Μεταχειρισμένο Westtech Woodcracker Cs545 Compact Neu / Lagernd! προς πώληση (6.695)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 410.000 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 650 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2016, - Μεταχειρισμένο φορτηγάκι FIAT DOBLO, 5 θέσεων, ταξινομημένο ως φορτηγό - Πρώτη κυκλοφορία 2016, κινητήρας 1600 Td 105hp, Euro 5, 410.000 χλμ. - Κλιματισμός, ABS, ραδιόφωνο, ρεζέρβα. - ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ - ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΛΟΓΩ ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΩΝ ΓΡΑΝΑΖΙΩΝ. Ελαστικά στο 10%, καλοδιατηρημένο αμάξωμα, εσωτερικό άθικτο, μονοιδιοκτήτης. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Τηλ. 031.699.049 - Πωλητές: Εμανουέλε, Λούκα, Τζουζέπε, Νταβίντε. - Lurago d'Erba (Νομός Κόμο), Λομβαρδία Ώρες λειτουργίας: Δευτ. έως Παρ.: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, Σάββατο: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00 - Πιστοποιημένο χιλιομετρητή. - Μεταβίβαση κυριότητας επιτόπου. Η Carlo Mauri Srl αποποιείται κάθε ευθύνη για τυχόν ακούσια σφάλματα στην αγγελία, η οποία δεν αποτελεί συμβατική δέσμευση. Οι εμφανιζόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ και έξοδα μεταβίβασης. Rodpey Hmclofx Al Est

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: Γαλβανισμένο εν θερμώ, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα καθοδήγησης εξωτερικά στις ράμπες και στην επικλινή οπίσθια πλευρά, ράμπες ρυθμιζόμενες πλευρικά, ράμπες με ανυψωτικό σύστημα ελατηρίου, 8 υποδοχές πασσάλων, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 εργαλειοθήκες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, συμπεριλαμβάνει ενδείξεις φορτίου άξονα, επιπλέον χρέωση για: μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα: 500 €, σφάλματα εκτύπωσης, τυχόν λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, More Details: ! Redey E H H Ijpfx Al Est

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: Θερμογαλβανισμένο, δάπεδο ξύλινο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), αντιολισθητικές λωρίδες στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και στη λοξή πλάτη, πλάγια ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης, ράμπες με ανυψωτικό ελατηρίου, 8 θήκες για πασσάλους, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 εργαλειοθήκες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με κανονισμούς, συμπεριλαμβάνεται ένδειξη φόρτισης αξόνων, επί πλέον χρέωση για: μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο ατσάλι: 500 €. -- Τα λάθη εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Redpfx Aey Etkgsl Eet

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 590 mm, Ενισχυμένο με ρίγες ατσάλινο πάτωμα με αντιολισθητική λαμαρίνα, 2 ράμπες (2.600 mm μήκος x 900 mm πλάτος), 10 δακτύλιοι πρόσδεσης (2 τόνων) στο εξωτερικό πλαίσιο, 8 κιβώτια πρόσδεσης (5 τόνων) στις γωνίες, Βαρούλκο στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία φόρτωσης και ταχείας λειτουργίας, μπροστά, 2 αναδιπλούμενες υποστηρίξεις, πίσω, Πλαίσιο και υπερκατασκευή γαλβανιζέ εν θερμώ, Επιπλέον χρέωση για βάση στήριξης ταινιομεταφορέα, 600 €, Διαθέσιμο και με μηχανικές ράμπες στην αποθήκη!, -- Τα τυπογραφικά λάθη, τα σφάλματα και οι αλλαγές επιφυλάσσονται, Φωτογραφίες ενδεικτικές--, Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Redpfx Alsy Ethrj Eet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 με τριαξονικό ανατρεπόμενο Meiller D316 και γερανό φόρτωσης Palfinger PK 33002 EH με δευτερογενή υδατικό ρετάρντερ, καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus Classic Space 2,30μ., τούνελ 320mm, μεταξόνιο 3.900mm. Κινητήρας 375 kW (510 PS) με επένδυση δερμάτινη στο κάθισμα οδηγού, CB ράδιο, κλιματιστικό. Έκδοση προσώπου 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Κινητήρας 12,8 λίτρα, 375kW (510 PS), 2.500 Nm, Euro VI έκδοση E, μετάδοση κίνησης 44 t έως 68 t, PowerShift 3 πρόγραμμα offroad. Πλαϊνή αντλία PTO, κάτω από την πάνω γραμμή πλαισίου. Κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα. Ελαστικά μπροστά 385/65 R 22,5, πίσω 315/80 R 22,5, δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρα, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρα. Κεντρικός άξονας σύνδεσης ρυμουλκούμενου D50, Rockinger. Ταμπούρο φρένο εμπρός/πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δευτερογενή υδατικό ρετάρντερ. Καμπίνα ClassicSpace 2,30μ., τούνελ 320mm, ανάρτηση καμπίνας άνεσης με χαλύβδινα ελατήρια, αισθητήρας φώτων/βροχής, ηλιοροφή, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, 4 τηλεχειριστήρια, κλειδαριά άνεσης με κεντρική κλειδαριά, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, τιμόνι δερμάτινο, πλαϊνό ρολό ήλιου οδηγού, προεγκατάσταση και απεικόνιση έως και 4 κάμερες, προειδοποίηση οπισθοπορείας, διαδραστικό πολυμέσο cockpit, Truck Data Center 7, CB ράδιο 24V, κλιματιστικό, πρίζα αέρα στην καμπίνα, LED φώτα ημέρας, περιστρεφόμενη φάρος LED, cruise control, Bordmatik, πιστόλι αέρα, εγγύηση ATS σύμφωνα με ΓΟΣ, 3 έτη/250.000 χλμ. Τοποθέτηση γερανού πίσω από την καμπίνα: - Υδραυλικά στηρίγματα, extra long, τηλεσκοπικά - Ψηφιακός ωρομετρητής γερανού (PALdiag ανάγνωση), - Τηλεχειριστήριο με 6 λειτουργίες, - Εργονομικό πάνελ χειρισμού γερανού, - Διακόπτης εναλλαγής γερανού/στηρίγματος στο χειριστήριο. Rjdjy Hqzfjpfx Al Ejt Με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Rjdpfx Ajy Hqmbjl Ejt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πριόνι πλακών STRIEBIG COMPACT TRK 5207 C - μεταχειρισμένο - Συγκολλημένο πλαίσιο με εξαιρετικά υψηλή ακαμψία, αυτόματα αποσυρόμενη σχάρα υποστήριξης, σταθερή ασφάλιση του φορείου πριονιού επάνω και κάτω, πίνακας χειρισμού στο ύψος των ματιών ----- Τεχνικά χαρακτηριστικά ----- Μήκος κοπής: 4.600 mm, Ύψος κοπής: 2.070 mm, Βάθος κοπής: 60 mm, Διάμετρος δίσκου πριονιού: 250 mm, Κινητήρας: 3 kW, Διάμετρος στόμιου εξαγωγής: 100 mm, Απαιτούμενος χώρος (ΜxΠxΥ): 5.716 x 1.500 x 2.814 mm, Βάρος: 850 kg Πληροφορίες ποιότητας: - Ανανεώθηκαν οι αναδιπλούμενες ράγες στήριξης - Ανανεώθηκαν / επεξεργάστηκαν οι οδηγές Redpfowyap Esx Al Eot - Πλήρης βασικός έλεγχος - Πλήρης βασικός καθαρισμός - Ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός ελέγχθηκε - Άμεσα έτοιμο για χρήση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 222.500 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 4, Έτος κατασκευής: 2010, - Used Van: Fiat Fiorino Combi 4 seats, N1 category van. - Year: 2010, Engine: 1.3 Mjet 75 hp Euro 4, Mileage: 222,500 km. - 4-seater panel van with second row windows and solid rear doors. - Equipped with: Air conditioning, Radio-Bluetooth with USB, Fog lights, Central locking, On-board computer, Double keys. Redpfx Ajyrxn Nsl Eet - Bodywork with dents on rear doors, worn interior, mechanics in working order. Timing chain kit replaced at 216,000 km. - MOT valid until November 2027. CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 Sales reps: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. Lurago d'Erba (Province of Como), Lombardy Opening hours: Monday to Friday: 8:30 / 12:15 - 14:00 / 19:00 Saturday: 8:30 / 12:00 - 14:00 / 17:00 - Certified mileage. - Test drive available by appointment. - Ownership transfer service on site. - Customized financing options available. Carlo Mauri Srl declines all responsibility for any unintentional discrepancies in the ad, which does not constitute any contractual commitment. Displayed prices exclude VAT and registration fees.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 465 h, ωφελιμο φορτίο: 237 κιλ, κενό βάρος: 1.500 κιλ, Περιγραφή οχήματος 2 τεμ. GENIE GS1932 και τα δύο έτους κατασκευής 2013 και τα δύο με νέες ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ!! και τα δύο απόλυτα πανομοιότυπα Πλατφόρμα 1: σύμφωνα με τον μετρητή 465 ώρες Πλατφόρμα 2: σύμφωνα με τον μετρητή 355 ώρες (Η Πλατφόρμα 2 έχει πουληθεί) περίπου 1.500 κιλά ιδιοβάρος 227 κιλά ικανότητα ανύψωσης ύψος εργασίας 7,8 μέτρα Το καλαθάκι εργασίας επεκτεινόμενο κατά 76 εκ. σε μήκος συμπεριλαμβανομένων όλων των εγγράφων και CE! Rodpfx Aex I Dywel Ejt Κατόπιν αιτήματος, νέο αυστριακό βιβλίο ελέγχου πριν από την παράδοση! Τιμή πώλησης: 5.500,-- καθαρά ανά τεμάχιο! Δυνατότητα φθηνής παράδοσης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Rjdpsxx Rx Ssfx Al Eot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 με ανατρεπόμενο τρίπλευρο Meiller D316 και γερανό φόρτωσης Palfinger PK 33002 EH, με δευτερεύοντα υδραυλικό νεροφρένο και καμπίνα οδηγού M Classic Space, πλάτος 2,30μ., τούνελ 320mm, μεταξόνιο 3.900mm. Κινητήρας 375 kW (510 HP), δερμάτινη επένδυση καθίσματος οδηγού, CB-ραδιόφωνο, κλιματισμός, έκδοση προσώπου 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Κινητήρας 12,8L, 375kW (510 HP), 2500 Nm, Euro VI, μετάδοση E, μετάδοση κίνησης 44t έως 68t, PowerShift 3, πρόγραμμα offroad, πλευρική αντλία, κάτω από το άνω άκρο πλαισίου, κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα, ελαστικά εμπρός 385/65 R 22,5, πίσω 315/80 R 22,5, ρεζερβουάρ 290 l, δεξαμενή AdBlue 60 l, κεντρικός σύνδεσμος τρέιλερ, D50, Rockinger, ταμπούρα φρένα σε μπροστινό και πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δευτερεύον υδραυλικό νεροφρένο, καμπίνα ClassicSpace 2,30m, τούνελ 320mm, ανάρτηση καμπίνας με άνεση, χαλύβδινα ελατήρια, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, ηλιοροφή, πνευματική κόρνα, 4 τηλεχειριστήρια, κεντρικό κλείδωμα, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, κάθισμα οδηγού δερμάτινο, κάθισμα συνοδηγού βελούδο, δερμάτινο τιμόνι, πλευρικό ρολό οδηγού, προεγκατάσταση και ένδειξη έως 4 κάμερες, προειδοποίηση οπισθοπορείας, διαδραστικό πολυμέσο cockpit, Truck Data Center 7, CB-ραδιόφωνο 24V, κλιματισμός, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, LED φώτα ημέρας, LED περιστροφικά φώτα, cruise control, σύστημα Bordmatik, πιστόλι αέρος, εγγύηση ATS σύμφωνα με ΓΟΠ, 3 έτη/250.000 χλμ. Τοποθέτηση γερανού πίσω από την καμπίνα: - Υδραυλικά ενισχυμένα στηρίγματα, επιμήκη - Μετρητής ωρών λειτουργίας γερανού (ψηφιακός ή μέσω PALdiag) TRAN2 - Τηλεχειριστήριο 6 λειτουργιών, MOT01 - Εργονομικός πίνακας χειρισμού για τον γερανό - Εναλλαγή γερανού/στηρίγματος από το πάνελ χειρισμού. Με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας. Rjdpsxb Umljfx Al Ejt

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SPINNER VC1150 Travel Range X1150, Y620, Z600 mm in "Compact" variant with particularly heavy-duty cross-slide construction for powerful machining featuring a patented guideway cover concept resulting in uniquely optimized chip removal and a small footprint High-performance MILLING SPINDLE up to 10,000 rpm with belt drive for exceptionally high torque Mmax = 119 Nm, Pmax = 16 kW for universal machining applications in mechanical engineering Tool mounting on spindle: SK40 DIN69871 with pull stud DIN69872-A / ISO 7388-3-AD TOOL MAGAZINE with 32 tool stations Control system: SIEMENS 840DE with standard configuration as follows: - Height-adjustable and swiveling control panel for optimum ergonomics - 19" LCD flat color screen with multi-touch functionality - incl. engraving cycles - 2 GB user memory - 15 zero point offsets - 1 free USB interface - Standard Ethernet interface PORTABLE HANDWHEEL SHOPMILL 3D SIMULATION of finished part REMAINING MATERIAL DETECTION DXF Reader PROBING FUNCTIONS for integration of probe systems UNIVERSAL CHIP CONVEYOR VC1150 SPINDLE PREPARED FOR HIGH PRESSURE for use with auxiliary tank up to 22 bar Additional air blast at spindle head SPINNER STANDARD PROBE PREPARATION STANDARD DOCUMENTATION IN GERMAN Operating voltage 3x400V +/-10% Mains frequency 50Hz (+/-2%) TN network (5-wire) PACKAGING Notes: The price includes warranty services only within Germany. Rodpexn R Daofx Al Ejt For new and demo machines, the images shown are not necessarily the actual machine but may be of comparable machines. Shown accessories such as clamping devices or tool holders are only included insofar as listed in the technical description. Ask for a detailed ex-works quotation. Visit our factory near Munich or one of our showrooms. We may also have other offers for similar machines. Interim sale expressly reserved.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, συνολικό πλάτος: 620 χιλ., συνολικό μήκος: 670 χιλ., συνολικό ύψος: 1.460 χιλ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τάση εισόδου: 400 V, ισχύς: 1 kW (1,36 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 05/2028, ΝΕΟ ΝΕΟ Πρέσα ψωμιού ΝΕΟ ΝΕΟ Ημιαυτόματο μηχάνημα χωρισμού και μορφοποίησης ζύμης, Daub Μοντέλο: 4-09 ΝΕΟ Αξιόπιστη τεχνολογία ... το αυθεντικό! Εργονομική θέση για εύκολο καθαρισμό! Redpfxsu Rzi Tj Al Ejt με 3 δίσκους μορφοποίησης Δακτύλιος ζύμης με αντικολλητική επικάλυψη teflon και "easy klick" Εύρος χωρισμού 100 έως 440 γραμ./τεμάχιο Διαίρεση σε 9 κομμάτια με ανοξείδωτα μαχαίρια Κινητό μηχάνημα Μόνο σε εμάς πιστοποιημένο κατά DGUV V3 Σύνδεση 400V, φις 16A-CEE ΝΕΟ μηχάνημα & ελεγμένο κατά SAB με εγγύηση + υπηρεσία ανταλλακτικών Επιλογές: Υπηρεσία leasing & ενοικίασης Επιπλέον δίσκοι μορφοποίησης Συμβόλαιο συντήρησης Πακέτο service Υπηρεσία παράδοσης Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Τη μεγαλύτερη επιλογή σε πρέσες ψωμιού θα τη βρείτε μόνο σε εμάς!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: πλάτος εργασίας 230mm, ύψος εργασίας 120mm, πέντε κεφαλές, κεφαλές με πλάκες τοποθετημένες σπειροειδώς, διάταξη κεφαλών: κάτω/δεξιά/αριστερά/πάνω/κάτω, μήκος τραπεζιού τροφοδοσίας 2500mm, ηλεκτρική ρύθμιση ύψους, συνεχής ρύθμιση ταχύτητας προώθησης, πνευματική πίεση υλικού, κινητήρας με ενσωματωμένο φρένο, στροφές κεφαλών 6000 στρ./λεπτό, συνολικό βάρος 2000kg, ισχύς κινητήρων: 5,5kW/7,5kW/7,5kW/4kW, έτος κατασκευής άγνωστο. Rodpfsy D Sfyox Al Ejt

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20082500, αριθμός δοχείων μελάνης: 6, αριθμός κεφαλών εκτύπωσης: 6, αριθμός δίσκων τροφοδοσίας: 2, ένδειξη μετρητή (χρώμα): 85.723, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, επεξεργαστής εικόνας ράστερ, Καλημέρα Διαθέτουμε προς πώληση εκτυπωτή AEOON COMPACT SERIES DTG. Η μηχανή αγοράστηκε και εγκαταστάθηκε τον Ιούνιο του 2022 και λειτούργησε έως τα μέσα του 2025. Κατά το διάστημα αυτό, συντηρούνταν τακτικά από τον διανομέα. Η μηχανή διαθέτει δύο ξεχωριστούς σταθμούς εκτύπωσης, γεγονός που καθιστά την εργασία πολύ ευκολότερη και γρηγορότερη. Ο εκτυπωτής AEOON χρειάζεται αλλαγή κεφαλής. Προσφέρουμε μαζί με τον εκτυπωτή Aeoon και συσκευή προετοιμασίας PRETREAT ΔΩΡΕΑΝ! Redsyi Ak Aepfx Al Est Βοηθάμε με τη συσκευασία και τη μεταφορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M221, Χρησιμοποιημένο μονομπλόκ πλήρωσης Alfatek Easy Compact 2018 Μονομπλόκ πλήρωσης Alfatek Easy Compact 2018 Μοντέλο MONOBLOCK ROBOT COMPACT 7/1 Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για επεξεργασία αναζυμωμένης μπύρας σε φιάλες. Ειδικό για φιάλες Steinie των 0,33L (ύψος 174mm — διάμετρος 70mm). Σύνθεση: • Γεμιστικό Elvira σειράς LP με 7 βαλβίδες πλήρωσης • Κεφαλή πωματισμού με καπάκια τύπου crown, μονοκέφαλη Eagle/C Μέγιστη παραγωγή: 500/1000 φιάλες/ώρα με φιάλες των 330ml και προϊόν χωρίς αφρό. Η παραγωγή ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με το είδος του προϊόντος που εμφιαλώνεται. Τροφοδοσία: 380V, τριφασικό + Ν — 50Hz • Θέση ηλεκτρικού πίνακα: δεξιά • Γλώσσα ενδείξεων χειριστηρίου: Ιταλικά Rodpfxjvgukro Al Est Επιφάνεια εργασίας: 1000 ± 50mm • Τροφοδοσία και έξοδος φιαλών: δεξιά Διαστάσεις φιαλών: • Ύψος: 174 έως 310mm • Διάμετρος: 58 έως 110mm • Εσωτερική διάμετρος λαιμού: από 16mm (εσωτερικά) έως 30mm (εξωτερικά) • Διαφορά στάθμης πλήρωσης: από 40 έως 75mm • Ύψος λαιμού: στάθμη πλήρωσης + 30mm ελάχ. Το χρησιμοποιημένο μονομπλόκ πλήρωσης Alfatek Easy Compact μπορεί να εκφορτωθεί μόνο με κατάλληλο περονοφόρο ανυψωτικό με μήκος περονών τουλάχιστον 1.400mm. Περιλαμβάνονται CE-πιστοποιημένες διατάξεις ασφαλείας. ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ: CE-πιστοποιημένες διατάξεις ασφαλείας, εξοπλισμός για 1 κυλινδρική μορφή φιάλης, κεφαλή έλξης, κεφαλή επιστροφής, τραπέζι υποδοχής φιαλών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.732 h, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 1.000 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 48649288057174, Ο Gehl RT 175 είναι ένας συμπαγής ερπυστριοφόρος φορτωτής υψηλής ευελιξίας και ισχύος, ιδανικός για απαιτητικές εργασίες σε σκληρό έδαφος. Με μέγιστο ύψος ανύψωσης 3,24 μέτρα και ωφέλιμο φορτίο 1.134 kg στο 50% της ανατροπής, προσφέρει αξιόπιστη απόδοση ακόμη και υπό αντίξοες συνθήκες. Rsdpfx Aoyvxbljl Eet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 Rodoy E D Euepfx Al Eot - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control Rodpfoy E D E Uox Al Ejt - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH αυτοκίνητο ανατροπής Meiller με πλάκα για χιονοεκχιονιστική λεπίδα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, οπίσθιος άξονας με αερόσουστες, 2 διαφορικά κλειδώματα (πρόσθιο + οπίσθιο), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού άνεσης, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN, και πολλά άλλα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο • 3 θέσεις • Μεταξόνιο 3.250 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg • Καθαρό βάρος 7.770 kg • Φορτίο 7.230 kg • Πρόσθιος άξονας 6.300 kg, οπίσθιος άξονας 9.500 kg • Κίνηση 4x4 • Κλειδώμα διαφορικού και στους δύο άξονες • Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Meiller • Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις • 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ • Θερμαινόμενο παρμπρίζ • Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή/δίδυμη αντλία γραναζιών, 16 ccm & 11 ccm • Κινητήρας diesel 290 hp, 1.150 Nm ροπή • Euro 6 e • Meiller ανατροπή 3 κατευθύνσεων DSK Τύπος 9 περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος • Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος • Εσοχές πρόσδεσης στο δάπεδο • Δάπεδο 4 mm VS 100 • Ενδιάμεσο κιβώτιο MAN G102, με σχέση δρόμου και εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος ενδιάμεσου κιβωτίου (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • Αυτόματος κλιματισμός Climatronic • Ελκυστήρας τύπου Ringfeder RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις • Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα με πλήρες σύστημα φρένων 12.032 kg • Τεχνικά δυνατή μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα με πλήρες σύστημα φρένων 16.000 kg • Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα SDAH/ZANH 11.545 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg • Τεχνικά δυνατή επιτρεπόμενη συνολική μάζα συρμού 28.000 kg • Υδραυλική έξοδος ανατροπής πίσω • Εμπρός άξονας με φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερόσουστες • Αναλογία μετάδοσης άξονα i=5,07 • Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω • Αμορτισέρ εμπρός & πίσω • Ασφάλεια εκκίνησης MAN EasyStart • Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • EBS με ABS, ASR και ESP • Δισκόφρενα εμπρός + πίσω Rsdpfx Ajy E D E Ijl Eet • Tempomat • Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Ηλιοπροστασία • Εργοταξιακοί προβολείς στην οροφή καμπίνας • 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας • Πακέτο LED • Ανοιγόμενη οροφή • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Σύστημα υποβοήθησης στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολώνα (συνοδηγού) • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Ηλεκτρικά παράθυρα • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' • Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερόσουστα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση • Διανυθέντα χιλιόμετρα: 802 (μεταφορά) • Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με άδεια μιας ημέρας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα χιονοπτώστη και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεραναρτημένος πίσω άξονας, 2 μπλοκέ διαφορικά (εμπρός και πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού comfort, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό καμπίνα CC με πίσω παράθυρο - 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 15.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο 7.770 kg - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 στοιχείων με ταχυσυνδέσμους Meiller - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης Form B, Gr.3 σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή/τάντεμ αντλία 16 ccm και 11 ccm - Πετρελαιοκινητήρας 290 PS και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Τριαξονικό ανατρεπόμενο Meiller DSK Τύπος 9 περίπου 4,00 μ x 2,43 μ x 0,60 μ ύψος - Εμπρός τοίχωμα 0,80 μ ύψος - Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Διανομέας κίνησης MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση κλειδώματος διανομέα, VSM - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία «Idle Speed Driving» στο κιβώτιο - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Τρακτορικός γάντζος Ringfeder RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρα - Ελκτική ικανότητα με πλήρες σύστημα πέδησης 12.032 kg - Τεχνικά δυνατή ελκτική ικανότητα με πλήρες σύστημα πέδησης 16.000 kg - Ελκτική ικανότητα σε SDAH/ZANH 11.545 kg - Μέγιστο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατή μέγιστη μάζα συρμού 28.000 kg - Υδραυλική έξοδος ανύψωσης πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων, πίσω αεραναρτημένος - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητές σε εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρες σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης - EBS με ABS, ASR και ESP - Φρένα δίσκου σε όλους τους άξονες - Cruise control - Υψηλής απόδοσης συμπληρωματικό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας Rjdoy E D Ezspfx Al Est - 2 φάρoι σήμανσης στην οροφή καμπίνας - LED πακέτο - Ανοιγόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Έξυπνο σύστημα αποτροπής τυφλής γωνίας (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη A-στήλη (συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες που ελέγχονται εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού comfort αεραναρτημένο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενους ώμους και σύστημα θέρμανσης - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 802 km μεταφοράς Δημοτικό καινούργιο όχημα με άδεια μιας ημέρας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Επικοινωνήστε μαζί μας για ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλ. σε λάθη και τυχόν ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αρ. οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς Meiller, με πλάκα αποχιονιστικής λεπίδας και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεροαναρτημένος πίσω άξονας, 2 μπλοκαρίσματα διαφορικού (εμπρός + πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού, 3 θέσεις, εργοστασιακή εγγύηση MAN, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Rsdpfx Aljy E D Eno Eet Εξοπλισμός: - Κοντό θάλαμος οδηγού CC με πίσω παράθυρο - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 15.000 kg - Βάρος κενού 7.770 kg - Φορτίο 7.230 kg - 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με γρήγορους συνδέσμους Meiller - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3, κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το εμπρόσθιο παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία κινητήρα, διπλό γρανάζι/δίδυμη αντλία, 16 ccm και 11 ccm - Κινητήρας diesel 290 HP, 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Ανατρεπόμενο 3 πλευρών Meiller DSK τύπου 9, περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m - Εμπρόσθιο πάνελ 0,80 m ύψος - Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο, αναδιπλούμενοι - Λαμαρίνα δαπέδου 4 mm VS 100 - Κατανεμητήρας μετάδοσης MAN G102, με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κατανεμητήρα (VSM) - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Κλιματισμός Climatronic - Κοτσαδόρος Maul Ringfeder τύπου RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρος - Ρυμουλκούμενο βάρος με πλήρες σύστημα πέδησης 12.032 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος με πλήρες σύστημα πέδησης τεχνικά δυνατό έως 16.000 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό ανώτατο συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Σύνδεση ανατρεπτικής υδραυλικής πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας αεροαναρτημένος - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVBec, ρυθμιζόμενη - Ηλιοπροστασία - Εργοταξιακός προβολέας στην οροφή θαλάμου - 2 φάρoι προειδοποίησης στην οροφή θαλάμου - Πακέτο LED - Ηλιοροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Σύστημα υποβοήθησης στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολόνα (πλευρά συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού αεροαναρτημένο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Διανυθέντα χιλιόμετρα παράδοσης: 802 km - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή: NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρονται ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Σφάλματα και μεσοπώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH ανατρεπόμενο όχημα με τετρακίνηση Meiller, εξοπλισμένο με πλάκα εκχιονιστικού και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, πίσω άξονα με αερανάρτηση, 2 διαφορικά εμπρός & πίσω, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, MAN TipMatic 12.12. OD αυτόματο κιβώτιο, LED πακέτο, ανατομικό κάθισμα οδηγού, 3 καθίσματα, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα CC με πίσω παράθυρο - 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μικτό βάρος 15.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο 7.770 kg - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Τετρακίνηση (4x4) - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με γρήγορες συνδέσεις, Meiller - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης Form B, Gr.3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις Redpfx Aoy E D Hfel Eot - 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία κινητήρα, διπλό γραναζωτό/ταυτόχρονη αντλία, 16 ccm και 11 ccm - Κινητήρας diesel 290 hp και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Meiller τριπλής ανατροπής DSK Τύπος 9 περ. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος - Προστατευτικό τοιχίο μπροστά 0,80 m ύψος - Βαγονέτα ενσωματωμένα στο δάπεδο - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Κιβώτιο διπλής μετάδοσης MAN G102, με οδήγηση δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου (VSM) - MAN TipMatic 12.12 OD αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Κλιματισμός, Climatronic - Τελικός κρίκος ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρος - Ελκυστική ικανότητα 12.032 kg με συνεχή φρένα - Μέγιστη τεχνικά δυνατή ελκυστική ικανότητα με συνεχή φρένα 16.000 kg - Ελκυστική ικανότητα με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω - Εμπρός άξονα με φύλλα και πίσω άξονες με αερανάρτηση - Αναλογία άξονα, i=5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Σύστημα προστασίας MAN EasyStart - Αυτόματος φρένος έκτακτης ανάγκης - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Σκίαστρο - Εργατικός προβολέας στη σκεπή του θαλάμου - 2 φάροι στην οροφή καμπίνας οδηγού - Πακέτο LED - Ηλιοροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Σύστημα βοήθειας στροφής (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη κολώνα Α (πλευρά συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση - Διανυθείσα απόσταση 802 χλμ. μεταφοράς - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ +19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Έλεγχος για λάθη ή ενδιάμεση πώληση διατηρείται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Rodpfjy E D Hlex Al Eot - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm Rjdey E D Ehspfx Al Ejt - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας