare parts directly via JMT ✔ Leasing / financing options available ✔ No special foundation required (standard industrial flooring is sufficient) ✔ 24-month warranty Why LAGUN: LAGUN is one of Spain’s leading machine tool manufacturers (MAHER HOLDING), renowned for robust construction, high dynamics, and decades of experience in the production of bed type milling machines. The machines are distinguished by their high reliability, ease of maintenance, and cost-effective operation. Technical specifications: CNC Controller: HEIDENHAIN TNC 7 controller HEIDENHAIN 19" TFT display HEIDENHAIN motors, measuring systems, and HR-510 electronic handwheel Rotary Table: 1800 x 1800 mm (Max. workpiece weight 10,000 kg) Cooling: Through-spindle coolant supply (IKZ) 36 bar Kjdpfehy Aunsx Ak Tjdp Tool Changer: 60-position chain magazine with double gripper Chip Removal: 2 x hinged belt conveyors (front and rear) Enclosure: Full perimeter enclosure Accuracies: Positioning accuracy: ± 0.015 mm Repeatability: ± 0.008 mm Your advantages with JMT: ✔ Official LAGUN distributor in Germany ✔ On-site technical support and service ✔ Rapid spare parts supply ✔ Training and instruction included ✔ Reference machines available in Germany Contact us – we are happy to advise you and provide a customised quotation.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 889.496 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εφεδρικό ελαστικό - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεγάλη σκάλα) - Περιοριστής ταχύτητας - Intarder - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Κόρνα αέρος - Βοηθητική μετάδοση κίνησης (PTO) - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστασία - Κιβώτιο εργαλείων - Έλεγχος ευστάθειας - Κιβώτιο εργαλείων - Γενικός σύνδεσμος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος· πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: άξονας ανύψωσης· διευθυνόμενος· πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Απόβαρο: 17.372 kg Φορτίο: 8.628 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 3000 K6 30 tm με τηλεχειρισμό, έτος κατασκευής 2012, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Kodeydbx Ujpfx Ak Tjdp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 19 kW (25,83 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 90 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, τετρακίνηση, Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος ISEKI – επαγγελματίας στις συμβουλές, την εξυπηρέτηση και το σέρβις, σας προσφέρει: ISEKI – Συμπαγές τρακτέρ TM 3267 AHLK Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.11.2025 Ώρες λειτουργίας: 25 2 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση από την πρώτη ταξινόμηση Εξοπλισμός: - 3-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Iseki, 1.498 κ.εκ., 19 KW / 26 HP - Πρότυπο εκπομπών Stage V - Υδροστατική μετάδοση με control 2 πεντάλ - 3 προεπιλεγόμενες ομάδες ταχυτήτων – μέγ. ταχύτητα 20–21 km/h (ανάλογα με τα ελαστικά) - Τετρακίνηση με ξεχωριστή εμπλοκή/απασφάλιση - Εμπρόσθιος άξονας PTO: 2.000 σ.α.λ. - Οπίσθιος PTO: 540 σ.α.λ. - Οπίσθιος ανυψωτήρας κατηγορίας 1 με ανυψωτική ικανότητα 600 kg στο σημείο σύζευξης - Μ/Π/Υ (2.880 mm x 1.260 mm x 2.037 mm) – Ελαστικά χλόης μπροστά 24 x 8.50 – 12 - Ελαστικά χλόης πίσω 315 / 75 D - Μπροστινά αναδιπλούμενα φτερά - Μπροστινός ανυψωτήρας με τρίγωνο κατηγορίας 0 για γρήγορη αλλαγή εξαρτημάτων χωρίς εργαλεία - Μηχανική ηλεκτροβαλβίδα υδραυλικού με 3 λειτουργίες και μοχλό σταυρού (DS / D / ES) - Ηλεκτρική βαλβίδα 6 / 2 κατευθύνσεων - Υδραυλικές διασυνδέσεις δεξιά μπροστά - Υδραυλικές διασυνδέσεις πίσω - Ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος μπουλόνι - Εντελώς ενσωματωμένη καμπίνα ασφαλείας - Πιστοποιημένος σκελετός ασφαλείας CE - Τζάμια ασφαλείας και στις 4 πλευρές με αντηλιακή σκίαση - Αφαιρούμενες πόρτες με ευρεία είσοδο – πλαίσιο απορρόφησης κραδασμών - Αντιολισθητική επένδυση δαπέδου - Μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες - 2 μεγάλοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλιοπροστατευτικό ρολό, γάντζος για κρεμάστρα - Ανοιγόμενα μπροστινά και πίσω παράθυρα - Θέρμανση με ζεστό νερό, διπλό ανεμιστήρα και ρυθμιζόμενους αεραγωγούς - Εσωτερικός εξοπλισμός άνεσης με ηχομονωτική επένδυση - 2 επιπρόσθετοι προβολείς μπροστά - 1 οπίσθιος LED προβολέας εργασίας - Πανκατευθυνόμενος φανός LED - Εξοπλισμός βάσει οδικής νομοθεσίας (StVZO), συμπεριλαμβανομένης βεβαίωσης - Χαμηλό κάθισμα με επένδυση υφάσματος για επιπλέον 50 mm ελευθερίας κεφαλής Εργοστασιακή πλήρης συντήρηση συντηρητικών Διαθέσιμος προαιρετικός εξοπλισμός ή αντάπτορες κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση! Περαιτέρω προαιρετικοί εξοπλισμοί ή κατασκευαστές εξαρτημάτων διαμορφώνονται κατόπιν αιτήματος. Kodpsy T Ac Uofx Ak Todp Υπόκειται σε λάθη, αλλαγές, και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι μας. Πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας στις πωλήσεις και το σέρβις ISEKI – τρακτέρ εγγυώνται επαγγελματική συμβουλή και υλοποίηση των επιθυμιών σας. Ζητήστε την εξατομικευμένη προσφορά σας. Επωφεληθείτε και από τις επιλογές χρηματοδοτικής μίσθωσης και leasing. Περισσότερα επαγγελματικά οχήματα των κατασκευαστών ISUZU και MULTICAR, καθώς και διάφορα εξαρτήματα, θα βρείτε στο Τηλ.:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 272.885 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αυτόματος κλιματισμός - Ανασηκούμενος άξονας - Αεροσύστημα ανάρτησης - PTO (πλαϊνή λήψη κίνησης) - Ηλιοπροστατευτικό - PTO (ζαπφ fωλη) = Σημειώσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: ✓ Ροτατέρ: ✓ Δαγκάνα διαλογής: ✓ Kodpfxszb N H Uj Ak Tsdp Εξαιρετικά όμορφο, αυθεντικό ολλανδικό DAF CF410 με γερανό Palfinger Z και σύστημα ανατρεφόμενου γάντζου. Επιπλέον των ήδη αναφερόμενων επιλογών, παρέχει τα εξής: -Κλιματισμός -Αυτόματο -Palfinger Epsolution 20 tm z tap -Τηλεχειριστήριο -Βραχίονας γάντζου -6x2 με διευθυνόμενο και ανυψούμενο πίσω άξονα κλπ. Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο! = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διάταξη αξόνων Προφίλ ελαστικών: 50% Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 7.500 kg; Διευθυνόμενος Βάρη Ιδία βάρος: 16.035 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.065 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Μέγιστο βάρος συρμού: 50.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: Palfinger Q200 Z EPOSOLUTION (!!ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ!!), έτος κατασκευής 2016, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 21-BJV-7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 196.603 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 10.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.220 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Σύστημα έλξης με γάντζο (maulkupplung) - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστασία (sun visor) - Πρόσθετοι προβολείς (spotlights) - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 35.440 BB. Ανάρτηση φύλλων σούστας εμπρός και πίσω. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Kdodpfozbxqpex Ak Top Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco. Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι γύρω από το φορτηγό. Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Rockinger 40 mm. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος δεξιά: 60% Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Εσωτερικό αριστερά: 60%; Εξωτερικό αριστερά: 60%; Εσωτερικό δεξιά: 60%; Εξωτερικό δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Εσωτερικό αριστερά: 60%; Εξωτερικό αριστερά: 60%; Εσωτερικό δεξιά: 60%; Εξωτερικό δεξιά: 60% Βάρη Κενό βάρος: 24.285 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.715 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 35.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος APK: ισχύει έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνωριστικά Αριθμός τύπου: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, αλλά δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), θερμοκρασία: 220 °C, θερμαντική ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 1.500 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 500 χιλ., μονωτικό υλικό: Steinwolle, πάχος μόνωσης: 150 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 500 χιλ., Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: Kodpfx Aoulwg Nsk Tedp 1. χημική προεπεξεργασία με ψεκασμό (σε διαδικασία κύκλου) 2. 3. σύστημα επικάλυψης σε σκόνη 4. φούρνος σκλήρυνσης σκόνης 5. Τεχνολογία μεταφορέα, ημιαυτόματη 6. ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου Χώρος αίθουσας/ δαπέδου Εμβαδόν δαπέδου του συστήματος max. 12.000 x 6.500 mm Δάπεδο αίθουσας Βιομηχανικό δάπεδο Μεγέθη τεμαχίων Μέγ. Διαστάσεις τεμαχίου L= 500mm, H= 1.500mm, W= 500mm Σειρά χαλύβδινων τεμαχίων Τεχνολογία μεταφορέα Αλυσομεταφορέας P&F σε κυκλική λειτουργία, ημιαυτόματος Προεπεξεργασία Χημική Παροχή ενέργειας Ηλεκτρική ενέργεια Ισχύς επί τόπου (max. 88 kW) Αέριο Ισχύς επί τόπου Πεπιεσμένος αέρας Ισχύς επί τόπου Νερό Ισχύς επί τόπου Υπολογισμός Τύπος συστήματος Σύστημα κύκλου Ταχύτητα μεταφοράς 3,2 μέτρα/λεπτό Μήκος ανά κύκλο L = 1.600 mm Χρόνος για την κίνηση του κύκλου: Tm = 1,6 μέτρα : 3,2 μέτρα/λεπτό = 0,5 λεπτό Χρόνος ακινητοποίησης του κύκλου: Ts = 8,5-12 λεπτά Συνολικός χρόνος κύκλου Tt = Tm + Ts = 9-12,5 λεπτά Ηλεκτρική ενέργεια: Συνολική ισχύς 88 kW min. Μέση κατανάλωση 60 kWh Μέγιστη μέση κατανάλωση 70 kWh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 196.603 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 10.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.220 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Σφαιρικός κοτσαδόρος - PTO (Λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτική τέντα (sun visor) - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Man TGS 35.440 BB. Εμπρός και πίσω ανάρτηση με φύλλα σούστας. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco. 4,59 μ - 11.500 κιλά. 6,44 μ - 7.900 κιλά. 8,34 μ - 5.860 κιλά. 10,34 μ - 4.560 κιλά. 12,44 μ - 3.680 κιλά. 14,61 μ - 3.080 κιλά. 16,86 μ - 2.640 κιλά. Jib: Kdedpfx Akozbq E Ee Tep 20,00 μ - 920 κιλά. 21,50 μ - 810 κιλά. 23,00 μ - 720 κιλά. 24,60 μ - 650 κιλά. 26,30 μ - 590 κιλά. 28,00 μ - 490 κιλά. 29,90 μ - 410 κιλά. Χειροκίνητη επέκταση 31,80 μ - 330 κιλά. 33,80 μ - 270 κιλά. Ανοξείδωτες εργαλειοθήκες περιμετρικά του φορτηγού. Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος Rockinger 40 mm. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Ρύθμιση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Εμπρός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενο; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; προφίλ δεξιά: 60% Εμπρός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενο; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; προφίλ δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 60%; αριστερά εξωτερικά: 60%; δεξιά εσωτερικά: 60%; δεξιά εξωτερικά: 60% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 60%; αριστερά εξωτερικά: 60%; δεξιά εσωτερικά: 60%; δεξιά εξωτερικά: 60% Βάρη Κενό βάρος: 24.285 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 10.715 κιλά Μικτό βάρος: 35.000 κιλά Λειτουργικά Γερανός: HMF Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): έγκυρος έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρώσικα. Προσπαθούμε για σωστές πληροφορίες αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα δεδομένα των αγγελιών.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 14.923 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 762 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 305 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 534 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 762 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 305 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 534 χιλ., ροπή στρέψης: 45 Nm, κατασκευαστής ελεγκτών: Haas, συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 2.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.750 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 267 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.213 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 1.315 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 5.600 W, μύτη ατράκτου: CT40/ISO/BT40, αριθμός ατράκτων: 1, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Τρισδιάστατο κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC Haas TM1 (TM-1) με αριθμητικό έλεγχο και άξονα με ταχύτητα 6000 στροφών/λεπτό. Το μηχάνημα πωλείται από τεχνικούς της Haas με 10ετή εμπειρία. Το κέντρο κατεργασίας έχει υποβληθεί σε πλήρη, εκτεταμένο έλεγχο, είναι ανακαινισμένο και έτοιμο για άμεση λειτουργία. Πώληση με ιδιωτικό συμφωνητικό, υπάρχει δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου ΦΠΑ. Σύντομα θα είναι διαθέσιμο προς πώληση και αδελφό μηχάνημα, με δυνατότητα ταυτόχρονης αγοράς και των δύο. Kodpfx Akoyanlaj Tsdp Δυνατότητα πώλησης της φρέζας με εγκατάσταση και ανάλυση ακριβείας με τη χρήση προηγμένης συσκευής Renishaw Ballbar, εκτελώντας έλεγχο κυκλικότητας με ακρίβεια έως 0,0001 mm / 0,1 μm. Υποστηρίζουμε τεχνικά το μηχάνημα σε περίπτωση ανάγκης! Βοηθάμε με τη μεταφορά και στη διαδικασία χρηματοδότησης! Η φρέζα διαθέτει πληθώρα πρόσθετων επιλογών: - Ταχύτερος άξονας έως 6000 στροφές/λεπτό - Σταθερό σπείρωμα (rigid tapping) - Παρακολούθηση απόλυτου σημείου (rotation & scaling) - Προσανατολισμός άξονα Μ19 (spindle orientation) - Μακροεντολές (macro) - Υψηλής ταχύτητας κατεργασία (HSM) - Οπτικός προγραμματισμός (intuitive programming system) - Δυνατότητα ενεργοποίησης 4ου άξονα μετά από προσθήκη inverter και καλωδίωσης, μπορεί να πωληθεί ξεχωριστά (fourth axis) - Ψύξη με αέρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος μηχανήματος: Τρισδιάστατη κάθετη φρέζα Haas TM1 - Έτος κατασκευής: 2005 - Στροφές ατράκτου: 6000 rpm - Διαδρομή άξονα Χ: 762 mm - Διαδρομή άξονα Υ: 305 mm - Διαδρομή άξονα Ζ: 534 mm - Διαστάσεις τραπεζιού: 1213x267 mm - Ελάχιστη απόσταση ατράκτου - τραπέζι: 102 mm - Μέγιστη απόσταση ατράκτου - τραπέζι: 636 mm - Διαστάσεις (πλ. x βάθ. x ύψ.): 220 x 175 x 270 cm - Βάρος: 1315 kg - 3 αυλακώσεις Τ πλάτους 16 mm - Ισχύς κινητήρα άξονα: 5,6 kW - Μέγιστη ροπή: 45 Nm - Κώνος ατράκτου: CT40/ISO/BT40 Το μηχάνημα έχει ελεγχθεί πλήρως: βίδες μεταφοράς, οδηγοί, σύστημα λίπανσης, άτρακτος, κινητήρας ατράκτου, κωδικοποιητής, vector drive, inverter, πλακέτα IO, πλακέτα επεξεργαστή, όλα τα μέρη στον ηλεκτρικό πίνακα, συστήματα κίνησης αξόνων, αλλαγή εργαλείων, ελεγκτής και πολλά άλλα. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αναλαμβάνουμε και την προμήθεια κατόπιν παραγγελίας ή τον έλεγχο πριν την αγορά κάθε τόρνου και φρέζας Haas όπως σειρά VF, VM, DT, DM, Mini Mill, EC, UMC, ST, DS, SL, TL κ.ά.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Ksdpfoy U Auyox Ak Todp Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε