Μεταχειρισμένο Bronse Ultima προς πώληση (74)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το πλήρως αυτόματο μοντέλο διαχωρισμού και επανατύλιξης stretch film ULTIMA 250 χαρακτηρίζεται από εξαιρετική ευκολία χρήσης και υψηλή ευελιξία στην παραγωγή. Η μηχανή είναι κατασκευασμένη με εξοπλισμό αιχμής, τόσο ηλεκτρονικό όσο και μηχανικό, και είναι σε θέση να παράγει ρολά stretch film χειρός, ρολά μηχανής και ρολά cling film. Μπορεί να παράγει ρολά με διάφορες εσωτερικές διαμέτρους χαρτοσωλήνα ώστε να καλύπτει με ευκολία τις διαρκώς αυξανόμενες απαιτήσεις της αγοράς. Η μηχανή rulo dilme ve sarma ULTIMA 250 είναι κατάλληλη για το διαχωρισμό και την επανατύλιξη διαφόρων υλικών film και λειτουργεί μέσω ενσωματωμένου κύριου πίνακα ελέγχου, προσφέροντας ευελιξία και μεγαλύτερη απλότητα στη χρήση. Όλες οι χειροκίνητες εργασίες, συμπεριλαμβανομένης της συντήρησης, μπορούν να εκτελούνται ακόμα και από άπειρους χειριστές. Οι διαμήκεις διαστάσεις των πλατφορμών κοπής είναι ως εξής (σε mm): από 50 mm x 10 ρολά έως 250 mm x 2 ρολά. Fgsdpfx Asy N Un Isi Toc

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρως αυτόματο ανατυλικτικό προ-τεντωμένου φιλμ, σχεδιασμένο για τη μετατροπή προϊόντων προ-τεντωμένης ελαστικής μεμβράνης με ελάχιστη απαίτηση χειριστή. Η μηχανή μπορεί να λειτουργεί ως πολυλειτουργικό αυτόματο ταχυκίνητο ανατυλικτικό ελαστικής μεμβράνης και ως αποτελεσματική παραγωγή χειροκίνητου stretch film, κατάλληλου για την περιτύλιξη μεγάλης ποικιλίας προϊόντων. Δυνατότητα παραγωγής ρολών με πολλαπλές επιλογές. Διαθέτει αυτόματη φόρτωση πυρήνα, αυτόματη επικόλληση φιλμ στον πυρήνα, κοπή του φιλμ στο μήκος και αυτόματη αφαίρεση, με διάφορα συστήματα εξαγωγής τελικών ρολών. Fedpfx Aiey Rd Exo Tjgc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, τάση εισόδου: 400 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 06/2028, πλάτος εργασίας: 750 χιλ., πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 750 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 966 χιλ., συνολικό μήκος: 855 χιλ., συνολικό ύψος: 714 χιλ., ΝΕΟ +++ ΝΕΟ Μηχανή διαμόρφωσης μπαγκέτας ΝΕΟ +++ ΝΕΟ Fjdshwzkgjpfx Ai Togc JAC TOP Μοντέλο: Ultima με 3 κυλίνδρους Χωρητικότητα: ελάχιστο 50 - μέγιστο 1200 γρ. Μέγιστο πλάτος ανοίγματος: έως 750 mm Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι Σύνδεση: 400V, φις 16A-CEE Διαστάσεις: 966 x 855 x 714 mm (ΠxΒxΥ) ΝΕΑ μηχανή, ελεγμένη από SAB με εγγύηση και σέρβις ανταλλακτικών Προαιρετικά: Υποπλαίσιο Ρυθμιστής στροφών Ταινία τροφοδοσίας Οδηγοί εξόδου Ταινία εξαγωγής με κίνηση Οδηγοί τροφοδοσίας Συμβόλαιο συντήρησης Πακέτο σέρβις Υπηρεσία παράδοσης Επισκεφτείτε το μεγάλο πάρκο μηχανημάτων αρτοποιίας μας!

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής 18t Hiab Multilift Ultima 18S56 για κοντέινερ έως 6,5μ μήκος Μήκος συσκευής: 5600mm (μέγεθος G) Fedpfx Aiey U N Nqo Tjgc Ύψος γάντζου: 1570mm ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΤΩΝ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υδραυλικός εγκάρσιος μηχανισμός ασφάλισης Υπερκατασκευή: Σύστημα ανύψωσης 26 τόνων Hiab Multilift Ultima 26S59 για κοντέινερ μήκους 5,25μ έως 6,75μ. Πλήρως υδραυλικό σύστημα εναλλασσόμενων ανατρεπτικών πλατφορμών MULTILIFT (roll-off container), σύμφωνο με την ευρωπαϊκή οδηγία μηχανημάτων με πιστοποιητικό CE για δοχεία σύμφωνα με DIN 30722. Βασική μονάδα που αποτελείται από: - Καθολικό πλαίσιο συναρμολόγησης από προφίλ Z, βιδωτό πάνω στο πλαίσιο του φορτηγού - Πίσω πλαίσιο ανατροπής με μηχανισμό ασφάλισης κοντέινερ - Εμπρόσθιο πλαίσιο ανατροπής με κυλίνδρους ανατροπής - Τηλεσκοπικό βραχίονα με τηλεσκοπικό κύλινδρο Fjdpfx Aiei Rra Te Tjgc - Μηχανικός μηχανισμός ασφάλισης μεταξύ εμπρόσθιου και οπίσθιου πλαισίου ανατροπής Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα τοποθετημένες απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα χειρισμού με καλωδίωση Can-Bus, ενσωματωμένους δείκτες ελέγχου και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδων (PLC) με διπλή ταχύτητα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) προς όλες τις κατευθύνσεις ανύψωσης - Απόσβεση τέλους διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπέα (Kipperanzeige) - Πλήρης βαφή συσκευής - Σύστημα ελέγχου καμπίνας 2ης γενιάς (FLEX και PRO) Μήκος συσκευής: 5900mm (μέγεθος G) Ύψος γάντζου: 1570mm ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL CH EURO6e με HIAB Ultima 21S59 Ανατρεπόμενο απορριπτόμενο όχημα Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς ταξινόμηση Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τεχνικά χαρακτηριστικά KW 353 * Ισχύς: 480 PS * Ελαστικά μπροστινού/πίσω άξονα: 315/80R22,5 TL * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6E * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Εξοπλισμός πλαισίου: * Μεταξόνιο: 4.500mm * Ρεζερβουάρ καυσίμου 400L και AdBlue 60L * Καμπίνα οδηγού τύπου NN (M) * Ηλεκτρικά ανυψούμενη οροφή * Ηλιοπροστασία * Πίσω τοίχωμα με παράθυρο * Προστασία κατά της υποστροφής μπροστά * EBS, ASR και ABS * Cruise control (Tempomat) * Συσκευή προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * MAN Tipmatic 12.26 DD * Λειτουργία απεγκλωβισμού κιβωτίου ταχυτήτων * Μπροστινός άξονας με λοξό σχήμα * Πίσω άξονας τύπου HY * Τρίτος (μεταφερόμενος) άξονας με διεύθυνση και ανύψωση * Διαφορικό μπλοκέ στον κινούμενο πίσω άξονα * Ανάρτηση πατίνι/αέρα σε μπροστινούς και κινητούς πίσω άξονες, πνευματική ανάρτηση τρίτου άξονα * Ημέρας και ομίχλης φώτα * Προεγκατάσταση για φώτα προειδοποίησης στο ταβάνι της καμπίνας * 2 φώτα εργασίας στην καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο με θέρμανση * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προεγκατάσταση για Toll Collect και CB-ραδιόφωνο * MAN Easy Control με 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα * Αυτόματος κλιματισμός Climatronic * Εσωτερικό χρώμα Moon Grey * Κουτί αποθήκευσης * Σύστημα πλοήγησης και media MAN Advanced 7” * Σύστημα ήχου MAN * Ενσωμάτωση smartphone * Σύνδεση ρυμούλκησης Rockinger TYP 400 G 150A, δακτύλιος έλξης 40mm Εξοπλισμός υπερκατασκευής: * HIAB Ultima 21S59 ανατρεπόμενο απορριπτόμενο * Μήκος κοντέινερ: 5,5-7,0m * Τυπικός γάντζος με ασφάλεια βαρύτητας, ύψος 1420-1570mm μηχανικά ρυθμιζόμενος * Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα * Σύστημα ελέγχου Ultima Flex 2ης γενιάς Fgjdpfx Aisr D H Sre Tjc * Λειτουργία turbo για τοποθέτηση κενών εμπορευματοκιβωτίων και ταχεία ανατροπή * Safe Speed, αυτόματη απενεργοποίηση ταχείας λειτουργίας στο τέλος της κίνησης * Κάλυμμα στη μέση και πίσω από αλουμίνιο * Πρόσθετη βαλβίδα λειτουργίας και σύνδεση (για τρέιλερ χαμηλού τόξου ή ανατρεπόμενο τρέιλερ) * Πίσω υδραυλική προστασία ρυθμιζόμενη * Κουτί δικτύου * Αλουμινένια φτερά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, 1) Favalessa Revolver προτροφοδότης, έτος κατασκευής 2011 2) EMBA 245 QS Ultima, έτος κατασκευής 2010 Sun Feeder 6 μονάδες εκτύπωσης από επάνω (Νο. 1 και 6 καουτσούκ/κύλινδρος 130 γραμμές / Νο. 2-3-4-5 αλουμίνιο doctor blade 160 γραμμές) Νο. 6 IR στεγνωτήρες Solaronis Bekaert Ταινία μεταφοράς με κενό μεταξύ των ομάδων (καινούργια το 2025) Διπλός άξονας σχιστηρίου MAGNA VSC (ανακατασκευασμένο το 2026) Περιστροφική κοπτική μηχανή από κάτω Δίπλωση και κόλληση με μεταφορά με κενό Μονάδα επικόλλησης Valcon Εκτιμητής τεμαχίων από επάνω Υπολογιστής και πλήρως αυτόματο σύστημα προεπιλογής Fjdpfoy D Nivex Ai Tsgc Ηλεκτρονική αναβάθμιση συστήματος επικοινωνίας και υπολογιστή το 2025

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Laminator σε ρολό - Laminator σε ρολό GBC Ultima 65Year 2018 - Serial-No. PGG0734 Πλάτος μορφοποίησης / πλάτος μεγέθους max. 650mm Hot-/Kaltlaminierung / Θερμή και ψυχρή πλαστικοποίησηΠροδιαγραφές Τρόπος λειτουργίας Λαμιναδόρος φιλμ σε ρολό Σύστημα θέρμανσης 2 θερμαινόμενοι κύλινδροι Ταχύτητα πλαστικοποίησης (μεταβλητή) max. 3000mm/min Μέγ. Πάχος σακουλιού max. 2 x 250 micron ρολά Φιλικό προς τη φωτογραφία Χρόνος προθέρμανσης 10min Τροφοδοσία 220/240 V/AC Πάχος πλαστικοποίησης max. 6,0mm Πλάτος πλαστικοποίησης max. 685mm Τεχνολογία κατά της εμπλοκής Χειροκίνητη αντιστροφή Περίπου χρόνος πλαστικοποίησης (A4) 6 δευτερόλεπτα (A4 75 microns) Fedpsmk Nc Dofx Ai Togc Διαστάσεις (ΠxΥxΒ) 889 x 355 x 533mm Βάρος 62,4 Επιθεώρηση σε απευθείας σύνδεση με βίντεο μέσω Skype Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Πίεση 160 t Μήκος αναδίπλωσης 4100 mm πλάτος βάσης 3600 mm Προβολή στήλης 400 mm Ταχύτητα ραούλου 200 mm/sec Ταχύτητα εργασίας 10,0 mm/min Ταχύτητα ανάσυρσης 165 mm/sec Χρονική διαδρομή εργασίας περίπου 350 mm Ύψος εγκατάστασης περίπου 660 mm Χωρητικότητα λαδιού 450 λίτρα Ύψος τραπεζιού 830 / 950 mm Πλάτος τραπεζιού 75,0 / 60,0 mm Τάση λειτουργίας 400 Volt Συνολική απαίτηση ισχύος 18,5 kW Βάρος 13440 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 5150 x 2050 x 3150 mm Τρέχουσα νέα τιμή περίπου 90.000 ευρώ Ειδική τιμή κατόπιν αιτήματος ----- Ηλεκτροϋδραυλική πρέσα ULTIMA PLUS με : Fsdpsxaambjfx Ai Tegc * αυξημένο ύψος εγκατάστασης ... περίπου 660 mm * αυξημένη διαδρομή κυλίνδρου ... περίπου 350 mm ----- - σε ελεγμένη κατάσταση - Βίντεο μηχανήματος - ?v=chgCaXLnpa8 Εξοπλισμός: - CNC. - CYBELEC CNC control "DNC 880 S". * περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου, μπροστά δεξιά * γραφικός προγραμματισμός 2D & οθόνη προϊόντος * Βιβλιοθήκη εργαλείων & προγραμμάτων - CNC ελεγχόμενοι άξονες : Y1 + Y2 + X + R axis - Ηλεκτροκίνητος πίσω μετρητής CNC, με σφαιρικούς κοχλίες (άξονας Χ) - Ηλεκτροκίνητη ρύθμιση του ύψους της δέσμης φράχτη με CNC (άξονας R) - 2x χειροκίνητα ρυθμιζόμενα δάκτυλα πίσω μετρητή (άξονας Ζ) - 2x μπροστινοί, συρόμενοι βραχίονες στήριξης με υποδοχή Τ ("σύστημα ολίσθησης") - 1x σετ εργαλείων κάμψης/εισαγωγής * Σύστημα εργαλείων AMADA / SYSTEM A - Διάταξη ασφαλείας λέιζερ μπροστά από το μηχάνημα - Διάταξη ασφαλείας πίσω από το μηχάνημα (πόρτα) - 1x διακόπτης ποδιού ελεύθερης κίνησης - Πρωτότυπες οδηγίες λειτουργίας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Φασματόμετρο οπτικής εκπομπής Ultima 2 επιτραπέζια συσκευή, φασματόμετρο ακολουθίας με μονοχρωμάτορα 1m, πλέγμα 2400 g/mm πρώτης και δεύτερης τάξης 160-800 nm χωρίς εικόνα Γρήγορη ανάλυση επισκόπησης ΕΙΚΟΝΑ: IMAGE NAVIGATOR για το JY 2000-2, JY Ultima 2 ή JY Ultima 2C Εξωτερικό κλειστό κύκλωμα ψύξης για την ψύξη του πηνίου HF του Ultima 2 Υγραντήρας αργού - για την ανάλυση διαλυμάτων με υψηλή περιεκτικότητα σε άλατα. ULTIMA 2 ICP-OES - Φασματόμετρο οπτικής εκπομπής Fjdpfx Aisur Rmve Tsgc αξιόπιστη γεννήτρια ημιαγωγών υψηλής απόδοσης 40,68 MHz πλήρης και ακριβής σάρωση μήκους κύματος από 160 έως 800 nm ως στάνταρ υψηλότερη πρακτική ανάλυση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, IL 2 σύστημα ελέγχου για ILSA Multimatic Fgjdpfjy Uv Uaex Ai Tjc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου 7316 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - πλάτος ερπύστριας: 350mm - πλάτος εργασίας του άξονα με πριόνια: 355mm - μέγιστη διάμετρος δίσκου: 450mm - μέγιστο ύψος κοπής: 170mm - διάμετρος οπής δίσκου: 70mm - διαστάσεις τραπεζιού: 1850x790mm Fsdpfx Aiszab A Sj Tsgc Άνω μέρος: - μανταλάκια - 2 λεία, μεταλλικά οδηγούς άξονες - άξονας με πριόνια - 3 λεία, μεταλλικά οδηγούς άξονες Κάτω μέρος: - οδηγός λωρίδας - μανταλάκια - ερπύστρια - οδοντωτός, μεταλλικός άξονας έλξης - κεντρική, ηλεκτρική λίπανση - ομαλή ρύθμιση ταχύτητας προώθησης - ηλεκτρική ανύψωση σώματος πάνω/κάτω περίπου 1kW - κινητήρας προώθησης: 2,2kW - κύριος κινητήρας: 75kW - συνολικές διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 2600x1800x1700mm - βάρος: 2700kg – μεταχειρισμένη πολλαπλή πριονοκορδέλα – πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 68.900 PLN Καθαρή τιμή: 16.400 EUR (ανάλογα με την ισοτιμία 4,2 EUR) (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν λόγω διακυμάνσεων της ισοτιμίας)

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 2 h, Ultimaker Factor 4 – σαν καινούργιος, σε εκθεσιακή κατάσταση Αυτό το μηχάνημα έχει μόλις 2 ώρες χρόνου εκτύπωσης (σύνολο 10 ωρών θερμού χρόνου). Χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά ως εκτυπωτής επίδειξης για πελάτη, ο οποίος τελικά δεν προχώρησε στην αγορά. Η μηχανή δεν έχει χρησιμοποιηθεί σε παραγωγή και βρίσκεται σε κατάσταση σαν καινούργιο. Δεν διατίθεται η αρχική συσκευασία. Πλήρης εγγύηση 12 μηνών. Τεχνικά χαρακτηριστικά UltiMaker Factor 4 Ιδιότητες Εκτύπωσης: - Τεχνολογία: Fused Deposition Modeling (FDM) - Σύστημα εξώθησης: Διπλό, με άμεση μετάδοση και αυτόματη ανύψωση ακροφυσίων, με εναλλάξιμες κεφαλές εκτύπωσης - Χώρος εκτύπωσης (μονοϋλικό & διπλό υλικό): 330 x 240 x 300 mm - Διάμετρος νήματος: 2,85 mm - Προφίλ εκτύπωσης διαθέσιμα: 14+ υλικά UltiMaker, 250+ υλικά στη UltiMaker Marketplace - Διαστασιακή ακρίβεια: ±0,2 mm / ±0,2% του ονομαστικού μήκους χαρακτηριστικών Ιδιότητες Υλικού: - Ανάλυση XYZ: 6,25, 7,8, 2,5 μικρόμετρα - Αισθητήρας μηδενισμού: Οπτικός - Πλάκα εκτύπωσης: Εύκαμπτη με επικάλυψη PEI - Θερμοκρασία πλάκας: έως 120 °C Fodpfx Ajyvhwiei Tegc - Θερμοκρασία θαλάμου: Ελεγχόμενη έως 70 °C, ομοιομορφία θερμοκρασίας κάτω από ±3 °C (

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μαγνητικός διαχωριστής ψυκτικού υγρού σειράς MMA, τύπου MMA-160a Κατασκευάζεται στην Πολωνία από την MultiMasz. Δήλωση συμμόρφωσης + εγγύηση κατασκευαστή. MMA-63a ικανότητα μεταφοράς 63 l/min. MMA-100a ικανότητα μεταφοράς 100 l/min. MMA-160a ικανότητα μεταφοράς 160 l/min. MMA-250a ικανότητα μεταφοράς 250 l/min. Τυπική τάση 3 x 400 V/50 Hz [άλλα κατόπιν αιτήματος] Ταχύτητα τυμπάνου 4,9 σ.α.λ ισχύς 0,18 kW Οι διαχωριστές MMA έχουν σχεδιαστεί κυρίως για εργασία σε μύλους και άλλες εργαλειομηχανές και εξοπλισμό που χρησιμοποιούν ψυκτικά με βάση το νερό ή καθαρά λιπαντικά κοπής για να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των εργαλειομηχανών και των ψυκτικών. Οι διαχωριστές MMA παρέχουν αυξημένη παραγωγικότητα με λιγότερο χρόνο διακοπής για αλλαγές ψυκτικού υγρού μηχανής. Λόγω της ποιότητας της επιφάνειας και της ακρίβειας των τελικών διαστάσεων, αυτή είναι η καλύτερη λύση για ακριβή κατεργασία. Δυνατότητα αποστολής σε όλο τον κόσμο. Fgedpfeuuinwjx Ai Toc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 105 χιλ., μήκος τόρνευσης: 2.000 χιλ., Η ολοκαίνουργια σειρά TMD 66/2000 της MultiMasz συνοδεύεται από βασικό εξοπλισμό, όπως αναφέρεται παρακάτω. Ταυτόχρονα, οι πελάτες μας μπορούν οποιαδήποτε στιγμή να προσαρμόσουν ατομικά το μηχάνημα και να το εξοπλίσουν με όλα τα απαραίτητα αξεσουάρ, ώστε να αξιοποιήσουν πλήρως τις δυνατότητές του. Στο παραπάνω βίντεο παρουσιάζουμε το τόρνο TMD 66/2000 επιπλέον εξοπλισμένο με: - Γρήγορο συγκρατητή εργαλείων (Multifix) - Συσκευή κοπής κώνου - Συσκευή λείανσης Fgjdpoxqf D Hsfx Ai Tec ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Συνδυαστικός ατμοφούρνος Eloma μοντέλο Multimax B 10-11 Λειτουργίες μαγειρέματος: θερμός αέρας και ατμός 11 θέσεις για δοχεία GN 1/1 Κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα Σύνδεση: 400V, 17,1 kW, 32A-CEE βύσμα Διαστάσεις περ.: 925 x 810 x 850 mm, ΠxΒxΥ Fodpfxovktcbe Ai Tjgc Μεταχειρισμένη συσκευή Υπηρεσία παράδοσης Πολλά ακόμη μηχανήματα σε απόθεμα!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται ένας φούρνος πορσελάνης Dentsply για οδοντοτεχνικά εργαστήρια. Ισχύς: περίπου 1,2 kW, μέγιστη θερμοκρασία: 1200°C, βάρος: περίπου 30 kg. Είναι δυνατή η επιθεώρηση επί τόπου. Fgedjzcfh Depfx Ai Toc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Η KOEBAU MULTIMAT 150-6 είναι μια υψηλής ακρίβειας, υψηλής αξιοπιστίας και ακρίβειας κεντροφορη μηχανή λείανσης χωρίς κέντρο. Διάμετρος λείανσης 2–100 mm· πλάτος τροχού 200 mm· κύριος τροχός καινούργιος Ø600/φθαρμένος 400 mm, οπή 305 mm· ρυθμιστικός τροχός καινούργιος Ø300/φθαρμένος 180/210 mm, οπή 127/152 mm. Ταχύτητα κύριου τροχού 23–45 m/s· άξονας ρύθμισης απεριόριστα 10–100 στρ./λεπτό. Τροφοδοσία 3x380 V 50 Hz· κύριος κινητήρας 18,5 kW· διαστάσεις 2500×2100×2200 mm· βάρος ≈4200 kg. Σύστημα ψύξης. Για στενές ανοχές σε αυτοκινητοβιομηχανία, κατασκευή εργαλείων, αεροναυπηγική, ιατρική τεχνολογία και ωρολογοποιία. Fjdpfx Aioy S Dd Ds Tjgc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.870 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΓΚΥΡΛΑΝΤΑ (SCHWANENHALS) - Γκιρλάντα σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° - Για ρυμουλκούμενα: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 - Εμπρόσθιο τοιχίο από χάλυβα, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm - Στη μπάρα σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - ASPÖCK-UNIBOX στην εμπρός μπάρα σύνδεσης με πρίζα 24N, 24S & 15 πόλων - 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - Εξωτερικοί δοκοί της γκιρλάντας με τρύπες στερέωσης για βιδωτούς κρίκους συγκράτησης φορτίου - Μια τρύπα στερέωσης στο πίσω, πάνω μέρος των εξωτερικών δοκών για ένα βιδωτό κρίκο συγκράτησης φορτίου Fsdextc Uhspfx Ai Tegc - 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων συγκράτησης φορτίου περιλαμβάνεται (LC 10.000 daN) - Στη γκιρλάντα 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - Στη γκιρλάντα μια αποσπώμενη αλουμινένια πίσω σανίδα, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένη - Πάνω στη γκιρλάντα επίστρωση από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm - Κεντρικός πείρος 2 ιντσών - Πλάκα οδηγός της γκιρλάντας για την πλάκα πέλματος, πλάτους περίπου 500 mm - Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για επιθέματα ραμπών αλουμινίου - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης εμπρός (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξοτμήση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Βύθιση στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμήση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Άξονες και ανάρτηση BPW - 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος και 4ος άξονας με παθητική διεύθυνση - 3ος και 4ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη ενεργοποίηση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλή διάταξη - Μηχανικά στήριγματα με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα, JOST Modul B - δοκιμασμένο στατικό φορτίο = περίπου 50.000 kg - Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχής και μεταξύ των αξόνων διακεκομμένη επίστρωση σκληρού ξύλου περίπου 50 mm (άρα αυξάνεται ο συντελεστής τριβής) - Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ στερέωσης ανά περίπου 250 mm - Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης στην εμπρός πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης - Ενδιάμεσος πίνακας με αύλακα, πλάτους περίπου 300 mm, για σωλήνα επέκτασης μεγάλου διατομής με μεταλλική επίστρωση - εμπρός και πίσω με επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης - αφαιρούμενο κάλυμμα στο ίδιο ύψος με την επιφάνεια φόρτωσης - 1 ζεύγος κρίκων συγκράτησης φορτίου στη μετωπική δοκό εμπρός (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης φορτίου στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Επιπλέον 1 ζεύγος κρίκων εξωτερικά στη μπροστινή δοκό της επιφάνειας φόρτωσης, περίπου 90° προς τα μέσα (LC 10.000 daN) - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά - 1 ζεύγος σταθερών εσοχών τροχών ανοικτές ως την επέκταση, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τον 1ο άξονα, εσοχές με χαλύβδινη επένδυση και τετράγωνα πέλματα αναρρίχησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Θέσεις τροχών * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αερανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης * Ιδιοβαρές: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Fjdpfjwta Aljx Ai Tegc Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά -- WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά, αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC HURCO Τύπος BMC 30/M Αύξων αριθμός: B3M92202056AB : 9650234 Έτος κατασκευής 1996 Fsdpfx Aotrhq Hji Tsgc Έλεγχος διαδρομής CNC Ultimax 3 Απόσταση κίνησης X: 760 mm, Y: 460 mm, Z: 610 mm Μέγεθος τραπεζιού (επιφάνεια σύσφιξης) 1010 x 400 mm Μέγεθος τραπεζιού (με αυλάκι νερού) 1120 x 500 mm Στήριγμα ατράκτου SK 40 Απόσταση μύτης ατράκτου - τραπέζι 150 - 760 mm Προβολή 450 mm Ταχύτητα ατράκτου 80 έως 8000 στροφές ανά λεπτό αδιαβάθμητα μεταβλητή Ταχύτητα πρόωσης 3 έως 16.000 mm/min. Ταχεία κίνηση 24 m/min. Κίνηση ατράκτου 7,5 kW στα 30 λεπτά / 5,5 kW στο 100% Σύνδεση δικτύου 400 Volt, 50 Hz - Έλεγχος διαδρομής CNC Ultimax 3 (με αναβάθμιση υλικού, π.χ. οθόνες TFT) - Ηλεκτρονικός χειροτροχός - Έμμεσο σύστημα μέτρησης με περιστροφικούς κωδικοποιητές στην άτρακτο του σφαιρικού κοχλία - Εναλλάκτης εργαλείων με 24 θέσεις εργαλείων - Πλήρως προστατευμένη καμπίνα με συρόμενη πόρτα - Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου - Κινητήρες ατράκτου Yaskawa (Ιαπωνία) - Μηχανικός σφιγκτήρας εργαλείων - Μονάδα ψυκτικού δίπλα, ωθούμενη από πίσω - Έκπλυση γούρνας Πλάτος μηχανής 2400 mm Απαιτούμενος χώρος για τη μεταφορά Μ x Π x Υ 3400 x 2400 x 2550 mm Βάρος περίπου 4800 kg Καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC HURCO τύπου BMC 25/M Αριθμός σειράς: ZB9-001-052 Έτος κατασκευής περ. 1995 Διαδρομές αξόνων X: 610 mm, Y: 410 mm, Z: 560 mm Διαστάσεις τραπεζιού (επιφάνεια στερέωσης) 845 x 400 mm Διαστάσεις τραπεζιού (με αύλακα ψυκτικού υγρού) 1050 x 500 mm Κωνικότητα ατράκτου SK 40 Απόσταση μύτης ατράκτου – τραπέζι 155 - 710 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού 500 kg Προεξοχή 420 mm Μέγιστες στροφές ατράκτου 10.000 σ.α.λ. Τροφοδοσία 3 έως 5.080 mm/λεπτό Ταχεία μετακίνηση 10 μ/λεπτό Ισχύς κίνησης ατράκτου περ. 5,5 kW Τροφοδοσία 400 Volt, 50 Hz - CNC έλεγχος πορείας Ultimax 3 με δύο οθόνες TFT - Ηλεκτρονικό χειροτροχό - Έμμεσο σύστημα μέτρησης με παλμογεννήτριες στους κοχλίες σφαιρών - Εναλλάκτης εργαλείων με 20 θέσεις - Κλειστός θάλαμος προστασίας με συρόμενη πόρτα - Περιστρεφόμενο χειριστήριο - Κινητήρες ατράκτου Yaskawa (Ιαπωνία) - Πνευματικός μηχανικός σφικτήρας εργαλείων Fgjdpjw Nklhefx Ai Toc - Χωρίς εγκατάσταση ψυκτικού υγρού - υπάρχει αντλία - λείπει η δεξαμενή ψυκτικού υγρού Πλάτος μηχανής 2400 mm Απαιτούμενος χώρος για μεταφορά Μ x Π x Υ 3000 x 2400 x 2650 mm Βάρος 4.200 kg Καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.760 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Δικό του υδραυλικό συγκρότημα * Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες φόρτωσης * 4 υδραυλικά πρόσθετα υποστηρίγματα * Υδραυλικά επεκτεινόμενο χαμηλό κρεβάτι (3000mm) * Δυνατότητα διεύρυνσης επιφάνειας φόρτωσης (500mm) * Σύστημα AXION με τηλεχειρισμό * Λαιμός κύκνου με πλαϊνά και κιβώτιο αποθήκευσης * Υδραυλικά διευθυνόμενοι άξονες ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * SAF άξονες με ταμπούρα φρένων * Wabco SmartBoard μονάδα * Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι * Κάμερα οπισθοπορείας Fodpfxozbw N Rs Ai Togc * Τηλεματική ----Οι παρακάτω εργασίες πραγματοποιήθηκαν τον Φεβρουάριο από την εταιρεία ES-GE Nutzfahrzeuge: * Αντικατάσταση ταμπούρων φρένων, σιαγόνων + επενδύσεις, εκκεντροφόρων φρένων, δακτυλίων και μηχανισμών σε όλους τους 4 άξονες * Αντικατάσταση κεφαλών της ράβδου διεύθυνσης * Αντικατάσταση στήριξης αρθρώσεων φορέα άξονα στο TwinAxle II * Επισκευή ηλεκτρικού συστήματος φωτισμού * Αντικατάσταση υδραυλικού συσσωρευτή * Επισκευή EBS * Έλεγχος ηλεκτρικής αντλίας * Αντικατάσταση υδραυλικού λαδιού και φίλτρου * Έλεγχος καθαρού παιχνιδιού αξόνων * Έλεγχος κεντρικής λίπανσης * Επισκευή μοχλών ανάρτησης * Επισκευή αισθητήρων ρύθμισης ύψους * Επισκευή μπροστινού διανομέα * Επισκευή ξύλινου δαπέδου * Επισκευή καλυμμάτων * Επανεγκατάσταση δοχείου πεπιεσμένου αέρα * Έλεγχος ρουλεμάν τροχών ----* Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 * Τεχνικό μεικτό βάρος: 73000 kg * Ίδιο βάρος: 14600 kg * Συνολικό μήκος: 13200 - 16200 mm * Συνολικό πλάτος: 2540 - 3000 mm * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 194000 km * Έλεγχος SP λήγει: 09.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12154----Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση----Οι διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιεσδήποτε διαδικασίες προκύψουν κατά την αγορά οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και πλήρη υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και παρατηρήσεις σας και εμείς αναλαμβάνουμε τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε (με επιπλέον χρέωση) τις ακόλουθες υπηρεσίες: ----Εκτίμηση/ανταλλαγή παλαιού οχήματος TÜV/SP έγκριση Πλήρης διαχείριση εξαγωγής Διαμεσολάβηση χρηματοδοτήσεων Αίτηση πινακίδων εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έκδοση άδειας κυκλοφορίας Διάσωση και μεταφορά οχημάτων ----Η Ομάδα VTS

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 30.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 15362024021, Το μηχάνημα ZIM 1536 είναι ένα μηχάνημα υψηλών προδιαγραφών σχεδιασμένο για την παραγωγή τσιμεντόλιθων, τσιμεντόλιθων και πεζοδρομίων από σκυρόδεμα. Το ZIM 1536 διαθέτει υλικό υψηλών προδιαγραφών, ευρείες επιλογές παραγωγής και χαμηλό εργατικό κόστος. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτόματες εγκαταστάσεις όπως FINGER CAR, BASKET SYSTEM, L TYPE SYSTEM. Το μηχάνημά μας που μπορεί να παράγει 15 μπλοκ ή 36 κυβόλιθους σε μία πρέσα, έχει σχεδιαστεί για την παραγωγή 1200-1400 παλετών ανά ημέρα. Στοχεύοντας στη μέγιστη χωρητικότητα με μαζική παραγωγή, το μηχάνημά μας είναι σχεδιασμένο να λειτουργεί ασταμάτητα! Το μηχάνημά μας, το οποίο μπορεί να ακολουθεί το κονίαμα στο μηχάνημα με το σύστημα loadcell στις αποθήκες, σας πάει στο επόμενο επίπεδο με την αναλογική κίνηση του αυτοκινήτου κονιάματος και φτάνει στη μέγιστη ποιότητα με το σύστημα εξισορρόπησης και συμπίεσης του καλουπιού, είναι πρωτοπόρο στον τομέα με τα πολλά hardwares του! Το μηχάνημά μας που χρησιμοποιεί πνευματικό σύστημα στο σύστημα σύνδεσης καλουπιών, μπορεί να εκτελέσει τη διαδικασία αλλαγής καλουπιών σε 15 λεπτά. Για τη διαδικασία αλλαγής καλουπιού, το σώμα της μηχανής διαχωρίζεται από την πλευρά της πρέσας στις ράγες και όλες οι ρυθμίσεις ύψους του σώματος γίνονται αυτόματα. Χρησιμοποιούμε συστήματα δόνησης "VIBROSTAR" με λάδι στη μηχανή μας. Οι δονήσεις που περιβάλλεται από λάδι ανακυκλώνουν επίσης το λάδι αυτόματα και διατηρούμε τη δόνηση Süper Cool πάντα! Χρησιμοποιούμε 6 κινητήρες και συνολική ενέργεια 33kW. Αυτοί οι κινητήρες δόνησης είναι συνδεδεμένοι με άξονα στο ειδικό σύστημα δόνησης. Αυτό το σύστημα δόνησης, το οποίο έχουμε σχεδιάσει χρησιμοποιώντας την εμπειρία μας από το βαθύ παρελθόν μας, μπορεί να λειτουργήσει για πολλά χρόνια χωρίς καμία δυσλειτουργία και σας προσφέρει την πιο αποτελεσματική εξυπηρέτηση. Fgodpfx Aiofnz Uze Tec

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Εξοπλισμός δείγματος παρατίθεται παρακάτω. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, λοξότμηση στο πίσω μέρος μήκους περίπου 1.000 mm x 6° * Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Πλέγμα δαπέδου με ενίσχυση από λαμαρίνα 5 mm τοποθετημένο στον λαιμό κύκνου και στη λοξότμηση πίσω * 2'' πείρος βασιλιά (κονγκσάπφεν) * Πλάκα καθοδήγησης για την πλάκα ρυμούλκησης από τον λαιμό κύκνου, πλάτος περίπου 500 mm * Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράγα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδών, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες * 1 LED φως εργασίας αντίστοιχα αριστερά και δεξιά στο άνω μέρος του εμπρόσθιου τοιχώματος, χειρισμός μέσω διακόπτη ON/OFF (χειρισμός από το τράκτορα SXM δεν είναι εφικτός σε αυτή την περίπτωση) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm, λοξότμηση πίσω μήκους περίπου 900 mm x 6° * Υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη επιφάνεια φόρτωσης πίσω από τον λαιμό κύκνου, μήκος περίπου 3.000 mm, φορτιζόμενη έως περίπου 9.000 kg * Σε επίπεδο ανύψωσης και επιφάνεια φόρτωσης, συνεχόμενο πλέγμα δαπέδου με υπόστρωμα λαμαρίνας περίπου 5 mm ως ενίσχυση, κατάλληλο για σημειακά φορτία ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 235/75 R 17.5 3PMSF σε διπλή διάταξη. Μάρκα της επιλογής μας * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 ΑΞΟΝΕΣ: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλιση όπισθεν μέσω της ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητα ενεργοποιούμενη * 1ος άξονας με βοηθητική λειτουργία εκκίνησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά άξονα 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * 1 ζεύγος δίτμητων ραμπών AXS από χάλυβα με πλέγμα δαπέδου, μήκος περίπου 4.920 mm και πλάτος περίπου 900 mm * Υδραυλικό άνοιγμα άκρων ράμπας * Οι ράμπες είναι υδραυλικά μετατοπίσιμες κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 365 mm προς τα μέσα η κάθε μία * Φώτα αναλαμπής στις εξωτερικές άκρες των ραμπών, με διακόπτη δίπλα από τα χειριστήρια των ραμπών * Ασφάλιση ραμπών σε θέση μεταφοράς μέσω ταχείας ασφάλισης * Βαφή με αντιολισθητική επίστρωση άμμου στον εξωτερικό σκελετό και στα άκρα των ραμπών * Μηχανική στήριξη τύπου σωληνωτού κοντά στο πλάι των ραμπών για υποστήριξη κατά την τοποθέτηση σε εξέδρες εκφόρτωσης * Βαλβίδες ελέγχου ραμπών δεξιά στο όχημα ΠΕΔΗΣΗ: Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ: * Μεταλλοποίηση HRM με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) σε όλο το σασί για βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση ΒΑΦΗ: * Επικαθήμενο σε καμινοκόκκινο (RAL 3002) * Ζάντες ασημί γκρι Fgodpfxjy Auhhe Ai Tec * Πλευρικές σανίδες αλουμινίου σε φυσικό χρώμα * Σφόνδυλοι σύμφωνα με το κατασκευαστή αξόνων * Πινακίδα φώτων λευκό (RAL 9010) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, ύψος περίπου 1.600 mm, συμπερ. ράγα σύνδεσης για παροχή γραμμών προς τον τράκτορα, τοποθετημένη περίπου 1.000 mm από την κάτω πλευρά του εξωτερικού πλαισίου * Σημεία στερέωσης για αλυσίδες πρόσδεσης εσωτερικά αριστερά και δεξιά της εμπρόσθιας πλευράς, συμπερ. κάτωθεν αλουμινένιες θήκες αριστερά και δεξιά για αποθήκευση αλυσίδων ή ιμάντων πρόσδεσης * Πίσω από το εμπρόσθιο τοίχωμα επένδυση DELIGNIT πάχους περίπου 12 mm, βιδ