Μεταχειρισμένο Dorit Psm 24 προς πώληση (10.775)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εγχυτήρας PSM 24 Dorit Αριθμός βελόνων: 24 Αριθμός κεφαλών βελόνων: 1 Διάμετρος βελόνας: 4mm Παλμοί ανά λεπτό: 48 Μέγιστο ύψος προϊόντος: 200mm Μέγιστη χωρητικότητα ανά ώρα: 800-1200kg Ijdpfx Anjwktctecetl Τάση: 400V / 50H Διαστάσεις - συσκευασμένο: 130 x 85 x 210cm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Dorit PSM 52 Έτος κατασκευής: 2017 Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση και άμεσα έτοιμο για χρήση Βάρος [kg]: 550 Διέλευση [mm]: 210 Μήκος ταινίας [mm]: 1200 Εξωτερική διάμετρος βελόνας [mm]: 4,0 Διάμετρος οπής βελόνας [mm]: 0,6 έως 2,5 Ισχύς σύνδεσης [kW]: 2,2 Σειρές βελονών: 4 Αριθμός διαδρομών [διαδρομές/λεπτό]: 10-60 Iedpjy Uwwcefx Ancetl

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 152 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 665182, διαδρομή άξονα Χ: 650 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 550 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 42.000 στρ./λ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 40, Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Η υποβολή προσφοράς συνεπάγεται την υποχρέωση έγκαιρης παραλαβής μεταξύ 21.09 και 01.10! Αντικατάσταση του άξονα εργαλείου για 40.000 € το 2025! Από τότε, έχουν πραγματοποιηθεί περίπου 150 ώρες λειτουργίας του άξονα. ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 650 mm Διαδρομή άξονα Y: 550 mm Διαδρομή άξονα Z: 500 mm Ταχύτητες τροφοδοσίας Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα X: 30 m/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Y: 30 m/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Z: 30 m/λεπτό Άξονας εργαλείου Σύστημα συγκράτησης άξονα εργαλείου: HSK-E 40 Στροφές άξονα εργαλείου: 42.000 σ.α.λ. Ώρες λειτουργίας άξονα εργαλείου: 151 ώρες 20 λεπτά 08 δευτερόλεπτα Αντικατάσταση άξονα εργαλείου: 2025 Κόστος αντικατάστασης άξονα εργαλείου: περίπου 40.000 EUR Αποθήκη εργαλείων Αριθμός θέσεων εργαλείων: 40 Σύστημα παλετών Διαστάσεις παλετών: περίπου 320 × 320 mm Σύστημα σύσφιξης παλετών: περιστρεφόμενη στρογγυλή τράπεζα ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Τάση δικτύου: 400 V Isdpfsz Aplxex Ancetl Συχνότητα δικτύου: 50 Hz Τάση ελέγχου: 24 V DC Μέγιστη προστασία: 63 A Απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης: 38 kVA Διαστάσεις και βάρος Συνολικό ύψος: 2.850 mm Συνολικό μήκος: 3.300 mm Συνολικό πλάτος: 2.400 mm Βάρος μηχανήματος: 9.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ - Τεχνική τεκμηρίωση - Εγχειρίδιο - Συστήματα συγκράτησης εργαλείων HSK-E 40 - 3 παλέτες Εξωτερική αναφορά: Επίδειξη – Παρτίδα 5

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1985, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1304, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 367 t, διαδρομή: 100 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 525 χιλ., μήκος τραπεζιού: 430 χιλ., ύψος τραπεζιού: 800 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! EXW – Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για την αποσυναρμολόγηση και τη φόρτωση! Το μηχάνημα ανακατασκευάστηκε το 2018! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Δύναμη συμπίεσης: μέγ. 3.600 kN Διαδρομή εμβόλου: μέγ. 100 mm Ρύθμιση εμβόλου: 40 mm Αριθμός κύκλων: 40 κύκλοι/λεπτό Επιφάνεια τραπεζιού: 430 × 525 mm Ύψος τραπεζιού: 800 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Απαιτούμενη ισχύς: 7,5 kW Σύνδεση στο δίκτυο: 3 φάσεις, 380 V, 50 Hz Τάση ελέγχου AC: 220 V Τάση ελέγχου DC: 24 V Ισχύς κύριου κινητήρα: 7,5 kW Χωρητικότητα λαδιού: 50 l Θερμοκρασία περιβάλλοντος: +5 °C έως +40 °C Μέση θερμοκρασία σε 24 ώρες: μέγ. +35 °C Υγρασία: 30–95 %, χωρίς συμπύκνωση Υψόμετρο: 1.000 m πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας Επίπεδο θορύβου: ≤ 70 dB Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Π x Β x Υ): 1.200 x 2.000 x 2.400 mm Απαιτούμενος χώρος: περίπου 1.500 mm Βάρος μηχανήματος: 8.000 kg Διαστάσεις ηλεκτρικού πίνακα: 800 × 1.200 × 300 mm Ijdpfxezx S E Tj Ancetl Βάρος ηλεκτρικού πίνακα: περίπου 100 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Εγχειρίδιο χρήσης Πληροφορίες ελέγχου Ψηφιακή τεκμηρίωση Σημείωση: Η μονάδα επαγωγής δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 300 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 750 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: FANUC 0i-TC, Εξοπλισμός: τροφοδότης ράβδων, ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 300 mm Διαδρομή άξονα Z: 750 mm Ταχεία κίνηση άξονα X: 20 m/λεπτό Ταχεία κίνηση άξονα Z: 24 m/λεπτό Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής άξονα: 3.500 στροφές/λεπτό Διάμετρος ράβδου: 75 mm Ισχύς κινητήρα άξονα: περίπου 15 / 18,5 kW Αριθμός θέσεων περιστροφικού εργαλειοφορέα: 12 ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: FANUC 0i-TC Αριθμός αξόνων: 2 Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περίπου 3.300 × 1.800 × 1.800 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 5.500 kg Συσκευή φόρτωσης ράβδων FEDEK DH-65L Μήκος ράβδου: περίπου 1.500 mm Διάμετρος ράβδου: περίπου 5–65 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ Ουρά Συσκευή φόρτωσης ράβδων FEDEK DH-65L Itjdpfezwghmex Ancol Διασύνδεση συσκευής φόρτωσης ράβδων

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 203-654, μοντέλο ελεγκτή: Siemens S7-200, Αριθμός θαλάμων: 1, ωφέλιμη χωρητικότητα δεξαμενής: 4.000 λ, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! EXW - Η αποσυναρμολόγηση και η φόρτωση αναλαμβάνονται από τον αγοραστή! Η δεξαμενή συλλογής ανανεώθηκε το 2022! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Αριθμός θαλάμων: 1 Όγκος θαλάμου: 4.000 λίτρα Καθαριστικό: Surfaclean 936 ή Surfaclean 980 Συγκέντρωση: 5% Ισχύς υπερήχων: 2 × 2.000 W Συχνότητα υπερήχων: 25 kHz ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ελέγχου: Siemens S7-200 Απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης: 75 kW Ισχύς θέρμανσης: 57,5 kW Διαστάσεις πλυστικής εγκατάστασης: 1.900 × 2.800 × 1.700 / 3.300 mm με μηχανισμό ανύψωσης Διαστάσεις δεξαμενής συλλογής: 3.600 × 3.300 × 400 mm Τάση ελέγχου: 24 V DC ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μηχανισμός ανύψωσης Ανυψωτικό καρότσι με καλάθια πλύσης Νέα δεξαμενή συλλογής Καθαρισμός με υπερήχους Εργαλεία και εξαρτήματα Οδηγίες λειτουργίας Itodpfszx S E Hox Ancol Ηλεκτρικά διαγράμματα Ιστορικό συντήρησης (διαθέσιμο εν μέρει) Σημείωση: Η λειτουργία πλύσης με υπερήχους λειτουργούσε κατά την τελευταία χρήση. Η λειτουργία ανύψωσης για τη μετακίνηση του δοχείου με τα προς πλύση αντικείμενα δεν λειτουργούσε σωστά. Η ρύθμιση της θερμοκρασίας του υγρού πλύσης δεν λειτουργούσε σωστά. Ο διαχωρισμός λαδιού από το υγρό πλύσης δεν λειτουργούσε σωστά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1739289, ρεύμα εισόδου: 10 A, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP20, ρεύμα συγκόλλησης (μέγ.): 2.000 A, Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Τάση τροφοδοσίας: 24 V DC / 90 V DC Ρεύμα εισόδου: 1 A / 10 A Ρεύμα συγκόλλησης: έως 2.000 A με 2% κύκλο λειτουργίας Βαθμός προστασίας: IP20 Πολικότητα: STD Κατασκευή: Κλειστό προστατευτικό περίβλημα από προφίλ αλουμινίου Προστατευτικό περίβλημα: Με προστατευτικές πόρτες ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ηλεκτρικός πίνακας: Ενσωματωμένος Ντουλάπι συσκευής: Με ρόδες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Φωτεινή ένδειξη Συγκολλητική κεφαλή Itedpfxezzk Rms Ancol Καλώδιο σύνδεσης Ντουλάπι συσκευής με ρόδες Τεκμηρίωση Το ύψος και το βάρος του εξοπλισμού πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή του μεταφορικού οχήματος. Για τη φόρτωση, διατίθεται περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα. Σε περίπτωση μη έγκαιρης παραλαβής, χρεώνεται τέλος αποθήκευσης ύψους 20,00 € ανά παρτίδα και ανά ημερολογιακή ημέρα. Το τέλος πρέπει να καταβληθεί πριν από την παραλαβή. Η πώληση πραγματοποιείται χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη. Τα στοιχεία σχετικά με τις τεχνικές προδιαγραφές προέρχονται από την αρχική προσφορά. Δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή μετρικά λάθη. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παρακαλούμε να συγκρίνετε τις πληροφορίες με τις διαθέσιμες φωτογραφίες ή να ελέγξετε τα προϊόντα επιτόπου πριν από τη λήξη της δημοπρασίας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, συνολικό μήκος: 495 χιλ., συνολικό ύψος: 520 χιλ., συνολικό πλάτος: 457 χιλ., ύψος κατασκευής: 300 χιλ., πλάτος κατασκευής: 240 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! EXW – Η αποσυναρμολόγηση και η φόρτωση αναλαμβάνονται από τον αγοραστή! Το σύστημα είναι διαθέσιμο από τον Νοέμβριο του 2026! ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Διάστημα κατασκευής, άξονας X: 330 mm Iedpfx Anezx S D Ajcetl Διάστημα κατασκευής, άξονας Y: 240 mm Διάστημα κατασκευής, άξονας Z: 300 mm Διάμετρος νημάτων: 2,85 mm Διάμετρος ακροφυσίου: 0,25 mm, 0,4 mm, 0,8 mm Ταχύτητα εκτύπωσης: < 24 mm³/s Ανάλυση XYZ: 6,9 / 6,9 / 2,5 µm Ανάλυση στρώσης με ακροφύσιο 0,25 mm: 60–150 µm Ανάλυση στρώσης με ακροφύσιο 0,4 mm: 20–200 µm Ανάλυση στρώσης με ακροφύσιο 0,8 mm: 20–600 µm ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Τεχνολογία: Fused Filament Fabrication (FFF) Κεφαλή εκτύπωσης: Διπλή κεφαλή εξώθησης με αυτόματο σύστημα ανύψωσης ακροφυσίου και εναλλάξιμους πυρήνες εκτύπωσης Υποστηριζόμενα υλικά: PLA, Tough PLA, Nylon, ABS, CPE, CPE+, PC, TPU 95A, PP, PVA, Breakaway Θερμοκρασία λειτουργίας: 15–32 °C Σχετική υγρασία κατά τη λειτουργία: 10–90 % RH, χωρίς συμπύκνωση Θερμοκρασία εκτός λειτουργίας: 0–32 °C Παρεχόμενο λογισμικό: UltiMaker Cura, Cura Connect Υποστηριζόμενα λειτουργικά συστήματα: macOS, Windows, Linux Ενσωμάτωση plugin: SolidWorks, Siemens NX Υποστηριζόμενοι τύποι αρχείων: STL, OBJ, X3D, 3MF, BMP, GIF, JPG, PNG Μορφές εκτύπωσης: G, GCODE, UFP Συνδεσιμότητα: WLAN, LAN, USB Οθόνη: Έγχρωμη οθόνη αφής 4,7 ιντσών (11,9 cm) Παρακολούθηση: Ζωντανή κάμερα Θόρυβος λειτουργίας: 50 dBA Θερμοκρασία της πλάκας εκτύπωσης: 20–140 °C Επίπεδο της βάσης εκτύπωσης: Ενεργή ρύθμιση Θερμοκρασία ακροφυσίου: 180–280 °C Χρόνος προθέρμανσης ακροφυσίου: < 2 λεπτά Χρόνος προθέρμανσης πλάκας εκτύπωσης: < 4 λεπτά από 20 °C έως 60 °C Κατανάλωση ρεύματος: 500 W Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις μηχανήματος: 495 × 457 × 520 mm Διαστάσεις μηχανήματος με σωλήνες Bowden και βάση για μπομπίνες: 495 × 585 × 780 mm Καθαρό βάρος: 20,6 kg Βάρος αποστολής: 29 kg Διαστάσεις χαρτοκιβωτίου αποστολής: 650 × 600 × 700 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ Διπλή κεφαλή εξώθησης Αυτόματο σύστημα ανύψωσης ακροφυσίου Εναλλάξιμοι πυρήνες εκτύπωσης Θερμαινόμενη γυάλινη πλάκα εκτύπωσης Θερμαινόμενη αλουμινένια πλάκα εκτύπωσης Βάση εκτύπωσης PEI Ενεργή ρύθμιση της βάσης εκτύπωσης Ανθεκτικός στην τριβή, διπλός μηχανισμός τροφοδοσίας Σαρωτής NFC για αναγνώριση υλικού Έγχρωμη οθόνη αφής Ζωντανή κάμερα Βάση για μπομπίνες με οδηγό υλικού Πυρήνας εκτύπωσης AA 0,4 mm, 2 τεμ. Πυρήνας εκτύπωσης BB 0,4 mm, 1 τεμ. Κάλυμμα ακροφυσίου, 3 τεμ. Καλώδιο ρεύματος Εγχειρίδιο χρήσης Σήμανση CE

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 13.465 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 450 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 1.000 κιλ, μοντέλο ελεγκτή: Heidenhain iTNC 430, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 600 χιλ. Διαδρομή άξονα Y: 450 χιλ. Διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ. Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 1.000 κιλά Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: SK 40 Isdezwmx Sopfx Ancstl ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Heidenhain iTNC 430 Τάση λειτουργίας: 400 V Τάση ελέγχου: 24 V Βάρος μηχανήματος: περίπου 6.000 κιλά Ώρες λειτουργίας: 48.690 ώρες Ώρες λειτουργίας άξονα: 13.465 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Συστήματα συγκράτησης εργαλείων SK 40 Τεκμηρίωση Εγχειρίδιο προγραμματισμού Heidenhain Μηχανικός σφιγκτήρας Σφιγκτήρες

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 15.396 h, δύναμη συμπίεσης: 173 t, διαδρομή: 500 χιλ., συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μήκος εργασίας: 4.250 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, πλήρες ιστορικό σέρβις, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! TRUMPF TruBend 5170, συμπεριλαμβανομένου του BendMaster! Το μηχάνημα συντηρείται συνεχώς από την Trumpf και διαθέτει πλήρες ιστορικό συντήρησης. Οι κύλινδροι είναι στεγανοί και δεν παρουσιάζουν διαρροές λαδιού. Τα απεικονιζόμενα εργαλεία για το ρομπότ περιλαμβάνονται. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή: 500 mm Δύναμη πρέσας: 1.700 kN Μήκος εργασίας: 4.250 mm Τάση εργαλείων: Υδραυλική, πάνω και κάτω Αριθμός αξόνων: 6 Χωρητικότητα φορτίου: 60 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τάση: 3 x 400 V Ονομαστικό ρεύμα: 41,0 A Συχνότητα: 50 Hz Απαιτούμενη ισχύς: 28,0 kVA Iedpfx Aozzkvcsncetl Τάση ελέγχου: 24 V DC Χρόνος καθυστέρησης: μέγ. 90 ms Διαδρομή καθυστέρησης στα 220 mm/s: μέγ. 10 mm Διαδρομή καθυστέρησης στα 160 mm/s: μέγ. 8,5 mm Πίεση λειτουργίας: μέγ. 300 bar Βάρος: 16.000 kg Ώρες λειτουργίας Ώρες λειτουργίας δοκού πρέσας: 15.396 ώρες Ώρες λειτουργίας υδραυλικού συστήματος: 83.212 ώρες Ώρες λειτουργίας μηχανήματος: 152.638 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σήμανση CE Τεκμηρίωση/Εγχειρίδιο Πίσω οδηγός με αισθητήρες CNC καμπύλωση Bendmaster (ρομπότ, διαδρομή 8 μέτρων) Κεντρικοί χειριστές Σταθμός CNC για χειρισμό Αναγνώριση διπλού φύλλου Σύστημα ασφαλείας BendGuard Lasersafe Ανταλλακτικά: Καλώδιο ρυμούλκησης, ανταλλακτική κεντρική πλάκα, BWF συγκρατητήρες (πόδια μηχανήματος) Το ύψος και το βάρος του εξοπλισμού πρέπει να λαμβάνονται υποχρεωτικά υπόψη κατά την επιλογή του μεταφορικού οχήματος. Για τη φόρτωση διατίθεται περονοφόρο ανυψωτικό. Σε περίπτωση μη έγκαιρης παραλαβής, θα χρεώνεται τέλος αποθήκευσης ύψους 20,00 € ανά παρτίδα και ανά ημερολογιακή ημέρα. Το τέλος πρέπει να καταβληθεί πριν από την παραλαβή. Η πώληση πραγματοποιείται χωρίς καμία εγγύηση. Οι πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά δεδομένα προέρχονται από την αρχική προσφορά. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυπογραφικά και μετρητικά λάθη. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παρακαλούμε συγκρίνετε τις πληροφορίες με τις παρεχόμενες φωτογραφίες ή ελέγξτε τα προϊόντα επιτόπου πριν από τη λήξη της δημοπρασίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 19.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 4.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.200 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: Siemens 840D SL, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., παροχή ψυκτικού υγρού: 70 δοκός, μύτη ατράκτου: SK 50, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 320, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, 5‑άξονες καθολικό κέντρο κατεργασίας REIDEN BFR 24 – 4000 mm – ΤΟΡ εξοπλισμός Προς πώληση διατίθεται ένα υψηλής ακρίβειας 5-άξονο καθολικό κέντρο κατεργασίας REIDEN BFR 24, έτος κατασκευής 2011, σε άριστη κατάσταση. Το μηχάνημα προέρχεται από βιομηχανική παραγωγή και είναι ιδανικό για την κατεργασία μεγάλων και σύνθετων τεμαχίων στους τομείς της μηχανουργίας, κατασκευής εργαλείων και καλουπιών. Χάρη στην στιβαρή κατασκευή και την υψηλής ποιότητας ελβετική κατασκευαστική ακρίβεια, η σειρά REIDEN BFR προσφέρει μέγιστη ακρίβεια, σταθερότητα και αξιοπιστία. ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: REIDEN (Ελβετία) Τύπος: BFR 24 Ijdpfxezhnl Uo Ancstl Έτος κατασκευής: 2011 Έλεγχος: Siemens 840D sl Άξονες: 6 (Δυνατότητα ταυτόχρονης κατεργασίας) Διαδρομές: X: 4000 mm Y: 1000 mm Z: 1200 mm Άξονας B: ±120° Άξονας C: 360° Ατράκτος: Υποδοχή: SK50 Ισχύς: 45 kW Στροφές: έως 7.000 στρ./λεπτό 🧰 Εξοπλισμός / Αξεσουάρ ✅ Μαγαζί εργαλείων 320 θέσεων ✅ περίπου 500 υποδοχές εργαλείων SK50 (!!) ✅ Εναλλαγέας παλετών με 3 παλέτες ✅ Εσωτερική ψύξη εργαλείων 70 bar (IKZ) ✅ Μετρητής BLUM ✅ Σταθερό τραπέζι 1600 x 2350 mm ✅ Μαγνητική/κενό πλάκα σφιξίματος 1050 x 2240 mm ✅ Μεταφορέας αποβλήτων ✅ Διάφορες υδραυλικές γραμμές, ανανεώθηκαν το 2023 🚚 Λοιπά Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τάση Διαθέσιμο από 01.01.2027 Σημαντικές προϋποθέσεις: Παρακαλούμε σημειώστε ότι η πώληση του μηχανήματος είναι δυνατή μόνο υπό τις παρακάτω προϋποθέσεις: • Πώληση μόνο σε τελικούς χρήστες/παραγωγικές επιχειρήσεις (όχι σε εμπόρους) – απαιτείται αντίστοιχο εταιρικό προφίλ • Πώληση μόνο εντός Γερμανίας ή ΕΕ • Συμπερίληψη σημείωσης dual-use στη σύμβαση αγοράς (υποχρεωτικό από τη νομοθεσία) Όροι πώλησης / παράδοσης: • Η αποσυναρμολόγηση, η απομάκρυνση και η μεταφορά βαρύνουν και ευθύνονται αποκλειστικά στον αγοραστή. • Ο αγοραστής φροντίζει για το προσωπικό, τα εργαλεία και τα μεταφορικά μέσα. Το προσωπικό πρέπει να διαθέτει κατάλληλο ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό και να είναι εκπαιδευμένο. Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να συζητήσουμε περαιτέρω λεπτομέρειες άμεσα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, συνολικό μήκος: 495 χιλ., συνολικό ύψος: 780 χιλ., συνολικό πλάτος: 585 χιλ., συνολικό βάρος: 17 κιλ, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! EXW – Η αποσυναρμολόγηση και η φόρτωση αναλαμβάνονται από τον αγοραστή! Το σύστημα είναι διαθέσιμο από τον Οκτώβριο του 2026! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Χώρος κατασκευής, άξονας X: 230 mm Χώρος κατασκευής, άξονας Y: 190 mm Χώρος κατασκευής, άξονας Z: 200 mm Ύψος στρώματος: 0,06–0,4 mm Επίπεδη επιφάνεια κατασκευής: Θερμαινόμενη γυάλινη επιφάνεια Θερμοκρασία επιπέδου κατασκευής: έως 120 °C Διάμετρος νήματος: 2,85 mm Θερμοκρασία ακροφυσίου: έως 280 °C Ταχύτητα εκτύπωσης: έως 150 mm/s Ροή υλικού: έως 24 mm³/s Συμβατά κεφάλια εκτύπωσης: AA 0,4; BB 0,4; AA 0,25; AA 0,8; BB 0,8; CC 0,4; CC 0,6; DD 0,4 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Τεχνολογία: Τήξη-εναπόθεση (Fused Deposition Modeling, FDM) Λογισμικό Προετοιμασία εκτύπωσης: UltiMaker Cura, Cura Cloud Διαχείριση εκτυπωτή: UltiMaker Digital Factory Υποστηριζόμενα λειτουργικά συστήματα: Windows, macOS, Linux Περιβαλλοντικές συνθήκες Θερμοκρασία λειτουργίας: 15–32 °C Υγρασία κατά τη λειτουργία: 10–90 % RH, χωρίς συμπύκνωση Θερμοκρασία αποθήκευσης: 0–32 °C Υγρασία εκτός λειτουργίας: 10–90 % RH, χωρίς συμπύκνωση Τοποθέτηση: Μακριά από άμεση ηλιακή ακτινοβολία Τροφοδοσία ρεύματος: 100–240 V AC Συχνότητα δικτύου: 50–60 Hz Κατανάλωση ενέργειας: 350 W Θόρυβος λειτουργίας: < 50 dB(A) Συνδεσιμότητα: WLAN 2,4 GHz, LAN, USB Επίβλεψη: Κάμερα HD Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις: 495 × 585 × 780 mm Καθαρό βάρος: 14,4 kg Βάρος κατά τη λειτουργία: περίπου 17 kg Ijdszx S Dvopfx Ancstl ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Διπλή κεφαλή εκτύπωσης Αυτόματο σύστημα ανύψωσης ακροφυσίου Αντικαταστάσιμα κεφάλια εκτύπωσης Διπλός μηχανισμός τροφοδοσίας Αισθητήρες ροής νήματος Διπλή βάση καρουλιού με αναγνώριση NFC Χρωματική οθόνη αφής Κάμερα HD Θερμαινόμενη γυάλινη επιφάνεια Επίπεδη επιφάνεια εκτύπωσης PEI Βάση καρουλιού με οδηγό υλικού Καλώδιο ρεύματος Καλώδιο Ethernet Συσκευή USB Εγχειρίδιο χρήσης Σήμανση CE Κεφάλι εκτύπωσης AA 0,4 – 2 τεμ. Κεφάλι εκτύπωσης BB 0,4 – 1 τεμ. Κάλυμμα ακροφυσίου – 3 τεμ.

Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.861 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προς πώληση διατίθεται μια εγκατάσταση επεξεργασίας ζαντών Rösler, τύπου FBA 24/2 Turbo. Η εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις ανάγκες της επαγγελματικής επεξεργασίας ζαντών και, χάρη στους δύο πλευρικούς κινητήρες ανισορροπίας, επιτρέπει την επίτευξη άριστων αποτελεσμάτων σε σύντομο χρόνο επεξεργασίας. Η συνεχώς ρυθμιζόμενη ταχύτητα και η ρυθμιζόμενη θέση των κινητήρων επιτρέπουν την ευέλικτη προσαρμογή της εγκατάστασης σε σχεδόν κάθε εργασία επεξεργασίας. Η συμπαγής εγκατάσταση επεξεργασίας ζαντών είναι ιδανική για την προκαταρκτική λείανση, τη λεπτή λείανση και τη στιλπώση σειριακών και ειδικών ζαντών έως 24 ίντσες. Χάρη στην εύκολη λειτουργία και την γρήγορη αλλαγή των λειαντικών σωμάτων, οι ζάντες μπορούν να στιλπωθούν σε λίγες ώρες, ώστε να αποκτήσουν μια ανώτερη, καθρεφτίζουσα όψη, είτε πρόκειται για μεταχειρισμένες είτε για καινούργιες ζάντες, προσφέροντας μια εκλεπτυσμένη μεταλλική εμφάνιση. Χάρη στο πνευματικό σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης, η φόρτωση και η εκφόρτωση των ζαντών είναι πολύ απλή και γρήγορη. Εκτός από τις ζάντες, μπορούν να υποστούν επεξεργασία και άλλα εξαρτήματα. Iodpfx Ajzw A Rwencjtl Ο κάδος εργασίας είναι εξοπλισμένος με μια ευέλικτη διάταξη συγκράτησης για διαφορετικούς τύπους ζαντών και διαθέτει μια υψηλής ποιότητας επένδυση προστασίας από τη φθορά, κατασκευασμένη από ελαστομερές πολυουρεθάνης (Rösler HD 90). Η ειδική, με πτυχώσεις και θερμικά επεξεργασμένη, συγκολλημένη κατασκευή εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής και ομαλή, ανθεκτική λειτουργία ακόμη και σε συνεχή λειτουργία. Πεδίο εφαρμογής: Υψηλής ποιότητας στιλπώση ζαντών κάθε τύπου (αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας) έως 24 ίντσες. Ζάντες αλουμινίου, χυτές και σφυρήλατες. Στιλπώση άλλων εξαρτημάτων κινητήρα. Επεξεργασία εξαρτημάτων, π.χ. από τον τομέα των κλασικών αυτοκινήτων ή της αεροναυπηγικής, της άμυνας κ.λπ. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Rösler Oberflächentechnik GmbH Τύπος: Εγκατάσταση επεξεργασίας ζαντών FBA 24/2 Turbo Κάδος εργασίας: Εσωτερική διάμετρος 700 mm, βάθος κάδου 550 mm Επένδυση προστασίας από τη φθορά: υψηλής ποιότητας ελαστομερές πολυουρεθάνης, Rösler HD 90 Κατασκευή: ανθεκτική, ειδική συγκολλημένη κατασκευή με πτυχώσεις, θερμικά επεξεργασμένη Κινητήρες: 2 ειδικοί κινητήρες ανισορροπίας σχεδιασμένοι για συνεχή λειτουργία Ταχύτητα: 3.000 στροφές/λεπτό, συνεχώς ρυθμιζόμενη μέσω μετατροπέα συχνότητας Αυτόματη αλλαγή κατεύθυνσης περιστροφής Στον προγραμματιζόμενο λογικό ελεγκτή (PLC) Siemens, μπορούν να αποθηκευτούν διάφορα προγράμματα, επιτρέποντας έτσι την επίτευξη αναπαραγώγιμων αποτελεσμάτων. Μια αυτόματη διαδικασία προγράμματος εγγυάται έναν χαμηλό αριθμό σφαλμάτων κατά τη λειτουργία. Διαθέτουμε συνολικά πάνω από 80 εγκαταστάσεις λείανσης με γυαλόχαρτο. Επικοινωνήστε μαζί μας για οτιδήποτε σχετίζεται με τη λείανση με γυαλόχαρτο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Itedpfx Ansz Dm R Eecel Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 15.600 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 216615, μήκος τόρνευσης: 995 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 660 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 660 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 22 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 580 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 160 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.045 χιλ., μήκος άξονα φρεζαρίσματος: 30 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 5.000 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 35 στρ./λ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 580 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 160 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 1.045 χιλ., ροπή στρέψης: 468 Nm, δίοδος δοκού: 76 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., απόσταση από το κέντρο του τραπεζιού έως τη μύτη της ατράκτου: 1.234 χιλ., συνολικό βάρος: 9.760 κιλ, διάμετρος ατράκτου: 76 χιλ., δύναμη τροφοδοσίας άξονα Χ: 38 N, δύναμη τροφοδοσίας άξονας Υ: 26 N, δύναμη τροφοδοσίας άξονα Z: 38 N, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, MAZAK INTEGREX 200-IV / 200-IVS Μέγεθος τσοκ: 8 ίντσες Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: Ø 660 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: Ø 660 mm Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 995 mm Μέγιστη διάμετρος ράβδου: έως Ø 65 mm Κύριος άξονας: Ταχύτητα άξονα: 35–5.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα κύριου άξονα: 22 kW Διάμετρος οπής άξονα: Ø 76 mm Άξονας φρεζαρίσματος: Ταχύτητα άξονα: 15–12.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα άξονα φρεζαρίσματος: 18,5 kW Μέγιστη ροπή του άξονα φρεζαρίσματος: 119 Nm Μέγιστο μέγεθος εργαλείου φρεζαρίσματος: Ø 125 × 300 mm Διαδρομές: Άξονας X: 580 mm Άξονας Z: 1.045 mm Itjdpfx Aoz A Huhencsl Άξονας Y: 160 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ Iedpsz Dm Rxsfx Ancstl

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Q230213, Προς πώληση, διατίθεται ένα αχρησιμοποίητο σύστημα για την απελευθέρωση της πίεσης έκρηξης χωρίς φλόγα, της μάρκας REMBE. Η συσκευή βρίσκεται σε απολύτως άριστη, καινούργια κατάσταση, είναι ακόμα συσκευασμένη στην αρχική ξύλινη θήκη μεταφοράς και παραδίδεται μαζί με την αρχική τεκμηρίωση καθώς και τα απαραίτητα αξεσουάρ. Τεχνικά χαρακτηριστικά (σύμφωνα με την πινακίδα τύπου): Κατασκευαστής: REMBE GmbH Safety+Control Τύπος: Q-Rohr-3-G-24 Ονομαστικό μέγεθος: DN 600 / 24" Επιφάνεια απελευθέρωσης: 2700 cm² Υλικό: Ανοξείδωτος χάλυβας Στεγανότητα: Γραφίτης Πίεση θραύσης (στους 22 °C): ονομαστική 0,700 bar g (ελάχ. 0,595 / μέγ. 0,805) Πιστοποίηση: ATEX (IBExU 16 ATEX 2029 X) Μονάδα σηματοδότησης: ROSE Systemtechnik (Τύπος 15.061003, μέγ. θερμοκρασία 200 °C) Περιεχόμενα της παράδοσης: 1x REMBE Q-Rohr-3-G-24 (στην αρχική ξύλινη θήκη) 1x Αρχικό εγχειρίδιο λειτουργίας 1x Απομονωτής σήματος PHOENIX CONTACT (MACX MCR-EX-SL-2NAM-T-SP, στην αρχική συσκευασία) Iedezxgtfepfx Ancstl Το σύστημα είναι ιδανικό για βιομηχανικές εγκαταστάσεις και εγκαταστάσεις επεξεργασίας που απαιτούν τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας ATEX. Μετά από συνεννόηση, είναι φυσικά δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, Epilog Cameo Zing 24 Co2 Laser με εξαγωγή UML 340 Έτος αγοράς: 2020 (έτος κατασκευής: 2019/2020) Συμπεριλαμβάνεται συσκευή για κυκλική χάραξη και κομπρεσέρ Iedpfx Asyh Rhkjncstl Ισχύς λέιζερ: 30 Watt Μέγιστη επιφάνεια εργασίας: 610×305 mm Μέγιστο ύψος εργασίας: 191 mm Κλάση ασφάλειας λέιζερ: 2 Ανάλυση: 1.000 dpi Συχνότητα: 10-5.000 παλμοί/ίντσα Διεπαφές: 10 Base T-LAN, USB Δεν περιλαμβάνεται επιπλέον λογισμικό. #8480

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: F20326Y00151, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 8.186 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.810 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.630 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.065 χιλ., Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Σημείωση: Η πώληση πραγματοποιείται χωρίς φορτιστή. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.810 mm Ελεύθερο ύψος ανύψωσης: 1.630 mm Χωρητικότητα ανύψωσης: 1.400 kg Μήκος πιρουνιού: 1.190 mm Πλάτος πιρουνιού: 560 mm Ijdpfx Anezza Ubjcjtl ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Τριπλός Κίνηση: Ηλεκτρική Κατασκευαστής/Τύπος μπαταρίας: Kion / BTR-0023V-VL41M-SFP-002M Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Τάση μπαταρίας: 24 V Χωρητικότητα μπαταρίας: 410 Ah Μήκος θήκης μπαταρίας: 720 mm Πλάτος θήκης μπαταρίας: 205 mm Ύψος θήκης μπαταρίας: 620 mm Ώρες λειτουργίας: 8.186 ώρες Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.200 x 800 x 2.060 mm Μέγιστο ύψος διέλευσης: 2.065 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 1.500 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Διαθέσιμη τεκμηρίωση Σήμανση CE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.541 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 34.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά Itedpfx Anjz Dm Siocjl !!!Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, τελική σχέση 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65 αποξηραντήρας συμπιεστού αέρα, θερμαινόμενος, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα φρένων, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57 προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95 απουσία προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΕ), CC9 απουσία προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο/διάταξη τρυπών, D15 σκεπαστή, ανοιγόμενη, D17 βάση, E10 κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), EC6 πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενα, ISO 11992, ES8 πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2 απουσία ακινητοποιητή (με διαγνωστικό), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 κιβώτιο διανεμητή VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον μόνωση θερμότητας, HF2 φίλτρο σκόνης, I96 ελαστικό 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, ID1 ελατήρια φύλλου, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνοι, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη με δυνατότητα εμφάνισης γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3 κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56 κεφαλή συμπλέκτη μπροστά για αναπλήρωση αέρα, KBCA δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KC57 πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή εξαρτημάτων, KCAH προφυλακτήρας, ατσάλινη έκδοση, KCL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5 ενισχυμένο κεφάλι πλαισίου για ειδικές κατασκευές, KCUL προστατευτική διάταξη, αναδιπλούμενη, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF βάση σημαίας, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδες (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS βαφή προφυλακτήρα, KD15 σκεπαστή, στρογγυλή, ανοιγόμενη, KD17 βάση περιστροφής (χωρίς βάση), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KP1 δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQBA αυτόματη σύζευξη γάντζου. Μέγεθος: K2 D/UN763 (για άγκιστρα κατά VG740, KQD8 εμπρόσθιο ελατήριο 6,1t, παραβολικό, KQV1 σύζευξη ρυμουλκούμενου, κατασκευαστής Orlandi, KSMA μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTBA έκδοση βάρους 10,5 t (6,1/6,2), KYEA βάση για χειρονομία, KYGG κάλυψη τζαμιών, M31 συμπιεστής αέρα, αυξημένη απόδοση, M89 προθέρμανση αέρα εισαγωγής για ψυχρή εκκίνηση, MB1 φρένο κινητήρα, με σταθερό πνιγμό, MD4 περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, ΕΕ, MD9 ταχύτητα, MN6 κινητήρας, R4, LA, 130 kW (17

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A Ijdpfsz Dm Spex Ancetl

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: G0E 1075, διαδρομή άξονα Χ: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 460 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., μοντέλο ελεγκτή: Mitsubishi 64S, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα Χ: 600 χιλ. Ijdozx Ahxopfx Ancotl Διαδρομή άξονα Υ: 400 χιλ. Διαδρομή άξονα Ζ: 460 χιλ. Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 12.000 σ.α.λ. Σύστημα συγκράτησης εργαλείου: BT40 Διαστάσεις τραπεζιού: 700 x 410 χιλ. Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 250 κιλά Αριθμός θέσεων αποθήκης εργαλείων: 24 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα CNC: Mitsubishi 64S Πίεση ψυκτικού υγρού: 20 bar Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 1.880 x 3.550 x 2.790 χιλ. Βάρος μηχανήματος: 4.300 κιλά Ώρες λειτουργίας: Ο πωλητής εκτιμά τις ώρες λειτουργίας σε περίπου 20.000 ώρες. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ψύξη άξονα Μεταφορέας γκορτσών Σύστημα αναρρόφησης Ηλεκτρονικός χειροκίνητος τροχός Αισθητήρας μέτρησης Renishaw Διασύνδεση Ethernet Περίπου 100 σύνολα συγκράτησης εργαλείων, συμπεριλαμβανομένου του ντουλαπιού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2804221, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, παροχή όγκου: 18.000 m³/ώρα, ικανότητα αναρρόφησης: 18.000 m³/ώρα, επιφάνεια φίλτρου: 60,6 m², τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, Συσκευή (ΦΙΛΤΡΟ EK-24) για την απορρόφηση και φιλτράρισμα ροκανιδιών, σκόνης και ρύπων που προέρχονται από την επεξεργασία ξύλου και υλικών παρόμοιων με το ξύλο. Η συσκευή κατασκευάστηκε από την πολωνική εταιρεία Euro-Komplex, η οποία ειδικεύεται στο σχεδιασμό, την παραγωγή και την εγκατάσταση ολοκληρωμένων συστημάτων απορρύπανσης που χρησιμοποιούνται σε πολλούς κλάδους της βιομηχανίας, ιδιαίτερα στη βιομηχανία ξύλου και επίπλου. Το φίλτρο επιτρέπει την αποτελεσματική απομάκρυνση ρύπων από πολλές μηχανές ταυτόχρονα, όπως: δισκοπρίονα, format σούδες, πανελοκόπτες, τετραπλής όψης ξηραντήρια, μηχανές επικάλυψης ακμών, CNC μηχανήματα, plotter φρεζαρίσματος ή λειαντήρες. Τεχνικές προδιαγραφές: • Απόδοση: 18.000 m³/h • Επιφάνεια φιλτραρίσματος: 60,6 m² • Αριθμός φίλτρων: 48 τεμ. / 2000mm / 200mm • Ηλεκτροδόνηση: 0,09kW x 2 • Πίνακας ελέγχου με inverter • Ανεμιστήρας WTK • Κυψελωτός αεροφράκτης • Ξηρός άξονας πυρόσβεσης Η στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή του φίλτρου είναι κατασκευασμένη από γαλβανισμένο ή ηλεκτροστατικά βαμμένο χάλυβα πάχους 2mm, ενώ ο κανάλι εισόδου και οι ενισχύσεις από χάλυβα 3mm. Τα δομικά στοιχεία ενώνονται με βίδες 8.8 και παρεμβύσματα Teflon. Αξίζει να σημειωθεί ότι το καλάθι του φίλτρου είναι ομοιογενές και λείο χωρίς συγκολλημένα εξαρτήματα, διευκολύνοντας τη ροή αέρα και αποφεύγοντας την εναπόθεση υπολειμμάτων στα τοιχώματα. Το EK-24 είναι εξοπλισμένο με ηλεκτροδόνη ATEX ισχύος 0,09kW για τον καθαρισμό των σακουλών φίλτρων, που είναι κατασκευασμένες από αντιστατικό και αδιάβροχο υλικό 350g/m² με διαπερατότητα αέρα 240l/dm²/min. Το σύστημα καθαρισμού είναι πλήρως αυτοματοποιημένο και λειτουργεί σε επιλεγμένους χρονικούς κύκλους ανάλογα με το είδος του απομακρυνόμενου υλικού. Χάρη στη χρήση της βαλβίδας ανακύκλωσης αέρα (καλοκαίρι/χειμώνας), τον χειμώνα, ο καθαρός, φιλτραρισμένος αέρας επιστρέφει στο εργοστάσιο, βοηθώντας στη διατήρηση της θερμοκρασίας και παρέχει σημαντικά οικονομικά οφέλη. Οι ανεμιστήρες WTK του EK-24 διαθέτουν αυτοκαθαριζόμενους τροχούς και ενισχυμένη κατασκευή για σταθερή και μακροχρόνια λειτουργία. Ο ηλεκτρικός έλεγχος γίνεται μέσω πίνακα με συστήματα προστασίας και χρονοδιακόπτη για το ηλεκτροδόνη και τον κινητήρα του ανεμιστήρα. Ο πίνακας περιλαμβάνει inverter για ρύθμιση στροφών του ανεμιστήρα, εξασφαλίζοντας ακριβή έλεγχο. Ο κυψελωτός αεροφράκτης διαχωρίζει τη ζώνη φίλτρου από την εξωτερική ζώνη, επιτρέποντας τη διέλευση μόνο ροκανιδιών, ώστε να καταλήγουν ελεύθερα στον σάκο χωρίς εισροή αέρα. Διαθέτει επίσης διάταξη για την απορρόφηση κραδασμών του τροχού σε περίπτωση μεγάλης στερεάς ύλης. Εξοπλίζεται με ξηρό άξονα πυρόσβεσης στο φίλτρο για την άμεση προμήθεια νερού ή πυροσβεστικής ουσίας στην κλειστή θάλαμο του φίλτρου μέσω εσωτερικών ψεκαστήρων. Περιλαμβάνει πυροσβεστική σύνδεση για άμεση σύνδεση με τον εξοπλισμό της πυροσβεστικής ή με υδροστόμιο. Το φίλτρο διαθέτει επίσης συσκευή αποσυμπίεσης έκρηξης για καταστολή της πίεσης σε περίπτωση έκρηξης. Έχει σχεδιαστεί για την εκτόνωση του εσωτερικού κύματος έκρηξης σε προστατευόμενες συσκευές, όπως σιλό, διαχωριστές, φίλτρα, κοσκινιστήρια όπου υπάρχει κίνδυνος έκρηξης. Με την απελευθέρωση της έκρηξης στον αέρα, η πίεση χαμηλώνει σε επίπεδα κάτω από την αντοχή του προστατευμένου εξοπλισμού. Ijdjzba E Ispfx Ancstl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Brake system Ijdpfx Ajyfrqqjncjtl Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Short Timber Transporter Loader crane: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT bolster short timber superstructure, approx. 6,750 mm between bulkhead and crane, A1D front axle 8.0 t, A1Y front axle, straight version, A2F rear axle, crown wheel 233, planetary, 13.4 t, A5P axle ratio i = 3.714, B1B electronic braking system with ABS and ASR, B2A disc brakes on FA and RA, B2D disc brakes with partial protection, B2X parking brake, electronic, B2Z additional parking brake on front axle, B3K secondary oil retarder, B4A condensate monitoring for compressed air system, B4M compressed air tank, steel, B5A trailer brake, 2-line, brake connections on the left, C2R wheelbase 4800 mm, C4L frame overhang 2550 mm, C6Q stabilizer, front axle ...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Λόγω εκκαθάρισης, το εν λόγω μηχάνημα διατίθεται. Κατάσταση: Πολύ καλή. Υπό συνεχή συντήρηση. Διαθέσιμο άμεσα. Hurco VMX24t, συμπεριλαμβανομένου του περιστρεφόμενου τραπεζιού KITAGAWA. Έτος κατασκευής: 2011 Isdpezzlqhofx Ancjtl Αριθμός αξόνων: 5 Διαδρομή άξονα X: 610 mm Διαδρομή άξονα Y: 510 mm Διαδρομή άξονα Z: 610 mm Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων με 24 θέσεις Ηλεκτρικό χειροκίνητο τιμόνι Σύστημα ψύξης Σύστημα ελέγχου Winmax