Μεταχειρισμένο Toyosk 01C 550Ii-Tms προς πώληση (280)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τηλεκεντρικός φωτισμός, LED φωτισμός, τηλεκεντρικός φακός, μετρητικός φακός, βιομηχανική κάμερα - Κατασκευαστής: Basler, πίνακας χειρισμού από μηχανή εκτύπωσης OMSO Novadisc 4+3S UV - Τύπος: TM-6CN - Φακός: Schneider XNP 1.9/35-0501 Hsdpfx Aewz Ianjd Nenu - Διαστάσεις: 600/80/Υ100 mm - Βάρος: 2,5 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, αυτόνομος θερμαντήρας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, τελευταία άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, σύνδεση τρέιλερ με αέρα και φώτα, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9 μ. Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα αποτροπής οπισθοκυλίσεως, σήμα έκτακτης φρεναρίσματος, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, πίσω άξονας υποειδής 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε μπροστινό και πίσω άξονα, ενισχυμένη ανάρτηση κατά της ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ηλιοροφή, LED μπροστινοί προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, συμπληρωματική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, αυτόματο cruise control με έλεγχο απόστασης ACC, βοηθός έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, εξάρτηση πρόσθετης μετάδοσης κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm (διαρκείας/σύντομη), μηχανικά ανακλινόμενη προστασία κάτω μέρους. Διατίθεται αναλυτικός εξοπλισμός πλαισίου και συστήματος ανατρεπόμενης πλατφόρμας, κατόπιν αιτήματος. Σύστημα ασύρματης αναβάθμισης περίπου 3.500€ καθαρά. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 19.12.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Hnjdpfx Adjx Ni Ipe Neu

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά & δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, πρόσθετη θέρμανση στάσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φανός, αποθηκευτικό κουτί, ανάρτηση φύλλου/αέρος, τελευταία άξονα ανυψωτική & κατευθυνόμενη, κοτσαδόρος με αέρα & φώτα, δοχείο αλουμινίου, προστασία κάτω αμαξώματος, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Διαξονικό μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα αποσυμπίεσης Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα εμπρός & πίσω, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός πέδησης, ένδειξη φθοράς τακακιών, ασφάλεια ανατροπής, σήμα ανάγκης πέδησης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρόσθιος άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας hypoid 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t κατευθυνόμενος & ανυψωτικός, σταθεροποιητής εμπρός & πίσω, στοιχείο υψηλής σταθεροποίησης κύλισης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, εμπρός φώτα LED, φώτα ημέρας LED, φώτα LED στροφής, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματιστικό, βοηθητική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, βοηθός ανάγκης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem, κατανομή ροπής PTO βάσει κινητήρα 400/570Nm συνεχώς/προσωρινά, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία κάτω αμαξώματος. Αναλυτική λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα αποσυμπίεσης είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος! Ραδιοεπικοινωνιακή αναβάθμιση επιπλέον κόστος περ. 3.500€ καθαρά. Νέο όχημα από το απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 15.12.2025! Ενδέχεται αλλαγές στον εξοπλισμό, μη δεσμευτικές προδιαγραφές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη! Hnjdpfx Ajx Ni I Aed Nou

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα Komfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), μόνιμος περιοριστής στροφών, PTO, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων & αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, κοτσαδόρος με παροχή αέρα και φωτός, ρεζερβουάρ αλουμινίου, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Hnsdpfxjx Ni Ngj Ad Nou Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21t για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα σε μπροστινό και οπίσθιο άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, αυτόματος φρένος έκτακτης ανάγκης, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα προστασίας από ακούσια κίνηση, σήμα φρένου έκτακτης ανάγκης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας Hypoid 13t, 9t υποστηρικτικός άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής μπροστά και πίσω, ενισχυμένη σταθεροποίηση ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ανακλινόμενη γυάλινη οροφή, LED προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση νερού 4kw, κάτω κρεβάτι, adaptive cruise control ACC, σύστημα έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, MAN MediaSystem Professional Navigation, PTO εξαρτώμενο από τον κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm συνεχές/βραχυχρόνιο, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία υποδαπέδου. Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα ανατροπής διατίθεται κατόπιν αιτήματος! Αναβάθμιση ασύρματου χειρισμού περίπου 3500€ καθαρά. Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια 19.12.2025! Η αναφορά αξεσουάρ γίνεται χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τεχνολογική μονάδα χύτευσης με έγχυση: TX DIAS RX DIAS PLUS..... Hnedoqxdnlepfx Ad Nsu 2 τεμ. κάρτες ελέγχου Demag

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, ⭐️Στήλη ανύψωσης TM-R34 για φορτηγά – ηλεκτροϋδραυλική, ασύρματη⭐️ Νέα, ενισχυμένη γενιά κινητών στηλών ανύψωσης TM-GROUP Το ανυψωτικό TM-R34 αποτελεί μια προηγμένη τεχνολογικά λύση σχεδιασμένη για επαγγελματικά συνεργεία που εξυπηρετούν φορτηγά, λεωφορεία, ρυμουλκούμενα, ειδικά οχήματα και γεωργικά μηχανήματα. Το σετ των τεσσάρων κινητών στηλών προσφέρει συνολική ανυψωτική ικανότητα έως και 34 τόνους, επιτρέποντας την αντιμετώπιση ακόμη και των πιο απαιτητικών εργασιών συντήρησης. Κάθε στήλη είναι εξοπλισμένη με αποδοτικό ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα και προσφέρει ανυψωτική ικανότητα 8.500 kg, παρέχοντας σαφές πλεονέκτημα έναντι πολλών σημερινών λύσεων της αγοράς. Νέο στο μοντέλο TM-R34 είναι οι επιπλέον ενισχυμένες υποστηρικτικές στήλες με ρόδες (κινητά σταντ), που συμπεριλαμβάνονται τυπικά. Διασφαλίζουν μεγαλύτερη σταθερότητα κατά την εργασία στο μέγιστο φορτίο και επιπλέον ασφαλιστικές δικλείδες σε μακροχρόνιες εργασίες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Hsdpfxsv Uk D Re Ad Njnu - Μοντέλο: TM-R34 - Συνολική ανυψωτική ικανότητα: 34.000 kg - Ανύψωση ανά στήλη: 8.500 kg - Αριθμός στηλών: 4 - Ύψος ανύψωσης: 1.800 mm - Ύψος στήλης: 2.563 mm - Διάμετρος τροχών: 480–1.270 mm - Τύπος σύνδεσης: ασύρματο / καλώδιο σήματος - Τροφοδοσία: 230V - Ισχύς κινητήρα: 3 kW - Βάρος ανά στήλη: 760 kg - Υποστηρικτικές στήλες: 4 τεμ. στο σετ - Πιστοποιητικά: CE, ISO 9001:2015 Χαρακτηριστικά ενισχυτικής υποστήριξης: - Μέγιστη ανύψωση: 8.165 kg - Ελάχιστο ύψος: 1.240 mm - Μέγιστο ύψος: 1.840 mm - Ρυθμιζόμενες θέσεις: 7 - Ρυθμιζόμενο βήμα βιδώματος: 40 mm - Διαστάσεις βάσης: 810 mm - Επάνω λάστιχο στήριξης: 150 mm ✅ Ασύρματος χειρισμός & τεχνολογία Το TM-R34 λειτουργεί ασύρματα ή με καλώδιο, προσφέροντας πλήρη ευελιξία. Οι στήλες επικοινωνούν ραδιοσυχνοτικά και συγχρονίζονται πλήρως. Ο χειρισμός γίνεται από πίνακες σε κάθε στήλη με πραγματικό χρόνο εποπτείας. Δυνατότητα λειτουργίας μεμονωμένα ή σε ομάδα. ✅ Ενισχυμένη κατασκευή & απόδοση Το TM-R34 διαθέτει αυξημένη ανυψωτική ικανότητα έως 34T (8.500 kg ανά στήλη) και λειτουργεί με κινητήρες 3kW / 230V. Καλύπτει τροχούς διαμέτρου 480–1.270 mm για το μεγαλύτερο μέρος βαρέων οχημάτων. Η κινητή κατασκευή επιτρέπει γρήγορη μετατόπιση χωρίς εγκατάσταση. ✅ Ασφάλεια & πιστοποιήσεις Το σύστημα Safety Lock ασφαλίζει το φορτίο στο ύψος και κάθε στήλη έχει κουμπί έκτακτης ανάγκης STOP. Στο σετ περιλαμβάνονται 4 κινητές ενισχυτικές στήλες για επιπλέον σταθερότητα σε μεγάλα φορτία. Διαθέτει πιστοποιήσεις ISO 9001:2015 και CE. ✅ TM-R34 – Μεγαλύτερη ανύψωση, αυξημένη σταθερότητα, απόλυτος έλεγχος Το TM-R34 ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις σύγχρονων συνεργείων που χρειάζονται μέγιστη απόδοση, κινητικότητα και ασφάλεια. Η αυξημένη ανυψωτική ικανότητα 34T, οι επιπλέον κινητές υποστηρίξεις και ο ασύρματος συγχρονισμός το καθιστούν ένα από τα ισχυρότερα και πιο λειτουργικά συστήματα της κατηγορίας του.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2027, Εξοπλισμός: γερανός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Βοηθητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Σφιγκτήρας ταξινόμησης: ✓ Αυτά τα οχήματα κατασκευάζονται καινούργια και η παράδοσή τους αναμένεται τον Απρίλιο/Μάιο του 2027. ΑΥΤΑ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΘΑ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΜΙΑ ΕΙΔΙΚΗ ΕΞΑΙΡΕΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΗΔΕΝΙΚΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2040!! Μερικά από τα χαρακτηριστικά: DAF XF480 8x4, τριπλός άξονας Τελευταίος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης Γερανός Palfinger 20 tm, τύπου Z, με τηλεχειριστήριο Βραχίονας ανύψωσης Palfinger κ.λπ. Οι φωτογραφίες απεικονίζουν ένα πανομοιότυπο όχημα που είχαμε ήδη πουλήσει στο παρελθόν. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση, βάθος πέλματος ελαστικού: 100% Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση, βάθος πέλματος ελαστικού: 100% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, άξονας ανύψωσης, διεύθυνση, βάθος πέλματος ελαστικού: 100% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Q200 Z EPOSOLUTION !!, τηλεχειριστήριο, έτος κατασκευής 2026, πίσω από την καμπίνα Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Hjdpfx Asz N Ey Dsd Nenu Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 2.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 840 χιλ., συνολικό ύψος: 1.350 χιλ., * Έτος κατασκευής 2025 (καινούργιο) * Κινητήρας Kohler KDI 2504 TM * Εναλλάκτης Mecc * Πρίζες: 1 x 32A, 1 x 16A * 1 x Schuko * Θήκες για περονοφόρο Ισχύς 41 kVA Μήκος 2250 mm Πλάτος 840 mm Ύψος 1350 mm Βάρος 1070 kg Hedpfjx Tzpmox Ad Nenu

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός περιοριστής ισχύος, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου/αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, ρυμούλκα με παροχή αέρα και φώτων, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Hnjdpoyffv Tsfx Ad Nou Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21 τόνων για κοντέινερ έως 6,9 μέτρα Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, δείκτης φθοράς τακακιών φρένων, φρένο στάθμευσης, σήμα κινδύνου φρένου, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρός άξονας 8,5 τόνων, υποπλαίσιο πίσω άξονα hypoid 13 τόνων, τρίτος άξονας 9τ διευθυντήριος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονες, βαρέως τύπου αντιολισθητική σταθεροποίηση, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή, LED εμπρός φώτα, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, αυτόματο φώτα μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW, κάτω κρεβάτι, cruise control με προσαρμογή απόστασης ACC, υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, πλευρική μετάδοση σχετιζόμενη με κινητήρα (σφόνδυλος 400/570Nm διαρκείας/σύντομου χρόνου), μηχανικά εκτεινόμενη πλευρική προστασία. Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το σασί και το σύστημα ανατροπής διατίθεται και αποστέλλεται κατόπιν αιτήματος! Ραδιοχειριστήριο με επιπλέον κόστος περίπου 3.500€ +ΦΠΑ Καινούριο όχημα, άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 19.12.2025! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.995 h, διαδρομή άξονα Χ: 1.016 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 406 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 406 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: HAAS, πλάτος τραπεζιού: 267 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.467 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 159 κιλ, συνολικό βάρος: 2.295 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 5.600 W, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 10, αριθμός αξόνων: 3, Αυτό το τριαξονικό HAAS TM-2P κατασκευάστηκε το 2013. Διαθέτει διαδρομή άξονα X 1016 mm, διαδρομή άξονα Y 406 mm και διαδρομή άξονα Z 406 mm. Η διάσταση του τραπεζιού είναι 1467 x 267 mm με μέγιστο φορτίο τραπεζιού 159 kg. Εάν αναζητάτε κορυφαίες δυνατότητες κατεργασίας, προτείνουμε το κάθετο κέντρο κατεργασίας HAAS TM-2P που διαθέτουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 89 mm Hedpfozcnzmsx Ad Njnu • Ακρίβεια τοποθέτησης: 0,01 mm • Επαναληψιμότητα: 0,01 mm • Πίεση αέρα: 6,9 bar • Κατανάλωση αέρα: 113 l/min • Τροφοδοσία: 3 × 400 V, 50 Hz Τεχνικά χαρακτηριστικά Κώνος ISO 40

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, Υδραυλικό ψαλίδι γκιλοτίνα, Kramer τύπου TM III HY 2500 Ικανότητα κοπής 2500 mm Πάχος κοπής 12 mm elketr. backgauge Ρύθμιση διακένου κοπής Hnedpfxjrfwyrj Ad Nou

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. Εξοπλισμός: 2 άνετα καθίσματα, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, αυτόνομη θέρμανση, κόρνα αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός ρυθμιστής γκαζιού, βοηθητικός κινητήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με ελατήρια, συνδέσεις αέρα και φωτισμού για ρυμουλκούμενο, δεξαμενή αλουμινίου, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Μεταξόνιο: 5000 mm. Hsdpoz Icykjfx Ad Nsnu Κατασκευή: 26 τόνοι, σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων Hyva T26-55-S για εμπορευματοκιβώτια από 4,3 m έως 6,6 m. Επιπλέον εξοπλισμός: πακέτο για οδήγηση εκτός δρόμου, πακέτο ρυμουλκούμενου, πακέτο ασφαλείας (φώτα και ορατότητα), EBS, ABS, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, ταμπούρια φρένων σε όλους τους άξονες, χειρόφρενο επιπλέον στον μπροστινό άξονα, σήμα έκτακτης ανάγκης, προστασία ψυγείου από κάτω, MAN TipMatic 12.28 OD, προγράμματα οδήγησης MAN (απόδοση/οικονομία/εκτός δρόμου) έως 70.000 kg, 1ος και 2ος μπροστινός άξονας 9t, μπλοκέ διαφορικό σε όλους τους άξονες, καμπίνα TM, ηλεκτρική ηλιοροφή, αισθητήρας βροχής, πακέτο LED Plus, φώτα στροφής, προβολείς LED, φώτα ημέρας LED, σύστημα καθαρισμού προβολέων, σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας, αισθητήρας φωτός, MAN OptiView, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, πακέτο καθισμάτων συνοδηγού Premium, προετοιμασία για συστήματα διοδίων, πακέτο εργονομικού χώρου εργασίας οδηγού Plus, ASR, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Plus, επιπλέον θερμαντήρας νερού 6kW, σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, ανίχνευση αντικειμένων, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα προειδοποίησης απόστασης, MAN Media System Professional Navigation 12,3 ίντσες, MAN Sound System, βοηθητικός κινητήρας, στροφαλοφόρος άξονας που εξαρτάται από τον κύριο κινητήρα, f=1,233, 650/720Nm (συνεχής/βραχυπρόθεσμη). Αρχική τιμή καινούργιου οχήματος περίπου 166.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ)! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία παράδοσης! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φόρτωση, εκφόρτωση, φόρτωση, drive-in, κινητή ράμπα Ράμπα 25T, πλάτος 2.5M TM-GROUP Η ΚΑΛΎΤΕΡΗ ΕΠΙΛΟΓΉ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΆ ✅ Προδιαγραφές: Κατασκευαστής: TM-GROUP Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 25 τόνοι Εσωτερικό πλάτος ράμπας: 2500 cm Κιγκλίδωμα ράμπας και στις δύο πλευρές Ρολά ράμπας για εύκολη μετακίνηση Κεντρική λαβή ράμπας για μετακίνηση με περονοφόρο όχημα Ρύθμιση της γωνίας κλίσης και του ύψους του πτερυγίου Λιπαντικά κινούμενα μέρη Hjdpfxjrp Ekfj Ad Nenu Εξοπλισμένο με βαρούλκο Με επιπλέον χρέωση είναι δυνατή η προσαρμογή των διαστάσεων της ράμπας. Ρύθμιση ύψους με μοτέρ (προαιρετικά) ! ΠΡΟΣΟΧΉ: ΕΠΙΛΈΞΤΕ ΤΟ ΠΛΆΤΟΣ ΤΗΣ ΧΟΆΝΗΣ ΜΕ ΒΆΣΗ ΤΗΝ ΕΛΆΧΙΣΤΗ ΩΦΈΛΙΜΗ ΕΓΚΟΠΉ ! ✅ Πλέγμα ράμπας - γαλβανισμένο πλέγμα με αντιολισθητικές αυλακώσεις: Ασφαλής και σταθερή επιφάνεια. Τα περονοφόρα οχήματα και οι πεζοί έχουν την καλύτερη δυνατή πρόσφυση και στήριξη. Το πλέγμα είναι γαλβανισμένο και μπορεί να αποσυναρμολογηθεί. ✅ Λαβή περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος - μπορεί να τοποθετηθεί και στις δύο πλευρές: Η βολική και γρήγορη προσάρτηση για τη μεταφορά με περονοφόρο ανυψωτικό επιτρέπει τη μετακίνηση της ράμπας προς όλες τις κατευθύνσεις. Η ειδικά σχεδιασμένη λαβή επιτρέπει ελιγμούς ακόμη και σε περιορισμένους χώρους. ✅ Αλυσίδα για σύνδεση σε φορτηγό, βαγόνι ή σταθερή ράμπα αποθήκης: Η στιβαρή χαλύβδινη αλυσίδα είναι ένα ακόμη πλεονέκτημα της ράμπας μας, η οποία ασφαλίζεται επιπλέον για να αποτρέπει τη μετατόπιση κατά τη φόρτωση και την εκφόρτωση. ✅ Σταθερά πλευρικά κιγκλιδώματα: Προστατευτικά κιγκλιδώματα με δυνατότητα αφαίρεσης και τοποθέτησης σχάρας/στέγης (η στέγη είναι προαιρετική). ✅ Ηλεκτρικός έλεγχος ύψους της ράμπας: Η ομαλή ηλεκτροϋδραυλική κίνηση χρησιμοποιεί μια αντλία υψηλής απόδοσης. Η αντλία απαιτεί 230V και επομένως μπορεί να λειτουργήσει από μια συμβατική πρίζα. ✅ Αντλία χειρός δύο όψεων: Υδραυλική αντλία για ρύθμιση ύψους σε περίπτωση έλλειψης πρόσβασης στην ηλεκτροϋδραυλική τροφοδοσία - διπλή ανύψωση. Πρόκειται για μια εξαιρετική λύση για εργασία σε όλες τις συνθήκες. ⭐️ Προσφέρουμε τις ακόλουθες παραλλαγές: ⭐️ - Πλάτος ράμπας σε 1900 - 2000 cm, 2150 cm και 2500 cm PREMIUM. - Κινητές ράμπες στους τόνους 10, 15, 20 και 25 τόνους PREMIUM. - Πάχος των ραμπών 3 - 5 cm. - Χρώματα: κόκκινο, μπλε και μαύρο. - Κινητή ράμπα με μουσαμά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Φόρτωση, εκφόρτωση, φόρτωση, drive-in, κινητή ράμπα Ράμπα 10 τόνων, πλάτους 2 m TM-GROUP Η ΚΑΛΎΤΕΡΗ ΕΠΙΛΟΓΉ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΆ ✅ Προδιαγραφές: - Κατασκευαστής: TM-GROUP - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 10 τόνοι - Εσωτερικό πλάτος ράμπας: 2000 cm - Κιγκλίδωμα ράμπας και στις δύο πλευρές - Κύλινδροι ράμπας για τη μετακίνηση της ράμπας - Κεντρική λαβή της ράμπας για μετακίνηση με περονοφόρο όχημα - Ρύθμιση της γωνίας κλίσης και του ύψους του πτερυγίου - Κινητά στοιχεία ράμπας με σημεία λίπανσης - Περιλαμβάνεται επίσης βαρούλκο ράμπας - Με πρόσθετη χρέωση είναι δυνατή η προσαρμογή των διαστάσεων της ράμπας. Hodepk Auqspfx Ad Njnu - Δυνατότητα ρύθμισης ύψους με μοτέρ (προαιρετικά) - ! ΠΡΟΣΟΧΉ: ΕΠΙΛΈΞΤΕ ΤΟ ΠΛΆΤΟΣ ΤΗΣ ΧΟΆΝΗΣ ΜΕ ΒΆΣΗ ΤΗΝ ΕΛΆΧΙΣΤΗ ΩΦΈΛΙΜΗ ΕΓΚΟΠΉ ! ✅ Πλέγμα εισόδου με αυτοκίνητο: Γαλβανισμένο πλέγμα με αντιολισθητικές αυλακώσεις. Ασφαλής και σταθερή επιφάνεια. Τα περονοφόρα οχήματα και η κυκλοφορία πεζών έχουν την καλύτερη δυνατή πρόσφυση και σταθερότητα. Το πλέγμα είναι γαλβανισμένο και μπορεί να αποσυναρμολογηθεί. ✅ Χειρολαβή περονοφόρου οχήματος - μπορεί να τοποθετηθεί και στις δύο πλευρές: Η βολική και γρήγορη τοποθέτηση για τη μεταφορά με περονοφόρο ανυψωτικό επιτρέπει τη μετακίνηση της ράμπας προς όλες τις κατευθύνσεις. Η ειδικά σχεδιασμένη λαβή επιτρέπει ελιγμούς ακόμη και σε περιορισμένους χώρους. ✅ Αλυσίδα για σύνδεση σε φορτηγό, βαγόνι ή σταθερή ράμπα αποθήκης: Η στιβαρή χαλύβδινη αλυσίδα είναι ένα ακόμη πλεονέκτημα της ράμπας μας, η οποία ασφαλίζεται επιπλέον για να αποτρέπει τη μετατόπιση κατά τη φόρτωση και την εκφόρτωση. ✅ Σταθερά πλευρικά κιγκλιδώματα: Προστατευτικά κιγκλιδώματα με δυνατότητα αφαίρεσης και τοποθέτησης σχάρας/στέγης (η στέγη είναι προαιρετική). ✅ Ηλεκτρικός έλεγχος ύψους της ράμπας: Ηλεκτροϋδραυλική κίνηση υγρού με αντλία υψηλής απόδοσης. Η αντλία απαιτεί 230V και επομένως μπορεί να λειτουργήσει από μια συμβατική πρίζα. ✅ Αντλία χειρός δύο όψεων: Υδραυλική αντλία για ρύθμιση ύψους σε περίπτωση που δεν υπάρχει σύνδεση με την ηλεκτροϋδραυλική τροφοδοσία - ανύψωση διπλής όψης. Πρόκειται για μια εξαιρετική λύση για εργασία σε όλες τις συνθήκες. ⭐️ Προσφέρουμε τις ακόλουθες παραλλαγές: ⭐️ - Πλάτος ράμπας σε 1900 - 2000 cm, 2150 cm και 2500 cm PREMIUM. - Κινητές ράμπες στους τόνους 10, 15, 20 και 25 τόνους PREMIUM. - Πάχος των ραμπών 3 - 5 cm. - Χρώματα: κόκκινο, μπλε και μαύρο. - Κινητή ράμπα με μουσαμά.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 100 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Μάρκα: IVECO * Μοντέλο: Daily 70C18 * Κατηγορία οχήματος: Κλειστή καρότσα 5000 x 2200 x 400 * Έτος κατασκευής: 2025 * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Κυβισμός: 2999ccm * Ισχύς κινητήρα: 180 hp * Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο * Χρώμα καμπίνας: Γκρι * Μεταξόνιο: 4750 mm * Μικτό βάρος οχήματος: 7200 kg * Σύστημα ανάρτησης: Ενισχυμένα παραβολικά ελατήρια * Διπλοί τροχοί πίσω * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 * Τύπος κιβωτίου: Χειροκίνητο * Τύπος καμπίνας: Ημερήσια 3 ατόμων * Κλιματισμός: Αυτόματος * Ανάρτηση καθίσματος οδηγού * ABS: Ναι * Υδραυλικός γερανός HYVACRANE HB40 – E3 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ / ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Γερανός σχεδιασμένος και κατασκευασμένος βάσει της μεθόδου πεπερασμένων στοιχείων - Κατασκευή γερανού με σουηδικό χάλυβα υψηλότερης ποιότητας - Ο γερανός πληροί τα τελευταία πρότυπα EN12999, Ομάδα HC1-HD4 - Γερανός CE με σύστημα σταθερότητας ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ & ΒΑΣΗ ΓΕΡΑΝΟΥ: - 3 υδραυλικά επεκτεινόμενα τμήματα (χρωματιστά γκρι) - 370° γωνία περιστροφής (περιστροφή μέσω οδοντωτού τροχού) - Μηχανικός περιοριστής περιστροφής - Κεντρικό σύστημα λίπανσης βάσης - Περιστρεφόμενος γάντζος στην άκρη του βραχίονα ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΓΕΡΑΝΟΥ: - Εργονομικά πάνελ ελέγχου και στις δύο πλευρές με διακοπή λειτουργίας και ασφάλεια - Σταυροειδής διάταξη ελέγχου (ίδια στηρίγματα και στις δύο πλευρές) ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ: - Μηχανικά επεκτεινόμενη δοκός υποστηρίγματος, πλάτος 3,41 m - Υποστηρίγματα με δυνατότητα χειροκίνητης περιστροφής κατά 180° - Υδραυλικά ανυψούμενα/κατερχόμενα υποστηρίγματα - Αιωρούμενες πλάκες υποστηριγμάτων - Ανεξάρτητος έλεγχος υποστηριγμάτων αριστερά/δεξιά ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: - Δοχείο λαδιού με ένδειξη θερμοκρασίας - Διανομέας WALVOIL για υψηλή ακρίβεια λειτουργίας - Υδραυλικές ασφάλειες σε όλους τους κυλίνδρους γερανού Τεχνικά Δεδομένα Γερανού Κατασκευαστής: HYVA Μοντέλο: HB 40E3 Φορτίο ανύψωσης 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά Ροπή ανύψωσης (tm): 3,81 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 995 Μέγιστη εμβέλεια (m): 7,88 Μέγιστο ύψος ανύψωσης (m): 10,51 Γωνία περιστροφής (°): 370 Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού (l): 30 Μέγιστη ροή λαδιού (l/min): 16 Πίεση λειτουργίας (bar): 215 Χωρίς κρυφές χρεώσεις: - Έξοδα μεταφοράς: 0 € - Έγγραφα: 0 € Hjdpfx Adoz S Tu Uj Nsnu - COC: 0 € - Πρώτος τεχνικός έλεγχος: 0 € Χρηματοδότηση, leasing, μετρητά ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Γερμανία Στη διάθεσή σας: Δευτ.-Παρ. 09:00-17:00 Σάββατο κατόπιν ραντεβού Μιλάμε Γερμανικά We speak English Говорим по-русски Mówimy po polsku

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γραμμικός ενεργοποιητής, γραμμικό κιβώτιο ταχυτήτων, ανυψωτικό κιβώτιο, κοχλιοφόρος ενεργοποιητής, γραμμικός άξονας, άξονας με οδοντωτό ιμάντα - Κατασκευαστής: Festo, γραμμικός ενεργοποιητής τύπου DGE-25-1500-ZR-LK-RH-KF-GK - Διαδρομή: 1500 mm - Σερβοκινητήρας: Festo τύπος EMMS-AS-55-M-LS-TM Hsdpfx Adjud Urre Nonu - Πλανητικό κιβώτιο: Neugart PLE 80 - Ποσότητα: διαθέσιμα 5 τεμάχια - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 1880/70/Υ340 mm - Βάρος: 12,7 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έλεγχος μηχανής, οθόνη, έλεγχος Tool Master -Παραγωγός: Και πάλι, Monitor Tool Master TM -Τύπος: WPC-ES-486, (133-1,2-L-9.4-T) -Διαστάσεις: 300/160/H215 mm Hnjdpsn H Et Ujfx Ad Nsu -Βάρος: 6,7 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ράμπα 20T Premium Plus, εσωτερικό χρησιμοποιήσιμο πλάτος 20μ. TM-GROUP, η καλύτερη επιλογή στην αγορά. ⭐️ Γαλβανισμένο πλέγμα κίνησης και στο πάνω μέρος της ράμπας! ⭐️ ✅ Προδιαγραφές: - Κατασκευαστής: TM-GROUP - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 20 τόνοι - Εσωτερικό πλάτος ράμπας: 2000cm - Παραλλαγή PREMIUM PLUS - γαλβανισμένο πλέγμα επίσης στο πάνω μέρος της ράμπας (με κόκκινο σε μια από τις τελευταίες φωτογραφίες) - ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ και χειροκίνητο έλεγχο ύψους ράμπας 1m - 1,6m - γαλβανισμένο πλέγμα διαδρόμου - Ενισχυμένες ράγες ράμπας και στις δύο πλευρές - Τροχοί μεταφοράς από συμπαγές καουτσούκ - Κεντρική λαβή ράμπας που επιτρέπει τη μετακίνηση της ράμπας με περονοφόρο - Ρύθμιση γωνίας και ύψους κλίσης πτερυγίου - Διπλής όψης, ενισχυμένα στηρίγματα ράμπας - Κινητά στοιχεία της ράμπας εξοπλισμένα με λιπαντικά - Η ράμπα είναι επίσης εξοπλισμένη με καρούλι ✅ Φραγή επιδρομής: - Γαλβανισμένο πλέγμα με αντιολισθητικές αυλακώσεις. Σίγουρο και ασφαλές έδαφος. Τόσο η κυκλοφορία των περονοφόρων όσο και των πεζών είναι εγγυημένη για την καλύτερη δυνατή πρόσφυση και σταθερή στήριξη. Ο διαγωνισμός προσφέρει κυρίως ράμπες στις οποίες η ράμπα πρόσβασης είναι κατασκευασμένη από λαμαρίνα καλυμμένη με πλέγμα. Το προϊόν μας έχει το προαναφερθέν πλέγμα με αυλακώσεις - μια πολύ πιο ανθεκτική λύση, χάρη στην οποία η βρωμιά από κάτω από τους τροχούς του περονοφόρου δεν παραμένει στη ράμπα και το ίδιο το περονοφόρο ανυψωτικό δεν γλιστράει. ✅ Στήριγμα περονοφόρου - μπορεί να τοποθετηθεί και στις δύο πλευρές: - Η βολική και γρήγορη σύνδεση ενός περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος επιτρέπει τη μεταφορά της ράμπας προς όλες τις κατευθύνσεις. Μια ειδικά σχεδιασμένη λαβή σάς επιτρέπει να ελίσσετε τη ράμπα ακόμα και σε περιορισμένους χώρους. ✅ Αλυσίδα για σύνδεση με φορτηγό, βαγόνι ή σταθερή ράμπα αποθήκης: - Μια συμπαγής χαλύβδινη αλυσίδα είναι ένα άλλο πλεονέκτημα της ράμπας μας και η πρόσθετη προστασία εμποδίζει την κίνηση της ράμπας κατά τη φόρτωση. ✅ Συμπαγείς πλαϊνές ράγες: - Φράγμα ασφαλείας με δυνατότητα ξεβιδώματος και τοποθέτησης πλαισίου/οροφής (η οροφή είναι προαιρετική). ✅ Ηλεκτρικός έλεγχος ύψους ράμπας: - Η ομαλή ηλεκτροϋδραυλική κίνηση χρησιμοποιεί μια αντλία υψηλής ποιότητας. Η αντλία απαιτεί 230V, ώστε να μπορεί να λειτουργήσει από μια κανονική πρίζα. Hodpfxswb A Elo Ad Njnu ✅ Χειροκίνητη αντλία διπλής όψης: - Υδραυλική αντλία για ρύθμιση ύψους σε περίπτωση αδυναμίας σύνδεσης στο ηλεκτροϋδραυλικό τροφοδοτικό - ανύψωση διπλής όψης. Αυτή είναι μια εξαιρετική λύση που εξασφαλίζει εργασία σε όλες τις συνθήκες. ⭐️ Προσφέρουμε τις ακόλουθες παραλλαγές: ⭐️ - Πλάτος διαδρόμου σε εύρος 1700 cm, 2000 cm και 2500 cm Standard, Premium και Premium plus. - Κινητές ράμπες χωρητικότητας 10 τόνων, 15 τόνων, 20 τόνων και 25 τόνων. - Πάχος δικτυωμάτων 3 - 5 cm. - Χρώματα: κόκκινο, μπλε, μαύρο και πράσινο (η ράμπα μπορεί να κατασκευαστεί σε οποιοδήποτε χρώμα - ατομική παραγγελία) - Κινητή ράμπα με μουσαμά. Ως κατασκευαστής, μπορούμε να παράγουμε ράμπες σύμφωνα με ειδικές, μεμονωμένες παραγγελίες - με διαφορετικές διαστάσεις, χωρητικότητα φόρτωσης και παραλλαγές. Χρειάζεστε μια προσαρμοσμένη λύση που δεν μπορείτε να βρείτε κάνοντας περιήγηση σε όλες τις διαφημίσεις; Ρωτήστε τον ειδικό μας. Ετικέτες: Ράμπα φόρτωσης, ράμπα εκφόρτωσης, ράμπα φόρτωσης, κινητή ράμπα, αποβάθρα φόρτωσης, αποβάθρα φόρτωσης, κινητή ράμπα φόρτωσης, κινητή ράμπα φόρτωσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Μεταφορικός ιμάντας Transnorm 800-600-500 RA1012 Ο ταινιομεταφορέας Transnorm είναι του 1999 και βρίσκεται σε καλή (μεταχειρισμένη) κατάσταση. Είναι απόλυτα κατάλληλος ως μεταφορέας τροφοδοσίας και διαθέτει κινητήρα μάρκας Van der Graaf. Τα στηρίγματα δεν περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αυτά διατίθενται ως προαιρετική επιλογή. Τεχνικά στοιχεία: Τεχνικά στοιχεία: Κατασκευαστής: Transnorm Τύπος: Μεταφορέας ταινίας TS 1100 Έτος κατασκευής: 1999 Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένο) Κινητήρας: πλήρως λειτουργικός Μήκος μεταφορέα (FL): 800 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 600 mm Πλάτος ιμάντα (GB): 500 mm Hnodpfxok Aa Ano Ad Nsu Τύπος κινητήρα: Κινητήρας τυμπάνου Van der Graaf TM 113 B25-434 Z Ισχύς κινητήρα: kW 0,25 230/400 V 50Hz 0,71 A Ταχύτητα μεταφορέα: 1,02 m/s Βάρος: 60 kg Πεδίο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά: στηρίγματα Τιμή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας τυμπάνου 2,2 kW και 3,0 kW 230/440 V, 12,3/7,1 A, 50 Hz, 2,5 m/s Τύπος κινητήρα TM 220 Διάμετρος 225 mm, πλάτος 500 mm IP 67, cos 0,76, ποσότητα λαδιού 5 l, βάρος 60 kg 20 τεμάχια σε απόθεμα κινητήρας τυμπάνου κινητήριος κύλινδρος Hsdpfx Asq Acftod Njnu στρογγυλός κινητήρας GRECON τροφοδοσία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά στοιχεία • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • MAN-Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμας/σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπίσθια προβολή: 1.250 mm Βάρη (Άδεια / Τεχνικά) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Δεύτερος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Άξονας οδήγησης: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & Μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένο MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & Ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Άξονας οδήγησης: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστά/2ος μπροστινός/άξονας οδήγησης: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους φορέα: 8 mm • Προστασία κατά της εισχώρησης κάτω απ' το όχημα: εμπρός, πλευρικά, πίσω • Δεξαμενή καυσίμου: 300 l δεξιά, ατσάλινη• Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Anti-Roll Away σύστημα MAN EasyStart Καμπίνα • Άνετη ανάρτηση καμπίνας • Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί Hedpfxsy Rvyue Ad Nenu • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο • 4 κλειδιά οχήματος • LED πακέτο Plus • Υποβοήθηση φώτων πορείας • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας • 2 περιστρεφόμενοι φάροι LED κίτρινοι • Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με πλέγμα υποστήριξης • Πολυχρηστικό δερμάτινο τιμόνι • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένου κατεβάσματος • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Ποιοτικό ηχοσύστημα Advanced με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο Premium καθίσματος οδηγού, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αερόφουσκωτο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR• Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθεια αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard • Front Detection• Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας • Σύστημα οπισθοπορείας Διεπαφές • Δίδυμη γραμμή φρένων για ρυμουλκούμενο • Πρίζα ρυμουλκούμενου 15 πόλων • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • FMS interface • Σύστημα εξωτερικής μετάδοσης εξαρτώμενο από το κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Τελική βαφή καμπίνας: RAL 5002 ultramarine blue • Τελική βαφή επέκτασης θυρών και σκαλοπατιών • Τελική βαφή φτερών • Τελική βαφή προφυλακτήρα ---- Υπέρκατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και μηχανημάτων έργου Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.250 mm, χρήσιμο μήκος έως το κιβώτιο αποθήκευσης μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υπόβαση • Σταθερή συγκολλητή κατασκευή από χάλυ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data – The new MAN Truck Generation Hnsdpey Rvyzefx Ad Nju – MAN Code: FPLOEBL5 – Euro 6e – Vehicle type: platform truck/chassis – Cab: TM (narrow, long, medium-high) – Wheelbase: 4,105 mm – Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permitted / Technical) – Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg – Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg – 2nd Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg – Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg – Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive – Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm – MAN TipMatic 12.28 OD – 430 mm single-plate clutch – High-performance engine brake MAN EVBec – MAN EfficientRoll – MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension – Front axle: 9,200 kg, cranked, steered – 2nd Front axle: 9,200 kg, cranked, steered – Rear axle: HY-1350, 13,000 kg – Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable – Axle ratio: i = 3.08 – Air suspension – Digital axle load display – Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres – FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 – RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 – Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 – Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis – Longitudinal member thickness: 8 mm – Underrun protection: front, side, rear – Fuel tank: 300 l right, steel – AdBlue tank: 35 l right Electrics – 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM – Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W – 24 V battery management system Brakes – Electronic braking system (EBS) – ABS – Full brake assist – Disc brakes on all axles – Electronic parking brake – Roll-away protection MAN EasyStart Cab – Cab suspension: Comfort – Electric glass sunroof – Central locking with remote control – 4 vehicle keys – LED Package Plus – High-beam assistant – Automatic driving light control – 2 LED rotating beacons yellow – Reversing alarm – Air conditioning Climatronic – Auxiliary water heater 4 kW – Lower bunk with slatted frame – Leather multifunction steering wheel – Professional Combination Instrument 12.3" – Digital tachograph with remote download – MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" – Advanced sound system with subwoofer Seats – Premium driver's seat package, air-suspended, heated – Passenger seat: unsprung, adjustable Assistance Systems – ESP – ASR – Cruise control ACC Stop & Go – Emergency brake assist EBA – Lane departure warning LDW – Lane change assist LCS and turning assist – Attention warning MAN AttentionGuard – Front detection – Traffic sign recognition – Reversing Motion System Interfaces – 2-line trailer brake connection – 15-pin trailer socket – ABS socket – Body power supply interface – FMS interface – PTO, gearbox-dependent type NH4c Paintwork – Cab top coat: RAL 5002 ultramarine blue – Top coat for door extensions and entry steps – Top coat for mudguards – Top coat for bumper _____ WIESE Platform Body for Aerial Work Platform and Construction Machine Transport Body Dimensions – Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the storage box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm – Width: approx. 2,550 mm – Loading height: approx. 1,050 mm (unladen) Substructure – Steel welded construction, weight-optimized – Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles – Short cross member spacing for high point loads – Rear tapered for low ramp angle – Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps Bulkhead & Floor – Bulkhead reinforced, 200 mm lower than cab front

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Φόρτωση, εκφόρτωση, φόρτωση, drive-in, κινητή ράμπα Ράμπα 10 τόνων, πλάτους 2 m TM-GROUP ΜΊΑ ΑΠΌ ΤΙΣ ΚΑΛΎΤΕΡΕΣ ΑΠΟΦΆΣΕΙΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΆΣ ✅ Προδιαγραφές: - Κατασκευαστής: TM-GROUP - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 15 τόνοι - Εσωτερικό πλάτος ράμπας: 2150 cm - Κιγκλίδωμα ράμπας και στις δύο πλευρές - Κύλινδροι ράμπας για τη μετακίνηση της ράμπας - Κεντρική λαβή της ράμπας για μετακίνηση με περονοφόρο όχημα - Ρύθμιση της γωνίας κλίσης και του ύψους του πτερυγίου - Κινητά στοιχεία ράμπας με σημεία λίπανσης - Περιλαμβάνεται επίσης βαρούλκο ράμπας - Με πρόσθετη χρέωση είναι δυνατή η προσαρμογή των διαστάσεων της ράμπας. - Δυνατότητα ρύθμισης ύψους με μοτέρ (προαιρετικά) - ! ΠΡΟΣΟΧΉ: ΕΠΙΛΈΞΤΕ ΤΟ ΠΛΆΤΟΣ ΤΗΣ ΧΟΆΝΗΣ ΜΕ ΒΆΣΗ ΤΗΝ ΕΛΆΧΙΣΤΗ ΩΦΈΛΙΜΗ ΕΓΚΟΠΉ ! ✅ Πλέγμα επιδρομών: - Γαλβανισμένο πλέγμα με αντιολισθητικές αυλακώσεις. Αξιόπιστη και ασφαλής βάση. Τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα και οι πεζοί εξασφαλίζουν την καλύτερη δυνατή πρόσφυση και σταθερή στήριξη. ✅ Λαβή για περονοφόρο όχημα (μπορεί να τοποθετηθεί και στις δύο πλευρές): - Η βολική και γρήγορη προσάρτηση σε περονοφόρο ανυψωτικό καθιστά δυνατή τη μεταφορά της ράμπας προς όλες τις κατευθύνσεις. Η ειδικά αναπτυγμένη λαβή επιτρέπει τον ελιγμό της ράμπας ακόμη και στους πιο στενούς χώρους. ✅ Πρόσθετα ρυθμιζόμενα ή σταθερά στηρίγματα ασφαλείας: - Η ασφάλεια των εργασιών είναι απαραίτητη, η ράμπα είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα στήριξης που είναι γνωστό από τα ρυμουλκούμενα φορτηγά. Τα στιβαρά πόδια εγγυώνται μια σταθερή στάση κάτω από το μεταφερόμενο φορτίο. ✅ Αλυσίδα για σύνδεση με φορτηγό, καρότσι ή ράμπα σταθερής αποθήκευσης: - Μια συμπαγής χαλύβδινη αλυσίδα είναι ένα ακόμη πλεονέκτημα της ράμπας μας- επιπλέον, η ασφάλεια εμποδίζει τη μετακίνηση της ράμπας κατά τη διάρκεια των εργασιών φόρτωσης. ✅ Στερεά πλευρικά κιγκλιδώματα: - Φράγμα ασφαλείας με δυνατότητα ξεβιδώματος και τοποθέτησης πλαισίου/στέγης (η στέγη είναι προαιρετική) ✅ Ηλεκτρικός έλεγχος του ύψους της ράμπας: - Η ομαλή ηλεκτροϋδραυλική κίνηση χρησιμοποιεί μια αντλία υψηλής ποιότητας 230 V. ✅ Αντλία χειρός διπλής όψης: - Υδραυλική αντλία για τη ρύθμιση του ύψους όταν δεν είναι δυνατή η σύνδεση με την ηλεκτροϋδραυλική τροφοδοσία - ανύψωση και από τις δύο πλευρές. ⭐️ Προσφέρουμε τις ακόλουθες παραλλαγές: ⭐️ - Πλάτος ράμπας σε 1900 - 2000 cm, 2150 cm και 2500 cm PREMIUM. - Κινητές ράμπες στους τόνους των 10, 15 και 20 τόνων και 25 τόνων PREMIUM. - Πάχος των ραμπών 3 - 5 cm. - Χρώματα: κόκκινο, μπλε και μαύρο. - Κινητή ράμπα με μουσαμά. Hsdpfx Aemt D Sbjd Nsnu

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικές πληροφορίες • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • Κωδικός MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: Καρότσα/Σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπισθοειδές μήκος: 1.250 mm Βάρη (Έγκριση / Τεχνικό) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • 2ος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Hjdpfx Asy Rvynsd Nenu Κινητήρας & μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 PS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής αποδοτικότητας φρένο κινητήρα MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 9.000 kg, τιμονιζόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστινοί/2ος μπροστινός/Οδηγούμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους προφίλ: 8 mm • Προστασία κατά της υποσκαφής: μπροστά, πλάγια, πίσω • Ρεζερβουάρ καυσίμων: 300 l δεξιά, ατσάλι • Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταριών 24 V Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Αντικύλιση MAN EasyStart Καμπίνα οδηγού • Ανάρτηση καμπίνας: Comfort • Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό • 4 κλειδιά οχήματος • Πακέτο LED Plus • Βοηθός προβολέων • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων • 2 κίτρινα LED περιστρεφόμενα φώτα • Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με ξύλινο πλαίσιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη • Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3" • Προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αναρτημένο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθημα αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard • Ανίχνευση μπροστινού εμποδίου • Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας • Σύστημα υποστήριξης όπισθεν Διεπαφές • Διπλή σύνδεση πέδησης ρυμουλκούμενου • Πρίζα 15 ακίδων ρυμουλκούμενου • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • Επαφή FMS • Πλάγιος PTO εξαρτώμενος από κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Κύρια βαφή καμπίνας: RAL 5002 Ultramarine Blue • Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών • Βαφή φτερών • Βαφή προφυλακτήρα WIESE υπερκατασκευή για μεταφορά καλαθοφόρων & κατασκευαστικών μηχανημάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.050 mm, ωφέλιμο μήκος μέχρι το κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα περ. 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υποδομή • Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή, βελτιστοποιημένη ως προς το βάρος • Διαμήκεις κα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, 25T premium ράμπα, εσωτερικό χρησιμοποιήσιμο πλάτος 2m TM-GROUP, η καλύτερη επιλογή στην αγορά. ⭐️ Γαλβανισμένο πλέγμα ράμπας! ⭐️ ✅ Προδιαγραφές: - Κατασκευαστής: TM-GROUP - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 25 he - Εσωτερικό πλάτος ράμπας: 2000cm - ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ και χειροκίνητο έλεγχο ύψους ράμπας 1m - 1,6m - γαλβανισμένο πλέγμα διαδρόμου - Ενισχυμένες ράγες ράμπας και στις δύο πλευρές - Τροχοί μεταφοράς από συμπαγές καουτσούκ Hnedpewbg Hgofx Ad Neu - Κεντρική λαβή ράμπας που επιτρέπει τη μετακίνηση της ράμπας με περονοφόρο - Ρύθμιση γωνίας και ύψους κλίσης πτερυγίου - Διπλής όψης, ενισχυμένα στηρίγματα ράμπας - Κινητά στοιχεία της ράμπας εξοπλισμένα με λιπαντικά - Η ράμπα είναι επίσης εξοπλισμένη με καρούλι ✅ Raid Bars: - Γαλβανισμένο πλέγμα με αντιολισθητικές αυλακώσεις. Σίγουρο και ασφαλές έδαφος. Τόσο η κυκλοφορία των περονοφόρων όσο και των πεζών είναι εγγυημένη για την καλύτερη δυνατή πρόσφυση και σταθερή στήριξη. Ο διαγωνισμός προσφέρει κυρίως ράμπες στις οποίες η ράμπα πρόσβασης είναι κατασκευασμένη από λαμαρίνα καλυμμένη με πλέγμα. Το προϊόν μας έχει το προαναφερθέν πλέγμα με αυλακώσεις - μια πολύ πιο ανθεκτική λύση, χάρη στην οποία η βρωμιά από κάτω από τους τροχούς του περονοφόρου δεν παραμένει στη ράμπα και το ίδιο το περονοφόρο ανυψωτικό δεν γλιστράει. ✅ Στήριγμα περονοφόρου - μπορεί να τοποθετηθεί και στις δύο πλευρές: - Η βολική και γρήγορη σύνδεση ενός περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος επιτρέπει τη μεταφορά της ράμπας προς όλες τις κατευθύνσεις. Μια ειδικά σχεδιασμένη λαβή σάς επιτρέπει να ελίσσετε τη ράμπα ακόμα και σε περιορισμένους χώρους. ✅ Αλυσίδα για σύνδεση με φορτηγό, βαγόνι ή σταθερή ράμπα αποθήκης: - Μια συμπαγής χαλύβδινη αλυσίδα είναι ένα άλλο πλεονέκτημα της ράμπας μας και η πρόσθετη προστασία εμποδίζει την κίνηση της ράμπας κατά τη φόρτωση. ✅ Συμπαγείς πλαϊνές ράγες: - Φράγμα ασφαλείας με δυνατότητα ξεβιδώματος και τοποθέτησης πλαισίου/οροφής (η οροφή είναι προαιρετική). ✅ Ηλεκτρικός έλεγχος ύψους ράμπας: - Η ομαλή ηλεκτροϋδραυλική κίνηση χρησιμοποιεί μια αντλία υψηλής ποιότητας. Η αντλία απαιτεί 230V, ώστε να μπορεί να λειτουργήσει από μια κανονική πρίζα. ✅ Χειροκίνητη αντλία διπλής όψης: - Υδραυλική αντλία για ρύθμιση ύψους σε περίπτωση αδυναμίας σύνδεσης στο ηλεκτροϋδραυλικό τροφοδοτικό - ανύψωση διπλής όψης. Αυτή είναι μια εξαιρετική λύση που εξασφαλίζει εργασία σε όλες τις συνθήκες. ⭐️ Προσφέρουμε τις ακόλουθες παραλλαγές: ⭐️ - Πλάτος διαδρόμου σε εύρος 1700 cm, 2000 cm και 2500 cm Standard, Premium και Premium plus. - Κινητές ράμπες χωρητικότητας 10 τόνων, 15 τόνων, 20 τόνων και 25 τόνων. - Πάχος δικτυωμάτων 3 - 5 cm. - Χρώματα: κόκκινο, μπλε, μαύρο και πράσινο (η ράμπα μπορεί να κατασκευαστεί σε οποιοδήποτε χρώμα - ατομική παραγγελία) - Κινητή ράμπα με μουσαμά. Ως κατασκευαστής, μπορούμε να παράγουμε ράμπες σύμφωνα με ειδικές, μεμονωμένες παραγγελίες - με διαφορετικές διαστάσεις, χωρητικότητα φόρτωσης και παραλλαγές. Χρειάζεστε μια προσαρμοσμένη λύση που δεν μπορείτε να βρείτε κάνοντας περιήγηση σε όλες τις διαφημίσεις; Ρωτήστε τον ειδικό μας. Ετικέτες: Ράμπα φόρτωσης, ράμπα εκφόρτωσης, ράμπα φόρτωσης, κινητή ράμπα, αποβάθρα φόρτωσης, αποβάθρα φόρτωσης, κινητή ράμπα φόρτωσης, κινητή ράμπα φόρτωσης.