Μεταχειρισμένο Schunk Km-Wb 41 προς πώληση (13.283)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανταλλακτικές σιαγόνες, προσθετικές σιαγόνες, τριτσάμπουκο -για: ισχυρό τσοκ συγκράτησης -4 σετ: σκληρές σιαγόνες -7 σετ: μαλακές σιαγόνες -Με λειασμένη αυλάκωση και κωνική οδόντωση, βήμα: 1,5 mm Dodpfob A R I Tjx Adhecn -Τιμή: πλήρες σετ -Βάρος: 6 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 82.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 2.000 kN, διάμετρος κοχλία: 55 χιλ., ελάχιστο ύψος καλουπιού: 350 χιλ., συνολικό μήκος: 5.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό ύψος: 2.240 χιλ., συνολικό βάρος: 10.530 κιλ, Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Τύπος: 200-1000 C2 Έτος κατασκευής: 2005 Δύναμη σύσφιξης: 2000 kN Διαστάσεις πλακών καλουπιού (ύψος x πλάτος): 915 x 915 mm Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων (ύψος x πλάτος): 560 x 560 mm Διαδρομή ανοίγματος καλουπιού: 700 mm Ελάχιστο ύψος καλουπιού: 350 mm Μέγιστο ύψος ανοίγματος: 1050 mm Υδραυλικός εκτομευτής – διαδρομή: 200 mm Διάμετρος βίδας: 55 mm Πίεση έγχυσης: 1904 bar Όγκος έγχυσης: 523 cm³ Dcsdsz I Tf Ropfx Adhsn Διαστάσεις: 5,32 x 1,90 x 2,24 m Συνολικό βάρος μηχανήματος: 10.530 kg Μέγιστο βάρος καλουπιού: 2535 kg Διατίθεται επίσης και ένα δεύτερο, πανομοιότυπο μηχάνημα. Προσφέρεται ειδική τιμή πακέτου για τους αγοραστές που ενδιαφέρονται και για τις δύο μονάδες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Αναφορά: 11162. Μοντέλο 2004, Kolbus Publica KM410.C. Γραμμή υψηλής ταχύτητας για τέλεια βιβλιοδεσία. Αποτελείται από: 15 τροφοδότες με επιμήκη είσοδο για φόρτωση στοίβας χαρτιού 30 συλλέκτες ZU841C με εναλλάξιμους τροφοδότες για τροφοδότηση από το πάνω μέρος, για διπλωμένα φύλλα και μεμονωμένα φύλλα Χειροκίνητος σταθμός τροφοδοσίας Αυτόματος έλεγχος πάχους Σταθμός απόρριψης AS 800 για βιβλία με υπερβολικό ή ανεπαρκές πάχος, με έλεγχο μήκους και πλάτους Διάδρομος/σύστημα μεταφοράς με μονάδα δόνησης Μηχανή βιβλιοδεσίας τύπου Publica KM410.C με 24 σφιγκτήρες και σύστημα ‘Co-Pilot’ Μονάδες λείανσης/βουρτσίσματος, εξομάλυνσης λείανσης, μονάδες κοπής ‘Micro’ και βουρτσίσματος Μονάδες προθέρμανσης κόλλας EVA, LH370 Δεξαμενή κόλλας θερμικής εφαρμογής EVA δύο συστατικών Μονάδα εφαρμογής κόλλας θερμικής εφαρμογής EVA για τις πλευρές Θέρμανση με υπέρυθρες σε καμπύλη για αυξημένο χρόνο ανοικτής κόλλας Τροφοδότης εξωφύλλων SAL410A με τετραγραμμική χαρακτική Σταθμός σύσφιξης/πίεσης εξωφύλλου Σύστημα παράδοσης με συσκευή τοποθέτησης και σταθμό απόρριψης Σύστημα μεταφοράς που περιλαμβάνει πύργο ψύξης, για: Μηχανή περιμετρικής κοπής Kolbus HD152.P με σύστημα ‘Co-Pilot’. Μηχανή στοίβαξης βιβλίων Rima RS-3310S με σύστημα αντιστάθμισης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγεθος βιβλίου: Μέγιστο: 420 x 290 x 65 mm Μέγιστο: 420 x 305 x 20 mm Ελάχιστο: 105 x 100 mm Dcjdpfx Aoz I Tz Sodhen Πάχος βιβλίου: 3 – 70 mm Μηχανική ταχύτητα: Μέγιστη: 15.000 κύκλοι/ώρα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2278358, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., συνολικό βάρος: 900 κιλ, Προς πώληση, μια μηχανή υπερηχητικής συγκόλλησης SCHUNK Sonosystems LS-C 9 kW σε άριστη κατάσταση. Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για σκοπούς ανάπτυξης και εργαστηριακής έρευνας και όχι σε περιβάλλον μαζικής παραγωγής. Ως εκ τούτου, η μηχανή βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση και είναι σχεδόν σαν καινούργια. Η LS-C είναι ένα ευέλικτο σύστημα υπερηχητικής συγκόλλησης για τη σύνδεση χάλκινων και αλουμινένιων καλωδίων με εξαρτήματα σύνδεσης, διατομές ρεύματος και επίπεδες επαφές. Λόγω της ευέλικτης σχεδίασής της, είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για τμήματα ανάπτυξης, τεχνικά τμήματα, κατασκευή πρωτοτύπων και εφαρμογές μικρής σειράς παραγωγής. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: SCHUNK Sonosystems GmbH Μοντέλο: LS-C, εργαστηριακή μονάδα Γεννήτρια υπερήχων: 9 kW Συχνότητα: 20 kHz Τροφοδοσία: 3 × 400 V, 50/60 Hz Απαίτηση πεπιεσμένου αέρα: 6,5 bar Εύρος συγκόλλησης: ευέλικτα καλώδια αλουμινίου περίπου 25–160 mm² καθώς και καλώδια χαλκού περίπου 25–120 mm² (ανάλογα με την εφαρμογή) Εξοπλισμός Δυναμικός έλεγχος διαδικασίας Παρακολούθηση ύψους συγκόλλησης, ενέργειας και χρόνου συγκόλλησης Λειτουργία μέσω υπολογιστή με σύστημα Windows Μνήμη για περισσότερες από 10.000 εφαρμογές και σύνολα δεδομένων διαδικασίας Δυνατότητα δικτύωσης και εξαγωγής δεδομένων Ηχομονωτικό περίβλημα Αισθητήρας δύναμης Ευέλικτο σφυρήλατο Συνδυασμός κυλίνδρου πίεσης συγκόλλησης Ø 80 mm και Ø 125 mm Πλήρες σύστημα ταλάντωσης για καλώδια χαλκού 95 mm² Dcsdozzaxaepfx Adhsn Σφιγκτήρες καλωδίων καθώς και άκρες για πολύκλωνα καλώδια Κατασκευή σύμφωνα με τις απαιτήσεις CE Επιπλέον, περιλαμβάνονται στο πακέτο παράδοσης Σετ εργαλείων για καλώδια 50 mm² Σετ εργαλείων για καλώδια 70 mm² Κατάσταση Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά σε περιβάλλον ανάπτυξης και εργαστηριακής έρευνας και δεν εκτέθηκε σε συνεχή παραγωγική λειτουργία. Ως εκ τούτου, οι ώρες λειτουργίας είναι μικρές και η μηχανή βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Πεδία εφαρμογής Ανάπτυξη και κατασκευή πρωτοτύπων Ηλεκτροκίνηση και τεχνολογία μπαταριών Συναρμολόγηση καλωδίων Χρήση σε εργαστήρια και τεχνικά τμήματα Προπαραγωγή και παραγωγή μικρής σειράς Επίδειξη και επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Παρέχουμε ευχαρίστως τεχνική τεκμηρίωση και επιπλέον φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 550.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 8.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes 4141 K/ 8x4 HIAB, μοντέλο με αρθρωτό βραχίονα και σύστημα ανατροπής αρχικός κινητήρας AT της Mercedes Benz, έτος 2022 / περίπου 26.000 ευρώ, χωρίς κόστος εγκατάστασης!! ο κινητήρας έχει διανύσει περίπου 80.000 χλμ! κιβώτιο ταχυτήτων με 3 πεντάλ / συμπλέκτη σύστημα κίνησης 8x4 μεταξόνιο 4500 χλμ. κεντρικό σύστημα λίπανσης Dcjdpfx Adoz Nbt Ejhjn τελική εξάτμιση και είσοδος αέρα τοποθετημένα ψηλά μεγάλοι άξονες AP εκδοχή βάρους 41 τόνων μεγάλο, ενισχυμένο σύνολο ελατηρίων από ατσάλι καμπίνα Μ κλιματισμός HIAB, αρθρωτός βραχίονας και σύστημα ανατροπής ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα κ.λπ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Seriennr. 158440; Masch. Nr. 407100, συνολικό βάρος: 3.800 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: Schunk, πλάτος πίνακα ελέγχου: 1.000 χιλ., ύψος πίνακα ελέγχου: 200 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 32 A, ακρίβεια επαναληψιμότητας: 8 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, χώροι παλετών: 6 ευρωπαϊκές παλέτες, τάση ελέγχου: 24 V, περιοχή μέτρησης άξονας Χ: 3.100 χιλ., εύρος μέτρησης άξονα Y: 3.300 χιλ., περιοχή μέτρησης άξονα Ζ: 1.600 χιλ., Ρομπότ παλετοποίησης από την Schunk για την τοποθέτηση των δεμάτων μας σε ευρωπαλέτες. Το ρομπότ διαθέτει 6 θέσεις, στις οποίες μπορούν να αλλάξουν/αντικατασταθούν οι παλέτες κατά τη λειτουργία. Δεν απαιτείται διακοπή της παραγωγής. Το ρομπότ έχει σχεδιαστεί για διαστάσεις δεμάτων 30 x 40 x 10 εκ. (8 δέματα ανά στρώση). Για σταθερότητα των παλετών μπορούν να τοποθετηθούν φύλλα από χαρτόνι μεταξύ των επιπέδων. Τα ενδιάμεσα φύλλα αποθηκεύονται σε ράγα, έτσι ώστε και οι έξι θέσεις να μπορούν να καλυφθούν με δέματα. Η αποσυναρμολόγηση και η φόρτωση οργανώνονται και καλύπτονται από τον αγοραστή. Dcsdpfx Adey S Ak Njhon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 958.238 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 41, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» μας, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε το ακόλουθο όχημα, με επιφύλαξη διαθεσιμότητας, λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους, μέχρι την οριστικοποίηση της συμφωνίας: Mercedes Benz Citaro O530 Ü (41+44+1+2 θέσεις έκτακτης ανάγκης), πλήρες σύστημα κλιματισμού (Αρ. οχήματος 727) Πρώτη κυκλοφορία: 05.12.2008 958.238 χλμ. Κινητήρας 6.374 κυβ. εκ. 210 kW / 286 PS Bluetec 5 EEV Έλεγχος ασφαλείας (SP) 10/2026, έλεγχος κυκλοφορίας (TÜV) 02/2027 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GGW) 19.000 kg, άδειο βάρος 11.960 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.040 kg Συνολικό μήκος 12.000 mm x συνολικό πλάτος 2.550 mm x συνολικό ύψος 3.100 mm Ελαστικά 275/70R22,5, εμπρός περίπου 40/60%, πίσω περίπου 40/40% Dodpjz H Ecxofx Adhocn Απλή πόρτα μπροστά, διπλή πόρτα πίσω Καμπίνα οδηγού με πόρτα Ράμπα Πλήρως αυτόματο Μικρόφωνο 2 x ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες Πλήρες σύστημα κλιματισμού Αυτόνομη θέρμανση + 2ος θερμαντήρας Φρένο σταθμών 41+44+1+2 θέσεις έκτακτης ανάγκης Σύστημα έκτακτης ανάγκης Πρίζα 12 Volt Μπροστινά μέρη με μικρές ενδείξεις σκουριάς 07.02.2024, αντικατάσταση αισθητήρα ύψους ECAS στον πίσω άξονα δεξιά, 03.05.2024, αντικατάσταση βαλβίδας χειρόφrenου, 24.07.2024, αντικατάσταση δίσκου και τακακίων φρένων στον μπροστινό άξονα, 13.05.2024, αντικατάσταση ψαλιδιού τιμονιού στον μπροστινό άξονα αριστερά, 24.07.2024, αντικατάσταση στεγανωτικού δακτυλίου στροφαλοφόρου άξονα από την πλευρά του κιβωτίου, 18.09.2024, αντικατάσταση άνω ψαλιδιού τιμονιού στον μπροστινό άξονα δεξιά, 07.10.2024, αντικατάσταση κάτω ψαλιδιού τιμονιού στον μπροστινό άξονα δεξιά, 08.04.2025, αντικατάσταση 2 ψαλιδιών τιμονιού και ρουλεμάν στον μπροστινό άξονα αριστερά, 22.04.2025, αντικατάσταση ρυθμιστή πίεσης/ αφυγραντήρα αέρα, 13.05.2025, αντικατάσταση τεντωτήρα ιμάντα και ιμάντα κλιματισμού, πλήρης ανεφοδιασμός κλιματισμού, αντικατάσταση ενεργοποιητή βαλβίδας οροφής δεξιά, αντικατάσταση κυλίνδρου φρένου τροχού στον πίσω άξονα δεξιά, 09.07.2025, αντικατάσταση 2 ανεμιστήρων συμπυκνωτή, 05.08.2025, αντικατάσταση δοχείου ψυκτικού υγρού, 2 νέες γεννήτριες, 12.05.2026, αντικατάσταση αερόσακου στον μπροστινό άξονα δεξιά, αντικατάσταση αμορτισέρ και βάσης αμορτισέρ στον πίσω άξονα δεξιά, επισκευή βαλβίδας Haldex, 03.08.2026, αντικατάσταση δαγκάνας φρένου στον μπροστινό άξονα αριστερά Διάφορες φθορές χρήσης, ανάλογα με την ηλικία Τελευταίος έλεγχος στις 05.08.2025 στα 913.055 χλμ., επόμενος έλεγχος στα 973.055 χλμ. Τιμή: 5.000,00 (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για και τα δύο μέρη, το αρμόδιο δικαστήριο για διαφορές έως 10.000 ευρώ είναι το Ειρηνοδικείο Ludwigslust, για διαφορές άνω των 10.000 ευρώ, το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1205, τέλεια γραμμή δεσίματος Kolbus KM 412.B Έτος κατασκευής: 2011 Αποτελούμενο από τροφοδότης μπλοκ βιβλίων Meccanotecnica XMT Έτος κατασκευής: 2011 - Ζώνη τροφοδοσίας από δεξιά μηχανή συλλογής Kolbus ZU 841.B Έτος κατασκευής: 2011 Περιγραφή: - Σταθμός χειροκίνητης εφαρμογής - Γενική υποδομή: 18 - Αριθμός σταθμών συγκέντρωσης: 18 Dedpfx Adet Rmhashocn - Έλεγχος πάχους ATC - Οπτική αναγνώριση τύπου τόξου: SignalLynx κόλλα κάρτας Kolbus KK 841 - Hotmelt κόλληση: Nordson Problue - Air Center: Κεντρικό σύστημα VariAir - Εμφάνιση για ημιτελή προϊόντα: AS 841 - στοιχείο εγκατάστασης - Ενδιάμεσο στοιχείο με δόνηση - Παράδοση στο δέσιμο τέλειο συνδετικό Kolbus KM 412.B Έτος κατασκευής: 2011 Περιγραφή: - Αριθμός παρενθέσεων: 30 - Κύριος σταθμός φρεζαρίσματος - 1. Πίσω σταθμός επεξεργασίας - 2ος σταθμός πίσω επεξεργασίας - 3ος σταθμός πίσω επεξεργασίας - σταθμός βουρτσίσματος - Αποκλειστική εξαγωγή σκόνης, το μηχάνημα συνδέθηκε με το κεντρικό σύστημα εξαγωγής σκόνης - Σταθμός κίνησης για 1η μονάδα κόλλησης ράχης - Μονάδα κόλλησης ράχης κρύας κόλλας, αντικαταστάσιμη - Ενδιάμεσος σταθμός στεγνώματος (υπέρυθρο) - Σταθμός κίνησης για 2η μονάδα πλάτης κόλλησης - Μονάδα συγκόλλησης ράχης Hotmelt, αντικαταστάσιμη - Premelter για μονάδα πλάτης κόλλησης: LH 375.C - 1. Μονάδα κόλλας πλάτης PUR, αντικαταστάσιμη - Premelter για μονάδα πλάτης κόλλησης PUR: Nordson XNO 962 - Σταθμός κίνησης για μονάδα πλευρικής κόλλησης - Μονάδα πλευρικής κόλλησης Hotmelt, αντικαταστάσιμη - Premelter για μονάδα πλευρικής κόλλησης: LH 375.A - Gazestation - Θερμαντικά στοιχεία σε καμπύλη: IR - Τροφοδότης μεταφοράς ρεύματος: SAL 413.B - Σταθμός πτύχωσης: 6 - 1ος σταθμός πίεσης - 2ος σταθμός πίεσης - Συσκευή χαμηλώματος (στα αριστερά) γραμμή μεταφοράς Kolbus TSE Περιγραφή: - Σύστημα μεταφοράς, μήκος (περ.) - οθόνη έκτακτης ανάγκης πύργος ξήρανσης τρίμμα τριών μαχαιριών Kolbus HD 153.Π Έτος κατασκευής: 2011 Μετρητής προϊόντος: 148 εκατομμύρια Περιγραφή: - Co-Pilot με οθόνη αφής - Εισαγωγή από τα δεξιά - μέτρηση στοίβαξης - συσκευή προρύθμισης μαχαιριού - Σύνολο σετ μαχαιριών: 2 - Εναλλάξιμες κασέτες κοπής (τυπικό σετ): 7-18 - Συσκευή ψεκασμού σιλικόνης στοίβαξης βιβλίων Kolbus (RIMA) XRS 130 Έτος κατασκευής: 2011 Περιγραφή: - Αποζημίωση στοίβαξης βιβλίων - Εμφάνιση αριστερά και δεξιά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Γραμμή βιβλιοδεσίας με κόλλα Kolbus KM 412.B Έτος κατασκευής: 2011 Αποτελείται από: Τροφοδοτικό βιβλιοδεσίας Meccanotecnica XMT Έτος κατασκευής: 2011 - Ταινία εισαγωγής από δεξιά Συρραπτική μηχανή Kolbus ZU 841.B Έτος κατασκευής: 2011 Περιγραφή: - Σταθμός χειροκίνητης τοποθέτησης - Καθολικό υπόβαθρο: 18 - Αριθμός σταθμών συρραφής: 18 - Έλεγχος πάχους ATC - Οπτική αναγνώριση φύλλων: SignalLynx - Air Center: Κεντρικό σύστημα VariAir - Εξαγωγή για ημιτελή προϊόντα: AS 841 - Στοιχείο τοποθέτησης - Ενδιάμεσο στοιχείο με δονητή - Παράδοση προς τη βιβλιοδετική μηχανή Μηχανή βιβλιοδεσίας με κόλλα Kolbus KM 412.B Έτος κατασκευής: 2011 Περιγραφή: - Αριθμός σφιγκτήρων: 30 - Κύρια σταθμός φρεζαρίσματος - 1ος σταθμός επεξεργασίας ράχης - 2ος σταθμός επεξεργασίας ράχης - 3ος σταθμός επεξεργασίας ράχης - Σταθμός με βούρτσα - Χωρίς σύστημα απορρόφησης σκόνης, η μηχανή ήταν συνδεδεμένη σε κεντρικό σύστημα - Σταθμός κίνησης για την 1η μονάδα επικόλλησης ράχης - Σταθμός κίνησης για τη 2η μονάδα επικόλλησης ράχης - Hotmelt μονάδα επικόλλησης ράχης, εναλλάξιμη - Προθερμαντήρας για μονάδα επικόλλησης ράχης: LH 375.C - 1η μονάδα επικόλλησης με PUR για ράχη, εναλλάξιμη - Προθερμαντήρας PUR: Nordson XNO 962 - Σταθμός κίνησης για τη μονάδα πλαϊνής κόλλας - Hotmelt μονάδα πλαϊνής κόλλας, εναλλάξιμη - Προθερμαντήρας για πλαϊνή μονάδα κόλλας: LH 375.A - Σταθμός για γάζα - Τροφοδότης εξωφύλλων: SAL 413.B - Σταθμός αυλάκωσης: 6 - 1ος σταθμός πίεσης - 2ος σταθμός πίεσης - Συσκευή τοποθέτησης (προς τα αριστερά) Σύστημα μεταφοράς Kolbus TSE Περιγραφή: - Μεταφορικό σύστημα, μήκος (περίπου) - Έξοδος έκτακτης ανάγκης Tower ξήρανσης Τριπλός κοπτήρας Kolbus HD 153.P Έτος κατασκευής: 2011 Μετρητής προϊόντων: 148 εκατ. Περιγραφή: - Co-Pilot με οθόνη αφής - Εισαγωγή από δεξιά Dodpfxsxuad Aj Adhjcn - Στοίβαξη με μέτρηση - Συσκευή προρύθμισης κοπτήρων - Σύνολο σετ μαχαιριών: 2 - Εναλλάξιμες κασέτες κοπής (τυπικό σετ): 7-18 - Σύστημα ψεκασμού σιλικόνης Βιβλιοδετικό stacker Kolbus (RIMA) XRS 130 Έτος κατασκευής: 2011 Περιγραφή: - Στοίβαξη με αντιστάθμιση - Έξοδος αριστερά και δεξιά Προαιρετικά διαθέσιμα (δεν περιλαμβάνονται στην τιμή): Kolbus κάρτα κλεισίματος KK 841 - 2011 Μονάδα κόλλας κρύας κόλλας ράχης Kolbus - 2011 Ενημέρωση περιγραφής: 9.4.2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.080 h, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Kubota KX 41 - 3 V * Μίνι εκσκαφέας * Κινητήρας Kubota, * Μοντέλο D902-E3 ή D902BH κλπ. * 3 κύλινδροι * Κυβισμός: 898 cc * Ισχύς: 12,7 kW * 17 hp * με ταχείας αλλαγής σύνδεσμο * 2 κουβάδες εκσκαφής * 1 κουβάς κλίσεων * 1 υδραυλική σφύρα * KM 100 * Ρυθμιζόμενο πλάτος ερπυστριών από καουτσούκ * Ώρες λειτουργίας: 7080 * Έτος κατασκευής: 2014 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ Dedpfx Adewu Rrtjhjcn * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 377.162 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 11.967 cm³, ονομαστική ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 25341M Αριθμός πλαισίου: WMA H09 ZZZ 1M3 244 13 Αριθμός κινητήρα: 183.090.203 Μοντέλο οχήματος: 18.413 4x2 WB Φορτηγό με άρθρωση Μάρκα οχήματος: MAN Κατηγορία προϊόντος: Φορτηγό με αρθρωτή πλατφόρμα Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 377162 Πρότυπο εκπομπών: Euro 3 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 17.05.2001 Τελευταίος έλεγχος (MFK ή TÜV): 06.11.2024 Καύσιμο: Diesel Κυβισμός (ccm): 11967 Ισχύς κινητήρα: 482 Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Κύλινδροι: 6 Ανάρτηση: Πνευματική Dcjdpez Hp Sqjfx Adhsn Επιβραδυντής / Επιβραδυντής κινητήρα (Retarder / Intarder): Ναι Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, CD player, Κλείδωμα διαφορικού, EBS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, ESP, Κλιματιζόμενα καθίσματα, Ραδιόφωνο, Θέρμανση καθισμάτων, Cruise control Αριθμός θέσεων: 2 Κλιματισμός: Ναι Άξονες & Ελαστικά Διάταξη αξόνων: 4x2 Άξονας 1: 295/80 R 22.5/7mm, Δισκόφρενα, Φυλλικό ελατήριο Άξονας 2: 295/80 R 22.5/14mm, Δισκόφρενα, Φυλλικό ελατήριο Αριθμός αξόνων: 2 Βάρη & Διαστάσεις Συνολικό βάρος: 18000 Συνολικό βάρος συνδυασμού: 40000 Χρήσιμο φορτίο: 9000 Άδειο βάρος: 9000 Μεταξόνιο: 5500 Ύψος οχήματος: 3900 Μήκος οχήματος: 9500 Πλάτος οχήματος: 2550 Αρθρωτή πλατφόρμα Μάρκα αρθρωτής πλατφόρμας: TRÖSCH Μήκος αρθρωτής πλατφόρμας: 1600 Χρήσιμο φορτίο αρθρωτής πλατφόρμας: 2000 Έτος κατασκευής αρθρωτής πλατφόρμας: 2001

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 346100, Μηχάνημα SAR-1000-B-015 συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού: Εξοπλισμός απορρόφησης ULT ASD 300 Ex, το εγχειρίδιο λειτουργίας μπορεί να αποσταλεί σε PDF. Το μηχάνημα βρίσκεται στην τρέχουσα κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Μπορεί να τοποθετηθεί σε παλέτες για παραλαβή, εάν χρειαστεί. Dodjxwvruopfx Adhjcn Το μηχάνημα ελέγχθηκε από την εταιρεία Schunk, η οποία διαπίστωσε ότι απαιτούνται τα εξής ανταλλακτικά: - Άξονας Z - Ρουλεμάν αξόνων Y1 + Y2 - Αντικατάσταση καλωδίου ισχύος, καλωδίου αισθητήρα Hall και πνευματικών σωλήνων - Φρένο για τον άξονα X - Στόμιο και σωλήνας απορρόφησης - Αισθητήρας shuttle (B4.3/E) - Υποδοχές εργαλείων (5 τεμ.) - Αντικατάσταση UPS - Βούρτσα συγκράτησης υλικού - Λαμπτήρας για σήμα φωτεινής ένδειξης - Δακτύλιος στεγανοποίησης συγκράτησης, πνευματικός κύλινδρος, οδηγός άξονας & ολισθητήρας, πλάκα στήριξης ατράκτου - Εξωτερικός σωλήνας καυσαερίων ULT - Κύλινδρος ανύψωσης τραπεζιού (;) Οι ανάγκες για υλικά σύμφωνα με την εταιρεία Schunk είναι περίπου 16.000 €. Δεδομένου ότι το μηχάνημα πωλείται ως ελαττωματικό/χρήζει επισκευής και έχουν αναφερθεί όλα τα γνωστά ελαττώματα, πωλείται χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη για πραγματικά ελαττώματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τριπλή αντλία Rexroth Voith για Krauss Maffei, μοντέλο SY2DFE1-20/071/071. Αριθμός ανταλλακτικού KM: 6268540 Αριθμός ανταλλακτικού KM: 6441936 Dcsdpfx Aezl Dg Nsdhen Αριθμός ανταλλακτικού: R901196471.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, κενό βάρος: 150 κιλ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Τεχνικά στοιχεία αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα! Dcjdpfx Aoz H Tv Hodhen

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, Υδραυλικό τσοκ 3 γνάθων, κατασκευαστή SCHUNK, ΤΥΠΟΣ: TFH 500-160, έτος κατασκευής περίπου 2020, σε καλή κατάσταση. Συμπεριλαμβάνονται 2 κλειδιά τσοκ και 3 ζεύγη γνάθων. Djdpozty Rgefx Adhocn Διάμετρος: 500 mm, ύψος: 150 mm. Οπή στο τσοκ στην πρόσθια περιοχή, διάμετρος: 160 x 65 mm, βάθος. Κωνικός άξονας DIN A 8 στη φλάντζα, σπείρωμα στο τσοκ για σύσφιξη σωλήνα (περίπου M 100 x 2). Βάρος περίπου 180 kg χωρίς τις γνάθους. Το τσοκ είναι σε καλή κατάσταση. Το τσοκ είχε προηγουμένως τοποθετηθεί σε ένα μηχάνημα MORI SEIKI SL 6 ή SL603.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 3.431 h, ωφελιμο φορτίο: 1.250 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.250 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.920 χιλ., Κατασκευαστής + μοντέλο: JUNGHEINRICH EFX 413 Κατάρτι: X + i - 120 - 3F6250 Αναγνωριστικό: 26077.5577 Κατηγορία: Μεταχειρισμένο Κατάρτι: 3F6250 Πηρούνια: 1200 χιλ. Χαμηλότερο ύψος: 2920 χιλ. Ύψος ανύψωσης: 6250 χιλ. Ανυψωτική ικανότητα: 1250 κιλά Έτος: 2020 Ώρες λειτουργίας: 3431 ώρες Ανυψωτική ικανότητα: Πλήρης, καινούργια μπαταρία * 48V / 750Ah * Έτος κατασκευής 2021 Επιλογές: - Όχημα για στενούς διαδρόμους (VNA) Dcjdpfx Ajzv R Hdsdhen - Με σύστημα καθοδήγησης με καλώδιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 650.302 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.410 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.902 cm³, ονομαστική ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 25325M Αριθμός πλαισίου: XLR AEH 430 0G0 395 90 Dcedpfx Adsz Hp Swohen Αριθμός κυκλοφορίας: 678.329.526 Μοντέλο οχήματος: XF 410 WB LBW AHK Μάρκα οχήματος: DAF Κατηγορία προϊόντος: Όχημα με εναλλάξιμη πλατφόρμα Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 650302 Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 02.12.2014 Τελευταία επιθεώρηση (MFK ή TÜV): 04.12.2023 Καύσιμο: Πετρέλαιο Γενική κατάσταση οχήματος: 6 Κυβισμός (cc): 12902 Ισχύς κινητήρα: 410 Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Κύλινδροι: 6 Ανάρτηση: Αερο συμπιεστή Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, CD player, Διαφορικό κλειδώματος, EBS, Ηλεκτρικά παράθυρα, ESP, Ραδιόφωνο, Θερμαινόμενα καθίσματα, Αυτόνομη θέρμανση, Cruise control, Κεντρικό κλείδωμα Μέγεθος καμπίνας: 2 Αριθμός θέσεων: 2 Κλιματισμός: Κλιματισμός Άξονες και ελαστικά Διάταξη αξόνων: 4x2 Άξονας 1: 385 / 55 R 22.5 / 7mm, Δισκόφρενα, Αεροανάρτηση Άξονας 2: 315 / 70 R 22.5 / 8mm, Δισκόφρενα, Αεροανάρτηση Αριθμός αξόνων: 2 Βάρη και διαστάσεις Συνολικό βάρος: 18000 Συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 32000 Ωφέλιμο φορτίο: 8600 Άδειο βάρος: 9400 Μεταξόνιο: 5410 Ύψος οχήματος: 3300 Μήκος οχήματος: 9650 Πλάτος οχήματος: 2550 mm Υδραυλική ράμπα Μάρκα υδραυλικής ράμπας: DAUTEL Μήκος υδραυλικής ράμπας: 1600 Ωφέλιμο φορτίο υδραυλικής ράμπας: 1500 Έτος κατασκευής υδραυλικής ράμπας: 2014

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 3.306 h, ωφελιμο φορτίο: 1.250 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.250 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.920 χιλ., Κατασκευαστής + μοντέλο: JUNGHEINRICH EFX 413 Dodpfx Aszv R E Hedhscn Κατάρτι: X + i - 120 - 3F6250 Αναγνωριστικό: 26078.0578 Κατηγορία: Μεταχειρισμένο Κατάρτι: 3F6250 Πιρούνια: 1200 mm Ύψος σε χαμηλή θέση: 2920 mm Ύψος ανύψωσης: 6250 mm Μεγ. φορτίο: 1250 kg Έτος: 2020 Ώρες λειτουργίας: 3306 ώρες Μπαταρία: Πλήρως καινούργια * 48V / 750Ah * Έτος κατασκευής 2026 Επιλογές: - Όχημα για στενούς διαδρόμους (VNA) - Με σύστημα οδήγησης μέσω καλωδίου

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 3.797 h, ωφελιμο φορτίο: 1.250 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.250 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.920 χιλ., Κατασκευαστής + μοντέλο: JUNGHEINRICH EFX 413 Ιστός: X + i - 120 - 3F6250 Αναγνωριστικό: 26077.0574 Κατ.: Μεταχειρισμένο Ιστός: 3F6250 Πιρούνια: 1200 mm Ύψος κλειστό: 2920 mm Ύψος ανύψωσης: 6250 mm Ανυψωτική ικανότητα: 1250 kg Έτος: 2020 Ώρες: 3796 ώρες Μπαταρία: Εντελώς ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ * 48v / 750ah * έτος 2026 Dcodpfx Ajzv R Dvsdhsn Επιλογές: - VNA reach truck - με καθοδήγηση μέσω καλωδίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.620 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Αέρας, ανύψωση, τύμπανο BPW, EBS, ζάντες αλουμινίου, αλουμινένια πτυσσόμενα στηρίγματα, φωτισμός χώρου φόρτωσης, σκάλα πρόσβασης, φτερά PVC ημικυλινδρικά, αναδιπλούμενο αλουμινένιο προστατευτικό UFS, διπλής όψης AFS, πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένιες προφίλ, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, δάπεδο 7 mm, πίσω τοίχωμα από προφίλ αλουμινίου 40 mm επικαθήμενο, σύρτης, χοάνη με σακούλα σκόνης, διάδρομος πρόσβασης με σκάλα, PVC ρολό με κεντρικό κλείδωμα, ανακλαστική πινακίδα, WZK Dcjdpoxfd Sfefx Adhsn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανταλλακτικές σιαγόνες, προσθήκες σιαγόνων, τσοκ τριών σιαγόνων, σιαγόνες σύσφιξης, τμηματικές σιαγόνες - Κατασκευαστής: Schunk, μαλακές προσθήκες σιαγόνων 4 σετ = 12 τεμάχια - Τύπος: SWB-200 - Διαστάσεις: δείτε τη φωτογραφία του τεχνικού σχεδίου Dcedozhuw Dopfx Adhen - Παράδοση/Τιμή: μόνο πλήρες σετ - Διαστάσεις μεταφοράς: 240/180/Υ60 mm - Βάρος: 16,3 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, OMAX 60120 P3060V 30hp (22kW) 4100 Bar EnduroMAX - μηχάνημα με αντλία στροφάλου EnduroMax 30hp (22kW) 4100 Bar - τραπέζι εργασίας 3656 mm x 1956 mm Dcodjtmp T Depfx Adhsn - Διαδρομή άξονα Χ - Υ 3200 mm x 1575 mm - Μαξιλάρι αέρα (επιτρέπει την κοπή υλικού ενώ είναι βυθισμένο) - υπολογιστής ελέγχου συμβατός με Windows 10 και λογισμικό OMAX Layout&Make Premium - λογισμικό premium - ενσωματωμένη κεφαλή διαμαντένιου στομίου - τροφοδότης λειαντικών OMAX 300kg Πλήρης γενική επισκευή του μηχανήματος πραγματοποιήθηκε το 2024 (έτος κατασκευής 2008) Δυνατότητα εξοπλισμού του μηχανήματος με πρόσθετα εξαρτήματα με επιπλέον χρέωση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 800 χιλ., συνολικό ύψος: 250 χιλ., Κατεργασία με αποβλίτωση (CNC κατεργασία) SCHUNK - KONTEC KSG 100 MACH-ID 9632 Κατασκευαστής: SCHUNK Τύπος: KONTEC KSG 100 Έτος κατασκευής: 2021 Δύναμη σύσφιξης: 4 - 30 kN Βάρος: 19,5 kg Μονής διαδρομής μέγγενη Πλάτος σιαγόνων: 100 mm Εύρος σύσφιξης: 100 mm Χειροκίνητο ή υδραυλικό: Χειροκίνητο Αριθμός ίδιων μέγγενων: 4 Djdpoy Uvk Iofx Adhscn Μήκος: 1200 mm Πλάτος: 800 mm Ύψος: 250 mm Σημείωση: Οι πληροφορίες αυτής της σελίδας παρέχονται σύμφωνα με τη βέλτιστη γνώση και συνείδησή μας, καθώς και, εφόσον είναι δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται με καλή πίστη, αλλά η ακρίβεια δεν μπορεί να εγγυηθεί. Κατά συνέπεια, δεν αποτελούν προσφορά ή δεσμευτικούς όρους. Συνιστούμε να ελέγξετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 387.500 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 46, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, • Εσωτερικός αριθμός μας: 1061 • S 415 LE • 1ος ιδιοκτήτης (σέρβις σε Evobus / MB) + Will – ταξινόμηση • 220 KW / 299 PS – EURO 6 D • Χαμηλή πρωτότυπη χιλιομετρική απόσταση! • Turbo καινούριο τον 06/2025 • Retarder (5-στάδια) και με το ποδόφρενο • Μέγιστη ταχύτητα 95 km/h • ZF αυτόματο κιβώτιο • BAS – βοηθός πέδησης • ESP, ASR, ESP συμπεριλαμβανομένου ASK • ENR • Kneeling (χαμήλωμα λεωφορείου) • Ελαστικά: 295/80 R 22,5 • Πρώτη κυκλοφορία 09/2019 • Μεγάλο κλιματιστικό για το χώρο των επιβατών • Πρόσθετος κλιματισμός για τον οδηγό • Θερμαινόμενος χώρος (standheizung) • LED προβολείς ομίχλης • Πλαϊνά τζάμια ελαφρώς φιμέ • Αναδιπλούμενη ράμπα • Αυτόματη πλήρωση λαδιού κινητήρα • Μικρόφωνο οδηγού • Σύστημα πυρανίχνευσης για την παρακολούθηση του χώρου του κινητήρα Dcodjv Riy Aspfx Adhsn • Υποδοχή USB στη θέση οδηγού • Κάθισμα οδηγού περιστρεφόμενο, με μπράτσο, στήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη (μοτέρ λορδώσεως) • Κλιματισμός θέσης οδηγού • Αυτή τη στιγμή: 1/39 καθίσματα – δυνατότητα προσθήκης 6 ακόμη θέσεων (μέχρι 46 καθίσματα) • Αυτή τη στιγμή: ράφι αποσκευών πίσω από τη 2η σειρά αριστερά με ενδιάμεσο πάτωμα • Θέσεις ορθίων • Εξωτερική ένδειξη LAWO (μπροστά) με μονάδα ελέγχου • Το όχημα ήταν επικαλυμμένο με μεμβράνη, συνεπώς η βαφή είναι καθαρή, υπάρχει ένα βαθούλωμα στο πλάι • Βασικό χρώμα: λευκό • κ.ά. • Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση • Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης • Παραπέμπουμε στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας (ΓΟΠ) • Ηχεία στο χώρο των επιβατών

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 515.252 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Περιοριστής ταχύτητας - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = Mercedes-Benz ACTROS 3241 8X4 Αμφίδρομη ανατρεπόμενη καρότσα 515.252 χλμ. 2008 Συνεχής ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Ταμπούρια φρένων Κάμερα οπισθοπορείας Euro4 (BlueTech 4) Γαλλικό φορτηγό Αριθμός πλαισίου: WDB9323041L352457 Dcedpfx Asz Eixhjdhen ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ————— • Προσωρινή εγγραφή/πινακίδες κυκλοφορίας στην Ολλανδία με ασφάλιση για 14 ημέρες • Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας/πινακίδες στην Αυστρία με ασφάλιση για 21 ημέρες • Μεταφορά σε οποιοδήποτε λιμάνι στην Ολλανδία και το Βέλγιο • Μεταφορά φορτηγού με ρυμουλκούμενο Οι τιμές για τις υπηρεσίες εξαγωγής δεν περιλαμβάνονται στην αναφερόμενη τιμή. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Καμία απαίτηση δεν μπορεί να προκύψει από ανακριβείς πληροφορίες στην αγγελία. Η GEERTS Trucks & Trailers καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να διασφαλίσει την ακρίβεια όλων των πληροφοριών. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Ολλανδία