Μεταχειρισμένο Veb Gb2/Gb3/Gb5 προς πώληση (424)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 110.751 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/55R17, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.430 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.910 χιλ., συνολικό ύψος: 1.930 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.680 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Λάμπα αλογόνου - Κανένα - Χειροκίνητο - Ραδιόφωνο/Κασετόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα - Αισθητήρας νεκρής γωνίας - Διαχωριστικό τοίχωμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, ωφέλιμο φορτίο: 966 kg, ιδιοβαρές: 1834 kg, μικτό βάρος: 2800 kg, τύπος καμπίνας: μονή καμπίνα, cruise control, κλιματισμός, αριθμός αερόσακων: 2, υποβοήθηση στάθμευσης: εμπρός και πίσω, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, διαχωριστικό τοίχωμα, ραδιόφωνο/κασετόφωνο, πλοήγηση GPS, χρώμα: λευκό, κάμερα οπισθοπορείας, τύπος φωτισμού: λάμπα αλογόνου, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, κλιματισμός, Bluetooth, αισθητήρας νεκρής γωνίας, ισχύς κινητήρα: 75 kW (101 Hp), καύσιμο: πετρέλαιο, Euro: 6, τεχνολογία κίνησης: καδένα χρονισμού, τύπος κιβωτίου: χειροκίνητο, ταχύτητες: 6, υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, μπαταρία εκκίνησης, τύπος υπερκατασκευής: επιπλέον υψηλή, επενδυμένες πλαϊνές πλευρές, σχάρα οροφής: καμία, πλευρικές πόρτες: 1, πίσω πόρτες: διπλές, κεντρικό κλείδωμα, θέσεις: 2, διάταξη καθισμάτων: 1+1, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, ρύθμιση καθίσματος: χειροκίνητη, Veba box EURO6 XL a/c cruise control κάμερα, τύπος ελαστικών: χειμερινά ελαστικά = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 1 Αριθμός κυκλοφορίας: V-58-HLX Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 225/55R17 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: σπειροειδής Άξονας 1: βάθος πέλματος αριστερά: 7 mm; δεξιά: 7 mm Άξονας 2: βάθος πέλματος αριστερά: 5 mm; δεξιά: 5 mm Βάρη Κενό βάρος: 1.834 kg Ωφέλιμο φορτίο: 966 kg Μικτό βάρος: 2.800 kg Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 54 cm Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 12.2027 Itodpfx Aieyyuvyswoi Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικά στοιχεία Τιμή leasing: 401 € μηνιαίως (bestelbus, 72 μήνες). Ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες και όρους.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 115.598 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/55R17, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.430 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό ύψος: 1.910 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.690 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Λάμπα αλογόνου - Κανένα - Χειροκίνητο - Ράδιο/κασέτα - Κάμερα οπισθοπορείας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα - Αισθητήρας τυφλού σημείου - Διαχωριστικό τοίχωμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, Ωφέλιμο φορτίο: 966 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 1.834 kg, Μεικτό βάρος: 2.800 kg, Τύπος καμπίνας: Μονή καμπίνα, Cruise control, Κλιματισμός, Αριθμός αερόσακων: 2, Βοήθημα στάθμευσης: Κανένα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Διαχωριστικό τοίχωμα, Ράδιο/Κασέτα, Χρώμα: Άσπρο, Κάμερα οπισθοπορείας, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Κλιματισμός, Bluetooth, Αισθητήρας τυφλού σημείου, Ισχύς κινητήρα: 75 kW (101 Hp), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Euro: 6, Τεχνολογία μετάδοσης: καδένα διανομής, Τύπος κιβωτίου: Χειροκίνητο, Ταχύτητες: 6, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Τύπος αμαξώματος: επιπλέον μακρύ, Επενδυμένοι πλευρικοί τοίχοι, Ράφι οροφής: Κανένα, Πλαϊνές πόρτες: 1, Πίσω πόρτα: διπλή πόρτα, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις: 2, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Υλικό καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, Veba box EURO6 XL ac cruise control camera, Τύπος ελαστικών: χειμερινά ελαστικά = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 1 Αριθμός κυκλοφορίας: V-97-HLV Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 225/55R17 Itodpfx Aoyyuupsiwei Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Ελατήρια σπείρας Άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερά: 6 mm; δεξιά: 6 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερά: 3 mm; δεξιά: 4 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 1.834 kg Ωφέλιμο φορτίο: 966 kg Μεικτό βάρος: 2.800 kg Λειτουργικότητα Ύψος χώρου φόρτωσης: 54 cm Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 12.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημίες: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Μίσθωμα: 401 €/μήνα (bestelbus, 72 μήνες). Ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες και όρους.

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Βαγόνι για σιδηροδρομικές γραμμές, πλατφόρμα μεταφοράς, βαγόνι μεταφοράς βαρέων φορτίων, βαγόνι μεταφοράς, βαγόνι βαρέων φορτίων, ηλεκτρικό βαγόνι για σιδηροδρομικές γραμμές μεταφοράς βαρέων φορτίων, βαγόνι για σιδηροδρομικές γραμμές, ρυμουλκούμενο -Κατασκευαστής: Plan, βαγόνι για σιδηροδρομικές γραμμές με κινητήρα 48 Volt και μπαταρία Ijdpoytt Nqefx Aiwoti -Τύπος: EGB 50 -Πλατφόρμα: 4640 x 2000 mm -Μέγιστο φορτίο: 50.000 kg -Κινητήρας: ηλεκτρικός κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων 48 Volt -Πλάτος τροχιάς: 1435 mm -Διαστάσεις: 2000/4640/Υ770 mm -Ίδιο βάρος: 4140 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 232.089 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.450 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.800 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Περιοριστής ταχύτητας - Βοηθητικός άξονας μετάδοσης (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.998 cc Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 2100 kg Μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα: 2800 kg Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 2.030 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 1.470 kg Iodpfjzk Em Uex Aiwoti Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 9.380 kg Λειτουργικότητα Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 790 x 230 cm Γερανός: Amco-Veba V103.38, έτος κατασκευής 2016 Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 100 cm Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 2 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): έλεγχος έγκυρος μέχρι 01.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος ΦΠΑ/Καθεστώς διαφοράς: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: VT-037-J

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Control Techniques 3130.0417 Side 2 Drive Board 7004-0318 ISS B χρησιμοποιείται 100% λειτουργικό Itjdpsi D Um Nefx Aiwsi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), SEW Eurodrive BSHF602 EBH07/20/15 κιβώτιο ταχυτήτων SN: 40.1785609002.0002.12, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Itodsmbr Inopfx Aiwji

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), ABB DSQC 368 Profibus Master/Slave Board 3HAC 2183-1/03 , μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Itjdpfei D Trkox Aiwoi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Barmag A-406--0956 Beltro-Drive BDV433-0-19, αύξ. όπως στη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Itodpfx Aisi D T Ewewoi

Κατάσταση: καινούργιο, Barmag A-406--0956 Beltro-Drive BDV433-OS-19, αύξ. όπως στη φωτογραφία, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Itsdoi D T Etopfx Aiwei

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Mitsubishi TRA 30C Drive Board , μεταχειρισμένο, 100% λειτουργικό Itjdpfx Aisi Eb N Eswei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 50 mm Βραχίονας 1100 mm Ικανότητα διάτρησης σε χυτοσίδηρο 60 mm Διαδρομή κωνικής ατράκτου 300 mm Υποδοχή εργαλείου MK 5 Στροφές 22 - 1000 στρ/λεπτό Iedpfx Aozhn U Aeiwsti Προωθήσεις ναι mm/στρ Κινητήρας διάτρησης 4,5 kW Συνολική ισχύς 7,5 kW Βάρος μηχανήματος περ. 3200 kg Απαιτούμενος χώρος περ. 2,1 x 0,9 x 2,85 m Ακτινική δράπανος - Πλάκα συγκράτησης 750 x 750 x 500 mm - Σύστημα ψύξης - Διεξοδος έκτακτης ανάγκης

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κολωνοτρυπάνι GILLARDON GB 25 - Δυνατότητα διάτρησης / χάλυβας: 32 mm - Δυνατότητα διάτρησης / χυτοσίδηρος: 35 mm - Περιοχή στροφών – απεριόριστα ρυθμιζόμενη: 60 – 1800 στροφές/λεπτό - Κατεύθυνση περιστροφής / δεξιά – αριστερά - Μορς κώνος MK 3 - Προβολή 290 mm - Διαδρομή καροτσιού 175 mm - Επιφάνεια τραπεζιού 450x360 mm - Ρύθμιση ύψους τραπεζιού με χειροστρόφαλο - Συσκευή κοπής σπειρωμάτων - Σύστημα ψύξης - Τσοκ διάτρησης - Αναλογική ένδειξη στροφών - Ποδοδιακόπτης - Έκτακτης ανάγκης / Διακοπή λειτουργίας - Τεκμηρίωση Isdpfjzdb H Sjx Aiwoti Διαστάσεις: ΜxΠxΥ 0,7x0,7x2 μέτρα / Βάρος: 490 κιλά Διατηρούνται τα δικαιώματα για σφάλματα ή παραδρομές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 56.666 χλμ, ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κενό βάρος: 1.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 595 κιλ, συνολικό βάρος: 2.175 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.081 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εκπομπές CO₂: 137 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 5,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 4,8 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 5,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.597 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 1.810 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας. Το Renault Kangoo Maxi Electric Zero Emission παρουσιάζεται ως ένα συμπαγές μεταχειρισμένο όχημα μεταφοράς με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 44 kW. Το όχημα είναι ταξινομημένο από τις 13.08.2013 και έχει διανύσει 56.666 χλμ., καθιστώντας το ιδιαίτερα κατάλληλο για επαγγελματίες που αναζητούν ένα φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μετακίνησης με πρακτικό εξοπλισμό. Στον πρόσθετο εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων βοήθεια στάθμευσης πίσω, φιμέ τζάμια πίσω, καθώς και συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές με παράθυρα. Ο εσωτερικός χώρος προσφέρει διαχωριστικό του χώρου φόρτωσης με παράθυρο, ρυθμιζόμενη σε ύψος κολόνα τιμονιού και καθίσματα οδηγού και συνοδηγού ρυθμιζόμενα σε ύψος. Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν αερόσακο οδηγού, πλαϊνή προστασία από σύγκρουση και ζώνες ασφαλείας ρυθμιζόμενες καθ’ ύψος για αυξημένη προστασία των επιβατών. Itsdpfx Aijvkyliswsi Το όχημα ξεχωρίζει για το κίτρινο χρώμα του, την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το μεταξόνιο είναι στα 3.081 mm, προσφέροντας επαρκή χώρο για μεταφορικές εργασίες. Με συνολικό βάρος 2.175 κιλά, το μοντέλο αυτό παρέχει πολλές δυνατότητες για επαγγελματική χρήση. Το Renault Kangoo αποτελεί μια ενδιαφέρουσα επιλογή για επαγγελματίες που αναζητούν ένα αξιόπιστο και οικολογικό όχημα μεταφοράς. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική δραστηριότητα, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές & μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσονται σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 51.078 χλμ, ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κενό βάρος: 1.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 595 κιλ, συνολικό βάρος: 2.175 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.081 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εκπομπές CO₂: 137 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 5,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 4,8 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 5,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.597 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 1.810 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας. Το Renault Kangoo Maxi Elektro Zero Emission είναι ένα πρακτικό βαν με χώρο για δύο άτομα. Το ηλεκτρικό όχημα, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Αύγουστο του 2013, διαθέτει ηλεκτροκινητήρα ισχύος 44 kW (60 ίππους). Το αυτόματο κιβώτιο προσφέρει άνετη οδήγηση και η κίνηση στους εμπρός τροχούς εξασφαλίζει καλή οδική συμπεριφορά. Με διανυθέντα χιλιόμετρα 51.078 km, το όχημα είναι σε καλή κατάσταση και έχει τεχνικό έλεγχο (TÜV) έγκυρο έως τον Σεπτέμβριο του 2025. Το κίτρινο βαν διαθέτει πολλές ειδικές εξοπλίσεις, όπως αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, διαχωριστικό φορτίου με παράθυρο και συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές. Οι εξωτερικοί καθρέφτες είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. Για επιπλέον άνεση υπάρχουν ρυθμιζόμενα προσκέφαλα, καθίσματα και τιμόνι ρυθμιζόμενα καθ' ύψος. Άλλα πρακτικά χαρακτηριστικά είναι ο εφεδρικός τροχός (σε κατάσταση οδήγησης), ο υπολογιστής ταξιδιού και η αερόψυκτη μπαταρία, η οποία περιλαμβάνεται στην τιμή. Με διαστάσεις 4.597 mm μήκος, 1.810 mm ύψος και 1.829 mm πλάτος, καθώς και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2.175 kg, το Kangoo είναι ιδανικό για επαγγελματίες χρήστες ή για στόλους. Οι ευέλικτες δυνατότητες φόρτωσης και τα ανθεκτικά χαρακτηριστικά ασφαλείας το καθιστούν αξιόπιστη επιλογή για διάφορους τομείς χρήσης. Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Iedpfx Aisvkylpowoti

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.979 χλμ, ισχύς: 20 kW (27,19 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 3.238 κιλ, κενό βάρος: 2.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.979 h, συνολικό μήκος: 3.930 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Διανυθείσα απόσταση: 30.467 χλμ. Το Linde W20 ηλεκτρικό ελκυστικό όχημα Tractive με μπαταρία, έτους 2021, αποτελεί ένα ισχυρό, μεταχειρισμένο βιομηχανικό όχημα μεταφοράς με ηλεκτρική τεχνολογία κίνησης. Από την πρώτη του άδεια κυκλοφορίας στις 11.12.2013, το όχημα έχει διανύσει 1.979 χλμ. και έχει τον ίδιο αριθμό ωρών λειτουργίας. Με μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 2.878 κιλά, αυτός ο ελκυστήρας είναι ιδανικός για χρήση στη γεωργία, για ελεύθερους επαγγελματίες, καθώς και σε μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις. Isdpfx Aisv Dnanewjti Το όχημα είναι βαμμένο σε εμφανές κίτρινο χρώμα και έχει χρησιμοποιηθεί μέχρι σήμερα μόνο από έναν ιδιοκτήτη, γεγονός που υπογραμμίζει περαιτέρω την μεταχειρισμένη του κατάσταση. Στις πρακτικές υπηρεσίες που μπορούν να ληφθούν υπόψη κατά την αγορά περιλαμβάνονται διάφορες δυνατότητες φόρτωσης καθώς και υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας. Εννοείται ότι διατίθεται παράδοση εντός της Γερμανίας με επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.968 χλμ, ισχύς: 20 kW (27,19 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 3.281 κιλ, κενό βάρος: 2.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.968 h, συνολικό μήκος: 3.930 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Αγορά ή ανταλλαγή των εξής: - Μεταφορικά οχήματα - Περονοφόρα ανυψωτικά (κλαρκ) - Επαγγελματικά οχήματα - Ειδικά οχήματα - Στόλοι οχημάτων Itjdpfxjwbammj Aiwoi Άλλες υπηρεσίες: - Διάφορες δυνατότητες φόρτωσης - Υπηρεσία ταξινόμησης - Παράδοση με επιπλέον χρέωση εντός Γερμανίας Επιθεώρηση δυνατή και χωρίς ραντεβού: Δευτ. – Παρ.: 08:00 έως 17:00 Σάβ.: 9:00 έως 14:00 Διεύθυνση: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Τηλ.: E-mail: Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο Μιλάμε Γερμανικά / Αγγλικά / Ρωσικά / Ιταλικά / Γαλλικά / Ισπανικά Περισσότερες πληροφορίες Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 452.537 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz 1624 Atego flatbed truck with Amco Veba crane 4x2 Suspension: Leaf-air Wheelbase: 4.50 m Payload: 6,830 kg Amco Veba crane Model: V815 3S 4x hydraulic extensions 2x hydraulic stabilizers 1x remote control 5th & 6th crane control functions Special equipment: - Storage compartment on engine tunnel - Audio system: CD radio - Power windows Iedpfjy Hyp Sox Aiwsti - Urea tank (AdBlue): 35 liters - Tail lamps for tail lift installation - Fuel tank: 180 liters, plastic - Roof air deflector - Mercedes-Benz PTO 2C - Mercedes-Benz PTO 60-2C with MPA - Programmable special module - Frame overhang extension - Side-mounted spare wheel carrier - Acoustic reversing alarm (external warning signal) - Cab seats: Driver’s comfort air-suspension seat - Rear mudguards with spray protection - Heat-insulating windows Additional equipment: - Axle configuration: 4x2 - Exterior mirrors electrically adjustable and heated - 115 Ah battery - Cockpit distributor box - Roof hatch (steel) - Cab: S (short) - Suspension: leaf/air - Alternator 80 A - 6-speed transmission – Type: G 60-6 - Urea tank (AdBlue): plastic - Rear axle H 4 with 368 crown wheel - Hydraulic steering gear LS 6 / LS 8 - Interior pollen filter - Body/chassis: chassis cab - Atego 2 model update - Engine: 6.4 L – 175 kW diesel (OM 906 LA) - Engine start/stop system - Engine brake with constant throttle - Wheelbase 4,760 mm - Disc brakes - SCR system (AdBlue technology) - Side underrun protection - Passenger single seat (fixed) - Rear axle stabilizer - Fixed rear underrun protection - Front underrun protection - Immobilizer - Permissible total weight: 16.00 t We are also happy to assist you with financing/leasing in cooperation with our partners. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μήκος ταινίας περίπου 1.700 mm + 2.700 mm Μέγιστο πλάτος κοπής: 2.500 mm Ijdpfev Hgb Njx Aiwsti Μέγιστο ύψος κοπής: περίπου 80 mm Διπλό εγκάρσιο πριόνι Rema τύπου DMGB-35, συμπεριλαμβανομένης της ταινίας μεταφοράς εξόδου για διπλή κοπή ξύλων. Η μηχανή αυτή χρησιμοποιήθηκε ειδικά για κοπή θυρών στις απαιτούμενες διαστάσεις. Στην παρούσα κατάσταση, το μήκος κοπής είναι περιορισμένο στα 1.000 mm, αλλά μπορεί να επεκταθεί.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή κατασκευής – MAN TGX 18.520 4x2H BL1. 1. Γενικά * Νέο όχημα – τράκτορας * Τύπος οχήματος: MAN TGX 18.520 4x2H BL SA * Πεδίο εφαρμογής: * Κατασκευαστικός τομέας * Αγροτικές μεταφορές * Χρήση σε δρόμο και ελαφρά εκτός δρόμου * Χώρα προορισμού: Γερμανία * Αριστεροτίμονο, κυκλοφορία δεξιά * Εκτιμώμενη παράδοση: Μάιος 2026 2. Βασικά τεχνικά δεδομένα * Μεταξόνιο: 3.600 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: * 40.000 kg (εθνικά) * έως 70.000 kg (τεχνικά εφικτό) * Φόρτιση εμπρόσθιου άξονα: έως 8.000 kg * Φόρτιση οπίσθιου άξονα: έως 11.500 kg 3. Κινητήρας & μετάδοση κίνησης * Κινητήρας: MAN D2676 Diesel * Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW * Ροπή: 2.650 Nm * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e * Χαρακτηριστικά: * υψηλή απόδοση * υψηλή ελκτική ικανότητα * κατάλληλος για βαρέα φορτία 4. Κιβώτιο ταχυτήτων * Τύπος: MAN TipMatic 12.28 OD (αυτοματοποιημένο) * Λειτουργίες: * EfficientRoll (συρόμενη λειτουργία) * Idle Speed Driving * Λειτουργία ελιγμών * Προγράμματα οδήγησης: * Efficiency (οικονομία) * Offroad * Manoeuvre 5. Πλαίσιο & άξονες Itodpfx Aijy D U Tgjwsi * Τύπος αξόνων: 4x2H (με HydroDrive) * HydroDrive: * υδραυλική εμπρόσθια κίνηση * καλύτερη πρόσφυση εκτός δρόμου Εμπρόσθιος άξονας: * Φορτίο: έως 8.000 kg * Παραβολικά φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας: * Φορτίο: έως 13.000 kg * Αερανάρτηση * Διαφορικό κλείδωμα 6. Ανάρτηση & άνεση οδήγησης * Συνδυασμός: * Φύλλα σούστας εμπρός * Αερανάρτηση πίσω * Ηλεκτρονικό σύστημα αερανάρτησης (VASC) * Λειτουργίες: * Αυτόματη ρύθμιση ύψους * Δυνατότητα χαμηλώματος * Πρόσθετα στοιχεία: * Αμορτισέρ * Σταθεροποιητές 7. Σύστημα φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * ABS * Δισκόφρενα εμπρός & πίσω * Φρένο κινητήρα (MAN EVBec) * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο 8. Συστήματα υποβοήθησης οδηγού * Αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA Plus) * Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας (LDW) * Βοήθημα αλλαγής λωρίδας & στροφής * Προσαρμοζόμενο cruise control με Stop & Go (ACC) * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Ειδοποίηση κόπωσης * Υποβοήθηση οπισθοπορείας 9. Πλαίσιο & υπερκατασκευή * Πλαίσιο: * Ατσάλι * Διαμήκεις δοκοί: 8 mm * Οπίσθια προεξοχή: 800 mm * Λοξό τελείωμα πλαισίου * Προετοιμασία για επικαθήμενο * Εξαρτήματα: * Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα * Εμπρός προστατευτικό υποστυλώματος * Τελική εγκάρσια δοκός 10. Δεξαμενές & παροχές * Ρεζερβουάρ diesel: 390 λίτρα (αλουμίνιο) * Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα * Υδραυλική δεξαμενή: 200 λίτρα * Κλειδαριές δεξαμενών με κλείδωμα 11. Πέμπτος τροχός / επικαθήμενο * Πέμπτος τροχός: JOST JSK 37 C * Πείρος: 2 ίντσες * Αυτόματη λίπανση * Ύψος κατασκευής: 185 mm * Συνδέσεις: * Φρένα 2-γραμμής * Ηλεκτρικές πρίζες 15 πόλων * Σπιράλ καλώδιο 12. Καμπίνα οδηγού * Τύπος: GM (μεγάλη, μεσαίου ύψους, μακριά) * Υψηλή οροφή * Άνετη υποβόστρωση * Ανακλίνεται (χειροκίνητα) Εξωτερικά: * LED φώτα * Προβολείς ομίχλης * Φώτα στροφής * Περιστρεφόμενοι φάροι * Εργατικοί προβολείς * Ανοξείδωτη μπάρα οροφής με πρόσθετους προβολείς 13. Εσωτερικός εξοπλισμός * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακό ταμπλό 12,3'' * Κλιματισμός (Climatronic) * Πρόσθετη θέρμανση (4 kW) * Κεντρικό κλείδωμα Καθίσματα: * Οδηγού: * Αερανάρτηση * Θερμαινόμενο * Οσφυϊκή υποστήριξη * Συνοδηγού: * Ρυθμιζόμενο 14. Χώρος ύπνου - ανάπαυσης * 2 κρεβάτια: * κάτω - άνετο * πάνω - τυπικό * Αποθηκευτικοί χώροι * Πρίζες & θύρες USB * Εσωτερικός φωτισμός & φώτα ανάγνωσης * Κουρτίνες 15. Ηλεκτρικό σύστημα * 2 μπαταρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή κατασκευής – MAN TGX 18.520 4x2H BL1 1. Γενικά στοιχεία • Καινούργιο όχημα — τράκτορας νταλίκας • Τύπος οχήματος: MAN TGX 18.520 4x2H BL SA • Πεδίο χρήσης: – Κατασκευές – Μεταφορές γεωργικών προϊόντων – Οδική και ελαφριά εκτός δρόμου χρήση • Χώρα προορισμού: Γερμανία • Αριστεροτίμονο, δεξιά κυκλοφορία • Εκτιμώμενη παράδοση: Μάιος 2026 2. Βασικά τεχνικά δεδομένα • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: – 40.000 kg (εθνικές μεταφορές) – έως 70.000 kg (τεχνικά εφικτό) • Φορτίο εμπρός άξονα: έως 8.000 kg • Φορτίο πίσω άξονα: έως 11.500 kg 3. Κινητήρας και μετάδοση • Κινητήρας: MAN D2676 diesel • Ισχύς: 520 hp / 382 kW • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Χαρακτηριστικά: – Υψηλή απόδοση – Μεγάλη ελκτική ικανότητα – Κατάλληλος για βαριά φορτία 4. Κιβώτιο ταχυτήτων • Τύπος: MAN TipMatic 12.28 OD (αυτόματο) • Λειτουργίες: – EfficientRoll (συρόμενη λειτουργία) – Idle Speed Driving – Λειτουργία ελιγμών • Προγράμματα οδήγησης: – Efficiency (οικονομικό) – Offroad – Manoeuvre 5. Πλαίσιο και άξονες • Διάταξη αξόνων: 4x2H (με HydroDrive) • HydroDrive: – Υδραυλική κίνηση εμπρός άξονα – Καλύτερη πρόσφυση εκτός δρόμου Εμπρός άξονας: • Ικανότητα φόρτωσης: έως 8.000 kg • Παραβολική ανάρτηση φύλλων Πίσω άξονας: • Ικανότητα φόρτωσης: έως 13.000 kg • Αερανάρτηση • Διαφορικό κλείδωμα 6. Ανάρτηση και οδηγική άνεση • Συνδυασμός: – Φύλλα ανάρτησης εμπρός – Αερανάρτηση πίσω – Ηλεκτρονική ρύθμιση ύψους (VASC) • Λειτουργίες: – Αυτόματη ρύθμιση ύψους – Δυνατότητα χαμηλώματος • Πρόσθετα στοιχεία: – Αμορτισέρ – Σταθεροποιητές 7. Σύστημα πέδησης • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω • Επιβραδυντής κινητήρα (MAN EVBec) • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο 8. Συστήματα υποβοήθησης • Αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA Plus) • Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας (LDW) • Βοήθημα αλλαγής λωρίδας + υποβοήθηση στροφής • Προσαρμοζόμενο cruise control με stop & go (ACC Stop & Go) • Αναγνώριση οδικών σημάτων • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών • Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού • Υποβοήθηση οπισθοπορείας 9. Πλαίσιο και υπερκατασκευή • Πλαίσιο: – Ατσάλινο πλαίσιο – Διαμήκεις δοκοί: 8 mm Iodpoy D U Tmsfx Aiwoti – Πίσω προεξοχή: 800 mm – Περιμετρική λοξοκοπή πλαισίου – Προετοιμασία για ημιρυμουλκούμενο • Εξαρτήματα τοποθέτησης: – Εξέδρα εργασίας με σκαλοπάτι – Προστασία υποβρυχίου (μπροστά) – Τελικά εγκάρσια δοκός πίσω 10. Ρεζερβουάρ και τροφοδοσία • Δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα (αλουμίνιο) • Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα • Υδραυλική δεξαμενή: 200 λίτρα • Κλειδαριές ρεζερβουάρ 11. Σέλα / ρυμουλκούμενο • Σέλα: JOST JSK 37 C • Κονγκς πιν: 2 ίντσες • Αυτόματη λίπανση • Ύψος τοποθέτησης: 185 mm • Συνδέσεις: – 2-γραμμή υποδομών φρένων – Ηλεκτρικές πρίζες 15 πόλων – Ελικοειδή καλώδια 12. Καμπίνα • Τύπος: GM (μεγάλη, μεσαίο ύψος, μακρύ) • Υψηλή οροφή • Άνετη τοποθέτηση • Ανατρεπόμενη (χειροκίνητα) • Εξωτερικά: – Φώτα LED – Φώτα ομίχλης – Φώτα στροφής – Φάροι περιμετρικοί – Φώτα εργασίας – Μπάρα οροφής από ανοξείδωτο ατσάλι με επιπλέον φώτα 13. Εσωτερικός εξοπλισμός • Πολυλειτουργικό τιμόνι (δέρμα) • Ψηφιακό ταμπλό (12,3") • Κλιματισμός (Climatronic) • Πρόσθετη θέρμανση (4 kW) • Κεντρικό κλείδωμα • Καθίσματα: – Οδηγού: αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης – Συνοδηγού: ρυθμιζόμενο 14. Χώρος ξεκούρασης / ύπνου • 2 κρεβάτια: – κάτω άν

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος): 32 mm Ακτίνα βραχίονα: 310 mm Διαδρομή διάτρησης: 175 mm Υποδοχή ατράκτου: MK3 Διαστάσεις τραπεζιού: 570 x 475 mm Στροφές ατράκτου - απεριόριστα μεταβλητές: 60 - 1600 rpm Τάση λειτουργίας: 400 V Διάμετρος κολώνας: Ø145 mm Βήμα αυτόματης πρόωσης: 0,1-0,16-0,25 mm/στρ. Συνολική ισχύς: 1,1/1,8 kW Βάρος μηχανήματος περ. 450 kg Απαιτούμενος χώρος περ. 0,70 x 1,10 x 2,10 m Itjdpoy Aytijfx Aiwoi - Αριθμός εργοστασίου: 121950 - Απεριόριστη ρύθμιση στροφών - Αυτόματη κάθετη πρόωση - Ενσωματωμένος φωτισμός μηχανής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Μεταφορική ταινία ανταλλακτικών με συνεχόμενη ρύθμιση· το λάστιχο της ταινίας πρέπει να αντικατασταθεί Itodpfx Ajywd E Ssiwji

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Τεχνικά στοιχεία Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος): 32 mm Πρόβολος: 320 mm Διαδρομή διάτρησης: 170 mm Υποδοχή MK: 3 Εύρος στροφών: Διαστάσεις τραπεζιού: Iodpfjvzgm Isx Aiwsti 570 x 480 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 1,6 kW Βάρος: 650 kg Διαστάσεις: 1200 x 800 x 2200 mm

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Κολωνοτρύπανο Gillardon τύπος GB 30 V, στροφές 60 - 1800 στρ./λεπτό, αυτόματη πρόωση, πολύ καλή κατάσταση, υποδοχή εργαλείων MK 3. Itsdpfx Aijxpxbcewoi

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.195 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.150 κιλ, ΠΕΡΑΤΩΜΕΝΑ ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ FRIEDMANN ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το FEM-4.004 και τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, τον κινητήρα, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✔ Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ οχήματα διαθέσιμα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ✔ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε επιτόπου – θα βρούμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά ανυψωτικού: Κατασκευαστής: Heli Τύπος: Προμετωπιαίο περονοφόρο CPD25 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Έτος κατασκευής: 2025 Ώρες λειτουργίας: 0 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Τρίπλευρος ιστός (Triplex) Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.195 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 4.150 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Ελαστικά: Συμπαγή (Vollgummi) Τύπος μοντέλου: CPD25 Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Βάρος μπαταρίας: 249 kg Φωτισμός: 2x εμπρός προβολείς εργασίας Φωτισμός: 1x πίσω προβολέας εργασίας Φωτισμός: Περιμετρικός προειδοποιητικός φανός Φωτισμός: "Bluespot" ασφάλειας πίσω Φωτισμός: Εξοπλισμός οδικής κυκλοφορίας για πιθανή χρήση σε (περιορισμένους) δημόσιους δρόμους: φλας, πίσω φώτα, φώτα όπισθεν, ανακλαστήρες κτλ. Ijdpey Rpazsfx Aiwoti Εξάρτημα: Πλαϊνή μετατόπιση (side shifter) Εξάρτημα: Διαστολέας περονών (fork positioner) Εξάρτημα: Πρόσθετος υδραυλικός κύκλος – καλωδιωμένο μέχρι το φορέα περονών