Μεταχειρισμένο Ruckh Pitch Gh 112/4Xl προς πώληση (3.169)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σερβο κινητήρας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας DC, κινητήρας βήματος, κίνηση βήματος, περιστροφικός κωδικοποιητής, στροφόμετρο, κωδικοποιητής, -Κατασκευαστής: RUCKh-Τύπος: Pitch GH 112 / 4XL-Ισχύς: 4,5 kW -Max. Ταχύτητα: 1450 σ.α.λ. - Τάση: 288 V - Φρένο: 100 Nm - Ανεμιστήρας - Κατασκευή: B5 - Ταχύμετρο - Άξονας: Ø 28 x 60 mm - Διαστάσεις: 890/285 / H525 mm - Βάρος: 100 kg Kdsdefghcyopfx Ancot

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σερβο κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας, κινητήρας DC, κινητήρας βήματος, κίνηση βήματος, περιστροφικός κωδικοποιητής, ταχύμετρο, κωδικοποιητής -Κατασκευαστής: RUCKh-Τύπος: Pitch GH 112 / 4XL -SAP Senvion: 48586 -Power: 4.5 kW -Max. Ταχύτητα: 1450 σ.α.λ. - Τάση: 288 V - Φρένο: 100 Nm - Κατασκευή: B5 - Ταχύμετρο - Άξονας: Ø 28 x 60 mm - Αριθμός: 2x διαθέσιμοι κινητήρες - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 800/380 / H270 mm - Βάρος : 87 κιλά Kdjdjffwpdjpfx Ancst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σερβο κινητήρας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας DC, κινητήρας βήματος, κίνηση βήματος, περιστροφικός κωδικοποιητής, στροφόμετρο, κωδικοποιητής, -Κατασκευαστής: RUCKH-Τύπος: Pitch GM 160M-4 -SAP αρ .: 48587-Ισχύς: 7.5 kW -Max. Ταχύτητα: 1600 σ.α.λ. - Τάση: 288 V - Φρένο: αφαιρέθηκε - Ανεμιστήρας: - Κατασκευή: B5 - Ταχύμετρο: - Άξονας: οδοντωτό Ø 42 x 50 mm - Διαστάσεις: 870/380 / H575 mm - Βάρος 155 kg Kdodjfgi Nnepfx Ancot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σερβο κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας, κινητήρας DC, κινητήρας βήματος, κίνηση βήματος, περιστροφικός κωδικοποιητής, ταχύμετρο, κωδικοποιητής -Κατασκευαστής: RUCKH-Τύπος: Pitch GM 160M-4 / SSB -SAP No.: 56418 -Power: 7.5 kW -Max Ταχύτητα: 1600 σ.α.λ. - Τάση: 288 V - με φρένο / ανεμιστήρα / κωδικοποιητή - Κατασκευή: B5 - Άξονας: Ø 42 x 50 mm - Διαστάσεις: 870/370 / H555 mm - Βάρος: 171 kg Kdedpfsfitfhex Ancst

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σερβο κινητήρας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας DC, κινητήρας βήματος, κίνηση βήματος, περιστροφικός κωδικοποιητής, ταχύμετρο, κωδικοποιητής, -Κατασκευαστής: RUCKh-Τύπος: GM 112LX-4 2XM-Ισχύς: 4,5 kW -Max Ταχύτητα: 1450 σ.α.λ. - Τάση: 288 V - Φρένο: 100 Nm - Ανεμιστήρας: 270 W - Κατασκευή: B5 - Άξονας: Ø 28 x 60 mm - Διαστάσεις: 770/260 / H470 mm - Βάρος: 90 kg Kodpfx Aofghcrencsdt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1978, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Γωνία κώνου βάσης: 15–55 ° Διάμετρος κύκλου οδόντων: 152 mm Ύψος οδόντων με τελικό φρέζα 21°: μέγ. 10,7 mm Ύψος οδόντων: μέγ. 14,8 mm Πλάτος οδόντων στη βάση: μέγ. 28 mm Διάμετρος κεφαλής κοπής: 200 mm Διάμετρος κεφαλής κοπής σύμφωνα με το σχέδιο: μέγ. 0,21″ (?) Kdjdpfxszwmy Ne Ancjt Εύρος αριθμού οδόντων: 8–50 Εύρος ευρετηρίου: 8–50 mm (?) Ταχύτητα κατεργασίας: 49,7 μ/λεπτό Ταχύτητα κεφαλής κοπής: 32,6–49,7 μ/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας: 2–3,1 δευτ./όδοντα Άξονας τεμαχίου εργασίας Διάμετρος κωνικής οπής στο μεγάλο άκρο: 99 mm Μήκος συγκράτησης: 304,8 mm Κωνικότητα ανά μονάδα μήκους: 15,4 mm Βάθος κώνου: 15,8 mm Κωνική οπή πίσω από τον κώνο: 57,2 × 77,9 mm Διάμετρος οπής άξονα: 22,3 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς κύριου κινητήρα: 7,46 kW Στροφές κύριου κινητήρα στα 60 Hz: 1.800 στροφές/λεπτό Στροφές κύριου κινητήρα στα 50 Hz: 1.500 στροφές/λεπτό Στροφές υδραυλικού κινητήρα στα 60 Hz: 1.800 στροφές/λεπτό Στροφές υδραυλικού κινητήρα στα 50 Hz: 1.500 στροφές/λεπτό Στροφές αντλίας ψυκτικού υγρού στα 60 Hz: 3.600 στροφές/λεπτό Στροφές αντλίας ψυκτικού υγρού στα 50 Hz: 3.000 στροφές/λεπτό Στροφές κινητήρα κοχλιοειδούς μεταφορέα στα 60 Hz: 1.800 στροφές/λεπτό Στροφές κινητήρα κοχλιοειδούς μεταφορέα στα 50 Hz: 1.500 στροφές/λεπτό Διαστάσεις και βάρος Απαιτούμενος χώρος τοποθέτησης: 3.200 × 2.210 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 9.000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1996, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EM263 - IS4091, Ατσάλινος γερανός, γέφυρα γερανού, γέφυρα γερανού, γερανός για χρήση σε αποθήκες. Μέγιστο φορτίο / μέγιστο φορτίο στον βραχίονα: 6,3 τ - 6300 κιλά Μετατρόχιο: 11390 χιλ., εξωτερικές διαστάσεις περίπου 11550 χιλ. ΤΥΠΟΣ: EL-C 63 - 11,205 E Έτος κατασκευής: 1996 Ύψος ανύψωσης: 6 μέτρα Συνολικό ύψος από την άνω άκρη του γερανού έως το άγκιστρο: περίπου 950 χιλ. Μήκος του οριζόντιου δοκού με προστατευτικό: περίπου 2180 χιλ. Ksdpfx Aozv H Econcedt Με χειριστήριο δαπέδου Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και διαθέσιμος άμεσα. Πολύ καλή κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες. Διατίθενται επίσης περιστρεφόμενοι γερανοί με κολόνα και περιστρεφόμενοι γερανοί τοίχου. Συστήματα Demag KBK και Abus HB, καθώς και Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 κ.λπ. Δυνατότητα αποστολής μέσω μεταφορικής εταιρείας, παρακαλούμε ρωτήστε για την περιοχή σας. Προτιμάται η παραλαβή από τις εγκαταστάσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Optimum Optiturn TH5620V – Τόρνος με ψηφιακή ένδειξη θέσης (DPA) και ταχυαλλάκτηρο SWH Ίχνη χρήσης παρόντα • Σκληρυμένη και λειασμένη οδήγηση άξονα Z • Βάση ατράκτου Camlock DIN ISO 702-2 αρ. 8 • Ακρίβεια κατασκευής καρότσας • Χειροτροχοί με ρυθμιζόμενη λεπτή κλίμακα 0,04 / 0,02 mm • Όλες οι οδηγοί ρυθμιζόμενες με ρυθμιστικές ράβδους • Άξονες, γρανάζια και κεντρικός άξονας λειτουργούν σε λουτρό λαδιού • Περιοχή ρύθμισης επάνω καρότσας ± 90° • Εγγυημένη ακρίβεια κυκλικότητας μύτης ατράκτου καλύτερη από 0,015 mm • Γρανάζια κιβωτίου ομαλής λειτουργίας, σκληρυμένα και λειασμένα, τοποθετημένα σε 2 ρυθμιζόμενα ακριβείας κωνικά ρουλεμάν • Εύχρηστοι μοχλοί επιλογής για αλλαγή ταχυτήτων πρόωσης • Κλειστή κατασκευή του ταχύ-κιβωτίου • Γρανάζια και άξονες σκληρυμένα και λειασμένα, σε λουτρό λαδιού σε ρουλεμάν ακριβείας • Διακόπτης με υπολογισμό κύκλου ζωής, πιστοποιημένος κατά EN ISO 13849 • Δεξιόστροφη/αριστερόστροφη περιστροφή στο καρότσι με διακόπτη άξονα • Κεντρική λίπανση στο καρότσι • Προστατευτικό άξονα οδηγού • Κουμπί επείγουσας διακοπής, διακόπτης προστασίας κινητήρα, κεντρικός διακόπτης με δυνατότητα κλειδώματος • Πλευρικό έμβολο και χειροτροχός με ρυθμιζόμενη λεπτή κλίμακα 0,025 mm • Γρήγορη, εύκολη και χωρίς εργαλεία ρύθμιση με μοχλό σύσφιξης • Ενισχυμένη πρίσμα-κλίνη, επαγωγικά σκληρυμένη και λειασμένη από χυτοσίδηρο • Σύστημα ψύξης με ξεχωριστό δοχείο ψυκτικού υγρού με ένδειξη στάθμης και διαχωριστή λαδιού – εύκολη και πλήρης εκκένωση/καθαρισμός σύμφωνα με DIN • Φωτιστικό LED προστασίας από ρινίσματα • Δύο ταχύτητες κιβωτίου • Διάμετρος οπής ατράκτου / δυνατότητα διέλευσης ράβδου Ø 105 mm • Συχνότητος μετατροπέας Siemens Sinamics / Safety Integrated • Αλυσίδα ενέργειας για ήπια καθοδήγηση καλωδίων και σωλήνων • Ρυθμιζόμενη κλίμακα κοχλιοτομίας • Ταχυαλλάκτηρας SWH 7-C • 1 βάση εργαλείων 32 x 150 τύπου D για τετραγωνικές λάμες 25 mm • Ψηφιακό σύστημα ένδειξης θέσης DPA 21 • Οπτικοί κωδικοποιητές Διαστάσεις και βάρος Μήκος περίπου 3.450 mm Πλάτος/Βάθος περίπου 1.150 mm Ύψος περίπου 1.650 mm Βάρος περίπου 2.560 kg Περιοχές εργασίας Ύψος μεταξύ κέντρων: 280 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1.910 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 560 mm Διάμετρος κατεργασίας στη γέφυρα: 790 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το σταυροδιάκιδο: 355 mm Μήκος τόρνευσης στη γέφυρα: 170 mm Πλάτος κρεβατιού: 350 mm Εύρος στροφών Αριθμός περιοχών στροφών: 2 Kjdpfx Anox Dzxajcsdt Εύρος στροφών: 25 – 1.600 στροφές/λεπτό Έλεγχος: ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη Ηλεκτρικά δεδομένα Ονομαστική ισχύς (ισχύς κινητήρα): 7,5 kW Συνολική κατανάλωση: 8,5 kW Τάση λειτουργίας: 400 V Συχνότητα δικτύου: 50 Hz Σύστημα ψυκτικού υγρού Ισχύς αντλίας ψυκτικού: 125 W Πρότυπα και εγκρίσεις Πρότυπο: DIN EN 55011 Κέντρο αρίθμησης Υποδοχή: MK 5 Διαδρομή εμβόλου: 180 mm Διάμετρος εμβόλου: 75 mm Μέγιστο ύψος βάσης εργαλείων: 25 mm Κώνος ατράκτου: Ø 113 (Κώνος 1:20) mm Σπείρωμα Metric: 0,1–14 mm/στρ. Αριθμός μετρικών βημάτων: 47 Σπείρωμα ίντσας: 112–2 Κυλ./'' Αριθμός βημάτων ίντσας: 60 Σπείρωμα διαμέτρου Pitch: 4–112 DPI Αριθμός διαμέτρων Pitch: 50 Σπείρωμα Module: 0,1–7 mm/στρ. Αριθμός βημάτων Module: 34 Διαδρομή επάνω καρότσας: 130 mm Διαδρομή σταυροδιάκιδου: 316 mm Διαδρομή καροτσιού: 1.710 mm Περιοχή πρόωσης διαμήκης: 0,031–1,7 mm/στρ. Αριθμός διαμηκών προώσεων: 42 Περιοχή πρόωσης εγκάρσια: 0,014–0,784 mm/στρ. Αριθμός εγκάρσιων προώσεων: 42

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 630 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΤΟΡΝΟΥ – ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Δυνατότητες Κατεργασίας Διάμετρος κατεργαζόμενου πάνω στην κλίνη (ονομαστική / μέγιστη): 630 mm / 660 mm Διάμετρος κατεργαζόμενου πάνω στο άρμα: - Κοντά γλιστρήματα: 400 mm - Μακριά γλιστρήματα: 320 mm Μέγιστη περιστροφή μπροστά στην εγκοπή του τσοκ: 720 mm Μήκος εγκοπής: 265 mm Πάνω στην κλίνη: 305 mm Πάνω στο δάπεδο: 1125 mm Κατασκευή Μηχανής & Σύστημα Ατράκτου Πλάτος κλίνης: 550 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 72 mm Πλάκα συγκράτησης (faceplate): - Διάμετρος: 630 mm - Πλάτος: 120 mm Εργαλειοφορέας & Στήσιμο Διατομή εργαλείου (κόφτης): 40 × 40 mm Μήκος πλευράς εργαλιοφορέα: 200 mm Απόδοση Ατράκτου & Κίνησης Ταχύτητα κύριας μηχανής: 1400 rpm Βαθμίδες ταχύτητας ατράκτου: 18 Μέγιστη επιτρεπτή ταχύτητα πλάκας: 560 rpm Εύρος Προωθήσεων Διαμήκεις προωθήσεις: - Βαθμίδες: 68 - Εύρος: 0,035–10 mm/στροφ Εγκάρσιες προωθήσεις: Kjdpex Acpdsfx Ancsdt - Βαθμίδες: 68 - Εύρος: 0,014–4 mm/στροφ Ταχείες Μετατοπίσεις Διαμήκως: 5000 mm/min Εγκάρσια: 2000 mm/min Ικανότητα Κοπής Σπειρωμάτων Μετρικά σπειρώματα: - 84 τύποι, 0,2–224 mm Ίντσα σπειρώματα: - 94 τύποι, 140–1/8 TPI Σπειρώματα module: - 72 τύποι, 0,1–112 Εύρος βήματος: - 94 τύποι, 280–1/4 Διαστάσεις Μηχανήματος Συνολικό μήκος: 2300 mm + απόσταση μεταξύ κέντρων Πλάτος: 1850 mm Ύψος: 1725 mm Ζητήστε βίντεο δοκιμής! Ισχυρός και ακριβής βαρύτονος τόρνος με μεγάλη ικανότητα κατεργασίας, πληθώρα επιλογών σπειρωμάτων και υψηλές επιδόσεις προώθησης και ταχείας μετακίνησης. Ιδανικός για απαιτητικά εργαστηριακά περιβάλλοντα που απαιτούν ευελιξία, δύναμη και αξιοπιστία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.498 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1998, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, συνολικό μήκος: 7.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δεξαμενή νερού GFK 2340 λίτρων +++ Γρήγορη σύνδεση στο πίσω δεξί μέρος με σωλήνα ψεκασμού 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ σε σειρά με τούρμπο και ψύκτη υπερπλήρωσης, 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 4x4, τετρακίνητο σύστημα με δυνατότητα ενεργοποίησης και μειωτήρα για οδήγηση εκτός δρόμου 2x μπλοκάρισμα διαφορικού: στο κέντρο + στο πίσω μέρος (πίσω άξονας + κιβώτιο διανομής) 1x βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων για την τοποθέτηση αντλίας στο πίσω μέρος FP16/8 Αντιολισθητικές αλυσίδες στον πίσω άξονα Πολύ καλά συντηρημένο πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή TLF 16/25, κατασκευαστής Ziegler Αντλία Ziegler 16/8 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (αλλαγές ταχυτήτων ομαλές και χωρίς κραδασμούς), ABS 6 θέσεις, 2 εξ αυτών προετοιμασμένες για χρήση αναπνευστικής συσκευής Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 12.000 KG σύμφωνα με τα έγγραφα Εξωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: 3700x2480x1750 (ΜxΠxΥ σε mm) Εσωτερικές διαστάσεις καμπίνας οδήγησης στο πίσω μέρος (από το κάθισμα του οδηγού): 1700x2000x1540 (ΜxΠxΥ σε mm) Μεταξόνιο (απόσταση αξόνων): 3640 mm Ελαστικά 10 Rx22,5 Μέγιστη ταχύτητα: 93 km/h (σύμφωνα με τα έγγραφα) Το όχημα λειτουργεί καλά και είναι άμεσα διαθέσιμο για χρήση. Έχει πραγματοποιηθεί τεχνικός έλεγχος με λίπανση, αντικατάσταση φίλτρου αποστράγγισης αέρα και καθαρισμός της δεξαμενής ντίζελ. Όλα τα φίλτρα καυσίμου έχουν αντικατασταθεί και ο ιμάντας V έχει ρυθμιστεί. +++ Επιφύλασσονται λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις +++ ?125 ? Ksdpjzy Td Tjfx Ancjdt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.025.007 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Kdodpfxezw H S Ss Ancot - (Οροφής) σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σύστημα κλιματισμού - Θέση στάθμευσης - Ραδιόφωνο/CD player - Πλευρικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Συσκευές μετάδοσης - Αντηλιακή προστασία - Ψηφιακό ταχύμετρο = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.740 κυβ. εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 7.130 κιλά Διάταξη αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: διάσταση ελαστικών: 385/55 R22.5· μέγιστο φορτίο άξονα: 7100 κιλά· βάθος αυλακιών ελαστικού αριστερά: 50· βάθος αυλακιών ελαστικού δεξιά: 50· ανάρτηση: ελατήρια Πίσω άξονας: διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5· μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 κιλά· βάθος αυλακιών ελαστικού αριστερά: 40· βάθος αυλακιών ελαστικού δεξιά: 40· ανάρτηση: αερανάρτηση Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 11.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση μειωτήρας ταχύτητας Lenze GST04-2MVBR-071C32 με τριφασικό κινητήρα Lenze MDEMA1M071-32, ισχύος 0,37 kW. Η συσκευή είναι μεταχειρισμένη, σε πλήρως λειτουργική κατάσταση και έτοιμη για χρήση. Η τεχνική της κατάσταση είναι πολύ καλή, με φυσιολογικά σημάδια χρήσης που προκύπτουν από την κανονική λειτουργία. Το στιβαρό κυλινδρικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατάλληλο για εφαρμογές σε μεταφορικές ταινίες, τροφοδότες, μηχανήματα παραγωγής και άλλες βιομηχανικές εφαρμογές. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Lenze Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: GST04-2MVBR-071C32 Τύπος κινητήρα: MDEMA1M071-32 Ισχύς: 0,37 kW Τάση τροφοδοσίας: 3×230/400 V, 50 Hz Ταχύτητα κινητήρα: 1410 στροφές/λεπτό Ταχύτητα εξόδου: 112,2 στροφές/λεπτό Kdodpfxsznvlie Ancot Λόγος μετάδοσης: i = 12,57 Ροπή εξόδου: 31 Nm Βαθμός προστασίας: IP55 Κλάση μόνωσης: F

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1991, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MIKA176/177/1177, Τεχνικά στοιχεία: 1x Demag KBK 1 περιστροφικός γερανός με υποστήριξη σε στήλη, ωφέλιμο φορτίο 125kg με Demag DC αλυσσοτροχό Kedpfxsyzblwj Ancedt Ο γερανός διατίθεται 3 φορές!!! Ωφέλιμο φορτίο με πλήρη έκταση: 125kg Ύψος: περίπου 3,15μ (NR176/177) – (NR1177: ύψος 3μ) Κάτω άκρο βραχίονα: περίπου 2,6μ Έκταση βραχίονα: 4μ Ύψος γάντζου: περίπου 2,3μ Συνολικό βάρος περίπου 300kg Με Demag DC αλυσσοτροχό 125kg (125kg – έτος κατασκευής 2010) Συμπεριλαμβάνει άξονα, σύστημα μεταφοράς καλωδίου, φορείο, τελική τάπα κ.ά. Περιοχή περιστροφής 300°, σύνδεση σε 400V 16A Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Τοποθεσία είδους: 75053 Gondelsheim Υπάρχουν διαθέσιμοι και άλλοι γερανοί, ωφέλιμο φορτίο 80–5000kg, παρακαλούμε ρωτήστε Δείτε φωτογραφίες Αποστολή με μεταφορική ή παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.600 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 315 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 127 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, Αυτό το τόρνου 3 αξόνων τύπου KNUTH Turnado 280/1500 κατασκευάστηκε το 2018. Διαθέτει απόσταση μεταξύ κέντρων 1.420 mm και διάμετρο ταλάντωσης πάνω από το κρεβάτι 560 mm. Η μηχανή προσφέρει ταχύτητα ατράκτου μεταξύ 25 και 1.600 στροφών/λεπτό και είναι εξοπλισμένη με ψηφιακή ένδειξη θέσης 3 αξόνων (DRO) καθώς και ταχυαλλακτήρα εργαλείων. Αν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες τόρνευσης, εξετάστε τον οριζόντιο τόρνο KNUTH Turnado 280/1500 που διαθέτουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. Τεχνικά χαρακτηριστικά • Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1.420 mm • Διάμετρος ταλάντωσης πάνω από το κρεβάτι: 560 mm • Διάμετρος ταλάντωσης πάνω από το εγκάρσιο τραπέζι: 360 mm • Διάμετρος ταλάντωσης στο έγκοιλο: 790 mm • Μήκος εγκοπής (gap): 180 mm • Πλάτος τραπεζιού: 350 mm Διαδρομές • Γωνία συνδυασμένου συρόμενου τραπεζιού: ±52° Ksdpfxszgfqfe Ancsdt Άτρακτος • Μύτη ατράκτου: Camlock D1-8 • Διάμετρος οπής ατράκτου: 80 mm • Κώνος ατράκτου: MT7 • Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 12 Ταχύτητες πρόωσης • Διαμήκης πρόωση: 0,059–1,646 mm/περ. • Εγκάρσια πρόωση: 0,020–0,573 mm/περ. Σπειροτόμηση • Μετρικά σπειρώματα: 0,2–14 mm (47 στάδια) • Σπειρώματα module: 0,1–7 mm (39 στάδια) • Σπειρώματα Whitworth: 2–112 TPI (60 στάδια) • Σπειρώματα με διαμετρικό βήμα: 4–112 DP (50 στάδια) Πλάνισμα κορακιού • Κώνος κορακιού: MT5 • Διάμετρος ατράκτου κορακιού: 76 mm • Διαδρομή μανίκας κορακιού: 180 mm • Ρύθμιση κορακιού: ±12 mm Δεδομένα μηχανής • Ισχύς κύριου κινητήρα: 7,8 kW • Τάση: 400 V • Συχνότητα: 50/60 Hz Επιπρόσθετος εξοπλισμός • Ψηφιακή ένδειξη θέσης 3 αξόνων (DRO) • Ταχυαλλακτήρας εργαλείων • Ταινιόσφουγγα (συλλέκτης ρινισμάτων) • Πλήρες σετ βασικών εργαλείων Τεχνικές προδιαγραφές Αντίστροφη άτρακτος: Ναι Κινούμενα εργαλεία: Όχι

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Προσφορά: 42.000 € (αντί 49.900 €), χωρίς ΦΠΑ. Άμεσα διαθέσιμο / Κατασκευασμένο στην Ιταλία Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός υψηλών προδιαγραφών: - Heidenhain ND5023, ψηφιακή ένδειξη θέσης 3 αξόνων - Διαμήκης οδηγός με 5 θέσεις για το καραβί - SRW-Amestra Multifix C, γρήγορη αλλαγή εργαλείων με 4 υποδοχές Ksdpfspq R Rdjx Ancodt - Φωτισμός LED για τον χώρο εργασίας - Σετ επιπέδων από την Spinelli Βασικός εξοπλισμός: - Διπλή μηχανική σύζευξη - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο - Γρήγορες ταχύτητες - Πνευματική διάταξη στο αχθοφόρο για να διευκολύνεται η μετακίνησή του κατά μήκος του κρεβατιού - Κρεβάτι, πόδια, αχθοφόρος, οπίσθια βάση και καραβί από χυτοσίδηρο - Οι οδηγοί του κρεβατιού είναι επαγωγικά σκληρυμένοι και λεειασμένοι - Αχθοφόρος με επαγωγικά σκληρυμένα και λεειασμένα γρανάζια - Ο άξονας είναι τοποθετημένος σε ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας - Ομαλή ολίσθηση του καραβιού - Ηλεκτρικό σύστημα σε αεροστεγές ντουλάπι με εξαρτήματα από τη Siemens και/ή τη Schneider - Κωνικό μανίκι μείωσης ταχύτητας του άξονα - 2 νεκρές θέσεις - Προστατευτικό του τσοκ με μικροδιακόπτη, προστατευτικό ρεvolver από πλεξιγκλάς, οπίσθιο προστατευτικό σε όλο το μήκος της μηχανής, προστασία του οδηγού άξονα και των ράβδων τροφοδοσίας, κουμπί έκτακτης ανάγκης - Δεξαμενή για τα υπολείμματα κατεργασίας με ρόδες - Σύστημα ψύξης με ηλεκτρική αντλία - Κεντρική λίπανση των οδηγών με αυτόματη αντλία - Κινητή και σταθερή βάση - Εργαλεία σέρβις και κλειδιά, πιστοποιητικό ελέγχου, ηλεκτρικό διάγραμμα, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης - Μηχανή κατασκευασμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Προαιρετικός εξοπλισμός: - Τσοκ 3 / 4 γνάθων Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ύψος κέντρων: 260 mm - Διάμετρος πάνω από το κρεβάτι: 520 mm - Διάμετρος πάνω από το καραβί: 300 mm - Διάμετρος χωρίς βάση: 690 mm - Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1500 mm - Πλάτος κρεβατιού: 400 mm - Διάμετρος άξονα: 105 mm - Κώνος άξονα: 11" Camlock - Βαθμίδες ταχύτητας άξονα: 12 - Ταχύτητα άξονα: 16 - 1200 στροφές/λεπτό - Ισχύς κύριου κινητήρα (S1 - 100%): 7,5 kW (προαιρετικά 9,2 kW) - Διαμήκης τροφοδοσία: (93) 0,028 - 6,43 / (65) 0,063 - 2,52 mm/στρ. - Εγκάρσια τροφοδοσία: (93) 0,012 - 2,73 / (65) 0,027 - 1,07 mm/στρ. - Μετρικά σπειρώματα: (54) 0,5 - 224 / (22) 1 - 14 mm - Whitworth: (54) 1/8 - 72 / (25) 2 - 28 βήματα/ίντσα - Σπειρώματα μονάδας: (54) 0,5 - 112 / (18) 0,5 - 7 mm - Διαμετρική διαίρεση: (54) 1/4 - 64 / (24) 4 - 56 dp - Διάδρομος εγκάρσιου καραβιού: 340 mm - Διάδρομος άνω καραβιού: 150 mm - Διάμετρος ακροπώματος του αχθοφόρου: 85 mm - Διαδρομή ακροπώματος του αχθοφόρου: 200 mm - Υποδοχή ακροπώματος του αχθοφόρου: MK5 - Συνολικό βάρος: 3200 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, CORMAK 560 x 2000 είναι ένα ανθεκτικό, γενικού τύπου τόρνο για μέταλλα, σχεδιασμένο για επαγγελματικές εφαρμογές στη βιομηχανία μηχανών, σε εργαστήρια εργαλείων και σε συνεργεία συντήρησης. Η στιβαρή κατασκευή του από χυτοσίδηρο, η μεγάλη διάμετρος τόρνευσης και η διάμετρος του άξονα των 103 mm επιτρέπουν την αποτελεσματική κατεργασία μιας ευρείας γκάμας εξαρτημάτων. Αυτό το μοντέλο προσφέρει υψηλή ακαμψία, ομαλή λειτουργία και την ακρίβεια που απαιτείται για την ακριβή κατεργασία μετάλλων. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος * Το ηλεκτρομαγνητικό φρένο ποδιού εγγυάται το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας και μειώνει σημαντικά τους χρόνους διακοπής, επιτρέποντας τη γρήγορη και αξιόπιστη ακινητοποίηση του τόρνου. * Η σκληρυμένη και λειασμένη βάση εξασφαλίζει σταθερότητα και αντοχή στις παραμορφώσεις κατά τη διάρκεια εντατικής λειτουργίας. * Η κατασκευή του σώματος από χυτοσίδηρο εγγυάται μεγάλη μάζα, η οποία εξαλείφει τους κραδασμούς και αυξάνει την ακρίβεια. * Οι γρήγορες διαμήκεις και εγκάρσιες κινήσεις αυξάνουν την αποδοτικότητα του κύκλου κατεργασίας. * Ο κύριος άξονας με ρουλεμάν – ομαλή λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής του άξονα. * Η διάμετρος του άξονα των 103 mm επιτρέπει το τόρνευμα μεγάλων και ογκωδών εξαρτημάτων. * Οι ψηφιακές ενδείξεις σε 3 άξονες βελτιώνουν την ακρίβεια των ρυθμίσεων και τον έλεγχο της θέσης. Κατασκευή και τεχνολογία Ο συμβατικός τόρνος CORMAK 560 x 2000 έχει σχεδιαστεί για εντατική και ακριβή κατεργασία. Η φαρδιά βάση, σκληρυμένη επαγωγικά με πλάτος 350 mm και οι με ακρίβεια κατασκευασμένες οδηγοί του καραβιού, εξασφαλίζουν υψηλή επαναληψιμότητα. Το μηχάνημα διαθέτει εργονομικό πίνακα ελέγχου, ευανάγνωστη ένδειξη ταχύτητας και βημάτων σπειρών, καθώς και σύστημα γρήγορης κίνησης, το οποίο αυξάνει τον ρυθμό εργασίας του χειριστή. Ο άξονας είναι εξοπλισμένος με ένα ακριβές σύστημα Camlock D1-8, το οποίο εξασφαλίζει ασφαλή και γρήγορη τοποθέτηση των τσοκ. Ακρίβεια και εύρος κατεργασίας Kedpfxjzqzxmj Ancodt Το μοντέλο επιτρέπει την εκτέλεση μιας ευρείας γκάμας εργασιών: χονδρικής και λειοκεράτωσης, κοπής μετρικών, ίντσας, διαμετρικών και DP σπειρωμάτων, διάτρησης, διάτρησης με μεγάλο τρυπάνι, καθώς και τόρνευσης κωνικών και επίπεδων επιφανειών. Η διάμετρος τόρνευσης πάνω από τη βάση είναι 560 mm, ενώ πάνω από την εσοχή φτάνει τις 785 mm, καθιστώντας αυτόν τον τόρνο ένα εξαιρετικό εργαλείο για εργασία με μεγάλα και βαριά εξαρτήματα. Εφαρμογές Τεχνικά χαρακτηριστικά ΜΕΤΡΑ ΚΕΝΤΡΩΝ 2000 mm ΎΨΟΣ ΚΕΝΤΡΩΝ 280 mm ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΤΟΡΝΕΥΣΗΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗ ΒΑΣΗ 560 mm ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΤΟΡΝΕΥΣΗΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΣΟΧΗ 785 mm ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΤΟΡΝΕΥΣΗΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΡΑΒΙ 355 mm ΠΛΑΤΟΣ ΒΑΣΗΣ 350 mm ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΑΞΟΝΑ 103 mm ΚΩΝΟΣ ΑΞΟΝΑ D1-8 Camlock ΕΎΡΟΣ ΣΤΡΟΦΩΝ (12) 25 - 1600 στροφές/λεπτό ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ 25 x 25 mm ΕΎΡΟΣ ΔΙΑΜΗΚΩΝ ΚΙΝΗΣΕΩΝ (35) 0,059 - 1,64 mm/επ. ΕΎΡΟΣ ΕΓΚΑΡΣΙΩΝ ΚΙΝΗΣΕΩΝ (35) 0,020 - 0,573 mm/επ. ΜΕΤΡΙΚΟ ΣΠΕΙΡΩΜΑ (47) 0,2 - 14 mm ΣΠΕΙΡΩΜΑ ΙΝΤΣΑΣ (60) 2 - 112 Gg/1" ΔΙΑΜΕΤΡΙΚΟ ΣΠΕΙΡΩΜΑ (39) 0,1 - 7 MP ΣΠΕΙΡΩΜΑ DP (50) 4 - 112 MP ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΚΕΝΤΡΟΥ 75 mm ΚΙΝΗΣΗ ΚΕΝΤΡΟΥ 180 mm ΚΩΝΟΣ ΚΕΝΤΡΟΥ MK 5 ΙΣΧΥΣ ΜΟΤΕΡ S1/S6 7,5/9 kW (10,0 HP) ΙΣΧΥΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΜΟΤΕΡ 0,1 kW ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ 3340 x 1150 x 1460 mm ΒΑΡΟΣ 2940 kg Τυπικός εξοπλισμός * Τσοκ 3 γνάθων PO3-315 mm / D8 * Τσοκ 4 γνάθων ανεξάρτητο K72-350 mm / D8 * Εργαλεία χειρισμού * Πρόσθιο έλασμα 450 mm * Σταθερός στήριγμα (έως Ø180 mm) * Κινητό στήριγμα (έως Ø120 mm) * 2 κέντρα * Ηλεκτρομαγνητικό φρένο συμβατό με CE * Ηλεκτρομηχανικό φρένο άξονα * Γέμισμα με λάδι

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το καθολικό τορνιριστήριο CORMAK 660 x 2000 είναι ένα βαρύ, βιομηχανικό συμβατικό τόρνο σχεδιασμένο για ακριβή κατεργασία μετάλλων σε παραγωγικές εγκαταστάσεις. Η κατασκευή του βασίζεται σε ένα μαζικό, σκληρυμένο έδρανο και ισχυρή κίνηση ατράκτου 7,5 kW, παρέχοντας υψηλή σταθερότητα λειτουργίας, διαστατική επαναληψιμότητα και μακροζωία ακόμη και σε εντατική χρήση. Κύρια πλεονεκτήματα του καθολικού τόρνου CORMAK 660 x 2000 - Ηλεκτρομαγνητικό ποδόφρενο που εγγυάται το ανώτατο επίπεδο ασφάλειας και μειώνει σημαντικά τους χρόνους στάσης, επιτρέποντας γρήγορη και ασφαλή διακοπή του τόρνου. - Ταχεία κατά μήκος και εγκάρσια πρόωση, που μειώνει σημαντικά το χρόνο μετακίνησης του εργαλείου, αυξάνοντας την παραγωγικότητα και την άνεση του χειριστή. - Υψηλή ευελιξία: εξωτερική και εσωτερική τόρνευση, κωνοειδής κατεργασία, σπείρωμα (μετρικό, ίντσας, module, DP), διάτρηση, ελκυσμός και στίλβωση. - Σκληρυμένο και λειασμένο χυτοσιδήρου έδρανο πλάτους 350 mm για μέγιστη μείωση κραδασμών και ακρίβεια κατεργασίας. - Μεγάλη διέλευση ατράκτου Ø105 mm και άκρο σύνδεσης D1-8 για κατεργασία αξόνων και μεγάλων διαμέτρων. - Υψηλή ισχύς μετάδοσης – κινητήρας ατράκτου 7,5/9 kW για σταθερή λειτουργία σε βαριές εργασίες κοπής. - Ευρύ φάσμα κοπής σπειρωμάτων χωρίς αλλαγή γραναζιών – εξοικονόμηση χρόνου και μεγαλύτερη ευελιξία παραγωγής. - Ψηφιακή ανάγνωση 3 αξόνων (DRO) που ενισχύει την ακρίβεια ρυθμίσεων και τον έλεγχο της διαδικασίας τόρνευσης. Το σώμα του τόρνου είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο, διασφαλίζοντας μεγάλο ίδιο βάρος (περίπου 3190 kg) και αποτελεσματική απόσβεση κραδασμών. Η κεφαλή διαθέτει ενισχυμένο σύστημα εδράνων, που εγγυάται σταθερή λειτουργία σε όλο το φάσμα ταχυτήτων από 25 έως 1500 στροφές/λεπτό. Κεντρικό σύστημα εναλλαγής ταχυτήτων πρόωσης, κοχλίας και άξονας πρόωσης επιτρέπουν ακριβή κοπή σπειρωμάτων και αυτόματη κατά μήκος και εγκάρσια πρόωση. Τυπικός εξοπλισμός - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων - Τσιμπίδα 3 σιαγόνων 315 mm - Τσιμπίδα 4 σιαγόνων 400 mm - Πλάκα τόρνου 400 mm - Σταθερή και κινητή υποστήριξη - Σύστημα ψύξης και εργασιακός φωτισμός - Εγχειρίδιο χρήσης PL/ENG και δήλωση CE Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το έδρανο: Ø 660 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από τον υποστήριγμα: Ø 455 mm Διάμετρος τόρνευσης με αφαιρεμένη γέφυρα: 885 × 170 mm Ύψος άξονα: 330 mm Απόσταση μεταξύ αξόνων: 2000 mm Πλάτος έδρανου: 350 mm Μέγ. διατομή κοπτικού εργαλείου: 25 × 25 mm Ολική διαδρομή εγκάρσιων σιαγόνων: 355 mm Ksdpfx Ansyk Dabocedt Ολική διαδρομή ανώτερων σιαγόνων: 130 mm Διέλευση ατράκτου: Ø 105 mm Άκρη ατράκτου: D1-8 Κώνος Morse ατράκτου: Ø 113 mm (1:20) Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 12 Εύρος ταχυτήτων ατράκτου: 25–1500 RPM Διάμετρος και σπείρωμα κοχλία: Ø 40 mm × 6 mm Βήματα σπειρωμάτων σε ίντσες: 2–112 tpi (60 ρυθμίσεις) Βήματα μετρικών σπειρωμάτων: 0,2–14 mm (47 βήματα) Σπειρώματα DP: 4–112 DP (50 ρυθμίσεις) Σπειρώματα Module: 0,1–7 MP (39 ρυθμίσεις) Κατά μήκος πρόωση: 0,059–1,646 mm/στρ. (35 ρυθμίσεις) Εγκάρσια πρόωση: 0,020–0,573 mm/στρ. (35 ρυθμίσεις) Ολική διαδρομή ρεκτιφιέ τσόκ: 180 mm Διάμετρος ρεκτιφιέ τσόκ: Ø 75 mm Κώνος στο ρεκτιφιέ τσόκ: Morse No 5 Κινητήρας ατράκτου: 7,5 kW (10 HP) 3 PH Κινητήρας αντλίας ψυκτικού-λιπαντικού: 0,1 kW (1/8 HP) Απαιτούμενος χώρος εγκατάστασης (Μ×Π×Υ): 334 × 115 × 151 cm Διαστάσεις συσκευασίας (Μ×Π×Υ): 340 × 115 × 182 cm Βάρος: 3200 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 13.507 h, ύψος ανύψωσης: 4.670 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ισχύς: 46 kW (62,54 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Mazda 4cil, μήκος περονών: 1.200 χιλ., χρώμα: άλλο, Βάρος χωρίς φορτίο: 4.490 kg Ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Ύψος κατασκευής: 303 cm Ksdpfx Aev D Ec Honcodt Αριθμός βαλβίδων: 3 Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 690 χιλ., οπέρα άξονα: 150 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.040 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 690 χιλ., ύψος κέντρου: 500 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 2.000 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 160 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 380 χιλ., δίοδος δοκού: 55 χιλ., Centre height: 500 mm Distance between centres: 2,000 mm Maximum turning diameter On cross slide: 690 mm Over bed: 1,040 mm In natural gap: 1,070 mm Bed width (hardened and ground guides): 670 mm Length of gap: 480 mm Length of gap in front of platform: 320 mm CARRIAGE Bed guide length: 1,020 mm Cross slide travel: 640 mm Compound rest travel: 360 mm SPINDLE Spindle nose: ASA 15’’ Spindle bore diameter: 150 mm Front bearing size NN: 200/310/82 mm Rear bearing diameter NNU: 190/260/69 mm Internal taper (sleeve): Morse No. 6 Number of spindle speeds: 24 Speed range: 4 ÷ 800 rpm Kodoyhhuwjpfx Ancodt THREADING Number of threads: 398 Metric threads: 0.5 ÷ 224 mm Modular threads: mod. 0.25 ÷ 11 Whitworth threads: 56 ÷ 1/8 tpi Diametral pitches: 112 ÷ 1/4 DP FEEDS Number: 108 Longitudinal, cross and compound rest feeds: 0.05 ÷ 22.4 mm/rev RAPID TRAVERSES Longitudinal, cross and compound rest: 2,500 mm/min Longitudinal return: 5,000 mm/min TAILSTOCK Quill diameter: 130 mm Morse taper in quill: No. 6 Quill travel: 420 mm STEADY RESTS Steady rest passage over bed: 140 ÷ 500 mm Steady rest passage over carriage: 40 ÷ 350 mm PERMISSIBLE WEIGHT Overhung: approx. 1,500 kg Between centres, without steady rest: approx. 5,000 kg Between centres, with steady rest: approx. 6,000 kg Machine weight: approx. 7,800 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Bernardo καθολικό τόρνος Solid 460 x 1000 Pro Vario Τεχνικές προδιαγραφές Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1000 mm Ύψος κέντρου: 230 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 460 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το επιχώρισμα: 690 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο φορείο: 270 mm Πλάτος κρεβατιού: 300 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 80 mm Υποδοχή ατράκτου: DIN 55029, D1-8 Περιοχή στροφών: 25 – 250 / 250 – 1700 στρ./λεπτό Εύρος διαμήκων τροφοδοσιών (42): 0,055 – 3,065 mm/στροφή Εύρος εγκάρσιων τροφοδοσιών (42): 0,025 – 1,386 mm/στροφή Μετρικά σπειρώματα (41): 0,1 – 14 mm Ίντσες σπειρώματα (60): 2 – 112 tpi Διάμετρος πείρου κεντροφορέα: 60 mm Διαδρομή πείρου: 130 mm Υποδοχή πείρου: ΜΚ 4 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW (7,5 HP) Kodpfx Anoxl Tcaecsdt Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 2300 x 1080 x 1600 mm Βάρος περίπου: 1730 kg Χαρακτηριστικά • Σύγχρονο κύριο έδρανο ατράκτου με κωνικά ρουλεμάν ακριβείας • Ενσωματωμένο μετατροπέα συχνότητας Delta για υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές και σχεδόν σταθερές στροφές υπό φορτίο • Απεριόριστη ρύθμιση στροφών με ψηφιακή ένδειξη • Σκληρυμένα και λειασμένα γρανάζια και άξονες, ακόμα και στο κιβώτιο τροφοδοσίας • Ενσωματωμένη ταχεία διαδρομή διαμήκης και εγκάρσια για μείωση χρόνων μετάβασης • Κεντρικός, εργονομικός διακόπτης τροφοδοσίας και σπειρωμάτων με άξονα οδηγού και έλξης • Τα γρανάζια είναι μεγάλων διαστάσεων, σκληρυμένα και ακριβείας • Η ρύθμιση στροφών και τροφοδοσιών είναι απλή, ομαλή και ακριβής • Το κρεβάτι του μηχανήματος είναι χυτό μονοκόμματο, με μέγιστη ακαμψία στρέψης και χαμηλές δονήσεις για ακριβή κατεργασία Περιλαμβάνει • Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων ES-12 V με LCD οθόνη • Τσοκ 3 σιαγόνων PS3-250 mm / D8 • Σταθερή τσόκα – διέλευση διαμ. μέγιστο 150 mm • Κινούμενη τσόκα – διέλευση διαμ. μέγιστο 110 mm • Πρώτη πλήρωση με Shell Tellus 46 • Πλάκα στερέωσης 450 mm • Ταχυπροσαρμοζόμενος συγκρατητής εργαλείου με 4 θέσεις • Προστατευτικό στον ταχυπροσαρμοζόμενο συγκρατητή εργαλείου • Πεντάλ δαπέδου με λειτουργία φρένου σύμφωνα με CE • Σύστημα ψύξης • Μετατροπέας συχνότητας • Σύνδεση ολίσθησης • Ταχεία διαδρομή διαμήκης και εγκάρσια • Ανταλλακτικά γρανάζια • Μειωτικός δακτύλιος • 2 κεντρικές ακίδες • Ρολόι σπειρώματος • Λάμπα LED μηχανήματος • Προφυλακτήρας ρινισμάτων • Εργαλεία λειτουργίας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1969, Ύψος κορυφής: 355 mm Απόσταση μεταξύ κορυφών: 3000 mm Μέγ. διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι/αποκοπή/εγκάρσιο έλκηθρο: 715/790/520 mm Διάτρηση ατράκτου: 86 mm Υποδοχή ατράκτου κατά DIN 55027: Μέγεθος 11 Κώνος υποδοχής ουράς: MK 5 21 ταχύτητες ατράκτου: 5,6 - 560 στροφές/λεπτό Kjdpfx Aoxpuu Eencsdt 42 τροφοδοσίες διαμήκης/εφαπτομενικές: 0,09 - 5,6/0,045 - 2,8 mm 22 σπειρώματα Whitworth: 2 - 28 TPI 28 μετρικά βήματα σπειρωμάτων: 1 - 14 mm 27 βήματα σπειρώματος module: 0,25 - 3,5 module 32 σπειρώματα module: 4 - 56 module 32 σπειρώματα DP: 8 - 112 DP Κινητήρας μετάδοσης, πολυπολικός: 380 V, 7/11 kW Βάρος περ.: 7 τ Απαιτούμενος χώρος περ.: 6000 x 2300 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1972, Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 980 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: 600 mm Μήκος περιστροφής: 2200 mm Διάμετρος περιστροφής στο λάκκο: 1200 mm Μήκος λάκκου: 450 mm Ταχύτητες περιστροφής: 24 Ταχύτητες περιστροφής: 8 - 800 rpm Διάτρηση ατράκτου: 150 mm Άξονας x: x = 2000, x² = 350 mm άξονας y: 500 mm Κόστος σπειρώματος - αριθμός: 398 τεμάχια Βήμα σπειρώματος: 0,5 - 224 mm Βήμα σπειρώματος: 0,25 - 112 τεμ. Βήμα σπειρώματος: 56 - 1/8 βήμα ανά ίντσα Βήμα σπειρώματος: 112 - 1/4 D.P. Ταχύτητες τροφοδοσίας: 108 Ταχύτητες πρόωσης - διαμήκης: 0,032 - 15,2 mm/rev. Τροφοδοσίες - εγκάρσιες: 0,016 - 7,6 mm/min Ατράκτος:: MK6 Κοπή πέννας: 380 mm Τάση: 380 V Συχνότητα: 50 Hz Συνολική απαίτηση ισχύος: 25 PS Βάρος μηχανήματος περίπου: 7,9 t Απαιτούμενος χώρος περίπου: 4,4 x 1,8 x 1,7 m Τόρνος ακριβείας με κοχλία έλξης και κοχλία μολύβδου PBR τύπου TM 450/2000 με: - 500 mm αυθεντικό τσοκ 3 σιαγόνων της Forkardt, - Σκληρυμένους και λειασμένους οδηγούς κλίνης, - ταχεία μετακίνηση για διαμήκη και εγκάρσια τροφοδοσία, - φρένο ατράκτου, - Προωθήσεις: 0,03 - 15,2 mm/rev σε 68 βήματα εγκάρσια: 0,016 - 7,6 mm/rev σε 68 βήματα διαμήκης: 0,0011 - 0,54"/U σε 68 βήματα Kjdpfx Aecxxqlencedt Εγκάρσια: 0,00055 - 0,27"/U σε 68 βήματα - Νήμα: Νήμα: Νήμα: Νήμα: Νήμα: Νήμα: 224 mm σε 58 βήματα Μετρικό: 0,25 - 112 . σε 58 βήματα ίντσα: 56 - 1/8 σπείρωμα/" σε 68 βήματα ίντσα: 112 - 1/4 D.P. σε 68 βήματα - Γνήσια υδραυλικά της Sauter ... με ισχυρή εξωτερική παροχή λαδιού, - Πρωτότυπη βάση εργαλείων Ideal, - πλάκα πρόσοψης με 4 ανεξάρτητες σιαγόνες, - σύστημα ψυκτικού υγρού, - μαγνητική ζεύξη, - Αυτόματες διαμήκεις στάσεις, - εγκάρσια στάση, - ρολόι με σπείρωμα, - μειωτικό χιτώνιο, - 2 σταθερά κέντρα, - Σταθερό σταθερό στήριγμα, - Περιστρεφόμενη, γνήσιο προστατευτικό ατράκτου Staudacher με διακόπτη ασφαλείας, - 2x διακοπή έκτακτης ανάγκης, - κεντρικός διακόπτης, - συλλέκτης ροκανιδιών, - φωτισμός τεμαχίου εργασίας και - Ηλεκτρικός εξοπλισμός συνδυασμένος σε ένα ερμάριο ελέγχου ανθεκτικό σε μηχανήματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ημιαυτόματο πριόνι ταινίας Kodpfxozly Aae Ancedt

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 355 χιλ., οπέρα άξονα: 105 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 560 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 2.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.150 χιλ., συνολικό ύψος: 1.460 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.500 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 25 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 350 χιλ., συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, Τεχνικά χαρακτηριστικά Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 560 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το σάκο: 355 mm Διάμετρος τόρνευσης στο διάκενο του κρεβατιού: 785 mm Μήκος τόρνευσης στο διάκενο του κρεβατιού: 170 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1500 mm Κρεβάτι: επαγωγικά σκληρυμένο Πλάτος κρεβατιού: 350 mm Διάμετρος τσοκ: 315 mm Kjdpfxjytpy Ss Ancedt Διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm Βάση ατράκτου: D1-8 Κώνος ατράκτου: MK7 Εύρος στροφών ατράκτου: 25 – 1500 στρ./λεπτό Μέγιστο μέγεθος εργαλείου: 25 × 25 mm Διαμήκης πρόωση: 0,073 – 2,048 mm/στροφή Εγκάρσια πρόωση: 0,020 – 0,573 mm/στροφή Μετρικά σπειρώματα: 0,2 – 14 mm Ίντσα σπειρώματα: 2 – 112 T.P.I. Σπειρώματα Module: 0,1 – 7 M.P. Διαμετρικά σπειρώματα: 4 – 112 D.P. Ταχεία μετακίνηση: διαμήκης 4,2 m/λεπτό εγκάρσια 1,9 m/λεπτό Διάμετρος κωνικού άξονα πριονιού: 75 mm Διαδρομή κωνικού άξονα: 180 mm Κώνος πίσω κέντρου: MK5 Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Ισχύς αντλίας ψυκτικού υγρού: 0,1 kW Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): 2840 × 1150 × 1460 mm Δυνατότητα παράδοσης στον πελάτη. Τα έξοδα μεταφοράς καθορίζονται κατόπιν ατομικού υπολογισμού από τη μεταφορική εταιρεία. Εάν ενδιαφέρεστε για άλλα μηχανήματα, παρακαλούμε επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 810 mm Διάμετρος περιστροφής μέγ. πάνω από το εγκάρσιο: 560 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 00 mm Πλάτος κρεβατιού: 480 mm Διαδρομή εγκάρσιου τσόκ: 400 mm Διαδρομή υπέρθετου στήριγματος: 180 mm Διατομή στελέχους εργαλείου τόρνου: 32 x 25 mm Ισχύς κινητήρα: 22 kW Ροπή στην άτρακτο: 30 Nm Κεφαλή ατράκτου Gr. 11, DIN 55027 Διάμετρος άξονα στην εμπρός έδραση: 152,4 mm Διάμετρος διαμπερούς τρύπας ατράκτου: 106 mm Εύρος στροφών: 9 - 1800 σ.α.λ. Αριθμός ταχυτήτων: 24 Διαμήκης πρόωση: 0,092 - mm/στροφή Εγκάρσια πρόωση: 0,046 - mm/στροφή Μητρικά σπειρώματα: 0,5-112 mm Σπειρώματα ίντσας: 1/4 - 56 G/1" Σπειρώματα module: mm Σπειρώματα DP: 1 - 224 Pitch Διάμετρος κώνου πριονιού: 115 mm Διαδρομή πριονιού: 225 mm Εσωτερικός κώνος πριονιού: MK 6 Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 00 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου σε πρόβολο: 750 kg Kdodexn Ty Ropfx Ancet Τριών σιαγόνων τσοκ Röhm, Ø Διαστάσεις μηχανής περίπου: 4600x1900x1600 mm Βάρος περίπου: 4300 kg Αριθμός βημάτων πρόωσης και σπειρώματος: 99 Απόσταση μεταξύ κέντρων: 00 mm Εξαρτήματα: 3-άξονα ψηφιακή ένδειξη Κινητή προστασία ρινισμάτων σε όλο το μήκος (Plexiglas) Σύστημα ψύξης Ταχεία κίνηση σε άξονες Z και X Θήκη εργαλείων Multifix Gr. C με 6 εναλλάξιμες κασέτες Σταθερός σταματητήρας κρεβατιού με μικρομετρική κλίμακα Σταθερός αντίκεντρος – 300 mm Κωνικό μανίκι για κύρια άτρακτο MK 6 Περιστρεφόμενη ακίδα (κέντρο) MK 6 Οδηγοί κρεβατιού σε πολύ καλή κατάσταση!