Μεταχειρισμένο Es-Ge Tandemanhänger - Bordwände, Cv προς πώληση (15.676)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.825 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμήκεις εγκάρδιες δοκούς. * Μικρή απόσταση μεταξύ των εγκάρδιων δοκών για υψηλή αντοχή στο φορτίο, θέση για ράμπες. * Μεταξύ των διαμήκων δοκών, πίσω από τον άξονα, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δύο θήκες για μια ράμπα ανά πλευρά. * Με μεταλλική πλάκα στο μπροστινό μέρος του πλαισίου, στο πίσω μέρος. Προστατευτική μπάρα * Σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ. Fsdpfx Asz Dmn Dediogh Στήριγμα σέλας (μπροστά) * Στήριγμα σέλας με λειτουργία μιας πλευράς. * Στήριξη στο πίσω μέρος: Δύο ρυθμιζόμενες στηρίξεις. Άξονες * 2 x άξονες αερανάρτησης 10 τόνων. * Κατασκευαστής: SAF. * Δισκόφρενα, περίπου 370 x 45 χιλ. * Σύνδεση τροχού με 8 οπές, κεντρικά τοποθετημένες, για διπλούς τροχούς, ABS. * Συνολική διαδρομή της αερανάρτησης, περίπου 310 χιλ., εκ των οποίων η ανύψωση είναι περίπου 250 χιλ. και η πτώση περίπου 60 χιλ. * Έλεγχος μέσω μοχλού, με λειτουργία ασφάλισης. Ελαστικά * 8 τεμάχια, 265/55R 19,5 - Κατασκευαστής: Goodyear. * Σε χαλύβδινες ζάντες 8,25 x 19,5. * Προστασία από πιτσιλίσματα: από PVC, μπροστά και πίσω από τους άξονες, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ. Ασφάλιση φορτίου * Στο εξωτερικό πλαίσιο, κάθε 150 χιλ., υπάρχει μια οπή για ιμάντες ασφάλισης φορτίου, αντοχή περίπου 2,5 τόνοι. (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές πόρτες είναι κλειστές, πλευρικό πλαίσιο με κλίση). * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων ασφάλισης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 8 τόνοι. * Θήκες για στρωτήρες (ραβδώσεις) 80/50: 3 ζεύγη θηκών στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα. Σύστημα πέδησης * Πνευματικό σύστημα πέδησης σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, με EBS. * Δύο σπειροειδή ως σύνδεση με το ρυμουλκούμενο όχημα, με κεφαλή σύζευξης, κόκκινου/κίτρινου χρώματος. * Εφεδρικό σύστημα πέδησης, που λειτουργεί σε έναν άξονα. Δάπεδο * Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, περίπου 28 χιλ., ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Προστατευτική πλάκα * Αφαιρούμενη, από την πλευρική πόρτα 25. Σύστημα φωτισμού * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, 24 Volt. * Οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων. * Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. * Πλευρικά φώτα και φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος. * Πλάκα σύνδεσης στην αριστερή πλευρά του συρμού, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου σύνδεσης με 15 ακίδες, καθώς και 2 βύσματα 7 ακίδων. Βαφή * Το πλαίσιο αμμοβολείται, καθαρίζεται και, σύμφωνα με τις πιο σύγχρονες τεχνικές, υποβάλλεται σε υψηλής ποιότητας γαλβανισμό. * Τα μέρη του υπερπλαίσια καθαρίζονται, γαλβανίζονται και βάφονται με αστάρι. * Πλαίσιο: Γαλβανισμένο + αποχρώση RAL, κατά επιλογή. * Πλευρικές πόρτες και πλαίσια πλευρικών πορτών: αποχρώση RAL, κατά επιλογή. * Προστατευτική μπάρα: RAL 9010, καθαρό λευκό. * Μοχλοί: Μαύρο, με ηλεκτροκαταβύθιση. Ζάντες: RAL 9006, ασημί. * Εξαρτήματα: Γαλβανισμένα / Μαύρα, με ηλεκτροκαταβύθιση. * Περίγραμμα: σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, κίτρινο χρώμα, πλευρικά και στο πίσω μέρος. Συμπεριλαμβάνεται εξοπλισμός * Οπίσθια ράβδος που μπορεί να επεκταθεί κατά περίπου 800 χιλ., συμπεριλαμβανομένης της προστατευτικής μπάρας. * Επεκτεινόμενη ράμπα φόρτωσης, αντοχή περίπου 2 τόνοι, ασφάλιση κάθε 200 χιλ. * Σταθερός συρμός, ρυθμιζόμενος μηχανικά κατά μήκος, 6 x περίπου 100 χιλ. * Με βιδωτή κεφαλή συρμού, περίπου 50 χιλ., σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74053. * 4 σειρέ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: Fsdpfx Aozrq U Hodiogh Πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διατομικά στηρίγματα, σχεδιασμένη για υψηλή σημειακή φόρτιση. Υπόβαθρο, πλάτος περίπου 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, αντιτριβική πλάκα περίπου 8 mm, ύψος λαιμού στο μπροστινό μέρος περίπου 130 mm. Σύστημα σύζευξης: Πώρος βασιλιά 2 ιντσών. Προστατευτική μπάρα: Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Πλευρική προστατευτική μπάρα: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, από προφίλ αλουμινίου, ανοδιωμένη. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x υποστηρίγματα τροχού 12 τόνων με ρυθμιζόμενη βάση και χειρισμό από τη μία πλευρά στα δεξιά (FR). Άξονες: 3 x άξονες αερανάρτησης 9 τόνων, δισκόφρενα 22,5". Συνολική διαδρομή περίπου 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος μέσω περιστροφικής βαλβίδας. Σύστημα φρένων: Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο, ασφαλισμένες συνδέσεις κεφαλών, στερεωμένες στην μπροστινή διατομή, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το κύριο όχημα. Ελαστικά: 6, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, επιλογή κατασκευαστή. Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS. Προστατευτικά φτερά: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Εφεδρική ρόδα: Χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 5,0 τ. - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 2,0 τ. - Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές σε απόσταση περίπου 400-600 mm για την ασφάλιση ιμάντων. Μπροστινή πλάκα: Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm. Εσωτερικά, επενδυμένη με περίπου 9 mm μεταξοτυπημένο δάπεδο (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ Omega. Σύστημα φωτισμού: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, 24 Volt, με πολύκοιλα φώτα, LED φώτα πλευρικής σήμανσης, LED φώτα θέσης (λευκά), LED φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, φώτα πινακίδας. Φώτα διατήρησης λωρίδας LED. 1x15 και 2x7 ακροδέκτες στην μπροστινή διατομή. Εξοπλισμός: - 2 σφήνες τροχών με βάση - Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, συμπεριλαμβανομένου του φάρου - 2 ελαστικά προστατευτικά στο πίσω μέρος - Σκάλα πρόσβασης στο πίσω δεξί μέρος, αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη (χωρίς πλατφόρμα) - 1 ανοιχτό κουτί από διάτρητο μέταλλο, κατά μήκος της κατεύθυνσης οδήγησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες. Βαφή: Μπροστινή πλάκα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Διαμήκη δοκάρια: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο SSV: Αλουμίνιο, ανοδιωμένο Προστατευτική μπάρα: Λευκό (RAL 9016) Εξαρτήματα: Γαλβανισμένα/μαύρα (KTL) Ζάντες: Ασημί Περιμετρική σήμανση: Πλήρης, κίτρινη Συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων αξεσουάρ. Πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ανύψωσης, που ρυθμίζεται ανάλογα με το φορτίο. 10 ζεύγη υποδοχών για διαμήκη δοκάρια στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένες ομοιόμορφα. 4 σειρές υποδοχών για διαμήκη δοκάρια, κατά μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm. Στο εσωτερικό της μπροστινής πλάκας, ένα συρτάρι για 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια. 5 x 25 πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα α

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.510 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από προφίλ υψηλής ποιότητας χάλυβα με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλό φορτίο σε σημείο. Μύτη υποβοήθησης πλάτους περ. 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, πλάκα τριβής περ. 8 mm, ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Διεύθυνση έλξης: * Πείρος τροχόσπιτου (King pin) 2 ιντσών Προστασία έναντι πρόσκρουσης από κάτω: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ Πλάγια προστατευτικά: * Σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ, από ανοδιωμένο προφίλ αλουμινίου Πόδια πέλματος: * 2 x 12 t πόδια πέλματος με ισοσταθμιστικό πόδι και λειτουργία μονής πλευράς δεξιά στη Γαλλία Άξονες: * 3 x 9 t μονάδα αερανάρτησης, μάρκα SAF, δισκόφρενα 22.5" * Συνολικό ύψος ανύψωσης περ. 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο, κυλίνδρους με ελατήρια ως φρένο στάθμευσης, στερεά ενωμένα βύσματα στο εμπρός μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης προς το όχημα έλξης Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, μάρκας επιλογής μας * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω συστήματος CAN-Bus του EBS Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Fedpfszhd Ncjx Adiogh Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, τοποθετημένων ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 5,0 t * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, τοποθετημένων ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,0 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο τρύπες κάθε 400-600 mm περίπου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη ατσάλινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερική επένδυση με αντιολισθητικό πάτωμα 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Πάτωμα Z-σκληρού ξύλου πάχους περίπου 28 mm ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα προφίλ ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, 24 Volt, με πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικά LED, εμπρός λευκά φώτα θέσης LED, πίσω φώτα περιγράμματος LED, φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * LED φώτα διατήρησης λωρίδας * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στο εμπρός μέρος Εξοπλισμός: * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση για φάρο με φάρο * Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί (χωρίς εξέδρα) * 1 ανοιχτό συρτάρι από διάτρητο μεταλλικό, εγκάρσια ως προς την κατεύθυνση κίνησης, περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 5010 μπλε εθνίας * Σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ * Εξωτερικό πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ + RAL 5010 μπλε εθνίας * Μεσαίες μπάρες: RAL 5010 μπλε εθνίας * Πλαϊνός προστατευτικός: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Προστασία από κάτω: λευκό (RAL 9016 λευκό μεταφορικού) * Πρόσθετα μέρη: γαλβανισμένα/KTL μαύρο * Ζάντες: ασημί Αξεσουάρ: * Πρώτος άξονας αναδιπλούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, τοποθετημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές υποδοχών για πασάλους εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια * 20 τεμ. πασάλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Εσωτερική θήκη στον εμπρόσθιο τοίχο για 20 τεμ. πασάλους * 5x πλαϊνοί τοίχοι 25 mm και πίσω τοίχος από ανοδιωμένα αλουμινένια κοίλα προφίλ, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πασάλοι * Θήκη πλαϊνών τοιχωμάτων κάτω από το πλαίσιο αρισ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2007, συνολικό πλάτος: 2.640 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 4: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 5: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 6: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.080 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 67.920 kg Συνολικό βάρος: 85.000 kg Λειτουργικότητα Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι ES-GE 6.SOU-4H-1N, ημιρυμουλκούμενο / χαμηλοπάτωμο ρυμουλκούμενο με 6 άξονες 12-2007 Αερανάρτηση Φορτίο 4 αξόνων, υδραυλική διεύθυνση Επιπλέον, απομακρυσμένη διεύθυνση (με καλώδιο) Οι πρώτοι 2 άξονες είναι ανασηκώσιμοι Διαθέτει δική του ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος 24V Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 11.000 mm + 6.000 mm επεκτεινόμενο Πλάτος: 2.550 mm + πλευρικές επεκτάσεις έως 3.250 mm Fsdpfxsz I A Unj Adijgh Βάρη σε kg 6 x 10.000 kg φορτίο άξονα 25.000 kg φορτίο πέμπτου τροχού 84.000 kg συνολικό βάρος Περίπου 17.080 kg βάρος οχήματος Περίπου 67.920 kg χωρητικότητα φόρτωσης ABS

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.180 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Στο διαδίκτυό μας θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμήκεις εγκάρσιες δοκούς * Μικρή απόσταση μεταξύ των εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή στο έδαφος * Βάσεις για ράμπες μεταξύ των διαμήκων δοκών, πίσω από το σύστημα αξόνων * Κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο υποδοχές για μία ράμπα φόρτωσης η καθεμία * Με μεταλλική λωρίδα κλεισίματος στο μπροστινό πλαίσιο στο πίσω μέρος Προστατευτική μπάρα * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Μπροστινοί στήριγμα τροχού * Στηρίγματα τροχού με μονομερή λειτουργία * Πίσω στήριξη: Δύο ρυθμιζόμενα στηρίγματα Αξόνες * 2 x άξονες με αεροπερίστροφο σύστημα ανάρτησης 10 t * Κατασκευαστής: SAF * Ταμπούρια φρένων περίπου 300x200mm * Κεντρικά τοποθετημένα για διπλά ελαστικά, ABS * Συνολική διαδρομή της αεροπερίστροφης ανάρτησης περίπου 200mm * Από τα οποία, ανύψωση περίπου 140mm και χαμήλωση περίπου 60mm * Έλεγχος μέσω μοχλού με σύστημα ασφάλισης Ελαστικά * 8 ελαστικά, 235/75 R17.5 * Κατασκευαστής της επιλογής μας * Τοποθετημένα σε ζάντες 6.75X17.5 με κατάλληλη απόσταση Προστασία από πιτσιλίσματα * Από PVC μπροστά και πίσω από τους άξονες, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Ασφάλιση φορτίου * Στο εξωτερικό πλαίσιο, μια οπή κάθε περίπου 150mm για ιμάντες ασφάλισης * Δύναμη έλξης περίπου 2,5 t * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περίπου 8 t. * Υποδοχές για ράβδους ασφάλισης 80/50 * 3 ζεύγη υποδοχών για ράβδους ασφάλισης στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Σύστημα πέδησης * Πνευματικό σύστημα πέδησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS * Δύο σπειροειδή ως σύνδεση με το ρυμουλκούμενο όχημα με κεφαλή σύζευξης κόκκινη/κίτρινη * Φρένο στάθμευσης με ελατήριο, που δρα σε έναν άξονα. Δάπεδο * Περίπου 28mm σκληρό ξύλινο δάπεδο σε σχήμα Ζ, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Σύστημα φωτισμού * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 24 Volt * Πολλαπλά φωτιστικά οπίσθιας πλευράς * Φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * Πλαϊνά φωτιστικά και φωτιστικά οριοθέτησης στην οπίσθια πλευρά * Μεταλλική πλάκα σύνδεσης αριστερά στη ράβδο έλξης, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου σύνδεσης με 15 ακίδες και 2 x 7 ακίδες. Βαφή * Πλαίσιο αμμοβολή, καθαρισμός και υψηλής ποιότητας γαλβανισμός με την πιο σύγχρονη τεχνολογία. * Μέρη του υπερκατασκευάσματος καθαρισμός, αστάρωμα και γαλβανισμός * Πλαίσιο: Γαλβανισμένο + Απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μοχλοί: Μαύρο, με ηλεκτροκαταβύθιση * Προστατευτική μπάρα: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί Fgodjz Dmnkspfx Adioh * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα / ηλεκτροκαταβύθιση * Μαύρη περιμετρική σήμανση: σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, πλευρικά και στην οπίσθια πλευρά κίτρινη (με το λογότυπο ES-GE) Συμπεριλαμβάνονται αξεσουάρ * Πίσω προέκταση περίπου 800mm συμπεριλαμβανομένης της προστατευτικής μπάρας * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης * Ικανότητα φορτίου περίπου 2 t, ασφάλιση κάθε περίπου 200mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενη άκαμπτη ράβδος έλξης κατά μήκος, 6 x περίπου 100mm * Με βιδωτό άγκιστρο έλξης περίπου 50mm σύμφωνα με το DIN 74053 * 4 σειρές υποδοχών για ράβδους ασφάλισης εγκάρσια προς την επιφάνεια φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 ράβδοι ασφάλισης από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4mm, περίπου 1.000mm μήκος * Κλειδαριές ασφάλισης για εμπορευματοκιβώτια 1x20"; Κλειδαριές ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων 1

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Fedpew U H Sbofx Adisgh Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρουμε προς πώληση τις ακόλουθες μεταχειρισμένες καμπίνες αμμοβολής και βαφής της USF, μοντέλο που περιλαμβάνει 2 καμπίνες αμμοβολής και 1 καμπίνα βαφής, έτος κατασκευής 2000. Κατασκευαστής: USF Μοντέλο: 2 καμπίνες αμμοβολής και 1 καμπίνα βαφής, διαστάσεις 12 μέτρα x 5 μέτρα x 5 μέτρα. Fgsdpfoz I T Nvox Adish Έτος κατασκευής: 2000 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Αναγνωριστικό κατηγορίας: 227 Τύπος: 2 καμπίνες αμμοβολής και 1 καμπίνα βαφής, διαστάσεων 12 μέτρα μήκος, 5 μέτρα πλάτος και 5 μέτρα ύψος. Το σύνολο είναι σε κατάσταση λειτουργίας και συνοδεύεται από τα απαραίτητα αξεσουάρ. Απαιτείται αποσυναρμολόγηση στην τοποθεσία (νομός Βαρ, 83) από τα μέσα Δεκεμβρίου. Η αποσυναρμολόγηση και η απομάκρυνση είναι ευθύνη του αγοραστή. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1999, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήματα: 68575 Nooteboom, Ευρωπαϊκό πρότυπο * Έτος κατασκευής: 1999 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αερανάρτηση * Ανάρτηση: Αερόσφαιρα * Συνολικό βάρος: 48.000 kg * Κενό βάρος: 14.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 Fsdpfxsyibz Re Adiogh * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατασκευαστής ES-GE * 3ος άξονας υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενος * Τηλεσκοπική επιμήκυνση μέχρι 9950 mm * Βλάβη στο τηλεσκοπικό εξάρτημα * Επιφάνεια φόρτωσης: 10.990 mm Αποποίηση ευθύνης: Υπόκειται σε αλλαγές, προηγούμενη πώληση και σφάλματα εξαιρούνται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών) * Παραγγελία εξαγωγικών / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλεια φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.170 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.085 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ES-GE Τριaxονικός Πλατφόρμα Φόρτωσης | Τηλεσκοπική | Εσοχές για Τροχούς | Αλουμινένιες Ράμπες | Άξονας Ανύψωσης/Διεύθυνσης Περιγραφή Προς πώληση, μια υψηλής ποιότητας και εξαιρετικά ευέλικτη τριaxονική πλατφόρμα φόρτωσης ES-GE, κατάλληλη για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Το όχημα ξεχωρίζει για τον εκτεταμένο εξοπλισμό του, ο οποίος επιτρέπει τη μέγιστη ευελιξία κατά τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων κατασκευών, φορτωτών με τροχούς, εκσκαφέων, καθώς και κοντέινερ. Χάρη στο τηλεσκοπικό πλαίσιο φόρτωσης και στις ενσωματωμένες εσοχές για τροχούς και εκσκαφείς, το όχημα είναι προετοιμασμένο για σχεδόν κάθε πρόκληση. Fgjdpfoz Edhqsx Adish Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Βάρη: Πρώτη Έγκριση: 21.08.2015 * Επιτρεπόμενο Συνολικό Βάρος: 48.000 kg * Φορτίο ανά Άξονα: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Φορτίο Σύζευξης: 18.000 kg * Ύψος Σύζευξης: 0,95 m Διαστάσεις & Πλαίσιο: Συνολικό Μήκος: περίπου 13.085 mm (τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά μέγιστο περίπου 4.060 mm) * Μήκος Πλαίσιου Φόρτωσης / Ύψος: περίπου 8.750 mm / περίπου 860 mm (φορτωμένο) * Πλάτος: περίπου 2.550 mm (επεκτεινόμενο με γαλβανισμένα στηρίγματα σε περίπου 3.000 mm) * Πλαίσιο: Υψηλής αντοχής χάλυβας λεπτού κόκκου (κατάλληλο για σημειακό φορτίο 30 t σε 4 m) * Δάπεδο: Ανθεκτικό δάπεδο από σκληρό ξύλο (περίπου 38 mm), αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από το σύμπλεγμα αξόνων * Βαφή: Μονόχρωμη, RAL 5010 Μπλε, ζάντες σε ασημί Ανάρτηση & Άξονες: Άξονες: 3 x 10.500 kg, άξονες Gigant, με αερανάρτηση και μηχανισμό ανύψωσης/κατάβασης * 1ος Άξονας: Κατασκευασμένος ως άξονας ανύψωσης * 3ος Άξονας: Κατασκευασμένος ως άξονας διεύθυνσης * Σύστημα Φρένων: Δικυκλικό σύστημα φρένων (ABS-EBS), φρένο Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Ελαστικά: 12, 235/75 R 17,5 * Βάθος Πάτου Ελαστικών: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Ειδικός Εξοπλισμός & Χαρακτηριστικά: Ράμπες: 1 ζεύγος διμερών αλουμινένιων ραμπών (περίπου 2.900 + 1.450 x 600 mm), υδραυλικά ανυψούμενες και κατεβασμένες, μηχανικά μετακινούμενες (φορτίο περίπου 15.000 kg/τεμάχιο) * Εσοχές για Τροχούς: 2 ζεύγη εσοχών για τροχούς στο χαμηλό πλαίσιο, συμπεριλαμβανομένων των κατάλληλων αλουμινένιων καλυμμάτων * Εσοχή για Εκσκαφέα: Ενσωματωμένη εσοχή για εκσκαφέα στο πίσω μέρος, μεταξύ των αξόνων (περίπου 650 x 2.000 x 300 mm) * Σύστημα Ασφάλισης Κοντέινερ: 2 ζεύγη στο πλαίσιο φόρτωσης (για 2x 20' και 1x 40' κοντέινερ), 1 ζεύγος στο λαιμό της πλατφόρμας, καθώς και 1 στήριγμα για την μπροστινή εσοχή για τροχούς * Βελτιστοποίηση Βάρους: Μπροστινά στηρίγματα και δεξαμενή αέρα από ελαφρύ αλουμίνιο αντί για χάλυβα * Ασφάλιση Φορτίου: 9 ζεύγη θηκών για ιμάντες στο εξωτερικό πλαίσιο, 1 σειρά θηκών για ιμάντες κατά μήκος στο λαιμό της πλατφόρμας, πολλές περιστρεφόμενες γάντζοι πρόσδεσης (6 t WLL / 12 t LC) * Φωτισμός & Ασφάλεια: Οπίσθια φώτα LED, πλαϊνά φώτα LED, 2 οπίσθιοι προβολείς LED, 4 επεκτεινόμενα φώτα LED για διεύρυνση (έως περίπου 4.500 mm πλάτος), συμπεριλαμβανομένων πινακίδων νυχτερινής στάθμευσης * Προστασία από τη Διάβρωση: Υψηλής ποιότητας επεξεργασία με αστάρι σκόνης ψευδαργύρου (90%) σύμφωνα με το DIN/ISO 12944 * Πνευματικό Σύστημα: Σύνδεσμοι στην άνετη εκδοχή "DUOMATIC" Το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση έτοιμη για χρήση. Η πώληση γίνεται από την τρέχουσα τοποθεσία. Για περαιτέρω ερωτήσεις, λεπτομερείς εικόνες ή για να κανονίσουμε μια επίσκεψη, επικοινωνήστε μαζί μας! Νέες κύριες τεχνικές εξετάσεις/ελέγχους ασφαλείας ή μειώσεις/αυξήσεις βάρους είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, καθώς και για τη μεταφορά των αγορασμένων οχημ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Συσκευή χάραξης με λέιζερ Trotec Speedmarker 700 Fgedpozudyujfx Adioh Έτος κατασκευής: 2019 Τοποθεσία: Μπαντ Τελς Είναι ευπρόσδεκτη η επιθεώρηση. Διαθέτουμε και άλλες μεταχειρισμένες μηχανές. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 100.000 κιλ, Γραμμή παραγωγής πελλέτ ιταλικής κατασκευής. Γνωστά εμπορικά σήματα μηχανημάτων, όπως οι General Dies SRL, Miller SRL, FIDA SRL και άλλα. Χωρητικότητα της γραμμής: 1,3 τόνοι ανά ώρα. Πρέσα πελλέτ General Dies TAU4 – 110 kW Δοχείο με κινούμενο πυθμένα και υδραυλικό σύστημα Τριπλό περιστροφικό στεγνωτήριο, ονομαστική χωρητικότητα 2,5 τόνοι (πραγματική χωρητικότητα έως 1,5 τόνοι/ώρα) Διαχωριστής για τον διαχωρισμό της βιομάζας Pezzolato PTH 660/700 (τεμαχιστής ξύλου, μπορεί να αφαιρεθεί από τη γραμμή κατόπιν αιτήματος του αγοραστή) Σύστημα καύσης για το περιστροφικό στεγνωτήριο και επιπλέον εξοπλισμός Σφυροδρόμος „Miller SRL“ – 75 kW Μεταφορικός ιμάντας για τη μεταφορά βιομάζας Κυκλώνας για την απομάκρυνση σκόνης Ψυκτικός σιλό για την απομάκρυνση σκόνης Fsdpfxji Akrke Adiogh Σύστημα ζύγισης και συσκευασίας Ηλεκτρικοί πίνακες ελέγχου για ολόκληρη τη γραμμή, συμπεριλαμβανομένων των καλωδίων Αεραγωγοί για τη μεταφορά πριονιδιού και ξυλοτεμχισμάτων Βιδωτός συμπιεστής, 860 λίτρα Αντλία για την παροχή λιπαντικού στο κεντρικό σύστημα λίπανσης της πρέσας Επιπλέον, περιλαμβάνονται και άλλα εξαρτήματα, όπως θήκες φίλτρων, μεταλλικά εξαρτήματα κ.λπ. (Η πλήρης γραμμή αποτελείται συνολικά από περίπου 4 έως 5 φορτία φορτηγού, πλήρως φορτωμένα με εξοπλισμό).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 9.800 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Άξονας ασφαλείας. 2 x τιμόνι με οπίσθια γεωμετρία. Επεκτάσιμο. Ανακλινόμενη οροφή. Οροφή που ανοίγει με ολίσθηση. Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 910 εκ. Ύψος δαπέδου: 80 εκ. Μήκος σύνδεσης: 390 εκ. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 205/65R17.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.940 κιλά Μέγιστο φορτίο: 37.660 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 47.600 κιλά Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Πληροφορίες εταιρείας = Fodpfx Aey N Aw Rjdisgh ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΓΡΑΦΟΝΤΑΙ Ως ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα νομικά δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, 28 MCA Αριθμός κεφαλών: 6 Κατεύθυνση περιστροφής: δεξιά-αριστερά (αντίθετα προς την κατεύθυνση της κύριας οδού) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατεύθυνση περιστροφής: δεξιά-αριστερά Fodjz Icmqepfx Adiogh Αριθμός κεφαλών: 6 Απόδοση: 12.000 ανά ώρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, - Γνωρίζατε ότι το κόστος ενέργειας μπορεί να μειωθεί έως και 40%; - Το θερμικό λάδι κυκλοφορεί ομοιόμορφα στους θερμαντήρες σε θερμοκρασίες έως και 300 °C. Η θερμότητα διαχέεται ομαλά και σταθερά στα προϊόντα. - Έλεγχος: Πίνακας ελέγχου με οθόνη αφής SPS (συμπεριλαμβανομένης της ολλανδικής γλώσσας) με μνήμη για 199 αυτόματα προγράμματα ψησίματος, το καθένα με 5 φάσεις. Fedpfx Adez Imk Hjiogh - Πλεονεκτήματα: Εξοικονόμηση ενέργειας, πολύ αθόρυβη λειτουργία, ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας και αποτρέπει την αφυδάτωση των προϊόντων. - Θέρμανση: Σύνδεση με ένα κεντρικό σύστημα θερμικού λαδιού (δεν απαιτείται δική του καυστήρας αερίου ή εγκατάσταση καυσαερίων στο αρτοποιείο). - Χωρητικότητα: Κατάλληλο για 1 ή 2 καρότσια/φορτηγά (κοινά μεγέθη καροτσιών, όπως 600 x 800 mm ή 600 x 1000 mm). - Ιδανικό για μεσαίου έως μεγάλου μεγέθους αρτοποιεία. - Ισχύς θέρμανσης: περίπου 80 kW. - Ηλεκτρική ισχύς σύνδεσης: περίπου 4,6 kW. - Ηλεκτρική σύνδεση: 400V τριφασικό ρεύμα. - Τάση ελέγχου: 230V. - Θέρμανση: Λειτουργεί με πετρέλαιο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 110502, τάση εισόδου: 230 V, μέγιστη διάμετρος μετρικού σπειρώματος: 63 χιλ., ελάχιστη διάμετρος μετρικού σπειρώματος: 16 χιλ., Albert Roller Μηχανή κοπής σπειρωμάτων 380011 κατασκευαστικά πανομοιότυπη με τη REMS Magnum συμπαγής, υψηλής απόδοσης μηχανή για κοπή σπειρωμάτων, κοπή, αφαίρεση γρεζιών, κοπή συνδέσμων, δημιουργία ραβδώσεων. Κατάλληλη για εγκαταστάσεις, μεταλλικές κατασκευές, βιομηχανία. Κοπή σπειρωμάτων σωλήνων από 1/2 έως 4" μετρικά από 16 έως 63 mm με 1x αυτόματο, γενικής χρήσης κεφαλή κοπής 1/16-2" και 1x αυτόματο, γενικής χρήσης κεφαλή κοπής 1/2-4" με από 6 γνάθους κοπής η καθεμία Fedpfx Adsz Ah R Hsisgh Οι γνάθοι κοπής (1/2-4") είναι μεταχειρισμένες, αλλά σε πολύ καλή κατάσταση. Οι γνάθοι κοπής (1/16-2") έχουν ανανεωθεί κατά τον έλεγχο. Περιλαμβάνονται 2 φιάλες των 5 λίτρων με λάδι κοπής Roller's Rubinol 2000. Η μηχανή μπορεί να επιθεωρηθεί και να δοκιμαστεί στις εγκαταστάσεις μας στην πόλη Chemnitz, ταχυδρομικός κώδικας 09120.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 300 κιλ, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 1.800 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 7.200 χιλ., καύσιμο: οικιακό αέριο L, Εγκατάσταση σκόνης βαφής Eisenmann – Πωλείται πλήρης εγκατάσταση Προς πώληση μια υψηλής ποιότητας βιομηχανική εγκατάσταση σκόνης βαφής από τον καταξιωμένο κατασκευαστή Eisenmann. Η εγκατάσταση εγκαταστάθηκε το 1995 και έκτοτε έχει υποστεί συνεχείς αναβαθμίσεις και τεχνικές βελτιώσεις, διατηρώντας την σε σύγχρονο επίπεδο. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας. Η εγκατάσταση διακρίνεται για την υψηλή αξιοπιστία, την ανθεκτική βιομηχανική κατασκευή και την μακροχρόνια ασφάλεια λειτουργίας της. Χάρη στις συνεχείς αναβαθμίσεις, προσφέρει μια οικονομική λύση για επιχειρήσεις που επιθυμούν να επεκτείνουν τις δυνατότητές τους στην επίστρωση ή να αντικαταστήσουν μια υπάρχουσα εγκατάσταση. Τεχνικά χαρακτηριστικά • Κατασκευαστής: Eisenmann • Έτος κατασκευής: 1995, ωστόσο, συνεχώς αναβαθμίζεται • Κατάσταση: Σε λειτουργία / συνεχιζόμενη παραγωγή • Μέγιστες διαστάσεις τεμαχίου εργασίας: 600 × 1.800 × 7.200 mm (Π × Υ × Μ) • Ξηραντήρας νερού: μέγιστη ισχύς 290 KW (φυσικό αέριο), κατασκευαστής Elko, με δυνατότητα ρύθμισης • Ξηραντήρας σκόνης: μέγιστη ισχύς 460 KW (φυσικό αέριο), κατασκευαστής Elko, με δυνατότητα ρύθμισης • Λέβητας: μέγιστη ισχύς 460 KW (φυσικό αέριο), κατασκευαστής Elko, με δυνατότητα ρύθμισης • Βάρος τεμαχίου εργασίας / βάση: 35 τεμ. βαγόνια με βάρος τεμαχίου εργασίας 300 kg • Τεχνολογία επίστρωσης: Αυτόματη επίστρωση με σκόνη με σύστημα Gema Magic-Cylinder • Χειροκίνητη επίστρωση: σύστημα χειροκίνητης επίστρωσης Gema για επεξεργασία και ειδικά μέρη • Αναβαθμίσεις: Συνεχής προσαρμογή στις πιο πρόσφατες τεχνολογίες • Προεπεξεργασία: ανανεώθηκε το 2024/25 από την Euroimpianti, εγκαταστάθηκε ένα σύστημα 5 θαλάμων, ανεξάρτητο από προμηθευτές χημικών. Αυτή τη στιγμή, η εγκατάσταση λειτουργεί χωρίς χρώμιο, χρησιμοποιώντας χημικά Alufinish. Η προεπεξεργασία διαθέτει ένα πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα δοσομέτρησης και παρακολούθησης χημικών ουσιών της Medotec. Οι αντλίες πίεσης παρακολουθούνται επίσης, έτσι ώστε η προεπεξεργασία να γίνεται 100%. Το πλάτος του θαλάμου είναι σχεδιασμένο για 700 mm. Ο χρόνος κύκλου είναι αυτή τη στιγμή 5 λεπτά/θάλαμο, αλλά μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες. Εξοπλισμός εγκατάστασης • Σύστημα μεταφοράς με αυτόματο μεταφορέα τεμαχίων εργασίας • Χώρος προεπεξεργασίας • Τεχνολογία ξήρανσης και θερμικής επεξεργασίας • Αυτόματη επίστρωση με σκόνη • Σύστημα ανάκτησης σκόνης • Τεχνολογία εφαρμογής Gema Magic-Cylinder • Εγκατάσταση χειροκίνητης επίστρωσης Gema με τεχνολογία Corona και Tribo • Τεχνολογία ελέγχου και ρύθμισης • Επεξεργασία λυμάτων • Επεξεργασία νερού VE, διπλή εφεδρεία Ιδιαίτερα πλεονεκτήματα • Η εγκατάσταση βρίσκεται επί του παρόντος σε παραγωγική χρήση • Συνεχής συντήρηση και αναβάθμιση • Αποδεδειγμένη ποιότητα Eisenmann για συνεχή βιομηχανική λειτουργία • Κατάλληλη για μεγάλα και μακριά τεμάχια εργασίας • Υψηλή ποιότητα επίστρωσης και ασφάλεια διαδικασίας • Άμεση διαθεσιμότητα, κατόπιν συνεννόησης Fsdpfx Asz E R Absdijgh • Διατίθεται μεγάλο πακέτο ανταλλακτικών: προεπεξεργασία/αντλίες/εφαρμογή/σύστημα μεταφοράς Η εγκατάσταση είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για επιχειρήσεις στους τομείς της μεταποίησης μετάλλων, της κατασκευής χάλυβα, της μηχανολογίας, της κατασκευής οχημάτων, καθώς και για βιομηχανικές εταιρείες παροχής υπηρεσιών επίστρωσης. Η εγκατάσταση έχει λάβει συνεχώς την πιστοποίηση GSB Master seaproof από το 2015. Μια επιθεώρηση της εγκατάστασης είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή, κατόπιν συνεννόησης. Επιπλέον τεχνικά έγγραφα, σχέδια διάταξης, φωτογραφίες, κα

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 4.500 στρ./λ., διάμετρος κοχλία: 305 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, θερμοκρασία: 80 °C, κενό βάρος: 2.500 κιλ, ισχύς: 22 kW (29,91 ίππους), Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πλήρη Τεχνικά Χαρακτηριστικά (GEA OCE 305-01-32) Τεχνικές Παράμετροι Προδιαγραφές και Τιμές Κατασκευαστής και Μοντέλο GEA Westfalia Separator Group GmbH – Σειρά OCE 305 Τύπος Εξοπλισμού Αποδοτική φυγοκεντρική μηχανή αποχωρισμού δύο φάσεων (στερεό-υγρό) Εσωτερική Διάμετρος Κυλίνδρου 305 mm Σχεδιασμός Κυλίνδρου Σχεδιασμός επίπεδου κώνου με αυξημένο μήκος (αυξημένη αναλογία L/D) Μέγιστη Υδραυλική Χωρητικότητα Έως 5 m³/h (διαφέρει ανάλογα με τη συγκέντρωση των στερεών) Μέγιστη Πυκνότητα Στερεών 2,6 kg/dm³ Τύπος Κίνησης Κίνηση με 2 γρανάζια (σύστημα με 2 ανεξάρτητους κινητήρες, χωρίς μαγνητικό φρένο) Έλεγχος Διαφορικής Ταχύτητας Αυτόματος μέσω ειδικών μετατροπέων συχνότητας (VFD) Συνολικές Διαστάσεις Μήκος: 3000 mm | Πλάτος: 1000 mm | Ύψος: 1150 mm Συνολικό Βάρος (συμπεριλαμβανομένης της βάσης) Περίπου 2500 kg Σύστημα Λίπανσης Αυτόματο, κεντρικό σύστημα λίπανσης με γράσο για τα κύρια έδρανα Υλικά Κατασκευής Υψηλής ποιότητας διμεταλλικό ανοξείδωτο ατσάλι (όλες οι περιοχές που έρχονται σε επαφή με το προϊόν) Fgjdpfxozgq Sze Adijh Προστασία της Έλικας από Φθορά Πλακίδια από σκληρυμένο καρβίδιο του βολφραμίου, συγκολλημένα στις άκρες της έλικας II. Σύστημα Εκφόρτωσης Υγρού υπό Πίεση Σε αντίθεση με τα τυπικά μοντέλα με εκφόρτωση λόγω βαρύτητας (όπου το υγρό ρέει ελεύθερα σε μια δεξαμενή συλλογής), το μοντέλο σας διατηρεί τη διαυγισμένη υγρή φάση μέσα σε μια υδροστεγανή, τριπλέκτη αντλία (δίσκος ζεύγους): Το διαχωρισμένο υγρό ρέει προς το κυλινδρικό άκρο του κυλίνδρου, εισερχόμενο σε έναν ειδικό θάλαμο όπου υπάρχει ένας σταθερός δίσκος με σπειροειδή εσωτερικά κανάλια (αντίστροφη τουρμπίνα): Μετατροπή Κινητικής Ενέργειας σε Ενέργεια Πίεσης: Η κινητική ενέργεια του υγρού που περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα μετατρέπεται άμεσα σε υδροστατική πίεση όταν προσκρούει στα κανάλια του σταθερού δίσκου. Πλεονεκτήματα: Το υγρό εξέρχεται απευθείας από τη φυγοκεντρική μηχανή υπό πίεση (χωρίς να απαιτείται εξωτερική αντλία μεταφοράς). Αυτό αποτρέπει το σχηματισμό αφρού στο προϊόν (κρίσιμο για έλαια, χημικά προϊόντα ή εφαρμογές σε τρόφιμα) και εξαλείφει την επαφή με το ατμοσφαιρικό οξυγόνο. Ηλεκτρικός πίνακας με μετατροπείς συχνότητας και PLC (Siemens) με κωδικό πρόσβασης για την τροποποίηση των παραμέτρων, συμπεριλαμβανομένης της εργοστασιακής τεκμηρίωσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.200 κιλ, - χωρητικότητα δοχείου ± 350 λίτρα - διάμετρος δοχείου, εσωτερική 99 cm, εξωτερική 103 cm - βάθος δοχείου 50 cm - δοχείο και αναδευτήρας κατασκευασμένα από ανοξείδωτο ατσάλι - διαθέτει θερμική προστασία υπερφόρτωσης κινητήρα - κατάλληλο για μέγιστο βάρος αλευριού 150 kg - για ζύμη ψωμιού, 240 kg ζύμης - (χωρητικότητα δοχείου ± 350 λίτρα) - διάμετρος δοχείου, εσωτερική 99 cm, εξωτερική 104 cm - ύψος μέχρι την άκρη του δοχείου 83 cm - αυτόματο/υδραυλικό σύστημα ασφάλισης του δοχείου - διαθέτει ειδικό αναδευτήρα από ανοξείδωτο ατσάλι για ζύμες με βούτυρο - ή, κατόπιν επιλογής, με νέα σπιράλ ζύμης από ανοξείδωτο ατσάλι - διαθέτει προστασία υπερφόρτωσης κινητήρα - κίνηση του δοχείου μέσω μηχανισμού με οδοντωτό τροχό - κάλυμμα σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι / πλαστικό Fodpfx Aez Imzrodijgh - βάρος της μηχανής 1200 kg, βάρος βάσης δοχείου 280 kg - ισχύς κινητήρα σπιράλ ζύμης 14,1 kW - ισχύς κινητήρα κίνησης του δοχείου 1,1 kW - ΠΡΟΣΟΧΗ! Χωρίς βάση δοχείου και στην υπάρχουσα κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Τύπος/αναφορά: 307-153/714-750 Αριθμός σειράς: 82/293 Χώρα παραγωγής: Κατασκευάστηκε στη Δυτική Γερμανία (πριν το 1990) Τεχνικά στοιχεία (εκτιμώμενα, για αυτόν τον τύπο μηχανών CHIRON από τη δεκαετία '70/'80): Τύπος μηχανής: Κολωνάτο δράπανο / επιτραπέζιο δράπανο μετάλλων Ισχύς κινητήρα: συνήθως από 1,5 kW έως 3 kW (τριφασικό, 380 V) Στροφές ατράκτου: 100 – 4000 σ.α.λ. (μηχανική ή ηλεκτρική εναλλαγή) Μέγιστη διάμετρος διάτρησης σε χάλυβα: περ. 20–25 mm (ανάλογα με την έκδοση) Κώνος ατράκτου: συνήθως MK2 ή MK3 Τροφοδοσία: χειροκίνητη ή μηχανική (ορισμένα μοντέλα με αυτόματη τροφοδοσία) Βάρος: μερικές εκατοντάδες κιλά (περ. 300–600 kg) Προορισμός: μαζική παραγωγή στη βιομηχανία (ακριβές τρύπημα οπών, ελαφριά φρεζαρίσματα σε μέταλλα, χρήση σε γραμμές παραγωγής) Επιφάνεια εργασίας: από χυτοσίδηρο με δυνατότητα στήριξης εξαρτημάτων Πλήρης πίνακας ελέγχου – δυνατότητα ρύθμισης στροφών 2. Παραμετρικά χαρακτηριστικά κεφαλής (κρίσιμα για πριτσίνωμα): Δύναμη πίεσης (kN) – αν αναφέρεται στην ταμπέλα του υδραυλικού ή σε πίνακα (συχνά 10–30 kN για αυτό το μέγεθος) Διαδρομή ατράκτου/συρόμενου (mm) – μετράται από την ανώτερη στη χαμηλότερη θέση "Daylight" (απόσταση μεταξύ άκρου εργαλείου και τραπεζιού στην ανώτερη θέση) Βάθος λαιμού (throat depth) – από τον άξονα ατράκτου έως τη στήλη (πεδίο εργασίας) Μέγιστη διάμετρος πριτσινιού / εύρος εργασιών – δηλώστε από δοκιμές ή προηγούμενη χρήση Τάση: συνήθως 380/400 V, 50 Hz 3. Διαστάσεις & λογιστική υποστήριξη: Fgsdpew T U Ubofx Adioh Μ×Π×Υ βάσης/συνολικές (cm) Τροφοδοσία: 3×400 V, ασφάλεια π.χ. C16–C20 (να προστεθεί ανάλογα με την ισχύ) Βάρος (ζυγίζεται με ηλεκτροκίνητο παλετοφόρο με ζυγαριά ή κατά προσέγγιση εκτίμηση)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 4.066 h, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κίνησης: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: Kubota Βάρη Μεικτό βάρος: 4.701 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Αρθρωτός Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης: 227 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: 1.260 cm Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Fgsdpfx Adjz Iiw Asish Πρόσθετες πληροφορίες Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 680 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 5,66/1,85/2,06 Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Tobias Mayr για περισσότερες πληροφορίες. Genie 12,60m πετρελαιοκίνητη αρθρωτή τηλεσκοπική πλατφόρμα εργασίας 4x4 Η αρθρωτή τηλεσκοπική πλατφόρμα Genie Z-34/22 IC 4WD είναι ιδανική για εργασίες σε μεγάλο ύψος. Το μέγιστο ύψος εργασίας είναι 12,60 μ. Το πλεονέκτημα αυτής της πλατφόρμας είναι ότι έχει εμβέλεια 6,80 μ. Αυτή είναι επαρκής απόσταση, όταν η πλατφόρμα εργασίας δεν μπορεί να τοποθετηθεί απευθείας δίπλα στο κτίριο κατά τη διάρκεια των εργασιών. Η Genie Z-34/22 IC 4WD είναι μια πετρελαιοκίνητη πλατφόρμα εργασίας με τετρακίνηση. Επομένως, αυτή η αρθρωτή τηλεσκοπική πλατφόρμα είναι ιδανική για εξωτερικές εργασίες. Κατασκευαστής: Genie, Μοντέλο: Z34/22, Έτος κατασκευής: 2010, Ωρες λειτουργίας: 4068, Καθαρό βάρος: περίπου 4701 kg, Ύψος εργασίας: περίπου 12,60 m, Ύψος πλατφόρμας: 10,60 m, Πλευρική εμβέλεια: μέγιστο 6,80 m, Ανυψωτική ικανότητα έως 227 kg, Κινητήρας Kubota 19,4 kW, πετρελαιοκινητήρας Περιστροφή καλαθιού: 180 μοίρες, Ικανότητα αναρρίχησης: 45% Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 5,66 m / 1,85 m / 2,06 m Άλλα: Δυνατότητα οικονομικής παράδοσης σε όλη την Ευρώπη. Οι επιθεωρήσεις είναι δυνατές μόνο κατόπιν συνεννόησης. Με χαρά θα εξετάσουμε την ανταλλαγή των συσκευών / μηχανημάτων σας. Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης. (μόνο για επαγγελματίες) Για τυχόν ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας. Όλες οι τιμές ισχύουν από την τοποθεσία 86684 Holzheim. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών και μεταφορικών σφαλμάτων, καθώς και ενδιάμεσης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες σχετικά με το χρώμα, τον εξοπλισμό, την κατάσταση, τα χαρακτηριστικά κ.λπ. των προσφερόμενων οχημάτων δεν παρέχονται με καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τυπογραφικών/ολοκληρωτικών/ενδιάμεσων σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.916 χλμ, ισχύς: 68 kW (92,45 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 8.200 κιλ, κενό βάρος: 3.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 03/1981, φρένα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1981, ώρες λειτουργίας: 10.916 h, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, * Γερμανικής κατασκευής μηχάνημα * Κατάσταση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Fjdpsv Efnlofx Adijgh * 10.916 ώρες λειτουργίας * Φορτωτής Faun Frisch F1100B-C * 4x4 τετρακίνηση * Κουβάς περίπου 1,3m³ * 4.100 kg εμπρός άξονας * 4.300 kg πίσω άξονας * Υδροστατική υποβοήθηση διεύθυνσης με υδραυλικό σύστημα * Πολύ μικρός κύκλος στροφής χάρη στην αρθρωτή διεύθυνση * Κινητήρας Deutz 4.710 κ.εκ. με 68 kW * Προστατευτική οροφή * Ταχύτητα περίπου 35 χλμ/ώρα * Ηλιοπροστασία (σκίαστρο) * Λειτουργικό βάρος 8.200 kg Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, ευχαρίστως σάς υποβάλλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων μας εργαστηρίων. Η προσφορά μας γενικά ΔΕΝ περιλαμβάνει νέο έλεγχο TÜV, νέα DGUV, νέα SP, ή νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή και την καταλληλότητά του από τον αγοραστή. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι απολύτως επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στις προσφορές μας. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εξοπλισμού. Υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, συνολικό πλάτος: 640 χιλ., συνολικό μήκος: 2.720 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 2.800 χιλ., - Μοντέλο Ecostar, ελεγχόμενο από υπολογιστή. - Περιλαμβάνει αυτόματο διανομέα αλευριού. - Εξοπλισμένο με συγχρονισμένη ταχύτητα ταινιών. - Πλάτος ταινίας 64 cm. - Μήκος τραπεζιού 272 cm. - Ταχύτητα 58 cm ανά δευτερόλεπτο. - Διάκενος κυλίνδρων από 0,2 mm έως μέγιστο 45 mm. - Διαθέτει βάση από ανοξείδωτο ατσάλι. Fgodpsz Imrqofx Adieh - Η μηχανή διαθέτει προγράμματα για τους κυλίνδρους, τα οποία μπορούν να προγραμματιστούν μεμονωμένα, έτσι ώστε το αρχικό πάχος, το τελικό πάχος, ο αριθμός των σταδίων, ενδεχομένως η διανομή αλευριού, το πλάτος της ζύμης κ.λπ. να μπορούν να καθοριστούν ανεξάρτητα για κάθε πρόγραμμα. - Αυτή η μηχανή είναι επίσης εξοπλισμένη με ημι-αυτόματα προγράμματα και μπορεί επίσης να λειτουργεί πλήρως χειροκίνητα. - Ηλεκτρική σύνδεση 400V / 50 Hz. - Βάση με τροχούς και αναδιπλούμενα τραπέζια. - Λειτουργούσε άψογα στο αρτοποιείο μέχρι την τελευταία ημέρα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.470 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1991, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - Πνευματική ανάρτηση - Ταμπουροφρένα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Βάθος πέλματος ελαστικών: 30% Φρένα: Ταμπουροφρένα Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρη Άδειο βάρος: 7.100 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 24.900 kg Fgedpfxjz Indbs Adioh Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 32.000 kg Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OB-25-PK

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Galliker ST 2A Διαμπερές σύστημα, ανακλινόμενα πλαϊνά τοιχώματα, υδραυλική ράμπα, κάμερα Εσωτ. Αρ. για ερωτήσεις: 0626575 * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Galliker * Τύπος: ST 2A Fedpfx Adszhc Tyoiogh * Ιδία βάρος: 4.680 kg * Ανοικτή πλατφόρμα με μουσαμά * ABS * EBS * 2 άξονες με αερανάρτηση * Κάμερα οπισθοπορείας * Οροφή Edscha * Προστασία κατά της υπόγειας πρόσκρουσης, αλουμίνιο * Ταμπούρα φρένων * Διαμπερές σύστημα φόρτωσης * Φωτισμός εσωτερικής καρότσας * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Zepro, μέγ. φορτίο 2.000 kg Διαστάσεις (χώρος/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 mm Ελαστικά: * Εμπρός άξονας: 435 / 50 R 19,5 με αερανάρτηση / 35% * Πίσω άξονας: 435 / 50 R 19,5 με αερανάρτηση / 35% ----Τιμή: 9.900 € + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά και ????? Λαμβάνονται υπόψη τυχόν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.610 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 185/65 R15, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανταλλακτικό κλειδί - Περιοριστής ταχύτητας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Εναλλασσόμενο ρεύμα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 185/65 R15 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 5 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 5 mm Πίσω άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 6 mm Fgodpoz N A Swofx Adieh Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 1.376 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 626 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 2.002 kg Κατάσταση Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ/Καθεστώς ειδικού φόρου: Ο ΦΠΑ μπορεί να αφαιρεθεί.