Μεταχειρισμένο Sbp 46 προς πώληση (3.307)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1987, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33879, Παράδοση όρθιας αψίδας - Παράδοση οριζόντιας στοίβας με χάλυβα πρέσας SBP 46Έτος κατασκευής 1987 - Αύξων αριθμός 33879/87-134584 Lajdjh Aygfjpfx Am Tsc Επιθεώρηση μέσω Skype-Video-Inspection μέσω Skype-Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάθετη στοίβαξη φύλλων με ενσωματωμένη λειτουργία πίεσης και συσκευή μαρκαρίσματος Οριζόντια στοίβαξη με λειτουργία πίεσης και μαρκαρίσματος Stahl SBP-M 46.D Έτος κατασκευής: 1997 - Αριθμός σειράς: 99836/97-255555 Ελάχιστη διάσταση (πλάτος × μήκος): 120 × 100 mm Μέγιστη διάσταση (πλάτος × μήκος): 460 × 300 mm Μέγιστο πάχος προϊόντος: 4 mm Μήκος στοίβας: 800 mm Δύναμη πίεσης: 8.000 N Ύψος εισόδου: 360–960 mm Lodpsxr T Amofx Am Teac Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp - MS Zoom - Telegram Σε απόθεμα στο Emskirchen/Nürnberg - Διαθέσιμο άμεσα - Δυνατότητα δοκιμής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 106026, Οριζόντια παράδοση στοίβας με συσκευή συμπίεσης και σήμανσης Heidelberg SBP 46.D + MKE.DΈτος 1998 - Serial-No. 106026/98-263536 Μέγεθος φύλλου ελάχ. (πλάτος × μήκος) 120 × 100mm Μέγιστο μέγεθος φύλλου (πλάτος × μήκος) 460 × 300mm Πάχος προϊόντος max. 4mm Μήκος σωρού 800mm Δύναμη πίεσης 8.000 N Ύψος τροφοδοσίας 360-960mm Επιθεώρηση μέσω Skype-Video σε απευθείας σύνδεση Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί Ledjh Axhdjpfx Am Tjac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 49504, Οριζόντια παράδοση στοίβας με πρέσα - Σήμανση Stahl SBP 46.2Έτος 1994 - Αύξων αριθμός 49504/94-218513 Επιθεώρηση μέσω Skype-Video-Inspection μέσω Skype-Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί Ljdsh Ax S Djpfx Am Tjac

Κατάσταση: καινούργιο, Αντλία φυγοκεντρική KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ 2024 25,6 m3/h 46 m Προς πώληση υψηλής ποιότητας φυγοκεντρική αντλία από τη φημισμένη γερμανική εταιρεία KSB, μοντέλο ETANORM SYT ETNY065-040-200. Η συσκευή είναι καινούργια, αποθηκευμένη σε αποθήκη, στην αυθεντική συσκευασία της KSB. Ιδανική για βιομηχανικές εφαρμογές εγκαταστάσεων ύδρευσης, καθώς και για συστήματα θέρμανσης και ψύξης. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Lasdoywu Uqspfx Am Tjc Κατασκευαστής: KSB Μοντέλο: ETANORM SYT ETNY065-040-200 Παροχή Q: 25,6 m3/h Μανομετρικό H: 46 m Στροφές: 2.950 σαλ Διάμετρος πτερυγίου: 187 mm Υλικό κορμού: EN GJS 400 15 Έτος παραγωγής: 2024 Φλάντζες συνδέσεως ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Καινούργια, αχρησιμοποίητη, προϊόν αποθήκης Ενδέχεται να υπάρχουν ελάχιστα ίχνη αποθήκευσης Στην αυθεντική συσκευασία KSB ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Βιομηχανικές εγκαταστάσεις Αντλίες κυκλοφορίας νερού Συστήματα HVAC Εγκαταστάσεις θέρμανσης και ψύξης Αντλιοστάσια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, τάση εισόδου: 230 V, καύσιμο: οικιακό αέριο H, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Σκούρος προβολέας Zenith 46 kW, μαύρος προβολέας 12-15 μέτρων ZENIT-46/L σκούρο ακτινοβολητή μήκους 15 μέτρων σε άριστη κατάσταση προς πώληση. Πλήρης μονάδα με οθόνη αντανάκλασης θερμότητας, αποστάτες, κρεμάστρες, καμινάδα εάν απαιτείται. Μάρκα PAKOLE Zenit 46/L Έτος κατασκευής: 2020 Ισχύς θέρμανσης: 46 kW Ljdpfx Aeudldfsm Tsac Μήκος σωλήνων: 12-15 μέτρα Σύνδεση p: 360mbar Τάση σύνδεσης: Τάση τροφοδοσίας: Max. Κατανάλωση ισχύος: Max: IP21 Εναλλασσόμενο ρεύμα 230 V 50 Hz

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Heidelberg GT 32×46 μηχανή θερμοτυπίας Ελεγμένη και έτοιμη για παραγωγή. Η μηχανή είναι έτοιμη για θερμοτυπία και κοπή με μήτρα. Διάσταση μηχανής: 32×46 εκ. Δύναμη πρέσας: 60 τ Βάρος υλικού: 600 γρ./μ² Ταχύτητα λειτουργίας: 4000 φύλλα/ώρα Αυτό το μοντέλο είναι σχεδιασμένο για θερμοτυπία και διαθέτει μεγάλη θερμαινόμενη πλάκα. Lajdey E Exvopfx Am Toc Βάρος μηχανής: 2300 κιλά Κρατητήρας κατασκευασμένος από την Hakro. Περιλαμβάνει πλαίσιο, πληρωτικά και κλειδαριές letterpress.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή κοπής BOTTERO BOTTERO 545 VSXE-46 - έτος 2010 Μέγιστες διαστάσεις: 4600 x 3210 mm Ελάχιστες διαστάσεις: 150 x 125 mm Πάχος: - Μονολιθικό: 3-8 mm - Διπλοσυνθετικό (2 + 2) – (8 + 8) + BOTTERO 101 BLC-J – έτος 2010 Lodpfx Amoy E I A Rs Tjac Jumbo Τραπέζι φόρτωσης Ανακλινόμενο

Κατάσταση: καινούργιο, Σύστημα βαφής Cefla Lajdpfowhbrwex Am Tsc

Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 8.674 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΈΝΟΣ ΤΌΡΝΟΣ CNC 2 ΑΞΌΝΩΝ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΎ ΤΩΝ ΚΈΝΤΡΩΝ: 1750 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ: 820 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΣΤΡΟΦΗΣ: 730 mm Χωρητικότητα ράβδου: 115 mm ΑΓΟΝΟΣ: 1500 στροφές ανά λεπτό, 30 - 37 kW, ASA 2-11, 510 mm X-AXIS TRAVEL: 365+25 mm Laodpfx Asq H Tr Tom Tsc Z-AXIS TRAVEL: 1650 mm ΚΙΒΩΤΙΟ ΣΤΡΟΦΩΝ: 4-STEPS ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΕΣ X-Z: 15 - 12 m/min ΚΕΦΑΛΉ ΠΥΡΓΊΣΚΟΥ: 10 ΘΈΣΕΙΣ ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: FANUC 0i-TD ΒΑΡΟΣ: 12800 Kg ΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 6200 x 2500 x 2500 mm ΑΞΕΣΟΥΑΡ: ΑΞΕΣΟΥΆΡ: , ΜΕΤΑΦΟΡΈΑΣ ΡΟΚΑΝΙΔΙΏΝ , ΘΎΡΑ ETHERNET , ΣΕΙΡΙΑΚΉ ΘΎΡΑ PCMCIA , ΣΕΙΡΙΑΚΉ ΘΎΡΑ RS 232 , ΘΥΡΑ USB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1986, Διάμετρος τεμαχίου εργασίας 460 mm Μήκος σπειρώματος 900 mm Βήμα σπειρώματος 100 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 10 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 8 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου m R E I S H A U E R (Ελβετία) Μηχανή λείανσης σπειρωμάτων και σκουληκιών γενικής χρήσης -εξαιρετικά μεγάλη- Μοντέλο ULG 46 Έτος 1986 _____ ___ Μήκος λείανσης 900 mm Μέγιστο μήκος σύσφιξης τεμαχίου 1.190/1.400 mm Ø τεμαχίου / Ø σπειρώματος, ελάχ. / μέγ. 10 - 460 mm (!) Ρύθμιση μήκους της κεφαλής εργασίας στο τραπέζι 210 mm Μέγιστο βάρος του τεμαχίου περίπου 100 kg Διάτρηση ατράκτου εργασίας περίπου 65 mm Εύρος προβολής για τροχούς μονής ράβδου 0,3 - 100 mm Μέγιστο προφίλ 10 μονάδες Lodpfxst H Smto Am Toac Μέγιστη γωνία διεύθυνσης +/- 40 ° Διαστάσεις τροχού λείανσης, Ø x πλάτος 350 x 20/40 mm Μέγεθος ανακουφιστικής λείανσης 0,03 - 8 mm Προρυθμιζόμενος αριθμός αυλακώσεων 2 - 10, 12, 14 και 16 27 ταχύτητες τεμαχίου 0,4 - 160 στροφές ανά λεπτό Σταδιακά ρυθμιζόμενες ταχύτητες τροχού λείανσης 72 - 2.500 σ.α.λ. Κίνηση ατράκτου, περίπου 10 kW * Συνολικό ηλεκτρικό φορτίο περίπου. 25 kW - 400 V - 50 Hz Βάρος περίπου 8.000 kg Εξαρτήματα / Ειδικά χαρακτηριστικά: - Το μηχάνημα κατασκευάστηκε αρχικά με αυξημένο ύψος κέντρου για μέγιστο ύψος. Ταλάντωση τεμαχίου 460 mm, αυτό επιτρέπει την εργασία σπειρώματος σε μεγαλύτερα τεμάχια και περιβλήματα (αεροσκάφη Βιομηχανίες αεροσκαφών)! - Συσκευή λείανσης εσωτερικού σπειρώματος με δύο συσκευές κατεργασίας ( μακρύ και κοντή άτρακτο), - Διάφορες φλάντζες με τροχούς λείανσης - USL 3200 Συσκευή κατεργασίας για προφίλ με κυλίνδρους πίεσης, τοποθετημένη επάνω τροχό λείανσης. (χωρίς κινητήρα) - USL 700 Συσκευή επιδιόρθωσης για χειροκίνητη σκιαγράφηση προφίλ σε μονό ραβδωτό τροχό λείανσης τροχών λείανσης. - Αυτόματη συσκευή βυθιζόμενης κοπής. Αυτόματη απομάκρυνση της γλίστρας λείανσης για επιστροφή της ολίσθησης του τεμαχίου. - Συσκευή ανακουφιστικής λείανσης με μερικά έκκεντρα, επίσης κατάλληλη για κοπές με βύθιση. - Υδραυλικό ουραίο υπομόχλιο με ποδοδιακόπτη και αντιστάθμιση διαστολής. - Δύο απλές συσκευές κατεργασίας, χειροκίνητες για ευθύγραμμο προφίλ - Δύο τεμάχια σταθερών 3 σημείων για στήριξη βαρέων τεμαχίων εργασίας - Διάφορες φλάντζες, σύνολο γραναζιών αλλαγής, πολλά ακροφύσια ψυκτικού υγρού, ρύθμιση μετρητή, 3 πρόσοψης Μέχρι διάμετρο 500 mm, ξεχωριστό ερμάριο διακοπτών για τη ρύθμιση διαφόρων κύκλων λείανσης - Ανυψούμενη κουκούλα ασφαλείας πάνω από την περιοχή εργασίας, που παρακολουθείται ηλεκτρικά διακόπτες, κ.λπ. Δεν υπάρχει διαθέσιμη συσκευή ψυκτικού μέσου, αλλά σύνδεση με κεντρικό ψυκτικό μέσο παροχή με έλεγχο βαλβίδας Και με ξεχωριστό ψύκτη ψυκτικού υγρού και ξεχωριστή μόνιμη αναρρόφηση σκόνης μονάδα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.566 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 με ειδική πλατφόρμα για ξυλεία και σκαλωσιές, με πλήρη εξοπλισμό! Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα, πλήρως αερόσουστα, μεταξόνιο 3,90 μ., συνολικό μήκος συρμού μόνο 8,68 μ., ωφέλιμο φορτίο 16,1 τόνους, 510 ίπποι, πλευρική λήψη ισχύος, 2 x ρυμούλκας (AHK), αυτόματο κιβώτιο με επιβραδυντή, αυτόματος κλιματισμός, επιπρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας, προσαρμοζόμενο cruise control, 3 καθίσματα, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, και πολλά ακόμη. Καμπίνα τύπου M μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο και 3 καθίσματα Κινητήρας Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 hp) ισχύς, 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x2-4 με τρίτο άξονα NOL-08 διευθυνόμενο και ανυψούμενο Απόβαρο 9.880 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.120 kg Διαφορικά με μπλοκέ στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.900 mm + 1.350 mm Ειδική χαμηλότυπη πλατφόρμα με 3 εσωτερικές θέσεις πασσάλων 80 x 80 mm Μήκος πλατφόρμας περίπου 6,32 μ. και πλάτος περίπου 2,27 μ. Πλατφόρμα με περιμετρικές διάτρητες ράγες για ασφάλιση φορτίου Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με Retarder 35 Πλευρικός βοηθητικός άξονας NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,14 δεξιά στο πλάι Λειτουργία "ξεκόλλημα" Lodpfszfuw Eox Am Toac MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ρυθμιζόμενο φρένο βαλβίδων (EVBec) Σύστημα Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Εμπρόσθιοι και πίσω άξονες με αερόσουστες Εμπρόσθιος άξονας VOK-08 κυρτός, πίσω άξονας Hypoid HY-1350 Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8.000 kg, πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης HY i=3,70 Ρυμούλκα Ringfeder τύπου 4040 G 150B με γρήγορη σύζευξη Duo-Matic Επιτρεπόμενη μάζα κοτσαριστή κεντρικού αξονικού ρυμουλκούμενου 14.669 kg Μέγιστο μικτό βάρος συρμού 44.000 kg Κοτσαδόρος σφαιρικός για ρυμούλκηση έως 3.500 kg Αυτόματος κλιματισμός Πρόσθετη θερμάστρα αέρα Eberspächer D4S Cruise control με προσαρμοζόμενο ραντάρ ACC Κάμερα οπισθοπορείας Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερική αντιηλιακή σκίαση Ρολό ηλίου πόρτας οδηγού 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα και 2 στο πίσω μέρος 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή καμπίνας και 1 στην αριστερή πλευρά στο πίσω μέρος 3 μεγάλα ανοξείδωτα εξωτερικά κουτιά αποθήκευσης, 2 αριστερά + 1 δεξιά Ημέρας φώτα LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων άνεσης MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" MAN Media Pack με πλοήγηση Bluetooth "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόνο 46.600 χλμ Πολύ καλή και περιποιημένη κατάσταση Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2612

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.566 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 με ειδική πλατφόρμα για ξυλουργικές και σκαλωσιές, πλήρως εξοπλισμένο! Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα, πλήρης αεροανάρτηση, μεταξόνιο 3,90 μ, μήκος συζεύξεως μόλις 8,68 μ, ωφέλιμο φορτίο 16,1 τόνων, 510 ίπποι, βοηθητικό PTO, 2x ρυμουλκούμενα άγκιστρα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με retarder, αυτόματος κλιματισμός, επιπλέον θέρμανση cab, κάμερα οπισθοπορείας, ACC cruise control, 3 καθίσματα, πρώτο χέρι, άριστη κατάσταση κ.α. Καμπίνα M μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω τοίχου και 3 καθίσματα Κινητήρας Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 PS), 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα NOL-08, ανυψούμενο Απόβαρο 9.880 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.120 kg Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.900 mm + 1.350 mm Φόρτωση χαμηλού τύπου με 3 ειδικές υποδοχές 80 x 80 mm Πλατφόρμα περίπου 6,32 μ μήκος και 2,27 μ πλάτος Δάπεδο με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση φορτίου Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με Retarder 35 Βοηθητική έξοδος NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,14 δεξιά πλάγια Λειτουργία ταλάντευσης μετάδοσης MAN EasyStart και TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για εμπρός & πίσω άξονες Ελεγχόμενη φρένα βραχίονα (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane Guard System IV Εμπρός και πίσω άξονες αεροανάρτητοι Εμπρός άξονας VOK-08 κυρτός, πίσω άξονας Hypoid HY-1350 Φορτίο εμπρός άξονα 8.000 kg, πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής πίσω άξονα Lajdpfx Aszfuwlom Tsc Υποπολλαπλασιασμός HY i=3,70 Ρυμουλκούμενο δακτυλίδι τύπου Ringfeder 4040 G 150B με Duo-Matic ταχεία σύνδεση Επιτρεπόμενο φορτίο κεντρικής ρυμούλκησης 14.669 kg Συνολικό βάρος 44.000 kg Ρυμούλκηση με σφαιρικό σύνδεσμο έως 3.500 kg Αυτόματος κλιματισμός Πρόσθετη θέρμανση Eberspächer D4S Cruise control με ACC Κάμερα οπισθοπορείας Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικό σκίαστρο Ηλιορολό οδηγού 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα και 2 πίσω 2 φάροι οροφής και 1 αριστερά πίσω 3 μεγάλα εξωτερικά ανοξείδωτα ντουλάπια: 2 αριστερά + 1 δεξιά LED φώτα ημέρας Ηλεκτρικοί ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο, με υποστήριξη μέσης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής άνεσης MAN Media Truck Advanced 12V με έγχρωμη οθόνη 7'' Πλοήγηση MAN Mediapaket Ανοιχτή ακρόαση "Comfort" για 2 κινητά MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα πρώτου χεριού με μόλις 46.600 χλμ Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2612

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.566 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 με ειδική πλατφόρμα για ξυλουργικά και ικριώματα, με πλήρη εξοπλισμό! Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα, πλήρης αερανάρτηση, μεταξόνιο 3,90 μ., συνολικό μήκος συρμού μόλις 8,68 μ., ωφέλιμο φορτίο 16,1 τόνους, 510 ίπποι, βοηθητική μετάδοση, 2 x συζεύξεις (AHK), αυτόματο κιβώτιο με ρετάρντερ, αυτόματος κλιματισμός, στάθερμηνση, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιζόμενο cruise control με σύστημα απόστασης, 3 θέσεις, από πρώτο χέρι σε εξαιρετική κατάσταση, και πολλά άλλα. Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο και 3 θέσεις Κινητήρας Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 PS) ισχύς, 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x2-4 με βοηθητικό άξονα NOL-08 διευθυνόμενο & ανυψούμενο Καθαρό βάρος 9.880 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.120 kg Διαφορικά μπλοκέ στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.900 mm + 1.350 mm Χώρος φόρτωσης χαμηλού ύψους με 3 ειδικές υποδοχές 80 x 80 mm Πλατφόρμα περίπου 6,32 μ. μήκος και 2,27 μ. πλάτος Επιφάνεια φόρτωσης με περιμετρικές διάτρητες ράγες ασφάλισης φορτίου Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Πλευρικός βοηθητικός άξονας N-Abtrieb NH/4C, χωρίς φλάντζα f=1,14 δεξιά Λειτουργία «ξεκόλλημα» του κιβωτίου MAN EasyStart στην TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα μπρος και πίσω Ρυθμιζόμενο φρένο εκκεντροφόρου (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Μπροστινός και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας VOK-08 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδής HY-1350 Φορτίο μπροστινού άξονα 8.000 kg, πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής στον πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης HY άξονα i=3,70 Τύπος τρέιλερ AHK Maul Ringfeder 4040 G 150B με γρήγορη σύνδεση Duo-Matic Μέγιστο βάρος συρόμενου κεντρικού άξονα 14.669 kg Συνολικό βάρος συρμού 44.000 kg Σφαίρα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Αυτόματος κλιματισμός Επιπρόσθετη αερόθερμανση Eberspächer D4S Cruise control με ACC Κάμερα οπισθοπορείας Οροφή με ανοιγόμενο παράθυρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικό σκίαστρο Ηλιορολό στην πόρτα οδηγού 2 φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα και 2 στο πίσω μέρος 2 περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας και 1 ακόμα αριστερά στο πίσω μέρος 3 μεγάλα εξωτερικά ντουλάπια από ανοξείδωτο χάλυβα, 2 αριστερά + 1 δεξιά LED φώτα ημέρας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ledozfuxcopfx Am Teac Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, στήριξη ώμων και θέρμανση Υφασμάτινα καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7'' Πλοήγηση MAN Mediapaket Bluetooth "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Ηχοσύστημα MAN Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόνο 46.600 χλμ Σε πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Καθαρή τιμή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή εν τω μεταξύ πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2612

Έτος κατασκευής: 1982, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 676411N, ΜΕ ΜΟΝΑΔΑ N&P (μονάδα αρίθμησης και διάτρησης) Μετρητής (εκατ.): 45 Μορφή (cm): 32x46 Σύστημα απόσβεσης: Varn Kompac III Εξοπλισμός / περισσότερες λεπτομέρειες: με N&P (μονάδα αρίθμησης και διάτρησης) Έλεγχος Bacher 5000 Lasdpeivz E Tjfx Am Tec

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μορφή (cm): 32x46 Ledpfoh Eikmex Am Tjac Η μονάδα συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα εργαλεία, εργαλεία τσακίσματος και διάτρησης και τις αντίστοιχες υποδοχές. (δείτε φωτογραφίες)

Έτος κατασκευής: 1978, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 664937N, Μετρητής (m): 42 Μορφή (cm): 32x46 Απόσβεση: Varn Kompac III Εξοπλισμός / Πρόσθετες πληροφορίες: με μονάδα N&P (αρίθμηση & διάτρηση) Laedpfxjgfb E Rj Am Tjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Χρησιμοποιημένο πλήρωση Monoblock Cerma 1998 Το μονομπλόκ πλήρωσης Cerma 46-MB είναι ένας εξαιρετικά αποδοτικός και αξιόπιστος εξοπλισμός που κατασκευάστηκε το 1998. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε αποθήκη, αλλά είναι έτοιμο να τεθεί ξανά σε λειτουργία ανά πάσα στιγμή. Αυτό το monoblock είναι ειδικά σχεδιασμένο για την πλήρωση γυάλινων και PET δοχείων με ξύδι και χρησιμοποιεί ογκομετρικό τύπο πλήρωσης και σταθερό ακροφύσιο για να εξασφαλίζει ακριβή και συνεπή αποτελέσματα. Το monoblock είναι εξοπλισμένο με 23 βαλβίδες, οι οποίες συμβάλλουν στη διασφάλιση ότι η διαδικασία πλήρωσης είναι γρήγορη και αποτελεσματική. Διαθέτει επίσης 4 κεφαλές κάλυψης για βιδωτά καπάκια αλουμινίου, οι οποίες βοηθούν στο ασφαλές σφράγισμα των δοχείων και στην αποφυγή τυχόν διαρροών ή διαρροών. Η κατεύθυνση περιστροφής του monoblock είναι αριστερόστροφη. Αυτό συμβάλλει στη διασφάλιση της ομαλής και απρόσκοπτης λειτουργίας. Όσον αφορά την ασφάλεια, το μονομπλόκ πλήρωσης Cerma 46-MB διαθέτει όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά για να διασφαλίσει την ασφάλεια των χειριστών και την ακεραιότητα του προϊόντος. Τα εγχειρίδια είναι επίσης διαθέσιμα για αναφορά, ώστε οι χρήστες να κατανοούν εύκολα τον τρόπο λειτουργίας του εξοπλισμού και να εκτελούν οποιαδήποτε αναγκαία συντήρηση. Laodpfjvgupnjx Am Toc Συνολικά, το μονομπλόκ πλήρωσης Cerma 46-MB είναι ένα υψηλής ποιότητας και αξιόπιστο κομμάτι εξοπλισμού που είναι ιδανικό για κάθε επιχείρηση που επιθυμεί να γεμίσει μεγάλες ποσότητες ξυδιού σε δοχεία. Με τις αποτελεσματικές δυνατότητες πλήρωσης και κάλυψης, είναι βέβαιο ότι θα αποτελέσει πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο για κάθε γραμμή παραγωγής. Ζυγίζει συνολικά 4200 kg, επομένως πρόκειται για ένα στιβαρό και ανθεκτικό κομμάτι εξοπλισμού που είναι κατασκευασμένο για να διαρκέσει.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ZCFM62AT20C505808, χιλιομετρική ένδειξη: 391.053 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.806 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.194 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: A1 355/50 + A2 315/60 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.070 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, αριθμός οχήματός μας #30854 Καμπίνα οδηγού Active Space Euro VI 460 ίπποι 4x2 Μεταξόνιο 3.800 mm Intarder Ανάρτηση LL Μέγεθος ελαστικών εμπρός 355/50 R 22.5, πίσω 315/60 R 22.5 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 11.194 kg Ιδιοβάρος 6.806 kg Χωρητικότητα ντεπόζιτου 640 λίτρα Επιπλέον ντεπόζιτο 430 λίτρα Χρώμα κόκκινο (RAL3002) Ύψος πέλματος 990 mm Κιβώτιο ταχυτήτων HiTronix Κλιματισμός Δισκόφρενα Lasdpfxezdzf Ho Am Tec Αυτόνομη θέρμανση Cruise control Αεροδυναμικό πακέτο 1 κρεβάτι Αναρτώμενο/θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Ψυγείο Σύστημα infotainment Σύστημα πλοήγησης Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι Ηλεκτρικά παράθυρα (2x) Βοηθός στροφής Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα ACC προσαρμοζόμενο cruise control LDWS σύστημα διατήρησης λωρίδας AEBS σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης ESP Αεροανάρτηση καμπίνας DPF Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Υπολογιστής ταξιδιού Κουρτίνα αριστερά και δεξιά Ένδειξη άξονα φορτίου Συναγερμός οπισθοπορείας LED προβολείς με φώτα στροφής Προβολείς ημέρας Προβολείς ομίχλης Θερμαινόμενοι/ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες Προετοιμασία NA Αερόκορνα Αισθητήρας βροχής CB ραδιόφωνο LED φωτισμός Χρηματοδότηση κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Πεδίο κατεργασίας 3130 x 1100 mm Μέγιστο ύψος κατεργασίας για πόρτες: 70 mm Διάμετρος στόμιου αναρρόφησης: 200 mm 1 κύρια μονάδα διάτρησης με 29 ανεξάρτητα άτρακτους, απόσταση αξόνων 32 mm Πάνω μονάδες φρεζαρίσματος με σύνδεση LEUCO: 2 τεμ. Ledpfx Amsxu Eyvo Tsac Μονάδα αυλακώματος: 1,1 kW Οριζόντια μονάδα φρεζαρίσματος για θήκες κλειδαριάς Οριζόντια κεφαλή διάτρησης 2 ατράκτων Οριζόντιες κεφαλές διάτρησης για δεξιά και αριστερή πλαϊνή διάτρηση: 3 τεμ. Μετατροπέας: 17 kW Διαστάσεις μηχανήματος ΜxΠxΥ περ.: 5000 x 3000 x 1800 mm Βάρος περ.: 3500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 17.400 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/60R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 250 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αερόσακος, γερανός, εγγραφή αυτοκινήτου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, Προσφέρεται MAN με αλουμινένιο γερανό (AK 46/6000) της εταιρείας Böcker, έτους 2021. Ο γερανός μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως πλατφόρμα εργασίας. Το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό και έχει συντηρηθεί αποκλειστικά από την εταιρεία Böcker. Η πιστοποίηση UVV ανανεώθηκε τον Απρίλιο 2026. Ως αξεσουάρ πωλείται ένα συρματόσχοινο ανακατεύθυνσης με ανυψωτική ικανότητα έως 6 τόνους και ένα καλάθι εργασίας PK 350. Επιπλέον, ο γερανός είναι εξοπλισμένος με τηλεχειρισμό και κάμερα στην κορυφή του βραχίονα. Ledszc Hnfopfx Am Toac Το όχημα βρίσκεται ακόμη σε χρήση, οι ώρες λειτουργίας και τα χιλιόμετρα μπορεί να διαφέρουν. Το όχημα είναι εγγεγραμμένο ως αυτοκινούμενο μηχάνημα εργασίας. Δυνατότητα επιθεώρησης οποιαδήποτε στιγμή. Το όχημα θα είναι διαθέσιμο από τα μέσα Ιουλίου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 700.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.315 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.685 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, μεγάλο καμπίνα, 1 x κάθισμα comfort, 1 x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, προθερμαντήρας καμπίνας, πνευματική κόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), retarder, βοηθητική μετάδοση, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, ντουλάπι εργαλείων, αερανάρτηση, κοτσαδόρος με αέρα και φώτα, ρεζερβουάρ από αλουμίνιο, ζάντες αλουμινίου, ανυψούμενος τελευταίος άξονας, υδραυλικά κατευθυνόμενος τελευταίος άξονας, πλευρική προστασία, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, οροφή με ανοιγόμενο φεγγίτη, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4.600 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Meiller RK 20.65 (20t) για κοντέινερ έως 6,5μ (έτος κατασκευής 2008). Laodjvhi S Tepfx Am Tjc Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, 8t μπροστά, πίσω άξονας με κορώνα 440 Hypoid 13t, 7,5t βοηθητικός άξονας με εκφόρτιση, ανύψωση και διεύθυνση, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δισκόφρενα σε όλους τους άξονες, παρακολούθηση συμπύκνωσης στο σύστημα αέρα, δευτερεύων υδρό-επιβραδυντής, επιπλέον σταθεροποιητής στον πίσω και βοηθητικό άξονα, μπροστινή προστασία αλουμινίου, πακέτο καπνιστών, κάτω κρεβάτι comfort, εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας, συμπληρωματικός θερμαντήρας ζεστού νερού, PSM, επικοινωνιακή διεπαφή (ΚΟΜ), βοήθεια εκκίνησης, ClassicSpace, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, πρόγραμμα οδήγησης economy, Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων, LED φώτα ημέρας, φώτα στροφής, ESP, χωρητικότητα δεξαμενής 500l, ψυγείο, βοηθητική μετάδοση MB 131-2c αντλία. Το όχημα έχει συνολική διαδρομή περίπου 700.000 χλμ! Το όχημα έχει βλάβη κινητήρα και προορίζεται μόνο για ανταλλακτικά! Λείπουν ήδη κάποια ανταλλακτικά! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, μεταλλικό σπίτι, 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματιστικό, αντηλιακή τέντα, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηχητική κόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, σταθερός μειωτήρας, βοηθητική μετάδοση, ανύψωση+χαμήλωση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, αερόσουστες, κοτσαδόρος με αέρα & ρεύμα, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, ανυψούμενος τελευταίος άξονας, πλευρική προστασία, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Ljdpjvhlgmsfx Am Toac Μεταξόνιο: 4600 mm Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής 20τ Hyva 20-57/60-S για κοντέινερ από 4,55m έως 7,05m, 68t συνολικό βάρος. Μπροστινός άξονας με αερόσουστες 8t, πίσω άξονας 13t hypoid κορώνα 485, βοηθητικός άξονας 7,5t ανυψούμενος, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα μπρος-πίσω, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, παρακολούθηση συμπύκνωσης συστήματος πεπιεσμένου αέρα, βοηθός σταθερότητας ρυμουλκούμενου (TSA), δευτερεύων retarder λαδιού, επιπλέον σταθεροποιητής πίσω-βοηθητικός άξονας, μέτρηση φόρτισης αξόνων, προστασία κάτω μετώπου αλουμινίου, χρήση υπολειπόμενης θερμότητας, ClassicSpace, σύστημα άνετου κλεισίματος, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, Mercedes PowerShift 3, προγράμματα οδήγησης economy/Power, σύστημα πλοήγησης, multimedia interactive cockpit, Remote Online, ψηφιακό ραδιόφωνο, προεγκατάσταση συστήματος διοδίων, χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 500l, LED φώτα, LED φώτα ημέρας, High Performance φρένο μηχανής, σύστημα καθαρισμού φώτων, αυτόματα φώτα, υποβοήθηση εκκίνησης, Safety Pack, Sight Package, Economy Package, πακέτο καπνιστή, ESP, σύστημα καταστολής ταλαντώσεων, υποβοήθηση λωρίδας, βοηθός σημάτων κυκλοφορίας, Active Brake Assist 5, υποστηρικτής απόστασης, υποστηρικτής προσοχής, Active Sideguard Assist, έλεγχος ζώνης, αερόσακος οδηγού, ψυγείο. Καινούργιο όχημα από απόθεμα! 68.000 kg συνολικό βάρος συρμού. Διαθέσιμο περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Ημερήσια ταξινόμηση στις 01.12.2025. ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 564.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.335 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.665 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, BigSpace, Mercedes PowerShift 3, μεγάλο οδηγικό διαμέρισμα, 1 καθισμα άνεσης, 2 κρεβάτια, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, θερμαινόμενο σύστημα στάθμευσης, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), ρετάρντερ, πλευρικός άξονας εξόδου, αεροτομή οροφής, ανύψωση και χαμήλωση, προβολείς μεγάλης σκάλας, φώτα εργασίας, κουτί αποθήκευσης, αερανάρτηση, ρυμούλκηση με αέρα και φως, ντεπόζιτο αλουμινίου, ύστατος άξονας ανυψούμενος, πλαϊνή προστασία, πλάγια αλουμινένια προστατευτικά, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4600 mm, υπερκατασκευή: σύστημα ανατροπής Hyva 22 55 SZ για κοντέινερ έως 6,6μ, ύψος γάντζου 1450mm (δυνατότητα 1570mm με επιπλέον χρέωση), ύψος ρολλών περ. 1280mm. Εμπρός άξονας με αερανάρτηση, μπροστινός άξονας 8t, πίσω άξονας με κορώνα 485 Hypoid 13t, 7,5t βοηθητικός άξονας εκφορτίσιμος/ανυψούμενος, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, δευτερεύων υδραυλικός υδατο-ρετάρντερ, έλεγχος συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/βοηθητικού άξονα, προστασία μπροστινού άξονα από αλουμίνιο, δερμάτινο τιμόνι, άνετο κρεβάτι πάνω και κάτω, ατμοσφαιρικός φωτισμός, ανάκτηση υπολειμματικής θερμότητας, επιπρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, επιπλέον θερμική μόνωση, συρόμενη/ανυψούμενη ηλεκτρική γυάλινη οροφή, PSM, επικοινωνιακή διεπαφή (KOM), βοήθημα εκκίνησης, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, BigSpace, κλειδαριά άνεσης, αισθητήρας βροχής/φωτός, πρόγραμμα οδήγησης Power, Mercedes PowerShift 3, ραδιο-ναυτιλιακό σύστημα, αισθητήρας φορτίου άξονα, χωρητικότητα καυσίμου: 630λ, προβολείς Bi-Xenon, φώτα ημέρας LED, φώτα στροφής, σύστημα καθαρισμού φώτων, ESP, ψυγείο, πίσω εξωτερική κίνηση κινητήρα με αντλία υδραυλικού ISO 7653D. ΟΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Lajdsvhi Sajpfx Am Tjc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Περιλαμβάνεται στο πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: 01x σύνδεσμος ραφιού, μεταχειρισμένος χρώμα υλικού: πορτοκαλί Κατασκευαστής: Vogelsang Τύπος: NS κατάλληλο για πλάτος προφίλ πλαισίου: περίπου 100 mm για απόσταση ραφιών: περίπου 200 mm διαστάσεις πλακών κεφαλής: 128 x 90 mm διαστάσεις προφίλ: C 46 x 23 mm Βάρος: περίπου 1.200 kg | τεμ. Lajdpoi Hph Sofx Am Tjc Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Αυτό το είδος προσφέρεται μόνο για συλλογή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του είδους υπόκειται σε πρόσθετα έξοδα, τα οποία μπορούν να ζητηθούν ξεχωριστά από εμάς ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το αντικείμενο της παράδοσης. ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης.