Μεταχειρισμένο Trimos V1-300 προς πώληση (14.577)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για το CargoWatch. FP διπλή μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι. μηχανικό. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 σημείο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4000 mm. Ράφι για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες ISO. Ανάρτηση ROTOS SCB (δισκόφρενα). Lodpfx Adsznh Ebj Ishi Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Μέση αριστερά – 8 mm Μέση δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 5 mm Πίσω δεξιά – 5 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 2,21 kW (3,00 ίππους), τάση εισόδου: 380 V, μέγιστο πλάτος κοπής: 900 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 300 χιλ., Πριόνι DeWalt με ρυθμιζόμενο βραχίονα, για επεξεργασία ξύλου, ελαφρών μετάλλων και πλαστικών, Lhjdpfxjzl Hfuj Ad Iei με πριονόδισκο διαμέτρου 300 mm, 3 ίππων (380 V τριφασικό), ρυθμιζόμενο και με δυνατότητα κλίσης. Η μονάδα κινητήρα-πριονόδισκου κινείται κατά 900 mm στον άνω βραχίονα, ο οποίος είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος και περιστρέφεται αριστερά και δεξιά. Μεταχειρισμένο μηχάνημα, πλήρως λειτουργικό, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1995, Θρυμματιστής με οριζόντια τροφοδοσία μέσω δονητικής χοάνης Κινητήρας: 30 kW Μέγιστο πλάτος εισόδου: 320 mm Lhodpfx Adexc H Rls Iei Μέγιστο ύψος εισόδου: 80 mm Με μεταφορική ταινία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 36.650 χλμ, ισχύς: 174 kW (236,57 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μαύρο, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 8, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, F2W Πακέτο χειμερινών εξαρτημάτων, Q50 Άγκιστρο ρυμούλκησης με αποσπώμενη σφαιρική κεφαλή, JA7 Σύστημα ελέγχου τυφλών σημείων, T56 Ηλεκτρικός μηχανισμός για την αριστερή συρόμενη πόρτα, T55 Ηλεκτρικός μηχανισμός για τη δεξιά συρόμενη πόρτα, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, BS1 Δαγκάνες φρένων με την επιγραφή Mercedes-Benz, EY6 Σύστημα διαχείρισης βλαβών, B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο, G43 9G-TRONIC, CM2 Προφυλακτήρες και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για τις αντηλιακές προστασίες, EI0 Ασύρματο σύστημα φόρτισης για φορητές συσκευές, LG4 Φώτα πορείας, φρένων και αλάρμ σε τεχνολογία LED, RK8 Ζάντες αλουμινίου 7 J x 17", σχέδιο με 20 ακτίνες, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB και GgD, SE5 Οσφυϊκή υποστήριξη καθίσματος οδηγού, SE4 Οσφυϊκή υποστήριξη καθίσματος συνοδηγού, QA4 Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 2500 kg, T70 Ασφάλεια για παιδιά στις πόρτες της καμπίνας, T74 Λαβή για την είσοδο, HH4 Αυτόματος κλιματισμός THERMOTRONIC, UR1 Σύστημα ράγας καθισμάτων με σύστημα γρήγορης ασφάλισης, XX4 Έτος τροποποίησης G4-II, V33 Μοκέτα στο πίσω μέρος, E1E Ψηφιακό επιπλέον εξάρτημα: Σύστημα πλοήγησης με σκληρό δίσκο, V36 Επένδυση οροφής, E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), Y10 Τσάντα πρώτων βοηθειών, MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop, IB6 Σειρά C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, ES3 Πρίζες 12V για τις σειρές καθισμάτων στο πίσω μέρος, δεξιά και αριστερά, ES2 Πρίζα 12 V στο χώρο αποσκευών / χώρο φόρτωσης, F3T Διακοσμητικά στοιχεία με όψη ξύλου, ελιά σκούρα γκρι με ανοιχτή πορώδη υφή, VD5 Εσωτερική οροφή σε κρυσταλλί χρώμα, E1T Touchpad, H00 Θερμός αγωγός για την καμπίνα, ES9 Καλώδιο Media Interface, F48 Θέρμανση για το σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ, F3Z Αυτόματο κλείσιμο πόρτας, IK3 Πολυτελές station wagon, HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύο/άνετο), W64 Ξεχωριστή πίσω πόρτα που ανοίγει, XY5 Έτος μοντέλου 5, US5 Τριθέσιος άνετος πάγκος καθισμάτων EASY-ENTRY στη 2η σειρά στο πίσω μέρος, RM1 Ελαστικά M+S, US4 Τριθέσιος άνετος πάγκος καθισμάτων EASY-ENTRY στην 1η σειρά στο πίσω μέρος, V44 Μοκέτα. Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά από Δευτέρα έως Παρασκευή έως τις 20:00 και το Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και ανταλλαγής!! !! !! -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης του οχήματος πριν την επίσημη ανακοίνωση!! -Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας. Lhedsznlu Topfx Ad Iei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 45 SMART. Σύστημα ψύξης Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και της σύνδεσης της πρόσθετης μονάδας. Διπλές πίσω πόρτες τύπου κοντέινερ, αλουμινένιοι μεντεσέδες σε τρία μέρη σε κάθε μισό της πόρτας· γρήγορη αντικατάσταση. Εργαλειοθήκη, PVC, αριστερή πλευρά, πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650x490x450 mm. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, χωρητικότητας περίπου 240 λίτρων, αμφίπλευρη θύρα πλήρωσης, καπάκι με κλειδαριά κυλίνδρου. Ελαστικά - 6 x 385/65 R22,5. Εσωτερικό μήκος: 13311 mm. Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2490 mm. Εσωτερικό ύψος: 2650 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) περίπου 4000 mm. Χώρος για 36 ευρωπαλέτες. Πλαίσιο MB 7350 NOVA GREY SDGL. Άξονες, συμπεριλαμβανομένων των κέντρων, χρώμα RAL 9005 JET BLACK. Εξαεριστήρας, στον μπροστινό τοίχο, στο πάνω μέρος της αριστερής πλευράς. Εξαεριστήρας, στο πίσω μέρος, αριστερή πλευρά, πάνω μέρος. Ρεζέρβα 385/65 R22,5. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 8 mm Μπροστά δεξιά - 8 mm Μέση αριστερά - 12 mm Μέση δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά - 9 mm Ledpfx Adoy Shkbe Iohi Πίσω δεξιά - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.351 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κουτί εργαλείων με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Ljdpfjy Uc Exex Ad Iohi Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· ελεγμένη για χρήση βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4009 mm. Ράφια παλετών για 36 παλέτες τύπου Euro/24 παλέτες ISO. Ανάρτηση ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 8 mm Μπροστά δεξιά – 10 mm Μέση θέση αριστερά – 8 mm Μέση θέση δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 6 mm Πίσω δεξιά – 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση τύπου FP, 45 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με βάση για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Κλαπέτο εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 βάσεις μεταφοράς ποδηλάτων (6+1) ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 39.000 kg Lhedpfozdrb Sex Ad Isi Ίδιο βάρος – 8.843 kg 3 άξονες Ράφι για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 8 mm Εμπρός δεξιά – 8 mm Μέση αριστερά – 13 mm Μέση δεξιά – 13 mm Πίσω αριστερά – 7 mm Πίσω δεξιά – 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 770 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Ψυκτική μονάδα Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρική. KRONE Telematics KSC ProPlus Cool Dialog + The. Διπλές πίσω πόρτες σε στυλ κοντέινερ, αλουμινένιοι μεντεσέδες σε τρία μέρη σε κάθε μισό της πόρτας· εύκολη και γρήγορη αντικατάσταση. Εργαλειοθήκη, PVC, αριστερή πλευρά πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650x490x450 mm. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, χωρητικότητας περίπου 240 λίτρων, αμφίδρομη πρόσβαση στη δεξαμενή, κάλυμμα με κλειδαριά κυλίνδρου. Ελαστικά - 6 x 385/65 R22,5. Εσωτερικό μήκος: 13310 mm. Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2460 mm. Εσωτερικό ύψος: 2650 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο): περίπου 4000 mm. Χώρος για 36 ευρωπαλέτες. Πλαίσιο MB 7350 NOVA GREY SDGL. Άξονες, συμπεριλαμβανομένης της τάπας, χρώματος RAL 9005 JET BLACK. Εξαεριστήρας, στο μπροστινό τοίχωμα, στην κορυφή της αριστερής πλευράς. Εξαεριστήρας, στο πίσω μέρος, στην αριστερή πλευρά, στην κορυφή. Ρεζέρβα 385/65 R22,5. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 11 mm Lhedpfxey Hlgco Ad Isi Μπροστά δεξιά - 11 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 9 mm Πίσω δεξιά - 9 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 45 SMART. Ψυκτική μονάδα Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρική, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και της σύνδεσης της επιπλέον μονάδας. Lhedszc Nlyjpfx Ad Ioi Διπλές πίσω πόρτες τύπου κοντέινερ, αλουμινένιοι μεντεσέδες 3 τεμαχίων σε κάθε μισό της πόρτας· γρήγορη αλλαγή. Εργαλειοθήκη, PVC, αριστερή πλευρά πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650x490x450 mm. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, χωρητικότητας περίπου 240 λίτρων, αμφίδρομη πρόσβαση στη δεξαμενή, καπάκι με κλειδαριά κυλίνδρου. Ελαστικά – 6 x 385/65 R22,5. Εσωτερικό μήκος: 13311 mm. Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2490 mm. Εσωτερικό ύψος: 2650 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) περίπου 4000 mm. Χώρος για 36 ευρωπαλέτες. Πλαίσιο MB 7350 NOVA GREY SDGL. Άξονες συμπεριλαμβανομένων των κέντρων τροχών RAL 9005 JET BLACK. Βαλβίδα αερισμού, στον μπροστινό τοίχο, στο πάνω μέρος της αριστερής πλευράς. Βαλβίδα αερισμού, στο πίσω μέρος, αριστερή πλευρά, πάνω μέρος. Ρεζέρβα 385/65 R22,5. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 7 mm Μπροστά δεξιά – 7 mm Μέση αριστερά – 15 mm Μέση δεξιά – 15 mm Πίσω αριστερά – 6 mm Πίσω δεξιά – 6 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.351 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι Πλαστικό κουτί εργαλείων με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· ελεγμένο για χρήση βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4009 mm. Ράφια για 36 παλέτες τύπου Euro / 24 παλέτες ISO. Ανάρτηση ROTOS SCB (δισκόφρενα). Ljdpfx Aszbg H Ejd Ishi 1 μονωμένη οπή αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στην επάνω πλευρά. Πληροφορίες για τα ελαστικά: Μπροστά αριστερά - 7 mm Μπροστά δεξιά - 6 mm Μέση αριστερά - 8 mm Μέση δεξιά - 8 mm Πίσω αριστερά - 7 mm Πίσω δεξιά - 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Lodpjzb Urcofx Ad Iohi Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - SAF Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 ράβδους ασφάλισης από χάλυβα Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Κουτί εργαλείων, PVC, αριστερή πλευρά πίσω από τους άξονες, διαστάσεις: περίπου 650 x 490 x 450 mm Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, για περίπου 240 λίτρα, άνοιγμα δεξαμενής και στις δύο πλευρές με καπάκι και κλειδαριά κυλίνδρου Σύστημα πέδησης EBS, 2S/2M, 2 αισθητήρες σε 1 άξονα 1 ζεύγος ράουλων ασφάλισης φορτίου, οριζόντια τοποθετημένα στα πλευρικά τοιχώματα Δισκόφρενα 430 mm συμπεριλαμβανομένων 2 αισθητήρων θερμοκρασίας Διαφράγματα εξαερισμού, στο μπροστινό τοίχωμα, πάνω αριστερά, διαφράγματα εξαερισμού, μικρά, στο πίσω μέρος, δεξιά πλευρά, στη μέση Έλεγχος ανυψωμένου άξονα για τον 1ο άξονα Αλουμινένιο δάπεδο χαμηλού θορύβου, κατάλληλο για δάπεδο PIEK, ελεγμένο σύμφωνα με τα πρότυπα CSC/EN 283, ενισχυμένο στο πίσω μέρος Υποδοχή για εφεδρική ρόδα ως σταθερό καλάθι για μία εφεδρική ρόδα, δεξιά πλευρά, πίσω από τους άξονες, 2η εφεδρική 1 εφεδρική ρόδα (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 12 σετ ράουλων για διπλή στοίβαξη, τύπου Airline, τοποθετημένα στα πλευρικά τοιχώματα, πλήρες μήκος 1.600 mm από την οροφή Χωρητικότητα φορτίου 33 / 66 ευρωπαλέτες Εσωτερικό μήκος/πλάτος/ύψος - 1331cm/246cm/265cm Συνολικό βάρος του οχήματος: 39.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο - 8.813 kg 3 άξονες Κουτί παλετών για 24 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 13 mm Μπροστά δεξιά - 12 mm Μέση αριστερά - 13 mm Μέση δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά - 11 mm Πίσω δεξιά - 12 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Ljdpsy Rx Dpsfx Ad Iohi Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 ράβδους από χάλυβα Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με βάση για το καπάκι Πλαστικό ρεζερβουάρ, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Κλαπέτο αερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Βάση για 2 σχάρες μεταφοράς τροχών (6+1) Ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό δάπεδο με 22 δοκούς Χωρητικότητα φορτίου 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 39.000 kg Συνολικό βάρος – 8.843 kg 3 Άξονες Ράφια για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 9 mm Εμπρός δεξιά – 8 mm Μέση αριστερά – 10 mm Μέση δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 10 mm Πίσω δεξιά – 10 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 μεταλλικούς ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 45 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με θήκη για το καπάκι Πλαστικό ρεζερβουάρ, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Διατάξη εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Βάση για 2 φορείς τροχών (6+1) Ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Lhsdpfoy Dfzhex Ad Isi Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο - 39.000 kg Βάρος οχήματος - 8.843 kg 3 άξονες Ράφια για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 10 mm Μπροστά δεξιά - 10 mm Μέση αριστερά - 6 mm Μέση δεξιά - 6 mm Πίσω αριστερά - 10 mm Πίσω δεξιά - 9 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 59.876 χλμ, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, LG2 Έξυπνο σύστημα φωτισμού LED, D34 Ηλεκτρικά ανοιγόμενη/ανακλινόμενη ηλιοροφή από γυαλί, πανοραμική οροφή, FB4 Αεροτομή AMG στο καπό του πορτμπαγκάζ, JS1 Κάμερα 360 μοιρών, EZ6 Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360 μοιρών, E65 Σύστημα περιφερειακού ήχου Burmester, EX8 Σύστημα πλοήγησης Plus, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, CM2 Προφυλακτήρες και εξωτερικά μέρη βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για τις αντιηλιακές προστασίες, R1N Ζάντες αλουμινίου 7 J x 17, σχεδιασμός διπλής ακτινικής διάταξης, FC1 Ηλεκτρονικό κλειδί σε εμφάνιση χρωμίου, JK5 Συνδυασμένος πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη, J2A Ακουστική προστασία περιβάλλοντος χώρου, LG4 Οπίσθια φώτα, φώτα φρένων και φλας σε τεχνολογία LED, Z1Q Πακέτο σχεδίασης EQ για το εξωτερικό, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB και GgD, SE5 Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του οδηγού, SE4 Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του συνοδηγού, CN1 Διακοσμητικά στοιχεία μαρσπιέ, T70 Ασφάλεια για παιδιά στις πόρτες στο χώρο των επιβατών, F2Z Διακοσμητικά στοιχεία με διπλή ραβδωτή εμφάνιση, T74 Λαβή για ευκολότερη πρόσβαση, HH4 Αυτόματο σύστημα κλιματισμού THERMOTRONIC, UR1 Σύστημα ράγας καθίσματος με γρήγορο σύστημα ασφάλισης, CF9 Βασικό πλαίσιο Plus, V33 Μοκέτα στο πίσω μέρος, E1E Ψηφιακό έξτρα: Σύστημα πλοήγησης με σκληρό δίσκο, V36 Επένδυση οροφής, E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), Y10 Τσαντάκι πρώτων βοηθειών, E1F Διαγώνιος οθόνης 26 cm (10,25"), IB6 Σειρά C447 Vito/V-Class, ES2 Πρίζα 12 V στο χώρο αποσκευών / χώρο φόρτωσης, VD5 Εσωτερική επένδυση οροφής σε κρυσταλλί γκρι χρώμα, F3S Εξωτερικοί καθρέφτες βαμμένοι σε μαύρο χρώμα, E1T Επιφάνεια αφής, H00 Αγωγός θερμού αέρα προς το χώρο των επιβατών, ES9 Καλωδιακό σετ Media Interface, MS1 TEMPOMAT, IK3 Πολυτελές station wagon, HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύα/άνετη), W64 Ξεχωριστά ανοιγόμενο πίσω παράθυρο, US. Με χαρά θα σας υπολογίσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή leasing και θα αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα. Θα χαρούμε να σας καλωσορίσουμε στο κατάστημά μας για περαιτέρω συμβουλές. Κατάσταση οχήματος σύμφωνα με την ηλικία / τα χιλιόμετρα, στο όχημα πραγματοποιήθηκαν επιπλέον εργασίες βαφής ως μέρος της προετοιμασίας. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας. Ledpfxozlrrys Ad Ishi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – SCB Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 ατσάλινες ράβδους ασφάλισης Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Δεξαμενή καυσίμου, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Lsdpeywgigefx Ad Ishi Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Μονωμένη θυρίδα αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Αλουμινένιο δάπεδο για μεταφορά σπόρων κριθαριού Υποδοχή για ρεζέρβα σε σχήμα καλαθιού για 2 ελαστικά (6+1) ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με ρυθμιζόμενο ύψος και 22 αλουμινένιες δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33 / 66 ευρωπαλέτες Μήκος/Πλάτος/Ύψος – 1341 cm/246 cm/265 cm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος – 39.000 kg Προσέγγιστο ιδιοβάρος – 8.710 kg 3 άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 9 mm Μπροστά δεξιά – 9 mm Μέση αριστερά – 9 mm Μέση δεξιά – 9 mm Πίσω αριστερά – 7 mm Πίσω δεξιά – 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή Μονάδα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, πετρέλαιο και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρης αερανάρτηση Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους Πλευρικός τοίχος FP-μόνωση, 45 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με βάση καπακιού Δεξαμενή πλαστική, 245 l Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Βαλβίδα αερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής πίσω πόρτας Δάπεδα αλουμινίου Καλάθι για 2 φορείς τροχών (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Φορτωτική ικανότητα 33/66 ευρωπαλετών Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340cm / 249cm / 265cm Μέγιστο βάρος με φορτίο - 39 000 kg Lsdpfozbg Rwjx Ad Ishi Ιδία μάζα - 8 843 kg 3 άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 8 mm Μπροστά δεξιά - 7 mm Μεσαία αριστερά - 12 mm Μεσαία δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά - 7 mm Πίσω δεξιά - 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γραμμή βαφής αποτελούμενη από αλυσίδα, ράγες και κινητήρα έλξης, μήκος περίπου 300 μ. Μεταχειρισμένη. Lhedpey Ud S Tofx Ad Ioi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.374 χλμ, ισχύς: 174 kW (236,57 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, χρώμα: μαύρο, αριθμός θέσεων: 8, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 263282 Προηγούμενη μη δεσμευτική προτεινόμενη τιμή του κατασκευαστή αυτοκινήτων: 91.970 € 1ος ιδιοκτήτης, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης, μη καπνιστής ---- ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΑΚΕΤΑ * Πακέτο χειμερινής χρήσης * Ηλεκτρικός μηχανισμός για την συρόμενη πόρτα στην αριστερή πλευρά * Ηλεκτρικός μηχανισμός για την συρόμενη πόρτα στη δεξιά πλευρά * Βοηθητικός ηλεκτρικός θερμαντήρας * Βοηθητικός θερμαντήρας ζεστού νερού * Πακέτο καθρεπτών * Πακέτο BlueEFFICIENCY * Πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα 360 μοιρών ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * Σύστημα υποβοήθησης για νεκρές γωνίες * Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * Διαχείριση βλαβών * Λειτουργία ECO Start-Stop * Σύστημα υποβοήθησης για τα φώτα πορείας * Ενεργό σύστημα διατήρησης απόστασης DISTRONIC * ATTENTION ASSIST * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης για το τιμόνι * Λειτουργία HOLD * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρένων Ledpfx Adsznhmlj Iohi * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ & ΑΝΑΡΤΗΣΗ * 9G-TRONIC * Ανάρτηση AGILITY CONTROL ΗΧΟΣ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ * Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB) * Επιφάνεια αφής (Touchpad) * Πακέτο καλωδίων για Media Interface * Ηχεία δύο κατευθύνσεων εμπρός και πίσω * Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * Πολυμέσων MBUX High ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ * Ασύρματο σύστημα φόρτισης για κινητές συσκευές * Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του οδηγού * Οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του συνοδηγού * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού THERMOTRONIC * Σύστημα ράγας καθισμάτων με γρήγορο σύστημα ασφάλισης * Χαλί στο χώρο των πίσω επιβατών * Πρίζες 12V για τις πίσω σειρές καθισμάτων, δεξιά και αριστερά * Πρίζα 12 V στο χώρο αποσκευών / χώρο φόρτωσης * Εσωτερική επένδυση οροφής σε χρώμα κρυσταλλί γκρι * Αγωγός ζεστού αέρα προς τον χώρο των επιβατών * Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύα/άνετη) * Χαλί στον εσωτερικό χώρο του οχήματος, εμπρός * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Φωτιζόμενη επιγραφή Mercedes-Benz στην πόρτα * Ημιαυτόματος κλιματισμός, TEMPMATIC στο χώρο των πίσω επιβατών * Θερμαινόμενα καθίσματα για τον οδηγό * Θερμαινόμενα καθίσματα για τον συνοδηγό * Πλευρικές αερόσακοι θώρακα/λεκάνης για τον συνοδηγό * Πλευρικοί αερόσακοι θώρακα/λεκάνης για τον οδηγό * Παραθυρικοί αερόσακοι για τον οδηγό, τον συνοδηγό και στο χώρο των πίσω επιβατών * Κλειδωμένο ντουλαπάκι * Κεντρική κονσόλα με ρολό * Μονάδα ελέγχου οροφής για άνεση * Φωτισμός στο χερούλι του χώρου των πίσω επιβατών με φως ανάγνωσης * Φωτισμός για τον χώρο των ποδιών μπροστά * Αερόσακος συνοδηγού * Δίκτυο αποθήκευσης στην πλάτη του καθίσματος του συνοδηγού * Δίκτυο αποθήκευσης στην πλάτη του καθίσματος του οδηγού * Δέρμα Lugano, μαύρο * Χερούλι στο χώρο των πίσω επιβατών * Άνετο κάθισμα συνοδηγού * Ψηφιακός εσωτερικός καθρέφτης * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενο τιμόνι * Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος * Δερμάτινο τιμόνι * Δακτύλιοι πρόσδεσης για τις ράγες των καθισμάτων, αφαιρούμενοι * Βραχίονες για τα καθίσματα στο χώρο των επιβατών ΦΩΤΑ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Φώτα οπίσθια, φρένων και πορείας σε τεχνολογία LED * Φωτισμός περιβάλλοντος στους εξωτερικούς καθρέφτες * Φωτισμός περιβάλλοντος στην πόρτα του χώρου αποσκευών * Παράθυρο εμπρός αριστερά, σταθερό στην πλευρική επιφάνεια/συρόμενη πόρτα * Προσαρμοστικό φως φρένων ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ & ΑΣΦΑΛΕΙΑ * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικό χειρόφρενο * Ασφάλεια παιδιών στις πόρτες στο χώρο των επιβατών * Άνετο σύστημα κλειδώματος * Σύστημα προειδοποίησης για τη ζώνη ασφαλείας του συνοδηγού * PRE-SAFE * Ανίχνευση παρουσίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τετραπλής επιφάνειας πλάνη Weinig Unimat 300 Lhjdpfx Adozgfxcs Isi Πλάτος εργασίας: 230 mm Ύψος εργασίας: 130 mm Αριθμός ατράκτων: 4 Διάταξη ατράκτων: 1. Κάτω 2. Αριστερή 3. Δεξιά 4. Πάνω 5. Κάτω Δύο ταχύτητες προώθησης: 6-12 μ/λεπτό Πνευματικοί πιεστές Ενδεικτική φωτογραφία, διαθεσιμότητα από Ιούλιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ΤΟΡΝΟΣ HWACHEON HI - TECH 300 CNC FANUC 18i – TB Lhedpfx Adsxq Rrpj Iei MANUAL GUIDE i ΛΟΥΝΕΤΑ ΜΑΡΚΑΣ MORARI ΜΟΝΤΕΛΟ SLZ – 1517 ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΕΡΓΑΣΙΜΟΥ ΡΑΒΔΟΥ ΣΤΗ ΛΟΥΝΕΤΑ ΕΛΑΧ. 15 mm – ΜΕΓ. 170 mm ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΚΡΕΒΑΤΙ: 600 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΤΟΡΝΙΡΙΣΜΑΤΟΣ: 380 mm ΥΠΟΔΟΧΗ ΑΞΟΝΑ: ASA 8 “ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΤΡΙΣΑΓΓΕΝΑ: 315 mm ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΗΚΟΣ ΤΟΡΝΙΡΙΣΜΑΤΟΣ: 1.200 mm ΔΙAΔΡΟΜΕΣ: X: 280 mm Z: 1.270 mm ΣΤΡΟΦΕΣ ΑΞΟΝΑ: 3.200 στροφές/λεπτό ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΔΙΑΠΕΡΑΣΗΣ ΡΑΒΔΟΥ: 79 mm ΠΥΡΓΙΣΚΟΣ: 12 ΘΕΣΕΙΣ ΕΤΟΣ: 2008 ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΡΙΠΩΝ ΠΛΗΡΗΣ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Συσκευή μέτρησης μήκους Τύπος/μοντέλο: Trimos Horizon H1500 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Έτος κατασκευής: 2010 Lodpfx Adszh E S Ej Iohi Τεχνικά δεδομένα Εύρος μέτρησης (διαφέρει ανάλογα με τα χρησιμοποιούμενα εξαρτήματα): 1520 mm Ανάλυση: 0,01 / 0,001 mm Μέγιστα όρια σφάλματος: 3 μm + L(mm)/300 = μm Επαναληψιμότητα: 1 μm Μέγ. ταχύτητα ρύθμισης του φορείου μέτρησης: 1,5 m/s Δύναμη μέτρησης, σταθερή: 3 N Τροφοδοσία: ενσωματωμένη επαναφορτιζόμενη μπαταρία Αυτονομία: 100 ώρες Έξοδος δεδομένων: RS 232 C Θερμοκρασιακά όρια λειτουργίας: +10°C έως +40°C Βάρος: 143 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο - Επίγειος ρυμουλκούμενος Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Περιστρεφόμενη σέλα με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος 1 μεταλλικός αποθηκευτικός χώρος εργαλείων Προετοιμασία για επιπλέον πλάτος έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Άγκιστρα πρόσδεσης για επίγειους ρυμουλκούμενους 1 ζεύγος άγκιστρων πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένα στην καμπύλη, έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, ενσωματωμένα, έως 10 τόνους το καθένα 1 x μπροστά, στην καμπύλη 5 x στο χαμηλό επίπεδο 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους το καθένα (για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου). 5 x στην καμπύλη, 6 x στο χαμηλό επίπεδο και 1 x στην πίσω κλίση #Σύστημα σύζευξης - Περιστρεφόμενη σέλα ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύζευξης με δοκιμασμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παραβολής, με συντήρηση ελεύθερη από χάλυβα και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλούς) #Ρόδες και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Χαλύβδινοι τροχοί σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το κύριο όχημα, Σωλήνες σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα ALB, μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, χωρίς πλαϊνό κίτρινο φωτισμό LED, πλαϊνοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x πριζάκι 7 ακίδων 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm 1 φως στροβοσκοπίου LED με βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης (το φως είναι αφαιρούμενο) #Δάπεδο Καμπύλη στο μπροστινό μέρος με επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Αποθηκευτικός χώρος στην περιοχή της κλίσης για την πρόσβαση, ενσωματωμένος στην καμπύλη Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm Επίπεδο φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm Lhedpfx Adoznyrme Isi #Ράμπες Φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά Επενδεδυμένες με ξύλο (η άκρη με ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο) Υδραυλική λειτουργία μέσω δευτερεύουσου κιβωτίου ταχυτήτων του ρυμουλκούμενου, με ρυθμιστή ροής, χειρισμός στο πλάι στο μπροστινό δεξί μέρος (FR). Υδραυλική σύνδεση με πριζάκι SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA, για μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h, κύριο όχημα με έγκριση LoF Προετοιμασία για βάση πινακίδας κυκλοφορίας, διπλής σειρ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm Lsdpfsznw U Eex Ad Iohi #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο Επίγειου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενη βάση με στιβαρό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης Πλευρικές στηρίξεις, αναδιπλούμενες 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κελύφη φτερών στον 1ο άξονα, με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς Προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα Πλευρικές επεκτάσεις, αναδιπλούμενες έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm #Δακτύλιοι πρόσδεσης για επίγειο ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες δοκάρι στο μπροστινό μέρος, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό της εσοχής, με αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στην εξωτερική δοκό, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στο μπροστινό μέρος, στην εσοχή 6 x στο χαμηλό τμήμα Ο πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από το μπροστινό μέρος και ο τελευταίος σε μέγιστη απόσταση 250 mm από το πίσω μέρος 5 ζεύγη συνδυαστικών θηκών πρόσδεσης με δακτυλίους πρόσδεσης (με βίδες), αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο, ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στην εσοχή (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα σύζευξης για επίγειο ρυμουλκούμενο Ledpfjznwzrsx Ad Iehi Σύρτης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους σύρτη μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπέλ, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ημιανεξάρτητα ελατήρια, με συντήρηση με ρουλεμάν από ατσάλι και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (μόχλος εξισορρόπησης) #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm #Δάπεδο Εσοχή στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο Χώρος αποθήκευσης στην κλίση εισόδου στην εσοχή Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών, δάπεδο από ατσάλι/αντιολισθητικό υλικό Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επίπεδη επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της πλάγιας κλίσης στο πίσω μέρος, 6.500 mm #Ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος Επενδεδυμένες με ξύλο (άκρη με ατσάλι/α

Κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευάζεται στην Ιταλία. Ύψος κέντρου: 300 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 600 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την ολίσθηση: 380 mm Πλάτος κέντρου: 1.500 mm Πλάτος κλίνης: 400 mm Διάτρηση ατράκτου: 82 mm Μύτη ατράκτου: Camlock 8 Ταχύτητες ατράκτου: (12) 16 - 1200 rpm Ισχύς κινητήρα: 9,2 kW (ειδικός εξοπλισμός / στάνταρ: 7,5 kW) Ταχύτητα πρόωσης άξονα Ζ: (93) 0,028 - 6,43 mm/στροφή Ταχύτητα πρόωσης άξονα Χ: (93) 0,012 - 2,73 mm/rev Σπείρωμα, μετρικό: (54) 0,5 - 224 mm Σπείρωμα, Witworth: (55) 72 - 1/8 TPI Σπείρωμα, σπονδυλωτό: (54) 0,5 - 112 mm Σπείρωμα, διαμετρικού βήματος: (54) 64 - 1/4 D.P. Εγκάρσια διαδρομή ολίσθησης: 340 mm Είσοδος άνω ολίσθησης: 150 mm Lheded Nk Ncspfx Ad Isi Διάμετρος ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 85 mm Χρονική διαδρομή ακροδέκτη: 200 mm Κωνικότητα ουραίου υποστρώματος: MK 5 Βάρος: περίπου 3,200 kg Εξοπλισμός: - ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων - Αυτόματη λίπανση των οδηγών - Φωτισμός LED - Μικρομετρικό στοπ κλίνης - Κινητήρας 9,2 kW αντί για 7,5 kW - Σύστημα υποδοχών ταχείας αλλαγής Multifix με 4 ένθετα - Πνευματικά υποστηριζόμενη κίνηση του ουραίου υποστυλώματος - Μηχανικός διπλός συμπλέκτης - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο - Ταχεία κίνηση για τους άξονες Χ και Ζ - Ηλεκτρικός εξοπλισμός κατασκευασμένος από εξαρτήματα μάρκας υψηλής ποιότητας π.χ. Siemens/Schneider - Λίπανση των οδηγών μέσω χειροκίνητης αντλίας - Μειωτικό χιτώνιο - 2 σταθερές κεντρικές διατρήσεις - Όλες οι διατάξεις ασφαλείας σύμφωνα με τα πρότυπα CE: Προστατευτικό τσοκ τόρνου με υαλοπίνακα από πλεξιγκλάς, ασφαλισμένος μικροοριακός διακόπτης. Προστατευτικό κάλυμμα περιστρεφόμενου τσοκ με δίσκο πλεξιγκλάς. Πίσω προστατευτικό πιτσιλίσματος σε όλο το μήκος. Προστασία κοχλία μολύβδου και κοχλία έλξης με φωτεινή μπάρα (ενσωματωμένη στο κύκλωμα διακοπής έκτακτης ανάγκης). Πλήκτρο διακοπής έκτακτης ανάγκης. - Δοχείο ροδέλας με τροχούς - Ηλεκτρική διάταξη ψύξης - Σταθερό σταθερό στήριγμα - Κινητό σταθερό στήριγμα - Εργαλείο χειρισμού, πρωτόκολλο αποδοχής κατά DIN, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση, μηχάνημα κατασκευασμένο σύμφωνα με το πρότυπο CE στην τελευταία έκδοση Ειδική τιμή EMO με ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων.