Μεταχειρισμένο Närko Ref-Trailer With Thermoking, 2008 προς πώληση (20.464)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 12.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5, μεταξόνιο: 6.980 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλά λάστιχα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50% Οπίσθιος άξονας: Διπλά λάστιχα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Απόβαρο: 8.140 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.860 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 20.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική πόρτα φόρτωσης: ZEPRO, 1.500 kg Dkedey Shfrjpfx Al Djr Ψύξη: από 29 °C έως 25 °C Ψυκτική μονάδα: Diesel και ηλεκτρική (6.500 ώρες λειτουργίας με diesel· 490 με ρεύμα) Πάχος τοιχώματος: 8 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέτρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, συνολικό μήκος: 13.710 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Dedozp Ntispfx Al Dekr - Πνευματική ανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 435/50 R 19.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Βάρη Άδειο βάρος: 7.485 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 34.515 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 110 cm Κατάσταση Ζημιές: Καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OP-61-HD

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 1.329 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Yanmar, Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Κίνηση: Τροχοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 3.380 kg Dkjdpfx Aljygwfio Der Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Χώρα παραγωγής: Ολλανδία Επικοινωνήστε με τον Michael Overmeer για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίνακας ελέγχου - Σιδερένια οροφή - Δεξαμενή = Σημειώσεις = Atlas-Copco με 1.329 ώρες λειτουργίας, τοποθετημένο σε ρυμουλκούμενο, έτος κατασκευής Δεκέμβριος 1998, με υδραυλικά λειτουργούμενο πύργο φωτισμού (9 μέτρων), υδραυλικά υποστηρικτικά πόδια και υδραυλικό τροχό εμπρός. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών και τυπογραφικών λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό μήκος: 13.710 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 455/40 R 22.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Dedpfx Alszkbf Ts Dskr Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 455/40 R 22.5· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 35· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 35% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 455/40 R 22.5· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 455/40 R 22.5· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 100 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OL-62-LH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.530.500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Ψηφιακός ταχογράφος Dsdpfx Alezhvttj Dekr - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό - Σύστημα ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55 R 22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 10%; Βάθος πέλματος δεξιά: 10% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 295/60 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 20%; Μείωση: απλή μειωμένη Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 295/60 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 20% Βάρος χωρίς φορτίο: 11.730 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.770 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.511.600 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 6x2 - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Ψηφιακός ταχογράφος - Υψούμενος άξονας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτική περσίδα Dkedozhvr Nspfx Al Dor - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 10.225 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.275 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, ΠΑΛΑΙΟ ΠΟΙΟΤΙΚΟ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ ΞΥΛΟΥ, ΕΠΕΚΤΑΤΕΟ, ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ JONSERED 2190. Dodpfx Ajy Emnxjl Djkr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Βάρος χωρίς φορτίο: 10,716 kg Άξονας 1: αριστερά 4 mm, δεξιά 5 mm Dkjdpewu Sxbsfx Al Dor Άξονας 2: αριστερά 5 mm, δεξιά 14 mm Άξονας 3: αριστερά 9 mm, δεξιά 3 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Έτος κατασκευής: Νοέμβριος 2010 ΕΛΑΣΤΙΚΑ GOODYEAR ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ MEGA Ή ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΩΤΗ. Djdpfsxvx Ipjx Al Dekr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 25%; δεξιά: 25% Οπίσθιος άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 25%; δεξιά: 25% Οπίσθιος άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 25%; δεξιά: 25% Βάρη Κενό βάρος: 7.270 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.730 kg Μικτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 120 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Dkodpfxjzdt Aws Al Dor Αριθμός πινακίδας: OJ-52-SL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 980 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Dkjdpfx Alezc Raxe Dsr Άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρος χωρίς φορτίο: 3.075 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 7.425 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 10.500 kg Αριθμός μοντέλου: Junge / ΡΥΜΟΥΛΚΗ ΔΥΟ ΑΞΟΝΩΝ ΜΕ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες, ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΙ ΤΡΟΦΟΔΟΤΕΣ ΣΥΡΜΑΤΟΣ ΜΕ ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΑ AC ΓΙΑ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ LASER ΚΑΙ TIG Ο επαγγελματικός τροφοδότης συρμάτων Citronix με τεχνολογία σερβοκινητήρα - σημαίνει ότι χρησιμοποιεί σερβοκινητήρα AC για την κίνηση του μοτέρ, γεγονός που του επιτρέπει να προωθεί το σύρμα με εξαιρετική ακρίβεια ακόμη και σε πολύ χαμηλές ταχύτητες, ενώ παρέχει και τη δυνατότητα ρύθμισης μήκους συμπτύξεως σύρματος σε «mm». Επιπλέον, μετά την ψύξη του υλικού, μπορούμε να προωθήσουμε και πάλι το σύρμα (ελάχιστο βήμα 0,1 mm). Αυτό το χαρακτηριστικό είναι εξαιρετικά σημαντικό στη συγκόλληση με laser, προσφέροντας συγκριτικό πλεονέκτημα έναντι τροφοδοτών συρμάτων προερχόμενων από χώρες της Άπω Ανατολής, όπου η λειτουργία συμπτύξεως και προώθησης ρυθμίζεται με βάση το χρόνο, με αποτέλεσμα η άκρη του συρμάτινου ηλεκτροδίου να μην επιστρέφει ποτέ ακριβώς στο σημείο εκκίνησης της συμπτύξεως. Κατασκευάσαμε τον τροφοδότη Citronix έτσι ώστε να ελέγχει όχι μόνο τη διαδικασία τροφοδοσίας του σύρματος αλλά και τη διαχείριση (άναμμα / σβήσιμο) τόσο της πηγής laser όσο και της μαγνητικής βαλβίδας αερίου. Αυτό αποτελεί ακόμη μία ουσιαστική διαφορά και πλεονέκτημα έναντι άλλων κατασκευαστών, καθώς συνήθως οι μηχανές laser συγκόλλησης δεν υποστηρίζουν τεχνολογία spot welding. Επομένως, εάν κάποιος θέλει να συγκολλήσει λαμαρίνες με spot welding, μπορεί να ορίσει το χρόνο σημείου και ο τροφοδότης θα ελέγχει την πηγή laser. Dodpfxjmk S Sle Al Dokr Ο τροφοδότης συρμάτων διαθέτει 4 τεχνολογίες λειτουργίας: 1. Συνεχής συγκόλληση με τροφοδοσία σύρματος 2. Συνεχής συγκόλληση χωρίς τροφοδοσία σύρματος 3. Συγκόλληση σημείου χωρίς τροφοδοσία σύρματος Ο τροφοδότης διαθέτει 200 κυψέλες μνήμης για αποθήκευση παραμέτρων χρήσης. Οι ρυθμίσεις μπορούν να αποθηκευτούν σε κάθε μνήμη και να ονομαστούν με αριθμούς ή/και κείμενο για εύκολη αναγνώριση. Έχουμε επίσης αναπτύξει προαιρετικό ποδοδιακόπτη, ο οποίος μπορεί να συνδεθεί στον τροφοδότη και να ρυθμίζει το ρυθμό τροφοδοσίας του σύρματος, λειτουργώντας όπως το πεντάλ γκαζιού σε οχήματα. Αν, για παράδειγμα, οριστεί μέγιστη ταχύτητα 10 m/min, με πλήρη πίεση στο πεντάλ έχουμε 10 m/min, στη μισή πίεση έχουμε 5 m/min. Αυτή η λειτουργία είναι ιδανική για στατική εργασία (π.χ. καθιστός χειριστής). Η χρήση πεντάλ είναι προαιρετική. Εφόσον δεν είναι απαραίτητο, ο τροφοδότης μπορεί να συνδεθεί έτσι ώστε η έναρξη/διακοπή της συγκόλλησης να γίνεται από το διακόπτη στη λαβή του φακού. Το πεντάλ διατίθεται προαιρετικά, με πρόσθετο κόστος 400 EUR. Ελέγξτε τις εικόνες της οθόνης για να δείτε τις ρυθμιζόμενες παραμέτρους - λειτουργίες. Ο τροφοδότης Citronix μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για laser όσο και για TIG συγκόλληση. Έχει ενσωματωμένο φίλτρο για αποφυγή σπινθήρα HF. Το εύρος διαμέτρου σύρματος που μπορεί να τροφοδοτήσει είναι από 0,8 έως 2,4 mm. Το μενού είναι διαθέσιμο αυτή τη στιγμή στα Αγγλικά, Γερμανικά, Ουγγρικά και Σερβικά. Διαθέτουμε μία πολύ μεγάλη γκάμα μηχανημάτων συγκόλλησης που έχουμε αναπτύξει οι ίδιοι – όλες ψηφιακές και βασισμένες σε λογισμικό: μηχανές MIG MAG, MIG PULS SYNERGIC, συγκολλητικά για ρομπότ με οθόνη αφής, TIG ac/dc με οθόνη αφής, ψηφιακές πλάσμα κοπής, ηλεκτρονικά για έλεγχο αντλίας υδροβολής υψηλής πίεσης, σύστημα άμμου για υδροκοπή, σύστημα ελέγχου τάσης THC με οθόνη αφής. Ασχολούμαστε εντατικά με καινοτομία και ανάπτυξη. Παρακαλούμε δείτε και τα υπόλοιπα προϊόντα μας. Εάν ανήκετε σε κατασκευαστική επιχείρηση και ενδιαφέρεστε για περαιτέρω συζήτηση, διαθέτουμε προς πώληση και τεχνογνωσία.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-315/70-385 /55r22.5, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, συνολικό μήκος: 11.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 31.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Ταχογράφος, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΣΤΟ ΣΥΝΗΜΜΕΝΟ ΑΡΧΕΙΟ. Dodey H Ht Dspfx Al Dokr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, συνολικό μήκος: 14.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55, μεταξόνιο: 9.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Πλαγιοφορέας TUV Thermo King Dsdpfxoxdtpdo Al Dokr Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Thermo King = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55; Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/55/22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 11.650 kg Φορτίο: 33.350 kg ΜΑΜΦΟ: 45.000 kg Λειτουργικότητα Ψυκτικός κινητήρας: πετρελαιοκίνητος και ηλεκτρικός Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με Maarten Busser ή Niels Busser για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Σε απόθεμα Χωρητικότητα - 500 λίτρα. Αυτοκινούμενο. Καυστήρας ντίζελ. Δεξαμενή καυσίμου κινητήρα - 50 λίτρα. Dkedpfxod Swd Uo Al Dsr Δεξαμενή πετρελαίου - 30 λίτρα. Θερμοσίφωνας πετρελαίου - 80 λίτρα. Ηλεκτρικά θερμαινόμενος σωλήνας - 6 μέτρα. Θέρμανση της μαστίχας από το θερμικό λάδι (μανδύας θερμικού λαδιού).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 16 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 1.611 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: KUKA, μοντέλο ελεγκτή: KRC2 ed05, Το μοντέλο KR 16 έχει σχεδιαστεί για ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο 16 kg, προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η δυναμική απόδοση του ρομπότ. Κύριες Εφαρμογές: - Συγκόλληση - Εφαρμογές διανομής υλικών (dispensing) - Προσθετική κατασκευή (Additive Manufacturing) Μοντέλο: KR16 (Διαθέσιμη και η Foundry έκδοση από το 2014) Κατάσταση: Μεταχειρισμένο & Ελεγμένο Έτος: 2008 (υπάρχουν και άλλες διαθέσιμες επιλογές) Ντουλάπι Ελέγχου: KRC2 ed05 Συμπεριλαμβάνονται: Βραχίονας/Ρομπότ + Ντουλάπι Ελέγχου KRC2 ed05 + Όλα τα σετ καλωδίων + Διδασκαλική Κονσόλα (Teach Pendant) + 1 χρόνος εγγύησης Οι Υπηρεσίες Ανακατασκευής της PLC MERKEZI περιλαμβάνουν: • Καθαρισμός: Έχει πραγματοποιηθεί καθαρισμός στην επιφάνεια του πάνελ και στο ρομπότ. Dkedpfjw H Nbqox Al Dor • Αλλαγή Λιπαντικών: Έχουν αλλαχθεί τα λάδια σε όλους τους άξονες (6 άξονες) του ρομπότ. • Αλλαγή Μπαταριών: Όλες οι μπαταρίες έχουν αντικατασταθεί με καινούργιες. • Μηχανική συντήρηση: Έλεγχος και συντήρηση γραναζιών και counter balance μετά από δοκιμές βάρους και επαναληψιμότητας. • Ηλεκτρονική συντήρηση: Συντήρηση οδηγών, ηλεκτρονικών πλακετών, κονσόλας Teach Pendant και υπολογιστή. • Γυάλισμα & Βαφή: Μετά τον καθαρισμό, ο ρομπότ γυαλίζεται και βάφεται στο αρχικό του χρώμα ή σε χρώμα της επιλογής σας. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά ή για επιλογές ανακατασκευής. Ως PLC Merkezi EOOD διαθέτουμε περισσότερα από 300 ρομπότ σε απόθεμα και δραστηριοποιούμαστε με τα εμπορικά σήματα KUKA, ABB, FANUC και Motoman. (Πηγή: Ιστότοπος KUKA)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SCHMITZ SEMI-TRAILER THERMOKING SLXi300 REFRIGERATION UNIT Dkodpjxpi Exsfx Al Dsr BRAND NEW – READY FOR REGISTRATION 1st axle liftable 3rd axle steering Alloy wheels Aluminum floor CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30 AM – 7:00 PM, SATURDAY 8:30 AM – 2:00 PM WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-trailer - Refrigerated Semi-trailer - Tipper Semi-trailer – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Fixed body - Crane – Tipper – 4 axles - 4 Rear Axles – Tway – T-Way – 540-460 HP – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtain-sided – Box body – Tail-lift – Refrigerated cell – Insulated with fridge – Van Domenico Truck srl declines any liability for possible discrepancies in specifications, options, and features that may in some cases differ from those listed in the description. Please check the details of the specific vehicle.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΨΥΓΕΙΟ CHEREAU ΜΟΝΑΔΑ ΨΥΞΗΣ THERMOKING SLXi SPECTRUM ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΟ ΔΙΠΛΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ 3 ΑΞΟΝΕΣ, Ο ΠΡΩΤΟΣ ΥΨΩΝΟΜΕΝΟΣ 6 ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 6 ΕΛΑΣΤΙΚΑ 385/65 R 22.5 MICHELIN ΚΟΥΤΙ ΠΑΛΕΤΩΝ, ΚΟΥΤΙ PVC ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΣΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. ΑΛΛΕΣ ΕΔΡΕΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ: DOMENICO TRUCK SRL, ΝΑΠΟΛΗ DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ΚΑΙ MAXUS ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: Dkjdpfx Aexgizbjl Der 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:30-19:00 – ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30-14:00 Η εταιρεία Domenico Truck srl αποποιείται κάθε ευθύνη για πιθανές αποκλίσεις στα τεχνικά χαρακτηριστικά, τα προαιρετικά και τα γνωρίσματα που ενδέχεται να διαφέρουν από αυτά που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας συνιστούμε να ελέγχετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Θερμομονωμένο ημιρυμουλκούμενο Σασί KOGEL Ανυψωμένος πρώτος άξονας Κατευθυνόμενος τρίτος άξονας Εμπρόσθια και οπίσθια πόρτα παλετών Θερμομονωμένος θάλαμος IEALCAR 13,35x2,47x2,65 μέτρα Δάπεδο αλουμινίου Dedpfx Alexpv R Ue Dskr Ψυκτική μονάδα CARRIER 1550 πετρέλαιο/ηλεκτρικό Καταγραφικό θερμοκρασίας Διαπραγμάτευση επιτόπου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Κενό βάρος: 8.040 kg Dkedpfowgmnzjx Al Dsr Άξονας 1: αριστερά 8 mm δεξιά 8 mm Άξονας 2: αριστερά 10 mm δεξιά 10 mm Άξονας 3: αριστερά 10 mm δεξιά 10 mm

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.400 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.730 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 165R13C, Ψυγόμενο ρυμουλκούμενο τύπου κλειστού αμαξώματος από τον κατασκευαστή TEMARED, μοντέλο Cooler 3015/2, 2.000kg, διαστάσεις 288x138x173cm. Dksdpferwzk Hsx Al Djr Χαμηλό ρυμουλκούμενο τύπου κλειστού αμαξώματος με ψυκτική μονάδα έως +6°C και εξαιρετικά ανθεκτικό, συγκολλημένο και εμβαπτισμένο σε θερμό γαλβανισμό πλαίσιο. Περιμετρική μόνωση και ψύξη από γνωστούς κατασκευαστές όπως GOVI ή CIBIN. Όλοι οι ψυγόμενοι κλειστοί οχήματα της Temared διαθέτουν πλούσιο βασικό εξοπλισμό: μόνωση τοιχωμάτων, ψυκτικό μηχάνημα GOVI ή CIBIN 230V +6°C, εξαιρετικά ανθεκτικό χαλύβδινο πλαίσιο γαλβανισμένο σε θερμό λουτρό, δίφυλλη πόρτα, περιστροφικός μηχανισμός ασφάλισης, στηρίγματα, κλειδαριά ασφαλείας, εσωτερικός φωτισμός, αυτόματο στήριγμα τροχού και βιδωτός δοκός V. Προσφέρουμε οικονομικά αξεσουάρ για ψυγόμενα ρυμουλκούμενα Hapert, όπως ράφια, ράγες πρόσδεσης, άδεια κυκλοφορίας 100km/h, εργαλειοθήκη, ιμάντες πρόσδεσης και αντικλεπτική προστασία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Με Thermoking Με TÜV Έτος κατασκευής: 2018 Μικτό βάρος: 18 τόνους Dedpfx Aley Urdko Djkr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας λέιζερ: 27.000 h, συμπεριλαμβανομένων των Sheetmaster, Gripmaster και Toolmaster. Dkedpfx Aszr Ha Esl Dor Έτος κατασκευής: 2007.