Μεταχειρισμένο Steimel Permolex-Polar K 81 H προς πώληση (73.329)

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, PERMOLEX-POLAR K 81 H – μια πλήρης γραμμή παραγωγής για την απομάκρυνση και τον διαχωρισμό μεταλλικών υπολειμμάτων. Προς πώληση, μια πλήρης βιομηχανική εγκατάσταση για την απομάκρυνση, την απολίπανση και τον διαχωρισμό μεταλλικών υπολειμμάτων αλουμινίου και χάλυβα. Τύπος: Permolex-Polar K 81 H Έτος κατασκευής: 2012 Προορισμός: απολίπανση και διαχωρισμός ξηρών μεταλλικών υπολειμμάτων αλουμινίου και χάλυβα Απόδοση: μέγ. περίπου 3,4–6 m³/ώρα Επεξεργαστική ικανότητα: περίπου 160 τόνοι μεταλλικών υπολειμμάτων ανά μήνα Έλεγχος: Siemens SIMATIC S7-300 / πίνακα χειριστή TP177B Ταχύτητα περιστροφής: 980 στροφές/λεπτό Τροφοδοσία: 400 V / 50 Hz Προς πώληση, προσφέρεται ένα πλήρες σετ συσκευών που αποτελούν μια βιομηχανική εγκατάσταση για την απομάκρυνση υγρών από τα μεταλλικά υπολείμματα και τον περαιτέρω διαχωρισμό μεταλλικών υπολειμμάτων αλουμινίου και χάλυβα. Η τεχνολογική διαδικασία περιλαμβάνει: τροφοδοσία μεταλλικών υπολειμμάτων → δεξαμενή αποθήκευσης → μεταφορέας → φυγοκεντρική μηχανή PERMOLEX-POLAR → αποστράγγιση λαδιού/υγρού ψύξης → μαγνητικός διαχωρισμός → διαχωρισμός μεταλλικών υπολειμμάτων → μεταφορά σε κοντέινερ. Τα σημεία μεταφοράς των μεταλλικών υπολειμμάτων είναι προστατευμένα, γεγονός που περιορίζει την ανύψωση του υλικού κατά τη μεταφορά. Η εγκατάσταση αποτελείται από: • φυγοκεντρική μηχανή μεταλλικών υπολειμμάτων PERMOLEX-POLAR K 81 H, • δεξαμενή αποθήκευσης μεταλλικών υπολειμμάτων περίπου 7,5 m³, • 3 × μεταφορέας ταινίας KF 600, • διπλός άξονας διαχωρισμού με μαγνήτες νεοδυμίου, • δονούμενος μεταφορέας, • δεξαμενή λαδιού/υγρού ψύξης περίπου 250 λίτρων, • βυθιζόμενες αντλίες, • δεξαμενές δαπέδου, • πλήρες ηλεκτρικό κουτί ελέγχου Rittal, • ελεγκτής Siemens S7-300, • πίνακας χειριστή TP177B, • υποστηρικτικές κατασκευές και στοιχεία της εγκατάστασης. Εφαρμογή Η εγκατάσταση προορίζεται για τη συνεχή επεξεργασία ενός μείγματος μεταλλικών υπολειμμάτων αλουμινίου και χάλυβα. Η διαδικασία περιλαμβάνει: τροφοδοσία μεταλλικών υπολειμμάτων → φυγοκέντρηση λαδιού/υγρού ψύξης → διαχωρισμός της φράκτου χάλυβα → μεταφορά των διαχωρισμένων μεταλλικών υπολειμμάτων σε δεξαμενές/κοντέινερ. Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για να λειτουργεί με μεγάλες ποσότητες υλικού και διαθέτει αυτόματο έλεγχο και παρακολούθηση της στάθμης πλήρωσης. Τεχνική κατάσταση Gbjdjz Hw R Ujpfx Apvju Η συσκευή είναι μεταχειρισμένη και προέρχεται από μια βιομηχανική εγκατάσταση. Στις φωτογραφίες φαίνονται τα σημάδια της κανονικής χρήσης, οι ρύποι και η επιφανειακή φθορά των στοιχείων. Πριν από την αγορά, συνιστάται να πραγματοποιηθεί επιθεώρηση και να ελεγχθεί η πληρότητα και η τεχνική κατάσταση των επιμέρους εξαρτημάτων. Πωλείται ως πλήρης εγκατάσταση ή κατόπιν εξατομικευμένης συμφωνίας. Λόγω των διαστάσεων και της σύνθετης κατασκευής, η αποσυναρμολόγηση, η φόρτωση και η μεταφορά απαιτούν προηγούμενη συνεννόηση. Η τεχνική/σχεδιαστική τεκμηρίωση σχετικά με τη διάταξη της συσκευής μπορεί να διατεθεί στον ενδιαφερόμενο αγοραστή. 📞 Επικοινωνία Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να επικοινωνήσουν μαζί μας για να λάβουν τιμή, επιπλέον φωτογραφίες, τεχνική τεκμηρίωση και να κανονίσουν μια επιθεώρηση.

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΑΝΑΦ.: MM6372 Χοάνη ογκώδους υλικού, δονητική βάση, υποστηρικτική βάση, κοχλιοφόρος ανελκυστήρας και διανομέας της Polar Systems Ltd. Ιδανικό για προϊόντα σνακ/κοκκίων. Κατασκευαστής: Polar Systems Ltd. Ημερομηνία κατασκευής: 2019. Gbodpfx Aoynnliopveu Διαστάσεις κοχλιοφόρου ανελκυστήρα: 2550 χιλ. μήκος x 1250 χιλ. πλάτος x 3850 χιλ. ύψος. Διαστάσεις χοάνης ογκώδους υλικού, δονητικής βάσης και υποστηρικτικής βάσης: 2550 χιλ. μήκος x 1600 χιλ. πλάτος x 3400 χιλ. ύψος.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Αποστάγματα - Φυγόκεντρος STEIMEL POLAR / S 5 -Διάμετρος κυλίνδρου (καλαθιού) 500 χιλ. -Ταχύτητα περιστροφής / Ισχύς: 1000 στροφές/λεπτό, ρυθμιζόμενη έως μέγιστο 1400 στροφές/λεπτό. -Περιλαμβάνει τεκμηρίωση και ηλεκτρολογικό διάγραμμα. Gbjdpfxszylzqj Apveu Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 0,7 x 0,7 x 1,2 μέτρα / Βάρος: περίπου 250 κιλά. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Έτος κατασκευής: 2002, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εισαγωγής: 720 χιλ., Η υποβολή προσφοράς υποχρεώνει την έγκαιρη παραλαβή μέχρι τις 31.12.2025! Η προσφορά περιλαμβάνει: - Εγχώριος τροφοδότης MBO R 700 (Αριθμός Σειράς: 0722420, Έτος κατασκευής: 2002) - Μηχανή δίπλωσης H + H M7.35 (Αριθμός Σειράς: 1543, Έτος κατασκευής: 2002) - Μηχανή δίπλωσης H + H M7.35 (Αριθμός Σειράς: 1544, Έτος κατασκευής: 2002) - Μηχανή δίπλωσης H + H M7.35 (Αριθμός Σειράς: 1545, Έτος κατασκευής: 2002) Gedpfx Ajxyhnyjpvjbu - Κατακόρυφος δέκτης έτοιμων φύλλων MBO SBAP-46-ME (Αριθμός Σειράς: 90020602, Έτος κατασκευής: 2002) - Μονάδα μεταβίβασης H + H 148/2 (Αριθμός Σειράς: 820-411, Έτος κατασκευής: 2002) - Διάτρητική μηχανή Bickel SGU (Αριθμός Σειράς: 033, Έτος κατασκευής: 1997) - Δέκτης MBO για παραγωγή τριών επιστολών SAP 66-ME (Αριθμός Σειράς: 910913362) - Παλετοανυψωτικό τραπέζι Polar L-1000-W-3 (Αριθμός Σειράς: 6072421) ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Θήκες δίπλωσης: Θήκες 1ης μηχανής δίπλωσης: 6 (με ανεξάρτητη κίνηση, αποσπώμενη μεταβίβαση φύλλων) Θήκες 2ης μηχανής δίπλωσης: 6 Θήκες 3ης μηχανής δίπλωσης: 2 Πλάτος εισόδου: Πλάτος εισόδου 1ης μηχανής δίπλωσης: 720 mm Πλάτος εισόδου 2ης μηχανής δίπλωσης: 720 mm Πλάτος εισόδου 3ης μηχανής δίπλωσης: 520 mm Για αυτό το μηχάνημα διατίθεται θήκη δίπλωσης για δίπλωμα «αλάταρ» (χρησιμοποιείται στις μονάδες 1 και 2), καθώς και 2 χωριστοί διαχωριστές φύλλων και 1 βοηθητικό πλαίσιο για ρύθμιση. Οι μονάδες 2 και 3 διαθέτουν ηλεκτρική ρύθμιση ύψους! Σημείωση: Ο δέκτης MBO παρουσιάζει βλάβη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 5.436 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, JCB 3CX Plus, έτους κατασκευής 2021, με μόλις 5.436 ώρες λειτουργίας και ισχύ 81 KW / 110 ίππων!! ----* Κατασκευαστής: JCB * Τύπος: 3CX Plus * Έτος κατασκευής: 2021 * Ώρες λειτουργίας (από το μετρητή): περίπου 5.436 * Τελευταία συντήρηση στις περίπου 5.340 ώρες λειτουργίας! * Ισχύς: 81 KW / 110 ίπποι * Τηλεσκοπικός βραχίονας με 1 κουβά * Υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων * Περιλαμβάνει αναδιπλούμενο κουβά * Περιλαμβάνει πιρούνι παλέτας * Εξοπλισμένο με σωληνώσεις * Σε καλή κατάσταση! * Διατίθεται δήλωση συμμόρφωσης CE * Διατίθεται άδεια κυκλοφορίας * Διατίθεται ιστορικό συντήρησης * Διατίθενται επιπλέον φωτογραφίες κατόπιν αιτήματος! * Διατίθεται βίντεο κατόπιν αιτήματος! * Τιμή: 54.900 ευρώ, καθαρή τιμή + 19% ΦΠΑ. ----Για περαιτέρω ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά: Για περισσότερες ερωτήσεις, καλέστε: Erik Kortum: μέσω WhatsApp Gedpfx Apez Exn Sjvjbu ?Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βάση φίλτρου για διαστάσεις 600x600, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, με χειροκίνητο υδραυλικό σύστημα. Διατίθενται 78 πλάκες. Μέγεθος βάσης για 80 πλάκες. Μέγιστος αριθμός πλακών: 80 Διαστάσεις πλάκας: 600x600 Gbedpez R Dk Defx Apvsu Εξοπλισμός πλάκας φίλτρου: Χειροκίνητος άξονας.

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: μεταχειρισμένο, μεταχειρισμένη εγκατάσταση γερανού με σύστημα αναρροφής κενού έτος κατασκευής: 2017 μέγιστο φορτίο: 250 κιλά (στο αναβατήρα) εύρος κίνησης γερανού: 6 μέτρα μήκος γέφυρας: 6 μέτρα συσκευή ανύψωσης κενού B 3 UW H K 250 V με 2 οβάλ αναρροφητικές πλάκες 500 x 2500 χιλ. παραγωγή κενού: πνευματικά με εκτοξευτήρα πίεση λειτουργίας: απαιτείται 7 bar φιλτραρισμένος συμπιεσμένος αέρας κατανάλωση αέρα: περίπου 7 NL/δευτ. Gedozc Agdjpfx Apvobu με ηλεκτρικό μηχανισμό αλυσίδας ABM ταχύτητα ανύψωσης: 0...10 μ/λεπτό, ρυθμιζόμενη χειρισμός μέσω ειδικής λαβής στη συσκευή ανύψωσης κενού. Η κίνηση ανύψωσης πραγματοποιείται μέσω μετατροπέα συχνότητας, ρυθμιζόμενη. Διαθεσιμότητα: άμεσα Αποθήκη: Flörsheim

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Κουζινοκόπτης Seydelmann -Τύπος: K 126 H AC 8 -Ισχύς: 86 kW Gbsdpfx Aoza Adqjpvju -Απόδοση: έως 3000 kg/h -Χωρητικότητα κάδου: 126 λίτρα -Ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής -Μέγ. στροφές μαχαιριού: 5250/min -Πίνακας ελέγχου με οθόνη αφής -Γνήσιος ηλεκτρικός πίνακας -Σετ μαχαιριών συμπεριλαμβάνεται -Ώρες λειτουργίας: 1800 -Έτος κατασκευής: 2016 -Διαστάσεις κουζινοκόπτη: 2650 x 1800 x 2300 mm -Διαστάσεις πίνακα: 1650 x 600 x 2150 mm -Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι -Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, πολύ καλή, έτοιμο για χρήση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα πλύσης από την Steimel (Robot-Polar) Το σύστημα πλύσης λειτουργεί πλήρως αυτόματα. Gjdpfxju Rbfnj Apvobu Συμπεριλαμβάνεται σύστημα γερανού.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, 1 x Seydelmann K 126 H AC8 Πολύ λίγες ώρες λειτουργίας, μόλις 1800 στο κοντέρ Έτος κατασκευής: 2016 Gbjdpfezaffwex Apveu Βίντεο διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος

Έτος κατασκευής: 2002, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος τυμπάνου: 682 mm Ύψος: 539 mm Μέγιστη χωρητικότητα πλήρωσης: 167 kg Gedpfxjfmqv Us Apvsbu Μέγιστη ταχύτητα: 980 min-1 Το γραφείο ελέγχου δεν διατίθεται, μπορεί να παραγγελθεί απευθείας από την Steimel (περίπου 8.500 ευρώ - από τον Μάιο του 2021). Διαθέσιμο εγχειρίδιο λειτουργίας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανές πλέξης με ακτινική διάταξη. Μοντέλο: Radialflechter Carbon RF1-48-120-K. Διαθέσιμα: 4 τεμάχια. Gsdpez Iucdsfx Apvjbu

Έτος κατασκευής: 1996, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μεταχειρισμένη πλήρης μονάδα – έτοιμη προς λειτουργία – επιθεώρηση κατά τη λειτουργία δυνατή – πλήρως λειτουργική Διατίθεται προς πώληση μία πλήρης και πλήρως λειτουργική μονάδα μεταφοράς και απολάδωσης ρινισμάτων STEIMEL, η οποία βρίσκεται ακόμη σε χρήση στη μαζική παραγωγή. Η μονάδα έχει χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για τη μεταφορά και απολάδωση ορειχάλκινων ρινισμάτων και διατίθεται λόγω εκσυγχρονισμού της εγκατάστασης. Πρόκειται για μια συνεχή φυγοκεντρική μονάδα διέλευσης. Ιδιαίτερο πλεονέκτημα για τους ενδιαφερόμενους: Η μονάδα μπορεί να επιθεωρηθεί στην τρέχουσα παραγωγική διαδικασία πριν από την αποσυναρμολόγηση. Τεχνικά σχέδια και τεκμηρίωση είναι διαθέσιμα. Η αποσυναρμολόγηση προβλέπεται για τον Οκτώβριο του 2026. Η μονάδα είναι ιδανική για επιχειρήσεις κατεργασίας μετάλλων και μεταλλουργίας που αναζητούν μία αξιόπιστη και οικονομική λύση για τη διαχείριση ρινισμάτων και την ανάκτηση λαδιών/ψυκτικών υγρών. Τεχνικά χαρακτηριστικά Gedpfx Apszhui Hjvsbu • Κατασκευαστής: STEIMEL • Τύπος: Συνεχής μονάδα διέλευσης τύπου K50 • Αρχή λειτουργίας: Φυγοκεντρική μονάδα • Έτος κατασκευής: 1996 • Κατάσταση: Μεταχειρισμένη, πλήρως λειτουργική, το τύμπανο (κύριο στοιχείο) επισκευάστηκε και είναι ξανά σε λειτουργία από 06.2026 • Διαθεσιμότητα: Πιθανόν από Οκτώβριο 2026 • Τοποθεσία: 73630 Remshalden, Γερμανία • Ρινίσματα: Ορείχαλκος (με και χωρίς μόλυβδο) • Απόδοση: - 2.000 kg απολαδωμένων ρινισμάτων ανά 24 ώρες λειτουργίας - Υπολειπόμενη υγρασία μεταξύ 1,8% και 4% ανάλογα με τα ρινίσματα - Υπολειπόμενη υγρασία ρυθμιζόμενη μέσω στροφών τυμπάνου ή ταχύτητας ανελκυστήρα ρινισμάτων - Ταυτόχρονη φόρτωση 8 κάδων ρινισμάτων: σιλό περίπου 800l Περιλαμβάνονται • Πλήρης μονάδα μεταφοράς ρινισμάτων με φυγοκεντρικό απολαδωτή • Χωρίς δεξαμενή λαδιού • Διαθέσιμα τεχνικά σχέδια και τεκμηρίωση • EXW, παράδοση στη ράμπα Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά • Η μονάδα βρίσκεται ακόμη σε λειτουργία • Επίδειξη λειτουργίας υπό κανονικές συνθήκες παραγωγής κατόπιν συνεννόησης • Βαρέως τύπου βιομηχανική κατασκευή • Δοκιμασμένη ποιότητα STEIMEL • Προτιμάται η πώληση ως πλήρης μονάδα Η μονάδα χρησιμοποιούνταν τακτικά στην παραγωγή και θα παραμείνει σε χρήση μέχρι την αποσυναρμολόγηση. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να διαπιστώσουν επιτόπου τη λειτουργικότητα και την κατάστασή της. Επιπλέον φωτογραφίες, τεχνικά έγγραφα και σχέδια διατίθενται κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.344 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από ιδιοκτησία κρατικής υπηρεσίας / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και σύστημα επιβράδυνσης (retarder), το οποίο αποτελεί ένα ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ρεύματα στροβίλου, χωρίς φθορά, για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Πριν από την πώληση, το παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με ένα από αληθινό γυαλί. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά τζάμια και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποτροπείς κλαδιών των παλαιών περιστροφικών προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα κλείσουν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για τον εξοπλισμό ενός τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές – έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν και είναι πολύ αποδοτικά: Godpfxozthrlo Apvsbu 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 km/h Συνολικά 11 θέσεις, τα καθίσματα στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένα ως ανακλινόμενες πολυθρόνες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποδοτικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ) Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση κατάργησης καθισμάτων, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για μετατροπή σε τροχόσπιτο (SoKFZ). Λόγω του περιορισμένου χώρου, μπορούν να τοποθετηθούν έως και 8 καθίσματα. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα λάβει επίσης μια εξωτερική πρίζα ρεύματος 220V. Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε επίσης να είναι έτοιμο για τον τεχνικό έλεγχο (HU) χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα, οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Έτος κατασκευής: 1995, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ακτινικός ανεμιστήρας της Venti Oelde με σιγαστήρα εισαγωγής. !! Χαρακτηριστική καμπύλη ως εικόνα, επισυνάπτεται!! Παροχή όγκου: 46308 m³/h Αύξηση πίεσης: 4830 Pa / 48,3 mbar Βάρος: 2750 kg Θερμοκρασία: 30°C Ταχύτητα: 1480 στροφές/λεπτό Gbsdpjd Nqlcofx Apvju Απόδοση ανεμιστήρα: 82,9% Ισχύς άξονα: 73,8 kW Ισχύς κινητήρα: 110 kW (επίσης, διατίθεται και η επιλογή των 90 kW) Κινητήρας: VEM 315 S4 Τάση: 400 Volt / 50 Hz Έτος κατασκευής: 1995

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ζυγαριά μέτρησης πακέτων Weigh-Tronix (χωρίς δονητικό τραπέζι Polar Mohr RA-4) Κύτταρο ζύγισης, τύπου 3633t-5 – έως 5 kg Ζυγαριά πλατφόρμας, μέγιστη χωρητικότητα 220 kg για πλατφόρμα διαστάσεων δονητή Polar Mohr RA-4 ή και μισής διαστάσης RA-2 για τη δημιουργία ακριβών σε ποσότητα στρώσεων κοπής. Gjdpfxsz E I Sas Apvsbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.351 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοδιατηρημένο MB Vario 814D, προερχόμενο από δημόσιο φορέα / Ομοσπονδιακή Αστυνομία. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / ψηλό, με πλήρες σύστημα κλιματισμού, αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακο οδηγού και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρα (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό στην φθορά, σύστημα πέδησης με δίνες για την προσαρμογή της ταχύτητας. Το αμάξωμα έχει μόνο μικρές ενδείξεις σκουριάς στις κάτω άκρες των μαρσπιέ – αλλά όχι τρύπες. Στο χώρο του τροχού πίσω, υπάρχει μια μικρή παραμόρφωση, η οποία όμως δεν επηρεάζει την έγκριση TÜV. Τεχνικά, αυτό το Vario δεν χρειάζεται επισκευές – έχει συντηρηθεί άψογα, με πλήρη αρχεία συντήρησης. Έχουμε ήδη αντικαταστήσει και τις δύο μπαταρίες εκκίνησης και, για την πώληση, θα αντικαταστήσουμε το παρμπρίζ με ένα από πραγματικό γυαλί, ώστε να είναι κατάλληλο για ιδιωτική χρήση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: Gbedszmqnpopfx Apvju 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και αεραγωγούς στην καμπίνα των επιβατών, για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες πολυθρόνες – με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα. Επιπλέον, τα αριστερά, εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 εκατοστά, ώστε να παρέχεται περισσότερος χώρος για κίνηση. Συνολικά τρεις αποτελεσματικοί ανοιγόμενοι ουρανοί. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που αφαιρεθούν θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για να μετατρέψουμε το όχημα σε τροχόσπιτο (SoKFZ Wohnmobil). Για λόγους χώρου, είναι δυνατή η τοποθέτηση έως και 8 καθισμάτων. Σε αυτήν την περίπτωση, το Vario θα εξοπλιστεί επίσης με εξωτερική παροχή ρεύματος 220V. +++Ενδεχόμενο λάθος, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 147.214 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 3.517 h, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Αερανάρτητες θέσεις - Περιστροφικός φάρος - Αντηλιακός θόλος - Εργαλειοθήκη - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Gbodpfezxglbjx Apveu Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 25.680 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.320 kg Συνολικό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Βραχίονας: Τηλεσκοπικός (9 τμήματα) Χωρητικότητα ανύψωσης: 24.700 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, ΦΟΡΤΗΓΟ ΤΡΑΚΤΕΡ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Υψηλής ποιότητας συνδυασμός για βαριά φορτία σε άριστη αρχική κατάσταση – άμεσα διαθέσιμο για χρήση. Σας προσφέρουμε αυτό το εξαιρετικά συντηρημένο MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, το οποίο έχει επαγγελματικά τροποποιηθεί από την VDA Palfinger Nederland και είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό γερανό Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Αυτό το όχημα προέρχεται από την Ολλανδία, βρίσκεται σε εξαιρετική τεχνική και οπτική κατάσταση και έχει αποδεδειγμένα αυθεντικές χιλιόμετρα, μόλις 147.214 km. Το φορτηγό και ο γερανός συντηρούνταν πάντα σωστά και θα παραδοθούν μαζί με όλα τα εγχειρίδια του γερανού, τις οδηγίες χρήσης και τα έγγραφα συντήρησης. Ένας συνδυασμός για επαγγελματική χρήση, άμεσα διαθέσιμος, για τις βαρύτερες εργασίες ανύψωσης, συναρμολόγησης και μεταφοράς. --Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Φορτηγό τράκτερ με γερανό * Ισχύς κινητήρα: 480 ίπποι * Διάταξη αξόνων: 8x2-4 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων * Ημερήσια καμπίνα * Πίσω άξονες με αερανάρτηση * Τελευταίος άξονας ανασηκώσιμος και με διεύθυνση * Αυθεντικό ολλανδικό όχημα * Αυθεντικά χιλιόμετρα: 147.214 km * Πολύ καλά συντηρημένο, σε αρχική κατάσταση Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Επαγγελματική υπερκατασκευή από την VDA Palfinger Nederland. Το PK 92002-SH H Power Link Plus είναι ένας από τους πιο ισχυρούς γερανούς στην κατηγορία του και πείθει με την τεράστια ανυψωτική ικανότητα, τη μεγάλη εμβέλεια και τις σύγχρονες τεχνολογίες ελέγχου και ασφαλείας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 24.700 kg * Μέγιστο ύψος εργασίας: περίπου 28 μέτρα * 9 υδραυλικά τμήματα επέκτασης * 1 χειροκίνητη προέκταση * Σύστημα αρθρωτού βραχίονα Power Link Plus * Τηλεχειριστήριο * 4 υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα * Επιπλέον ψύκτης λαδιού για την υδραυλική αντλία του γερανού * Ώρες λειτουργίας του γερανού: 3.517 ώρες * Περιστρεφόμενη βάση χωρίς όρια * Ακριβής, αναλογικός έλεγχος * Υψηλή ταχύτητα εργασίας Ο γερανός διαθέτει τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες Palfinger, όπως το σύστημα ασφαλείας υπερφόρτωσης Paltronic Power Link Plus, το σύστημα ελέγχου σταθερότητας HPSC και πολλά ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης για μέγιστη ασφάλεια και υψηλότερη απόδοση. Έλεγχοι Ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα αυτού του...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Polar Mohr RA-2, μηχάνημα στοίβαξης χαρτιού με κύλινδρο και ζυγαριά. Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για χρήση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη διάσταση φύλλου: B2+ Μέγιστο ύψος στοίβας: 150 χιλ. Βάρος: 450 κιλά (μηχάνημα στοίβαξης) + 150 κιλά (σύστημα ζύγισης) Τάση τροφοδοσίας: 400V Κύλινδρος συμπίεσης με αέρα Επιφάνεια εργασίας με παροχή αέρα Δυνατότητα ταλάντωσης προς τα δεξιά/αριστερά Gbedpez N R U Hofx Apvou Ρυθμιζόμενη γωνία κλίσης Ρυθμιζόμενη συχνότητα ταλάντωσης (μέσω μετατροπέα συχνότητας) Ρυθμιζόμενη δύναμη και ταχύτητα του κυλίνδρου συμπίεσης με αέρα. Επιφάνεια εργασίας με επικάλυψη χρωμίου. Το μηχάνημα είναι επιπλέον εξοπλισμένο με σύστημα ζύγισης φύλλων Bizerba, το οποίο επιτρέπει τη μέτρηση των φύλλων στο μηχάνημα, την μηδενική ρύθμιση (taring), τη συσκευασία κ.λπ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.717 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ένα καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από στόλο κρατικών υπηρεσιών / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Διαμόρφωση ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακος οδηγού και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρας (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό φρένο με μαγνητική αντίσταση για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Το μπροστινό παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με γυαλί πριν από την πώληση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποστάτες των παλαιών περιστρεφόμενων προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα σφραγιστούν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για εξοπλισμό τροχόσπιτου. Gbsdpfx Ajzr Ayhepveu Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές - έχει συντηρηθεί σχολαστικά, με βάση το βιβλίο συντήρησης. Κατά την τελευταία συντήρηση, αντικαταστάθηκε επιπλέον και η βάση του κινητήρα. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα κυκλοφορίας ζεστού νερού με θερμαντικά σώματα στην καμπίνα επιβατών για ομοιόμορφη θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες καρέκλες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για περισσότερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που μειωθούν οι θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική μετατροπή σε τροχόσπιτο. Λόγω περιορισμένου χώρου, είναι δυνατές έως και 8 θέσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα αποκτήσει επίσης μια εξωτερική παροχή ρεύματος 220 V. Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε να είναι έτοιμο για έλεγχο καταλληλότητας (HU) και χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα. Οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Η υδραυλική μονάδα είναι σε καλή κατάσταση και είναι από το 2022 Εξαρτήματα της υδραυλικής μονάδας υδραυλική αντλία ηλεκτρικός κινητήρας υδραυλική δεξαμενή φίλτρο βαλβίδες συσσωρευτής πίεσης Gbodpfowg Hnbjx Apvju Αισθητήρες και μονάδα ελέγχου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γεμιστική, κατασκευαστής KHS / H+K, τύπος: Delta VVF 90/16, ονομαστική απόδοση έως 38.000 φιάλες/ώρα, λειτουργούσε με 24.000 φιάλες/ώρα, με 90 βαλβίδες πλήρωσης, με διπλή προεκκένωση, με αντλία κενού, με έγχυση υψηλής πίεσης, με μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους, με καπάκια CIP, έλεγχος υπολειμματικού υγρού πριν την είσοδο στη γεμιστική, με 16-θέσια κορωνοκαπακιέρα συμπεριλαμβανομένου τροφοδότη καπακιών, κατεύθυνση λειτουργίας: αριστερά -> δεξιά, έτος κατασκευής: 1982, εξοπλισμένη το 2004 με καινούργιο σύστημα ελέγχου S7. Gbsdpfeyzhqtox Apvju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Επισκόπηση H&K (Holstein und Kappert) SVF 120-D, κυκλική μηχανή πλήρωσης για κονσέρβες, έτος κατασκευής 1991, με 120 βαλβίδες πλήρωσης για το μέγεθος κονσέρβας 211/202. Η ονομαστική απόδοση είναι περίπου 80.000 κονσέρβες ανά ώρα για τυπικές κονσέρβες των 330 ml. Η μηχανή πλήρωσης παραδίδεται μαζί με μια μηχανή σφράγισης κονσερβών Angelus 121 L, έτος κατασκευής 1991, την αντίστοιχη μηχανή πλύσης και την πλατφόρμα πλήρωσης. Ο έλεγχος πραγματοποιείται μέσω ενός PLC Siemens S7-400. Η μηχανή έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί και είναι έτοιμη για αποστολή. Τεχνικά χαρακτηριστικά - Κατασκευαστής: H&K (Holstein und Kappert) - Μοντέλο: SVF 120-D - Έτος κατασκευής: 1991 - Τύπος μηχανής: Κυκλική μηχανή πλήρωσης για κονσέρβες - Βαλβίδες πλήρωσης: 120 - Μέγεθος κονσέρβας: 211/202 - Απόδοση: περίπου 80.000 κονσέρβες/ώρα (330 ml) - Τροφοδοσία ρεύματος: 380 V, 50 Hz, 3/N - Ονομαστικό ρεύμα: 24 A - Τάση ελέγχου: 24 V DC - PLC: Siemens S7-400 (CPU 416-2) Περιεχόμενα παράδοσης - Μηχανή πλήρωσης κονσερβών SVF 120-D με 120 βαλβίδες πλήρωσης και κύλινδρους ανύψωσης κονσερβών - Μηχανή σφράγισης κονσερβών: Angelus 121 L (202), έτος κατασκευής 1991 - Μηχανή πλύσης κονσερβών, η οποία λειτουργεί μαζί με αυτήν τη μηχανή πλήρωσης - Πλατφόρμα πλήρωσης με προστατευτικά κάγκελα - Κίτρινοι ηλεκτρικοί πίνακες H&K με PLC Siemens S7-400 και ράκες εισόδου/εξόδου - Αντίγραφο ασφαλείας του προγράμματος Siemens PLC σε USB Gedsz Eivyspfx Apvobu - Τεκμηρίωση: Εγχειρίδιο χρήσης H&K και λίστα ανταλλακτικών (γαλλικά), ηλεκτρικά σχέδια, λίστα ανταλλακτικών Angelus 121 L και εγχειρίδιο συντήρησης Κατάσταση Μεταχειρισμένη, πωλείται όπως είναι. Η μηχανή έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί και αποθηκεύεται στη Γερμανία. Η φόρτωση στα φορτηγά του αγοραστή περιλαμβάνεται. Για τη μεταφορά απαιτούνται δύο φορτηγά: ένα για το κινούμενο τμήμα της μηχανής πλήρωσης και ένα για τα υπόλοιπα μέρη και εξαρτήματα της μηχανής. Διαθεσιμότητα Άμεσα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Z293-068, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 407 t, πλάτος τραπεζιού: 1.500 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.500 χιλ., συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Η προθεσμία πληρωμής για το μηχάνημα είναι η 20.11.2025! Η υποβολή προσφοράς συνεπάγεται υποχρέωση για έγκαιρη παραλαβή μεταξύ 01.12.2025 και 05.12.2025! Gedpjxm R S Ijfx Apvobu ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Πλάτος τραπεζιού: 1.500 mm Μήκος τραπεζιού: 2.500 mm Υδραυλική πίεση: 320 bar Ονομαστική δύναμη: 2 x 2.000 kN ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ηλεκτρικά στοιχεία Λειτουργική τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Τάση ελέγχου: 230 V Σύνδεση: 42 kW Ονομαστικό ρεύμα: 100 A Διαστάσεις & βάρος Διαστάσεις: 5.000 x 4.000 x 3.800 mm Βάρος: 32.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ CNC έλεγχος Σύστημα ψύξης Φίλτρο απορρόφησης HILMA βραχίονας εξόδου (1.600 mm)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλήρης εγκατάσταση διαύγασης μπύρας, αποτελούμενη από τα παρακάτω κύρια εξαρτήματα: - Κεροζίνη κεραμικού κηροζώματος (Filtrox, 1979) με όγκο 27,1 hl και επιφάνεια φίλτρου 26,62 m2. Το 2002 πραγματοποιήθηκαν ανακαινίσεις από την εταιρεία Steinecker. - Φίλτρο μεμβράνης κηροζώματος (H&K, 2011) με 24 κηροζώματα φίλτρου και ισχύ διήθησης 200 hl/h - Δεξαμενή προσωρινής αποθήκευσης μη φιλτραρισμένου προϊόντος (Gross, 1979) με όγκο 61,5 hl - Δεξαμενή προσωρινής αποθήκευσης φιλτραρισμένου προϊόντος (Gross, 1979) με όγκο 10 hl - Δοχείο δοσομέτρησης PVPP (1981) - Δοχείο δοσομέτρησης διοξειδίου του πυριτίου (1979) Gjdpfjzizq Tjx Apvobu Μηχάνημα (επιπλέον): πλήρες συγκρότημα φιλτραρίσματος με δεξαμενές buffer και δοχεία για βοηθητικά φίλτρα Απόδοση φιλτραρίσματος: 18.000 l/h Υλικό: τα επιφάνειες που έρχονται σε επαφή με το προϊόν είναι από ανοξείδωτο ατσάλι Εξοπλισμός: φίλτρο κεραμικών κεραμικών; φίλτρο μεμβράνης κεραμικού; 2x δεξαμενές buffer; 2x δοχεία δοσομέτρησης; διάφορες σωληνώσεις, βαλβίδες, αισθητήρες