Μεταχειρισμένο Στεφάνη προς πώληση (318)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11862780, Κυκλική μηχανή πλέξης μονής πλευράς Paolo Orizio S.p.A., μοντέλο FI-HN, αριθμός μηχανήματος 11862780. Κατασκευασμένο στην Ιταλία. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΛΑΚΙΔΑΣ · Διάμετρος: 30 ίντσες · Βήμα: 20 · Αριθμός βελονών: 1860 · Αριθμός τροφοδοτών: 96 · Αριθμός κυλίνδρου: 1860253 · Βελόνες: VO 15752 T02 / T03 / T04 · Πλάκες: 209225000 · Χωρίς σήμανση CE 96 ΤΡΟΦΟΔΟΤΕΣ Με 96 τροφοδοτές σε διάμετρο 30 ιντσών, αυτή η μηχανή έχει τη μεγαλύτερη πυκνότητα τροφοδοσίας στην παρτίδα. Με δεδομένη την ίδια διάμετρο και το ίδιο βήμα, ένας μεγαλύτερος αριθμός τροφοδοτών μεταφράζεται σε μεγαλύτερη παραγωγή ανά κύκλο. ΕΦΑΡΜΟΓΗ Μονής πλευράς πλεκτό ύφασμα: λείο ζέρσεϊ, πικέ, φλις και παράγωγα υφάσματα για εξωτερικά ενδύματα, αθλητικά ρούχα και εσώρουχα. Ksdpszvm Nbjfx Aitedt ΕΓΚΑΤΕΣΤΑΣΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ · Πίνακας ειδοποιήσεων: δικτυωμένο σύστημα, ειδοποιήσεις, φωτισμός, μονάδες Rosen, ένδειξη ανοιχτής πόρτας · Μετρητής διπλής σειράς με προεπιλογή · Πλήρης επάνω ράβδος ΛΙΠΑΝΣΗ Λάδια που υποδεικνύονται στην πλακίδα: IP Mellana 150 / Shell Full IP Gear Oil 72 για λιπαινόμενα με λάδι μέρη και μεταβλητή ταχύτητα· IP Athesia Grease EP2 / Shell Alvania EP2 για λιπαινόμενα μέρη· IP Feltria 46 / Shell Vexilla 6 για βελόνες και πλάκες. ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Μηχανή εν μέρει αποσυναρμολογημένη: η πλάκα καμμών και η στεφάνη των πλακών είναι προσβάσιμες χωρίς καλύμματα. Πωλείται στην κατάσταση που βρίσκεται. Μπορεί να κανονιστεί επίσκεψη για επιτόπια επιθεώρηση. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ · Κατά προσέγγιση διαστάσεις: μήκος 2,70 μ · πλάτος 2,00 μ · ύψος 2,70 μ · Τοποθεσία: Albacete, Ισπανία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1 x Συσκευή πλύσης, 8 κεφαλών, από την Cimec America, καθώς και μηχανή πλήρωσης και τοποθέτησης πωμάτων. Πρόκειται για ένα συμπαγές, αυτόματο σύστημα εμφιάλωσης τύπου monoblock, εξοπλισμένο με 9 ακροφύσια πλύσης, 8 ισοβαρικές (αντιθετικές πίεσης) βαλβίδες πλήρωσης και 1 κεφαλή τοποθέτησης πωμάτων. Έχει σχεδιαστεί με υψηλή ακρίβεια για τη διαδικασία πλύσης, πλήρωσης και τοποθέτησης πωμάτων σε αεριούχα και μη αεριούχα ποτά. Κατασκευαστής – Cimec S.r.l. Τύπος - AM/DPS 9/8/IC/IVA. Ημερομηνία κατασκευής - 2004. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Ενσωματωμένη συσκευή πλύσης, μηχανή πλήρωσης και μηχανή τοποθέτησης πωμάτων ROPP. Η μηχανή τοποθέτησης πωμάτων στεφάνης (crown) είναι επί του παρόντος εκτός λειτουργίας. • Όλοι οι μεταφορείς και οι κινητήρες – και στις δύο άκρες. • Διάφορα ανταλλακτικά, συμπεριλαμβανομένων πωμάτων για φιάλες 200 ml και 330 ml (επί του παρόντος εγκατεστημένα). Ταχύτητα παραγωγής - Ικανότητα έως και 1.800 φιάλες ανά ώρα, ανάλογα με τον όγκο της φιάλης και τον τύπο του προϊόντος. Συνολικές διαστάσεις - 3,5 μέτρα μήκος x 1,4 μέτρα πλάτος x 2,6 μέτρα ύψος (κατά προσέγγιση). Kedpfx Aoy Um Aneitedt Τελευταία παραγωγή τον Αύγουστο του 2025.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σταθερά στηρίγματα και εξολκέας από κυλινδρική μηχανή λείανσης WMW με ύψος κέντρου 175 mm 1 x εσωτερική διάμετρος σταθερής στεφάνης 220 mm 3 x σταθερά πλαίσια 1 x συσκευή επιδέσμου με διαμαντένιο επιδέσμο και λεπτή ρύθμιση πωλείται μόνο ως τιμή πακέτου! Εργαλειομηχανές Siegfried Volz Ρούσεμπρινκστρ. 151-153 DE - 44143 Ντόρτμουντ - Βάμπελ Kdsdjwg Rx Dspfx Aitjt

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μεταλλική μηχανή στεφάνων HR-2 Kdodpfx Ajrklxveitst Η μηχανή στεφάνων μετάλλων HR-2 είναι το επόμενο μοντέλο στη γραμμή παραγωγής μετά το μοντέλο HR-1. Αντί της μηχανής HR-1 που μπορεί να σχηματίσει κλειδαριά στρίφωμα 5-8 mm, η μεταλλική μηχανή στρίφωμα HR-2 μπορεί να κάνει στρίφωμα 6-14 mm. Ως εκ τούτου, ο πελάτης μπορεί να πάρει καλύτερη σειρά προϊόντων ανάλογα με τις απαιτήσεις, επτά διαμορφωτικές βάσεις της μηχανής το καθιστούν δυνατό. Η μηχανή HR-2 μπορεί να κάνει την κοινή λειτουργία επεξεργασίας λαμαρίνας πολύ πιο εύκολη, με καλύτερη ποιότητα και ίδια επαναληψιμότητα. Με τον τυπικό τρόπο, μια τέτοια λειτουργία μπορεί να εκτελεστεί με χειροκίνητη μηχανή κάμψης λαμαρίνας, οπότε δύο εργαζόμενοι πρέπει να κάνουν στροφές βήμα προς βήμα για να πάρουν το απαραίτητο προϊόν. Το μηχάνημα HR-2 για την κοπή των φαλτσών μετάλλων μπορεί να κάνει αυτή τη λειτουργία πολύ πιο αποτελεσματική. Μπορείτε να κυλήσετε και τις δύο πλευρές ταυτόχρονα ή κάθε πλευρά βήμα προς βήμα. Το να το κάνετε σταδιακά μπορεί να είναι καλή ιδέα όταν έχετε μεγάλη ποικιλία στοιχείων που πρέπει να παράγετε με διαφορετικά πλάτη, οπότε δεν υπάρχει λόγος να αναπροσαρμόζετε το πλάτος της μηχανής για κάθε λειτουργία. Χρησιμοποιούμε ειδικό χάλυβα εργαλείων για να κατασκευάσουμε τα ρολά της μηχανής, ώστε να μπορούμε να παρέχουμε μακροχρόνια περίοδο ζωής. Η μηχανή HR-2 μπορεί να κατασκευάσει πάνελ απεριόριστου μήκους και να διευκολύνει την εργασία του πελάτη. Ως εκ τούτου, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολύ χρόνο με τη μεταλλική μας μηχανή περικοπής HR-2 και να κάνετε τη διαδικασία παραγωγής σας πολύ πιο αποτελεσματική.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, τάση εισόδου: 400 V, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κατασκευαστής: Eurostar Italy – ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές γεμιστικών μηχανημάτων. Σχεδιασμένη για εμφιάλωση μηλίτη, μπύρας, ανθρακούχων αναψυκτικών (CSD) και μη ανθρακούχων ποτών. Triblock – ξέπλυμα, γέμιση, καπάκωμα. 2.000 φιάλες/ώρα (BPH) για φιάλες 500ml 3.000 φιάλες/ώρα (BPH) για φιάλες 330ml Ισοβαρική γέμιση με αντίθλιψη, κατάλληλη για μηλίτη, μπύρα και άλλα μη ανθρακούχα και ανθρακούχα ποτά. Διπλή προ-εκκένωση με αντλία κενού για ελαχιστοποίηση της εισαγωγής οξυγόνου και διασφάλιση ανώτερης ποιότητας προϊόντος. Τμήματα επαφής από ανοξείδωτο ατσάλι 316 για κορυφαία υγιεινή και αντοχή. Kodox A U Uropfx Aitjdt Πνευματικοί ανυψωτήρες φιαλών – πλήρως ανακατασκευασμένοι το 2025 Διπλό κανάλι ξεπλύματος με τελικό φύσημα – πλήρως ανακατασκευασμένο το 2025 Καλυπτικό κεφαλής (στεφάνης) για καπάκια 26mm (crown caps) Παράκαμψη καπακώματος – δυνατότητα μετάβασης σε άλλες καπακομηχανές. Οθόνη αφής για εύκολη λειτουργία και παρακολούθηση. Σύστημα PLC Siemens για ακριβή και ευέλικτο αυτοματισμό διεργασιών. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα μέσω inverter drive. Κύπελλα CIP, δυνατότητα ανακύκλωσης διαλύματος καθαρισμού. Περιλαμβάνονται ανταλλακτικά για αλλαγή σχήματος (change parts) για φιάλες 250ml, 330ml, 500ml και 750ml. Ισχυρός σκελετός από ανοξείδωτο ατσάλι. Συμμορφώνεται με πιστοποίηση CE. Περιλαμβάνονται όλα τα εγχειρίδια. Πακέτο ανταλλακτικών. Επιπλέον σωλήνες πλήρωσης - καινούργιοι, για προσαρμογή σε οποιοδήποτε ύψος φιάλης. Επιπλέον τσιμούχες βαλβίδων πλήρωσης κ.ά. Δυνατότητα φόρτωσης στο μεταφορικό μέσο του αγοραστή.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 41.994 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, GLEASON-PFAUTER P 1600/2000 – Εσωτερική και εξωτερική οδόντωση – Ø 2.000 mm – 2009 Δεδομένα μηχανήματος Πεδίο Τιμή Κατασκευαστής GLEASON-PFAUTER Τύπος P 1600/2000 Έτος κατασκευής 2009 Τύπος μηχανήματος Φρέζα οδοντωτών τροχών CNC / Μηχανή φρεζαρίσματος οδοντώσεων Τύπος κατεργασίας Εσωτερική και εξωτερική οδόντωση Ονομαστική διάμετρος τεμαχίου εργασίας 1.600 mm Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας 2.000 mm Ονομαστικό μέτρο 20 / 30 mm Ειδική έκδοση μέτρου 25 / 35 mm Εύρος κλίσης κεφαλής φρέζας +30° / −45° Μέγιστη διάμετρος φρέζας 350 mm Μέγιστο μήκος φρέζας 375 mm Ταχύτητα περιστροφής φρέζας 20–200 στροφές/λεπτό Περαιτέρω εύρη ταχύτητας περιστροφής σύμφωνα με τον κατασκευαστή 26–265 / 36–360 στροφές/λεπτό Ισχύς κίνησης κεφαλής φρέζας 35 kW Ειδική έκδοση σύμφωνα με τον κατασκευαστή 52 kW Απόσταση αξόνων τεμαχίου εργασίας/εργαλείου 100–1.000 mm Ειδική έκδοση 100–1.200 mm Διαδρομή αξονικού οδηγού (τυπική) 700 mm Χαμηλότερη θέση κεφαλής φρέζας πάνω από το τραπέζι 450 mm Διάμετρος τραπεζιού 1.460 mm Διάμετρος οπής τραπεζιού 500 mm Βάθος οπής τραπεζιού 875 mm Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής τραπεζιού 8 στροφές/λεπτό Μέγιστο φορτίο τραπεζιού 20.000 kg Πλάτος μηχανήματος περίπου 6.900 mm Μήκος μηχανήματος περίπου 8.400 mm Ύψος μηχανήματος περίπου 4.700 mm Βάρος μηχανήματος περίπου 33.000 kg Ηλεκτρικά δεδομένα του συγκεκριμένου μηχανήματος Πεδίο Τιμή Τάση λειτουργίας 400 V Συχνότητα 50 Hz Ονομαστική ισχύς σύνδεσης 100 kVA Kdodpfxez Au Rto Aitet Ονομαστικό ρεύμα 155 A Ασφάλεια προστασίας 160 A Τάση ελέγχου 24 V Περιγραφή για αναζήτηση μηχανημάτων GLEASON-PFAUTER P 1600/2000 CNC μηχανή φρεζαρίσματος οδοντώσεων, έτος κατασκευής 2009 Βαριά κάθετη CNC μηχανή οδοντώσεων για την κατεργασία μεγάλων εξαρτημάτων οδοντώσεων. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο για την κατεργασία εξωτερικών καθώς και εσωτερικών οδοντώσεων και διαθέτει έναν πολύ μεγάλο χώρο εργασίας έως Ø 2.000 mm. Το στιβαρό τραπέζι του τεμαχίου εργασίας έχει διάμετρο 1.460 mm και είναι σχεδιασμένο για βάρη τεμαχίων εργασίας έως 20.000 kg. Η κεφαλή φρέζας είναι ρυθμιζόμενη από +30° έως −45°. Μέγιστη διάμετρος φρέζας 350 mm, μέγιστο μήκος φρέζας 375 mm. Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα είναι η διαθέσιμη διαμόρφωση για εσωτερικές οδοντώσεις, γεγονός που διαφοροποιεί σημαντικά το μηχάνημα από μια κλασική μηχανή αποκλειστικά για εξωτερικές οδοντώσεις. Το μηχάνημα είναι κατάλληλο ιδιαίτερα για την παραγωγή μεγάλων: Οδοντωτών τροχών, εσωτερικών στεφανών οδοντώσεων, κοίλων τροχών, μεγάλων εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης, βιομηχανικών κιβωτίων ταχυτήτων, κιβωτίων ταχυτήτων ανεμογεννητριών, πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων και βαρέων εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης. Τεχνικά κύρια δεδομένα: διάμετρος τεμαχίου εργασίας έως 2.000 mm, μέτρο έως 25/35 mm σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, διάμετρος τραπεζιού 1.460 mm, φορτίο τραπεζιού 20 t, βάρος μηχανήματος περίπου 33 t. Τεχνικά δεδομένα σύμφωνα με την υπάρχουσα τεκμηρίωση του κατασκευαστή και την πινακίδα τύπου. Διατηρείται το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Στεφάνη λείανσης SMW Autoblok SRG 2 FC ID 224080 SN 1486880100, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kdjdoz Ac Awepfx Aitet

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.451 h, LIEBHERR LH30M. ΈΤΟΣ: 2013. ΒΑΡΟΣ: 32.000 ΚΙΛΑ. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ LIEBHERR 140 KW. ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 12.451. ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΚΑΜΠΙΝΑ. ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ. ΜΑΣΙΦ ΕΛΑΣΤΙΚΑ. ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ 6,80 Μ. ΑΝΤΙΒΑΡΟΣ 5 Μ. ΜΕ ΝΕΟ, ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ ΣΤΕΦΑΝΙ. ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ CE. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ. Kdsdpfx Aozzz Ngjitot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0440298, Διάμετρος τροχού: 500 Ελάχιστη διάμετρος τροχού: 50 Μέγιστη εξωτερική διάμετρος στεφάνης του κατεργαζόμενου τροχού με εσωτερική οδόντωση: 800 Μέγιστη απόσταση άξονα εμβόλου από τον άξονα τραπεζιού: 355 Ελάχιστη απόσταση άξονα εμβόλου από τον άξονα τραπεζιού: 0 Μέγιστος αριθμός δοντιών του κατεργαζόμενου τροχού: 300 Ελάχιστος αριθμός δοντιών του κατεργαζόμενου τροχού: 12 Ελάχιστο module: 1,5 Μέγιστο module: 8 Ksdeywh N Ispfx Aitsdt Διάμετρος τραπεζιού: 500 Διάμετρος οπής τραπεζιού: 120 Βάθος οπής: 650 Έτος κατασκευής: 1985 Βάρος: 5.200 kg

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: 1) Μηχάνημα επεξεργασίας υλικών Cartes GE362VR, μονάδα εισόδου: πνευματικός άξονας σύσφιξης/διαστολής 76 χιλ., με κίνηση από σερβοκινητήρα, ικανότητα υποδοχής ρολών διαμέτρου έως 800 χιλ. ή βάρους έως 150 κιλά, αυτόματος ηλεκτρονικός έλεγχος της τάσης του υλικού και της διαμέτρου του ρολού με φωτοκύτταρο, αυτόματη λειτουργία διακοπής σε περίπτωση εξάντλησης του υλικού, ηλεκτρονική καθοδήγηση του υλικού (Web Guide) με υπερηχητικό αισθητήρα για ακριβή ρύθμιση της πορείας του, τραπέζι συγκόλλησης με πνευματικά στηρίγματα, διανομέας ταινίας, φωτοκύτταρο για την ανίχνευση σημάτων εκτύπωσης και οποιωνδήποτε σημείων αντίθεσης σε προεκτυπωμένο υλικό, πλήρης έλεγχος της πορείας του υλικού μέσω σερβοκινητήρα, εγκατάσταση επεξεργασίας με στεφάνη Vetaphone, μονάδα επίστρωσης με φλέξο, πλήρως περιστροφική λειτουργία, εξοπλισμένη με μονάδα πλαστικοποίησης, περιστροφική μονάδα επίστρωσης με φλέξο, συσκευή υπεριώδους στέγνωσης, αναφορά στο αρχικό σχέδιο: 24W/cm / 160W/cm, για πλαστικοποίηση, εκτύπωση ή πλήρη επίστρωση/επικάλυψη, 2) Ημι-περιστροφική μηχανή κοπής με σύστημα διόρθωσης εικόνας (Image Distortion System - IDS) και σύστημα Air Gap (AGS): σύστημα κοπής, μαγνητικός κύλινδρος, σύστημα ρύθμισης Air-Gap, ημι-περιστροφικό και πλήρως περιστροφικό σύστημα κοπής χωρίς γρανάζια, εύρος πάχους πλάκας κλισέ/κοπής: 0,2-2 χιλ., σύστημα διόρθωσης εικόνας (IDS), 3) Σύστημα Air Gap (AGS), 4) Μονάδα εξόδου, έλεγχος πορείας, πλήρης έλεγχος της πορείας του υλικού μέσω σερβοκινητήρα, μονάδα διαμήκους κοπής, 10 ρυθμιζόμενες λεπίδες ξυραφιού με πλευρική ρύθμιση, επιπλέον 8 μονάδες κοπής με μαχαίρι/αντιμαχαίρι για διαμήκη κοπή, άξονες τύλιξης, πρώτος άξονας τύλιξης, ανεξάρτητος, πνευματικός άξονας διαστολής 76 χιλ. με κίνηση από σερβοκινητήρα, για ρολά διαμέτρου έως 800 χιλ. ή βάρους έως 150 κιλά, αυτόματος έλεγχος της τάσης, κατεύθυνση περιστροφής: δεξιόστροφα/αριστερόστροφα, με συνοδευτική τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Kdjdpfxozy Rv Ts Aitjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A Kedpjz Dm Spefx Aitjdt

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 60 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 40.000 κιλ, πλάτος τροχού: 3.700 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 1.300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 500 χιλ., διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 3.700 χιλ., θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: 0,025, διάμετρος τραπεζιού: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 6 μ/λεπτό, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., διάμετρος γραναζιού: 400 χιλ., συνολικό ύψος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΦΡΕΖΟΚΕΦΑΛΗ ΕΓΚΑΡΣΙΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΓΡΑΝΑΖΙΩΝ GHM 2500 CNC Περιγραφή των κύριων εξαρτημάτων της μηχανής GHM 2500 Kodpfx Aey A Ngleitsdt Η φρεζοκεφαλή παραγωγής γραναζιών GHM 2500 CNC αποτελεί μια εργαλειομηχανή σχεδιασμένη για την κατεργασία γραναζιών και στεφάνων γραναζιών μέσω φρεζαρίσματος. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κεφαλή εξωτερικής κοπής (φρεζαρίσματος) – κατάλληλη για επεξεργασία δοντιών με γωνία κλίσης από 0 έως +/- 45 μοίρες – και με κεφαλή κοπής εσωτερικών δοντιών. Η μηχανή αποτελείται από: - Μονάδα φρεζαρίσματος, - Μονάδα σύσφιγξης και περιστροφής του κατεργαζόμενου τεμαχίου, - Κεντροφορέα άξονα πινιόν. Η μονάδα φρεζαρίσματος/γερανού έχει τρεις γραμμικούς (μεταφορικούς) άξονες και δύο περιστροφικούς άξονες ως εξής: - Άξονας X: διαμήκης/ακτινική μετακίνηση προς τον άξονα του τεμαχίου - Άξονας Y: κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού - Άξονας Z: εφαπτομενική μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού - Άξονας A: κλίση της κεφαλής κοπής γραναζιού έως +/- 45° - Άξονας C: περιστροφή του κεντρικού άξονα της κεφαλής κοπής γραναζιού Η μονάδα στερέωσης του τεμαχίου (τραπέζι μηχανής) διαθέτει έναν περιστροφικό άξονα, Άξονας B, για την περιστροφή του τεμαχίου. 1. Κεφαλή εξωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο GG300. Στην πρόσοψη υπάρχουν οι αντίθετοι οδηγοί του άξονα Y (κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής). Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης και ο μηχανισμός κλίσης κεφαλής. Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής αποτελείται από κινητήρα 55 kW – S1, γωνιακό μειωτήρα ZF και άξονα κοπής, τοποθετημένο στο σώμα του μηχανισμού οδόντωσης. 2. Κεφαλή εσωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι επίσης από χυτοσίδηρο GG300, με αντίθετους οδηγούς άξονα Y στην πρόσοψη. Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης άξονα κεφαλής και ο μηχανισμός κλίσης. Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής: κινητήρας 55 kW – S1, γωνιακός μειωτήρας ZF και άξονας κοπής, τοποθετημένος στο σώμα οδόντωσης. 3. Κονδύλι σύσφιγξης (Quill) – Έχει τον ρόλο της στερέωσης υψηλών τεμαχίων, διαθέτοντας διαδρομή καθ’ ύψος. 4. Μηχανισμός διαμήκους πρόωσης πυργίσκου, άξονας X – Αποτελείται από σερβοκινητήρα 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρα Gressner κοχλία και σπειροειδή οδηγό με σπείρωμα διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια κατηγορίας IT3. 5. Κατακόρυφος μηχανισμός πρόωσης κεφαλής κοπής (άξονας Υ) – Σερβοκινητήρας 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια IT3. 6. Μηχανισμός πρόωσης/περιστροφής πλάκας (άξονας C) – Δύο σερβοκινητήρες 50 Nm_2000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και διπλός κοχλίας ο οποίος συνεργάζεται με το γρανάζι (κορώνα) της πλάκας. 7. Μηχανισμός κλίσης κεφαλής γραναζιού (άξονας B) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και σετ γραναζιών τομέα-κοχλία. 8. Μηχανισμός αξονικής μετατόπισης κεφαλής (άξονας Z) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT3. 9. Μηχανισμός οριζόντιας τοποθέτησης κορυφής, βοηθητικός άξονας X1 – Σερβοκινητήρας 20 Nm_2000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT5.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, Ειδική τιμή - εκθεσιακό μηχάνημα Τεχνική προδιαγραφή WL 4 Άνοιγμα χοάνης με αποστάτη κορμών 600 x 1.050 mm Περιεκτικότητα χοάνης 0,6 m³ Πλάτος εργασίας ρότορα 600 mm Διάμετρος ρότορα 252 mm Ισχύς κίνησης 18,5 kW Ταχύτητα ρότορα 80 -120 rpm Αριθμός κοπτικών 4 χιλ στεφάνες Διάτρηση οθόνης 15-20 mm Βαφή WEIMA Standard RAL 2002 / 7016 Συνδεδεμένο φορτίο 400 V +/- 5% / 50 Hz Βάρος περ. 1.300 kg Συμπεριλαμβανομένου: • Θάλαμο ελέγχου* (Rittal) με ηλεκτρικό χειριστήριο (Moeller / Siemens) και εκκίνηση αστεριού τριγώνου • Λαστιχένια στοιχεία κραδασμών • V - ρότορας (κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας) με τσέπες μαχαιριού φρεζαρισμένες στο προφίλ • Διακόπτης ορίου ταχυτήτων • Κύκλος ολίσθησης • Συρόμενος ολισθητήρας μισή πλάτη • Σειρά αποστάτη κορμού S2. Kdodpfx Asz A H Sajitet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, κοτσαδόρος: Κεντρικός άξονας G 250, πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13-πολική, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, προβολείς εργασίας στην πίσω πλευρά της καμπίνας, ενισχυμένη μπαταρία, cockpit μεγάλης απόστασης, διπλό κρεβάτι, διαφορικό πίσω άξονα με κλείδωμα, αλουμινένιος αεροφυλακτήρας, αεροκόρνες στην οροφή καμπίνας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100A, οθόνη γραφικών με οικονομικό μετρητή, δεξαμενή ουρίας (AdBlue) 35 λίτρα, τύπος καμπίνας: ψηλή οροφή, σύστημα άνετου κλειδώματος, δεξαμενή καυσίμου 180 λίτρα πλαστική, στεγνωτήρας αέρα με θέρμανση μονής θαλάμου, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, επάνω κρεβάτι 1 τεμάχιο, κάτω 2 τεμάχια, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού αερόφουσκα άνετο, προστατευτικό φτερών πίσω, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος πίσω για πολύ υψηλό φορτίο, πρίζα 12 Volt, πρίζα καμπίνας 24V, εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο με εναλλασσόμενη μπίλια και γλώσσα, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων, επιπλέον θερμομόνωση, τζάμια με ηχομόνωση, πρόσθετη θέρμανση αέρος. Άλλος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καμπίνα: L (μακρύ), κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - τύπος G 85-6, δεξαμενή ουρίας (AdBlue) πλαστική, ηλεκτρική ηλιοροφή (γυάλινη), πίσω άξονας H 2, στεφάνι 325mm, φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου, σασί/υπόβαθρο: πλαίσιο, facelift μοντέλο Atego 2, κινητήρας 6,4 λίτρων - 175 kW diesel (OM 906 LA), σύστημα start/stop κινητήρα, φρένο κινητήρα με σταθερό στραγγαλιστή, μεταξόνιο 4820 mm, δισκόφρενα, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), πλευρική προστασία επαφής, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού σταθερό, ατσάλινες ζάντες 6.75x17.5, σύστημα φρένων Telligent με ABS, σταθερή προστασία υποδάπεδου πίσω και μπροστά, αντικλεπτικό immobilizer, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 10,50 τόνους, ωφέλιμο φορτίο 5150kg, φρένο retarder, φρένο κινητήρα, κύριοι προβολείς LED. Αλουμινένια υπερκατασκευή FVG μήκους 6400mm +300mm, πλάτους 2500mm, ύψος φόρτωσης 950mm, βαρούλκο 4 τόνων, ωφέλιμο φορτίο 5150 kg. Όχημα από πρώτο χέρι, χωρίς ατυχήματα. Τα λάστιχα πίσω σε άριστη κατάσταση. Το όχημα είχε πάντα σέρβις. Kjdjy Sc Unepfx Aitsdt Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταφερόμενη lunette, περιστρεφόμενη lunette, lunette, σταθερό στήριγμα, lunette Kodpfx Aegul Sisitjdt -Lunette, μεταφερόμενη, από τόρνο WMW DLZ 800 -Μέγιστη διέλευση: Ø 210 mm -Τεχνικό σχέδιο: στις φωτογραφίες -Διαστάσεις: 440/430/Υ700 mm -Βάρος: 66 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 96.363 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος (για ερωτήσεις): 64 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 ΥΨΗΛΗ ΚΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΕΚΔΟΣΗ Κωδικός βαφής: * 9775 Χρώμα βαφής Iridium Silver MB 9775 Εσωτερικός εξοπλισμός: * Υφασμάτινα καθίσματα μαύρα Εξοπλισμός: * 212L Berlin * 9775 Χρώμα βαφής Iridium Silver MB 9775 * AI1 Κωδικός ελέγχου πίσω άξονα στεφάνης 215 * AR2 Σχέση μετάδοσης άξονα I = 3,923 * BH1 Λειτουργία συγκράτησης (Hold Function) * BH8 Κωδικός ελέγχου υδροσυστημάτων έκδοση 7 * BK1 Κωδικός ελέγχου ρυθμίσεων φρένων τροχών 1 * C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι * CL1 Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε κλίση και ύψος * D03 Ψηλή οροφή * D50 Πλήρης διαχωριστικός τοίχος * E07 Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB) * E3M Σύστημα πολυμέσων MBUX με οθόνη αφής 7 ιντσών * ED4 Μπαταρία VLIES 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – Κλείδωμα αυτόματου κιβωτίου * ES0 Πρίζα βοήθειας εκκίνησης * ES5 Πακέτο φόρτισης πινακίδας οργάνων * EW6 Προεγκατάσταση Remote Services Plus * EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * EY6 Διαχείριση βλαβών * F64 Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * FF5 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ * FG8 Θήκη για ποτήρια εμπρός * FJ4 Θήκη αποθήκευσης κάτω από το ταμπλό * FKA Κλούβα (Van) * FY7 Τηλεχειριστήριο πολλαπλών κουμπιών * FZ9 Δύο επιπλέον κύρια κλειδιά * G43 9G-Tronic * H20 Θερμομονωτικά τζάμια περιμετρικά * HH9 Ημιαυτόματο σύστημα κλιματισμού Tempmatic * HI1 Κλιματική ζώνη 1 (κρύο/άνεση) * IC1 Σειρά C907/C910 Sprinter * IE0 Σειρά C907 VS30 Rwd * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Κεντρική μονάδα ECE/ROW * IK0 Πλήρες όχημα * IL1 Εγχώριο (Γερμανία) * IL5 Αριστεροτίμονη * IL6 μεταλλική βαφή * IR4 Μεταξόνιο 3665 mm (κωδικός δημιουργίας) * IT4 3,5 Τον. * J10 Ταχύμετρο km/h * J55 Πρόβλεψη ζώνης ασφαλείας συνοδηγού * J58 Πρόβλεψη ζώνης ασφαλείας οδηγού * J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * JA7 Βοήθεια τυφλού σημείου * JA8 Βοήθεια ανεμοπίεσης πλευρικού ανέμου * JB7 Πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας * JH3 Επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * JI7 Διάστημα σέρβις εκκίνησης 60.000 km * K13 Κύρια δεξαμενή 71 λίτρα * KP7 Επεξεργασία καυσαερίων SCR γενιά 4 * L Αριστεροτίμονη * L94 Κατάργηση φώτων στάθμευσης * LA2 Βοηθός φώτων οδήγησης * LB5 3ο φως φρένων * LE1 Προσαρμοζόμενο φως φρένων * LX5 Ευρώπη * M40 Γεννήτρια 14V/200A * MJ8 ECO λειτουργία Start-Stop * MT2 Κατηγορία εκπομπών Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Κινητήρας OM654 DE 20 LA 110 kW (150 HP) * P2M Πακέτο υποβοήθησης παρκαρίσματος * Q11 Ενίσχυση διαμήκων δοκών * Q67 Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * RF1 Ελαστικά Continental (10) * RH2 Ελαστικά 235/65 R16 C * RM0 Ελαστικά παντός καιρού * RS3 Ζάντες χάλυβα 6,5 J x 16 * RX5 Κατασκευαστής ζαντών Maxion Wheels * S02 Κάθισμα οδηγού * S22 Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού, ISO-fix (σύστημα στερέωσης παιδικού καθίσματος) * S23 Διπλό κάθισμα συνοδηγού * SA5 Αερόσακος οδηγού * SK2 Ανιχνευτής παρουσίας οδηγού * T16 Συρόμενη πόρτα δεξιά * T77 Χειρολαβή επιβίβασης συρόμενης πόρτας χώρου φόρτωσης, στη διαχωριστική επιφάνεια * T86 Χειρολαβή εισόδου δεξιά πίσω * V94 Κανάλι καλωδίων στον πλευρικό τοίχο * V95 Κανάλι καλωδίων στην πίσω πύλη * VA3 Εσωτερική επένδυση χώρου φόρτωσης έως ύψος οροφής, πλενόμενο * VF7 Ύφασμα Maturin μαύρο * VK8 Επένδυση δαπέδου από πλαστικό * WB9 Κωδικός εργοστασίου * WK8 Κωδικός εργοστασίου * WM3 Κωδικός εργοστασίου * WM4 Κωδικός εργοστασίου * WZ7 Κωδικός εργοστασίου Kjdpfx Aijxzm Eyetedt * X13 Έκδοση βάρους 3.200 κιλά * X30 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Χρησιμοποιείται για την παραγωγή επενδύσεων θυρών μέσω θερμοδιαμόρφωσης. Έτος κατασκευής: 2003 Γενικά Μέγιστη διάμετρος ρολού: 1200 mm Μέγιστο πλάτος ρολού: 850 mm Ελάχιστο πλάτος ρολού: 570 mm Ύψος φόρτωσης φύλλου: 1750 mm Ύψος τροφοδοσίας φύλλου: 1750 mm Ύψος εκφόρτωσης του θερμοδιαμορφωμένου προϊόντος: 1750 mm Συνολικές διαστάσεις μηχανήματος: Δείτε το διάγραμμα διάταξης Σταθμός Εκτύλιξης Ρολού Φόρτωση φύλλου: Χειροκίνητη Αλλαγή ρολού: Αυτόματη (πνευματική) Έλξη φύλλου: Μηχανοκίνητη Σταθμός Θέρμανσης Αλλαγή διάταξης: Μηχανοκίνητη Μήκος διαδρομής αλλαγής διάταξης: 500 mm Εκκένωση φούρνου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης: Αυτόματη (πνευματική) Kdsdpfxezumnzs Aitet Ανώτερα πάνελ θερμαντικών στοιχείων: 134 × 300 W + 45 × 600 W Ισχύς ανώτερων πάνελ θερμαντικών στοιχείων: 67.200 W Κατώτερα πάνελ θερμαντικών στοιχείων: 112 × 600 W Ισχύς κατώτερων πάνελ θερμαντικών στοιχείων: 67.200 W Σταθμός Διαμόρφωσης Κινητό επίπεδο του φορέα του καλουπιού Μέγιστη διαδρομή πνευματικών κυλίνδρων: 750 mm Δύναμη κλεισίματος πνευματικών κυλίνδρων: 687,5 daN × 4 Δακτύλιος σύσφιξης (στεφάνη) Μέγιστη διαδρομή πνευματικών κυλίνδρων: 200 mm Δύναμη κλεισίματος πνευματικών κυλίνδρων σε 6 bar: 735 daN × 2 Προ-διάταση / Θερμαινόμενος θόλος ψύξης για το θερμοδιαμορφωμένο προϊόν Μέγιστη διαδρομή πνευματικών κυλίνδρων: 200 mm Δύναμη κλεισίματος πνευματικών κυλίνδρων: 687,5 daN × 2 Ισχύς ηλεκτρικού ανεμιστήρα: 0,55 kW × 4 Σύστημα Κενότητας Αέρος Χωρητικότητα αντλίας: 240 m³/h × 2 Ισχύς κινητήρα αντλίας: 5,5 kW × 2 Χωρητικότητα δεξαμενής: 1200 L × 2 Πνευματικό Σύστημα Πίεση λειτουργίας: 6 bar (±10%) Σύνδεση εισαγωγής αέρα: Υδραυλικό Σύστημα Πίεση λειτουργίας: 2,5 bar (±10%) Εισαγωγή νερού (ροή προς ψύκτη, σύνδεση σε κλειστό κύκλωμα): DN ½" Θερμοκρασία: 15°C (±10%) Ηλεκτρικό Σύστημα Τριφασική ηλεκτρική τάση + ουδέτερος + γείωση: 400 V (+10% / -6%) Συχνότητα: 50 Hz Εγκατεστημένη ισχύς: 280 kW Ρεύμα: 465 A Μηχάνημα θερμοδιαμόρφωσης ρολού που χρησιμοποιείται σήμερα στην παραγωγή επενδύσεων θυρών ψυγείων. Το θερμοδιαμορφωτικό μηχάνημα αποτελείται από: Σταθμός εκτύλιξης ρολού. Σταθμός θέρμανσης. - Άνω και κάτω προθερμαστής και θερμαντήρας Σταθμός διαμόρφωσης. - Δύναμη κλεισίματος του τραπεζιού da Nx2: 735. Δακτύλιος σύσφιξης. Προ-διάταση / Θερμαινόμενος θόλος ψύξης. Σύστημα κενότητας αέρος. Πνευματικό σύστημα. Πλήρη εγχειρίδια για το εργαστήριο. Αποτύπωμα μηχανήματος περίπου 10m x 3 m x 5m.

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Περιστροφικός τραπέζι, τραπέζι περιστροφής, περιστροφική κίνηση, τραπέζι συγκόλλησης, τραπέζι τοποθέτησης WEISS Ksdpfx Aioxdv N Hjtedt Τύπος: CR700 CAA Έτος κατασκευής: 2013 Περιστροφικό τραπέζι τοποθέτησης με ηλεκτρικό πίνακα, περιλαμβάνει μετατροπέα συχνότητας και PLC Pilz SPS. Διάμετρος πλάκας τοποθέτησης περ.: 700 mm Διάμετρος εσωτερικού στεφανιού περ.: 320 mm Ύψος χωρίς βάση περ.: 290/320 mm Διάμετρος βάσης περ.: 1600 mm Ύψος βάσης περ.: 190 mm Μέγιστη δυναμική αξονική δύναμη: 70.000 N Βάρος περ. 585 kg συν βάση Διατίθενται 4 τεμάχια αυτών των περιστροφικών κινήσεων Weiss. Για περισσότερες λεπτομέρειες ή αγορά πολλαπλών περιστροφικών κινήσεων: Παρακαλούμε επικοινωνήστε.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), SYKES Μοντέλο 5 Ε, Διαθέσιμες 2 Μονάδες Κοπτικό διπλοέλικων γραναζιών, γεννήτρια γραναζιών HERRINGBONE SYKES 1600 mm Ειδικό μηχάνημα για μεταδόσεις ισχύος γραναζιών, βιομηχανία πετρελαίου, φυσικού αερίου & λαδιού. Πολύ καλή λειτουργική κατάσταση. Ksdpfxex Rvguo Aitedt Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος οπής ατράκτου εργασίας: 222 mm (8,75") Απόσταση πιρτσινιού μέχρι πρόσωπο ατράκτου εργασίας: Μέγ. 1219 mm (48") Διάμετρος κοπτικού εργαλείου (τυπική): 6" P.C.D. Οπή κοπτικού εργαλείου (τυπική): 3,5" ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ: Διάμετρος τεμαχίου: Μέγ. 1600 mm (63") Ελάχιστο: 0 Πλάτος επιφάνειας, διπλοέλικα: 0 - 457 mm (0 - 18") Πλάτος επιφάνειας, ευθύγραμμα ή μονόέλικα: 0 - 254 mm (0 - 10") ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ: Διάμετρος τεμαχίου: Μέγ. 1676 mm (66") Πλάτος επιφάνειας: 0 - 203 mm (0 - 8") P.C.D.: Μέγ. 66" - (2 x πάχος στεφανιού) Βήμα: Μέγ. 16 D.P. (1,6 Mod) Ελάχιστο: 1,5 D.P. (17 Mod) Εύρος γωνίας έλικας: 0 - 45° Διαστάσεις: 3300 mm (Μ), 3250 mm (Π), 2700 mm (Υ) Βάρος: 18.940 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.125 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.420 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Πλήρες γερμανικό συρμός * Από πρώτο χέρι * Κατάσταση, βλέπε φωτογραφίες * Ειδικό χαμηλόσκαφο τρέιλερ από τον premium κατασκευαστή GLORIA, έτος κατασκευής 2021 * Ειδικό τρέιλερ για παραγωγή ταινιών & τηλεόρασης * Νέα τιμή 174.000€ καθαρά * Εξαιρετικά εύκολη φόρτωση & εκφόρτωση, χάρη στον πλήρως αυτόματο περιστρεφόμενο πίσω άξονα με τηλεχειριστήριο * Διευθυνόμενος πίσω άξονας με τηλεχειριστήριο * Μόνο 6cm ύψος φόρτωσης, εξαιρετικά σταθερή οδική συμπεριφορά * Αλουμινένιος σωληνωτός σκελετός για κάλυμμα, προστασία από τον ήλιο, κάμερες, φωτισμό κλπ. * Χαμηλόσκαφο: 5,5m x 2,0m * Οι πόρτες του οχήματος ανοίγουν και κλείνουν πάντα * Βάση περιστροφής μπροστινού άξονα για διεύθυνση ΙΧ * Αερανάρτηση με τηλεχειριστήριο * Ελκυστήρας με 4 καθίσματα στην πλατφόρμα * Ηλεκτρογεννήτρια, μονωμένη & ηχομονωμένη * Αμάξωμα/Κατασκευή: τράκτορας * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Μέγιστο βάρος συρμού 40.000kg * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 pin Kjdpfov Dvu Hsx Aitsdt * Μονάδα μέτρησης φορτίου άξονα * Μετάδοση Mercedes-Benz PowerShift * Κιβώτιο 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 211-12 * Κινητήρας 10,7 λίτρων - 315 kW R6 Diesel (OM 470) * EURO 6 προδιαγραφή * Κλιματισμός * Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Attention-Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης) * Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Lane Assist * Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: ESP * Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας * Διεπαφή διαχείρισης στόλου * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Προβολείς ομίχλης με LED φώτα ημέρας & φώτα στροφής * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Κλείδωμα διαφορικού, πίσω άξονα * Στεφάνι διαφορικού πίσω άξονα 440 * Προετοιμασία / διακόπτης ανυψωτικού άξονα σε ρυμουλκούμενο * Καθίσματα καμπίνας: πολυλειτουργικό κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα καμπίνας: αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Comfort * Καθίσματα καμπίνας: αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού * Καμπίνα: πρόσβαση με δυνατότητα μετακίνησης * Καμπίνα: υδραυλική ανατροπή * Ανάρτηση: φύλλα / αέρας * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Επένδυση καθισμάτων / ταπετσαρία: ύφασμα * Προβολείς εργασίας * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις παρακάτω γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά, πολωνικά, τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο των προϊόντων, για να μην υπάρξουν εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και καταλληλότητά τους από τον αγοραστή. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού ανά πάσα στιγμή. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοδύναμα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 605.284 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Πρόσθετος εξοπλισμός: • Σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t • Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger • Ηχοσύστημα: CD-Ραδιόφωνο Comfort (Bluetooth) • Μπαταρία 220 Ah • Ραδιόφωνο CB • Αεροκόρνα • Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης) • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Ανάρτηση: Εμπρός ελατήρια 8,0 t, 3 φύλλα • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων – Τύπος: G 330-12 • Πίσω άξονας με στεφάνι στεφάνης 300 • Οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο • Πίσω ενιαίο τμήμα • Επικοινωνιακή διεπαφή • Δεξαμενή καυσίμου: 480 λίτρα αλουμίνιο, αριστερά • Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα • Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων • Φωτιζόμενο αστέρι Mercedes • Πλάκα τοποθέτησης / σέλα 40 mm για σέλα ρυμούλκησης • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Πλευρικός άξονας λήψης ισχύος MB 131-2c • Χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολειμματικής πίεσης των αερόσακων • Επιδβραδυντής (Retarder) • Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικά) • Σέλα ρυμούλκησης, χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης • Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με σύστημα ανάρτησης Comfort • Εξωτερική αντιθαμβωτική κουρτίνα • Ρολό ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά παράθυρα και τις πόρτες οδηγού/συνοδηγού • Μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A • Ζάντες χάλυβα 11.75x22.5 (στον εμπρός άξονα) • Πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση ποδιών συνοδηγού • Χαλί μοκέτας στον τούνελ κινητήρα • Προεγκατάσταση / διακόπτης για άξονα στήριξης σε επικαθήμενο / ρυμουλκούμενο • Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας • Πρόσθετη θερμομόνωση • Πρόσθετη θέρμανση νερού • Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Επιπλέον εξοπλισμός: • Πρότυπο εκπομπών EURO 6 • ABS απενεργοποιούμενο • Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 • Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική • Εργασιακός φωτισμός • Μοντέλο: Arocs • Αγωγός εξάτμισης στη μέση του οχήματος • Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι • Κεντρικό κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Σύνδεση αέρα στην καμπίνα • Δεξαμενή αέρα από χάλυβα • Μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους • Καμπίνα: Πλάτος 2,30 μ • Καμπίνα: Κινούμενη είσοδος • Καμπίνα: Υδραυλική ανατροπή • Καμπίνα StreamSpace L • Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm • Ανάρτηση: Φύλλα / αέρα • Εμπρός ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Γεννήτρια 100 A • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – τύπου G 281-12 • Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα • Υδραυλική βοηθητική κίνηση (HAD) • Φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου • Αμάξωμα: τράκτορας συρόμενος • Εκδοχή αμαξώματος: Standard • Κάτω άνετη κουκέτα • Σύστημα άνετου κλειδώματος • Φτερό τριών μερών • Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς έλεγχο • Εμπρόσθια εισαγωγή αέρα • Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα • Κινητήρας 12,8 L – 350 kW R6 Diesel (OM 471) • Επένδυση χώρου κινητήρα • Μεταξόνιο 3600 mm • Καθρέφτης ράμπας • Εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας • Δισκόφρενα με μερική προστασία • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα • Επένδυση/Ταπετσαρία καθισμάτων: Ύφασμα Kdjdpfx Aism Eygmotet • Καθίσματα καμπίνας: κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό • Σταθεροποιητής εμπρός άξονα • Πρίζα καμπίνας 24V • Ταχογράφος/Συσκευή ελέγχου ΕΕ • Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων • Ευθύς εμπρός άξονας • Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 18,00 t * WDB96440310069693 * Πρώτη ταξινόμηση: 08/2016 * Τεχνικός Έλεγχος (TÜV): 08/2024 * Καθαρή τιμή Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Ψυκτική μονάδα Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρική. Διπλές πίσω πόρτες σε στυλ κοντέινερ, αρθρωτός μηχανισμός από 3 κομμάτια αλουμινίου σε κάθε μισό της πόρτας· γρήγορη αντικατάσταση. Εργαλειοθήκη, PVC, αριστερή πλευρά πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650x490x450 χιλ. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, χωρητικότητας περίπου 240 λίτρων, διπλές θύρες πλήρωσης, καπάκι με κλειδαριά κυλίνδρου. Ελαστικά - 6 x 385/65 R22,5. Εσωτερικό μήκος: 13310 χιλ. Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2460 χιλ. Εσωτερικό ύψος: 2650 χιλ. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο): περίπου 4000 χιλ. Χώρος για 36 ευρωπαλέτες. Πλαίσιο MB 7350 NOVA GREY SDGL. Άξονες, συμπεριλαμβανομένου του στεφάνι, χρώμα RAL 9005 JET BLACK. Καπάκι αερισμού, στην μπροστινή πλευρά, στο πάνω μέρος της αριστερής πλευράς. Καπάκι αερισμού, στο πίσω μέρος, αριστερή πλευρά, πάνω. Ρεζέρβα. Πληροφορίες για τα ελαστικά Ksdoz Drg Sopfx Aitjdt Μπροστά αριστερά - 12 χιλ. Μπροστά δεξιά - 12 χιλ. Μέση αριστερά - 11 χιλ. Μέση δεξιά - 12 χιλ. Πίσω αριστερά - 13 χιλ. Πίσω δεξιά - 10 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 954.025 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα εμπρός 8,0 τόν., φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμής, συνδέσεις αριστερά, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, εναέριο σήμα (κόρνα αέρα), ηλεκτρικά και φώτα για σασί ανταλλαγής υπερκατασκευών, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, παρμπρίζ φιμέ, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με επιπλέον ένδειξη, τριμερής λάσπη, ρεζερβουάρ καυσίμου: 500 λίτρα αλουμίνιο, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, φως σήμανσης παντός ορίζοντα, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα), διακόπτης για ανυψωτική πλατφόρμα, συρτάρια κάτω από το περβάζι, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση comfort, εξωτερικό σκίαστρο, πρόσθετη πρίζα 24V στο χώρο συνοδηγού, προεγκατάσταση Fleetboard, προετοιμασία για ψυγείο/ψυγειάκι. Kedpfx Ajqnqy Toitsdt Περαιτέρω εξοπλισμός: Κατηγορία εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση άξονα: 4x2, Actros 4, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 m, καμπίνα οδηγού: L StreamSpace, καμπίνα οδηγού: σιδερένια ανάρτηση, άνεση, ανάρτηση: αέρα/αέρα (φουλ αέρα), ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 8-τάχυτο - Τύπος: G 140-8, δοχείο AdBlue: 60 λίτρα, πίσω άξονας στεφάνι 440, αμάξωμα/σασί: σασί, άνετο κάτω κρεβάτι, κεντρικό κλείδωμα comfort, interface επικοινωνίας, αντλία υδραυλικής υποβοήθησης χωρίς έλεγχο, διβάθμια αεραντλία, κινητήρας 7,7 λίτρα - 260 kW R6 diesel (OM 936), επένδυση χώρου κινητήρα, καθρέφτης ράμπας, ρεζέρβα, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, επένδυση/ύφασμα: ύφασμα, καθίσματα καμπίνας: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, προστατευτικά πιτσιλιών μπροστά, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, εξωτερικό ντουλαπάκι αριστερά / δεξιά, πρίζα καμπίνας οδηγού 24V, ταχογράφος / ταχογράφος ΕΕ, επέκταση πόρτας για καμπίνα, αεροδυναμική επένδυση υποδoμής, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, προετοιμασία για CB-radio, προετοιμασία για απομακρυσμένη τιμολόγηση, μπροστινός άξονας καμπυλωτός, επιτρεπτό μικτό βάρος 18,00 τ., επιπρόσθετη θέρμανση (νερού). * Αριθμός πλαισίου (FIN): WDB9630031L763095 * Καμπίνα ύπνου * Μήκος οχήματος: 9600 mm * Πλάτος οχήματος: 2550 mm * Ύψος οχήματος: 4000 mm * Ανυψωτική πλατφόρμα φόρτωσης * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) μέχρι 05/2022 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Tηλ./WhatsApp:

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: SIMATIC Panel PC, συνολικό βάρος: 2.100 κιλ, συνολικό πλάτος: 1.650 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., μέγιστο μήκος προϊόντος: 1.200 χιλ., αριθμός αξόνων: 1, Επιτραπέζια μηχανή λείανσης, έτος κατασκευής 2006. Αυτή η STAEHLI DLM 450 διαθέτει διάμετρο δίσκου λείανσης 450 mm και μέγιστη ταχύτητα περιστροφής δίσκου λείανσης 110 στροφές/λεπτό. Έχει στιβαρή κατασκευή με βάρος μηχανήματος 2.100 kg και διαστάσεις 1.200 × 1.650 × 2.050 mm. Εάν αναζητάτε μηχανήματα λείανσης υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να εξετάσετε την STAEHLI DLM 450, την οποία προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. - Τάση / Συχνότητα: 400 V / 50 Hz - Μέγιστη ένταση ρεύματος: 50 A - Ισχύς: 26 kW - Αριθμός σχηματικού διαγράμματος: S-2816 - Βάρος μηχανήματος: 2100 kg (πινακίδα τύπου) / Καθαρό βάρος 1900 kg - Διαστάσεις: 1200 × 1650 × 2050 mm - Διάμετρος δίσκου λείανσης: Ø 450 mm - Ταχύτητα περιστροφής δίσκου λείανσης: 0–110 στροφές/λεπτό - Μέγιστη ισχύς του δίσκου λείανσης: 2 kW - Μέγιστο φορτίο του άνω δίσκου λείανσης: 20 daN - Ταχύτητα του εσωτερικού κινούμενου μέρους: 0–115 στροφές/λεπτό - Μέγιστη ισχύς του εσωτερικού κινούμενου μέρους: 0,5 kW - Κινητήρες του δίσκου λείανσης (κινητήρας συνεχούς ρεύματος): Τάση πηνίου 260 V, τάση πεδίου 340 V, ταχύτητα 3110 στροφές/λεπτό, ισχύς 2 kW, εξαναγκασμένη ψύξη 220 V (50/60 Hz) - Κινητήρας του εσωτερικού κινούμενου μέρους: κινητήρας συνεχούς ρεύματος με βαθμιαία ρύθμιση, τάση πηνίου 260 V, τάση πεδίου 340 V, ταχύτητα 3.110 στροφές/λεπτό, ισχύς 0,5 kW, εξαναγκασμένη ψύξη 220 V (50/60 Hz) - Κινητήρας για κάθετη κίνηση: βηματικός κινητήρας, 50 βήματα/δευτερόλεπτο, ροπή 1100 Nm - Ρύθμιση στεφανιού: κινητήρας φρένου εναλλασσόμενου ρεύματος (2 θέσεις), 380 V / 50 Hz, ταχύτητα 700–1.400 στροφές/λεπτό, ισχύς 0,25/0,37 kW, φρενάρισμα συνεχούς ρεύματος 24 V (16 Nm) - Μετατροπέας ισχύος: τάση εισόδου 380 V / 50 Hz, τάση πηνίου 270 V, τάση πεδίου 340 V - Αναλογίες μετάδοσης κίνησης με τροχαλία: εσωτερικό κινούμενο μέρος i = 1 : 30, κάτω σύστημα i = 1 : 15,5, άνω σύστημα i = 1 : 15,5 - Πίεση λειτουργίας του πεπιεσμένου αέρα: 6–7 bar Kdsdozyp Aropfx Aitet - Αντλία υγρού λείανσης: 380 V / 50 Hz, ταχύτητα 2600 στροφές/λεπτό, παροχή 57 λίτρα/λεπτό, βαθμός προστασίας IP 44 - Όργανο ελέγχου και μέτρησης: εύρος μέτρησης ±3 έως ±11.000 mm (εγχειρίδιο Millitron) - Επαγωγικός αισθητήρας: εύρος μέτρησης ±2 mm - Συσκευή ρύθμισης της επιθυμητής τιμής: οθόνη 4 ψηφίων - Πίνακας ελέγχου / Σύστημα: Siemens SIMATIC Panel-PC - Επεξεργαστής του συστήματος ελέγχου: Επεξεργαστής Intel Celeron M με 1,50 GHz - Μνήμη συστήματος: 1.562.624 KB (εξωτερική μνήμη), 640 KB (μνήμη συστήματος), 384 KB (Shadow-RAM), 1.024 KB (Cache-RAM) - Μνήμη σκληρού δίσκου: 40.021 MB (σκληρός δίσκος 2) - BIOS / Ημερομηνία συστήματος: PhoenixBIOS, ημερομηνία BIOS 28.03.06 - Λειτουργικό σύστημα: Microsoft Windows XP Professional / Microsoft Windows - Κονσόλα ανάκτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 88.060 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 60.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 25.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 Κουτί μετακόμισης επί αμαξώματος A1M Εμπρός άξονας, 4,1 τόνους, A2B Πίσω άξονας, στεφάνι 325, υποειδής, 6,2 τόνοι, A5L Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,417, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1C Μονάδα ηλεκτρονικής παροχής πεπιεσμένου αέρα, χαμηλή, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, B4A Έλεγχος συμπυκνωμάτων για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, C2J Μεταξόνιο 4220 mm, C5I Στοιχεία στερέωσης για πλατφόρμα, C6A Υδραυλικό τιμόνι ZF 8090, C6Z Ενισχυόμενη αντιστρεπτική δοκός κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, C7A Οπίσθιο προστατευτικό (ECE), C7M Πλευρικό προστατευτικό, βελτιστοποιημένο ως προς το βάρος, D1B Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στάνταρ, D1S Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση, στάνταρ, D1Z Μεσαίο κάθισμα με ζώνη τριών σημείων, D3X Ταπετσαρία καθισμάτων, ύφασμα, D4A Τυπικό ταμπλό, D4W Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, D6Y Φίλτρο γύρης, D7L Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, μία θήκη, D8A Οροφή/αεραγωγός στην οροφή, E0Y Κάλυμμα μπαταρίας, E1E Μπαταρίες 2 x 12 V/100 Ah χωρίς συντήρηση, E1N Γεννήτρια 28 V/100 A, E3F Πρόσθετη πρίζα 12 V/15 A, E3I Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, E5A Διακόπτης αριθ. 1 για ηλεκτρικά βοηθητικού εξοπλισμού, F1X Κλασική καμπίνα οδηγού ClassicSpace 2,30 m, με τούνελ, F6C Χρωματιστό παρμπρίζ, F6I Θερμαινόμενος εξωτερικός καθρέφτης εμπρός, F6J Ηλεκτρικός κύριος καθρέφτης, πλευρά οδηγού, F7W Μονό σκαλοπάτι εισόδου στην καμπίνα, F8E Κεντρικό κλείδωμα, F8L Αντικλεπτικό, με transponder, F8X Αισθητήρας βροχής/φωτός, G0U Οικονομικό πρόγραμμα οδήγησης, G1B Κιβώτιο ταχυτήτων G 70-6/5.94-0.74, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα 215/75 R 17.5 εμπρός/πίσω, I4A Διαμόρφωση τροχών 4x2, I5Q 7,5 τόνων, I6W Πίσω φύλλο ελατηρίων, J1A Πολυόργανο 10,4 cm, J1O Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR, J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Ράδιο με USB και Bluetooth, J9D Προεγκατάσταση συστήματος διόδιων, J9N Προετοιμασία για Truck Data Center 6 (DTCO), K0E Πλαστικό ρεζερβουάρ, 120 l, αριστερά, K3T Δεξαμενή AdBlue 25 l, K5M Κλειδωτές δεξαμενές, K5S Προστατευτικό καπάκι για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I Εξάτμιση στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, τελική έξοδος προς τα μέσα, L1B Φώτα ημέρας, L1H Προβολείς ομίχλης αλογόνου, M0S Μείωση θορύβου κατά ECE, M1H Κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm, M5C Euro VI D κινητήρας, Q1J Εμπρόσθιο παραβολικό φύλλο 3,6 τόνων, Q2A Πίσω παραβολικό φύλλο 4,6 τόνων, Q8L Εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο G135, R0Z Κάλυμμα μπουλονιών τροχού, R1A Τροχοί με απότομο ώμο 6.00 x 17.5, S1D Ελεκτρονικός βοηθός ευστάθειας (ESP), S1H Βοηθός διατήρησης λωρίδας, S1P Active Brake Assist, S5A Περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h / 56 mph (ECE), S5Z Cruise control, S8A Φαρμακείο, S8C Τρίγωνο προειδοποίησης, S8D Προειδοποιητική λυχνία, S8E Γιλέκο ασφαλείας, T0F Επιλογή βάρους 7,49 t (3,6/4,6), U2I Κωδικός διαχείρισης EBS 4ης γενιάς, U3F Παγκόσμιος αισθητήρας AdBlue (GMS DEF), V1D Αναδιανομέας Atego, V1W Τυπικός, V2T Γενιά μοντέλου Atego 1, V6C Ελάχιστος εξοπλισμός για φορτηγά πλατφόρμας/κουτιού, V7C Θήκη για ξηρό φορτίο, V8A Αριθμός πλαισίου - FIN, X2E Πινακίδα τυπου ΕΕ, X2T Τεκμηρίωση συντήρησης, X2Y Προετοιμασμένο μέρος II άδειας κυκλοφορίας, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, Y1C Έλεγχος βασικών χρωμάτων, Uni-διπλός δρομέας, Y1G Κατανομή βαφής καμπίνας, δεύτερη γραμμή, Z3H Πλευρικά φώτα θέσης, 1η θέση, Z3I Πλευρικά Kdodpoyxklnefx Aitjt