Μεταχειρισμένο Hardinge Rs 51 Msy προς πώληση (10.496)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 37.000 h, RS 51 MSY κορυφαία έκδοση Kledpfxoyxh Aws Am Tju με Κολέτες ESA κινητά και στατικά εργαλεία Τροφοδότης μπαρών Renishaw Συλλέκτης εξαρτημάτων

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, CNC τόρνος Hardinge Quest 51 SP Υπερ-ακρίβειας 2 άξονες Έτος: 2005 Έλεγχος: FANUC Μοντέλο: 21i-T Εύρος στροφών ατράκτου: 50–4200 σ.α.λ. Ισχύς κύριας ατράκτου: 15 kW Διαδρομή άξονα X: 189 mm Διάμετρος κατεργαζόμενου πάνω στην έδρα: 520 mm Klodpfozak Ecsx Am Tsu Μέγιστη διαμέτρος κατεργάσιμη: 356 mm Διάμετρος διέλευσης ράβδου (στρογγυλό τσοκ): 51 mm, τρύπα ατράκτου 60 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων (διαδρομή Z): 610 mm Πύργος εργαλείων: 12 θέσεις Τετράγωνη βάση εργαλείων, μέγ. 25 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 40 mm Χρόνος αλλαγής θέσης (από θέση σε θέση): 0,35 s Διαστάσεις μηχανήματος: πλάτος x βάθος x ύψος: 1950 x 3860 x 1905 mm Βάρος μηχανήματος: 5550 kg Αξεσουάρ/Επιλογές: - Βάση εργαλείων - Μεταφορέας ρινισμάτων - Τεκμηρίωση Συνδεδεμένο και ορατό υπό τάση στην αποθήκη μας!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Τόρνος CNC Hardinge Quest 51 SP, 2 αξόνων Έτος κατασκευής: 2001 Έλεγχος: FANUC Μοντέλο: 18i-T Εύρος ταχυτήτων ατράκτου: 50–4200 σ.α.λ. Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 15 kW Μετακίνηση άξονα X: 189 mm Διάμετρος κατεργαζόμενου πάνω στη βάση: 520 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 356 mm Διάτρηση μπάρας (στρογγυλή τσιμούχα): 51 mm, διάμετρος ατράκτου 60 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων (διαδρομή Z): 610 mm Κεφαλή πύργου: 12 θέσεις Διατομή εργαλείου, τετράγωνη, μέγ.: 25 mm Διάμετρος εργαλείου, μέγ.: 40 mm Χρόνος αλλαγής θέσης (σταθμός-σταθμός): 0,35 s Διαστάσεις μηχανής (ΠxΒxΥ): 1950 x 3860 x 1905 mm Βάρος μηχανής: 5550 kg Αξεσουάρ/Επιλογές: - Βάσεις εργαλείων Kledpfjylk U Usx Am Tou - Μεταφορέας ρινισμάτων - Τεκμηριώσεις Σε λειτουργία στην αποθήκη μας!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Περιγραφή προϊόντος RS-Simulatoren Κλιματικός Θάλαμος Δοκιμών KSS 600/75-10K Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: RS-Simulatoren Prüf- und Messtechnik GmbH Τύπος: KSS 600/75-10K Έκδοση: Κλιματικός θάλαμος δοκιμών / Θάλαμος προσομοίωσης περιβάλλοντος Ψύξη: Υδρόψυκτος Περιγραφή Μεταχειρισμένος κλιματικός θάλαμος δοκιμών από την RS-Simulatoren. Κατάλληλος για δοκιμές θερμοκρασίας, κλιματικά τεστ, ελέγχους υλικών και δοκιμές γήρανσης. Ιδανικός για βιομηχανικές εφαρμογές δοκιμών και μετρήσεων. Τεχνικά Δεδομένα Εύρος θερμοκρασίας: -75 °C έως +180 °C Ρυθμός μεταβολής θερμοκρασίας: Θέρμανση/Ψύξη περίπου 10 K/min Όγκος θαλάμου δοκιμών: περίπου 600 λίτρα Διαστάσεις Εσωτερικές (Π x Β x Υ): 840 x 840 x 840 mm Εξωτερικές (Π x Β x Υ): 1200 x 1600 x 1995 mm Ηλεκτρικά Στοιχεία 400 V / 3~ / N / PE Κατανάλωση ρεύματος: περίπου 55 Α Klsdpfx Amjy H Ib Ao Tju Ψυκτικό Σύστημα Ψυκτικό μέσο: R404A / R23 R404A: 6,0 kg R23: 3,0 kg Βάρος Περίπου 1400 kg Εξοπλισμός Κονσόλα/πάνελ χειρισμού RS-Simulatoren Λειτουργία προγραμμάτων Παράθυρο παρατήρησης Επιτήρηση θερμοκρασίας στον χώρο δοκιμών Μετρητής ωρών λειτουργίας Πλευρική διέλευση Βαριά βιομηχανική κατασκευή Παρελκόμενα RS-Simulatoren Κλιματικός Θάλαμος KSS 600/75-10K Όπως απεικονίζεται Έλεγχος λειτουργίας Συντήρηση συστήματος ψυκτικού μέσου Έλεγχος στεγανότητας Κατάσταση μεταχειρισμένο. Δείτε φωτογραφίες για την ακριβή κατάσταση. Επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Δυνατότητα διοργάνωσης φόρτωσης και μεταφοράς κατόπιν αιτήματος. Τυπική επιφύλαξη για αλλαγές και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση. Για ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα παλετοθήκης: Link 51 Τύπος: XL χωρίς κοχλίες Περιλαμβάνονται στην παράδοση: 01x τραβέρσα ραφιών παλετών, μεταχειρισμένη χρώμα υλικού: κίτρινο Προφίλ κιβωτίου: 80|53 x 45|25 mm Τύπος εγκάρσιας δοκού: 4 BST Προφίλ βαθμίδας: Υ 28 mm, Π 20 mm Αγκράφα: 4 HK (άγκιστρα) Ελεύθερο πλάτος: 2.700 mm Kledjkv Urwopfx Am Tou Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος δοκών 900 kg, με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο 02x καρφίτσες ασφαλείας, χρησιμοποιημένες Έκδοση: πλήρως γαλβανισμένο Για τη στερέωση των διαμήκων δοκών από ακούσια ανύψωση Περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την τραβέρσα του ράφι παλετών: Η τραβέρσα τύπου 4 BST χρησιμοποιείται για την εισαγωγή μοριοσανίδων, χαλύβδινων πάνελ ή παρόμοιων, οι οποίες στη συνέχεια +/- εφάπτονται με την άνω άκρη της τραβέρσας του ραφιού. Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει απώλεια ύψους και το μπροστινό μέρος της τραβέρσας του βήματος προστατεύει τα ράφια ή τα τμήματα του ενθέματος από ζημιές. Οι εγκάρσιες ράβδοι δεν χρησιμοποιούνται για αποθήκευση παλετών, αλλά ως επίπεδα συλλογής παραγγελιών- δηλαδή αποθήκευση χαρτοκιβωτίων, μικρών εξαρτημάτων ή παρόμοιων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), RS Elektronik 31517-18957 BS Plug-In Card Ksdpfx Amjvx T Tcs Tjlu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), RS-Elektronik #57494 / DBZ 151 0493 854 5061 DRV11J BUS-ANPASSUNG Plug-in Card Έχουμε 12 τμχ σε απόθεμα. Η τιμή αφορά μόνο ένα pc. Klsdevx T R Uspfx Am Tsu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Κοχλιοειδής συμπιεστής, Renner, κοχλιοειδής συμπιεστής RS-PRO 7,5, ηχομονωμένος, συμπεριλαμβανομένου στεγνωτήρα ECOTROC KTD-B100 – μεταχειρισμένος - : Τιμή από τοποθεσία: 2.950.-€ (καθαρή)! Κατασκευαστής: Renner Τύπος: RS 7,5-10 Έτος κατασκευής: 1999 Αρ.: 1992 Ksdpfxozbydqe Am Tjlu Αρ. ανταλλακτικού: 07500001 Ονομαστική ισχύς: Στροφές κινητήρα: Μέγ. πίεση λειτουργίας: 10 bar Απαιτούμενη ισχύς: 7,5 kW Παροχή: 950 L/min Ώρες λειτουργίας: περ. 4.342h (στις 21.4.26) Βάρος: 198 kg Περιλαμβάνει: Κατασκευαστής: KSI FILTERTECHNIK Τύπος: ECOTROC KTD-B100 Σειριακός αριθμός: 31-11-MA11834 Μέγιστη πίεση: 16 bar Ονομ. χωρητικότητα: 97 m³/h Μέγ. ένταση: 2,1 amp. Ασφάλεια: 4,0 amp. Ψυκτικό μέσο: R134a Ποσότητα: 0,75 kg Τάση: 230V / 1 / 50 Hz Ισχύς: 0,35 kW Κατάσταση: καλή Διαθέσιμο: από περίπου Αύγουστο 2026 Τοποθεσία: Λειψία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH πλαίσιο με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33t, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 m, 510 hp, με δευτερεύουσα μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59t, με εγγύηση ATS και πολλά ακόμα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπτό συνολικό φορτίο κάθετα (Technical Plus): 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακριά με 1 κρεβάτι ύπνου και παράθυρο πίσω Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 hp) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Διαφορικά πίσω αξόνων με μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Δευτερεύουσα μετάδοση, κιβωτιοκίνητη, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στη 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών βαθμίδων Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία απεγκλωβισμού κιβωτίου Κιβώτιο για αυξημένο ποσοστό ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών MAN EasyStart αντικύλιστρο Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος ABS, EBS, ASR, ESP Ελατηριωμένες μπροστινές & πίσω άξονες Άξονας μπροστινός: 9.500 kg, άξονας πίσω: 13.000 kg Σταθεροποιητής σε μπροστινούς & πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπος 400 G 150A με αεροζεύξεις για ρυμούλκηση ως 40.000 kg (Technical Plus) Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59.000 kg (Technical Plus) Κλιματιστικό Climatronic Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο ηλίου Ηλιοροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τη οροφή καμπίνας 2 LED φάροι περιστροφικοί στην οροφή καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φλας LED Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριγμα μέσης και ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Smartphone integration MAN SoundSystem Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7" Καινούριο όχημα με εγγύηση MAN ATS Τιμή NETO πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ksdsx Txwuopfx Am Tslu Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., ισχύς 510 PS, με βοηθητική μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο (AHK), επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση MAN ATS, και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS μέχρι 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο συνολικά, τεχνολογικό Plus: 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού τύπου TN μακριά, με 1 κρεβάτι και οπίσθιο παράθυρο Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 PS) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω προεξοχή πλαισίου 800 mm Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Φρένο υψηλής απόδοσης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία ελευθέρου ρολού Κιβώτιο προσαρμοσμένο για αυξημένο μέρος ώθησης στη λειτουργία Λειτουργικότητα MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα κατακράτησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητές στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για φορτίο ρυμούλκησης έως 40.000 kg, Tech. Plus Kjdpfeyn T Txsx Am Tslu Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59.000 kg, Tech. Plus Κλιματισμός Climatronic Cruise Control Πολυλειτουργικό τιμόνι Παραπέτα ήλιου Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα και φώτα ημέρας LED 2 LED περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλάς Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός απ’ έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριξη μέσης & ρυθμιζόμενο στους ώμους Ταπετσαρίες comfort Ενσωμάτωση Smartphone Σύστημα ήχου MAN Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7” Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 13.05.2025 και εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., ισχύς 510 PS, με βοηθητική μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο (AHK), επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση MAN ATS, και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS μέχρι 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο συνολικά, τεχνολογικό Plus: 28.000 kg Ksdpox Txwnefx Am Tjlu Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού τύπου TN μακριά, με 1 κρεβάτι και οπίσθιο παράθυρο Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 PS) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω προεξοχή πλαισίου 800 mm Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Φρένο υψηλής απόδοσης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία ελευθέρου ρολού Κιβώτιο προσαρμοσμένο για αυξημένο μέρος ώθησης στη λειτουργία Λειτουργικότητα MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα κατακράτησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητές στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για φορτίο ρυμούλκησης έως 40.000 kg, Tech. Plus Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59.000 kg, Tech. Plus Κλιματισμός Climatronic Cruise Control Πολυλειτουργικό τιμόνι Παραπέτα ήλιου Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα και φώτα ημέρας LED 2 LED περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλάς Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός απ’ έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριξη μέσης & ρυθμιζόμενο στους ώμους Ταπετσαρίες comfort Ενσωμάτωση Smartphone Σύστημα ήχου MAN Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7” Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 13.05.2025 και εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH πλαίσιο με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33t, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 m, 510 hp, με δευτερεύουσα μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59t, με εγγύηση ATS και πολλά ακόμα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπτό συνολικό φορτίο κάθετα (Technical Plus): 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακριά με 1 κρεβάτι ύπνου και παράθυρο πίσω Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 hp) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Διαφορικά πίσω αξόνων με μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Δευτερεύουσα μετάδοση, κιβωτιοκίνητη, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στη 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών βαθμίδων Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία απεγκλωβισμού κιβωτίου Κιβώτιο για αυξημένο ποσοστό ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών MAN EasyStart αντικύλιστρο Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος ABS, EBS, ASR, ESP Ελατηριωμένες μπροστινές & πίσω άξονες Άξονας μπροστινός: 9.500 kg, άξονας πίσω: 13.000 kg Σταθεροποιητής σε μπροστινούς & πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπος 400 G 150A με αεροζεύξεις για ρυμούλκηση ως 40.000 kg (Technical Plus) Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59.000 kg (Technical Plus) Κλιματιστικό Climatronic Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο ηλίου Ηλιοροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τη οροφή καμπίνας 2 LED φάροι περιστροφικοί στην οροφή καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φλας LED Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριγμα μέσης και ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ksdpjx Txycefx Am Tolu Smartphone integration MAN SoundSystem Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7" Καινούριο όχημα με εγγύηση MAN ATS Τιμή NETO πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), κλιματισμός, ψυγείο, ράβδος ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση κατασκευαστή και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό κάθετο φορτίο (τεχνικά αυξημένο) Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακρύ με ένα κρεβάτι και πίσω παράθυρο Κινητήρας diesel με 375 kW (510 ίπποι) και 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος σασί 800 mm Διαφορικό μπλοκέ στους πίσω άξονες Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρική μετάδοση ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία σασμάν MAN EfficientRoll Λειτουργία "τέρασμα" κιβωτίου Σασμάν με αυξημένο ποσοστό ώσης στην οδήγηση Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: 9.500 kg, Πίσω άξονας: 13.000 kg Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αναλογία διαφορικού i=3,63 Ράβδος ρυμούλκησης τύπου ROCKINGER 400 G 150A με αεροϋδραυλικές συνδέσεις, ανώτερο φορτίο ρυμούλκησης 40.000 kg (τεχνικά αυξημένο) 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού (τεχνικά αυξημένο) Αυτόματο κλιματιστικό (Climatronic) Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Περισκοπική σκίαση Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα & φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνές LED φώτα περιγράμματος και φλας Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Εξαγώγιμο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Kjdpex I T Tyjfx Am Telu Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (2 λειτουργίες), χειρισμός από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμου Κάλυμμα καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Διαθέτουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται η διάθεση και τα λάθη. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 137.192 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.413 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.522 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Fiat Ducato Panel Van 35 140 HP L2H2 * Euro 6 * Panel van L2 H2 * 6-speed manual transmission * Wheelbase: 3,450 mm * Trailer hitch: 2,500 kg * Air conditioning * Multifunction steering wheel * On-board computer * Right-hand sliding door * Rear portal doors Special equipment: Passenger airbag, Techno dashboard, electrically adjustable and heated exterior mirrors, electronic parking assistance, rear wing doors (opening angle 260/270 degrees), infotainment system: UConnect with CD and MP3 player, cargo partition, full wheel covers, rear mud flaps, front mud flaps Additional features: Driver airbag, brake assist, driver assistance system: adaptive load control (LAC), rear wing doors without windows, body construction: high-roof panel van, body variant: high roof, fuel tank: 75 l, heated crankcase ventilation, engine: 2.3 L – 103 kW Multijet turbo diesel, low emissions according to Euro 6d-TEMP, seating in cab: dual passenger seat, start/stop engine system, lightly tinted glazing Klodpfx Aowqy R Djm Teu Interim sale and errors expressly reserved! Sale exclusively according to our General Terms and Conditions. Important information: Despite careful verification of all details in our listing, errors cannot be entirely excluded. These may, in part, be caused by data transmission errors between various platform providers. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer in the sense of §145 BGB. Rather, it is information for the initiation of a contract. The information provided here is without guarantee and does not constitute warranted characteristics.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., ισχύς 510 PS, με βοηθητική μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο (AHK), επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση MAN ATS, και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS μέχρι 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο συνολικά, τεχνολογικό Plus: 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού τύπου TN μακριά, με 1 κρεβάτι και οπίσθιο παράθυρο Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 PS) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω προεξοχή πλαισίου 800 mm Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Φρένο υψηλής απόδοσης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία ελευθέρου ρολού Κιβώτιο προσαρμοσμένο για αυξημένο μέρος ώθησης στη λειτουργία Λειτουργικότητα MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα κατακράτησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητές στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για φορτίο ρυμούλκησης έως 40.000 kg, Tech. Plus Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59.000 kg, Tech. Plus Κλιματισμός Climatronic Cruise Control Πολυλειτουργικό τιμόνι Παραπέτα ήλιου Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα και φώτα ημέρας LED 2 LED περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλάς Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός απ’ έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριξη μέσης & ρυθμιζόμενο στους ώμους Ταπετσαρίες comfort Ενσωμάτωση Smartphone Σύστημα ήχου MAN Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7” Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 13.05.2025 και εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Kodpfx Amsy T Tv Sj Telu Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 198 κιλ, συνολικό μήκος: 740 χιλ., συνολικό πλάτος: 554 χιλ., απαιτούμενο ύψος: 1.014 χιλ., ισχύς: 7,5 kW (10,20 ίππους), παροχή όγκου: 1,09 m³/ώρα, πίεση (μέγ.): 10 δοκός, τύπος ψύξης: αέρας, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μηχανή αποθέματος, άμεσα διαθέσιμη στην έκδοση 10 bar συμπεριλαμβανομένων των επιλογών: - 10867 (€230,-) - Κιβώτιο ηχομόνωσης (μείωση θορύβου κατά περίπου 4 dB, +14 kg, μήκος +200 mm) αριθ. 20902 (439,- €) 7,5 - 10 - 13 - 15bar δυνατό σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα Πλήρης λειτουργική εγγύηση 2 ετών Εύκολη συντήρηση χάρη στις εύκολα αφαιρούμενες πόρτες Η κατάλληλη λύση για κάθε απαίτηση: ως ελεύθερο σύστημα, με προσαρτημένο ξηραντήρα ψύξης και ως πλήρης μονάδα σε δοχεία υπό πίεση σε διάφορα μεγέθη Η εντατική ψύξη σε συνδυασμό με έναν αποτελεσματικό μεταψύκτη εγγυάται λειτουργική ασφάλεια και καλή ποιότητα αέρα Αναπτύχθηκε για βιομηχανική χρήση - ακόμη και σε συνεχή λειτουργία Τυποποιημένα εξαρτήματα από Γερμανούς επώνυμους κατασκευαστές προσφέρουν υψηλό ποιοτικό επίπεδο και ευελιξία σε περίπτωση βλαβών Ισχυρές συμπαγείς βαθμίδες συμπιεστή με ενσωματωμένη βαλβίδα ελέγχου λαδιού Το αποτελεσματικό ηχομονωτικό κουτί και τα πολλαπλά έδρανα σε μέταλλα κραδασμών επιτρέπουν τη λειτουργία με χαμηλό θόρυβο και χαμηλούς κραδασμούς Έλεγχος μέσω του RENNERlogic Προαιρετικά διαθέσιμο: σύστημα ελέγχου RENNERtronic / RENNERtronic Plus Επιλογές: Kljdpjvb Agwefx Am Tsu Έλεγχος κατεύθυνσης περιστροφής μέσω ρελέ ακολουθίας φάσεων Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου RENNERtronic Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου RENNERtronic Plus Κιβώτιο ηχομόνωσης (μείωση θορύβου κατά περίπου 4 dB, +14 kg, μήκος +200 mm) Κουτί σούπερ ηχομόνωσης (μείωση του θορύβου κατά περίπου 6 dB, +23 kg, μήκος +280 mm) Κιβώτιο αέρα εξάτμισης Γρίλια φίλτρου για ηχομονωτικό κουτί (απαιτούνται 2x)

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, Τα τεχνικά στοιχεία φαίνονται στην εικόνα Klodjhryp Uepfx Am Tsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Διάμετρος λείανσης 350 mm Μήκος λείανσης 1000 mm Ύψος αιχμής 175 mm Γενική ανακατασκευή το 2013 Ενισχυμένη κεφαλή ατράκτου τεμαχίου εργασίας Άξονας B με απεριόριστη ρύθμιση Αντίκεντρο Χωρίς την τσοκ και τη σταθερή υποστήριξη που φαίνονται στη φωτογραφία Kledpfoxyadasx Am Tou Έλεγχος Kelco 90 Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί υπό ρεύμα στον πελάτη έως και τον Ιανουάριο 2026.

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), A complete longitudinal beam welding system (vehicle frame) by Merkle is available, featuring a tack-welding station, a cooling section, and an automatic longitudinal beam welding unit. Beam height range: 70mm–500mm; max. beam length: 13,700mm; flange width: 120mm/150mm; flange thickness range: 5mm–20mm; web plate thickness range: 3mm–10mm; clear width: 85mm–500mm; web offset at 15° transition: 50mm. Klsdpfeyx H Hnsx Am Tju 1) Welding system: Track length: 20m, rotation device: 0°–45°, total clamping and tack-welding range: 14,300mm, guide spacing: 500mm, roller conveyor height: 800mm, welding process: MIG/MAG-Pulse-Arc, travel speed: 6m/min, vertical stroke: 800mm, horizontal stroke: 2x270mm, power sources: 2x HighPulse 550 RS, torches: MSB 400W. 2) Tack-welding device: Tack-welding position: 45°, max. changeover time: 10min. 3) Transport and cooling section: tack-welding roller conveyor length: 15,000mm, buffer and cooling section roller conveyor length: 15,180mm, welding section roller conveyor length: 18,055mm, roller diameter (tack/buffer/welding): 80mm/80mm/200mm, roller width: 245mm/245mm/2,200mm. Documentation is available. On-site inspection is possible.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 271 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 600 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 600 χιλ., Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τροφοδότης ράβδων, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 350 mm Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 600 mm Πλάτος κρεβατιού: 210 mm Διαδρομή άξονα X: 271 mm Διαδρομή άξονα Y: 600 mm Διάμετρος διέλευσης ατράκτου: 62 mm Μέγ. στροφές ατράκτου: 3.500 σ.α.λ. ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Κατασκευαστής ελέγχου: Siemens Ισχύς: 30,0 kW Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4.300 x 2.100 x 2.100 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 5.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Kedpfxezdd Nps Am Tslu Μεταφορέας ρινισμάτων Τσοκ τριών σιαγόνων Φορτωτής ράβδων Κινούμενα εργαλεία Άξονας C Σημείωση: Οι παράμετροι είναι διαθέσιμες, αλλά χάνονται σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. Εφόσον διατηρείται η παροχή, δεν υπάρχει πρόβλημα.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Το RS-9 έχει αναπτυχθεί ειδικά για την αποτελεσματική και απροβλημάτιστη επεξεργασία διαφόρων τύπων χαρτιού. Οι παράμετροι εξατομικεύονται ανάλογα με το μηχάνημα που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί. Ο τεμαχιστής επιτρέπει τον γρήγορο και ασφαλή τεμαχισμό του χαρτιού, το οποίο παραλαμβάνεται απευθείας από το μηχάνημα διάτρησης και μεταφέρεται στην πρέσα δεματοποίησης μέσω συστήματος μεταφοράς. Ο τεμαχιστής RS-9 έχει σχεδιαστεί για τον τεμαχισμό των απορριμμάτων από ένα μηχάνημα διάτρησης για εύκολη μεταφορά μέσω συστήματος μεταφοράς. Ο τεμαχιστής μας είναι πολύ εύκολος στη χρήση. Διαθέτει σύστημα ελέγχου Siemens για προστασία από υπερφόρτωση και αισθητήρα υπερφόρτωσης που παρακολουθεί τη λειτουργία του κινητήρα. Ο RS-9 έχει τη δυνατότητα να ανασύρει τους άξονες, γεγονός που εξασφαλίζει την ασφάλεια των εργαζομένων και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μετατροπέα που επιτρέπει την ομαλή εκκίνηση και τον έλεγχο της λειτουργίας του κινητήρα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας Klsdpfx Amsiklxbs Teu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.566 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 με ειδική πλατφόρμα για ξυλεία και σκαλωσιές, με πλήρη εξοπλισμό! Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα, πλήρως αερόσουστα, μεταξόνιο 3,90 μ., συνολικό μήκος συρμού μόνο 8,68 μ., ωφέλιμο φορτίο 16,1 τόνους, 510 ίπποι, πλευρική λήψη ισχύος, 2 x ρυμούλκας (AHK), αυτόματο κιβώτιο με επιβραδυντή, αυτόματος κλιματισμός, επιπρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας, προσαρμοζόμενο cruise control, 3 καθίσματα, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, και πολλά ακόμη. Καμπίνα τύπου M μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο και 3 καθίσματα Κινητήρας Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 hp) ισχύς, 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x2-4 με τρίτο άξονα NOL-08 διευθυνόμενο και ανυψούμενο Απόβαρο 9.880 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.120 kg Διαφορικά με μπλοκέ στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.900 mm + 1.350 mm Ειδική χαμηλότυπη πλατφόρμα με 3 εσωτερικές θέσεις πασσάλων 80 x 80 mm Μήκος πλατφόρμας περίπου 6,32 μ. και πλάτος περίπου 2,27 μ. Πλατφόρμα με περιμετρικές διάτρητες ράγες για ασφάλιση φορτίου Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με Retarder 35 Πλευρικός βοηθητικός άξονας NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,14 δεξιά στο πλάι Λειτουργία "ξεκόλλημα" MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ρυθμιζόμενο φρένο βαλβίδων (EVBec) Σύστημα Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Εμπρόσθιοι και πίσω άξονες με αερόσουστες Εμπρόσθιος άξονας VOK-08 κυρτός, πίσω άξονας Hypoid HY-1350 Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8.000 kg, πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης HY i=3,70 Ρυμούλκα Ringfeder τύπου 4040 G 150B με γρήγορη σύζευξη Duo-Matic Επιτρεπόμενη μάζα κοτσαριστή κεντρικού αξονικού ρυμουλκούμενου 14.669 kg Μέγιστο μικτό βάρος συρμού 44.000 kg Kjdpfx Amjzfuw Ee Telu Κοτσαδόρος σφαιρικός για ρυμούλκηση έως 3.500 kg Αυτόματος κλιματισμός Πρόσθετη θερμάστρα αέρα Eberspächer D4S Cruise control με προσαρμοζόμενο ραντάρ ACC Κάμερα οπισθοπορείας Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερική αντιηλιακή σκίαση Ρολό ηλίου πόρτας οδηγού 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα και 2 στο πίσω μέρος 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή καμπίνας και 1 στην αριστερή πλευρά στο πίσω μέρος 3 μεγάλα ανοξείδωτα εξωτερικά κουτιά αποθήκευσης, 2 αριστερά + 1 δεξιά Ημέρας φώτα LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων άνεσης MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" MAN Media Pack με πλοήγηση Bluetooth "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόνο 46.600 χλμ Πολύ καλή και περιποιημένη κατάσταση Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2612

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.566 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 με ειδική πλατφόρμα για ξυλουργικές και σκαλωσιές, πλήρως εξοπλισμένο! Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα, πλήρης αεροανάρτηση, μεταξόνιο 3,90 μ, μήκος συζεύξεως μόλις 8,68 μ, ωφέλιμο φορτίο 16,1 τόνων, 510 ίπποι, βοηθητικό PTO, 2x ρυμουλκούμενα άγκιστρα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με retarder, αυτόματος κλιματισμός, επιπλέον θέρμανση cab, κάμερα οπισθοπορείας, ACC cruise control, 3 καθίσματα, πρώτο χέρι, άριστη κατάσταση κ.α. Καμπίνα M μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω τοίχου και 3 καθίσματα Κινητήρας Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 PS), 2.600 Nm ροπή Ksdpfx Aszfuwljm Tolu Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα NOL-08, ανυψούμενο Απόβαρο 9.880 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.120 kg Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.900 mm + 1.350 mm Φόρτωση χαμηλού τύπου με 3 ειδικές υποδοχές 80 x 80 mm Πλατφόρμα περίπου 6,32 μ μήκος και 2,27 μ πλάτος Δάπεδο με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση φορτίου Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με Retarder 35 Βοηθητική έξοδος NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,14 δεξιά πλάγια Λειτουργία ταλάντευσης μετάδοσης MAN EasyStart και TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για εμπρός & πίσω άξονες Ελεγχόμενη φρένα βραχίονα (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane Guard System IV Εμπρός και πίσω άξονες αεροανάρτητοι Εμπρός άξονας VOK-08 κυρτός, πίσω άξονας Hypoid HY-1350 Φορτίο εμπρός άξονα 8.000 kg, πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής πίσω άξονα Υποπολλαπλασιασμός HY i=3,70 Ρυμουλκούμενο δακτυλίδι τύπου Ringfeder 4040 G 150B με Duo-Matic ταχεία σύνδεση Επιτρεπόμενο φορτίο κεντρικής ρυμούλκησης 14.669 kg Συνολικό βάρος 44.000 kg Ρυμούλκηση με σφαιρικό σύνδεσμο έως 3.500 kg Αυτόματος κλιματισμός Πρόσθετη θέρμανση Eberspächer D4S Cruise control με ACC Κάμερα οπισθοπορείας Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικό σκίαστρο Ηλιορολό οδηγού 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα και 2 πίσω 2 φάροι οροφής και 1 αριστερά πίσω 3 μεγάλα εξωτερικά ανοξείδωτα ντουλάπια: 2 αριστερά + 1 δεξιά LED φώτα ημέρας Ηλεκτρικοί ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο, με υποστήριξη μέσης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής άνεσης MAN Media Truck Advanced 12V με έγχρωμη οθόνη 7'' Πλοήγηση MAN Mediapaket Ανοιχτή ακρόαση "Comfort" για 2 κινητά MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα πρώτου χεριού με μόλις 46.600 χλμ Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2612

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.566 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 με ειδική πλατφόρμα για ξυλουργικά και ικριώματα, με πλήρη εξοπλισμό! Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα, πλήρης αερανάρτηση, μεταξόνιο 3,90 μ., συνολικό μήκος συρμού μόλις 8,68 μ., ωφέλιμο φορτίο 16,1 τόνους, 510 ίπποι, βοηθητική μετάδοση, 2 x συζεύξεις (AHK), αυτόματο κιβώτιο με ρετάρντερ, αυτόματος κλιματισμός, στάθερμηνση, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιζόμενο cruise control με σύστημα απόστασης, 3 θέσεις, από πρώτο χέρι σε εξαιρετική κατάσταση, και πολλά άλλα. Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο και 3 θέσεις Κινητήρας Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 PS) ισχύς, 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x2-4 με βοηθητικό άξονα NOL-08 διευθυνόμενο & ανυψούμενο Καθαρό βάρος 9.880 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.120 kg Διαφορικά μπλοκέ στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.900 mm + 1.350 mm Χώρος φόρτωσης χαμηλού ύψους με 3 ειδικές υποδοχές 80 x 80 mm Πλατφόρμα περίπου 6,32 μ. μήκος και 2,27 μ. πλάτος Επιφάνεια φόρτωσης με περιμετρικές διάτρητες ράγες ασφάλισης φορτίου Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Πλευρικός βοηθητικός άξονας N-Abtrieb NH/4C, χωρίς φλάντζα f=1,14 δεξιά Λειτουργία «ξεκόλλημα» του κιβωτίου MAN EasyStart στην TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα μπρος και πίσω Ρυθμιζόμενο φρένο εκκεντροφόρου (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Μπροστινός και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας VOK-08 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδής HY-1350 Φορτίο μπροστινού άξονα 8.000 kg, πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής στον πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης HY άξονα i=3,70 Τύπος τρέιλερ AHK Maul Ringfeder 4040 G 150B με γρήγορη σύνδεση Duo-Matic Μέγιστο βάρος συρόμενου κεντρικού άξονα 14.669 kg Συνολικό βάρος συρμού 44.000 kg Σφαίρα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Αυτόματος κλιματισμός Επιπρόσθετη αερόθερμανση Eberspächer D4S Cruise control με ACC Κάμερα οπισθοπορείας Οροφή με ανοιγόμενο παράθυρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικό σκίαστρο Ηλιορολό στην πόρτα οδηγού 2 φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα και 2 στο πίσω μέρος 2 περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας και 1 ακόμα αριστερά στο πίσω μέρος 3 μεγάλα εξωτερικά ντουλάπια από ανοξείδωτο χάλυβα, 2 αριστερά + 1 δεξιά LED φώτα ημέρας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, στήριξη ώμων και θέρμανση Υφασμάτινα καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7'' Πλοήγηση MAN Mediapaket Bluetooth "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Kedpfxszfuxce Am Tjlu Ηχοσύστημα MAN Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόνο 46.600 χλμ Σε πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Καθαρή τιμή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή εν τω μεταξύ πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2612

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 29, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αποθεματικό όχημα διαθέσιμο. Kjdpjzfw Umefx Am Tolu Σχολικό λεωφορείο / μεταφοράς, βασισμένο σε πλαίσιο/σασί Sprinter 907, κατασκευασμένο πάνω σε 519. Ένα όχημα που δεν θα κερδίσει βραβείο σχεδίου, αλλά προσφέρει 1000% λειτουργικότητα. Με ευχάριστο εσωτερικό σχεδιασμό και βέλτιστη αξιοποίηση χώρου. Καροσερί από υαλοβάμβακα και λαμαρίνα Σκελετός από γαλβανισμένο ατσάλι. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: έως 6.600 kg Κενό βάρος: 4.200 kg Μήκος: 7.600 mm Πλάτος: 2.220 mm Το σασί εξοπλισμένο με: - Αυτόνομος κλιματισμός στην καμπίνα - Πρόσθετη θέρμανση με ζεστό νερό - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και θέρμανση - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Ραδιόφωνο με σύστημα ανοιχτής ακρόασης - Πολυλειτουργικό τιμόνι (ρύθμιση ύψους & γωνίας) - Cruise Control - Κινητήρας Euro 6E - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 519 ισχύς - Σύστημα πολυμέσων MBUX 10'' - LED και προβολείς ομίχλης - Κάμερα οπισθοπορείας & μπροστινή κάμερα - Πανοραμικά τζάμια, φιμέ, μονού υαλοπίνακα - Διάταξη καθισμάτων 2+2 - = 27 θέσεις - Θέση συνοδού/ξεναγού → Συνολικά θέσεις μαζί με οδηγό - Πόρτα έκτακτης ανάγκης - Ανοιγόμενο φεγγίτη στην οροφή για διαφυγή - Ηλεκτρική μπροστινή πτυσσόμενη πόρτα με βαθύ σκαλοπάτι - Πόρτα οδηγού αυθεντική MB - Θερμαντικά σώματα αριστερά & δεξιά στην καμπίνα επιβατών (με θερμοστάτη) - Κλιματιστικό Webasto - RIGA 12 kW + μπροστινό MB 7 kW = διπλό σύστημα κλιματισμού - Πίσω αποθηκευτικός χώρος - Ράφια αποσκευών αριστερά & δεξιά Συστήματα GSR 2 Προαιρετικά: Τιμή: Σασί 519 – 129.990,00 €