Μεταχειρισμένο Doppstadt Ak 640 Sa προς πώληση (7.841)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.304 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο AK 640 SA Κινητήρας diesel Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό Σασί επικαθήμενου ρυμουλκούμενου τριών αξόνων με έγκριση κυκλοφορίας (80 km/h) Σύστημα πέδησης με ABS και φωτισμό σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ Ελαστικά 385/65 R22,5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 32.000 kg Υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα Προστασία από πιτσιλιές (εσωτερικά και πλαϊνά φτερά) Ο κινητήρας Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 20 l/min Έλεγχος τροφοδοσίας υλικού ανάλογα με το φορτίο, περιλαμβάνει αυτόματη αναστροφή του κινούμενου δαπέδου Χωριστός κινητήρας για τον κύλινδρο τροφοδοσίας και το κινούμενο δάπεδο (twin drive) Δεξαμενές καυσίμου: 2 x 450 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm, με δόντια Τετράσειλος τύμπανος με 36 ελεύθερα κινούμενους βάσεις σφυριών από χυτοσίδηρο και εναλλάξιμες μύτες σφυριών Στάνταρ: μύτη σφυριού "Streusel plus" Πλάκα πρόσκρουσης με δόντια Κεντρικές λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρική αντλία για την ενεργοποίηση υδραυλικών λειτουργιών (π.χ. ανύψωση/καθόδου στηριγμάτων, άνοιγμα/κλείσιμο πίσω καλαθιού, πτύχωση/ξεδίπλωση πίσω ιμάντα, αποδέσμευση κίνησης) όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί Ηλεκτρικός πίνακας 24 V Ξεχωριστός πίνακας ελέγχου στο πίσω μέρος του μηχανήματος Rsdpfjxx Tigox Agqjcd Υδραυλικά πτυσσόμενο κόσκινο λεπτής θραύσης Multimesh (μέγεθος οπών 30 - 280 mm, με δυνατότητα εξατομίκευσης) συμπεριλαμβανομένης μονοκόμματης πίσω θύρας Πίσω ταινία: μήκος 7.500 mm, πλάτος 1.500 mm, ύψος απόρριψης 5.200 mm, υδραυλικά πτυσσόμενη και ρυθμιζόμενη από 39° έως 30°, με αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα Κάτω ταινία: μήκος 3.800 mm, πλάτος 1.400 mm Σύστημα διαβροχής για εξωτερική σύνδεση νερού Κινούμενο δάπεδο με 71 λάμες Προστασία από φθορά στην περιοχή του τυμπάνου Ενισχυτικές πλάκες στη χοάνη τροφοδοσίας (από ανθεκτικό χάλυβα) και στις δύο πλευρές των πλευρικών τοιχωμάτων Πλήρης ασύρματο τηλεχειριστήριο Πυροσβεστήρας Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα Doppstadt Telematic Χρωματισμός: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλική μετάδοση κίνησης Λίπανση αλυσίδας κινούμενου δαπέδου NEODYM επιμαγνητική ταινία Πλαίσιο για επιμαγνητική ταινία Κεντρική λίπανση Προστατευτική πλάκα κινητήρα Πακέτο φωτισμού: κινητήρας και πίσω ιμάντας Σύστημα διαβροχής Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης Διαθέσιμο από 06/2026

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 4.577 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Βασικό πακέτο AK565: • Πλαίσιο κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου με 2 άξονες, οδική έγκριση 80 km/h • Σύστημα φρένων συμπεριλαμβανομένου ABS και φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία EG • Ευρωπαϊκός κρίκος ρυμούλκησης 50 mm με υποδοχή • Ελαστικά 385/65 R22,5 • Υδραυλικά ρυθμιζόμενο στήριγμα • Προστασία πιτσιλίσματος (εσωτερικά και πλαϊνά φτερά) • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 19.000 kg • Κινητήρας πετρελαίου MTU 6R1300, 390 kW στις 2.000 rpm, πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V • Η ροή των καυσαερίων διοχετεύεται προς τα πάνω • Εξαρτάται από το φορτίο ο έλεγχος τροφοδοσίας υλικού με αυτόματη αντίστροφη λειτουργία μεταφορικής ταινίας • Δεξαμενή καυσίμου 450 λίτρα • Κύλινδρος εισαγωγής: Μήκος 1.690 mm, Διάμετρος 510 mm, με πρόσθετα οδοντωτά τμήματα • Τετρασειριακός τύμπανος με 36 ελεύθερα αιωρούμενους χαλύβδινους σφυρηλάτες και αντικαταστάσιμες αιχμές σφυρηλάτη – σύστημα Double lock • Τυπικό: Μύτη σφυρηλάτη "Streusel plus" • Κεντρικά τοποθετημένες τραβέρσες λίπανσης • Ηλεκτρονική αντλία για λειτουργίες κυλίνδρου (π.χ. ανύψωση/χαμήλωμα στηρίγματος, άνοιγμα/κλείσιμο πίσω θαλάμου, προέκταση/αναδίπλωση πίσω ταινίας, απελευθέρωση προώθησης) σε ακινητοποιημένο κινητήρα • Ηλεκτρονικός έλεγχος 24 V • Ξεχωριστός πίνακας ελέγχου στο πίσω μέρος της μηχανής • Υδραυλικά αναδιπλούμενο κόσκινο λεπτού τεμαχισμού Multimesh (μέγεθος οπών 30-280 mm, άλλες διαβαθμίσεις κατόπιν ζήτησης) με μονόφυλλη πίσω πόρτα • Μεταφορική ταινία με 32 τραβέρσες • Κιναλυτικός οδηγός για τον κύλινδρο εισαγωγής και τη μεταφορική ταινία • Πλήρες τηλεχειριστήριο • Προεγκατάσταση συστήματος προώθησης • Πίσω ταινία 4 m, πλάτος 1.800 mm “classic” • Αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα στην ταινία εξόδου • Ενισχυτικές πλάκες στο χοάνη τροφοδοσίας (υλικό Hardox) και στις δύο πλευρές για τα πλευρικά τοιχώματα • Πυροσβεστήρας • Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης • Σύστημα Doppstadt Telematic • Βαφή: RAL2011 πορτοκαλί έντονο Rcsdpfx Agjyhckmeqsd Προαιρετικός εξοπλισμός: • Υδραυλική προώθηση • Δεξαμενή καυσίμου 600 l • Μύτη σφυρηλάτη C1 “αρκουδίσια πατούσα” με καρβίδιο • Πίσω ταινία 4 m, πλάτος 1800 mm, με δυνατότητα χαμηλώματος • Μαγνητικός κύλινδρος νεοδυμίου με χοάνη • Ξεχωριστή μετάδοση κίνησης κυλίνδρου εισαγωγής και μεταφορικής ταινίας (Twin Drive) • Διπλή σύζευξη Duomatic • Λεία πλάκα πρόσκρουσης • Κόσκινο λεπτού τεμαχισμού Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Κινητή μονάδα τεμαχισμού DOPPSTADT AK 535 compact Κινητικότητα έως 80 χλμ/ώρα Καλάθι λεπτού τεμαχισμού (διάτρηση κατόπιν συνεννόησης) Αναδιπλούμενος οπίσθιος μεταφορικός ιμάντας με μαγνητικό κύλινδρο Twin-drive (ξεχωριστές κινήσεις για κύλινδρο τροφοδοσίας και ξυστή βάση) Υδραυλική κίνηση (λειτουργία ερπυσμού) Rcedpfoy A Iv Ejx Agqjd Τηλεχειριστήριο με χρήση ραδιοσυχνοτήτων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 242,71 kW (329,99 ίππους), Κινητός θρυμματιστής Κινητήρας ντίζελ: 330 ίπποι Κόσκινο (οπές: 120 mm) Τηλεχειριστήριο Rcsdpfx Agjy Duuwsqjd Γνήσια έγγραφα οχήματος. Σέρβις τον 04/2026 Νέα ελαστικά τον 04/2026 Πολύ καλή και λειτουργική κατάσταση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.451 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09307330E2D38070, Εξοπλισμός: AdBlue, Θρυμματιστής Κρουστικός Shredder Doppstadt DW-3060 SA Rcedezcwzijpfx Agqed - Έτος κατασκευής: 11/2014 - Κινητήρας εσωτερικής καύσης Mercedes-Benz - AD Blue - Euro 6 - VIN: W09307330E2D38070 - Μηχάνημα σε τριάξονη ρυμουλκούμενη βάση - Άξονας θρυμματισμού μήκους 3μ, διάμετρος 0,60μ - Μαγνητικός διαχωριστής - Πρόσθετες υδραυλικές εξόδους - Υδραυλική κίνηση - Υδραυλικά εκτεινόμενο στήριγμα με ρόδες - Έτοιμο για χρήση - Τιμολόγιο με ΦΠΑ Επικοινωνία: 607-53-88-55

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.500 h, Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο AK635 Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα, 3 άξονες, 80 km/h Άδεια κυκλοφορίας Σύστημα φρένων συμπεριλαμβανομένου ABS και φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ Ελαστικά 385/65 R22,5 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 25.000 kg Υδραυλικά ρυθμιζόμενο υποστήριγμα Προστασία από πιτσιλιές (εσωτερικοί και πλευρικοί λασπωτήρες) Κινητήρας ντίζελ Mercedes-Benz OM502LA, 440 kW στους 2.000 στροφές/λεπτό, συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών EUROMOT IIIB Ελεγχόμενη παροχή υλικού ανάλογα με το φορτίο, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης αναστροφής του δαπέδου μεταφοράς Διαχωρισμένη μετάδοση κίνησης κυλίνδρου τροφοδοσίας και δαπέδου μεταφοράς (twin drive) Δεξαμενή καυσίμου 750 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm, με οδοντωτά τμήματα Τετρασειριακό τύμπανο κοπής με 36 ελεύθερα κινούμενες βάσεις σφυριών από χυτό ατσάλι και αντικαθιστώμενες μύτες σφυριού Τυπικά: μύτη σφυριού “Streusel” Υδραυλική πρόσθετη γραμμή 20 l/min Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρική αντλία για τον έλεγχο των λειτουργιών των κυλίνδρων (π.χ. ανύψωση/κατέβασμα υποστηρίγματος, άνοιγμα/κλείσιμο οπίσθιου κάδου, αναδίπλωση/εκδίπλωση οπίσθιας ταινίας, απελευθέρωση μετάδοσης κίνησης) όταν ο κινητήρας είναι σβηστός 24V ηλεκτρικός έλεγχος Ξεχωριστό κιβώτιο διακοπτών στο πίσω μέρος του μηχανήματος Υδραυλικά αναδιπλούμενο καλάθι λεπτής τεμαχισμού με καπάκι (μέγεθος πλέγματος 30-280 mm, άλλες διαβαθμίσεις κατόπιν αιτήματος) Οπίσθια ταινία: μήκος ταινίας 6.150 mm, πλάτος ταινίας 1.500 mm, ύψος απόρριψης 4.500 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενη, με αντιμαγνητικό κεντρικό τμήμα Κάτω ταινία: μήκος ταινίας 1.700 mm, πλάτος ταινίας 1.400 mm Δάπεδο μεταφοράς με 34 λωρίδες Redpfx Agjy D Nktsqocd Ασύρματο τηλεχειριστήριο με πομπό, δέκτη, φορτιστή 230V, καλώδιο φόρτισης 12/24V, βάση πομπού. Οι ακόλουθες λειτουργίες μπορούν να ελεγχθούν: Σταμάτημα κινητήρα, +/- στροφές κινητήρα, τροφοδοσία υλικού: εκκίνηση/διακοπή/πίσω, καλάθι λεπτής τεμαχισμού: άνοιγμα, οπίσθια/κάτω ταινία: εκκίνηση/διακοπή, κύλινδρος τροφοδοσίας: πίσω, δάπεδο μεταφοράς: διακοπή/πίσω/μπροστά, υποστήριγμα: ανύψωση/κατέβασμα, προετοιμασία για κίνηση: στοπ/πίσω/μπροστά/απελευθέρωση Προετοιμασία συστήματος μετάδοσης κίνησης Ηχητική ειδοποίηση εκκίνησης Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Καλάθι λεπτής τεμαχισμού 60 mm Πρόσθετος εξοπλισμός: Πλάκα πρόσκρουσης με δοκό πρόσκρουσης Υπεράνω ταινίας μαγνήτης - νεοδύμιο Πλαίσιο για υπεράνω ταινίας μαγνήτη Ομαλός κύλινδρος τροφοδοσίας Δάπεδο μεταφοράς με οπές καθαρισμού Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 10.900 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, Μοντέλο: Λεπτουργητής Feinzerkleinerer Doppstadt AK 510 BioPower Έτος κατασκευής: 06/2015 Αριθμός κατασκευής: 983 Τοποθεσία: Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία (NRW) Ώρες λειτουργίας: περ. 10.900 ώρες Διαθεσιμότητα: άμεσα, κατόπιν συνεννόησης Βασικός εξοπλισμός: Κεντρικής αξονικής ρυμουλκούμενο πλαίσιο για 80 χλμ/ώρα Σύστημα φρένων με ABS σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ Ευρωπαϊκός κρίκος ρυμούλκησης 50 mm, αφαιρούμενο πόδι στήριξης Ελαστικά 285/65 R 22,5 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 19.000 kg Κινητήρας Mercedes-Benz OM 460 LA, 375 kW στις 2.000 σ.α.λ., Κατηγορία ρύπων Euro Mot III B Εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος τροφοδοσίας υλικού συμπεριλαμβανομένης αυτόματης αντιστροφής του κινούμενου δαπέδου Δεξαμενή καυσίμου 600 λίτρων Πλήρης τηλεχειρισμός μέσω ραδιοσυχνότητας Υδραυλική μετάδοση κίνησης Υδραυλικά υποστηρίγματα Rcsdpfoy Sam Uex Agqjd Διαχωρισμένη κίνηση ρολού τροφοδοσίας/κινούμενου δαπέδου “TwinDrive” Βαφή RAL 2011 βαθυπορτοκαλί Κατάσταση μηχανήματος: Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση και είναι έτοιμο προς χρήση. Καινούργιος πετρελαιοκινητήρας στις 10.310 ώρες! Εγγύηση: Το μηχάνημα πωλείται στην κατάσταση που βρίσκεται κατά τη μεταβίβαση. Ο πωλητής δεν παρέχει καμία εγγύηση ελαττωμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Προμηθεύουμε ανταλλακτικά φθοράς για το Doppstadt AK 430, 435, 510, 535, 560, 635, 640 κ.ά. Άριστη ποιότητα με εγγύηση 'Made in Germany'! - Πίσω καλάθια - Πίσω πορτάκια - Πλάκες πρόσκρουσης (οδοντωτές, με αντίλεπίδα, λείες) - Πλάκες φθοράς - Λάμες δαπέδου μεταφοράς - Αλυσίδες δαπέδου μεταφοράς - Άκρες σφυριών - Βάσεις σφυριών - Και πολλά ακόμα. Rodpfx Aew I Ar Rsgqecd

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.947 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1381, συνολικό βάρος: 18.920 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Προσφέρουμε αυτόν τον ταχυκίνητο θρυμματιστή Doppstadt AK 560 ECO Power, πλήρως αποκατεστημένο σε άριστη λειτουργική κατάσταση από τον αντιπρόσωπο, πρώτη θέση σε λειτουργία το 2020. 6μ οπίσθιος ιμάντας Θάλαμος θρυμματισμού ανακατασκευασμένος, νέος ρότορας Νέες σφύρες Νέες μεταλλικές επενδύσεις κάδου και οροφής Εξοπλισμένος με δύο κόσκινα Πλήρης ανακατασκευή κινητήρα Νέος ελαστικός σύνδεσμος (flector) Τεχνικός έλεγχος ενημερωμένος Λίστα εκτελεσμένων εργασιών κατόπιν αιτήσεως Rodpfx Aoy Tbcgjgqecd Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.317 h, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, ισχύς: 389,81 kW (529,99 ίππους), Κινητός τεμαχιστής DOPPSTADT AK 560 Eco Power Rcjdpfx Agot Egddsqed Κινητήρας ντίζελ: 530 HP Κινητό έως 80 km/h Καλάθι λεπτού τεμαχισμού (διάτρηση κατόπιν αιτήματος) Πίσω μεταφορέας απόρριψης με μαγνητικό κύλινδρο Διπλή κίνηση (ξεχωριστές κινήσεις για το δάπεδο απόξεσης και τον κύλινδρο τροφοδοσίας) Υδραυλική κίνηση (ταχύτητα ερπυσμού) Ραδιοτηλεχειριστήριο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ιμάντες και Εξαρτήματα Προσφέρουμε ταινιόδρομους υψηλής ποιότητας, κατάλληλους για όλα τα συνήθη κόσκινα και θρυμματιστές. Κατασκευασμένοι κατά παραγγελία σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας, εγγυόμαστε αξιόπιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Κατάλληλοι για κόσκινα Doppstadt SM 518 / SM 618 / SM 620 / SM 720 Terra Select T4 – T7 Komptech Max Mustang καθώς και άλλα μοντέλα Κατάλληλοι για θρυμματιστές Rcsdjyg D S Njpfx Agqsd Doppstadt Bison / Büffel / Mamut, Biopower, Inventhor AK 430 / 510 / 635 και άλλα συνήθη μοντέλα Τεχνικά χαρακτηριστικά & εκδόσεις Μήκος: χωρίς περιορισμό, σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη Πλάτος: έως 1.800 mm Στρώσεις υλικού: 2, 3 ή 4 ανάλογα με τις ανάγκες Διάφορα προφίλ για βέλτιστη απόδοση μεταφοράς Ποσότητα χαλύβδινου σύρματος: 10 cm / 35 ±1 Διαθέσιμα διάφορα πάχη υλικού Τα πλεονεκτήματά σας Κατασκευή κατά παραγγελία σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας Υψηλή ποιότητα για μέγιστη διάρκεια ζωής Σύντομοι χρόνοι παράδοσης για άμεση διαθεσιμότητα Αξιόπιστη απόδοση για όλα τα συνήθη μηχανήματα Επικοινωνήστε μαζί μας για ατομική προσφορά και συμβουλευτική σχετικά με ταινιόδρομους για τη δική σας εφαρμογή.

Κατάσταση: καινούργιο, M&S Gruseck GmbH ΝΕΑ κοσκινιστήρια από ειδικούς – 100% ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Κοσκινιστήρια κατάλληλα για τη σειρά Doppstadt AK: 430, 435, 510, 535, 560, 635, 640 κ.ά. - ΥΨΗΛΟΤΑΤΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ - Διαφορετικές διατρήσεις - Σύντομοι χρόνοι παράδοσης Επίσης διαθέσιμα πολλά ακόμη ανταλλακτικά σε απόθεμα: - Πίσω κοσκινιστήρια - Πίσω πόρτες - Διάφορες πλάκες κρούσης - Πλάκες φθοράς - Ταινίες ξυστρών πυθμένα Rcsdexp Nzmjpfx Agqed - Σφύρες - Βάσεις σφύρας - ... ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΑΚΟΜΑ!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Οικονομικές λύσεις με σύντομους χρόνους παράδοσης Ταινιόδρομοι κατάλληλοι για όλα τα κοινά μηχανήματα κοσκίνισης όπως Doppstadt SM518 / SM618 / SM620 / SM720 / Terra Select T4-T7, Komptech Max, Mustang και άλλα Rcjdpfjxmvplox Agqed Ταινιόδρομοι κατάλληλοι για όλους τους συνηθισμένους τεμαχιστές όπως Doppstadt Bison / Büffel / Mamut, Biopower, AK 430, AK 235, AK 635 και άλλα Κατασκευάζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας: - Μήκος χωρίς περιορισμό - Πλάτος έως 1800 mm - 2, 3 ή 4 στρώσεις υλικού - διάφορα προφίλ - Ποσότητα συρμάτων χάλυβα: 10cm/ 35 +/-1 - σε διάφορα πάχη υλικού Ταινιόδρομοι κορυφαίας ποιότητας

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 1FT5064-0AK71-1 - Z AC-VSA-Motor SN:YFP620528801 Z= K31: Η 2η πλάκα είναι χαλαρή στο κουτί ακροδεκτών, K93: Περίβλημα IP67, Q01, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Rjdpfx Agsugcidoqjcd

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Doppstadt HS 800 Αστέρι Κόσκινο με Σύστημα Γάντζου Κατασκευαστής: Doppstadt Rjdpfx Agjzdbp Tsqjcd Μοντέλο: HS 800 Αστέρι Κόσκινο με Σύστημα Γάντζου Έτος κατασκευής: 2019 Προς πώληση είναι ένα Doppstadt HS 800 αστέρι κόσκινο με σύστημα γάντζου, έτους κατασκευής 2019. Εξοπλισμός: Κατασκευή για 2 κλάσματα Κεντρικό σύστημα λίπανσης Σύστημα ανύψωσης με γάντζο Λειτουργικό βάρος: περίπου 9.000 kg Επιπλέον σετ εναλλάξιμου κοσκίνου αστέρα, έτος κατασκευής 2020 Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή και άμεσα λειτουργική κατάσταση. Χάρη στο πρόσθετο σετ κοσκίνου αστέρα, το μηχάνημα μπορεί να προσαρμοστεί ευέλικτα σε διαφορετικές απαιτήσεις υλικών. Ιδανικό για επεξεργασία κομπόστ, βιομάζας, ξύλου, πράσινων απορριμμάτων και άλλων χύδην υλικών. Για περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες ή για να κανονίσετε επίσκεψη, επικοινωνήστε μαζί μας κατόπιν αιτήσεως. Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Τοποθεσία: Κατόπιν αιτήσεως Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Doppstadt HS 1600 / 3 αστέρων κόσκινο - Έτος κατασκευής 2018 - 3 κλάσματα - 0-20mm - 20-120mm - Η υπερμεγέθης επιστροφή προς τον θρυμματιστή - 2 x μαγνητικοί κύλινδροι Rjdsy Ugggepfx Agqecd - Το μηχάνημα λειτουργεί μέσω της υδραυλικής του θρυμματιστή. Επιπλέον, πολλά ανταλλακτικά Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.510 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX D38 26.640 BL SA 6x2/4 Ειδικό μοντέλο "Individual LionS" Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 10/2024 Διανυθείσα απόσταση μόλις 74.510 χλμ. Καμπίνα GX, ανάρτηση καμπίνας με αέρα, 1 κρεβάτι (εκδοχή άνεσης με ανατομικό στρώμα), ανάρτηση καμπίνας με αέρα, πακέτο ασφαλείας "Φως & Ορατότητα Plus", πακέτο άνεσης οδηγού Plus, ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού με λειτουργία κλιματισμού, περιστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού, δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, αισθητήρας φωτός με αυτόματη λειτουργία φώτων πορείας, αισθητήρας βροχής, πακέτο εσωτερικού φωτισμού, προβολείς LED, φώτα ημέρας LED, προβολείς ομίχλης LED, προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς, πίσω φώτα LED, πλαϊνά φώτα θέσης LED, 2 φώτα σήμανσης 360° στην καμπίνα, πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών, σύστημα πλοήγησης MAN Truck με ενημέρωση κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, ηχοσύστημα MAN με ηχείο μπάσων (subwoofer), χειριστήριο EasyControl στην πόρτα του οδηγού, κλιματισμός Climatronic, αυτόνομη θέρμανση, επιπλέον ηχομόνωση και θερμομόνωση της καμπίνας, πρίζα 230 βολτ, ραδιοφωνικός πομπός CB STABO, αεροτομές στα πλαϊνά παράθυρα, λαστιχένια πατάκια, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Individual LionS: * Οπίσθια τοίχος καμπίνας, συνδυασμός ντουλαπιών με 3 αποθηκευτικούς χώρους, με ανοιγόμενο καπάκι και περσίδες * Τηλεόραση 22" με τηλεχειριστήριο Redpsznq Thofx Agqecd * Συνδυασμός κουζίνας με φούρνο μικροκυμάτων και μηχανή καφέ * Επενδύσεις καθισμάτων Alcantara/δέρμα με κόκκινες ραφές, σχέδιο ρόμβου AUDI RS * Δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με κόκκινες ραφές * Υψηλής ποιότητας διακοσμητικά στοιχεία στο εσωτερικό * Κάλυμμα εξωτερικού καθρέφτη σε ειδικό σχεδιασμό * Λειτουργία "Limp-Home" με προβολή λιονταριού στο πάτωμα Ελαστικά Μπροστινός άξονας 385/55 R 22.5, βάθος πέλματος 11 χιλ. Εμπρόσθιος άξονας 385/55 R 22.5, βάθος πέλματος 12 χιλ. Πίσω άξονας 315/70 R 22.5, βάθος πέλματος 9 έως 10 χιλ. Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο 460 λίτρων Ad-Blue 80 λίτρα Μεταξόνιο 2.600 χιλ. + 1.350 χιλ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.30 OD, λειτουργίες κιβωτίου ταχυτήτων Idle Speed Driving, EfficientRoll, Efficiency Plus και Performance Σύστημα επιβράδυνσης RETARDER και επιπλέον, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Εμπρόσθιος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης Σύστημα μετατόπισης για τη σύζευξη με ημιρυμουλκούμενο Πλήρες πακέτο ασφαλείας με MAN Comfort-Steering (ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο σύστημα διεύθυνσης), αερόσακος οδηγού, ACC (Adaptive Cruise Control) με λειτουργία Stop-and-Go, ESP, ASR, ABS, EBS, σύστημα έκτακτης πέδησης, σύστημα υποβοήθησης φρένου έκτακτης ανάγκης, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας LCS και σύστημα υποβοήθησης στις στροφές Η ΜΙΣΘΩΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και στην εταιρεία μας είναι άμεσα διαθέσιμη η πλήρης μίσθωση με παροχή όλων των υπηρεσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλοσυντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, με 3 υδραυλικά βραχίονες, ασύρματο τηλεχειριστήριο και χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση, καθώς και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου για την περιστροφική κεφαλή/λαβίδα, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και έγκριση UVV που ισχύει έως τις 07/2026, πλατφόρμα Meiller με τρεις πλευρές ανατροπής, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματιστικό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συζεύκτη, υδραυλικές συνδέσεις για την ανατροπή, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, από 1ο χέρι με μόλις 54.372 χλμ., κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά σειρά κατασκευής Βάρος 20,5 τ (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λ. με 260 kW (354 PS) και 1.400 Nm ροπής Κινητήρας Euro 6 E Κίνηση 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλικό, τριπλό βραχίονα Έγκριση UVV για τον γερανό στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόλις 402 ώρες λειτουργίας Ανυψωτική ικανότητα στα 1,90 μέτρα / 5.700 kg // 4,30 μέτρα / 2.910 kg // 6,20 μέτρα / 1.920 kg // 8,10 μέτρα / 1.410 kg // 10,10 μέτρα / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανικό βραχίονα έως και 12,11 μέτρα με φορτίο 850 kg, κατόπιν επιπλέον χρέωσης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με βάση για το ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικός χειρισμός της περιστροφικής κεφαλής και της λαβίδας Υποστηρίγματα διπλής δράσης με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Πλατφόρμα Meiller με τρεις πλευρές ανατροπής, διαστάσεις 4,00 μ. x 2,42 μ., ύψος πλευρών 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 800 mm Κοίλωμα για πρόσδεση στο δάπεδο της πλατφόρμας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Προβλεπτικός έλεγχος της μετάδοσης κίνησης Διαφορικό με περιορισμό ολίσθησης στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Rcsdpfjzn Eh Hsx Agqjd Μπροστινός άξονας 8,0 τόνοι, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικοί μηχανισμοί 13,4 τόνοι Μπροστινό ελατήριο 8,0 τόνοι, πίσω ελατήριο 13,0 τόνοι Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,714 Κλιματιστικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστή ταχύτητας Συζεύκτης Rockinger D40 με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο με ανατροπή Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση LED φώτα ημέρας Δεξαμενή αλουμινίου 290 λίτρων Εξωτερική γείσα ηλίου Πλευρική ηλιοροφή στην καμπίνα του οδηγού, αναδιπλούμενη Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετος αναρτηριζόμενος κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Πολύ καλή και καλοσυντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικές εκτάσεις, τηλεχειριστήριο, χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβίδας, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και νέα πιστοποίηση UVV στις 07/2026. Διαθέτει ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συρμό (AHK) τύπου κουρμπαδόρου, συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης, ισχυρό κινητήρα με φρένο (High Performance Engine Brake), σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, είναι από 1ο ιδιοκτήτη με μόλις 54.372 km, κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά σειρά κατασκευής Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λίτρων με 260 kW (354 ίππους) και ροπή 1.400 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τύπος κίνησης 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλική 3-διπλή έκταση Νέα πιστοποίηση γερανού UVV στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόνο 402 ώρες λειτουργίας Ικανότητα ανύψωσης σε ύψος 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Rcsdezn Ehyopfx Agqed Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανική έκταση έως 12,11 m για 850 kg με επιπλέον χρέωση Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με θέση αποθήκευσης για το τηλεχειριστήριο Σύστημα σέρβο-περιστροφής και χειριστήριο για τη λαβίδα Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3-πλευρών, 4,00 m x 2,42 m, ύψος πλευρών 0,60 m Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm Εσοχή για την ασφάλιση του φορτίου στο πάτωμα της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλων Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 t Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, πίσω ελατήριο 13,0 t Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ισχυρό φρένο κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση του φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα συρμού (AHK) Rockinger D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενη καρότσα Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Φώτα ημέρας LED Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων από αλουμίνιο Εξωτερική αντηλιακή προστασία Πλαϊνό αντηλιακό ρολό στην πλευρά του οδηγού, επεκτεινόμενο Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικές προεκτάσεις, τηλεχειριστήριο και χειριστήριο καμπίνας, καθώς και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβίδας, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και νέα πιστοποίηση UVV στις 07/2026, αμαξωτήρας Meiller με τρεις πλευρές ανύψωσης, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, άγκιστρο ρυμούλκησης, υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση, ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα, σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, από 1ο χέρι με μόλις 54.372 km, κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρή, με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά κατασκευή Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 l. με 260 kW (354 PS) και 1.400 Nm ροπής Κινητήρας Euro 6 E Κίνηση 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλική 3-πλή προέκταση Πιστοποίηση UVV, νέα στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόλις 402 ώρες λειτουργίας Ανυψωτική ικανότητα σε 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Πιθανή επέκταση του γερανού με 1 μηχανική προέκταση έως 12,11 m με 850 kg, με επιπλέον χρέωση Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο καμπίνας με βάση για το τηλεχειριστήριο Υδραυλικό σύστημα για την περιστροφή και τον έλεγχο της λαβίδας Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενες βάσεις και υδραυλική επέκταση Αμαξωτήρας Meiller με τρεις πλευρές ανύψωσης, 4,00 m x 2,42 m, πλαϊνές επιφάνειες ύψους 0,60 m Μπροστινή επιφάνεια ύψους 800 mm Λεκάνη για την ασφάλιση του φορτίου στο δάπεδο της αμαξωτής Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Προβλεπτικός έλεγχος συστήματος κίνησης Διαφορικό κλειδωμένο στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας, πλανητικός πύραυλος 300, 13,4 t Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, πίσω ελατήριο 13,0 t Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο χειρός Rcsdpfx Agjzn Ehtjqod Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη ισχύς πέδησης κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Άγκιστρο ρυμούλκησης Rockinger D40 με υδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 44.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση LED φώτα ημέρας Δεξαμενή αλουμινίου 290 λίτρων Εξωτερική γείσα Πλαϊνή ηλιοροφή στην πλευρά του οδηγού, αναδιπλούμενη Σύστημα κλειδώματος για μεγαλύτερη άνεση 2 LED φώτα προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετος κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης για την καμπίνα Γερμανικό όχημα, από 1ο χέρι Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 162.752 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 381.168 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, i=3,36 Ανταλλακτικό κλειδί παραδόθηκε στην BFS στις 30.03.26, αντικύλιση MAN Easy Start, LED φωτισμός, MAN Efficient Roll, οδήγηση στο ρελαντί, λειτουργία ταλαντευόμενης ελευθέρωσης, πυροσβεστήρας 2 kg, σύστημα πολυμέσων πλοήγησης MAN Advanced 7'', προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer, πλοήγηση + SD Ευρώπη & Ρωσία, online κίνηση για πλοήγηση, Rio Box, ύψος σύνδεσης πλάκας ράμφους 400 mm, πέταλο JOST JSK 42 K0 2 ίντσες, ύψος πέταλου 185 mm, αυτόματη λίπανση πέταλου, προμέτρηση πλάκας ράμφους 575 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα, ύψος σύνδεσης 1,24 m Rjdpfxszciwis Agqjcd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.613 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ύψος ζεύξης 1,10m Ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών MAN OptiView, κάθισμα οδηγού άνεσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, πρόσθετη θέρμανση νερού 6kW, ASR, σύστημα επείγοντος φρεναρίσματος EBA, βοηθός μεγάλων αποστάσεων, βοηθός αποφυγής σύγκρουσης κατά την αλλαγή λωρίδας και υποβοήθηση στροφής, προειδοποίηση προσοχής, πακέτο ασφαλείας MAN Media, πακέτο φώτων και ορατότητας Plus, πακέτο ασφαλείας Advanced, πακέτο υποβοήθησης οδηγού, προειδοποιητικό σήμα έκτακτου φρεναρίσματος, ενεργοποίηση αλαρμ, προστασία κύλισης EasyStart της MAN, λειτουργία κιβωτίου: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, λειτουργία ελεύθερης ταλάντωσης. Ζεύξη επικαθήμενου JOST JSK 42 MK 2 ιντσών, πείρος ζεύξης διαμέτρου 2 ιντσών, 162mm ύψος κατασκευής, αυτόματη λίπανση, 575mm απόσταση σέλας από το κέντρο του τελευταίου άξονα. Rsdpfovm Imgsx Agqocd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.543 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εγγύηση βασικού εξοπλισμού 2 έτη έως μέγ. 100.000 χλμ., εγγύηση συστήματος μετάδοσης 4 έτη ή 200.000 χλμ. EBS, πλήρης υποβοήθηση πέδησης, EasyStart, LED φωτισμός, 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, ASR, υποβοήθηση έκτακτης πέδησης, υποβοήθηση έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW, MAN Attention Guard, ρετάρντερ, περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'', χάρτης πλοήγησης Ευρώπη+Ρωσία, Rio Box. Ύψος πλάκας σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm. Σύζευξη JOST JSK 37 C 2'', ύψος σύζευξης 185 mm, μπροστινή ρύθμιση σύζευξης 1.075 mm. Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 2-γραμμικό, Meiller, 275/150 bar, υδραυλικός σύνδεσμος τύπου G, 1 ίντσα. Ύψος σύνδεσης 1,30. Τυπική πλάκα σύζευξης - μη κατάλληλη για βαρέως τύπου χρήση!!!! Rcsdpfevw H D Sjx Agqjd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 364.082 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής οχήματος * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) * Κορνίνες αέρα * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Εργονομικό κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Κιβώτιο διανομής κίνησης * Πρόγραμμα οδήγησης για εκτός δρόμου * Άξονες AP * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Διπλός σύνδεσμος αέρα * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * Αυτόνομος θερμαντήρας * Πίσω παράθυρο * Αφυγραντήρας αέρα * Σύνδεση αέρα Duomatik * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Είσοδος αέρα στο πάνω μέρος Rcodpfx Agozpca Asqjd * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: ελατήρια-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 5525 * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Atlas AK 105.2, αναδιπλούμενος, τηλεχειριστήριο + χειριστήριο δαπέδου, διπλός υδραυλικός εκτεινόμενος βραχίονας, πλήρως υδραυλική στήριξη, 6ος + 7ος κύκλος ελέγχου για περιστροφικό σερβομηχανισμό και λειτουργία λαβίδας. Διαγραμματα φορτίου: Ανυψώνει στα 1,9μ-5,05τ, 3,7μ-2,9τ, 5,4μ-1,94τ, 7,1μ-1,49τ.----Κατασκευή: HGE 3-πλευρή ανατρεπόμενη πλατφόρμα τύπου MK 18-3, αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες, αλουμινένιο δάπεδο, διπλή συνδυασμένη πλευρική επιφάνεια αριστερά (αναδιπλούμενη + πόρτα), πνευματικό σύστημα αναδιπλούμενης ασφάλισης, αναδιπλούμενη κεντρική δοκός, πίσω πόρτα με έξοδο για σιτηρά, πλατφόρμα στο πίσω μέρος, μουσαμά.----Το όχημα είναι πλήρως συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις στην DB, η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στις 05/25 στα 333 χιλιάδες χλμ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (δείτε την ενότητα "Στοιχεία Επικοινωνίας").