Μεταχειρισμένο Heldt Rossi L833S προς πώληση (19)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ισχύς κίνησης 12 Nm Volt 210V Αμπερ 21,5Α Βάρος μηχανής περίπου 13 κιλά AC σερβοκινητήρα Lsdpfxsvt Ed Aj Afiohh Τύπος: L833S S.No. n = 3.000 σ.α.λ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heldt & Rossi series 806 (807/2) DC servo ενισχυτής τύπου 500-75, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lhsdji Ea D Eopfx Afijh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heldt & Rossi series SM 804/805 DC DC servo ενισχυτής τύπου 250-30, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lsdpoi Ea D Tefx Afiehh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Monzesi Rossi Monza 500 χωρίς κέντρο κυλινδρικός τροχός λείανσης 250 * 500 Ηλεκτρικός. Μετασκευή Το μηχάνημα βρίσκεται στην αποθήκη μας στο Gussago BS, υπό τροφοδοσία M i m u - Εργαλειομηχανές βουτιά λείανση Ljdpsvxagcefx Afiohh Η διαδικασία λείανσης με βύθιση χρησιμοποιείται για τη μηχανική κατεργασία τεμαχίων με βαθμιδωτές ή διαμορφωμένες επιφάνειες, όπως βελόνες ακροφυσίων, βαλβίδες, σταυρούς γεμιστήρα, άξονες γραναζιών και ηλεκτροκινητήρων. Οι πιθανές τεχνολογίες περιλαμβάνουν λείανση βυθιζόμενης ευθείας ή κεκλιμένης, βυθιζόμενη λείανση σε μία ή πολλαπλή παραγωγή, βυθισμένη λείανση σε πολλές λειτουργίες που εκτελούνται ταυτόχρονα ή διαδοχικά, ή ταλαντευόμενη βυθιζόμενη λείανση. Η λείανση μέσω τροφοδοσίας χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων εργασίας χωρίς προφίλ, όπως κυλινδρικοί και κωνικοί κύλινδροι, δακτύλιοι, ράβδοι και υδραυλικές πλάκες. Η διαδικασία λείανσης είναι ιδιαίτερα παραγωγική και χρησιμοποιείται κυρίως για σειριακή και μαζική παραγωγή ανταλλακτικών ακριβείας. Η λείανση χωρίς κέντρο είναι μια διαδικασία λείανσης κυλινδρικών σωμάτων και χρησιμοποιείται για τη μαζική παραγωγή κυλίνδρων, κυλινδρικών κυλίνδρων, κωνικών κυλίνδρων, βελονών ακροφυσίων, εμβόλων αντλιών, υδραυλικών ολισθήσεων, σταυρών, άκρων κ.λπ. Στην λείανση χωρίς κέντρο, το τεμάχιο αλέθεται με ένα πέρασμα χάρη στον τροχό λείανσης. Για το σκοπό αυτό, οι τροχοί λείανσης και οι τροχοί ρύθμισης έχουν αρνητικό προφίλ του προς κατεργασία τεμαχίου, το οποίο τους δίνεται με τη βοήθεια εργαλείου. Τρίψιμο χωρίς κέντρο τροφοδοσίας ή τρόχισμα μέσω τροφοδοσίας και διαμήκης λείανση: τεμάχια εργασίας Τα προς κατεργασία τεμάχια τρέχουν αδιάκοπα με αξονική τροφοδοσία μέσα από το διάκενο λείανσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μη κεντροειδής μηχανή κυλινδρικής λείανσης ROSSI MONZA 400 Πλάτος τροχού λείανσης 200mm Διάμετρος τροχού λείανσης 400mm Πνευματική αντιστάθμιση Υπό τάση στην αποθήκη μας στο Gussago BS (I) Η μη κεντροειδής λείανση είναι μια διαδικασία λείανσης κυλινδρικών σωμάτων και χρησιμοποιείται για τη μαζική παραγωγή κυλίνδρων, κωνικών κυλίνδρων, βελόνων ακροφυσίων, εμβόλων αντλιών, υδραυλικών ολισθητήρων, σταυρών, άκρων κ.λπ. Κατά τη λείανση χωρίς κεντρομόλο (βυθιζόμενη λείανση), το τεμάχιο αλέθεται με ένα μόνο πέρασμα χάρη στη σχέση μετάδοσης του τροχού λείανσης. Οι τροχοί λείανσης και τοποθέτησης διαθέτουν για το σκοπό αυτό ένα αρνητικό προφίλ του τεμαχίου, το οποίο τους δίνεται με τη βοήθεια ενός εργαλείου. Αδιάμεση διαμπερές λείανση ή διαμπερές λείανση και διαμήκης λείανση: Τα προς κατεργασία τεμάχια κινούνται συνεχώς μέσα στο διάκενο λείανσης με αξονική πρόωση. Πλάτος τροχού λείανσης: 200 Διάμετρος τροχού λείανσης: 400 Lsdpfjuyuvfjx Afijhh

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Κυλινδρική μηχανή λείανσης χωρίς κέντρο ROSSI MONZA 410 Lodpfxjwf Rqdj Afiohh Πλάτος τροχού λείανσης Monzesi 200mm διάμετρος τροχού λείανσης εσοχή αυτοκινήτου 400mm Γενική επισκευή - μετασκευή - PLC Υπό τροφοδοσία στην αποθήκη μας στο Gussago BS (I) Η χωρίς κέντρο λείανση είναι μια διαδικασία για τη λείανση κυλινδρικών σωμάτων και χρησιμοποιείται για τη μαζική παραγωγή κυλίνδρων, κυλίνδρων, κωνικών κυλίνδρων, βελόνων ακροφυσίων, εμβόλων αντλίας, υδραυλικών ολισθήσεων, σταυρών, λείανσης κεντρικών τεμαχίων, κ.λπ. σε ένα μόνο πέρασμα χάρη στη μετάδοση του τροχού λείανσης. Οι τροχοί λείανσης και ρύθμισης έχουν αρνητικό προφίλ τεμαχίου εργασίας, εργασία που τους δίνεται με τη βοήθεια εργαλείου. Τροφοδοσία χωρίς κέντρο ή λείανση μέσω τροφοδοσίας και διαμήκης λείανση: Τα προς κατεργασία τεμάχια μετακινούνται συνεχώς μέσω του διακένου λείανσης με αξονική τροφοδοσία. Πλάτος τροχού λείανσης: 200 Διάμετρος τροχού λείανσης: 400

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ΕΙΔΙΚΗ ΤΕΧΝΙΚΗ: Dimensioni mola operatrice 400x200 mm Διάσταση mola condutrice 280x200 mm Potenza mola operatrice 14,7 Kw Potenza mola condutrice 0,74 Kw Lsdpfxowf Hd Hj Afijhh ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Διαστάσεις τροχού λειτουργίας 400x200 mm Διαστάσεις τροχού οδηγού 280x200 mm Ισχύς τροχού λειτουργίας 14,7 Kw Ισχύς τροχού οδήγησης 0,74 Kw

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), ΘΕΡΜΟΦΥΣΙΚΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΤΗΣ ΚΕΝΟΥ ROSSI & CATELLI Lsdpfx Afoxp Ri Soishh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας - Κατασκευαστής κινητήρα: ASEA τύπου MBT132S - Κατασκευαστής κιβωτίων ταχυτήτων: Rossi, τύπος RV125U02B - Ταχύτητα: 99 σ.α.λ. - Ισχύς: 5,5 kW - Κατασκευή: B3 - Κοίλος άξονας: Ø 60 x 210 mm - Κατηγορία προστασίας : IP54 - Διαστάσεις: 470/320 / H775 mm - Βάρος: 149 kg Lhsdpfxsfubw Dj Afioh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων Stinrad, γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων, σκουληκοειδές κιβώτιο ταχυτήτων, Movigear, επίπεδο κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα Lhsdpeux Sbisfx Afieh -Κατασκευαστής: Rossi, κιβώτιο ταχυτήτων Stinrad από οδοντωτό κινητήρα τύπου MR 3I 50PC1A -Συντελεστής μετάδοσης: i= 34,7 -Άξονας: Ø 24 x 50 mm -Διαστάσεις: 205/175/H190 mm -Βάρος: 9,7 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η μονάδα αποστείρωσης Olimpic TC ξεχωρίζει για την υψηλή απόδοση και τη μέγιστη αξιοπιστία της, ειδικά σχεδιασμένη για Lhjdpfx Ajwn Hbkjfioh προϊόντα επεξεργασίας με υψηλότερη συνοχή και ιξώδες. Προϊόντα: Κέτσαπ, Σάλτσες, Μαρμελάδες, Ντομάτα, κ.λπ. Ιξώδες: Υψηλό ιξώδες. Ο ασηπτικός αποστειρωτής πολλαπλών σωλήνων Rossi & Catelli Olympic είναι ένα σύστημα συνεχούς ανταλλαγής θερμότητας σχεδιασμένο για αποστείρωση υγρών και ημίρρευστων τροφίμων, όπως χυμοί, συμπυκνώματα, πουρέδες, σάλτσες και προϊόντα με μικρά σωματίδια σε εναιώρημα. Χρησιμοποιεί ένα σύστημα ομόκεντρων ή παράλληλων σωλήνων για να θερμάνει γρήγορα το προϊόν σε υψηλές θερμοκρασίες. (HTST/UHT), ακολουθούμενη από ελεγχόμενη ψύξη, που εγγυάται τη διατήρηση των οργανοληπτικών και θρεπτικών του ιδιοτήτων. ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ: * 13 σωλήνες διατήρησης θερμοκρασίας, σύνολο: 65 σωλήνες * Καπάκι καθαρισμού με 1 δεξαμενή κιτρικού οξέος και 1 δεξαμενή ασκορβικού οξέος με αναδευτήρα: διάμετρος 1,15 m x ύψος 1,90 m * Διπλή δοσομετρική αντλία: 0,80 m x 0,50 m x 0,90 m. * Σωληνωτός εναλλάκτης θερμότητας SPIRAX ARC * Αντλία ανακυκλοφορίας ζεστού νερού * Σετ βαλβίδων: 1,90 m x 1 m x 1,90 m * 2 μετρητές ροής με ηλεκτρικό πίνακα: 1 m x 0,77 m x 2 m Η παραγωγή μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το προϊόν.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), * Η απόδοση ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με το προϊόν. Ledpfxex S Irfe Afiohh

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Μηχανή κυλινδρικής λείανσης χωρίς κέντρο MONZESI ROSSI MONZA 1500 υπό επισκευή και πλήρη ηλεκτρική/ηλεκτρονική μετασκευή Ηλεκτρονικά συστήματα Siemens με οθόνη αφής, κινητήρας χωρίς ψήκτρες στον τροχό Ζ (διάμετρος τεμαχίου) και στον ρυθμιστικό τροχό (ρυθμιζόμενες στροφές), βηματικός κινητήρας για την αύξηση του τροχού λείανσης, αυτόματη αντιστάθμιση μεγέθους μετά τη λείανση του τροχού λείανσης Τροχός λείανσης διάμετρος 350 mm * 610 mm Lodpjmmqirofx Afiohh Αυτό το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί στην αποθήκη μας στο Gussago BS Ιταλία Βυθιζόμενη λείανση Η διαδικασία βυθιζόμενης λείανσης χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων με βαθμιδωτές ή διαμορφωμένες πλευρικές επιφάνειες, όπως βελόνες ακροφυσίων, βαλβίδες, σταυροί τριβής, άξονες γραναζιών και ηλεκτροκινητήρων. Οι πιθανές τεχνολογίες περιλαμβάνουν τη βυθιζόμενη λείανση σε ευθεία ή υπό γωνία, τη βυθιζόμενη λείανση σε μονή ή πολλαπλή παραγωγή, τη βυθιζόμενη λείανση σε πολλές εργασίες που εκτελούνται ταυτόχρονα ή διαδοχικά, ή την ταλαντευόμενη βυθιζόμενη λείανση. Η διαμπερής τροχιστική λείανση χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων χωρίς προφίλ, όπως κυλινδρικοί και κωνικοί κύλινδροι, δακτύλιοι, ράβδοι και υδραυλικές ολισθήσεις. Η διαδικασία λείανσης είναι ιδιαίτερα παραγωγική και χρησιμοποιείται κυρίως για τη σειριακή και μαζική παραγωγή εξαρτημάτων ακριβείας.

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Ross Industries A10 Σφραγιστής δίσκων Serial: 406 Lhsdpslnp Agsfx Afioh 2011, ανοξείδωτος σφραγιστής δίσκων, τροποποιημένη ατμόσφαιρα ή μόνο σφράγιση, έως 10 δίσκους ανά λεπτό, σφραγίζει δύο δίσκους τη φορά, διαστάσεις δίσκου 200mm x 160mm, ρυθμιζόμενες ρυθμίσεις θερμοκρασίας και χρονοδιακόπτη, 3Ph

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 6FC5403-0AA10-0AA1 Χειροκίνητος τερματικός σταθμός SN T-C21066923 Έκδοση A με λογισμικό συστήματος HT6 6FC5453-6AX10-4AG3, αχρησιμοποίητο σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Lsdpfsx Dxcpjx Afiohh

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 141.000 χλμ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, Έτος κατασκευής: 2015, PIAGGIO PORTER MAXI 2015 ΔΙΠΛΟΙ ΤΡΟΧΟΙ 1.3 ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΓΙΑ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΑ ΜΕ ΠΙΣΩ ΧΤΕΝΑ ΜΑΡΚΑΣ ROSSI ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ, 141.000 ΧΛΜ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΒΕΝΙΤΟ 3383844139 Ljdpfxswx Irlo Afiohh ΜΙΧΑΗΛ 3394588233

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρως εξοπλισμένη γραμμή επεξεργασίας πλαστικών, που περιλαμβάνει: -Κύρια εξωθητήρα: BA92 NOVEL -Συνεξωθητήρα: ROYAL MACHINE, μοντέλο 253-070-000, τοποθέτηση σε στύλο. Η γραμμή παραδίδεται με τα επιμέρους τμήματα. -Κατάλληλη για εφαρμογές συνεξώθησης – π.χ. προφίλ πολλαπλών στρώσεων, λωρίδες, τεχνικά στοιχεία Ljdpfxoyc R U Aj Afiohh ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ – Εξωθητήρας BA92 (NOVEL) -Κοχλίας: Ø92 mm, μήκος 24 L/D -Τύπος: B60S4; VB92-24-005 -Εύρος στροφών: 3,3 ÷ 33 στρ./λεπτό -Κύλινδρος: ατσάλι 34CrAlNi7, σκληρότητα 1000 HV -Κιβώτιο ταχυτήτων: σχέση μετάδοσης 1:63.4 R -Ρουλεμάν ώσης: 1 170 000 N -Ζώνες θέρμανσης: 6 -Ζώνες ψύξης: 4 -Κινητήρας: 63,8 kW, συνεχούς ρεύματος, 210–2100 στρ./λεπτό -Εξαέρωση: αντλία 2,2 kW, 36 m³/h, κενό 700 Hg -Τροφοδότης: κινητήρας DC 1,2 kW ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ – Συνεξωθητήρας ROYAL MACHINE -Κοχλίας: Ø1¾", μήκος 21D, λόγος συμπίεσης 2:1, διπλής πτέρυγας -Υλικό: ατσάλι AISI 4140 (διμεταλλικός κύλινδρος 2” O.D. x 1¼” I.D.) -Κιβώτιο ταχυτήτων: ROSSI RCI 80 U03A, σχέση μετάδοσης 1:16.4 + ιμάντας 1:1.65 (συνολική σχέση 1:27) -Ιμάντας μετάδοσης: τύπος 3VX560, 3 τεμ. -Ρουλεμάν ώσης: φέρουσα ικανότητα 20 000 kg -Θέρμανση: 6,9 kW, 3+1 θερμαντήρες -Ψύξη: 1/16 HP, 3 ανεμιστήρες -Κινητήρας: POWERTEC Frame 184 TC, 5 HP, 0–1750 στρ./λεπτό Τεχνική κατάσταση: πλήρης γραμμή, λειτουργική, έτοιμη για χρήση Εφαρμογή: επεξεργασία πλαστικών με συνεξώθηση Τεχνική τεκμηρίωση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Περιλαμβάνονται επιπλέον ανταλλακτικά μέρη.

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κάθε γραμμή περιλαμβάνει: • Κύριο εξωθητήρα: BA105 AMUT, έτος κατασκευής 2004 • Ομο-εξωθητήρας μονοκοχλιωτός: ROYAL EUROPA (Καναδάς), έτος κατασκευής 2005 • Σύστημα πνευματικής μεταφοράς πρώτων υλών • Τραπέζι με δεξαμενή ψύξης (AMUT NERG10, 10 m), έτος 2004 • Τραβηκτικό-πριόνι (TP25, 7 m), έτος 2004 • Τραπέζι απόθεσης _____ ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ – Εξωθητήρας BA105 AMUT • Κοχλίας: Ø105 mm, μήκος 24 L/D • Τύπος: PCD90WEF; VBM105-24-007 • Εύρος ταχυτήτων: 2,66 ÷ 26,6 • Υλικό κοχλιών: κραματούχος χάλυβας 41CrAlMo7, σκληρότητα 1000 HV • Κιβώτιο ταχυτήτων: σχέση μετάδοσης 1:65,6 R • Ρουλεμάν αξονικής φόρτισης: 1.400.000 N • Θερμαντήρες κυλίνδρου: 42,92 kW (7 ζώνες θέρμανσης, 4 ζώνες ψύξης) • Κινητήρας κυρίως: 60 kW, 1750 σ.α.λ. • Εξαέρωση: αντλία 2,2 kW, 30 m³/h, υποπίεση 700 Hg _____ ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ – Ομο-εξωθητήρας ROYAL EUROPA • Τύπος: 253-100-000, τοποθέτηση σε ιστό • Κοχλίας: Ø1¾", μήκος 21D, λόγος συμπίεσης 2:1, διπλής πτέρυγας • Υλικό κοχλία και κάννης: ατσάλι AISI 4140 • Δίμεταλλική κάννη: Ø3" εξωτερική / Ø1¾" εσωτερική διάμετρος • Σκληρότητα κοχλία: 50-52 RC Κιβώτιο μετάδοσης: • Τύπος: ROSSI RCI 100 U03A • Σχέση μετάδοσης: 1:15,2 + ιμάντας 1:1,65 (συνολικά 1:25) • Τύπος ιμάντων: 3VX600 (4 τεμ.) Θέρμανση και ψύξη: • Ισχύς θέρμανσης: 8,9 kW • Θερμαντήρες: 4+1 • Ψύξη: 1/16 HP, 4 ανεμιστήρες Κινητήρας: • POWERTEC Frame 215 TC • Ισχύς: 10 HP Lodsyc R Aaspfx Afiohh • Εύρος ταχυτήτων: 0–1750 σ.α.λ. Τεχνική κατάσταση: Και οι δύο γραμμές είναι πλήρεις και απολύτως λειτουργικές Έτοιμες για παραγωγή προφίλ με εφαρμογή συνεξώθησης πολλαπλών στρώσεων Δυνατότητα πώλησης μίας ή και των δύο γραμμών – ανάλογα με τις ανάγκες του αγοραστή Δυνατότητα επίδειξης επί τόπου. Διαθέσιμη τεκμηρίωση και φωτογραφικό υλικό. Υφίσταται δυνατότητα αγοράς μίας γραμμής στην τιμή των 80.000,00 €

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταφορικός κοχλίας, κοχλιομεταφορέας, τεχνολογία μεταφοράς, σωληνωτός κοχλίας, κοχλίας με ανοιχτή σκάφη, κοχλίας με ανοιχτή σκάφη - Μεταφορικός κοχλίας: μήκος μεταφοράς: περ. 2500 mm - Κατασκευή: στιβαρή - Κινητήρας: EM Marelli 1,5 kW - Κιβώτιο ταχυτήτων: Rossi - Στροφές: 35 σ.α.λ. - Διάμετρος μεταφορικού κοχλία: περ. 240 mm - Βήμα κοχλία: 230 mm - Είσοδος/Έξοδος: 255 x 225 mm - Διαστάσεις: δείτε το τεχνικό σχέδιο στις φωτογραφίες - Διαστάσεις μεταφοράς: 3380/600/H670 mm - Βάρος: 310 kg Ljdpfxjwna Rlo Afiehh